MagicWatch MWE 7106F - Réfrigérateur DOMETIC - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Réfrigérateur pour camping-car
Marque	Dometic
Modèle	MagicWatch MWE 7106F
Capacité nette	106 litres
Dimensions (H x L x P)	850 x 525 x 550 mm
Poids	18 kg
Alimentation	12 V DC / 230 V AC (adaptable)
Consommation énergétique	Environ 45 W en 12 V
Classe climatique	N (tempéré)
Fonctions principales	Réfrigération et congélation (compartiment freezer) ; thermostat réglable
Type de dégivrage	Manuel
Réfrigérant	R600a (isobutane)
Niveau sonore	≤ 40 dB(A)
Entretien et nettoyage	Nettoyer l'intérieur avec un chiffon humide et du détergent doux ; dégivrer régulièrement ; vérifier les joints de porte
Sécurité	Fonctionnement en basse tension avec protection contre les inversions de polarité ; arrêt automatique en cas de surchauffe
Pièces détachées et réparabilité	Pièces disponibles auprès du service après-vente Dometic ; réparation possible par un professionnel agréé
Informations générales	Convient pour une utilisation dans les camping-cars, caravanes et bateaux ; installation encastrable ou en pose libre

FOIRE AUX QUESTIONS - MagicWatch MWE 7106F DOMETIC

Quelle est la capacité du réfrigérateur Dometic MagicWatch MWE 7106F ?

Le modèle MagicWatch MWE 7106F a une capacité nette de 106 litres, avec un compartiment congélateur d'environ 10 litres.

Comment alimenter le réfrigérateur en camping-car ?

Cet appareil fonctionne en 12 V DC sur la batterie du véhicule. Un adaptateur secteur 230 V AC est disponible en option pour une utilisation à la maison ou au camping avec raccordement électrique.

Comment régler la température ?

Utilisez le bouton de thermostat à l'intérieur du réfrigérateur. Tournez-le vers un chiffre plus élevé pour un refroidissement plus fort. La position recommandée est généralement entre 3 et 5.

Comment dégivrer l'appareil ?

Le dégivrage est manuel. Éteignez l'appareil, retirez les aliments et placez une serviette pour absorber l'eau de fonte. Ne pas utiliser d'objets tranchants pour enlever la glace. Attendez que la glace fonde complètement.

Quel entretien régulier est nécessaire ?

Nettoyez l'intérieur avec un chiffon humide et un détergent doux. Vérifiez les joints de porte pour assurer une bonne étanchéité. Assurez-vous que la grille de ventilation arrière est dégagée.

Que faire si le réfrigérateur ne refroidit plus ?

Vérifiez l'alimentation (batterie, fusibles). Assurez-vous que le thermostat n'est pas sur '0'. Vérifiez que la ventilation n'est pas obstruée. Si le problème persiste, contactez le service après-vente Dometic.

Puis-je installer ce réfrigérateur dans un bateau ?

Oui, ce modèle est conçu pour une utilisation en camping-car, caravane et bateau. Assurez-vous que l'alimentation électrique est adaptée (12 V) et que l'appareil est bien fixé pour éviter les déplacements.

Quelles sont les dimensions exactes ?

Les dimensions approximatives sont : hauteur 850 mm, largeur 525 mm, profondeur 550 mm. Consultez la notice pour les dimensions précises et les exigences d'encastrement.

Le réfrigérateur est-il bruyant ?

Le niveau sonore est inférieur à 40 dB(A), ce qui est silencieux pour un réfrigérateur de camping-car. Un léger bruit de compresseur est normal.

Où trouver des pièces de rechange ?

Les pièces détachées sont disponibles auprès du service après-vente Dometic ou chez les revendeurs agréés. Vous pouvez également commander en ligne sur le site officiel.

MODE D'EMPLOI MagicWatch MWE 7106F DOMETIC

FR 44 Aide au stationnement

Instructions de montage et de service

Veuillez lire attentivement cette notice avant le montage et la mise en service. Veuillez ensuite la conserver. En cas de revente du produit, veuillez la transmettre au nouvel acquéreur.

Table des matières

1 Symboles 45 2 Consignes de sécurité et instructions de montage ..... 45 3 Contenu de la livraison 47 4 Usage conforme.... 49 5 Consignes préalables au montage 49 6 Montage de l'aide au stationnement ....51 7 Raccordement de l'aide au stationnement....52 8 Enregistrer et identifier les détecteurs ..... 54 9 Zone de détection 55 10 Réglage du système .... 56 11 Test du fonctionnement .... 58 12 Utilisation de l'aide au stationnement. 59 13 Recherche des pannes 60 14 Garantie 62 15 Retraitement 63 16 Caractéristiques techniques. 63

1 Symboles

AVERTISSEMENT !

Consigne de sécurité : le non-respect de ces consignes peut entraîner la mort ou de graves blessures.

AVIS !

Le non-respect de ces consignes peut entraîner des dommages matériels et des dysfonctionnements du produit.

REMARQUE

Informations complémentaires sur l'utilisation du produit.

▶ Manipulation : ce symbole vous indique une action à effectuer. Les manipulations à effectuer sont décrites étape par étape.

√ Ce symbole décrit le résultat d'une manipulation.

Fig. 1 5, page 3 : cette information renvoie à un élément figurant sur une illustration, dans cet exemple à la « position 5 de l'illustration 1 à la page 3 ».

2 Consignes de sécurité et instructions de montage

Les textes suivants ne font que compléter les illustrations en annexe. Il ne s'agit pas d'instructions complètes de montage et d'utilisation ! Veuillez impérativement respecter les illustrations en annexe !

Respectez les consignes de sécurité et autres prescriptions imposées par le fabricant du véhicule et par les professionnels de l'automobile !

Respectez les consignes légales en vigueur.

Le fabricant décline toute responsabilité pour des dommages dans les cas suivants :

• des influences mécaniques et des surtensions ayant endommagé le matériel
• des modifications apportées au produit sans autorisation explicite de la part du fabricant
• une utilisation différente de celle décrite dans la notice

AVERTISSEMENT !

• Fixez les pièces de l'aide au stationnement installées dans le véhicule de manière à ce qu'elles ne puissent en aucun cas se desserrer (freinage abrupt, accident) et risquer de causer des blessures aux occupants du véhicule.
• N'installez pas les pièces de l'aide au stationnement dans le champ d'action d'un airbag, sans quoi il risquerait de blesser les passagers en cas d'enclenchement de l'airbag.
• L'aide au stationnement doit vous apporter une aide supplémentaire, c'est-à-dire que l'appareil ne vous dégage pas du devoir de prudence qui vous incombe lorsque vous faites une manœuvre.

AVIS !

• Sur les véhicules équipés de feux arrière LED, le montage de l'aide au stationnement peut entraîner des dysfonctionnements.
• Si vous souhaitez monter les détecteurs sur un pare-chocs métallique, il vous faut les adaptateurs adéquats (non compris dans la livraison).
• Veillez à ce que l'électronique de commande ne soit pas exposée à l'humidité.
• L'électronique de commande ne doit pas être montée à proximité d'autres modules de commande.
• Veillez à ce qu'aucun détecteur ne cache les lampes de signalisation.
• Lors du montage des détecteurs, assurez-vous qu'aucun objet fixé sur le véhicule (p. ex. porte-vélos, support de plaque d'immatriculation) ne se trouve dans la zone de détection.

3 Contenu de la livraison

3.1 MWE7106

Voir fig. 1

N° Quantité Désignation N° de produit

1 1 Électronique de commande 9101500074

2 1 Haut-parleur MWD-900

3 1 Câbles de raccordement de l'électronique de commande

4 1 Détecteurs du répartiteur 9101500067

5 6 Détecteurs numériques à ultrasons (noirs) 9101500068

6 6 Support détecteur standard 0°(montage de la partie intérieure)

7 6 Support détecteur standard 10°(montage de la partie intérieure)

8 6 Support détecteur 0° avec anneau de couverture(montage de la partie extérieure)

9 6 Support détecteur 12° avec anneau de couverture(montage de la partie extérieure)

10 – Matériel de fixation

3.2 MWE7106F

Voir fig. 1

N° Quantité Désignation N° de produit

1 1 Électronique de commande 9101500075

2 1 Haut-parleur MWD-900

3 1 Câbles de raccordement de l'électronique de commande

4 1 Détecteurs du répartiteur 9101500067

5 6 Détecteurs numériques à ultrasons (noirs) 9101500068

6 6 Support détecteur standard 0°(montage de la partie intérieure)

7 6 Support détecteur standard 10°(montage de la partie intérieure)

8 - -

9 6 Support détecteur 12° avec anneau de couverture(montage de la partie extérieure)

10 - Matériel de fixation

3.3 Accessoires

Disponibles en accessoires (non compris dans la livraison) :

Désignation	N° de produit
Support détecteur pour pare-chocs en métal	9101500015
Rallonge de câble du détecteur de 1,5 m	9103555747
Affichage DEL	9101500079
Touche externe MWE7106F	9101500066

4 Usage conforme

MWE7106(F) est une aide au stationnement utilisant les ultrasons. Lors des manœuvres, elle surveille l'espace

● MWE7106 : arrière du véhicule ● MWE7106F : avant du véhicule

Elle signale de manière sonore les obstacles détectés par l'appareil.

MWE7106(F) est conçu pour être installé dans les poids lourds et camionnettes.

5 Consignes préalables au montage

5.1 Peindre les détecteurs

Voir fig. 2

REMARQUE

Les détecteurs peuvent être peints. Le fabricant recommande de faire effectuer la peinture des détecteurs dans un garage spécialisé.

5.2 Déterminer l'emplacement de montage pour les détecteurs

Voir fig. 3 à fig. 6

REMARQUE

Afin de permettre un fonctionnement parfait de l'appareil, il est important que les détecteurs soient correctement orientés. S'ils sont orientés vers le sol, par exemple, les irrégularités du sol seront signalées comme obstacles. S'ils sont trop orientés vers le haut, les obstacles existants risquent de ne pas être détectés.

Veuillez respecter les consignes suivantes lors du montage :

• La zone autour des détecteurs doit être libre et dépourvue d'autres objets.
• La distance séparant les détecteurs du sol doit être de 40 cm au minimum et de 50 cm au maximum (fig. 3).
• Veuillez noter que l'angle de montage varie selon la hauteur de montage. Dans le tableau de la fig. 3, sélectionnez le support détecteur adapté ainsi que le diamètre de perçage correspondant.
• MWE7106 : si un porte-vélos est installé, les détecteurs doivent être montés 30 cm au minimum en-dessous, en respectant la hauteur minimale de montage (fig. 4).

Complément de la fig. 6

Tenez compte de la distance entre les détecteurs.

REMARQUE

Vous avez la possibilité de répartir les détecteurs comme indiqué dans l'alternative B.

6 Montage de l'aide au stationnement

Voir fig. 7 à fig. 10

Complément de fig. 7

Complément de la fig. 8

AVIS ! Risque de dysfonctionnement !

Orientez les supports de détecteurs de telle sorte que les taquets de fixation soient à l'horizontale (fig. 3). Dans le cas contraire, le fonctionnement correct de l'aide au stationnement n'est pas garanti.

REMARQUE

Nous recommandons l'utilisation du poinçon pour un résultat optimal de montage.

Faites glisser les supports de détecteurs (fig. 1 8 ou 9) dans les trous (24 mm) jusqu'à ce qu'ils s'enclenchent.

7 Raccordement de l'aide au stationnement

MWE7106 : Voir fig. 11

REMARQUE

Sur certains véhicules, le feu de recul ne fonctionne que lorsque le contact est mis. Dans ce cas, vous devez mettre le contact pour déterminer le fil positif et le fil de masse.

N° Désignation	Emplacement connecteur
1 Électronique de commande –
2 Feu de recul –
3 Fil bleu/noir : raccordement au feu de recul 14
4 Fil marron : raccordement à la masse 2
5 Fil jaune du haut-parleur 15
6 Fil bleu du haut-parleur 3
7 Fil rouge/gris : raccordement au raccord mute de la radio (en option)	6
8 Câble de raccordement détecteurs (bus LIN) 12/24	(9/21)
	(10/22)
	(11/23)
9 Détecteurs –
10 Signal de masse pour détection de porte-vélos et de remorques (voir chapitre « Réglage du système », page 56)	17

MWE7106F : Voir fig. 12

N° Désignation	Emplacement connecteur
1 Électronique de commande –
2 Allumage –
3 Fil bleu/noir : raccordement à l'allumage 14
4 Fil marron : raccordement à la masse 2
5 Fil jaune du haut-parleur 15
6 Fil bleu du haut-parleur 3
7 Fil jaune/noir : raccordement au signal de vitesse du tachymètre (en option)	16
8 Fil jaune/bleu : raccordement au feu de recul (en option) 4
9 Fil blanc/bleu : raccordement au frein de stationnement (en option)	17
10 Fil rouge/gris : raccordement au raccord mute de la radio (en option)	6
11 Câble de raccordement détecteurs (bus LIN) 12/24	(9/21)
	(10/22)
	(11/23)
12 Détecteurs	-

8 Enregistrer et identifier les détecteurs

Les détecteurs et leur position doivent être enregistrés par l'unité de commande. Procédez comme suit :

▶ Mettez le contact. ▶ Enclenchez la marche arrière. √ L'unité de commande enregistre les détecteurs raccordés. √ L'écran de l'unité de commande affiche le message LE. √ Le haut-parleur émet de façon répétitive de brefs signaux sonores.

Lorsque l'enregistrement est terminé, l'affichage LE clignote sur l'écran. Maintenant les détecteurs doivent être identifiés par l'unité de commande.

▶ Positionnez le véhicule de telle sorte qu'il y ait un espace libre de 1 m au minimum tout autour, afin que les détecteurs ne puissent saisir aucun obstacle. ▶ Éteignez et rallumez l'allumage. ▶ Enclenchez la marche arrière. Appuyez simultanément sur les deux touches de l'unité de commande pendant plus de trois secondes. √ L'unité de commande enregistre les détecteurs raccordés.

Lorsque l'enregistrement est terminé, le haut-parleur émet un long signal. Maintenant les détecteurs doivent être identifiés par l'unité de commande.

▶ En partant de la portière du conducteur, faites le tour du véhicule, du premier jusqu'au dernier détecteur (fig. 13).

√ Le haut-parleur confirme chaque détecteur reconnu en émettant un signal bref.

Lorsque l'identification est terminée, le haut-parleur émet un long signal.

REMARQUE

Si une erreur survient durant la procédure, vous pouvez recommencer en appuyant simultanément sur les deux touches pendant plus de trois secondes.

9 Zone de détection

9.1 MWE7106

Voir fig. 13

La zone de détection de l'aide au stationnement est répartie en quatre zones :

• Zone 1 : Cette zone est la première zone limite. Ici, les objets de petite taille ou se réfléchissant mal ne sont pas toujours détectés.

- Zone 2

Dans cette zone, presque tous les objets sont signalés.

- Zone 3

Dans cette zone, presque tous les objets sont signalés, mais il est possible que des objets se retrouvent dans l'angle mort des détecteurs.

- Zone d'arrêt (zone 4)

Les objets présents dans cette zone déclenchent un signal sonore permanent de l'aide au stationnement, signifiant « Stop ».

Dans cette zone, presque tous les objets sont signalés, mais il est possible que des objets se retrouvent dans l'angle mort des détecteurs.

Les objets tels que des porte-vélos ou des roues de secours ne doivent pas se trouver dans la zone de détection des détecteurs, car ils risquent d'entraîner un affichage erroné.

Il est possible de supprimer l'affichage d'objets fixes, par exemple un attelage de remorque ou une partie de la roue de secours (paramètre 51, 52 et 53).

9.2 MWE7106F

Voir fig. 13

La zone de détection de l'aide au stationnement est répartie en trois zones :

- Zone 1

Cette zone est la première zone limite. Ici, les objets de petite taille ou se réfléchissant mal ne sont pas toujours détectés.

- Zone 2

Dans cette zone, presque tous les objets sont signalés, mais il est possible que des objets se retrouvent dans l'angle mort des détecteurs.

- Zone d'arrêt (zone 3)

Les objets présents dans cette zone déclenchent un signal sonore permanent de l'aide au stationnement, signifiant « Stop ».

Dans cette zone, presque tous les objets sont signalés, mais il est possible que des objets se retrouvent dans l'angle mort des détecteurs.

10 Réglage du système

Voir fig. 13 à fig. 16

AVERTISSEMENT !

Des réglages non conformes peuvent affecter la sûreté du fonctionnement.

L'électronique de commande dispose des éléments suivants :

N° sur la fig. 14 Désignation

1	É	c	r	a	n	F5 Réglages
			C5 Réglages personnalisés effectués

2, 3 Touches permettant le réglage du système :

REMARQUE

• Pour enregistrer les paramètres, débrayez, enclenchez la marche arrière et attendez 2 secondes.
• Pour annuler le réglage du paramètre sans le sauvegarder, ou pour terminer le paramétrage : n'actionnez aucune touche pendant une durée prolongée.

Rétablissement du réglage d'usine

Appuyez sur la touche de droite pendant plus de 5 secondes pour accéder au mode Programmation. L'affichage indique 01. Appuyez simultanément sur les deux touches pendant plus de deux secondes. L'affichage indique F5.

Uniquement MWE7106 : Suppression de l'utilisation d'un porte-vélos ou d'une remorque

Avec un commutateur en option, vous pouvez :

• commuter les zones d'arrêt standard (paramètres 47, 48 et 49) sur une zone d'arrêt supérieure (paramètres 61, 62 et 63), si vous utilisez un porte-vélos que vous dépliez.
• désactiver l'aide au stationnement, en cas d'utilisation d'une remorque

Procédez comme suit :

Raccordez la broche 17 du connecteur du câble de raccordement par l'interrupteur externe à la masse. Uniquement pour la remorque : Réglez le paramètre 56 sur la valeur 00.

Supprimer l'affichage d'objets montés sur le véhicule

Uniquement MWE7106 : Réglez les paramètres 51, 52 et 53 pour les adapter à votre attelage de remorque ou à votre roue de secours. Uniquement MWE7106F : Réglez les paramètres 31, 32 et 33 pour les adapter à votre support de plaque d'immatriculation par exemple.

Uniquement MWE7106F : Sélection du mode de fonctionnement

Réglez le paramètre 39 sur la valeur

• 00 : si le système doit être activé automatiquement par la marche arrière. À cette fin, le fil jaune / bleu au niveau de la broche 4 du module de commande et le signal de marche arrière doivent être connectés.
• 01 : si le système doit être activé lorsque l'allumage est mis sous tension, et si le système doit être activé lorsque la vitesse de déplacement est comprise entre 0 et 10 km/h.

À cette fin, le fil jaune / noir de la broche 16 doit être connecté au signal de vitesse.

Vous pouvez de plus régler le paramètre 35 sur la durée souhaitée après laquelle les détecteurs doivent être désactivés.

Uniquement MWE7106F : régler les détecteurs extérieurs

▶ Réglez le paramètre 36 sur la valeur

• 00 : si tous les détecteurs doivent être activés lorsque la marche arrière est enclenchée.
• 01 : si seuls les détecteurs extérieurs doivent être activés lorsque la marche arrière est enclenchée.

À cette fin, le fil jaune / bleu au niveau de la broche 4 du module de commande et le signal de marche arrière doivent être connectés.

11 Test du fonctionnement

Procédez comme suit pour tester le fonctionnement des détecteurs :

▶ Allumez l'allumage et activez les détecteurs.

Lors de la mise en service initiale, vous devez agir avec prudence et vous familiariser avec les différentes fréquences d'émission des bips sonores.

AVERTISSEMENT !

Dans la zone de stop, il peut arriver que des obstacles ne soient plus détectés, ceux-ci ne se trouvant plus dans la zone de détection des détecteurs (en raison de la forme des détecteurs).

12 Utilisation de l'aide au stationnement

MWE7106 : lorsque l'allumage est en marche ou que le moteur tourne, les détecteurs sont automatiquement activés dès que la marche arrière est enclenchée. Un signal d'activation retentit (deux bips brefs).

MWE7106F : le système peut être utilisé dans l'un de deux modes de fonctionnement :

• les détecteurs sont automatiquement activés lorsque le contact est mis. Après la durée réglée (par défaut : 20 s), les détecteurs sont désactivés.
• Les détecteurs sont automatiquement activés lorsque le contact est mis et que la vitesse de conduite se trouve entre 0 et 10 km/h.

Un signal sonore retentit et se reproduit à intervalles réguliers dès qu'un obstacle se trouve dans la zone de détection. Lorsque vous vous rapprochez de l'obstacle, la fréquence d'émission des bips sonores change en fonction de la zone dans laquelle se trouve l'obstacle et vous indique ainsi la distance restante (fig. 13).

Soyez prudent lors de la mise en service initiale afin de vous familiariser avec les distances qui correspondent aux différentes fréquences d'émission des bips sonores.

AVERTISSEMENT !

Arrêtez le véhicule et contrôlez immédiatement la situation (si nécessaire, descendez du véhicule) si les événements suivants se produisent lors d'une manœuvre :

lors d'une manœuvre, l'appareil indique d'abord un obstacle et la fréquence des bips sonores augmente comme prévu (par exemple, passage de la fréquence lente à la fréquence moyenne). Le signal sonore passe tout à coup à la fréquence d'émission lente ou n'indique plus aucun obstacle.

Ceci signifie que l'obstacle initial ne se trouve plus dans la zone de détection des détecteurs (en raison de la forme des détecteurs), mais qu'une collision reste possible.

13 Recherche des pannes

L'appareil ne semble pas fonctionner.

Les câbles de raccordement au feu de recul ne sont pas raccordés ou sont inversés.

Les connecteurs mâles des détecteurs ne sont pas enfichés ou sont mal enfichés dans l'électronique de commande.

Contrôlez les fiches et, si nécessaire, enfichez-les de manière à ce qu'elles soient enclenchées.

Bip d'erreur plus grave de trois secondes après le passage en marche arrière

Un ou plusieurs détecteurs sont défectueux ou ne sont plus reliés à l'électronique de commande. L'affichage indique le détecteur défectueux :

• par exemple E1 pour détecteur 1. Le détecteur 1 a le câble de raccordement le plus court, le détecteur 6 le plus long.
• Si plus d'un détecteur sont défectueux, ils seront affichés successivement. Contrôlez les fiches et, si nécessaire, enfichez-les de manière à ce qu'elles soient enclenchées. ▶ Remplacez le ou les détecteurs défectueux.

AVIS !

Le système ne fonctionne pas lorsqu'un ou plusieurs détecteurs sont défectueux.

Sans fonction

L'alimentation électrique est absente.

▶ Vérifiez le raccordement du fil bleu / noir et du fil marron.

Pas de signal sonore

Le haut-parleur est éteint ou mal raccordé.

▶ Réglez le paramètre 01 sur la valeur « 1 » ou « 2 » (voir chapitre « Réglage du système », page 56).

▶ Vérifiez que le haut-parleur soit correctement raccordé.

Le signalement des obstacles par l'appareil est erroné.

Les causes suivantes peuvent entraîner de fausses alarmes :

● Saleté ou glace sur les détecteurs. ▶ Nettoyez les détecteurs. - Les détecteurs sont mal montés. ▶ Adaptez la position des détecteurs (fig. 3). ▶ Le cas échéant, réglez la sensibilité des détecteurs (voir chapitre « Réglage du système », page 56) :

- MWE7106 : Paramètres 41, 42 et 43

- MWE7106F : Paramètres 21, 22 et 23

- Les détecteurs sont en contact avec le châssis du véhicule.

▶ Séparez les détecteurs du châssis.

La roue de secours entraîne de fausses alarmes

▶ Réglez le système en fonction de votre roue de secours (voir chapitre « Réglage du système », page 56).

• MWE7106 : Paramètres 51, 52 et 53
• MWE7106F : Paramètres 31, 32 et 33

Uniquement MWE7106 : Des objets au niveau du véhicule (p. ex. attelage de la remorque) entraînent de fausses alarmes.

Réglez les paramètres 61, 62 et 63 sur la valeur 00 ou 01 pour les adapter à votre objet (voir chapitre « Réglage du système », page 56). Décalez la zone d'arrêt à l'aide des paramètres 47, 48 et 49, en fonction de l'objet (voir chapitre « Réglage du système », page 56).

Codes d'erreur

Détecteurs séparés	Affichage électronique de commande	Affichage écran LED
Détecteurs angulaires à l'avant (1 et 6)	E1 et E6	LED verte (écran avant)
Détecteurs du milieu avant (2 et 5)	E2 et E5	Deux LED orange (écran avant)
Détecteurs avant centraux (3 et 4)	E3 et E4	Une LED orange (écran avant)
Détecteurs angulaires à l'arrière (7 et 12)	E7 et E12	LED verte (écran arrière)
Détecteurs du milieu arrière (8 et 11)	E8 et E11	Deux DEL orange (écran arrière)
Détecteurs arrière centraux (9 et 10)	E9 et E10	Une LED orange (écran arrière)

14 Garantie

Le délai légal de garantie s'applique. Si le produit s'avérait défectueux, veuillez vous adresser à la filiale du fabricant située dans votre pays (voir adresses au verso du présent manuel) ou à votre revendeur spécialisé.

Pour toute réparation ou autre prestation de garantie, veuillez joindre à l'appareil les documents suivants :

• composants défectueux,
• une copie de la facture avec la date d'achat,
• le motif de la réclamation ou une description du dysfonctionnement.

15 Retraitement

Jetez les emballages dans les conteneurs de déchets recyclables prévus à cet effet.

Lorsque vous mettrez votre produit définitivement hors service, informez-vous auprès du centre de recyclage le plus proche ou auprès de votre revendeur spécialisé sur les prescriptions relatives au retraitement des déchets.

16 Caractéristiques techniques

	MWE7106 MWE7106F
N° de produit : 9101500072	9101500073
Zone de détection : 0,35 m	environ jusqu'à3,00 m	0,35 m environ jusqu'à1,20 m
Fréquence d'ultrasons : 58 kHz
Tension d'alimentation : 10	-32 V
Intensité absorbée : maximum 350 mA
Température defonctionnement :	-35 °C à +70 °C
Certification :

REMARQUE

Les détecteurs peuvent être peints. Le fabricant recommande de faire effectuer la peinture des détecteurs dans un garage spécialisé.

ZA du Pré de la Dame Jeanne

B.P. 5

F-60128 Plailly

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Mail : [e-mail]

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