B 35010200 T - Compresseur d'air STANLEY - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Marque | STANLEY |
| Modèle | B 35010200 T |
| Catégorie | Compresseur d'air |
| Type | Compresseur à piston |
| Alimentation | 230 V ~ 50 Hz (monophasé) ou 400 V ~ 50 Hz (triphasé) selon version |
| Pression maximale | 10 bar |
| Pression de service réglable | 0 – 10 bar |
| Protection thermique | Oui, avec réarmement manuel |
| Soupape de sécurité | Réglée sur la pression maximale du réservoir |
| Lubrification | Huile SAE 15W/40 |
| Intervalle vidange d'huile | Première vidange après 100 heures, puis toutes les 300 heures |
| Nettoyage filtre d'aspiration | Toutes les 100 heures |
| Utilisations | Gonflage, outils pneumatiques, peinture, lavage avec détergents aqueux |
FOIRE AUX QUESTIONS - B 35010200 T STANLEY
Comment régler la pression de sortie ?
Utilisez le régulateur de pression (référence 7) situé sur le compresseur. Tournez-le pour obtenir la pression souhaitée, lisible sur le manomètre (référence 6). La pression réglée est disponible au raccord rapide (référence 5).
Comment vidanger l'eau condensée du réservoir ?
Ouvrez le clapet de purge d'eau (référence 11) situé au fond du réservoir. Vidangez l'eau condensée chaque jour. Attention : l'eau condensée contient des résidus d'huile, éliminez-la dans un point de collecte approprié.
Quel type d'huile utiliser pour la lubrification ?
Utilisez une huile SAE 15W/40 ou équivalente. Vérifiez le niveau d'huile régulièrement à l'aide du verre-regard (référence 16). Le niveau doit se situer entre les repères MAX et MIN.
Quand faut-il vidanger l'huile ?
La première vidange d'huile doit être effectuée après 100 heures de service. Ensuite, vidangez toutes les 300 heures. Utilisez de l'huile neuve SAE 15W/40.
Comment nettoyer le filtre d'aspiration ?
Desserez les deux boulons à tête (B) pour retirer le filtre. Tapotez-le pour le vider, puis soufflez-le avec de l'air comprimé à basse pression (environ 3 bars). Remettez-le en place. Nettoyez le filtre toutes les 100 heures.
Que faire si le compresseur ne démarre pas ?
Vérifiez d'abord l'alimentation électrique et les fusibles. Si la protection thermique s'est déclenchée, laissez refroidir le compresseur. Sur les versions monophasées, réarmez la protection thermique via le bouton sur le boîtier du bornier moteur (fig. 19). Sur les versions triphasées, réarmez via le bouton du thermique (fig. 20) ou le pressostat.
Comment tendre la courroie trapézoidale ?
Débranchez la prise secteur et démontez le recouvrement de protection. Desserez les quatre vis de fixation du moteur (A). Déplacez le moteur jusqu'à ce que la courroie puisse être enfoncée d'environ 1 à 2 cm au point le plus libre. Resserrez les vis et remontez le recouvrement.
Que faire en cas de fuite d'air par la soupape du pressostat ?
Cela est souvent dû à un clapet de retenue sale ou usé. Dévisser la tête hexagonale du clapet, nettoyer le logement et le disque en caoutchouc. Remplacez le disque si usé. Vérifiez aussi que le tube rilsan est correctement engagé dans le pressostat.
Puis-je utiliser le compresseur pour des applications médicales ou alimentaires ?
Non. L'air comprimé produit par cet appareil n'est pas adapté aux domaines pharmaceutique, alimentaire ou hospitalier sans traitements particuliers. Il ne doit pas non plus être utilisé pour remplir des bouteilles de plongée sous-marine.
Comment entreposer le compresseur ?
Débranchez la fiche, vidangez l'eau condensée et l'air du réservoir. Rangez le compresseur dans un endroit sec, à l'abri des intempéries, et hors de portée des personnes non autorisées. Ne le renversez pas.
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