RCS-3540C - Elektriske hageverktøy RYOBI - Gratis bruksanvisning og manual

Produkttype	Bensindrevet motorsag
Merke	RYOBI
Modell	RCS-3540C
Slagvolum	35 cm³
Nominell effekt	1,6 kW (2,2 hk)
Nominell hastighet	12 000 o/min
Tomgangshastighet	2 700 - 3 100 o/min
Vekt (uten sverd, kjede, drivstoff og olje)	4,4 kg
Sverdlengde	40 cm
Kjedestigning	9,53 mm
Kjedetykkelse	1,27 mm
Kjedetype	Finkjed med lav rekyl
Drivhjul	6 tenner
Drivstofftankkapasitet	310 cm³
Oljetankkapasitet	210 cm³
Drivstoff	Blyfri bensin (87 oktan) og syntetisk 2-taktsolje (blanding 50:1)
Kjedebrems	Ja, integrert kjedebrems med håndbeskytter
Lydtrykknivå (LpA)	100 dB(A)
Målt lydeffektnivå (LWA)	110 dB(A)
Vibrasjonsnivå (fremre håndtak)	4,5 m/s²
Vibrasjonsnivå (bakre håndtak)	7,3 m/s²
Garanti	24 måneder

Ofte stilte spørsmål - RCS-3540C RYOBI

Hvilken type drivstoff skal jeg bruke til motorsag RYOBI RCS-3540C?

Bruk en blanding av blyfri bensin (oktantal 87 eller høyere) og syntetisk 2-taktsmotorolje i forholdet 50:1 (2 % olje). Bland i en godkjent beholder og rist godt før hver påfylling.

Hvordan starter jeg motorsagen når den er kald?

Sett bryteren på PÅ (I). Forsikre deg om at kjedebremsen ikke er aktivert. Trykk på primerpæren 4 ganger. Trekk ut choken helt (stengt stilling). Trekk i startsnoren til motoren er klar til å starte (maks 5 ganger). Skyv choken til halvstilling, og trekk deretter til start. La den varme i 15-30 sekunder, og skyv deretter choken til PÅ-stilling.

Hvordan justere kjedestrammingen?

Stans motoren og forsikre deg om at bryteren er på STOPP. Løsne sverdfesteskruene. Drei strammeskruen mot høyre for å stramme kjedet, til det ikke er slark på nedre kant av sverdet og kjedet kan dreies for hånd uten å klemme. Stram festeskruene. Kontroller strammingen jevnlig, spesielt etter bruk.

Når bør jeg slipe kjedet?

Slip kjedet når sponene er små og pulveraktige, når du må bruke kraft for å skjære, eller hvis kjedet bare skjærer på den ene siden. Bruk en rundfil med diameter 1,6 mm og et filholder. Følg slipevinklene: toppkantvinkel og sidevinkel. Kontroller dybdebegrenserne (0,6 mm) etter hver sliping.

Hvordan unngå rekyl?

Rekyl oppstår når spissen av sverdet treffer en gjenstand eller kjedet blir klemt. For å unngå det: hold alltid motorsagen med begge hender, ikke skjær med sverdspissen, hold et fast grep, bruk et kjede med lav rekyl, og følg skjæreinstruksjonene. Bruk alltid beskyttelsesutstyr.

Hvilken olje skal jeg bruke til å smøre kjede og sverd?

Bruk Ryobi kjede- og sverdsmøreolje eller en spesiell motorsagkjedeolje. Ikke bruk brukt eller forurenset olje. Fyll oljetanken hver gang du fyller drivstofftanken. Kontroller at oljen renner godt på sverdet under bruk.

Hva gjør jeg hvis kjedet går på tomgang?

Hvis kjedet går mens motoren er på tomgang, drei tomgangsskruen 'T' mot venstre for å redusere hastigheten. Hvis problemet vedvarer, kontakt et autorisert Ryobi servicesenter. Ikke bruk motorsagen før kjedet stopper på tomgang, da dette kan føre til alvorlig skade.

Hvordan rengjøre luftfilteret?

Fjern luftfilterdekselet og deretter filteret. Rengjør det med en myk børste eller trykkluft. Hvis det er veldig skittent, vask det i såpevann, skyll og la det tørke helt før du setter det tilbake. La aldri motoren gå uten luftfilter.

Hvilken tennplugg skal jeg bruke og når bør jeg bytte den?

Bruk en tennplugg Champion RZ7C eller NGK CMR7H, med elektrodeavstand 0,64 mm. Bytt den hver 50. driftstime eller oftere ved behov. For å bytte, skru ut den gamle, skru inn den nye for hånd og stram deretter med en nøkkel.

Hvordan oppbevare motorsagen over lengre tid?

Tøm drivstofftanken i en godkjent beholder. La motoren gå til den stopper for å fjerne restdrivstoff. Trykk på primerpæren flere ganger for å tømme forgasseren. Tøm oljen fra oljetanken. Rengjør motorsagen grundig og oppbevar den på et godt ventilert sted, utilgjengelig for barn.

BRUKSANVISNING RCS-3540C RYOBI

Start med kald motor:

Motorsagen vil have tendens til at skubbe bagud mod én selv. Vær forberedt på denne reaktion, og hold godt fast i sagen for at bevare kontrollen.

GRENSAGNING OG BESKÆRING (Fig.31-32)

For at forbygge alvorlige ulykker skal alle

Se efter, at start-stopknappen står på "STOP", før der foretages indgreb på motorsaven.

Vedlikeholdet krever mye omhu og godt kjennskap til verktøyet: det skal utføres av en kvalifisert tekniker. Ved reparasjoner skal det kun brukes originale Ryobi reservedeler. For å arbeide i sikre forhold, vennligst les og forstå alle instruksene før du bruker kjedesagen. Følg alle sikkerhetsforskriftene. Hvis sikkerhetsforskriftene nedenfor ikke overholdes, kan det forårsake alvorlige kroppsskader.

ADVARSEL

Vennligst les nøye gjennom hele denne bruksanvisningen før du bruker kjedesagen. Vær spesielt oppmerksom på sikkerhetsforskriftene og -symbolene, som Fare, Advarsel og Forsiktighetsregel. Hensikten med disse sikkerhetsforskriftene er å beskytte deg og hindre alvorlige personskader. Hvis du bruker kjedesagen riktig og til de arbeidsoppgavene den er konstruert for, kan du ha glede av et pålitelig og sikkert verktøy i flere år.

ADVARSEL

Dette symbolet viser at viktige forholdsregler må tas. Det skal gjøre deg oppmerksom, det gjelder din sikkerhet!!!

ADVARSEL

Bruken av et verktøy kan medføre utslynging av fremmedlegemer i øynene dine og forårsake alvorlige øyenskader. Før verktøyet brukes, skal du ta på deg sikkerhetsbriller eller beskyttelsesbriller med sidebeskyttelse og om nødvendig en ansiktsmaske. Vi anbefaler brillebrukere å beskytte brillene sine ved å dekke dem med et sikkerhetsvisir eller standard beskyttelsesbriller med sidebeskyttelse. Beskytt alltid øynene.

LES ALLE INSTRUKSENE.

ALMINNELIGE SIKKERHETSFORSKRIFTER

ADVARSEL

Hensikten med advarslene og instruksene i denne delen av bruksanvisningen er å beskytte deg. Hvis en av disse forskriftene ikke overholdes, kan det forårsake alvorlige kroppsskader. For å bruke verktøyet i sikre forhold, vennligst les gjennom og forstå denne bruksanvisningen samt alle etikettene som er limit på verktøyet. Sikkerhet krever sunn fornuft, årvåkenhet og kjennskap til kjedesagen.

■ BLI KJENT MED VERKTØYET DITT. Les nøye gjennom bruksanvisningen. Bli kjent med verktøyets bruksområder og begrensninger, og med verktøyets spesielle faremomenter. KJEDESAGER er kun beregnet til saging i treverk. DET KAN OPPSTÅ TILBAKESLAG NÅR SPISSEN PÅ SVERDET kommer i kontakt med en gjenstand eller når sagkjeden knipes eller låses fast i treverket under sagingen. Denne kontakten kan forårsake et plutselig tilbakeslag av sverdet oppover og bakover, mot brukeren. Dette kan også skje dersom kjedet knipes under sagingen. I begge fall kan du miste kontroll over kjedesagen og bli alvorlig skadet. IKKE stol utelukkende på kjedesagens beskyttelseselementer. Når du bruker kjedesagen, må du ta visse forholdsregler som kan hindre faren for ulykker og kroppsskader.

1. Du kan redusere eller eliminere overraskelseseffekten hvis du forstår hvorfor et tilbakeslag oppstår. Selve overraskelsen bidrar til ulykker.
2. Når du bruker kjedesagen, må du alltid holde godt i den med begge hender. Legg høyre hånd på det bakre håndtaket og venstre hånd på det fremre håndtaket, med fingrene godt rundt kjedesagens håndtak. Et fast grep om verktøyet og en strak venstre arm vil hjelpe deg å beholde kontrollen over kjedesagen i tilfelle tilbakeslag.
3. Pass på at det ikke finnes hindringer i området der du skal bruke kjedesagen. La IKKE tuppen av sverdet komme i kontakt med en trestamme, en gren, et gjerde eller en annen gjenstand som kan treffes når du bruker kjedesagen.
4. Foreta alltid sagingen når motoren går i full styrke. Trykk akselerasjonsbryteren helt inn og hold en jevn sagehastighet.
5. Ikke strekk armen for langt og ikke hold kjedesagen over brysthøyde.
6. Følg fabrikantens anvisninger vedrørende sliping og vedlikehold av sagkjedet.

ALMINNELIGE SIKKERHETSFORSKRIFTER

1. Bruk kun sverd som anbefales av fabrikanten når du skifter det ut. IKKE HOLD KJEDESAGEN BARE MED DEN ENE HÅNDEN. Hvis du holder kjedesagen bare med én hånd, kan du risikere å skade deg selv alvorlig samt andre personer (hjelpere, tilstedeværende) som befinner seg i arbeidsområdet. En kjedesag skal holdes med begge hender. ■ BRUK IKKE KJEDESAGEN HVIS DU ER TRETT. Bruk den ikke hvis du er trett, påvirket av alkohol eller narkotika, eller hvis du tar medisiner. ■ BRUK VERNESKO. Bruk tettsittende klær, arbeidshansker, sikkerhetsbriller, vernebriller, hørsvern og hjelm. IKKE STÅ PÅ ET USTABILT UNDERLAG (en stige, et stillas, et tre, osv.) når du bruker kjedesagen din. HANDTER DRIVSTOFFET FORSIKTIG. Før du starter motoren, skal du gå minst 15 m unna stedet der du fylte på tanken. LA IKKE ANDRE PERSONER STÅ I NÆRHETEN AV KJEDESAGEN når du starter den eller sager. Hold tilstedeværende og dyr unna arbeidsområdet. FØR DU BEGYNNER Å SAGE, skal du rydde arbeidsområdet, innta en stabil arbeidsstilling og planlegge en rømningsvei når treet vil falle. HOLD DEG UNNA SAGEKJEDEN når motoren er i gang. FLYTT BARE KJEDESAGEN NÅR MOTOREN ER STOPPET OG BREMSEN ER AKTIVERT, med sverdet og sagkjeden pekende bakover og lyddemperen unna kroppen din. Når kjedesagen transporteres, skal du bruke en egnet sverdbeskyttelse. ■ BRUK IKKE EN KJEDESAG SOM ER SKADET, DÅRLIG INNSTILT ELLER ULOVLIG MODIFISERT. Pass på at kjeden slutter å rotere når du slipper akselerasjonsbryteren. STOPP MOTOREN før du legger fra deg kjedesagen. La IKKE motoren gå uten tilsyn. Av sikkerhetsmessige grunner, skal dessuten kjedebremsen aktiveres før du legger fra deg kjedesagen. Vær MEGET FORSIKTIG når du kutter småbusker og små greiner, da løse elementer kan henge seg fast i det skarpe kjedet og slynges mot deg og få deg til å miste balansen. NÅR DU KUTTER EN GREN SOM STÅR I SPENN, skal du være klar til å skynde deg vekk slik at du ikke blir truffet når spenningen i trefibre utløses. HOLD HÅNDTAKENE tørre og rene, uten spor av

Hensikten med advarslene og instruksene i denne delen av bruksanvisningen er å beskytte deg. Hvis en av disse forskriftene ikke overholdes, kan det forårsake alvorlige kroppsskader.

ALMINNELIGE FORSIKTIGHETSREGLER

IKKE KUTT VINSTOKKER eller kratt som er under 76 mm i diameter. LYDDEMPEREN ER MEGET VARM under og etter bruk av kjedesagen. Pass på at du ikke rører den, ellers kan du få alvorlige brannskader. Hold ALLTID kjedesagen med begge hender når motoren er i gang. Hold godt i kjedesagen, med fingrene rundt håndtakene. LA ALDRI NOEN BRUKE KJEDESAGEN DIN hvis vedkommende ikke har fått nødvendige instruksjoner om bruken av maskinen. Denne regelen gjelder så vel utleiefirmaer som privatpersoner. Før du starter MOTOREN, skal du se etter at kjedet ikke er i kontakt med noen gjenstand. ■ BRUK KJEDESAGEN kun i godt ventilerte områder. KLE DEG FORSVARLIG. Ikke ha på deg løstsittende klær. Ha alltid på deg tykke langbukser, støvler og hansker. Bruk ikke smykker, korte bukser eller sandaler, og arbeid aldri barbeint. Bruk ikke løstsittende klær som kan bli dratt inn i motoren eller hekte seg i kjedet eller i kratt. Bruk overall, olabukser

Norsk

ALMINNELIGE SIKKERHETSFORSKRIFTER

eller langbukser i tykk og solid bomull. Knyt sammen håret i skulderhøyde.

■ Bruk sklisikre sko og arbeidshansker for å ha et bedre tak i verktøyet og beskytte hendene dine. ■ Bruk vernebriller, hørselsvern og hjelm når du bruker verktøyet.

PÅFYLLING AV TANKEN (RØYKING FORBUDT)

For å redusere faren for brann og brannskader, skal drivstoffet håndteres forsiktig. Det er et meget brennbart stoff. Bland og oppbevar drivstoffet i en beholder som er godkjent for oppbevaring av bensin. Bland drivstoffet utendørs, langt fra gnister eller flammer. Velg et åpent område, stopp motoren og la den bli kald før du fyller på drivstoff. - Skru langsomt av tanklokket for å avlaste trykket og unngå at det kommer drivstoff rundt lokket. - Skru tanklokket godt igjen etter påfyllingen. Tørk verktøyet hvis du har sølt drivstoff. Før du starter motoren, skal du gå minst 15 m unna stedet der du fylte drivstoff på tanken. Forsøk aldri å brenne drivstoff som er sølt utover.

SAGE-/ARBEIDSOMRÅDET: GRUNNLEGGENDE FORSIKTIGHETSREGLER

OBS! Størrelsen på arbeidsområdet avhenger av hvilket arbeid som skal utføres og av treets eller arbeidsstykkets størrelse. Det å felle et tre krever for eksempel større arbeidsområde enn andre typer sageoppgaver som kapping.

TRYKKENDE OG TREKKENDE KRAFT

Reaksjonskraften utøves alltid i motsatt retning i forhold til kjedets rotasjonsretning. Du må derfor være forberedt på å kontrollere den TREKKENDE kraften når du sager med kjedets underside og den TRYKKENDE kraften når du sager med sverdets overside.

OBS! Kjedesagen din er fullstendig testet på fabrikken. Det er normalt at det sitter igjen oljerester på kjedesagen.

Pass på at kjedet slutter å rotere når du slipper akselerasjonsbryteren. Hvis det skarpe kjedet går rundt på tomgang, kan det være påkrevd å justere forgasseren.

Hvis det skarpe kjedet fortsatt går i tomgang etter justeringen, skal du ta kontakt med et godkjent Ryobi serviceverksted og ikke bruke kjedesagen før det er foretatt reparasjoner.

ADVARSEL

Alle andre reparasjoner på kjedesagen enn de som forklares i vedlikeholdsinstruksene i bruksanvisningen skal foretas av en kvalifisert tekniker. Bruk av verktøy for å ta ut svinghjulet eller girsystemet, eller for å holde svinghjulet når girsystemet skal tas ut, kan skade svinghjulet og få det til å sprekke, noe som kan medføre alvorlige personskader.

TILBAKESLAG

Tilbakeslag er en farlig reaksjon som kan forårsake alvorlige personskader. Ikke stol utelukkende på kjedesagens beskyttelseselementer. Du må dessuten ta særlige forholdsregler for å unngå fare for ulykker og personskader.

OBS! Se avsnittet "Betjening" i bruksanvisningen for ytterligere informasjoner om tilbakeslag og hvordan du kan unngå alvorlige personskader.

TA VARE PÅ DENNE BRUKSANVISNINGEN FOR Å KUNNE SE I DEN SENERE.

Norsk

SYMBOLER

Noen av symbolene nedenfor kan stå på verktøyet ditt. Bli kjent med dem og husk hva de står for. Dersom du tolker disse symbolene riktig, vil du kunne bruke verktøyet ditt riktig og i sikrere forhold.

SYMBOL	NAVN	BETEGNELSE / FORKLARING
	Advarel	Betyr at forsiktighet på vises for din egen sikkerhet.
	Les nôye gjennombruksanvisningen	For Å redusere faren for personskader, er det meget viktig at duleser og forstår这部分 bruksanvisningen godt før du tar iBruktøyet.
	Bruk sikkerhetsbriller,horselsvern oghjelm	Bruk vernebriller, hørselsvern og hjelm nær du Bruker verktøyet.
	Røyking forbudt	Forbudt Å røyke og arbeide iærheten av gnister eller barflamme.
	Holds medbegge hender	Hold ogBruk kjedesagen med begge hender.
	Forbudt ÅBruke med bareénhånd	Hold icke kjedesagen med bareén händ nrd uBruker den.
	Karbonmonoksid	MOTORer avgir karbonmonoksid, en luktfri gass som kan værelivsfarlig. Bruk aldri kjedesagen i et lukket område.
	Tilbakeslag	FARE! Pass deg for faren for tilbakeslag.
	Kontakt medsverdet	Unngå at tuppen på sverdetkommen i kontakt med gjenstander.
	Bruk alltid hansker	Bruk tykke og sklisikre arbeidshansker nær du Bruker kjedesagen.
	Bensin og olje	Bruk blyfri bensin til biler med et oktantall på 87 ([R+M]/2)eller mer. Verktøyet drives med en totaksmotor som krever enblanding av bensin og syntetisk totaktsolje (forhold: 2%).
	Hold besøkendeunna	Hold tilstedeverende og dyr minst 15 m unna arbeidsområdet.

Norsk

TEKNISKE EGENSKAPER
	35 cc	40 cc	44 cc
Vekt - uten sverd, drivstoff og olje	4,4 kg	4,4 kg	4,4 kg
Drivstofftankenskapasitet	310 cm3	310 cm3	310 cm3
Oligebeholderenskapasitet	210 cm3	210 cm3	210 cm3
Sverdets lenghte	40 cm	46 cm	50 cm
Deling	9,53 mm	9,53 mm	8,26 mm
Divleveddets tykkelse	1,27 mm	1,27 mm	1,27 mm
Kjedetype	tynt ogtilbakeslagshemmende	tynt ogtilbakeslagshemmende	tynt ogtilbakeslagshemmende
Kjedehjul, drev	6 tenner	6 tenner	7 tenner
Sylindervolum	35 cm3	40 cm3	44 cm3
Merkeeffekt	1,6 kW (2,2 hk)	1,8 kW (2,4 hk)	2,0 kW (2,7 hk)
Nominell hastighet	12000 omdr/min	12000 omdr/min	12000 omdr/min
Tomgangshastighet	2700 -3100 omdr/min	2700 -3100 omdr/min	2700 -3100 omdr/min
Lydtrykknivå(ISO22868)	100 dB(A)	100 dB(A)	100 dB(A)
Lydstyrkenivå(ISO22868)Vibrasjonsnivå(ISO22867)	110 dB(A)	110 dB(A)	110 dB(A)
- Fremre händtak	4,5 m/s2	4,5 m/s2	4,5 m/s2
- Bakre händtak	7,3 m/s2	7,3 m/s2	7,3 m/s2
BESKRIVELSE (Fig. 1)
1. Fremre händbeskyttelse / kjedebrems		9. Tilbakeslagshemmende kjede
2. Fremre händtak		10. Starterhus / luftespalter
3. Sylinderdeksel		11. Starterhändtak
4. Startpumperse		12. Av/på bryter
5. Choke		13. Frigjöringsknapp til akselerasjonsbryteren
6. Girkasse		14. Bakre händtak
7. Sverdets monteringsskruer		15. Akselerasjonsbryter
8. Sverd		16. Lokk til oljebeholder
		17. Lokk til drivstofftank

MONTERING

ADVARSEL

Hvis det mangler en del, skal ikke verktøyet brukes før du har skaffet deg vedkommende del. Hvis denne advarselen ikke overholdes, kan det forårsake alvorlige kroppsskader.

ADVARSEL

Ikke forsøk å forandre verktøyet eller legge til tilbehør som det ikke er anbefalt å bruke. Slike ombygginger eller modifiseringer er det samme som å misbruke verktøyet og kan skape farlige

situasjoner med alvorlige personskader som følge.

OBS! Kjedesagen din er fullstendig testet på fabrikken. Det er normalt at det sitter igjen oljerester på kjedesagen. Les etiketten angående drivstoffet, og fjern den og rydd den sammen med bruksanvisningen.

Se figurene 34-43.

Se i avsnittet "Utskifting av sverdet og kjedet" lenger frem i denne bruksanvisningen.

Norsk

BETJENING

ADVARSEL

Vær alltid like forsiktig, selv når du er blitt kjent med verktøyet. Husk at uforsiktighet i en brøkdel av et sekund er nok til at du kan skade deg selv alvorlig.

ADVARSEL

Bruk alltid vanlige vernebriller eller vernebriller med sidebeskyttelse når du bruker verktøyet. Hvis denne forskriften ikke overholdes, kan det forårsake utskygging av fremmedlegemer i øynene dine og alvorlige øyenskader.

ADVARSEL

Bruk ikke andre deler eller tilbehør enn de som anbefales av fabrikanten til dette verktøyet. Bruken av deler eller tilbehør som ikke anbefales kan medføre fare for alvorlige personskader.

BRUKSOMRÅDER

Se etter at det ikke lekker drivstoff fra verktøyet. Hvis du merker en lekkasje, skal kjedesagen repareres før den brukes på nytt for å unngå fare for brann og brannskader.

Håndter alltid drivstoffet forsiktig; det er et meget brannfarlig stoff. Bland sammen olje på drivstoffet utendørs, langt fra gnister og flammer. Ikke inhaler drivstoffdamp. Unngå å få bensin eller olje på huden din. Unngå især bensin- eller oljesprut i øynene dine. Hvis du får bensin eller olje i øynene, skyll dem umiddelbart i rent vann. Hvis de fortsatt er irriterte, må du oppsøke legen umiddelbart.

Gjør tanken ren rundt lokket for å hindre tilsmussing av drivstoffet. Skru langsomt av tanklokket for å avlaste trykket og

Unngå at det kommer drivstoff rundt lokket.

Hell drivstoffblandingen forsiktig ned i tanken; pass på at du ikke søler. Før lokket skrus på igjen, må du rengjøre pakningen og se etter at den er i god stand. - Sett på lokket igjen med en gang og skru den godt fast. Tørk opp drivstoff som er sølt utover. Gå minst 15 m bort fra stedet der du fylte på drivstofftanken før du starter motoren.

OBS! Det er normalt at motoren avgir røyk under og etter første bruk.

BETJENING

SMØRING AV KJEDET OG SVERDET (Fig. 3)

Bruk Ryobis sverd- og kjedeolje, som er formulert for kjeder og kjedesmøring og er effektiv ved forskjellige temperaturer uten å tynnes. Kjedesagen forbruker omtrent en oljebeholder pr. drivstofftank.

OBS! Bruk ikke gammel olje som allerede er brukt eller forurenset. Det kan skade oljepumpen, sverdet og kjedet.

Hell sverd- og kjedeoljen forsiktig inn i oljebeholderen. Fyll oljebeholderen hver gang du fyller på drivstofftanken.

BRUK AV KJEDEBREMSEN (Fig. 4-5)

Sjekk at kjedebremsen fungerer for hver bruk.

Aktiver kjedebremsen med venstre håndbak ved å skyve håndbeskyttelsen / kjedebremsen forover mens kjedet går rundt i topphastighet. - Deaktiver kjedebremsen ved å dra håndbeskyttelsen / kjedebremsen mot det fremre håndtaket til du hører et klikk.

ADVARSEL

Hvis kjedebremsen ikke stopper kjedet øyeblikkelig, eller hvis den må holdes under bruk for at den ikke skal aktiveres utilsiktet, skal du bringe kjedesagen til et godkjent serviceverksted for å få den reparert før du bruker den på nytt.

Hold deg til venstre for sverdet. Du må aldri skreve over kjedesagen eller kjedet; eller lene deg over kjedets bane.

• Legg kjedesagen på flat bakke og se etter at det ikke finnes noen sjenerende gjenstand eller hindring i nærheten av verktøyet som kan komme i berøring med sverdet og kjedet. For ikke å slite kjedet for fort, skal du passe på at sverdet og kjedet ikke er i kontakt med bakken. Hold godt i det fremre håndtaket med den venstre hånden og legg den høyre foten på det bakre håndtakets nedre del.

Kaldstart:

Still av/på-bryteren på (1). Sjekk at kjedebremsen ikke er aktivert ved å dra

håndbeskyttelsen / kjedebremsen bakover.

Aktiver startpumpen 4 ganger. Dra choken i full choke-stilling (|+|) - Dra i starterhåndtaket helt til motoren er klar til å starte, men ikke mer enn 5 ganger. Skyv choken i halv choke-stilling (1-1). Dra i starthåndtaket helt til motoren går. OBS! La kjedesagens motor gå med choken i denne stillingen i 15-30 sekunder alt etter temperaturen. Skyv til slutt choken i PÅ-stilling (2).

FORSIKTIGHETSREGEL

Hvis du ikke slipper akselerasjonsbryteren for å aktivere motoren når kjedebremsen er aktivert, kan du risikere å skade motoren. Hold aldri akselerasjonsbryteren inne når kjedebremsen er aktivert.

Varmstart:

Still av/på-bryteren på (I). Sjekk at kjedebremsen ikke er aktivert ved å dra håndbeskyttelsen / kjedebremsen bakover. Aktiver startpumpen 4 ganger. Dra i starthåndtaket helt til motoren går.

STOPPE MOTOREN (Fig. 11-12)

Slipp akselerasjonsbryteren og la motoren sakte ned. For å stoppe motoren, still strømbryteren på STOP "sok". Ikke legg kjedesagen på bakken så lenge kjedet går rundt. For større sikkerhet, skal du aktivere kjedebremsen når du ikke bruker kjedesagen.

Hvis av/på-bryteren ikke stopper kjedesagen, skal du dra choken helt ut (full choke / |-|) og aktivere kjedebremsen for å stoppe motoren. Hvis av/på-bryteren ikke stopper kjedesagen når den står på STOP "m", skal den repareres før du bruker den igjen, slik at du ikke arbeider i farlige forhold og risikerer å skade deg selv alvorlig.

OBS! Når du er ferdig med å bruke kjedesagen, skal du avlaste trykket ved å skru av og så igjen lokkene på oljebeholderen og drivstofftanken. La motoren bli kald før du rydder bort kjedesagen.

INNSTILLING AV HASTIGHETEN (Fig. 13)

Hvis motoren starter, går og akselererer men stopper i tomgang, skal du vri tomgangsskruen « T » mot høyre for å øke tomgangshastigheten. Hvis kjedet går rundt i tomgang, skal du dreie tomgangsskruen "T" mot venstre for å redusere hastigheten og stoppe kjedets bevegelse. Hvis kjedet fortsatt går rundt i tomgang etter denne justeringen, må du ta kontakt med et godkjent serviceverksted.

Norsk

BETJENING

for å få gjort de nødvendige innstillingene. Ikke bruk verktøyet før det er reparert.

ADVARSEL

Drei tomgangsskruen "T" mot venstre for å redusere tomgangshastigheten og stoppe kjedet, eller kontakt et godkjent serviceverksted for å få gjort innstillingene. Bruk ikke verktøyet så lenge reparasjonen ikke er foretatt. Et kjede som går rundt i tomgang kan forårsake alvorlige personskader.

TRYKKENDE OG TREKKENDE KRAFT (Fig. 14)

Reaksjonskraften utøves alltid i motsatt retning i forhold til kjedets rotasjonsretning. Du må derfor være forberedt på å kontrollere den TREKKENDE kraften når du sager med sverdets underside og den TRYKKENDE kraften når du sager med sverdets overside.

OBS! Kjedesagen din er fullstendig testet på fabrikken.

Det er normalt at det sitter igjen oljerester på kjedesagen.

FORHOLDSREGLER MOT TILBAKESLAG (Fig. 15-16)

ADVARSEL

Tilbakeslag oppstår når det roterende kjedet kommer i kontakt med en gjenstand ved sverdspissens øvre del eller når kjedet klemmes og låses fast i treverket under saging. Når sverdspissen kommer i kontakt med en gjenstand, kan den klemme kjedet i elementet som er i ferd med å kuttes og stoppe det en stund. Det forårsaker en kraftig utslynging av sverdet oppover og bakover, i retning av brukeren. Likeledes, hvis det skarpe kjedet klemmes langs enden av sverdet, kan dette også slynges kraftig mot brukeren. I begge fall kan du miste styringen på verktøyet og bli alvorlig skadet.

Ikke stol utelukkende på de verneinnretningene som verktøyet ditt er utstyrt med. Du må også selv ta forskjellige forholdsregler for å unngå ulykker og personskader. Se avsnittet "Alminnelige sikkerhetsforskrifter" for ytterligere informasjoner.

FORBEREDELSE FOR SAGING

HÅNDSTILLING (Fig. 17)

ADVARSEL

Skift aldri på håndstillingen som er beskrevet i

denne bruksanvisningen (ikke legg den venstre hånden på det bakre håndtaket og den høyre hånden på det fremre håndtaket) og unngå enhver stilling som gjør at kroppen eller armen din befinner seg i kjedets bane.

ADVARSEL

Ikke aktiver akselerasjonsbryteren med den venstre hånden og/eller hold det fremre håndtaket med den høyre hånden. Pass på at du aldri står i kjedets bane når du bruker kjedesagen.

ARBEIDSSTILLING (Fig. 18)

Stå støtt på beina, på fast bakke. La den venstre armen din være utstrakt slik at den er klar til å kontrollere et eventuelt tilbakeslag. Hold deg til venstre for sverdet. Tomlene dine skal holde i håndtakenes nedre del.

ARBEIDSOMRÅDE (Fig. 19)

• Skjær kun i tre eller trematerialer. Skjær ikke i metallplater, plast, sten eller annet bygningsmateriale. La aldri barn bruke kjedesagen. La ingen annen person bruke kjedesagen din før vedkommende har lest bruksanvisningen og du har gitt vedkommende nødvendige instrukser om hvordan verktøyet brukes sikkert. Hold alle andre personer (hjelpere, tilstedeværende, barn) og dyr på en viss SIKKERHETSAVSTAND fra arbeidsområdet. Under fellingsoperasjoner skal sikkerhetsavstanden være lik minst to ganger høyden på de største trærne i arbeidsområdet. Under kappearbeid skal det være en avstand på minst 4,5 m mellom arbeidere. Stå støtt på bena og på fast grunn så du ikke mister balansen under arbeidet.
• Ikke hold kjedesagen over brysthøyde, ellers blir det vanskelig å styre kjedesagen ved eventuelt tilbakeslag.
• Ikke fell noe tre som befinner seg i nærheten av elektriske ledninger eller bygninger. La fagfolk gjøre den slags jobb. ■ Bruk kjedesagen din bare når det er tilstrekkelig lys og sikten er såpass god til å se det du gjør.

GRUNNTEKNIKKER FOR BRUK / SAGING

Tren deg i å kutte små kubber med de forskjellige teknikkene, slik at du blir kjent med kjedesagen før du begynner et viktig sagearbeid.

Innta en riktig stilling, foran arbeidsstykket, med

BETJENING

kjedesagen i tomgang.

Få motoren opp i topphastighet like før du begynner å skjære, ved å trykke akselerasjonsbryteren helt inn. Begynn å sage, med kjedesagen mot tømmerstokken. La motoren gå i full hastighet under hele kuttet. La kjedet gjøre "hele jobben" og øv bare et lett trykk nedover. Hvis du bruker makt, kan du risikere å skade sverdet, kjedet eller motoren. Slipp akselerasjonsbryteren straks kuttet er ferdig og la motoren sakte ned. Hvis du lar kjedesagen gå i tomgang i topphastighet, risikerer du å slite kjedet, sverdet og motoren ganske raskt. Ikke øv trykk på kjedesagen i slutten av snittet.

FELLING AV TRÆR - FARLIGE FORHOLD (Fig. 20)

ADVARSEL

Ikke fell trær når det er kraftig vind eller nedbør. Vent til værforholdene blir mindre farlige.

Når du feller et tre, er det viktig å følge instruksene nedenfor for å unngå alvorlige personskader.

■ Bruk vernebriller, hørselsvern og hjelm (A) når du bruker verktøyet. - Ikke fell et tre som står meget skjevt, eller store trær med råte eller grener, løs bark eller hul stamme. Slike trær skal skyves eller dras med tunge anleggsmaskiner før de kuttes. Ta hensyn til de store grenenes plassering og vekt (B). Få bort alt buskas rundt treet som skal felles (C). - Ikke fell noe tre som befinner seg i nærheten av elektriske ledninger eller bygninger (D). Ta hensyn til hvilken vei treet heller (E). Sjekk at treet ikke har skadde eller løse grener som kan falle ned og skade deg under fellingen (F). Under fellingen skal du regelmessig se opp mot tretoppen for å forsikre deg om at det vil falle i planlagt retning. Hold alltid tilstedeværende på en viss sikkerhetsavstand (G) (minst to ganger treets høyde). Planlegg en rømningsvei (H). - Hvis treet begynner å falle i gal retning, eller hvis kjedesagen fastklemmes eller faller sammen med treet, må du slippe kjedesagen og komme deg raskt unna! Ta hensyn til vindretningen før du feller et tre.

Ikke fell et tre som står i nærheten av elektriske ledninger eller bygninger som kan berøres av grener eller treet som faller. Hvis du bruker kjedesagen i en bakke, må du alltid holde deg på oversiden, da treet kan trille eller skli nedover bakken etter at det er ferdig. Fjern avfall, stener, barkbiter, spikre, stifter og ståltråd fra de stedene på treet der du skal sage.

ADVARSEL

IKKE fell trær som står i nærheten av elektriske ledninger eller bygninger som kan berøres av grener eller treet som faller.

TEKNIKK FOR FELLING AV TRÆR (Fig. 21-24)

1. Planlegg en rømningsvei (eller flere veier i tilfelle den valgte rømningsveien blir sperret). Rydd området rundt treet og påse at det ikke finnes hindringer i den planlagte rømningsveien. Rydd dette området ca. 135° i forhold til den planlagte fallelinjen (A).
2. Ta hensyn til vindstyrke og -retning, treets helling og likevekt, og de tykke grenenes plassering. Alle disse faktorene påvirker i hvilken retning treet vil falle. Ikke forsøk å felle et tre i en annen retning enn treets naturlige fallelinje (B).
3. Lag et styreskjær i ca. 1/3 av trestammens diameter, på den siden treet vil falle (C). Lag styreskjærets innsnitt slik at de krysser fallelinjen vinkelrett. Styreskjæret skal tommes slik at det er platt til kjedesagen i en vannrett linje. For at treets vekt ikke skal klemme fast kjedesagen, skal du alltid begynne med det nederste innsnittet.
4. Lag et rett, vannrett felteskjær (D), minst 5 cm over styreskjærets vannrette innsnitt.

OBS! Skjær aldri helt inn til styreskjæret. La det alltid være igjen en del av treverket mellom styreskjæret og felteskjæret (ca. 5 cm eller 1/10 av treets diameter). Denne delen kalles "brytekanten" (E). Den styrer treets fall og hindrer at det glir eller vrir seg fra trestubben.

På trær med stor diameter, skal du avslutte felleskjæret slik at det er såpass dypt at det får treet til å falle eller synke sammen på stubben. Stikk deretter inn kiler av tre eller plast (F) i innsnittet slik at de ikke berører kjedet. Slå dem inn litt etter litt for å velte treet.

1. Når treet begynner å falle, må du stoppe kjedesagen og legge den på bakken umiddelbart. Skynd deg vekk til et trygt sted, og sjekk at treet ikke faller mot deg.

ADVARSEL

Kapping er å sage trær som er felt ned til ønsket lengde.

Kutt bare en tømmerstokk av gangen. - Plasser små stokker på en sagkrakk eller på en annen stokk for å kappe dem. Sørg for at arbeidsområdet er ryddig. Pass på at ingen gjenstand kan komme i kontakt med tuppen på sverdet eller kjedet under sagingen: Det kan forårsake tilbakeslag (A). Under kappingen, skal du stå øverst i bakken slik at trekubbene ikke kan rulle mot deg. Det kan av og til være umulig å unngå at kjedet knipes (med standard kutteteknikker) eller vanskelig å forutsi hvilken retning en avsagd stokk vil falle.

KAPPING MED KILE (Fig. 27)

Hvis diameteren på trestammen er så stor at du kan sette inn en kile (B) uten å røre kjedet, bør du bruke en kile for å holde innsnittet åpent og unngå at kjedet knipes.

KAPPING AV TØMMERSTOKKER SOM STÅR I SPENN (Fig. 28)

(C) TØMMERSTOKK SOM ER STØTTET I DEN ENE ENDEN

(D) TØMMERSTOKK SOM ER STØTTET I BEGGE ENDER

Foreta et første innsnitt (E) inn i 1/3 av tømmerstokken og deretter et annet innsnitt inn i 2/3 (F) på den andre siden. Under kuttet vil tømmerstokken ha lett for å bøyes. Kjedesagen kan knipes eller fastklemmes i tømmerstokken hvis du foretar det første innsnittet i over en tredjedel av diameteren.

Vær særlig forsiktig med tømmerstokker som står i spenn (G) slik at sverdet og kjedet ikke knipes.

KAPPING FRA OVERSIDEN (Fig. 29)

Begynn med oversiden av tømmerstokken ved å kutte den med sverdets underside. Øv et lett trykk nedover. Vær forsiktig, kjedesagen vil da ha lett for å gli forover.

KAPPING FRA UNDERSIDEN (Fig. 30)

Begynn å kutte tømmerstokken nedenfra ved å bruke sverdets overside. Øv et lett trykk oppover.

Kjedesagen vil ha en tendens til å skyves mot deg. Vær forberedt på denne reaksjonen og hold godt i kjedesagen for å ha god styring.

KAPPING AV GRENER OG KVISTER (Fig. 31-32)

1. Foreta først et kutt nedenfra i 1/3 av diameteren (A).
2. Foreta deretter et kutt ovenfra for å få grenen til å falle (B).
3. Til slutt kan du foreta siste kutt langs stammen (C), ved å føre sverdet langsomt inn så kuttet blir rent. Barken kan da fornyes.

ADVARSEL

Hvis grenene som skal beskjæres ligger over brysthøyde, skal du la en fagmann ta seg av jobben.

SAGING AV STAMMER SOM STÅR I SPENN (Fig. 33)

En stamme som står i spenn (A) kan være en gren, en gjenstående stubbe eller et lite tre som er bøyd av andre trær, slik at de vil slå opp når det som holder dem fjernes eller sages bort. Det er stor fare for at rotstubben på et nedfelt tre kan slå tilbake når du kapper stammen fri fra stubben. Se opp for stammer som står i spenn, de er farlige.

Norsk

BETJENING

ADVARSEL

Stammer som står i spenn er farlige, fordi de kan slå til brukeren slik at han mister styringen over kjedesagen, noe som kan medføre alvorlige eller dødelige skader på brukeren.

VEDLIKEHOLD

ADVARSEL

Ved bytting av deler skal kun originale Ryobi reservedeler brukes. Bruken av andre deler kan være farlig eller skade produktet.

ADVARSEL

Bruk alltid vernebriller eller vernebriller med sideskjermer når du bruker et elektroverktøy eller gjør det rent med en luftstråle. Hvis arbeidet er støvdanende, bruk også en ansiktsskjerm eller en maske.

ALLMENT VEDLIKEHOLD

Bruk ikke løsningsmidler til å rengjøre plastdeler. De fleste plastmaterialene kan skades ved bruk av løsningsmidlene som fås i handelen. Bruk en ren klut til å fjerne smuss, støv, olje, fett, osv.

ADVARSEL

Plastdeler skal aldri komme i kontakt med bremsevæske, bensin, petroleumsholdige produkter, penetrerende oljer osv. Disse produktene inneholder kjemiske stoffer som kan skade, svekke eller ødelegge plasten.

SMØRING

Alle lagre på dette verktøyet er smurt inn med tilstrekkelig første sorts smøremiddel for hele verktøyets levetid under normale bruksforhold. Det er derfor unødvendig med tilleggssmøring.

UTSKIFTING AV SVERDET OG KJEDET (Fig. 34-43)

FARE

Start aldri motoren før du har installert sverdet, kjedet, motorhuset og girhuset. Hvis et av disse elementene ikke er på plass, kan girsystemet slynges ut eller eksplodere, noe som kan forårsake alvorlige kroppsskader.

ADVARSEL

For å unngå fare for alvorlige kroppsskader, vennligst les og forsikre deg om at du forstår alle sikkerhetsforskriftene som står i dette avsnittet.

• Plasser alltid av/på-bryteren på STOP "s" før du foretar noe på kjedesagen. Sjekk at kjedebremsen ikke er aktivert ved å dra håndbeskyttelsen / kjedebremsen bakover.

OBS! Når du skifter ut sverdet og kjedet, skal du alltid bruke et sverd og et kjede som er anbefalt av fabrikanten.

Bruk hansker når du håndterer kjedet og sverdet. Disse elementene er skarpe og kan inneholde skarpe kanter. Ta ut sverdets monteringsskruer ved hjelp av medfølgende kombinasjonsnøkkel.

Ta ut girdekselet. Ta ut sverdet og kjedet. Ta ut det gamle kjedet fra sverdet. Lag en løkke med det nye kjedet og rett ut alle knekker. Skjæretennene (A) skal peke i kjedets rotasjonsretning (B). Hvis de peker i motsatt retning, snur du løkken den har laget. Plasser drivleddene (C) inn i sverdets spor (D), som vist i figur 38. Kjedet skal danne en løkke på baksiden av sverdet. Hold kjedet på plass på sverdet og legg løkken rundt drivhjulet (E). - Juster sverdet slik at boltene går inn i det lange innsnittet på baksiden av sverdet.

OBS! Når du plasserer sverdet på boltene (F), må du passe på at justeringstappen (G) befinner seg i hullet på sverdets strammingsaksel (H).

• Sett girdekselet (I) og sverdets monteringsskruer (J) på plass igjen.
• Stram til monteringsskruene for hånd. Sverdet skal kunne beveges slik at kjedestrammingen kan justeres. Stram til kjedet ved å dreie kjedets strammeskrue (K) til høyre til halvparten er perfekt justert. Juster sverdet, med drivleddene riktig satt inn i sporet på sverdet. Løft opp sverdspissen for å sjekke at kjedet ikke løsner fra sverdet. Hvis det er slakk mellom kjedet og sverdet, skal tuppen på sverdet løsnes og kjedets strammeskrue strammes med en halv omdreining mot høyre. Gjenta denne operasjonen helt til det ikke er noe slakk lenger. Hold i sverdspissen og skru godt fast sverdets monteringsskruer.

Norsk

VEDLIKEHOLD

Kjedet er riktig strammet når det ikke er noe slakk lenger på sverdets underside og det sitter godt, men kan dreies for hånd uten at det henger fast. Pass på at kjedebremsen er aktivert.

OBS! Når kjedet er kaldt er det riktig strammet hvis det ikke er noe slakk lenger på sverdets underside og det sitter godt, men kan dreies for hånd uten at det henger fast.

• Stram kjedet igjen hver gang drivleddene (A) henger under sverdets nedre spor.

OBS! Kjedets temperatur øker under bruk. Når et varmt kjede er riktig strammet, henger drivleddene ca. 1,25 mm under sverdets spor. For å avgjøre riktig stramming på et varmt kjede, kan man bruke enden på en kombinasjonsnøkkel.

OBS! Nye kjeder har lett for å strekkes. Kontroller kjedestrammingen regelmessig og stram kjeden på nytt hver gang det er påkrevd.

FORSIKTIGHETSREGEL

Hvis et kjede strammes når det er varmt, kan det vise seg å være altfor stramt når det har kjølnet. Sjekk "kaldstrammingen" før neste bruk.

Vedlikehold kjeden riktig for å oppnå ren og rask kutting.

Kjedet skal files når sagflisen blir små og pulveraktige, hvis du må bruke makt under kuttingen eller hvis kjedet bare kutter på den ene siden. Under vedlikeholdet av sagen må du passe på følgende:

Hvis tennene kommer i kontakt med harde gjenstander som spikre eller steiner, eller hvis de er slitt på grunn av slam eller sand som sitter på treverket, bør du få et godkjent serviceverksted til å file kjedet.

OBS! Kontroller om drivhjulet (B) er slitt eller skadet når du setter kjeden på plass igjen. Dersom det viser tegn på slitasje eller skade, skal det skiftes ut på et godkjent serviceverksted.

OBS! Hvis du ikke forstår godt nok filingsprosedyren som forklares nedenfor, skal du få kjedesagens kjede filt på et godkjent serviceverksted eller skiftet ut med et tilbakeslagshemmende kjede.

FILING AV SKJÆRETENNENE (Fig. 49-52)

Pass på at du filer alle tennene til samme vinkel og til samme lengde, da hurtig saging bare kan oppnås når alle tennene er like.

ADVARSEL

Kjedet er meget skarpt. Bruk alltid arbeidshansker når du skal vedlikeholde kjedet. Du unngår dermed faren for alvorlige kroppsskader.

(ekstrautstyr). Filingen av skjæretennene skal utføres midt på sverdet.

VEDLIKEHOLD

Hold filen i samme nivå som skjæretennens topplate. La ikke filen skråne eller svinge. Øv et lett men stødig trykk og fil mot skjæretannens fremre hjørne. Løft filen ved hver tilbakebevegelse. Gi noen faste filslag på hver skjæretann. Fil alle venstrevendte skjæretenner (A) i en retning. Beveg deg deretter til den andre siden og fil de høyrevendte skjæretennene (B) i motsatt retning. Fjern støvet som har klistret seg fast på filen ved hjelp av en metallbørste.

FORSIKTIGHETSREGEL

Et kjede som er dårlig fint eller sløvt kan forårsake for stor motorhastighet under kuttingen, noe som kan skade motoren.

ADVARSEL

En dårlig filing av kjedet øker faren for tilbakeslag.

ADVARSEL

Hvis du forsøker å kjøre uten å rette eller reparere et skadet kjede, kan du utsette deg selv for alvorlige personskader.

VINKEL VED FILING AV TOPPLATEN (Fig. 53)

(A) RIKTIG 30° - Filholderen har merker slik at du kan holde filen riktig og vinkelen i forhold til topplaten er riktig. (B) UNDER 30° - For tverrskjæring (C) OVER 30° - Skjærekanten blir fort sløv.

(D) RIKTIG 80° - Vinkel som dannes når du legger en fil med riktig diameter i filholderen. (E) KROK - "Gripper" treverket og blir raskt sløvt, øker faren for tilbakeslag. Dette kommer av at du bruker en fil med for liten diameter, eller at du holder filen for lavt. (F) BAKRE VINKEL - Krever for stort matetrykk, noe som medfører for stor slitasje på sverdet og kjedet. Dette kommer av at du bruker en fil med for stor diameter eller at du holder filen for høyt.

RYTTERNES KLARING (Fig. 55-57)

• Hold rytternes klaring på 0,6 mm (A): Bruk et måleverktøy for å sjekke rytternes klaring.
• Kontroller rytternes klaring etter hver filing av kjedet.
• Bruk en flat fil (B) (ekstrautstyr) og et måleverktøy (C) (ekstrautstyr) for å file alle rytterne jevnt. Bruk et måleverktøy på 0,6 mm. Etter at du har filt ned hver rytter, skal du avrunde forkanten slik at den får tilbake den opprinnelige formen. Pass på at du ikke skader drivhjulene som ligger ved siden av filens kant.
• Rytterne skal justeres med den flate filen i samme retning som skjæretennene ved siden av ble filt med den runde filen. Pass på at den flate filen ikke kommer borti skjæretennenes forside under justeringen av rytterne.

VEDLIKEHOLD AV SVERDET (Fig. 58)

FORSIKTIGHETSREGEL

Pass på at kjedet er stoppet før enhver vedlikeholdsoperasjon på kjedekjeden.

Snu sverdet etter hver bruksuke for å fordele slitasjen på begge sidene og oppnå maksimal levetid. Etter hver bruk skal sverdet rengjøres. Sjekk dessuten at det verken er slitt eller skadet.

Deformasjoner og avsponing på sverdets spor er normale følger av slitasjen. Slike feil bør glattes med en fil straks de oppstår.

Innsiden på sporet er såpass slitt at kjedet kan legge seg til siden. Sverdet er bøyd. Sporene er sprukne eller knekket. Sporene spiker.

Smør dessuten sverdet hver uke ved å injisere et smøremiddel inn i hullet som er beregnet til det. Snu sverdet og kontroller at hullene (A) og kjedets spor er fri for urenheter.

RENGJØRING AV LUFTFILTERET (Fig. 59-60)

FORSIKTIGHETSREGEL

Pass på at luftfilteret er på riktig plass i rommet sitt før du setter elementene tilbake. La aldri motoren gå uten luftfilter, det kan skade motoren.

INNSTILLING AV FORGASSER (Fig. 61-63)

Gjør ren luftespaltene i starterhuset ved hjelp av en børste eller trykkluft. Gjør rent luftfilteret (A). Se avsnittet "Rengjøring av luftfilteret".

Innstilling av tomgangshastighet

Innstillingen av tomgangshastigheten gjør det mulig å endre ventilens åpningsgrad nær akselerasjonsbryteren frigjøres.

Innstilling:

Drei tomgangsskruen "T" med urviseren for å øke tomgangshastigheten. Drei tomgangsskruen "T" mot urviseren for å redusere tomgangshastigheten. Foreta et prøvekutt, og juster deretter høyhastighetsskruen H for å oppnå bedre kuttestyrke (ikke for å stille inn topphastighet). Høyhastighetsskruen kan ikke dreies med mer enn en kvart omdreining.

ADVARSEL

KJEDET SKAL ALDRI GÅ RUNDT I TOMGANG. Et kjede som går rundt i tomgang kan forårsake alvorlige personskader.

RENGJØRING AV STARTEREN (Fig. 62)

Kjedesagen har en ventilasjonsluke på høyre side av sylinderdekselet, som sender varm luft fra motoren til forgasseren for å unngå faren for frost når det er kaldt vær. Hvis du bruker kjedesagen i temperaturer mellom 0°C og 5°C og med høy fuktighet, kan det danne seg is på forgasseren. Det vil få motoren til å sakte og/eller gå dårlig. Når du bruker kjedesagen i slike forhold, skal du velge frostvern-modus før du begynner å arbeide.

For å velge frostvern-modus:

Still av/på-bryteren på STOP "m". Ta av dekselet på luftfilterbeholderen (A). Ta bort luftfilteret. Løft choken (E) for å ta den ut av sylinderdekselet (C).

Løsne de fem skruene som holder sylinderen på plass. Ta ut sylinderdekselet. Ta ut luken (D) som sitter på høyre side av sylinderdekselet ved å trykke på den. Snu denne luken slik at merkingen "Snow" befinner seg oppe, og sett den på plass igjen etterpå. - Sett sylinderdekselet på plass igjen og skru igjen skruene som holder det. - Sett choken, luftfilteret og luftfilterdekselet på plass igjen.

ADVARSEL

Sett alltid luken tilbake i normal bruksstilling ("Sun") hvis det ikke er noen fare for frost. Hvis du bruker kjedesagen i frostvern-modus når temperaturen har steget, kan det hende motoren ikke går ordentlig.

RENGJØRING AV MOTOREN (Fig. 66-67)

Gjør ren spaltene i sylinderen (B) og i svinghjulet (A) regelmessig med trykkluft eller pensel. Urenheter i sylinderen kan forårsake en farlig overoppheting av motoren.

ADVARSEL

Bruk aldri kjedesagen hvis et av elementene ikke er riktig på plass, blant annet motorhuset og starterhuset. Deler kan av og til knuses og slynges ut. Svinghjulet og girsystemet skal bare repareres av et godkjent Serviceverksted.

OBS! Hvis du merker at verktøyet har tapt effekt, kan det hende at utløpshullet eller lyddemperen er tilskitnet med sinkspat. Det skal rengjøres for at motoren får tilbake effekten.

KONTROLL AV FORGASSERFILTERETS TILSTAND (Fig. 68)

Inspiser forgasserfilteret regelmessig (B). Skift det ut dersom det er skittent eller skadet.

UTSKIFTING AV TENNPLUGGEN (Fig. 69)

Motoren i dette verktøyet går med en Champion RZ7C eller NGK CMR7H tennplugg med en elektrodeavstand på 0,64 mm. Skift den ut etter 50 brukstimer, eller oftere hvis nødvendig, med en tennplugg av samme type.

• Skru opp tennpluggen ved å dreie den mot venstre ved hjelp av en nøkkel (A). Ta ut tennpluggen.
• Sett den nye tennpluggen inn i skruegjengene og skru den med urviseren. Skru den til slutten.

Ta ut girdekselet og gjør ren elementene i kjedebremsen (A). Sjekk slitasjenivået på bremsebåndet (C) og skift det ut dersom det er for slitt eller deformert. Båndets tykkelse skal ikke være mindre enn 0,6 mm. Det skal altså ikke slitt mer enn halvveis ned. Hold alltid kjedebremsens mekanisme ren og smør fremføringsleddet lett (B). Test systematisk kjedebremsens drift etter at du har foretatt reparasjoner eller rengjøring. Les avsnittet "Bruk av kjedebremsen" for ytterligere informasjoner.

Selv med daglig rengjøring av mekanismen, er det umulig å garantere kjedebremsens driftssikkerhet i markforhold. Overhold kutteforskriftene.

OPPBEVARING AV KJEDESAGEN (1 MÅNED ELLER MER)

Hell alt drivstoffet som er igjen i tanken i en beholder som er godkjent for å inneholde bensin. - La motoren gå til den stopper. Dermed får du brukt opp alt drivstoff, som ellers kan bli gammelt og etterlate klissete avleiringer i drivstoffsystemet. Aktiver startpumpen flere ganger for å tømme alt drivstoffet som er igjen i forgasseren. - Hell all sverd- og kjedeoljen i en beholder som er godkjent for olje. Gjør kjedesagen grundig ren. - Rydd den bort på et velluftet sted, utenfor barns rekkevidde.

Overhold ISO standarder og lokale regelverk vedrørende rydding og håndtering av drivstoff. Du kan bruke drivstoff som er igjen med et annet verktøy som har totaktsmotor.

Norsk

FEILSØKING

Problem	Mulig ørsak	Løsning
Motoen starter ikke. [se erter at av/på bryteren er i stilling på (I).	Ingen gnist.Motoren har for mye drivstoff.	Sjekk tennpluggens tilstand. Ta bort luftfilterdekselet. Ta tennpluggen ut av sylinderen. Koble til tennpfluggkablene igjen og legg tennpluggen på overdelen av sylinderen, med metalldelen mot sylinderen. Dra i starthåndtaket og se erter om det oppstår en gnist i tennpluggens elektrode. Hvis det ikke oppstår noen gnist, foreta samme test med en ny tennplugg.Ta tennpluggen ut erter ø ha stilt av/på bryteren på av. Skyv starteren i stilling på (heltinne) og dra 15 til 20 ganger på starthåndtaket. Da skal motoren tommas for overflødigr drivstoff. Gjør ren tennpluggen og sett den på plass igjen. Still av/på bryteren på (I). Aktiver startpumpen 4 ganger. Dra tre ganger i starthåndtaket med starteren heltinne (stilling på). Hvis motoren ikke starter, still choken i halv choke stilling (midsizzling) og begynn med den vanlige startprosedyren igjen. Hvis motoren fortssatt ikke starter, gjenta disse forskjellige etappene med en ny tennplugg.
Motoen starter men akselerer er ikke.	Skruen "L" (lav hastighet) trenger øjusteres.	Kontakt et godkjent Serviceverksted for at en fagmann skal justere forgasseren.
Motoen starter, og,så stopper.	Skruen "L" (lav hastighet) trenger øjusteres.	Kontakt et godkjent Serviceverksted for at en fagmann skal justere forgasseren.
Motoen starter men,går ikke som den skal i full hastighet.	Skruen "H" (høy hastighet) trenger øjusteres.	Kontakt et godkjent Serviceverksted for at en fagmann skal justere forgasseren.
Motoenkommen ikke oppi ful styrke og/eller avgir for mye royk.	Bensin / olje blandingen er ikke riktig.Luftfilteret er skittent.Gnistfangerristen er skitten.Skruen "H" (høy hastighet) trenger øjusteres.	Bruk et nyblandet drivstoff som har riktig mange de syntetisk totaktsolje.Gjør rent luftfilteret. Se avsnittet "Rengjöring av luftfilteret".Gjør ren gnistfangerristen. Se avsnittet "Kontroll/Rengjöring av gnistfangerristen og eksosrøret".Kontakt et godkjent Serviceverksted for at en fagmann skal justere forgasseren.

Norsk

FEILSØKING

Problem	Mulig ørsak	Løsning
Motoen starter, går og akselererer, men den stopper i tomgang.	Forgasserens tomgangsskrue skal justeres.	Drei tomgangsskruen "T" med urviseren for Å øke tomgangshastigheten. Se avsnittet "Justering av forgasseren".
Kjedet går rundt i tomgang.	Forgasserens tomgangsskruemöjusteres.Det er luftlekkasje i systemet.	Drei tomgangsskruen "T" mot urviseren for Å redusere tomgangshastigheten. Se avsnittet "Justering av forgasseren".Kontakt et godkjent Serviceverksted for Å fö skifdet ut det defekte systemet.
Sverdet og kjedet blir varme og avgir royk.	Oljetanken er tom.Kjedet er for stramt.Smöringssystemet virker ikke.Oljeinntakene er tette.	Oljebeholderen skal fylles på samtidig som drivstofftanken.Se i avsnittet "Innstilling av kjedestramming" i dennebruksanvisingen for ytterligere informasjoner.Kjør motoren i 30 til 45 sekunder på halv gass. Stopp kjedesagen og sjekk at oljen ikke drypper fra sverdet. Hvis det er olje tilstede, kan kjedet nære slov't aller sverdet skadet.Ta ut girdekselet og sverdet og gjør ren oljeinntakene med en hard børste.
Motoren starter og går men kjedet går ikke rundt.	Kjedebremsen er aktivert.Kjedet er for stramt.Sverdet og kjedet er ikke riktig monter.Sverdet og/eller kjedet er skadet.Drivhjulet er skadet.	Frigjør kjedebremsen. Les avsnittet "Bruk av kjedebremsen".Se i avsnittet "Innstilling av kjedestramming" i这部分bruksanvisingen forytterligere informasjoner.Se avsnittet "Utskifting av sverdet og kjedet".Inspiser sverdet og kjedet.Kontakt et godkjent Serviceverksted slick at en fagmann skifter ut drivhjulet.

Suomi

Garantien bortfaller dersom skadene er forårsaket av normal slitasje, unormal eller uautorisert bruk, eller overbelastning, og gjelder ikke tilbehør som batterier, lyspærer, blad, bits, poser, osv.

I tilfelle svikt under garantiperioden, skal produktet leveres i UDEMONTERT tilstand sammen med kjøpsbeviset til forhandler eller til nærmeste autoriserte Ryobi servicecenter.

Samsvarserklæring etablert i september 2006 av Homelite Far East Co., Ltd.

CE VAATIMUSTENMUKAIUUSILMOITUS