DH-POWER20000 - Lämmitys MSW - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE DH-POWER20000 MSW

Tamä käytöopas on kännetty konekännöksellä. Olemme tehneet kaikkemme varmistaaksemme kännöksen tarkkuuden, mutta huomaa, etta automaattiset kännökset eivat ole taydellisia eivätka ne ole tarkoitetu korvaamaan ihmiskäantäjia. Käytöoppaan virallinen versio on englanninkielen. Erot kännetyn version ja alkuperäisen englanninkielen version valillä eivat ole oikeudellisesti sitovia. Jos sinulla on kysytävää kännöksen tarkkuustesta, katso englanninkielen versio, joka on virallinen viite. Lisää kieliversioita on saatatvilla pyynnostä osoitteesta [e-mail].

Tekniset tiedot

Parametrin kuvaus Parametrin arvo
Tuotteen nimi	Diesel lämmitin
Malli	MSW-DHW- POWER20000M	MSW-DHW- POWER20000L	MSW-DH- POWER20000	MSW-DH- POWER30000
Teho [kW]	20			30
Öljynkulutus [kg/h]	1,43			2,15
Teho [W]	210			230
Nimellistulojännite [V] / taajuus [Hz]	230~ / 50
Polttoaine	Diesel / kerosiini

Tarkoitus

Tuotetta kaytetaan luotettavana ja tehokkaana lammonlähteena ensisijaisesti ymparistöissa, joissa sahköa tai muita lammitysvaihtoehtoja ei välttamattä ole helposti saatavilla. Tuotetta kaytetaan yleisesti ajoneuvoissa, veneissa, matkailuaotoissa, verkon ulkopuolella ja ulkotiloissa.

Tuotteynyleiskatsaus

A- Kuuman ilman ulostulo

B-Ylakuori

C-Takakahva

D-Takagrilli

E-Painemittari

F-Polttoinesaillio

G-Alempi putkirunko

H-Virtakytkin

I-Nayttoikkuna

J-Termostaatin nuppi

K-Sivupaneeli

L-Pyora

M-Polttoainekorkki

N-Alempi kuori

O-Polttoainemittari

Asennus

1. Aseta pyorän aksemi alaputken rungon vastaavaan reikään. Aseta holkit G aktelin molempiin paihin ja liu'uta sitten pyorä F pyorän akselin H yli. Kiinnitä pyörä asettamalla pyörän hattu E aktelin paähän.
2. Aseta tuotteen runko alemman putken rungon B paalle ja varmista, etta kahvan rungon 4 reikaa ovat kohdakkain alemman putken rungon vastaavien 4 reikien kanssa.
3. Aseta ruuvit J reikiin, aseta litteat aluslevyt D alemman putken rungon B alle ja kirista kuusioruuvi C tiukasti.
4. Aseta Ioput ruuvit reikin ja kiristä ne ruuvvitaltalla noudattaen samaa menettelya.

Valmistelu ennen käytöä

HUOM

• Älä koskaan käytä erittäin haɪhtuvi polttoaineita, kuten bensiiniä.
  Täytä polttoainesäliö vasta, kun tuote on pysähtynyt ja liekki sammunut.

• Käytä vain No. JIS1 kerosiinia tai pakkasenkestävää kevyttä dieselia. Älä käytä pilaantunutta tai epapuhdasta kerosiinia tai dieselia.

Varmista, etä poltoainesäiliön suodatin on asennettu, kun tátat saïliöä.
- Jos kerosiinia tai dieseloljya joutuu iholle, pese valittomasti saippualla mahdollisen ihoarsykyksen estamiseksi.
- Polttimen pinta pysyy erittäin kuumana liekin sammuttua. Älä koske sihen tai anna oljypumpun koskettaa poltinta palovammojen tai loukkaantumisen välttämiseksi.

Kuinka tayttä poltoalnesällö tyhänä:

1. Varmista, etta virtapistoke on irrotettu virtalähteesti ja etta virtakytkin on OFF-asennossa "0".

2. Aseta tuote vakaalle, tasaiselle alustalle. Irrota polttoinesaillion korkki ja tayta polittoinesaillio varmistaen, etta polittoinesuodatin on asennettu oikein. Alä tayta liikaa - katso kuvan osoittamaa taydellistasaosentoa.

3. Tarkista, ettei polittoainesaillissole vetta tai roskia ja puhdista se tarvittaessa oikean toiminnan varmistamiseksi.
4. Täytä saillio kerosiinilla tai dieselilä oljypumpun avulla varmistaen, etta polittoainesuodatin on paikoillaan. Täytön jälkeen kaannkorkkia myotapäivän ja kirista tiukasti.

Täytä poltoinesäiliö (katso alla oleva kuva):

A-Poltoainesaillionkorkki
B-Polttoainemittari

Kun saillössä on polttoainetta (kerosiinia tai dieseliä):

HUOMIOITAVAA

• Tarkista laite vasta sen jälkeen, kun liekki on sammunut ja pistoke on irrotettu virtalähteestä.
• Varmista ennen sytytstä, ettei öljä vuoda. Jos havaitset öljyvuotoja, alä käytä laitetta vaan ota yhteyttä jalleenmyyjän saadaksesi apua.
• Tarkista polttoainesällön sisäpuoli ja jos sisällä on vettä tai roskia, puhdista säliö ennen käyttoä.

Käytto

VAROITUKSET

• Varmista, etä polttoainesäiliössä on tarpeksi polittoainetta ennen sytytstä.
• Pidä turvallinen etäisyys lammitysosaan sytytksen jälkeen. Säilytä vähintään 3 metrin etäisyys kuumailman poistoaukon edssä, 2 metriä ylapuolella ja yli 2 metriä vasemmalla ja oikealla puolella (katso turvaetäisyys alla olevasta kuvasta).
  Lopeta laitteen kayttö valittomasti, jos havaitset savua tai outoja hajuja.
• Varmista, etta tuote on sytytetykunnolla ennen kuin jatat sen ilman valvontaa.
  Turvaetaisyys

Sytytysmenettely

Työnnä pistoke pistorasiaan ja aseta virtakytkin asentoon "1". Merkkivalo syttyy ja tuote syttyy automaattisesti, jos asetettu lampötila on korkeampi kuin ympäristön lampötila, kuten digitaalisessa LED-lampötilanäytössänakyy.

Jos tuote ei käynnisty, kaannä virtakytkin asentoon "0" ja sitten takaisin asentoon "1". Jos tuote ei vielään käynnisty kolmen yrityksen jälkeen, ota yhteyttä jälleenmyyjaan saadaksesi apua.

HUOMIO Varmista tulipalovaaran valttamiseksi tuotteen kayton aikana, etta lattia tai sen alla oleva maaperä ei ylikuumene.

Liekin sammutusmenettely

1. Kun sommutat tuotteen, varmista, etta liekki on sommunut kokonaan ennen kuin poistut laitteesta.
2. Aseta virtakytkin asentoon "0", odota, etta tuuletin pysahtyy ja merkkivalo sammuu. Irrota sitten pistoke pistorasiasta.

Turvalaitteet

• Liekinpoistosuojaus: Tuote käyttaa valokennoa valvomaan liekkä palokammiossa normaalin toimnan aikana. Jos liekke sammu, valoherkän vastuksen vastus kasvaa merkittävästi, joloin järjestelmä katkaisee sähköventtiliikokoonpanon ja pysayttä automaattisesti polittoaineen syöton.
  Sahkokatkossuojaus: Sahkokatkon sattuessa tuote lakkaa toimimasta ilman, etta sita tarvitsee irrottaa. Kun virta on palautunut, merkkivalo syttyy, mutta tuote ei jatka toimintaansa automaattisesti. Sinun on painettava virtakytkintä kaynnistäaksesi tuotteen uudelleen.

Toimintaperiaatteet

A-Polttokammio

B-Sytytystulppa

C-Tuulettimer terä

D-Moottori

E-Pumppu

F- Ilmanottosuodatin

G- Ilman ulostulon suodatin

H-Polttoainesaio

I- Ohjaus

J- Ilman tulokitki

K-Liekin tasainen levy

L- Oljysuutin

M- Oljyn imputki

Toimintaperiaatteiden kuvaus:

Aloitaavaamalla polittoainesaillionkorki ja lisamallakerosinian ta dieselia tankkin ja laita sitten polittoainekkorkki kunnolla kiinni. Kytke virtajohtopistorasian ja kannnvirtakytkin "1"-asentoon.Moottori kaynnistyy ja digitaalinen lamptolanaytto sytty.VasemmassaNytossa nakyasetettu lamptotila ja oikealla huonelampotila.Kunasetettu lamptota ylittaa hounelampotilan, tuote sytty automaattisesti ja sytytystulppa kaynnistaa sytytysprossen.

Tämä tuote on varustettu sahköisellä ilmapumpulla, joka pakottaa ilman polttoaineenottoaukloon liitelyn ilmalinjan lapi ja sitten poltinpässä olevan suuttimen kautta. Kun ilma kulkee polttoaineen imuaukosta, se imee polttoainetta sailiostä polttinen suuttmeen, jossa polttoaine-ilmaseos ruiskutetaan hienona sumuna palotilaan.

Nopeasti pyorivauuuletin puhaltaa ilmaa järestelmään:

1. Ilma tulee liekkitasaiseen levyyn ja polttimeen tarjoten lisahappea tehokkaan palamisen varmistamiseksi ja kuljettaen samalla lampoä polttimen sisälta ulos.
2. Ilma kulkee lammoneristyskerroksen lapi estamän polttinen pintaa ylikuumenemasta poistamalla ylimaaräista lampöä.

Sytytystulppa lakkaa toimimasta 12 sekunnin kuluttua, kun sytytys on onnistunut.

Ongelmien ratkaiseminen

Vika-analyysi

Ennen kuin lahetät tuotteen korjattavaksi, tarkista seuraavat yleiset tapahtumat, jotka eivät ole todellisia vikoja:

Ongelma	Syy
Hajua, savua taikipinöitä syntyy ensimmäisen käytön aikana	Tämä on normalaia. Palamisprossessa sekoittunut ilma ja polly aiheuttavat tämän. Odota hetki, niin se katoaa.
Sytytysongelmia, outoja äniä, Hajua tai valkoista savua ensimmäisen käytön yhteydessä tai poltoaineen loppumisen jälleen	Poltoaineletkussa sekoitetaan ilmaa. Tämä ongelma korjaantuu itsestään, kun ilma työnnetään ulos putkesta.
Outoja äniä sytytysken tai liekin sammumisen aikana	Nämä änet johtuvat tuotteen metalliosien lajenemisesta ja kutistumisesta. Tämä on normalaia.
Sytytysken aikana tulee ulostuloaukkoon tulta taikipinöitä	Edellisen käytön poltoaine ja ilma jävät öljyputkeen aiheuttaen virheellisen polttoaine-ilman sekoittumisen ja epäjatkuvan palamisen. Kipinät voivat aiheuttaa myös jäännöshilijauhetta, mikä on normalaia.

Nämä ovat yleisiä tämän tuotteen kayton olosuheita, eivatkä ne valttamattt aarkoita toimintahairiöta.

Viat ja ratkaisut

Ongelma	Mahdollisia syitä	Ratkaisu
Tuote lakkaa toimimasta hetken käytön jälkeen, "E1" nakyynäytöllä	1. Väärä paine2. Tulo-, poisto- taiilmansuodattimen puuvilla on likainen3. Dieselsuodatin on likainen4. Polttoöljsuutin on likainen5. Valokennon linssi on likainen6. Valokennon väärä asennus7. Valokennon vauroitunut8. Liitäntäongelma pääpirilevyn ja valokennon vällillä	1. Sääddä pumpun painetta2. Puhdista tai vaihda ilmansuodatin3. Puhdista tai vaihda dieselsuodatin4. Puhdista tai vaihda polttoainesuutin5. Puhdista tai vaihda valokenno6. Sääddä valokennon asentoa7. Vaihda valokenno8. Tarkista kaikkä sähköliitännät
Tuote ei toimi tai moottori pysähtyy hetken kuluttua, "E1" nakyyy	1. Polttoaine loppu2. Väärä paine3. Sytytystulppa tai ilmalukko on syöpynyt4. Polttoainesuodatin on likainen5. Polttoainesuutin on likainen6. Polttoainesäiliö sisältaa kosteutta7. PCB-piirin ja muuntajan liitäntäongelma8. Sytytysnastaa ja muuntajaa ei ole kytketty9. Viallinen sytytin	1. Täytä polttoainesäili02. Sääddä pumpun painetta3. Puhdista tai vaihda sytytystulppa4. Puhdista tai vaihda polttoainesuodatin5. Puhdista tai vaihda suutin6. Huuhtele säiliö tuoreella kerosiinilla7. Tarkista sahköliitännät8. Liitä sytytsnasta ja muuntaja9. Vaihda sytytin
LED-näytössä näkyy "E2"	Lämpötila-anturi on vauroitunut tai pudonnut	Vaihda lämpötila-anturi
Huono palaminen / Liian paljon savua	1. Likainen ilmansuodattinen sisään- tai ulostulo2. Likainen polttoainesuodatin3. Huono polttoaineen laatu4. Väärä ilmanpaine	1. Puhdista tai vaihda ilmansuodatin2. Puhdista tai vaihda polttoainesuodatin3. Varmista, että polttoaine on puhdasta ja tuoretta4. Säädä ilmanpainetta
Tuote ei käynisty ja LED-näytössä on "- "	1. Lämpötila-anturi ylikuumentunut2. PCB-sulake palanut3. Lämpötila-anturia ei ole kytketty piirilevyyn	1. Katkaise virta virtakytkimestä ja käynistä uudelleen 10 minuutin kuluttua, kun tuote on jäähtynyt2. Tarkista ja vaihda sulake3. Tarkista kaikkä sähköliitännät

Täm opas tarjooa ratkaisuja tuotteesi yleisiin ongelmiin, joten voit tehdä vianmaärityksen ennen ammattiavun hakemista.

Huolto

HUOM

• Sammuta aina tuote ja irrota se virtalähteesti ennen huoltotoimenpiteita.
• Alä koskaan suorita huoltoa, kun sailiössä on polttoinetta.

Tarkista polittoinesaillio

Jos polittoainesaillio sà on jatett a ti vetta, saiio on ehdottomasti puhdistettava ja tyhjennettä. Tyhjenna polittoainesaillio noudattamalla naita ohjeita (katso oheet alla olevasta kuvasta):

1. Aseta tuote vakaalle tyotasolle ja aseta oljysailio polittoainesailion alle.
2. Lövsä tyhjennysruuvia avaimella, jotta yesi ja jätteet vapautuvat saillön sisälta.
3. Kun sailiö on täysin tyhjennetty, kirista tyhjennysruuvi tiukasti ja pyyhi pois jäljellä oleva vesi tai öljy varmistaaksesi, että alue on puhadas.

Tyhjennä poltoainesäiliö

Käytettyjen laitteiden havittäminen

Alä havitä laitettayleisen kunnallisen jätehuollon kautta. Luovuta se sahkolaitteiden kierratykseen erikoistuneeseen keräyspisteeseen. Tarkista tuotteessa, käytöohjeessa ja pakkauksessa oleva symboli. Laitteen valmistamiseen käytetyt muovit voidaan kierrattä merkintöjen mukaisesti. Kierrattämää jatteet asianmukaisesti annat merkittävän panoksen ympäristonsuojeluun.

Ota yhteyttä paikallisiin viranomaisin saadaksesi tietao paikallisista kierratyslaitoksista.

Osat

Polttimen paa

A-Polttimen kokoonpano

B- Ilman tulokitki
C- Oljyn tulokitki
D-Liekin tasainen levy
E-Korkeajannitejohto
F-Sytytystulppa

Sytytystulppa

Elektrodien valisen etaisyyden tulee olla 4-5 mm parhaan sytytystuloksen saavuttamiseksi.

Elektrodin valinen rako : 4-5 mm

Oljysuuttimen kokoaminen

A- Ojysuutin

B-Suuttimen ydin
C-Tiivisterengas
D-Liekin tasainen Levy
E- Ilmaputkiliitin
F- Oljyputken liitin

Paineen saatö

A-Miinus ruuvimeisseli

B-Paineensaatoruvi

Ilmapumppu

Huollon yhteydessä ilmapumppu on koottava oikein, jotta valtetään alhainen ilmanpaine tai ilmavuoto.

A-Pumpun terä

B-Pumpun kansi

C- Ilmanottosuodatin

D-Painekansi

E- Ilman sisäantulon suoja

Pumpun rungon ja pumpun ytimen valinen vastaavuus

Pumpun nelja siipea on assetetu pumpun sydamen neljaa n uraan, jotka pyorivat keskipakoisei myotapaivann pumpun sisall. Pumpun kotelon ja pumpun sydamen valinen rako on pidettav 0,06-0,08 mm:n tasolla, jotta ilmapumppu tuottaa riittavan paineen optimaalista toimintaa varten.

A-Pumpun runko

B-Rako 0,06-0,08 mm

C-Pumpun ydin

D-Ruuvi

E-Pumpun terä

Tuulettimensipienkiinnitys

Asenna tuulettimen sipi moottorin akselille ja kirista se tiukasti saatoruuvilla varmistaen, etta se on tiukasti paikallaan.

A-Tuulettimer terä

B-Moottorin akseli

C- Aseta ruuvi