RCS-3540C - Elektriske haverværktøjer RYOBI - Gratis brugsanvisning og manual
Find enhedens vejledning gratis RCS-3540C RYOBI i PDF-format.
| Produkttype | Benzinsav |
| Mærke | RYOBI |
| Model | RCS-3540C |
| Cylindervolumen | 35 cm³ |
| Nominel effekt | 1,6 kW (2,2 hk) |
| Nominel hastighed | 12.000 o/min |
| Tomgangshastighed | 2.700 - 3.100 o/min |
| Vægt (uden sværd, kæde, brændstof og olie) | 4,4 kg |
| Sværdlængde | 40 cm |
| Kædedeling | 9,53 mm |
| Kædetykkelse | 1,27 mm |
| Kædetype | Finkæde med lav tilbageslagstendens |
| Drivhjul | 6 tænder |
| Brændstoftankkapacitet | 310 cm³ |
| Olietankkapacitet | 210 cm³ |
| Brændstof | Blanding af blyfri benzin (87 oktan) og syntetisk 2-taktsolie (forhold 50:1) |
| Kædebrems | Ja, integreret kædebrems med håndbeskyttelse |
| Lydeffektrykniveau (LpA) | 100 dB(A) |
| Målt lydeffektniveau (LWA) | 110 dB(A) |
| Vibrationsniveau (forreste håndtag) | 4,5 m/s² |
| Vibrationsniveau (bagerste håndtag) | 7,3 m/s² |
| Garanti | 24 måneder |
Ofte stillede spørgsmål - RCS-3540C RYOBI
Brugerspørgsmål om RCS-3540C RYOBI
0 spørgsmål om dette apparat. Besvar dem du kender, eller stil dit eget.
Stil et nyt spørgsmål om dette apparat
Download vejledningen til din Elektriske haverværktøjer i PDF-format gratis! Find din vejledning RCS-3540C - RYOBI og tag din elektroniske enhed tilbage i hånden. På denne side er alle dokumenter nødvendige for brugen af din enhed offentliggjort. RCS-3540C af mærket RYOBI.
BRUGSANVISNING RCS-3540C RYOBI
Tillykke med dit nye Ryobi-produkt.
Denne motorsav er konstrueret og fremstillet i overensstemmelse med Ryobis høje standarder for driftssikkerhed, brugervenlighed og arbejdssikkerhed. Hvis redskabet vedligeholdes omhyggeligt, vil det kunne holde og arbejde effektivt i mange år.

ADVARSEL
For at mindske risikoen for personskade skal hele instruktionsbogen læses igennem, og du skal sikre dig, at du har forstået anvisningerne.

VIGTIGT
Vedligeholdelse kræver omhu og et godt kendskab til redskabet; derfor bør vedligeholdelse overlades til en fagmand. Ved reparation må der kun anvendes originale Ryobi-reservedele. Læs alle anvisningerne igennem, og vær sikker på at have forstået dem, før motorsaven tages i brug. Overhold alle sikkerhedsreglerne. Hvis de nedenstående sikkerhedsregler ikke overholdes, kan der ske alvorlige ulykker.

ADVARSEL
Læs hele instruktionsbogen igennem, inden motorsaven tages i brug. Vær særlig opmærksom på sikkerhedsreglerne og advarselssymbolerne med Fare, Advarsel og Pas på. Sikkerhedsreglerne har til formål at beskytte brugeren og forebygge alvorlige ulykker. Hvis motorsaven bruges korrekt og med omtanke, vil den fungere sikkert og pålideligt år efter år.

ADVARSEL
Dette symbol betyder, at der skal udvises særlig forsigtighed. Det skal henlede opmærksomheden på brugerens sikkerhed!!!

ADVARSEL
Ved brug af værktøj og redskaber kan man få fremmedlegemer slynget i øjnene og pådrage sig alvorlige øjenskader. Tag sikkerhedsbriller eller beskyttelsesbriller med sideafskærmning på, inden der arbejdes med redskabet, og brug om nødvendigt ansigtsskærm. Hvis man bruger briller, anbefales det at beskytte brillerne med en øjenskærm eller sikkerhedsbriller med sideafskærmning. Beskyt altid øjnene.
LÆS ALLE ANVISNINGERNE IGENNEM

ADVARSEL
Alle advarsler og anvisninger i dette afsnit handler om brugerens og andres sikkerhed. Hvis en af reglerne ikke følges, kan man komme alvorligt til skade. For at kunne arbejde sikkert skal instruktionsbogen og alle mærkater på maskinen læses igennem, så man er fortrolig med anvisningerne. Sikkerhed er et spørgsmål om sund fornuft, opmærksomhed og kendskab til motorsaven.
LÆS OG FORSTÅ REDSKABET RIGTIGT. Læs denne instruktionsbog omhyggeligt igennem. Vær opmærksom på redskabets anvendelsesområder og begrænsninger samt mulige risici i forbindelse med dette redskab. MOTORSAVE er kun beregnet til at save i træ. TILBAGESLAG KAN FOREKOMME, HVIS SVÆRDSPIDSEN rammer en fast genstand eller flade, eller hvis savkæden kommer i klemme og sætter sig fast i træet under savningen. Sværdet kan ved kontakt pludselig springe opad og bagud mod brugeren, det samme gælder hvis kæden kommer i klemme i snittet. Begge disse reaktioner kan medføre, at man mister kontrollen over motorsaven og kommer alvorligt til skade. Motorsavens sikkerhedsanordninger udelukker IKKE alle farer. Som motorsavsbruger bør man tage forskellige forholdsregler for at forebygge ulykker og skader.
- Gennem en grundlæggende forståelse af, hvordan tilbageslag opstår, mindsker eller fjerner man "overraskelsesmomentet", når det sker. Overraskelsesmomentet er medvirkende til ulykker.
- Hold godt fast i motorsaven med begge hænder, når motoren er i gang. Hold med højre hånd om det bagerste håndtag og med venstre hånd om det forreste håndtag, så fingrene slutter fast om savens håndtag. Et solidt greb og en fast udstrakt venstre arm giver de bedste chancer for at bevare kontrollen over motorsaven, hvis den "slår tilbage".
- Se efter, at der ikke er forhindringer det sted, hvor der skal saves. Lad IKKE sværdspidsen komme i berøring med kævler, grene, pæle eller andre mulige forhindringer under savearbejdet.
- Lad altid motoren arbejde på fuld gas, mens der saves. Tryk gashåndtaget ind, og hold en jævn skærehastighed.
- Ræk ikke for langt ud med motorsaven, og sav aldrig i mere end skulderhøjde.
- Følg fabrikantens anvisninger for slibning og vedligeholdelse af kæden.
LÆS ALLE ANVISNINGERNE IGENNEM
- Ved udskiftning skal der altid bruges de af fabrikanten anbefalede sværd- og kædetyper.
BETJEN ALDRIG MOTORSAVEN MED KUN EN HAND. Hvis saven betjenes med kun en hånd, kan man selv og eventuelle omkringstående (hjælpere, tilskuere) komme alvorligt til skade. En motorsav er beregnet til betjening med begge hænder. HVIS MAN ER TRÆT, MÅ DER ALDRIG ARBEJDES MED MOTORSAV. Hvis man er træt, påvirket af spiritus eller narkotika, eller hvis man tager medicin, må der ikke arbejdes med motorsav. ■ BRUG SIKKERHEDSFODTØJ. Brug tætsiddende beklædning, kraftige arbejdshandsker, øjen- og høreværn samt beskyttelseshjelm. STÅ ALDRIG PÅ ET USTABILT UNDERLAG (f.eks. stiger, stilladser, træer osv.), mens der arbejdes med motorsav. ■ BRÆNDSTOF SKAL HÅNDTERES MED OMTANKE. Start motorsaven mindst 15 meter fra det sted, hvor den blev tanket op. LAD INGEN OPHOLDE SIG I NÆRHEDEN, når motoren startes, og mens der arbejdes med motorsaven. Hold tilskuere og dyr i god afstand fra arbejdsstedet. INDEN SAVNINGEN PÅBEGYNDES, skal arbejdsområdet ryddes, en stabil arbejdsstilling findes, og desuden skal man have planlagt flugtvejen, hvis træet vælter omkuld. HOLD ALLE KROPSDELE VÆK FRA KÆDEN, når motoren er i gang. BÆR ALTID MOTORSAVEN MED MOTOREN STANDSET OG KÆDEN BREMSET, og således at sværd og kæde peger bagud og lyddæmperen holdes væk fra kroppen. Den medleverede sværdbeskytter skal være sat på, når motorsaven transporteres fra sted til sted. ARBEJD ALDRIG MED EN MOTORSAV, DER ER DEFEKT, ikke er justeret rigtigt eller forsvarligt færdigsamlet. Kontroller, at kæden standser helt, når gashåndtaget slippes. STANDS MOTOREN, før motorsaven lægges ned. Lad IKKE motoren køre i tomgang. Som en ekstra sikkerhedsforanstaltning bør kædebremsen aktiveres, før man stiller motorsaven fra sig. Vær YDERST PÅPASSELIG, når der saves i småkræ og unge træer, da tynde grene m.v. kan gribe fat i kæden og blive pisket ind mod en eller bevirke, at man får overbalance. UNDER OVERSAVNING AF GRENE, DER SIDDER I SPÆND, skal man passe på ikke at blive ramt, når
spændingen i træfibre frigøres.
■ HOLD HÅNDTAGENE tørre, rene og fri for olie og benzin. ARBEJD KUN MED MOTORSAV PÅ STEDER MED GOD VENTILATION. MAN BØR IKKE ARBEJDE MED MOTORSAV I TRÆER, medmindre man er blevet opøvet i det. SORG FOR ALTID AT HAVE EN ILDSLUKKER INDEN FOR RÆKKEVIDDE, NÅR DER ARBEJDES MED MOTORSAVEN. FØLG FABRIKANTENS ANVISNINGER FOR SLIBNING OG VEDLIGEHOLDELSE AF KÆDEN. VED UDSKIFTNING MÅ DER KUN BRUGES SVÆRDTYPER og kædetype (med lav tilbageslagseffekt), som er beregnet til netop denne motorsav. Motordelen MÅ IKKE TILPASSES et buet sværd eller benyttes til at drive andre former for tilbehør eller anordninger end dem, der anbefales til netop denne motorsav. GEM DENNE VEJLEDNING TIL SENERE OPSLAG. Slå op i vejledningen ved den mindste tvivl, og oplys andre eventuelle brugere om reglerne. Hvis redskabet lånes ud, skal den tilhørende instruktionsbog følge med.
SÆRLIGE SIKKERHEDSREGLER FOR MOTORSAVE

ADVARSEL
Alle advarsler og anvisninger i dette afsnit handler om brugerens og andres sikkerhed. Hvis reglerne ikke følges, kan man komme alvorligt til skade.
ALMINDELIGE FORSIGTIGHEDSREGLER
- UNDLAD AT SAVE I VINRANKER og/eller småkrat på under 76 mm i diameter. LYDDAEMPEREN ER MEGET VARM, når motorsaven er i drift og lige efter brug. Berøring med den varme lyddæmper kan give alvorlige forbrændinger. HOLD ALTID FAST I MOTORSAVEN MED BEGGE HÆNDER, når motoren er i gang. Hold fast i motorsaven, med fingre godt fat om håndtagene. OVERLAD ALDRIG MOTORSAVEN TIL NOGEN, der ikke er blevet instrueret udførligt i, hvordan den bruges. Dette gælder både for udlejningsvirksomheder og private brugere. Se efter, at kæden ikke er i berøring med noget, FØR MOTOREN STARTES.
Dansk
SÆRLIGE SIKKERHEDSREGLER FOR MOTORSAVE
MOTORSAVEN MÅ KUN STARTES steder med god ventilation. Vær KLÆDT RIGTIGT TIL ARBEJDET. Undgå løsthængende tøj. Tag kraftige lange benklæder på samt støvler og handsker. Undgå smykker, shorts og sandaler, og arbejd aldrig barfodet. Brug ikke løstsiddende beklædning, som kan blive fanget i roterende motordele, i kæden eller af smågrene. Brug overalls, jeans eller lange bukser i kraftigt og snitresistent stof. Langt hår bør bindes op til over skulderhøjde. - Brug skridsikre sikkerhedssko og kraftige handsker, der giver et bedre greb og beskytter hænderne. - Brug øjen- og høreværn samt hjelm under arbejdet.
For at forebygge brand og forbrændinger skal brændstoffet håndteres med omtanke. Det er nemlig meget let antændeligt. Bland og opbevar brændstoffet i en dunk, der er godkendt til benzin. Bland brændstoffet udendørs og aldrig i nærheden af gnister eller åben ild. Vælg et bart sted, stands motoren, og lad den køle af, inden brændstoffet fyldes på. - Skru langsomt dækslet af tanken, så trykket kan slippe ud, og for at undgå, at brændstoffet løber ud omkring dækselåbningen. - Skru dækslet godt fast igen på tanken efter påfyldning. Tør redskabet af, hvis der er spildt brændstof. Flyt maskinen mindst 15 meter væk fra det sted, hvor den blev tanket op, før motoren startes. Forsøg aldrig at brænde spildt brændstof af.
ARBEJDSOMRÅDE/FELT: GRUNDLÆGGENDE SIKKERHEDSFORANSTALTNING
Arbejd ikke med motorsaven oppe i et træ. - Brug ikke en stige: det er meget farligt. Hold personer og dyr uden for arbejdsområdet. Lad ingen andre opholde sig i nærheden, når motorsaven startes op, og mens der arbejdes.
Bemærk: arbejdsfeltets størrelse afhænger af, hvilken opgave der udføres, og af det pågældende træs eller træstykkes størrelse. Det er f.eks. påkrævet med et større arbejdsfelt til træfældning end til andre saveopgaver som opsavning o.l.
SKUB OG TRÆK
Motorsaven vil altid trække modsat kædens omdrejningsretning. Derfor skal man være klar til at parere for TRÆKKE-bevægelser, når man arbejder med undersiden af sværdet, og for SKUBBE-bevægelser, når der saves med sværdets overside.
Bemærk: denne motorsav er fuldt afprøvet fra fabrikken.
Det er normalt, at motorsaven har mindre olieaflejringer.
FORHOLDSREGLER VED VEDLIGEHOLDELSE
Benyt aldrig en motorsav, der er defekt, ikke er justeret rigtigt eller ikke er forsvarligt færdigsamlet.
Kontroller, at kæden standser hurtigt, når gashåndtaget slippes. Hvis kæden bevæger sig, når motoren går i tomgang, trænger karburatoren muligvis til justering. Se nærmere i afsnittet "Justering af tomgangshastighed" i denne instruktionsbog.
Hvis kæden stadig bevæger sig i tomgang efter karburatorjustering, bør motorsaven ikke bruges, før fejlen er rettet af et kvalificeret serviceværksted.

ADVARSEL
Enhver form for vedligeholdelse og reparation, som ikke er beskrevet her i instruktionsbogen, bør overlades til en kvalificeret tekniker. Hvis der f.eks. anvendes forkert værktøj, enten til at afmontere motorens svinghjul eller gearet eller til at fastholde svinghjulet for at afmontere koblingen, kan svinghjulet blive beskadiget på en måde, så det sprænges på et senere tidspunkt, hvilket kan forårsage alvorlige ulykker.
TILBAGESLAG
Tilbageslag (kast) er en farlig reaktion, som kan medføre alvorlige ulykker. Motorsavens sikkerhedsanordninger udelukker ikke alle tilfælde. Som motorsavsbruger bør man tage særlige forholdsregler for at forebygge ulykker og skader.
Bemærk: se afsnittet "Betjening" i instruktionsbogen, hvor det er forklaret nærmere, hvordan tilbageslag opstår, og hvordan man undgår alvorlige ulykker.
Visse af nedenstående symboler kan være anført på redskabet. Kig dem omhyggeligt igennem, og husk, hvad de betyder. Hvis disse symboler er forstået rigtigt, kan redskabet bruges mere sikkert og hensigtsmæssigt.
| SYMBOL | BENÆVNELSE | BETEGNELSE / FORKLARING |
| Advarel | Angiver sikkerhedsmæssige forholdsregler. | |
| Læs instruktionsbogen omhyggeligt igennem | For at formindske faren for atkommen til skade skal这部分 instruktsbog læses igennem, på man er sikker på at have forstået anvisningerne, inden redskabet tages i brug. | |
| Brug beskyttesbriller, horeværn og hjelm. | Brug øjen- og horeværn samt hjelm under arbejdet med redskabet. | |
| Rygning forbudt | Det er forbudt at ryge og arbejde iærheden af gnister og øben ild. | |
| Brug begge hænder | Hold og styr motorsaven med begge hænder. | |
| Brug med kun,enandatory forbudt | Anvend aldrig motorsaven med kun,enandatory. | |
| Kulmonoxid | Motorer afgiver kulmonoxid, som er en lugtfri gas, der kan vare livsfarlig. Arbejd aldrig med motorsaven i lukkede rum. | |
| Tilbageslag | FARE! Vær opmærksom på faren for tilbageslag. | |
| Sværdspids i kontakt | Undgå at sværdspidsenkommen ikontakt med faste genstande | |
| Brug altid handsker | Brug kraftige gribesikre arbejdshandsker under arbejdet med motorsaven. | |
| Benzin og Olie | Brug blyfri benzin til personvogne med et aktantal på 87 ([R+M]/2) eller derover. Redskabet har en totaksmotor, som arbejder med en blanding af benzin og syntetisk 2-taktsolie (forhold 2%). | |
| Hold tilskuere på afstand | Sørg for at holde tilskuere og dyr i mindst 15 m afstand fra arbejsområdet. |
Dansk
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
| 35 cc | 40 cc | 40 cc | |
| Vægt -.uden sværd, kæde, brændstof eller olie | 4,4 kg | 4,4 kg | 4,4 kg |
| Brændstoftankens kapacitet | 310 cm3 | 310 cm3 | 310 cm3 |
| Oliebeholderens kapacitet | 210 cm3 | 210 cm3 | 210 cm3 |
| Sværdets længde | 40 cm | 46 cm | 50 cm |
| Kædedeling | 9,53 mm | 9,53 mm | 8,26 mm |
| Kædespor | 1,27 mm | 1,27 mm | 1,27 mm |
| Kædetype | tynd, med lav | tynd, med lav | tynd, med lav |
| tilbageslagseffekt | tilbageslagseffekt | tilbageslagseffekt | |
| Drivhjul | 6 tænder | 6 tænder | 7 tænder |
| Slagvolumen | 35 cm3 | 40 cm3 | 44 cm3 |
| Mærkeeffekt | 1,6 kW (2,2 hk) | 1,8 kW (2,4 hk) | 2,0 kW (2,7 hk) |
| Mærkehestighed | 12000 o/min. | 12000 o/min. | 12000 o/min. |
| Tomgangshastighed | 2700 -3100 o/min. | 2700 -3100 o/min. | 2700 -3100 o/min. |
| Lydtryksniveau (ISO22868) | 100 dB(A) | 100 dB(A) | 100 dB(A) |
| Lydefeffektniveau (ISO22868) | 110 dB(A) | 110 dB(A) | 110 dB(A) |
| Vibrationsniveau (ISO22867) | |||
| - Forreste händtag | 4,5 m/s2 | 4,5 m/s2 | 4,5 m/s2 |
| - Bageste händtag | 7,3 m/s2 | 7,3 m/s2 | 7,3 m/s2 |
BESKRIVELSE (Fig. 1)
- Forreste håndskærm/Kædebrems
- Forreste håndtag
- Cylinderdæksel
- Spædepumpe
- Choker
- Gearskærm
- Sværdets monteringsskruer
- Sværd
- Kæde med lav tilbageslagseffekt
- Starterdæksel/kølegeller 11. Startgreb
- Start-stopknap
- Gashåndtagets oplåsningsknap
- Bagerste håndtag
- Gashåndtag
- Prop i oliebeholder
- Brændstoftankdæksel
MONTERING

ADVARSEL
Hvis der mangler dele, må redskabet ikke bruges, før de pågældende dele er anskaffet. Hvis denne regel ikke overholdes, kan man komme alvorligt til skade.

ADVARSEL
Forsøg ikke at ombygge redskabet eller montere tilbehør, som ikke anbefales til denne maskine. Sådanne ombygninger eller ændringer betragtes som misbrug og kan være årsag til, at der opstår farlige situationer med deraf følgende alvorlige ulykker.
Bemærk: Denne motorsav er fuldt afprøvet fra fabrikken. Det er normalt, at motorsaven har indre olieaflejringer. Læs den påsatte label om blanding af brændstof, inden den tages i brug, og gem den sammen med
instruktionsbogen.
Se Figur 34-43.
Se afsnittet "Udskiftning af kæde og sværd" i det følgende.
ANVENDELSE

ADVARSEL
Der skal stadig udvises forsigtighed, selv om man er blevet fortrolig med redskabet. Glem aldrig, at man blot skal være uopmærksom et brøkdel af et sekund for at komme alvorligt til skade.

ADVARSEL
Brug altid sikkerhedsbriller eller beskyttelsesbriller med sideafskærmning under arbejdet med dette redskab. Hvis denne regel ikke overholdes, kan man få slynget fremmedlegemer i øjnene og komme alvorligt til skade.
Dansk
ANVENDELSE

ADVARSEL
Brug ikke andre dele eller tilbehørsdele end dem, fabrikanten anbefaler til denne maskine. Hvis der anvendes ikke anbefalede dele eller tilbehørsdele, kan man komme alvorligt til skade.
ANVENDELSESOMRÅDE
Motorsaven er beregnet til nedenstående formål:
Kappe grene, fælde træer og save stammer og grene op. Save brætterødder over.
BRÆNDSTOF OG OPTANKNING
SIKKER HÅNDTERING AF BRÆNDSTOF

ADVARSEL
Stands altid motoren, inden brændstoftanken fyldes op. Hæld ikke brændstof i redskabets tank, mens motoren går eller stadig er varm. Gå mindst 15 m væk fra det sted, hvor brændstoftanken blev fyldt, inden motoren startes. INGEN RYGNING! Hvis denne regel ikke overholdes, kan man komme alvorligt til skade.

ADVARSEL
Se efter, at der ikke er brændstofudslip fra redskabet. Af hensyn til brandfaren og risikoen for forbrændinger skal eventuelle lækager udbedres, før motoren startes.
Brændstof skal altid håndteres med omtanke; det er nemlig meget brandfarligt. Bland og påfyld altid brændstof udendørs og aldrig i nærheden af gnister eller åben ild. Undgå at indånde brændstofdampene. Undgå at få benzin eller olie på huden. Pas på at få sprøjtet benzin eller olie i øjnene. Hvis man får benzin eller olie i øjnene, skylles omgående med rent vand. Ved vedvarende øjenirritation søges omgående læge. Tør straks evt. benzinspild op.
BLANDING AF BRÆNDSTOF
- Redskabet har en 2-taktsmotor, som bruger en blanding af benzin og syntetisk 2-taktsolie. Bland blyfri benzin og 2-taktsmotorolie i en ren beholder godkendt til benzin. Motoren arbejder med blyfri benzin til personvogne med et oktantal på 87 ([R + M] / 2) eller derover.
- Brug ikke benzin/olieblandinger, som kan købes på
servicestationerne, bl.a. blandinger til motorcykler, knallerter o.l.
Anvend udelukkende syntetisk 2-taktsolie. Bland 2% olie i benzinen, dvs. et blandingsforhold på 50:1 (2%). Bland brændstoffet omhyggeligt, og ryst dunken inden hver optankning. Bland små mængder brændstof ad gangen: bland ikke brændstof til mere end en måned. Det anbefales ligeledes at anvende syntetisk 2-taktsolie, som indeholder brændstofstabilisator.

PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOFTANK (Fig. 2)
Rens tanken omkring dækslet for ikke at få snavs i brændstoffet. - Skru langsomt dækslet af tanken, så trykket kan slippe ud, og for at undgå, at brændstoffet løber ud omkring dækselåbningen. Hæld forsigtigt brændstofblandingen i tanken, uden at spilde. Rens og se pakningen efter, inden dækslet skrues på igen. - Skru hurtigt dækslet på tanken igen, og spænd det godt med håndkraft. Tør altid spildt brændstof op. Gå mindst 15 m væk fra det sted, hvor brændstoftanken blev fyldt, inden motoren startes.
Bemærk: Det er normalt, at motoren afgiver røg under og efter første gangs brug.

SMØRING AF KÆDE OG SVÆRD (Fig. 3)
Brug Ryobi olie til savkæder og savsværd. Den er beregnet til kæder og kædesmørere og har en sammensætning, der sikrer effektiviteten ved meget forskellige temperaturer uden fortynding. Normalt forbrug af kædeolie svarer til en opfyldning af oliebeholderen pr. benzinoptankning.
Bemærk: brug aldrig snavset, brugt eller forurenet olie. Det kan nemlig ødelægge oliepumpen, sværdet eller kæden.
ANVENDELSE
Hæld forsigtigt kædeolie i beholderen. Fyld oliebeholderen op ved hver benzinpåfyldning.
BETJENING AF KÆDEBREMSE (Fig. 4-5)
Kontroller, at kædebremsen virker, før motorsaven startes op.
Aktivér kædebremsen ved med oversiden af venstre hånd at skubbe håndskærmen/kædebremsen fremad, mens kæden roterer hurtigt. Sæt kædebremsen ud af drift ved at trække håndskærmen/kædebremsen mod det forreste håndtag, til der kan høres et klik.

ADVARSEL
Hvis kædebremsen ikke stopper kæden omgående, eller hvis den skal holdes under driften for at undgå, at den udløses af sig selv, skal motorsaven afleveres på et autoriseret serviceværksted til reparation, inden den bruges igen.
START AF MOTOREN (Fig. 6-10)
Redskabet startes ikke på samme måde, når motoren er kold, og når den er varm.

ADVARSEL
Stå med kroppen til venstre for sværdet. Skræv aldrig over motorsaven eller kæden; stå aldrig lænet ud over kædelinjen.
Anbring motorsaven på en vandret flade og se efter, at ingen forhindringer af nogen art kan komme i berøring med sværd og kæde. For ikke at gøre kæden sløv alt for hurtigt må sværdet og kæden ikke i berøring med jorden. Tag godt fat i det forreste håndtag med venstre hånd, og sæt højre fod på det bageste håndtags bundstykke.
Koldstart:
Sæt start-stopknappen på START (I). - Kontroller, at kædebremsen ikke er aktiveret, dvs. at håndskærmen/kædebremsen er trukket bagud. Tryk 4 gange på spædepumpen. Sæt chokergrebet i chokerstilling (| + |). Træk i startgrebet, indtil motoren er klar til at starte, men ikke mere end 5 gange. Skub chokeren i mellemstilling for halv chokerfunktion (1-1).
Træk i startgrebet, til motoren sætter i gang. Bemærk: lad motorsavens motor gå med chokeren i denne stilling i 15-30 sekunder, afhængig af lufttemperaturen. Skub derefter chokergrebet i DRIFTstilling ().

PAS PÅ
Motoren kan tage skade, hvis man ikke slipper gashåndtaget, når kædebremsen er aktiveret. Hold derfor aldrig gashåndtaget indtrykket, når kædebremsen er aktiveret.
Varmstart:
Sæt start-stopknappen på START (I). - Kontroller, at kædebremsen ikke er aktiveret, dvs. at håndskærmen/kædebremsen er trukket bagud. Tryk 4 gange på spædepumpen. Træk i startgrebet, til motoren sætter i gang.
STANDSNING AF MOTOREN (Fig. 11-12)
Slip gashåndtaget, og lad motoren gå i tomgang. For at standse motoren sættes start-stopknappen på STOP "m". Sæt ikke motorsaven på jorden, mens kæden stadig bevæger sig. Aktivér for en sikkerheds skyld kædebremsen, når motorsaven ikke er i brug.
Hvis motorsaven ikke kan standses med start-stopknappen, trækkes chokeren helt ud i chokerstilling, og kædebremsen aktiveres for at stoppe motoren. Hvis motorsaven ikke standser, når start-stopknappen sættes på STOP "①", skal fejlen rettes, inden motorsaven tages i brug igen, for at kunne arbejde under forsvarlige forhold, uden risiko for at komme alvorligt til skade.
Bemærk: Når man er færdig med at bruge motorsaven, skal dækslerne på benzintank og oliebeholder løsnes lidt, så eventuelt overtryk bliver udlignet, og derefter skrues de fast igen. Lad motoren køle af, før motorsaven stilles væk til opbevaring.
HASTIGHEDSINDSTILLING (Fig. 13)
Hvis motoren starter og kan tage gassen, men ikke kan holdes i tomgang, skal tomgangsskruen "T" drejes i urets retning for at sætte tomgangshastigheden op. Hvis kæden roterer, når motoren går i tomgang, skal tomgangsskruen "T" drejes mod uret for at sætte tomgangshastigheden ned og standse kæden. Hvis kæden stadig løber rundt i tomgang efter denne indstilling, kontaktes et autoriseret værksted for at få udført de nødvendige justeringer, og redskabet må ikke bruges, før det er repareret.

ADVARSEL
KÆDEN MÅ ALDRIG ROTERE, NÅR MOTOREN GÅR TOMGANG. Drej tomgangsskruen "T" mod
venstre for at sætte tomgangshastigheden ned og stoppe kæden, eller kontakt et autoriseret serviceværksted for at få udført de nødvendige indstillinger. Brug ikke motorsaven, så længe det ikke er blevet repareret. Hvis kæden løber rundt i tomgang, kan det forårsage alvorlige ulykker.
SKUB OG TRÆK (Fig. 14)
Motorsaven vil altid trække modsat kædens omdrejningsretning. Derfor skal man være klar til at parere for TRÆK-bevægelser, når man arbejder med undersiden af sværdet, og for SKUB-bevægelser, når der saves med sværdets overside.
Bemærk: en motorsav er fuldt afprøvet fra fabrikken. Det er normalt, at motorsaven har mindre olieaflejringer.
FORHOLDSREGLER I FORBINDELSE MED TILBAGESLAG (Fig. 15-16)

ADVARSEL
Tilbageslag opstår, når den roterende kæde kommer i berøring med genstande på sværdets øverste spids, eller når kæden kommer i klemme og sætter sig fast i træet under savningen. Når sværdets øverste spids kommer i kontakt med en genstand, kan kæden sætte sig fast der, hvor den er ved at skære og gå i stå et øjeblik. Det får sværdet til at springe op eller bagud mod brugeren med stor kraft. Eller hvis kæden under beskæringen kommer i klemme langs sværdet, kan sværdet også blive slynget mod brugeren med stor kraft. I alle tilfælde kan man miste herredømmet over redskabet og komme alvorligt til skade.
Redskabets indbyggede sikkerhedsanordninger udelukker ikke farer. Der skal også tages forskellige forholdsregler for at undgå risiko for ulykker og personskader. Se nærmere i afsnittet "Almindelige sikkerhedsregler".
KLARGØRING INDEN BESKÆRING
HÆNDERNES STILLING (Fig. 17)

ADVARSEL
Hold aldrig omvendt på håndtagene (med armene over kors, venstre hånd på det bagerste håndtag og højre hånd på det forreste håndtag), og stå aldrig, så armen eller kroppen kommer til at krydse kædelinjen.

ADVARSEL
Betjen ikke motorsaven med venstre hånd på
gashåndtaget og højre hånd på det forreste håndtag. Ingen kropsdele må befinde sig i kædelinjen, når man arbejder med saven.
ARBEJDSSTILLING (Fig. 18)
Find en god kropsbalance med solidt fodfæste på begge ben på et stabilt underlag. Hold venstre arm fast udstrakt med albuen "låst" for at kunne modstå evt. tilbageslagskraft. Stå med kroppen til venstre for sværdet. - Hold tommelfingrene på håndtagenes underside.
ARBEJDSOMRÅDE (Fig. 19)
- Brug kun maskinen til træ og træprodukter. Brug den aldrig til metalplader, plastik, sten eller andre byggematerialer. Lad aldrig børn arbejde med motorsaven. Overlad heller ikke saven til nogen, som ikke har læst instruktionsbogen eller er blevet tilstrækkeligt instrueret i at anvende den sikkert og forsvarligt. Hold alle (medhjælpere, omkringstående, børn) i SIKKER AFSTAND fra arbejdsområdet. Under træfældning bør der holdes en sikkerhedsafstand på mindst to gange højden af de største træer i arbejdsområdet. Under opsavning af træ bør der holdes en indbyrdes minimumsafstand på 4,5 m mellem arbejderne. Stå med benene solidt på stabil grund for ikke at miste balancen under arbejdet.
- Undgå at save i mere end brysthøjde, da det er sværere at kontrollere tilbageslagskræfterne, hvis redskabet holdes højere. Det er farligt at fælde træer i nærheden af elkabler eller bygninger. Den slags opgaver skal overlades til fagfolk.
- Brug kun motorsaven, når det er tilstrækkeligt lyst, og man kan se, hvad der sker.
BETJENING/SAVNING - GRUNDVEJLEDNING
For at få erfaring med motorsaven, før et større savearbejde påbegyndes, tilrådes det at lave nogle øvelser med små træstykker som forklaret herunder.
Find en god arbejdsstilling foran træet med motorsaven gående i tomgang. Tryk gashåndtaget helt i bund for at bringe motoren op på fuld hastighed, lige inden beskarringen påbegyndes. Hold saven ind mod træet, og begynd at save. Lad motoren gå med fuld kraft under hele savningen. Lad kæden "udføre arbejdet", tryk blot redskabet lidt nedad. Hvis saven presses ned i snittet, risikerer man at beskadige sværd, kæde og/eller motor.
Dansk
ANVENDELSE
Slip gashåndtaget, og lad motoren komme ned på tomgang, så snart snittet er færdigt. Hvis man holder fuld gas på motoren uden belastning, slides kæde, sværd og motor unødigt. Undlad at tynge saven nedad i slutningen af snittet.
TRÆFÆLDNING - FARLIGE FORHOLD (Fig. 20)

ADVARSEL
Undgå at fælde træer i stærk blæst eller nedbør.
Vent, indtil vejret har bedret sig så meget, at der kan arbejdes sikkert.
Under træfældning er det vigtigt at overholde følgende advarsler for at minimere ulykkesrisikoen:
- Brug øjen- og høreværn samt beskyttelseshjelm (A) under arbejdet. Fæld ikke stærkt hældende træer eller store træer med rådne eller udgåede grene, løs bark eller hul stamme. Sådanne træer bør væltes med en entreprenørmaskine og derefter skæres op.
- Tag fordelingen og vægten af tunge grene i betragtning (B). Fjern alt småkratt under træet, der skal fældes (C). Undgå at fælde træer i nærheden af elkabler eller bygninger (D).
- Tag højde for træets hældningsretning (E). Se efter, om træet har knækkede eller udgåede grene, der vil kunne falde ned og ramme den, der saver i træet (F). Mens fældesnittet (på bagsiden) saves, skal man ind imellem kaste et blik op i trætoppen og sikre sig, at træet vælter i den ønskede retning. Hold alle omkringstående på sikker afstand (G) (mindst to gange træets højde). Sørg for at have en sikker retrætesti (H). Hvis træet begynder at vælte i den forkerte retning, eller hvis saven bliver fanget i noget eller kommer i klemme under væltningen, skal man lade saven være og redde sig selv!
- Tag hensyn til vindretningen, inden et træ fældes.
- Fæld ikke i nærheden af elkabler eller bygninger, der risikerer at blive ramt af grene eller selve træet på vej ned. Når man fælder et træ på en skråning, skal man stille sig på den højest liggende side af træet, der sandsynligvis vil rulle eller skride ned ad bakke, når det er fældet. Jord, sten, løs bark, søm, kramper, tråd mv. skal fjernes de steder på træet, hvor der skal saves.

ADVARSEL
Fæld IKKE træer i nærheden af elkabler eller bygninger, der risikerer at blive ramt af grene eller selve træet på vej ned.
TRÆFÆLDNING - ARBEJDSTEKNIK (Fig. 21-24)
- Vælg en retrætesti (eller flere i tilfælde af, at den planlagte vej spærres). Ryd området lige omkring træet og se efter, at der ikke er forhindringer på den planlagte retrætesti. Lav retrætestien i en retning omkring 135° fra den planlagte faldlinje (A).
- Tag højde for vindstyrke og -retning, træets hældning og balance samt større grenes placering på træet. Disse forhold influerer på træets faldretning. Forsøg ikke at fælde et træ i andre retninger end dets naturlige faldretning (B).
- Lav en kileformet udsavning - forhugget - på omkring 1/3 af stammens diameter i den side, hvor træet skal vælte (C). Læg snittene til forhugget, så de mødes i en ret vinkel i forhold til faldretningen. Forhugget skal saves rent, så der efterlades plads vandret til motorsaven. For at undgå, at saven kommer i klemme mellem træfladerne, skal det nederste snit i forhugget altid laves før det øverste.
- Lav snittet på bagsiden - fældesnittet - (D) lige, vandret og mindst 5 cm over forhuggets vandrette snit.
Bemærk: Sav aldrig helt igennem til forhugget. Lad altid en træstreng - fældekammen - stå tilbage mellem forhugget og fældesnittet (ca. 5 cm eller 1/10 af træets diameter). Fældekammen fungerer som "hængsel" (E) for træet, når det vælter. Hængslet styrer træets fald, idet træstammen, fordi den ikke er savet helt fri af stubben, forhindres i at skride, vride rundt eller blive skudt bagud.
På træer med stor diameter skal man passe på, at fældesnittet ikke bliver så dybt, at stammen enten vælter eller synker ned og hviler på stubben. Læg bløde træ- eller plastickiler (F) ind i snittet på en måde, så de ikke kommer i vejen for savkæden. Bank kilerne ind lidt efter lidt, så stammen kommer til at hælde.
- Stands motorsaven og stil den på jorden, så snart træet begynder at vælte. Derefter bevæger man sig hurtigst muligt væk langs den ryddede sti og holder øje med, om noget falder i samme retning.

ADVARSEL
Sav aldrig fældesnittet helt igennem til forhugget. Fældekammen, dvs. "hængslet" mellem forhugget og fældesnittet, styrer træets fald.
ANVENDELSE
FJERNING AF BRÆTRØDDER (Fig. 25)
En brætrod er en af de store rødder, der stikker ud fra træstammen over jorden. Sav de store rødder af træet, inden det fældes. Sav først vandret ind (A) og derefter lodret ned i hver brætrod (B), vinkelret på det første snit. De opståede, løse rodstykker (C) skal fjernes fra arbejdsområdet. Begynd derefter at fælde træet med den anførte arbejdsteknik. Se nærmere i afsnittet "Træfældning - arbejdsteknik" i denne instruktionsbog.
OPSAVNING (Fig. 26)
Under opsavning saves en fældet træstamme op i kævler af den ønskede længde.
- Sav kun én kævle op ad gangen. Understøt mindre stamme- eller grenstykker med en savbuk eller et andet stykke rundtømmer under opsavning.
- Opsavningsstedet bør holdes ryddeligt. Pas på, at intet kan komme i konflikt med sværdspids og kæde under savningen, da dette kan forårsage tilbageslag (A). Under opsavning på en skråning skal man stille sig på den højest liggende side af stammen, så det afsavede stykke ikke ruller hen over en. Det kan undertiden være svært at undgå, at kæden kommer i klemme (med almindelige saveteknikker) og vanskeligt at forudsige, hvilken vej det afsavede stykke vil lægge sig.
OPSAVNING MED BRUG AF KILE (Fig. 27)
For at undgå at få saven i klemme tilrådes det at bruge en blød opsavningskile (B), der holder savfladerne adskilt. Dette kræver dog, at træets diameter er stor nok til, at kilen ikke kommer i vejen for saven.
OPSAVNING AF KÆVLER I SPÆND (Fig. 28)
(C) KÆVLEN UNDERSTØTTET I DEN ENE ENDE (D) KÆVLEN UNDERSTØTTET I BEGGE ENDER
Aflut det første opsavningssnit (E) 1/3 af vejen gennem kævlen, og sav derefter de sidste 2/3 (F) fra den anden side. Kævlen vil have tendens til at bøje, efterhånden som man saver. Hvis man laver det første snit dybere end 1/3 af kævlens tykkelse, kan saven blive klemt eller hænge fast i træstykket.
Pas især på, at sværd og kæde ikke kommer i klemme (G) ved opsavning af kævler i spænd.
SAVNING OVENFRA (Fig. 29)
Begynd ovenfra, og sav kævlen med sværdets underside. Tryk en smule nedad. Vær forsigtig, for motorsaven vil have tilbøjelighed til at trække fremad.
SAVNING NEDENFRA (Fig. 30)
Begynd nedenfra, og sav med sværdets overside. Tryk en smule opad.
Arbejd langsomt, og hold godt fast i motorsaven med begge hænder. Stå altid med vægten på begge ben for at holde balancen. Hold god afstand til den gren, der er ved at blive savet af. Stå på den modsatte side af stammen i forhold til grenen. - Brug ikke redskabet på en stige: det er meget farligt. Den slags opgaver skal overlades til fagfolk. Undgå at save i mere end brysthøjde, da det er sværere at kontrollere tilbageslagskræfterne, hvis redskabet holdes højere.

ADVARSEL
Kravl aldrig op i træet for at kappe grene eller beskære træet. Stå ikke på stiger, platforme, kævler eller andre steder, hvor man risikerer at få overbalance og miste kontrollen over saven.
Ved beskæring af træer må det afsluttende snit ved stammen eller hovedgrenen ikke udføres, før det yderste stykke af grenen er skåret af for at formindske vægten. Derved undgår man, at barken bliver flækket på stammen.
- Begynd med at save grenen 1/3 igennem nedenfra (A).
- Sav derefter fra oven, indtil grenen falder af (B).
- Derefter kan det afsluttende snit lægges inde ved stammen (C), hvor sværdet trykkes langsomt ind for at få et pænt rent snit. Barken kan således gendannes.

ADVARSEL
Beskæring af grene i mere end brysthøjde bør udføres af fagfolk.
SAVNING AF TRÆ I SPÆND (Fig. 33)
"Træ i spænd" (A) kan være alle slags stamme- og grentykker, stubbe på rødder eller unge træer, der er bragt i spænd under vægten af et andet træ (stykke), og som vil springe tilbage i den oprindelige stilling, hvis man fælder eller fjerner det træ, der tynger. Når man laver det sidste snit, inden et fældet træ vælter, vil stubben, som er rykket delvist op, sandsynligvis springe tilbage i lodret stilling. Vær på vagt over for træstammer m.v. i spænd - de er farlige!
Dansk
ANVENDELSE

ADVARSEL
Træstammer m.v., der står i spænd, er farlige, fordi man risikerer at blive ramt af dem og miste kontrollen over motorsaven. Det kan medføre alvorlige ulykker og være livsfarligt.
VEDLIGEHOLDELSE

ADVARSEL
Ved udskiftning må der kun anvendes originale Ryobi reservedele. Det kan være farligt eller ødelægge produktet, hvis der bruges andre dele.

ADVARSEL
Brug altid sikkerhedsbriller eller beskyttelsesbriller med sideafskærmning, når der arbejdes med elektriske redskaber, eller når de renses med trykluft. Brug også ansigtsskærm eller støvmaske, hvis der dannes støv under arbejdet.
ALMINDELIG VEDLIGEHOLDELSE
Brug ikke opløsningsmidler til at rense plastdele. De fleste plasttyper kan blive ødelagt, hvis de renses med almindelige opløsningsmidler. Fjern snavs, støv, olie, fedt m.v. med en ren klud.

ADVARSEL
Plastelementer må aldrig komme i berøring med bremsevæske, benzin, olie- eller petroleumbaserede produkter, rustløsende olie e.l. Disse kemikalier indeholder stoffer, som kan beskadige, mørne eller ødelægge plastmaterialet.
SMØRING
Alle lejerne i dette redskab er smurt med en tilstrækkelig mængde smøremiddel med høj smøreevne til hele redskabets levetid under normale anvendelsesforhold. Det er derfor ikke nødvendigt med yderligere smøring.
UDSKIFTNING AF KÆDE OG SVÆRD (Fig. 34-43)

FARE
Start aldrig motoren uden først at montere sværd, kæde, drivhjulsdæksel og gearskærm. Ved start uden disse dele monteret kan gearet blive slynget ud, sprængt i stykker og forårsage alvorlige ulykker.

ADVARSEL
Sikkerhedsanvisningerne i dette afsnit læses igennem, så man er sikker på at have forstået dem.
Sæt altid start-stopknappen på STOP, før der foretages indgreb på motorsaven. - Kontroller, at kædebremsen ikke er aktiveret, dvs. at håndskærmen/kædebremsen er trukket bagud.
Bemærk: Ved udskiftning af sværd og kæde skal der altid anvendes et sværd og en kæde, som anbefales af fabrikanten.
- Brug arbejdshandsker under håndtering af kæde og sværd. Delene er skarpe og kan have grater.
- Tag sværdets monteringsskruer ud ved hjælp af den medleverede kombinationsnøgle. Tag gearskærmen af. Fjern sværd og kæde.
- Tag den gamle kæde af sværdet. Læg den nye kæde ud i en løkke og ret alle foldeled ud. Savtænderne (A) skal vende i kædens omdrejningsretning (B). Hvis de peger i forkert retning, skal kædeløkken vendes om. Anbring drivledene (C) i sværdets spor (D) som vist på Figur 38. Kæden skal danne en løkke ved sværdets bagerste ende.
- Hold kæden i stilling på sværdet, og før løkken rundt om drivhjulet (E). Ret sværdet ind, så gevindtappene passer i den aflange slids bag på sværdet.
Bemærk: Når sværdet sættes på gevindtappene (F), skal justeringstappen (G) glide på plads i udskæringen til stramning af kæden (H).
Sæt gearskaermen (I) og sværdets monteringsskruer (J) på plads igen. - Stram monteringsskruerne med håndkraft. Sværdet skal kunne forskydes, for at kædespændingen kan justeres. Fjern alt kædeslør ved drejning af kædens strammeskrue (K) i urets retning, indtil kæden lægger an mod sværdet, og drivleddene sidder skjult i sværdets spor. Løft op i sværdets forende for at kontrollere, at kæden ikke løsner sig fra sværdet. Hvis der er slør i kæden i forhold til sværdet, løftes sværdets forende, og kædestrammeskruen spændes en halv omdrejning mod højre. Fortsæt på denne måde, indtil kæden sidder stramt. Hold i sværdspidsen, og spænd sværdets monteringsskruer godt fast.
Dansk
VEDLIGEHOLDELSE
Stramningen er korrekt, når kæden ikke hænger ned midt på undersiden af sværdet, dvs. kæden skal være stram, men stadig kunne drejes med håndkraft uden at binde. Kontroller, at kædebremsen ikke er aktiveret.
Bemærk: hvis kæden er for stram, kan den ikke løbe rundt. Slæk sværdskruerne lidt, og drej strammeskruen en kvart omgang mod urets retning. Hold i sværdspidsen, og spænd sværdets monteringsskruer godt fast. Kontroller, at kæden kan løbe rundt uden at binde.
INDSTILLING AF KÆDESPÆNDING (Fig. 44-46)

ADVARSEL
Rør ikke ved kæden, mens motoren går. Savkæden er meget skarp. Brug altid arbejdshandsker, når der udføres vedligeholdelse på motorsaven.
Stand motoren, inden kædespændingen justeres. Afprøv, om sværdets monteringsskruer kan slækkes med håndkraft. - Drej kædens strammeskrue mod højre for at spænde kæden.
Bemærk: når kæden er kold, er spændingen i orden, hvis kæden ikke hænger ned ved sværdets underkant og sidder glat, men kan drejes rundt med håndkraft uden at binde.
- Efterjuster kædestramningen, hvis drivleddenes flade sider (A) begynder at hænge ud af sværdets nederste spor.
Bemærk: kædens temperatur stiger under drift. Når en korrekt spændt kæde er varm, hænger drivkædeledene ca. 1,25 mm ned under sværdsporet. Spidsen af en kombinationsnøgle kan bruges til at måle, om stramningen på en varm kæde er i orden.
Bemærk: nye kæder strækker sig. Undersøg kædespændingen med jævne mellemrum, og stram kæden igen om nødvendigt.

PAS PÅ
Hvis kæden spændes i varm tilstand, kan den sidde for stramt, når den er kølet af. Afprøv kædespændingen i kold tilstand, inden redskabet bruges næste gang.
VEDLIGEHOLDELSE AF KÆDEN (Fig. 47-48)

PAS PÅ
Brug kun sikkerhedskæder (med lav tilbageslagseffekt) til denne motorsav. Hvis der anvendes en hurtigtskærende kæde, er der mindre fare for tilbageslag.
Kæden skal vedligeholdes korrekt for at kunne save jævnt og hurtigt.
Kæden skal slibes, når spånerne bliver mindre som savsmuld, hvis redskabet skal presses under beskæringen, eller hvis kæden kun saver med den ene side. Ved vedligeholdelse af kæden er følgende punkter vigtige:
En forkert spånvinkel på sidekanten kan øge risikoen for tilbageslag. - Rytterfrigang (dybdestop) (A):
- Jo større spillerum ved dybdestoppene, desto større risiko for tilbageslag.
- Omvendt forringer for lille afstand skæreevnen.
Hvis skærene har ramt hårde genstande, f.eks. sten, eller er blevet sløvet af mudder eller sand på træet, bør kædefilingen overlades til et autoriseret serviceværksted.
Bemærk: kontroller, at kædehjulet (B) ikke er slidt eller beskadiget, inden kæden monteres. Hvis der er tegn på slitage eller skader, bør kædehjulet udskiftes på et autoriseret serviceværksted.
Bemærk: hvis man ikke er helt sikker på at have forstået fremgangsmåden ved slibning af kæden beskrevet nedenfor, skal motorsavens kæde slibes på et autoriseret serviceværksted eller udskiftes med en ny sikkerhedskæde med lav tilbageslagseffekt.
FILING AF SAVTÆNDER (Fig. 49-52)
Beskrivelse af savtand:
(A) Skærekant
(B) Sideflade
(C) Rytter (dybdestop)
(D) Tand
(E) Tandbund
(F) Hæl
(G) Nittehul
(H) Overside
Vær omhyggelig med at file alle savtænder i samme vinkel og i samme længde, da kæden kun kan arbejde hurtigt, når alle tænder er ensartede.

ADVARSEL
Savkæden er meget skarp. Brug altid arbejdshandsker ved vedligeholdelse af kæden. Derved formindskes faren for at komme til skade.
Kæden skal tilspændes korrekt, før den files. Se anvisningerne i afsnittet "Indstilling af kædespænding". - Brug en 1,6 mm rundfil og et filskaft (ikke medleveret). Fil altid tænderne midt på sværdet.
Dansk
VEDLIGEHOLDELSE
Hold filen i plan med skærekantens overside. Lad ikke filen sidde skråt eller vippe. Tryk let men fast ned, og fil mod tandens forreste hjørne. - Tag filen op for at føre den tilbage. - Slib hver tand med et par faste bevægelser med filen. Begynd med at file alle savtænder (A) på venstre side i en retning. Fortsæt derefter med den anden side, og fil savtænderne på højre side (B) i modsat retning. Fjern filestøv på filen med en metalbørste.

PAS PÅ
Hvis kæden er slebet forkert eller blevet sløv, kan motoren komme til at gå for hurtigt under arbejdet og blive ødelagt.

ADVARSEL
En forkert skærpet kæde øger risikoen for tilbageslag.

ADVARSEL
Hvis den ødelagte kæde ikke bliver skiftet eller repareret, kan brugeren komme alvorligt til skade.
FILEVINKEL PÅ OVERSIDEN (Fig. 53)
(A) KORREKT 30° - Filskaftet har styremærker som hjælp til at styre filen, så oversidevinklen bliver korrekt. (B) UNDER 30° - Til krydssavning (C) OVER 30° - Skærefladen sløves hurtigt.
SIDEFLADEVINKEL (Fig. 54)
(D) KORREKT 80° - Skabes automatisk, når man bruger en fil med den rigtige diameter i filskaftet. (E) KROGFORM - Griber for hårdt fat, sløves hurtigt og øger risikoen for tilbageslag. Der er brugt en fil med for lille diameter, eller filen er blevet holdt for lavt. (F) HÆLDNING BAGUD - Kræver for stort tryk, bevirker unødigt slid af sværd og kæde. Der er brugt en fil med for stor diameter, eller filen er blevet holdt for højt.
RYTTERFRIGANG (Fig. 55-57)
- Hold rytterfrigangen (A) på 0,6 mm. Kontroller rytterfrigangen med et ryttermål. Rytterfrigangen skal kontrolleres, hver gang kæden er blevet fillet. Fil alle ryttere ned til samme højde ved hjælp af en fladfil (B) (medfølger ikke) og et ryttermål (C)
(medfølger ikke). Brug et 0,6 mm ryttermål. Efter at have fillet rytterne til korrekt højde, skal forkanten afrundes til den oprindelige form. Pas på ikke at beskadige de tilstødende drivled med forkanten. Rytterne skal tilfiles med fladfilen i samme retning, som savtænderne ved siden af blev filet med rundfilen. Pas på ikke at ramme skærefladen med fladfilen, når rytterne files til.
VEDLIGEHOLDELSE AF SVÆRD Fig. 58

PAS PÅ
Kontroller, at kæden er fuldstændig standset inden nogen form for vedligeholdelse af motorsaven.
Vend sværdet for hver uges brug for at fordele slitagen i begge sider og opnå længst mulig levetid. Desuden bør sværdet dagligt rengøres og ses efter for slitage og skader.
Det er normalt, at der på grund af slitage dannes kanter og grater på sværdets spor. Sådanne fejl bør udbedres med en fil, efterhånden som de opstår.
Et sværd, der har en eller flere af følgende fejl, bør udskiftes:
så stærk slitage indvendigt i sporet, at kæden kan læne sig til sider; bøjet sværd; ■ revnede eller brækkede sider i sporet; udblokket spor.
Smør ligeledes sværdet en gang om ugen ved indsprøjtning af smøremiddel i det dertil beregnede hul. Vend sværdet og se efter, at smørehullerne (A) og kædesporet er fri for urenheder.
VASK AF LUFTFILTER (Fig. 59-60)

PAS PÅ
Se efter, at luftfilteret sidder rigtigt i filterdækslet, før det samles. Lad aldrig motoren gå uden luftfilter, da dette kan medføre alvorlige motorskader.
JUSTERING AF KARBURATOR (Fig. 61-63)
Inden justering af karburatoren:
Rens kølegallere i starterskærmen med en børste eller trykluft. Vask luftfilteret (A). Se afsnittet "Vask af luftfilter". Lad motoren gå et stykke tid, inden tomgangen reguleres.
VEDLIGEHOLDELSE

ADVARSEL
Klima- og højdeforholdene kan have indflydelse på karburatorens drift. Lad ikke tilskuere komme i nærheden af motorsaven, når karburatoren justeres.
Tomgangsregulering
Tomgangsreguleringen bestemmer ventilens åbningsgrad, når gashåndtaget slippes.
Regulering:
- Drej tomgangsskruen "T" mod højre for at sætte tomgangshastigheden op.
- Drej tomgangsskruen "T" mod venstre for at sætte tomgangshastigheden ned. Lav en prøvesavning, og indstil fuldkraftskruen H for at få bedre savekraft (ikke for at indstille maksimumhastigheden). Fuldkraftskruen kan kun drejes 1/4 omgang.

ADVARSEL
KÆDEN MÅ ALDRIG ROTERE, NÅR MOTOREN GÅR TOMGANG. Hvis kæden løber rundt i tomgang, kan det forårsage alvorlige ulykker.
RENSNING AF STARTER (Fig. 62)
Rengør starterdækslets kølegæller (B) med trykluft eller en lille børste.
FROSTSIKRING AF KARBURATOR (Fig. 64-65)
Motorsaven har i højre side af cylinderdækslet en ventilationslåge, som sender varm luft fra motoren til karburatoren for at beskytte den i koldt vejr. Hvis motorsaven anvendes ved temperaturer mellem 0°C og 5°C og høj fugtighed, kan der dannes is i karburatoren. Det vil bevirke nedsat motorhastighed og/eller driftsforstyrrelser. Når motorsaven anvendes under sådanne forhold, skal der vælges frostsikringsfunktion, inden arbejdet påbegyndes.
Sæt start-stopknappen på STOP. Tag luftfilterdækslet (A) af. Tag luftfilteret ud. Træk chokeren (E) op, og fjern den fra cylinderakslet (C). - Slæk de fem skruer, som holder cylinderen på plads. Tag dækslet af cylinderen. Tryk på ventilationslågen (D) i højre side af cylinderdækslet, og tag den ud. Vend lågen, så markeringen "Snow" sidder opad, og sæt den på plads igen. Sæt cylinderdækslet på plads, og stram holdeskruerne.
Sæt choker, luftfilter og luftfilterdæksel på plads.

ADVARSEL
Gør jævnligt ribberne ved cylinderen (B) og svinghjulet (A) rene med trykluft eller en lille børste. Snavs i cylinderen kan forårsage skadelig overophedning af motoren.

ADVARSEL
Start aldrig saven, før alle dele - også drivhjul og starteraksler - er forsvarligt monteret. Det hænder, at dele går i stykker og bliver slynget ud. Få altid svinghjul og gear repareret på et autoriseret serviceværksted.
Bemærk: Hvis redskabets kraft falder, kan det være, fordi udstødningen eller lyddæmperen er stoppet til af sodaflejringer. Disse aflejringer skal fjernes, for at motoren kan arbejde med den oprindelige kraft.
EFTERSYN AF BRÆNDSTOFFILTER (Fig. 68)
Efterse jævnligt brændstoffilteret (B). Udskift filteret, hvis det er forurenet eller beskadiget.
UDSKIFTNING AF TÆNDRØR (Fig. 69)
Motoren i denne maskine har et tændrør af fabrikatet Champion RZ7C eller NGK CMR7H med en elektrodeafstand på 0,64 mm. Udskift det for hver 50 timers drift eller oftere om nødvendigt med et tændrør af samme type.
- Skru tændrøret løs (mod urets retning) med en tændrørsnøgle (A).
- Tag tændrøret ud. Stik det nye tændrør ind i gevindet, og skru det mod højre med håndkraft. Til sidst spændes det godt fast med en nøgle (B).
Bemærk: Pas på ikke at kortslutte tændrørsledningen: det kan ødelægge redskabet.
EFTERSYN/RENSNING AF GNISTFANGER OG UDSTØDNING (Fig. 70)
Udstødningen er forsynet med en gnistfangerrist. En defekt gnistfanger udgør en brandrisiko. Risten kan blive stoppet til, selv ved almindelig normal anvendelse. Den skal ses efter en gang om ugen og renses, når det er nødvendigt. Hold altid motorens lyddæmper og gnistfanger i god stand.
VEDLIGEHOLDELSE

ADVARSEL
Lyddæmperen er meget varm, når motorsaven er i drift og lige efter brug. Lad være med at røre ved lyddæmperen for at undgå forbrænding.
Lad lyddaemperen køle af. Fjern torx-skruen (E) og 8 mm møtrikkerne (D), som holder lyddamperdækslet fast, og tag dækslet (C) og gnistfangeren (A) af. Hvis gnistfangerristen er nedsodet, skal den renses med en lille metalbørste. Udskift gnistfangeren, hvis den er revnet eller skadet på andre måder. Tag lyddaemperen (B) ud. Fjern sodansamlingerne gennem ventilationsåbningerne med en flad skruetrækker. - Tør også aflejret sod på lyddamperens ventilationsåbninger og på cylinderudblæsningen væk. Sæt lyddaemper, gnistfanger og lyddaemperdæksel på plads igen. Spænd skruer og møtrikker fast.
EFTERSYN OG RENSNING AF KÆDEBREMSE (Fig. 71-72)
- Afmontér gearskaermen, og rens kædebremsedelene (A). Undersøg bremsebåndets (C) slitagegrad, og skift det, hvis det er meget slidt eller beskadiget. Båndet må ikke være mere end halvt nedslidt. Hold altid kædebremsekanismen ren, og smør fremseleddet (B).
- Kontrollér altid, at kædebremsen virker efter reparationer og rensning. Se afsnittet om "Anvendelse af kædebremse" for yderligere oplysninger. Efterse fangetappen (D) og udskift den, hvis den er defekt.

ADVARSEL
Selv om kædebremsen renses hver dag, kan man aldrig garantere, at den vil fungere i en arbejdssituation. Derfor skal reglerne for beskæring overholdes.
OPBEVARING AF MOTORSAVEN (1 MÅNED ELLER LÆNGERE)
Tøm brændstoftanken helt. Brug en dunk, der er godkendt til benzin. Sæt motoren i gang, til den går i stå af sig selv. Herved undgår man, at benzin-olieblandingens ældes og skaber fedtede, gummiagtige aflejringer i
benzinsystemet.
Tryk flere gange på spædepumpen for at fjerne alt resterende brændstof i karburatoren. Tøm olien fra kædeoliebeholderen over i en godkendt dunk. Rengør motorsaven overalt. Opbevar den på et velventileret sted utilgængeligt for børn.
Bemærk: opbevar ikke motorsaven i nærheden af ætsende stoffer som havekemikalier eller optøningssalt.
Der henvises til ISO-standarderne og de lokale bestemmelser om opbevaring og håndtering af brændstof. Det resterende brændstof kan bruges til et andet redskab med totaktsmotor.
Dansk
FEJLFINDING OG AFHJÆLPNING
| Problem | Mulig ørsag | Afhjælpning |
| Motoren starter ikke. [se after, om start-stopknappen er i position Start (l)] | Ingen gnist.Motoren er druknet. | Se tændrøret after. Tag luftfilterdækslet af. Tag tændrøret ud af cylinderten. Forbind tændrørsledningerne, og sæt tændrøret oven på cylinderten med metaldelen i kontakt med cylinderten. Træk i startgrebet, og se after, om der dannes en gnist ved tændrørets elektrode. Hvis der参加会议 nogen gnist, gentses testen med et nyt tændrø.Fjern tændrøret, after start-stopknappen er sat på Stop. Skub chokeren i driftsstilling (helt trykkekt ind), og træk 15-20 gang i startgrebet. Dermen skulle overskydende brændstof værere fjernet fra motoren. Rens tændrøret, og sæt det på plads. Sæt start-stopknappen på start (l). Tryk 4 gange på spædepumpen. Træk tre gang i startgrebet med chokeren trykkekt helt ind (driftsstilling) Hvis motoren ikke starter, sættes chokeren halvejei chokerstilling (mellemstilling), og den sædvanlige startproces gentages. Hvis motoren stadig ikke starter, udføres de forskellige trinigionen med et nyt tændrø. |
| Motoren starter men accelererer ikke. | Skruen "L" (lav kraft) skal justeres. | Kontakt et autoriseret serviceværksted for at få karburatoren justeret af en tekniker. |
| Motoren starter og:går sä i stå. | Skruen "L" (lav kraft) skal justeres. | Kontakt et autoriseret serviceværksted for at få karburatoren justeret af en tekniker. |
| Motoren starter men:går ikke ordentligt ved fuld kraft. | Skruen "H" (fuld kraft) skal justeres. | Kontakt et autoriseret serviceværksted for at få karburatoren justeret af en tekniker. |
| Motorenkommen ikke op på fuld kraft og/eller afgiver meget røg. | Benzin/olie er blandet forkert.Luftfilteret er snavset.Gnistfangerristen er snavset.Skruen "H" (fuld kraft) skal justeres. | Brug brændstof blandet for nylig med syntetisk totaktsolie i det rigtige forhold.Rens luftfilteret. Se afsnitet "Vask af luftfilter".Rens gnistfangeren. Se afsnitet "Eftersyn/Rensning af gnistfanger og udstødning".Kontakt et autoriseret serviceværksted for at få karburatoren justeret af en tekniker. |
| Motoren starter,går og accelererer men holder ikke tomgangen. | Karburatorens tomgangsskrue skal justeres.Karburatorens tomgangsskrue skal justeres.Der er luftdipsi systemet. | Drej tomgangsskruen "T" mod hjore for atarette tomgangshastigheden op. Se afsnitet "Justering af karburator".Drej tomgangsskruen "T" mod venstre for atarette tomgangshastigheden ned. Se afsnitet "Justering af karburator".Kontakt et autoriseret serviceværksted for at få skifdet det defekte system. |
Dansk
FEJLFINDING OG AFHJELPNING
| Problem | Mulig ørsag | Afhjælpning |
| Sværdet og kæden bliver varme og afgiver røg. | Oliebeholderen er tom.Kæden er for stram.Smøresystemet virker ikke.Olietilgangsåbningerne er stoppet til. | Oliebeholderen skal fyldes op, nær der fyldes brændstof på.Se nærmere i afsnittet "Justering af kædestramning" i denne instruktsborg for yderligere vejledning.Lad motoren på med halv kraft i 30-45 sekunder. Stands motorsaven, og se efter, at der/DDrypper olie fra sværdet.Hvis der er olie, kan kæden på sløv eller sværdet beskadigetTAG gearskærmen og sværdet af, ogrens olietilgangsåbningerne med enHardbørste. |
| Motoren starter og:går, men kæden lobe ikke rundt. | Kædebremsen er aktiveret.Kæden er for stram.Sværdet og kæden er ikke monteret rigtigt.Sværdet og/eller kæden er beskadiget.Drivhjulet er beskadiget. | Deaktivierung kædebremsen. Se afsnittet "Anvendelse af kædebremse".Se nærmere i afsnittet "Justering af kædestramning" iDENNE instruktsborg for yderligere vejledning.Se afsnittet om "Udskiftning af kæde ogsværd".Se sværd og kædefter.Kontakt et autoriseret serviceværksted for at fá skiftekt drivhjulet af en tekniker. |
Norsk
Brug ikke kædesaven oppe i et træ. ■ Brug ikke kædesaven, når du står på en stige: Det er meget farligt. - Hold tilstedeværende og dyr væk fra arbejdsområdet. Tillad ikke nogen at stå i nærheden af kædesaven, når den startes eller bruges.
Tør øjeblikkeligt alt spildt brændstof op.
BLANDING AF BRÆNDSTOFFET
Værktøjet drives med en totaktsmotor, der kræver en blanding af benzin og syntetisk totaktsolie. Bland blyfri benzin og totaktsmotorolie i en ren beholder, der er godkendt til opbevaring af benzin. Motoren drives med blyfri benzin til biler med et oktantal på 87 ([R + M] / 2) eller mere. ■ Brug ikke benzin/olie-blandinger, der sælges på tankstationer, blandt andet blandinger til motorcykel, knallert osv. Brug udelukkende syntetisk totaktsolie. Bland 2% olie sammen med benzin, altså i et forhold på 50:1 (2%). Bland brændstoffet godt sammen før ny påfyldning. Bland små mængder brændstof ad gangen: Bland ikke brændstof til mere end en måned. Vi anbefaler desuden at bruge en syntetisk totaktsolie, der indeholder en brændstofstabilisator.
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOFTANKEN (Fig. 2)
Værktøjet startes ikke på samme måde, om det er koldt eller varmt.

ADVARSEL
Arbejd langsomt, og hold godt fast i kædesaven med begge hænder. Pas på, at du altid holder balancen. - Hold dig i god afstand fra den gren, du skærer. Stå på modsat side af træet i forhold til den gren, du saver. ■ Brug ikke kædesaven, når du står på en stige: Det er meget farligt. Lad fagfolk gøre den slags job. Hold ikke kædesaven over brysthøjde, ellers bliver det vanskeligt at styre kædesaven ved eventuelt tilbageslag.

ADVARSEL
Gå aldrig op i et træ for at save en gren eller beskære træet. Brug ikke kædesaven, hvis du står på en stige, en platform, en træstamme eller i en anden ustabil stilling, som kan få dig til at miste balancen eller kontrollen over værktøjet.
Når du beskærer træer, er det vigtigt ikke at save det sidste snit langs stammen eller hovedgrenen, før du har skåret enden af grenen, så den vejer mindre. Dermed undgår man at skade barken på stammen.
OBS! Hvis kæden er for stram, vil den ikke gå rundt. Løsn lidt på sværdets skruer, og drej strammeskruen med en kvart omdrejning mod venstre. Hold i sværdspidsen, og skru godt fast på sværdets monteringsskruer. Pas på, at kæden går rundt uden at stå fast.
JUSTERING AF KÆDETS STRAMNING (Fig. 44-46)

ADVARSEL
Verken ta i eller jester kjeted mens motoren går. Kjeted er meget skarpt. Bruk alltid vernehansker når du vedlikeholder kjedesagen.
- Stop motoren før du justerer kjedestrammingen. Pass på at sverdets monteringsskruer kan løsnes for hånd. Drei kjedets strammingsskrue mot høyre for å stramme til kjedet.
Værforholdene og høyden over havet kan virke inn på forgasserens drift. La ikke tilstedeværende komme nær kjedesagen når du stiller inn forgasseren.
Bruk en børste eller trykkluft for å holde luftespaltene (B) i starterhuset rene.
FORGASSERMEKANISME MOT FROST (Fig. 64-65)
godt fast med en nøkkel (B).
OBS! Pass på at det ikke oppstår kortslutning av tennpluggkabelen: Det vil skade verktøyet betraktelig.
VEDLIKEHOLD
KONTROLL/RENGJØRING AV GNISTFANGERRISTEN OG EKSOSRØRET (Fig. 70)
Eksosrøret er utstyrt med en gnistfangerrist. En defekt gnistfangerrist kan medføre brannfare. Risten kan tilskitnes selv når verktøyet brukes normalt. Den skal inspiseres hver uke og rengjøres straks det er nødvendig. Hold alltid lyddemperen og gnistfangeren i god stand.

ADVARSEL
Lyddemperen er meget varm under og etter bruken av kjedesagen. For å unngå faren for alvorlige skader, skal du unngå all kontakt med lyddemperen.
La lyddemperen bli kald. Ta ut Torx skruen (E) og mutterne på 8 mm (D) som holder lyddemperdekselet på plass; fjern dekselet (C) og gnistfangerristen (A). - Hvis gnistfangerristen er skitten, skal den rengjøres med en liters metallbørste. Skift ut gnistfangerristen hvis den er sprukket eller skadet. Ta ut lyddemperen (B). ■ Bruk en flat skrutrekker for å fjerne sinkspat ved å stikke den inn gjennom luftespaltene. Tørk også bort sinkspat som har samlet seg opp på lyddemperens luftespalter og på sylinderens utløpshull. Sett lyddemperen, gnistfangerristen og lyddemperdekselet på plass igjen. - Skru på Torx skruene og mutterne igjen.
INSPISERING OG RENGJØRING AV KJEDEBREMSEN (Fig. 71-72)
- Kontroller kjedefangerens tilstand (D) og skift den ut hvis den er skadet.

ADVARSEL
Der er reklamationsret på dette Ryobi produkt for fabrikationsfejl og defekte dele i fireogtyve (24) måneder fra gyldighedsdatoen på originalfakturaen udstedt af forhandleren til slutbrugeren.
Skader opstået på grund af almindeligt slid, unormal eller forkert anvendelse, forkert vedligeholdelse eller overbelastning er ikke dækket af denne reklamationsret, det samme gælder tilbehør som batterier, pærer, klinger, indsatser, poser osv.
I tilfælde af driftsfejl i garantiperioden skal produktet afleveres IKKE DEMONTERET med købsbevis til forhandleren eller nærmeste autoriserede Ryobi serviceværksted.
De lovbestemte rettigheder i forbindelse med defekte produkter forringes ikke af denne reklamationsret.

GARANTI - VILKÅR
Dette Ryobi produkt er garanteret mod fabrikationsfejl og defekte dele i fireogtyve (24) måneder fra datoen som står på fakturaen udstedt af forhandleren til slutbrugeren.
Dine lovmæssige rettigheder med hensyn til defekte produkter er ikke påvirket af denne garanti.

TAKUUEHDOT
Produktet er erklæret i overensstemmelse med direktiv 2001/14/EC om støjgivelse
| 35 cm3 | 40 cm3 | 44 cm3 | |
| Mältydeffektniveau | 110 dB (A) | 110 dB (A) | 110 dB (A) |
| Garanteret lydeffektniveau | 112 dB (A) | 112 dB (A) | 112 dB (A) |
| Udstedelsesdata | 1 / 2007 |
Produktet er kontrolleret og fundet i overensstemmelse med direktiv 2000/14/EC af kontrolinstitut SLG PRUEF-UND ZERTIFIZIERUNGS GMBH. BURGSTAEDTER STRASSE 20, D-09232, HARTMANNSDORF, TYSKLAND.
Den tekniske dokumentation opbevares hos Homelite Far East Co., Ltd. 24/F, 388 Castle Peak Road, Tsuen Wan, N. T., Hong Kong.
Overensstemmelseserklæring udfærdiget i september 2006 af Homelite Far East Co., Ltd.

EF SAMSVARSERKLÆRING
Vi erklærer på eget ansvar at dette produkt er i samsvar med kravene om helse og sikkerhet i maskindirektivet 98/37/EF og andre gjeldende direktiver, som direktivet om elektromagnetisk kompatibilitet 89/336/EØF, direktivene 2000/14/EF og 79/113/EØF om støyemisjon og direktiv 2002/88/EF om gassutslipp.
Følgende europeiske og/eller nasjonale standarder og/eller tekniske spesifikasjoner er tatt i betraktning for å overholde kravene om helse og sikkerhet som står i europeiske direktiver. EN 292-1:1991 / EN 292-1:1991+A1:1995 / EN 608:1994 / ISO 6533:2001 / ISO 6534:1992 / ISO 6535:1991 / ISO 7293:1997 / ISO 7914:2002 / ISO 7915:1991 / ISO 6531:1999 / ISO 8334:1985 / ISO 9518:1998 / ISO 10726:1992 / EN ISO 14982:1998 / EN ISO 3744:1995 / EN ISO 4871:1996 / ISO 9207:1995 / ISO 7182:1984 / ISO 7505:1986
Dette produkt er erklært i overensstemmelse med direktiv 2000/14/EF om støyemisjoner.
| 35 cc | 40 cc | 44 cc | |
| Målt hydstyksenivá | 110 dB (A) | 110 dB (A) | 110 dB (A) |
| Garantert hydstyksenivá | 112 dB (A) | 112 dB (A) | 112 dB (A) |
| Uststedelsesdato | 1 / 2007 |
Kontrollkontoret SLG PRUEF UND ZERTIFIZIERUNGS GMBH har vurdert at dette produktet er overensstemmende med direktiv 2000/14/EF. BURGSTAEDTER STRASSE 20, D-09232, HARTMANNSDORF, TYSKLAND.
Den tekniske dokumentasjonen er i besittelse av Homelite Far East Co., Ltd. 24/F, 388 Castle Peak Road, Tsuen Wan, N. T, Hong Kong.