OP-72-DC - Bomba MSW - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR OP-72-DC MSW

Este Manual do Utilizador foi traduzido para sua conveniência atraves de traduição automatica. Foram feitos esforços razoáveis para fornecer uma traduição exata; no entanto, nenhuma traduição automatica éperfeita nem se destina a substituir os tradutores humanos. O Manual do Utilizador oficial é a versão em ingês. Quaisquer discrepções ou diferências criadas na traduição não são vinculativas e não tem qualquer efeito juridico para efeitos de cumprimento ou execuição. Se surgirem quostões relacionadas com a exatidão das informações contidas no Manual do Utilizador, consulte a versão inglesia desses conteudos, que é a versão oficial.

Capitulo 1: Dados技术和

Descrição do parâmetro	Valor do parâmetro
Nome do produit	Bomba de oleo	Bomba de oleo	Bomba de oleo
Modelo	RSU-OP-56-DC	RSU-OP-40-DC	RSU-OP-72-DC
Tensão nominal	Corrente constúnea 12 V	Corrente constúnea 12 V	Corrente constúnea 12 V
Potência nominal [W]	200	150	360
Velocidade do motor [rpm]	3200	4200	3800
Capacidade Tmaxima [l/min]	56	40	72
Elevação Tmaxima [m]	7	7	14
Ciclo de trabalho:	S2 30 minutos	S2 30 minutos	S2 30 minutos
Classe de proteção IP	IPX4	IPX4	IPX4
Profundidade Tmaxima [m]	2	2	2
Diâmetro de entrada/saída do adaptor do [mm]	25,4 25,4 25,4
Dimensoes (largura x profundidade x alta) [cm]	29,5 x 21,5 x 22,5	28x19x24,6	33x22,5x25
Peso [kg]	5,25	4,85	7,75

Descrição do parâmetro	Valor do parâmetro
Nome do produit	Bomba de óleo	Bomba de óleo
Modelo	RSU-OP-67-AC	RSU-OP-78-AC
Tensão nominal [V~] / frequência [Hz]	230/50	230/50
Potência nominal [W]	500	600
Velociedade do motor [rpm]	2800	2800
Capacidade Tmaxima [l/min]	60	80
Elevação Tmaxima [m]	15	15
Ciclo de trabalho:	S1	S1
Classe de proteção IP	-	IPX4
Profundidade Tmaxima [m]	2	2
Diâmetro de entrada/saída do adaptor do [mm]	25,4 25,4
Dimensoes (largura x profundidade x alta) [cm]	30,5x20,5x27,5 32,5 x 23 x 27,5
Peso [kg]	5,8	8,3

Cuidado : Leia este manual cuidadosamente antes de operar a bomba.

Capitulo 2: Aviso

• O 用户o deve observar rigorosamente todas as medidas aplicacoes de prevencao de acidentes e seguir as instruções fornecidas neste manual.
• Nunca mova a motobomba durante a operação.
• Antes de utilizes a motobomba, certificque-se de que o cabo de alimentacao e todos os outros dispositivos esteyam em perfeitas condições de funcaoamento.
• Não utilize a bomba motorizada se estiver descalço, com as muitos molhadas ou se estiver na água.
• Todas as peças moveris são protegidas por involucros. Nunca removeisas carcaças quando a motobomba estiver funcionaando.
• Mantenha a tomada elétrica protegida da agua, chuva e outros liquidos.
• Não use com gasolina, alcool ou em locais perigosos.
• O uso ou instalacao inadequados podem resultar em ferimentos graves ou morte.
• NAO fume perto da bomba nem a use perto de chamas.
• Não use este produit para transferir fluidos para aeronaves.
  -Esta bomba não foi projetada para fluidos para consumo humano ou fluidos que contenham aigua.
• Não distribua fluidos mais espessos que oleo diesel, País也是如此可能导致 superaquecimento do motor.

Instruções de segurarça

Para garantir uma operação segura e eficiente, siga preocupadosamente estas precauções:

1. Desconecte a energia da bomba antes de fazer a manutenção.
2. Use um FILTER compatível com diesel na saída da bomba para fazer que materiais estranhos entre no tanque de combustível.
3. Proteja o tanque ou barril para evitar tombamento, esteja ele cheio ou vazio.
4. Nunca deixe a bomba funcionando sem supervisao.

Capitulo 3: Manuseio e transporte

3.1 Desembalagem

Se a embalagem parecer danificada, inspecione a bomba do motor para vericar se ha sinais de danos causados pelo transporte ou manuseio.

Atença: Antes de instalar e utilizes a motobomba, verifique se o modelo e as espécificações correspondem aos indicados na placá de identificacao.

3.2 Manuseio, desmontagem e transporte

• Nunca mova a motobomba sem desconectá-la da redeétrica.
• Remova os tubos de entrega e susção antes de mover a bomba.
• Desaparafuse os parafusos que prendem a bomba no lugar.
• Não mova ou arraste a bomba puxando o cabo de alimentação.

4.1 Conexão de alimentação eletrica

Antes de使用者, determine se a bomba opera com energia CC ou CA.

Se estiver usingo energia CC:

1. Conecte as pincas da bomba a uma bateria capaz de fornecer a voltagem e a corrente necessarias.
2. Se estiver usingo una bateria de veiculo, remova-a do voceulo e colque-a em una superficie estavel.
3. A bomba pode ser connectada à bateria do Veiculo somente se o Veiculo estiver estacionado ao ar livre e os cabos e tubos da bomba forem longos o suficiente para um suporte estavel.
4. Não utilize extensoes com os cabosétricos da bomba. Se os cabos fornecidos foram muito curtos, substitua os gramps porplugues jack por um eletricista qualificado.
5. A bombasolepoderesconctadaaumcarregadordebateriacomalimentacaoadequadae equipado com terminais.Nuncaconecteaspincasda bombadiretamenteao carregadorpara evitar faicas.
6. Certifique-se de que a voltagem da bomba (na placac de identificacao) corresponde a voltagem da bateria.
7. Respeite sempre a polaridade: conecte o grampo preto ao terminal negativo (-) e o grampo vermelho ao terminal positivo (+).

Conecte primeiro o polo negativo, seguido do positivo, para evitar faíscas.

1. Certifique-se de que a bomba esteja posicionada com segurar e que os cabos e tubos sejam longos o suficiente para uma operacao estável.

Se estiver usingo energia CA:

1. Um interruptor de proteção contra sobrecarga de energia deve ser instalado.
2. Certifique-se de que a bomba esteja posicionada com segurar e que os cabos e tubulações tenham comprimento suficiente.

4.2 Iniciando a bomba

1. Certifique-se de que todos os tubos esteyam selados e que o cabo de alimentacao está conectado corretamente.
2. Insira o tubo de succão no tanque e a pistola no orificio de enchimento.
3. Ligue a bomba, solte gradualmente a alavanca da pistola e iniece a transferencia de combustivel.

Avisos:

• Nunca deixe a bomba sem supervisao durante o abastecimento para executar transbordamento de diesel.
• Não ligue a bomba sem primeiro conectar os tubos de�� o de entrega.
• Desligue a motobomba imeditamente antes fechar a pistola.

• Nunca opere a bomba descalço, com as mões molhadas ou dentro da água.

• O uso de baterias com cargo insufficiente pode resultar em velocidade mais lenta da bomba, fluxo reduzido e sução insufficiente.

Capitulo 5: Montagem e desmontagem

Esta bomba motorizada não requires acessos adiconais e não precise de montagem. Sente技术和ricos qualificados ou centros de service autorizados devem desmontar o motor.

Capitulo 6: Riscos mecânicos

Temperaturas extremas:

• Temperatas extremamente baixas (-30^) podem congelar o diesel dentro da bomba, causando danos.
• Temperaturas extremamente altas (acima de 40^ ) poder fazer com que as peças plácicas cedam ou deformem.

Recomendação: Instale a unidade em uma area bem ventilada, longe da luz solar direta.

Capitulo 7: Manutenção e solucao de problemas

7.1 Manutenção

• Sempre desconecte a fonte de alimentacao antes de realizar manutencao.
• A motobomba não requires manutenção interna e não deve ser desmontada.
• Mantenha as seções deucceede e entrega limpas e livres de obstruções.

7.2 Solutao de problemas

PROBLEMAS	CAUSAS	SOLUÇões
A bomba não gira	Sem fonte de alimentação Impulsor emperrado Mau Functionamento do motor	Verifique os grampos e os dispositivos de segurança. Desmonte e verifique se há sinais de danos ou entupimentos. Remontar. Entre em conta com seu revendedor local.
Baixo fluxo da bomba.	Nível doliquido do tanque muito baixo. Válvula de desvio emperrada. Filtro entupido. Ar no tubo de��ão. Diminuição da velocidade de rotação da bomba. Vazamento de oleo diesel. O tubo de��ão estáAPOiado no fundo do tanque. Altura de��ão excessiva.	Encha o tanque. Limpe e monte novamente. Limpe o FILTER. Certificado-se de que o tubo de��ão não estéja danificado. Verifique e corrija a voltagem da bomba. Verifique os connectores e as juntas. Levante o tubo no tanque. Abaixe o;nivel da bomba.