YT-85553 - DJ įranga Yato - Nemokama naudojimo instrukcija

NAUDOJIMO INSTRUKCIJA YT-85553 Yato

1. variklis
2. ratas
3. operatoriaus sédyné
4. apsauginis rémas
5. apsauginio rêmo laikiklis
6. pjovimo agregato korpusas
7. išmetimo angos dangtelis
8. oro fi ltras
9. degalų bako dangtelis
10. alyvos pildymo angos dangtelis
11. apšvietimas

LV

Saugokitės išmetamų daiktų

Draudžiama pašaliniams asmenims, ypač vaikams, būti šalia mašinos jos veikimo metu

Laikytis saugiame nuotolyje nuo karštu paviršiu

Démesio - Neliesti rotuojančio peilio!

Dèmesio! Dujos ir garai yra toksiški. Nevartoti mašinos uždarose patalpose

Sprogimo pavojus. Nepildykite degalų bako, kai variklis veikia. Nerūkykite degalų pylimo metu.

Nenaudokite mašinos šlaituose, kurių nuolydis didesnis nei 10 laipsnių. Apvirtimo pavojus!

Dirbti saugiame atstume nuo pašalinių asmenų

Traktorius – nulinio apsisukimo benzininė vejapjovė – tai degimo varikliu varoma mašina, skirta efektyviam vejos pjovimui, ypač dideliuose plotuose ir tikslių manevrų reikalaujančiose vietose. Vejapjovę valdo ant mašinos sėdintis operatorius. Nulinio posūkio technologija leidžia greitai apsisukti vietoje, padidina manevringumą ir sumažina veikimo laiką. Teisingas, patikimas ir saugus mašinos veikimas priklauso nuo tinkamo veikimo, todėl:

Prieš naudodami mašiną, perskaitykite visą vadovą ir išsaugokite ji.

Tiekėjas neatsako už jokią žalą ar sužalojimą, atsiradusį dėl mašinos naudojimo ne pagal paskirtį arba nesilaikant šio vadovo saugos taisyklių ir rekomendacijų. Naudojant mašiną ne pagal paskirtį, naudotojas taip pat praranda teises į garantiją ir garantiją.

IRANGA

Vejapjovė pristatoma sukomplektuota, tačiau ją reikia surinkti prieš pirmą kartą naudojant.

TECHNINIAI DUOMENYS

Parametras Matavimo vienetas Vertė
Katalogo numeris YT-85553
Cilindrų skaičius 1
Strypų skaičius 4
Kuro tipas Bešvinis benzinas E10
Alyvos rūšis SAE15W-40
Variklio talpa [cm]	^3 ] 546
Didžiausia galia [kW] 11
Maksimalus RPM [min]	^-1 ]	2800
Aušinimas		Oru
Paleidimo tipas		Elektrinis
Kuro bako talpa	[I]	5
Alyvos bako talpa	[I]	1.6
Uždegimo žvakės tipas		RN9YC
Oro filtro tipas		T420
Baterijos tipas		Švino rūgštis
Akumuliatoriaus nominali įtampa	[V]	12
Baterijos talpa	[Ah]	12
Maksimalus žolės pjovimo plotis	[mm]	1066
Priekinių ir galinių ratų skersmuo	[“/mm]	11”/297, 18”/457
Pjovimo aukštis	[mm]	40-120
Mišios	[kg]	225,5
Kairės/dešinės rankos vibracijos lygis	[m/s2]	9,156 ± 1,5 / 8,907 ± 1,5
Viso kūno vibracijos lygis	[m/s2]	3,306 ± 1,5
Triukšmo lygis
garso slėgis	[dB(A)]	86 ± 3,0
garso galia	[dB(A)]	98,19 ± 0,8

SAUGOS INSTRUKCIJOS

SVARBU!

PRIEŠ NAUDOJANT ATIDŽIAI PERSKAITYKITE NAUDOJIMO INSTRUKCIJA PALIKITE NAUDOTI ATEITIM

Mokymas

Atidžiai perskaitykite instrukcijas. Susipažinkite su valdikliais ir tinkamu mašinos naudojimu. Jei mašiną perduodate kitam asmeniui, pridėkite prie jos naudojimo instrukciją. Mašina visada turi būti naudojama pagal naudojimo instrukcijoje pateiktas rekomendacijas.

Neleiskite vaikams ar žmonėms, kurie nėra susipažinę su mašinos naudojimo instrukcijomis, naudotis jrenginiu.

Nepjaukite, kai šalia yra kiti žmonės, ypač vaikai ar augintiniai. Prieš pradėdami dirbti, turite nustatyti saugos zoną, į kurią pašaliniai asmenys ir gyvūnai negalės patekti. Aplink veikiančią vejapjovę palikite bent penkių metrų atstumą.

LT

Atminkite, kad operatorius arba naudotojas yra atsakingas už nelaimingus atsitikimus ar pavojus, kylančius kitiems žmonėms ar aplinkai.

Pasiruošimas

Dirbdami visada avėkite tvirtus batus ir ilgas kelnes, nedirbkite basomis ar su basutėmis.

Dirbdami dévékite asmenines apsaugos priemones, tokias kaip apsauginiai akiniai ir klausos apsaugos priemonės. Naudojant asmenines apsaugos priemones, pvz., dulkių kaukes, akių apsaugą, apsauginius batus, šalmus ir klausos apsaugos priemones, sumažėja rimtų sužalojimų rizika.

Plaukus, drabužius ir darbo pirštines laikykite toliau nuo judančių mašinos dalių. Laisvi drabužiai, papuošalai arba ilgi plaukai gali įstrigti judančiose mašinos dalyse ir rimtai susižaloti.

Venkite dévěti dévétus drabužius, kurie yra per laisvi arba su pakabintais dirželiais ar juostelémis. Laisvi drabužiai gali jstrigti judančiose mašinos dalyse ir susižaloti.

Prieš pradėdami darbą, kruopščiai apžiūrėkite vietą, kurioje mašina veiks, ir pašalinkite visus akmenis, šakas, laidus, kaulus, žaislus ir kitus pašalinius daiktus. Pagauti daiktai gali sugadinti mašiną arba gali būti išmesti dideliu greičiu, sukeldami grėsmę operatoriui ir aplinkai.

Prieš jjungdami mašiną, išimkite visus raktus ar kitus įrankius, kurie buvo naudojami reguliuoti. Raktas, paliktas pritvirtintas prie besisukančios mašinos dalies, gali rimtai susižaloti.

Prieš pradėdami pjauti, atidžiai patikrinkite plotą. Darbas nepažįstamoje vietovėje gali sukelti pavojingų situacijų. Nedirbkite nelygiame, duobėtame ar nelygiame reljefe. Atkreipkite dėmesį i visas išsikišusias šaknis. Aukšta žolė gali paslėpti iškilimus ir kliūtis. Nelygus arba nelygus reljefas gali priversti mašiną ir operatorių apvirsti, rimtai susižaloti ar net mirti.

Prieš naudodami visada patikrinkite, ar ašmenys ir tvirtinimo varžtai nesusidėvėję ar nepažeisti. Prieš pradėdami darbą, pakeiskite susidėvėjusius peilius ir varžtus. Taip pat turėtumėte patikrinti, ar sraigtinės jungtys neatsilaisvino. Priveržkite visus atsilaisvinusius varžtus.

Naudokite

JSPÉJIMAS! Nenaudokite mašinos uždarose patalpose arba uždarose erdvėse, kur gali kauptis pavojingi anglies monoksido (CO) garai. Kuro išmetimas ir garai yra toksiški. Apsinuodijimas jais gali sukelti nelaimingų atsitikimų, rimtų sužalojimų ir net mirtį.

Nedirbkite pavargę arba apsvaigę nuo vaistų, alkoholio ar narkotikų. Net akimirka neatidumas dirbant gali sukelti rimtų kūno sužalojimu.

Pjaukite tik dienos šviesoje arba esant geram dirbtiniam apšvietimui.

Negalima pjauti Iyjant. Jei jmanoma, nepjaukite šlapios žolės.

ISPEJIMAS! Nenaudokite mašinos ten, kur yra žaibo iškrovos pavojus.

Būkite ypač atsargūs dirbdami šlaituose arba keisdami kryptį nuokalnėje. Važiuodami šlaitais staigiai nekeiskite krypties ar greičio. Nepjaukite per stačių šlaitų. Įsitikinkite, kad saugu naudoti mašiną važiuojant nuokalne. Važiuodami nuokalne judėkite lėtai. Pjaudami šlaituose pjaukite skersai šlaito, o ne aukštyn ar žemyn. Nepradėkite ir nesustokite nuokalnėje. Jei prarandama sukibimas nuokalnėje, atjunkite ašmenų pavarą ir lėtai vairuokite mašiną nuokalne. Niekada neviršykite didžiausio leistino veikimo kampo šlaituose.

Nenaudokite šios mašinos didesniuose nei 10 laipsnių šlaituose.

Variklis turi būti išjungtas, jei mašina turi būti pakreipta, kai ji juda ant kitų paviršių nei žolė, arba transportuojama į pjovimo vietą ir iš jos.

Turi būti užtikrinta, kad visos saugos sistemos, jskaitant paleidimo blokatorius ir operatoriaus buvimo kontrolės sistemas, tinkamai veiktų.

Nenaudokite vejapjovės, jei tinkamai nejtaisyta ir nuleista išmetimo apsauga.

Užveskite variklj pagal instrukcijas ir jsitikinkite, kad kojos yra toliau nuo peilių.

Nelaikykite rankų ir kojų šalia besisukančių dalių. Įsitikinkite, kad išmetimo anga visada nėra užsikimšusi.

Išjunkite vejapjovės variklj:

• kiekvieną kartą, kai operatoriui reikia palikti stotj
• prieš papildydami degalais arba variklio alyva
• prieš valydami išleidimo angą
• prieš valydami, tikrindami, keisdami priedus ar remontuodami jrenginj
• pataikius nuo svetimkūnio. Prieš paleisdami iš naujo patikrinkite, ar vejapjovė nepažeista, ir, jei reikia, pataisykite.
• jei prietaisas pradeda pernelyg vibruoti (nedelsdami patikrinkite)

DÉMESIO! Išjungus varikli, ašmenys kurj laiką toliau sukasi. Palaukite, kol ašmenys visiškai sustos.

- patikrinti, ar nėra pažeidimų,

- pakeiskite arba suremontuokite visas pažeistas dalis,

- patikrinkite ir priveržkite atsipalaidavusias dalis.

Priežiūra ir sandėliavimas

IŠPĚJIMAS! Prieš reguliuodami, keisdami priedus arba padėdami mašiną saugoti, atjunkite uždegimo žvakę. Taip išvengsite

LT

netyčinio mašinos jjungimo.

Prieš pradėdami techninę priežiūrą, palaukite, kol mašina ir visos jos dalys visiškai atvės.

Laikykite visas veržles, varžtus ir varžtus tinkamos būklės, kad įsitikintumėte, jog įranga veikia saugiai.

Nelaikykite vejapjovès su degalais bake.

Isitikinkite, kad saugojimo vieta yra atokiau nuo uždegimo šaltinių.

Reguliuodami, prižiūrėdami ar taisydami mašiną visada dévėkite apsauginius akinius.

Saugos sumetimais pakeiskite susidėvėjusias arba pažeistas dalis.

Būkite atsargūs reguliuodami jrenginj, kad pirštai nejstrigtų tarp judančių peilių ir vejapjovės fiksuotų dalių.

Užsandarinti variklio sūkių skaičiaus nustatymai neturėtų būti keičiami. Pakeitus gamyklinius variklio sūkių skaičiaus nustatymus, mašina gali bū ti sugadinta arba netgi gali kilti gaisras.

Reguliariai tikrinkite, ar tinkamai veikia visi paleidimo blokatoriai ir operatoriaus buvimo kontrolès sistemos. Netinkamas mašinos saugos sistemu veikimas gali sukelti nelaimingus atsitikimus.

Reguliariai prižiūrėkite savo vejapjovę ir laikykite ją švarią bei geros būklės.

Neatjunkite ir nekeiskite mašinos apsaugų. Netinkamas apsaugų veikimas gali sukelti nelaimingus atsitikimus.

Naudokite tik originalias atsargines dalis ir priedus. Netinkamos įrangos naudojimas gali sugadinti mašiną ir (arba) rimtai susi- žaloti.

Isitikinkite, kad naudojami tinkamo tipo peiliai.

PAPILDOMOS SAUGOS INSTRUKCIJOS

Rekomenduojami degalai: E10 bešvinis benzinas, kurio minimalus oktaninis skaičius yra 95.

Turite naudoti neužterštus degalus ir alyvą, skirtą keturtakčiams varikliams. Rekomenduojama naudoti aukštos kokybės produktus. Tai prailgins variklio tarnavimo laiką.

Reguliariai tikrinkite variklio alyvos lygj. Naudodami vejapjovę su per žemu alyvos lygiu arba jos visai néra, galite sugadinti arba net kilti gaisras.

Prieš pradėdami dirbti, įsitikinkite, kad vejapjovė tinkamai surinkta.

Saugokite mašiną nuo dręgmės. Nenaudokite vejapjovės lyjant arba esant žaibo pavojui. Nenaudokite jo drėgnoje ar šlapioje aplinkoje.

Prieš naudojant mašiną, rekomenduojama paprašyti pardavėjo arba specialisto parodyti, kaip saugiai ir efektyviai naudoti mašiną. Jūs negalite jokiu būdu keisti mašinos. Nenaudokite pakaitinių peilių, išskyrus originalius.

Visada dévékite darbo drabužius, pirštines, uždarą avalynę ir apsauginius akinius, kad apsisaugotumėte nuo mechaninių pavojų. Jei vejapjovė eksploatacijos metu elgiasi įtartinai (padidėja vibracija, triukšmas, kvapas ir pan.), nedelsdami išjunkite žoliapjovę ir nuvežkite i remonto dirbtuves.

Pakeitę ašmenis, prieš paleisdami vejapjovę iš naujo įsitikinkite, kad ašmenys sukasi laisvai ir be kliūčių. Ašmenys turi būti kruopš- ģiai subalansuoti prieš surinkimą.

Prieš užvesdami variklj arba pradėdami dirbti, susipažinkite su visais mašinos valdikliais.

Remontui ir priežiūrai turi būti naudojamos tik originalios atsarginės dalys.

Variklio ventiliacijos angos visada turi būti laisvos ir švarios.

Nenaudokite vejapjovės uždarose arba nevėdinamose patalpose. Išmetamosiose dujose yra sveikatai kenksmingų medžia-gų, todėl jų negalima įkvėpti.

Kuro tiekimo sistema turi būti periodiškai tikrinama. Jei pastebėjote bet kokius nuotėkius, nuneškite įrenginį i įgaliotojo gamintojo aptarnavimo centra taisyti.

Prieš pjaudami, palaukite, kol variklis pasieks vardinį greitį.

Ventiliacijos jleidimo ir išleidimo angos neturi būti uždengtos. Net kai vejapjovė neveikia.

Prieš transportuojant vejapjovę, būtina ištuštinti kuro baką.

Nelieskite variklio paviršių, kurie darbo metu įkaista, nes galite nusideginti.

Kuras yra labai degus! Nepildykite degalų bako dirbdami arba kai mašina karšta. Degalų papildymas lauke. Nepilkite degalų šalia atviros liepsnos. Neišpilkite kuro. Jei kuras išsiliejo, prieš paleisdami vejapjovę gerai išdžiovinkite išsiliejusius degalus. Tvirtai ir patikimai užsukite degalų įpylimo angos dangtelį.

Prieš palikdami operatoriaus vietą, sustabdykite mašiną, išjunkite ašmenų pavarą, perkelkite pavaros valdymo svirtis iki galo į neutralią padėtį, išjunkite variklj ir ištraukite uždegimo raktelį. Prieš palikdami operatoriaus vietą, palaukite, kol visos judančios dalys visiškai sustos.

Niekada nemeskite žolės į žmones, gyvūnus, transporto priemones, pastatus, langus ar kitus objektus ir paviršius, kurie gali būti pažeisti.

Baigę darbą, ištraukite raktelį iš uždegimo, kad pašaliniai asmenys negalėtų naudotis mašina.

Vežti keleivius draudžiama! Zmonės ir gyvūnai turi būti saugiu atstumu nuo veikiančio jrenginio. Prieš važiuodami pažiūrėkite už savęs ir j traktoriaus šonus, ypač prieš važiuodami atbuline eiga.

Jokiu būdu nemodifikuokite vejapjovės variklio ar kitų mechanizmų.

Nenaudokite vejapjovès be tinkamai sumontuoto oro filtro.

VEJAVOJÈS MONTAVIMAS

Pasiruošimas surinkimui

Prekė turi būti išpakuota iš pakuotės ir pašalinti visi pakuotės elementai. Rekomenduojama pasiliki pakuotę, kuri gali praversti gaminį transportuojant ar laikant. Patikrinkite, ar kuri nors gaminio dalis nebuvo pažeista transportavimo metu.

Mašiną rekomenduojama pastatyti ant lygaus, kieto ir švaraus paviršiaus.

Montavimo metu reikia dévěti asmenines apsaugos priemones, tokias kaip apsauginės pirštínės, akių apsauga ir apsauginiai drabužiaj.

DĖMESIO! Jei darbo metu reikia pritvirtinti ar nuimti priedus, visada sustabdykite mašiną, atjunkite ašmenų pavarą, įsitikinkite, kad abi mašinos pavaros svirtys yra visiškai į išorę neutralioje padėtyje, tada išjunkite variklj ir ištraukite uždegimo raktelį. Palau-kite, kol visi mašinos komponentai visiškai atvės, tada atjunkite uždegimo žvakės laidą.

Mašinos judėjimas rankiniu būdu

Mašiną galima perkelti rankiniu būdu, neužvedus variklio. Norėdami tai padaryti, jjunkite transmisijos aplinkkelio svirtis, kurios yra traktoriaus gale, už kiekvieno galinio rato. Ištraukite abi transmisijos apėjimo svirtis (a), pasukite jas pagal laikrodžio rodyklę (b) ir užfiksuokite, kaip parodyta iliustracijoje (II). Pajudinę mašiną, atjunkite transmisijos apėjimo svirtis, atlikdami (a) ir (b) veiksmus atvirkštine tvarka.

Operatoriaus apsauginio rémo (I) montavimas

Operatoriaus apsauginis rémas turi būti pritvirtintas prie laikiklių, esančių už operatoriaus sėdynės, naudojant tvirtinimo varžtus ir veržles. Draudžiama naudoti mašiną be tinkamai sumontuoto apsauginio rémo.

Operatoriaus sédynés montavimas ir reguliavimas

Norédami sumontuoti operatoriaus sédynę, vadovaukitės toliau pateiktomis instrukcijomis. Pirmiausia nuimkite visus diržus, tvirtinančius sédynės mazgą, ir valdymo svirtis transportavimui. Turite būti ypač atsargūs, kad nepažeistumėte laidų, jungiančių po sédyne esantį mikrojungiklį su operatoriaus buvimo aptikimo sistema ant sédynės. Tada atsukite du varžtus ir dvi rankenėles, esančias sédynės apačioje. Atlikus šiuos veiksmus, sédynė turi būti pasukta į teisingą padėtį ir iš anksto pritvirtinta prie kreiptuvų naudojant anksčiau atsuktus varžtus (a) ir rankenėles (b), kaip parodyta (III) iliustracijoje . Sédynę reguliuoti pagal operatoriaus ūgį galima keliose galimose padėtyse, pritvirtinant sédynę atitinkamose kreiptuvų skylėse, naudojant tvirtinimo rankenėles. Galutinį sédynės reguliavimą rekomenduojama atlikti po to, kai visi mašinos komponentai yra visiškai surinkti. Baigę reguliuoti, tvirtai ir patikimai priveržkite varžtus ir rankenėles, pritvirtinančius sédynę prie bėgių, ir įsitikinkite, kad eksploatacijos metu sédynė nepakeičia padėties.

Montuodami būkite atsargūs, kad nesuspaustumėte ir nepažeistumėte laidų.

Mašinos pavaros valdymo svirčių surinkimas ir reguliavimas

Mašinos pavaros valdymo svirtys buvo nuleistos arba išmontuotos transportavimui. Prieš naudojant traktorių, jie turi būti tinkamai sumontuoti ir sureguliųoti. Šios svirtys gali būti montuojamos vienoje iš dviejų galimų aukščio padėčių ir gali būti perkeltos į priekį arba atgal per kronšteino angą, reguliuojant jų padėtį, kad būtų užtikrintas patogus mašinos valdymas.

Kaip parodyta ilustracijoje (IV), pritvirtinkite svirtj (a) prie laikiklio (b), tada pritvirtinkite prijungtas dalis prie svirties laikiklio (c), naudodami tvirtinimo varžtus (d) ir veržles (e), nepriverždami varžtais visiškai. Tai atlikę jsitikinkite, kad valdymo svirtis (a) yra vienoje linijoje su svirties laikikliu (c), tada pakartokite aukščiau nurodytus veiksmus kitai svirtiei, kad kita valdymo svirtis būtų pritvirtinta ir būtų toje pačioje padėtyje. Baigę reguliuoti abi valdymo svirtis, tvirtai ir tvirtai priveržkite tvirtinimo varžtus, kad svirtys nejudėtų veikimo metu.

Šoninės iškrovos apsaugos montavimas

DĖMESIO! Draudžiama eksploatuoti mašiną be šoninės išmetimo apsaugos arba su netinkamai sumontuota šoninio išmetimo apsauga. Darbo metu dangtis turi būti nuleistas.

Prieš naudojant žoliapjovę, būtina sumontuoti šoninę išmetimo apsauga. Jei dangčiui pritvirtinti kabelių raišteliu yra pritvirtinti rak-tai, prieš montuodami juos reikia nuimti. Nuimkite varžtus (a) ir veržles (b) nuo dangčio laikiklio, esančio ant vejapjovės korpuso, kaip parodyta (V) paveiksle. Šoninė išmetimo apsauga turi būti pritvirtinta prie laikiklio naudojant varžtus (a) ir veržles (b), kaip parodyta (VI) iliustracijoje, o tada priveržkite visą tvirtinimo detalę, kol šoninė išmetimo apsauga bus tvirtai ir patikimai pritvirtinta prie vejapjovės.

Akumuliatoriaus prijungimas

DĖMESIO! Montuojant akumuliatorių, reikia būti ypač atsargiems, kad nebūtų trumpojo jungimo akumuliatoriaus gnybtuose.

Norédami jděti akumuliatorių, pakreipkite sėdynę į vertikalią padėtį. Kaip parodyta iliustracijoje (VII), prijunkite mašinos elektros jungtį (a) prie akumuliatoriaus jungties (b). Jungtys gali būti sujungtos viena su kita tik vienu tinkamu būdu. Įsitikinkite, kad aku- muliatorius yra tinkamai pritvirtintas prie pagrindo mašinos rėme, naudojant tvirtinimo spaustuką ir tvirtinimo varžtus, ir kad jis nekeičia padėties veikimo metu.

PARUOŠIMAS DARBUI

DĖMESIO! Gamykloje variklyje gali būti tik nedidelis alyvos kiekis, kuris apsaugo variklj transportavimo ir sandėliavimo metu. Prieš pirmą kartą paleidžiant, patikrinkite variklio alyvos lygį ir įpilkite alyvos iki reikiamo lygio. Alyvos lygį reikia reguliariai tikrinti ir prireikus papildyti. Naudojant mašiną be alyvos arba kai pavarų dėžėje yra per mažai alyvos, variklis gali būti negrįztamai sugadintas.

Turėtumėte paruošti alyvą, skirtą keturtakčiams varikliams, kurių klampumo klasė SAE 15W40.

Prieš pildami alyvą, pastatykite mašiną ant lygaus pavirśiaus, atidarykite variklio dangtį, tada atsukite alyvos pildymo angos dangtelį, kaip parodyta iliustracijoje (XXII) ir sausai nuvalykite pritvirtintą alyvos matuoklj. Užpildykite baką alyvos. Pildant rekomenduojama naudoti piltuvą arba piltuvą, kad neišsilietų aliejus. Jei alyva išsiliejo, prieš užvesdami variklj kruopščiai nuvalykite alyvos likučius. Patikrinkite, ar teisingas alyvos lygis. Norėdami tai padaryti, įkiškite matuoklj į pildymo angą ir užsukite alyvos pildymo angos dangtelį. Tada atsukite jį ir patikrinkite alyvos lygį ant matuoklio. Alyvos lygis turi bū ti tarp didžiausio ir mažiausio lygio ant matuoklio (XXII). Įsitikinę, kad alyvos lygis yra tinkamas, uždarykite alyvos įpylimo angą dangteliu.

DÉMESIO! Alyvos lygis turi būti patikrintas kiekvieną kartą prieš pradedant darbą. Niekada netikrinkite alyvos lygio varikliui veikiant. Prieš pildami alyva, išjunkite variklj.

Ipyle alyvos, turite papildyti kurą. Degalai yra bešvinis benzinas, kurio oktaninis skaičius ne mažesnis kaip 95. Norėdami papildyti degalų baką, atsukite degalų bako pildymo angos dangtelį , kaip parodyta paveikslėlyje (XX), ir supilkite degalų į baką. Pilant degalus rekomenduojama naudoti piltuvą arba piltuvą, kad sumažėtų kuro taškymosi rizika. Jei degalai išsiliejo, atsargiai nuvalykite likusį kurą. Palaukite, kol garai visiškai išsisklaidys, ir užveskite variklj kitoje vietoje, nei buvo pilamas kuras. Pripildę degalų baką, uždarykite degalų bako pildymo angą dangteliu. Ipyle alyvos ir degalų, uždarykite variklio gaubtą.

Galinėje traktoriaus ašyje sumontuoti pneumatiniai ratai. Rekomenduojamas slėgis padangose yra 24 PSI / 1,65 BAR. Prieš pradedant darba, padangos turi būti pripūstos. Neviršykite rekomenduojamo slėgio padangose. Padangos visada turi būti pripūstos iki vienodo slėgio. Neteisingas arba netolygus slėgis padangose gali sukelti netolygų pjovimą ir pavojingų situacijų atsiradimą, pvz., mašina apvirstą ant šono, o tai gali sukelti rimtų sužalojimų ar net mirtį.

DÉMESIO! Prieš kiekvieną darbo pradžią patikrinkite, ar padangu slégis yra tinkamas.

Prieš pradėdami dirbti, patikrinkite, ar mašina nepažeista, tinkamai sumontuota ir ar tinkamai pritvirtinti visi saugos elementai. Nustačius, kad mašina yra nepilna arba sugadinta, toliau eksploatuoti draudžiama!

Pašalinkite iš darbo zonos visus matomus akmenis, šaknis, laidus, žaislus ir kitas kliūtis, kurias gali sugauti mašinos peiliai ir išmesti kita kryptimi. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas elektros kabeliams, kad jie nebūtų darbo zonoje. Palikę elektros laidus darbo zonoje, galite sugadinti laidus, sukelti elektros šoką ar net mirtį.

Akumuliatoriaus ikrovimas

DÉMESIO! Akumuliatorius turi būti kraunamas toliau nuo ugnies šaltinių. Ikraunant akumuliatorių nerūkykite. Saugokite akumuliatorių nuo kibirkščių. Uždegus iš akumuliatoriaus išeinančioms dujoms, akumuliatorius gali sprogti.

DÉMESIO! Niekada neužveskite variklio, jei akumuliatorius néra visiškai jkrautas. Prieš užvesdami variklj jsitikinkite, kad akumuliatorius yra visiškai jkrautas.

DÉMESIO! Prieš jkraudami įsitikinkite, kad maitinimo šaltinio korpusas, laidas ir kištukas nėra įtrūkę ar pažeisti. Draudžiama naudoti sugedusį ar pažeistą įkrovikljį. Akumuliatoriui įkrauti galima naudoti tik su mašina pateiktą įkrovikljį. Kito įkroviklio naudojimas gali sukelti gaisrą arba negrįžtamai sugadinti akumuliatorių. Akumuliatorių galima įkrauti tik uždaroje, sausoje patalpoje, apsaugotoje nuo pašalinių asmenų, ypač vaikų, prieigos. Nenaudokite įkroviklio be nuolatinės suaugusiųjų priežiūros! Jei reikia išeiti iš patalpos, kurioje vyksta įkrovimas, atjunkite įkrovikljų nuo elektros tinklo ištraukdami maitinimo kištuką iš elektros lizdo. Jei iš įkroviklio sklinda dūmai, įtartinas kvapas ir pan., nedelsdami ištraukite įkroviklio kištuką iš elektros lizdo!

Vejapjovėje sumontuotas priežiūros nereikalaujantis švino rūgšties akumuliatorius, kuriam nereikia tikrinti elektrolito lygio. Ilgai sandėliuojant, pvz., žiemą, rekomenduojama jkrauti akumuliatorių kartą per tris mėnesius, kad išvengtumėte žalos dėl išsikrovi-mo. Jei atsiranda situacija, kai mašiną užvesti sunku arba nejmanoma, akumuliatorių reikia jkrauti. Jei akumuliatoriaus negalima jkrauti, pakeiskite jį nauju. Akumuliatorių visada reikia pakeisti originaliu, identišku tam, kuris iš pradžių buvo jdėtas į vejapjovę.

Panaudotos baterijos negalima išmesti su buitinėmis atliekomis, akumuliatorių reikia išmesti laikantis vietinių taisyklių.

Norint užtikrinti ilgą baterijos veikimo laiką, ją reikia kruopščiai prižiūrėti. Jei nesilaikysite šios procedūros arba netinkamai įkrausite akumuliatorių, jo komponentai gali būti negrižtamai sugadinti. Prietaiso akumuliatorius visada turi būti ikrautas:

• prieš naudojant jrenginį pirmą kartą po pirkimo.
• prieš palikdami jrenginj nenaudojamą ilgam laikui.
• prieš paleidžiant prietaisą po ilgo nenaudojimo laikotarpio.
• išsikrovusią bateriją reikia kuo greičiau jkrauti.

Mašinoje yra akumuliatoriaus jkrovimo lizdas, esantis po operatoriaus sėdyne. Norėdami įkrauti akumuliatorių, pakelkite operatoriaus sėdynę, prijunkite įkroviklio kištuką prie akumuliatoriaus jkrovimo lizdo, o tada jkroviklį ijkute i sieninį elektros lizdą. Užsidegs raudonas šviesos diodas, rodantis jkrovimo procesą. Kai jkrovimas bus baigtas, raudonas šviesos diodas išsijungs ir užsidegs žalias šviesos diodas, rodantis, kad baterija visiškai įkrauta. Ištraukite jkroviklį iš sieninio lizdo, tada atjunkite įkroviklį nuo akumuliatoriaus jkrovimo lizdo. Kai akumuliatorius bus įkrautas, uždarykite variklio gaubtą.

VEJAPIENĖS VEIKIMAS

Mašinos valdikliai

Žemiau pateikiamas mašinos valdiklių aprašymas, parodytas (VIII) iliustracijoje :

a. Mašinos vairavimo valdymo svirtys – dešinės ir kairės vairavimo svirtys yra abiejose operatoriaus sėdynės pusėse ir užtikrina judėjimą pirmyn (D) ir atbuline eiga (R). Svirtys yra atlenkiamos, todėl jas galima pasukti i išorę, todėl operatorius gali įlipti arba išlipti iš traktoriaus. Norint užvesti variklj, svirtys turi būti visiškai i išorę, neutralioje (N) padėtyje, kuri taip pat jjungia stovėjimo stabdį. Kiekviena svirtis valdo atitinkamą pavaros transmisiją – dešinę arba kairę, valdo visus traktoriaus judesius. Traktoriaus vairavimas ir valdymas naudojant šias svirtis skiriasi nuo tradicinių traktorių valdymo ir reikalauja praktikos. Išsamios instrukcijos, kaip valdyti svirtį, pateikiamos vėliau šiame vadove.
b Pjovimo aukščio reguliavimo svirtis – ši svirtis leidžia keisti pjovimo aukštį techninių duomenų lentelėje. Svirtį galima nustatyti į vieną iš 6 pjovimo aukščio reguliavimo padėčių, kur 1 padėtis atitinka žemiausią, o 6 – didžiausią į manomą pjovimo aukštį. Norė- dami pakeisti pjovimo aukštį, perkelkite svirtį į šoną, išstumdami ją iš kreipiančiosios juostos lizdo, o tada, nustatę norimą aukštį, perkelkite svirtį į šoną, užfiksuodami ją kreipiamosios juostos lizde.
Dèmesio! Dèmesio! Prieš važiuodami vejapjove keliu ar šaligatviu, pakelkite pjovimo jrenginį iki maksimalaus pjovimo aukščio ir atjunkite ašmenų pavarą.
c. Uždegimo jungiklis – naudojamas varikliui užvesti ir išjungti naudojant raktą. Norėdami užvesti variklj, įdėkite raktelį i uždegimo spynelę, pasukite ir laikykite raktą START padėtyje, kol variklis užsives, tada nedelsdami atleiskite raktelį. Norėdami išjungti variklj, pasukite raktelį i išjungimo padėtį – STOP.
d. Ašmenų pavaros jungiklis – šis jungiklis leidžia jjungti arba išjungti ašmenų pavarą. Pakėlus jungikli į viršų, įsijungs ašmenų pavara, todėl ašmenys pradės suktis. Paspaudus jungikli žemyn, peilių pavara išjungiama.

DÈMESIO!

Atjungus ašmenų pavarą, ašmenys gali toliau suktis kelias sekundes.

Prieš užvesdami variklj, jsitikinkite, kad ašmenų pavara yra išjungta – ašmenų pavaros jungiklis turi būti jspaustas.

Rankas ir kojas visada laikykite toliau nuo besisukančių peilių, išmetimo latako ir judančių variklio dalių.

Prieš palikdami savo vieta, atjunkite ašmenų pavarą ir jsitikinkite, kad ašmenys nustojo suktis.

Visada atjunkite ašmenų pavarą prieš važiuodami su mašina šaligatviu ar keliu.

e. Droselio valdymo svirtis – leidžia padidinti arba sumažinti variklio sūkius. Norėdami užvesti šaltą variklj, iki galo pastumkite droselio svirtį į droselio padėtį, pažymėtą kiškio simboliu. Kai variklis įšyla, nustatykite svirtį į padėtį tarp kiškio simbolio (greitesnis RPM) ir vėžlio simbolio (lėtesnis apsisukimų dažnis). Kiekvieną kartą pakeitę droselio svirties padėtį, turite palaukti, kol variklis pradės veikti sklandžiai. Droselio svirties grįžimo greitis priklauso nuo atmosferos sąlygų, kuriomis užvedamas variklis. Kuo žemesnė aplinkos temperatūra, tuo lėtesnis turi būti grąžinimas.

Iprasto veikimo metu ir pjaudami žolę padidinkite variklio sūkius, perkeldami droselio svirtį į padėtį, pažymėtą kiškio simboliu.

Pereinant iš vienos pjovimo vietos j kita, rekomenduojama svirtj nustatyti j padėtį tarp kiškio ir vėžlio simbolių.

Dèmesio! Didžiausias variklio sūkių skaičius, kurį galima nustatųti naudojant droselio svirtį, yra nustatytas gamykloje, kad variklio našumas būtų maksimalus. Užsandarinti variklio sūkių skaičiaus nustatymai neturėtų būti keičiami. Padidinus gamykloje nustatytą variklio sūkių skaičių, galima sugadinti mašinos variklį arba net kilti gaisras.

Mašinos saugos sistema

Mašinoje jrengta saugos sistema, kuri saugo operatorių nuo galimų pavojų naudojimo metu. Jei saugos sistema neveikia tinkamai, nenaudokite mašinos, kol ji nebus suremontuota.

Saugos sistema neleidžia varikliui užvesti, nebent dešinė ir kairė pavaros valdymo svirtys yra visiškai i išorę neutralioje padėtyje, o ašmenų pavara nėra išjungta.

Saugos sistema automatiškai išjungia variklj, jei operatorius palieka sėdynę su jjungta ašmenų pavara.

Dėmesio! Norint iš naujo užvesti variklj, ašmenų pavara turi būti išjungta.

Saugos sistema atjungia peilių pavarą ir sustabdo vejapjovės peilių sukimąsi, jei abi pavaros valdymo svirtys perkeliamos į atbu-linę padėtį. Norint vėl jungti ašmenų pavarą, svirtys turi būti neutralioje arba priekinėje padėtyje, o ašmenų pavaros jungiklis turi būti paspaustas, kad būtų atjungta ašmenų pavarą, o tada pakeltas, kad vėl jungtų ašmenų pavarą.

Mašinos saugos sistemos patikrinimo procedūra

Dėmesio! Kai kuriuos patikrinimus galima atlikti tik užvedus variklj. Degimo variklio užvedimo procedūra pateikta vėliau šiame vadove.

Norint užtikrinti tinkamą mašinos veikimą, būtina reguliariai tikrinti saugos sistemą. Norėdami atlikti patikrinimą, atlikite šiuos veiksmus:

Junkite ašmenų pavarą. Tada trumpam pasukite uždegimo raktelį i paleidimo padėtį – variklis neturėtų užsivesti.

Perkelkite abi važiavimo valdymo svirtis iki galo j vidu j neutralia padėtį, tada atleiskite operatoriaus sėdynę – variklis turėtų sustoti.

Abi pavaros valdymo svirtis iki galo nustatykite i neutralia padėti (jjungus stovėjimo stabdį), jjunkite ašmenų pavarą, tada atleiskite

LT

operatoriaus sėdynę – variklis turėtų sustoti.

Užveskite traktorių ir nustatykite važiavimo valdymo svirtis į neutralia padėtį. Ijunkite ašmenų pavarą ir lėtai judinkite abi pavaros valdymo svirtis atgal, o lėtai judėkite atgal – ašmenų pavara turi išsijungti ir vejapjovės peiliai sustoti.

Atlikę aukščiau nurodytus bandymus, įsitikinkite, kad visos saugos sistemos funkcijos veikia tinkamai. Jei aptinkate kokių nors pažeidimų, nedelsdami nustokite naudoti mašiną ir susisiekite su gamintojo įgaliotu techninės priežiūros centru.

Mašinos saugos ir veikimo tikrinimas

Prieš pradėdami dirbti, patikrinkite, ar mašina nepažeista, tinkamai surinkta ir paruošta darbui bei ar tinkamai veikia saugos sistema. Nustačius, kad mašina netinkamai paruošta eksploatacijai, yra nepilna, sugadinta arba kuri nors iš saugos sistemų tinkamai neveikia, toliau eksploatuoti draudžiama!

Nepradėkite pjauti, jei jaučiate per didelę pjovimo ašmenų vibraciją arba nesate tikri, ar peiliai pakankamai aštrūs. Prastai pagaląsti ašmenys drasko žolę ir veja pagelsta. Atsilaisvinęs, pažeistas arba netinkamai pritvirtintas peilis gali sukelti vibraciją ir sukelti pavojingas situacijas!

Degimo variklio užvedimas

ISPEJIMAS! Mašinoje jrengta saugos sistema, apsauganti operatorių. Nenaudokite mašinos, jei kuris nors iš saugos komponentų neveikia tinkamai. Saugos sistemos veikimas turi būti reguliariai tikrinamas, kad būtų užtikrintas saugus mašinos veikimas.

DÉMESIO! Prieš užvesdami variklj isitikinkite, kad ašmenų pavara yra išjungta – paspaustas ašmenų pavaros jungiklis.

Užimkite operatoriaus vietą ant sėdynės.

Pagal ilustracija (IX) :

Įsitikinkite, kad kairioji (a) ir dešinė (b) mašinos pavaros valdymo svirtys yra visiškai į išorę neutralioje padėtyje (jjungtas stovėjimo stabdys).

Įsitikinkite, kad ašmenų pavara išjungta – paspaustas pavaros jungiklis (e).

Dèmesio! Jei variklis šiltas, norint užvesti variklj, gali nereikėti perjungti droselio svirties (c) i droselio padėtį, pažymėtą kiškio simboliu.

Pasukite droselio svirti (c) iki galo j droselio padėtį, pažymėtą kiškio simboliu.

|kiškite raktelj i uždegimo jungiklj (d) ir pasukite ji pagal laikrodžio rodyklę j START padėtį, tada iškart užvedę variklj atleiskite raktelj. Nejunkite variklio be pertraukos ilgiau nei 5 sekundes. Jei per šį laiką variklis neužsiveda, pasukite raktelį i STOP padėtį ir palaukite bent 15 sekundžių, kad starterio variklis atvėstų. Praėjus šiam laikui, bandykite dar kartą. Jei po kelių bandymų variklis vis tiek neužsiveda, toliau veskite droselio sklendę esant droselio padėtyje, nes tai gali užtvindyti uždegimo žvakę ir apsunkinti pakartotinį užvedimą.

Užvedę varikliui išylant, nustatykite droselio svirtį (c) į padėtį tarp kiškio simbolio (greitesnis RPM) ir vėžlio simbolio (lėtesnis apsukas). Kiekvieną kartą pakeitę droselio svirties padėtį, turite palaukti, kol variklis pradės veikti sklandžiai. Droselio svirties grįžimo greitis priklauso nuo atmosferos sąlygų, kuriomis užvedamas variklis. Kuo žemesnė aplinkos temperatūra, tuo lėtesnis turi būti gražinimas.

Prieš pradėdami dirbti, įsitikinkite, kad variklis veikia sklandžiai.

Degimo variklio sustabdymas

Pagal ilustraciją (IX):

Įsitikinkite, kad ašmenų pavara išjungta – paspaustas pavaros jungiklis (e).

Įsitikinkite, kad kairioji (a) ir dešinė (b) mašinos pavaros valdymo svirtys yra visiškai į išorę neutralioje padėtyje (jjungtas stovėjimo stabdys).

Nustatykite droselio svirti (c) j vidurinę padėtį tarp tuščiosios eigos ir didžiausio variklio sūkių skaičiaus.

Pasukite uždegimo raktelj (d) prieš laikrodžio rodyklę i STOP padėtį, tada ištraukite raktelį.

Dèmesio! Išjungę variklj visada ištraukite raktelį iš uždegimo, kad išvengtumėte atsitiktinio variklio užvedimo ir akumuliatoriaus išsikrovimo, kai mašina paliekama be priežiūros.

Pirmas naudojimas – pratimai prieš pradedant darba

Nulinio apsisukimo traktoriaus valdymas skiriasi nuo tradicinių savaeigių traktorių valdymo. Kadangi nulinio posūkio traktorius yra manevringesnis, norint jvaldyti valdiklius, reikia šiek tiek pasitreniruoti.

Mankštai atviroje erdvėje rekomenduojama skirti tinkamą, lygią vietą, j kurią negalėtų patekti kiti asmenys ar gyvūnai. Prieš pradedant naudoti traktorių pirmą kartą, rekomenduojama pratinti jį valdyti maždaug 30 minučių.

Atsargiai transportuokite traktorių į tam skirtą praktikos vietą. Atliekant pratimus, ašmenų pavara turi būti išjungta. Praktikuodami dirbkite su droselio svirtimi maždaug 1/2–3/4 viso diapazono ir nenaudokite viso greičio tiek pirmyn, tiek atbuline eiga. Treniruokitės atsargiai manevruodami traktoriumi, vadovaudamiesi toliau pateikta traktoriaus naudojimo informacija. Treniruokitės tol, kol galėsite saugiai valdyti mašiną.

Pasiruošimas vairuoti traktorių

DĖMESIO! Dirbdami su mašina venkite staigių posūkių, per didelio greičio ir staigių sustojimų.

Įsitikinkite, kad operatoriaus sėdynė yra nustatyta patogiausioje padėtyje, kad būtų lengva pasiekti valdiklius. Išsamios informaci-

LT

jos apie sédynés reguliavimą žr. instrukcijas skyriuje „Operatoriaus sédynés surinkimas ir reguliavimas“.

Kaip parodyta ilustracijoje (X), pasukite abi važiavimo valdymo svirtis (a) iki galo j vidu j neutralia padėtį, kuri atleis stovėjimo stabdį.

Dėmesio! Važiavimo valdymo svirtys turi būti visiškai nustumtos j vidų j neutralią padėtį, kad būtų galima pradėti važiuoti pirmyn arba atgal. Šioje padėtyje stovėjimo stabdys atleidžiamas. Statant traktorių ant nelygios žemės arba įkalnėje gali užsiblokuoti stabdžiai. Tokiu atveju traktorius nejudės, kol svirtys nenustatytos iš naujo. Esant tokiai situacijai, turėtumėte švelniai pajudinti svirtis priešinga kryptimi, kad sumažintumėte stabdžių apkrova ir leiskite jiems visiškai atleisti.

Dėmesio! Jei valdymo svirtys nėra neutralioje padėtyje, iš naujo sureguliuokite valdymo svirtis, kaip aprašyta instrukcijose, esančiose „ Mašinos pavaros valdymo svirčių montavimas ir reguliavimas“.

Pasukite droselio svirtj i didžiausio variklio sūkių skaičiaus padėtį, pažymėtą kiškio simboliu.

Dėmesio ! Nors mašinos variklis sukurtas veikti maksimaliu galimu apsisukimų dažniu, treniruočių metu rekomenduojama traktorių dirbti mažesniu apsisukimų dažniu, palaipsniui didinant apsukas, kai įgyjate patirties.

[ŠPEJIMAS! Visada laikykite rankas ant važiavimo valdymo svirtelių. Neatleiskite svirčių atleisdami jas nuo rankų, kad sulėtintu-mėte traktoriaus greitį. Rankomis turite perkelti svirtis į neutralią padėtį.

Norėdami pradėti judėti pirmyn, tvirtai suimkite abi važiavimo valdymo svirtis, tada vykdykite toliau pateiktas instrukcijas.

Traktoriaus vairavimas i priekj

[ŠPEJIMAS! Visi važiavimo valdymo svirties judesiai turi būti atliekami lėtai ir sklandžiai. Staigūs svirties judesiai gali paveikti traktoriaus stabilumą ir jį apvirsti, o tai gali sukelti rimtų sužalojimų ar net mirtį operatorių.

Pagal ilustracija (XI) :

Lėtai ir tolygiai pastumkite abi važiavimo valdymo svirtis (a) i priekj. Mašina pradės judėti i priekj.

Kuo toliau važiavimo valdymo svirtys (a) perkeliamos i priekj, tuo didesnis traktoriaus važiavimo greitis.

Norédami sulétinti mašiną, létai judinkite važiavimo valdymo svirtis atgal arba perkelkite jas į neutralią padėtį, kad mašina sustabdytų.

[SPÉJIMAS! Visada laikykite rankas ant važiavimo valdymo svirtelių. Neatleiskite svirčių atleisdami jas nuo rankų, kad sulėtintu-mėte traktoriaus greitį. Rankomis turite perkelti svirtis į neutralią padėtį.

Traktoriaus pasukimas važiuojant i priekj

ISPEJIMAS! Keičiant kryptj, kur jmanoma, rekomenduojama daryti laipsniškus apsisukimus. Staigesni posūkiai padidina velėnos pažeidimo riziką ir gali paveikti traktoriaus valdymą. Prieš darydami staigų posūkį, visada sulėtinkite greitį.

Norint pasukti traktorių važiuojant į priekį, reikia atitinkamai pastumti važiavimo valdymo svirtis – vieną svirtį kitos atžvilgiu reikia pastumti atgal. Traktorius pasisuks atgal pastumtos svirties kryptimi.

Norėdami pasukti j kairę, perkelkite kairę vairavimo valdymo svirtį atgal, palyginti su dešine, kaip parodyta iliustracijoje (XII).

Norėdami pasukti į dešinę, pastumkite dešinę važiavimo valdymo svirtį atgal, palyginti su kairę, kaip parodyta iliustracijoje (XIII).

Kuo didesnis dviejų svirčių padėties skirtumas, tuo staigiau traktorius suksis.

Norėdami suktis aplink savo ašį, perkelkite svirtį, atsakingą už vairavimo kryptį, į neutralią padėtį, tuo pat metu kitą svirtį perkeldami į priekį.

Dėmesio! Sukant žolę galima žymiai padidinti velėnos pažeidimo riziką.

Traktoriaus vairavimas atbuline eiga

ISPÉJIMAS! Prieš važiuodami atbuline eiga jsitikinkite, kad aplink mašiną nėra kliūčių ir pašalinių asmenų, vaikų ir gyvūnų. Nesukite šalia pastatų sienų, medžių ar kitų nejudančių kliūčių, kad išvengtumėte pavojingų situacijų. Būkite ypač atsargūs važiuodami atbulomis ir visada žiūrėkite už nugaros.

Prieš važiuodami atbuline eiga, sustabdykite traktorių abi važiavimo valdymo svirtis į neutralią padėtį (a). Mašinai visiškai sustojus, lėtai ir tolygiai pastumkite abi pavaros valdymo svirtis atgal, kaip parodyta (XIV) iliustracijoje. Traktorius pradės judėti atbuline kryptimi.

Kuo toliau važiavimo valdymo svirtys perkeliamos atgal, tuo didesnis traktoriaus važiavimo greitis.

Norėdami sulėtinti mašiną, lėtai judinkite abi važiavimo valdymo svirtis į priekį arba perkelkite jas į neutralią padėti, kad mašina sustabdytu.

Traktoriaus pasukimas važiuojant atgal

Norint pasukti traktorių važiuojant atbuline eiga, reikia tinkamai nustatyti važiavimo valdymo svirtis – vieną svirtį kitos atžvilgiu reikia pastumti į priekį. Traktorius suksis ta kryptimi, kuria svirtis pajudėjo į priekį.

Norėdami pasukti į kairę važiuodami atbuline eiga, perkelkite kairę vairavimo valdymo svirtį į priekį dešinės atžvilgiu, kaip parodyta (XV) iliustracijoje.

Norėdami pasukti į dešinę važiuodami atbuline eiga, pastumkite dešinę vairavimo valdymo svirtį į priekį kairiosios atžvilgiu, kaip parodyta (XVI) iliustracijoje.

Kuo didesnis dviejų svirčių padėties skirtumas, tuo staigiau traktorius suksis.

Norédami apsisuktí aplink savo ašl, perkelkite svirtj, atsakinga už posūkio kryptj, į neutralia padėtį, o kitą svirtį tuo pačiu metu pastumkite atgal.

Dėmesio! Sukant žolę galima žymiai padidinti velėnos pažeidimo riziką.

LT

İSPĖJIMAS! Darant nulinį posūkį, traktorius turi būti visiškai sustabdytas. Apsukus nulinį posūkį, kai traktorius juda, gali žymiai sumažėti mašinos valdymas ir rimtai pažeista veja.

Sustabdykite traktorių, perkeldami abi važiavimo valdymo svirtis j neutralią padėtį.

Norédami pasukti į dešinę (pagal laikrodžio rodyklę), perkelkite kairę vairavimo valdymo svirtį į priekį, o dešinę – atgal, kaip pa- rodyta iliustracijoje (XVII).

Norédami pasukti i kairę (prieš laikrodžio rodyklę), perkelkite dešinę važiavimo valdymo svirtį i priekį, o kairiają svirtį judinkite atgal, kaip parodyta ilustracijoje (XVIII).

Traktoriaus stabdymas

Pasukite abi važiavimo valdymo svirtis j neutralia paděti, kad sustabdytuměte traktoriaus judėjima.

Išjunkite ašmenų pavarą paspausdami ašmenų pavaros jungiklj.

Pjovimo aukščio reguliavimo svirtimi pakelkite pjovimo agregatą iki didžiausio pjovimo aukščio.

Jei reikia palikti traktorių, iki galo pastumkite važiavimo valdymo svirtis į neutralią padėtį, kad jungtumėte stovėjimo stabdį. Tada perkelkite droselio svirtį j tuščiosios eigos padėtį ir išjunkite variklj pasukant uždegimo raktelį į STOP padėtį ir ji išimdami.

DÉMESIO! Nepalikite iš operatoriaus sédynės, priėš tai neatjungę ašmenų pavaros ir nepajudinę pavaros valdymo svirties į neutralią padėti, kai jjungtas stovėjimo stabdys. Jei paliekate traktorių be priežiūros, visada išjunkite variklj ir ištraukite raktelį iš uždegimo.

Ašmenų pavaros veikimas/pjovimas

JSPÈJIMAS! Nejjunkite ašmenų pavaros, kai pjovimo agregatas yra žemai ant žolės. Tai gali sukelti priešlaikinį diržinės pavaros ir ašmenų pavaros sankabos nusidėvėjimą. Prieš jjungiant ašmenų pavarą, pjovimo agregatas turi būti visiškai pakeltas arba traktorius turi būti perkeltas į vietą, kurioje nėra žolės.

Norėdami jungti ašmenų pavarą:

Pasukite droselio svirti j vidutinio greičio padėtį vidutinio greičio padėtyje.

Pakelkite ašmenų pavaros jungiklį i jjungimo padėtį.

Pasukite droselio svirtj i didžiausio variklio sūkių skaičiaus padėtį.

Lėtai ir stabiliai judinkite važiavimo valdymo svirtis į priekį, kad traktorius judėtų link nurodyto taško, išlaikant atitinkamą darbo greitį.

Operatorius turi likti sédynėje visą laiką, kai mašina veikia. Jei operatorius palieka sédynę prieš tai neatjungęs ašmenų pavaros, traktoriaus variklis išsijungs.

Jei traktorius juda atgal, peilių pavara negali būti jjungta. Pavara automatiškai išsijungs, kai abi važiavimo valdymo svirtys bus perkeltos į atbulinę padėtį. Norint vėl jjungti ašmenų pavarą, svirtys turi būti neutralioje arba priekinėje padėtyje, o ašmenų pavaros jungiklis turi būti pastumtas į išjungtą padėtį ir pakeltas atgal į jjungtą padėtį.

DĖMESIO! Rankas ir kojas visada laikykite toliau nuo besisukančių peilių, išmetimo latako ir judančių variklio dalių. Prieš palikdami operatoriaus vietą, atjunkite ašmenų pavarą ir įsitikinkite, kad peiliai visiškai sustojo. Prieš važiuodami traktoriumi šaligatviu ar keliu, visada atjunkite ašmenų pavarą ir pakelkite pjovimo įrenginį i aukščiausią padėtį.

Rekomendacijos dirbant su vejapjove

Prieš pradėdami dirbti, turėtumėte paruošti vietą, kurioje bus pjaunama žolė. Patikrinkite, ar pjovimo zonoje nėra jokių klūčių, kurios galėtų įstrigti ašmenyse ir sugadinti vejapjovę arba būti išmestos ir kelti pavojų operatoriui arba pašaliniams asmenims.

Patikrinkite, ar darbo zonoje nėra elektros laidų, kuriuos galėtų nupjauti ašmenys. Pažeidus elektros laidą kyla elektros smūgio pavojus, kuris gali baigtis rimtu sužalojimu arba mirtimi.

Įsitikinkite, kad darbo zonoje nėra pašalinių asmenų ar gyvūnų. Jei tokių žmonių atsiranda darbo metu, pirmiausia reikėtų nedelsiant sustabdyti žoliapjovę ir tik tada įspėti žmones apie pavojų.

Venkite dirbti ant nestabilių paviršių ir būkite atsargūs dirbdami ant slidžių paviršių.

Dirbant su žoliapjove, eilutes rekomenduojama perkelti taip, kaip parodyta ilustracijoje (XIX), išlaikant vienodą juostų plotį, kuris turėtų šiek tiek persidengti, kad būtų užtikrintas tolygus pjovimas ir neprarastų dėmių.

Kiekvieno pravažiavimo pabaigoje prieš sukdami sumažinkite greitj arba sustabdykite traktorių. Rekomenduojama apsisukti, ne-bent būtinas nulinis apsisukimas.

Prieš atlikdami nulinj posūkį, sumažinkite greitį ir visiškai sustokite.

Traktoriaus greitis turi įtakos pjovimo kokybei. Važiuojant per greitai, gali pablogėti pjovimo efektas. Greitis turi būti valdomas pavaros valdymo svirtimi.

Šklandžiai valdykite važiavimo valdymo svirtis ir venkite staigių judesių užvesdami ir sustodami.

Siekiant geresnio pjovimo našumo ir kokybės, rekomenduojama nustatyti vieną iš mažiausių važiavimo greičių ir didžiausią variklio sūkių skaičių.

Patikrinkite žolės ilgį ir pasirinkite pjovimo aukštį. Jei žolė labai aukšta arba stora, ją reikia pjauti etapais. Niekada nepjaukite daugiau nei 1/3 žolės ilgio. Pjaukite reguliariai, įsitikinkite, kad žolės aukštis neviršija vejapjovės galios.

Niekada nepjaukite šlapios žolės. Drėgna žolė linkusi prilipti gaminio viduje, todėl ji nesikaupia j krepšelį.

Prieš važiuodami atbuline eiga jsitikinkite, kad aplink mašiną nėra kliūčių ir pašalinių asmenų. Nesukite šalia pastatų sienų, medžių ar kitų nejudančių kliūčių, kad išvengtumėte pavojingų situacijų. Važiuodami atbuline eiga būkite ypač atsargūs.

Prieš pradėdami darbą, patikrinkite visas vejapjovės dalis. Jei pastebėsite kokių nors pažeidimų, nepradėkite darbų, kol jie nebus

LT

pašalinti arba pažeisti komponentai nepakeisti naujais. Patikrinkite, ar ventiliacijos angos yra laisvos. Jei reikia, nuvalykite juos minkštu šepetėliu arba teptuku. Nenaudokite aštrių ar metalinių daiktų vejapjovės ventiliacijos angoms valyti.

Patikrinkite, ar varžtu jungtys néra atsilaisvinusios. Jei reikia, priveržkite.

Patikrinkite, ar vejapjovės valdikliai yra švarūs ir ar juose nėra riebalų ir kitų teršalų. Jei reikia, nuvalykite minkštu skudurėliu.

Dirbdami turétumète reguliariai daryti pertraukas, kad išvengtumète nuovargio ir pervargimo. Taip galèsite geriau valdyti gaminj ir sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką.

Norėdami geriau valdyti mašiną, visada nustatykite saugų važiavimo greitį.

Būkite ypač atsargūs keisdami kryptj.

Baigę darbą, sustabdykite mašiną, atjunkite ašmenų pavarą, įsitikinkite, kad abi mašinos pavaros svirtys yra visiškai į išorę neutralioje padėtyje, tada išjunkite variklj ir ištraukite uždegimo raktelį. Palaukite, kol mašina visiškai atvės, atjunkite uždegimo žvakės laidą ir tęskite techninės priežiūros darbus.

DĖMESIO! Jei j vejapjovę darbo metu atsitrenkia pašalinis objektas. Nedelsdami sustabdykite mašiną, atjunkite ašmenų pavarą, isitikinkite, kad abi mašinos pavaros svirtys yra visiškai i išorę neutralioje padėtyje, išjunkite variklj ir ištraukite uždegimo rakteli.

Palaukite, kol visi komponentai visiškai atvės, tada atjunkite uždegimo žvakės laidą. Tada patikrinkite, ar mašina nepažeista. Jei aptinkama žala, tolesni darbai draudžiami, kol jie nebus pataisytį. Pernelyg didelė vibracija veikimo metu gali atsirasti dėl vejapjovės pažeidimo. Turėtumėte nutraukti darbą, atjungti uždegimo žvakę ir apžiūrėti gaminį.

Darbas šlaituose

IŠPĖJIMAS! Nedirbkite didesniuose nei 10 laipsnių šlaituose. Traktorius gali apvirsti ir sunkiai arba mirtinai susižaloti.

Rekomendacijos dirbant šlaituose

Pjaukite skersai šlaito, o ne aukštyn ar žemyn. Būkite ypač atsargūs keisdami kryptj nuokalnėje.

Stebékite skyles, provéžas, iškilimus, akmenis ir kitas pasléptas kliūtis. Dėl nelygaus reljefo mašina gali apvirsti. Aukšta žolė gali paslépti kliūtis.

Reikėtų naudoti mažą greitį. Tinkamai mažo važiavimo greičio pasirinkimas padeda išvengti sustojimo ant šlaito. Jei sukibimas prarandamas, atjunkite ašmenų pavarą ir atsargiai važiuokite nuokalne.

Visi manevrai šlaituose turi būti atliekami lėtai ir sklandžiai. Dėl staigių greičio ar krypties pasikeitimų traktoriaus priekis gali pakilti arba apvirsti atgal.

Dalykai, kurių reikia vengti

Jei jmanoma, važiuodami nuokalne venkite posūkio. Rekomenduojama pradėti nuo šlaito apačios ir palaipsniui judėti į viršų, prieš sukant visada sulėtinti greitį.

Nešienaukite šalia šlaitų, griovių ar pylimų. Traktorius gali staiga apvirsti, jei ratas atsiduria ant nuleidimo krašto.

Nebandykite stabilizuoti mašinos pastatydami koja ant žemės.

Nepjaukite šlapios žolės. Dėl sumažėjusios traukos mašina gali slysti.

Degalu papildymas

JSPĖJIMAS! Kuras yra labai degus! Tvarkant degalus reikia laikytis visų saugos priemonių. Nepildykite degalų bako, kai mašina veikia. Prieš pildami degalus palaukite, kol variklis atvės. Nepilkite degalų šalia atviros liepsnos. Degalų papildymo zonoje rūkyti draudžiama. Neišpilkite kuro. Jei degalai išsiliejo, prieš paleisdami mašiną gerai nuvalykite išsiliejusius degalus. Tvirtai ir patikimai užsukite degalų įpylimo angos dangtelį. Kuras turi būti laikomas sandariai uždarytuose, patvirtintuose konteineriuose, atokiau nuo šilumos šaltinių ir vaikams nepasiekiamoje vietoje.

Išjunkite variklj pagal procedūrą, aprašytą skyriuje „Vidaus degimo variklio išjungimas“.

Palaukite, kol variklis atvės.

Norėdami papildyti degalus, atsukite degalų bako dangtelį, kaip parodyta paveikslėlyje (XX) ir supilkite kuro į baką. Nepildykite kuro bako aukščiau degalų bako viršaus. Pilant degalus rekomenduojama naudoti piltuvą arba piltuvą, kad sumažėtų kuro taškymosi rizika. Jei degalai išsiliejo, atsargiai nuvalykite likusį kurą. Neperpildykite degalų bako. Palaukite, kol garai visiškai išsisklaidys, ir užveskite variklj kitoje vietoje, nei buvo pilamas kuras. Pripildę degalų baką, uždarykite degalų bako pildymo angą dangteliu.

Iš naujo užveskite variklj, kaip aprašyta skyriuje „Degimo variklio užvedimas“.

MAŠINŲ PRIEŽIŪRA

IŠPĚJIMAS! Prieš atlikdami vejapjovės techninę priežiūrą ar reguliavimą, sustabdykite mašiną, atjunkite ašmenų pavarą, įsitikinkite, kad abi mašinos pavaros svirtys yra visiškai i išorę neutralioje padėtyje, atjunkite ašmenų pavarą, išjunkite variklj ir ištraukite uždegimo raktelį. Palaukite, kol visi komponentai visiškai atvės, tada atjunkite uždegimo žvakės laidą.

Atliekant techninę priežiūrą reikia dévėti asmenines apsaugos priemones, tokias kaip apsauginės pirštīnės, akių apsauga ir apsauginiai drabužiai.

LT

Vejapjovés valymas

Prieš ir po kiekvieno naudojimo patikrinkite, ar ventiliacijos angos yra laisvos ir, jei reikia, jas išvalykite.

Baigę darbą, korpusą, vėdinimo angas, jungiklius, dangčius ir papildomus priedus reikia nuvalyti, pvz., oro srove (slėgis ne didesnis kaip 0,3 MPa ), šepečiu arba sausa šluoste, nenaudojant chemikalų ir valymo skysčių.

Mašinos valymas

Po kiekvieno pjovimo nuvalykite išorines mašinos dalis. Plastikines korpuso dalis reikia valyti drėgna kempine, vandeniu ir švelniu valikliu, būkite atsargūs, kad nesušlaptumėte variklio ar elektrinių traktoriaus dalių. Korpusui ir varikliui valyti nenaudokite slėginių žarnų ar stiprių valiklių. Vairą, svirtis ir rankenas nuvalykite sausa, švaria šluoste.

Venkite žolės ir nešvarumų kaupimosi ant pjovimo agregato dangčio, kad išlaikytumėte maksimalų mašinos našumą ir saugumą. Po kiekvieno naudojimo pjovimo agregato korpusas turi būti kruopščiai nuvalytas nuo žolės likučių ir nešvarumų. Valydami pjovimo peilius dėvėkite akių apsaugą ir įsitikinkite, kad šalia nėra žmonių ar gyvūnų.

Pjovimo bloko vidaus valymas

Perkelkite traktorių į vietą, kur išsklaidyti šlapią nupjautą žolę nekils problemų. Išjunkite ašmenų pavarą, jjunkite stovėjimo stabdį ir išjunkite variklj.

Norėdami išplauti pjovimo įrenginio vidų ir surinkimo kanalą:

Prijunkite purkštuko adapterj prie standartinės sodo žarnos, prijungtos prie vandens šaltinio.

Patraukite atgal purkštuko adapterio fiksavimo žiedą ir uždėkite adapterį ant vieno iš valymo purkštukų, esančių abiejuose pjovimo įrenginio galuose, kaip parodyta (XXI) paveiksle . Atleiskite fiksavimo žiedą, kad pritvirtintumėte adapterį prie antgalio, tada jjunkite vandens tiekimą.

Sédédami operatoriaus sédynéje užveskite variklj ir jjunkite ašmenų pavarą. Leiskite vejapjovei veikti reikiamą laiką. Tada atjunkite ašmenų pavarą ir išjunkite variklj.

Išjunkite vandens tiekimą.

Patraukite atgal purkštuko adapterio fiksavimo žiedą ir nuimkite adapterį nuo antgalio.

Pakartokite aukščiau nurodytus veiksmus, kad išvalytumėte pjovimo agregatą naudodami antgalį, esantį kitoje pjovimo įrenginio pusėje.

Pjovimo agregato pavaros valymas

Norédami išvalyti aplink veleno skriemulius ir trapecinj diržą susikaupusią nupjautą žolę, nuleiskite pjovimo agregatą i žemiausią padėtį, pažymėta „1”, tada naudokite suslėgta orą (slėgis ne didesnis kaip 0,3 MPa ), kad pašalintumėte likusią žolę.

Reguliari ir kruopšti jūsų vejapjovės priežiūra užtikrina tinkamą jos veikimą ir naudojimo saugumą.

Periodiniai patikrinimai

Periodiškai reikia tikrinti ir prižiūrėti toliau išvardytus mašinos komponentus.

DÉMESIO! Visos techninės priežiūros procedūros turi būti atliekamos mašinai išjungus ir dirbant tuščiaja eiga. Išjungę variklj palaukite, kol variklis ir mašinos dalys visiškai atvės, tada atjunkite uždegimo žvakės laidą.

DÉMESIO! Jei paslaugų veiklos eiga toliau neaprašyta. Tai reiškia, kad turite nuvežti mašiną i specializuotą aptarnavimo centra, kad šis darbas būty atliktas.

DEMESIO! Jei valymui naudojamas tirpiklis, venkite tirpiklio patekimo ant odos ir į akis. Naudokite asmenines apsaugos priemones.

Garantiniu laikotarpiu vartotojas negali išardyti mašinos ar pakeisti jokių komponentų ar dalių, išskyrus išvardytas toliau, nes tai panaikins garantiją. Bet kokie pažeidimai, pastebėti atliekant patikrinimą ar eksploatavimą, yra signalas, kad reikia atlikti remontą techninės priežiūros punkte. Po kiekvieno transportavimo ir kas 25 darbo valandas patikrinkite, ar varžtinės jungtys yra tinkamai priveržtos.

Degimo variklio ir elektros sistemos priežiūra

Prieiga prie vejapjovės variklio ir elektros sistemos yra po variklio dangčiu. Norėdami atlikti techninę priežiūrą, atidarykite vejapjovės variklio dangtį. Prieš pradėdami techninę priežiūrą įsitikinkite, kad visi variklio komponentai yra atvėsę.

Alyvos lygio tikrinimas

Atsukite alyvos pildymo angos dangtelj (XXII) ir nuimkite alyvos lygio matuoklj.

Nuvalykite ir nusausinkite indikatorių švaria šluoste.

Įkiškite alyvos lygio matuoklj i pildymo angos kaklelj ir priveržkite alyvos įpylimo angos dangtelį. Tada atsukite jj ir stebėkite nu-rodytą alyvos lygį.

Jei nurodytas lygis per žemas, įpilkite alyvos iki viršutinio indikatoriaus lygio – brūkšninio lauko (XXII) .

lsukite matuoklj i alyvos jpylimo kaklelj.

LT

Variklio alyvos keitimas

Variklio alyvą reikia keisti po pirmuju 2–5 darbo valandų. Bet koks vėlesnis alyvos keitimas turi būti atliekamas kas 25 darbo valandas.

Būkite atsargūs keisdami alyvą. Alyva iš karto išjungus variklj jkaista ir gali nudeginti. Alyvos bake nėra išleidimo angos. Panaudotas aliejus turi būti išgaunamas naudojant šiam tikslui skirtą ekstraktorių, laikantis ekstraktoriaus gamintojo rekomendacijų.

Kaip parodyta ilustracijoje (XXIII), atsukite alyvos pildymo angos dangtelj (a), jkiškite siurbimo įtaiso (c) vamzdelj (b) tiesiai į alyvos įpylimo angą ir išsiurbkite visą variklio alyvą, nepamiršdami, kad operacija turi būti kartojama keletą kartų, kol bus pašalinta visa alyva. Baigę siurbti, nuvalykite alyvos likučius.

Ipilkite alyvos pagal procedūrą, aprašytą skyriuje „Pasiruošimas darbui“.

Dèmesio! Panaudota variklio alyva turi būti pašalinta laikantis vietinių taisyklių. Draudžiama pilti variklio alyvą į nuotekų sistemą.

Oro filtro priežiūra (XXIV) – kas 25 darbo valandas

DEMESIÓ! Nenaudokite prietaiso be tinkamai sumontuoto oro filtro arba su pažeistu oro filtru. Priešingu atveju vidaus degimo variklis gali jsiurbti priemaišas, kurias paprastai sulaikytų filtras. Dėl nešvarumų variklis gali sutrikti ir net sugadinti.

Priklausomai nuo modelio, visiškai atsukite rankenėlę arba rankenėles, pritvirtinančias filtro korpusą (a), tada nuimkite filtro dangtelį (b). Nuimkite filtrą nuo pagrindo. Oro filtras susideda iš dviejų elementų – popieriaus ir kempinės. Atidžiai apžiūrėkite kiekvieną filtro elementą, ar nėra skylių, įplyšimų ir pažeidimų. Jei kuris nors filtro elementas yra pažeistas arba jo negalima išvalyti atliekant techninę priežiūrą, jį reikia pakeisti nauju, be defektų.

Popierinj elementą (c) nuvalykite suspausto oro srove (slėgis ne didesnis kaip 0,2 MPa ), išpūsdami nešvarumus iš vidaus arba išsiurbdami nešvarumus iš išorės siauru dulkių siurblio šepečiu. Dėl subtilios popierinio filtro struktūros rekomenduojama švelniai valyti. Nemirkykite popierinio elemento vandenyje ar kitame skystyje. Nevalykite šepečiu, kad į filtro konstrukciją nepatektų nešvarumu.

Išvalykite kempinės elementą (d) šiltame vandenyje su indų plovikliu, gerai išskalaukite ir palikite visiškai išdžiūti. Išdžiūvusią filtro kempinę pamirkykite švarioje variklio alyvoje ir išspauskite, tačiau jsitikinkite, kad filtras išlieka drėgnas.

Vandenyje šiek tiek sudrėkinta šluoste nuvalykite nešvarumus nuo filtro pagrindo vidaus ir filtro dangtelio. Būkite atsargūs, kad dulkės ar nešvarumai nepatektų j vamzdį, vedantį j karbiuratorių.

Uždékite kempinę (d) ant popierinio filtro elemento (c). Vėl jstatykite filtrą ir uždarykite filtro dangtelį. Įsitikinkite, kad filtro dangtelis (b) yra sandariai uždarytas, o filtro korpuso tvirtinimo rankenėlės (a) yra tinkamai priveržtos.

Uždegimo žvakių priežiūra (XXV) – kas 100 darbo valandų

Atjunkite laidą (a) nuo użdegimo žvakės (b). Nuimkite użdegimo žvakę użdegimo žvakės veržliarakčiu. Elektrodus nuo anglies nuosėdy nuvalykite vieliniu šepečiu. Patikrinkite atstumą tarp elektrody, jis turi būti nuo 0,7 mm iki 0,8 mm.

Jei pastebėjote apdegusius elektrodus arba įtrūkusį keraminį dangtelį, pakeiskite uždegimo žvakę nauja. Naudojamos uždegimo žvakės tipas nurodytas techninių duomenų lentelėje.

Isukite uždegimo žvakę (b). Prijunkite laidą prie uždegimo žvakės (a).

Kuro sistemos ištuštinimas (XXVI)

DĖMESIO! Visada ištuštinkite kuro baką prieš sandėliuodami arba transportuodami.

DÉMESIO! Kuras yra labai degus! Tvarkant degalus reikia laikytis visų saugos priemonių. Prieš išleisdami kuro sistemą jsitikinkite, kad mašinos variklis yra vėsus. Išleiskite kuro sistemą lauke. Nepilkite kuro bako šalia ugnies. Tuštindami degalų baką nerūkykite.

Degalai vejapjovės degalų sistemoje laikui bėgant gali prarasti savo savybes arba susidaryti varikliui pavojingų nuosėdų. Jei mašina bus saugoma 30 dienų ar ilgiau, pirmiausia reikia ištuštinti degalų sistemą, kad nesugadintumėte degalų sistemos ir variklio. Po išleidimo anga padėkite indą, kurio talpa didesnė nei degalų bako.

Naudodami veržliaraktį atsukite degalų išleidimo vožtuvą. Išpylę iš mašinos degalus, uždarykite kuro išleidimo vožtuvą.

Kruopščiai nuvalykite kuro likučius. Atsargiai pašalinkite aplink variklj arba duslintuvą susikaupusias sausos žolės likučius, kad kitą kartą naudojant mašiną jie neužsidegtų!

Prieš pildydami degalų baką įsitikinkite, kad naudojami degalai yra švieži ir be teršalų. Naudokite geros kokybės degalus. Niekada nenaudokite variklio ar karbiuratoriaus valymo priemonių.

Saugiklio keitimas (XXVII)

Vejapjovės elektros sistema ir uždegimo jungiklis yra apsaugoti saugikliu. Jei saugiklis perdega, mašina sustoja, tokiu atveju turėtumėte:

Pakelkite operatoriaus sédynę j vertikalią padėtį. Raskite, kur yra saugiklis (prie variklio). Atidarykite saugiklio dangtelį ir pakeiskite saugiklj nauju, tokio paties tipo ir srovės stiprumo. Saugiklio parametrai nurodyti ant saugiklio. Uždarykite saugiklio dangtį, tada uždarykite variklio dangtį.

DĖMESIO! Perdegusį saugiklj visada reikia pakeisti to paties tipo ir srovės stiprio saugikliu, o ne kitokio srovės stiprumo saugikliu. Jei nepavyksta rasti perdegusio saugiklio priežasties, kreipkitės į gamintojo įgaliotajį techninės priežiūros centra.

Vejapjovés priežiūra

IŠPEJIMAS! Prieš pradėdami vejapjovės techninę priežiūrą ar reguliavimą, sustabdykite mašiną, atjunkite ašmenų pa-

LT

varą, įsitikinkite, kad abi mašinos pavaros svirtys yra visiškai į išorę neutralioje padėtyje, išjunkite variklj ir ištraukite uždegimo raktelį. Palaukite, kol visi komponentai visiškai atvės, tada atjunkite uždegimo žvakės laidą. Atliekant techninę priežiūrą reikia dėvėti asmenines apsaugos priemones, tokias kaip apsauginės pirštínės, akių apsauga ir apsauginiai drabužiai.

Pjovimo bloko išmontavimas

IŠPĖJIMAS! Traktoriaus gale esanti išmetimo anga gali būti labai įkaitusi ir rimtai nudeginti. Būkite ypač atsargūs dirbda-mi šalia jo. Prieš nuimdami pavaros diržą nuo pjovimo agregato skriemulio, palaukite, kol išmetimo anga visiškai atvės.

Norėdami nuimti pjovimo jrenginį nuo traktoriaus, atlikite šiuos veiksmus:

Pastatykite traktorių ant lygaus pagrindo ir įsitikinkite, kad jungtas stovėjimo stabdys.

Nustatykite pjovimo agregato kreipiamuosius ratus j aukščiausią padėtį (mažiausias pjovimo nustatymas).

Vienu iš dviejų būdų nuimkite „V“ diržą nuo pjovimo įrenginio skriemulio, esančio variklio apačioje.

Diržo įtempimo atleidimas naudojant skriemulį

Pjovimo aukščio reguliavimo svirtimi (a) pakelkite pjovimo agregata į aukščiausią padėtį (c), kuri užtikrina ilgiausią horizontalų diržo ilgį tarp pjovimo agregato įtempimo įtaisų ir pjovimo agregato skriemulio, esančio variklio apačioje, kaip parodyta paveiks- lėlyje ( XXVIII).

Stovédami traktoriaus centre, pakreipkite įtempiklio rankeną ir kilnojamąjį įtempiklio skriemulį atgal, pakankamai patraukdami „V“ diržą, kad nukeltumėte jį nuo įtempiklio, kaip parodyta (XXIX) ilustracijoje.

Iš apačios traktoriaus gale nustumkite diržą nuo pjovimo agregato skriemulio, esančio variklio apačioje.

Diržo nukėlimas nuo pjovimo galvutės skriemulio

Naudodami pjovimo aukščio reguliavimo svirtj (a), pakelkite agregata i aukščiausią padėtį (c), kuri užtikrina ilgiausią horizontalaus diržo ilgį tarp agregato įtempėjų ir agregato skriemulio, esančio variklio apačioje, kaip parodyta iliustracijoje (XXVIII).

Sèdèdami už traktoriaus ir žiūrèdami j priekj, pasiekite po traktoriumi ir suimkite dirža priešais pjovimo agregato skriemulj.

IŠPĚJIMAS! Būkite atsargūs, kad nėsųpaustumėte pīrštu, kai nukeliate diržą nuo pjaustytuvo škriemulio.

Patraukite kairę diržo pusę atgal ir žemyn, rankiniu būdu sukdami pjaustytuvo skriemulį pagal laikrodžio rodyklę, kol diržas pradės slysti per skriemulio apačios kraštą. DĖMESIO! Jei diržas nuimamas iš dešinės pusės, pasukite skriemulį j kaire.

Laikydami nuspaustą dirzą, toliau sukite pjovimo agregato skriemulį, kol diržas visiškai atsitrauks nuo skriemulio, kaip parodyta (XXX) paveiksle.

Naudodami pjovimo aukščio reguliavimo svirtj (a), nuleiskite pjovimo agregatą i žemiausią padėtj (b), kaip parodyta iliustracijoje (XXVIII).

Vadovaudamiesi iliustracijomis (XXXI), suraskite ir nuimkite kaišti nuo priekinio pakloto kélimo strypo, kuris pritvirtina paklotą prie rémo. Tada ištraukite strypą iš priekinės pakabos laikiklio.

Raskite kairjji ir dešinjji pjovimo bloko tvirtinimo kaiščius. Ištraukite atlaisvinimo kaiščius i išorę ir atjunkite pjovimo agregatą nuo pjovimo jrenginio kélimo svirčiu, kaip parodyta (XXXII) paveiksle.

Pjovimo aukščio reguliavimo svirtį nustatykite į aukščiausią pjovimo padėtį, tada ištraukite pjovimo įrenginį iš po traktoriaus.

Pjovimo bloko montavimas

Pjovimo aukščio reguliavimo svirti nustatykite i aukščiausią pjovimo padėti (c), kaip parodyta iliustracijoje (XXVIII).

Pastumkite pjovimo agregatą po traktoriumi iš dešinės pusės, sulygiuodami pjovimo agregato pakabos laikiklius ir pjovimo agregato kėlimo svirtis.

Păstatę pjovimo agregatą po traktoriumi, pjovimo agregato kėlimo svirtį nustatykite į žemiausią pjovimo padėtį.

DÉMESIÓ! Gali prireikti po kiekviena pjovimo agregato puse paděti po nedidelj medienos bloką, kad būtų tinkamai sulygiuoti laikikliai.

Ištraukite atlaisvinimo kaiščius į išorę ir sureguliuokite pjovimo agregatą taip, kad pjovimo įrenginio kélimo svirties skylės susilygintų su kaiščiais, kaip parodyta paveikslėlyje (XXXII).

Šulygiavus, kiekvieną kaištį iki galo paspäuskite į vidų per kėlimo svirtis, kad pritvirtintumėte svirtis galinės pakabos laikiklio lizduose.

Vél įstatykite priekinio denio kėlimo strypą ir užfiksuokite jį kaiščiu, kaip parodyta (XXXI) paveiksle.

Isitikinkite, kad „V“ diržas yra ant pjovimo agregato veleno skriemulių, tada nutieskite diržą atgal, po traktoriaus rėmu, per transmisijos vamzdžius iki ašmenų pavaros skriemulio, esančio variklio apačioje.

Naudodami pjovimo aukščio reguliavimo svirtj, pakelkite agregatą į aukščiausią padėtį, kuri užtikrina ilgiausią horizontalų diržo ilgį tarp pjovimo agregato įtempimo įtaisų ir ašmenų pavaros skriemulio, esančio variklio apačioje.

Įsitikinkite, kad diržas tinkamai uždėtas ant pjovimo agregato veleno skriemulių ir galinė diržo pusė yra prie fiksuoto ir judančio diržo įtempiklio.

Sédédami už traktoriaus ir žiūrėdami j priekj, jsitikinkite, kad diržas nėra susisukęs, tada pasiekite po traktoriumi ir suimkite diržą, stumdami jį ašmenų pavaros skriemulio link.

JSPÉJIMAS! Būkite atsargūs, kad nesuspaustumėte pirštų, kai tvirtinate diržą ant ašmenų pavaros skriemulio.

Patraukite dešinę diržo pusę atgal ir jdėkite siaurą „V” diržo pusę i pjovimo įrenginio skriemulio griovelį, kaip parodyta (XXX)

LT

paveiksle

Laikydami diržą ir skriemulį kartu, pasukite skriemulį prieš laikrodžio rodyklę, kaip parodyta iliustracijoje (XXX). Toliau sukite ir judinkite diržą, kol diržas visiškai atsidurs ant ašmenų pavaros skriemulio.

DĖMESIO! Prieš pradėdami dirbti, atidžiai patikrinkite diržo išdėstymą, kad jsitikintumėte, jog jis tinkamai pritvirtintas.

Pjovimo jrenginio pavaros diržo keitimas

Išmontuokite ir ištraukite pjovimo agregatą iš po traktoriaus, vadovaudamiesi instrukciju skyriuje „Pjovimo agregato išmontavimas“ aprašyta procedūra.

Atsukite varžta (a) ir veržle, pritvirtinančius diržo gaubta (b) prie pjovimo jrenginio. Tada nuimkite diržo dangtelj (b), kaip parodyta iliustracijoje (XXXIII). Nuimdami dangtelj atkreipkite dėmesį į dangtelio padėtį ir išsaugokite visas tvirtinimo detales, kad pakeitus diržą nauju būtų galima tinkamai uždėti dangtelį.

Nuimkite dirža nuo pjovimo jrenginio veleno skriemulių.

Sumontuokite naują dirzą aplink pjovimo jrenginio veleno skriemulius, kaip parodyta paveikslėlyje (XXXIV), tada vėl uždėkite diržo dangtelį.

Uždėkite diržą ant įtempiklio skriemulių „V“ puse į vidų. Tinkamai sumontavę, vėl sumontuokite visas tvirtinimo detales ir priveržkite flanšo veržlę, kad pritvirtintumėte agregatą, kaip parodyta ilustracijoje (XXXIV).

instrukciju skyriuje „Pjovimo bloko montavimas“ aprašyta procedūra

Dèmesio! Isitikinkite, kad diržo dangtelis yra tinkamai sumontuotas.

Pjovimo peiliukų keitimas

IŠPĚJIMAS! Prieš pradėdami keisti peilius, įsitikinkite, kad variklis ir visi mašinos komponentai yra vėsūs ir atjungtas uždegimo žvakės laidas. Dėvėkite asmenines apsaugos priemones, tokias kaip apsauginės pirštīnės, akių apsauga ir apsauginiai drabužiai.

Ašmenys turi būti reguliariai tikrinami, ar jie nesusidėvėję ir nepažeisti. Jei eksploatacijos metu pastebimas per didelis susidėvėjimas, pažeidimai (skilimas), per didelė vibracija arba sumažėjęs veikimas, peilius reikia pakeisti naujais, be defektų. Visada pakeiskite pjovimo peilius originaliais, tokiais pat, kaip ir iš pradžių sumontuotais jūsų žoliapjovėje. Tik originalių atsarginių dalių naudojimas leidžia išlaikyti gaminio saugumą. Vejapjovėse su dviem atskirais pjovimo peiliais rekomenduojama juos keisti poromis, kad būtų išlaikytas gaminio veikimas ir saugumas. Peilį turi pakeisti patyręs vartotojas. Jei kyla abejonių, kreipkitės į įgaliotajį gamintojo aptarnavimo centrą. Ašmenis reikia keisti kas dvejus metus arba kas 50 naudojimo valandų.

instrukciju skyriuje „Pjovimo bloko išmontavimas“ aprašyta procedūra.

Užfiksuokite ašmenis, kad jis nesisuktų išimant. Visiškai atsukite ašmenų tvirtinimo varžtą, tada nuimkite poveržlę ir pjovimo peilį.

Nuvalykite visus nešvarumus nuo vejapjovės korpuso, varančiojo veleno ir tvirtinimo adapterio vidaus. Jdėkite naują peiliuką, kaip parodyta iliustracijoje (XXXV), kad sulenkti peilio kraštai būtų nukreipti į viršų. Ašmenų tvirtinimo varžtą priveržkite 95-122 Nm.

Traktoriaus pavaros transmisijos trapecinio diržo keitimas

Norint nuimti ir pakeisti transmisijos trapecinį diržą, reikia išardyti keletą komponentų ir naudoti specializuotus įrankius. Norėdami pakeisti transmisijos trapecinį diržą, kreipkitės į gamintojo įgaliotajį techninės priežiūros centrą.

Pjovimo jrenginio išlyginimas

Skersinis pjovimo agregato išlyginimas

Dèmesio! Prieš reguliuodami pjovimo agregato lygj, patikrinkite oro slėgj traktoriaus padangose. Išsamią informaciją apie slėgio vertes rasite skyriuje PASIRENGIMAS DARBUI.

Visada pirmiausia išlyginkite pjovimo agregatą skersine kryptimi (iš kairės į dešinę), o tik po to nustatykite jo padėtį išilgine kryptimi (priekyje į galą). Jei peiliai pjauna netolygiai, pjovimo agregato lygi galima pakoreguoti reguliuojant jį į šoną.

Sureguliuokite taip:

Sustabdykite traktorių ant tvirto, lygaus paviršiaus. Pjovimo aukščio reguliavimo svirtį nustatykite į vidurinę padėtį tarp žemiausio ir aukščiausio pjovimo aukščio, tada pasukite abu išorinius peilius, kad jie būtų statmenai traktoriui.

Išmatuokite atstumą nuo kairiojo ašmenų galo iki žemės, tada atstumą nuo dešiniojo ašmenų galo iki žemės. Abu matavimai turi būti vienodi. Jei reikšmės skiriasi, pereikite prie kito veiksmo.

Atsukite varžta (a), sureguliuokite aukšti ir priveržkite veržlę (b), kaip parodyta iliustracijoje (XXXVI).

Dèmesio! Galinès dešinès vejapjovés pakabos laikiklis yra nereguliuojamas ir naudojamas paděti reguliuoti kitus pakabos laiki- klius.

Išilginis pjovimo agregato išlyginimas

Dèmesio! Prieš reguliuodami pjovimo agregato lygi, patikrinkite oro slėgj traktoriaus padangose. Išsamią informaciją apie slėgio vertes rasite skyriuje PASIRENGIMAS DARBUI. Visada pirmiausia išlyginkite pjovimo agregatą skersine kryptimi (iš kairės į dešinę), o tik po to nustatykite jo padėtį išilgine kryptimi (priekyje į galą).

Pjovimo agregato priekinė dalis turi būti 6–10 mm žemiau už galinę dalj. Jei reikia koreguoti, atlikite šiuos veiksmus:

Sustabdykite traktorių ant lygaus, tvirto paviršiaus ir nustatykite pjovimo aukščio reguliavimo svirtį į vidurinę padėtį tarp žemiausio ir aukščiausio pjovimo aukščio.

Pasukite ašmenis arčiausiai išmetimo angos, kad jis būtų lygiagretus traktoriui.

LT

Išmatuokite atstumą nuo priekinio ašmenų galo iki žemės ir nuo ašmenų galinio galo iki žemės. Pirmojo matavimo vertė turi būti 6–10 mm mažesnė už antrojo matavimo verte.

Nustatykite apytikslę reikalingo koregavimo vertę ir, jei reikia, tęskite jo vykdymą.

Iliustracija (XXXVII) rodo: (a) veržlę, (b) varžtą. Atsukite veržlę (a), tada sureguliuokite varžtą (b). Po reguliavimo priveržkite veržlę.

Pjovimo jrenginio priekinių kreipiamuju ratų reguliavimas

IŠPEJIMAS! Rankas ir kojas laikykite toliau nuo pjovimo jrenginio išleidimo angos.

Pjovimo agregato priekiniai kreipiamieji ratai yra sukurti taip, kad apsaugotų nuo vejos nuplikimo ir neturėtų liestis su žeme. Nu-stačius pjovimo agregatą j norimą pjovimo aukštį, šių ratų aukštis žemės atžvilgiu turi būti 6–13 mm.

Pjovimo aukščio reguliavimo svirtimi nustatykite pjovimo jrenginį į norimą darbinį aukštį, tada patikrinkite kreipiamųjų ratų atstumą nuo žemės. Jei reikia koreguoti, atlikite šiuos veiksmus:

Vizualiai patikrinkite atstumą tarp priekinių kreipiamųjų ratų ir žemės.

Jei ratai liečia žemę arba labai arti jos, juos reikia pakelti.

Jei ratai yra aukščiau nei 12 mm virš žemės, juos reikia nuleisti.

Atsukite veržlę, pritvirtinančią vieną iš priekinių kreipiamųjų ratų, ir varžtą, pritvirtinantį ratą prie pjovimo jrenginio. Nuimkite krei-piamajį ratą ir tvirtinimo varžtą, kaip parodyta iliustracijoje (XXXVIII).

Isukite tvirtinimo varžtą i vieną iš keturių kreipiamojo rato laikiklio angų, kad tarp rato būtų 6–12 mm nuo žemės.

Atkreipkite dėmesį, kurioje skylėje yra sumontuotas pirmasis kreipiamasis ratas, ir atitinkamai sureguliuokite antrąjį ratą, kad jis būtų tame pačiame aukštyje.

Trikčių šalinimas

Toliau pateikiami dažniausiai pasitaikantys gedimai ir galimi sprendimai. Jei kyla abejonių, nustokite naudoti gaminį ir susisiekite su gamintojo įgaliotuoju aptarnavimo centru.

Problema Priežastis Sprendimas
Per didelė vibracija	Atsilaisvinęs arba nesubalansuotas pjovimo peilis	Priveržkite ašmenis ir veleną
	Pažeistas arba sulenktas pjovimo peilis Pakeiskite ašmenis
Netolygus pjovimas	Pjovimo blokas netinkamai išlygintas Sureguliukomite pjovimo agregato lygį
	Bukas ašmenys Pakeiskite ašmenis
	Netolygus padangų slėgis	Patikrinkite padangų slėgį

Sandèliavimas

Isitikinkite, kad uždegimo žvakės laidas yra atjungtas.

Prieš sandėliuodami visada ištuštinkite degalų sistema, kaip aprašyta instrukciju skyriuje „Degalų sistemos ištuštinimas“.

Įkraukite akumuliatorių, kaip aprašyta instrukcijose „Akumuliatoriaus įkrovimas“. Kruopščiai nuvalykite kabelio jungties gnybtus ir akumuliatoriaus jungties gnybtus. Gnybtų korozija gali neigiamai paveikti akumuliatoriaus veikimą ir sukelti netinkamą mašinos veikimą. Valydami kontaktus stenkitės nesutrumpinti akumuliatoriaus polių. Laikykite akumuliatorių vėsioje, sausoje vietoje.

Išvalykite vejapjovės vidų ir išorę ir apsaugokite ją nuo rūdžių.

Vejapjovę laikykite sausoje, gerai védinamoje ir uždengtoje patalpoje. Sandéliavimo vieta turi būti apsaugota nuo vaikų. Produktas turi būti laikomas 10–30 laipsnių Celsijaus temperatūroje. Produktą rekomenduojama laikyti gamyklinėje pakuotėje arba kitoje nuo dulkių apsaugotoje pakuotėje.

Vejapjovę laikykite horizontalioje padętyje.

Transportas

Dêmesio! Prieš transportuodami visada ištuštinkite degalų baką, kaip aprašyta instrukcijose, esančiose skyriuje „Degalų sistemos išleidimas“. Prieš transportavimą gaminys turi būti apsaugotas nuo judėjimo. Transportavimo metu gaminys turi būti apsaugotas nuo smūgių ir stiprios vibracijos. Vežapjovę transportuokite horizontalioje padėtyje. Po kiekvieno transportavimo patikrinkite, ar tinkamai priveržtos varžtinės jungtys.

Atsarginés dalys

Atsarginė dalis Dalies numeris
Kuro pildymo angos dangtelis YT-861945
Pavaros diržas YT-861950
V formos diržas YT-861951
Traktoriaus peilis YT-861952
Vejapjovės korpuso ratas YT-861953