MB 448 TX - Fűnyíró VIKING - Ingyenes használati útmutató

Gyakran ismételt kérdések - MB 448 TX VIKING

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ MB 448 TX VIKING

HU Hasznalati utmutató

SR Uputstvo za upotrebu

HR Priručnik

CS Návod k použiti

LV Lietosanas instrukcija

LT Naudojimo instrukcija

RO Instruetioni de utiliser

EL Odyiecxpno

RU INHCTpykqna no 3KcnJnyatauN

köszönjuk, hogy a VKING ceg minoségi termékét valasztotta.

Ez a termek a legmodernebb gyartasi technologiaval es atfogoinosegbizitositi sevkenysegsegtesgevel keszult, hiszenCsak akkorertuk el celunkat,haOnelgedett a keszulekevel.

Amennyiben kerdese lenne keszulekevel kapcsolatban, kerjuk, forduljon markakeres -kedjehez vagy kozvetlenul cegunk képviseletehez.

Örmteli munkat kivan VKING keszulékevel

Dr. Peter Pretzsch

Uglyvezetó

A VIKING polyamatosan
tovabbfejleszti termekvalaszte -kát, ezert fenntartjuk a szallitasi terjedelem formai, technikai es felszereltsegi valtoztatásanak jogát.

Jelen füzet adataiból és abraiból ezert semmiféle igény nem gezethető le.

Ez a hasznalati utmutato a 2006/42/EC iranyel ertemeben eredeti hasznalati utasitasnak minosul.

Tartalomjegyzék

Az OnBiztonsaga erdekében 1

Elokszitó muveletek 2

Fünyirás alatti magatartás 2
Szállitas 3

Karbantartás és javítások 3

A benzin mergezo es redkivul gyulekony 3

A szimbóolumok leirása 4

A keszülk leirasa 5

Szallitasi terjedelem 5

A funyiro osszeszerelse 5

A tolofogantyu felszerelse 5

Az inditokotel beakasztasa 6

A fugyujtokosar osszeszerelse 6

A fügyüjtokosár felakasztása

esleakasztasa 6

A vagasi magassag beallitasa 6

Uzemanyag es motorolaj 7

Biztonsagi berendzesek 7

Motorleallitó-kenvel 7

Utmutató a fūnyiráshoz 7

Nyirads domboldalon 7

Uzembe helyezes 7

A motor inditasa 8

A motor leallitasa 8

KerekmeghajtAs MB 443T,

MB 448T, MB 448TX 8

A fugyujtokosar kiuritese 9

Karbantartás 9

A keszülk tisztlatasa 9

Belsó égésü motor 9

Kerekek es kerekmeghajtas 10

A funyiro kés karbantartasa 10

A funvirokés elezese 10

A meghajtas mukodtoto

bowdenjenek beallitasa

MB 443T, MB 448T,

MB448TX 11

Teli szunet 12

Tárolás 12

Kulön rendelheto tartozekok 12
Környezetvédelem 12

A kopásminimalizálasés

a meghibásodások
elkerülése 12

A gyartó megfeleloségí

nyilatkozata 13

Hibakeresés 14

Muszaki adatok 16

Szervizelesi idopontok 17

Az OnBiztonsaga érdekében

A funyirovalo munkavegzésnel ezeket a baleset -vedelmi elorasokat feltetlenul tartsa be.

Az elso üzembe helyezes elott figyelmesen olvassa vegig a keszulek

teljes hasznalati utasitasat, valamint a motor hasznalati utasitasat, es gondosan orizemeg.

Ismerkedjen meg a keszülek kezelöszerveivel és hasznalatalval. Semmikiéppen ne engedje meg gyerekeknek vagy más, a kezelési utasítást nem ismerő személyeknek, hogy a fünyíroval

dolgozzanak. 16 éven aluli fiatalok nem hasznalhatjak a fynirot. Soha ne dolgozzon a fyniroval, ha masok, foleg gyerekek vagy allatok vannak a kozelben.

Tartsa szem elott, hogy a gep kezelöje ill. használoja feelös a mas személyeket ért balesetekért vagy azok tulajdonában keletkezett károkért.

Alkoholfogyasztás, a

reakcioképességet kurosan

befolyasol gyogyszerek

szedese vagy drogfoyasztas utan nem szabad dolgozni a fyniroval.

Az elso hasznalat elott vegye igenybe az elado vagy egyeb szakerto segitseget a gep kezelsesenek elsjatitasanal.

A gépet nem hasznalhatják
korlatozott fizikai, érzekelési
vagy szellemi képességékkel
rendelkezó vagy tapasztalat
és/vagy tudás hiján levő
személyek (beleertve a
gyerekeket is), kiveve, ha a
biztonságukér felelos személy
felügyeli öket, vagy tõle a gep
hasznalatára vonatkozo
utasításokat kaptak.

Uglyelni kell arra, hogy a gyerekek ne jatsszanak a géppel.

A funyiroCsak funyirasra valo, egyeb celra torten o alkalmazasa tilos.

A hasznaló testi epségénék
veszélyeztétese miatt a
fūnyírot nem szabad jardák
tiszṭitāsára (beszivás, elfújás,
hóeltakarītás), vagy fa- és
sovénynyesedék felaprítāsára
hasznánlí.

A keszülkekCsak oyan szemelynek adja tovabb (kolcson),aki jol ismeri ezt a tipust, alapvetoen tisztaban van a kezelsevel, es mindig mellekelje a hasznalati utasitast is.

Elokaszito muveletek

Funyiras kozben mindig eros, nem csuszó talpu labbelit es hosszúnadragot
viseljunk.
Ne nyirjunk fuvet mezitlab
vagy pl. szandalban.
- Alaposan vizsgalja at a teljes nyirni kivant terepet, és távolitson el minded követ, botot, drótot, csontot és más idegen anyagot.
Hasznalat elott minded alkalommal ellenorizze szemrevetelezessel, hogy a vagoszerszam, a rogzitocsar es az egesz vagoszerkezet kifogastalan allapotban van-e.
Tartsa be a fünyíras idejére vonatkozó helyi elóírsokat.

Funyiras alatti magatartas

Lehetoleg ne nyirjon vizes fuvet. A nedves fu noveli a balesetveszelyt (Csuszásveszély).
A gyarto altal a keszulekbe beepitett kapcsolobe ren -dezeseket nem szabad eltavolitani vagy athidalni, pl. a kapcsolokart lekotni a tolofogantyuhoz.
Csapapfenynel vagy jomegvilagitas mellett dolgozzon.
Lejtos terepen ügyeljen ra, hogy mindigBiztosan alljon. Lehetoleg ne nyirjon fuvet tul meredek lejtkon, nepohy elveszitse az uralmat a keszulek felett.
A keszüléketCsak lépestempóban tolja. A gyors haladás noveli a botlás, kicsuszás, stb. okozta sérlések veszélyét.
A lejto iranyara keresztben nyirjon, sohase fel- vagy lefelé, mert ha esetleg elvesztia a keszülk felett az Ellenörzest, vagy elesik, meg az elszabadult fyniro is elgázolhatja.

Fokoztottovatossagranszukseg,ha a domboldalon iranytvaltoztat,nehogy elvesztse az ellenorzest afunyiro felett.
Legyen rendkivul figyelmes, ha hatrafelé mozgatja, vagy huzza a funyirot. Botlasveszely!
- Rendkivül figyelmesen járjon el, ha megfordítja a fúnyíró vagy magához kozelebb húzza.
- Allitsuk le a motort, ill.
kapcsoljuk szét a fünyiro kest a motortól, ha erre lehetöseg van. A fünyirot nem füves területek feletti haladas kozben meg kell donteni, továbbá amikor a berendezésel a nyirasi területre, ill. onnan visszaféle haladunk.
- Soha ne hasznalja a funyirot serult vedoberendezessel vagy vedoraccsal, vagy a beepitett vedoberendzesek nelkul, pl. kidobofedell ill. fugyujt berendezes nelkul.
- Ovatosan inditsa el a fenyiró. Ugyeljen ra, hogy a laba elég távol legyen a vagoszerszámól.

A gép beinditásaḥoz állitsuk a berendezést sik felületre. A motor inditásakor tilos a gépet megdonteni.
Tartson tavol masokat a veszelyes terulettol.
- Soha ne nyissa ki a kidobofedelet vagy uritse ki a fugyujto kosarat, amig mukodik a motor. A forgo kés seruliseket okozhat.
- Sérulisveszély! Ne tegye a kezét vagy a lábat forgo alkatrészekre vagy azok alá.

Mindig maradjon távol a kidobonyilastól. A tolofo - ganyú altal megadottBiztonsági távolsagot mindig be kell tartani.

• Soha ne emelje fel vagy vigye arrébb a fényírójáró motorral.
• Soha ne rogzitsunk targyakat (pl. munkaruhat) a tolokharhoz.
• Ki kell kapcsolni

• Mielott a szorulások vagy
  a kidobócsatornában
  keletkezett eltömdések
  megszüntetéséhez kezd.

• Ha a kés idegen testbe utkozott. Ilyenkor meg kell vizsgalni, nem sérult-emeg a vagoszerszám.
  -A funyiro ellenorzese, tiszitasa vagy a rajta vegzendobarmilyen munkalatok elott.

• Ha szokatlanul eros
  vibraciok lépnek fel a
  fūnyírón. Ilyenkor azonnali
  atvizsgálársa van szükség.
• Ha magára hagyja a fúnyirot.
  Mielott tankol.

Vegye figyelermba a

vagoszerszam
kifutasi idejét, ami
a teljes leallasig
nehany

másodpercig tarthat.

Helyi rendelkesezek meghatarozhatjak a kezel o minimalis eletkorat.
A tuzveszely elkerulese erdekében a motort es a kipufogot tartsa tisztan a fútól, falevelektól vagy a kifolyó olajtól (zsírtól).
A benzinmotoros VIKING fynirokatBiztonsagi okokbolnem szabad 25^ -nal (46,6%) meredekebb domboldalakon hasznalni. A lejtokcn sak keresztben szabad nyirri, sohasem felvagy lefelé, igy elkerulheto, hogy elveszitse az ellenorzest a fyniro felett. Serelesveszely!

25^ lejtés 100 cm-es
vizszintes davolsagon
46,6 cm-es fuggoleges
emelkedésénék felel meg.

A motor megfelelo
kenésénekBiztositasa
érdekében a gep emelkedon
tortenhasznalatakor
figyelembe kellvanni amotor mellekelt hasznalatiutmutatojaban foglaltakat is.

Szallitas

Az éles peremú vagy
forró alkatrészek
okozta sérülések

elkerulése érdekébenCsak kesztyuben dolgozzunk.

Szallitas elott kapcsoljuk ki a gepet, huzzuk le a gyertyapipat, es varjuk meg, amig a kesek teljesen megallnak.
A gépetCsak kihult motorral ésüres üsemanyagtartallyal szabad szallitani.
A gep megemelesehez két ember szükséges.
Jarmure helyezeshez hasznaljunk megfelelo rakodasi segedeszkozt (rakodorampat, emeloszerkezetet)

A gépet a jarmu rakfelületen megfeleloen méreetzett rögzítóeszközökkel (hevederek, kõtelek stb.) kellbiztositani.
A gep szallitasakor be kell tartani a helyi jogszabalyi eloirasokat, kulonosen arakomanyokBiztonsagara es a targyak rakodofeluleteken torten o szallitasara vonatkozo eloirasokat.

Karbantartás és javitások

A keszuleken
végendö minded
munka elott huzza
le a gyertayipapat.

Csak olyan karbantartasi
munkakat végezzen, amelyek
a kezelésiutasitasban le
vannak irva. Minden egyeb
munkával forduljon a VKING
vevoszolgálathoz.
Minden egyeb munkat
szakservizzel végeztessunk el.

A VIKING azt javasolja, hogy a karbantartasi es javitasi munkakatCsak VIKING szakservizzel végeztessuk.

Csak minosegi szerszamok, tartozekok es potalkatreszek hasznalhatok.

Eltero esetben szemelyi
séruléssel vagy a berendezés
károsodásával jaró baleset
veszélye állhat fenn.

A VIKING azt javasolja, hogy eredeti VIKING szerszámokat, tartozekokat és

pótalkrészeket hasznaljunk. Ezek tulajdonságai optimálisan a gépre és annak követelmenyeire vannak szabva.

Az osszes anya, csapszeg es csavar mindig erosen meg legyen huzva, hogy a keszulek mindig uzembiztos allapotban legyen.
Ha a vagoszerszam vagy a fyniro akadalyba ill. idegen targyba utkozott, le kell allitani a keszuleket, es szakszeren at kell vizsgalni.
A funyiro gepet tilos sereult vagy elhajlitodott forgattyus tengellyel uzemeltetni. A hibas alkatreszek serulésveszelyt jentenek!
Rendszeresen ellenorizze a fugyujtboberendezes kopottsagat,serulésmen -tessegt es mukodoke -pessegt.
- Az elhasznalódt vagy sérult alkatrészeket bizton -sagi okokból cserélje ki.

Figyelmeztetes - A benzin mérgező és rendkivül gyulékony

• BenzintCsak az arra alkalmas tartalyban tarojon.
• Ne tárolja a benzint szikra, nyǐt láng, állando láng, hóforrás és mas gyulladásí lehetőseg közelében.

A keszüléket üres üze -manyag tartályal vagy zárt üzemanyagcsappal (ha van) szàllitsa.
Csak szabadban tankoljon, es ne dohanyozzon kozben.
- Az uzemanyagtankot net toltse egészen tele, hanemCsak kb. a toltocsonk széle alatt 4 cm-ig, hogy az uzemanyagnak legyen helye kitagulni.
- A benzint a motor inditasa elott kell betolteni. Amig a motor jar, es a gep meg forro, nem szabad levenni a tanksapkát, vagy benzint utanatolteni.
Ha kifolyt a benzin, eloszortisztitsa meg a szennyezettfeluletet, esCsak utanaindtsa el a motort. Amig abenzingozok el nem para-lognak (szarazra trolés), kerulje a meggyulladas lehetosegot.
- Biztonsagi okokbol rendszeresen ellenorizzuk az uzemanyagcso, a benzincsap, a benzintartaly, a tartalysapka es a csatlakozasok serulésmentesseget es tomitettseget, es szukseg eseten csereljuk ki oket (forduljunk szakservizhez, lehetoleg VIKING szakservizhez).

A seruilt kipufogodobot es a vedolemezeket csereltesse ki.
- Soha ne legyen benzin a keszülek üzemanyagtar -talyaban, ha azt egy épuletben trolja. A keletkezzett benzingozok nyilt lang vagy szikra hatasara meggyulladhatnak.
Várja meg, amíg a motor lehül, és csak azután vigye be a készüléket zárt helyisége.
- Ne valtoztaea meg a motor alapbeallitasat, es ne porgesse tul.
A motoros keszulek
mérgezō
kipufogógazokat
termel, ha a motor
jár. Ezek a gázok
szagtalanok és lathatatlanok
lehetnek. Ezert soha nem
szabad a motorists géppel
zárt vagy rosszul szellőző
helyiségben dolgozni.
Mérgezés miatti
életveszély!
Ha a tankot ki kell urifeni, azt a szabadban végezze (üresjaratás).

A szimbólumok leirasa

Az üzembe helyezés elott olvassa el a hasznalatiutasitast.

Tartson távol masokat a veszélyes területtól.

A vagoszerszamon
végzendo munkák,
karbantartási-és
tiszitási munkalatok
es a funyíro magára
hagyasa elott húzza ki
a gyertyapipát.

A kések a leallitas után még forognak.

MB 443 T,
MB 448 TX
Inditsuk be a
motort

MB 448, MB 448 T Inditsuk be a motor

MB 443 T,
MB 448 TX
Állitsuk le a motort

MB 448, MB 448 T
Aliltsuk le a motort

MB 443 T,
MB 448 TX
Kapcsoljuk be a
kerekmeghajtast

MB 448 T Kapcsoljuk be a kerekmeghajtast

A keszülek leiírsa

A keszülék leirása

前

1

A Tolofogantyu-felsóresz

B Motorleállíto-kengyel

C Inditokotel

D Gyujtokosar-felsorasz

E Gyutokosar-alsoresz

F Tolofogantyu-alsoreszek

G Kerekek

H Ház

I Elso tengely

vágásmagassag-szabályozója

J Motor

K Hatsó tengely

vágásmagassag-szabályozója

L Kidobofedel

M Kabelrogzito klip

N Szoritoanya

O Kabelvezetes

P Telitetségjelzó

Q Meghajtas kapcsolokarja
az MB 443 T es

MB 448 T, MB 448 TX

tipusoknál

Szallitasi terjedelem

Poz. Megnevezés db

1 Alapkeszulek 1
2 Dugok 2
3 Csavar 2
4 Kábelvezétés 1 (MB 448 T 2)
5 Szoritoanya 2
6 Fugyujtkosarfelsorasz 1
7 Fugyujtokosar- alsoriesz 1
8 Biztositolemez 2
9 Kabelrogzitoklip/ Kabellosszekot 1
(MB 448 T 2)
Hasznalatiutasitas 1
A motor hasznalatiutasitasa 1

A funyiro

összeszerelése

A tolofogantyu

felszerelése

2= Nyomja be a két dugót
13= a tolofogantyu-also - részekbe (jobb es bal oldalon).
3= Tolja a t a csavart a
4=a kabelvezetes nyilasan, majd
15= akassza be a motor -leallitó-huzaltés
14= a meghajtas kabelét (csak az MB 443 T és MB 448 T, MB 448 TX tipusnal) a kabelvezetésbe.
A= Helyezze fel a tolofogantyu-felsorészt a két tolofogantyu-also -reszre.
3= Tolja at a csavart (kabelvezetessel) belulrol kifelé a furatokon, es
5= szorosan csavarozza
össze a szoritóanya
segitségevel.

韵

3

A tolokar atforditasa:

A gép tisztitāsahoz,
helytakarekos szàllitāsahoz és
tároláshoz hajtsuk le a
tolokar felsö részét.

FIGYELEM

Sérulésveszély!

A motort az atforditas elott le kell allitani, es a gyertyapipat ki kell huzni. A tolokar felso reszét nem szabad megterhelni (pl. a kezelokar folé akasztott munkaruhaval).

Becsipodés veszelye!

A szorítócsavarok
meglazulávala tolókar
felső része eloreborulhat.
Ezert a szorítócsavarok
becsavarásakortart suk egy
kézzel tolókar felső résztet
(A) a legfelső pontjánál.

FIGYELEM

A csavarok végén levó szabadonfutasok megaka -dályozzák, hogy a szorí to anyák maguktól teljesen lecsavarodjanak a csavarok rol (elvesztés elleniBiztosítás).

1 Rögzütse a kabelt
9= kabelrogzitoklippel (MB 443X Kabelosszekot) a tofogantuyalsoreszhez, az abr alapjan.

Az inditokotel

beakasztása

面

4

B= A motoréalló-kengyel megnyomásával és nyomva tartásával oldjaki a motorféket.
C= Lassan huzza ki az inditokotelet, es
16=akassza be a kotelvezetobe.

FIGYELEM

Addig nyomja aBiztosi - tolemezt befelé, amig magatol bekattan a rogzitocsapba.

A fugyujtokosar osszesze -relsehez az ellenkezoldalon ismetelje meg a fenti muveletsort.

A fugyujtokosar

összeszerelése

前

6

6=Fektesse le a

gyujtokosar-felsorreszt es

7= a gyujtokosar-alsorészt
egy sik felületre.
Akassza be a
gyujtokosar-felsorészt
17=a fulekkel
18= a gyüjtokosár
alsóreszben levő
rögzítócsapokba.
Nyomja le a fulet, és
8= tegye be a
biztositólemezt a
rögzítócsap nyilásaiba.
Nyomja erösen befelé a
biztositólemezt.

Csukja össze a
gyüjtokosarat, és a
gyüjtokosár-felsörészt
gyengén megnyomva
pattintsa be a gyüjtokosár
alsörészbe.

A fugyujtokosar fel-és

leakasztása

FIGYELEM

Sérulésveszély!

A fugyujtokosar felakasztasahoz es leakasztasahoz a motor le kell altitani.

L=Emelje fel a kidobofedelet.

A felakasztas menete:

Akassza be a fugyujtokosar

19=nyilasaita keszulek megfelelo
20= rogzitohorgaiba. A kidobofedelet kézzel hajtsa ra a fugyujtokosárra.

A leakasztás menete:

Akassza le a fugyujtokosarat a rogzitohorgokrol, es vegye le.

Kézzel csukja vissza a kidobófedelet.

图

7

A vágásí magasság

beallitasa

FIGYELEM

Sérulésveszély!

A vagasi magassag beallitasyhoza motor le kell allitani.

7 kūlōnbozó vágasi ma - gassag allithato be 25 mm és 70 mm köztott.

Általában a 2 - 6 vágási fokozatok használatosak.

1. fokozat = legalacsonyabb
   vagasi
   magassag
2. fokozat = legmagasabb
   vágásimagasság
   I= Az elso tengely magassag-szaba - lyozasanak allitokarja a bal elso kereknel talalhato.
   K= A hatsó tengely magassag-szaba - lyozásanak allitokarja a bal hatsó keréknél talalható.

#

8

#

DD

= Az elso tengely allitokarjat es

K= a hatsó tengely
allítkarját nyomja a
kerek irányába, majd
a kivant pozífión
(= vágásí magasság)
rögzítse.

A vagasi magassagok jelolese
kozvetlenul az allitokar
mellett, a hazon ill. a
fugyutokosaron lathato.

FIGYELEM

Az elso tengely es a hatsó tengely vagasi magassaga legyen egyforma. Az eltero vagasi magassag gyengébb gyujtesi teljesitményt eredmenyez.

Uzemanyag es motorolaj

Motorolaj:

Az elso beinditas elotttse fel a motort olajjal (olajszt -mero palca)! A felhaszná -landó motorolaj es azsukseges mennyiség amotor hasznalati utasita-saban van megadva.

Motorolaj-ellenorzs:

RendszEllenorizolaiszint

A funyirot allitsa 2 percig
vizszintes helyzetbe, hogy az
olaj te tudjon csepegni, es
teljesen ossze tudjon gyulni.
Az olajszt mereséhez a
nivopcalcat egészen csavarja
be. Az olajsztnek a
nivopcalca jelolëssel ellatott
mezjojébe kell esnie.

Uzemanyag:

Ajänlott: friss, markas
üzemanyagok, olommentes
normálbenzin.

Biztonsagi berendezes

Motorleállitó-kengyel

Az MB 443,MB 443 C, MB 443 T,MB 443 X,MB 448, MB 448 T,MB 448 TX funyirok motorleallto-berendezessel vannak felszerelve.

A motoréállitó-kengyel
elengedésekor

B= a motor azonnal leall, majd rovid kifutasi ido utan a funyirokés is.

Utmutató a funyiráshoz

FIGYELEM

A szep es süru pázsit receptje
gyakori nyirás, és a furoviden tartasa. Forró és szaraz idöben ne nyirja tulrovidre a fuvet, mert a naptól kieg, és csūnya lesz!
Az éles kés szebb vágasi képet nyüjt, mint az eltompult. Ezér a kest rendszeresen elezni kell (szakkereskedö).
Ne nyirjon nedves fuvet, és ne nyirjon esöben!
Biztonsagi okokból mindig sértelten fúgyüjtókosarat használjön.

Nyirás domboldalon

A benzimotoros VIKING fynirokatBiztonsagi okokbol nem szabad 25^ -nal (46,6%) meredekebb dombaldalon hasznalni.

A lejtokonCsak keresztben szabad nyirni, sohasem felvagy lefelé, igy elkerulheto, hogy elveszítse az ellenorzest a fyniro felett. Serelesveszely!

25^ lejtés 100 cm-es
vizszintes távolságon
46,6 cm-es fuggóleges
emelkedésénék feel meg.

A motor megfelelo kenésenek
biztositasa érdekében a gep
emelkedön törtenö
hasznalatakor figyembe kell
venni a motor mellekelt
hasznalati utmutatójaban
foglaltakat is.

Uzembe helyezés

FIGYELEM

Alaposan vizsgalja at a teljes nyirni kivant terepet, es tavolitson el minded kovet, botot, drotot, csontot es mas idegen targyat.

A benzint a motor inditasa elott kell betolteni. Amig a motor jar vagy a gep meg forro, nem szabad levenni a tanksapkát vagy benzint utanatolteni.
- Ovatosan inditson. Ügyeljen ra, hogy a lába elég távol legyen a vágószerszámól.
- Sérulésveszély!
Ne tegye a kezet vagy a lábat forgo alkatrészekre vagy azok alá.
Funyirashoz mindig eros labbeltis hosszudadragot vegyen fel. Ne nyirjon mezitlab vagy konnyu szandalban.
- Ne dolgozzon a fünyiroval, ha masok, foleg gyerekek vagy allatok vannak a közelben.

A motor inditása

11

MB 443, MB 443 T, MB 443 X, MB 448 TX

Egy hideg motor inditásához elóször

21= nyomja meg
háromszor az
üzemanyagszivattyú.

A meleg motor
úrraiditásakor általában
nem szükséges az
üzemanyagszivattyu
muködtétese.

Hideg idoben
azonban elofor - dulhat, hogy
a motorCsak az
uzemanyagszivattyu
ismetelt (háromszori)
megnyomasa utan indul
úbra.

Ha a tank üresre
járatása és felTÜtsese
után indītja Újra a
motort, szintén meg kelli
nyomni háromszor az
üzemanyagszivattyú.

MB 443, MB 443 C, MB 443 T, MB 443 X, MB 448, MB 448 T, MB 448 TX

B= Nyomja meg, és tartsa lenyomva a tolofogantyú felsó részen talalhato motorleállito-kengyelt.

FIGYELEM

A motor ne magas fuben vagy a legalacsonyabb vagasi fokozaton inditsa, mert az megneheziti a motor elinditatasat.

C= Lassan húzza ki az indítokötelet, amig Ellenállást észlél, majd lendületesen húzza ki karhossznyira. A kõtelet lassan engedje vissza, hogy az orso rendesen feltekercsel - hesse. Ezt addig ismetelje, mig a motor be nem indul.

FIGYELEM

A motor a rogzitett gazbeallitas miatt mindig optimalis munkafordu - latszammal mukodik.

A motor leallitasa

12

A motor leallitasyhoz B= engedje el a motorleallito-kengyelt, ekkor a motor, majd rovid kifutasi ido utan a kés is megall.

Kérékmeghajtás

MB 443 T, MB 448 T, MB 448 TX

13

Q= Húzza meg a meghajtá smuködtetokarját:

A funyiro meghajtasa beindul.

Hajtasi sebesség: 3,5 km/h

Engedje el a meghajtas mukodtetokarjat:

A funyiró hajtasa kikapcsol.

A fugyujtkosar kiuritese

14

FIGYELEM

Sérulesveszély!

A fugyujtokosar leemelese elott mindig allitsa le a motort.

Ha a telitettssegelzo lecsukodik (STOP gezicio),a fugyujtkosar megtelt, es ki kell uriteni.

Nyissa ki a fugyujtokosarat

22= a zárófulél, és Hajtsa fel a gyüjtokosar felsörészt.

A megtelt fugyujtkosarat billentse hata.

A fugyujtokosar alsorszbe

24= szerelt fogantyúval és

23=a fugyujtokosarfelsoreszbe szereltfogantyuval kenyelmesenki lehet uritenia fugyujtokosarat.

Kiürités után Hajtsa vissza, és pattintsa ra a felsóreszt.

Karbantartas

FIGYELEM

A késen vegzendō
minden karbantar -tásnal égyeb
munkánal húzza
ki a gyertyapipát.

Soha ne érjen a késhez,
amig az meg nem/allt.
Csak akkor végezzen
karbantartasi és tiszitasi
múveleteket, ha a motor
kihult.

Sérulésveszély! Csak kesztyüben dolgozzon.

Ha nem vagyunk a szükséges
ismeretak vagy
segédeszközok birtokában,
mindig forduljunk
szakszervizhez.

A VIKING azt javasolja, hogy a karbantartasi es javitasi munkakatCsak VIKING szakservizzel végeztessuk.

A VIKING azt javasolja, hogy eredeti VIKING potalkrészeket hasznaljunk.

A keszülék tisztlitasa

Karbantartasi gyakorisag: Minden hasznalat utan

Minden nyiras utan alaposan tiszitsa meg a keszuleket.

A gondos kezelés megvédikészuléket a károsodastól,és meghosszabbitja a hasznalatiidejét.

A funyiro also reszét kefével és vizzel tiszitsa meg. A hazra és a kidobócsatornára rarakódt fumaradványokat elször egy bottal lazitsa meg.

Tiszitsuk meg a nyirokkest.

Sose mossa vizugarral a motorreszeket, a tomteseket, a csapagyazasokat es az elektromos alkatreszeket, mint pl. a kapcsolo. Ez koltseges javitasokhoz gezetne.

Ne hasznaljunk agressziv tisztitoszereket. Az ilyen tisztitoszerek a muanyag es fem alkatreszek serulsesét okozhatjak, ami hatranyosan bepolyasolhatja a VKING berendezes biztonsagos mukodesét.

Ha a szennyezodesek vizzel, kefe vagy rongy segitsegével nem tavolithatok el, a VIKING specialis tisztitoszer hasznalatat javasolja (pl. STIHL specialis tisztitoszer).

17

Figyelmeztetés:

Tiszitasi es karbantartasi
munkakhoz az elejenel fogva
billentse fel a fynyirot. Ne
oldalra billentse, mert akkor
kifolyik a benzin.

A felbillentés elott uritse ki az uzemanyagtankot (jarassa urese), lazitsa meg a szorftóanyakat, és emelje fel a kidobofedelet.

Benzinmotor

Karbantartasi gyakorisag: Lásd a motor hasznalatiutasitásat

Tartsa be a motor mellekelt hasznalati utasitasaban megadott kezelesi es karbantartasi utasitasokat.

A hosszú élettartam
eléreséhez kūlönosen fontos
a mindig megfelelo olajsint,
valamint a rendszeres olajés levegószúro-csere.

A motor megfelelo hutsenek
biztositasa erdekében a
hutobordákat mindig tisztan
kell tartani.

Kerekek es

kerekmeghajtas

A kerekek golyoscsapagyai
nem igenyelnek karbantartast.
A hajtomu karbantar tás -
mentes.

A funyiro kés karbantartasa

FIGYELEM

Sérulésveszély!

Ha nem vagyunk a szükséges ismeretak vagy segédeszközok birtokában, mindig forduljunk szakservizhez (lehetoleg VKING szakservizhez).

A VIKING azt javasolja,
hogy eredeti VIKING
pótalkatrészeket
használjunk.

Karbantás gyakósága:\ minden hasznalat elött

Billentsuk a fenyiro gépet tiszitāsi helyzetbe.

26= Tisztitsuk meg a fünyiro kest, és ellenorizzuk épseget (barázdák, repedesek), valamint kopásat, és szükség eseten cseréljuk ki.

Kopashatárok:

A késvastagsagnak minded ponton legalabb 2 m m -nek kell lennie. (Tolomérövel ellenorizendó.)

Az élek az élezés során max.
5 mm -nyit kösztörülhetök
vissza.

Ennek Ellenorzesehz helyezzunk

33= vonalzó t a kés elülsö peremére, és Ellenőrizzúk a kopás mertéket.

FIGYELEM

Ha funiro gpré nem a mellekelt kés van felszerelve, hanem pl. a kulön tartozékként rendelheto mulcsozo kés, ennek megfeleloen mas kopashatarok érvenyesek.

FIGYELEM

Sérulésveszély!

A kopott kés eltörhet es sulyos seruléseket okozhat. Ezert minded esetben be kell tartani a kés karbantartására vonatkozóutasitásokat.

A kések a hasznalat
helyétolés idöṭartamatól
fuggoen kūlɒbozo
mertékben hasznalódnak el.
Ha a gépet homokos
talajon, illeteve gyakran
szaraz körülmenyek között
hasznaljuk,a kés nagyobb
igényebehételnek van kiteve,
és az atlagnal gyorsabban
kopik.

A funyiro kés cseréje soran rendszeresen mindig csereljuk ki a kestarto csavart (27), aBiztosito alatetet (29).

A funyirokés elezese

Karbantartasi gyakorisag: 25 uzemorankent

Ha anyirasi eredmény idovel romlik, valszinuleg eltompult a fynirokés.

A funyirokés kiszerelése

A kiszerelesnel

25= hasznaljon egy fadarabot (kb. 60 x 60 mm)

26= a funyirokés ellentartasahoz.

27= Lazitsa meg a kestartócsavart.

A funyirokés elezese

A funyirokés utanélezesekor a következó szabályokat kell betartani:

-A fynyirokest koszorules kozben hutei kell, pl. vizzel. Az acelnak nem szabad elkekulnie, kulonben csokken az eltartossag.

-A kiegyensulyozatlansag okozta rezgesek elkerulse erdekuben egyenletesen elezze akest.
-Beszerelés elott ellenorizze a kés sertetlensegét. Akestki kell cserelni,ha barazdak vagy repedesek eszlehitetok,ha az eleket tobb mint 5 mm-nyit visszakoszorultek,vagy ha a kés barmely pontjan vekonyabb 2mm-nel (kopashataroK).

A funyirokes beszerelse

A funyirokestfelhajtott oldalaval felfelé szerelje be. A beszerelesnel
25= hasznaljon egy fadarabot (kb. 60 x 60 mm)
26= a funyirokés ellentartasahoz. Helyezfe fel a funyirokest
28=a késtartóra, majd
27=akéstartocsavarralés
29= aBiztosito alatettel 60-65Nmforallnyom -matekkal rogzitse.

FIGYELEM

A kěstartó csavar előirt
meghúzái nyomatekát
pontosan be kell tartani,
mert ettol fugg a vágoszer -szám biztonságos
rögzítese.

Abiztosito alatet (29) a kés minded felszerelésekor ki kell cserelni.

Ezenkivul a kestarto csavart (27)Loctite 243 anyaggal is rogziteni keill.

A meghajtas mukodtoto bowdenjenek beallitasa MB 443 T,MB 448 T, MB 448 TX

Karbantartasi gyakorisag: Szukseg szerint (ha meghu -zott menethajtokarnal a meghajtas nem kapcsol be)

Uj keszulekeknel a mukodteto bowden jol van beallitva.

Elofurdulhat, hogy a tengely -kapcsolokopasa vagy abowden megnyulasa miatt abowdent utana kell igazitani.

FIGYELEM

Sérulésveszély!

Amennyiben a kerekmeg -hajtas mukodteto huzjaljat rosszul allitjuk be, a funyiro gep mar a beinditaskor is veteilenul megindulhat, es szemelyi seruleseket vagy anyagi karokat okozhat. A beallitast meg kell ismetelni (esetleg szakservizhez kell fordulni, lehetoleg VKING szakservizhez).

18 19

Helyes beallitas:

A kar utjanak kb. harma danal a hajtokerekeknek meg kell allniuk.

Mukodtesse a meghajtas kapcsolokarjat, es a funyirot kozben huzza hatra.

MB 443 T, MB 448 TX

30 = Lazitsa ki az Ellenanyat.

31= Csaparja ki a beallitocsavart a helyes beallitas eleresig.

31= Biztositsa a beallitocsavart

30=ellenanyával.

MB 448 T

A beallitas a tolofogantuy felso reszen talalhato

32= beallito csavarral
végezheto el.

A beallto csavar "+" iranyba对不起 a mukodtoto huzal feszessge novelheto, a"-iranyba对不起 csokkenthto.

FIGYELEM

Sérulésveszély!

Amennyiben a gép hataféle
húzásakor a hajtott kerekek
már nem muködtetett
kerékmeghajto kar mellett is
blokkolnak, a muködtetó
huzal rosszul van beallitva,
ésa fünyiro gép kerek -
meghajtasa folyamatosan
bekapcsolt allapotban van.

A beallitast ekkor meg kell
ismételni (esetleg hivatalos szakszervizhez kell fordulni).

Teli szunet

A funyiro hosszabb idejú leallitasa eseten az alabbi pontokat kell betartani:

A motor es a funyiro\ minden kullo reszét,\ kulönosen a hútbordákat,\ gondosan tiszítsa meg.
- Valamennyi MOZgo alkatreszt jol olajozzon be ill. zsirozzon meg.
- Ürütse ki az uzemanyag - tankot és a porlasztópl. jarassa urese

Csaparja ki a gyujtogyer- tyat, es a gyujtogerya- nyilason keresztul toltson kb. 3 ml motorolajat a motorba. Forgassa at nehanyszor a motort gyujtogeryta nelkul.

Figyelem:

Gyulladásveszély miatt
tartsa tívol a gyertyapipát a gyújtogyertya-nyilástol.
Csavarja vissza a gyújtogyertyat.

Cserelje le az olajat.
A motor gondosan takarja le, es a funyirot egy szaraz, pormentes helyisegben, normal helyzetben taroja.

Tárolás

A taroI o helyiseg legyen szaraz es pormentes. Ezenkivul a fynirot uyg kell taroNl, hogy gyerekek ne ferhessenek hozza. A keszulek esetleges zavarai a raktara helyezes elott kell megszuntetni, hogy mindig uzembiztos allapotban legyen. Uritse ki az uzemanyag tankot es a porlasztot (pl. jarassa urese)

Külön rendelhoto tartozékok

Fünyirokés az
MB 443, MB 443 C,
MB 443 T, MB 443 X
tipusokhoz
6336 702 0100

Fünyirokés az
MB 448, MB 448 T,
MB 448 TX tipusokhoz
6356 702 0100

MEGJEGYZES

A rogztöelemeket a fünyiro kés esétében (pl. késrogzitó csavar,biztosító alátet) a kés cseréje,ill. felszerelése során mindig ki kell cserélni. Pótalkatrészek a VKING szakkereskedoknél kaphatók.

Környezetvédelem

A levagott fū nem a szemétbe való, hanem komposztánlí kell.

A csomagolasok, a keszulek es a tartozekok ujrahaszno sithato anyagbol keszultek, es ennek megfeleloen kell oket deponalni. A hulladekok szelektiv, kornyezetbarat gyujtese elosegiti a nyersanyagok ujrahasznosithatosagat. Ezert a berende zes szokasos hasznalati idotartamanak leteltivel a gepet alapanyaghasnositogyujtohelyrek ellzillani.

A kopás inimalizálása és a meghibásodások elkerülése

Fontos tanacsoka

benzinmotoros fünyirok
termékshalad
karbantartásához és
apolásához

Az alabbi fontosutasitasokat feltetlenul tartsa be, hogy VIKING-keszulekenek károsodásat ill. tulzott kopásat elkerüle.

1. Kopó alkatrészek

A VIKING-keszulekek egyes alkatreszei rendeltetesszeru hasznalat mellett is normalis kopasnak vannak kiteve, es a hasznalat modjatol es idotartamatol fuggoen idoben ki kell cserelni oket.

Ilyen alkatreszek pl. a:

-kés
-gyutokosar
-ékszij

A VIKING-keszülk hasznalata, karbantartasa es tárolasa oyan gondossaggal tortenjen, ahogy az a jelen hasznalati utasitasban le van irva. A benzinre es a motorolajra vonatkozo adatok a motor gyartojanak hasznalati utmutatojaban talalhatok. ABiztonsagi, kezelési es karbantartasi utasitasok be nem tartasabol szarmazo összes kárert a kezelot terheli a felelosseg.

Ez kulönsen érvényes az alábbi esetekre:

• a termek nem rendeltetesszeru hasznalata
• a terméken a VIKING
  jóváhagyása nélkül
  végrehajtott valtoztatások
• oyan szerszámok vagy tartozék használá, amelyek a berendeźes vonatkozásában nem megengedettek, nem alkalmasak vagy minoségileg nem megfeleloek.
• a termek sportrendezvényeken vagy egyeb versenyeken valo hasznalata
• a termek hibás
  alkatrészekkel való
  továbbhasználá tmiatt
  bekövetkező károk

A "Karbantartás" fejezetben leir összes munkát rendszeresen el kell végezni. Amennyiben ezeket a karbantartási munkálatokat a kezelö nem tudja maga elvégezni, a munkákat szakszervizzel kell elvégeztetni.

A VIKING azt javasolja, hogy a karbantartasi es javitasi munkakatCsak VIKING szakszervizzel végeztessuk el.

A VIKING szakservizek
munkatársai oktatásokon
vehetnek részt, és
rendelkezésükre allnak
a cég által kiadott műszaki
informaciók is.

Ezeknek a munkáknak az
elmulasztása kovetkeztében
olyan károk keletkezhetnek,
amelyekérta kezellofelelos.
Ide tartoznak tobbek kozott

• a szakszerúltén tárolás
  következtében fellepő
  korroziós és más károk
• a berendezés sérülései minoségileg nem megfeló pótalkatrészek hasznalata miatt.
• a nem megfelelo idoben
  vagy modyon elvgzett, ill.
  olyan karbantartasi vagy
  javitasi munkakbol adodó
  károk, amelyeket nem
  szakservizben végeztek el.

A gyartó megfelelo ségi nyilatkozata

Alulirott,

VIKING GmbH

igazolja, hogy az alabbi

kezi iranyitásu, benzinmotoros fyniro

Gyartó neve: VIKING

Sorozatazonosito: 6336

Tipus: MB 443.0

MB 443.0 C

MB 443.0 T

MB 443.0 X

Sorozatazonosito: 6356

Tipus: MB 448.0

MB 448.0 T

MB 448.0 TX

megfeel az alabbi EGiranyelveknek:

A termek fejlesztese es gyartasa a kovetkezoszabvanyokkal osszhangbataortent:

EN836

A megfeleloség értékelesére
alkalmazott eljáras:

VIII. melléklet (2000/14/EC)

A szolgaltatast végzneve es cime:

TÜV Rheinland Product Safety GmbH

Am Grauen Stein

D-51105 Köln

A muszaki dokumentaci osszeallitasanak és orzesenek helye:

Johann Weiglhofer

VIKING GmbH

Mert zajszt:

94 dB(A) MB 443.0

MB 443.0 C

MB 443.0 T

MB 443.0 X

95 dB(A) MB 448.0

MB 448.0 T

MB 448.0 TX

Garantált zajsztint:

96 dB(A)

A gyartas eve es a

sorozatszam a gep

adattablajantalalható.

Langkampfen, 03.01.2011

VIKING GmbH

Weiglhofer

kutatasi es termekfejlesztesi igazgato

Hibakeresés

Zavar Lehetséges ok Megoldás ÁbraOldal
- nem indul a motor - nem nyomta le	a motorleállítókengyelt-nincs üzemanyag a tartályban;eldugult az üzemanyagvezeték- rossz minőségü, szennyezettvagy régi üzemanyag van atartályban-szennyezett a levegőszürö-le van húzva a gyertyapipa agyújtógyartyáról; a gyújtókábelrosszul van rógztíve ageryapipában-bekormozódott vagy megsérulta gyújtógyerta;rossz az elektródatávolság-tobbször inditási kiserletteltúszivatta a motort- eltömódott a fünyíróház	- nyomja neki a motorleállítókengyelt a tolófogantúńak-törtse fel üzemanyaggal, tisztitsmeg az üzemanyagvezeték-mindig friss, márkasüzemanyagot, álommentesnormálbenzint használjon,tiszüttsa meg a porlasztó-tisztitsa meg a levegőszürö-helyezze fel a gyertyapipát;ellenőrizze a gyújtókábelés agyertyapipa közöttti kapcsolatot-tiszüttsa meg, vagy cserélje ki agyújtógyarty;tállitsa be azelektródatávolságot-csavarjaki, és szárítsa meg agyújtógyarty,kicsavartgyújtógyartyával tõbbször húzzaiki az inditokötelet-tiszüttsa meg a fünyíróházata(tisztitashoz húzza le agyertyapipát)	8779
- nehézkes inditás vagy csökkentmotortesijtmény	- tül magas vagy tínl nedves füvetnyir- eltömódott a fünyíróház-szennyezett a levegőszürö-kormos a gyújtógyerta'életlen vagy eltompult afúnyírókés-viz került az üzemanyagtagankbaés a porlasztóba; eldugult aporlasztó	- igazítsa a vágásimagasságot ésayirássebességet a nyiraskörülményeihez-tiszüttsa meg a fünyíróházata(tisztitashoz húzza le agyertyapipát)-iszüttsa meg a levegőszürö-tiszüttsa meg a gyújtógyarty-kösörülje meg vagy cserélje käfa fünyírókés- uritse ki az üzemanyagtagartályt,tiszüttsa meg az üzemanyag-vezetéket és a porlasztó	691010X

lásd a motor hasznalatiutasitásat
szükség eseten forduljunk szakservizhez, lehetöleg VIKING szakservizhez.

Zavar Lehetséges ok Megoldás ÁbraOldal
- nem indul a gép meghajtása a működtető kar meghúzásakor	- rosszul van beálítva a működtető bowden	- állítsa be a meghajtás bowdenjét	11 18
- felforróósodik a motor - elszennyezótek a hütōbordák	- tisztritsa meg a hütōbordákata motorban	- töltsön utána motorolajat	9	17
			7	9
- erős vibratók üzem kőzen - kilazultak a kěstartó csavarok	- húzza meg a kěstartocsavarokat (esetleg forduljon a vevöszolgáthoz)	- húzza meg a motorrögztőcsavarokat	10,	16
	- kilazult a motor rögzítése	- húzza meg a motorrögztőcsavarokat
	- rossz kõszörulés vagy törésmiatt nincs kiegyensúlyozva a kés	- kõszörulje meg (egyensúlyozza ki), vagy cserélje ki a kész	10	16
- egyenetlen vágás,a fü megsárgul	- életten vagy eltompult a fünyírókés- tül nagy a haladási sebesség a vágasmagassághoz képest	- kõszörulje meg, vagy cserélje ki a fünyírókés- csökkentse a haladási sebességet, és/vagy vázasszon helyes vágasi magasságot	10	16
			6	8
- eltömódott a kidobócsatorna	- eltompult a nyírókés- tül magas vagy tül nedves füvet nyír	- cserélje ki a fünyírókés- igazítsa a vágasi magasságot és a nyírási sebességet a nyíráskörülményeihez (vázasszon helyes vágasi magasságot)	10	16
			6	8

Lásd a motor hasznalatiutasításat

szükség eseten fordunjnk szakservizhez, lehetoleg VIKING szakservizhez.

Muszaki adatok

Gyártó neve: VIKING
	Tipus	MB 443.0 / MB 443.0 T MB 443.0 C / MB 448.0 TX MB 443.0 X	MB 448.0	MB 448.0 T /
Sorozatazonosító 6336 6336 6356 6356Motor, típus 4-ütemü benzinmotorMotortípus B&S Series 550 / B&S Series 550 B&S Series 675 B&S Series 675 /B&S Series 675 / B&S Series 550B&S Series 450
Névl. telj. névleges fordulatszámon	kW-ford/perc	2,1-2900 /2,3-2800 /1,9-2900	2,1-2900	2,3-2800	2,3-2800 /2,0-2800
Lökettérfogat	ccm	158 / 190 / 148	158	190	190 / 158
Üzemanyagtartály	I	0,9 / 1,5 / 0,9	0,9	1,5	1,5 / 0,9
A vágoberendezes típusVágasi szélesség	cm	késgerendely	késgerendely	késgerendely	késgerendely
		41	41	46	46
A vágoberendezes fordulatszáma	ford/perc	2900 / 2800 / 2900	2900	2800	2800 / 2800
2000/14/EC irányelv szerint:LwAd garantált hangteljesitményszintEN 836 szerint:LpA hangnyomásszint a munkahelyen	dB(A)	96	96	96	96 / 96
	dB(A)	82,5	82,5	84	84 / 83
EN 12096 szerintimechanikai rezgés:Mört erlék ahwMérési bizonytalanság KEN 20 643 szerinti mérés	m/s2	6,30 / 5,24 / 5,10	6,64	5,00	5,00 / 5,09
	m/s2	2,52 / 2,09 / 2,04	2,66	2,50	2,50 / 2,04
InditóberendezesBiztonsági berendezesA kěstartó csavar meghúzásinyomatéka	Nm	60 - 65	60 - 65	60 - 65	60 - 65
	mm	180/180	180/200	180/200	180/200
KerékmeghajtásVágasi magasságFügyüjtökosárH/Sz/MSúly	mm	30-70	30-70	30-70	30-70
	I	60	60	60	60
	cm	146/46/102	146/48/102	149/50/102	149/50/102
	kg	23 / 27 / 24	26	27	30 / 26

Szervizelési idópontok

Ha a VIKING berendezesen
karbantartasi munkat kell
végrehajtani, kérjuk, adja à ezt a kezelési es karbantartasi utmutatot a VIKING szakszerviznek.

A VIKING szakszerviz a "Szervizelesi idopontok" fejezetben igazolni fogja az eloirt szervizmunkak szabalyszeru elvégzesét.

Modell: MB

Sorozatszám:

Átadas

Datum:

VIKING szakkerskedö bélyegzõje

Következ szervizidopont

Datum:

Datum:

VIKING szakkereskedö bélyegzõje

Következő szervizidópont

Datum:

Datum:

VIKING szakkerskedö bélyegzöje

Következő szervizidőpont

Datum:

Datum:

VIKING szakkerskedö bélyegzõje

Következ szervizidopont

Datum:

Datum:

VIKING szakkerskedó bélyegzöje

Következő szervizidópont

Datum:

Datum:

VIKING szakkeskedö belyegzõje

Következő szervizidőpont

Datum:

Datum:

VIKING szakkerskedö bélyegzõje

Következ szervizidopont

Datum:

Postovani kupci,

zahvaljemo Vam se sto ste odlucili za kupovinu kvalitetnog proizvoda firme VKING.

Zolés surinkimo dézés sumontayimas 6

Zolés surinkimo dézés uždéjimas ir nuémimas 6