MagicWatch MWE 7106F - Frigorifero DOMETIC - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Frigorifero per camper
Marca	Dometic
Modello	MagicWatch MWE 7106F
Capacità netta	106 litri
Dimensioni (A x L x P)	850 x 525 x 550 mm
Peso	18 kg
Alimentazione	12 V CC / 230 V CA (adattabile)
Consumo energetico	Circa 45 W in 12 V
Classe climatica	N (temperato)
Funzioni principali	Refrigerazione e congelamento (vano freezer); termostato regolabile
Tipo di sbrinamento	Manuale
Refrigerante	R600a (isobutano)
Livello sonoro	≤ 40 dB(A)
Manutenzione e pulizia	Pulire l'interno con un panno umido e detersivo delicato; sbrinare regolarmente; controllare le guarnizioni della porta
Sicurezza	Funzionamento a bassa tensione con protezione contro l'inversione di polarità; arresto automatico in caso di surriscaldamento
Ricambi e riparabilità	Ricambi disponibili presso il servizio post-vendita Dometic; riparazione possibile da un professionista autorizzato
Informazioni generali	Adatto per uso in camper, roulotte e barche; installazione da incasso o a libera posa

Domande frequenti - MagicWatch MWE 7106F DOMETIC

Qual è la capacità del frigorifero Dometic MagicWatch MWE 7106F?

Il modello MagicWatch MWE 7106F ha una capacità netta di 106 litri, con un vano congelatore di circa 10 litri.

Come alimentare il frigorifero in camper?

Questo apparecchio funziona a 12 V CC sulla batteria del veicolo. Un adattatore di rete 230 V CA è disponibile come optional per l'uso in casa o in campeggio con allaccio elettrico.

Come regolare la temperatura?

Utilizzare la manopola del termostato all'interno del frigorifero. Ruotarla verso un numero più alto per un raffreddamento più intenso. La posizione consigliata è solitamente tra 3 e 5.

Come sbrinare l'apparecchio?

Lo sbrinamento è manuale. Spegnere l'apparecchio, rimuovere gli alimenti e posizionare un asciugamano per assorbire l'acqua di fusione. Non utilizzare oggetti appuntiti per rimuovere il ghiaccio. Attendere che il ghiaccio si sciolga completamente.

Quale manutenzione regolare è necessaria?

Pulire l'interno con un panno umido e un detersivo delicato. Controllare le guarnizioni della porta per garantire una buona tenuta. Assicurarsi che la griglia di ventilazione posteriore sia libera.

Cosa fare se il frigorifero non raffredda più?

Controllare l'alimentazione (batteria, fusibili). Assicurarsi che il termostato non sia su '0'. Verificare che la ventilazione non sia ostruita. Se il problema persiste, contattare il servizio post-vendita Dometic.

Posso installare questo frigorifero su una barca?

Sì, questo modello è progettato per l'uso in camper, roulotte e barca. Assicurarsi che l'alimentazione elettrica sia adeguata (12 V) e che l'apparecchio sia ben fissato per evitare spostamenti.

Quali sono le dimensioni esatte?

Le dimensioni approssimative sono: altezza 850 mm, larghezza 525 mm, profondità 550 mm. Consultare il manuale per le dimensioni precise e i requisiti di incasso.

Il frigorifero è rumoroso?

Il livello sonoro è inferiore a 40 dB(A), il che è silenzioso per un frigorifero da camper. Un leggero rumore del compressore è normale.

Dove trovare i pezzi di ricambio?

I ricambi sono disponibili presso il servizio post-vendita Dometic o presso i rivenditori autorizzati. È possibile ordinare anche online sul sito ufficiale.

MANUALE UTENTE MagicWatch MWE 7106F DOMETIC

IT 84 Ausilio per il parcheggio

Istruzioni di montaggio e d'uso

NL 104 Inparkeerhulp

Prima di effettuare il montaggio e la messa in funzione leggere accuratamente questo manuale di istruzioni, conservarlo e in caso di trasmissione del prodotto, consegnarlo all'utente successivo.

Indice

1 Spiegazione dei simboli 85 2 Indicazioni di sicurezza e di montaggio 85 3 Dotazione 87 4 Conformità d'uso 89 5 Indicazioni prima del montaggio 89 6 Montaggio dell'ausilio per il parcheggio 91 7 Collegamento dell'ausilio per il parcheggio 92 8 Registrazione e identificazione dei sensori 94 9 Campo di rilevamento 95 10 Impostazione del sistema 96 11 Controllo del funzionamento 98 12 Utilizzo dell'ausilio per il parcheggio 99 13 Ricerca dei guasti 100 14 Garanzia 102 15 Smaltimento 103 16 Specifiche tecniche 103

1 Spiegazione dei simboli

AVVERTENZA!

Avviso di sicurezza: la mancata osservanza di questo avviso può causare ferite gravi anche mortali.

AVVISO!

La mancata osservanza di questa nota può causare danni materiali e compromettere il funzionamento del prodotto.

NOTA

Informazioni integranti relative all'impiego del prodotto.

Modalità di intervento: questo simbolo indica all'utente che è necessario un intervento. Le modalità di intervento necessarie saranno descritte passo dopo passo. √ Questo simbolo descrive il risultato di un intervento.

Fig. 1 5, pagina 3: questi dati si riferiscono a un elemento in una figura, in questo caso alla “posizione 5 nella figura 1 a pagina 3”.

2 Indicazioni di sicurezza e di montaggio

Le seguenti istruzioni costituiscono unicamente un'integrazione alle figure allegate. Da sole non sono da considerarsi delle istruzioni complete per l'uso e il montaggio! Osservare sempre le figure allegate!

Osservare le indicazioni di sicurezza e le direttive previste dal produttore del veicolo e degli specialisti del settore!

Attenersi alle prescrizioni di legge vigenti.

Il produttore non si assume nessuna responsabilità per danni nei seguenti casi:

• danni al prodotto dovuti a influenze meccaniche o a sovratensioni
• modifiche al prodotto senza esplicita autorizzazione del produttore
• impiego per altri fini rispetto a quelli descritti nel manuale di istruzioni

AVVERTENZA!

• Fissare i componenti dell'ausilio per il parcheggio montati nel veicolo in modo che non possano staccarsi, (ad es. in caso di frenate brusche o incidenti) e non possano portare al ferimento dei passeggeri.
• Non montare i componenti dell'ausilio per il parcheggio installati nel veicolo nella zona di attivazione dell'airbag. Altrimenti sussiste pericolo di ferimento se l'airbag scatta.
• L'ausilio per il parcheggio costituisce un aiuto ulteriore per il conducente, questo significa che l'uso dell'apparecchio non esula il conducente dal dovere di guidare con particolare prudenza durante l'esecuzione delle manovre.

AVVISO!

• In caso di veicoli con luci posteriori a LED, l'installazione dell'ausilio per il parcheggio può causare disturbi.
• Se si desidera montare i sensori nel paraurti in metallo, sono necessari adattatori adeguati (non in dotazione).
• Il sistema di controllo elettronico non deve essere esposto all'umidità.
• Il sistema di controllo elettronico non deve essere montato nelle vicinanze di altri moduli di comando.
• I sensori non devono coprire le lampade di segnalazione.
• Durante il montaggio dei sensori, assicurarsi che gli oggetti fissati al veicolo (ad es. portabiciclette, supporto della targa) non si trovino nel campo di rilevamento dei sensori.

3 Dotazione

3.1 MWE7106

Vedi fig. 1

N. Quantità Denominazione N. art.

1 1 Sistema di controllo elettronico 9101500074

2 1 Altoparlante MWD-900

3 1 Cavo di collegamento del sistema di controllo elettronico

4 1 Ripartitore per sensori 9101500067

5 6 Sensore a ultrasuoni digitale (nero) 9101500068

6 6 Supporto del sensore standard 0° (montaggio dal lato interno)

7 6 Supporto del sensore standard 10° (montaggio dal lato interno)

8 6 Supporti del sensore 0° con anello di copertura (montaggio dal lato esterno)

9 6 Supporti del sensore 12° con anello di copertura (montaggio dal lato esterno)

10 – Materiale di fissaggio

3.2 MWE7106F

Vedi fig. 1

N. Quantità Denominazione N. art.

1 1 Sistema di controllo elettronico 9101500075

2 1 Altoparlante MWD-900

3 1 Cavo di collegamento del sistema di controllo elettronico

4 1 Ripartitore per sensori 9101500067

5 6 Sensori a ultrasuoni digitali (neri) 9101500068

6 6 Supporti del sensore standard 0°(montaggio dal lato interno)

7 6 Supporti del sensore standard 10°(montaggio dal lato interno)

8 - -

9 6 Supporti del sensore 12° con anello di copertura(montaggio dal lato esterno)

10 - Materiale di fissaggio

3.3 Accessori

Disponibili come accessori (non in dotazione):

Denominazione	N. art.
Supporto per sensori per paraurti in metallo	9101500015
Cavo di prolunga per sensore, 1,5 m	9103555747
Display a LED	9101500079
Pulsante esterno MWE7106F	9101500066

4 Conformità d'uso

MWE7106(F) è un ausilio per il parcheggio a ultrasuoni. Durante l'esecuzione delle manovre monitora lo spazio a disposizione

● MWE7106: parte posteriore del veicolo ● MWE7106F: parte anteriore del veicolo

Esso emette un avvertimento, tramite apposito segnale acustico, per segnalare la presenza di ostacoli che vengono rilevati dall'apparecchio.

MWE7106(F) è realizzato per essere installato in automobili e furgoni.

5 Indicazioni prima del montaggio

5.1 Laccatura dei sensori

Vedi fig. 2

NOTA

I sensori possono essere verniciati. Il produttore raccomanda di fare verniciare i sensori da un'officina specializzata.

5.2 Scelta del luogo di installazione per i sensori

Vedi da fig. 3 a fig. 6

NOTA

Di estrema importanza per un funzionamento perfetto dell'apparecchio è il corretto allineamento dei sensori.

Se questi sono direzionati verso il basso, vengono indicati come ostacoli ad es. le aplanarità del terreno. Se sono direzionati troppo verso l'alto, gli ostacoli presenti non verranno riconosciuti.

Osservare le seguenti indicazioni per il montaggio.

• La zona intorno ai sensori deve essere libera da altri oggetti.
• I sensori devono avere una distanza dal suolo minima di almeno 40 cm e massima di 50 cm (fig. 3).
• Tenere presente che l'angolo di montaggio è in funzione dell'altezza di montaggio. Sulla base della tabella in fig. 3 scegliere il supporto del sensore e il relativo diametro della punta.
• MWE7106: Se è montato un portabiciclette, montare i sensori almeno 30 cm sotto a quest'ultimo (fig. 4), nel rispetto dell'altezza minima d'installazione.

Integrazione a fig. 6

▶Osservare le distanze dei sensori.

NOTA

È possibile distribuire i sensori anche come indicato nell'alternativa B.

6 Montaggio dell'ausilio per il parcheggio

Vedi da fig. 7 a fig. 10

Integrazione fig. 7

Integrazione a fig. 8

A

AVVISO! Rischio di guasto di funzionamento!

Orientare i supporti dei sensori in modo che i nottolini di fissaggio restino in posizione orizzontale (fig. 3). Altrimenti non è possibile garantire il corretto funzionamento dell'ausilio per il parcheggio.

I

NOTA

Consigliamo l'utilizzo dell'utensile per punzonatura per un'installazione ottimale.

▶ Inserire i supporti dei sensori (fig. 1 8 o 9) nei fori (24 mm), finché non sono innestati.

7 Collegamento dell'ausilio per il parcheggio

MWE7106: Vedi fig. 11

NOTA

In alcuni veicoli il proiettore di retromarcia funziona solamente se l'accensione è inserita. In questo caso, per determinare il conduttore positivo e il conduttore di massa, è necessario inserire l'accensione.

N. Denominazione Slot per spina

1 Sistema di controllo elettronico –
2 Proiettore di retromarcia –
3 Filo blu/nero: collegamento al proiettore di retromarcia 14
4 Filo marrone: collegamento a massa 2
5 Filo giallo dell'altoparlante 15
6 Filo blu dell'altoparlante 3
7 Filo rosso/grigio: allacciamento al collegamento Mute della radio (opzionale)	6
8 Cavo di collegamento sensori (LIN bus) 12/24	(9/21)
	(10/22)
	(11/23)
9 Sensori –
10 Segnale di massa per il riconoscimento di portabiciclette e rimorchio (vedi capitolo “Impostazione del sistema” a pagina 96)	17

MWE7106F: Vedi fig. 12

N. Denominazione Slot per spina

1 Sistema di controllo elettronico –
2 Accensione –
3 Filo blu/nero: collegamento all'accensione 14
4 Filo marrone: collegamento a massa 2
5 Filo giallo dell'altoparlante 15
6 Filo blu dell'altoparlante 3
7 Filo giallo/nero: collegamento al segnale di velocità del tachimetro (opzionale)	16
8 Filo giallo/blu: collegamento al proiettore di retromarcia (opzionale)	4
9 Filo bianco/blu: collegamento al freno di stazionamento (opzionale)	17
10 Filo rosso/grigio: allacciamento al collegamento Mute della radio (opzionale)	6
11 Cavo di collegamento sensori (LIN bus) 12/24	(9/21)
	(10/22)
	(11/23)
12 Sensori	–

8 Registrazione e identificazione dei sensori

I sensori e la rispettiva posizione devono essere registrati dalla centralina. A questo scopo procedere come segue.

▶ Inserire l'accensione. ▶ Inserire la retromarcia.

√ La centralina registra i sensori collegati.

√ Il display indica LE sulla centralina.

√ L'altoparlante emette ripetutamente brevi segnali acustici.

Se la registrazione è conclusa, sul display lampeggia LE. Ora i sensori devono essere identificati dalla centralina.

▶ Posizionare il veicolo in modo tale da consentire almeno uno spazio libero di 1 m affinché i sensori non rivelino ostacoli.

▶ Disinserire l'accensione e reinserirla.

▶ Inserire la retromarcia.

▶ Premere entrambi i tasti contemporaneamente sulla centralina per più di tre secondi.

La centralina registra i sensori collegati.

A registrazione conclusa, l'altoparlante emette un suono lungo. Ora i sensori devono essere identificati dalla centralina.

Partire dallo sportello del conducente, procedendo intorno al veicolo dal primo all'ultimo sensore (fig. 13).

L'altoparlante conferma ogni sensore riconosciuto con un breve segnale acustico.

A registrazione conclusa, l'altoparlante emette un segnale acustico lungo.

NOTA

Se durante questa operazione si presenta un errore è possibile riavviare la procedura premendo entrambi i tasti contemporaneamente per più di tre secondi.

9 Campo di rilevamento

9.1 MWE7106

Vedi fig. 13

Il campo di rilevamento dell'ausilio per il parcheggio è suddiviso in quattro zone.

- Zona 1

Questa zona rappresenta il primo campo limite. In questa zona non vengono rilevati gli oggetti di piccole dimensioni o che eventualmente si riflettono male.

- Zona 2

In questa zona vengono visualizzati quasi tutti gli oggetti.

- Zona 3

In questa zona vengono visualizzati quasi tutti gli oggetti, ma è possibile che alcuni ricadano nel punto morto dei sensori.

- Zona di arresto (4)

La presenza di oggetti in questa zona induce l'ausilio per il parcheggio a segnalare "Stop" con un segnale acustico continuo.

In questa zona vengono visualizzati quasi tutti gli oggetti, ma è possibile che alcuni ricadano nel punto morto dei sensori.

Oggetti, come ad es. portabiciclette o ruote di scorta, non devono trovarsi nel campo di rilevamento dei sensori, perché causerebbero una visualizzazione non corretta.

L'indicazione di oggetti fissi come ad es. di un gancio per rimorchio o di una parte della ruota di scorta può essere disattivata (parametri 51, 52 e 53).

9.2 MWE7106F

Vedi fig. 13

Il campo di rilevamento dell'ausilio per il parcheggio è suddiviso in tre zone.

- Zona 1

Questa zona rappresenta il primo campo limite. In questa zona non vengono rilevati gli oggetti di piccole dimensioni o che eventualmente si riflettono male.

- Zona 2

In questa zona vengono visualizzati quasi tutti gli oggetti, ma è possibile che alcuni ricadano nel punto morto dei sensori.

- Zona di arresto (3)

La presenza di oggetti in questa zona induce l'ausilio per il parcheggio a segnalare "Stop" con un segnale acustico continuo.

In questa zona vengono visualizzati quasi tutti gli oggetti, ma è possibile che alcuni ricadano nel punto morto dei sensori.

10 Impostazione del sistema

Vedi da fig. 13 a fig. 16

AVVERTENZA!

Impostazioni non corrette possono compromettere un funzionamento sicuro.

Il sistema di controllo elettronico possiede i seguenti elementi di comando:

N. nella fig. 14 Denominazione

1 Display F5 Impostazioni di default attivate

c5 Esecuzione delle impostazioni proprie

2, 3 Tasti per l'impostazione del sistema

NOTA

• Per memorizzare le impostazioni, premere la frizione, inserire la retromarcia e attendere 2 s.
• Per interrompere l'impostazione del parametro, senza memorizzarlo, o per terminare il processo di impostazione completo: non premere per un certo intervallo di tempo alcun tasto.

Ripristino delle impostazioni di default

Per accedere alla modalità di programmazione, premere il tasto a destra per più di 5 secondi. Sul display viene visualizzato 01. Premere entrambi i tasti contemporaneamente per più di due secondi. Sul display viene visualizzato F5.

Solo MWE7106: Disattivazione dell'utilizzo di un portabiciclette o di un rimorchio

Con un interruttore opzionale è possibile:

• commutare la zona di arresto standard (parametri 47, 48 e 49) su una zona di arresto più alta (parametri 61, 62 e 63), se si utilizza un portabiciclette e lo si vuole aprire, oppure
• disattivare l'ausilio per il parcheggio mentre si utilizza un rimorchio.

A questo scopo procedere come segue.

Collegare il pin 17 della spina del cavo di collegamento alla massa mediante un interruttore esterno. Solo per rimorchio: impostare il parametro 56 sul valore 00.

Soppressione dell'indicazione di oggetti fissi sul veicolo

Solo MWE7106: impostare i parametri 51, 52 e 53 adatti per il gancio per rimorchio o la ruota di scorta. Solo MWE7106F: impostare i parametri 31, 32 e 33 adatti, ad esempio, per il supporto della targa.

Solo MWE7106F: selezione della modalità

Impostare il parametro 39 sul valore

• 00: se il sistema deve essere attivato automaticamente con la retromarcia. A tal fine, il filo giallo/blu deve essere collegato al pin 4 del modulo di comando e al segnale di retromarcia.
• 01: se il sistema deve essere attivato quando l'accensione viene attivata e se il sistema deve essere attivato quando la velocità del veicolo è tra 0 e 10 km/h.

A tal fine, il filo giallo/nero del pin 16 deve essere collegato al segnale di velocità.

Inoltre è possibile impostare il parametro 35 sul tempo desiderato dopo il quale devono essere disattivati i sensori.

Solo MWE7106F: impostazione dei sensori esterni

▶ Impostare il parametro 36 sul valore

• 00: se tutti i sensori devono essere attivati quando viene inserita la retromarcia.
• 01: se solo i sensori esterni devono essere attivati quando viene inserita la retromarcia.

A tal fine, il filo giallo/blu deve essere collegato al pin 4 del modulo di comando e al segnale di retromarcia.

11 Controllo del funzionamento

Per eseguire il test di funzionamento dei sensori procedere come segue:

▶ Inserire l'accensione e attivare i sensori.

Durante la prima messa in funzione procedere con la massima cautela cercando di acquisire familiarità con le diverse sequenze di segnali acustici.

AVVERTENZA!

Nella zona di arresto può capitare che gli ostacoli non vengano più riconosciuti poiché non si trovano più nel campo di rilevamento dei sensori (per costruzione).

12 Utilizzo dell'ausilio per il parcheggio

MWE7106: I sensori vengono attivati automaticamente inserendo la retromarcia, quando l'accensione è inserita o il motore è in funzione. Un segnale di attivazione emette un segnale acustico (due brevi segnali).

MWE7106F: il sistema può essere utilizzato in una delle due modalità:

• I sensori vengono attivati automaticamente, quando l'accensione è inserita. Dopo il tempo impostato (standard: 20 s) vengono disattivati i sensori.
• I sensori vengono attivati automaticamente non appena la velocità di marcia è compresa tra 0 e 10 km/h e l'accensione è inserita (impostazioni di default).

Appena un ostacolo si trova nel campo di rilevamento, viene emesso un segnale acustico che si ripete a intervalli regolari. Durante l'avvicinamento, a seconda della zona in cui si trova l'ostacolo in quel momento, viene modificata la sequenza del segnale acustico e in questo modo viene segnalata una distanza (fig. 13).

Durante la prima messa in funzione procedere con la massima cautela per acquisire familiarità con l'indicazione della distanza mediante le diverse sequenze di segnali acustici.

AVVERTENZA!

Arrestare immediatamente il veicolo e controllare la situazione (eventualmente scendere), se durante le manovre si presentano le seguenti situazioni.

Durante le manovre l'apparecchio visualizza in primo luogo un ostacolo e la sequenza del segnale acustico diventa automaticamente più veloce (ad es. passaggio dalla sequenza lenta a quella media). Improvvisamente il segnale acustico passa a una sequenza lenta del segnale acustico oppure non indica più la presenza di ostacoli.

Questo significa che l'ostacolo iniziale non si trova più nel campo di rilevamento dei sensori (per caratteristiche di costruzione), ma che può essere ancora urtato.

13 Ricerca dei guasti

L'apparecchio non funziona.

I cavi di allacciamento del proiettore di retromarcia non sono collegati fra di loro o sono stati scambiati.

Le spine dei sensori non sono inserite, oppure non sono inserite correttamente nel sistema di controllo elettronico.

▶Controllare le spine ed eventualmente inserirle fino allo scatto.

Segnale acustico di errore profondo della durata di tre secondi una volta inserita la retromarcia.

Uno o più sensori sono guasti o non sono più collegati al sistema di controllo elettronico. Sul display viene visualizzato il sensore guasto:

• ad esempio E7 per il sensore 1 Il sensore 1 ha il cavo di allacciamento più corto, il sensore 6 quello più lungo.
• Se più di un sensore è guasto, verranno visualizzati uno dopo l'altro. ▶ Controllare le spine ed eventualmente inserirle fino allo scatto. ▶ Sostituire il sensore o i sensori guasti.

AVVISO!

Il sistema non funziona se risultano guasti uno o più sensori.

Nessuna funzione

Manca la tensione di alimentazione.

▶ Verificare il collegamento dei fili blu/neri e marroni.

Nessun segnale acustico

L'altoparlante è spento o collegato non correttamente.

▶ Impostare il parametro 01 sul valore “1” o “2” (vedi capitolo “Impostazione del sistema” a pagina 96). ▶ Controllare se l'altoparlante è collegato correttamente.

L'apparecchio segnala gli ostacoli in modo sbagliato

Le seguenti cause possono portare ad un falso allarme.

• Sporcizia o gelo sui sensori. ▶ Pulire i sensori.
• I sensori non sono stati montati correttamente. ▶ Adattare la posizione dei sensori (fig. 3). Impostare eventualmente la sensibilità dei sensori (vedi capitolo “Impostazione del sistema” a pagina 96):

- MWE7106: parametri 41, 42 e 43

- MWE7106F: parametri 21, 22 e 23

- I sensori sono in contatto con il telaio del veicolo.

▶Separare i sensori dal telaio.

La ruota di scorta causa falsi allarmi

▶Impostare il sistema adattandolo alla ruota di scorta (vedi capitolo “Impostazione del sistema” a pagina 96).

• MWE7106: parametri 51, 52 e 53
• MWE7106F: parametri 31, 32 e 33

Solo MWE7106: Oggetti posti sul veicolo (ad es. un gancio per rimorchio) causano falsi allarmi

Impostare i parametri 61, 62 e 63 per l'oggetto in questione adattandoli al valore 00 o 01 (vedi capitolo "Impostazione del sistema" a pagina 96). ▶ Spostare la zona di arresto mediante i parametri 47, 48 e 49 adatti per l'oggetto (vedi capitolo "Impostazione del sistema" a pagina 96).

Codici di errore

Sensori separati	Indicazione sistema di controllo elettronico	Indicazione display a LED
Sensori anteriori angolari (1 e 6)	E1 e E6	LED verde (display anteriore)
Sensori anteriori intermedi (2 e 5)	E2 e E5	Due LED arancioni (display anteriore)
Sensori anteriori centrali (3 e 4)	E3 e E4	Un LED arancione (display anteriore)
Sensori posteriori angolari (7 e 12)	E7 e E12	LED verde (display posteriore)
Sensori posteriori intermedi (8 e 11)	E8 e E11	Due LED arancioni (display posteriore)
Sensori posteriori centrali (9 e 10)	E9 e E10	Un LED arancione (display posteriore)

14 Garanzia

Vale il termine di garanzia previsto dalla legge. Qualora il prodotto risultasse difettoso, La preghiamo di rivolgersi alla filiale del produttore del suo Paese (l'indirizzo si trova sul retro del manuale di istruzioni), oppure al rivenditore specializzato di riferimento.

Per la riparazione o il disbrigo delle condizioni di garanzia è necessario inviare quanto segue:

• i componenti difettosi,
• una copia della fattura con la data di acquisto del prodotto,
• un motivo su cui fondare il reclamo, oppure una descrizione del guasto.

15 Smaltimento

Raccogliere il materiale di imballaggio possibilmente negli appositi contenitori di riciclaggio.

Quando il prodotto viene messo fuori servizio definitivamente, informarsi al centro di riciclaggio più vicino, oppure presso il proprio rivenditore specializzato, sulle prescrizioni adeguate concernenti lo smaltimento.

16 Specifiche tecniche

	MWE7106 MWE7106F
N. Art.: 9101500072 9101500073
Campo di rilevamento:	da ca. 0,35 m a 3,00 m	da ca. 0,35 m a 1,20 m
Frequenza ultrasonora: 58 kHz
Tensione di alimentazione:	10 – 32 V
Corrente assorbita: massimo	350 mA
Temperatura di esercizio:	-35 °C bis +70 °C
Omologazione:

NOTA

I sensori possono essere verniciati. Il produttore raccomanda di fare verniciare i sensori da un'officina specializzata.