LC 551VBP - Corta-relva HUSQVARNA - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR LC 551VBP HUSQVARNA

icochete. Aviso de facas em rotação. Cuidado com a mãos e os pés

Aviso: peças rotativas. Mantenha as mãos e os pés af astados. Este produto está conforme as directiv as em validade da CE. Emissões sonoras para o meio ambiente conf orme directiva da Comunidade Europeia. A emissão da máquina é indicada no capítulo Especificações técnicas e no autocolante. Nunca utilizar a máquina no interior ou em espaços sem v entilação. Os gases do escape contêm monóxido de carbono, um gás inodoro, venenoso e fatal. Risco de explosão Superfície quente. O motor é fornecido sem óleo. Ateste com óleo antes de utilizar a máquina. Nunca pôr o motor a funcionar no interior, em sítios f echados ou mal ventilados. O motor não funciona com gasolina comercializada como E85 (85% de etanol). Fogo, chama aberta e fumo são proibidos

E85EXPLICAÇÃO DOS SÍMBOLOS

188 – Portuguese Explicação dos níveis de advertência As advertências são classificadas em três níveis. ATENÇÃO! IMPORTANTE! NOTA!

ATENÇÃO! Utilizado no caso de existir risco de ferimento grave ou morte para o operador ou de danos nas zonas envolventes, se não forem seguidas as instruções do manual. IMPORTANTE! Utilizado no caso de existir risco de ferimento para o operador ou de danos nas proximidades, se não forem seguidas as instruções do manual. NOTA! Utilizado se existir risco de danos para os materiais ou para a máquina, se não forem seguidas as instruções do manual.APRESENTAÇÃO Portuguese – 189 Índice Prezado cliente! Parabéns pela sua prefência na compra de um produto Husqvarna ! A história da Husqvarna recua no tempo até 1689, quando o rei Karl XI mandou construir uma fábrica na margem da ribeira Huskvarna para fabricar mosquetes. A localização junto à ribeira Huskvarna era lógica, dado que as água da ribeira eram usadas para gerar energia e desta forma se tinha acesso a uma hidrogeradora de energia. Durante os mais de 300 anos de existência da fábrica Husqvarna foram fabricados inúmeros produtos, desde os antigos fogões a lenha às modernas máquinas de cozinha, máquinas de coser, bicicletas, motocicletas, etc. Em 1956 foi lançada a primeira máquina de cortar relva motorizada que em 1959 foi seguida da motosserra, e é neste sector que a Husqvarna actualmente actua. A Husqvarna é actualmente um dos maiores fabricantes

undiais de produtos florestais e para jardinagem, com a qualidade e o desempenho como prioridade máxima. A ideia comercial é projectar, fabricar e comercializar produtos motorizados para uso florestal e de jardinagem, bem como para a indústria da construção e a indústria fabril. A meta da Husqvarna é também ser ponta de lança no que diz respeito a ergonomia, facilidade de utilização, segurança e consciência ambiental, razão pela qual foram criados vários aperfeiçoamentos para melhorar os produtos nessas áreas. Estamos convencidos de que será com satisfação que apreciará a qualidade e desempenho dos nossos produtos dur ante muito tempo no futuro. A compra de qualquer dos nossos produtos dá-lhe acesso a ajuda profissional com reparações e assistência técnica, na eventualidade de, apesar de tudo, acontecer qualquer coisa. No caso do local de compra da máquina não ter sido nenhum dos nossos revendedores autorizados, pergunte-lhes aonde fica a oficina especializada mais próxima. Esperamos que ficará satisfeito com a sua nova máquina e que ela o acompanhará dur ante muito tempo. Lembre- se de que estas instruções de utilização são um documento valioso. Seguindo o seu conteúdo (utilização, assistência técnica, manutenção, etc) aumentará consideravelmente a vida útil da máquina bem como o preço de venda em segunda mão da mesma. Se vender a sua máquina, entregue as instruções de utilização ao novo proprietário. Muito obrigado por usar um produto Husqvarna! Husqvarna AB efectua o desenvolvimento contínuo dos seus produtos , reservando-se o direito de introduzir modificacões referentes, entre outros, ao aspecto e forma dos mesmos sem aviso prévio.

EXPLICAÇÃO DOS SÍMBOLOS

• Explicação dos símbolos p. 187
• Explicação dos níveis de advertência p. 188
• APRESENTAÇÃO Índice p. 189
• Prezado cliente! p. 189
• APRESENTAÇÃO Como se chama no cortador de relva? p. 190
• APRESENTAÇÃO Como se chama no cortador de relva? p. 191
• EQUIPAMENTO DE SEGURANÇA DA MÁQUINA Noções gerais p. 192

MONTAGEM E AJUSTAMENTOS

• Noções gerais p. 196
• Combustível p. 196
• Abastecimento p. 196
• Transporte e armazenagem p. 196
• OPERAÇÃO Equipamento de protecção pessoal p. 197
• Instruções gerais de segurança p. 197
• Técnicas básicas de trabalho p. 198
• Transporte e armazenagem p. 198
• Arranque e paragem p. 199
• MANUTENÇÃO Noções gerais p. 201
• Esquema de manutenção p. 201
• Inspecção geral p. 201
• Vela de ignição p. 203
• Ajuste da correia p. 203
• Filtro de ar p. 203
• Mudança do óleo p. 203
• Sistema de combustível p. 203
• Ajuste dos controlos p. 203

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Especificações técnicas ....................................... 204 Certificado CE de conformidade .......................... 205190 – Portuguese APRESENTAÇÃO Como se chama no cortador de relva?

LC 451S LC 451V 1 Manípulo de travão do motor 2 Barra propulsora 3 Pega do arranque 4 Colector 5 Alavanca de bloqueio para regulação da altura do punho 6 Controlo da altura de corte 7 Cobertura de corte 8 Enchimento de combustível 9 Filtro de ar 10 Vela de ignição 11 Silenciador 12 Vareta de nível do óleo/filtro de óleo 13 Proteção traseira 14 Acelerador (LC 451V) 15 Instruções para o usoPortuguese – 191 APRESENTAÇÃO Como se chama no cortador de relva?

1 Barra da embraiagem da lâmina (LC 551VBP) 2 Travão para o punho (LC 551VBP) 3 Pega do arranque 4 Colector 5 Alavanca de bloqueio para regulação da altura do punho 6 Controlo da altura de corte 7 Vareta de nível do óleo/filtro de óleo 8 Cobertura de corte 9 Vela de ignição 10 Filtro de ar 11 Enchimento de combustível 12 Controlo da velocidade/gás (LC 551VBP) 13 Barra propulsora 14 Manípulo de travão do motor (LC 551SP) 15 Acelerador (LC 551SP) 16 Instruções para o usoEQUIPAMENTO DE SEGURANÇA DA MÁQUINA 192 – Portuguese Noções gerais Nesta secção esclarecem-se quais são as peças de segurança da máquina, que função desempenham e ainda como efectuar o controlo e a manutenção para se certificar da sua operacionalidade. Cobertura de corte

• A cobertura de corte foi desenhada para reduzir a vibração e os riscos de cortes. Verificação da cobertura de corte

• Certifique-se de que a cobertura de corte não está danificada e que não existem defeitos visíveis, tais como fissuras na cobertura de corte exterior de proteção. Manípulo de travão do motor LC 451S, LC 551SP, 451V

• O travão do motor foi desenhado para parar o motor. Quando a tensão do manípulo de travão do motor é libertada, o motor deve parar. Verificação do manípulo de travão do motor Ligue a máquina de acordo com as instruções de arranque; consulte 'Arranque e paragem' e, em seguida, liberte o punho do travão. O manípulo do travão deve ser ajustado de modo a que o motor pare no espaço de 3 segundos. Barra da embraiagem da lâmina LC 551VBP A embraiagem da lâmina ativa a lâmina. Depois de a barra da embraiagem da lâmina ser libertada, as lâminas devem parar em 3 segundos. Silenciador

• O silenciador é construído para propiciar o mais baixo nível de ruído possível bem como desviar os gases de escape do utilizador. Inspecção do silenciador

ATENÇÃO! Nunca use uma máquina com peças de segurança defeituosas. Se a sua máquina não satisfizer a algum desses controlos, deverá ser enviada a uma oficina autorizada para reparação. Não modifique nunca esta máquina de forma a deixar de corresponder à versão original e não a use caso pareça ter sido modificada por outros. Evite que o motor seja ligado acidentalmente retirando o cabo de ignição da vela de ignição.

ATENÇÃO! Nunca use a máquina sem silenciador ou com um silenciador defeituoso. Um silenciador defeituoso pode aumentar consideravelmente o nível de ruído e o perigo de incêndio. Tenha à mão utensílios para extinção de incêndios. O silenciador fica muito quente tanto durante o funcionamento como após se desligar a máquina. Isto aplica-se também quando a motosserra na marcha em vazio. Esteja consciente do perigo de incêndio, especialmente ao manusear substâncias inflamáveis e/ou gases.MONTAGEM E AJUSTAMENTOS Portuguese – 193 Noções gerais Direcção Montagem 1 Desaperte os manípulos inferiores de ambos os lados da máquina. Verifique se a anilha de plástico está posicionada corretamente na reentrância do acessório do punho.2 Instale a barra de direção dobrada para a frente com a anilha de plástico situada entre a barra de direção e o acessório do punho.3 Aperte a barra de direção no acessório do punho com o parafuso, a anilha e a porca.4 Desdobre a barra de direção e aperte o manípulo em ambos os lados da máquina. Ajuste a uma altura adequada. Para obter mais informações, consulte 'Ajuste'.5 Coloque os fios no suporte de cabos. Certifique-se de que os fios não estão enrolados uns nos outros Aperte o suporte de cabos por baixo da barra de direção.6 Passe os fios ao longo da parte inferior da barra de direção. Introduza os fios no segundo suporte de cabos, que é depois apertado à parte superior da barra de direção.7 Fixe os cabos ao suporte do punho com um fixador de cabos

Configurações Altura do punho• Desaperte os manípulos inferiores.• Faça deslizar os manípulos para as extremidades das anhuras de ambos os lados da máquina.• A altura do punho pode ser definida em 2 posições dif erentes.• Ajuste a uma altura adequada. IMPORTANTE! Evite que o motor seja ligado acidentalmente retirando o cabo de ignição da vela de ignição.NOTA! Verifique se os cabos e fios passam pelo interior da barra de direção e se não estão enrolados uns nos outros.MONTAGEM E AJUSTAMENTOS 194 – Portuguese

• Faça deslizar os manípulos para cima, em direção ao punho, até pararem e ouvir-se um estalido. Aperte bem os manípulos. Posição de transporte O conjunto do punho pode ser dobrado para minimizar o espaço necessário para o transporte e armazenamento.

• Desaperte os manípulos inferiores.

• Faça deslizar os manípulos para as extremidades das

• Dobre o punho para a frente. Posição operacional

• Dobre o punho para a sua posição vertical.

• Faça deslizar os manípulos para cima, em direção ao punho , até pararem e ouvir-se um estalido.

• Aparafuse o punho com o botão. Altura de corte A máquina está equipada com regulação central da altura de corte.

• Para regular a altura de corte, prima o regulador de altur a na direção da roda e desloque-o para a frente de forma a obter uma altura de corte inferior e para trás para uma altura de corte superior.

• A altura de corte pode ser ajustada para 6 alturas dif erentes. ATENÇÃO! Não regule a altura de corte para demasiado baixo, devido ao risco de a lâmina poder embater em irregularidades no terreno.MONTAGEM E AJUSTAMENTOS Portuguese – 195 Colector

• Coloque a pega do coletor situada na estrutura por cima do saco do coletor.

• Coloque a parte inferior da estrutura na ranhura por baixo do coletor. Aperte a estrutura pressionando-a contra a ranhura. Comece pela parte da estrutura na ilustração e em seguida prima gradualmente para a frente, na direção da lingueta do coletor.

• Podem ser necessárias algumas batidas com um mar telo de borracha para apertar a parte da estrutura por baixo da lingueta. Bata na estrutura entre os reforços da lingueta.

• Fixe a estrutura com os grampos de fixação rápida.

• Certifique-se de que a plataforma de descarga da máquina está limpa e sem apar as de relva.

• Prenda o coletor na extremidade superior do chassi.

• Coloque a lingueta do coletor na plataforma de descarga da máquina.

• Encaixe o fundo do ensacador na abertura de descarga. Inserção para 'paillage' - Acessórios Está disponível um kit de trituração como acessório, para equipar as máquinas com um retentor que pode ser utilizado com a função de trituração. O kit contém uma vela do triturador e uma lâmina.

• Levante o resguardo de descarga para montar/ desmontar a ficha de tr ituração.

• Substitua a lâmina pela lâmina Combi fornecida. Para mais inf ormações, consulte 'Equipamento de corte'. Descarga traseira A máquina também pode ser utilizada sem o acessório de trituração e o coletor.

• Levante a proteção traseira e retire o retentor.

• Retire a vela de trituração.

• Feche a proteção.MANEJO DE COMBUSTÍVEL 196 – Portuguese Noções gerais Combustível Gasolina

• Use gasolina de qualidade, com ou sem chumbo.

• O índice de octano mínimo recomendado é 90 (RON). No caso do motor funcionar com gasolina com um índice de octano inf erior a 90, o motor pode começar a "grilar”. Isso pode causar um aumento de temperatura no motor que pode causar graves avarias no mesmo.

• Sempre que esteja disponível gasolina ecológica, a chamada gasolina alquílica, esta de ve ser utilizada. Óleo de motor

• O óleo de motor deve ser substituído pela primeira vez após 5 horas de funcionamento. Consulte as Especificações Técnicas para recomendações quanto ao tipo de óleo a utilizar. Não use nunca óleo para motores de dois tempos. Abastecimento Nunca arranque com a máquina:

• Se derramou combustível ou óleo sobre a máquina. Remo va todo o líquido derramado e deixe que os restos de combustível se evaporem.

• Se derramou combustível sobre si próprio ou na sua roupa, troque de roupa. Lave as partes do corpo que estiveram em contacto com o combustível. Lave com água e sabonete.

• Se a máquina tiver fuga de combustível. Controle regular mente se há fugas na tampa do depósito e nos tubos de combustível. Transporte e armazenagem

• Guarde e transporte a máquina e o combustível de modo tal que não haja o risco de possíveis fugas e vapores entrarem em contacto com fontes de faíscas ou chama aberta, tais como máquinas e motores eléctricos, contactos/interruptores eléctricos ou mesmo caldeiras.

• Ao armazenar e transportar combustível, utilize recipiente especialmente destinado e apro vado para esse fim. Armazenamento por tempo prolongado

• Em armazenagem por tempo prolongado, o depósito de combustível da máquina deve ser esvaziado. Consulte o posto de abastecimento mais próximo sobre como proceder com o combustível excedente.

ATENÇÃO! A utilização dum motor em ambiente fechado ou mal ventilado pode causar a morte por asfixia ou envenenamento por gás carbónico. O combustível e os vapores do combustível são muito inflamáveis e podem causar graves lesões em caso de inalação ou contacto com a pele. Seja portanto cauteloso ao manusear combustível e providencie de modo a haver boa ventilação durante o manuseamento de combustível. Os gases de escape do motor são quentes e podem conter faíscas causadoras de incêndios. Portanto, nunca arranque com a máquina em interiores ou nas proximidades de material inflamável! Não fume nem ponha objectos quentes na proximidade de combustível. ATENÇÃO! A máquina está equipada com um motor a quatro tempos. Certifique-se de haver sempre óleo em quantidade suficiente no depósito do óleo. ATENÇÃO! Verifique o nível do óleo antes de arrancar o cortador de relva. Um nível de óleo demasiado baixo causar danos sérios no motor. Ver as instruções na secção "Manutenção".

ATENÇÃO! Pare o motor e deixe arrefecer alguns minutos antes de abastecer. Utilize sempre um recipiente para a gasolina para evitar derrames. Abra a tampa do depósito devagar, ao abastecer, para dar saída lenta aos gases se houver um excesso de pressão. Limpe a zona em torno da tampa do depósito de combustível. Aperte bem a tampa do depósito após abastecer. A negligência pode resultar em incêndio. Afaste a máquina pelo menos 3 metros do lugar onde abasteceu, antes de arrancar.OPERAÇÃO Portuguese – 197 Equipamento de protecção pessoal Em quaisquer circunstâncias de utilização da máquina deve ser utilizado equipamento de protecção pessoal aprovado. O equipamento de protecção pessoal não elimina o risco de lesão mas reduz os seus efeitos em caso de acidente. Consulte o seu concessionário na escolha do equipamento.Use sempre:• Utilize protecções para os ouvidos se o nível de ruído ultr apassar os 85 dB.• Botas ou sapatos antideslizantes e estáveis.• Calças compridas grossas. Não use calções, sandálias e não ande descalço

• Devem ser usadas luvas sempre que seja necessário, p. ex. ao montar, inspeccionar ou limpar equipamento de corte. Instruções gerais de segurança Esta secção descreve as regras básicas de segurança para o trabalho com a máquina. A informação apresentada nunca substitui os conhecimentos, capacidades e a experiência de um profissional.• Leia as instruções para o uso com toda a atenção e compreenda o seu conteúdo antes de fazer uso da máquina.• Esteja consciente de que o operador é responsável por acidentes e situações que possam representar per igo de danos pessoais ou materiais a terceiros.• A máquina deve ser mantida limpa. As sinalizações e os autocolantes deverão estar totalmente legíveis. Use sempre o seu bom senso Não é possível cobrir todas as situações possíveis que poderá enfrentar. Actue sempre com precaução e use de senso comum. Caso se encontre numa situação em que se sinta inseguro, interrompa o trabalho e consulte um especialista. Contacte o seu revendedor, a sua oficina de serviço ou um utilizador experiente. Evite toda a utilização para a qual não se sinta suficientemente habilitado! ATENÇÃO! Esta máquina produz um campo electromagnético durante o funcionamento. Em determinadas circunstâncias, este campo pode interferir com o funcionamento de implantes médicos activos ou passivos. Para reduzir o risco de lesões graves ou mortais, recomendamos que portadores de dispositivos implantados consultem o seu médico e o fabricante do implante antes de utilizar a máquina. ATENÇÃO! A máquina, se for usada de forma indevida ou incorrecta, pode ser perigosa, causandosérios ferimentos ou mesmo a morte do utente ou outras pessoas.Nunca deixar crianças ou outras pessoas utilizar a máquina ou efectuar a manutenção que não estejam devidamente formadas no seu manuseamento.A máquina não deve ser utilizada por pessoas com capacidades físicas ou mentais diminuídas, nem por pessoas que, por motivos de saúde, não possam operar a máquina, sem a supervisão de uma pessoa responsável pela sua segurança.Nunca permita que outra pessoa utilize a máquina sem estar certo de que a mesma entendeu o conteúdo do manual de instruções.Nunca use a máquina quando estiver cansado, tiver bebido álcool ou tomado remédios que possam afectar a sua vista, a sua capacidade de discernimento ou o seu controlo físico. ATENÇÃO! Modificações e/ou acessórios não autorizados podem provocar sérias lesões ou perigo de vida para o utilizador ou outros. Sob nenhumas circunstâncias é permitido modificar a configuração original da máquina sem a autorização expressa do fabricante.Não modifique nunca esta máquina de forma a deixar de corresponder à versão original e não a use caso pareça ter sido modificada por outros. Nunca use uma máquina defeituosa. Siga as instruções de manutenção, controlo e assistência técnica destas instruções para o uso. Alguns serviços de manutenção e de assistência técnica deverão ser executados por especialistas qualificados. Devem usar-se sempre acessórios originais.OPERAÇÃO 198 – Portuguese Segurança no local de trabalho

• Ramos, pedras, etc., devem ser retirados do relvado antes de se iniciar o corte da relva.

• Os objectos que embatam no equipamento de corte podem ser arremessados, ferindo pessoas e causando danos em objectos. Mantenha as pessoas e os animais afastados.

• Nunca use a máquina em condições atmosféricas desf avoráveis, por exemplo, nevoeiro, chuva, humidade ou locais húmidos, frio intenso, risco de trovoada, etc. Trabalhar com mau tempo é cansativo e pode levar a situações perigosas, tais como ir para terreno escorregadio.

• Observe a zona de modo a assegurar-se de que nada irá af ectar o seu controlo sobre a máquina.

• Tenha cuidado com raízes, pedras, ramos, covas, valas, etc. Relva alta poderá ocultar obstáculos.

• Cortar relva em superfícies inclinadas pode ser perigoso. Não use o cortador de relva em superfícies muito inclinadas. O cortador de relva não deve ser utilizado em superfícies com um declive superior a 15 graus.

• Em terreno inclinado o carreiro deve estar per pendicular à inclinação. É muito mais fácil andar transversalmente à inclinação do que para cima e para baixo.

• Tenha cuidado ao aproximar-se de esquinas com pouca visibilidade e com objectos que possam

loquear a visibilidade. Segurança do trabalho

• Um cortador de relva destina-se apenas a cortar relva. Qualquer outra utilização é proibida.

• Use equipamento de protecção pessoal. Ver as instruções na secção ”Equipamento de protecção pessoal”.

• Não arranque o cortador de relva a não ser que a lâmina e todas as cober turas estejam correctamente instaladas. De outro modo, a lâmina pode soltar-se e causar danos pessoais.

• Assegure-se de que a lâmina não bate em objectos estr anhos, tais como pedras, raízes, etc. Isto pode tornar romba a lâmina e pode dobrar o eixo do motor. Um eixo dobrado origina desequilíbrio e uma forte vibração, resultando num grande risco da lâmina se soltar.

• O manípulo do travão nunca deve ser fixo de modo per manente à pega quando a máquina se encontra em funcionamento.

• Coloque o cortador de relva sobre uma superfície plana e fir me, e proceda ao arranque. Assegure-se de que o cortador de relva não pode entrar em contacto com o solo ou outros objectos.

• Coloque-se sempre atrás da máquina. Todas as rodas de vem permanecer no chão e as duas mãos devem ser mantidas sobre o punho ao cortar a relva. Mantenha as mãos e os pés afastados das lâminas rotativas.

• Não incline a máquina com o motor em funcionamento

• Preste particular atenção ao puxar a máquina na sua direcção, durante o trabalho.

• Nunca levante o cortador de relva, nem o transporte, enquanto o motor está em funcionamento. Se tiver de levantar o cortador de relva, deve primeiro desligar o motor e afastar a bobina de ignição da vela de ignição.

• Não corte relva durante manobras em marcha atrás.

• O motor deve ser desligado para deslocar o cortador de relv a sobre superfícies que não se destinam a ser cortadas. Por exemplo, caminhos de gravilha, pedra, seixos, asfalto, etc.

• Nunca corra com a máquina quando está em funcionamento . Deve sempre andar a passo com o cortador de relva.

• Desligue o motor antes de modificar a altura de corte. Nunca ef ectuar ajustamentos com o motor a funcionar.

• Não deixe nunca a máquina sem vigilância com o motor a tr abalhar. Desligue o motor. Assegure-se de que o equipamento de corte já parou de rodar.

• Se tocar em qualquer objecto ou se ocorrerem vibr ações, pare a máquina imediatamente. Remova o cabo da vela de ignição da vela. Verifique se a máquina não sofreu danos. Repare eventuais danos. Técnicas básicas de trabalho

• Para os melhores resultados, utilize sempre lâminas afiadas. Uma lâmina romba produz um corte irregular e causa o amarelecimento da relva na superfície cortada.

• Nunca corte mais do que 1/3 do comprimento da relv a. Este conselho é especialmente válido durante períodos secos. Realize primeiro um corte com a altura de corte alta. Depois, verifique o resultado e corte a uma altura mais baixa, para o resultado pretendido. Caso a relva esteja mesmo muito comprida, avance lentamente e corte duas vezes, se necessário.

• Corte em diferentes direcções de cada vez, para

vitar a formação de linhas no relvado. Transporte e armazenagem

• Fixe o equipamento para transportá-lo, de modo a evitar danos e acidentes durante o transporte.

• Armazene o equipamento numa área que seja possív el de trancar, de modo a mantê-lo fora do alcance de crianças e pessoas não autorizadas.

• Armazene a máquina e o respectivo equipamento

• Para transportar e armazenar combustível, consulte a secção "Man useamento de combustível".OPERAÇÃO Portuguese – 199 Arranque e paragem Antes de ligar
• Certifique-se de que nenhuma pessoa estranha se encontra na zona de trabalho.• Execute uma manutenção diária. Ver as instruções na secção "Manutenção".• Assegure-se que a bobina de ignição está bem colocada sobre a vela de ignição. Arranque LC 451S, LC 451V• O manípulo de travão do motor tem de ser mantido contra a barra de direcção durante o arranque do motor.• Coloque-se atrás da máquina.• Agarre depois a pega do arranque com a mão direita e puxe a corda lentamente até sentir resistência (o mecanismo de arranque começa a actuar). Puxe com força para fazer arrancar o motor. Nunca enrole a corda de arranque na mão.LC 551SPCom o motor frio:• Coloque o acelerador na posição de estrangulação. O acelerador ajusta a selecção de rotação motor e consequentemente a velocidade de rotação das lâminas.• O manípulo de travão do motor tem de ser mantido contra a barra de direcção durante o arranque do motor.• Coloque-se atrás da máquina.• Agarre depois a pega do arranque com a mão direita e puxe a corda lentamente até sentir resistência (o mecanismo de arranque começa a actuar). Puxe com força para fazer arrancar o motor. Nunca enrole a corda de arranque na mão.• Coloque o acelerador na posição de aceleração total.LC 551VBPCom o motor frio:• Coloque o acelerador na posição de estrangulação.• Coloque-se atrás da máquina.• Agarre depois a pega do arranque com a mão direita e puxe a corda lentamente até sentir resistência (o mecanismo de arranque começa a actuar). Puxe com força para fazer arrancar o motor. Nunca enrole a corda de arranque na mão.• Coloque o acelerador na posição de aceleração total.Com o motor quente:• Use o mesmo procedimento de arranque para motor frio mas sem por o estrangulador na posição de estrangular. ATENÇÃO! Leia as instruções para o uso com toda a atenção e compreenda o seu conteúdo antes de fazer uso da máquina.Use equipamento de protecção pessoal. Ver as instruções na secção ”Equipamento de protecção pessoal”.OPERAÇÃO 200 – Portuguese Accionamento

• Empurre a barra de propulsão na direção do punho para ligar a máquina.

• Para parar apenas a máquina com o motor em funcionamento, liberte a barra de propulsão. Paragem LC 451S, LC 451V, LC 551SP

• Pare a máquina soltando o manípulo de travão do motor. LC 551VBP Desloque o acelerador para a posição de paragemMANUTENÇÃO Portuguese – 201 Noções gerais
• Devem usar-se sempre acessórios originais. Esquema de manutenção No esquema de manutenção, pode verificar quais as peças da sua máquina que necessitam de manutenção, e a que intervalos deve efectuar essa manutenção. Os intervalos são calculados com base numa utilização diária da máquina, podendo diferir dependendo da taxa de utilização da máquina.Ver instruções na secção "Equipamento de segurança da máquina".** Executado por uma oficina de assistência técnica vidamente autorizada.Consulte o manual do utilizador para obter informações adicionais sobre a assistência do motor

• Verifique se os parafusos e porcas estão apertados. Limpeza do exterior
• Retire folhas, relva e materiais semelhantes da cortador de relva.• Não utilize lavagem a alta pressão para limpar a máquina.• Nunca verta água directamente sobre o motor. • Limpe a entrada de ar do dispositivo de arranque. erifique o dispositivo e a corda de arranque.• Quando limpar por baixo da cobertura de corte, vire a máquina com a vela de ignição para cima. Esvaziar o depósito de gasolina. Nível do óleo ATENÇÃO!Se for derramado óleo de motor na BBC, esta não irá funcionar corretamente. O tempo de engate da lâmina e o tempo de paragem da lâmina podem aumentar de forma grave. Se for derramado óleo de motor na BBC, esta deve ser substituída.O cortador de relva deve ser colocado sobre uma superfície plana para se verificar o nível do óleo. Verifique o nível do óleo com a vareta de nível que se encontra presa à tampa do depósito de óleo.• Retire o tampão do óleo e limpe a vareta de nível do óleo

• Volte a colocar a vareta de nível.• Caso o nível do óleo esteja baixo, encha com óleo de motor até ao nível superior indicado na vareta de nível. Equipamento de corte
• Verifique se o equipamento de corte está danificado ou com rachaduras. Um equipamento de corte danificado deve sempre ser substituído.• Certifique-se sempre que o cortador está bem assente no solo e em equilíbr io.

ATENÇÃO! O utente só pode efectuar trabalhos de manutenção e assistência do tipo descrito nestas instruções. Intervenções maiores devem ser efectuadas por uma oficina.A inspecção e/ou manutenção devem ser efectuadas com o motor desligado. Evite que o motor seja ligado acidentalmente retirando o cabo de ignição da vela de ignição.A duração da máquina pode ser afectada e o perigo de acidentes pode aumentar se a manutenção da máquina não for correcta e se as revisões e reparações não forem executadas de forma profissional. Se necessitar de mais esclarecimentos, entre em contacto com uma oficina sutorizada.NOTA! Com a máquina inclinada, certifique-se de que o filtro de ar está colocado na posição mais elevada.Antes de ligarControle semanalControle mensalAnualmenteInspecção geralVela de igniçãoFiltro de arLimpeza por baixo da proteção da correia**Limpeza do xteriorSilenciad or* Sistema de combustívelLimpeza por baixo das placas da roda**Nível de óleoAjuste do batente da caixa

Cobertura de corte*Verificação e ajuste da correiaManípulo de avão do motor*Barra da embraiagem da lâminaIMPORTANTE! Aguarde que a máquina arrefeça. O óleo aquecido pode causar queimaduras. ATENÇÃO! Use sempre luvas fortes ao executar trabalhos de reparação e manutenção do equipamento de corte. As lâminas são muito afiadas e podem facilmente provocar cortes.NOTA! Depois de afiar as lâminas deve equilibrá-las. As tarefas de equilibração, substituição ou afiamento das lâminas devem ser realizadas por uma oficina de assistência.Se passar por cima de obstáculos que possam causar avarias, deve substituir lâminas danificadas. Deixe que a oficina autorizada avalie se a lâmina pode ser afiada ou deve ser substituída.MANUTENÇÃO 202 – Portuguese Desmontagem

• Bloqueie a lâmina com um bloco de madeira. Desaperte o perno da lâmina e proceda à remoção do mesmo, bem como da arruela e da lâmina. Retire o perno da lâmina rodando-o para a esquerda.

• Assegure-se de que o suporte da lâmina não se encontr a danificado. Verifique também que o parafuso da lâmina não apresenta danos e que o eixo do motor não se encontra dobrado. Montagem

• A lâmina tem de estar instalada com as extremidades angulares apontadas para cima, para a cobertura. LC 451S, LC 451V, LC 551SP

• Coloque a lâmina com a arruela de fricção contra o suporte da lâmina. Assegure-se de que os centros da lâmina se encontram correctamente posicionados no eixo.

• Bloqueie a lâmina com um bloco de madeira. Coloque a arr uela e aperte o parafuso correctamente. O parafuso deve ser apertado utilizando-se um torque de 70 Nm.

• Faça rodar a lâmina com a mão de modo a assegurar- se de que gira livremente. LC 551VBP

• Coloque a lâmina contra o suporte da lâmina. Centre a lâmina no eixo Centre a lâmina no eixo

• Bloqueie a lâmina com um bloco de madeira. Os parafusos devem ser apertados com um binário de 50 Nm ao voltar a colocar a lâmina.

ATENÇÃO! Evite que o motor seja ligado acidentalmente retirando o cabo de ignição da vela de ignição. IMPORTANTE! Actue sempre com precaução e use de senso comum. Evite todas as situações que considere estarem par

além das suas capacidades. Caso se sinta inseguro acerca dos procedimentos de operação depois de ler estas instruções, consulte um perito antes de prosseguir. Contacte uma oficina de assistência autorizada. Deve usar sempre peças sobressalentes de origem. Para mais informações, ver a secção de "Especificações Técnicas".MANUTENÇÃO Portuguese – 203 Vela de ignição

• Se a potência da máquina for baixa, se for difícil de arrancar ou se a marcha em vazio for irregular: comece sempre por inspeccionar a vela de ignição antes de tomar outras providências. Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a e verifique se a distância entre os elétrodos . Para mais informações, ver a secção de "Especificações Técnicas". Substitua a vela de ignição, se necessário. Ajuste da correia Se o veículo começar a ficar lento, tal pode dever-se a uma correia gasta. Neste caso, é necessário substituir a correia. Contacte uma oficina de assistência autorizada. Filtro de ar

• Desmonte a cobertura do filtro de ar e remova o filtro.

• Um filtro de ar usado por longo tempo nunca pode ficar completamente limpo . Por isso o filtro deve, a intervalos regulares, ser trocado por um novo.

filtro danificado deve sempre ser substituído.

• Ao montar de novo, assegure-se que o filtro está completamente encostado ao suporte do filtro. Limpe o filtro de papel.

• Limpe o filtro, batendo com o mesmo sobre uma superfície plana. Nunca use solventes com petróleo, por exemplo, querosene, nem limpe o filtro com ar comprimido. Mudança do óleo

• Esvazie o depósito de combustível.

• A máquina tem um bujão de drenagem do óleo.

• Coloque um recipiente sob o dreno e retire o tampão.

• Consulte o Manual do Operador para obter inf ormações adicionais.

• Consulte o posto de abastecimento de combustível mais próximo sobre o destino a dar ao excedente de óleo.

• Encha com óleo de motor novo da qualidade adequada. Consulte as instruções na secção "Especificações técnicas". Sistema de combustível

• Verifique se a tampa do depósito e respectiva vedação estão intactas.

• Verifique a mangueira de combustível. Troque se necessário. Ajuste dos controlos LC 551VBP Ajuste os controlos da velocidade (A) e do acelerador (B)

• (A) Para uma maior velocidade, ajuste de modo a que o re vestimento do cabo seja encurtado.

• (B) Se a posição de estrangular ou paragem não puder ser engatada, ajuste o compr imento do revestimento do cabo. NOTE! A engrenagem não pode ser engatada se a máquina estiver em funcionamento. ATENÇÃO! Use sempre o tipo de vela de ignição recomendado! Uma v ela de ignição incorrecta pode danificar o pistão/cilindro. IMPORTANTE! Aguarde que a máquina arrefeça. O óleo aquecido pode causar queimaduras.

Especificações técnicas Nota 1: A potência nominal indicada para o motor é a potência líquida média (a um valor de rpm especificado) de um motor de produção típico do modelo de motor avaliado de acordo com a norma J1349/ISO1585 da SAE. Motores produzidos em série poderão divergir deste valor. A potência real do motor instalado na máquina final dependerá da velocidade de operação, das condições ambientais e de outros parâmetros. Nota 2: Emissões sonoras para as imediações, medidas sob forma de potência sonora (L

) conforme a directiva da CE 2000/14/CE. Nota 3: Nível de ruído em conformidade com a norma ISO 5395 Os dados comunicados relativamente ao nível de pressão de r uído têm uma dispersão estatística típica (desvio padrão) de 1,2 dB(A). Nota 4: Nível de vibração em conformidade com a norma ISO 5395. Os dados comunicados relativamente ao nível de vibr ação têm uma dispersão estatística típica (desvio padrão) de 0,2 m/s2 *Utiliz e um óleo do motor de qualidade SF, SG, SH, SJ ou superior. Consulte a tabela de viscosidade no manual do

Velocidade de rotação, rpm 2900 2800 2900 2800 Potência nominal do motor, kW (ver nota 1) 2,6@2900 2.9@2800 2,6@2900 2,9@2800 Sistema de ignição Vela de ignição Champion QC12YC

olume do depósito de óleo, litros 0,55 0,7 0,55 0,7 Peso Máquina com depósito vazio, kg 41 51 41 54 Emissões de ruído (ver nota 2) Nível de potência sonora, medido em dB(A) 97 97 97 96 Nível de potência sonora, L

garantido dB(A) 98 98 98 98 Níveis acústicos (ver nota 3) Nível de pressão acústica junto ao ouvido do utilizador, dB(A)

Níveis de vibração, a hveq (ver nota 4) Punho, m/s

Capacidade do ensacador, litros 65 65 65 65 Accionamento Velocidade, km/h 4 4 3-6 3-6Portuguese – 205

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Certificado CE de conformidade (Válido unicamente na Europa) A Husqvarna AB, SE–561 82 Huskvarna, Suécia, tel.: +46 36-145600, declara que os cortadores motorizados da Husqvarna LC 451S, LC 451V, LC 551SP, LC 551VBP com números de série de 2016 e posteriores (o ano é claramente indicado na placa de tipo, seguido do número de série), cumprem as disposições constantes na DIRETIVA DO CONSELHO:

• de 8 de Maio de 2000 ”referente à emissões sonoras para as imediações” 2000/14/CE