WOOHS-7HP - Szalagfűrész MSW - Ingyenes használati útmutató
Találja meg az eszköz kézikönyvét ingyenesen WOOHS-7HP MSW PDF formátumban.
Felhasználói kérdések a következőről WOOHS-7HP MSW
0 kérdés erről a készülékről. Válaszolj azokra, amiket ismersz, vagy tedd fel a sajátod.
Tegyél fel egy új kérdést erről a készülékről
Töltse le az útmutatót a következőhöz Szalagfűrész PDF formátumban ingyenesen! Találja meg kézikönyvét WOOHS-7HP - MSW és vegye vissza elektronikus eszközét a kezébe. Ezen az oldalon közzé van téve az eszköze használatához szükséges összes dokumentum. WOOHS-7HP márka MSW.
HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ WOOHS-7HP MSW
Kérjuk, vegye figyembe, hogy ez a hasznalati utmutató gépi forditással keszült. Arra torekszünk, hogy a forditások a lehtő legpontosabbak legyenek, azonban egytlen gépi forditás sem tökeletes, és nem is celja, hogy helyettesíse az emberi forditást. A hivatalos hasznalati utmutató az angol nyelvú valtozat. A forditásban keletkezzett elteresek vagy különbségek nem kõtelező érvényuek, és nincs jogi hatásuk a megfeleloşég vagy a vegrehajtás szempontjábl. Ha bármilyen kerdés merül fel a hasznalati utmutatóban szereplő informácik pontosságával kapcsolatban, kérjuk, hivatkozzon ezen tartalmak angol nyelvú valtozatára, amely a hivatalos valtozat.
Muszaki adatok
| Paramétr leírassa Paramétr értéke | |
| Precíciós mérleg | Vízsintes szalagfúrész |
| Modell | MSW-WOOHS-7HP |
| Motorteljesítímény [kW] | 4,1 |
| Motor fordulatszám [rpm] | 3600 |
| Lapát sebessége [m/s] | 14 |
| Max vágási kapacités [mm] | 457 |
| Mérétek (szélesség x mélység x magasság) [mm] | 1250 x 1340 x 3000 |
| Súly [kg] | 156 |
| Paramétr leírassa Paramétr értéke | |
| Precíosi méleg | Vízsintes szalagfūrész |
| Modell | MSW-WOOHS-E3600K |
| Névleges feszült ség [V~] / frekvencia [Hz] | 230/50 |
| Névleges teljesítímény [W] | 2600 |
| Motor fordulatszám [rpm] | 2800 |
| Védelmi fokozat IP | IP44 |
| Lapát sebessége [m/s] | 14 |
| Max vágási kapacités [mm] | 457 |
| Mérétek (szélesség x mélység x magasság) [mm] | 1350 x 1240 x 3000 |
| Súly [kg] | 152 |

FIGYELEM:
Müködes elött olvassa el figyelmesen és értse meg az összes HASZNÁLATI UTMUTATÖT. A biztonsági szabályok és egyébalapvetőbiztonsági ovintézkedesek be nem tartásasúlyos személyi sérülsekhez gezehet.
ELOSZO
Ezt a gépetCsakbizonyos alkalmazáskohoz tervezték. Nyomatékosan javasoljuk, hogy ezt a gépet nemódosítsaés/vagy ne használja mas celra, mint amire tervezték. Ha barmilyen kerdese van egy adott alkalmazással kapcsolatban, NE használja a gépet addig, amig nem lépett kapcsolatba velünk, hogy megallapitsuk, hogy az adott alkalmazás elvegezhető vagy elvegezhető-e a termékkel.
SZANDEKOS FELHASZNÁLÁS
Ezt a fureszmalmot a rönkök fureszelésére tervezték, miköben a malom szilárdan a talajón áll.
ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGSI SZABÁLYOK

FIGYELMEZTETÉS: Olvassa el és értse meg az összes utasitást. Az alábbiakban felsorolt összes as be nem tartasa áramütest, tuzet és/vagy súlyos sérülst okozhat.

FIGYELMEZTETÉS: A jelen használatiutasításban szerepló figyelmeztetések, övintézkedések és
utasitaskemterjedhetnekki mindenlehetségesskorulmenevryaghyzetre,amelyelofordulhat. Az uzemeltetonek meg kell ertenie, hogy a jozan esz es az ovatossag oylan tenyezok, amelyeket nem lehet beepiteni ebbe a termekbe,hanem az uzemeltetonek kellBiztositania.
MUNKATERULET
Tartsa a munkaterulet tisztan, rendetlensegtol mentesen es jol megvilagitva. A rendetlen es sotet munkateruletek balesetyesvesek.
- Ne használja a fūrészgépet oylan helyen, ahol fennàll a túz vagy robbanás veszélye; pl. gyúlékony folyadékok, gázok vagy por jelenlétében. Az elektrmos szerszámok szikrákat hoznak létre, amelyek meggyuithatiák a port vagy a füstöt.
Tartsa távol a gyermekeket és a közelben tartózkodókat az elektromos szerszámok múködtétese közben. A zavaró tényezők miatt elvesszitheti az irányítást, ezérta látogatóknakBiztonságos távolságban kell maradniuk a munkaterülettól.
Legyen tisztaban a munkateruleten talalhato osszes elektramos gezetekkel, elektromos aramkorrel, vizvezetakkel es egyeb mechanikai veszellyel, kulönosen a munkafelulet alatti, a kezeló lataszöge elöl elrejtett veszelyekkel, amelyekkel akaratlanul kapcsolatba kerülhet, és amelyek személyi sérülést yagy anyagi kár okozhatnak.
- Figyelen a környezetére. Az elektromos szerszámok használata zárt munkaterülen yeszélyvesen köl kerülhet a yagószerszámokhoz és a forgo alkatrészekhez.
SZÉMÉLYES BIZTONSÁG
Maradjon éber, figyeljen arra, hogy mit csinal, es hasznalja a jozan eszt, amikor elektromos szerszámot hasznal. Ne hasznaljon elektromos szerszámot fárdtan, illetve kábitószer, alkohol vagy gyogyszer hatása alatt. Egy pillanatnyi figyelmetlenség az elektromos szerszámok muködtetése kozben sulyos személyi serülétst okozhat.
-
Öltözzön megfeleloen. Ne viseljen laza ruházatot, lógo tárgyakat vagy ékszereket. Tartsa távol haját, ruházatat és keszttyújét a mozgó alkatrészektól. A laza ruhák, ékszerek vagy hosszú haj beakadhatnak a mozgó alkatrészekbe. A szellozonyilások gyakran mozgó alkatrészeket takarnak, ezert kerülni kellőket.
-
Hasznaljon biztonsagi ruhazatot és felszerelest. Hasznaljon a hatalyos nemzeti szabvanyoknak megfelelo védőssemüveget vagy oldalso védopajzzsal ellatott védőssemüveget, vagy szükség eseten arcvédôt.
-
Poros munkakörulmenyek kozott porvedó maszként hasznalható. Ez a munkaterületent tartózkodó valamennyi személyre vonatkozik. Használjon csúszásmentes biztonságicipôt, védősisakot, kesztýút, porleválasztó rendszert és adott esetben hallásvédót.
-
Ne nyuljon tül messzire. Mindig tartsa meg a megfeló lábtartást és egyensúlyt.
-
Vegye ki a beallitó kulcsokat vagy kulcsokat, mielott csatlakoztatja a tapegységhez vagy bekapcsolja a szerszámot. A szerszám forgo réséhez rögzített kulcs vagy kulcs személyi sérlúest okozhat.
-
Soha ne参加会议 a késvezetok beallitásat, a kések eltávolításat vagy felszerelését, illetve semmilyen mas karbantartást vagy egyeb beallitást ne参加会议, ha a motor jár.
SZERSZÁMHASZNÁLAT ES-APOLÁS
-
A gép használata elöttt mindig győzódjön meg arról, hogy a kezelő tisztaban van a megfelelo biztonsági olvintézkedesekkel és kezelési technikákkal.
-
Kerüle el a "visszarugást" azzal, hogy tudja, milyen körülmenyek böztt alakulhat ki.
-
Ne eröltesse a szerszámot. A szerszámok jobb ésBiztonságosabb munkát vegeznek, ha úgy használjak öket, ahogyan tervezték öket.
- Soha ne használja a fúreszgépet meghibásodott kapcsolóval. Minden olyan elektromos szerszám, amelyet nem lehet a kapcsolóval vezérelni, veszélyes, és használat elött meg kelli javítani.
- A szervizeles, beallitás, tartozékok vagy tartozékok beszerelése vagy tárolása elött kapcsoljá le a motort, és helyezze a kapcsolót zárolt vagy kikapcsolt allásba. Az ilyen megelózőbiztonsági intézkedesek csökkentik az elektromos szerszám veletlenszerő beindításanak kockázatát.
- Rögzítse a rónköket a rónkcsavaros rögztó eszközzel, ahelyett, hogy kézzel vagy mászemély segítségevel rögzîtené öket. Ez a biztonsági Óvintézkedés lehetóve teszi a szerszám megfelelo múködtétését mindfulnessé kézzel.
- Fūrészmalom tárolása. Ha a fūrészgépet nem használja, tárolja száraz, biztonságos helyen, vagy tartsa jól lefedve, gyermekek elöl elzarva. Tárolás és újbóli hasznalat elöttt Ellenőrizze a fūrészgépet, hogy jió muködési allapotban van-e.
- Karbantartja a fureszmalmot. A fureszmalom altalanos allapotat hasznalatba vétel elott ajánlott megvizsgalni. Tartsa fureszgépet jo allapotban az ebben a kézikonyvben talalhó ajánlott eljárásoknak megfelelo lekiismeretes javítiási és karbantartás programmatica. Habarmilyen rendellenes rezgés vagy zaj jelentkezik, azonnal kapcsolja ki a fureszgépet, és a további hasznalat elott javittassa ki a problémát.
- Tartsa a fūrészlapokat élesen és tisztan. A megfeleloen karbantartott szalagfūrészlapok kevésbé hailamosak megakadni, és konnyebben Ellenőrizhetők.
Tisztlatas es kenés. A fureszgep tisztlatasahozCsak szappant es nedes ruhat hasznaljon.
Sok háztartási tisztitósser káros a fúreszgép muanyag é gumi alkatrészeire.
- Csak a gyartó által a modellhez ajánlott tartozékokat használjon. A más furuszsgepvez alkalmas tartozékok a furuszsgépen valo hasznalat során sérulésveszélyt okozhatnak.
- A gépet mindig úgy üzemeltesse, hogy(AP)(AP) berendezés es védóberendezés a helyén émuködókepes allapotban van. NE modosítsa vagy valtoztassa meg a biztonsági berendezéket. NE muködtesse a gépet, ha barmelybiztonsági eszköz vagy védóberendezés hianzyik vagy nem muködik.
- Soha ne hagyia a furuszgepet felugyelet nelkul.
- A tekercsalt pengék jelentós eróvel és kiszámithatatlanul, barmely irányban szét tudnak rugózni. A feltekert pengéket, beleérte a dobozokba csomagoltakat is, mindig a legnagyobbóvatossággal kezelje.
- Soha ne hasznalja a berendezest fureszarun kivul mas vagasra, illetve a jelen kezikonyvben leirtak szerinti fureszelesen kivul mas celra.
INDITASI ELJARAS - A BERENDEZÉS MUKÖDESE
- Viseljen nagy teherbirásu munkakesztyut, ANSI altal jováhagyott védószemüveget a teljes arcvédő mögött, acelbetêtes bakancsot és porvédő maszkot.
- Csak segitsseggel mukodtesse.
- Gyózódjön meg arról, hogy a gezetőblokkok feszesek és a pálya víszintes.
- Tölse meg a kenőtartályt tiszta vizzel és mosogatószerrel.
- Inditsa be és muködtesse a motort.
- A feldolgozando faanyagrol vagla le az agakat.
- FIGYELMEZTETÉS: A halál vagy súlyos sérulés elkerülèse érdekében ne vágjon oyan faanyagot, amelyben idegen tárgyak vannak, pédául szögek, fémdarabok stb.
- Helyezze a vigandó faanyagot a tamaszokra.
-
FIGYELMEZTETÉS: A kezelonek és a segédszemélyzetnek távol kell maradnia a penge elejétól és hatuljától, amikor a motor be van kapcsolva.
-
A furoszfejet lassan mozgassa a furoszpalya menten es a furoszaru felé, hogy elvegeze a vagast.
- Vágja le a rönk lekerekített oldalát.
- Ha a rönk négyzetre van vágva, a deszkák vagy oszlopok egyedi specifikácikra vághatók.
ÁLTALÁNOS KARBANTARTÁSI INFORMÁCIÖK
A megfelelo es rutinszeru karbantartas kritikus fontossagu a kezeloBiztonsaga, a jor marasi teljesitmeny elerese
eredmények és a befektétés élettartamának meghosszabbitása.
- Szalagkerékcsapagy --- Hasznalat elott ellenőrizni kell, hogy ne kopjanak el. A csapágyak tomitettek, és nem kell öket zsirozni.
- Pengevezetó csapágy --- Hasznalat elótt ellenorizze, hogy a csapágyházban nincsenek-etulzott barázdák vagy karcolások. Szükség eseten cserélje ki.
- Pengehuzas -- Szaraz allapotban vagy szukseg szerint kenje meg a "T" fogantuyfesztoszalanak menetét. Hasznaljon tobbcelu, extrem nyomaszzsirt.
- Ronkcsavarok --- Gyakran zsirozza.
- Ekszijak --- Rendszeresen ellenorizea hajto- es a vezermuszij allapotat es kopasat. Ugyeljenarra, hovy a penge ne üljon fel a szalagkerekre.
- Hajtószij --- Rendszeresen Ellenőrize a Hajtószij feszességét. Legfeljebb 1/2" (12,5 mm) eltérésnek kell lennie.
- Fúreszfej reteszelő bütykös fogantyúk --- 30 naponta vagy szükség szerint zsirozza a szerelvenyt.
- Fúreszfej fuggoleges oszlopok --- Használat elótt fuja be az oszlopokat szilikon spray kenoanyaggal, mint például a 3-in-1 vagy a Jig-A-Loo.
- Szalagkerek-vedok --- Rendszeresen tavolitsa el a szalagkerek-vedokben össegyult fūrészport.
- Kenőtartály --- Csak viz/mosószer keverékkel toltse fel (egy-két kupakkal), vagy tíli hónapokban használjon szelvédómosó folyadékot. Ne hagyja a kenőanyagot a tartályban, ha a hómérseklet 0^ alá csökken.
- Lapatkenoanyag --- Soha ne hasznaljon dizeluzemanyagot vagy kerozint lapatkenoanyagkent. Ezek az anyagok a szijak ido elotti elhasznalodasahoz es a fureszelés gyenge teljesitmenyehez gezetnek. Teli uzemmodban a vizes kenoanyagot cserelje le szelvedomosó folyadekra.
- Fúreszfej emelókábelek --- Rendszeresen Ellenörize a kábeleket a muveletek elótt, alatt és után, hogy nem kopnak-e el vagy nem gorbülnek-e meg. Győzódjön meg arról, hogy a kábelek tokeletes allapotban vannak. A kábel tekercsalt résztét gyakran olajozza be a korai kopás megelózese érdekében. Szükség szerint cserélje ki új kábelekre.
FURESZMALOM OSSZESZERELESE ALKATRESZELLENORZES
A. Vegye ki az összes alkatrészt a szällitóládBól, és fektesse ki öket.

B. Ellenorizzé az összes alkatrészt a fúvóalkatrész-lista szerint.
| NEM. | PARAMÉTER | Mennyiség. | NEM. | PARAMÉTER | Mennyiség. |
| 1 | FÜRÉSZFEJ | 1 | 19 | M10X55 csavar | 4 |
| M10X55 alátét | 4 | ||||
| 10mm | 4 | ||||
| Rugós alátét 10mm | 4 | ||||
| 2 | ACÉL KÖTÉLTARTÓKOMPLETT | 1 | 20 | FÜGGÖLEVEG B | 2 |
| 3 | BAL OLDALIFÜGGÖLEGES KERET | 1 | 21 | FÜGGÖLEVEG A | 2 |
| 4 | KÖRÖS TÁMOGATÁS | 1 | 22 | Merevcsavar | 6 |
| M10X70 alátét | 12 | ||||
| 10mm rugós alátét | 6 | ||||
| 10mm | 6 | ||||
| M10-ES CSAVAR | 6 | ||||
| 5 | M12X70 csavar | 4 | 23 | PUSH-PULL FOGANTYÜ | 1 |
| M12X70 alátét 12mm | 4 | ||||
| rugós alátét 12mm | 4 | ||||
| M12-ES CSAVARANYA | 4 | ||||
| 6 | TÁMOGATÓLAP C | 1 | 24 | TARTÁLYTARTÓ OSZLOP A | 1 |
| TARTÁLYHOZ | |||||
| 7 | SQUARE POST | 1 | 25 | Merevcsavar | 2 |
| M10X65 alátét | 4 | ||||
| 10mm rugós alátét | 2 | ||||
| 10mm | 2 | ||||
| M10-ES CSAVARANYA | |||||
| 8 | TÁMOGATÓLAP B | 1 | 26 | M10X65 csavar | 2 |
| M10X65 alátét | 2 | ||||
| 10mm | 2 | ||||
| Rugós alátét 10mm | 2 | ||||
| 9 | JOBB OLDALIFÜGGÖLEGES KERET | 1 | 27 | VEZETÓSÍN | 4 |
| 10 | ERÖSITSE MEG A KONZOLT | 1 | 28 | RÖGZİTETT BILINCS ASM | 4 |
| 11 | SKÁLA KONZOL(SKÁLÁVAL) | 1 | 29 | MOZGATHATÓ BILINCS ASM | 2 |
| 12 | M6X25 CSAVAR6 mm-es alátét | 2 | 30 | CROSS ARM ASM | 6 |
| 2 | |||||
| 13 | TÁMOGATÓBLOKK | 1 | 31 | STOPPER NO.1 | 2 |
| 14 | POINTER COMPLETE | 1 | 32 | STOPPER NO.2 | 2 |
| 15 | M8X16 csavar M8X16 alátét 8mm | 2 | 33 | M10X25 | 48 |
| 2 | HATLAPOS | 48 | |||
| 2 | CSAVAR M10 | 4 | |||
| HATLAPOS | 4 | ||||
| ANYA M10 | 4 | ||||
| HATLAPOS | 4 | ||||
| CSAVAR | 4 | ||||
| M12X25 | 4 | ||||
| 12 mm-es alátét | 4 | ||||
| 16 | HÜTÜFÖLHYADÉK TARTÁLY MÜANYAG | 1 | 34 | FÜGGÖLEVÉL | 2 |
| CSÖVEL | |||||
| 17 | KÖZÖS KONZOL CSAVAROKKAL | 1 | 35 | TALPBETÉT ANYÁVAL ÉS ALÁTÉTTEL | 12 |
| 18 | TÁMOGATÓLAP A | 1 | 36 | TOLÓBÁR | 2 |
SINEK OSSZESZERELESE
Szerelje össze a sinrendszert, és lazán rögzítse a mellekelt anyákkal és csavarokkal. Fontos, hogy ebben a szakaszban ne húzza meg teljesen a csavarokat. Ez a fej összeszerelése és a palyan való gordütése után történik. Ideális, ha a sineket szilard és vizszintes talapzaton szereli össze, amelyalabb 4" magasságban van a talajtól - Jvasoljuk, hogy a kiegyenlito lábakat talpfákhoz rögzítse, amelyeket a hasznalati utmutatoban késöbb tárgyalunk. Ez lehetővtes zi a fureszpor konnyü eltávolításat a sinek alól, a rönktartok magasságanak beallitásat és a sinek konnyebb kiegyenlítését.


Rögzütse a sinkeresztartókat az "L" csatornához a mellekelt anyákkal és csavarokkal. Az illesztőlemezt a varrásnal használják a két rész összekötesére (a jobb felső képen látható). Ügyeljen arra, hagy ebben a szakSZbanCsak kézzel húzza meg. A csavarokat akkor keI teljesen meghúzni, ha a fejejegység szabadon gORDUL a sineken, ésbiztosítja a megfelelo nyomtávot.

Szerelje össze a kocsi megallokat a sinek végein (összen 4 megallo), és húzza meg.
RONK KUTYA ES TÁMASZOK
Szerelje össze a rönkszerszám darabjait az alábbi abrán láthato modon, és használjon vizálló zsirt a menetes fogantyún és a "T" fogantyún. A szerelvenyt a mellekelt anyák és csavarok segítsegevel rögzítse a sinhéz, és húzza meg.

Rögzítse a rönkfúto szerelvényt a lenti abrán láthato modon a mellekelt 2 csavarral és alatetekkel. Vegye figylembe, hogy a pálya mentén különbozó helyeken lehet ezt a szerelvényt csavarozni. Attól fuggöen, hogy hány sinszakaszt használ, valassza ki a rönk rögzító pozićoját, amely a rönköt szilárdan rögziti a rönktartókhoz.

Helyezze a rönktartókat a sinkeresztartókba, és rögzítse a "T" fogantúkkal. A "T" fogantú menét et vizálló zírral kell bekenni.

A keresztkart a sineken azonos szintre kell helyezni.
Megegyzés:
Ha a talaj nem kemeny padlo es nam vizszintes, akkor a sin ala helyezhet nehany fadarabot.


Javasoljuk, hogy a kiegyenlito lábakat a malom kiegyenlitése után csavarozza fel a talpfákra. Ezert mielott a malmot a talpfákhoz csavarozna, ajänlott a malom mindkét oldalan egy-egy zsinórvonalat lefuttatni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a vágány egyenes és vizszintes.
A piros nyilak jelzik a kiegyenlito labak helyét. Minden 1,5 méteres pályán hat darab van, összenen 12 darab a gépen. A koztes ágyakon a kiegyenlito labak valtakoznak. Jvasoljuk, hogy a malom kiegyenlito llabait a fenti abrának megfeleloen balrol jobbra futó talpfákra helyezze. Meg kell győzödnie arról, hogy a priccsek is vizszintesek. Ehhez egy vizmertéket kell használni, amely balrol jobbra halad az egyes ágyak tetején, és egy zsinórvonalat is kell használni a pálya hosszában. A zsinórvonalnak kb. 10 mm-rel a bunkerek folött kell lennie.

Kocsiszerelveny
Helyezzen egy MOZgótaró a szállításí raklapra, amelyhez a fúreszladát rögzitéttek. A takaró megakadályozza, hogy a pengevédó burkolatok megkarcolódjanak. Legalább két ember vagy egy mechanikus elonyös rendszer segítsegével vegye ki a fejegységet a fúreszgé ládájából, és tegye arccal lefelé a takaróra. A fejegység nagyon nehéz, a megfelelo technikát kell alkalmazni, hogy elkerüljuk a
sérulés vagy kár.

A-Pengefeszítés
Keresse meg a négyzetes és kerek oszlopokat, és helyezze be a kerek oszlopot a csuszócsöbe a penegfeszítő rendszer kiželében, és helyezze be a négyzetes oszlopot a masik oldalon levő csuszócsöbe, és rögzítse a két fuggóleges oszlopot a reteszelő fogantyúval. Figyolem a négyzet alakú oszlopon levő utközócsavarra.

A-Csuszocso
B-Rogztófogantyú
C - Kerek oszlop
D-Negyzet alaku oszlop
E-Csuszocso
F-Megalito csavar
Csatlakoztassa a bal oldali fuggoleges keret (3) a négyzetes oszlophoz a csavarok (5) es a B terlemez (8) segitségével. Ezután csatlakoztassa a jobb oldali fuggoleges keret (9) a kerek oszlophoz csavarokkal (5) és a C terlemezzel (6).


Csatlakoztassa a kozos konzolt (17) a négyzetes oszlophoz és a kerek oszlophoz a csavarokkal (19) és az A terlemezzel (18). Lazitsa meg a csavarokat és anyakat a kozos konzolon, és rögzítse az acél koteltartó a képen látható modon.


A-Kotel-1
B-Csavarokésanyak
C-Kotel-2
Lazitsa meg a gépfejen levó láncanyát, engedje át az acélkötelet a csigán, rogzítse az acélkötel két végét a tartókhoz, húzza meg a láncanyát. Lengesse meg az emelófogantyút, hogy az acélkötel megfeszüljön. Zárja be a reteszeló fogantyúkat.


A-Lancanya
B-Acclkotel
C-Acelkotel
D - Emelófogantyú
E-Rogztófogantyú
Csatlakoztassa az erositő konzolt (10) és a tolófogantyút (23) a mellekelt alkatrészekkel (25, 26, 20, 21, 22).


Lazitsa meg a két panellakáfejes csavart, és szerelje fel a halózati kapcsoló t a jobb oldali fuggoleges keretre. Lazitsa meg a bal oldali fuggoleges kereten levő két csavart, és rögzítse a dugót.


A-Tapkapcsoló
B, C - Pan head csavar
D-dugó.
A raklapon levó kocsi összeszerelése utan emelje fel a gépkocsit targonçával, hogy felálljon, és helyeze a pályarendszerre, biztosítsa, hogy a négy kerék hornyai jól illeszkedjenek a pálya sinjeihez, és simán MOZogjanak a pályan. Ha nincs targonca a munkaterülen, legalabb két embarre van szükség ahhoz, hogy a gépkocsit felállitsák és a pályára helyezzék.

A-Targonca

Tolja elore es hatra a gepkocsit a palyarendszeren, hogy a palya szelessege lehetove tegye a fureszfej szabad mozgasat. Ha a sinek kotodnek, akkor az "L" sineket tavolabbra vagy kozelebb kell allitani egymashoz, hogy az egesz sinrendszer menten egyseges szelesseget erjen el. A kivistanelesseg elerese utan az osszes anyat es csavart meg lehet huzni a ronfkakhoz.
Szerelje össze a hútofolyadék-rendszt a kozos konzol帽子ó oldalan, vegye figylembe, hogy két csavart rögzitó acél koteltartó udra kell használni, elszörCsak két anyat es alátet kell levenniés felszerelni a tartály tartóoszlopá, majd meghuzni a két anyat, ovatosnak kell lennie az összesereles során. Ezután helyezze a muanyag tartályt a tartóoszlopba, vegül csatlakoztassa a vizcsövet a folyadéktartályból a pengevezetőr szerelt spray-hez.



A-Folyadéktartály
B-permetezogép
Megjegyzés: Javasoljuk, hogy adjon a tartályhoz egy kis mosogatószert, hogy segitsen a fa kenésében - két-három kupaknyi folyadékot.
Keresse meg a komplett mutató (14) és a skalatartó (11), rögzítse a komplett mutató a füreszfej csuszócsövnek jobb oldalan, használá ezeket a mellekelt alkatrészeket (12, 13). A csavarok és anyák (15) segítségevel rögzítse a mérlegartó taz A csatlakozólemez jobb oldalan. Végül húzza meg az összes csavart.



Mérószalaggal mérje le a bal és a jobb oldalon a pengétól a keresztkar tetejéig. Ha nincs kéznél mérószalag, akkor egy acelcsövet a keresztkar felső oldalára lehet helyezni, hogy mindkét oldalon Ellenörizni lehessen a távolságot. A távolságnak mindkét oldalon egyenlonek kell lennie. Ha nem egyenló, a fúreszfej bal vagy jobb oldali magassága az acelkotel feszességenek beallitásával allitható be, majd az emelókar elforgatasával a fúreszfej enyhén fel-le mozoghat, hogy a két oldal egyensúlya megmaradjon. Végül a fúreszlap és a keresztkar felső felülete között jó párhuzamosságot kell kialakitani.

A-Fureszlap
B - Keresztkar
C - Ellenőrizze a távolságot két oldalon

A - A malom jobb oldala
B-A malom bal oldala
Ertesites:
Mindig a fenti irányban vagjon. A rönkbilincsnek mindig a rönk jobb oldalan kell lennie, a rönktartóknak pedig mindig a bal oldalon. Ha nem ebben az irányban vag, akkor a rönk elszabadulhat, és akár sérülest vagy sérülest is okozhat.
Most, hogy fureszgepet osszeszerelte, kérjuk, fusson vegig a kovetkežo szakaszban talalható "Fureszgep beallitasi eljarasok" cimü fejezeten. Ennek elmulasztása rossz fureszelési teljesitményt, sérulést vagy sérulést okozhat.
FURESZUZEM BEALLITASI ELJARASOK OVFESZITES

Az ekszij fesezességenek Ellenőrséhez probálaj meg a kezevel határozottan felfelé és lefelé terelni az ékszijat. Ezeknek nem lehet tobb, mint 1/4" elterés mindkét irányban (összen 1/2"). Ha a szij enné jobban kiter, akkor az alábbiakban leirtak szerint kell meghúzni.


A hajtószij cseréhéz lazítsa meg a motort a motortartóhoz rögzító négy csavart egy 16 mm-es csavarkulccsal.
Most, hogy a motor szabadon csuszik a motor rogzitolemezén, forgassa el a vizszintes csapszeg 13 mm-es anyajat (A) az oramutato jarasaval ellentetes iranyba, tolja a motort a csapszeg fele, es feszitse meg jobban a szijat. Ezt a lépest fokozatosan végeze de, miközben ellenórzi, hogy a szij megfeleloen elhajlik-e. Az is fontos, hogy a motor merolesges maradjon a meghajtózijra. A tulzott meghuzás a motor elcsavarodásat okozhatja a szerelólemezen, ami szijigazítási problémákat és idő elottki kopast eredményezhet. Ha beallitotta a kivist szijfeszességet, húzza meg a négy motorcsavart. Alternativ megoldasként, ha a meghajtószij tul szoros, forgassa el a vizszintes csapszeg 13 mm-es anyajat (B) az oramutato jarasaval ellentetes iranyba, és tolja el a motort a csapszegról.
Soha ne probálkozzon az alábbi muvelettel jró motor mellett. Biztonsági olvintézkedésként távolítsa el a gyújtógyertya dugojat. A pengékkel valo munkavégzeshez kesztyut és védőssemüveget is ajánlott viselni, mivel rendkivül élesek.


A-Hatrafelé
B-Elorefelé
A pengének mindkét oldalon azonos fog és a szalagkerék felületenek távolságával kell futnia. Mérje meg a távolságot a penge foganak hegyétól a szalagkerék elülso felületeig mindkét oldalon. Ha barmelyik oldalon szükség van a beallitásra, az alábbi lépések részletezik ezt az eljárast.

Lazitsa meg a pengevezetó szerelvény csavarját egy 13 mm-es dugókulccsal. A kerek tengelynek most már szabadon hátrafelé kell csúsznia, és el kell tünnie az utból. Végezze el ezt a lépét mindkét gezetőegységen. Ez biztosítja, hogy a gezetócsapágy nem befolyásolja a penge követését a beallitás során.

Vegyeniki nemi feszultsgeta pengébol a "T" fogantyunak az oramutato jarasaval ellentêtes irányba tortenő elforditásával, a teljes feszítési pozióból egy teljes fordulatot.
A jobb oldal beallitasa

Lazitsa meg a nyomkovet boallitasi csavart egy allthato csavarkulccsal. Az igazitocavar most elforgathato a szalagkerek szogenek megvaltoztatasahoz es a penge kovetesehz. Ha a penget a szalagkereknel hatrebb szeretne mozgatni, akkor ezt a csavart az oramutato jarasaval megegyezo iranyba kell elforditani. A csavarnak az oramutato jarasaval ellentetes iranyba torteno elforgatasaval a penget a szalagkereken elrebb lehet tolni.


A-Hatrafelé B-Elorefelé
Kesztyut viselve porgesse meg a szalagkereket a kezevel, es figyelje meg, hogyan valtozott a penge palyaja. Merje meg ujra a tavolsagot, es szukseg eseten ismetelje meg a fenti lepest a tovabbi kompenzalashoz.
A bal oldal beaillitasa
A fureszgep bal oldalanak beallitasyhoz kezdje ismet azzal, hogy a "T" fogantyut az oramutato jarasaval ellentetes iranyban egy fordulatot elforgatva leveszi a feszultsget a laprol. Egy 16 mm-es csavarkulcs segitsegelv lazitsa meg mindket "fuggoleges csavart" 1/2 fordulatot. Ez elveszi a két csavar altal okozott szoritoerot a szalagkerek tengelyerol, es lehetové teszi, hogy az a kvetkezó lépesek során szabadon mozogjon.

A-Vizszintes csavar B-Fuggolegescsavar C-Vizszintebelsoanya
D- Alsó fuggóleges csavar
E-Vizszintes külsoanya
A penge elorehaladasa
Egy 16 mm-es villaskulccsal tartsa a "vizszintes csavart" egy csavarkulccsal mozdulatlanul, es forditsa el a "vizszintes belso anyat" az oramutato jarasaval ellentetes iranyba 1/2 fordulatot. A "vizszintes csavart" tovabbra is helyben tartva, fordtsa el a "vizszintes kullo anyat" az oramutato jarasaval megegyezo iranyba 1/2 fordulatot. Ez most elmozditotta a "vizszintes csavart" es a szalagkerek tengelyét, ami a penge elrebb nyomásat eredményezte.
A penge hátraféle történő mozgatása
Egy 16 mm-es csavarkulcs segitségével tartsa a "vizszintes csavart" a csavarkulccsal mozdulatlanul, és forditsa el a "vizszintes külso anyat" az oramutato jarásával ellentétes irányba 1/2 fordulatot. A "vizszintes csavart" meg mindig helyben tartva, forditsa el a "vizszintes belso anyat" az oramutato jarásával megegyező irányba 1/2 fordulatot. Ez a lépés most elmozdította a "vizszintes csavart" és a tiltó keréktengelyt, igy a penge elórebb került. Húzza meg a fuggoleges csavarokat, majd az anyákat, hogy a szalagkerék tengelyét fuggoleges helyzetbe rogzítse.


A-Hatrafelé B-Elorefelé
A "T" fogantyút az oramutó jarásával megegyező irányban egy teljes fordulatot elforgatva feszítse meg újra a pengét. Kesztyút viselve pörgesse meg a tiltó kereket a kezével, és figyelje meg, hogyan valtozott a pengé pályája. Méjer meg újra a távolságot, és szükség esétén ismetelje meg a fenti lépest a tovabbi kompenzálashoz. Ha a pengé pontosan követi a nyomvonalat, vigye vissza a pengevezető egységeket a pengé felé. Tartson papírszelességú távolságot a pengevezető csapágy és a pengé hátuljá között. A beallitással kapcsolatos további informácik a következő szakaszban találhatók - "APENGEVEZETő BEÁLLITÁS".
KESVEZETO BEALLITASA
Soha ne probálkozzon az alábbi muvelettel jarro motor mellett. Biztonsagi olvintézkedisként távolítsa el a gyro'tógyertya dugojat. Azt is tanácsos ellenórizni, hogy a penge megfeleloen koveti-e a pályát, mielottt az alábbiakat vegrehajtaná. A penge kovétésével az előző oldalon foglalkozunk. Egy 13 mm-es csavarkulcs segitségével lazítsa meg a penge gezetócsavarját a bal és a jobb oldalon is. Szabadon csuszhatnak fel és le.



Lazítsa meg a pengevezető szerelényc csavarját egy 13 mm-es dugókulccsal. A kerek tengelynek most már szabadon kei csusznia előre-hátra. Helyezze el úgy, hogy a csapagy és a penge hátso része kiöztott papírszélességúrés legyen. Húzza meg a csavart a tengely laps résnéhez, hogy a szerelvenyt a helyere rögzítse. A penge és a pengevezető blokkok kižé helyezett papírdarab segítségevel húzza meg a csapágycsavarokat.
PENGEFESZTÉS


A penge megfelelo fesezsege akkor erheto el, ha a penge osszen legfeljebb 1/8" - 1/4" mertekben hajlik el felfelé/lefelé, amikor kézzel határozottan mozgatja a penge gezetoblokkok kóεpsó helyén. A pengefesztó "T" fogantyu elforgatasával az oramutato járásával megegyezó irányba a penge feszültsege novelhetó.

A penge megfeszítéskor gyózódjön meg arról, hogy a "T" fogantyú mögött levó nyomkövetési beallitási csavar (a képen) a munka befejezse után és a maró elindítása elott visszault a melyedésbe. Ennek elmulasztása a penge elhajlásat és esetleges törését eredményezi.

A nyomkovetesi beallitasi csavar ki a melyedesbol, ha igy nez ki, NE inditsa el a malmot, amig vissza nem kerul a melyedesbe.

A nyomkovetes-beallito csavar a melyedésben ül. A malom ujrainditasa elott igy kell kinézie.

Gyózódjön meg rola, hogy a penge tartó karja a penge megfesztése után a helyere rögzült.
Soha ne probálkozzon az alábbi muvelettel jaró motor mellett. Biztonsági ovintézkédéknt húzza ki a halózati csatlakozot. A penge cseréjkor kesztyut és védőssemüveget kell viselni.

Lazitsa meg a csavart, es huzza vissza a penge vegallaskarjat.

Lazitsa meg a csavart, es huzza ki a pengevedo fedelet.

A "T" fogantyút az oramutato jarásával ellentêtes irányban elforgatva szüntesse meg a pengé feszültsegét. A pengének most már lazának kell lennie, és szabadon, egyenesen ki kell húzódnia elöl. Az úp pengét most már be lehet szereñi, a védóburkolatokat be lehet csukni, és a megfelelo pengehúzást be lehet allitani.
SZIJAK CSERJE
Soha ne probálkozzon az alábbi muvelettel jaró motor mellett. Biztonsagi olvintézkédiskent húzza ki a halózati csatlakozot. A szijak cseréjekor kesztyut es védőssemüveget kell viselni.
A szij cserejhez elszor el kell tavolitani a penget, kerjuk, kovesse a fenti lepeseket a pengel'tavolitasahoz.
A fureszgépen két "V" gumiheveder van, és ezeket egyenként kell kicserélni. Nem ajánlott az egyes szijakat külön-külön kicserélni. A meghajto oldalra ajánlott BX50 fogazott szijat és BX41 követőszijat használni.


A hajtószij cseréjéhez lazítsa meg a motort a motortartóhoz rögzító négy csavart egy 16 mm-es csavarkulccsal.

Most, hogy a motor szabadon csuszhat a szerelolemezen, forgassa el a vizszintes csapszeg 13 mm-es anyajat az oramutato jarasaval ellentetes iranyba. Ez lehetove teszi a motor mozgasant, es a szij feszültsegét is leveszi. A regi szij eltavolithato, es az uy szij felszerelheto. Feszítse meg az uy szijat, es olvassa el a kezikonyu fureszgep beallitasa cim fejezetben leirt, a SZIJFESZITÉSRE vonatkozóutasítasokat. A kovetszij most már egyszeruen kicserelheto, ha egyszeruen lehuzzuk es beszereljuk az ujat. A penge most már visszahelyezheto, a védoburkolat bezárhato és a penge megfelelof feszessége beallithato.
Vegye figyelembe, hogy a pengek nyomvona valszinuleg megvaltozik es beallitasra szorul, ha ujsikat szerelnek fel. Tovabbi informaciokert lásd a "PENGEKERESÉS" címu részt.
Megjegyzes - Nagyon fontos, hogy a fureszgep hasznalaton kivuli hasznalatakor a "T" fogantyut az oramutato jarasaval ellentetes iranyba forditva vegye le a feszultseget a pengerol. Ennek
elmulasztása lapos foltokat eredményez a gumihevedereken. Ezek a lapos foltok a kòvetkező hasznalat során a malom túlzott vibrácijat okozzák.
