TEC 29 - Générateur DOMETIC - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil TEC 29 DOMETIC au format PDF.
| Type de produit | Générateur à essence pour camping-car et caravane |
| Marque | Dometic |
| Modèle | TEC 29 (réf. 9102900299) |
| Dimensions | Voir le schéma de montage (figure 5 du manuel) |
| Poids | 44 kg (masse sèche) |
| Tension de sortie | 230 V~ / 50 Hz (onde sinusoïdale pure) |
| Puissance continue max. | 2600 W (à 300 m d'altitude, 30 % d'humidité relative) |
| Baisse de puissance | 5 % par 5 °C et 3,5 % par 300 m d'altitude supplémentaire |
| Chargeur de batterie | 12 V, courant max. 10 A |
| Carburant | Essence ordinaire ROZ 91 |
| Consommation | Max. 1,2 l/h |
| Puissance moteur | 3,6 kW (4,9 ch) à 3600 tr/min |
| Température de fonctionnement | -15 °C à +50 °C |
| Batterie de démarrage | 12 V, capacité min. 60 Ah |
| Fonctions principales | Alimentation de secours 230 V, chargeur de batterie 12 V, mode automatique, raccordement prioritaire, connexion parallèle possible |
| Entretien et nettoyage | Vidange d'huile régulière, remplacement filtre à air et à carburant, contrôle du niveau d'huile |
| Sécurité | Disjoncteur thermique, jauge de niveau d'huile, protection contre les surtensions, arrêt automatique en mode automatique |
| Pièces détachées et réparabilité | Pièces de rechange d'origine disponibles, réparation par personnel qualifié uniquement |
| Informations générales | Montage intérieur ou extérieur, télécommande incluse, réservoir optionnel, conforme aux normes VDE |
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MODE D'EMPLOI TEC 29 DOMETIC
Veuillez lire et suivre attentivement l'ensemble des instructions, directives et avertissements figurant dans ce manuel afin de vous assurer que vous installez, utilisez et entretenez le produit correctement à tout moment. Ces instructions DOIVENT rester avec ce produit.
En utilisant le produit, vous confirmez par la présente que vous avez lu attentivement l'ensemble des instructions, directives et avertissements et que vous comprenez et acceptez de respecter les modalités et conditions énoncées dans le présent document. Vous acceptez d'utiliser ce produit uniquement pour l'usage et l'application prévus et conformément aux instructions, directives et avertissements figurant dans le manuel du produit, ainsi qu'à toutes les lois et réglementations applicables. Si vous ne lisez et ne respectez pas les instructions et les avertissements figurant dans ce manuel, vous risquez de vous blesser ou de blesser d'autres personnes, d'endommager votre produit ou d'endommager d'autres biens à proximité. Le présent manuel produit, y compris les instructions, directives et avertissements, ainsi que la documentation associée peuvent faire l'objet de modifications et de mises à jour. Pour obtenir des informations actualisées sur le produit, rendez-vous sur documents.dometic.com, dometic.com.
Sommaire
1 Signification des symboles 52 2 Consignes de sécurité et instructions de montage 53 3 Groupe cible de cette notice 55 4 Contenu de la livraison 55 5 Accessoires 56 6 Usage conforme 56 7 Plaquettes de spécifications 57 8 Description technique 58 9 Montage 58 10 Raccordement électrique du générateur 62 11 Mise au rebut 69 12 Caractéristiques techniques 69

DANGER!
Consigne de sécurité signalant une situation dangereuse qui entraîne la mort ou de graves blessures si elle n'est pas évitée.

Avertissement!
Consigne de sécurité signalant une situation dangereuse qui peut entraîner la mort ou de graves blessures si elle n'est pas évitée.

Attention!
Consigne de sécurité signalant une situation dangereuse qui peut entraîner des blessures de gravité moyenne ou légère si elle n'est pas évitée.

Remarque signalant une situation qui peut entraîner des dommages matériels si elle n'est pas évitée.

Remarque
Informations complémentaires sur l'utilisation du produit.
2 Consignes de sécurité et instructions de montage
Respectez les consignes de sécurité et autres prescriptions imposées par le constructeur du véhicule et par les professionnels de l'automobile.
Lors de l'utilisation d'appareils électriques, les consignes générales de sécurité suivantes doivent être respectées afin d'éviter :
- une décharge électrique,
- un incendie,
- des blessures.

Avertissement!
- Le montage et les réparations du générateur doivent être effectuées par un personnel qualifié et parfaitement informé des dangers et règlements spécifiques à ces manipulations. Toute réparation mal effectuée risquerait d'entraîner de graves dangers. Si des réparations sont nécessaires, adressez-vous au service après-vente dans votre pays (adresses au dos de la notice).
Les appareils électriques ne sont pas des jouets pour enfants.
Maintenez les appareils électriques hors de portée des enfants et des personnes infirmes. Ne laissez pas les enfants utiliser des appareils électriques sans surveillance.
- Les personnes (y compris les enfants) qui ne sont pas en mesure d'utiliser l'appareil en toute sécurité — que ce soit en raison de déficiences physiques, sensorielles ou mentales ou bien par manque d'expérience ou de connaissances — ne sont pas autorisées à le faire, sauf si une personne garant de leur sécurité les surveille ou leur fournit des explications sur son utilisation.
- Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz incolore et inodore, extrêmement toxique. Ne respirez pas les gaz d'échappement. Ne faites pas tourner le moteur du générateur dans un garage fermé ou dans une pièce sans fenêtres.

Risque d'incendie
Ne montez pas le générateur dans des caisses ou des pièces sans ouvertures, mais dans des zones ou des pièces suffisamment aérées.
- Faites fonctionner le générateur uniquement si le boîtier et les conduites sont intacts.
- Montez le générateur sur un sol stable.
- N'inclinez pas le générateur à plus de par rapport à la verticale.

- Utilisez l'appareil conformément à l'usage pour lequel il a été conçu.
- Le générateur n'est pas conçu pour une utilisation dans les bateaux.
- Ne procédez à aucune modification ni transformation de l'appareil.
- Si une opération de soudage doit être effectuée sur le véhicule, débranchez tous les câbles du générateur, sinon l'électronique risque d'être endommagée.

Avertissement!
- Seule une entreprise qualifiée est autorisée à effectuer le raccordement électrique conformément aux normes correspondantes (p. ex. dans le cas de l'Allemagne, il s'agit de la norme VDE 0100 Teil 721).

Attention!
- Fixez et posez les câbles de manière à exclure tout risque de trébuchement ou d'endommagement du câble.

- Si des câbles doivent traverser des murs à arêtes vives, utilisez des conduits pour câbles.
- Ne faites pas passer aucun câble non fixé ou fortement coudé sur des matériaux conducteurs (métal).
- Ne tirez pas sur les câbles.
3 Groupe cible de cette notice
Les instructions contenues dans ce manuel sont destinées à un personnel d'atelier qualifié, familiarisé avec les directives et consignes de sécurité à observer.
4 Contenu de la livraison
N° sur la
fig. 1, Numéro Description page 3
11 Générateur
2 1 T é l é
31 Silencieux
51 jeu Rail de fixation pour le silencieux
61 jeu Étrier de maintien pour le montage extérieur
Fixations pour le montage intérieur
84 Espaceurs
| 10 | 1 Collier |
| 11 | 1 Filtre à carburant |
| 12 | 1 AG 128, joint |
| 13 | 1 AG 102, relais de commutation pour la réalisation d’un raccordement prioritaire |
| 14 | 1 Modèle de découpe |
5 Accessoires
Disponibles comme accessoires (non compris dans la livraison) :
Désignation des pièces N° d'article
| AG 101, réservoir 15 l, plastique 9102900009 | |
| AG 100, réservoir 20 l, acier inoxydable 9102900011 | |
| AG 117, réservoir 15 l, en plastique, avec supports et embouchure et bouchon intégrés | 9102900010 |
| AG 150, jeu de flexibles pour AG 100 / AG 101 9102900003 | |
| AG 125, flexible métallique pour la rallonge de la conduite de gaz d’échappement, 5 m | 9102900138 |
| AG 113, commutateur pour connexion en parallèle 9102900015 | |
| Câble parallèle 9102900296 | |
6 Usage con
Le TEC29 EV (numéro d'article 9102900299) est conçu pour une utilisation dans les caravanes, camping-cars et véhicules commerciaux.
Le générateur n'est pas conçu pour une utilisation dans les bateaux.
Le générateur produit une tension à onde sinusoidale pure de 230 V/50 Hz qui peut être connectée au consommateur avec une charge totale continue de 2600 W. La qualité du courant convient également aux consommateurs sensibles (tels que les PC).
Avant l'installation, le groupe électrogène doit être stocké dans sa boîte d'origine dans un environnement propre, avec une faible humidité et une température ambiante de -20 ^ à +55 ^.
Le générateur peut charger une batterie de 12 V.
Ce produit convient uniquement à l'usage et à l'application prévus, conformément au présent manuel d'instructions.
Ce manuel fournit les informations nécessaires à l'installation et/ou à l'utilisation correcte du produit. Une installation, une utilisation ou un entretien inappropriés entraînera des performances insatisfaisantes et une éventuelle défaillance.
Le fabricant décline toute responsabilité en cas de blessure ou de dommage résultant :
- d'un montage ou d'un raccordement incorrect, y compris d'une surtension
- d'un entretien inadapté ou de l'utilisation de pièces de rechange autres que les pièces de rechange d'origine fournies par le fabricant • des modifications apportées au produit sans autorisation explicite du fabricant;
- des usages différents de ceux décrits dans le manuel.
Dometic se réserve le droit de modifier l'apparence et les spécifications produit.
7 Plaquettes de spécifications
Des plaquettes de spécification sont montées sur le générateur. Elles informent l'installateur et l'utilisateur sur les spécifications de l'appareil.
Explication des pictogrammes (fig. 22, page 15):
| N° sur la fig. 22, Description page 15 | |
| 1 Avertissement | |
| 2 Lire et comprendre le manuel d’utilisation avant d’intenter un procès | |
| 3 Danger – Risque de choc électrique | |
| 4 Attention – Monoxyde de carbone – La zone doit être correctement ventilée | |
| 5 Danger – Facilement inflammable | |
| 6 Attention – Les pièces mobiles peuvent provoquer des écrasements et des coupures – Gardez les mains à distance | |
| 7 Pas de flammes nues | |
| 8 Interdiction de fumer | |
| 9 Attention – Surface chaude – Suivre les consignes de sécurité sur le côté droit du générateur | |
| 10 Étiquette de bruit – Valeur du niveau de puissance acoustique garanti | |
| 11 Code du numéro de pièce | |
| 12 Numéro de série | |
| 13 Fabricant et adresse | |
| N° sur la fig. 22, Description page 15 | |
| 14 Marque CE et UK | |
| 15 Masse sèche | |
| 16 Année de production | |
| 17 Modèle de générateur |
Le générateur offre les possibilités suivantes, le montage doit être configuré en conséquence :
- Changement de mode automatique, voir chapitre « Configuration du mode automatique », page 66.
- Raccordement prioritaire, avec lequel la tension externe de 230 V a la priorité sur la tension créée par le générateur, voir chapitre « Réalisation d'un raccordement prioritaire », page 67.

Attention ! risque de blessures
Seule une entreprise spécialisée possédant le savoir-faire nécessaire est habilitée à effectuer le montage du générateur. Les informations suivantes sont destinées à un personnel qualifié, informé des directives et des consignes de sécurité à appliquer.
9.1 Consignes relatives au montage
Lisez les instructions de montage dans leur intégralité avant de procéder au montage du générateur.
Tenez compte des remarques suivantes lors du montage du générateur :

DANGER ! DANGER de mort par électrocution
Coupez toutes les tensions électriques pendant les travaux sur le générateur.

Attention ! risque de blessures
- Un montage non conforme du générateur peut endommager l'appareil de manière irréversible et compromettre la sécurité de l'utilisateur.
- Vous devez toujours porter les vêtements de protection obligatoires (p. ex. lunettes de protection, gants de protection).
Consignes relatives au lieu de montage
- Veillez à ce qu'aucun objet inflammable ne soit entreposé ni monté dans le tuyau d'échappement ou dans les lames du ventilateur. Il convient de maintenir une distance de 50 cm minimum.
- Pour une ventilation correcte, gardez une distance d'au moins 30 cm par rapport à la sortie d'air du générateur.
- Pour des raisons de sécurité, faites attention lors de l'installation du générateur (opérations de perçage, de vissage, etc.) à la position des faisceaux de câbles, conduites et autres éléments, éventuellement encastrés et invisibles, qui se trouvent dans la zone de montage !
Le générateur peut être fixé de deux manières avec les fixations fournies.
9.3 Montage extérieur
- Pour trouver une position où il est possible d'installer le générateur, tenez compte des points suivants :
- Distance du sol
- Forage nécessaire
- Assez loin de l'échappement du véhicule
- Accès facile pour l'entretien
- Tenez compte du centre de gravité (fig. 2, page 3) et des points de levage (fig. 3, page 4) indiqués.
- Utilisez les outils indiqués pour installer le générateur (fig. 4, page 4).
- Afin de garantir une bonne fixation du générateur, utilisez l'étrier de maintien fourni (fig. 5, page 5).
Déposer le générateur de son châssis
▶ Retirez l'accès frontal (fig. 6 1, page 5). ▶ Retirez les deux vis latérales de fixation (fig. 6 3, page 5). ▶ Sortez le générateur (fig. 6 2, page 5).
Installer l'enceinte sur le véhicule
Percez le plancher du véhicule à l'endroit choisi en utilisant le modèle de découpe de 8 mm de diamètre. ▶ Fixez l'enceinte avec un système de boulonnerie de 8 mm avec les rondelles fournies. Glissez le générateur sur le châssis et fixez-le avec les deux vis latérales (fig. 6 3, page 5).
9.4 Montage intérieur
- Pour le montage intérieur, un espace étanche doit être préparé à l'intérieur du véhicule, celui-ci doit également être isolé contre le bruit (fig. 7, page 6).
- Laissez au moins 20 mm de libre entre le capot du générateur et les pièces environnantes, afin qu'il reste suffisamment de place pour les flux d'air de refroidissement.
Déposer le générateur de son châssis
▶ Retirez l'accès frontal (fig. 6 1, page 5). ▶ Retirez les deux vis latérales de fixation (fig. 6 3, page 5). ▶ Sortez le générateur (fig. 6 2, page 5).
Installer le châssis sur le véhicule
Percez le plancher du véhicule à l'endroit choisi en utilisant le modèle de découpe de 8 mm de diamètre (fig. 6 5, page 5). Utilisez l'indication du modèle de découpe pour réaliser les ouvertures pour l'échappement et la sortie d'air. Installez le joint fourni tout autour de l'échappement et de la sortie d'air, entre le plancher du véhicule et le générateur. ▶ Fixez le châssis au plancher du véhicule à l'aide de quatre écrous de 8 mm (fig. 6 4, page 5).
Glissez le générateur sur le châssis et fixez-le avec les deux vis latérales (fig. 6 3, page 5).
9.5 Fixation du silencieux
Lors de la pose de la conduite des gaz d'échappement, tenez compte des remarques suivantes :
- Évitez la formation de coudes risquant d'empêcher la circulation des gaz d'échappement.
- Positionnez le coude (fig. 8 1, page 6) le long du boîtier afin de garantir un fort amortissement des vibrations.
- Pour allonger le tuyau d'échappement, utilisez la rallonge prévue (fig. 8 2, page 6) (voir chapitre « Accessoires », page 56). Fixez la rallonge au sol du véhicule (fig. 8 3, page 6).
▶ Fixez le silencieux (fig. 8 4, page 6) comme sur l'une des alternatives représentées de fig. 9, page 6 à fig. 13, page 8.

Remarque
Le réservoir supplémentaire doit être installé loin des surfaces chaudes et doit être installé pour éviter toute fuite de carburant.
Veuillez respecter les remarques suivantes sur l'emplacement de montage :
- Le fond du réservoir doit se trouver au max. 0,3 m sous le fond du générateur.
- Le haut du réservoir ne doit pas être plus haut que le haut du générateur.
▶ Dans la mesure du possible, posez la conduite de carburant en ligne droite.
▶ Fixez le réservoir, voir fig. 14, page 8 et chapitre « Raccordement du flotteur », page 67.
9.7 Montage de la télécommande
Veuillez respecter les remarques suivantes sur l'emplacement de montage :
- Tenez compte de la longueur du câble de rallonge entre la télécommande et le générateur.
▶ Percez les trous comme indiqué à la fig. 14, page 8. ▶ Insérez la fiche dans la télécommande. ▶ Vissez la télécommande.

DANGER ! DANGER de mort par électrocution
Avant tout travail sur les éléments fonctionnant à l'électricité, assurez-vous qu'ils ne sont plus sous tension !

Remarque
Respectez les directives en vigueur dans le pays d'exploitation.
10.1 Remarques importantes concernant le raccordement électrique
- Faites effectuer le raccordement électrique du générateur par un spécialiste.
- Vérifiez que la tension indiquée sur la plaque signalétique correspond à l'alimentation électrique dont vous disposez.
- Toute connexion électrique doit être réalisée avec un câblage flexible.
- Ne placez pas de câbles secteur 230 V~ et de câbles 12 V= dans le même conduit (tube vide).
- Ne faites pas passer aucun câble non fixé ou fortement courbé sur des matériaux conducteurs (métal).
- Reliez le générateur à un circuit électrique en mesure de fournir le courant nécessaire (voir chapitre « Caractéristiques techniques », page 69).
- Sélectionnez la section de conduite comme suit :
- 230 V : 2,5 mm²
- chargeur de batterie 12 V 2,5 mm²
- raccordement de la batterie (longueur < 6 m) : 10 mm²
- raccordement de la batterie (longueur > 6 m) : 16 mm²
- Installez un commutateur principal manuel permettant de déconnecter du générateur tous les consommateurs d'énergie, à l'exception de la batterie.
10.2 Schémas de raccordement
Vous trouvez le schéma de raccordement complet à la fig. 16, page 10.
Élément Description
| 1 Enroulement triphasé |
| 2 Enroulement de secours |
| 3 Enroulement de secours |
| 4 O n d u l e u r |
| 5 Connecteur à 9 pôles |
| 6 Chargeur de batterie |
| 7 Moteur pas à pas |
| 8 Connecteur à 4 pôles |
| 9 Relais de démarrage |
| 10 Moteur du démarreur |
| 11 Électroaimant pour le démarrage à froid |
| 12 Jauge de niveau d’huile |
| 13 Bobine du moteur |
| 14 Panneau de commande interne |
| 15 Disjoncteur thermique |
| 16 Module d’interface |
| 17 Commutateur principal |
| 18 Mini DIN mâle à 10 pôles |
| 19 Borne de raccordement, pôle positif de la batterie |
| 20 Batterie |
| 21 Mini DIN mâle à 2 pôles |
| 22 Télécommande |
| 23 Micro DIN mâle à 6 pôles |
Élément description
24 Enroulement de secours
25 Prise de raccordement à 2 pôles
Élément description
1 Commutateur principal
2 Connexion au moteur
3 Raccordement pour télécommande
4 Raccord du flotteur (réservoir à essence)
5 Raccord 12 V du chargeur de batterie
6 Masse
7 Raccordement 230 V
8 Borne de raccordement, pôle positif de la batterie
9 Disjoncteur
10.3 Raccordement 230 v

- Reliez un relais ou un commutateur à l'installation électrique du véhicule afin que le générateur ne soit pas endommagé lorsque le réseau électrique externe est connecté.
- Veillez à ce que l'installation électrique soit configurée de la manière suivante :
- Réseau TN :
le conducteur neutre doit être shunté avec le conducteur de protection PE au niveau de la borne de raccordement, via un pont de câbles avec une section minimale de 2,5 mm ². Afin de protéger le système d'une coupure automatique, veillez à ce qu'un disjoncteur (disjoncteur FI, 30 mA) et une protection de surintensité, agissant sur tous les pôles, (par ex. disjoncteur 13 A) soient installés.
- Réseau IT :
Veillez à ce qu'un dispositif de contrôle de l'isolation et une protection de surintensité, agissant sur tous les pôles, (par ex. disjoncteur 13 A) soient installés.
- Dans la mesure du possible, raccordez le générateur de sorte qu'il soit prioritaire sur le réseau électrique.
Faites passer le câble de raccordement 230 V dans le guide-câbles du boîtier et raccordez-le aux bornes 230 V (fig. 17 7, page 11). ▶ Raccordez le câble de mise à la terre à la masse (fig. 17 6, page 11).
10.4 Raccordement du chargeur de batterie
▶ Relier le pôle positif de la batterie avec un câble d'une section de 2,5 mm² au raccordement 12 V du chargeur de batterie (fig. 17 5, page 11). Lorsque la batterie à charger n'est pas simultanément la batterie du démarreur, le pôle moins de la batterie à charger doit être raccordé au raccord de masse du générateur (fig. 18 1, page 11).
10.5 Raccordement de la batterie de démarrage

La batterie du démarreur doit présenter une tension de 12 V et une capacité minimale de 60 Ah.
▶ Reliez le pôle positif de la batterie avec un câble d'une section de 10 mm² pour une longueur < 6 m ou de 16 mm² pour une longueur > 6 m à la borne de raccordement du pôle positif de la batterie (fig. 17 8, page 11). A proximité du pôle positif de la batterie de démarreur, installez un fusible de 100 A dans le câble positif, afin de protéger l'installation électrique du généra- teur. Reliez le pôle moins de la batterie avec un câble de section adaptée (voir plus haut) de la manière suivante : – au raccord de masse du générateur (fig. 18 1, page 11) ou – via les inserts sur les côtés du générateur (fig. 18 2, page 11) ▶ Reliez le raccord de masse du générateur au châssis du véhicule. Éliminez le cas échéant la peinture ou la rouille présente sur le châssis, afin de garantir un bon contact. ▶ Protégez les raccords avec de la graisse.

Remarque
- Le mode automatique peut uniquement être utilisé : – lorsque le véhicule est à l'arrêt et l'allumage coupé
- Afin de réduire le temps de charge, un chargeur additionnel de 20 A min. peut être installé entre le générateur et le disjoncteur, en particulier lorsque des batteries d'une capacité supérieure à 60 Ah sont utilisées.
- Veillez à ce que l'une des deux étiquettes d'instructions fournies soit bien visible et apposée à côté du panneau de commande externe.
- Assurez-vous que la deuxième étiquette d'instructions est apposée sur la porte d'entrée du générateur.
En mode automatique, le générateur réagit automatiquement lorsque la tension de la batterie raccordée est trop basse, et charge la batterie.
Le générateur se coupe automatiquement lorsque la batterie est chargée.
Le schéma de raccordement pour le mode automatique se trouve dans la fig. 19, page 12.
▶ Reliez le câble noir à la borne 6 du connecteur à 6 pôles du câble de rallonge. Connectez le fil noir au commutateur 1 (non inclus dans la livraison). Faites passer le fil noir du commutateur 1 à la terre par une connexion gérée par la clé de contact.
10.7 Réalisation d'un raccordement prioritaire
Le relais de commutation AG 102 permet de réaliser un raccordement prioritaire, avec lequel la tension d'alimentation externe est prioritaire sur le générateur, voir le schéma du circuit (fig. 20, page 13):
Élément Description
| 1 Alimentation électrique externe 230 V |
| 2 Distributeur électrique du véhicule |
| 3 Boîte de raccordement |
Montez le relais de commutation AG 102 dans une position adéquate. Sectionnez le câble, reliant l'entrée du réseau au disjoncteur dans le distributeur électrique du véhicule, de manière à ce que les raccordements puissent être établis conformément au schéma du circuit. Utilisez le connecteur plat pour le raccordement du câble au commutateur. ▶ Reliez A à la douille 4 et B à la douille 6. ▶ Reliez les câbles, menant aux bornes de raccordement 230 V du générateur, aux douilles 1 et 3.
10.8 Raccordement de la télécommande
Reliez la télécommande à la boîte de raccordement du générateur avec le câble de rallonge fourni sur le connecteur de la télécommande (fig. 17 3, page 11).
10.9 Raccordement du flotteur
▶ Reliez le flotteur du réservoir au raccord prévu à cet effet (fig. 17 4, page 11).

Remarque
N'utilisez qu'une seule batterie de démarrage pour faire démarrer les deux générateurs.
Tenez compte des remarques suivantes lors de la connexion des générateurs :
- Il n'est pas possible de connecter plus de deux générateurs en parallèle.
- Pour démarrer un générateur à la fois, la capacité de la batterie de démarrage doit être conforme au manuel du générateur (capacité minimale : 60 Ah). Pour démarrer les deux générateurs en même temps, vous devez doubler la capacité de la batterie.
- La section du câble de connexion de la batterie pour chaque générateur doit être d'au moins :

Remarque
- La distance maximale entre chaque générateur et la boîte de jonction est de 15 m.
- La différence de longueur maximale entre les câbles de sortie des générateurs doit être de 2 m.
Procédez comme suit (fig. 21, page 14):
▶ Raccordez chaque générateur à une boîte de jonction (1; non comprise dans la livraison). La section minimale de chaque câble de sortie de générateur est de 2,5 mm².
▶ Créez une sortie unique pour la charge (2) à l'intérieur de la boîte de jonction (1). La section minimale pour le câble de sortie parallèle est de 6 mm².
Connectez le pôle négatif de la batterie à la terre.
▶ Connectez le câble de sortie à la terre.
▶ Connectez le commutateur AG 113 (disponible comme accessoire) entre la boîte de jonction et la charge.
Pour faire fonctionner correctement les générateurs en parallèle, connectez les inverseurs (4) de chaque générateur à l'aide du câble parallèle (3; disponible en tant qu'accessoire).
11 Mise au rebut
▶ Jetez les emballages dans les conteneurs de déchets recyclables prévus à cet effet.

Lorsque vous mettrez votre produit définitivement hors service, informez-vous auprès du centre de recyclage le plus proche ou auprès de votre revendeur spécialisé sur les prescriptions relatives au retraitement des déchets.
12 Caractéristiques techniques
| Dometic TEC29 EV | |
| N° d'article : 9102900299 | |
| Tension nominale de sortie : | 230 V~ / 50 Hz |
| Puissance continue max.(à 300 m d'altitude et 30 % d'humi-dité relative) : 2600 W | |
| Baisse de puissance : | 5 % tous les 5 °C et 3,5 % tous les 300 md'augmentation de l'altitude |
| Tension de sortie du chargeur debatterie : 12 V--- | |
| Courant de sortie max. du char-geur de batterie : 10 A | |
| Plage de température de fonction-nement : -15 °C à +50 °C | |
| Carburant : Essence ordinaire ROZ 91 | |
| Consommation : max. 1,2 l/h | |
| Puissance du moteur : 3,6 KW (4,9 ch) à 3600 tours/minute | |
| Dimensions : | voir fig. 5 , page 5 |
| Poids : | 44 kg |