Club A1000 - Ricevitore JBL - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Amplificatore monoblocco (ricevitore)
Marca	JBL
Modello	Club A1000
Dimensioni (L x A x P)	320 x 51,3 x 180 mm
Peso	3,52 kg
Alimentazione	9-16 V CC, fusibile 35 A x 3
Potenza di uscita (4 ohm)	600 W RMS
Potenza di uscita (2 ohm)	1000 W RMS
Risposta in frequenza	10 - 320 Hz
Sensibilità d'ingresso (livello linea)	200 mV - 2,0 V
Sensibilità d'ingresso (livello alto)	2 V - 20 V
Rapporto segnale/rumore	>80 dB
Distorsione armonica totale	<1%
Frequenza di crossover	32-320 Hz regolabile, 12 dB/ottava
Calibro del cavo consigliato	4 AWG
Funzioni	Regolazione del guadagno, Bass Boost, invertitore di fase, modalità di avvio (REM/DC), selezione del livello di ingresso, filtro passa-basso
Protezione	Termica, cortocircuito, sovratensione/sottotensione
Manutenzione e pulizia	Pulire con un panno morbido asciutto. Evitare l'umidità.
Sicurezza	Scollegare il terminale negativo della batteria prima dell'installazione. Indossare occhiali di protezione.
Ricambi e riparabilità	Fusibili sostituibili. Assistenza post-vendita tramite garanzia.
Informazioni generali	Amplificatore mono dedicato a subwoofer, compatibile con segnali di alto e basso livello, possibilità di connessione master/slave

Domande frequenti - Club A1000 JBL

Come collegare l'amplificatore Club A1000?

Scollegare il terminale negativo della batteria. Collegare il cavo di alimentazione a BATT+ tramite un portafusibile, il cavo di massa a un punto di massa pulito e il cavo REM all'uscita telecomandata dell'autoradio. Utilizzare cavi RCA per il segnale di ingresso.

Come regolare il guadagno dell'amplificatore?

Impostare il ricevitore a 3/4 del volume massimo, quindi ruotare la manopola GAIN in senso orario fino a percepire una distorsione, poi tornare indietro leggermente.

Cosa fare se la spia di protezione lampeggia ogni 4 secondi?

Ciò indica una tensione continua in uscita. L'amplificatore potrebbe necessitare di una revisione. Consultare la garanzia per l'assistenza.

Come collegare due amplificatori Club A1000?

Utilizzare un cavo RCA per collegare PRIMARY OUT dell'amplificatore principale a SECONDARY IN del secondario. Impostare l'interruttore su PRIMARY per il principale e SECONDARY per l'altro.

Qual è la tensione di alimentazione richiesta?

L'amplificatore funziona con una tensione di 9 a 16 V (sistema 12 V del veicolo). Utilizzare un fusibile da 35 A x 3.

Come scegliere la modalità TURN-ON?

Se si utilizza un cavo REM, impostare su REM. Altrimenti, utilizzare DC (rilevamento di tensione continua) o HI2 per segnali di alto livello.

Cosa fare in caso di assenza di suono con spia di alimentazione spenta?

Verificare le tensioni sui terminali BATT+ e REM con un voltmetro. Controllare anche la massa.

Come regolare la frequenza di crossover?

Ruotare la manopola di crossover verso sinistra per abbassare la frequenza (es: 32 Hz) o verso destra per aumentarla (320 Hz). Regolare secondo le proprie preferenze.

Come pulire l'amplificatore?

Utilizzare un panno morbido e asciutto. Evitare l'umidità e i prodotti chimici. Non pulire l'interno.

Quali cavi utilizzare per l'alimentazione?

Utilizzare un cavo di calibro 4 AWG per l'alimentazione e la massa, con un fusibile da 35 A per ramo.

MANUALE UTENTE Club A1000 JBL

MONTAJE DEL AMPLIFICADOR

CONTENUTO DELLA CONFEZIONE

1. Far scorrere verso il basso la copertura del pannello
   

1. Rimuovere la copertura del pannello
   

Nota: Si raccomanda di effettuare tutti i collegamenti dei cavi prima di montare in maniera definitiva l'amplificatore.

IMPORTANTE: Prima di iniziare l'installazione, scollegare il terminale negativo (−) della batteria del veicolo.

• Quando si usano gli attrezzi, indossare sempre gli occhiali di protezione.
• Scegliere una posizione di montaggio sicura, lontano dall'umidità. Controllare che vi sia spazio libero su entrambi i lati della superficie di montaggio prevista. Accertarsi che le viti o i cavi non forino le linee dei freni, le linee del carburante o i cablaggi e che l'instradamento dei cavi non interferisca con il funzionamento in sicurezza del veicolo. Prestare attenzione quando si effettuano delle perforazioni o tagli nella zona di montaggio.
• Scegliere una posizione che fornisca una sufficiente circolazione dell'aria.
• Non montare l'amplificatore con il dissipatore di calore rivolto verso il basso, poiché ciò interferisce con il raffreddamento.
• Montare l'amplificatore in modo tale che non sia danneggiato da parte dei piedi dei passeggeri dei sedili posteriori o dal carico del bagagliaio che si sposta.

CABLAGGIO PER L'ALIMENTAZIONE E LA MESSA A TERRA

Verso l'amplificatore:

Accensione remota all'uscita REM stereo dell'autoradio aftermarket (utilizzata solo con ingressi di segnale a basso livello)

Nel punto di messa a terra:

Rondella a stellaNota: Rimuovere ogni traccia di
vernice sotto il connettore ad anello

CABLAGGIO PER IL SEGNALE AUDIO

Segnali a basso livello

Nota: quando si utilizzano segnali di basso livello ed il cavo di accensione a distanza, posizionare l'interruttore "TURN-ON MODE su "REMinterruttore " " sINPUT LEVEL LO

Segnali ad alto livello

Nota: quando si utilizzano segnali ad alto livello, posizionare l'interruttore "TURN-ON MODE" su "DO" l'interruttore
"INPUT LEVEL non riprodotto alcun suono, cambiare l'interruttore "INPUT LEVEL" su "HI2

COLLEGAMENTO DI DUE AMPLIFICATORI CLUB A1000 PER UNA POTENZA EXTRA

Per collegare due amplificatori Club A1000, utilizzare un cavo RCA per collegare il connettore "PRIMARY OUT" dell'amplificatore primario al connettore "SECONDARY IN" dell'amplificatore secondario. Impostare l'interruttore Principale/Secondario sull'amplificatore primario su "PRIMARY" e su "SECONDARY" sull'amplificatore secondario.

Impostazione del guadagno (Gain)

1. Cominciare con il controllo GAIN impostato al minimo, e con il controllo del crossover ruotato a metà.
2. Scegliere un brano musicale con una rilevante presenza di bassi.
3. Impostare il controllo del volume dell'autoradio a 3/4 del livello massimo.
4. Regolare il controllo GAIN in senso orario, ascoltando attentamente la riproduzione dei bassi. Se il suono è distorto, ruotare il controllo GAINenso antiorario per ridurre il guadagno.

Scelta della frequenza di crossover

Scegliere il punto di crossover in base alle preferenze di ascolto. Girare le ghiere verso sinistra per abbassare il punto di frequenza del crossover e verso destra per alzare il punto di frequenza. L'impostazione perfetta del crossover è comunque legata ai gusti personali dell'ascoltatore.

Scelta della fase del subwoofer

Spostare il controllo PHASE in avanti e indietro per determinare quale impostazione fornisce una migliore riproduzione delle basse frequenze.

Impostazione del boost dei bassi

Regolare il comando BASS-BOOST in senso orario od antiorario a seconda dei propri gusti.

SPECIFICHE

	Club A600 Club	A1000
Potenza nominale in uscita @ 4 ohm	350 watt RMS x 1 6	00 watt RMS x 1
Potenza nominale in uscita @ 2 ohm	600 watt RMS x 1 1	000 watt RMS x 1
Risposta in frequenza	10-320 Hz 10-320 Hz
Frequenze di Crossover	32-320 Hz variabile12 dB/ottava	32-320 Hz variabile12 dB/ottava
Sensibilità ingresso Line-level	200 mV rms -2,0 V rms	200 mV rms -2,0 V rms
Sensibilità ingresso High-level	2 V rms - 20 V rms 2	V rms - 20 V rms
Rapporto segnale-rumore	>80 dB >80 dB
THD+N @ potenza nominale	<1% <1%
Fusibile	30 A x 2	35 A x 3
Tensione di funzionamento	9~16 V	9~16 V
Dimensioni (L x A x P)	8-11/16" x 2-1/16"x 7-1/8" (220 mm x51,3 mm x 180 mm)	12-5/8" x 2-1/16" x7-1/8" (320 mm x51,3 mm x 180 mm)
Peso	2.46 kg	3.52 kg
Sezione raccomandata dei cavi	8	4

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Assenza di suono e la SPIA di ALIMENTAZIONE è spenta.

- Nessuna tensione ai terminali BATT+ e/o REM, o cattivo o nessun collegamento a terra. Controllare la tensione ai terminali dell'amplificatore con un VOM.

Assenza di suono e la SPIA di PROTEZIONE lampeggia ogni 4 secondi.

- Tensione continua (DC) in uscita dall'amplificatore. L'amplificatore potrebbe avere bisogno di assistenza; fare riferimento alla scheda di garanzia allegata per informazioni sul servizio di assistenza.

Assenza di suono e le SPIE di PROTEZIONE e ALIMENTAZIONE sono accese.

- Tensione inferiore a 9 V sul terminale BATT+. Controllare il sistema di ricarica del veicolo.

Assenza di suono e la SPIA di PROTEZIONE è accesa.

- L'amplificatore è surriscaldato. Assicurarsi che il raffreddamento dell'amplificatore non sia ostacolato nella posizione di montaggio. Oppure, potrebbe essere presente una tensione superiore a 16 V (o inferiore a 8,5 V) sul morsetto BATT+. Controllare il sistema di ricarica del veicolo.

Un fusibile dell'amplificatore si è bruciato.

- Il cablaggio è collegato in modo non corretto o è presente un corto circuito. Controllare i collegamenti dei cavi.

Suono distorto.

- Gain non è regolato correttamente. Controllare l'impostazione. Controllare la presenza di corto circuiti sui cavi e controllare la messa a terra. L'amplificatore o la sorgente potrebbero essere difettosi.

Suono distorto e la SPIA di PROTEZIONE lampeggia.

- Corto circuito su un diffusore o su un cavo. Rimuovere i terminali degli altoparlanti uno alla volta per individuare il diffusore o il cavo in corto, e ripararlo.

La riproduzione musicale manca di dinamica o di "punch".

- Gli speaker non sono collegati correttamente. Controllare la corretta polarità dei collegamenti degli altoparlanti.

Rumore del motore - continuo o intermittente - nel sistema quando il motore è acceso.

- L'amplificatore è disturbato dell'alternatore. Innanzitutto, controllare i collegamenti a terra dell'amplificatore - una messa a terra poco serrata o impropria è una delle principali cause di rumori estranei. Abbassare il guadagno. Spostare i cavi audio RCA lontano dai cavi di alimentazione. Potrebbe inoltre essere necessario installare un filtro antirumore per l'alternatore sulla linea elettrica tra la batteria e l'alternatore.

VERPAKKINGSINHOUD

MONTAŻ WZMACNIACZA

MONTERING AV FÖRSTÄRKAREN

AMPLIFIKATÖRÜN MONTAJI

MEMASANG AMPLIFIER