RCS-3540C - Elektriske hageverktøy RYOBI - Gratis bruksanvisning og manual

BRUKSANVISNING RCS-3540C RYOBI

Start med kall motor:

Motorsaven vil have tendens til at skubbe bagud mod én selv. Vaer forberedt på这部分 reaktion, og hold godt fast i saven for at bevare kontrollen.

GRENSAVNING OG BESKÆRING (Fig.31-32)

For at forbygge alvorlige ulykker skal alle

Se after, at start-stopknappen star på "STOP", for der foretages indgreb på motorsaven.

Vedlikeholdet krever mye omhu og godt kjennskap til verktoyet: det skal utfores av en kualifisert tekniker. Ved reparasjoner skal det kun brukes originale Ryobi resedeler. For a arbeide i sikre forhold, vennligst les og forsta alle instruktene for du braker kjedesagen. Folg alle sikherhetsforskriftene. Hvis sikherhetsforskriftene nedenfor ikke overholds, kan det forårsake alvorlige kroppsskader.

ADVARSEL

Vennligst les noye gjennom hele dette bruksanvisningen for du braker kjesdesagen. Vær speisliet oppemarksom på sikkerhetsforskriftene og -symbolelle, som Fare, Advarel og Forsiktighetsregel. Hensikten medppe sikkerhetsforskriftene er a beskytte deg og hindre alvorlige personskader. Hvis du braker kjesdesagen riktig og til de arbeitsoppgavene den er konstruert for, kan du ha glede av et påltitelig og sikkert verktøy i flere År.

ADVARSEL

Dette symbolet viser at viktige forholdsergler mātas. Det skal gjore deg oppmerksom, det gjelder din sikkerhet!!!

ADVARSEL

Bruken av et verktoy kan medfrole utslynging av fremmedlegem e oyne dine og forarsake alvorlige oyenskader. Fnr verktoyet brukes, skal du ta pa deg sikkerhetsbriller erer beskyttesesbriller med sidebeskyttelse og om nodvendig en ansiktsmaske. Vi anbefaler brillebrukerne a beskytte brillene deres ved a dekke dem med en sikkerhetsvisir erler standard beskyttesesbrller med sidebeskyttelse. Beskytt alltid oynene.

LESALLEINSTRUKSENE.

ALMENNE SIKKERHETSFORSKRIFTER

ADVARSEL

Hensikten med advarslene og instruksene i denne delen av braupsanvisingen er a beskytte deg. Hvis en av disse forskriftene ilke overholds, kan det forarsake alvorlige kroppsskader. For a bruke verktoyet i sikre forhold, vennligst les gjennom og forsta denne braupsanvisingen samt alle etikettene som er limit pa verktoyet. Sikkerhet krever sunn fornuft, arvakenhet og kjennskap til kedesagen.

■ BLI KJENT MED VERKTØYET DITT. Les nøye gjennombruksanvisningen. Bli kjent med verktoyets bruksområder og begrensninger, og med verktoyets spesielle faremomenter.
KJEDESAGER er kun beregnet til saging i treverk.
DET KAN OPPSTÁ TILBAKESLAG Nár SPISSEN PÁ SVERDET kommer i kontakt med en gjenstand eller narr sagkjeden knipes erller lases fast i treverket under sagingen. Denne kontakten kan forársake et plutselig tilbakeslag av sverdet oppover og bakover, mot brukeren. Dette kan ögså skje dersom kjerdet knipes under sagingen. I begge fall kan du miste kontroll over kjedesagen og bl alvorlig skadet. IKKE stol utelukkende på kjedesagens beskytteseselementer. Nár du bruker kjedesagen, má du ta visse for holdsregler som kan hindre faren for ulykker erkerkroppsskader.

1. Du kan redusere eller eliminere overraskelseeffeken hvis du forstår hvorfor et tilbakeslag oppstår. Selve overraskelsen bidrar til ulykkeke.
2. Nár du bruker kjedesagen, má du alltid holde godt i den med begge hender. Legg hóyre hand pa det bakre handtaket og venstre hand pa det fremre handtaket, med fingrene godt rundt kjedesagens handtak. Et fast grep om verktøyet og en strak venstreamarm vil hjelpe deg Å beholde kontrollen over kjedesagen i tilfelle tilbakeslag.
3. Pase at det ici finnes hindringer i området der du skal bruke kjedesagen. La IKKE tuppen av sverdetkommen i kontakt med en trestamme, en gren, et gjerde ell er an annen gjenstand som kan treffes nár du bruker kjedesagen.
4. Foreta alltid ragingen nár motoren gär i full styrke. Trykk aktselerasjonsbryteren helt inn og hold en jevn sagehastigkeit.
5. Ikke strekk armen for langt og ikke hold kjedesagen over brysthøyde.
6. Følg fabrikantens anvisninger vedrørende sliping og vedlikehold av sagkjedet.

Norsk

ALMENNE SIKKERHETSFORSKRIFTER

1. Bruk kun sverd som anbefales av fabrikanten nár du skifter det ut.
   IKKE HOLD KJEDESAGEN BARE MED DEN ENE HändEN. Hvis du holder kjeedesagen bare med en hand, kan du risikere á skade deg selv alvorlig samt andre personer (hjelpere, tilstedevaende) som befinner seg i arbeidsområdet. En kjeedesag skal holds med begge hender.
   ■ BRUK IKKE KJEDESAGEN HVIS DU ER TRETTR. Bruk违法犯罪 hvis du er trett, pavirket av alcohol ether narkotika, eller hvis du tar medisiner.
   ■ BRUK VERNESKO. Bruk tettsittende klær, arbeidshansker, sikkerhetsbriller, vernebriller, hørsvern og hjelm.
   IKKE STA PAnoE USTABILT (en stige, et stillas, et tre, osv.) nar du bruker kjedesagen din.
   HANDTER DRIVSTOFFET FORSIKTIG. For du starter motoren, kal du gå minst 15 m unna stedet der du fylte pa tanken.
   LA IKKE ANDRE PERSONER STÀ I NÄRHETEN AV KJEDESAGEN nár du starter den eller sager. Hold tilstedevärende og dyr unna arbeidsområdet.
   FOR DU BEGYNNER A SAGE, skal du rydde arbeidsomradyet, innta en stabil arbeidsstilling og planlegge en rornningsvei nar treet vil falle.
   HOLD DEG UNNA SAGEKJEDEN nár motoren er i gang.
   FLYTTC BARE PAKJEDESAGEN NAR MOTOREN ER STOPPET OG BREMSEN ER AKTIVERT, med sverdet og sagkjeden pekende bakover og lyddemperen unna kroppen din. Nar kjeedesagen transporteres, skal du bruke en egnet sverdebeskyttelse.
   ■ BRUK IKKE EN KJEDESAG SOM ER SKADET, dārlig innstilīt ell er不断提高 khtg monter. Pass pā at kjeted slutter á rotere nár du slipper akselerasjonsbryteren.
   STOPP MOTOREN for du legger fra deg kjedesagen. La IKKE motoren gå uten tilsyn. Av sikkerhetsmessige grunner, skal dessuten kjedebremsen aktiveres for du legger fra deg kjedesagen.
   Vær MEGET FORSIKTIG nár du kutter smábusker og smä grener, da lynne elementer kan henge seg fast i det skarpe kjeredet og slyngnes mot deg og få deg til Å miste balansen.
   NAR DU KUTTER EN GREN SOM STAR I SPENN, skal du vare ker til a skynde deg vekk sik at du ikke blir truffet nar spennen i trefibre utloes.
   HOLD HändTAKENE tøre og rene, uten spor av

Hensikten med advarslene og instrksene i denne delen av bruskanvisninger er a beskytte deg. Hvis en av disse forskriftene ici overholds, kan det forarsake alvorlige kroppsskader.

ALMENNE FORSIKTIGHETSREGLER

IKKE KUTT VINSTOKKER aller kratt som er under 76 mm i diameter.
LYDDEMPEREN ER MEGET VARM under og etter bruken av kjesedesagen. Pass pa at du ikke rorer den, ellers kan du fã alvorlige brannskader.
Hold ALLTID kjeedesagen med begge hender nár motoren er i gang. Hold godt i kjeedesagen, med fingrege geld rund handtakene.
LA ALDRI NOEN BRUKE KJEDESAGEN DIN hvis vedkommenende Ike har fatt ndvendige instruksjoner om bruken av maskinen. Denne regelen gjelder savel utleiefirmaer som privatpersoner.
För du starter MOTOREN, skal du se uttered at kjerdet..., er i kontakt med noen gjenstand.
■ BRUK KJEDESAGEN kun i godt ventilerte omrader.
KLE DEG FORSVARLIG. Ikke ha pa deg Iostsittende klaer. Ha alltid pa deg tykke langbukser, stovler og hansker. Bruk ici smykker, korte bukser erler sandaler og arbeid aldri barbert. Bruk ici Iostsittende klaer som kan bli dratt inn i motoren ell hekte seg i kjected eiler i kratt. Bruk overall, olabukser

Norsk

ALMENNE SIKKERHETSFORSKRIFTER

eller langbukser i tykk og solid bomull. Knyttammen haretiskuldernivå.

■ Bruk sklisikre sko og arbeidshansker for á ha et bedre tak i verktóyet og beskytte hendene dine.
■ Bruk vernebriller, hørsvern og hjelm når du bruker verktøyet.

PAFYLLING AV TANKEN (ROYKING FORBUDT)

For a redusere faren for brann og brannsar, skal drivstoffet handteres forsiktig. Det er et meget brennbart stoff.
Bland og oppbevar drivstoffet i en beholder som er godkjent for oppbevaring av bensin.
BlandSAMSEN drivstoffet utendors, langt fra gnister.
eller flammer.
Velg et apent omrade, stopp motoren og la den bil kald for du fyller pa drivstoff.
- Skru langsomt av tanklokket for á avlaste trykket og unngå at det kommer drivstoff rundt lokket.
- Skru tanklokket godt igjen etter pafyllingen.
Tork verktoyet hvis du har solt drivstoff. Ffor du starter motoren, skal du gaminst 15 m unna stedet der du fylte drivstoff pa tanken.
Forsok aldri a brenne drivstoff som er solt utover.

SAGE-/ARBEIDSOMRÅDET:GRUNNLEGGENDE FORSIKTIGHETSREGLER

OBS! Störrelsen på arbeidsområdet avhenger av hvilkket arbeid som skal utfores og av treets aller arbeidsstykkets størelse. Det ä felle et tre krever for eksempel storre arbeidsområ enn andre typer sageoppgaver som kapping.

TRYKKENDE OG TREKKENDE KRAFT

Reaksjonskraften utöves alltid i motsatt retning i forhold til kjedets rotasjonsretning. Du mä derfor vare forberedt à kontrollere den TREKKENDE kraften nár du sager med kjedets underside og den TRYKKENDE kraften nár du sager med sverdets overside.

OBS! Kjedesagen din er fullstendig testet på fabrikken. Det er normalt at det sitter iggen oljerester på kjedesagen.

Pass pa at kjered slutter á rotere nár du slipper akselerasjonsbryteren. Hvis det skarpe kjered gár rundt pa tomgang, kan det være pákrevet á justere forgasseren.

Hvis det skarpe kjedet fortsatt gär i tomgang etter justeringen, skal du ta kontakt med et godkjent Ryobi serviceverksted og ikke bruke kjedesagen for det er foretatt reparasjoner.

ADVARSEL

Alle andre reparasjoner på kjedesagen enn de som forklares i vedlikeholdsinstruksene i bruksanvisningen skal foretas av en kvalifisert tekniker. Bruken av verktoy som违法犯罪 for a ta ut svinghjulet erller girsystemet, ellor for a holde svinghjulet när girsystemet skal tas ut, kan skade svinghjulet og fdet til a sprekke, noe som kan medfore alvorlige persorskader.

TILBAKESLAG

Tilbakeslag er en farlig reaksjon som kan forårsake alvorlige personskader. Ikke stol utelukkende på kjedesagens beskytteseselementer. Du ma dessuten ta særlige forholdsregler for Å unngå fare for ulykker og personskader.

OBS! Se avsnitted "Betijening" i bruksanvisningen forYTterligere informasjoner om tibakeslag og hvordan du kan unngå alvorlige perskontader.

TA VARE PÄ DENNE BRUKSANVISNINGEN FOR Å KUNNE SE I DEN SENERE.

Norsk

SYMBOLER

Noen av symbolene nedenfor kan sta pā verktoyet ditt. Bli kjent med dem og husk hva de star for. Dersom du tolker disse symbolene riktig, vil du kinne bruke verktoyet ditt riktig og i sikrere forhold.

SYMBOL	NAVN	BETEGNELSE / FORKLARING
	Advarel	Betyr at forsiktighet på vises for din egen sikkerhet.
	Les nôye gjennombruksanvisningen	For Å redusere faren for personskader, er det meget viktig at duleser og forstår这部分 bruksanvisningen godt før du tar iBruktøyet.
	Bruk sikkerhetsbriller,horselsvern oghjelm	Bruk vernebriller, hørselsvern og hjelm nær du Bruker verktøyet.
	Røyking forbudt	Forbudt Å røyke og arbeide iærheten av gnister eller barflamme.
	Holds medbegge hender	Hold ogBruk kjedesagen med begge hender.
	Forbudt ÅBruke med bareénhånd	Hold icke kjedesagen med bareén händ nrd uBruker den.
	Karbonmonoksid	MOTORer avgir karbonmonoksid, en luktfri gass som kan værelivsfarlig. Bruk aldri kjedesagen i et lukket område.
	Tilbakeslag	FARE! Pass deg for faren for tilbakeslag.
	Kontakt medsverdet	Unngå at tuppen på sverdetkommen i kontakt med gjenstander.
	Bruk alltid hansker	Bruk tykke og sklisikre arbeidshansker nær du Bruker kjedesagen.
	Bensin og olje	Bruk blyfri bensin til biler med et oktantall på 87 ([R+M]/2)eller mer. Verktøyet drives med en totaksmotor som krever enblanding av bensin og syntetisk totaktsolje (forhold: 2%).
	Hold besøkendeunna	Hold tilstedeverende og dyr minst 15 m unna arbeidsområdet.

Norsk

TEKNISKE EGENSKAPER
	35 cc	40 cc	44 cc
Vekt - uten sverd, drivstoff og olje	4,4 kg	4,4 kg	4,4 kg
Drivstofftankenskapasitet	310 cm3	310 cm3	310 cm3
Oligebeholderenskapasitet	210 cm3	210 cm3	210 cm3
Sverdets lenghte	40 cm	46 cm	50 cm
Deling	9,53 mm	9,53 mm	8,26 mm
Divleveddets tykkelse	1,27 mm	1,27 mm	1,27 mm
Kjedetype	tynt ogtilbakeslagshemmende	tynt ogtilbakeslagshemmende	tynt ogtilbakeslagshemmende
Kjedehjul, drev	6 tenner	6 tenner	7 tenner
Sylindervolum	35 cm3	40 cm3	44 cm3
Merkeeffekt	1,6 kW (2,2 hk)	1,8 kW (2,4 hk)	2,0 kW (2,7 hk)
Nominell hastighet	12000 omdr/min	12000 omdr/min	12000 omdr/min
Tomgangshastighet	2700 -3100 omdr/min	2700 -3100 omdr/min	2700 -3100 omdr/min
Lydtrykknivå(ISO22868)	100 dB(A)	100 dB(A)	100 dB(A)
Lydstyrkenivå(ISO22868)Vibrasjonsnivå(ISO22867)	110 dB(A)	110 dB(A)	110 dB(A)
- Fremre händtak	4,5 m/s2	4,5 m/s2	4,5 m/s2
- Bakre händtak	7,3 m/s2	7,3 m/s2	7,3 m/s2
BESKRIVELSE (Fig. 1)
1. Fremre händbeskyttelse / kjedebrems		9. Tilbakeslagshemmende kjede
2. Fremre händtak		10. Starterhus / luftespalter
3. Sylinderdeksel		11. Starterhändtak
4. Startpumperse		12. Av/på bryter
5. Choke		13. Frigjöringsknapp til akselerasjonsbryteren
6. Girkasse		14. Bakre händtak
7. Sverdets monteringsskruer		15. Akselerasjonsbryter
8. Sverd		16. Lokk til oljebeholder
		17. Lokk til drivstofftank

MONTERING

ADVARSEL

Hvis det mangler en del, skal ikke verktøyet brukes for du har skaffet deg vedkommende del. Hvis dette adverselen ikke overholds, kan det forarsake alvorlige kroppsskader.

ADVARSEL

Ikke forsøk á forandre verktøyet ullafoye tilbehør som det ikke er anbefalt á bruke. Slike ombygginger erld modifierisinger er det samme som á misbruke verktøyet og kan skape farlige

situasjoner med alvorlige personskader som folge.

OBS! Kjedesagen din er fullstendig testet på fabrikken. Det er normal at det sitter ijgen oljerester på kjedesagen. Les etiketten angaende drivstoffet, og fjern den og rydd den sammen med braksanvisingen.

Se figurene 34-43.

Se i avsnittet "Utskifting av sverdet og kjetet" lengere frem i/DDne brauksanvisningen.

Norsk

BETJENING

ADVARSEL

Vær alltid like forsiktig, selv när du er blitt kjent med verktoyet. Husk at uforsiktigkeit i en brødel av et sekund er nok til at du kan skade deg selv alvorlig.

ADVARSEL

Bruk alltid vanlige vernebriller erler vernebriller med sidebeskytelse nar du bruker verktoyet. Hvis这部分 forskriften ikke overholds, kan det foråsake utsl syngging av fremmedlegemere i oyynene dine og alvorlige oyenskader.

ADVARSEL

Bruk-ilke andre deler ellter tilbehor enn de som anbefales av fabrikanten til dette verktoyet. Bruken au derer ellter tilbehor som ilke anbefales kan medfere fare for alvorlige personskader.

BRUKSOMRÄDER

Se etter at det ikke lekker drivstoff fra verktøyet. Hvis du merker en lekkerjie, skal kjedesagen repareres for den brukes pa nyt for a unnga fare for brann og brannskader.

Handter alltid drivstoffet forsiktig; det er et meget brannfarlig stoff.
BlandSAMENOGyllpàdrivstoffetutendors,langfr gnisterogflammer. Ikke inhaler drivstoffdamp.
Unnga a fã bensin ell er olje pahuden din.
Unnga isar bensin- erer oljesprut i oynene dine. Hvis du far bensin ell erolje i oynene, skyll dem umiddelbart i rent vann. Hvis de fortsatt er irrritert, ma du oppsoke legen umiddelbart.

Gjør tanken ren rundt lokket for áhindre tilsmussing av drivstoffet..
Skru langsomt av tanklokket for avlaste trykket og

unngà at detkommen drivstoff rundt lokket.

Hell drivstoffblandingen forsiktig ned i tanken; pass på at du ikke soler.
Förlokket skrus pá igjen, má du rengjore pakningen og se erter at den er i god stand.
- Sett på lokket igjen med en gang og skru den godt fast. Tork opp drivstoff som er sölt utover. Gå minst 15 m bort fra stedet der du fylte på drivstofftanken for du starter motoren.

OBS! Det er normal at motoren avgir røyk under og etter forste bruk.

Norsk

BETJENING

SMØRING AV KJEDET OG SVERDET (Fig. 3)

Bruk Ryobis sverd- og kjedeolje, som er formulert for kjered og kjedesmorng og er effektiv ved forskjellige temperatur uten a tynnes. Kjedesagen forbruker omtrent en oljebeholder pr. drivstofftank.

OBS! Bruk ikke gammad olje som allerede er brukt eller forurenset. Det kan skade oljepumpen, sverdet og kjedet.

Hell sverd- og kjedeoljen forsiktig inn i oljebeholderen.
Fyll oljebeholderen hver gang du fyller pà drivstofftanken.

BRUK AV KJEDEBREMSEN (Fig. 4-5)

Sjekk at kjedebremsen fungerer for hver bruk.

Aktiver kjedebremsen med venstre handbak ved a skyve handbeskyttelsen / kjedebremsen forover mens kjetet gär rundt i topphastighet.
- Deaktiver kjedebremsen ved à dra handbeskyttelsen / kjedebremsen mot det fremre handtaket til du hörer et klikk.

ADVARSEL

Hvis kjedebremsen ikke stopper kjeredet øyeblikelig, eller hvis den ma holds under bruk for at den ikke skal aktiveres utilsiktet, skal du bringe kjesedesagen til et godkjent serviceverksted for a faden reparert for du bruker den pa nytt.

Hold deg til venstre for sverdet. Du ma aldri skreve over kjedesagen aller kjected; aller lene deg over kjectedens bane.

• Legg kjedesagen på flat bakke og se erter at det ikke finnes noen sjenerende gjenstand eller hindring iærheten av verktøyet som kankommen i beroring med sverdet og kjered. For ikke slite kjered for fort, skal du pASE at sverdet og kjered ikke er i kontakt med bakken.
  Hold godt i det fremre handtaket med den venstre handen og legg den hoyre foten pa det bakre handtakets nedre del.

Kaldstart:

Still av/pa bryteren pa (1).
Sjekk at kjedebremsen不解 aktivert ved a dra

handbeskyttelsen / kjedebremsen bakover.

Aktiver startpumpen 4 ganger.
Dra choken i full choke stilling ( + )
- Dra i starterhandtaket welt til motoren er klar til a starte, men/DD meen 5 ganger.
Skyv choken i halv choke stilling (1-1).
Dra i starthandtaket welt til motoren gär. OBS! La kjedesagens motor gå med choken i denen stillingen i 15-30 sekunder alt etter temperaturen.
Skyv til slutt choken i PÅ-stilling (2).

FORSIKTIGHETSREGEL

Hvis du ikke slipper akselerasjonsbryteren for á aktne motoren nár kjedebremsen er aktivert, kan du risikere á skade motoren. Hold aldri akselerasjonsbryteren inne nár kjedebremsen er aktivert.

Varmstart:

Still av/pa bryteren pa (I).
Sjekk at kjedebremsen不解 aktivert ved a drahandbeskyttelsen / kjedebremsen bakover.
Aktiver startpumpen 4 ganger.
Dra i starthandtaket helt til motoren gär.

STOPPE MOTOREN (Fig. 11-12)

Slipp akselerasjonsbryteren og la motoren saktne. For a stoppe motoren, still strombryteren pa STOP "sok". Ikke legg kjeedesagen pa bakken sa lenge kjeted gär rundt. For storre sikkerhet, skal du aktivere kjetdebremsen nár du ikke bruker kjeedesagen.

Hvis av/pa bryteren不解 stopper kjedesagen, skal du dra choken welt ut (full choke / |-|) og aktivere kjedebremsen for a stoppe motoren. Hvis av/pa bryteren不解 stopper kjedesagen nár den stär pa STOP "m", skal den repareres for du bruker den igjen, sik ist du icke arbeider i farlige forhold og risikerer á skade deg selv alvorlig.

OBS! Nár du er ferdig med á bruke kjedesagen, skal du avlaste trykket ved á skru av og sá igjen lokkene pá oljebeholderen og drivstofftanken. La motoren blí kald För du rydder bort kjedesagen.

INNSTILLING AV HASTIGHETEN (Fig. 13)

Hvis motoren starter, gär og akselererer men stopper i tomgang, skal du vri tomgangsskruen « T » mot hoyre for ä öke tomgangshastigheten.
Hvis kjeted gár rundt i tomgang, skal du dreie tomgangsskruen "T" mot venstre for á reduseristastigheten og stoppe kjeteds bevegelse. Hvis kjeted fortssatt gár rundt i tomgang etter denen justeringen, ma du ta kontakt med et godkjent Serviceverksted

Norsk

BETJENING

for a fā gjort de nödvendige innstillingene. Ikke bruk verktóyet for det er reparert.

ADVARSEL

Drei tomgangsskruen "T" mot venstre for a redusere tomgangshastigheten og stoppe kjeted, eller kontakt et godkjent Serviceverksted for a f gjort instillingene. Bruk ici verktoyet sa lenge reparasjonen icke er foretatt. Et kjede som gär rund i tomgang kan forarsake alvorlige persokader.

TRYKKENDE OG TREKKENDE KRAFT (Fig. 14)

Reaksjonskraften utøves alltid i motsatt retning i forhold til kjeedets rotasjonsretning. Du ma derfor vare forberedt pa à kontrollere den TREKKENDE kraften nár du saver med sverdets underside og den TRYKKENDE kraften nár du saver med sverdets overside.

OBS! Kjedesagen din er fullstendig testet på fabrikken.

Det er normalt at det sitter igjen oljerester på kjedesagen.

FORHOLDSREGLER MOT TILBAKESLAG (Fig. 15-16)

ADVARSEL

Tilbakeslag oppstär nár det roterende kjeredet kammer i kontakt med en gjenstand ved sverdspissens øvre del erler nár kjeredet klemmes og lases fast i treverket under sagening. Nár sverdspissen kammer i kontakt med en gjenstand, kan den klemme kjered i elementet som er i ferd med a kuttes og stoppe det en stund. Det forarsaker en kraftig utslynging av sverdet oppover og bakover, i retning av brukeren. Likeledes, hvis det skarpe kjeredet klemmes langs enden av sverdet, kan ditte ogsa slynges kraftig mot brukeren. I begge fall kan du miste styringen pa verktjot et bli alvorlig skadet.

Ikke stol utelukkende pa de verneinnretningene som verktoyet ditt er utstyr med. Du ma agsə selv ta forskjellige forholdsgreler for a unnga ulykker og personskader. Se avsnitet "Almenne sikkerhetsforskrifter" for ytterligere informasjoner.

FORBEREDELSE FOR SAGING

HANDDSTALLING (Fig. 17)

ADVARSEL

Skift aldri på handstillingen som er beskrevet i

denne bruksanvisingen (ikke legg den venstre handen på det bakre handetak erlen den høyre handen på det fremre handetak) og unnga enhver stilling som gjør at kroppen eller armen din befinner seg i kjeredets bane.

ADVARSEL

Ikke aktiver akselerasjonsbryteren med den venstre handen og/DD ke hoI det fremre handtaket med den hoyre handen.Pass pa at du aldi star i kjdets bane nar du bruker kjeedesagen.

ARBEIDSSTILLING (Fig. 18)

Sta stott paba,pa fast bakke.
La den venstre armen din vare utstrakt sik at den er klar til a kontrollere et eventuelt tilbakeslag.
Hold deg til venstre for sverdet.
Tomlene dine skal holde i handtakenes nedre del.

ARBEIDSOMRADE (Fig. 19)

• Skjaer kun i tre ellertrematerialier. Skjaer ici metalplater, plast, sten ellerr annet bygningsmateriaile.
  La aldri barn bruke kjedesagen. La ingen annen person bruke kjedesagen din for vegkommende har lest braupsanvisingen og du har gitt vegkommende ndvendige instrukser om hvordan verktoyet brukes sikkert.
  Hold alle andre personer (hjelpere, tilstdevaerende, barn) og dyr pa en viss SIKKERHETSAVSTAND fra arbeidsområdet. Under fellingsoperasjoner, skal sikkerhetsavstanden vaere lik minst to ganger høyden pa de største træne i arbeidsområdet. Under kappearbeid, skal det vaere en avstand pa minst 4,5 m mellom arbeidere.
  Sta stott pa bena og pa fast grunn sa du ikke mister balansen under arbeidet.
• Ikke hold kjedesagen over brysthoyde, ellers blir det vanskelig á styre kjedesagen ved eventuelt tilbakeslag.
• Ikke fell noe tre som befinner seg i nærhen av elektriske ledninger eller bygnninger. La fagfolk gjore den slags jobb.
  ■ Bruk kjedesagen din bare nár det er tilstrekkelig lys og sikten er sāpass god til a se det du gjör.

GRUNNTEKNIKKER FOR BRUK / SAGING

Tren deg i Å kutte små kubber med de forskjellige teknikkene, sik at du blir kjent med kjedesagen før du begyinner et viktig sagearbeid.

Innta en riktig stilling, foran arbeidsstykket, med

Norsk

BETJENING

kjedesagen i tomgang.

Fá motoren opp i topphastighet like För du begyinner á skjære, ved Å trykke akselerasjonsbryteren helt inn.
Begynn Å sage, med kjedesagen mot tommerstokken.
La motoren gä i full hastigkeit under hele kuttet.
La kjeted gjore "hele jobben" og ov bare et lett trykk nedover. Hvis du bruker makt, kan du risikere 品 skade sverdet, kjeted ell motoren.
Slipp akselerasjonsbryteren straks kuttet er fertig og la motoren saktne. Hvis du lar kjedesagen gä i tomgang i topphastighet, risikerer du a slite kjerdet, sverdet og motoren ganske raskt.
Ikke ov trykk pa kjedesagen i slutten av snittet.

FELLING AV TRAER - FARLIGE FORHOLD (Fig. 20)

ADVARSEL

Ikke fell trær nár det er kraftig vind eller nedbor. Vent til værforholdene blir mindre farlige.

Nár du feller et tre, er det viktig á folge instruktene nedenfor for á unngá alvorlige personskader.

■ Bruk vernebriller, horselsvern og hjelm (A) nár du bruker verktøyet.
- Ikke fell et tre som stär meget skjevt, eller store traer med rătne ellere grener, lòs bark ell er hul stamme. Slike traer skal skyves eller dras med tungue anleggsmaskiner for de kuttes.
Ta hensyn til de store grenenes plassering og vekt (B).
Fà bort alt buskas rundt treet som skal felles (C).
- Ikke fell noe tre som befinner seg i naerheten av elektriske ledninger eller bygnninger (D).
Ta hensyn til hvilken vei treet heller (E).
Sjekk at treet ici har skadde ellere grener som kan falle ned og skade deg under fellingen (F).
Under fellingen skal du regelmessig se opp mot tretoppen for a forsikre deg om at det vil falle i planlagt retning.
Hold alltid tilstedevarende på en viss sikkerhetsavstand (G) (minst to ganger treets hoyde).
Planlegg en romningsvei (H).
- Hvis treet begynner Å falle i gal retning, eller hvis kjedesagen fastklemmes eller faller sammen med treet, ma du slippe kjedesagen ogkommen deg raskt unna!
Ta hensyn til vindretningen for du feller et tre.

Ikke fell et tre som star i naerheten av elektriske ledninger ellr bygninger som kan berores av grener ellr treet som falter.
Hvis du bruker kjedesagen i en bakke, ma du alltid holde deg pa oversiden, da treet kan trille eller skli nedover bakken etter at det er fertit.
Fjern avfall, stener, barkbiter, spikre, stifter og staltråd fra de stedene på treet der du skal sage.

ADVARSEL

IKKE fell trær som stär i nærhen av elektriske ledninger erller bygninger som kan berøres avGREner eer treet som falter.

TEKNIKK FOR FELLING AV TRER (Fig. 21-24)

1. Planlegg en rørningsvei (eller flere veier i tilfelle den valgte rørningsveien blir sperret). Rydd området rundtreet og pase at det ikke finnnes hindringer i den planlagte rørningsveien. Rydd dette området ca. 135^ i forhold til den planlagte fallelinjen (A).
2. Ta hensyn til vindstyrke og -retning, treets helling og likewisekt, og de tykke grenenes plassering. Alle disse faktorene pavirker i hvilenk retning treet vil falle. Ikke forsok a felle et tre i en annen retning enn treets naturlige fallelinje (B).
3. Lag et styreskjaer i ca. 1/3 av trestammens diameter, pa den siden treet vil falle (C). Lag styreskjaerts innittslik at de krysser fallelinjen vinkelrett. Styreskjaer skal tommas sik at det er platt til kjedesagen i en vanrrett linje. For at treets vekt icke skal klemme fast kjedesagen, skal du alltid begynne med det nederste innsrittet.
4. Lag et rett, vannrett felteskjaer (D), minst 5 cm over styreskjaerets vannrette innsnitt.

OBS! Skjaer aldri helt inn til styreskjaret. La det alltid vaere igjen en del av treverket mellom styreskjaret og felteskjaret (ca. 5 cm aller 1/10 av treets diameter). Denne delen kalles "brytekanten" (E). Den styren treets fall og hindrer at det glir ellr vvr seg fra trestubben.

Pá traer med stor diameter, skal du avslutte felleskjæret det er sapass dypt at det fár treet til á falle eller synkeammen parestubben. Stikk deretter inn kiler av tre eller plast (F) i innsnittet sik at de ikke berører kjedet. Slá dem inn ltt erter litt for á velte treet.

1. Når treet begnynar falle, ma du stoppe kjedesagen og legge den pa bakken umiddelbart. Skynd deg vekk pa et trygt sted, og sjekk at treet icke falter mot deg.

ADVARSEL

Kapping er a sage traer som er felt av til onsket lengde.

Kutt bare en tommerstokk av gangen.
- Plasser små stokker på en sagkrakk eller på en annen stokk forå kappe dem.
Sorg for at arbeidsomr极端 er ryddig. Pase at ingen gjenstand kan komme i Kontakt med tuppen pa sverdet ether kjerdet under sagingen: Det kan forarsake tilbakeslag (A).
Under kappingen, skal du stä øverst i bakken sik at trekubbene ikke kan rulle mot deg.
Det kan av og til vare umulig Å unngå at kjeted knipes (med standard kutteteknikker) aller vanselig Å forutsi hviilen retning en avsagd stokk vil falle.

KAPPING MED KILE (Fig. 27)

Hvis diameteren på trestammen er sö stor at du kan sette inn en kile (B) uten à røre kjerdet, bør du bruke en kile for á holde innsnittet æpent og unngå at kjerdet knipes.

KAPPING AV TÖMMERSTOKKER SOM STÄR I SPENN (Fig. 28)

(C) TÖMMERSTOKK SOM ER STÖTTET I DEN ENE ENDEN

(D) TÖMMERSTOKK SOM ER STÖTTET I BEGGE ENDER

Foreta et forste innsitt (E) inn i 1/3 av tommerstokken og deretter et annet innsitt inn i 2/3 (F) pa den andre sider. Under kuttet vil tommerstokken halett for a boyes. Kjedesagen kan knipes ell fastklemmes i tommerstokken his du foretar det forste innsittet i over en tredjedel av diameteren.

Vær saerlig forsiktig med tommerstokker som stär i spenn (G) sá sverdet og kjedet ikke knipes.

KAPPING FRA OVERSIDEN (Fig. 29)

Begynn med oversiden av tommerstokken ved Å kutte den med sverdets underside. Øv etlett trykk nedover. Vær forsiktig, kjedesagen vil da ha lett for a gli forover.

KAPPING FRA UNDERSIDEN (Fig. 30)

Begynn Å kutte tømnerstokken nedenfra ved Å bruke sverdets overside. Øv etlett trykk oppover.

Kjedesagen vil ha en tendens til á skyves mot deg. Vær forberedt på这部分 reaksjonen og hold godt i kjedesagen for á ha god styring.

KAPPING AV GRENER OG KVISTER (Fig. 31-32)

1. Foreta forst et kutt nedenfra i 1/3 av diameteren (A).
2. Foreta deretter et kutt ovenfra for a f grenen til a falle (B).
3. Til slut kan du foreta siste kutt langs stammen (C), ved a fère sverdet langsomnt inn sa kuttet blir rent. Barken kan da fornyes.

ADVARSEL

Hvis grenene som skal beskjæres ligger over brysthoyde, skal du la en fagmann ta seg av jobben.

SAGING AV STAMMER SOM STÄR I SPENN (Fig. 33)

En stamme som stared i spenn (A) kan vare en gren, en gjenstaende stubbe erler et lite tre som er boyd av andre traer, slik at de vil sla opp nár det som holder dem fjernes ell sages bort. Det er stor fare for at rotstubben pa et nedfelt tre kan sla tilbake nár du kapper stammen fri fra stubben. Se opp for stammer som stared i spenn, de er farlige.

Norsk

BETJENING

ADVARSEL

Stammer som stär i spenn er farlige, fordi de kan slå til Brukeren sik at han mister styringen over kjedesagen, noe som kan medfrole alvorlige aller dodelige skader på Brukeren.

VEDLIKEHOLD

ADVARSEL

Ved byting av deler skal kun originale Ryobi resedeler brukes. Bruken av andre deler kan vare farlig eller skade produktet.

ADVARSEL

Bruk alltid vernebriller erler vernebillerr med sideskjermer nár du bruker et elektroverktoy erller gjør det rent med en luftstråle. Hvis arbeidet er stovdannende,bru kgsa en ansiktsskjerm erler en maske.

ALLMENT VEDLIKEHOLD

Bruk ici lnsningsmidler til a renjore plastdeler. De feste plastmaterialene kan skades ved bruk av lnsningsmidlene som fas i handelen. Bruk en ren klut til a fjerne smuss, stov, olje, fett, osv.

ADVARSEL

Plastdeler skal aldri kommt i kontakt med bremsevæske, bensin, petroleumsholdigeprodukter, penetrerende oljer osv. Disse Produktene ineholder kjemiske stoffer som kan skade, svekke erller ødelegge plasten.

SMØRING

Alle lagre på dette verktøyet er smurt inn med tilstrekkelig forste sorts smoremiddel for hele verktoyets levetid i normale brusfsforhold. Det er derfor unodvendig med tileggssmoring.

UTSKIFTING AV SVERDET OG KJEDET (Fig. 34-43)

FARE

Start aldri motoren for du har installment sverdet, kjetet, motorhuset og girhuset. Hvis et av disse elementene不克 er paass, kan girsystemet slynges ut uller eksplodere, noe som kan forarsake alvorlige kroppsskader.

ADVARSEL

For a unnga fare for alvorlige kroppsskader, vennligst les og forsikre deg at du forstar alle sikkerhetsforskriftene som star i dette avsnittet.

• Plasser alltid av/pá bryteren på STOP "s" für du foretar noe på kjedesagen.
  Sjekk at kjedebremsen ikke er aktivert ved á drahandbeskyttelsen / kjedebremsen bakover.

OBS! Nár du skifter ut sverdet og kjeret, skal du alltid bruke et sverd og et kjede som er anbefalt av fabrikanten.

Bruk hansker nár du handterer kjerdet og sverdet. Disse elementene er skarpe og kan inneholde skarpe kanter.
Ta ut sverdets monteringsskruer ved hjelp av medfolgende kombinasjonsnokkel.

Ta ut girdekselet.
Ta ut sverdet og kjected.
Ta ut det gamle kjered fra sverdet.
Lag en looke med det nye kjeted og rett ut alle knekker. Skjaretennene (A) skal peke i kjeteds rotasjonsretning (B). Hvis de peker i motsatt retning, snur du loken den har laget.
Plasser drivleddene (C) inn i sverdets spor (D), som vist i figur 38.
Kjedet skal danne en lokke på baksiden av sverdet.
Hold kjerdet ppa llass pa sverdet og legg lokken rundt drivhjulet (E).
- Juster sverdet slick at boltene går inn i det lange innsnitet på baksiden av sverdet.

OBS! Nár du plasserer sverdet på boltene (F), má du passé på at justeringstappen (G) befinner i hullet på sverdets strammingsaksel (H).

• Sett girdekselet (I) og sverdets monteringsskruer (J) på plass igjen.
• Stram til monteringsskruene for hand. Sverdet skal kinne beveges sik at kjedestrammingen kan justeres.
  Stram til kjeted vet à drieie kjedets strammeskrue (K) til hôyreet hal tijket er perfekt juster sverdet, med drivleddene riktig satt inn i sporet pa sverdet.
  Loft opp sverdspissen for a sjekke at kjetet ikke losner fra sverdet.
  Hvis det er slark mellom kjerdet og sverdet, skal tuppen på sverdet lösnes og kjedets strammeskrue strammes med en halv omdreining mot høyre. Gjenta dette operasjonen helt til det ikke er noe slark longer.
  Hold i sverdspissen og skru godt fast sverdets monteringsskruer.

Norsk

VEDLIKEHOLD

Kjedet er riktig strammet'nar det ikke er noe slark longer på sverdets underside og det sitter godt men kan dries for hand uten at det henger fast. Pase at kjedebremsen畸形er aktivert.

OBS! När kjerdet er kaldt er det riktig strammet hvis det ikke er noe slark lenger på sverdets underside og det sitter godt men kan dreies for hand uten at det henger fast.

• Stram kjeted igjen hver gang drivleddene (A) henger under sverdets nedre spor.

OBS! Kjedets temperatur øker under bruk. Når et varmt kjeede er riktig strammet, henger drivledene ca. 1,25 mm under sverdets spor. For a avgjore riktig stramming på et varmt kjeede, kan man bruke enden på en kombinasjonsnokkel.

OBS! Nye kjerder harlett for a strekkes. Kontroller kjedestrammingen regelmessig og stram kjeted pa nytt heter gavng det er pakrevet.

FORSIKTIGHETSREGEL

Hvis et kjede strammes nár det er varmt, kan det vise seg á være altfor stramt nár det har kjolnet. Sjekk "kaldstrammingen" før nests bruk.

Vedlikehold kjeted riktig for a oppna ren og rask kutting.

Kjedet skal files nár sagflisene blir sma og pulveraktige, hvis du ma bruke makt under kuttingen eller hvis kjedet bare kutter pa den ene sider. Under vedlikeholdet av sagen ma du passe pa følgende:

Hvis tennene kommer i kontakt med harde gjenstander som spikre eller stener,ller hvis de er slitt pa grunn av slam uller sand som sitter pa treverket, bor du fã et godkjent Serviceverksted til a file kjedet.

OBS! Kontroller om drivhjulet (B) er slitt eller skadet nár du setter kjeted på plass igjen. Dersom det viser tegn på slitasje eller skade, skal det skiftes ut pa et godkjent Serviceverksted.

OBS! Hvis du ikke forstård godt nok filingsprosedyren som forklares nedenfor, skal du få kjedesagens kjede flit på et godkjent Serviceverksted eller skifet ut med et tilbakeslagshemmende kjede.

FILING AV SKJÆRETENNENE (Fig. 49-52)

Pass pà at du filer alle tennene til samme vinkel og til samme lenghte, da hurtig saging bare kan oppnas nár alle tennene er like.

ADVARSEL

Kjedet er meget skarpt. Bruk alltid arbeidshansker nár du skal vedlikeholde kjedet. Du unngár dermed faren for alvorlige kroppsskader.

(ekstrautstyr). Filingen av skjærétennene skal utføresmidt på sverdet.

VEDLIKEHOLD

Hold filen i samme niva som skjaerattennens topplate. La ikke filen skrane ell er svinge.
Ov et lett men stodig trykk og fil mot skjaretannens fremre hjørne.
Loft filen ved hvr tilbakebevegelse.
Gi noen faste filslag på haver skjæretann. Fil alle venstreverdte skjærretenner (A) i en retning. Beveg deg deretter til den andere sider og fil de hoyrevende skjærenetene (B) i motsatt retning.
Fjern stovet som har klistret seg fast pa filen ved hjelp av en metallborste.

FORSIKTIGHETSREGEL

Et kjede som er darlig fitt ell ser slovt kan forarsake for stor motorhastiget under kuttingen, noe som kan skade motoren.

ADVARSEL

En dārlig filing av kjerdet oker faren for tilbakeslag.

ADVARSEL

Hvis du违法犯罪e ut khefter ut erer reparerer et skadet kjede, kan du utsette deg selv for alvorlige personskader.

VINKEL VED FILING AV TOPPLATEN (Fig. 53)

(A) RIKTIG 30^ - Filholderen har merker sik at du kan holde filen riktig og vinkelen i forhold til topplaten er riktig.
(B) UNDER 30^ - For tverstkjaering
(C) OVER 30^ - Skrakanten blir fort slov.

(D) RIKTIG 80^ - Vinkel som dannes hiss du legger en fil med riktig diameter i filholderen.
(E) KROK - "Gripper" treverket og blir raskt slovt, øker faren for tilbakeslag. Dette kommer av at du bruker en fil med for liten diameter, uller at du holder filen for lapt.
(F) BAKRE VINKEL - Krever for stort matetrykk, noe som medforer for stor slitasje på svedet og kjeted. Dette kammer av at du bruker en fil med for stor diameter eller at du holder filen for hoyt.

RYTTERNES KLARING (Fig. 55-57)

• Hold rytternes klaring på 0,6 mm (A): Bruk et mäleverktöy for Åsjekke rytternes klaring.

• Kontroller rytternes klaring etter hver filing av kjected.

• Bruk en flat fil (B) (ekstrautstyr) og et mäleverktoy (C) (ekstrautstyr) for à file alle ryttnerne jevnt. Bruk et mäleverktoy på 0,6 mm. Etter at du har filt ned haver rytter, skal duavrunde forskanten sik at den fär tilbake den oppriminlige formen. Pass på at du ikke skader drivhjulene som ligger ved sidern av filens kant.
• Ryttterne skal justeres med den flate filen i samme retining som skjaeretennene ved sider av ble fitt med den runde filen. Pass pa at den flate filen ikkekommen borti skjaeretennenes forside under justeringen av ryttterne.

VEDLIKEHOLD AV SVERDET (Fig. 58)

FORSIKTIGHETSREGEL

Pase at kjered er stoppet forenhver vedlikeholdsoperasjon p kedesagen.

Snu sverdet hetter haver bruksuke for a fordele slitasjen pa begge sidene og oppn'a maksimal levetid. Etter haver bruk, skal sverdet rengjores. Sjekk dessuten at det verken er slitt erller skadet.

Deformasjoner og avsponing på sverdets spor er normale følgar av slitasjen. Slike feil bør glattes med en fil straks de oppstár.

Innsiden på sporet er sāpass slitt at kjedet kan legge seg til sider
Sverdet er boyd
Sporene er sprukne aller knekket
Sporene spiker.

Smør dessuten sverdet haver uke ved á injisere et smoremiddel inn i hullet som er beregnet til det. Snu sverdet og kontroller at hullene (A) og kjedets spor er fri for urenheter.

RENGJORING AV LUFTFILTERET (Fig. 59-60)

FORSIKTIGHETSREGEL

Pase at lufffilterer er pà rikitig plass i rommet sitt for du setter elementene tilbake. La aldri motoren gà uten lufffilter, det kan skade motoren.

INNSTILLING AV FORGASSER (Fig. 61-63)

Gjor ren luftespaltene i starterhuset ved hjelp av en børste eller trykkuft.
Gjør rent luftfilteret (A). Se avsnittet "Rengjøring av luftfilteret".

Norsk

Innstilling av tomgangshastighet

Innstillingen av tomgangshastigheten gjør det mulig a endre ventilens apningsgrad nær akselerasjonsbryteren frigjores.

Innstilling:

Drei tomgangsskruen "T" med urviseren for a oke tomgangshastigheten.
Drei tomgangsskruen "T" mot urviseren for a reduser tomgangshastigheten.
Foreta et provekutt, og juster deretter hoyhastighetsskruen H for a oppna bedre kuttestyrke (ikke for a stille inn topphastighet). Hoyhastighetsskruen kan ikke dreies med mer enn en kvart omdreining.

ADVARSEL

KJEDET SKAL ALDRI GÅ RUNDT I TOMGANG.
Et kjede som går rundt i tomgang kan forårsake alvorlige persorskader.

RENGJORING AV STARTEREN (Fig. 62)

Kjedesagen har en ventilasjonsluke pa houre side av cylinderdekselet, som sender varm luft fra motoren til forgasseren for a unnga faren for frost nar det er kaldt vær. Hvis du bruker kjedesagen i temperaturer mellom 0^ og 5^ og med hoy faktighet, kan det danne seg is pa forgasseren. Det vil fà motoren til à saktne og/eller gà dárlig. Nár du bruker kjedesagen i slike forhold, skal du velge frostvern-modus for du begyinner á arbeide.

For a velge frostvern-modus:

Still av/pa bryteren paa STOP "m"
Ta av dekselet på luftfilterbeholderen (A).
Ta bort luftfilteret.
Loft choken (E) for a ta den ut av cylinderdekselet (C).

Losne de fem skruene som holder cylinderten pã plass. Ta ut cylinderdekselet.
Ta ut luken (D) som sitter pa hoyre side av cylinderdekselet ved a trykke pa den.
Snu denen luken sik at anmerkingen "Snow" befinner seg oppe, og sett den pa plass igjen etterpa.
- Sett cylinderdekselet på plass igjen og skru igjen skruene som holder det.
- Sett choken, luftfilteret og luftfilterdekselet på plass igjen.

ADVARSEL

Sett alltid luken tilbake i normal brusksilling ("Sun") hisdet icke er noen fare for frost. Hvis du bruker kjedesagen i frostvern-modus när temperaturen har steget, kan det hende motoren icke gár ordentlig.

RENGJØRING AV MOTOREN (Fig. 66-67)

Gjør ren spaltene i cylinderten (B) og i svinghjulet (A) regelmessig mad trykkuft erer pensel. Urenheter i cylinderten kan forarsake en farlig overoppheting av motoren.

ADVARSEL

Bruk aldri kjedesagen hvis et av elementene\ kke er riktig på plass, blandt annet motorhuset\ og starterhuset. Deler kan ag og til knuses og\ slynges ut. Svinghjulet og girsystemet skal bare\ repareres av et godkjent Serviceverksted.

OBS! Hvis du merker at verktoyet har tapt effekt, kan det hende at utlophshullet erller lyddemperen er tilskitnet med sinkspat. Det skal rengjores for at motoren fãr tilbake effekten.

KONTROLL AV FORGASSERFILTERETS TILSTAND (Fig. 68)

Inspiser forgasserfilteret regelmessig (B). Skift det ut dersom det er skittent aller skadet.

UTSKIFTING AV TENNPLUGGEN (Fig. 69)

Motoren i dette verktoyet gär med en Champion RZ7C eller NgK CMR7H tennplugg med en elektradeavstandp 0,64mm . Skift den ut etter 50 brukstimer, aller ofterehvisdet er novdendig, med en tennplugg av samme type.

• Skru opp tennpluggen ved á dreie den mot venstre ved hjelp av en nokkel (A).
  Ta ut pennpluggen.
• Sett den nye tennpluggen inn i skruegjengene og skru den med urviseren for帽子. Skru den til slut

Norsk

Ta ut girdekselet og gjør ren elementene i kjedebremsen (A). Sjekk slitasjenivæt pa bredsebandet (C) og skift det ut dersom det er for slitt eller deformert. Bändets tykkelsekal ikke,Vare理会 enn 0,6 mm.Det skal altså ikke slitt mer enn halveis ned.
Hold alltid kjedebremsens mekanisme ren og smor fremseleddet lett (B).
Test systematisk kjedebremsens drift etter at du har foretatt reparasjoner erler renngjoring. Les avsnittet "Bruk av kjedebremsen" for ytterligere informasjoner.

Selv med daglig rengjorng av mekanismen, er det umulig a garantante kjedebremsens driftsikkerhet i markforhold. Overhold kutteforskriftene.

OPPBEVARING AV KJEDESAGEN (1 MANED ELLER MER)

Hell alt drivstoffet som er igjen i tanken i en beholder som er godkjent for a inneholde bensin.
- La motoren gà til den stopper. Dermen fār du brukt opp alt drivstoff, som ellers kan bli gammelt og etterlate klise avalancheiringer i drivstoffsystemet.
Aktiver startpumpen flere ganger for a tome alt drivstoffet som er igjen i forgasseren.
- Hell all sverd- og kjedeoljen i en beholder som er godkjent for olje.
Gjor kedesagen grundig ren.
- Rydd den bort på et velluftet sted, utenfor barns rekkevidde.

Overhold ISO standarder og lokale regelverk vedrorende rydding og handtering av drivstoff. Du kan bruke drivstoff som er igjen med et annet verktøy som har totakstmotor.

Norsk

FEILSØKING

Problem	Mulig ørsak	Løsning
Motoen starter ikke. [se erter at av/på bryteren er i stilling på (I).	Ingen gnist.Motoren har for mye drivstoff.	Sjekk tennpluggens tilstand. Ta bort luftfilterdekselet. Ta tennpluggen ut av sylinderen. Koble til tennpfluggkablene igjen og legg tennpluggen på overdelen av sylinderen, med metalldelen mot sylinderen. Dra i starthåndtaket og se erter om det oppstår en gnist i tennpluggens elektrode. Hvis det ikke oppstår noen gnist, foreta samme test med en ny tennplugg.Ta tennpluggen ut erter ø ha stilt av/på bryteren på av. Skyv starteren i stilling på (heltinne) og dra 15 til 20 ganger på starthåndtaket. Da skal motoren tommas for overflødigr drivstoff. Gjør ren tennpluggen og sett den på plass igjen. Still av/på bryteren på (I). Aktiver startpumpen 4 ganger. Dra tre ganger i starthåndtaket med starteren heltinne (stilling på). Hvis motoren ikke starter, still choken i halv choke stilling (midsizzling) og begynn med den vanlige startprosedyren igjen. Hvis motoren fortssatt ikke starter, gjenta disse forskjellige etappene med en ny tennplugg.
Motoen starter men akselerer er ikke.	Skruen "L" (lav hastighet) trenger øjusteres.	Kontakt et godkjent Serviceverksted for at en fagmann skal justere forgasseren.
Motoen starter, og,så stopper.	Skruen "L" (lav hastighet) trenger øjusteres.	Kontakt et godkjent Serviceverksted for at en fagmann skal justere forgasseren.
Motoen starter men,går ikke som den skal i full hastighet.	Skruen "H" (høy hastighet) trenger øjusteres.	Kontakt et godkjent Serviceverksted for at en fagmann skal justere forgasseren.
Motoenkommen ikke oppi ful styrke og/eller avgir for mye royk.	Bensin / olje blandingen er ikke riktig.Luftfilteret er skittent.Gnistfangerristen er skitten.Skruen "H" (høy hastighet) trenger øjusteres.	Bruk et nyblandet drivstoff som har riktig mange de syntetisk totaktsolje.Gjør rent luftfilteret. Se avsnittet "Rengjöring av luftfilteret".Gjør ren gnistfangerristen. Se avsnittet "Kontroll/Rengjöring av gnistfangerristen og eksosrøret".Kontakt et godkjent Serviceverksted for at en fagmann skal justere forgasseren.

Norsk

FEILSØKING

Problem	Mulig ørsak	Løsning
Motoen starter, går og akselererer, men den stopper i tomgang.	Forgasserens tomgangsskrue skal justeres.	Drei tomgangsskruen "T" med urviseren for Å øke tomgangshastigheten. Se avsnittet "Justering av forgasseren".
Kjedet går rundt i tomgang.	Forgasserens tomgangsskruemöjusteres.Det er luftlekkasje i systemet.	Drei tomgangsskruen "T" mot urviseren for Å redusere tomgangshastigheten. Se avsnittet "Justering av forgasseren".Kontakt et godkjent Serviceverksted for Å fö skifdet ut det defekte systemet.
Sverdet og kjedet blir varme og avgir royk.	Oljetanken er tom.Kjedet er for stramt.Smöringssystemet virker ikke.Oljeinntakene er tette.	Oljebeholderen skal fylles på samtidig som drivstofftanken.Se i avsnittet "Innstilling av kjedestramming" i dennebruksanvisingen for ytterligere informasjoner.Kjør motoren i 30 til 45 sekunder på halv gass. Stopp kjedesagen og sjekk at oljen ikke drypper fra sverdet. Hvis det er olje tilstede, kan kjedet nære slov't aller sverdet skadet.Ta ut girdekselet og sverdet og gjør ren oljeinntakene med en hard børste.
Motoren starter og går men kjedet går ikke rundt.	Kjedebremsen er aktivert.Kjedet er for stramt.Sverdet og kjedet er ikke riktig monter.Sverdet og/eller kjedet er skadet.Drivhjulet er skadet.	Frigjør kjedebremsen. Les avsnittet "Bruk av kjedebremsen".Se i avsnittet "Innstilling av kjedestramming" i这部分bruksanvisingen forytterligere informasjoner.Se avsnittet "Utskifting av sverdet og kjedet".Inspiser sverdet og kjedet.Kontakt et godkjent Serviceverksted slick at en fagmann skifter ut drivhjulet.

Suomi

Garantien bortfaller dersom skadene er forarsaket av normal slitasje, unnormal ell autorisert bruk, eller overbelastning, og gjelder ikke tilbehorm som batterier, lyspaær, blad, bits, poser, osv.

I tiffelle sukponsfseil under garantiperioden, skalprodukter leveres i UDEMONTERT tilstand sammen meds kjopsbeviset til forhander ell til narmeste autorisierte Ryobi servicecenter.

Samsvarserklæring etablert i september 2006 av Homelite Far East Co., Ltd.

CE VAATIMUSTENMUKAIUSUILMOITUS