YT-07190 - Aspirator industrial Yato - Manual de utilizare gratuit
Găsiți gratuit manualul dispozitivului YT-07190 Yato în format PDF.
| Tip produs | Aspirator industrial pentru golire ulei |
| Marcă | Yato |
| Model | YT-07190 |
| Alimentare | Pneumatică (aer comprimat) |
| Presiunea maximă de extracție | 0,8 MPa |
| Presiunea de extracție recomandată | 0,7 MPa |
| Presiunea maximă de golire a rezervorului | 0,18 MPa |
| Debitul de aer necesar | 150 l/min |
| Capacitatea rezervorului principal | 70 L |
| Capacitatea rezervorului de încercare | 10 L |
| Capacitatea bolului | 10 L |
| Vid generat | 0 ~ -1 MPa |
| Temperatura lichidului recomandată | 40-60 °C |
| Nivel sonor (presiune acustică) | 101,2 ± 3 dB(A) |
| Nivel sonor (putere acustică) | 119,8 ± 3 dB(A) |
| Greutate | 20 kg |
| Metode de extracție | Prin vid sau gravitație |
| Supapă de siguranță | Da |
| Manometru | Da |
| Sonde incluse | Plastic și metal |
| Roți pentru transport | Da |
| Utilizare recomandată | Extracție ulei motor, ulei de transmisie, etc. |
| Lichide interzise | Benzină, solvenți, motorină, alcool, lichid de frână |
| Întreținere recomandată | Curățare exterioară cu detergent apos; clătire interioară la fiecare 6 luni |
Întrebări frecvente - YT-07190 Yato
Întrebările utilizatorilor despre YT-07190 Yato
0 întrebare despre acest aparat. Răspundeți la cele pe care le cunoașteți sau puneți-vă propria.
Pune o întrebare nouă despre acest aparat
Descărcați instrucțiunile pentru Aspirator industrial în format PDF gratuit! Găsiți manualul dvs. YT-07190 - Yato și luați din nou în mână dispozitivul dvs. electronic. Pe această pagină sunt publicate toate documentele necesare pentru utilizarea dispozitivului dvs. YT-07190 mărcii Yato.
MANUAL DE UTILIZARE YT-07190 Yato
-
rezervor principal
-
rezervor de testare
-
bol
-
manometru
-
intrare aer rezervor de testare
-
intrare aer rezervor principal
-
sondă extractie
-
furtun fl exibil sondă
-
furtun golire rezervor principal
-
ventil cuvă
-
ventil sub rezervorul de testare
-
ventil intrare aer rezervor principal
-
ventil rezervor principal
-
ventil de sigurantă
-
sculă
-
mufă furtun
-
furtun
-
conector furtun
-
pistolului de gresare
-
reductor
-
fi ltru
-
compresor
ES
Intrebuintează ochelari de protejare
Intrebuintează antifoane
Use protectores de la vista
Aparatul de evacuare a uleiului permite îndepărtarea și colectarea rapidă și eficientă a lichidelor consumabile de tipul uleiului de motor, uleiului de transmisie, etc. din vehicule și alte utilaje echipate cu motoare cu combustie. Aparatul nu poate fi folosit pentru a colecta lichide inflamabile, de exemplu benzină, solventi, motorină, alcool, etc sau lichide corozive, de exemplu lichid de frână. Funcționarea corectă, fiabilă și sigură a aparatului depinde de utilizarea sa corectă, de aceea:
Citiți și păstrați întregul manual înainte de prima utilizare a produsului.
Furnizorul produsului nu acceptă nicio responsabilitate pentru daune rezultate în urma nerespectării regulilor de siguranță și instructiunilor din acest manual.
ACCESORII
Produsul este livrat complet dar trebuie să fie asamblat înainte de utilizare. Aparatul este livrat cu sonde care permit accesul la rezervoarele de lichide consumabile ale motoarelor cu combustie.
SPECIFICATIE
| Parametru Unități Valoare | ||
| Nr. Catalog YT-07190 | ||
| Presiune maximă de extractie [MPa] 0,8 | ||
| Presiune recomandată de extractie [MPa] 0,7 | ||
| Presiune maximă de golire a rezervorului [MPa] 0,18 | ||
| Debitul de aer necesar [l/min.] 150 | ||
| Capacitatea rezervorului principal | [l] | 70 |
| Capacitatea rezervorului de testare | [l] | 10 |
| Capacitatea bolului | [l] | 10 |
| Temperatură lichid (°C) | [°C] | 40-60 |
| Vid generat | [MPa] | 0 ~ -1 |
| Zgomot | ||
| - presiune sonoră | [dB(A)] 101.2±3 | |
| - putere acustică | [dB(A)] 119.8±3 | |
| Masa | [kg] | 20 |
CONDIȚII GENERALE DE SIGURANTĂ
AVERTIZARE! La utilizarea unei scule pneumatice, se recomandă să respectați întotdeauna principiile de siguranță de bază, inclusiv cele enumerate mai jos, pentru a reduce riscul de incendiu, electrocutare și accidente.
Vă rugăm să citiți și să păstrați integral acest manual de instrucțiuni înainte de utilizarea sculei.
ATENTIE! Citiți toate instrucțiunile următoare. Nerespectarea instrucțiunilor poate provoca electrocutare, incendiu sau accidente. Termenul „sculă pneumatică” folosit în aceste instrucțiuni se referă la toate sculele care funcționează pe baza unui jet de aer comprimat la presiunea corectă.
RESPECTATI INSTRUCTIUNILE URMĂTOARE
Condiții generale de siguranță
Deoarece există pericole multiple, citiți și înțelegeti instrucțiunile de siguranță înainte de a începe activitățile de instalare, utilizare, reparații, întreținere și modificare a accesoriiilor sau la lucrul în vecinătatea unei scule pneumatice. Nerespectarea instrucțiunilor poate provoca accidente grave. Sculele pneumatice pot fi instalate, ajustate și asamblate doar de personal calificat și instruit. Nu modificați scula pneumatică. Modificările pot reduce eficiența și siguranța și pot crește riscul pentru utilizatorul sculei. Nu aruncați instrucțiunile de siguranță, ele trebuie transmise utilizatorului sculei. Nu folositi scula pneumatică dacă este deteriorată. Angajatorul / utilizatorul trebuie să contacteze producătorul pentru înlocuirea plăcii de identificare de câte ori este necesar.
Pericole în legătură cu lucrul.
Utilizarea sculelor poate expune operatorul la riscul de injectie sub presiune înaltă sau contact cu vidul. Nu îndreptați ieșirea rezervorului de ulei și vârful de intrare al sondei în direcția dumneavoastră, a altor oameni sau animale. Nu aplicați duza de ieșire sau intrare pe piele. Purtați mănuși adecvate pentru a vă proteja mâinile. Operatorul și personalul de întreținere trebuie să fie în
RO
forma fizică corespunzătoare pentru a face față cantității, greutății și puterii sculei. Tineți corect scula. Fiți gata să faceți față unor mișcări normale sau neașteptate ale echipamentului și fiți pregătit întotdeauna să folositi ambele mâini. Tineți picioarele într-o poziție echilibrată și sigură. Presiunea exercitată asupra dispozitivului de pornire și oprire trebuie oprită în cazul unei întreruperi a alimentării electrice. Folosiți doar lubrifiantii recomandați de producător. Evitați pozițiile neconfortabile și pozițiile care împiedică contracararea mișcărilor normale sau neașteptate ale aparatului.
Pericole asociate cu mișcările repetitive
Din cauza utilizării sculei pneumatice la lucrări constând în mișcări repetitive, utilizatorul este expus la disconfort la nivelul mâinilor, brațelor, umerilor, gâtului și altor părți ale corpului. La utilizarea unei scule pneumatice, utilizatorul trebuie să adopte o postură confortabilă, asigurându-vă că picioarele sunt poziționate corect și să evite posturi anormale sau fără echilibru. Utilizatorul trebuie să-și schimbe postura după o perioadă îndelungată pentru a evita disconfortul și oboseala. Dacă utilizatorul se confruntă cu simptome cum sunt disconfort persistent sau repetat, durere, durere pulsatilă, furnicături, amorțeală, senzație de arsură sau amorțeală, utilizatorul trebuie să raporteze acele simptome medicului.
Pericole în legătură cu accesoriiile.
Deconectați scula de la sursa de alimentare înainte de a înlocui scula din mandrină sau accesoriiile. Folosiți doar accesorii și consumabile de dimensiunile și tipurile recomandate de producător. Nu folosiți accesorii crăpate sau deformate. Verificați starea accesoriiilor înainte de fi ecare utilizare.
Riscurile asociate cu locul de muncă
Alunecarea, împiedicare și căderea sunt principalele cauze ale accidentelor. Evitați suprafetele alunecoase la utilizarea sculei, precum și pericolele de împiedicare cauzate de instalația de aer. Comportați-vă cu atenție într-un mediu necunoscut. Pot exista pericole ascunse, de exemplu cablurile electrice sau alte conducte de utilități. Scula pneumatică nu este destinată utilizării în atmosfere potențial explozive și nu este izolată la contactul cu electricitatea. Asigurați-vă că nu există cabluri electrice, conducte de gaz, etc., care pot reprezența un pericol în cazul utilizării sculei.
Pericol legat de zgomot
Expunerea la niveluri ridicate de zgomot poate provoca pierderea permanentă și ireversibilă a auzului și alte probleme, cum ar fi tinitus (bâzât, șuierat sau țiiut în urechi). Sunt necesare o evaluare a riscurilor și aplicarea unor măsuri adecvate de control pentru aceste riscuri. Folosiți protectie pentru respirație în conformitate cu instrucțiunile angajatorului și în conformitate cu cerințele de igienă și siguranță. Activitățile de service și întreținere ale sculei pneumatice trebuie efectuate în conformitate cu recomandările din manual pentru a se evita creșterea inutilă a nivelurilor de zgomot. Alegerea, întreținerea și înlocuirea reperelor / accesoriiilor trebuie făcută în conformitate cu recomandările din manualul de service pentru a preveni creșterea inutilă a zgomotului. Dacă scula pneumatică are un amortizor, trebuie să vă asigurați întotdeauna că acesta este montat corect când folosiți scula.
Instrucțiuni de siguranță suplimentare pentru scule pneumatice.
Aerul comprimat poate produce răni grave:
- deconectați întotdeauna alimentarea cu aer, eliminați presiunea aerului din furtun și deconectați scula de la sursa de aer atunci când nu o folositi, înainte de înlocuirea accesoriiilor sau efectuarea reparatiilor;
- niciodată nu îndreptați jetul de aer spre dv. sau altcineva.
Loviturile provocate de furtun pot cauza accidente grave. Trebuie să verificați întotdeauna furtunul și conexiunile să nu fie deteriorate sau slăbite. Feriți mâinile de aerul rece. De câte ori se folosesc conectori universali cu filet, trebuie să folosiți stifturi de siguranță și conectori de siguranță pentru a preveni deteriorarea conexiunilor între furtunuri și între furtun și sculă. Nu depăsiți presiunea maximă a aerului specificată pe scula pneumatică. Niciodată nu purtați scula pneumatică ținând-o de furtun.
CONDIȚII DE LUCRU
Aparatul de evacuare a uleiului poate fi folosit doar pentru îndepărtarea și colectarea temporară lichidelor de tipul uleiului de motor, uleiului de transmisie, etc. din vehicule și alte utilaje echipate cu motoare cu combustie. Aparatul nu poate fi folosit pentru a extrage și colecta lichide inflamabile, de exemplu benzină, solventi, motorină, alcool, etc sau lichide corozive, de exemplu lichid de frână.
Àsigurați-vă că sursa de aer comprimat generează presiunea de lucru corectă și asigură debitul de aer necesar. Dacă presiunea aerului alimentat este prea mare, trebuie să folosiți un reductor de presiune cu ventil de siguranță. Aplicarea unei presiuni prea mari poate duce la ruperea componentelor aparatului, provocând accidente grave.
Mașina pneumatică trebuie alimentată prin sistemul de filtrare și lubrifiere. Acest lucru va asigura că aerul este curat și conține ulei de lubrifiere. Verificați starea filtrului și a sistemului de lubrifiere înainte de fiecare utilizare și curățați filtrul dacă este necesar sau completați nivelul de ulei în sistemul de lubrifiere. Aceasta va asigura funcționarea corespunzătoare a mașinii pneumatice și îi va prelungi durata de viață.
În cazul unor sarcini mari, se poate genera o forță de recul către utilizatorul sculei. Este necesar să adoptați o asemenea postură în timpul lucrului pentru a putea contracara eficient aceste forte.
Asigurati-vă că întotdeauna că toate cheile și sculele folosite pentru ajustarea sunt îndepărtate înainte de începerea lucrului.
Folosiți întotdeauna ochelari de protecție la ajustarea și utilizarea aparatului.
RO
Verificați cablurile și adaptoarele înainte de fiecare utilizare, ca să nu prezinte scurgeri.
Înainte de conectarea la sursa de aer comprimat, asigurati-vă că toate ventilele și comutatoarele sunt în poziția „OFF” (Oprit).
Nu depășiți presiunea maximă de aer de 0,8 MPa / 0,18 MPa pentru extragerea/golirea conținutului rezervorului.
Nu depășiti niciodată domeniul de temperatură al uleiului care trebuie extras. Temperatura uleiului de motor trebuie să fie între 40°C și 60°C înainte de extracție. În cazul în care temperatura uleiului este prea mică, uleiul va fi prea vâscos pentru o extragere eficientă. Căldura excesivă poate deteriora piesele din plastic ale aparatului și provoca arsuri grave.
Nu folositi acest aparat pentru aplicati care nu sunt specificate în manual. Extragerea altor lichide în afara celor specificate în manual poate provoca accidente și incendiu precum și deteriorarea aparatului.
La extragerea uleiului dintr-un motor cu combustie, motorul nu trebuie să fie în funcțiune
Respectați reglementările locale privind eliminarea uleiului uzat. Uleiul nu este o substanță inertă pentru mediu. Uleiul uzat trebuie eliminat sar reciclat corespunzător. Contactați autoritatea locală pentru informații privind reciclarea. Nu refolositi niciodată uleiul de motor uzat.
În timpul extragerii uleiului, nu vă apropiati de aparat cu foc și evitați surse de căldură puternice, cum sunt radiatoarele sau aparatele de încălzire. Nu fumați în timpul lucrului cu aparatul.
UTILIZAREA PRODUSULUI
Atenție! Asigurați-vă că aparatul a fost deconectat de la sursa de aer comprimat înainte de a începe operațiile de asamblare sau demontare. De asemenea, asigurați-vă că presiunea acumulată în rezervoarele aparatului a fost eliberată. Pentru aceasta, deschideți toate ventilele. Ventilul este deschis dacă maneta este paralelă cu axul ventilului. Prin trecerea manetei pe poziție perpendiculară față de axul ventilului se închide ventilul.
Conexiunile cu filet trebuie strânse cu o forță nu mai mare decât cea necesară pentru a asigura etanșeitatea. Prin strângerea conexiunilor cu filet cu o forță excesivă se pot deteriora garniturile. Se poate folosi bandă de teflon pentru îmbunătățirea etanșării conexiunilor cu filet.
Asamblarea produsului
Mai întâi, montați rezervorul de testare la rezervorul principal. Înșurubați cuplajul ventilului cu bilă pe partea inferioară a rezervorului la intrarea în rezervorul principal (II). Înșurubați furtunul flexibil cu accesoriul sondă capăt la intrarea în rezervorul de testare (III).
Slăbiți șurubul de fixare al conductei care conectează rezervorul principal la cuvă și trageți afară conducta aștfel încât intrarea să fie deasupra rezervorului de testare, apoi strângeți șurubul de fixare pentru a bloca conducta extinsă (IV). Înșurubați cuva la intrarea conductei (V).
Înşurubați manometrul la intrarea pentru aer a rezervorului de testare (VI).
Puneți tava pe cârligele rezervorului principal (VII). Tava permite depozitarea temporară a bușoanelor cuvei de ulei în timpul extragerii uleiului.
Introduceti mânerul sondei de extractie în brida de pe peretele lateral al rezervorului principal și puneti sondele în el (VIII).
Conectarea maşinii la sistemul pneumatic
Indiferent dacă sursa de aer comprimat este conectată pentru extragerea uleiului sau golirea rezervorului principal, aparatul trebuie conectat întotdeauna așa cum se arată în figura (IX). Figura prezintă modul de conexiune recomandat a mașinii la sistemul pneumatic. Aceasta va asigura cea mai eficientă utilizare a mașinii și va prelungi durata de viață a sa.
Aplicati câteva picături de ulei vâscos SAE 10 pentru scule pneumatice la orificiul de intrare a aerului.
Capacitatea sculei se poate ajusta modificând presiunea aerului folosit pentru actionarea sculei.
Este interzisă depășirea presiunii maxime specificate în tabelul cu date tehnice.
Conectați mașina la sistemul pneumatic folosind un furtun cu diametrul interior de 10 mm / 3/8 „ Asigurați-vă că furtunul rezistă la o presiune de cel puțin 1,38 MPa.
Extragerea uleiului prin vid
Asigurati-vă că ventilul sondei de la capătul furtunului este închis și apoi conectați la el sonda de extracție aleasă. Scoateți capacul de protectie și apoi introduceti conexiunea sondei de extracție (X).
Sondele din plastic pot fi deformate în oarecare măsură, ceea ce poate fi util dacă trebuie să accesați zone dificil de atins ale rezervorului de ulei. Cu toate aceasta, îndoirea excesivă a sondei trebuie evitată deoarece poate duce la înfundarea ei și la deteriorarea sa permanentă. Sondele din metal nu se pot deforma.
Asigurati-vă că ventilul de sub rezervorul de testare este închis.
Asigurati-vă că ventilul rezervorului principal este închis.
Reglați presiunea sursei de aer comprimat astfel încât să nu depășească presiunea de extracție maximă specificată în tabelul cu date tehnice.
Conectați sursa de aer comprimat la rezervorul de testare (XI), apoi începeti alimentarea cu aer comprimat a rezervorului de testare, ceea ce va duce la formarea vidului în rezervorul de testare. Urmăriți manometrul. În cazul în care indicatorul este în zona galbenă a scalei de presiune, opriți alimentarea cu aer comprimat a rezervorului de testare.
Introduceți sonda în rezervorul din care trebuie extras uleiul și apoi deschideți ventilul sondei. Vidul din rezervorul de testare va duce la extragerea uleiului.
RO
Urmăriți scala de pe rezervor, nivelul uleiului nu trebuie să depășească linia marcată cu “STOP”. În cazul în care nivelul uleiului se apropie de această linie, scoateți sonda din rezervorul de ulei și lăsați presiunea din rezervorul de ulei să se egalizeze. Apoi închideți ventilul sondei și deschideți ventilul de sub rezervorul de testare pentru a transfera conținutul rezervorului de testare în rezervorul principal. După golirea rezervorului de testare, închideți ventilul de sub rezervorul de testare.
În cazul în care vidul generat nu permite extragerea întregului ulei din rezervor, închideți ventilul sondei, repetați procedura de generare a vidului în rezervorul de testare și apoi reluati extragerea uleiului.
Nu este necesar să goliți rezervorul de testare în timpul generării vidului, dar se recomandă să faceți aceasta din cauza eficienței crescute a extragerii uleiului în cazul unui rezervor de testare gol.
Extragerea uleiului prin metoda gravitatională
Această metodă nu utilizează rezervorul de testare sau sursa de aer comprimat.
Asigurati-vă că cuva de dedesubt este închisă. Asigurati-vă că ventilul rezervorului principal este închis.
Apoi puneți aparatul astfel încât cuva să fie sub ieșirea din rezervorul de ulei. Deschideți ieșirea rezervorului de ulei și lăsați uleiul să se scurgă în cuvă. După golirea rezervorului, închideți ieșirea de ulei, deschideți ventilul cuvei și lăsați uleiul să se scurgă în rezervorul principal. După golirea rezervorului, închideți ventilul cuvei.
Goliți rezervorul principal.
Atenție! Înainte de golirea rezervorului principal, asigurați-vă că ventilul de sub rezervorul de testare și ventilul cuvei sunt închise. În caz contrar, este posibil să nu se reușească golirea rezervorului principal și uleiul stocat în rezervorul principal poate scăpa în cuvă și/sau rezervorul de testare.
Rezervorul principal are un indicator de nivel pe suprafața laterală. În cazul în care uleiul atinge marginea superioară a indicatorului, goliți rezervorul principal.
Fixați capătul furtunului de golire a rezervorului la rezervorul în care se va transfera uleiul din rezervorul principal.
Reglați presiunea sursei de aer comprimat astfel încât să nu depășească presiunea maximă de golire a rezervorului specificată în tabelul cu date tehnice.
Asigurati-vă că vehicul de intrare a aerului de pe rezervor este închis și apoi conectați sursa de aer comprimat la intrare (XII).
Deschideți ventilul rezervorului principal în cazul în care vârful furtunului de golire a rezervorului este sub nivelul de ulei din rezervorul principal, uleiul se va scurge automat din rezervorul principal pe principiul vaselor comunicante. Deschideți ventilul de intrare a aerului la rezervorul principal, aerul comprimat care intră în rezervorul principal va dislocui uleiul stocat în rezervorul principal. După ce uleiul nu se mai scurge din rezervorul principal, închideți ventilul de intrare a aerului, deconectați sursa de aer comprimat, apoi așteptați până ce toată presiunea aerului injectat în rezervorul principal a fost eliminată și închideți ventilul rezervorului principal.
Rezervorul principal trebuie echipat cu un ventil de siguranță care, dacă se depășește limita de presiune a rezervorului, evacuează presiunea în exces. Ventilul poate fi ridicat manual (XIII) pentru a egaliza presiunea în rezervorul principal.
ÎNTRETINEREA, TRANSPORTUL ŞI DEPOZITAREA
Curățați suprafetele externe ale produsului cu un agent de curățare diluat, pe bază de apă, destinat îndepărtării reziduurilor de ulei. Nu folosiți agenți de curățare inflamabili, solventi, benzină sau alcool. Nu folosiți solventi, agenți corozivi sau abrazivi pentru curățare. Curățați cuva în acelasi fel ca suprafetele externe.
Interiorul aparatului trebuie spălat minim o dată la șase luni cu agenți de curățare pe bază de apă, folosind metode e bază de vid și gravitaționale. Aceasta va permite îndepărtarea impurităților care au pătruns în rezervor odată cu uleiul uzat.
Transportați aparatul pe distanțe scurte, de exemplu în atelier, folosind roțile aparatului. În cazul transportului pe distanțe lungi, aparatul trebuie curățat, demontat și transportat în ambalajul din fabrică. Indiferent de distanță, aparatul trebuie transportat întot-deauna deconectat de la sursa de aer comprimat și cu presiune egalizată în cele două rezervoare.
Aparatul trebuie depozitat întotdeauna deconectat de la sursa de aer comprimat si cu presiune egalizată în cele două rezervoare.
Rezervoarele și cuva trebuie golite în curățate pentru depozitare. Aparatul poate fi depozitat montat sau demontat. Nu lăsați produsul la îndemâna persoanelor neautorizate, în special a copiilor. Locul de depozitare trebuie să asigure protecție împotriva temperaturilor mari, luminii solare directe și să asigure ventilație bună, Astfel încât să nu se poată forma condens pe aparat.
CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO
Declarăm și garantăm pe proprie răspundere că produsele următoare:
Rezervor decantare ulei uzat; 0,8/0,18 MPa; 150 l/min; 90 l; cod articol. YT-07190
satisfac cerințele Standardelor europene / Specificațiilor tehnice următoare:
EN ISO 12100:2010
și satisfac cerințele Directivelor europene următoare:
2006/42/WE Directiva pentru utilaje și dispositive de siguranță
Număr de serie: se referă la toate numere de serie ale articolelor specificate în această declarație
Persoana autorizată să întocmească dosarul tehnic:
Tomasz Zych
TOYA S.A., ul. Sołtysowicka 13 - 15, 51-168 Wrocław, Polonia
Wrocław, 2024.08.23
(locul și data emiterii)
(nume și semnătura persoanei autorizate)