B 35010200 T - Compresseur d'air STANLEY - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristique	Détails
Type de produit	Non catégorisé
Utilisation	À déterminer selon le type d'appareil
Maintenance	Consulter le manuel d'utilisation pour les instructions spécifiques
Sécurité	Respecter les consignes de sécurité générales lors de l'utilisation
Informations générales	Vérifier la compatibilité avec les accessoires avant l'achat

FOIRE AUX QUESTIONS - B 35010200 T STANLEY

Comment utiliser le produit STANLEY B 35010200 T ?

Pour utiliser le produit STANLEY B 35010200 T, suivez les instructions fournies dans le manuel d'utilisation. Assurez-vous de bien comprendre chaque étape avant de commencer.

Quels sont les problèmes courants liés au STANLEY B 35010200 T ?

Les problèmes courants incluent des difficultés de fonctionnement, des pièces manquantes ou endommagées, et des problèmes de compatibilité avec d'autres outils.

Que faire si le produit ne fonctionne pas correctement ?

Si le produit ne fonctionne pas correctement, vérifiez d'abord la source d'alimentation et assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées. Consultez ensuite le manuel pour des solutions de dépannage.

Comment nettoyer le STANLEY B 35010200 T ?

Pour nettoyer le produit, utilisez un chiffon doux et humide. Évitez les produits chimiques agressifs qui pourraient endommager les surfaces.

Où puis-je trouver des pièces de rechange pour le STANLEY B 35010200 T ?

Les pièces de rechange peuvent être commandées auprès de revendeurs agréés STANLEY ou sur le site officiel de la marque.

Le produit STANLEY B 35010200 T est-il garanti ?

Oui, le produit est généralement couvert par une garantie limitée. Consultez les documents fournis avec le produit pour les détails spécifiques sur la garantie.

Comment contacter le service client de STANLEY ?

Pour contacter le service client de STANLEY, visitez leur site web officiel et consultez la section 'Contactez-nous' pour les informations de contact.

Le STANLEY B 35010200 T est-il adapté à un usage professionnel ?

Le STANLEY B 35010200 T est conçu pour un usage polyvalent, mais il est recommandé de vérifier les spécifications pour s'assurer qu'il répond aux exigences professionnelles.

MODE D'EMPLOI B 35010200 T STANLEY

RO Manuel de utilisation

LT Instructions d'utilisation

EST Kasutamisjuhend

LIVRO Instrukciju rokasgramata

B 255/10/50

B 350/10/50

B 255/10/100

B 350/10/100

B 350/10/200

B 400/10/100

B 400/10/200

B 480/10/100 T2

B 480/10/100 T4

B 480/10/150

B 480/10/200 V

B 480/10/50 T2

B 480/10/50 T4

Port obligatoire de protections auditives, oculaires et des voies respiratoires

1. Precautions d'utilisation

La valeur de PRESSION ACOUSTIQUE mesure 4 mt. équivaut à la valeur de PUISSANCE ACOUSTIQUE déclarée sur l'étiquette jaune, positionnée sur le compresseur, moins de 20 dB.

A FAIRE

• Le compresseur doit être utilisé dans des locaux appropriés (bien ventilés, avec une température ambiantecomprise entre +5°C et +40°C) et totalement exempts de poussières, acides, vapeurs, gaz explosifs ou inflammables.
• Toujours respecter une distance de seize moins 3 mètres entre le compresseur et la zone de travail.
• Les évventuelles pigmentations pouvant sur la protection en plastique du compresseur pendant des opérations de peinture indiquent une distance trop réduite.
• Introduire la fiche du câble électrique dans une prise appropriée en termes de forme, de tension et de fréquence, conformément aux normes en vigueur. Pour les versions triphasées, confier le montage de la fiche à un électricien qualifié selon les locales. Lors de la première mise en marche, vérifier que le sens de rotation est correct et qu’il correspond à celui indiqué par la flèche gravée sur le carter de couronne (versions avec protections en plastique) ou sur le moteur (versions avec protections métalliques).
• Utiliser des rallonges du câble électrique d'une longueur maximum de 5 mètres et ayant une section du câble non inférieure à 1,5mm²
• L'utilisation de rallonges de longueur et section différentes, d'adaptateurs et de prises multiples, est fortement déconseillée.
• Utiliser exclusivement l'interrupteur du pressostat pour permettre le compresseur hors tension, ou bien l'interrupteur électrique sur les modèles qui en sont pourvus. Ne pas arrêter le compresseur hors tension en débranchant la prise électrique afin d'éviter les redémarrages en présence de pression dans la tête. Utiliser exclusivement la poignée pour déplacer le compresseur.
• Lorsqu'il est en marche, le compresseur doit être placé sur un support stable, en position horizontale, afin de garantir une lubrification correcte.
• Positionner le compresseur à une distance d'au moins 50 cm du mur, afin de permettre une circulation optimale d'air frais et garantir ainsi un refroidissement correct.

• Ne jamais diriger le jet d'air vers des personnes, des animaux ou vers soi-même (porter des lunettes de protection contre les risques de projections de corps étrangers soulevés par le jet).
• Ne pas diriger vers le compresseur le jet des liquides pulvérisés par des outils branchés sur le compresseur lui-même.
• Ne pas utiliser l'appareil, les pieds et/ou les mains mouillés. Ne pas tirer le câble d'alimentation pour débrancher la fiche de la prise électrique ou pour déplacer le compresseur.
• Ne pas laisser l'appareil exposé aux agents atmosphériques.
• Ne pas transporter le compresseur lorsque son réservoir est sous pression.
• Ne pas soumettre le réservoir à des soudures ou à des usinages mécaniques. En cas de défauts ou de corrosion, il faut le remplacer en bloc.
• Interdire l'utilisation du compresseur aux personnes inexpérimentées. Veiller à ce que les enfants et les animaux stationnent loin de la zone de travail de l'homme avec l'appareil. Le présent appareil n'est pas apte à être utilisé par tous sujets (y compris les enfants) dont les capacités physiques, sensorielles ou mentales seraient faibles, ou qui manqueraient d'expérience ou de compétence, à moins qu'ils n'aient été suivis ou renseignés quant à l'utilisation de l'appareil en question, et ce par l'intermédiaire d'une personne responsable de leur sécurité.
• Les enfants doivent être surveillés pour vérifier qu'ils ne jouent pas avec l'appareil.
• Ne pas placer des objets inflammables ou en nylon et tissu à proximité et/ou sur le compresseur.
• Ne pas nettoyer la machine à l'aide de liquides inflammables ou de solvants. Utiliser uniquement un chiffon humide, en veillant d'abord à ce que la fiche soit débranchée de la prise électrique. L'utilisation du compresseur est strictement limitée à la compression de l'air. Ne pas utiliser l'appareil avec d'autres types de gaz.

• L'air comprimé produit par cet appareil n'est pas utilisable dans les domaines pharmaceutique, alimentaire ou hospitalier, à moins qu'il ne soit ultérieurement soumis à des traitements particuliers ; de même, il ne peut pas être utilisé pour remplir les bouteilles utilisées dans la plongée sous-marine.
• Ne pas utiliser le compresseur sans protections (carter de courroie) et ne pas toucher ses parties mobiles.

Ce qu'il FAUT SAVOIR

• Ce compresseur a été réalisé pour fonctionner avec le rapport d'intermittence spécifique sur la plaquette des caractéristiques techniques (par exemple, S3-50 signifie 5 minutes de fonctionnement et 5 minutes d'arrêt), afin d'éviter une surchauffe excessive du moteur électrique. Au cas où ce rapport ne serait pas respecté, la protection thermique dont le moteur est pourvu interviendra automatiquement, en coupant le courant électrique dès que la température devient trop élevée. Le moteur redémarrera automatiquement dès le rétablissement des conditions normales de fonctionnement.
• En plus des opérations indiquées ci-dessus, pour faciliter le redémarrage de l'appareil, il est important d'agir sur le bouton du pressostat, en le ramenant sur la position de mise hors tension puis

de nouveau sur celle de mise sous tension (fig. 2).

• Sur les versions monophasées, il est nécessaire de désintervenir manuellement, en actionnant le bouton de réarmement situé sur le boîtier du bornier moteur (fig. 19).
• Sur les versions triphasées, il suffit d'intervenir manuellement sur le bouton du pressostat, en le ramenant en position de mise sous tension, ou bien d'actionner le bouton du thermique, situé derrière le carter du tableau électrique (fig. 2b-20).
• Les versions monophasées sont équipées d'un pressostat muni d'une soupape d'évacuation d'air à fermeture retardée (ou bien d'une soupape située sur le clapet de retenue), qui facilite le démarrage du moteur. Par conséquent, il est tout à fait normal qu'un souffle d'air s'échappe durant quelques secondes de cette soupape, le réservoir vide.
• Tous les compresseurs sont pourvus d'un clapet de sécurité qui intervient en cas de fonctionnement irrégulier du pressostat, en garantissant ainsi la sécurité de l'appareil. Pendant l'opération de montage d'un outil, la sortie du début d'air doit être impérativement coupée.
• L'utilisation de l'air comprimé pour les différentes utilisations prévues (gonflage, outils pneumatiques, peinture, lavage avec des détergents à base aqueuse seulement, etc.), comporte la connaissance et le respect des normes prescrites au cas par cas.

2. Description de l'appareil

1. Filtre à air d'aspiration
2. Réservoir à air comprimé
3. Roue
4. Roue de guidage (ou pied)
5. Accouplement (air comprimé réglé)
6. Manomètre (pression régée lisible)
7. Manostat régulateur
8. Interrupteur Marche/Arrêt
9. Poignée de transport
10. Soupape de sécurité
11. Bouchon filtré de vidange pour eau condensée
12. Manomètre (pression du réservoir lisible)
13. Accouplement rapide (air comprimé régler)
14. Capuchon obturateur d'huile (orifice de saisi de l'huile)
15. Bouchon filet de vidange d'huile
16. Verre-regard
17. Boulon
18. Ecrou
19. Nettoyeur
20. Clapet de retenue

Le compresseur sert à produire de l'air comprimé pour les outils fonctionnant à l'air comprimé.

Veillez au fait que nos appareils, conformément à leur affectation, n’ont pas été construits pour être utilisés dans un environnement professionnel, industriel ou artisanal. Nous déclinons toute responsabilité si l’appareil est utilisé professionnellement,isanantage ou dans des sociétés industrielles, tout comme pour toute activités équivalentes.

La machine doit exclusivement être employée conformément à son affectation. Chaque utilisation allant au-delà de cette affectation est considérée comme non conforme. Pour les dommages en résultant ou les blessures de tout genre, le producteur décline toute responsabilité et l'opérateur/l'exploitant est responsable.

4. Instructions d'implantation

• Vérifiez que l'appareil n'a pas été endommagé pendant le transport. En cas d'avarie, informez immédiatement l'entreprise de transport qui a livré le compresseur.

immédiatement l'entreprise de transport qui a livré le compresseur.

• Il est recommandable d'inclure le compresseur dans la tension du secteur et la tension proche du consommateur. Service soient les mêmes en vous reportant à la plaque.
• Evitez les tuyaux à air et les câbles d'alimentation (câbles de rallonge) longs. Veillez à ce que l'air aspiré soit sec et sans poussière.
• N'installez pas le compresseur dans un local humide empêcher le démarrage du moteur. Lorsque la tempé ou détrempé. Le compresseur doit ettre utilise unquieemedurenent et peut ne pas demarrer. des endroits adequats (bonne ventilation, tempora-ture ambiente +5^ + 40^). Il ne doit y avoir dans de sèseù à ce qu'la tension du secteur et la tension de la service soit les mêmes en vous reportant à la plaque de signalétique de la machine. Les longs cables d'alimentation tout comme les rallonges, tambours de cable et etc. qui entrainent des chutes de tension et p Empecher le démarrage du moteur. Lorsque la tempéral nature descend en dessous de C, le moteur marche le peudurement et peut ne pas démarrer.

La salle aucune poussière, aucun acide, aucune vapeur, aucun gaz explosif ou inflammable.

• Le compresseur doit être employé dans des endroits secs. Il ne peut être utilisé dans des zones où l'on travaille avec des éclaboussures d'eau.
• Avant la mise en service, contrôlez le niveau d'huile dans la pompe du compresseur.

Attention!

Montez absolument l'appareil complètement avant de le mettre en service!

5.1 Montage des roues (fig. 4 - 5)

Les roues ci-jointes doivent être montées comme il est indiqué aux figures 4-5.

5.1.1 Montage du pied d'appui (seulement pour B 255/10/50, B 350/10/50 et B 480/10/50)

L'amortisseur en caoutchouc ci-joint doit être conforme à la figure 6.

5.2 Montage de l'accouplement rapide pour pression du récipient (reference 13)

Vissez l'accoupling rapide pour la pression non régulée du récipient (référence 13) comme indiqué dans les figures 7 et 8 sur le récipient sous pression (référence 2).

5.3 Montage de la poignée de transport (référence 9)

Vissez la poignée de transport (référence 9) indiquée dans les figures 9 et 10 sur le compresseur.

5.4.1 Version monophasées 230v/50hz

Le compresseur est équipé d'un câble réseau avec fiche à contact de protection. Celui-ci peut être raccordé

à chaque prise de courant de sécurité 230V~ 50Hz protégée par fusible 16 A. Veillez, avant la mise en ser

5.4.2 Version triphases 400v/50hz

• Le compresseur est doté d'un câble secteur connecteur CEE 16A et dispose d'un inverseur de phases. Contrôlez avant la mise en service que le moteur tourne dans le bon sens (flèche de sens de rotation et recouvrement de couronne trapézoidale).

Mettez pour ce faire le compresseur en circuit. Si le moteur du compresseur tourne dans le mauvais sens, corrigez le champ magnétique rotatif par commutation de l'inverseur de phases dans le connecteur (utilisez un tournevis, appuyez légèrement sur l'inverseur de phases et tournez-le de ).

• Le moteur est doté d'un interrupteur de surcharge. En cas de surcharge du compresseur, l'interrupteur de surcharge se déconnecte automatiquement afin de protéger le compresseur de la surchauffe. Lorsque l'interrupteur de surcharge s'est déclenché, laissez refroidir le compresseur.
• Les longs câbles d'alimentation tout comme les rallonges, tambours de câble etc., entraînant des chutes de tension et peuvent empêcher le démarrage montréour.
• Lorsque la température descend en dessous de +5° C, le moteur marche durement et peut ne pas démarer.

5.5.1 Version monophasées (fig. 2A)

Le compresseur est mis en circuit en tirant le bouton rouge (référence 8).

Pour permettre le compresseur hors circuit, il faut appuyer sur le bouton rouge (reference 8).

5.5.2 Version triphases (fig. 2B)

En appuyant sur le bouton vert (référence 8.1), vous mettez le compresseur en marche.

Pour permettre le compresseur hors circuit, il faut appuyer sur le bouton rouge (reference 8.2).

5.6 Réglage de pression (fig. 2a-2b)

• Le régulateur de pression (référence 7) permet de

régler la pression sur le manomètre (référence 6).

• La pression réglée peut être prise au niveau du raccord rapide (référence 5).

5.7 Réglage de l'interrupteur manométrique

L'interrupteur manométrique est ajusté à l'usine.

Pression de mise en circuit: 8 bar

Pression de mise hors circuit: 10 bar

6. Nettoyage et entretien

Attention!

Retirez la prise du réseau avant chaque travail de réglage et de maintenance.

Attention!

Attendez jusqu'à ce que le compresseur ait refroidi! Risque de brûlure!

Attention!

Avant tous travaux de nettoyage et de maintenance, mettre la chaudière hors circuit.

6.1 Nettoyage

• Maintenez les dispositifs de protection aussi propres (sans poussière) que possible. Frottez l'appareil avec un chiffon propre ou soufflez dessus avec de l'air comprimé à basse pression.
• Nous recommandons de nettoyer l'appareil directement après chaque utilisation.
• Nettoyez l'appareil régulièrement à l'aide d'un chiffon humide et un peu de savon. N'utilisez aucun produit de nettoyage ni détergent; ils pourraient endommager les pièces en matiè
• Débranchez le tuyau et les outils de pulvé être lavé à l'eau, avec des solvants ou autres produits du même genre.

6.2 Eau condensée

L'eau condensée doit être vidée chaque jour en ouvrant le clapet de purge d'eau (référence 11) (au fond du réseau à pression).

Attention!

L'eau condensée issue du récipient de pression comprend des résidus d'huile.

Eliminez l'eau condensée dans le respect de l'environnement en l'important dans un poste collecteur correspondant.

6.3 Soupape de sécurité (reference 10)

La soupape de sécurité est réglée sur la pression maximale admise du récipient sous pression. Il est interdit de dérégler la soupape de sécurité ou supprimer ses plombs.

6.4 Contrôler régulièrement le niveau d'huile

Mettez le compresseur sur une surface plane et droite. Le niveau d'huile doit se trouver entre MAX et MIN de la jauge de verre-regard (fig. 12 / référence 16).

Vidange d'huile: Huile recommandée: SAE 15W/40 ou équivalente.

Le premier remplissage doit être remplacé au bout de 100 heures de service. Ensuite, vidanger l'huile toutes les 300 heures de service pour en remplir une nouvelle.

6.5 Vidange d'huile

Mettez le moteur hors circuit et déconnectez la fiche de contact de la prise. Après avoir fait baisser la pression,

TABLEEAU -INTERVALLES D'ENTRETIEN

FONCTION	APRES LES 100 PREMIERES HEURES	TOUTES LES 100 HEURES	TOUTES LES 300 HEURES
Nettoyage filtré aspiration et/ou remplacement de l'élement filtrant		•
Vidange huile	•		•
Serrage tendeurs têté	Le contrôle doit être effectué avant le premier démarrage du compresseur
Evacuation Condensat réservoir Périodiquement et à la fin du travail
Contrôle tension courroies Périodiquement

section de l'air, vous pouvez dévisser le bouchon filtre de vidange d'huile (référence 15) sur la pompe du compresseur. Afin que l'huile ne s'échappe pas de façon incontrôlée, maintenez une petite gouttière en tôle dessous et récupérez l'huile dans un réservoir. Si l'huile ne s'écoule pas complètement, nous recommandons de pencher légèrement le compresseur.

Pour éliminer l'huile, apportez-le dans un point de collecte d'huile usée correspondant.

Si de l'huile s'est échappée, remettez le bouchon filtre de vidange d'huile (référence 15) en place. Remplissez d'huile neuve par l'orifice de remplissage d'huile (référence 14). Le niveau d'huile doit atteindre la consigne dans le verre-regard. Ensuite, remettez le bouchon (référence 14).

6.6 Resserage de la courroie trapézoidale (fig. 13-15)

• Débranchez la prise secteur et démontez le recouvrement de protection de la courroie trapézoidale.
• Desserrer les quatre vis de fixation du moteur (A).
• Déplacez le moteur jusqu'à ce que la courroie trapézoidale soit tendue de telle manière qu'elle puisse encore être enfoncée d'environ 1-2 cm au niveau du plus grand point libre.
• Resserrez à fond les vis de fixation du moteur (A) et montez le recouvrement de protection de la courroie trapézoidale.

6.7 Serrage tendeurs tête

Vérifier le serrage de toutes les vis (notamment celles de la tête du groupe) (fig. 24).

Le contrôle doit être effectué avant le premier démarrage du compresseur.

SERRAGE TENDEURS TETE
	Nm Couple Mini	Nm Couple Maxi
Boulon M6 9 11
Boulon M8 22 27
Boulon M10 45 55
Boulon M12 76 93
Boulon M14 121 148

6.8 Nettoyage du filtre d'aspiration (référence 1)

Le filtre d'aspiration empêche d'aspirer de la poussière et des impuretés. Il faut nettoyer ce filtre au moins toutes les 100 heures de service. Un filtre d'aspiration bouché réduit enormément la puissance du compresseur. Desserrez les deux boulons à tête (B). Ainsi, vous pouvez retirer le filtre moitié du boîtier en matière plastique, tapoter dessus pour le vider complètement, souffler dessus avec l'air comprimé à basse pression (env. 3 bars) pour ensuite le remettre en place (figures 16-17-18).

Entreposage

Attention!

Tirez la fiche de contact, ventilez l'appareil et tous les outils à air comprimé raccordés. Rangez le compresseur de manière qu'aucune personne non autorisée ne puisse le mettre en service.

Attention!

Le compresseur doit être conservé dans un endroit sec et dont l'accès est interdit aux personnes non autorisées. Ne le renversez pas, conservez-le uniquement.

L'appareil se trouve dans un emballage permettant d'éviter les dommages dus au transport. Cet emballage est une matière première et peut donc être réutilisé ultérieurement ou être réintroduit dans le circuit des matières premières. L'appareil et ses accessoires sont en matériaux divers, comme par ex. des métaux et matières plastiques. Eliminez les composants défectueux dans les systèmes d'élimination des déchets spéciaux. Renseignez-vous dans un commerce spécialisé ou auprès de l'administration de votre commune!

S'adresser à un électricien qualifié pour toute intervention sur les composants électriques (câbles, moteur, pressostat, tableau électrique, etc.).

ANOMALIE CAUSE INTERVENTION
Fuite d'air par la soupape du pressostat.	Fonctionnement irrégulier du clapet de retenue, dû à l'usage ou à la présence de salissures sur la butée d'étanchéité.	Dévisser la tête hexagonale du clapet de retenue, nettoyer le logement et le disque en caoutchouc spécial (le remplacer en cas d'usure). Reposer et serrer soigneusement (figures 21-22).
	Robinet de vidange de la condensation ouvert.	Fermer le robinet de vidange de la condensation.
	Tube rilsan non engagé correctement sur le pressostat.	Engager correctement le tube rilsan à l'intérieur du pressostat.
Baisse du rendement, démarrages fréquents. Basses valeurs de pression.	Consommation excessive. RÉduire	la demande.
	Les joints et/ou les canalisations fuiert.	Refaire les joints.
	Filtre d'aspiration encrassé.	Nettoyer/remplacer le filtre d'aspiration (figures 16-17-18).
	Patinage de la couroie.	Contrôler la tension des courroies (fig. 15).
Réchauffement irrégulier du moteur et/ou du compresseur.	Aération insuffisante.	Améliorer les conditions ambientes.
	Canalisations d'air encrassées.	Vérifier et, si besoin en est, nettoyer le filtre à air.
	Lubrification insuffisante. Faire l'appoint ou vidanger l'huile.
Après une tentative de démarrage, le compresseur s'accête par intervention de la protection thermique à cause d'un effort excessif du moteur.	Démarrage avec la tête du compresseur chargée.	Décharger la tête du compresseur en agissant sur le bouton du pressostat.
	Basse température.	Décharger la tête du compresseur.
	Tension insuffisante.	Améliorer les conditions ambientes.
	Lubrification irrégulière ou insuffisante.	Vérifier le niveau, faire l'appoint ou vidanger l'huile, si besoin en est.
	Electrovalve défectueuse. Contacter le Centre Après-vente.
Le compresseur s'accritependant la marche sans raison apparente.	Intervention de la protection thermique du moteur.	Vérifier le niveau de l'huile.
		Versions monophasées monostade: Intervenir sur le bouton du pressostat, en le ramenant dans la position de mise hors tension (paragraphe 5.5.1).Réarmer la protection thermique (fig. 19) et réarmer (paragraphe 5.5.1).Si le problème persisté, contacter le CentreAprès-vente.
		Versions avec démarreur étoile-triangle: Intervenir sur le bouton du thermique, situé dans le boîtier du tableau électrique (fig. 20) et redémarrer (fig. 2b).Si le problème persisté, contacter le CentreAprès-vente.
		Autres versions: Intervenir sur le bouton du pressostat, en le ramenant dans la position de mise hors tension, puis de nouveau sur celle de mise sous tension.Si le problème persisté, contacter le CentreAprès-vente.
	Panne électrique. Contacter le CentreAprès-vente.
Le compresseur vibrependant la marche et le moteur émet un renflement irrégulier. S'il s'accête, il ne redémarré pas, malgré le bruit du moteur.	Moteurs monophasés: condensateur défectueux.	Faire replacer le condensateur.
	Moteurs triphasés:absence d'une phase dans le système triphasé d'alimentation, due probablement à la coupure d'un fusible.	Vérifier les fusibles à l'intérieur du tableau électrique ou du boîtier électrique et replacer les évientuels fusibles endommagés (fig. 23).
Présence anormale d'huile dans le circuit.	Charge d'huile excessive à l'intérieur du groupe.	Vérifier le niveau de l'huile.
	Usure des segments. Contacter le	CentreAprès-vente.
Fuite de condensation à travers le robinet de vidange.	Présence de salissures/sable à l'intérieur du robinet.	Nettoyer le robinet.

Toute intervention doit être exécutée par les Centres Après-vente agréés, en utilisant des pièces détachées d'origine. Toute altération de la machine peut en compromettre la sécurité et annuler la garantie.