M46140RX - Mașină de tuns iarba MCCULLOCH - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE M46140RX MCCULLOCH

Explicația symbolurilor

AVERTISMENT! Maśina poate deveni o unealta periculoosa sì poate produce ranirigrave sau mortale ale utilizatorului sau a alterpsoane, in cazul in care este folosita in mod greṣit sau negljent.

Citi ci atentie instructiunile deutilizare si asigurati-va ca ati inteles continutul inaintc de a folosi masina.

Aveti grijca nici o persona neautorizata sa nu se afle in zona de lucru.

Preveniti pornirea accidentala prin decuplarea cablului de aprindere al bujiei.

Atenţie la obiecte projectate Şi de ricoşeurii.

Avertisment: motofierastrau circular. Feri圭 manile si picioarele.

Avertisment: piese rotative. Feriti mainile si picioarele.

Acest product corespunde normelor prevazute in indicatiile CE.

Producre de zgomot in mediu inconjurator conform directivei Comunita et Europene. Nivelul de zgomot al masini este indicat in capitolul Date tehnice cat si pe eticheta.

Nuutilizati niciodata aparatul in medii interioare sau in spatii faro o aerisire corespunzatoare. Gazele de esapament contin monoxid de carbon, care este un gaz inodor, toxic si deosebit de periculos.

Risc deexplozie

Nu alimentati niciodata motorul dac acesta este in funciune.

Explicația nivelurilor de avertizare

Avertismentele sunt impartite pe trei niveluri.

AVERTISMENT!

AVERTISMENT! Se utilizează dacă există pericolul de vătamare corporală grava sau deces pentru operator Sau pericolul de deteriorare a mediuului inconjurator in cazul in care nu se respectă instruetunile din manual.

IMPORTANT!

IMPORTANT! Se utilizeaze a daca exista pericol devatamare corporalala a operatorului sau pericolul de deteriorare a mediului inconjurator in cazul in care nu se respecta instructiunile din manual.

ATENTIE!

ATENTIE! Se utilizesaza daca exista pericolul de deteriorare a materialelor sau a utilajului in cazul in care nu se respecta instruclunile din manual.

Continut

EXPLICATIA SIMBOLURILOR

Explicaţia simbolurilor 290

Explicaia nivelurilor de avertizare 290

PREZENTARE

Continut 291

Stimate client! 291

PARTILE COMPONENTE

Care sunt componentele masinii pentru tuns gazonul? ... 292

ECHIPAMENTUL DE PROTECTIE AL

UTILAJULUI

Generalitai 293

ASAMBLAREA SIREGLAJELE

Generaliata 294

Manner 294

Inaltimea de taiere 294

Colector 294

Inseraarea dispositivului de marunte 294

Umplerea cuulei 294

MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI

Generalitai 295

Amestecul de combustibil 295

Alimentarea 295

Transport si depositare 295

UTILIZAREA

Echipament personal de protectia muncii 296

Māsuri generale de protectia muncii 296

Reguli principale de lucru 297

Transport si depositare 297

Vā multumim ca āti ales produscle McCulloch! Astfel, luati parte la o istorie care a inceput cu mult timp in urma, cánd compania McCulloch a inceput producia de motoare in timpul celui de-al Doilea Razboi Mondial. In 1949, cánd McCulloch a introdus primul ferastru uśor individual, procesul de prelucrare a lemnului s-a modificat radical.

Linia de ferăstraie inovatoare a continuat de-a lungul deceniilor, iar compania s-a extins, mai intai in domeniul motoarelor pentru avioane si ambarcaiuni in anii 1950, apoi in domeniul motoarelor pentru ferăstraie cu dimensiuni reduse in anii 1960. Ulterior, in anii 1970 si 1980, trimmerele si suflantele cu aer au fost adăugate la gama dc produse.

Astazi, ca parte a grupului Husqvarna, McCulloch continua tradità motoarelor puternice, a inovapiilor tehnice si a designului puternic, care au reprezentat standardele noastre pentru mai bine de jumatate de secol. Reducerea consumului de carburant, a emisiilor si a nivelurilor de zgomot constituite prioritatea noastra principalà, ca si imbunataàirea siguranței si a gradului de utilizare usoara.

Dorim sā fīti multṭumit de produsul McCulloch, acesta fiind projector sā va insoṭeasca pentru o lunga perioada de temp.

Urmandsfaturile din acest manual pentruutilizare, service si intretinere,durata de viataa produsului poate fi extinsa.Daca avei nevoie de ajutor profesional pentru reparaqii sau service, utilizingocatorulde service de la www.mcculloch.com.

McCulloch lucreazā in mod continuù pentrudezvoltarea produselor sale si de aceea işi rezerva dreptul de a modifica produsele in ceea ce priveste printre altele forma si infatisarea, fara obligata de a comunica accasta in prealabil.

Acest manual poate fi descarcat si de la www.mcculloch.com.

PARTILE COMPONENTE

Care sunt componentele masinii pentru tuns gazonul?

1 Mancta frana de motor
2 Bara de propulsie
3 Maneta dePornire
4 Colector
5 Maner, inaltimc maner
6 Control inaltime de taiere
7 Joja/buson de alimentare cu ulci
8 Toba de esapament
9 Bujia

10 Membrana piston M46-140RX, M46-140AWRX, M51-140RX
11 Filtrul de acr
12 Capac de taiere
13 Racord apa
14 Rcalimentarea cu carburant
15 Dispositiv de taliere
16 Saibă de siguranta
17 Bolt freza
18 Instruetiuni de utilizesc

ECHIPAMENTUL DE PROTECTIE AL UTILAJULUI

Generaliatai

In acest capitol se explică diferitele detalii de siguranta ale masinii, care este rolul lor, precum si controlul si intre tinerea ce trebuie executate pentru a va asigura ca acestea functioneaza.

AVERTISMENT! Nu folosi niciodata o masina cu dispositive de siguranca defeche. Dacautilajul nu trece oricare dentre urmatoarele verificari,contactaigentul de servicepentreu reparati.

Preveniti pornirea accidentala prin decuplarea cablului de aprindere al bujiei.

Capac detaiere

• Capacul de tãiere este proiectat pentru reducerea vibratiilor si pentru diminuarea pericolului de tãiere.

• Capacul de taire nu trebuie sa fie deteriorarat si nu trebuie sa existe defecte vizibile, cum ar fi fisurile.

Manetă frână de motor

• Frana de motor este proiectata pentru a opri motorul. Cánd manerului franei de motor este eliberat, motorul ar trebui sa se opreasca.

Verificareama naderului franei de motor

Rulaţi viteza maxima, apoi eliberaşi manerul frânci. Frână de motur trebuie intotdecauna reglata astfel incat motorul să sc opreasca in 3 secunde.

Toba de esapament

AVERTISMENT! Nu utilizati niciodata utilajele fara amortizar de zgomot sau cu un amortizar de zgomot defect. Un amortizar de zgomot defect poate creste semnicatifiv niveul de zgomot si pericolul de incendi. Pastrati echipamentele de stins incendiile la indemnà.

In timpul utilizarii si dupa oprire amortizorul de zgomot poate fi foarte fierbinte. Acest lucru este valabil si in cazul mersului in gol. Atentie la pericolul de incendiu, in special in cazul manipularii in apropierea substantelor si/sau gazelor inflamabile.

Toba de esapament este construţa pentru a mentine zgomotul la un nival minim, CAT si pentru a indeparta gazele de esapament ale motorului departe de operator.

Verificarea amortizorului de zgomot

• Asigura-i-va ca amortizorul de zgomot este intreg si fixat corect.

Generalitä

IMPORTANT! Preveniti pornirea accidentala
prin decuplarea cablului de aprindere al bujiei.

Mâner

Montaj

Mâner superior

Amplasati constructia tubulara a manerului in positic perfect opusa partii inferioroare a manerului. Strangei corespunzator butoanele.

Setari

Inaltima manerului

• Slabiti buoanle inferioare.

• Reglati inaltimea. Strangeti corespunzator butoanele.

Inaltimea de taiere

AVERTISMENT! Nu setaţi năltimea de tăiere la o valoare preca redusă, deoarece există pericolul ca frezele să atingă solul in mod inegal.

Deplasati parghia in spate pentru o inaltime de taiere mai mare, respectiv in fata pentru o inaltime de taiere mai redusa.

Colector

Montaico cosul colector.

Montaícárligeledin muchia superioaracarcasei.

Montaizi baza colectorului in orificiul de evacuare.

Inserarea dispositivului de marunte

• Ridicati aparatoarea de evacuare pentru a monta/demonta dopul pentru marunte.

Agatai arcul pc cadru.

Umplerea cuulei

• Rezervorul de ulei este gol la livrare. Umplei incet cu ulei. Vezi instructiunile din capitolul Intreinere. Uleiul pentru motor trebuie inlocuit prima data dupa 5 ore de fonctionare.

Generalitàti

AVERTISMENT! Rularea motorului intro-ozana inchisa sau prost acrisita poate duce la deces prin asfixiere sau intoxicatie cu monoxid de carbon.

Combustibil 山 gaze de combustibil sunt foarte inflamabile 山 pot produce raniri grave in cazul aspiratiei si contactului cu pielea. Fiti deacea atent la manupularea combustibilului si asigurati o ventilare buna in timpul manipularii combustibilului.

Gazele de esapament ale motorului sunt fierbinti si pot contine scantei care pot produce incendiu. Nu puneti niciodata in functiune masina in interior sau in apropiere de materiale inflamabile!

Nu fumati si nu amplasati obiecte fierbinti in apropierea carburantului.

Amestecul de combustibil

AVERTISMENT! Maśina este prevázuta cu un motor in patru timpi. Asiguratī-va ācā āntotdecauna ulci suficient in rezervorul de ulei.

Benzina

• Folosiţi benzina fāră plumb sau benzină cu plumb de būnă calitate.
• Cea mai scazutá cífra octanica recomandata este 90 (RON). In cazul in care alimenta ti motorul cu carburant cu cífra octanica sub 90 se poate produce fenomenul numit bataie. Acest lucru duce la temperaturi ridicate ale motorului, ceea ce poate provoca defectiuni grave motorului.
• Atunci cánd benzina adaptata la mediu ambient, aça numită benzina alcalina exista trebuie ca aceasta sä fie folosita.

Uleiul de motor

AVERTISMENT! Verificazioni nivenul de ulei inainte de a porni masina pentru tuns gazonul. Un niven del ulei prea redus poate provoca grave deteriorari ale motorului. Consultati instructiunile din capitolul „Intretinerea".

• Uleiul pentru motor trebuie inlocuit prima data dupa 5 ore de fonctionare. Pentru recomandi regate de tipul de ulei pe care trebuie sa il utilizati, consultati datele tehnice. Nu utilizi niciodata ulei destinat motoarelor in doi timpi.

Alimentarea

AVERTISMENT! Opri ti motorul si lasati-1 sa se raccacsa cateva minute inainte de alimentare.

Utilizi permanent o canistra de benzina, pentru a evita vărsarea.

Deschideti capacul rezervorului de combustibil incet, ca o eventuala suprapresiune sa fe incet compensata.

Curata supraata din jurul capaculi rezervorului de carburant.

Strangei bine capacul rezervorului dupa alimentare. Negljenta poate cauza incendii.

Mutati masina cel pu tin 3m de la locul alimentarii inainte de a o porni.

Nu porniti niciodata masina:

Daca ati varsat carburant sau uei pentru motor peutilaj. Curataati scurgerea si lasati carburantul ramas sa se evapore.
Daca ati varsat carburant pe dumneavoastr sau pe imbracaminte, schimbai imbracamintea. Spalati partile ce au ajuns in contact cu combustibilul. Folosi si apa.
- In caz de scurgere de combustibil din masina. Verificazioni periodico capacul rezervorului si coductele de combustibil in privinta curgerii.

Transport depozitare

Depozita si transporte masina si combustibilul in a sa fe incat sa nu existe riscul de contact al eventualelor scurgeri si vaporilor cu scantei Sau foc, de exemplu, de la masini electrice, motoare electrice, contacte electrice/comutatoare de fora sau centrale de incalzire.
- La depositarea si transportul combustibilului trebuie folosite canistre special destinate si omologate.

Depozitarea pe termen lung

• In cazul in care masina este depositata un tamp mai indelungat trebuie ca rezervorul de combustibil sa fie golit. Intrebati la stagia de benzina din apropiere unde puteti arunca surplusul de combustibil.

Echipament personal de proteția munci

La orice folosire a masinii trebuie folosit un echipament de protecţie personal omologat. Echipamentul de protecţie personal nu elimină riscul de ranire dar reduce efectul unei raniri in cazul unui accident. Cereti ajutor la magazinul de vanzare pentru alegerera echipamentului.

Folosiiti intotdeana:

Utilizati căsti de ureche dacă nivalul de zgomot depășseste 85 dB.
Cizme sau pantofi solizi, antiderapanti.
- Pantaloni lungi, grosi. Nu purati bijuterii, pantaloni scurti, sandale si nici nu lucrati descult.
- Mânusile trebuie purtate atunci cand acest lucru este obligatoriu, de exemplu la montarea, verificarea sau curățarea accesorilor de tăiere.

Măsuri generale de proteția muncii

Aceastā sectiune descrie instructiunile de siguranta fundamentalale pentru utilizarea echipamentului. Aceste informații nu trebuie să inlocuiasca niciodata aptitudinile profesionaleși experița.

Citi ci atentie instructiunile deutilizare si asigurati-va ca ati ineles continutul inaine de a folosi masina.
- Retineti cā operatorul este responsabil pentru eventuala accidentare a alteror persone sau a bunurilor lor.
- Utilajul trebuie pastrat in stare de curatenie. Indicatoarele si autocolantele trebuie sa fie complet lizibile.

Procedati permanent conform rationamentului de bun simt

Nu este posibil sa prezentam toate situaţiile imaginabile cu care va puteti confrunta. Lucraţi intotdeauna cu atentie si luatai decizii de bun simț. Dacă va aflatui intr-o situatie in care va simți nesigur, opriţi-va si solicitatei asistenta experta. Contactaşi distribuitorul, agentul de service Sau un utilizator de freze electrice experimentat. Nu inccepeti nicio activitate asupra că ia simți nesigur.

AVERTISMENT! In timpul functionari, incest aparat produce un camp electromagnetic. In anumite imprejuri, incest camp poate interfera cu implanturile medicale active sau pasive. Pentru a reduce pericolul de raniri grave sau fatale, recomandam personelor cu implanturi medicale sa consulte medicul si producatorul de implanturi medicale inainte de a actiona aparatul.

AVERTISMENT! Masa poate deveni o unealtapericuloasa si poate produce raniri grave saumortale aleutilizatorului saaalto persoane,in cazul in care estefolosita in mod gresit sau negljent.

Nu permitei copilor sa altero persone neinstruite in operarea utilajului sa il utilizeze sau sa il depaneze.

Aparatul nu trebuie utilizesat de catre persone cu capacitati fizice sau mentale reduse sau de catre persone care, din motive de sanatate, nu pot opera aparatul, fara a fi supravegheate de catre o persona responsabila pentru siguranta acestora.

Nu lasati niciodata o alta persona sa foloseasca masina inainte de a va asigura ca continutul din instructiunile de folosire sunt intelse.

Nuutilizati niciodata aparatul in cazurile in care sunteti obosit, ati consumat bauturi alcoolice sau dacva tratati cu medicamente care va pot afecta vederea, judecata sau coordonarea miscarylor.

AVERTISMENT! Modificarile si/sau accesorile neaprobate pot duce la rani grave sau la moartea utilizatorului sa a altero persone. Orice modificare a constructiei originale a masinii este interzisa faraaprobarea fabricantului.

Niciodata nu modificati aparatul in aça fel incát sa nu mai corespunda design-ului original si nu-l utilizes daça exista suspiciunea ca a fost modificat de câtre altcineva.

Nu folosi niciodata o masina defecta.
Efuctuati operatiile regulate de verificare,
intretinere si service descrie in acest manual.
Unele operati di intretinere si service trebuiesc
facute de specialisti cu experienta si calificati.

Folosiţi intotdeauna piese de schimb originale.

Siguranta zonei de lucru

• Inainte de a incepe tunderea gazonului, trebuie indepartate ramurile, crenguetele si pietrele.
• Obiectele care se lovesc de accesoriul de taiere pot ricoa si pot afecta personale si obiectele. Personale si animaletrebuie sa fie tinute la distanța.
• Evitati folosirea in vreme proasta. Ca de exemplu ceata deasa, ploaic puternica, vant tare, frig excesiv, etc. Lucrul pe vreme rea este obositor si poate duce la apariţia de situatai periculoase cum ar fi suprafetele alunecoase.
• Fiti atent la mediul inconjurator pentru a va asigura ca nu exista factori care ar putea influenca controlul asupra utilajului.
• Feriti-vá de radacini, pietre, crengunte, adancituri, sanuri etc.
  In iarba inalta se pot ascunde obstacole.
  Tunderea in panta poate fi periculoasa. Nu utilizesi masina pentru tuns gazonul in pante foarte inclinate. Masina pentru tuns gazonul nu trebuie realizata in pante mai mari de 15 grade.
• Pe teren inclinat calea trebuie sa fie perpendiculara pe panta. Este mai uor de a se lucra de-a lungul pantei, decat in sus si in jos.
• Procedati cu atenie atunci cand va apropriati de colturi ascunse si de obiecte care va pot bloca vederea.

Siguranta in lucru

• Fcrästraicle cu motor sunt construite cu exclusivitate pentru tăierea lemnului. Este interzisă orice alta適用are.
• Purtati echipament individual de protectie. A se vedea instructiunile de la paragraful Echipamentul individual de protectie.
• Nu porniti masina pentru tuns gazonul fara sa fi montat corespunzator freza si toate capacele. In caz contrar, freza se poate slabi si poate cauza vatamari corporale.
• Asiguraí-va ca freza nu loveiste obiecte sträine, precum pietre, radacini sau alte obiecte similare. Acesta pot toci freza si pot indo arborele motorului. Un ax indoit creeazá dezechilibru si vibrati puternice, ceea ce are ca rezultat un risc sporit de slàbire a frezci.
• Manerul franei nu trebuie niciodata sa fie ancorat permanent in maner atunci cand aparatul este in functiune.
• Amplasati masina pentru tuns gazonul pe o suprafata sare si plata si porniti-o. Asigurati-va ca freza nu poate intra in contact cu solul tau alte obiecte.
• Pozitionati-vintotdeauna in spatele aparatului. Permiteti tuturor rotilor sa ramanla sol si tinei ambele mai ni pe maner cand tundcti gazonul. Feriti-vainile si picioarele de lamele rotative.
• Nu inclinati aparatul cand motorul functioncaza.
• Fiti foarte atent cand tragei aparatul spre dvs. in timpul lucrului.
• Nu ridicati niciodata masina pentru tuns gazonul cand motorul este in functiune. Daca trebuie sa ridicati masina

pertru tuns gazonul, mai intai oprii motorul si deconnectati electrodebul de aprindere de la bujie.

• Motorul trebuie oprir atunci cand masina se deplaseaza pe un teren care nu trebuie tuns. De exemplu, poteci de pietris, piatra, prundiis, asfalt etc.
• Nu fugiti niciodata cu masina atunci candid este in functiune. Candid utiliziţi masina pentru tuns gazonul, mergetei intotdeauna cu viteza redusa.
• Opriti motorul inainte de a schimba inaltimea de taiere. Nu efectuati niciodata reglari in tim pe motorul este pornit.
• Nu lasati niciodata aparatul nesupravegheat cu motorul in funciune. Oprii motorul. Asigura-i-va cai miscarea de rotatie a accesoriului de taiere s-a oprit.
  Daca este lovit un object strain Sau dacarap vibratii, opritimmediatmasina.Deconnectatcablul HT de la bujie.Verificatimasina: nu trebuie sa fie deteriorata. Reparati orice defect.

Reguli principale de lucru

Pentru rezultate optime, taiati intotdcauna cu o lamaa scutita. O lamataocitata executa o taietura inegal a si iarba se ingalbeneiste la suprafata taiturii.
- Nu tāiṭi niciodatā mai mult de 1/3 din lungimea ierbii. Acest lucru este valabil mai ales in timpul perioadelor uscate. Initial, tundeṭi cu o inaltime mare de tāiere. Apoi, verificati rezultatul si reduceṭi inaltimea pāna la o valoare corespunzātoare. Daca iarba este foarte inalta, deplasaṭi aparatul incet si tundeṭi de doua ori, dacā este necesar.
- Tāiāti de ficare data in alta directie, pentru a evita formarca de dungi pe gazon.

Transport depozitare

Fixati echipamentul in timpul transportului, pentru a evita deteriorarea si accidentele.
Depozitati cchipamentul intr-o zona blocabila, unde nu pot ajunge copiii si persone neautorize.
Depozitati aparatul si echipamentul acestuia intr-un loc uscat, ferit de inghe.
- Pentru transportul si depositarea carburantului, consultati sectiune "Manecrarea carburantului".

UTILIZAREA

Pornire siooprire

Inainte de a incepe

AVERTISMENT! Citi ci atenie instructiunile deutilizare si asigurati-va ca ati inteles continutul inainte de a folosi masina.

Purtati echipament individual de protectie. A se vedea instructiunile de la paragraful Echipamentul individual de protectie.

Avei gija ca nici o persona neAutorizata sa nu se afle in zona de lucru.
- Effectuati intrctinerca zilnica. Consultatu instructiunile din capitolul, Intreinerea".
- Asigurati-va ca electrodul de aprindere este corect amplasat pe bujie.

Pornire

Modelul M51-170WRPX, M53-170AWRPX este echipat cu soc automat.

Modelec M46-140RX, M46-140AWRX, M51-140RX dispun de soc manual (membrana piston).

Dacá masina pentru tuns gazonul este pornita pentru prima data, apasati de cinci ori pe pompà de carburant. Ulteriori, asasi pe pompà de carburant de trei ori atunci cand porniti un motor rece.

• La pornerea motorului, maneta franei de motor trebuie sprijinita de maner.

• Pozitionaţi-vă in spatele aparatului.
  Tineni manerul de pornire, tragei uor firul cu mana dreapata panacand simiti rezistenta (inchizatoarele demarorului cupleaza).Tragei cu fortapentru a porni motorul. Nurasuciti niciodata cablul de pornire in jurul mainii.

Actionare

• Trageti bara de propulsie in directia manerului, pentru a porni sistemul de antrenare.

• Inainte de a trage aparatul spre dvs., decuplatei sistemul de antrenare si impingeti aparatul inainte cu circa 10cm

Oprime

• Oprişi motorul prin eliberarea manerului frânei de motor.

INTRETTINERE

Generaliatai

AVERTISMENT! Utilizatorul poate efectua doar acele lucrari de intretnere si service care sunt descrie in acest manual de/utilizare. Interventioni mai cuprinzatoare trebuie efectuate de un atelier de service.

Preveniti pornirea accidentala prin decuplarea cablului de aprindere al bujiei.

Durata de folosire a masinii se poate scurta iar riscul de raniri poate creste daca intretinerea masinii nu se efectueaza in mod corect si daca service si/sau reparati nu se efectueaza intr-un mod profesional. Daca avei nevoie de informati suplementare, contactati atelierul service cel mai apropiat.

ATENTIE! Cánd aparatul este inclinat, asigurati-va ca filtrul de aer este intotdeauna amplasat la inaltimea maxima.

• Folosiţintotdecauna piese de schimb originale.

Planificarea intretinerii

In programul de intrefinere puteti vedea care dentre componentele utilajului necessities intrefinere si la ce intervale trebuie sa fie efectuata aceasta. Intervalele se calculeaza pe baza utilizarii zilnice a utilajului si pot varia in funcie de rata de utilizescare.

Înainte de a incepe	Întreținere săptămânălă	Întreținere lunară
Inspectei generală Buj	a Filtrul de aer
Curăţare externă	Toba de cșapament*	Sistemul de alimentarccu carburant
Nivelul uleiului
Mecanismul de tăiere
Capac de tăiere*
Reglarea cablului de ambreciaj
Manetă frână de motor*

"A se vedea instruetiunile din sectiunca, "Echipamentul de siguranta al utilajului".

Inspectie generala

• Indepartati, prin periere, frunzele, iarba si altele similare de pe masina pentru tuns gazonul.
• Nu utilizes un spalator cu presiune ridicata pentru a curata dispositivul.

• Nu turnajni niciodata apa direct pe motor.

• Curatai orificile de admisie a aerului de pe carcasa demarului. Controlati demarului si snurul demarului.
  Cand curaata sub capacul de taiere, roiti aparatul cu bujia in sus. Goliti rezervorul de carburant.

Nivel de ulei

Cand se verifica nivelul de ulei, masina pentru tuns gazonul trebuie sa fie positiOnata pe teren plat.

• Deşurubati capacul rezervorului de ulei, curatai joa amplasata pcapac sipuneti din noucapacul, fara a-l insuruba. Verificati nivelul uleiului pe joa.
  Daca nivelul de ulei este redus, umpleti cu ulei pentru motor pana la nivelul superior al joei.

Mecanismul de taiere

• Controlati ca dispositivul de taiere sa nu aibe defecte sa crapaturi. Un dispositiv de taiere defec ttrebuie intotdeauna schimbat.
• Asigurat-va intotdeauna ca freza este bine ascutita si corect echilibrata.

ATENTIE! Lamele trebuie echilibrate dupa ascuire.
Echilibrarea, inlocuirea sau ascuirea lamelor vor fi efectuate la un atelier de service.
Lamele deteriorate trebuie inlocuite la lovirea unor obstacole in urma carea se produc defeciuni. Permiteti atelierului de service sa estimeze daca lama poate fi ascuita sau trebuie inlocuita.

Inlocuirea lamelor

AVERTISMENT! Cand efectuati operati de service si intretinere a echipamentului de taiere, purati intotdeana manusi de protectie rezistente. Frezele sunt foarte ascutite si va puteti taia foarte uor.

Demontarea

• Deşurubati bolțul de fixare a frezei.

• Inlataurati lama veche. Asigurat-va sa nu existe deterioraripe consola lamci. De asemeneca, verificati dacaboltul frezei nu este detioriat si daça arborele motorului nu este indoit.

Montaj

• Asigura-va ca freza se centrea zare correct pe arbore.

Montati saiba si strangeti corect bolul. Bolul trebuie strans la un cuplu dc 45-60 Nm.

• Invirti lamele cu mana si asigurati-va ca acestea se rotesc liber. Effectuati o pornire de test a aparatului.

Bujia

AVERTISMENT! Folosiţi intotdeauna bujii de tipul recomandat! O bujie incorectă poate să distrugă pistonul si cilindrul.

Dacautilajul are putere preca scazutada cangre sgeu saufuncteana necorespunzator la viteza de ralanti: verificatiintotdeauna bujia inainte de alua alte masuri.
Daca bujia este murdara, curatai-o si asigurati-va ca interstitiul electrodului est de 0,7-0,8 mm. Inlocui, dae este necessar.

Reglarea cablului de ambreaj

M46-140RX, M51-140RX, M51-170WRPX

• Reglati fin cablul cu ajutorul surubului de reglaj.

• Reglaji grosier cablul de ambreaj atunci cand reglajul fin este insufficient.
• Prelungiti cablul utilisand surubul de reglare final.
• Reglati grosier cabul de ambreiaj prin atasarea acestuia la diferitele console de pe bara ambreiajului. Apoi, reglati fin cabul.

M46-140AWRX, M53-170AWRPX

Reglati fin cablul cu ajutorul surubului de reglaj.

Filtrul de aer

• Demontati capacul filtrului de acr si scoatei filtrul.
• Un filtru de aer folosit un tamp indelungat nu se poate curati perfect. Deacea este necessitieschimbarea lui la intervale regulate cu unul nou. Un filtru de aer deteriorarat trebuie intotdeauna schimbat.
  Cand reasamblati, asigura-va ca filtrul este complet etanat de suport.

Curatai filtrul de harti

• Curatai filtrul prin lovirea acestua de o suprafata plana. Nu utilizes niciodata solvent cu benzina, de exemplu, kerosen, sau aer comprimat pentru curatarea filtrului.

Curatarea filtrului de spumă de material plastic

• Indepartatu filtrul de spuma de material plastic. Spalati filtrul cu apa caldua si sapun. Dupa curatare clati bine filtrul cu apa curata. Stoarcei filtrul si lasati-l sa sc usuce. NOTA! Aerul comprimat de mare presiune poate deteriorara spuma. Dupa curatare, filtrul trebuie uns cu ulei pentru motor. Stergeti uleiul in excess prin apasarea unei carpe curate pe filtru.

Schimbul de ulei

• Goliti rezervorul de carburant.
• Deşurubati busonul de alimentare cu ulci.
• Amplasati un recipient corespunzator pentru colectarea ulciului.
• Scurgeti ulciul prin incinarea motorului, astfel incat ulciul sa curgă prin conducţa buşonului. Cand aparatul este inclinat, asigurată-vă ca filtrul de aer este intotdeauna amplasat la inaltimea maxima. Interesati-vă cu privire la evacuarea la degeuri a surplusului de ulci pentru motor la stața dvs. locală de alimentare cu carburant.
• Umpletei cu ulei pentru motor nou, de bună calitate. Consultati instructiunile din sectiunea „Date tehnice".

Sistemul de alimentare cu carburant

• Asigurati-va cagarnitura si capacul rezervorului de combustibil nu sunt deteriorate.
  Verificati furtunul de carburant. Inlocui, daça este besoinar.

DATE TEHNICE

Date tehnice

	M46-140RX	M46-140AWRX	M51-140RX	M51-170WRPX	M53-170AWRPX
Motor
Producătorul motorului McCulloch McCulloch Mcculloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCuloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloch McCulloh	139 139 139 173 173
Volumul cilindrului, cm³
Viteză, rpm 2900 2900 2900 2900 2900
Putere nominală motor, kW (consulțaținota 1) 2,3	2,3 2,3 3,1 3,1
Sistem de aprindere
Bujia Torch F6RTC Torch F6RTC Torch F6RTC				TorchDK7RTC	TorchDK7RTC
Distanțațintre electrozi, mm 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,78
Sistemul de alimentareși Ungere
Volumul rezervorului de combustibil, litri 1,0 1,0	0,1,0 1,0
*Uleiul de motor	SAE 30/SAE10W-30	SAE 30/SAE10W-30	SAE 30/SAE10W-30	SAE 30/SAE10W-30	SAE 30/SAE10W-30
Greutate
Aparat cu rezervaore goalc, kg 31 31,5 32 33 37
Producre de zgomot (vezinota 2)
Nivelul efectului sonor, măsurat dB(A) 94 94 96 96	96
Nivelul efectului sonor, garantat LwA dB(A) 95 95	97 97 97
Nivele de zgomot (vezinota 3)
Nivelul de presiune a sunetului la urechea operatorului, dB(A)	80 80 82 82 82
Nivele de vibrații, a hveq (vezinota 4)
Mâncr, m/s²	3,3 3,3 2,9 2,9	4,0
Sistem de tăiere
Înățime de tăiere, mm	30-80	30-80	30-90	30-90	30-70
Lățime de tăiere, cm	46 46 51 51 53
Dispositiv de tăiere	PX3	PX3	PX3	PX3	PX3
Capacitate colector, litri 50 50 60 60 60

Note 1: Puterea nominalà indicata a motorului este puterea de iesire medie neta (la turația specifică) a unui motor de produție normal pentru modelul de motor, măsurata conform standardului SAE J1349/ISO1585. Motoarele de produție in masă pot prezenta valori diferite de aceasta. Puterea de iesire efectiva pentru motorul instalat pe aparatul final va depinde de viteza de functiònare, de condiţile de mediuși de alte valori.
Note 2: Producere de zgomot in mediul inconjurator masurat ca si efect sonor (L_WA) conform directvei EG 2000/14/EG.
Note 3: Presiunca nivelului de zgomot conform EN 836. Datele raportate pentru presiuncea nivelului de zgomot prezinta o dispersic statistica tipica (abatere standard) de 1,2 dB(A).
Note 4: Nivelul de vibrañi conform EN 836. Datel raportate pentru nivalul de vibrañi prezintă o dispersie statistica típica (abatere standard) de 0,2m / s^2 .
*Utilizi ulei pentru motor de calitatea SF, SG, SHJ, SJ sau ulterioara. Consulati diagrama de vascozitate din manualul producatorului motorului si selectati vascozitatea optima pe baza temperaturii exteriorare prevazute.

Declaratie de conformitate EC

(Valabil doar in Europa)

Husqvarna AB, SE 561 82 Huskvarna, Suedia, tel.: [phone], declara pe propria raspundere ca masina pentru tuns gazonul McCulloch M46-140RX, M51-140RX, M46-140AWRX, M51-170WRPX, M53-170AWRPX de la numerole de scric 13XXXXXX si ulteriorioare respecta cerintele DIRECTVEI CONSILIULUI:

·din 17 mai 2006 „referitoare la aparat" 2006/42/EC

• 2004/108/EEC din 15 décembre 2004, cu privire la compatibilitatea electromagnética
• 2000/14/EC din 8 mai 2000, cu privire la poluarea fonica a mediului inconjurator

Pentru informaţii referitoare la emisiile sonore, consulțați capitolul Date tehnice.

Au fost aplicate urmatoarele standarde: EN 836, ISO 11094, EN 55012.

Organizataia examinatoare: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala a emis rapoarte privind evaluarea conformitaqui conform anexei VI a DIRECTIVEI CONSILIULUI din 8 mai 2000, „privind emissile de zgomot in mediol inconjurator" 2000/14/EC.

(Representant autorizat pentru Husqvarna AB 日 responsabil cu documenta tehnica.)

HHHEHΓHΣYMBOAΩN

Hπηξήνησι Σμβόλων

NPOHIADONIOIHSH! To mnxavma
mnpni va yivni nnikivduvo. H
anpoonxtn h avbaouevn xpon
mnpni va exni wc anotelna
oBapo n bavaigo tpaupatio tou
xnipntn n aawv atouw.

AiaBaoT npoonKTiKa Tc OdyinC xnoanwCs kai katavonotn to npanxoumvo npiv xpoaonoiOnntn to mnxavma.

Kpatnnt aoxta npoc tnv npyaia atouma n zwa akpi a no tnv npiox npyaiaac.

Anokniotn tvmpintwn akouiaac Kkivnonc yaoovtao Kaawdo nAnktpoviknc avapnnc ano to mouzi.

Ppooxn oTa nKToEnuounva avtikniunvKa ta Ta pauoata.

Kivouoc ano npiotnpoumvo
maiaip. PooexnT xepia kai noia.

Ppontooinon: kivoumva epn. PpoeeTn ta xepia ka ta noida oac.

AutoTo npoiov nivaoupawo mtn tioxouounc oonying ts HK.

HKnounc Bopubw oTo npiBaalov
oupwva un Tnv Odyia TnC HupwnaiKng
KoiVotntac (HK).O Knounc Tou
unxavnaTOc avapepovtal oTo knpaalio
TnxviKa xaapaktnpIOTka k on nivakiHa.

MnyxnpooinitnoT O
mynavna on nowtnpiouc
xwpouc n on xwpous xwpi
nnapkn anpioo. O
avaubuaonics ngsatmuong
tnpiexouv movoEnidio tou
avbpaka, eva aouo,
dNtnpiwongkai ldaitnpa
nikivov aepio.

KivouocekpnE

Note n ynuiCnTn To npNpBouap n Tov KInntnpa on Anitoupyia.

Onpu n nniuyvna.

Hnnéynon nπinεδwv nponiodoinos

O npontoionic diakpivotai on tpi ninnma.

ПОНДОПОIH!

IPOHIADONIOIHs! Xpnoiponooinital otav unapxni kivduoc oogapou tpaumatiaou n bavatou tou xnipiotn npokansc Znias OTov ngonlaio KAI Tov npiaalovta xwpo, naV dnytnpouvtai o odnyinou napexovtalto nyxnpidio.

ZHMANTIKO!

SHMANTIKO! Xpnoiponoinitai otav unapxni kivduvoTpaumatioou tou xnpiotn npokanoc zmuac oTv ncoiao kai Tov npiealovta xwo, naov nnpouvtai o obnyinc nou napexovtai oTo nyxpipio.

PPOsOxH!

NPOOxH! XpnoonoiniTa otav unapynkivouoc 3aBnc oTa uIka n To mXavna, naV dny Tnpouvtai o oyinyin nou npexovtal OTo nyxnipidio.