YT-07190 - Промышленный пылесос Yato - Бесплатное руководство пользователя

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ YT-07190 Yato

RU МАСЛОСБОРНАЯ УСТАНОВКА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ

1. главный резервуар

2. контрольный резервуар

3. воронка

4. манометр

5. входное отверстие воздуха для воздуха контрольного резервуара

6. входное отверстие воздуха для воздуха главного резервуара

7. откачивающий зонд

8. гибкий шланг зонда

9. шланг для опорожнения главного резервуара

10. клапан воронки

11. клапан под контрольным резервуаром

12. клапан входного отверстия для воздуха главного резервуара

13. клапан главного резервуара

14. предохранительный клапан

15. инструмент

16. гнездо шланга

17. шланг

18. соединитель шланга

19. солидолонагнетатель

20. редуктор

21. фильтр

22. компрессор

UA

Прочитать инструкцию

Пользоваться защитными очками

Пользоваться средствами защиты слуха

Диаметр воздушного присоединителя

ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТАНОВКИ

Установка для слива и откачки позволяет быстро, эффективно и безопасно удалять и собирать эксплуатационные жидкости в виде моторного масла, трансмиссионного масла и т. п. из транспортных средств и других машин, оснащенных двигателем внутреннего сгорания. Установка не служит для сбора горючих жидкостей, например, бензина, растворителей, дизельного топлива, спирта и т. д., и едких жидкостей, например, тормозной жидкости. Правильная, надежная и безопасная работа установки зависит от правильной эксплуатации, поэтому:

Прежде чем приступить к работе с установкой, необходимо ознакомиться с руководством по ее эксплуатации и сохранить ее для дальнейшего использования.

Поставщик не несет ответственности за ущерб, возникший в результате несоблюдения правил безопасности и рекомендаций, которые содержатся в настоящем руководстве.

ОСНАЩЕНИЕ

Установка поставляется в комплекте, но перед использованием она требует сборки. Вместе с установкой поставляются зонды, которые позволяют на доступ к бачкам с эксплуатационными жидкостями в двигателях внутреннего сгорания.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметр Единица измерения Значение
Номер по каталогу YT-07190
Максимальное давление при откачке	[МПа]	0,8
Рекомендуемое давление при откачке	[МПа]	0,7
Максимальное давление при опорожнении резервуара	[МПа]	0,18
Необходимый поток воздуха	[л/мин.]	150
Вместимость главного резервуара	[л]	70
Вместимость контрольного резервуара	[л]	10
Вместимость воронки	[л]	10
Температура жидкости	[°C]	40-60
Образующийся вакуум	[МПа]	0 ~ -1
Шум
- звуковое давление	[дБ (А)]	101,2 ± 3
- акустическая мощность	[дБ (А)]	119,8 ± 3
Масса	[кг]	20

ОБЩИЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

ВНИМАНИЕ! Во время работы с помощью пневматической установки всегда рекомендуется соблюдать основные правила техники безопасности, вместе с нижеуказанными, для ограничения угрозы возникновения пожара, поражения электрическим током и чтобы избежать травм.

Перед тем как приступить к эксплуатации настоящей установки прочитайте всю инструкцию и сохраните ее.

ВНИМАНИЕ! Прочитайте все нижеприведенные инструкции. Их несоблюдение может привести к поражению электрическим током, пожару или к травме. Понятие «пневматическая установка», используемое в инструкциях, относится ко всем установкам, приводимым в движение сжатым воздухом, подаваемым под соответствующим давлением.

СОБЛЮДАЙТЕ НИЖЕУКАЗАННЫЕ ИНСТРУКЦИИ

Общие правила техники безопасности

Перед началом монтажа, работы, ремонта, технического ухода и замены принадлежностей, или в случае работы поблизости пневматической установки, из-за многочисленных опасностей, прочитайте и поймите инструкции по технике безопасности. Не выполнение вышеуказанных операций может привести к серьезным повреждениям тела. Подсоединение, регулировка и монтаж пневматической установки могут быть выполнены только квалифицированным и пришедшим обучение персоналом. Не вносите модификаций в пневматическую установку. Модификации могут уменьшить эффективность и уровень безопасности и увеличить риск для оператора установки. Не выбрасывайте инструкции по безопасности, передайте ее оператору установки. Не используйте пневматической установки, если она повреждена. Работодатель / пользователь должен связаться с производителем с целью заменить заводской щиток каждый раз, когда это необходимо.

RU

Опасности, связанные с работой

Эксплуатация установки может подвергнуть тело оператора угрозе выброса под высоким давлением или контакта с высоким давлением. Не направляйте выходного отверстия масла резервуара и входного отверстия зонда в свою сторону, ни в сторону других людей и животных. Не прикладывайте входного и выходного отверстия к коже. Всегда одевайте соответствующие рукавицы для защиты рук. Оператор и персонал по техническому уходу должны физически способными справиться с количеством, массой и мощностью установки. Правильно держите установку. Будьте готовы противодействовать нормальным и резким движениям и имейте обе руки свободны. Соблюдайте равновесие и обеспечивайте безопасное положение ног. Перестаньте нажимать на кнопку старт и стоп в случае перебоя в поставке электроэнергии. Используйте только смазочные материалы, рекомендуемые производителем. Избегайте неудобного положения тела, а также положения, которое не позволяет противодействовать нормальному или резкому движению установки.

Опасности, связанные с повторяющимися движениями

При использовании пневматической установки для работы заключающейся в повторении движений, оператор подвержен чувству дискомфорта ладоней, рук, плачей, шеи или других частей тела. В случае эксплуатации пневматической установки, оператор должен занять комфортное положение тела, обеспечивающее соответствующее положение ног и избегать странных и не обеспечивающих равновесие положений тела. Оператор должен изменять положение тела во время длительной работы, это поможет избегнуть дискомфорта и усталости. Если оператор испытывает такие симптомы, как: постоянный или повторяющийся дискомфорт, боль, ноющая боль, покалывание, онемение, жжение или скованность. Он не должен их игнорировать, он должен сказать об этом руководителю и обратиться к врачу.

Опасности, связанные с принадлежностями

Отсоединить установку от источника питания перед заменой установленного инструмента или принадлежностей. Используйте только принадлежности и эксплуатационные материалы размера и типа, которые указаны производителем. Не используйте треснувших или деформированных принадлежностей. Проверяйте состояние принадлежностей перед каждым использованием.

Опасности, связанные с рабочим местом

Опасность посколькуться, споткнуться и упасть - это главные причины травм. Избегайте скользких поверхностей, вызванных эксплуатацией установки, а также опасности споткнуться, вызванной системой подачи воздуха. Соблюдайте осторожность в неизвестном окружении. Могут быть скрытые опасности, такие как электричество или другие инженерные сети. Пневматическая установка не предназначена для использования в взривоопасных зонах, и она не изолирована от контакта с электроэнергией. Убедитесь в том, что нет никаких электропроводов, труб газоснабжения и т. п., которые могут приводить к опасности в случае их повреждения при использовании установки.

Опасность шума

Воздействие высокого уровня шума может привести к постоянной и необратимой потере слуха и другим проблемам, таким как шум в ушах (звон, жужжание, свист или гул в ушах). Необходима оценка риска и внедрение соответствующих мер контроля в отношении этих опасностей. Используйте средства защиты органов слуха в соответствии с инструкциями работодателя и в соответствии с требованиями техники безопасности. Обслуживание и технический уход за пневматической установкой производите в соответствии с указаниями в инструкции по обслуживанию, позволит избежать ненужного увеличения уровня шума. Выбор, технический уход и замену изнашающихся элементов / устанавливаемого инструмента производите в соответствии с указаниями в инструкции по обслуживанию, так чтобы предотвратить ненужное увеличение шума. Если у пневматической установки глушитель, всегда убедитесь в том, что он правильно установлен во время эксплуатации установки.

Дополнительные инструкции по технике безопасности для пневматических установок

Сжатый воздух может привести к серьезным травмам:

- всегда отрезайте подачу воздуха, удаляйте со шланга сжатый воздух и отключайте установку от подачи воздуха, когда: она не используется, перед заменой принадлежностей или при выполнении ремонтов;

- никогда не направляйте воздух на себя или кого-либо другого.

Удар нанесенный шлангом может привести к серьезным травмам. Всегда производите контроль на наличие поврежденных или ослабленных шлангов и соединений. Холодный воздух направляйте подальше от рук. Каждый раз, когда используются универсальные резьбовые соединения (кулачковые муфты), используйте защитные пальцы и соединители, защищающие от возможности повредить соединения между шлангами и между шлангом и установкой. Не превышайте значения максимального давления воздуха, указанного для установки. Никогда не переносите установки, держа его за шланг.

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Установка для слива и откачки может использоваться только для откачки и временного сбора моторного масла, трансмиссионного масла и т. п. транспортных средств и других машин, оснащенных двигателем внутреннего сгорания. Установка не служит для откачки и временного сбора горючих жидкостей например, бензина, растворителей, дизельного топлива,

RU

спирта и т. д., и едких жидкостей, например, тормозной жидкости.

Убедитесь в том, что источник сжатого воздуха позволяет создать соответствующее рабочее давление и обеспечивает необходимый поток воздуха. В случае слишком высокого давления питающего воздуха используйте редуктор вместе с предохранительным клапаном. Использование слишком высокого давления может привести к разрыву элементов установки, что может быть причиной серьезных травм.

Пневматическую установку питайте через систему состоящую из фильтра и масленки. Обеспечит это одновременно чистоту и распыление масла в воздухе. Состояние фильтра и масленки проверяйте перед каждым использованием и эвентуально очищайте фильтр или пополняйте недостающее масло в масленке. Обеспечит это соответствующую эксплуатацию установки и продлит его срок службы.

В случае больших нагрузок может появится сила отдачи, направленная в сторону лица, обслуживающего установку. Примите такое положение тела во время работы, чтобы можно было эффективно противодействовать этим силам.

Всегда убедитесь в том, что все ключи и весь инструмент, используемые для регулировки, перед началом работы были удалены.

Во время регулировки и эксплуатации установки всегда применяйте защитные гогглы.

Перед каждым использованием проверяйте провода и адаптеры на наличие утечек.

Перед подсоединением к источнику сжатого воздуха, убедитесь в том, что все клапаны и выключатели находятся в положении выключено – «OFF»

Не превышайте значение максимального давления воздуха 0,8 МПа / 0,18 МПа для откачки / опорожнения резервуара.

Никогда не превышайте диапазона температур масла, предназначенного для откачки. Температура моторного масла перед откачкой должна находится в пределах от 40 °C до 60 °C. Слишком низкая температура масла приводит к тому, что оно будет слишком густым дал того, чтобы его эффективно откачивать. Слишком высокая температура может повредить элементы установки, выполненные из пластика, а также может быть причиной серьезных ожогов.

Не используйте эту машину для применений, не указанных в инструкции. Откачка других жидкостей, чем указанные в инструкции; может быть причиной травм и пожара, а также привести к поломке установки.

Во время откачки масла из двигателя внутреннего сгорания, двигатель не может работать.

Соблюдайте местные правила утилизации отработанного масла. Масло не является нейтральным веществом к окружающей среде. Отработанное моторное масло необходимо правильно утилизировать или передать в утилизацию. Свяжитесь с местным органом по отходам, чтобы получить информацию об утилизации. Никогда не применяйте повторно отработанного моторного масла.

Во время откачки масла не приближаться с огнем к установке, избегайте сильных источников тепла, таких как радиаторы или нагреватели. Не курите во время обслуживания установки.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ УСТАНОВКИ

Внимание! Перед началом выполнения всех операций по монтажу или демонтажу, убедитесь в том, что установка отключена от подачи сжатого воздуха. Также убедитесь в том, что давление в резервуарах установки было снято. С этой целью откройте все клапаны. Клапан открыт, если его рычаг параллелен линии клапана. Перемещение рычага в положение, перпендикулярное линии клапана, закрывает клапан.

Резьбовые соединения затягивайте силой не больше чем необходима для получения герметичности. Слишком сильное затягивание резьбовых соединений может повредить прокладки. Можно использовать ленту PTFE для улучшения герметичности резьбовых соединений.

Монтаж установки

В первую очередь привинтите контрольный резервуар к главному резервуару. Соединение с шаровым клапаном на нижней стороне резервуара привинтите к входному отверстию главного резервуара (II). К входному отверстию контрольного резервуара привинтить гибкий шланг с концом, предназначенным для монтажа зонда (III).

Ослабьте крепящий болт трубу, соединяющей главный резервуар с воронкой, и выдвиньте трубу таким образом, чтобы ее входное отверстие находилось над контрольным резервуаром, затем привинтите крепежный болт таким образом, чтобы заблокировать выдвинутую трубу (IV). К входному отверстию трубы привинтите воронку (V).

К входному отверстию для воздуха контрольного резервуара привинтите манометр (VI).

На крючках главного резервуара установите небольшой поднос (VII). Поднос позволяет временно хранить пробки масляных поддонов во время откачки масла.

В хомуты на боковой стенке главного резервуара вставьте держатель для откачивающих зондов, а затем поместите в нем зонды (VIII).

Подсоединение к пневматической системе

Независимо от того, будет ли подсоединен источник сжатого воздуха, с целью откачки масла или опорожнения главного резервуара, подсоедините установку в соответствии с рисунком (IX). Рисунок указывает рекомендуемый способ подсоединения установки к пневматической системе. Указанный способ обеспечит наиболее эффективное использование установки, а также продлит срок службы установки.

RU

Впустите несколько капель масла, предназначенного для пневматической установки, с вязкостью SAE 10, во входное отверстие для воздуха.

Производительность установки можно регулировать путем изменения давления воздуха, питающего установку.

Запрещено превышать максимального давление, указанное в таблице с техническими характеристиками.

Подсоедините установку к пневматической системе, используя шланг с внутренним диаметром 10 мм / 3/8". Убедитесь в том, что прочность шланга составляет не менее 1,38 МПа.

Откачка масла вакуумным методом

Убедитесь в том, что клапан зонда на конце гибкого шланга закрыт, а затем подсоедините к нему выбранный зонд для откачки. Снимите защитную крышку, затем надвиньте разъем зонда для откачки (X).

Зонды, которые выполнены из пластика, могут в некоторой степени деформироваться, что может быть полезно, если возникнет необходимость добраться до уголков масляного резервуара. Избегайте однако изгиба зонда - это может привести к забиванию зонда и его необратимому повреждению. Металлические зонды не могут деформироваться.

Убедитесь в том, что клапан под контрольным резервуаром закрыт.

Убедитесь в том, что клапан главного резервуара закрыт.

Отрегулируйте давление источника сжатого воздуха, так чтобы оно не превысило значение максимального давления откачки, указанное в таблице с техническими характеристиками.

Подсоедините источник сжатого воздуха к контрольному резервуару (XI), затем начните подавать воздух в контрольный резервуар, который приведет к созданию вакуума в контрольном резервуаре. Наблюдайте за показанием манометра.

Если стрелка находится на желтом поле шкалы манометра, прекратите подавать воздух в контрольный резервуар.

Введите зонд в резервуар, из которого масло должно быть откачано, а затем откройте клапан зонда. Вакуум в контрольном резервуаре приведет к откачке масла.

Наблюдайте за шкалой на резервуаре, уровень масла не может превысить линии с надписью «STOP». Если уровень масла в контрольном резервуаре приблизится к этой линии, достаньте зонд из масляного резервуара, и позвольте выровнять давление внутри масляного резервуара. Затем закройте клапан зонда и откройте клапан под контрольным резервуаром, это приведет к переливу содержимого контрольного резервуара в главный резервуар. После опорожнения контрольного резервуара закройте клапан под контрольным резервуаром.

Если образовавшийся вакуум не позволит откачать все масло из резервуара, закройте клапан зонда, повторите процедуру создания вакуума в контрольном резервуаре, а затем возобновите откачку масла.

Нет необходимости опорожнять контрольный резервуар во время создания вакуума, но рекомендуется это из-за большей эффективности откачки масла в случае пустого контрольного резервуара.

Откачка масла гравитационным методом

При этом методе не используется контрольный резервуар и источник сжатого воздуха.

Убедитесь в том, что клапан воронки, помещенный под ней, закрыт. Убедитесь в том, что клапан главного резервуара закрыт.

Затем расположите установку таким образом, чтобы воронка нашлась под выходным отверстием резервуара для масла.

Откройте выходное отверстие масляного резервуара и позвольте маслу стекать в воронку. После опорожнения резервуара, закройте выходное отверстие масла, откройте клапан воронки и позвольте маслу течь из воронки в главный резервуар. После опорожнения воронки закройте клапан воронки.

Опорожнение главного резервуара

Внимание! Перед началом опорожнения главного резервуара убедитесь в том, что клапан под контрольным резервуаром и клапан воронки закрыты. В другом случае опоражнивание главного резервуара может не получиться, а масло, собранное в главном резервуаре, может попадать в воронку и/или в контрольный резервуар.

На главном резервуаре на боковой поверхности закреплен указатель уровня масла. Если масло достигнет верхней кромки указателя, опорожните главный резервуар.

Конец шланга для опорожнения резервуара подсоединить к резервуару, в который будет течь масло из главного резервуара.

Отрегулируйте давление источника сжатого воздуха таким образом, чтобы оно не превысило значение максимального давления при опорожнении резервуара, которое указано в таблице с техническими характеристиками.

Убедитесь в том, что клапан входного отверстия резервуара для воздуха закрыт, а затем подсоедините к входному отверстию источник сжатого воздуха (XII).

Откройте клапан главного резервуара, если конец шланга для опорожнения резервуара находится ниже уровня масла для главного резервуара, масло начнет самостоятельно течь из главного резервуара согласно принципу сообщающихся сосудов. Откройте клапан подачи воздуха в главный резервуар; сжатый воздух, который поступает в главный резервуар, будет вытеснять собранное в нем масло. После того, как масло перестанет течь из главного резервуара, закройте клапан входного отверстия для воздуха, отсоедините источник сжатого воздуха, а затем подождите, чтобы давление нагнетаемого в резервуар воздуха было снято, и закройте клапан главного резервуара.

Главный резервуар оснащен предохранительным клапаном, который в случае превышения предельного для резервуара значения давления снимет его излишек. Клапан можно тоже поднять вручную (XIII), приводя к выравниванию давления в главном резервуаре.

RU

ТЕХНИЧЕСКИЙ УХОД, ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ

Наружные поверхности установки очистите с помощью разбавленного чистящего средства на водной основе, предназначенного для удаления остатков моторного масла. Не используйте легковоспламеняющихся чистящих средств, растворителей, бензина или спирта. Не используйте едких или абразивных средств. Воронку очищайте также же как и наружные поверхности.

Внутреннюю часть установки, по крайней мере один раз в шесть месяцев, поласкайте чистящим средством на водяной основе, с помощью вакуумного и гравитационного метода. Позволит это удалить загрязнения, которые проникли в резервуары вместе с отработанным маслом.

Установку транспортировать на небольшие расстояния, например, в пределах мастерской, используя колеса установки. В случае транспортировки на большие расстояния, очистите установку, демонтируйте и транспортируйте в заводских упаковках. Независимо от расстояния, установку всегда транспортировать отсоединенной от источника сжатого давления и с выравненным давлением в обоих резервуарах.

Установку складируйте отсоединенной от источника сжатого давления и с выравненным давлением в обоих резервуарах. Резервуары и воронку опорожните и очистите на время хранения. Установку можно хранить в собранном или демонтированном виде. Храните в месте недоступном для посторонних лиц, особенно детей. Место хранения должно быть защищено от воздействия высоких температур, прямых солнечных лучей, а также должно обеспечивать хорошую вентиляцию, так чтобы на поверхности установки не имела места конденсация водяного пара.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИСТРОЮ

Витяг масла вакуумним методом