HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ MB 448 TX VIKING
HU Hasznalati utmutató
SR Uputstvo za upotrebu
HR Priručnik
CS Návod k použiti
LV Lietosanas instrukcija
LT Naudojimo instrukcija
RO Instruetioni de utiliser
EL Odyiecxpno
RU INHCTpykqna no 3KcnJnyatauN
köszönjuk, hogy a VKING ceg minoségi termékét valasztotta.
Ez a termek a legmodernebb gyartasi technologiaval es atfogoinosegbizitositi sevkenysegsegtesgevel keszult, hiszenCsak akkorertuk el celunkat,haOnelgedett a keszulekevel.
Amennyiben kerdese lenne keszulekevel kapcsolatban, kerjuk, forduljon markakeres -kedjehez vagy kozvetlenul cegunk képviseletehez.
Örmteli munkat kivan VKING keszulékevel
Dr. Peter Pretzsch
Uglyvezetó
A VIKING polyamatosan
tovabbfejleszti termekvalaszte -kát, ezert fenntartjuk a szallitasi terjedelem formai, technikai es felszereltsegi valtoztatásanak jogát.
Jelen füzet adataiból és abraiból ezert semmiféle igény nem gezethető le.
Ez a hasznalati utmutato a 2006/42/EC iranyel ertemeben eredeti hasznalati utasitasnak minosul.
Tartalomjegyzék
Az OnBiztonsaga erdekében 1
Elokszitó muveletek 2
Fünyirás alatti magatartás 2
Szállitas 3
Karbantartás és javítások 3
A benzin mergezo es redkivul gyulekony 3
A szimbóolumok leirása 4
A keszülk leirasa 5
Szallitasi terjedelem 5
A funyiro osszeszerelse 5
A tolofogantyu felszerelse 5
Az inditokotel beakasztasa 6
A fugyujtokosar osszeszerelse 6
A fügyüjtokosár felakasztása
esleakasztasa 6
A vagasi magassag beallitasa 6
Uzemanyag es motorolaj 7
Biztonsagi berendzesek 7
Motorleallitó-kenvel 7
Utmutató a fūnyiráshoz 7
Nyirads domboldalon 7
Uzembe helyezes 7
A motor inditasa 8
A motor leallitasa 8
KerekmeghajtAs MB 443T,
MB 448T, MB 448TX 8
A fugyujtokosar kiuritese 9
Karbantartás 9
A keszülk tisztlatasa 9
Belsó égésü motor 9
Kerekek es kerekmeghajtas 10
A funyiro kés karbantartasa 10
A funvirokés elezese 10
A meghajtas mukodtoto
bowdenjenek beallitasa
MB 443T, MB 448T,
MB448TX 11
Teli szunet 12
Tárolás 12
Kulön rendelheto tartozekok 12
Környezetvédelem 12
A kopásminimalizálasés
a meghibásodások
elkerülése 12
A gyartó megfeleloségí
nyilatkozata 13
Hibakeresés 14
Muszaki adatok 16
Szervizelesi idopontok 17
Az OnBiztonsaga érdekében
A funyirovalo munkavegzésnel ezeket a baleset -vedelmi elorasokat feltetlenul tartsa be.
Az elso üzembe helyezes elott figyelmesen olvassa vegig a keszulek
teljes hasznalati utasitasat, valamint a motor hasznalati utasitasat, es gondosan orizemeg.
Ismerkedjen meg a keszülek kezelöszerveivel és hasznalatalval. Semmikiéppen ne engedje meg gyerekeknek vagy más, a kezelési utasítást nem ismerő személyeknek, hogy a fünyíroval
dolgozzanak. 16 éven aluli fiatalok nem hasznalhatjak a fynirot. Soha ne dolgozzon a fyniroval, ha masok, foleg gyerekek vagy allatok vannak a kozelben.
Tartsa szem elott, hogy a gep kezelöje ill. használoja feelös a mas személyeket ért balesetekért vagy azok tulajdonában keletkezett károkért.
Alkoholfogyasztás, a
reakcioképességet kurosan
befolyasol gyogyszerek
szedese vagy drogfoyasztas utan nem szabad dolgozni a fyniroval.
Az elso hasznalat elott vegye igenybe az elado vagy egyeb szakerto segitseget a gep kezelsesenek elsjatitasanal.
A gépet nem hasznalhatják
korlatozott fizikai, érzekelési
vagy szellemi képességékkel
rendelkezó vagy tapasztalat
és/vagy tudás hiján levő
személyek (beleertve a
gyerekeket is), kiveve, ha a
biztonságukér felelos személy
felügyeli öket, vagy tõle a gep
hasznalatára vonatkozo
utasításokat kaptak.
Uglyelni kell arra, hogy a gyerekek ne jatsszanak a géppel.
A funyiroCsak funyirasra valo, egyeb celra torten o alkalmazasa tilos.
A hasznaló testi epségénék
veszélyeztétese miatt a
fūnyírot nem szabad jardák
tiszṭitāsára (beszivás, elfújás,
hóeltakarītás), vagy fa- és
sovénynyesedék felaprítāsára
hasznánlí.
A keszülkekCsak oyan szemelynek adja tovabb (kolcson),aki jol ismeri ezt a tipust, alapvetoen tisztaban van a kezelsevel, es mindig mellekelje a hasznalati utasitast is.
Elokaszito muveletek
Funyiras kozben mindig eros, nem csuszó talpu labbelit es hosszúnadragot
viseljunk.
Ne nyirjunk fuvet mezitlab
vagy pl. szandalban.
- Alaposan vizsgalja at a teljes nyirni kivant terepet, és távolitson el minded követ, botot, drótot, csontot és más idegen anyagot.
Hasznalat elott minded alkalommal ellenorizze szemrevetelezessel, hogy a vagoszerszam, a rogzitocsar es az egesz vagoszerkezet kifogastalan allapotban van-e.
Tartsa be a fünyíras idejére vonatkozó helyi elóírsokat.
Funyiras alatti magatartas
Lehetoleg ne nyirjon vizes fuvet. A nedves fu noveli a balesetveszelyt (Csuszásveszély).
A gyarto altal a keszulekbe beepitett kapcsolobe ren -dezeseket nem szabad eltavolitani vagy athidalni, pl. a kapcsolokart lekotni a tolofogantyuhoz.
Csapapfenynel vagy jomegvilagitas mellett dolgozzon.
Lejtos terepen ügyeljen ra, hogy mindigBiztosan alljon. Lehetoleg ne nyirjon fuvet tul meredek lejtkon, nepohy elveszitse az uralmat a keszulek felett.
A keszüléketCsak lépestempóban tolja. A gyors haladás noveli a botlás, kicsuszás, stb. okozta sérlések veszélyét.
A lejto iranyara keresztben nyirjon, sohase fel- vagy lefelé, mert ha esetleg elvesztia a keszülk felett az Ellenörzest, vagy elesik, meg az elszabadult fyniro is elgázolhatja.
Fokoztottovatossagranszukseg,ha a domboldalon iranytvaltoztat,nehogy elvesztse az ellenorzest afunyiro felett.
Legyen rendkivul figyelmes, ha hatrafelé mozgatja, vagy huzza a funyirot. Botlasveszely!
- Rendkivül figyelmesen járjon el, ha megfordítja a fúnyíró vagy magához kozelebb húzza.
- Allitsuk le a motort, ill.
kapcsoljuk szét a fünyiro kest a motortól, ha erre lehetöseg van. A fünyirot nem füves területek feletti haladas kozben meg kell donteni, továbbá amikor a berendezésel a nyirasi területre, ill. onnan visszaféle haladunk.
- Soha ne hasznalja a funyirot serult vedoberendezessel vagy vedoraccsal, vagy a beepitett vedoberendzesek nelkul, pl. kidobofedell ill. fugyujt berendezes nelkul.
- Ovatosan inditsa el a fenyiró. Ugyeljen ra, hogy a laba elég távol legyen a vagoszerszámól.
A gép beinditásaḥoz állitsuk a berendezést sik felületre. A motor inditásakor tilos a gépet megdonteni.
Tartson tavol masokat a veszelyes terulettol.
- Soha ne nyissa ki a kidobofedelet vagy uritse ki a fugyujto kosarat, amig mukodik a motor. A forgo kés seruliseket okozhat.
- Sérulisveszély! Ne tegye a kezét vagy a lábat forgo alkatrészekre vagy azok alá.
Mindig maradjon távol a kidobonyilastól. A tolofo - ganyú altal megadottBiztonsági távolsagot mindig be kell tartani.
- Soha ne emelje fel vagy vigye arrébb a fényírójáró motorral.
- Soha ne rogzitsunk targyakat (pl. munkaruhat) a tolokharhoz.
- Ki kell kapcsolni
-
Mielott a szorulások vagy
a kidobócsatornában
keletkezett eltömdések
megszüntetéséhez kezd.
-
Ha a kés idegen testbe utkozott. Ilyenkor meg kell vizsgalni, nem sérult-emeg a vagoszerszám.
-A funyiro ellenorzese, tiszitasa vagy a rajta vegzendobarmilyen munkalatok elott.
- Ha szokatlanul eros
vibraciok lépnek fel a
fūnyírón. Ilyenkor azonnali
atvizsgálársa van szükség.
- Ha magára hagyja a fúnyirot.
Mielott tankol.
Vegye figyelermba a
vagoszerszam
kifutasi idejét, ami
a teljes leallasig
nehany
másodpercig tarthat.
Helyi rendelkesezek meghatarozhatjak a kezel o minimalis eletkorat.
A tuzveszely elkerulese erdekében a motort es a kipufogot tartsa tisztan a fútól, falevelektól vagy a kifolyó olajtól (zsírtól).
A benzinmotoros VIKING fynirokatBiztonsagi okokbolnem szabad 25^ -nal (46,6%) meredekebb domboldalakon hasznalni. A lejtokcn sak keresztben szabad nyirri, sohasem felvagy lefelé, igy elkerulheto, hogy elveszitse az ellenorzest a fyniro felett. Serelesveszely!
25^ lejtés 100 cm-es
vizszintes davolsagon
46,6 cm-es fuggoleges
emelkedésénék felel meg.
A motor megfelelo
kenésénekBiztositasa
érdekében a gep emelkedon
tortenhasznalatakor
figyelembe kellvanni amotor mellekelt hasznalatiutmutatojaban foglaltakat is.
Szallitas
Az éles peremú vagy
forró alkatrészek
okozta sérülések
elkerulése érdekébenCsak kesztyuben dolgozzunk.
Szallitas elott kapcsoljuk ki a gepet, huzzuk le a gyertyapipat, es varjuk meg, amig a kesek teljesen megallnak.
A gépetCsak kihult motorral ésüres üsemanyagtartallyal szabad szallitani.
A gep megemelesehez két ember szükséges.
Jarmure helyezeshez hasznaljunk megfelelo rakodasi segedeszkozt (rakodorampat, emeloszerkezetet)
A gépet a jarmu rakfelületen megfeleloen méreetzett rögzítóeszközökkel (hevederek, kõtelek stb.) kellbiztositani.
A gep szallitasakor be kell tartani a helyi jogszabalyi eloirasokat, kulonosen arakomanyokBiztonsagara es a targyak rakodofeluleteken torten o szallitasara vonatkozo eloirasokat.
Karbantartás és javitások
A keszuleken
végendö minded
munka elott huzza
le a gyertayipapat.
Csak olyan karbantartasi
munkakat végezzen, amelyek
a kezelésiutasitasban le
vannak irva. Minden egyeb
munkával forduljon a VKING
vevoszolgálathoz.
Minden egyeb munkat
szakservizzel végeztessunk el.
A VIKING azt javasolja, hogy a karbantartasi es javitasi munkakatCsak VIKING szakservizzel végeztessuk.
Csak minosegi szerszamok, tartozekok es potalkatreszek hasznalhatok.
Eltero esetben szemelyi
séruléssel vagy a berendezés
károsodásával jaró baleset
veszélye állhat fenn.
A VIKING azt javasolja, hogy eredeti VIKING szerszámokat, tartozekokat és
pótalkrészeket hasznaljunk. Ezek tulajdonságai optimálisan a gépre és annak követelmenyeire vannak szabva.
Az osszes anya, csapszeg es csavar mindig erosen meg legyen huzva, hogy a keszulek mindig uzembiztos allapotban legyen.
Ha a vagoszerszam vagy a fyniro akadalyba ill. idegen targyba utkozott, le kell allitani a keszuleket, es szakszeren at kell vizsgalni.
A funyiro gepet tilos sereult vagy elhajlitodott forgattyus tengellyel uzemeltetni. A hibas alkatreszek serulésveszelyt jentenek!
Rendszeresen ellenorizze a fugyujtboberendezes kopottsagat,serulésmen -tessegt es mukodoke -pessegt.
- Az elhasznalódt vagy sérult alkatrészeket bizton -sagi okokból cserélje ki.
Figyelmeztetes - A benzin mérgező és rendkivül gyulékony
- BenzintCsak az arra alkalmas tartalyban tarojon.
- Ne tárolja a benzint szikra, nyǐt láng, állando láng, hóforrás és mas gyulladásí lehetőseg közelében.
A keszüléket üres üze -manyag tartályal vagy zárt üzemanyagcsappal (ha van) szàllitsa.
Csak szabadban tankoljon, es ne dohanyozzon kozben.
- Az uzemanyagtankot net toltse egészen tele, hanemCsak kb. a toltocsonk széle alatt 4 cm-ig, hogy az uzemanyagnak legyen helye kitagulni.
- A benzint a motor inditasa elott kell betolteni. Amig a motor jar, es a gep meg forro, nem szabad levenni a tanksapkát, vagy benzint utanatolteni.
Ha kifolyt a benzin, eloszortisztitsa meg a szennyezettfeluletet, esCsak utanaindtsa el a motort. Amig abenzingozok el nem para-lognak (szarazra trolés), kerulje a meggyulladas lehetosegot.
- Biztonsagi okokbol rendszeresen ellenorizzuk az uzemanyagcso, a benzincsap, a benzintartaly, a tartalysapka es a csatlakozasok serulésmentesseget es tomitettseget, es szukseg eseten csereljuk ki oket (forduljunk szakservizhez, lehetoleg VIKING szakservizhez).
A seruilt kipufogodobot es a vedolemezeket csereltesse ki.
- Soha ne legyen benzin a keszülek üzemanyagtar -talyaban, ha azt egy épuletben trolja. A keletkezzett benzingozok nyilt lang vagy szikra hatasara meggyulladhatnak.
Várja meg, amíg a motor lehül, és csak azután vigye be a készüléket zárt helyisége.
- Ne valtoztaea meg a motor alapbeallitasat, es ne porgesse tul.
A motoros keszulek
mérgezō
kipufogógazokat
termel, ha a motor
jár. Ezek a gázok
szagtalanok és lathatatlanok
lehetnek. Ezert soha nem
szabad a motorists géppel
zárt vagy rosszul szellőző
helyiségben dolgozni.
Mérgezés miatti
életveszély!
Ha a tankot ki kell urifeni, azt a szabadban végezze (üresjaratás).
A szimbólumok leirasa
Az üzembe helyezés elott olvassa el a hasznalatiutasitast.
Tartson távol masokat a veszélyes területtól.
A vagoszerszamon
végzendo munkák,
karbantartási-és
tiszitási munkalatok
es a funyíro magára
hagyasa elott húzza ki
a gyertyapipát.
A kések a leallitas után még forognak.
MB 443 T,
MB 448 TX
Inditsuk be a
motort
MB 448, MB 448 T Inditsuk be a motor
MB 443 T,
MB 448 TX
Állitsuk le a motort
MB 448, MB 448 T
Aliltsuk le a motort
MB 443 T,
MB 448 TX
Kapcsoljuk be a
kerekmeghajtast
MB 448 T Kapcsoljuk be a kerekmeghajtast
A keszülek leiírsa
A keszülék leirása
前
1
A Tolofogantyu-felsóresz
B Motorleállíto-kengyel
C Inditokotel
D Gyujtokosar-felsorasz
E Gyutokosar-alsoresz
F Tolofogantyu-alsoreszek
G Kerekek
H Ház
I Elso tengely
vágásmagassag-szabályozója
J Motor
K Hatsó tengely
vágásmagassag-szabályozója
L Kidobofedel
M Kabelrogzito klip
N Szoritoanya
O Kabelvezetes
P Telitetségjelzó
Q Meghajtas kapcsolokarja
az MB 443 T es
MB 448 T, MB 448 TX
tipusoknál
Szallitasi terjedelem
Poz. Megnevezés db
1 Alapkeszulek 1
2 Dugok 2
3 Csavar 2
4 Kábelvezétés 1 (MB 448 T 2)
5 Szoritoanya 2
6 Fugyujtkosarfelsorasz 1
7 Fugyujtokosar- alsoriesz 1
8 Biztositolemez 2
9 Kabelrogzitoklip/ Kabellosszekot 1
(MB 448 T 2)
Hasznalatiutasitas 1
A motor hasznalatiutasitasa 1
A funyiro
összeszerelése
A tolofogantyu
felszerelése
2= Nyomja be a két dugót
13= a tolofogantyu-also - részekbe (jobb es bal oldalon).
3= Tolja a t a csavart a
4=a kabelvezetes nyilasan, majd
15= akassza be a motor -leallitó-huzaltés
14= a meghajtas kabelét (csak az MB 443 T és MB 448 T, MB 448 TX tipusnal) a kabelvezetésbe.
A= Helyezze fel a tolofogantyu-felsorészt a két tolofogantyu-also -reszre.
3= Tolja at a csavart (kabelvezetessel) belulrol kifelé a furatokon, es
5= szorosan csavarozza
össze a szoritóanya
segitségevel.
韵
3
A tolokar atforditasa:
A gép tisztitāsahoz,
helytakarekos szàllitāsahoz és
tároláshoz hajtsuk le a
tolokar felsö részét.
FIGYELEM
Sérulésveszély!
A motort az atforditas elott le kell allitani, es a gyertyapipat ki kell huzni. A tolokar felso reszét nem szabad megterhelni (pl. a kezelokar folé akasztott munkaruhaval).
Becsipodés veszelye!
A szorítócsavarok
meglazulávala tolókar
felső része eloreborulhat.
Ezert a szorítócsavarok
becsavarásakortart suk egy
kézzel tolókar felső résztet
(A) a legfelső pontjánál.
FIGYELEM
A csavarok végén levó szabadonfutasok megaka -dályozzák, hogy a szorí to anyák maguktól teljesen lecsavarodjanak a csavarok rol (elvesztés elleniBiztosítás).
1 Rögzütse a kabelt
9= kabelrogzitoklippel (MB 443X Kabelosszekot) a tofogantuyalsoreszhez, az abr alapjan.
Az inditokotel
beakasztása
面
4
B= A motoréalló-kengyel megnyomásával és nyomva tartásával oldjaki a motorféket.
C= Lassan huzza ki az inditokotelet, es
16=akassza be a kotelvezetobe.
FIGYELEM
Addig nyomja aBiztosi - tolemezt befelé, amig magatol bekattan a rogzitocsapba.
A fugyujtokosar osszesze -relsehez az ellenkezoldalon ismetelje meg a fenti muveletsort.
A fugyujtokosar
összeszerelése
前
6
6=Fektesse le a
gyujtokosar-felsorreszt es
7= a gyujtokosar-alsorészt
egy sik felületre.
Akassza be a
gyujtokosar-felsorészt
17=a fulekkel
18= a gyüjtokosár
alsóreszben levő
rögzítócsapokba.
Nyomja le a fulet, és
8= tegye be a
biztositólemezt a
rögzítócsap nyilásaiba.
Nyomja erösen befelé a
biztositólemezt.
Csukja össze a
gyüjtokosarat, és a
gyüjtokosár-felsörészt
gyengén megnyomva
pattintsa be a gyüjtokosár
alsörészbe.
A fugyujtokosar fel-és
leakasztása
FIGYELEM
Sérulésveszély!
A fugyujtokosar felakasztasahoz es leakasztasahoz a motor le kell altitani.
L=Emelje fel a kidobofedelet.
A felakasztas menete:
Akassza be a fugyujtokosar
19=nyilasaita keszulek megfelelo
20= rogzitohorgaiba. A kidobofedelet kézzel hajtsa ra a fugyujtokosárra.
A leakasztás menete:
Akassza le a fugyujtokosarat a rogzitohorgokrol, es vegye le.
Kézzel csukja vissza a kidobófedelet.
图
7
A vágásí magasság
beallitasa
FIGYELEM
Sérulésveszély!
A vagasi magassag beallitasyhoza motor le kell allitani.
7 kūlōnbozó vágasi ma - gassag allithato be 25 mm és 70 mm köztott.
Általában a 2 - 6 vágási fokozatok használatosak.
- fokozat = legalacsonyabb
vagasi
magassag
- fokozat = legmagasabb
vágásimagasság
I= Az elso tengely magassag-szaba - lyozasanak allitokarja a bal elso kereknel talalhato.
K= A hatsó tengely magassag-szaba - lyozásanak allitokarja a bal hatsó keréknél talalható.
#
8
#
DD
= Az elso tengely allitokarjat es
K= a hatsó tengely
allítkarját nyomja a
kerek irányába, majd
a kivant pozífión
(= vágásí magasság)
rögzítse.
A vagasi magassagok jelolese
kozvetlenul az allitokar
mellett, a hazon ill. a
fugyutokosaron lathato.
FIGYELEM
Az elso tengely es a hatsó tengely vagasi magassaga legyen egyforma. Az eltero vagasi magassag gyengébb gyujtesi teljesitményt eredmenyez.
Uzemanyag es motorolaj
Motorolaj:
Az elso beinditas elotttse fel a motort olajjal (olajszt -mero palca)! A felhaszná -landó motorolaj es azsukseges mennyiség amotor hasznalati utasita-saban van megadva.
Motorolaj-ellenorzs:
RendszEllenorizolaiszint
A funyirot allitsa 2 percig
vizszintes helyzetbe, hogy az
olaj te tudjon csepegni, es
teljesen ossze tudjon gyulni.
Az olajszt mereséhez a
nivopcalcat egészen csavarja
be. Az olajsztnek a
nivopcalca jelolëssel ellatott
mezjojébe kell esnie.
Uzemanyag:
Ajänlott: friss, markas
üzemanyagok, olommentes
normálbenzin.
Biztonsagi berendezes
Motorleállitó-kengyel
Az MB 443,MB 443 C, MB 443 T,MB 443 X,MB 448, MB 448 T,MB 448 TX funyirok motorleallto-berendezessel vannak felszerelve.
A motoréállitó-kengyel
elengedésekor
B= a motor azonnal leall, majd rovid kifutasi ido utan a funyirokés is.
Utmutató a funyiráshoz
FIGYELEM
A szep es süru pázsit receptje
gyakori nyirás, és a furoviden tartasa. Forró és szaraz idöben ne nyirja tulrovidre a fuvet, mert a naptól kieg, és csūnya lesz!
Az éles kés szebb vágasi képet nyüjt, mint az eltompult. Ezér a kest rendszeresen elezni kell (szakkereskedö).
Ne nyirjon nedves fuvet, és ne nyirjon esöben!
Biztonsagi okokból mindig sértelten fúgyüjtókosarat használjön.
Nyirás domboldalon
A benzimotoros VIKING fynirokatBiztonsagi okokbol nem szabad 25^ -nal (46,6%) meredekebb dombaldalon hasznalni.
A lejtokonCsak keresztben szabad nyirni, sohasem felvagy lefelé, igy elkerulheto, hogy elveszítse az ellenorzest a fyniro felett. Serelesveszely!
25^ lejtés 100 cm-es
vizszintes távolságon
46,6 cm-es fuggóleges
emelkedésénék feel meg.
A motor megfelelo kenésenek
biztositasa érdekében a gep
emelkedön törtenö
hasznalatakor figyembe kell
venni a motor mellekelt
hasznalati utmutatójaban
foglaltakat is.
Uzembe helyezés
FIGYELEM
Alaposan vizsgalja at a teljes nyirni kivant terepet, es tavolitson el minded kovet, botot, drotot, csontot es mas idegen targyat.
A benzint a motor inditasa elott kell betolteni. Amig a motor jar vagy a gep meg forro, nem szabad levenni a tanksapkát vagy benzint utanatolteni.
- Ovatosan inditson. Ügyeljen ra, hogy a lába elég távol legyen a vágószerszámól.
- Sérulésveszély!
Ne tegye a kezet vagy a lábat forgo alkatrészekre vagy azok alá.
Funyirashoz mindig eros labbeltis hosszudadragot vegyen fel. Ne nyirjon mezitlab vagy konnyu szandalban.
- Ne dolgozzon a fünyiroval, ha masok, foleg gyerekek vagy allatok vannak a közelben.
A motor inditása
11
MB 443, MB 443 T, MB 443 X, MB 448 TX
Egy hideg motor inditásához elóször
21= nyomja meg
háromszor az
üzemanyagszivattyú.
A meleg motor
úrraiditásakor általában
nem szükséges az
üzemanyagszivattyu
muködtétese.
Hideg idoben
azonban elofor - dulhat, hogy
a motorCsak az
uzemanyagszivattyu
ismetelt (háromszori)
megnyomasa utan indul
úbra.
Ha a tank üresre
járatása és felTÜtsese
után indītja Újra a
motort, szintén meg kelli
nyomni háromszor az
üzemanyagszivattyú.
MB 443, MB 443 C, MB 443 T, MB 443 X, MB 448, MB 448 T, MB 448 TX
B= Nyomja meg, és tartsa lenyomva a tolofogantyú felsó részen talalhato motorleállito-kengyelt.
FIGYELEM
A motor ne magas fuben vagy a legalacsonyabb vagasi fokozaton inditsa, mert az megneheziti a motor elinditatasat.
C= Lassan húzza ki az indítokötelet, amig Ellenállást észlél, majd lendületesen húzza ki karhossznyira. A kõtelet lassan engedje vissza, hogy az orso rendesen feltekercsel - hesse. Ezt addig ismetelje, mig a motor be nem indul.
FIGYELEM
A motor a rogzitett gazbeallitas miatt mindig optimalis munkafordu - latszammal mukodik.
A motor leallitasa
12
A motor leallitasyhoz B= engedje el a motorleallito-kengyelt, ekkor a motor, majd rovid kifutasi ido utan a kés is megall.
Kérékmeghajtás
MB 443 T, MB 448 T, MB 448 TX
13
Q= Húzza meg a meghajtá smuködtetokarját:
A funyiro meghajtasa beindul.
Hajtasi sebesség: 3,5 km/h
Engedje el a meghajtas mukodtetokarjat:
A funyiró hajtasa kikapcsol.
A fugyujtkosar kiuritese
14
FIGYELEM
Sérulesveszély!
A fugyujtokosar leemelese elott mindig allitsa le a motort.
Ha a telitettssegelzo lecsukodik (STOP gezicio),a fugyujtkosar megtelt, es ki kell uriteni.
Nyissa ki a fugyujtokosarat
22= a zárófulél, és Hajtsa fel a gyüjtokosar felsörészt.
A megtelt fugyujtkosarat billentse hata.
A fugyujtokosar alsorszbe
24= szerelt fogantyúval és
23=a fugyujtokosarfelsoreszbe szereltfogantyuval kenyelmesenki lehet uritenia fugyujtokosarat.
Kiürités után Hajtsa vissza, és pattintsa ra a felsóreszt.
Karbantartas
FIGYELEM
A késen vegzendō
minden karbantar -tásnal égyeb
munkánal húzza
ki a gyertyapipát.
Soha ne érjen a késhez,
amig az meg nem/allt.
Csak akkor végezzen
karbantartasi és tiszitasi
múveleteket, ha a motor
kihult.
Sérulésveszély! Csak kesztyüben dolgozzon.
Ha nem vagyunk a szükséges
ismeretak vagy
segédeszközok birtokában,
mindig forduljunk
szakszervizhez.
A VIKING azt javasolja, hogy a karbantartasi es javitasi munkakatCsak VIKING szakservizzel végeztessuk.
A VIKING azt javasolja, hogy eredeti VIKING potalkrészeket hasznaljunk.
A keszülék tisztlitasa
Karbantartasi gyakorisag: Minden hasznalat utan
Minden nyiras utan alaposan tiszitsa meg a keszuleket.
A gondos kezelés megvédikészuléket a károsodastól,és meghosszabbitja a hasznalatiidejét.
A funyiro also reszét kefével és vizzel tiszitsa meg. A hazra és a kidobócsatornára rarakódt fumaradványokat elször egy bottal lazitsa meg.
Tiszitsuk meg a nyirokkest.
Sose mossa vizugarral a motorreszeket, a tomteseket, a csapagyazasokat es az elektromos alkatreszeket, mint pl. a kapcsolo. Ez koltseges javitasokhoz gezetne.
Ne hasznaljunk agressziv tisztitoszereket. Az ilyen tisztitoszerek a muanyag es fem alkatreszek serulsesét okozhatjak, ami hatranyosan bepolyasolhatja a VKING berendezes biztonsagos mukodesét.
Ha a szennyezodesek vizzel, kefe vagy rongy segitsegével nem tavolithatok el, a VIKING specialis tisztitoszer hasznalatat javasolja (pl. STIHL specialis tisztitoszer).
17
Figyelmeztetés:
Tiszitasi es karbantartasi
munkakhoz az elejenel fogva
billentse fel a fynyirot. Ne
oldalra billentse, mert akkor
kifolyik a benzin.
A felbillentés elott uritse ki az uzemanyagtankot (jarassa urese), lazitsa meg a szorftóanyakat, és emelje fel a kidobofedelet.
Benzinmotor
Karbantartasi gyakorisag: Lásd a motor hasznalatiutasitásat
Tartsa be a motor mellekelt hasznalati utasitasaban megadott kezelesi es karbantartasi utasitasokat.
A hosszú élettartam
eléreséhez kūlönosen fontos
a mindig megfelelo olajsint,
valamint a rendszeres olajés levegószúro-csere.
A motor megfelelo hutsenek
biztositasa erdekében a
hutobordákat mindig tisztan
kell tartani.
Kerekek es
kerekmeghajtas
A kerekek golyoscsapagyai
nem igenyelnek karbantartast.
A hajtomu karbantar tás -
mentes.
A funyiro kés karbantartasa
FIGYELEM
Sérulésveszély!
Ha nem vagyunk a szükséges ismeretak vagy segédeszközok birtokában, mindig forduljunk szakservizhez (lehetoleg VKING szakservizhez).
A VIKING azt javasolja,
hogy eredeti VIKING
pótalkatrészeket
használjunk.
Karbantás gyakósága:\ minden hasznalat elött
Billentsuk a fenyiro gépet tiszitāsi helyzetbe.
26= Tisztitsuk meg a fünyiro kest, és ellenorizzuk épseget (barázdák, repedesek), valamint kopásat, és szükség eseten cseréljuk ki.
Kopashatárok:
A késvastagsagnak minded ponton legalabb 2 m m -nek kell lennie. (Tolomérövel ellenorizendó.)
Az élek az élezés során max.
5 mm -nyit kösztörülhetök
vissza.
Ennek Ellenorzesehz helyezzunk
33= vonalzó t a kés elülsö peremére, és Ellenőrizzúk a kopás mertéket.
FIGYELEM
Ha funiro gpré nem a mellekelt kés van felszerelve, hanem pl. a kulön tartozékként rendelheto mulcsozo kés, ennek megfeleloen mas kopashatarok érvenyesek.
FIGYELEM
Sérulésveszély!
A kopott kés eltörhet es sulyos seruléseket okozhat. Ezert minded esetben be kell tartani a kés karbantartására vonatkozóutasitásokat.
A kések a hasznalat
helyétolés idöṭartamatól
fuggoen kūlɒbozo
mertékben hasznalódnak el.
Ha a gépet homokos
talajon, illeteve gyakran
szaraz körülmenyek között
hasznaljuk,a kés nagyobb
igényebehételnek van kiteve,
és az atlagnal gyorsabban
kopik.
A funyiro kés cseréje soran rendszeresen mindig csereljuk ki a kestarto csavart (27), aBiztosito alatetet (29).
A funyirokés elezese
Karbantartasi gyakorisag: 25 uzemorankent
Ha anyirasi eredmény idovel romlik, valszinuleg eltompult a fynirokés.
A funyirokés kiszerelése
A kiszerelesnel
25= hasznaljon egy fadarabot (kb. 60 x 60 mm)
26= a funyirokés ellentartasahoz.
27= Lazitsa meg a kestartócsavart.
A funyirokés elezese
A funyirokés utanélezesekor a következó szabályokat kell betartani:
-A fynyirokest koszorules kozben hutei kell, pl. vizzel. Az acelnak nem szabad elkekulnie, kulonben csokken az eltartossag.
-A kiegyensulyozatlansag okozta rezgesek elkerulse erdekuben egyenletesen elezze akest.
-Beszerelés elott ellenorizze a kés sertetlensegét. Akestki kell cserelni,ha barazdak vagy repedesek eszlehitetok,ha az eleket tobb mint 5 mm-nyit visszakoszorultek,vagy ha a kés barmely pontjan vekonyabb 2mm-nel (kopashataroK).
A funyirokes beszerelse
A funyirokestfelhajtott oldalaval felfelé szerelje be. A beszerelesnel
25= hasznaljon egy fadarabot (kb. 60 x 60 mm)
26= a funyirokés ellentartasahoz. Helyezfe fel a funyirokest
28=a késtartóra, majd
27=akéstartocsavarralés
29= aBiztosito alatettel 60-65Nmforallnyom -matekkal rogzitse.
FIGYELEM
A kěstartó csavar előirt
meghúzái nyomatekát
pontosan be kell tartani,
mert ettol fugg a vágoszer -szám biztonságos
rögzítese.
Abiztosito alatet (29) a kés minded felszerelésekor ki kell cserelni.
Ezenkivul a kestarto csavart (27)Loctite 243 anyaggal is rogziteni keill.
A meghajtas mukodtoto bowdenjenek beallitasa MB 443 T,MB 448 T, MB 448 TX
Karbantartasi gyakorisag: Szukseg szerint (ha meghu -zott menethajtokarnal a meghajtas nem kapcsol be)
Uj keszulekeknel a mukodteto bowden jol van beallitva.
Elofurdulhat, hogy a tengely -kapcsolokopasa vagy abowden megnyulasa miatt abowdent utana kell igazitani.
FIGYELEM
Sérulésveszély!
Amennyiben a kerekmeg -hajtas mukodteto huzjaljat rosszul allitjuk be, a funyiro gep mar a beinditaskor is veteilenul megindulhat, es szemelyi seruleseket vagy anyagi karokat okozhat. A beallitast meg kell ismetelni (esetleg szakservizhez kell fordulni, lehetoleg VKING szakservizhez).
18 19
Helyes beallitas:
A kar utjanak kb. harma danal a hajtokerekeknek meg kell allniuk.
Mukodtesse a meghajtas kapcsolokarjat, es a funyirot kozben huzza hatra.
MB 443 T, MB 448 TX
30 = Lazitsa ki az Ellenanyat.
31= Csaparja ki a beallitocsavart a helyes beallitas eleresig.
31= Biztositsa a beallitocsavart
30=ellenanyával.
MB 448 T
A beallitas a tolofogantuy felso reszen talalhato
32= beallito csavarral
végezheto el.
A beallto csavar "+" iranyba对不起 a mukodtoto huzal feszessge novelheto, a"-iranyba对不起 csokkenthto.
FIGYELEM
Sérulésveszély!
Amennyiben a gép hataféle
húzásakor a hajtott kerekek
már nem muködtetett
kerékmeghajto kar mellett is
blokkolnak, a muködtetó
huzal rosszul van beallitva,
ésa fünyiro gép kerek -
meghajtasa folyamatosan
bekapcsolt allapotban van.
A beallitast ekkor meg kell
ismételni (esetleg hivatalos szakszervizhez kell fordulni).
Teli szunet
A funyiro hosszabb idejú leallitasa eseten az alabbi pontokat kell betartani:
A motor es a funyiro\
minden kullo reszét,\
kulönosen a hútbordákat,\
gondosan tiszítsa meg.
- Valamennyi MOZgo alkatreszt jol olajozzon be ill. zsirozzon meg.
- Ürütse ki az uzemanyag - tankot és a porlasztópl. jarassa urese
Csaparja ki a gyujtogyer- tyat, es a gyujtogerya- nyilason keresztul toltson kb. 3 ml motorolajat a motorba. Forgassa at nehanyszor a motort gyujtogeryta nelkul.
Figyelem:
Gyulladásveszély miatt
tartsa tívol a gyertyapipát a gyújtogyertya-nyilástol.
Csavarja vissza a gyújtogyertyat.
Cserelje le az olajat.
A motor gondosan takarja le, es a funyirot egy szaraz, pormentes helyisegben, normal helyzetben taroja.
Tárolás
A taroI o helyiseg legyen szaraz es pormentes. Ezenkivul a fynirot uyg kell taroNl, hogy gyerekek ne ferhessenek hozza. A keszulek esetleges zavarai a raktara helyezes elott kell megszuntetni, hogy mindig uzembiztos allapotban legyen. Uritse ki az uzemanyag tankot es a porlasztot (pl. jarassa urese)
Külön rendelhoto tartozékok
Fünyirokés az
MB 443, MB 443 C,
MB 443 T, MB 443 X
tipusokhoz
6336 702 0100
Fünyirokés az
MB 448, MB 448 T,
MB 448 TX tipusokhoz
6356 702 0100
MEGJEGYZES
A rogztöelemeket a fünyiro kés esétében (pl. késrogzitó csavar,biztosító alátet) a kés cseréje,ill. felszerelése során mindig ki kell cserélni. Pótalkatrészek a VKING szakkereskedoknél kaphatók.
Környezetvédelem
A levagott fū nem a szemétbe való, hanem komposztánlí kell.
A csomagolasok, a keszulek es a tartozekok ujrahaszno sithato anyagbol keszultek, es ennek megfeleloen kell oket deponalni. A hulladekok szelektiv, kornyezetbarat gyujtese elosegiti a nyersanyagok ujrahasznosithatosagat. Ezert a berende zes szokasos hasznalati idotartamanak leteltivel a gepet alapanyaghasnositogyujtohelyrek ellzillani.
A kopás inimalizálása és a meghibásodások elkerülése
Fontos tanacsoka
benzinmotoros fünyirok
termékshalad
karbantartásához és
apolásához
Az alabbi fontosutasitasokat feltetlenul tartsa be, hogy VIKING-keszulekenek károsodásat ill. tulzott kopásat elkerüle.
1. Kopó alkatrészek
A VIKING-keszulekek egyes alkatreszei rendeltetesszeru hasznalat mellett is normalis kopasnak vannak kiteve, es a hasznalat modjatol es idotartamatol fuggoen idoben ki kell cserelni oket.
Ilyen alkatreszek pl. a:
-kés
-gyutokosar
-ékszij
A VIKING-keszülk hasznalata, karbantartasa es tárolasa oyan gondossaggal tortenjen, ahogy az a jelen hasznalati utasitasban le van irva. A benzinre es a motorolajra vonatkozo adatok a motor gyartojanak hasznalati utmutatojaban talalhatok. ABiztonsagi, kezelési es karbantartasi utasitasok be nem tartasabol szarmazo összes kárert a kezelot terheli a felelosseg.
Ez kulönsen érvényes az alábbi esetekre:
- a termek nem rendeltetesszeru hasznalata
- a terméken a VIKING
jóváhagyása nélkül
végrehajtott valtoztatások
- oyan szerszámok vagy tartozék használá, amelyek a berendeźes vonatkozásában nem megengedettek, nem alkalmasak vagy minoségileg nem megfeleloek.
- a termek sportrendezvényeken vagy egyeb versenyeken valo hasznalata
- a termek hibás
alkatrészekkel való
továbbhasználá tmiatt
bekövetkező károk
A "Karbantartás" fejezetben leir összes munkát rendszeresen el kell végezni. Amennyiben ezeket a karbantartási munkálatokat a kezelö nem tudja maga elvégezni, a munkákat szakszervizzel kell elvégeztetni.
A VIKING azt javasolja, hogy a karbantartasi es javitasi munkakatCsak VIKING szakszervizzel végeztessuk el.
A VIKING szakservizek
munkatársai oktatásokon
vehetnek részt, és
rendelkezésükre allnak
a cég által kiadott műszaki
informaciók is.
Ezeknek a munkáknak az
elmulasztása kovetkeztében
olyan károk keletkezhetnek,
amelyekérta kezellofelelos.
Ide tartoznak tobbek kozott
- a szakszerúltén tárolás
következtében fellepő
korroziós és más károk
- a berendezés sérülései minoségileg nem megfeló pótalkatrészek hasznalata miatt.
- a nem megfelelo idoben
vagy modyon elvgzett, ill.
olyan karbantartasi vagy
javitasi munkakbol adodó
károk, amelyeket nem
szakservizben végeztek el.
A gyartó megfelelo ségi nyilatkozata
Alulirott,
VIKING GmbH
igazolja, hogy az alabbi
kezi iranyitásu, benzinmotoros fyniro
Gyartó neve: VIKING
Sorozatazonosito: 6336
Tipus: MB 443.0
MB 443.0 C
MB 443.0 T
MB 443.0 X
Sorozatazonosito: 6356
Tipus: MB 448.0
MB 448.0 T
MB 448.0 TX
megfeel az alabbi EGiranyelveknek:
A termek fejlesztese es gyartasa a kovetkezoszabvanyokkal osszhangbataortent:
EN836
A megfeleloség értékelesére
alkalmazott eljáras:
VIII. melléklet (2000/14/EC)
A szolgaltatast végzneve es cime:
TÜV Rheinland Product Safety GmbH
Am Grauen Stein
D-51105 Köln
A muszaki dokumentaci osszeallitasanak és orzesenek helye:
Johann Weiglhofer
VIKING GmbH
Mert zajszt:
94 dB(A) MB 443.0
MB 443.0 C
MB 443.0 T
MB 443.0 X
95 dB(A) MB 448.0
MB 448.0 T
MB 448.0 TX
Garantált zajsztint:
96 dB(A)
A gyartas eve es a
sorozatszam a gep
adattablajantalalható.
Langkampfen, 03.01.2011
VIKING GmbH
Weiglhofer
kutatasi es termekfejlesztesi igazgato
Hibakeresés
| Zavar Lehetséges ok Megoldás ÁbraOldal | | |
| - nem indul a motor - nem nyomta le | a motorleállítókengyelt-nincs üzemanyag a tartályban;eldugult az üzemanyagvezeték- rossz minőségü, szennyezettvagy régi üzemanyag van atartályban-szennyezett a levegőszürö-le van húzva a gyertyapipa agyújtógyartyáról; a gyújtókábelrosszul van rógztíve ageryapipában-bekormozódott vagy megsérulta gyújtógyerta;rossz az elektródatávolság-tobbször inditási kiserletteltúszivatta a motort- eltömódott a fünyíróház | - nyomja neki a motorleállítókengyelt a tolófogantúńak-törtse fel üzemanyaggal, tisztitsmeg az üzemanyagvezeték-mindig friss, márkasüzemanyagot, álommentesnormálbenzint használjon,tiszüttsa meg a porlasztó-tisztitsa meg a levegőszürö-helyezze fel a gyertyapipát;ellenőrizze a gyújtókábelés agyertyapipa közöttti kapcsolatot-tiszüttsa meg, vagy cserélje ki agyújtógyarty;tállitsa be azelektródatávolságot-csavarjaki, és szárítsa meg agyújtógyarty,kicsavartgyújtógyartyával tõbbször húzzaiki az inditokötelet-tiszüttsa meg a fünyíróházata(tisztitashoz húzza le agyertyapipát) | 8779 |
| - nehézkes inditás vagy csökkentmotortesijtmény | - tül magas vagy tínl nedves füvetnyir- eltömódott a fünyíróház-szennyezett a levegőszürö-kormos a gyújtógyerta'életlen vagy eltompult afúnyírókés-viz került az üzemanyagtagankbaés a porlasztóba; eldugult aporlasztó | - igazítsa a vágásimagasságot ésayirássebességet a nyiraskörülményeihez-tiszüttsa meg a fünyíróházata(tisztitashoz húzza le agyertyapipát)-iszüttsa meg a levegőszürö-tiszüttsa meg a gyújtógyarty-kösörülje meg vagy cserélje käfa fünyírókés- uritse ki az üzemanyagtagartályt,tiszüttsa meg az üzemanyag-vezetéket és a porlasztó | 691010X |
lásd a motor hasznalatiutasitásat
szükség eseten forduljunk szakservizhez, lehetöleg VIKING szakservizhez.
| Zavar Lehetséges ok Megoldás ÁbraOldal | | | |
| - nem indul a gép meghajtása a működtető kar meghúzásakor | - rosszul van beálítva a működtető bowden | - állítsa be a meghajtás bowdenjét | 11 18 | |
| - felforróósodik a motor - elszennyezótek a hütōbordák | - tisztritsa meg a hütōbordákata motorban | - töltsön utána motorolajat | 9 | 17 |
| 7 | 9 |
| - erős vibratók üzem kőzen - kilazultak a kěstartó csavarok | - húzza meg a kěstartocsavarokat (esetleg forduljon a vevöszolgáthoz) | - húzza meg a motorrögztőcsavarokat | 10, | 16 |
| - kilazult a motor rögzítése | - húzza meg a motorrögztőcsavarokat | | |
| - rossz kõszörulés vagy törésmiatt nincs kiegyensúlyozva a kés | - kõszörulje meg (egyensúlyozza ki), vagy cserélje ki a kész | 10 | 16 |
| - egyenetlen vágás,a fü megsárgul | - életten vagy eltompult a fünyírókés- tül nagy a haladási sebesség a vágasmagassághoz képest | - kõszörulje meg, vagy cserélje ki a fünyírókés- csökkentse a haladási sebességet, és/vagy vázasszon helyes vágasi magasságot | 10 | 16 |
| 6 | 8 |
| - eltömódott a kidobócsatorna | - eltompult a nyírókés- tül magas vagy tül nedves füvet nyír | - cserélje ki a fünyírókés- igazítsa a vágasi magasságot és a nyírási sebességet a nyíráskörülményeihez (vázasszon helyes vágasi magasságot) | 10 | 16 |
| 6 | 8 |
Lásd a motor hasznalatiutasításat
szükség eseten fordunjnk szakservizhez, lehetoleg VIKING szakservizhez.
Muszaki adatok
| Gyártó neve: VIKING |
| Tipus | MB 443.0 / MB 443.0 T MB 443.0 C / MB 448.0 TX MB 443.0 X | MB 448.0 | MB 448.0 T / | |
| Sorozatazonosító 6336 6336 6356 6356Motor, típus 4-ütemü benzinmotorMotortípus B&S Series 550 / B&S Series 550 B&S Series 675 B&S Series 675 /B&S Series 675 / B&S Series 550B&S Series 450 |
| Névl. telj. névleges fordulatszámon | kW-ford/perc | 2,1-2900 /2,3-2800 /1,9-2900 | 2,1-2900 | 2,3-2800 | 2,3-2800 /2,0-2800 |
| Lökettérfogat | ccm | 158 / 190 / 148 | 158 | 190 | 190 / 158 |
| Üzemanyagtartály | I | 0,9 / 1,5 / 0,9 | 0,9 | 1,5 | 1,5 / 0,9 |
| A vágoberendezes típusVágasi szélesség | cm | késgerendely | késgerendely | késgerendely | késgerendely |
| 41 | 41 | 46 | 46 |
| A vágoberendezes fordulatszáma | ford/perc | 2900 / 2800 / 2900 | 2900 | 2800 | 2800 / 2800 |
| 2000/14/EC irányelv szerint:LwAd garantált hangteljesitményszintEN 836 szerint:LpA hangnyomásszint a munkahelyen | dB(A) | 96 | 96 | 96 | 96 / 96 |
| dB(A) | 82,5 | 82,5 | 84 | 84 / 83 |
| EN 12096 szerintimechanikai rezgés:Mört erlék ahwMérési bizonytalanság KEN 20 643 szerinti mérés | m/s2 | 6,30 / 5,24 / 5,10 | 6,64 | 5,00 | 5,00 / 5,09 |
| m/s2 | 2,52 / 2,09 / 2,04 | 2,66 | 2,50 | 2,50 / 2,04 |
| InditóberendezesBiztonsági berendezesA kěstartó csavar meghúzásinyomatéka | Nm | 60 - 65 | 60 - 65 | 60 - 65 | 60 - 65 |
| mm | 180/180 | 180/200 | 180/200 | 180/200 |
| KerékmeghajtásVágasi magasságFügyüjtökosárH/Sz/MSúly | mm | 30-70 | 30-70 | 30-70 | 30-70 |
| I | 60 | 60 | 60 | 60 |
| cm | 146/46/102 | 146/48/102 | 149/50/102 | 149/50/102 |
| kg | 23 / 27 / 24 | 26 | 27 | 30 / 26 |
Szervizelési idópontok
Ha a VIKING berendezesen
karbantartasi munkat kell
végrehajtani, kérjuk, adja à ezt a kezelési es karbantartasi utmutatot a VIKING szakszerviznek.
A VIKING szakszerviz a "Szervizelesi idopontok" fejezetben igazolni fogja az eloirt szervizmunkak szabalyszeru elvégzesét.
Modell: MB
Sorozatszám:
Átadas
Datum:
VIKING szakkerskedö bélyegzõje
Következ szervizidopont
Datum:
Datum:
VIKING szakkereskedö bélyegzõje
Következő szervizidópont
Datum:
Datum:
VIKING szakkerskedö bélyegzöje
Következő szervizidőpont
Datum:
Datum:
VIKING szakkerskedö bélyegzõje
Következ szervizidopont
Datum:
Datum:
VIKING szakkerskedó bélyegzöje
Következő szervizidópont
Datum:
Datum:
VIKING szakkeskedö belyegzõje
Következő szervizidőpont
Datum:
Datum:
VIKING szakkerskedö bélyegzõje
Következ szervizidopont
Datum:
Postovani kupci,
zahvaljemo Vam se sto ste odlucili za kupovinu kvalitetnog proizvoda firme VKING.
Zolés surinkimo dézés sumontayimas 6
Zolés surinkimo dézés uždéjimas ir nuémimas 6
