SnowLine 620 II - снегоотблъсквачка AL-KO - Безплатно ръководство за потребителя
Намерете безплатно ръководството на устройството SnowLine 620 II AL-KO в PDF формат.
| Тип продукт | Снегорина |
| Марка | AL-KO |
| Модел | SnowLine 620 II |
| Двигател | Термичен, 4-тактов, едноцилиндров |
| Работен обем | 208 cm³ |
| Мощност | 5,5 kW (7,5 к.с.) |
| Захранване | Безоловен бензин |
| Капацитет на резервоара | 1,5 L |
| Работна ширина | 56 cm |
| Височина на засмукване | 35 cm |
| Диаметър на колелото | 13 cm |
| Тегло | 45 kg |
| Размери (Д × Ш × В) | 100 × 60 × 60 cm |
| Система за стартиране | Електрическа (батерия 12 V) и ръчна с въже |
| Скорости | 5 напред / 2 назад |
| LED фар | Да |
| Изхвърляне | Регулируемо от разстояние (завъртане 180°) |
| Ниво на шум | 96 dB(A) |
| Гаранция | 2 години (части и труд) |
| Резервни части | Налични (ремъци, ножове, свещи, филтри) |
| Ремонтопригодност | Индекс на ремонтопригодност 7,5/10 |
| Текуща поддръжка | Смяна на двигателно масло, подмяна на свещ и въздушен филтър |
| Безопасност | Авариен стоп, предпазен лост, предпазители за ръце |
Често задавани въпроси - SnowLine 620 II AL-KO
Въпроси на потребители за SnowLine 620 II AL-KO
0 въпрос за това устройство. Отговорете на тези, които знаете, или задайте свой въпрос.
Задайте нов въпрос за това устройство
Изтеглете инструкциите за вашия снегоотблъсквачка в PDF формат безплатно! Намерете ръководството си SnowLine 620 II - AL-KO и вземете отново електронното си устройство в ръце. На тази страница са публикувани всички документи, необходими за използването на вашето устройство. SnowLine 620 II на марката AL-KO.
РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ SnowLine 620 II AL-KO
BG Инструкция за експлоатация .....250
RO: Instructiuni de utilizare....262
ETK: 560 II....274
ETK: 620 II....277
ETK: 620E II....280
©

Сигурносни савети....84
Монтажа....85
Промените степен преноса у вучни погон
очистите устройство.

Отработанное масло:
■ Моля, прочетете това ръководство преди пускането на уреда. Това е предоставка за сигурността по време на работа и за избягване на повреди при употреба.
Спазвайте препоръките и предупежденията за сигурност в тази документация, както и тези върху уреда.
Запазете ръководството за употреба и го предайте на следващия купувач.
Обяснение на знаците

Внимание!
Точното спазване на тези предупреждения може да предотврати телесни повреди и/или материални щети.

Специални указания за по-добро разбиране и начин на употреба.

Символът „камера“ препраща към илюстра- циите.
Съдържание
За този наръчник 250
Предпазни и защитни устройства 250
Съдържание на доставката 252
Указания за безопасност.... 252
Монтаж.... 253
Зареждане с гориво и доливане на двигателно масло 254
Пускане в експлоатация.... 255
Пускане на двигателя.... 256
Експлоатация 257
Обслужване и поддръжка 258
Съхраняване 259
Ремонт 259
Помощ при неизправности....260
Гаранция.... 261
EG-Декларация за съответствие....261
В тази документация са описани няколко типа снегорини AL-KO. Типовете се различават по ширината на почистване, мощността на двигателя и по това дали разполагат с електрически стартер и осветление.
Идентифицирайте Вашия модел с помощта на изображенията на продуктите, описанието и табелката, обозначаваща типа.
Този уред е подходящ само за почистване на сняг около дома и в двора, както и на малки паркинги и площи в частната сфера.
Друга или различаваща се от тази употреба се счита за неправилна.
Възможно неправилно използване
■ Този уред не е подходящ за употреба при обществени зелени площи, паркове, спортни площадки, както и в селското и горското стопанство.
■ Уредът не трябва да се използва за промишлени нужди.
Предпазни и защитни устройства

Внимание – опасност от нараняване!
Предпазните и защитните устройства не трябва да се изключват!
Лостове за задвижване на съединител
На ръкохватката за водене на уреда има два лоста за задвижване на съединител. В момент на опасност просто пуснете двата лоста.
■ Лост за задвижване на съединителя за шнека на ръкава за изхвърляне на сняг. Задвижването на шнека спира.
■ Лост за задвижване на съединителя за ходовата част. Задвижването на ходовата част спира.
Регулируем ръкав за изхвърляне на сняг
Регулирайте ръкава за изхвърляне на сняг така, че изхвърленият сняг да не може да застраши хора и животни или да повреди сгради, превозни средства или друго.
По улиците внимавайте да не парализирате движението или да не застрашите участниците в него.

| 1 | Лост за задвижване на съединителя за ходовата част |
| 2 Ръкохватка за водене | |
| 3 | Лост за задвижване на съединителя за шнека |
| 4 | Ръкав за изхвърляне на сняг със защита срещу закачане |
| 5 Двигател | |
| 6 | Превключвател на предавките, 5 предни и 2 задни предавки |
| 7 | Лост за регулиране на ръкава за изхвърляне на сняг |
| 8 Предпазен щит | |
| 9 Транспортиращ шнек | |
| 10 | Плъзгачи с възможност за регулиране на височината |
| 12 Осветление* | |
| 13 Турбинно колело | |
| 14 | Почистващ инструмент (закрепен върху щита) |
| 15 Остъргващ нож | |
| 16 Щекер на свещите | |
| * Само при Snow-Line 620E II | |
Символи върху уреда
| Внимание! Особена предпазливост при употреба. | |
| Преди пускане в експлоатация прочетете ръководството за употреба! | |
| Стойте далеч от зоната на изхвърляне. Опасност вследствие изхвърляне на сняг. | |
| Не бъркайте в ръкава за изхвърляне на сняг! | |
| Не бъркайте в транспортиращия шнек и не стъпвайте върху него! | |
| Изключете двигателя преди каквито и да било работи по уреда. | |
| Носете защитни очила и антифони. | |
| Не бъркайте във въртящите се части, опасност от издърпване навътре. | |
| Преди работа по поддръжка и ремонт издърпайте щекера на свещите. | |
| Дръжте трети лица далеч от опасната зона. |
Разпознаване на типовете
| Typ < - > M | ||
| 560 II 560 mm 182 cm3 | ||
| 620 II 620 mm 212 cm3 | ||
| 620E II Kato 620 II, | ||
Съдържание на доставката
■ 1x фреза за сняг
■ 1x инструменти за почистване
■ 1x упътване за експлоатация и монтаж
■ 1x списък на резервните части
■ 1x ключ за свещи
■ 1x упътване за двигателя
■ 1x ръкохватка за водене
■ 1x ръкав за изхвърляне на сняг
■ 3x комплект за закрепване на ръкава за изхвърляне на сняг
■ 1x лост за регулиране на ръкава за изхвърляне на сняг
■ 1x превключвател на предавките
■ 4x резервни срязващи се болта с предпазен шплинт
Указания за безопасност

Внимание!
Използвайте уреда само в технически изправно състояние!

Внимание – опасност от нараняване!
Предпазните и защитните устройства не трябва да се изключват!

Внимание – опасност от пожар!
Зареденият с гориво уред да не се съхранява в сгради, в които бензиновите пари биха могли да влязат в контакт с открит огън или искри! Зоната около двигателя, ауспуха, гнездото на акумулаторната батерия и резервоара за гориво да се поддържат чисти от бензин и масло.
■ Преди употреба се запознайте с инструкциите за безопасно обслужване и по-специално с указанията за спиране на уреда.
■ Дръжте трети лица, особено деца и домашни животни, далече от опасната зона.
Водачът на машината или потребителят носи отговорност за злополуки с други лица или с тяхното имущество.
■ Деца и лица, които не са запознати с начина на употреба, не трябва да използват уреда.
Спазвайте местните разпоредби за минимална- та възраст на обслужващото лице.
■ Не използвайте уреда под влиянието на алко- хол, наркотици или медикаменти.
■ Носете подходящо работно облекло
ЗСимно облекло
Здрави и нехлъзгащи се обувки
Защита за очите (защитни очила или защи- тен щит)
Антифони
Работете само при наличие на достатъчна дневна светлина или изкуствено осветление. Регулирайте скоростта. Вървете, никога не тичайте.
Пазете тялото, крайниците и облеклото си от транспортирация шнек и турбинното колело.
Спазвайте местните разпоредби за подходящо време за работа.
■ Не оставяйте без надзор готовия за работа уред.
Внимавайте за това основата да е гладка. Опасност от подхлъзване, особено при движение назад. Регулирайте скоростта.
■ Експлоатирайте уреда само напълно монтиран и с функциониращи предпазни устройства.
■ Проверявайте уреда за щети преди всяка употреба, преди употреба сменете повредените части.
■ Преди да пуснете двигателя изключете задвижването на ходовата част и транспортирация шнек (двата лоста на съединителя във вертикално положение).
В следните случаи изключете двигателя, изчакайте спирането на уреда и издърпайте щекера на свещите:
■ При отдалечаването Ви от уреда
■ При работа по почистване и поддръжка
■ Преди работа по настройките
След настъпване на смущения
■ Преди освобождаване на блокировки
■ Преди отстраняване на запушвания
След контакт с чужди тела
При неизправности и необичайно вибриране на уреда
■ Проверете изцяло и внимателно целия терен, който трябва да се почисти. Отстранете изтривалки, плъзгачи, дъски и други чужди тела.
■ Не използвайте уреда на стръмни наклони,
опасност от хлъзгане и преобръщане! Повишено внимание при смяна на посоката по наклонени повърхности.
■ Регулирайте височината на остъргващия нож с плъзгачите според основата. Не захващайте чакъл или други чужди тела.
Никога не вдигайте и не носете уреда при работещ двигател.
■ При доливане на бензин или масло не яжте, не пийте и не пушете.
■ Не вдишвайте бензиновите пари.
Изхвърленият сняг не бива да застрашава хора и животни или да повреди сгради, превозни средства и други. По улиците внимавайте да не парализирате движението или да не застрашите участниците в него.
■ Не бъркайте в ръкава за изхвърляне на сняг, докато уредът работи.
■ Не бъркайте и не стъпвайте в близост до транспортирация шнек и турбинното колело, докато уредът работи.
■ Никога не почиствайте покриви.
Монтаж

Внимание!
Уредът може да бъде пуснат едва след напълно завършен монтаж.
Необходими инструменти
■ 2x гаечни или затворени ключа размер 10
■ гаечен или затворен ключ размер 13
■ ключ с вътрешен шестостен 5 mm
■ комбинирани или конусовидни клещи
■ отвертка
■ маслен спрей
■ въздушна помпа за гуми с манометър (автомобилен вентил)
Последователност на монтиране
Окачване и регулиране на бронираните жила

Методът на действие важи в еднаква степен за бронираните жила на задвижването на ходовата част и за задвижването на шнека.
- Прокарване на бронираното жило нагоре:
Прокарайте жилото за шнека през отвора на пластината за избор на предавка (3-1).
Прокарайте жилото за задвижването на ходовата част под пластината за избор на предавка нагоре (3-2).
- Завинтете винта с куката от регулируемата гайка (4-1). Контрагайката остава на винта.
- Наклонете нагоре лоста на съединителя ( 5).
- Закачете куката в отвора на лоста за съединителя от вътрешната страна на ръкохватката за водене (6).
- Завинтете регулируемата гайка на окачения винт, докато жилото вече не провисва (докато се опъне леко) (7-1).
По време на завинтването дръжте здраво опъваното жило, за да не се усуче.
- Затегнете контрагайката ( 7-2).
»Бронираните жила са регулирани.
Монтаж на превключвателя на предавките
- Прокарайте предварително монтирания превключвател на предавките през пластината за избор на предавка (8-1).
- Свалете присъединителния винт от свързващия болт и поставете превключвателя на предавките (9).
- Фиксирайте превключвателя на предавките с хоризонтален скрепителен винт (10-1). Още не затягайте винта.
- С винта за регулиране настройте наклона на превключвателя така, че да се фиксира в гнездото за първата предавка (1) (8-2).
- Законтрете винта за регулиране ( 10-2).
- Затегнете скрепителния винт със самозадържаща гайка (10-1).
»Превключвателят на предавките е монтиран.
Монтаж на ръкава за изхвърляне на сняг
- С маслен спрей леко напръскайте повърхността на фрезата за сняг, по която се плъзга ръкавът за изхвърляне на сняг (11).
- Поставете ръкава ( 11).
- Вкарайте скрепителните винтове в долната, по-голяма направляваща планка и свържете с по-малката направляваща планка (12-1).
- Вкарайте направляващите планки отдолу в ръкава и завинтете със самозадържащите гайки (12-2).
- Повторете процеса и при другите две направля-
ващи части.
»Ръкавът за изхвърляне на сняг е монтиран.
Монтаж на лост за регулиране на ръкава за изхвърляне на сняг
- Свалете ръкохватката на лоста, за целта отвинтете скрепителната гайка (13).
- Вкарайте лоста за регулиране в направляващата част на ръкохватката за водене със страната за хвращане отдолу (14).
- Отстранете с клещи предпазния шплинт и шайбата върху долната страна (15).
- Вкарайте лоста за регулиране в долната направляваща част на ръкава за изхвърляне на сняг. Ръкавът за изхвърляне на сняг трябва да се позиционира така, че спиралата на лоста за регулиране да пасне в каналите на ръкава (16-1).
Ако лостът за регулиране не може да се движи или се движи трудно спрямо долната направляваща част, може да се наложи допълнително регулиране на горната направляваща част. За целта разхлабете малко винтовете и след регулирането ги затегнете отново (14-1).
-
Поставете с клещи шайбата и предприятия шплинт (17-1).
-
Огънете краищата на предпазния шплинт (18).
-
Завинтете ръкохватката към лоста ( 19). »Лостът за регулиране е монтиран.
Проверка на налягането на гумите
Максимално допустимото налягане и изписано върху гумата (20-1). Указание: 1 bar = ok. 14,5 psi
Напомпайте гумите равномерно с въздушна помпа за гуми.
Монтаж на осветлението (620E II)
- Вкарайте предварително монтираната лампа със скрепителен винт отпред през ръкохватката за водене (21-1). Не усуквайте и не повреждайте кабела!
- Затегнете лампата с шайба и самозадържаща гайка.
- Фиксирайте кабела към ръкохватката за водене с кабелни връзки.
»Осветлението е монтирано.
Зареждане с гориво и доливане на двигателно масло

Винаги съблюдавайте включеното в доставка- та ръководство за експлоатация.
Преди пускането в експлоатация трябва да долеете двигателно масло и да заредите с гориво снегорина.

Бензинът и маслото са лесно запалими!
Горива
| Бензин Двигателно | масло | |
| Вид Стандартен бензин /безоловен (86 окта-на или повече)Двигателяте пригоден за E10. | ПрепоръчвамеSAE 5W-30 | |
| Обем виж инструкцията на двигателя | ||
Безопасност

Предупреждение!
Никога не оставяйте двигателя да работи в затворени помещения. Опасност от отравяне!
Съхранявайте бензина и маслото само в предвидените за това резервоари.
■ Преди да приберете уреда в затворено помещение го оставете да изстине.
Ако в резервоара има още бензин, внимавайте в затвореното помещение да няма източник на запалване като парно отопление, сушилна машина и т.н.
■ Доливайте или източвайте бензина и маслото само на открито, при изключен, изстинал двигател.
■ Не препълвайте резервоара (бензинът се разширява).
■ Не пушете при зареждането с гориво.
■ Не отваряйте ключалката за бензиновия резервоар при работещ или горещ двигател.
■ При повреда на резервоара или ключалка на резервоара ги подменете.
■ Винаги затваряйте плътно капака на резервоара.
■ Ако има теч на бензин:
Не пускайте двигателя
Избягвайте опити да го запалвате
Попийте изтеклия бензин със свързващо вещество или парцал и го изхвърлете надлежно.
Почистете уреда
■ Ако има теч на масло:
Не пускайте двигателя
Попийте изтеклото двигателно масло със свързващо вещество за масла или парцал и го изхвърлете надлежно.
Почистете уреда

Отработено масло:
- не изхвърляйте при битовите отпадъци
- не изсипвайте в канализацията, в отточните тръби или по земята
Препоръчваме да предадете отработеното масло в затворен резервоар в подходящ пункт за изкупуване или сервис.
Доливане на двигателно масло
-
Отвинтете капака за доливане на масло (2-1), оставете ключалката на чисто място.
-
Долейте масло с фуния.
- Проверете нивото.
- Затворете плътно отвора за доливане на масло и го почистете.
За правилна проверка на нивото на маслото съблюдавайте инструкцията за работа на двигателя.
Доливане на бензин
- Отвинтете капака на резервоара (22-2), оставете го на чисто място.
- Долейте бензин с фуния.
- Затворете плътно отвора за доливане на бензин и го почистете.
Уред с повреда не трябва да се ползва!
Преди всяко пускане в експлоатация извърш- вайте визуален контрол.

Символът „камера“ на следващите страници препраща към илюстрациите, страница 4–7.
Регулиране на височината на почистване

Внимание – опасност от нараняване!
Регулирайте височината на почистване само при изключен двигател и спрял транспортиращ шнек.

- Регулирайте височината на почистване така, че да не захващате чакъл или други чужди тела.
-
Внимавайте за големи неравности, напр. коловози, капаци на канали или паваж.
-
Преди регулирането преместете уреда върху равна основа.
- Отвинтете затегателните винтове на плъзгачите отляво и отдясно (23-1).
- Повдигнете остъргващия нож на желаната височина и затегнете плъзгачите. При това внимавайте и двата плъзгача да са на еднакво разстояние назад, за да е успореден на земята остъргващият нож (23-2).

- Когато плъзгачите се износят (ръбът се (24-1) назъби), ги завъртете на 180° и използвайте втората страна (24).
- За допълнителни поръчки виж картата за резервни части.
Проверка на налягането на гумите
Особено преди първото пускане в експлоатация през зимата и след това, по време на работа, проверявайте налягането на гумите минимум на всеки т месеца.
Максимално допустимото налягане е изписано върху гумата (20-1). Указание: 1 bar = ok. 14,5 psi
Проверка на уреда
Преди всяко пускане в движение проверявайте дали четирите срязващи болта (25-1) не са повредени.
Сменяйте скъсаните болтове за срязване с оригинални резервни части. Употребата на неоригинални резервни части може да доведе до тежки повреди по уреда! За допълнителни поръчки виж картата за резервни части.
Проверете всички елементи на управлението, предпазни устройства, гайки, винтове и болтове на уреда за окомплектоване, здравина на сглобките и изправност.
Внимание – опасност от отравяне!
Никога не оставяйте двигателя да работи в затворени помещения.
Знаци за положение върху уреда:
| СмукаЧCLOSE OPEN | ![]() |
| Газбързо бавно | ![]() |
| Ключ задвигателявкл. изкл. | |
| Горивен кранзатв.отв. | |
| Бутон на подкач-ващата помпа |
Процес на пускане
- Проверете нивото на маслото и горивото.
- Отворете горивния кран ( 27).
- Поставете смукача в позиция CLOSE ( 27-1).
- Натиснете бутона на подкачващата помпа 3 пъти на равни интервали от по прибл. 2 секунди (28-1). При температури под 10 °C натиснете бутона на подкачващата помпа 5 пъти.
- Преместете ръчката за газ на позиция Бързо (29).
- Поставете ключа за двигателя ( 30-1).
Ръчно пускане:
- Опънете леко въжето на стартера, докато усетите първото съпротивление, след това рязко издърпайте и после го оставете бавно да се навие отново (31).
230 V Процес на пускане (620E II)
1.

Изключване на двигателя
- Поставете ръчката за газ в позиция Бавно (34).
За да предотвратите замръзване, оставете транспортирация шнек и турбинното колело да се движат по инерция, докато изцяло се почистят от снега.
- Завъртете ключа за двигателя на Стоп и го извадете (35-1).
»Двигателят изключва.
- Завъртете горивния кран в позиция Затв. (☐ 35).

Внимание - тежко нараняване!
Двигателят може да продължи да работи. След изключване се уверете, че двигателят е спрял.
Експлоатация

Внимание – опасност от нараняване!
Използвайте работно и защитно облекло.
- Симно облекло
- Нехлъзгаци се зимни обувки
- Защитни очила или защитна маска
- Антифони
Пускане в режим на почистване
- Проведете пускането в експлоатация.
- Проверете позицията на ръкава за изхвърляне на сняг и
настройте посоката на изхвърляне с лоста за регулиране (36-1).
Регулирайте височината на изхвърляне (36-2).
- Пуснете двигателя.
- Включете предавка за задвижване на ходовата част (36-3):
1 до 5 са предни предавки, от които 1 е най-бавната, а 5 - най-бързата предавка.
R1 и R2 са задните предавки, при което R1 е бавната предавка, а R2 - бързата предавка.
- Натиснете лоста на съединителя за задвижване на шнека (37).

Внимание - тежко нараняване!
Не бъркайте във въртящите се шнекове. Дръжте надалеч хора и животни.
- Натиснете лоста на съединителя за задвижване на ходовата част (37).
»Снегоринът започва да се движи.
Спиране на режима на почистване
- Пуснете лоста на съединителя за задвижване на шнека и ходовата част (изключване)
(38-1).
За да предотвратите замръзване, оставете транспортирация шнек и турбинното колело да се движат по инерция докато изцяло се почистят от снега.
»Снегоринът не работи, транспортиращият шнек и турбинното колело спират.
Смяна на предавката за задвижване на ходовата част
- Пуснете лоста на съединителя за задвижване на шнека и ходовата част (изключване) (38-1).
Винаги сменяйте предавката само при изключен съединител, уредът може да се повреди!
- Сменете предавката с лоста за превключване на предавките (38-2).
Отстраняване на запушванията в ръкава за изхвърляне на сняг
Ако снегът вече не може да бъде изхвърлен, виновни за това могат да са отлагания на сняг и лед по транспортирация шнек и в изхвъргачния канал.
- Пуснете лоста на съединителя за задвижване на шнека и ходовата част (изключване) (38-1).
- Изключете двигателя.
- Издърпайте щекера на свещите.
- С помощен инструмент ( 39-1) внимателно отстранете снега от изхвъргачния канал и транспортирация шнек.
Ако изхвърлянето на снега продължи да е недоста- тъчно, потърсете специализиран сервис.
Обслужване и поддръжка

Внимание – опасност от нараняване!
- Преди всички работи по обслужването и поддръжката винаги спирайте двигателя и издърпайте щекера на свещите.
- Двигателят може да продължи да работи. След изключване се уверете, че двигателят е спрял.
■ Почиствайте уреда след всяка употреба. Отстранете по-специално остатъците от солта по пътната настилка.
■ Не пръскайте уреда с вода.
Проникващата вода може да предизвика повреди (запалителна уредба, карбуратор)
■ Винаги подменяйте шумозаглушителя в случай на дефект.
■ Съблюдавайте плана за поддръжка.
Съблюдавайте инструкцията за двигателя.
План за поддръжка
След първите 5 часа работа
Сменете двигателното масло (виж инструкцията за двигателя).
Преди всяко използване
Проверете нивото на маслото (виж инструкцията за двигателя).
■ Проверете болтовете за срязване.
■ Проверете уреда за настъпили повреди.
На всеки три месеца
■ Проверете налягането на гумите.
Смажете с маслен спрей пръстена на ръка-
ва за изхвърляне на сняг (11).
Ежегодно
Сменете свещта
(виж инструкцията на двигателя).
Смажете транспортирация шнек.
Смазване на транспортиращия шнек
Направете 2-3 впръсквания на универсална грес с помпа за гресиране в сачмената масльонка (40).
Поддръжка на задвижването на колелата
Регулиране на бронираното жило
Ако при работещ двигател задвижването на колелата вече не може да се включи, трябва да се регулира съответното бронирано жило.

Внимание!
- Регулирайте бронираното жило само при спрян двигател.
-
Ако задвижването на ходовата част вече не може да се изключи, изключете двигателя, не опитвайте да го ремонтирате, веднага потърсете оторизирана специализирана фирма!
-
Отвинтете контрагайката ( 41-1).
- Завъртете регулируемата част на бронираното жило по посока на стрелката (41-2), докато бронираното жило вече не провисва при завъртян нагоре лост на съединителя (е леко опънато). По време на завинтването дръжте здраво опъваното жило, за да не се усуче.
-
Затегнете контрагайката.
-
За проверка на настройката пуснете двигателя и включете задвижването на колелата.
- Ако задвижването на колелата вече не може да се включва и изключва безопасно, уредът трябва да се закара в оторизирана специализирана фирма.
Поддръжка на задвижването на шнека
Регулиране на бронираното жило
Ако при работещ двигател задвижването на вече не може да се включи, трябва да се регулира съответното бронирано жило.

Внимание!
- Регулирайте бронираното жило само при спрян двигател.
-
Ако задвижването на шнека вече не може да се изключи, изключете двигателя, не опит- вайте да го ремонтирате, веднага потърсете оторизирана специализирана фирма!
-
Отвинтете контрагайката ( 41-1).
- Завъртете регулируемата част на бронираното жило по посока на стрелката (41-2), докато бронираното жило вече не провисва при завъртян нагоре лост на съединителя (е леко опънато). По време на завинтването дръжте здраво опъваното жило, за да не се усуче.
- Затегнете контрагайката.
- За проверка на настройката пуснете двигателя и включете задвижването на шнека.
- Ако задвижването на шнека вече не може да се включва и изключва безопасно, уредът трябва да се закара в оторизирана специализирана фирма.
Смяна на болтовете за срязване
След блокиране на транспортирация шнек, с цел безопасност на оператора и уреда, болтовете за срязване могат (25-1) да се скъсат.

- Сменете скъсаните болтове с оригинални резервни части. Употребата на неоригинални резервни части може да доведе до тежки повреди по уреда!
-
За допълнителни поръчки виж картата за резервни части.
-
Изключете уреда и издърпайте щекера на свещите.
-
Отстранете повредените болтове за срязване (41-1).
- Проверете вала за повреди.
- Поставете нови болтове и ги обезопасете с предпазен шплинт (☐ 41-2).
Съхраняване
При по-дълго съхранение на уреда на склад, например след зимата, съблюдавайте следното:
шнека
Внимание - опасност от експлозия!
Не съхранявайте уреда до открит огън или източници на топлина.
Изпразнете карбуратора:
Пуснете двигателя.
Затворете горивния кран.
Изчакайте, докато двигателят изгасне.
■ Оставете двигателя да изстине.
Съхранявайте уреда на сухо място, недостъпно за деца и външни лица.
Изпразнете бензиновия резервоар или го напъл-
нете догоре.
■ Премахване на главен двигател
Издърпайте щекера на свещите.
Ремонт
Ремонтните работи могат да се извършват само от специализирани сервиси.
Винаги е наложителна компетентна проверка:
■ След преминаване през препятствие.
■ При внезапно спиране на двигателя.
■ Повреден транспортиращ шнек или турбинно колело.
Обезвреждане на отпадък

Не изхвърляйте излезлите от експлоата- ция уреди, батерии или акумулатори като битови отпадъци!
Опаковката, уредът и принадлежностите са произведени от материали, които се рециклират и трябва да бъдат подобаващо изхвърлени като отпадък.
Помощ при неизправности

Внимание!
Преди да търсите неизправности, винаги изключвайте двигателя и издърпвайте щекера на свещите
| Неизправност Решение | |
| Двигателят не запалва.▪ Налейте бензин▪ Поставете ръчката за газ на "Старт".▪ Включете смукача, задействайте подкачващата помпа.▪ Проверете свещите, евентуално ги сменете. | |
| Мощността на двигателя намалява. | ▪ Почистете изхвъргачния канал/ корпуса.▪ Освободете транспортиращия шнек и турбинното колело от сняги лед.▪ Намалете работната скорост. |
| Задвижването на колелата не работипри натиснат лост на съединителя. | ▪ Регулирайте бронираното жило.▪ Потърсете сервис за обслужване на клиенти. |
| Задвижването на колелата вечене може да се спре (не се изключва). | ▪ Изключете двигателя.▪ Не опитвайте да ремонтирате!▪ Потърсете сервис за обслужване на клиенти. |
| Задвижващият шнек не се въртипри натиснат лост на съединителя. | ▪ Сменете скъсаните болтове за срязване.▪ Регулирайте бронираното жило.▪ Потърсете сервис за обслужване на клиенти. |
| Задвижващият шнек вече не можеда се спре (не се изключва). | ▪ Изключете двигателя.▪ Не опитвайте да ремонтирате!▪ Потърсете сервис за обслужване на клиенти. |
| Уредът вибрира изключително силно. | ▪ Проверете транспортиращия шнек и турбинното колело. |
| Уредът се движи на една страна. | ▪ Проверете на налягането на гумите, регулирайте.▪ Проверете, регулирайте или сменете плъзгачите. |

При неизправности, които не са посочени в тази таблица или които не можете да отстраните сами, моля, обърнете се към съответната служба за обслужване на клиенти.
Гаранция
Евентуални дефекти в материала или производството на уреда ние отстраняваме по време на законовия срок на давност за рекламации на качеството, съобразно нашия избор, чрез ремонт или замяна. Срокът на давност се определя винаги в съответствие с правните норми на държавата, в която е закупен уредът.
Нашето гаранционно задължение е в сила само при:
■ Правилно използване на уреда
■ Спазване на ръководството за експлоатация
Използване на оригинални резервни части
Гаранцията отпада при:
■ Употреба не по предназначение (напр. използване за промишлени или комунални нужди)
Гаранцията не включва:
■ Повреди на лаковото покритие, които се дължат на нормалното износване
Бързо износващи се части, които са обозначени с рамка XXX XXX (X) в картата за резервни части
■ Двигатели с вътрешно горене – за тях са в сила отделните гаранционни условия на съответния производител
В случай на предявяване на претенции за гаранция, моля, обърнете се към вашия търговец или към най-близкото оторизирано място за обслужване на клиенти, като носите тази гаранционна карта и документа за покупка. С това гаранционно задължение законовите претенции на купувача спрямо продавача относно качеството остават непроменени
EG-Декларация за съответствие
С настоящото декларираме, че този продукт в нашето изпълнение отговаря на изискванията нахармонизираните европейски директиви, стандарти на ЕС и на специфичните стандарти.
Продукт
Снегорин
Сериен номер
G4224235
Тип
Snow Line 560 II
Snow Line 620 II
Snow Line 620E II
Ниво на шум
Европейски директиви
2006/42/EG
(+2009/127/EG)
2004/108/EG
2000/14/EG
Оценка на
съответствието 2000 /14/EG
Приложение 5
Представител
Anton Eberle
Ichenhauser Str. 14
89359 KOETZ
DEUTSCHLAND
Хармонизирани норми
EN ISO 12100-1
EN ISO 12100-2
EN ISO 14982
ISO 8437
Kötz, 2012-06-04


