Estate 4092 H - Traktori STIGA - Ilmainen käyttöohje ja opas
Löydä laitteen käyttöohje ilmaiseksi Estate 4092 H STIGA PDF-muodossa.
Käyttäjien kysymyksiä aiheesta Estate 4092 H STIGA
0 kysymys tästä laitteesta. Vastaa tuntemiisi tai esitä omasi.
Esitä uusi kysymys tästä laitteesta
Lataa ohjeet laitteellesi Traktori PDF-muodossa ilmaiseksi! Löydä käyttöohjeesi Estate 4092 H - STIGA ja ota elektroninen laitteesi takaisin hallintaan. Tällä sivulla julkaistaan kaikki laitteidesi käyttöön tarvittavat asiakirjat. Estate 4092 H merkiltä STIGA.
KÄYTTÖOHJE Estate 4092 H STIGA
Moottorin - KÄYTTOOHJEET
VAROITUS: lue käytöopas huolellistl ennen koneen käytöä.

- Yleistä tietoa 1
- Turvamääräykset 1
3.Osat ja ohjaimet 2 - Mitä on hyvä tietaa 3
- Kayttoon littyvat saannot 3
6.Huolto 5 - Ongelmat ja korjaukset 7
- Tekniset tiedot 7
1. YLEISTÄ TIETOA
1.1 KÄYTTÖOHJEIDEN LUKEMINEN
Ne käyttooppaan kappaleet, jotka sisälätvät erityisen tärkeää turvallisuutta tai toimintaa koskevaa tie toa, on merkitty toisin, seuraavassa osoitetyta valla 1.2
HUOM
tai
TÄRKEAA
Tarkentavat tai antavat lisātietao jo aiemmin selitettyihin tietoihin. Niiden tarkoituksena on estaa mo ottorin vauroituminen tai vahinkojen syntyminen.
VAROITUS!
Nain merkittyjen ohjeiden
laiminlyonti voj johtaa laitteen kayttajan tai sen laheisyydessa oleskelevien henkiloiden loukkaantumseen.
VAARA!
Nain merkittyjen ohjeiden
laiminlyonti voj johtaa laitteen kayttajan tai sen laheisyydessa oleskelevien henkiloidenvakavaan loukkaantumiseen tai jopa kuolemaan.
HUOM
Viittauksilla
"etu", "taka", "oikeanpuoleinen" ja "vasemmanpuoleinen"viittaavat mo ot toriin, jonka sytytystulppa on eteenpain suhteessa katsojaan.

2. YLEIsET TURVALLISUUSMAARAYKSET
(Noudatettava tarkasti)
A) KOULUTUS
1) Lue huolellisesti tassä käsikirjassa olevat ohjeet ja ohjeet, jotka koskevat laitetta johon moottori on asennettu. Opi pysayttamaan moottori nopeasti.
2) Alä ikinä anna henkilöiden, jotka eivat ole lukeneet ohjeita, käyttaa moottoria.
3) Älä käytä moottoria muiden henkilöiden - etenkäänlasten-tai elänten laheisyydessa.
4) Muista, etta käytäja on vastuussa tapaturmista tai vahingoista, jotka han aiheuttaa muille ihmisille tai heidän omaisuksilleen.
Tekstissä olevien viitteiden ja kuvien (jotka ovat kansiosan molemmilla puolilla) yhteys nakyy kappaleen otsikon jälkeen olevassa numerossa.
1.2 TURVALLISUUSMERKINNAT
Moottoria on kaytettavarovaisesti. Taman vuoksi moottoriin on kiinnitetty kuvamerkkeja, jotka osoittavat tarkeimmat kayttoon liittyvat varoitukset. Merkkien selitykset on esitetty seuraavassa.
Me kehotamme sinua lukemaan erittain tarkasti turvallisuussaannot, jotka on annettu ohjekirjassa niille varatussa luvussa.

Huom! - Lue käyttoohjeet ennen moottorin käynnistämista ja noudata niitta.

Huom! Bensiini on tulenarkaa. Anna moottorin jäahtyä ainakin 2 minuuttia ennen tankkausta.

Huom! - Moottorit tuottavat hiilomonoksidipäastöja. ALA kaynnistä suljetussa tilassa.
B) ESIVALMISTELUT
1) Älä käytä laajoja asusteita, nauhoja, koruja tai muita esineita, jotka voivat juuttua laitteeseen. Sido pitkät hiukset ja säilytä turvaetäisyys käynistyksen aikana.
2) Sammuta moottori ja anna sen jähtyä ennen säiliön korkin irrottamista.
3) VARIOITUS: VAARA! Bensiini on erittain tulenarkaa.
- sailytã polittoainetta sitã varten olevissa sailytysastioissa;
- kaada polttoainetta suppilon avulla aino-astaan ulkotiloissa, alaka tupakoi taman toimenpiteen aikana tai kun kasittelet poltoainetta;
- lisää poltoaine ennen moottorin käynnis
tämsta; ala lisaa polittoainetta tai ala poista saillion korkkia silloin kun moottori on kaynnissaa tai se on vielakuuma;
- alä kaynnista moottoria mikäi poltoainetta valuu ulos, vaan vie laite kauas poltoaineesta kostuneesta alueesta. Varmista, ettei alueelle paase syntymän tulipaloan niin kauan kuin poltoaine ja poltoaehöyryt eivat ole haihtuneet.
- kirista sällön ja polttoaninekanisterin korkit erittäin hyvin.
4) Vaihda vioittuneet aanenvaimentimet ja suojus, jos ne ovat vioittuneet.
C) KÄYTÖN AIKANA
1) Älä käynnista moottoria suljetussa paikassa, jossa voi kertyä hengenvaarallista häkää.
2) Älä käytä käynnistysnesteitä tai muita vastaavia aineita.
3) Älä muuntele moottorin saätimiä, äläkä käytä moottoria ylikierroksilla.
4) Alä kallista laitetta sivusuunnassa niin, etta moottorin sallion korkista valuu polittoainetta.
5) Alä koske sylinterin silvekkeisin ja äenenvaimentimen suojukseen ennen kuin moottori on tarpeeksji jähtynyt.
6) Pysayta moottori ja irrota sytytystulpan kaapeli ennen kuin suoritat tarkistus-, puhdistus- tai korjaustoimenpiteita laitteeseen tai moottoriin.
7) Älä anna moottorin käydä ilman sy ty tystulppaa.
8) Kuljeta laitetta saillio tyhjana.
D) HUOLTO JA SÄILYTYS
1) Sännöllinen huolto on ehdoton turvallisudelle ja suoritustason ylläpidolle.
2) Alä aseta poltoainetta sisaltaväa laitetta tiloihin, joissa poltoaineen hóryrt voivat sytyä liekistä, kipinastä tai erittäin kuumasta lammonlåhteestä.
3) Anna moottorin jäahtyä ennen laitteen asettamista sailytystiloihin.
4) Paloriskin välttämisen kannalta on tärkeä pitäa moottori, pakoputken äenvaimennin ja poltoainee varastotila vapaina ruohon jätteista, lehdistä tai liiasta rasvasta.
5) Tyhjenna saillio aina ulkona ja moottorin ollessa kylma.
6) Alä ikinä käytä moottoria, jos siina on kuluneita tai vioittuneita osia turvallisuuden vuoksi. Vaurioituneet osat taytyy vaihtaa, eikä koskaan korjata. Käytä vain alkuperäisia varaosia. Alkuperäisista laadultaan poikkeavat osat voivat vahingoittaa moottoria ja heikentäa käytäjan turvallisuutta.
E) PÄASTÖT
Palamisprosessissa syntyy myrkyllisia yhdisteitta, kuten hiilimonoksidia, typpioksidia ja hiilivetyja.
Näden aineiden valvonta on tärkeä, sillä niillä on kyky reagoida valokemiallosen savusumuun ja siten altistumiseen suoralle auringonvalolle.
Hiilimonoksidi ei reagoi samalla tavoin aurin-golle altistumiseen, mutta on siitä huolimatta myrkyllista.
Meidan koneemme on varustetu järjestelmilä, jotka alentavat yllä mainittujen aineiden paastojä.
3. OSAT JA OHJAIMET
3.1 MOOTTORIN OSAT
- Öljyn tayttokorkki mittatikun kanssa
- Oljyn tyhjennyskorkki
- Ilmansuodattimen kansi
- Sytytystulpan kansi
- Moottorin sarjanumero


Kirjoita tahan moottorin sarjanumero
3.2 KIIHDYTTIMEN OHJAIN
Kiihydttimen ohjain (tavallisesti vipu), joka on asennettu laitteeseen, on kytketty moottoriin kaapelilla.
Katso ohjekäsikirjasta tunnistaaksesi kihdytysvivun ja sen asennot, yleensä osoitetu merke seuraavalla ravall:
N CHOKE = käytetään kylmäkäynnistyksessä.
FAST = vastaa maksimikierroslukua; kaytetaan tyoskentelyn aikana.
SLOW = vastaa minimikierroslukua.
4. MITÄ ON HYVÄ TIETTÄ
Moottori on laite, Jonka toimintaan ja kestoon väikuttavat monet tekijat, sekä ulkoiset etta suoraan kaytettävien tuotteiden laatuun liittyvat t Lisäksi huollon saannöllisyys vaikuttaa.
Seuraavassa annetaan hieman lisatietoja, auttavat kayttamän järkevasti moottoria.
4.1 YMPÄRISTÖOLOSUHTEET
Nelitahtisen endotermisen moottorin toimintaanf) vaikuttavat:
a) Lampötila:
Työskenneltäessä alhaisissa lampötiloissa saattaa kylmäkaynnistys olla hankalaa.
- Erittäin korkeissa lampötiloissa työskennel-taessä, saattaa käynnistettaessä lampimäna llmansuodattimen teho on erittäin tärkeä, koska il metä vaikeuksia, jotka johtuvat poltoainee estaä jatteiden ja polyn imeytymisen moc hóy rystymisestä kaasuttimen altaaseen ja toriin. Nämä puolestaan heikentävät moottorinpump puun. suorituskyä ja lyhentavät käytöikää.
Joka tapauksessa käytettävä oljy on harkittava käytölampötilan mukaan.
a llmansuodattimen teho on erittain tärkeä, koska
ee estä jatteiden ja polyn imeytymisen mo
torin. Nämä puolestaan heikentavat moottorin
suorituskyä ja lyhentavat kayttöikä.
b) Korkeus:
- Endotermisen moottorin teho pienee ressiivisesti tyoskentelypaikan korkeuden noustessa.
Lisaamalla huomattavasti korkeutta, on laitteen kuormitusta hyvā vahentä, valttäen erikoisen raskaita toitä. 4.
4.2 POLTTOAINE
Käytetyn poltoainee hyvä laatu on perusedellytys moottorin saannolliselle toiminnalle.
Polttoaineen on taytettava seuraavat vaatimukset:
a) Kaytä puhdasta, uutta ja lyijytontä bensiiniä, Jonka oktaaniluku on vahintään 90.
b) Alä kayta poltoainetta, Jonka etanolipresenttiarvo ylittaa 10%.
c) Alaisaa sihen oljya.
d) Poltoainejärestelmän suojaamiseksi hartsi maisten aiheiden muodostumiselta, lisäa poltoaineen vakauttajaa.
Ei suositeltujen poltoaineiden kayttö vahingoittaa moottorin osia ja saa takuun raukeamaan.
4.3 ÖLJY
Käytä aina hyvälautuisia öljyja ja valitse asteluku käyttolampötilan mukaan.
a) Kayta ainoastaan vahintaan laatua SF-SG olevaa oljya sisaltavaa puhdistusainetta.
b) Valitse viskositeettiaste SAE seuraavan tau-lukon mukaan:
$$ - 5 \dots 3 5 ^ {\circ} C = S A E 3 0 - 1 5 \dots + 3 5 ^ {\circ} C = 1 0 W - 3 0 (M o n i a s t e) $$
c) Moniasteoljyn kaytto saattaa aiheuttaa at. lisaantynytta kulutusta kuumalla saallä. Joka ta pauksessa oljytaso on tarkistettava useammin.
Te Alä sekoita erimerkkisia ja ominaisuksilaan erilaisia oljja.
d) SAE 30 oljyn kayttö alle +5^ lampotiloissa, saattaa vahingoittaa moottoria riittamattoman voitelun vuoksi.
f) Alä tayṭa yli «MAX»-tason (katso 5.1.1), liian korkea taso saattaa aiheuttaa:
- enemmän pakokaasuja;
- Sytytystulpan tai ilmansuodattimen likaantumisen ja siitta johtuvia kaynnistysvai keuksia.
4.4 ILMANSUODATIN
a) Pidä suodatinosa puhtaina jatteista ja ain tehokkaana (katso 6.5).
b) Jos tarpeen, vaihda suodatinosa alkuperäisella vastaavalla. Epasopivat suodatinosapatprosaattavat heikentaa moottorin tehokkuutta ja sen kestoa.
c) Alä ikinä käynnistä moottoria ilman oikei asennettua suodatinosaa.
4.5 SYTYTYSTULPPA
Endotermisille moottoreille tarkoitetut sytytystulpat eivat ole kaikki sananlaisia!
a) Käytä ainoastaan annetunlaisia sytytystulppia, jotka on varustetu oikealla lampöasteella.
b) Kiinnitā huomiota langan pituuteen; liian pitkā lanka vahingoittaa pysyvästi moottoria.
c) Tarkista puhtaus ja että elektrodien vali oikea (katso 6.6).
5. KÄYTTOÖN LIITTVÄT SÄÄNNÖT
5.1 ENNEN KAYTTOA
Ennen moottorin käytöä on hyvä suorittaa sarja tarkistuksia, joiden tarkoitus on taata kunnollinen toiminta.
5.1.1 Öljytason tarkistus
Koskien kaytettavaa oljtyyppia, noudata tata kasittelevassa kappaaleessa annettuja ohjeita (katso 8.1).
a) Aseta laite tasaiselle alustalle.
b) Puhdistatayttokorkkia ymparoiv alue.
c) Avaa korkki (1), puhdista mittatikun (2)Muapaan sekunnin kuluttua, vie kiihdyttimen ja laita se paikoilleen nojaamalla korkin vidayt-vahitellen asennosta «CHoke» asentoon toaukkoon, ilman etta ruuvaat sen pohjaast » tai «SLOW». saakka.
d) Vedä uudestaan ulos korkki mittatikun kanssa ja tarkista oljyntaso,jonka on oltava merkkien «MIN» ja «MAX» valillä.
e) Täytä tarvittaessa samantyyppisellä kunnes öljy on tasolla «MAX». Varo ettei öljyä valu täytöaukon ulkopuolelle.
f) Kiristä korkki (1) pohjaan saakka ja mahdolliset oljyjaljet.
5.3
Noudata kylmakaynnistykselle annettu-ja oh jeita, pitäen kiihdyttimen asennossa «FAST».
5.4
MOOTTORIN KÄYNNISTYS (kuumana)
MOOTTORIN KÄYTTÖ TYÖSKENTELYNAIKANA
5.1.2 Ilmansuodattimen tarkistus
Moottorin suorituksen maksimoimiseksi, on sita Ilmansuodattimen tehokas toiminanta on välttäkäytettävä maksimikierroksilla viemällä kihdyttimatontä moottorin kunnolliselle toiminnalle; alén vivun asentoon «FAST».
kännistä moottoria jos suodatinosa puuttuu on rikk.

VAROITUS!
putken aenenvaimentimesta ja sita ympäöiviltä alueilta, koska ne saattavat tulla hyvin kuumiki. Moottorin ollessa käynnis
a) Puhdista suodattimen kanta (1) ymparroivovilt alueilta, koska ne saattavat tulla hyvin kuumiki. Moottorin ollessa kaynnis-
b) Irrota kansi (1)avaamalla kaksi nuppiasä, ala laita lahelle heliuvia asusteita (kra- 2-TRE0701 - TRE0801) tai vapauttamallavatteja, huiteja jne.) tai hiuksia moottorin kielekkeet (2a - TRE0702) pitimistaan. ylaosaan.
c) Tarkista suodatinosan (3) tila, jonka on qta va ehja, puhadas ja taysin toimintakykinen. TARKEAA Alä työskentele yli 20^ kal Muussa tapauksessa huolla se tai vaihdistuksella, jotta moottorin kunnollinen toiminta uuteen (katso 6.5). ei vaarannu.
d) Aseta kansi paikoilleen (1).
5.1.3 Poltoaineen tayttö
5.5
MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN TYÖSKENTELYNAIKANA
TÄRKEAA
netta moottorin tai laiteen muoviosille, koska ne saattavat vahingoittua. Puhdista valittomasti kaikki vahingossa muoviosille mennyt poltoaine. Takuu ei kata muoviosille tapahtuneita va hin koja, jotka johtuvat poltoaineesta.
Poltoaineen tekniset tiedot annetaan kappalessa (katso 4.2 ja 8.1).
a) Vie kiihdytin asentoon «SLOW».
b) Anna moottorin käyda minimikierroksilla ainakin 15-20 sekuntia.
c) Pysaytta moottori laitteen ohjekasikirjassa annettujen ohjeiden mukaan.
Polttoainee tayton on tapahduttava moollessa kylma laiteen ohjekasikirjassa annettujenohjeiden mukaan.
a5.6
MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN TÖIDENLOPUSSA
Sytytystulpan kansi
Kytke hyvin kaapelin kansi (1) sytytyst (2), varmistaen ettei kannen sisäpuolella tai sy tty stulpan paatekappaleessa ole likaa.
Vie kihdytin asentoon «SLOW».
b) Anna moottorin käydä minimikierroksilla ainakin 15-20 sekuntia.
c) Pysaytta moottori laitteen ohjekasikirjassa annettujen ohjeiden mukaan.
d) Moottorin ollessa kylma, irrota kansi (1), aansytystulpasta ja irrota kaynnistysavain varusteena).
e) Poista kaikki roskat moottorista ja erityis pakoputken aanenvaimentimen laheltä. Nain tulipalon riski pienenee.
5.2 MOOTTORIN KÄYNNISTYS (kylmanä)
5.7
PUHDISTUS JA VARASTOINTI
on oltava valmis ottamaan pois paalta jolai laite (jos mukana), joka saattaa aiheuttaa laitteen liikkumisen eteenpain tai moottorin pysahtymb) sen.
henAlä kayta vesisuihkua tai painepesuria mootorin ulkoisten osien puhdistukseen. Kaytai mieluiten paineilmapistoolia (max 6 bar) estaaksesi roskien ja polyn menemise sisiosiin.
a) Vie kihdyttimen vipu asentoon «CHOKE».
Säilyta Iaitetta (ja moottoria) kuivassa pai
b) Käytä käynnistysavainta laitteen ohjekäsikirjassa annettujen ohjeiden mukaan.
kassa, suojassa säatekjöiltä. Tilan on oltavariittävän hyvin ilmastoitu.
5.8 KUN LAITETTA EI KAYTETA PITKAAN AIKAAN (yli 30 paivaa)
Jos moottoria ei aiota kayttäa pitkään (esim. kauden loputtua), on hyvä suorittaa muutama varotoimenpide laitteen varastointia ajatellen.
a) Sakan sisäpuolle keraantymisen välttam seksi, tyhjenna poltoainesäliö avalanche kaasuttimen altaan korkin (1) ja keraa poltoaine sopivaan säilytysastiaan. Toimen piteen lopuksi, muista kiristäkorkki (1) paikoilleen.
b) Irrota sytytystulppa ja laita sytytystulpan aukkoon noin 3 cl puhdasta moottorioljya, sitten aukko rievulla ja kaytä kaynnistysmoottoria niin, etta moottori pyorii muutaman kierroksen. Nain oljy leviaa sylinterin sisapinnalle. Lopuksi aseta sytytystulppa takaisin ilma etta kytket kaapelia korkkiin.
6. HUOLTO
VAROITUS! Mika tahansa yritys tehdä muutoksia paastöjen valvontajärestelmaan voi nostaa paastotason laissa märatyn rajan yli. Tämä märitelma sisältaa imu-, syöttö- ja pakojärestelman osien poistamisen ja muuttamisen.
6.1 TURVALLISUUSOHJEET
VAROITUS! Kytke kansi irti ja lue ohjeet huolellisesti ennen minkaan puhdis-tus-, huolto- tai korjaustoimenpiteen aloittamista. Kayta sopivia asusteita ja tyos-kentlyhanskoja kaikissa tilanteissa, joissa kadet ovat vaarassa. Ala suorita huolto- tai korjaustoimenpiteita, jos sinulla ei ole tarvittavia valineitta ja teknistä tietämystä.
TÄRKEAA
Ala heita kaytettyja oljyja,
poltoainetta tai muita saastuttavia tuotteita ymparistoo.
6.2 OHJELMOITU HUOLTO
Noudata taulukossa annettua huolto-ohjelmaa noudattaen huoltovälä, joka anetaan ensin.
TÄRKEÄ
Laitteen omistajan vastuulla
on suorittaa alla olevassa taulukossa kuvatut huoltotoimenpiteet.
TÄRKEÄÄ
Puhdista useammin,Jos tyo
olosuhteet ovat erityisen hankalat tai jos ilmassa on roskia.
HUOM
Suodattimet on puhdistetta
va / vaihedettava useamr erittain polyisella maalla.
| Toimenpide i- | Ensimmäisten 5 tun- nin jälkeen | Joka 5. tunti tai joka käytön jälkeen | Joka 50. tunti tai kauden pääntyä | Joka 100. tunti |
| Cöljyntason tarkistus (katso 5.1.1) | - | ✓ | - | |
| ödning vaihto 1) (katso 6.3) | ✓ | - | ✓ | - |
| Äänenvaimentimen ja moot- torin puhdistus (katso 6.4) | - | ✓ | - | |
| Ilmansuodattimen tarkistus ja puhdistus 2) (katso 6.5) | - | ✓ | - | |
| Ilmansuodattimen vaihto (katso 6.5) | - | - | ✓ | - |
| Sytytystulpan tarkistus (katso 6.6) | - | - | ✓ | - |
| Sytytystulpan vaihtaminen (katso 6.6) | - | - | - | ✓ |
| Polttoainesuodattimen tarkistus 3) | - | - | - | ✓ |
1) Vaihda oljy 25 tunnin valein, jos moottori tyos-kentelee taydella kuormituksella tai korkeissa Iampotiloissa.
2) Puhdista ilmanvahtosuodatin saannollisesti, jos laitetta kaytetaan polyisissä paikoissa.
3) Suoritettava huoltokeskuksessa.
6.3 ÖLJYN VAIHTAMINEN
Koskien kaytettavaa oljtyyppia, noudata tata
kä sittelevass kappaleessa annettuja ohjeita (katso 8.1).
VAROITUS!
Suorita oljyn poisto
moottorin ollessa lammin, varo koskemasta moottorin kuumiin osiin tai poistettuun oljyn.
Jos muita ohjeita koskien oljyn tyhjennysta en
anneta, kuin mita laitteen ohjekasikirjassa anne-
taan, suorita toimenpide seuraavalla tavalla:
a) Aseta laite tasaiselle alustalle.
b) Puhdista taytokorkkia ymparoiv alue ja avaa mittatikulla varustetu korkki (1).
c) Ota valmiiksi sälontäastia poistettavaa oljyavarten ja avaa tyhennyskorkki (2).
d) Aseta tyhjennyskorkki (2) paikoilleen, varmistaen tiivisteen oikean asennon. Kiinnitä korkki pohjaan saakka.
e) Täytä uudella öljylla (katso 5.1.1).
f) Tarkista mittatikulla (3), etta öljyntaso on koh-dassa «MAX».
g) Sulje korkki (1) ja puhdista mahdolliset olj jäljet.
HUOM
Oljyn maksimimara moot
torissa on 1,2 litraa. Täytä pieni märä öljä kerrallaan ja tarkista joka kerta öljytaso niin, etta mittatikussa oleva «MAX» merkki ei ylity.
6.4 AENVAIMENTIMEN JA MOOTTORIN PUHDISTUS
Aenvaimentimen puhdistus on suoritettav moottorin ollessa kylma.
a) Puhdista äenvaimennin ja sen suojus p neilmasuihkun avulla roskista tai liasta, jotka saattavat aiheuttaa tulipalon. a)
b) Huolehdi, etta jahdytsilman aukot (1) vapaat.
c) Puhdista muoviosat sienellä (2), joka on kostutetu vedellä ja puhistusaineella.
tka
6.5 ILMANSUODATTIMEN HUOLTO
TÄRKEAA
(3b) El saa öljyta.
Sienimäistä esi-suodatinta
g) Puhdista suodattimen paikka (4) polysta ja ruohonjatteista, sulkien ilmaputken rievulla (5) niin etteivat liat joudu moottoriin.
h) Poista riepu (5), aseta suodatinelementti (3b + 3a) paikoilleen ja aseta kansi (1) koilleen.
6.6
SYTYTYSTULPAN TARKISTUS
JA HUOLTO
Irrota sytytystulppa (1) hylsyavaimella (2).
bvaPuhdista elektrodit (3) metalliharjalla irrottamalla mahdolliset hiiljaanteet.
c) Tarkista elektrodien valinen etäisyys (0,6 - 0,8 mm) paksuusmittarilla.
d) Aseta sytytystulppa (1) paikoilleen ja kirista pohjaan saakka hylsyavaimella (2).
a) Puhdistasuodattimen kantta (1) ymparovalue.
b) Irrota kansi (1)avaamalla kaksi nuppia TRE0701 - TRE0801) tai vapauttamalla lekkeet (2a - TRE0702) pitimistäan.
c) Irrota suodatinelementti (3a + 3b)
d) Irrota esi-suodatin (3b) hylsysta (3a).
e) Kopauta hylsya (3a) vasten kiinteaa pintaa ja puhalla paineilmalla sisapuolelta poistaaksesi polyt ja ruohontahteet.
f) Pese esi-suodatin (3b) vedellä ja pesuaineella kostutetulla sienellä ja jatä kuivumaan maan.
Waihda sytytystulppa,Jos elektrodit ovat palaneet tai jos posliiniosa on rikkai tai haljennut.
(2 -
#
VAROITUS!
Tulipalon vaara! Älä
te staa kaynnistyslaitetta ilman, etta syty tys tulppa on paikoillaan.
T
TÄRKEAA
Käytä ainoastaan annetun
typpisiä sytytystulppia (katso 8.1). ul koil-
TÄRKEAA
Alä kayta vetta, bensiinia,
pesuaineita tai muuta puhdustupaa hylsylle.
7. VIAT JA KORJAUSTOIMENPITEET
VIKA MAHDOLLINEN SYY KORJAUSTOIMENPIDE
| a) Vaikea käynnistys | - Poltoaineen puuttuminen | - Tarkista ja suorita täytö (ks. 5.1.3) |
| - Vanhaa poltoainetta tai säliössä on sakkaa | - Tyhjennä säiliö ja laita uutta poltoainetta | |
| -Väärinkäynnistys | -Suorita käynnistys oikealla ravallakatso 5.2). | |
| - Sytytystulppa irronnut | - Tarkista,että suoja on hyvinsytytystulpassa (ks. 5.1.4) | |
| -Sytytystulppa on kastunut tai sytytystulpanelektrodit likaiset tai niiden välinen etäisvysvirheellinen. | - Tarkista (ks. 6.6) | |
| - Ilmansuodatin sukossa | - Tarkista ja puhdista (ks. 6.5) | |
| - Öljy on sopimatonta vuodenaikaan nähden | - Vaihda sopiva öljy tilalle (ks. 6.3) | |
| - Korkeasta lämpötilasta johtuvaa poltoaineen haihtumistakohokaasuttimessa (vapor lock) | - Odota hetki ja yritä käynnistää uudelleen (ks. 5.3) | |
| - Vaikea kaasutus | - Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen | |
| - Vaikea käynnistys | - Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen | |
| b) Epäsännöllinentoimanta | - Sytytystulpan elektrdot ovat likaisiatai niiden välinen etäisvys ei ole oikea | - Tarkista (ks. 6.6) |
| -Sytytystulpan kansi laitettu virheellisetsti. | -Tarkista,että kansi on asetettu oikein (katso5.1.4). | |
| - Ilmansuodatin sukossa | - Tarkista ja puhdista (ks. 6.5) | |
| -Kiihydttimen ohjain asennossa «CHOKE» | -Vie ohjain asentoon «FAST» | |
| - Vaikea kaasutus | - Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen | |
| - Vaikea käynnistys | - Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen | |
| c) Tehon höviäminentyöskentelyn aikana | - Ilmansuodatin sukossa | - Tarkista ja puhdista (ks. 6.5) |
| - Vaikea kaasutus | - Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen |
8. TEKNISET TIEDOT
8.1 YHTEENVETO KOSKIENT TAYTTÖA JA KÄYETTÄVI A VARAOSIA
Poltoaine Lyijytön bensiini (vihrea) - minimi 90 N.O.
Moottoriolv: 5-35°C SAE 30
-15-+35°C 10W-30
Oljysaillion tilavuus 1,2 litraa
Sytytystulpan typpi QC12YC / RC12YC (Champion) tai vastaava
Elektrodien vali 0,6-0,8 mm
CO2 773,41 g/kWh
Tāmā CO₂-mittaustulos on saatu moottorityyppiä (moottoriperhettä) edustalve (kanta)moottor laboratorioo-olosuheissa tehdyssa kiinteassa testisyklissä, eikä se ole tae yksittäisen moottorin suori-tuskyvystà.
SOMMAIRE
irja ide a motorja azonitoszamat
3.2 GÁZKAR VEZÉRLO
FI - Tämän käytöoppaan sisälto ja kuvat on valmistetu ST. S.p.A. -yhtön toimesta ja niitä suojaa tekijänoikeuslaki. - Asiakirjan kaikenlainen kopioiminen tai muuttaminen, osittainkin, on kelletty ilman erityista lupaa.