STIGA Estate 4092 H - Traktori

Estate 4092 H - Traktori STIGA - Ilmainen käyttöohje ja opas

Löydä laitteen käyttöohje ilmaiseksi Estate 4092 H STIGA PDF-muodossa.

📄 155 sivua Suomi FI 💬 AI-kysymys
Notice STIGA Estate 4092 H - page 60
Käyttöohje-avustaja
ChatGPT:n tukema
Odotetaan viestiäsi
Tuotetiedot

Merkki : STIGA

Malli : Estate 4092 H

Kategoria : Traktori

Lataa ohjeet laitteellesi Traktori PDF-muodossa ilmaiseksi! Löydä käyttöohjeesi Estate 4092 H - STIGA ja ota elektroninen laitteesi takaisin hallintaan. Tällä sivulla julkaistaan kaikki laitteidesi käyttöön tarvittavat asiakirjat. Estate 4092 H merkiltä STIGA.

KÄYTTÖOHJE Estate 4092 H STIGA

VAROITUS: lue käyttöopas huolellisesti ennen koneen käyttöä.

Ne  käyttöoppaan  kappaleet,  jotka  sisältävät  erityi- sen  tärkeää  turvallisuutta  tai  toimintaa  koskevaa  tie  toa,  on  merkitty  toisin,  seuraavassa  osoitetulla  ta valla HUOM tai TÄRKEÄÄ Tarkentavat tai antavat lisätietoa jo aiemmin selitet- tyihin tietoihin. Niiden tarkoituksena on estää mo ot torin vaurioituminen tai vahinkojen syntyminen. VAROITUS! Näin merkittyjen ohjeiden laiminlyönti voi johtaa laitteen käyttäjän tai sen läheisyydessä oleskelevien henkilöiden loukkaantumiseen. VAARA! Näin merkittyjen ohjeiden laiminlyönti voi johtaa laitteen käyttäjän tai sen läheisyydessä oleskelevien henkilöiden vakavaan loukkaantumiseen tai jopa kuolemaan. HUOM Viittauksilla “e tu”, “taka”, “oikeanpuoleinen” ja “va sem manpuoleinen” viittaavat mo ot toriin, jonka sytytystulppa on eteenpäin suhteessa katsojaan. SISÄLLYSLUETTELO

1. Yleistä tietoa ............................................. 1

2. Turvamääräykset ...................................... 1

3. Osat ja ohjaimet ....................................... 2

4. Mitä on hyvä tietää ................................... 3

5. Käyttöön liittyvät säännöt ......................... 3

Tekstissä olevien viitteiden ja kuvien (jotka ovat kan- siosan molemmilla puolilla) yhteys näkyy kappaleen  otsikon jälkeen olevassa numerossa.

TURVALLISUUSMERKINNÄT Moottoria on  käytettävä varovaisesti.  Tämän vuok- si  moottoriin  on  kiinnitetty  kuvamerkkejä,  jotka  osoittavat  tärkeimmät  käyttöön  liittyvät  varoitukset.  Merkkien selitykset on esitetty seuraavassa.  Me kehotamme sinua lukemaan erittäin tarkasti tur- vallisuussäännöt, jotka on annettu ohjekirjassa niille  varatussa luvussa. Huom!  -  Lue  käyttöohjeet  ennen  moottorin  käynnistämistä  ja  noudata  niitä. Huom!  -  Bensiini on tulenarkaa. Anna  moottorin  jäähtyä  ainakin  2  minuuttia  ennen tankkausta. Huom!  -  Moottorit  tuottavat  hiilimo- noksidipäästöjä.  ÄLÄ  käynnistä  sulje- tussa tilassa.

1) Lue huolellisesti tässä käsikirjassa olevat

ohjeet ja ohjeet, jotka koskevat laitetta johon moottori on asennettu. Opi pysäyttämään moottori nopeasti.

2) Älä ikinä anna henkilöiden, jotka eivät ole

lukeneet ohjeita, käyttää moottoria.

3) Älä käytä moottoria muiden henkilöiden –

eten kään lasten – tai eläinten läheisyydessä.

4) Muista, että käyttäjä on vastuussa tapa-

turmista tai vahingoista, jotka hän aiheuttaa muille ihmisille tai heidän omaisuuksilleen. B) ESIVALMISTELUT

1) Älä käytä laajoja asusteita, nauhoja, koru-

ja tai muita esineitä, jotka voivat juuttua laitteeseen. Sido pitkät hiukset ja säilytä tur- vaetäisyys käynnistyksen aikana.

2) Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä

ennen säiliön korkin irrottamista.

3) VAROITUS: VAARA! Bensiini on erittäin

tulenarkaa. – säilytä polttoainetta sitä varten olevissa säilytysastioissa; – kaada polttoainetta suppilon avulla aino- astaan ulkotiloissa, äläkä tupakoi tämän toimenpiteen aikana tai kun käsittelet polt- toainetta; – lisää polttoaine ennen moottorin käynnis-tämistä; älä lisää polttoainetta tai älä pois- ta säiliön korkkia silloin kun moottori on käynnissä tai se on vielä kuuma; – älä käynnistä moottoria mikäli polttoainetta valuu ulos, vaan vie laite kauas poltto- aineesta kostuneesta alueesta. Varmista, ettei alueelle pääse syntymään tulipaloa niin kauan kuin polttoaine ja polttoaine- höyryt eivät ole haihtuneet. – kiristä säiliön ja polttoainekanisterin korkit erittäin hyvin.

4) Vaihda vioittuneet äänenvaimentimet ja

suojus, jos ne ovat vioittuneet.

1) Älä käynnistä moottoria suljetussa pai-

kassa, jossa voi kertyä hengenvaarallista häkää.

2) Älä käytä käynnistysnesteitä tai muita

3) Älä muuntele moottorin säätimiä, äläkä

käytä moottoria ylikierroksilla.

4) Älä kallista laitetta sivusuunnassa niin,

että moottorin säiliön korkista valuu poltto- ainetta.

5) Älä koske sylinterin siivekkeisiin ja äänen-

vaimentimen suojukseen ennen kuin mootto- ri on tarpeeksi jäähtynyt.

6) Pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan

kaapeli ennen kuin suoritat tarkistus, puh- distus tai korjaustoimenpiteitä laitteeseen tai moottoriin.

7) Älä anna moottorin käydä ilman sy ty ty

8) Kuljeta laitetta säiliö tyhjänä.

D) HUOLTO JA SÄILYTYS

1) Säännöllinen huolto on ehdoton turvalli-

suudelle ja suoritustason ylläpidolle.

2) Älä aseta polttoainetta sisältävää laitetta

tiloihin, joissa polttoaineen höyryt voivat syt- tyä liekistä, kipinästä tai erittäin kuumasta lämmönlähteestä.

3) Anna moottorin jäähtyä ennen laitteen

asettamista säilytystiloihin.

4) Paloriskin välttämisen kannalta on tärkeää

pitää moottori, pakoputken äänenvaimennin ja polttoaineen varastotila vapaina ruohon jätteistä, lehdistä tai liiasta rasvasta.

5) Tyhjennä säiliö aina ulkona ja moottorin

6) Älä ikinä käytä moottoria, jos siinä on

kuluneita tai vioittuneita osia turvallisuuden vuoksi. Vaurioituneet osat täytyy vaihtaa, eikä koskaan korjata. Käytä vain alkuperäisiä varaosia. Alkuperäisistä laadultaan poikke- avat osat voivat vahingoittaa moottoria ja heikentää käyttäjän turvallisuutta.

MOOTTORIN OSAT 1.  Öljyn täyttökorkki mittatikun kanssa 2.  Öljyn tyhjennyskorkki 3.  Ilmansuodattimen kansi 4.  Sytytystulpan kansi 5.  Moottorin sarjanumero

KIIHDYTTIMEN OHJAIN Kiihdyttimen  ohjain  (tavallisesti  vipu),  joka  on  asennettu laitteeseen, on kytketty moottoriin kaa- pelilla. Katso ohjekäsikirjasta tunnistaaksesi kiihdytysvi- vun  ja  sen  asennot,  yleensä  osoitettu  merkeillä  seuraavalla tavalla: CHOKE = käytetään kylmäkäynnistyksessä. FAST = vastaa maksimikierroslukua;  käytetään työskentelyn aikana. SLOW = vastaa minimikierroslukua.

Palamisprosessissa syntyy myrkyllisiä yhdisteitä, kuten hiilimonoksidia, typpioksi- dia ja hiilivetyjä. Näiden aineiden valvonta on tärkeää, sillä niillä on kyky reagoida valokemialliseen savusumuun ja siten altistumiseen suoralle auringonvalolle. Hiilimonoksidi ei reagoi samalla tavoin aurin- golle altistumiseen, mutta on siitä huolimatta myrkyllistä. Meidän koneemme on varustettu järjestelmil- lä, jotka alentavat yllä mainittujen aineiden päästöjä.

Kirjoita tähän moottorin sarjanumero4. MITÄ ON HYVÄ TIETÄÄ Moottori on laite, jonka toimintaan ja kestoon vai- kuttavat monet tekijät, sekä ulkoiset että suoraan  käytettävien  tuotteiden  laatuun  liittyvät  tekijät.  Lisäksi huollon säännöllisyys vaikuttaa. Seuraavassa  annetaan  hieman  lisätietoja,  jotka  auttavat käyttämään järkevästi moottoria.

Nelitahtisen  endotermisen  moottorin  toimintaan  vaikuttavat: a) Lämpötila: –   Työskenneltäessä  alhaisissa  lämpötiloissa  saattaa kylmäkäynnistys olla hankalaa. –   Erittäin  korkeissa  lämpötiloissa  työskennel- täessä,  saattaa  käynnistettäessä  lämpimänä  il metä  vaikeuksia,  jotka  johtuvat  polttoaineen  höy rystymisestä  kaasuttimen  altaaseen  ja  pump puun. –   Joka tapauksessa käytettävä öljy on harkittava  käyttölämpötilan mukaan. b) Korkeus: –   Endotermisen  moottorin  teho  pienenee  prog- ressiivisesti  työskentelypaikan  korkeuden  noustessa. –   Lisäämällä huomattavasti korkeutta, on laitteen  kuormitusta  hyvä  vähentää,  välttäen  erikoisen  raskaita töitä.

POLTTOAINE Käytetyn polttoaineen hyvä laatu on perusedelly- tys moottorin säännölliselle toiminnalle. Polttoaineen on täytettävä seuraavat vaatimukset: a)  Käytä puhdasta, uutta ja lyijytöntä bensiiniä,        jonka oktaaniluku on vähintään 90. b)  Älä käytä polttoainetta, jonka etanoliprosent-       tiarvo ylittää 10 %. c)  Älä lisää siihen öljyä. d)   Polttoainejärjestelmän  suojaamiseksi  hartsi- maisten aiheiden muodostumiselta, lisää polt- toaineen vakauttajaa. Ei suositeltujen polttoaineiden käyttö vahingoittaa  moottorin osia ja saa takuun raukeamaan.

ÖLJY Käytä aina hyvälaatuisia öljyjä ja valitse asteluku  käyttölämpötilan mukaan. a) Käytä ainoastaan vähintään laatua SF-SG ole- vaa öljyä sisältävää puhdistusainetta. b) Valitse  viskositeettiaste  SAE  seuraavan  tau- lukon mukaan:   –      5  ...  35 °C   =  SAE 30 – -15  ...  +35 °C = 10W-30 (Moniaste) c) Moniasteöljyn  käyttö  saattaa  aiheuttaa  li sään tynyttä  kulutusta  kuumalla  säällä.  Joka  ta pauksessa  öljytaso  on  tarkistettava  use- ammin. e) Älä  sekoita  erimerkkisiä  ja  ominaisuuksiltaan  erilaisia öljyjä. d) SAE  30  öljyn  käyttö  alle  +5°C  lämpötiloissa,  saattaa vahingoittaa moottoria riittämättömän  voitelun vuoksi. f) Älä  täytä yli «MAX»-tason  (katso  5.1.1), liian  korkea taso saattaa aiheuttaa:   –   enemmän pakokaasuja;   –   Sytytystulpan tai ilmansuodattimen likaantu- misen ja siitä johtuvia käynnistysvai keuksia.

ILMANSUODATIN Ilmansuodattimen teho on erittäin tärkeää, koska  se  estää  jätteiden  ja  pölyn  imeytymisen  moot- toriin.  Nämä  puolestaan  heikentävät  moottorin  suorituskykyä ja lyhentävät käyttöikää. a)   Pidä  suodatinosa  puhtaina  jätteistä  ja  aina  tehokkaana (katso 6.5). b)   Jos  tarpeen,  vaihda  suodatinosa  alkuperäi- sellä  vastaavalla.  Epäsopivat  suodatinosat  saattavat  heikentää  moottorin  tehokkuutta  ja  sen kestoa. c)   Älä  ikinä  käynnistä  moottoria  ilman  oikein  asennettua suodatinosaa.

SYTYTYSTULPPA Endotermisille  moottoreille  tarkoitetut  sytytystul- pat eivät ole kaikki samanlaisia! a) Käytä ainoastaan annetunlaisia sytytystulppia,  jotka on varustettu oikealla lämpöasteella. b) Kiinnitä huomiota langan pituuteen; liian pitkä  lanka vahingoittaa pysyvästi moottoria. c) Tarkista  puhtaus  ja  että  elektrodien  väli  on  oikea (katso 6.6).

Ennen moottorin  käyttöä on  hyvä suorittaa  sarja  tarkistuksia, joiden tarkoitus on taata kunnollinen  toiminta.

Öljytason tarkistus Koskien  käytettävää  öljytyyppiä,  noudata  tätä  käsittelevässä  kappaleessa  annettuja  ohjeita  (katso 8.1). a)   Aseta laite tasaiselle alustalle. b)   Puhdista täyttökorkkia ympäröivä alue.

FIc)   Avaa  korkki  (1),  puhdista  mittatikun  (2)  pää  ja  laita  se  paikoilleen  nojaamalla  korkin  täyt- töaukkoon,  ilman  että  ruuvaat  sen  pohjaan  saakka. d)   Vedä uudestaan ulos korkki mittatikun kanssa  ja tarkista öljyntaso, jonka on oltava merkkien  «MIN» ja «MAX» välillä. e)   Täytä  tarvittaessa  samantyyppisellä  öljyllä  kunnes öljy on tasolla «MAX». Varo ettei öljyä  valu täyttöaukon ulkopuolelle. f)    Kiristä  korkki (1) pohjaan saakka  ja  puhdista  mahdolliset öljyjäljet.

Ilmansuodattimen tarkistus Ilmansuodattimen  tehokas  toiminta  on  välttä- mätöntä  moottorin  kunnolliselle  toiminnalle;  älä  käynnistä  moottoria  jos  suodatinosa  puuttuu  tai  on rikki. a)   Puhdista  suodattimen  kantta  (1)  ympäröivä  alue. b)   Irrota  kansi  (1)  avaamalla  kaksi  nuppia  (2 - TRE0701  -  TRE0801)  tai  vapauttamalla  kielekkeet (2a - TRE0702) pitimistään. c)   Tarkista  suodatinosan  (3)  tila,  jonka  on  olta- va  ehjä,  puhdas  ja  täysin  toimintakykyinen.  Muussa  tapauksessa  huolla  se  tai  vaihda  uuteen (katso 6.5). d)   Aseta kansi paikoilleen (1).

Polttoaineen täyttö TÄRKEÄÄ Vältä kaatamasta polttoai- netta moottorin tai laitteen muoviosille, koska ne saattavat vahingoittua. Puhdista välittömästi kaikki vahingossa muoviosille mennyt polttoai- ne. Takuu ei kata muoviosille tapahtuneita va hin koja, jotka johtuvat polttoaineesta. Polttoaineen  tekniset  tiedot  annetaan  omassa  kappaleessa (katso 4.2 ja 8.1). Polttoaineen  täytön  on  tapahduttava  moottorin  ollessa kylmä laitteen ohjekäsikirjassa annettujen  ohjeiden mukaan.

Sytytystulpan kansi Kytke  hyvin  kaapelin  kansi  (1)  sytytystulppaan  (2), varmistaen ettei kannen sisäpuolella tai sy ty- ty stulpan päätekappaleessa ole likaa.

MOOTTORIN KÄYNNISTYS (kylmänä) Moottorin käynnistys  on  tehtävä laitteen  ohjekä- sikirjassa annettujen ohjeiden mukaan. Käyttäjän  on  oltava  valmis  ottamaan  pois  päältä  jokainen  laite (jos mukana), joka saattaa aiheuttaa laitteen  liikkumisen  eteenpäin  tai  moottorin  pysähtymi- sen. a)   Vie kiihdyttimen vipu asentoon «CHOKE». b)   Käytä  käynnistysavainta  laitteen  ohjekäsikir- jassa annettujen ohjeiden mukaan. Muutaman  sekunnin  kuluttua,  vie  kiihdyttimen  vipu  vähitellen  asennosta  «CHOKE»  asentoon  «FAST» tai «SLOW».

  • )   Noudata  kylmäkäynnistykselle  annettu- ja  oh jeita,  pitäen  kiihdyttimen  asennossa  «FAST».

Moottorin  suorituksen  maksimoimiseksi,  on  sitä  käytettävä  maksimikierroksilla  viemällä  kiihdytti- men vivun asentoon «FAST». VAROITUS! Pidä kädet etäällä pako- putken äänenvaimentimesta ja sitä ympä- röiviltä alueilta, koska ne saattavat tulla hyvin kuumiksi. Moottorin ollessa käynnis- sä, älä laita lähelle heiluvia asusteita (kra- vatteja, huiveja jne.) tai hiuksia moottorin yläosaan. TÄRKEÄÄ Älä työskentele yli 20° kal- listuksella, jotta moottorin kunnollinen toiminta ei vaarannu.

a)   Vie kiihdytin asentoon «SLOW». b)   Anna moottorin käydä minimikierroksilla aina- kin 15–20 sekuntia. c)   Pysäytä  moottori  laitteen  ohjekäsikirjassa  annettujen ohjeiden mukaan.

a)   Vie kiihdytin asentoon «SLOW». b)   Anna moottorin käydä minimikierroksilla aina- kin 15–20 sekuntia. c)   Pysäytä  moottori  laitteen  ohjekäsikirjassa  annettujen ohjeiden mukaan. d)   Moottorin  ollessa  kylmä,  irrota  kansi  (1)  sytytystulpasta  ja  irrota  käynnistysavain  (jos  varusteena). e)    Poista  kaikki  roskat  moottorista  ja  erityisesti  pakoputken äänenvaimentimen läheltä. Näin  tulipalon riski pienenee.

a)   Älä käytä vesisuihkua  tai painepesuria moot- torin ulkoisten osien puhdistukseen. b)   Käytä  mieluiten  paineilmapistoolia  (max  6  bar)  estääksesi  roskien  ja  pölyn  menemisen  sisäosiin. c)   Säilytä  laitetta  (ja  moottoria)  kuivassa  pai- kassa,  suojassa  säätekijöiltä. Tilan  on  oltava  riittävän hyvin ilmastoitu.

FI5.8 KUN LAITETTA EI KÄYTETÄ PITKÄÄN AIKAAN (yli 30 päivää) Jos  moottoria  ei  aiota  käyttää  pitkään  aikaan  (esim. kauden loputtua), on hyvä suorittaa muuta- ma varotoimenpide laitteen varastointia ajatellen. a)   Sakan  sisäpuolelle  kerääntymisen  välttämi- seksi,  tyhjennä  polttoainesäiliö  avaamalla  kaasuttimen altaan korkin (1) ja kerää poltto- aine  sopivaan  säilytysastiaan.  Toimen piteen  lopuksi, muista kiristää korkki (1) paikoilleen. b)   Irrota sytytystulppa ja laita sytytystulpan auk- koon  noin  3  cl  puhdasta  moottoriöljyä,  sulje  sitten aukko rievulla ja käytä käynnistysmoot- toria niin, että moottori pyörii muutaman kier- roksen. Näin öljy leviää sylinterin sisäpinnalle.  Lopuksi  aseta  sytytystulppa  takaisin  ilman,  että kytket kaapelia korkkiin.

VAROITUS! Mikä tahansa yritys tehdä muutoksia päästöjen valvontajärjestel- mään voi nostaa päästötason laissa mää- rätyn rajan yli. Tämä määritelmä sisältää imu, syöttö ja pakojärjestelmän osien poistamisen ja muuttamisen.

TURVALLISUUSOHJEET VAROITUS! Kytke kansi irti ja lue ohjeet huolellisesti ennen minkään puhdis- tus–, huolto– tai korjaustoimenpiteen aloit- tamista. Käytä sopivia asusteita ja työs- kentelyhanskoja kaikissa tilanteissa, joissa kädet ovat vaarassa. Älä suorita huolto tai korjaustoimenpiteitä, jos sinulla ei ole tar- vittavia välineitä ja teknistä tietämystä. TÄRKEÄÄ Älä heitä käytettyjä öljyjä, polttoainetta tai muita saastuttavia tuotteita ympäristöön.

OHJELMOITU HUOLTO Noudata  taulukossa  annettua  huolto-ohjelmaa  noudattaen huoltoväliä, joka annetaan ensin. TÄRKEÄÄ Laitteen omistajan vastuulla on suorittaa alla olevassa taulukossa kuvatut huoltotoimenpiteet. TÄRKEÄÄ Puhdista useammin, jos työ- olosuhteet ovat erityisen hankalat tai jos ilmassa on roskia. HUOM Suodattimet on puhdistetta- va / vaihdettava useammin, jos työskennellään erittäin pölyisellä maalla.

Vaihda öljy  25  tunnin välein, jos  moottori työs- kentelee  täydellä  kuormituksella  tai  korkeissa  lämpötiloissa.

Puhdista ilmanvaihtosuodatin säännöllisesti, jos  laitetta käytetään pölyisissä paikoissa.

Suoritettava huoltokeskuksessa.

ÖLJYN VAIHTAMINEN Koskien  käytettävää  öljytyyppiä,  noudata  tätä  kä sittelevässä  kappaleessa  annettuja  ohjeita  (katso 8.1). VAROITUS! Suorita öljyn poisto moottorin ollessa lämmin, varo koskemas- ta mootto rin kuumiin osiin tai poistettuun öljyyn. Jos  muita  ohjeita  koskien  öljyn  tyhjennystä  ei  anneta, kuin mitä laitteen ohjekäsikirjassa anne- taan, suorita toimenpide seuraavalla tavalla: a) Aseta laite tasaiselle alustalle. b) Puhdista täyttökorkkia ympäröivä alue ja avaa  mittatikulla varustettu korkki (1). c) Ota  valmiiksi  säilöntäastia  poistettavaa  öljyä  varten ja avaa tyhjennyskorkki (2). d) Aseta tyhjennyskorkki (2) paikoilleen, varmis- taen tiivisteen oikean asennon. Kiinnitä korkki  pohjaan saakka. e) Täytä uudella öljyllä (katso 5.1.1). f) Tarkista mittatikulla (3), että öljyntaso on koh- dassa «MAX». g) Sulje  korkki  (1)  ja  puhdista  mahdolliset  öljy- jäljet.

(katso 5.1.1) Öljyn vaihto

(katso 6.3) Äänenvaimentimen ja moot-

torin puhdistus (katso 6.4) Ilmansuodattimen tarkistus

 (katso 6.5) Ilmansuodattimen vaihto

(katso 6.6) Polttoainesuodattimen

Toimenpide Ensimmäisten 5 tun- nin jälkeen Joka 5. tunti tai joka käytön jälkeen Joka 50. tunti tai kauden päätyttyä Joka 100. tuntiHUOM Öljyn maksimimäärä moot- torissa on 1,2 litraa. Täytä pieni määrä öljyä kerrallaan ja tarkista joka kerta öljytaso niin, että mittatikussa oleva «MAX» merkki ei ylity.

Äänenvaimentimen  puhdistus  on  suoritettava  moottorin ollessa kylmä.  a) Puhdista  äänenvaimennin  ja  sen  suojus  pai- neilmasuihkun  avulla  roskista  tai liasta,  jotka  saattavat aiheuttaa tulipalon. b) Huolehdi,  että  jäähdytysilman  aukot  (1)  ovat  vapaat. c) Puhdista muoviosat sienellä (2), joka on kostu- tettu vedellä ja puhdistusaineella.

ILMANSUODATTIMEN HUOLTO a) Puhdista  suodattimen  kantta  (1)  ympäröivä  alue. b) Irrota  kansi  (1)  avaamalla  kaksi  nuppia  (2 -   TRE0701  -  TRE0801)  tai  vapauttamalla  kie- lekkeet (2a -  TRE0702) pitimistään.  c) Irrota suodatinelementti (3a + 3b). d) Irrota esi-suodatin (3b) hylsystä (3a). e) Kopauta hylsyä (3a) vasten kiinteää pintaa ja  puhalla paineilmalla sisäpuolelta poistaaksesi  pölyt ja ruohontähteet. f) Pese esi-suodatin (3b) vedellä ja pesuaineella  kostutetulla  sienellä  ja  jätä  kuivumaan  ul koil- maan. TÄRKEÄÄ Älä käytä vettä, bensiiniä, pesuaineita tai muuta puhdistustapaa hylsylle. TÄRKEÄÄ Sienimäistä esisuodatinta (3b) EI saa öljytä. g) Puhdista  suodattimen  paikka  (4)  pölystä  ja  ruohonjätteistä, sulkien ilmaputken rievulla (5)  niin etteivät liat joudu moottoriin. h) Poista  riepu  (5),  aseta  suodatinelementti (3b  +  3a)  paikoilleen  ja  aseta  kansi  (1)  pai- koilleen.

SYTYTYSTULPAN TARKISTUS JA HUOLTO a) Irrota sytytystulppa (1) hylsyavaimella (2). b) Puhdista  elektrodit  (3)  metalliharjalla  irrotta- malla mahdolliset hiilijäänteet. c) Tarkista elektrodien välinen etäisyys (0,6 - 0,8  mm) paksuusmittarilla. d) Aseta  sytytystulppa  (1)  paikoilleen  ja  kiristä  pohjaan saakka hylsyavaimella (2). Vaihda sytytystulppa, jos elektrodit ovat palaneet  tai jos posliiniosa on rikki tai haljennut. VAROITUS! Tulipalon vaara! Älä te staa käynnistyslaitetta ilman, että syty ty s tulppa on paikoillaan. TÄRKEÄÄ Käytä ainoastaan annetun tyyppisiä sytytystulppia (katso 8.1).

–   Polttoaineen puuttuminen –   Vanhaa polttoainetta tai säiliössä on sakkaa – Väärinkäynnistys –    Sytytystulppa irronnut – Sytytystulppa on kastunut tai sytytystulpan  elektrodit likaiset tai niiden välinen etäisyys  virheellinen. –    Ilmansuodatin tukossa –     Öljy on sopimatonta vuodenaikaan nähden –     Korkeasta lämpötilasta johtuvaa polttoaineen haihtumista kohokaasuttimessa (vapor lock) –    Vaikea kaasutus –    Vaikea käynnistys –     Sytytystulpan elektrodit ovat likaisia tai niiden välinen etäisyys ei ole oikea – Sytytystulpan kansi laitettu virheellisesti. –    Ilmansuodatin tukossa – Kiihdyttimen ohjain asennossa «CHOKE» –    Vaikea kaasutus –    Vaikea käynnistys  –    Ilmansuodatin tukossa –    Vaikea kaasutus

a) Vaikea käynnistys b) Epäsäännöllinen toiminta c) Tehon häviäminen  työskentelyn aikana –    Tarkista ja suorita täyttö (ks. 5.1.3) –   Tyhjennä säiliö ja laita uutta polttoainetta – Suorita käynnistys oikealla tavalla (katso 5.2). –    Tarkista, että suoja on hyvin sytytystulpassa (ks. 5.1.4) –    Tarkista (ks. 6.6) –    Tarkista ja puhdista (ks. 6.5) –     Vaihda sopiva öljy tilalle (ks. 6.3) –     Odota hetki ja yritä käynnistää uudelleen  (ks. 5.3) –     Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen   –     Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen  –    Tarkista (ks. 6.6) – Tarkista, että kansi on asetettu oikein (katso 

–    Tarkista ja puhdista (ks. 6.5) – Vie ohjain asentoon «FAST» –     Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen –     Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen –    Tarkista ja puhdista (ks. 6.5) –    Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen