YT-07190 - Промисловий пилосос Yato - Безкоштовний посібник користувача

ПОСІБНИК КОРИСТУВАЧА YT-07190 Yato

UA ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ЗАМІНИ МАСЛА

LT PANAUDOTOS ALYVOS SURINKIMO INDAS SU ATSIURBĖJŲ

LV PNEIMATISKS ELLAS SAVAKŠANAS TRAUKS

CZ PNEUMATICKÁ ODSÁVAČKA VYJETÉHO OLEJE

SK PNEUMATICKÁ ODSÁVAČKA VYJAZDENÉHO OLEJA

HU PNEUMATIKUS FÁRADTOLAJ GYÜJTÖ/LESZÍVÓ

RO REZERVOR DECANTARE ULEI UZAT

1. головний резервуар

2. контрольний резервуар

3. чаша

4. манометр

5. повітрозабірник контрольного бака

6. повітрозабірник головного бачка

7. зонд вилучення

8. зонд гнучкий шлангу

9. шланг для зливу основного резервуара

10. клапан чаші

11. клапан під контрольним баком

12. клапан подачі повітря в головний бак

13. клапан головного бака

14. запобіжний клапан

15. змінний робочий інструмент

16. гніздо шланга

17. шланг

18. з'єднувач шланга

19. солідолонагнітач

20. редуктор

21. фільтр

22. компресор

LT

Прочитать інструкцію

Perskaityti instrukcija

Jālasa instrukciju

Користуйтесь захисними окулярами

Vartok apsauginius akinius

Користуйтесь засобами захисту слуху

Vartoti ausines klausai apsaugoti

Діаметр повітряного зєднувача

Oro jvado diametras

Всмоктуючий маслозбірник дозволяє швидко, ефективно і безпечно видаляти і збирати витратні рідини у вигляді моторного масла, мастила і т. д. з транспортних засобів та інших машин, оснащених двигуном внутрішнього згоряння. Продукт не призначений для збору горючих рідин, наприклад, бензину, розчинників, дизельного палива, спирту і т. д. і корозійних рідин, наприклад, гальмівної рідини. Правильна, надійна і безпечна робота виробу залежить від правильної експлуатації, тому:

Перед використанням пристрою прочитайте цю інструкцію збережіть її.

Постачальник не несе відповідальності за збитки які виникли в результаті недотримання правил техніки безпеки і рекомендацій цієї інструкції.

ОСНАЩЕННЯ

Продукт поставляється в комплектному стані, але вимагає зібрання перед початком роботи. Разом з продуктом поставляються зонди, що дозволяють дістатися до резервуарів робочих рідин в двигунах внутрішнього згоряння.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметр Одиниця вимірювання Значення
Каталожний номер УТ-07190
Максимальний тиск вилучення	[МПа]	0,8
Максимальний тиск вилучення	[МПа]	0,7
Максимальний тиск спорожнення резервуара	[МПа]	0,18
Необхідний потік повітря	[л/хв]	150
Ємність головного резервуару	[л]	70
Ємність контрольного резервуару	[л]	10
Ємність чаші	[л]	10
Температура рідини	[°C]	40-60
Вироблений вакуум	[МПа]	0 ~ -1
Шум
- звуковий тиск	[dB(A)]	101,2 ± 3
- акустична потужність	[dB(A)]	119,8 ± 3
Маса	[кг]	20

ЗАГАЛЬНІ ВИМОГИ БЕЗПЕКИ

УВАГА! При роботі пневматичним інструментом рекомендується завжди дотримуватися основних правил безпеки роботи, в тому числі, наведених нижче, для зменшення ризику виникнення пожежі, ураження електричним струмом і запобігання травм.

Перед початком роботи з даним пристроєм слід ознайомитися з інструкцією та зберегти її.

УВАГА! Прочитати всі наступні інструкції. Недотримання їх може призвести до ураження електричним струмом, пожежі або до тілесних ушкоджень. Поняття «Пневматичний інструмент», використовуване в інструкції, відноситься до всіх інструментів, приводних струменем стисненого повітря під відповідним тиском.

ДОТРИМУВАТИСЯ НАСТУПНИХ ІНСТРУКЦІЙ

Загальні принципи безпеки

Перш ніж приступати до установки, експлуатації, ремонту, обслуговування або заміни приладдя або при роботі поблизу пневматичного пристрою в зв'язку з багатьма небезпеками, слід прочитати і зрозуміти інструкції з техніки безпеки. Недодержання вищезазначених вимог може призвести до серйозної травми. Установка, регулювання і збірка пневматичних пристроїв може виконуватися тільки кваліфікованим і навченим персоналом. Не змінюйте пневматичне обладнання. Модифікації можуть знизити ефективність і рівень безпеки і збільшити ризик оператора пристрою. Не викидайте інструкцію з безпеки, передайте її оператору пристрою. Не використовуйте пневматичний пристрій, якщо він пошкоджений. Роботодавець/ користувач повинен зв'язатися з виробником для заміни щитка кожен раз, коли це необхідно.

Загрози, пов'язані з роботою

Використання інструменту може піддати тіло оператора небезпеці виприскування при високому тиску або контакті з вакуумом. Не направляйте потік виходу масла з бака і на вході зонда в свою сторону і сторону інших людей і тварин. Не торка-

UA

тися виходу і входу шкірою. Необхідно одягати відповідні рукавички для захисту рук. Оператор та обслуговуючий персонал повинні фізично справлятися з кількістю, масло і потужністю інструменту. Тримати інструмент правильно. Будьте готові протистояти нормальним або швидким рухам і мати вільними обидві руки. Тримати баланс, що забезпечує безпечне положення ніг. При відключенні електроживлення необхідно зняти тиск на пристрій запуску і зупинки. Використовуйте тільки мастильні матеріали, рекомендовані виробником. Уникати дискомфортних положень, а також позицій, які не дозволять протидіяти нормальному або несподіваний руху інструменту.

Ризики, пов'язані з повторюваними рухами

При застосуванні пневматичного інструменту для роботи, що полягає в повторенні рухів, оператор може відчувати диском- форт долонь, рук, плечей, шиї та інших частин тіла. При використанні пневматичного інструменту оператор повинен при- йняти зручну позу, що забезпечує правильне положення ніг, і уникати дивних, або незабезпечуючих рівновагу положень. Оператор повинен міняти положення під час довгої роботи, це допоможе уникнути дискомфорту і втоми. Якщо оператор відчуває такі симптоми, як: постійний або періодичний дискомфорт, біль, ниючий біль, поколювання, оніміння, печіння або скутість. Не має їх ігнорувати, повинен сказати про це роботодавцю і зверніться до лікаря.

Ризики, пов'язані з додатками

Вимкніть інструмент від джерела живлення перед заміною вставленого інструменту або додатку. Використовувати додатки та витратні матеріали тільки таких розмірів і типів, які рекомендовані виробником. Не використовуйте пошкоджені або деформовані додатки. Перевіряти стан додатків перед кожним використанням.

Загрози, пов'язані з місцем роботи

Ковзання, спотикання і падіння є основними причинами травм. Остерігатися слизьких поверхонь внаслідок використання будь-якого інструменту, а також загроз активації, викликаного установкою повітря. Дотримуватися обережності в незнайомій обстановці. Можуть бути приховані загрози, такі як електрика або інші комунальні лінії. Пневматичний інструмент не призначений для використання у вибухонебезпечних середовищах і не ізольований від контакту з електроенергією. Переконайтеся, що немає електричних проводів, газових труб і т. д., які можуть викликати небезпеку в разі пошкодження інструментом.

Шумова загроза

Вплив високого рівня шуму може призвести до сталої й незворотної втрати слуху і інших проблем, такі як шум у вухах (дзвін, гудіння, свист або гул у вухах). Необхідна оцінка ризиків і впровадження необхідних заходів контролю щодо цих ризиків. Використовуйте захист слуху відповідно до інструкцій роботодавця і відповідно до вимог гігієни та безпеки. Експлуатація і технічне обслуговування пневматичного інструменту слід виконувати відповідно до інструкцій з експлуатації, щоб уникнути непотрібного підвищення рівня шуму. Вибір, обслуговування і zamіна використаних елементів/ вставленого інструменту повинні виконуватися відповідно до інструкцій з експлуатації, щоб запобігти непотрібному підвищенню рівня шуму. Якщо пневматичний інструмент оснащений глушником, завжди переконайтеся, що він правильно встановлений під час використання інструмента.

Додаткові інструкції з техніки безпеки для пневматичних інструментів

Повітря під тиском може призвести до серйозних травм:

- завжди перекривати подачу повітря, спорожнювати шланг від тиску повітря і від'єднуйте інструмент від подачі повітря, коли він не використовується, перед заміною аксесуарів або при виконанні ремонтних робіт;

- ніколи не направляти повітря на себе або кого-небудь іншого.

Удар шлангом може призвести до серйозних травм. Завжди необхідно проводити перевірку на наявність пошкоджених або незакріплених шлангів і фітингів. Холодне повітря слід направляти подалі від рук. Кожен раз, коли використовуються універсальні гвинтові з'єднання (кулачкові з'єднання), необхідно використовувати фіксатори та з'єднувачі для захисту проти пошкодження з'єднань між шлангами або між шлангом і інструментом. Не перевищувати максимального тиску, зазначеного для інструменту. Ніколи не переносьте інструмент, тримаючи його за шланг.

УМОВИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ

Всмоктуючий маслозбірник може використовуватися тільки для вилучення і тимчасового збору моторного масла, мастила і т. д. з транспортних засобів та інших машин, оснащених двигуном внутрішнього згоряння. Продукт не призначений для вилучення та тимчасового збору горючих рідин, наприклад, бензину, розчинників, дизельного палива, спирту і т. д. і корозійних рідин, наприклад, гальмівної рідини.

Переконайтеся, що джерело стисненого повітря дозволяє створити потрібний робочий тиск і забезпечує необхідну витрату повітря. При дуже великому тиску подачі повітря слід використовувати редуктор разом з запобіжним клапаном. Використання занадто великого тиску може призвести до вибуху елементів продукту, що може стати причиною серйозних травм. Пневматичний інструмент необхідно підключати через систему фільтра і маслянки. Це одночасно забезпечить чистоту і зволоження повітря маслом. Стан фільтра і маслянки слід перевіряти перед кожним використанням і, при необхідності, очистити фільтр або заповнити нестачу масла в маслянці. Це забезпечить належну експлуатацію інструменту і продовжить його термін служби.

UA

У разі великих навантажень може виникнути сила віддачі, направлена в сторону оператора інструменту. Слід прийняти таку позицію під час роботи, щоб мати можливість ефективно противіяти цим силам.

Завжди необхідно переконатися, що всі ключі та інструменти, що використовуються для регулювання, були видалені перед початком роботи.

Завжди використовуйте захисні окуляри при налаштуванні та експлуатації продукту.

Перед кожним використанням слід перевірити кабелі та адаптери на наявність витоків.

Перед підключенням до джерела стисненого повітря, переконайтеся, що всі клапани і вимикачі знаходяться в положенні викл - «OFF»

Не перевищуйте максимальний тиск повітря 0,8 Мпа / 0,18 Мпа для всмоктування / спорожнення резервуара

Ніколи не перевищуйте діапазон температур масла, призначеного для вилучення. Температура масла перед відсмоктуванням повинна бути між 40°C до 60°C. Занадто низька температура масла призведе до того, що воно буде занадто густим, щоб його ефективно відкачати. Занадто висока температура може пошкодити компоненти продукту, що виготовлені з пластику, а також бути причиною серйозних опіків.

Не використовуйте цю машину для дій, не вказаних в інструкції. Видобуток інших рідин, крім перерахованих в інструкції, може бути причиною травм і пожежі, а також привести до пошкодження продукту.

При екстракції масла з двигуна внутрішнього згоряння двигун не може бути в русі.

Дотримуйтеся місцевих правил утилізації відпрацьованого масла. Масло не є нейтральною речовиною для навколишнього середовища. Відпрацьоване моторне масло повинно бути правильно утилізовано або перероблено. Зв'яжіться з місцевим органом з питань відходів, щоб отримати інформацію про утилізацію. Ніколи не використовуйте використаного моторного масла знову.

У процесі видобутку нафти, не підходити з вогнем до машини, уникати сильних джерел тепла, таких як радіатори або нагрівачі. Не палити під час роботи машини.

ЕКСПЛУАТАЦІЯ ВИРОБУ

Увага! Перед початком монтажних або демонтажних робіт переконайтеся, що продукт відключений від подачі стисненого повітря. Також слід переконатися, що тиск, накопичений в резервуарах продукту, було звільнено. Для цього необхідно відкрити всі клапани. Клапан відкритий, коли його рукоятка паралельна лінії клапана. Переміщення важеля в перпендикулярне положення до лінії клапана закриває клапан.

Різьбові з»єднання слід затягувати із зусиллям не більше, ніж потрібно для отримання герметичності. Занадто сильне затягування різьбових з»єднань може пошкодити ущільнення. Можна використовувати стрічки PTFE для поліпшення герметичності різьбових з»єднань.

Збірка продукту

В першу чергу необхідно прикрутити контрольний резервуар до головного резервуару. З»єднувач з кульовим краном на зворотному боці резервуара затягніть на вході в головний резервуар (II). На вході в контрольний резервуар затягніть шланг з наконечником, призначеним для кріплення зондів (III).

Послабте гвинт, що фіксує трубу, яка з»еднує головний резервуар з чашою і витягніть трубу так, щоб її вхідний отвір знаходився над контейнером управління, потім затягніть гвинт, щоб зафіксувати висунуту трубу (IV). На вході в трубу затягнути чашу (V).

Для впуску повітря в контрольний резервуар підтягнути манометр (VI).

На кріплення головного резервуара накласти лоток (VII). Піднос дозволяє тимчасово зберігати заглушки масляних чаш під час вилучення масла.

У поглиблення на бічній стіні головного резервуара вставте тримач зондів спеціальних, а потім покладіть в нього зонд (VIII).

Підключення до пневматичної системи

Незалежно від того, чи є джерело стисненого повітря, встановлюване в цілях витягання масла або спорожнення головного резервуара, інструмент слід підключити згідно з рисунком (IX). Малюнок показує рекомендований спосіб підключення інструменту до пневматичної системи. Показаний метод забезпечить найбільш ефективне використання інструменту і продовжить термін служби інструменту.

Пустити кілька крапель масла, призначеного для пневматичних інструментів въязкістю SAE 10 для впуску повітря.

Ефективність засобу може регулюватися шляхом зміни тиску повітря живлення інструменту.

Заборонено перевищення максимального тиску зазначеного в таблиці з технічними характеристиками.

Підключити інструмент до пневматичної системи за допомогою шланга з внутрішнім діаметром 10 мм / 3/8». Переконатися в тому, що міцність шланга становить не менше 1,38 Мпа.

Переконатися, що клапан зонда на кінці гнучкого шланга закритий, а потім підключити до нього обраний зонд витягу. Зняти захисну кришку, потім надіньте підключення датчика бензину (X).

Зонди, виготовлені з пластику, можуть бути в деякій мірі деформовані під впливом, що може бути корисно, якщо вам необхідно дістатися до кутків масла. Слід уникати перекручування зонда, що може призвести до засмічення зонда і його

UA

незворотного пошкодження. Металеві зонди не можуть бути деформовані.

Переконатися, що клапан під контрольним резервуаром закритий.

Переконатися, що клапан головного резервуару закритий.

Відрегулювати тиск в джерелі стисненого повітря, щоб не перевищував максимального тиску екстракції, зазначеного в таблиці з технічними характеристиками.

Підключити джерело стисненого повітря до контрольного резервуару (XI), потім почати подачу повітря до контрольного резервуару, яка призведе до створення вакууму в контрольному резервуарі. Необхідно спостерігати за показанням манометра. Якщо індикатор знаходиться на жовтому полі шкали манометра, припиніть поставку повітря в контрольний резервуар.

Ввести зонд в резервуар, масло з якого має бути піддано екстракції, а потім відкрити клапан зонду. Вакуум в контрольному резервуару призведе до вилучення масла.

Спостерігати шкалу на резервуарі, рівень масла не може перевищувати лінії, описаної «STOP». Якщо рівень масла в контрольному резервуарі наблизиться до цієї лінії, необхідно вивести зонд з резервуару для масла і дайте тиску вирівня-тися всередині масляного резервуару. Потім закрийте клапан зонда і відкрийте клапан під контрольним резервуаром, це призведе до переливу вмісту контрольного бака в головний бак. Після спорожнення контрольного резервуара закрийте клапан під контрольним резервуаром.

Якщо вакуум не дозволить екстракції всього масла з бака, необхідно закрити клапан зонда, повторити процедуру створення вакууму в контрольному баку, а потім відновити екстракцію масла.

Немає необхідності спорожняти контрольний резервуар при виробництві вакууму, але це рекомендується через більшу ефективність екстракції масла в разі порожнього контрольного резервуара.

Витяг масла методом гравітації

У цьому методі не використовується контрольний резервуар і джерела стисненого повітря.

Переконатися, що клапан чаші, встановлений під нею, закритий. Переконатися, що клапан головного резервуару закритий.

Потім встановіть інструмент так, щоб чаша опинилася у виході масла з резервуару. Відкрити вихід масла і дозволити вилитись маслу до чаші. Після спорожнення резервуару, закрити вихід масла, відкрити клапан чаші і дозволити маслу перелитись із чаші в головний резервуар. Після спорожнення чаші закрити клапан чаші.

Спорожнення основного резервуара

Увага! Перед початком спорожнення головного резервуара переконайтеся, що клапан під контрольним резервуаром і клапан чаші були закриті. В іншому випадку, спорожнення головного резервуара може не відбутися, і масло, зібране в основному резервуарі, може виливатися в миску, та/або до контрольного резервуара.

Головний резервуар має закріплений на бічній поверхні індикатор рівня масла. Якщо масло досягне верхнього краю по-кажчика, очистити основний резервуар.

Кінець шланга для спорожнення резервуару закріпити в резервуарі, в який буде перетікати масло з головного резервуара. Відрегулювати тиск в джерелі стисненого повітря, щоб не перевищував максимального тиску спорожнення резервуару, зазначеного в таблиці з технічними характеристиками.

Переконатися, що клапан впуску повітря в бак закритий, а потім підключити до входу джерело стисненого повітря (XII).

Відкрийте клапан головного резервуара, якщо наконечник шланга для спорожнення резервуару виявиться нижче рівня масла в основному резервуарі, масло почне мимовільно витікати з основного бака на принципі сполучених посудин. Від- крийте клапан подачі повітря в головний бак, стиснене повітря, що потрапляє в головний резервуар, витісняє накопичене масло в ньому. Після того як масло припинить випливати з головного резервуара, закрийте вихідний повітряний клапан, від>єднайте джерело стисненого повітря, а потім почекайте, щоб весь тиск втиснутого повітря був вивантажений і закрийте клапан головного резервуара.

Головний бак оснащений запобіжним клапаном, який у разі перевищення граничного значення тиску, звільнить його надлишок. Клапан можна підняти вручну (XIII), в результаті чого вирівнювання тиск в головному баку.

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТРАНСПОРТУВАННЯ І ЗБЕРІГАННЯ

Зовнішні поверхні продукту очищати за допомогою розведеного водного миючого засобу, призначеного для видалення залишків масла. Не застосовувати легкозаймистих чистячих засобів, розчинників, бензину або спирту. Не використовуйте агресивні або абразивні засоби. Чаші очищайте як зовнішні поверхні.

Внутрішню частину виробу слід не рідше одного разу на півроку промивати водним миючим засобом за допомогою вакуумного і гравітаційного методу. Це дозволить видалити забруднення, які потрапили в резервуари разом з використаним маслом.

Транспортувати продукт на невеликі відстані, наприклад, в майстерні, використовуючи колеса продукту. При транспорту- ванні на великі відстані продукт слід очистити, розібрати і транспортувати в заводській упаковці. Незалежно від відстані, продукт завжди необхідно транспортувати від»єднаним від джерела стиснутого тиску і рівним тиском в обох резервуарах.

Продукт зберігати відєднаним від джерела стисненого тиску і з вирівняним тиском в обох резервуарах. Резервуари і чашу необхідно спорожнити і очистити на час зберігання. Зберігати продукт можна зібраним або розібраним. Зберігати в місцях, недоступних для сторонніх осіб, особливо дітей. Місце зберігання повинно захищати від впливу високих температур, прямих сонячних променів, а також забезпечувати хорошу вентиляцію, щоб на виробі не конденсувався водяна пара.

PRODUKTO CHARAKTERISTIKA