RCS-3540C - Elektrické záhradné náradie RYOBI - Bezplatný návod na obsluhu
Nájdite návod k zariadeniu zdarma RCS-3540C RYOBI vo formáte PDF.
| Typ výrobku | Reťazová píla s benzínovým motorom |
| Značka | RYOBI |
| Model | RCS-3540C |
| Zdvihový objem | 35 cm³ |
| Menovitý výkon | 1,6 kW (2,2 k) |
| Menovité otáčky | 12 000 ot./min |
| Voľnobežné otáčky | 2 700 - 3 100 ot./min |
| Hmotnosť (bez lišty, reťaze, paliva a oleja) | 4,4 kg |
| Dĺžka lišty | 40 cm |
| Rozstup reťaze | 9,53 mm |
| Hrúbka reťaze | 1,27 mm |
| Typ reťaze | Jemná s nízkym sklonom k spätnému kopnutiu |
| Hnací pastorok | 6 zubov |
| Objem palivovej nádrže | 310 cm³ |
| Objem olejovej nádrže | 210 cm³ |
| Palivo | Zmes bezolovnatého benzínu (87 oktánov) a syntetického dvojtaktného oleja (pomer 50:1) |
| Brzda reťaze | Áno, integrovaná brzda reťaze s ochranou rúk |
| Hladina akustického tlaku (LpA) | 100 dB(A) |
| Hladina akustického výkonu (LWA) nameraná | 110 dB(A) |
| Úroveň vibrácií (predná rukoväť) | 4,5 m/s² |
| Úroveň vibrácií (zadná rukoväť) | 7,3 m/s² |
| Záruka | 24 mesiacov |
Často kladené otázky - RCS-3540C RYOBI
Otázky používateľov k RCS-3540C RYOBI
0 otázka o tomto zariadení. Odpovedzte na tie, ktoré poznáte, alebo položte vlastnú.
Položte novú otázku o tomto zariadení
Stiahnite si návod pre váš Elektrické záhradné náradie vo formáte PDF zadarmo! Nájdite svoj návod RCS-3540C - RYOBI a vezmite svoje elektronické zariadenie späť do rúk. Na tejto stránke sú zverejnené všetky dokumenty potrebné na používanie vášho zariadenia. RCS-3540C značky RYOBI.
NÁVOD NA OBSLUHU RCS-3540C RYOBI
uložte ju spolu s týmto návodom.
Ďakujeme vám, že ste si kúpili reťazovú pílu značky Ryobi.
Táto nová reťazová píla bola vyvinutá a vyrobená v súlade s najnáročnejšími požiadavkami Ryobi na spoľahlivosť, jednoduchosť a bezpečnosť obsluhy. Pokiaľ ju budete udržiavať v dobrom stave, budete mať počas dlhých rokov odolné, výkonné a bezpečné záhradnícke náradie.
UPOZORNENIE
Aby ste znížili riziko úrazu, je potrebné prečítať a pochopiť pokyny uvedené v tomto návode.
DÔLEŽITÉ
Opravy vyžadujú mimoriadnu opatrnosť a dobrú znalosť výrobku a vykonávať ich môže len kvalifikovaný technik. V prípade opráv používajte len originálne náhradné dielce Ryobi. Pred použitím reťazovej píly si prečítajte všetky bezpečnostné pokyny pre zaistenie bezpečnej práce.
Dodržiavajte všetky bezpečnostné pokyny. Nedodržanie všetkých uvedených bezpečnostných pokynov môže spôsobiť vážne zranenia.
UPOZORNENIE
Pred použitím novej píly si dôkladne prečítajte celý návod na použitie. Zvláštnu pozornosť venujte bezpečnostným pokynom a všetkým výstražným symbolom vrátane symbolov označujúcich nebezpečenstvo, upozornenie a výstrahu. Tieto bezpečnostné pokyny slúžia pre vašu bezpečnosť a pre zabránenie možným vážnym zraneniam. Ak budete pílu používať správne a len na určený účel, bude vám roky bezpečne a spoľahlivo slúžiť.
UPOZORNENIE
Pri použití akéhokoľvek náradia sa vám môžu dostať do očí cudzie telesá a spôsobiť vážne poškodenie očí. Pred použitím náradia si nasaďte bezpečnostné okuliare alebo ochranné okuliare s bočnými krytmi a v prípade potreby aj štít na ochranu celej tváre. Odporúčame nositeľom dioptrických okuliarov chrániť ich bezpečnostným štítom alebo štandardnými ochrannými okuliarmi s bočnými krytmi.
Noste protišmykovú bezpečnostnú obuv a pracovné rukavice, ktoré zlepšujú pevné držanie náradia a chránia ruky. Pri práci s náradím používajte ochranné okuliare, chrániče sluchu a ochrannú prilbu.
PLNENIE PALIVOVEJ NÁDRŽE (NEFAJČITE!)
Pri manipulácii s palivom buďte opatrní, aby nedošlo k riziku požiaru a popálenín. Palivo je veľmi horľavá látka. Palivo miešajte a skladujte v nádobe určenej na skladovanie benzínu (kanister). Benzín miešajte vonku, v bezpečnej vzdialenosti od zdrojov iskrenia a otvoreného ohňa. Pred dopĺňaním paliva si vyberte prázdnu plochu, vypnite motor a nechajte ho vychladnúť. Pomaly odskrutkujte uzáver palivovej nádrže, aby došlo k uvoľneniu tlaku a aby sa palivo nerozlialo okolo uzáveru. - Po doplnení paliva uzáver paliva dobre pritiahnite. Prípadne rozliate palivo utrite. Pred spustením motora sa postavte do vzdialenosti 15 m od miesta, kde ste nalievali palivo do nádrže. - Rozliate palivo za žiadnych okolností nezapaľujte.
ZÁKLADNÉ OPATRENIA PRI REZANÍ / PRACOVNÁ ZÓNA
Nepoužívajte reťazovú pílu na prácu v korune stromu. Nerežte, keď stojíte na rebríku: je to veľmi nebezpečné. Okolostojace osoby a zvieratá sa nesmú zdržiavať v pracovnej zóne. Nedovoľte ostatným osobám stáť v blízkosti miesta, kde štartujete pílu alebo kde s ňou režete.
POZNÁMKA: Veľkosť pracovnej zóny závisí od vykonávanej práce, ako aj od veľkosti stromu alebo spracovávaného materiálu. Napríklad pri spílení stromu je potrebná väčšia pracovná zóna než pri priečnom rezaní kmeňov.
TLAK A ŤAH
Spätné pôsobenie (reakcia) je vždy v opačnom smere, ako je smer otáčania reťaze. Preto je pri rezaní spodným okrajom lišty nutné regulovať ŤAH a pri rezaní horným okrajom lišty je nutné regulovať TLAK.
POZNÁMKA: Reťazová píla bola odskúšaná výrobcom.
Preto je normálne, ak nájdete zvyšky oleja na píle.
POKYNY PRE ÚDRŽBU
Nikdy nepoužívajte poškodenú, nesprávne nastavenú
alebo neúplne či nie správne zmontovanú reťazovú pílu.
Skontrolujte, či sa reťaz zastaví, keď uvoľníte plynovú páčku. Ak sa reťaz otáča aj pri voľnobehu, je pravdepodobne potrebné nastaviť karburátor. Pozrite si časť 'Používanie náradia - Nastavenie voľnobežných otáčok' v tomto návode.
Ak sa reťaz stále otáča pri voľnobežných otáčkach aj po nastavení, obráťte sa za účelom nastavenia na servisné stredisko Ryobi a náradie nepoužívajte, kým nebude opravené.
UPOZORNENIE
Všetky opravy reťazovej píly, okrem opráv uvedených v tomto návode a údržby, môžu vykonávať len odborne spôsobilí technici. Ak sa použijú nesprávne nástroje na zloženie zotrvačníka alebo spojky, alebo na jeho pridržanie pri vyberaní spojky, môže to viesť ku konštrukčnému poškodeniu zotrvačníka a následne jeho prasknutiu, čo môže spôsobiť vážne zranenie.
SPÄTNÝ RAZ
Spätný ráz je nebezpečná reakcia, ktorá môže viesť k vážnemu zraneniu. Nespoliehajte sa len na bezpečnostné prvky reťazovej píly. Pri obsluhe reťazovej píly je potrebné prijať určité bezpečnostné opatrenia na zabránenie vzniku úrazov alebo zranení pri rezačských prácach.
POZNÁMKA: Pozrite si časť "Používanie náradia" v tomto návode, kde nájdete ďalšie informácie o spätnom ráze a o tom, ako zabrániť vážnym zraneniam osôb.
ODLOŽTE SI TENTO NÁVOD PRE POUŽITIE V BUDÚCNOSTI.
Slovenčina
SYMBOLY
| SYMBOL | NÁZOV | URČENIE/VÍZNAM |
| Výstražný symbol | Opatrenia, ktoré sa týkajú vašej bezpečnosti. | |
| Prečitajte si námod na použitie | Aby sa zmenšilo riziko zranenia, je nevyhnutné pred použitím tohto výrobku prešudováť si a pochopíť námod na použitie. | |
| Pri práci používajte ochranné okuliare, chránicě sluchu a ochrannú prilbu | Pri práci s náradím používajte ochranné okuliare, chránicě sluchu a ochrannú prilbu. | |
| Zákaz fajčit | Náradie nepoužívajte, ked' fajčite, alebo v blízkosti iskier alebo otvoreného ohna. | |
| Náradie držte obidvomi rukami | Pri práci držte pilu pavne obidvomi rukami. | |
| Náradie neobsluhujte jegnou rukou | Režavónu pilu nikdy neobsluhujte len jegnou rukou. | |
| Oxid uholnatý | Motory produktů oxid uholnatý, je to smrteľne jegovát plyn bez zápachu. Náradie nepoužívajte v uzavretom priestre. | |
| Spatný ráz | NEBEZPEČENSTVO! Dávajte pozor na nebezpečné spatný ráz. | |
| Kontakt so špičkou vodiacej listy | Vyhýbajte sa kontaktu so špičkou vodiacej listy. | |
| Noste rukavice | Pri práci s režavovou pilou nasty protišmykové a hrubé rukavice. | |
| Benzín a olej | Používajte len bezolovnatý benzín pre motorové vozidlá s oktánovým Číslom 87 [(R + M)/2] a viac. Tento výrobok je vyavený dvojtaktným motorom, ktorý na svju prevádžku potrebuje zmes benzínu a syntetického oleja pre dvojtaktné motory. | |
| Náradie nenechávajte v blízkosti nepovolaných osòb | Okolostojace osoby a zvierátá sa musia zdržiaváť vo vdialenosti aspoñ 15 m od miesta používania výrobku. |
Slovenčina
TECHNICKÉ ÚDAJE
| 35 cm3 | 40 cm3 | 44 cm3 | |
| Hmotnost - bez vodiacej listy,refaze, paliva alebo oleja | 4,4 kg | 4,4 kg | 4,4 kg |
| Objem palivovej nádrze | 310 cm3 | 310 cm3 | 310 cm3 |
| Objem olejovej nádrze | 210 cm3 | 210 cm3 | 210 cm3 |
| Dlžka vodiacej listy | 40 cm | 46 cm | 50 cm |
| Rozstup refaze | 9,53 mm | 9,53 mm | 8,26 mm |
| Hrúbka refaze | 1,27 mm | 1,27 mm | 1,27 mm |
| Typ refaze | Nizky profil,obmedzený spätnýrás | Nizky profil,obmedzený spätnýrás | Nizky profil,obmedzený spätnýrás |
| Refazové koleso | 6 lubov | 6 lubov | 7 lubov |
| Obsah valca | 35 cm3 | 40 cm3 | 44 cm3 |
| Menovitý vykon | 1,6 kW | 1,8 kW | 2,0 kW |
| Menovité otáčky | 12 000 ot./min | 12 000 ot./min | 12 000 ot./min |
| Voǐnobežné otáčky motora | 2 700 - 3 100 ot./min | 2 700 - 3 100 ot./min | 2 700 - 3 100 ot./min |
| Hladina akustického tlaku (ISO22868) | 100 dB(A) | 100 dB(A) | 100 dB(A) |
| Hladina akustického vykonu (ISO22868) | 110 dB(A) | 110 dB(A) | 110 dB(A) |
| Uroveř vibrácii (ISO22867) | |||
| - Predná rukováť | 4,5 m/s2 | 4,5 m/s2 | 4,5 m/s2 |
| - Zadná rukováť | 7,3 m/s2 | 7,3 m/s2 | 7,3 m/s2 |
POPIS (obr. 1)
- Predný chránič ruky/Brzda reťaze
- Predná rukoväť
- Kryt valca
- Gumový balónik
- Ovládač spínača
- Kryt spojky
- Montážne matice vodiacej lišty
- Vodiaca lišta
- Reťaz píly s obmedzením spätného rázu
- Kryt štartéra/ventilátora
- Rukoväť štartéra
- Spínač zapaľovania
- Západka plynovej páčky
- Zadná rukoväť
- Plynová páčka
- Uzáver olejovej nádrže
- Uzáver palivovej nádrže
MONTÁŽ
UPOZORNENIE
Výrobok neupravujte ani nevytvárajte príslušenstvo, ktoré nie je pre tento výrobok odporúčané. Akékoľvek takéto zmeny alebo úpravy sú nesprávne a mohli by spôsobiť nebezpečný stav, ktorý môže viesť k možnému vážnemu zraneniu.
Pozrite obrázky 34 - 43.
Prečítajte si časť týkajúcu sa výmeny vodiacej lišty a reťaze v tomto návode.
POUŽÍVANIE
UPOZORNENIE
Aj keď sa s výrobkom dobre oboznámite, nikdy neprestaňte byť opatrní. Pamätajte na to, že aj zlomok sekundy nepozornosti môže spôsobiť vážne zranenie.
UPOZORNENIE
Pri používaní tohto náradia vždy noste bezpečnostné alebo ochranné okuliare. Inak sa vám môžu dostať do očí odletujúce predmety a spôsobiť vážne zranenia.
Slovenčina
POUŽÍVANIE
UPOZORNENIE
Nepoužívajte žiadne nástavce alebo príslušenstvo, ktoré neodporúča výrobca tohto náradia. Použitie neodporúčaných nástavcov alebo príslušenstva môže spôsobiť vážne zranenia.
SPÔSOBY POUŽITIA
Základné vyvetvovanie a spilovanie stromov a rezanie dreva - Odstraňovanie koreňových nábehov
PALIVO A PLNENIE PALIVOVEJ NÁDRŽE BEZPEČNÁ MANIPULÁCIA S PALIVOM
UPOZORNENIE
Pred plnením nádrže vždy vypnite motor. Nikdy nedolievajte palivo do nádrže, pokiaľ je náradie zapnuté alebo pokiaľ je motor ešte horúci. Pred spustením motora sa postavte do vzdialenosti aspoň 9 m od miesta, kde ste nalievali palivo do nádrže. NEFAJČITE! Nedodržanie tohto pokynu môže spôsobiť vážne zranenie.
UPOZORNENIE
Tento výrobok je vybavený dvojtaktným motorom, ktorý na svoju prevádzku potrebuje zmes benzínu a syntetického oleja pre dvojtaktné motory. Zmiešajte bezolovnatý benzín a syntetický olej pre dvojtaktné motory v čistej nádobe, ktorá zodpovedá bezpečnostným predpisom. Tento motor používa bezolovnatý benzín pre
motorové vozidlá s oktánovým číslom 87 [(R + M) / 2] a viac.
Nepoužívajte žiadny druh zmesi benzínu a oleja z benzínových čerpacích staníc, pretože tieto zmesi sú určené pre mopedy, motocykle atď. Používajte len syntetický olej pre dvojtaktné motory. Vmiešajte 2% oleja do benzínu. Teda v pomere 50:1. Pred doplnením paliva do nádrže palivovú zmes dôkladne premiešajte. - Pripravte palivovú zmes v malom množstve. Nepripravujte zmes na viac než mesiac dopredu. Odporúča sa používať syntetický olej pre dvojtaktné motory so stabilizujúcou prísadou.
POZNÁMKA: Pri prvom použití náradia je úplne normálne, že sa z motora dymí.
NALIEVANIE OLEJA NA MAZANIE VODIACEJ LISTY A REŤAZE (obr.3)
Používajte len kvalitný olej na mazanie vodiacej listy a reťaze značky Ryobi. Slúži na mazanie reťaze a plnenie olejových nádrží a vďaka svojmu zloženiu je účinný v širokom rozsahu teplôt bez potreby riedenia. Reťazová pila spotrebuje asi jednu nádrž oleja na jednu nádrž paliva.
POUŽÍVANIE
POZNÁMKA: Nepoužívajte špinavý, už použitý alebo inak kontaminovaný olej. Mohlo by dôjsť k poškodeniu olejového čerpadla, vodiacej listy alebo reťaze.
Skontrolujte správnu funkciu brzdy reťaze pred každým použitím náradia.
Chrbtom ľavej ruky aktivujte brzdu reťaze stlačením páčky brzdy reťaze/chrániča ruky smerom k lište, kým sa bude reťaz otáčať pri maximálnych otáčkach. Uvoľnite brzdu reťaze späť do polohy ZAPNUTÉ uchopením hornej časti páčky brzdy reťaze/chrániča ruky a jej potiahnutím smerom k prednej rukoväti, kým nebudete počuť cvaknutie.
UPOZORNENIE
Ak brzda reťaze ihneď nezastaví reťaz alebo ak brzda reťaze nezostane v zapnutej polohe bez pridržania, pred ďalším použitím píly ju nechajte opraviť v autorizovanom servise.
STARTOVANIE MOTORA (obr. 6 - 10)
Spôsob štartovania sa líši v závislosti od toho, či je motor studený alebo zohriaty.
UPOZORNENIE
Postavte sa vľavo od dráhy reťaze. Nikdy nestojte zarovnaní nad pílou či reťazou, ani sa nenakláňajte v smere dráhy reťaze.
Položte reťazovú pílu na rovnú zem a skontrolujte, či sa v blízkosti náradia nenachádzajú žiadne predmety alebo prekážky, ktorých by sa mohla dotknúť lišta a reťaz. Aby ste zabránili rýchlemu otupeniu reťaze, nenechajte lištu a reťaz dotýkať sa nečistôt na zemi. - Pevne držte prednú rukoväť ľavou rukou a pravou nohou pritlačte zadnú rukoväť.
Štartovanie motora za studena:
Spínač zapaľovania nastavte do polohy ZAPNUTÉ (I). Skontrolujte, či brzda reťaze nie je v zapnutej polohe, potiahnutím páčky brzdy/chrániča ruky. Stlačte 4-krát gumený balónik. Vytiahnite ovládač sýtiča do polohy PLNÝ SYTIČ (I+I). Zatiahnite za rukoväť štartéra toľkokrát, kým motor nenaštartuje, ale najviac 5-krát.
Stlačte ovládač sýtiča do POLOOTVORENEJ (1) polohy. Potiahnite štartér, kým sa motor nespustí.
POZNÁMKA: Nechajte pílu bežať v tejto polohe asi 15 - 30 sekúnd v závislosti od teploty.
Ak neuvoľníte páčku z polohy polovičného plynu, keď bude páčka brzdy reťaze v zabrzdenej polohe, môže dôjsť k vážnemu poškodeniu výrobku. Nikdy nestláčajte plynovú páčku, keď bude brzda reťaze v zabrzdenej polohe.
Štartovanie motora za tepla:
Spínač zapaľovania nastavte do polohy ZAPNUTÉ (I). Ubezpečte sa, že brzda reťaze nie je v zapnutej polohe, potiahnutím páčky brzdy/chrániča ruky. Stlačte 4-krát gumený balónik. Potiahnite štartér, kým sa motor nespustí.
ZASTAVENIE MOTORA (obr. 11 a 12)
Uvoľnite páčku plynu a nechajte motor bežať vo voľnobežných otáčkach. Motor vypnete prepnutím spínača zapaľovania do polohy VYPNUTÉ (0). Nekladajte reťazovú pílu na zem, kým sa reťaz otáča. Pre zvýšenie bezpečnosti zaistite reťaz brzdou reťaze, keď nebudete pílu používať.
Ak sa píla prepnutím spínača zapaľovania nezastaví, vytiahnite ovládač sýtiča úplne do vytiahnutej polohy (PLNÝ SYTIČ I+I) a použitím brzdy reťaze zastavte motor. Ak sa píla nedá zastaviť prepnutím spínača zapaľovania do polohy VYPNUTÉ, dajte spínač opraviť pred ďalším použitím píly, aby ste zabránili riskantným podmienkam alebo vážnemu zraneniu.
POZNÁMKA: Keď ste skončili prácu s pílou, vždy odskrutkujte uzávery olejovej nádrže a palivovej nádrže, aby došlo k uvoľneniu tlakov. Pred uskladnením píly nechajte motor vychladnúť.
NASTAVENIE VOĽNOBEŽNÝCH OTÁČOK (obr. 13)
POZNÁMKA: Reťazová píla bola oskúšaná výrobcom.
Preto je normálne, ak nájdete zvyšky oleja na píle.
Nespoliehajte sa len na bezpečnostné prvky náradia. Pri obsluhe reťazovej píly je potrebné podniknúť určité kroky na zabránenie vzniku úrazov alebo zranení pri rezacích prácach. Ďalšie informácie nájdete v časti Všeobecné bezpečnostné pokyny.
PRÍPRAVA NA REZANIE
SPRÁVNE UCHOPENIE RUKOVÄTE (obr. 17)
UPOZORNENIE
Nikdy nepoužívajte opačné uchopenie náradia ani taký postoj, kedy by bolo vaše telo alebo rameno v dráhe reťaze.
UPOZORNENIE
NEOBSLUHUJTE plynovú páčku ľavou rukou
a nedržte prednú rukoväť pravou rukou. Žiadna časť tela sa nesmie nachádzať v dráhe reťaze pri používaní píly.
SPRÁVNY POSTOJ PRI REZANÍ (obr. 18)
Stojte pevne obidvomi nohami na pevnej zemi. Ľavú ruku držte lakťom v "natiahnutej" polohe, aby ste mohli čeliť spätnému rázu. Postavte sa vľavo od dráhy reťaze. Palec musí byť na spodnej strane rukoväte.
Náradie používajte len na rezanie dreva alebo dreveného materiálu; nepoužívajte ho na kovový plech, plasty, murivo ani iný nie drevený stavebný materiál. - Nedovoľte používať pílu deťom. Nedovoľte používať túto reťazovú pílu osobám, ktoré si neprečítali tento návod alebo neboli náležite poučené o jej bezpečnom a správnom používaní. Všetky osoby - asistujúce, okolostojace, deti a zvieratá musia stáť v BEZPEČNEJ VZDIALENOSTI od pracovnej zóny. Pri spilovaní stromov predstavuje bezpečná vzdialenosť minimálne dvojnásobok výšky najvyšších stromov v oblasti pílenia. Pri priečnom rezaní kmeňov zachovávajte minimálnu vzdialenosť 4,5 m medzi jednotlivými pracovníkmi. Pri rezaní stojte vždy obidvomi nohami na pevnej zemi, aby ste nestratili rovnováhu. Pílu držte nad úrovňou hrudníka, pretože v takom prípade sa ťažko kontroluje náradie pri spätnom ráze. Nespilujte stromy v blízkosti elektrického vedenia alebo budov. Tieto práce zverte odborníkom. Náradie používajte len vtedy, keď je viditeľnosť a osvetlenie dostatočné na to, aby ste dobre videli pri svojej práci.
ZÁKLADNÉ POUŽÍVANIE PÍLY/TECHNIKY REZANIA
Než sa pustíte do zložitých rezacích prác, nacvičte si rôzne techniky rezania na malých polenách.
Zaujmite správny postoj. Čelom k rezanému materiálu, reťazovú pílu nestavte na voľnobeh. Stlačením plynovej páčky pridajte plný plyn tesne pred začatím rezania. Začnite rezať priložením píly k polenu. - Počas celej doby rezania musí motor bežať na maximálne otáčky. - Nechajte reťaz rezať, len jemne na ňu pritláčajte smerom dole. Príliš veľkým tlakom dôjde k poškodeniu lišty, reťaze alebo motora. - Ihneď po skončení rezania uvoľnite plynovú páčku, čím motor prejde do voľnobežných otáčok.
POUŽÍVANIE
Ponechaním píly bežiacej na maximálne otáčky, keď nebude rezať, sa zbytočne opotrebováva reťaz, lišta a motor.
V konečnej fáze rezu na pílu netlačte.
SPILOVANIE STROMOV - NEBEZPEČNÉ PODMIENKY (obr. 20)
UPOZORNENIE
Nespilujte stromy pri silnom vetre alebo prudkom daždi. Počkajte, kým sa počasie nezlepší.
Pri spilovaní stromu je dôležité zohľadniť nasledujúce upozornenia, aby ste zabránili vážnemu zraneniu.
Pri práci s náradím používajte ochranné okuliare, chrániče sluchu a ochrannú prilbu (A). Nespilujte príliš naklonené stromy alebo veľké stromy so zhnitými alebo odumretými konármi, olupujúcou sa kôrou alebo dutým kmeňom. Takéto stromy zvalte pomocou ťažkých mechanizmov a potom ich môžete porezať. Zohľadnite rozloženie a hmotnosť ťažkých konárov (B). - Odstráňte podrast okolo stromu, ktorý chcete spíliť (C). Nespilujte stromy v blízkosti elektrického vedenia alebo budov (D). Zohľadnite smer sklonu stromu (E). - Skontrolujte, či na strome nie sú poškodené alebo odumreté vetvy, ktoré by mohli pri spilovaní spadnúť a zasiahnuť vás (F). Pri vykonávaní hlavného rezu sa pravidelne pozerajte do koruny stromu, aby ste sa uistili, že strom bude padať predpokladaným smerom. Všetky okolostojace osoby musia stáť v bezpečnej vzdialenosti (G) (minimálne dvojnásobok výšky stromu). Premyslite si bezpečnú únikovú cestu (H). Ak strom začne padať nepredpokladaným smerom, alebo ak sa píla zakliesni v kmeni stromu pri jeho páde, pílu pustite a okamžite odskočte od padajúceho stromu! Zohľadnite smer vetra pri spilovaní stromu. Nespilujte stromy v blízkosti elektrického vedenia alebo budov, ktoré by mohol zasiahnuť padajúci strom alebo jeho konáre. - Ak pracujete na teréne so sklonom, stojte vždy s pílou hore na svahu, pretože strom sa môže po spílení šmýkať alebo gúľať smerom dole. Pred rezaním odstráňte z pracovnej zóny nečistoty, kamene, kúsky kôry, sponky, klince, drôty, ktoré môžu vniknúť do stromu pri páde.
UPOZORNENIE
NESPILUJTE stromy v blízkosti elektrického vedenia alebo budov, ktoré by mohol zasiahnuť padajúci strom alebo jeho konáre.
SPRÁVNY POSTUP PRI SPILOVANÍ STROMOV (obr. 21-24)
- Zvoľte si únikovú trasu (alebo niekoľko trás, keby sa plánovaná úniková trasa zablokovala). Vyčistite terén v bezprostrednej blízkosti stromu a skontrolujte, či v plánovanej únikovej trase nie sú prekážky. Únikovú trasu vyčistite v uhle približne 135° od plánovaného pádu stromu (A).
- Zohľadnite silu a smer vetra, sklon a rovnováhu stromu a rozmiestnenie veľkých konárov. Tieto skutočnosti majú vplyv na smer pádu spíleného stromu. Nesnažte sa spíliť strom tak, aby padal iným než prirodzeným smerom (B).
- Vykonajte zárez asi do 1/3 priemeru kmeňa na boku stromu (C). Zárez musí zvierať pravý uhol so smerom pádu stromu. Zárez by sa mal vyčistiť, aby ostala rovná ryha. Aby nedochádzalo k blokovaniu reťazovej píly hmotnosťou stromu, urobte najprv spodný zárez.
- Urobte hlavný rez (D) vodorovne a vo vzdialenosti minimálne 5 cm nad vodorovným rezom zárezu.
POZNÁMKA: Nikdy nerežte až k zárezu. Vždy nechajte kus dreva medzi zárezom a hlavným rezom (asi 5 cm alebo 1/10 priemeru kmeňa stromu). Táto časť sa nazýva "nedorez" alebo "zlomová lišta" (E). Pôsobí ako regulátor pádu stromu a bráni skĺznutiu, otočeniu či prevráteniu stromu z pňa.
U stromov s veľkým priemerom kmeňa prerušte hlavný rez skôr, než dôjde k padaniu stromu alebo jeho dosadaniu na peň. Potom zatĺkajte do rezu kliny z mäkkého dreva alebo plastu (F) tak, aby sa nedotýkali reťaze. Opatrne zatĺkajte kliny do rezu, ktoré budú slúžiť ako páka pri prevracaní stromu.
- Keď začne strom padať, okamžite vypnite reťazovú pílu a položte ju na zem. Ustúpte po únikovej trase, ale dávajte pozor na prípadné padajúce konáre.
UPOZORNENIE
Hlavný rez nevykonávajte nikdy až k zárezu. Nedorez kontroluje pád stromu: je to časť dreva medzi zárezom a hlavným rezom.
ODSTRAŇOVANIE KOREŇOVÝCH NÁBEHOV (obr. 25)
Pozrite si pokyny v časti "Používanie náradia - Správny postup pri spíľovaní stromov".
REZANIE KMEŇA (obr. 26)
Rezanie kmeňa znamená rozrezanie spíleného stromu na polená požadovanej dĺžky.
Naraz režte len jedno poleno. - Malé polená položte na stojan alebo iné poleno. - Oblasť rezu udržiavajte čistú. Skontrolujte, či hrot vodiacej lišty a reťaz nemôžu pri rezaní naraziť na žiadny predmet. Môže to spôsobiť spätný raz (A). Pri rezaní kmeňa stojte nad svahom, aby sa odrezané polená nemohli na vás skotúľať. - Niekedy sa nedá zabrániť zakliesneniu píly (aj u štandardných techník rezania) alebo je ťažké predpokladať, ktorým smerom spadne poleno po odrezaní.
REZANIE KMEŇA POMOCOU KLINU (obr. 27)
Nikdy nelezte na strom za účelom vyvetvovania alebo prerezávania stromu. Reťazovú pílu nepoužívajte, keď stojíte na rebríkoch, plošinách, polene alebo v inej nestabilnej polohe, v ktorej by ste mohli stratiť rovnováhu alebo stratiť kontrolu nad náradím.
Pri vyvetvovaní stromov najprv odrežte konce konárov, až potom urobte konečný rez pozdĺž hlavného konára alebo kmeňa stromu, aby ste znížili hmotnosť padajúceho konára. Týmto zabránite poškodeniu kôry na kmeni stromu.
- Najprv narežte vetvu zdola hore do 1/3 priemeru (A).
- Potom pokračujte rezom zhora dole, aby vetva spadla (B).
- Zakončite dokončovacím rezom pozdĺž kmeňa stromu (C), aby kôra mohla znovu vyrast v mieste rezu.
UPOZORNENIE
Ak sú konáre, ktoré chcete odrezať, nad úrovňou vašej hrude, zverte túto prácu odborníkovi.
REZANIE DREVA POD PNUTÍM (obr. 33)
Drevo pod pnutím (A) je akékoľvek poleno, vetva, zakorenený peň alebo mladý strom, ktoré sú ohnuté pod tlakom iného dreva a ktoré sa po odrezaní alebo odstránení vymrštia späť. U spíleného stromu sa môže zakorenený peň vymrštiť smerom hore pri oddeľovaní rezaného kusu od pňa. Dávajte pozor na drevo pod pnutím, je nebezpečné.
UPOZORNENIE
Drevo pod pnutím je nebezpečné a môže vás zasiahnuť a spôsobiť stratu kontroly nad náradím. To môže spôsobiť vážne alebo smrteľné zranenie.
Slovenčina
ÚDRŽBA
UPOZORNENIE
Pri opravách používajte len originálne náhradné dielce Ryobi. Použitie iných dielcov môže spôsobiť nebezpečenstvo alebo poškodenie výrobku.
UPOZORNENIE
Pri používaní motorového náradia alebo fúkaní prachu vždy noste bezpečnostné alebo ochranné okuliare s bočnými krytmi. Ak pracujete v prašnom prostredí, noste tiež ochrannú masku.
VŠEOBECNÁ ÚDRŽBA
Na čistenie plastových častí nepoužívajte rozpúšťadlá. Väčšina plastov je náchylná na poškodenie pri používaní rôznych typov komerčných rozpúšťadiel. Na odstránenie špiny, prachu, oleja, maziva atď. použite čisté handry.
UPOZORNENIE
Nedovoľte, aby sa do kontaktu s plastovými časťami dostali brzdové kvapaliny, benzín, ropné produkty, penetračné oleje atď. Chemikálie môžu poškodiť, oslabiť alebo zničiť plast, čo môže viesť k vážnemu zraneniu.
MAZANIE
Všetky ložiská použité v tomto náradí sú namazané dostatočným množstvom kvalitného maziva na celú dobu životnosti za normálnych podmienok používania. Preto nie je potrebné žiadne ďalšie mazanie.
VÝMENA VODIACEJ LIŠTY A REŤAZE (obr. 34 - 43)
NEBEZPEČENSTVO
Nikdy neštartujte motor bez nasadenia vodiacej lišty, reťaze, ochranného krytu motora a krytu spojky. Ak niektorá z týchto častí chýba, spojka môže byť vymrštená alebo môže explodovať, čo môže spôsobiť vážne zranenie.
UPOZORNENIE
Aby ste zabránili vážnemu zraneniu, prečítajte si všetky bezpečnostné pokyny uvedené v tejto časti.
Pred akýmkoľvek zásahom do píly prepnite spínač do polohy VYPNUTÉ. - Skontrolujte, že nie je zaistená brzda reťaze potiahnutím páčky brzdy reťaze/chrániča ruky smerom k prednej rukoväti do zapnutej polohy.
POZNÁMKA: Pri výmene vodiacej lišty a reťaze vždy používajte predpísaný druh vodiacej lišty a reťaze. Pri manipulácii s reťazou a lištou pracujte v rukaviciach. Tieto časti sú ostré a môžu mať drsný povrch.
okraj.
Odkrutkujte matice vodiacej lišty pomocou dodaného montážneho kľúča. Zložte kryt spojky. - Odstráňte vodiacu lištu a reťaz z montážneho povrchu. - Odstráňte starú reťaz z vodiacej lišty. Novú reťaz upravte do slučky a narovnajte všetky skrútené články reťaze. Rezné články reťaze (A) musia byť v smere otáčania reťaze (B). Ak sú orientované dozadu, otočte celú reťaz. - Nasaďte vodiace články reťaze (C) do drážky vodiacej lišty (D) podľa obrázku 38. Reťaz musí vytvoriť slučku v zadnej časti vodiacej lišty. - Pridržiavajte reťaz na lište a nasaďte slučku na reťazové koleso (E). - Upravte vodiacu lištu tak, aby bolo možné zasunúť montážne skrutky do otvoru v lište.
POZNÁMKA: Pri nasadení vodiacej lišty na montážne skrutky (F) skontrolujte, či sa stavací kolík (G) nachádza v otvore napínania reťaze (H).
- Nasaďte kryt spojky (I) a montážne matice vodiacej lišty (J). Montážne matice vodiacej lišty pritiahnite prstami. Lišta sa musí voľne pohybovať, aby bolo možné upraviť napnutie reťaze. Napnite reťaz otáčaním napínacej skrutky reťaze (K) doprava, kým reťaz nedosadne na lištu, pričom vodiace články musia byť v drážke vodiacej lišty. Nadvihnite špičku vodiacej lišty a skontrolujte, či reťaz neprevisá. Uvoľnite špičku vodiacej lišty a otočte napínaciu skrutku reťaze o 1/2 otáčky doprava. Tento postup opakujte, kým reťaz neprestane previsať.
- Pridržte špičku vodiacej lišty hore a pevne pritiahnite montážne matice lišty.
Reťaz je napnutá správne, keď neexistuje žiadna vôľa na spodnej strane vodiacej lišty a reťaz sa dá otáčať rukou bez zadrhávania. Skontrolujte, či nie je zaistená brzda reťaze.
POZNÁMKA: Ak bude reťaz príliš napnutá, nebude sa otáčať. Povoľte mierne matice lišty a otočte nastavovaciu skrutku napnutia o 1/4 otáčky doľava. Zdvihnite špičku vodiacej lišty hore a pevne pritiahnite montážne matice lišty. Skontrolujte, či sa reťaz môže otáčať bez zadrhávania.
NASTAVENIE NAPNUTIA REŤAZE (obr. 44 - 46)
UPOZORNENIE
Nikdy nenastavujte reťaz, keď motor beží. Reťaz je veľmi ostrá. Pri údržbe reťaze vždy pracujte v rukaviciach.
Slovenčina
ÚDRŽBA
Pred nastavovaním napnutia reťaze vypnite motor. Skontrolujte, či je možné povoliť montážne matice lišty ručne. Reťaz napnite otáčaním napínacej skrutky reťaze doprava.
POZNÁMKA: Studená reťaz je napnutá správne, keď neexistuje žiadna vôľa na spodnej strane vodiacej lišty a reťaz sa dá otáčať rukou bez zadrhávania.
POZNÁMKA: Studená reťaz je napnutá správne, keď neexistuje žiadna vôľa na spodnej strane vodiacej lišty a reťaz sa dá otáčať rukou bez zadrhávania.
POZNÁMKA: Pri bežnom pílení sa zvyšuje teplota reťaze. Vodiace články správne napnutej teplej reťaze budú previsať asi 1,25 mm z drážky vodiacej lišty. Pri určení správneho napnutia teplej reťaze sa môže použiť koniec montážneho kľúča.
POZNÁMKA: Nová reťaz má tendenciu sa uvoľňovať; napnutie reťaze kontrolujte pravidelne a podľa potreby reťaz napnite.
VÝSTRAHA
Reťaz napnutá za tepla môže byť po vychladnutí príliš napnutá. Pred ďalším použitím skontrolujte "napnutie za studena".
Nesprávny uhol ostrenia bočnej hrany môže zvýšiť riziko silného spätného rázu. Výška obmedzovacích zubov pílovej reťaze (A):
- Nastavenie príliš hlbokého rezu zvyšuje potenciál spätného rázu.
- Nedostatočná hĺbka znižuje reznú schopnosť.
Ak rezné články narazia na tvrdé predmety, ako sú klince a kamene, alebo ak sú opotrebované v dôsledku kontaktu s blatom či pieskom na dreve, zverte naostrenie reťaze autorizovanému servisnému stredisku.
POZNÁMKA: Pri výmene reťaze skontrolujte, či nie
je opotrebované alebo poškodené reťazové koleso (B). Ak sa vyskytujú známky opotrebovania alebo poškodenia reťazového kolieska, dajte si ho vymeniť v autorizovanom servisnom stredisku.
POZNÁMKA: Ak úplne neporozumiete správnemu postupu ostrenia reťaze po prečítaní nasledujúcich pokynov, naostrenie reťaze zverte autorizovanému servisnému stredisku alebo reťaz vymeňte za odporúčaný typ reťaze s nízkou tendenciou k spätnému rázu.
OSTRENIE ČLÁNKOV REŤAZE (obr. 49 - 52)
Tupá alebo nesprávne naostrená reťaz môže spôsobiť nadmerné zvýšenie otáčok motora pri rezaní, čo môže viesť k vážnemu poškodeniu motora.
UPOZORNENIE
Ak nevymeníte alebo neopravíte poškodenú reťaz, vystavujete sa riziku vážneho zranenia.
UHOL OSTRENIA HORNEJ HRANY (obr. 53)
(A) SPRÁVNY UHOL 30° - na rukoväti pilníka sú značky, podľa ktorých sa môže pilník položiť do správnej polohy, aby sa dosiahol správny uhol hrany. (B) MENEJ AKO 30° - pre priečne rezanie. (C) VIAC AKO 30° - tenké ostrie sa rýchlo otupí.
UHOL BOČNEJ HRANY (obr. 54)
(D) SPRÁVNY UHOL 80° - vytvorí sa automaticky, ak vložíte pilník správneho priemeru do držiaka. (E) OSTRÝ UHOL v tvare háka - "zachytáva" drevo a rýchlo sa tupí, navyše zvyšuje riziko SPÄTNÉHO RÁZU. Je dôsledkom použitia pilníka s príliš malým priemerom alebo držania pilníka príliš nízko. (F) TUPÝ UHOL - vyžaduje pri práci veľkú silu, spôsobuje nadmerné opotrebovanie vodiacej lišty a reťaze. Je dôsledkom použitia pilníka s príliš veľkým priemerom alebo držania pilníka príliš vysoko.
HLBKA OBMEDZOVACÍCH ZUBOV (obr. 55 - 57)
Vôľu obmedzovacích zubov udržiavajte na úrovni 0,6 mm. Na kontrolu vôle obmedzovacích zubov použite hĺbkomer (A). Pri každom ostrení reťaze skontrolujte aj vôľu obmedzovacích zubov. Použite plochý pilník (B) (nie je súčasťou dodávky) a pilníkovú mierku (C) (nie je súčasťou dodávky), aby ste všetky obmedzovacie zuby naostrili rovnako. Použite mierku 0,6 mm. Po naostrení všetkých obmedzovacích zubov upravte tvar zuba do pôvodnej podoby zaoblením prednej časti (D). Dávajte pozor, aby ste nepoškodili susediace vodiace články.
Obmedzovacie zuby sa musia upraviť plochým pilníkom v rovnakom smere, ako boli ostrené vedľajšie rezné články reťaze okrúhlym pilníkom. Dávajte pozor, aby ste sa plochým pilníkom nedotkli čela rezného článku reťaze.
ÚDRŽBA VODIACEJ LIŠTY (obr. 58)
VÝSTRAHA
Pred akoukoľvek údržbou reťazovej píly skontrolujte, či je reťaz zastavená.
Po prvom týždni práce otočte vodiacu lištu na píle, aby sa dosiahlo rovnomerné opotrebovanie reťaze a tým dlhšia životnosť. Po prvom použití lištu očistite a
skontrolujte, či nie je opotrebovaná alebo poškodená.
Ostrapkanie alebo drsný okraj koľajničky lišty sú normálnym dôsledkom opotrebovania. Tieto nedostatky treba zahladiť pilníkom hneď, ako sa vyskytnú.
Karburáciu môžu ovplyvňovať poveternostné podmienky a nadmorská výška. Pri nastavovaní karburátora nedovoľte okolostojacim osobám priblížiť sa k reťazovej píle.
Nastavenie voľnobehu motora - Nastavenie voľnobehu motora reguluje, ako zostane otvorená škrtiaca klapka, keď uvoľníte plynovú páčku. Pri nastavení voľnobehu:
- Otočením nastavovacej skrutky voľnobežných otáčok "T" doprava zvýšte voľnobežné otáčky.
- Otočením nastavovacej skrutky voľnobežných otáčok "T" doľava znížite voľnobežné otáčky. Urobte skúšobný rez, potom nastavte nastavovaciu skrutku "H" (vysoké otáčky) tak, aby ste dosiahli najlepší rezný výkon, a nie maximálne otáčky. Nastavovacia skrutka "H" sa dá otočiť max. o 1/4 otáčky.
Slovenčina
ÚDRŽBA
UPOZORNENIE
REŤAZ SA NIKDY NESMIE OTÁČAŤ PRI VOĽNOBEHU. Otáčanie reťaze pri voľnobehu môže spôsobiť vážne zranenia osôb.
ČISTENIE ZOSTAVY ŠTARTERA (obr. 62)
Reťazová píla je navrhnutá tak, že na pravej strane krytu valca sa nachádza vetrací otvor, ktorý umožňuje prívod teplého vzduchu z motora do karburátora a tým zabraňuje tvorbe ľadu pri studených prevádzkových podmienkach. Pri práci s reťazovou pílou pri teplotách od 0°C do 5°C a vysokej vlhkosti vzduchu sa v karburátore môže tvoriť ľad. To môže zapríčiniť znížený výkon motora alebo jeho nepravidelný chod. Pri práci v takýchto podmienkach treba reťazovú pílu pred použitím nastaviť do režimu proti zamrznutiu.
Prepnutie do režimu proti zamrznutiu:
Prepnite spínač zapaľovania do vypnutej polohy (inrod). Vyberte kryt vzduchového filtra (A). Vyberte vzduchový filter. Zdvihnite ovládač sýtiča (E), aby ste ho mohli odstrániť z krytu valca (C). - Odskrutkujte päť skrutiek, ktoré držia kryt valca. Zložte kryt valca. Zatlačením prstom zložte kryt proti zamrznutiu (D), umiestnený na pravej strane krytu valca. Nastavte kryt proti zamrznutiu tak, aby obrázok snehovej vločky smeroval hore, potom kryt vráťte do jeho pôvodnej polohy na kryte valca. - Nasaďte kryt valca a upevnite ho skrutkami. - Nasaďte ovládač sýtiča, vzduchový filter a kryt vzduchového filtra.
UPOZORNENIE
Keď už nehrozí riziko zamrznutia karburátora, výrobok vždy vráťte do normálneho pracovného režimu. Používanie píly v režime proti zamrznutiu, keď teploty stúpli a vrátili sa do normálnych hodnôt, by mohlo spôsobiť, že motor sa nebude dať riadne naštartovať alebo nebude pracovať pri normálnych otáčkach.
ČISTENIE MOTORA (obr. 66 a 67)
Pravidelne čistite rebrá valca (B) a zotrvačníka (A) pomocou stlačeného vzduchu alebo kefou. Nečistoty usadené na valci môžu spôsobiť nebezpečné prehriatie motora.
UPOZORNENIE
Nikdy nezapínajte reťazovú pílu, ak niektorý diel píly chýba vrátane krytu motora a štartéra. Opravy zotrvačníka a spojky zverte vyškoleným technikom autorizovaného servisného strediska, pretože súčiastky môžu prasknúť a byť vymrštené.
POZNÁMKA: Ak si pri benzínovom náradí všimnete zníženie výkonu, môže to byť spôsobené zanesením výfukového otvoru a tlmiča nánosmi uhlíka. Tieto nánosy je potrebné odstrániť, potom sa obnoví pôvodný výkon motora.
KONTROLA PALIVOVÉHO FILTRA (obr. 68)
V tomto motore sa používa zapaľovacia sviečka Champion RZTC alebo NGK CMR7H so vzdialenosťou medzi elektródami 0,64 mm. Zapaľovaciu sviečku vymieňajte každých 50 hodín prevádzky alebo v prípade potreby aj skôr, za rovnaký model.
Zapaľovaciu sviečku uvoľnite jej otáčaním doľava pomocou kľúča (A). Vyberte zapaľovaciu sviečku. Novú sviečku ručne naskrutkujte otáčaním doprava. Potom ju pevne pritiahnite pomocou kľúča (B).
POZNÁMKA: Dbajte na správne nasadenie sviečky do závitu. Inak by mohlo dôjsť k vážnemu poškodeniu valca.
KONTROLA/ČISTENIE MRIEŽKY LAPAČA ISKIER A VYFUKOVÉHO OTVORU TLMICA (obr. 70)
Tlmič je vybavený mriežkou lapača iskier. Poškodená mriežka lapača iskier môže spôsobiť požiar. Pri normálnom používaní náradia sa mriežka lapača iskier môže znečistiť a preto by sa mala kontrolovať raz za týždeň a čistiť podľa potreby. Tlmič a lapač iskier udržiavajte v dobrom stave.
UPOZORNENIE
Vylejte palivo z nádrže do kanistra alebo do inej nádoby, určenej na uchovávanie benzínu. - Nechajte motor bežať, kým sa sám nezastaví. Tým sa z nádrže odčerpá všetko palivo a odstránia sa zvyšky, ktoré by sa mohli usadiť v potrubí. Stlačte niekoľkokrát gumový balónik, aby ste odčerpali palivo z karburátora. Vypustite všetok olej z olejovej nádrže do nádoby určenej na olej. - Odstráňte z píly všetky nečistoty. Výrobok vždy uskladňujte na dobre vetranom mieste, mimo dosahu detí.
POZNÁMKA: Výrobok neuskladňujte v blízkosti žieravých látok, ako napríklad v blízkosti záhradkárskych alebo záhradníckych chemických prípravkov alebo soli na zimný posyp komunikácií.
Dodržiavajte miestne predpisy týkajúce sa bezpečného skladovania a manipulácie s benzínom. Zvyšné palivo môžete použiť pre iné náradie poháňané dvojtaktným motorom.
RIEŠENIE PROBLÉMOV
| PROBLEM | PRICINA | ODSTRÁNENIE PROBLEMU |
| Motor nie je możné naśstartovat. [Skontrolujte, Či je spínač zapalovania v zapnutej polohe (I).] | Žiadna iskra. | Skontrolujte zapalovaci siwiečku. Zložte kryt vduchového filtra. Vyberte zapašovaci siwiečku z valca. Znovu zapojte káble zapalovacej siwiečky a postavte siwiečku na hornú Čast valca tak, aby sa kovová ĸast siwiečky dotýkala valca. Zatiahnite za rukovāt štartéra a sledujte, Či nastane iskrenie. Ak iskrenie nenastane, zopakujte skúšku s inou zapalovacou siwiečkou. |
| Motor je zaplavený palivom. | Prepnite spínač zapalovania do vypnutej polohy a vyberte zapašovaci siwiečku. Nastavte ovládač sγtica do zapnutej polohy (úplne zatlăcený) a potiashnite 15- až 20-krát za rukovāt štartéra. Týmtó oděerpáte z motora prebytočné palvo. Vyčistè napalovaci siwiečku a vrátte ju na miesto. Nastavte spínač zapalovania do zaputujel polohy (I). Stláčte 4-krát gumový balónik. Potiashnite za štartér trikrát, pričom ovládač sγtica musi byt úplne stáčený. Ak sa motor nenašstartujte, nastavte ovládač sγtica do polootvorenej polohy a zopakujte obvyký postup štartovania. Ak sa aj napriek vykonányím ukomon nepodari motor našstartovař, vykonajte celý postup ešte raz s novou zapalovacou siwiečkou. | |
| Motor našstartuje, ale nie je możné zvišit Štáčky. | Je potrebné nastavit skrutku “L” (nizke otáčky) karburatóra. | Obráfte sa na autorizované servisné stredisko, kde vám karburátor nastavia. |
| Motor sa našstartuje, potom zhasne. | Je potrebné nastavit skrutku “L” (nizke otáčky) karburatóra. | Obráfte sa na autorizované servisné stredisko, kde vám karburátor nastavia. |
| Motor sa našstartuje, ale nedosiahne maximálne Štáčky. | Je potrebné nastavit skrutku “H” (vytoké otáčky) karburatóra. | Obráfte sa na autorizované servisné stredisko, kde vám karburátor nastavia. |
| Motor nedosiahne maximálne Štáčky alebo sa z neho dymi. | Nesprávný pomer oleja a paliva. | Použite Čerstvú palivovú zmes obsahujúcu správný pomer oleja pre dvojtakné motory. |
| Je znečistený vžduchový filter. | Vyčistèv zvduchový filter. Pozrite si Čistenie vžduchového filtra v Časti Üdržba tohto námodu. | |
| Je znečistená mriežka lapača iskier. | Vyčistèmriežku lapača iskier. Pozrite si Čistenie mriežky lapača iskier v Časti Üdržba tohto námodu. | |
| Je potrebné nastavit skrutku “H” (vytoké otáčky) karburatóra. | Obráfte sa na autorizované servisné stredisko, kde vám karburátor nastavia. |
RIEŠENIE PROBLÉMOV
| PROBLÉM | PRIČINA | ODSTRÁNENIE PROBLEMU |
| Našartovanie, chod a zrýchlenie motora je normálne, ale nie je možné udržať volnobeh. | Je potrebné nastavit volnobeh motora. | Otočením nastavovacej skrutky vořnobežných otáčok "T" doflava znižite vořnobežné otáčky. Pozrite si Nastavenie karburatóra v Časti Udržba tohto námodu. |
| Refaz sa otáča pri volnobehu. | Je potrebné nastavit volnobeh motora. | Otočením nastavovacej skrutky vořnobežních otáčok "T" doflava znižite vořnobežné otáčky. Pozrite si Nastavenie karburatóra v Časti Udržba tohto námodu. |
| Vnikanie vzduchu v privvodnom systémé. | Obráťte sa na autorizované servisné stredisko. | |
| Vodiaca lišta a refaz sa zahrievajú a dymia. | Olejová nádrž refaze je práždna. | Olejovú nádrž plně tri pr kždom plnéni palivovej nádrže. |
| Refaz je príliš napnutá. | Napnite refaz podlaPokynov v Časti Udržba - Nastavenie napnutia refaze. | |
| Olejová nádrž nefunguje. | Nechajte motor bežať na polovičný plyn 30 až 45 sekův. Vypnite pilu a skontrolujte, Č neuniká olej z vodiacej lišty. Ak uniká olej, refaz saMZo otupit alebo saMZo peškodit lišta. | |
| Olejové vedenie je zanesenié. | Zložte kryt spojky a doštičku vodiacej lišty a vyčistite olejové vedenie kefkou s tuhymi štetinami. | |
| Je aktivovaná brzda refaze. | Uvoǐnite brzdu refaze. Pozrite si Použivanie brzdy refaze v Časti Použivanie tohto námodu. | |
| Motor našartuju a beží, ale refaz sa neotáča. | Re'az je príliš naputá. | Napnite refaz podlaPokynov v Časti Udržba - Nastavenie naputia refaze. |
| Vodiaca lišta a refaz nie sú správné namontované. | Pozrite si Výmena vodiacej lišty a refaze v Časti Udržba tohto námodu. | |
| Vodiaca lišta alebo refaz sú poškodené. | Skontrolujte stav vodiacej lišty a refaze. | |
| Zuby refazového kolesa sú poškodené. | Obráťte sa na autorizované servisné stredisko, kde vám vymenia refazové koleso. |
Táto záruka neobmedzuje vaše spotrebiteľské práva týkajúce sa výrobných chýb v súlade s platnými legislatívnymi predpismi.
ZÁRUČNÉ PODMIENKY
Tento produkt od spoločnosti Ryobi je zárukou proti výrobným chybám počas obdobia dvadsiatich štyroch (24) mesiacov od dátumu na originálnej faktúre, vydanej predajcom konečnému spotrebiteľovi.
Záruka sa nevzťahuje na bežné opotrebovanie, pri nesprávnom/neodbornom používaní, údržbe alebo pri používaní sa vylučuje z osobitnej záruky na príslušenstvo, ako sú batérie, rukoväte, nože, reťaze, časti a pod.
Vyhlásenie o zhode ES
| 35 cm3 | 40 cm3 | 44 cm3 | |
| Nameraná hladina akustického vykouno: | 110 dB(A) | 110 dB(A) | 110 dB(A) |
| Garantovaná hladina akustického vykouno: | 112 dB(A) | 112 dB(A) | 112 dB(A) |
| Datumy vydania: | 1 / 2007 |
Tento výrobok bol vyhlásený za vyhovujúci smernici 2000/14/ES na základe overovania výrobku vykonaného certifikačnou spoločnosťou SLG PRÜF- UND ZERTIFIZIERUNGSGMBH, BURGSTAEDTER STRASSE 20, D-09232, HARTMANNSDORF, NEMECKO.
Príslušná technická dokumentácia je uložená v spoločnosti Homelite Far East Co., Ltd. 24/F, 388 Castle Peak Road, Tsuen Wan, N.T., Hongkong.
Vyhlásenie vydala v septembri 2006 spoločnosť Homelite Far East Co., Ltd.
Týmto vyhlasujeme, že tento produkt je v súlade s požiadavkami na zdravie a bezpečnosť, uvedenými v smernici 98/37/ES a v ďalších príslušných smerniciach, ako je smernica o elektromagnetickej kompatibilite 89/336/EHS, smernica 2000/14/ES o hluku vo voľnom priestranstve, smernica 97/68/ES o emisiách a smernice 2002/88/ES a 2004/26/ES.
Pre vyššie uvedené sa použili požiadavky na zdravie a bezpečnosť, formulované v smerniciach ES, ako aj príslušné európske normy a technické špecifikácie: EN 292-1:1991/EN 292-1:1991+A1:1995/EN 608:1994 / ISO 6533:2001 / ISO 6534:1992 / ISO 6535:1991 / ISO 7293:1997 / ISO 7914:2002 / ISO 7915:1991 / ISO 6531:1999 / ISO 8334:1985 / ISO 9518:1998 / ISO 10726:1992 / EN ISO 14982:1998 / EN ISO 3744:1995 / EN ISO 4871:1996 / ISO 9207:1995 / ISO 7182:1984 / ISO 7505:1986
- ĎAKUJEME VÁM, ŽE STE SI KÚPILI REŤAZOVÚ PÍLU ZNAČKY RYOBI
- UPOZORNENIE
- DÔLEŽITÉ
- PLNENIE PALIVOVEJ NÁDRŽE (NEFAJČITE!)
- ZÁKLADNÉ OPATRENIA PRI REZANÍ / PRACOVNÁ ZÓNA
- TLAK A ŤAH
- POKYNY PRE ÚDRŽBU
- SPÄTNÝ RAZ
- SLOVENČINA
- SYMBOLY
- TECHNICKÉ ÚDAJE
- POPIS (OBR. 1)
- MONTÁŽ
- POZRITE OBRÁZKY
- POUŽÍVANIE
- SPÔSOBY POUŽITIA
- PALIVO A PLNENIE PALIVOVEJ NÁDRŽE BEZPEČNÁ MANIPULÁCIA S PALIVOM
- NALIEVANIE OLEJA NA MAZANIE VODIACEJ LISTY A REŤAZE (OBR.3)
- STARTOVANIE MOTORA (OBR. 6 - 10)
- ŠTARTOVANIE MOTORA ZA STUDENA
- ŠTARTOVANIE MOTORA ZA TEPLA
- ZASTAVENIE MOTORA (OBR. 11 A 12)
- NASTAVENIE VOĽNOBEŽNÝCH OTÁČOK (OBR. 13)
- PRÍPRAVA NA REZANIE
- SPRÁVNE UCHOPENIE RUKOVÄTE (OBR. 17)
- SPRÁVNY POSTOJ PRI REZANÍ (OBR. 18)
- ZÁKLADNÉ POUŽÍVANIE PÍLY/TECHNIKY REZANIA
- SPILOVANIE STROMOV - NEBEZPEČNÉ PODMIENKY (OBR. 20)
- SPRÁVNY POSTUP PRI SPILOVANÍ STROMOV (OBR. 21-24)
- ODSTRAŇOVANIE KOREŇOVÝCH NÁBEHOV (OBR. 25)
- REZANIE KMEŇA (OBR. 26)
- REZANIE KMEŇA POMOCOU KLINU (OBR. 27)
- REZANIE DREVA POD PNUTÍM (OBR. 33)
- ÚDRŽBA
- VŠEOBECNÁ ÚDRŽBA
- MAZANIE
- VÝMENA VODIACEJ LIŠTY A REŤAZE (OBR. 34 - 43)
- NEBEZPEČENSTVO
- NASTAVENIE NAPNUTIA REŤAZE (OBR. 44 - 46)
- VÝSTRAHA
- OSTRENIE ČLÁNKOV REŤAZE (OBR. 49 - 52)
- UHOL OSTRENIA HORNEJ HRANY (OBR. 53)
- UHOL BOČNEJ HRANY (OBR. 54)
- HLBKA OBMEDZOVACÍCH ZUBOV (OBR. 55 - 57)
- ÚDRŽBA VODIACEJ LIŠTY (OBR. 58)
- ČISTENIE ZOSTAVY ŠTARTERA (OBR. 62)
- PREPNUTIE DO REŽIMU PROTI ZAMRZNUTIU
- ČISTENIE MOTORA (OBR. 66 A 67)
- KONTROLA PALIVOVÉHO FILTRA (OBR. 68)
- KONTROLA/ČISTENIE MRIEŽKY LAPAČA ISKIER A VYFUKOVÉHO OTVORU TLMICA (OBR. 70)
- RIEŠENIE PROBLÉMOV
- ZÁRUČNÉ PODMIENKY
- VYHLÁSENIE O ZHODE ES
Značka : RYOBI
Model : RCS-3540C
Kategória : Elektrické záhradné náradie