Estate 4092 H - Traktor STIGA - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ Estate 4092 H STIGA

Motor - HASZNÁLATI UTASÍTÁS

FIGYELEM! a gép használata elott olvassa e figyelmesen a jelen kézlönyvet.

Motopot- YNATCTBA 3A YNOTPEBA

BHIMAHHE: npoHTaTe ro BHMaTeJIHO OBA yNaTcTBOppe da ja KaHpCTHe MaHHata.

Motor - GEBRUIKERSHANDLEIDING

1. Altalanos informaciok 1
2. Biztonsáqi szabályok 1
3. Alkatreszek és vezerlök 2
4. Celszeru tudni 3
5. Hasznalati szabalyok 3
6. Karbantartas 5
7. Problemák és megoldások 7
8. Muszaki adatok 7

1. ALTALÁNOS INFORMÁCIÖK

1.1 UTMUTATÁSK A HASZNÁLATHOZ

A hasznalatiutasitas szovegiben aBiztansagra v a mukodesre vonatkozo, kulonleges fontossagu in formáciokat tartalmazó bekezdesek kulonboz'm kerültek kiemelésre az alabbi kritériumok szerint:

MEGJEGYZES

vagy

FONTOS

Az eložó részekben feltuñetetetekre vonatkozo pontositásokat vagy egyeb informació tartalmaz a cél ból, hogy segitsen elkerulni a motor megron ga lo da sát vagy egyeb károk okozását.

FIGYELEM!

Be nem tartas eseten sze-

me I yes, vagy masoknak okozott serulisek veszelye.

VESZÉLY!

Szemelyes vagy masoknak

okozható súlyos illetve életveszé, kockázata a szabályok be nem tartása esétén.

MEGJEGYZES

Minden "elulso".

"hatso", "jobb" es "bal" utmutatas a kezelohoz képest a gyertával elore nézó motorra vonatkozik.

A szövegben talalhato hivatkozási szamokat és a (boritolap két belso oldalan levo) vonatkozo abr közötti megegyezest a bekezdés cimet megelőz szám képezi.

1.2 BIZTONSAGI PIKTOGRAMOK

Hlasznalja elovigyazatosan a motorjat. Ennek erde kében a motoron elhelyezett piktogramok figyelmeztetik Önt a balesetmegeloz utasitask betar ta sara. Az alab biakban megtalalja a cimkeken talalhato abrak ma gyarazatait.

Ezen kivil felhivjuk figyelmét aBiztonsági rendelet
pontos attanulmanyozására és annak betartására, amiket ezen konyvecske megfelelo pontjaiban soroltunk
fel.

Figyelem! - Olvassa el és kövesse az utmutatásokat mielott elinditana a motort.

Figyelem! - A benzin gyulekony. Hagyjakihulni a motort legalabb 2 percre, mielottaz utantoltest vgeezne.

Figyelem! - A motorok szén-monoxidot bocsatanak ki. NE inditsa el zart helyi segben.

2. ÁLTALÁNOS BIZTONSAGI SZABÁLYOK

(Gondosan betartdandok)

A) BETANITÁS

1) Olvassa el figyelmesen az alabbi hasznalatiutasitasban felttuntetett utmutatasokat, valamint a gep hasznalatiutasitassat, melyre ez a motor fel van szerelve. Tanulja meg a motor gyors leallitasat.
2) Tilos a motor hasznalatat olyan szemelyreBizni,aki nem ismeri a gep kezelésere vonatkozo utmu ta tasokat.
3) Soha ne használja a motort, ha a közelében em be rek, kulönosen pedig gyermekek, vagy allatok tartózkodnak!
4) Ne feledje, hovy a gep kezeloe vagy hasznaloja

fe lelos a mas szemelyeken bekovetkez o bale se tekert es varatlan esemenyekert, illetve azok tu lij donaban keletkez krokert.

B) MUNKAVEGZES ELOTTIMUVELETEK

1) Ne hordjon bo ruhakat, zsinórokat, ékszereket, va gy egyeb mas oyan tárgyakat, melyek beakad hat nak. Ha hosszú haja van, kõsse össze és inditás kozben tartózkodjön biztonsági davolságra.
2) Kapcsolja ki a motort es hagyja kihulni, mielott levenne a tanksapkat.
3) FIGYELEM: VESZÉLY! A benzin tüzveszélyes.
- az uzemanyagot az e cét szolgálo tartályokban tárolja;
- az uzemanyagot egy tölcsér segitségével tölts be, kizárolag a szabadban és ne dohányozzon a

mvelet vegzese kozben, illetve amikor az uzema nyaggal dolgozik;

• az üzemanyagot mindig a motor inditasa elott tolt se a gépbe. Járo, vagy meleg motornál ne nyis sa ki a tanksapkat és ne toltson üze manyagot.
• ha az uzemanyag kifolyt, ne inditsa el a motort, hanem tavolitsa el a gépet arról a területrol, ahol ez törtent, és kerülje az olyan eszközök hasz nála tát, melyek tütet okozhatnak egészen addig, amig az uzemanyag el nem párolgott és a goze szét nem oszlott.
• tankolás után a tanksapkát es az üzemanyag-tály dugóját gondosan csavarja vissza a he lyé re és alaposan húzza meg.

4) A séruilt hangtompíkátés védórészt cserélje ki.

C) HASZNÁLAT KÖZBEN

1) A motort nem szabad zárt terben muködtetni a szénmonoxid mergezes veszelye miatt.
2) Ne használjon inditópolyadékokat, vagy mas ha son lo termekeket.
3) Ne valtoztasson a motor alapbeallitasan ne ja ras sa kulönosen magas fordulatszamon.
4) Ne dontse oldalra annyira a gépet, hogy a motor tanksapkájból ezáltal üzemanyag szivaroghasson ki.
5) Ne nyuljon a hengerlapatokhoz es a hangtom pi to vedorreszehez, amig a motor le nem hult elegge.
6) Allitsa le a motort es vegye le a gyertyakábelt mielott Ellenorizné, megtisztitana, vagy munkat ve gezne agépen vagy a motoron.
7) Ne mukodtesse a motort gyertya nelkul.
8) A funyrot ures tankkal szallitsa.

D) KARBANTARTÁS ES TÁROLÁS

1) Fontos a folyamatos, alapos karbantartas a gep elettartama esBiztonsagos mukodese erdekében.
2) A tuzveszély elkerülèse érdekében a gépet neraktározza uzemanyaggal teli tartályal oylan zárt helyen, ahol az uzemanyag goze lang, szikra vagy erós hóforras kozelében begyulladhatna.
3) Hagyja kihulni a motort, mielott a gépet barhol elhelyezné.
4) A tuzveszely csokkentese celjabol a motort, a hangtompitot, es az uzemanyag-tarolot mindig tisz titsa meg a f-, levelmaradvanyoktol, vagy a fe le sleges kenoyagtol.
5) Amennyiben a tankot le kell uritenie, ezt hideg motor mellett es a szabadban végezze.
6) Biztonsági okokból a motort soha ne használja elkopott, vagy megrongálódt alkatrészekkel. A sértl alkatrészeket ne javitsa, hanem eredeti gyári uy alkatrészekre cserélje le. Csak eredeticere alka trészeket használjon. A minósegileg nem meg felelo alkatrészek károsithatjak a motort, és az

OnBiztonsagat is veszelyeztetik.

E) KÁROSANYAG KIBOCSATÁS

Az égési folyamat mergezo anyagokat, peldául szén-monoxidot, nitrogen-oxidokat és szenhidrogeneket haz letre.

Ezeknek az anyagoknak az ellenorzese azert fontos, mert reakcioba lephetnek a fotokemiai szmoggal, es igy a kozvetlen napsugarzassal.

A szén-monoxid nem reagál ugyanúgy a napsugarzásra, de mindenképpen mergezonek kell tekinteni.

Gepeink el vannak látva károsanyag kibocsátast csökkentó rendszerekkela fent említett anyagokhoz.

3. ALKATRÉSZEK ÉS VEZERLOK

3.1 A MOTOR ALKATRÉSZEI

1. Olaj toltozar szintjelzo ruddal
2. Olaj kivezetó dugasz
3. Legszüro fedel
4. Gyertyasipka
5. Motor azonositószám

A gépre szerelt gázvezérlo (al'tában kar) egy ve ze tekkel csatlakozik a motorhoz.

Tekintse at a gep Hasznalati Utasitsasat a gazkar, va lamint annak allasai azonositasahoz, melyeket kU IOnb zo jelkepek kulonboztetnek meg, es amelyek alab biaknak felelnek meg:

CHoke= hideg inditásnal használandó.

FAST = a maximális teljesitménynek feel meg; munkavégzés kozben használandó.

SLOW = a minimális teljesítmenynek felel meg

4. CELSZERU TUDNI

A motor egy olyan szerkezet, melynek a teljesitménye, muködése és elettartama tobb tenyezóól is

Ezek kozul nehany kulso tenyezo, mig masok szo-5 es 35 ^ C kozott = SAE 30 rosan osszefugghetnek a felhasznalt alapanyagok -15 es + 35 ^ C kozot = 10W-30 (Tobbfokos) mi nosegevel, illetve a karbantartas rendszer essogevel.

Az alabbiakban felttuntetunk nehany kiegeszito in fornagyobb merteku fogyasztast von maga utan, ezert ma ciot, melyek lehetové teszik a motor esszerubaz olaj szintjét gyakrabban kell ellenorizni.

hasznalatat.

4.1 KÖRNYEZETI VISZONYOK

Egy endoterm négyūtemu motor muködését solja a:

be fol yaniatt. f) Ne toltse tul 一 _ M A X ^ 一 szintjelzest (lasd 5.1.1), mivel a tul magas toltesi szint: -kipufogaskor fustosséget idezhet elo; - illetve a gyertya, vagy a legszuro bepiszkotnal a sat, mely kovetkezeskeppen inditasi neh gekhez gezethet.

a) Homséklet:

Alacsony hómér sékten történ hasznalatnál hideq inditaskor nehézségek lephetnek fel.
Nagyon magas hómér séklet eseten nehézkes lehet a meleg motorral inditás, mely a karburátor tar ta lyban, vagy a szivattyuban levő üzemanyag pá rol gasnak tudhato be.
- Minden esetre a hasznalati homersekletn megfelelo tipusu olajat keh hasznalni.

b) Tengerszint feletti magassag:

• Az endoterm motor maximalis teljesitménye ger szint feletti magassag novekedésével foko tosan csökken
• A tengersztint feletti magassag jelentos noveke 45 GYERTYA se vel a gep terhelését csokkenteni kell, peldául uyg, hogy keruli a különosen nehéz munkák vegzsését. Az endoterm motorc

4.2 ÜZEMANYAG

Az uzemanyag jó minosége alapveto fontosságúb) motor megfelelo muködéséhez.

Az uzemanyag feeljen meg az alabbi kovetelmenyeknek:

a) Minimum 90 oktanszámú, tiszta, friss olommentes

benzint hasznaljon;

b) Ne használjon 10%-ot meghaladó etanolt üzemanyagot;
c) Ne adjon olajat az uzemanyaghoz;
d) A gyantalerakódas megelözese és a rendszer védelme érdekében adjon az üzemanyaghoz stabilizatórt.

A nem megengedett üzemanyagok hasznalata kárositja a motor részeit, és a jotállas érvényét veszti.

4.3 OLAJ

Hasznaljon mindig jo minosegu olajat, melynek a felhasznalasi homerseklettol fuggoen valasztja meg.

a) Kizarolag olyan detergens olajat hasznaljon, mel legalabb SF-SG minosegu.
b) A SAE viszkozitást az alábbi tablázat alapján valassza meg:

szo-5és35°Ckozott =SAE 30

k -15és + 35°C kozot = 10W-30 (Többfokos)

c) A tobbfokos olaj hasznalata a meleg idoszakokban, an fornagyobb merteku fogyasztast von maga utan, ezert erubaz olaj szintjet gyakrabban kell ellenorizni.
d) Ne keverjen össze kūlönbozō markával és jellem-zok kel rendelkező olajakat.
e) SAE 30 olaj hasznalata +5^ -os homerseklet alatt kart okozhat a motorban a nem megfelelo olajozas fol yaniatt.
f) Ne tölts tül «MAX» szintjelzést (lásd 5.1.1), mivel a tül magas toltési szint:

• kipufogaskor fustosséget idezhet elo;
• illetve a gyertya, vagy a legszuro bepiszko lo da sát, mely kovetkezesképpen inditasi nehéz ségekhez gezehet.

4.4 LEGSZURO

a) Tartsa a szuroelement hulladekoktól szabadon ek mindig tokeletes allapotban (lásd 6.5.).
b) Amennyiben szükséges eredeti cserealkatresszel helyettesitse a szuroelemet. A nem kompatibilis szu ro elemek veszelyeztethetik a motor haté kony-sa gát es elettartamát.
a) tseha ne inditsa be a motort helyesen felszra- szuroelem nelkul.

A.56 GYERTYA

Az endoterm motorokhoz valo gyertak nom egy for maki!

a)Csak a felttuntett tipusu, megfelelo hofokozatta rendelkez gyertyakat hasznaljon.
b) a Ügyeljen a menet hosszára, mivel a szükségesnel hosszabb menet helyrehozhatatlan kárt okozhat a motorban.
c) Ellenorizze a gyertya tisztasagat es az elektrkozotti megfelelo tavolsagot. (Iasd 6.6).

5. HASZNÁLATI SZABÁLYOK

n51 MINDEN HASZNÁLAT ELOTT

A motor minded egyes hasznalata elott ajanlatos rajta

asany Ellenorzest elvegeznia a megfelelo mukodes bizositasa erdekében.

5.1.1 Olajsint Ellenorzés

A hasznalando olaj tipusahoz az erre vonatkozó fe jezet ben feltuntetett utmutatasokat kovesse (Iasd 8.1).

afokelevezze el a gepet vizszintesen.
b) TisztoiSa meg a toltozar koruli feIuletet.
c) Csavarja le a toltózárat (1), tiszítsa meg a szin tjel zo rud (2) vegét es helyezze vissza az ábra szerint ugy a dugóra, hogy nem csavarja vissza.

d) Távolítsa el ismet a toltózárat a ruddal és ellenorizze az olaj szintjét, melynek a «MIN» és «MAX» jelzes között kell lennie.
e) Ha szükséges ugyanolyan tipusu olajal utantoltstegészen a «MAX» szint eleréséig, ügyel ve arra, hogy ne ontse az olajat a kivülre.
f) Csavarja vissza teljesen a toltozarat (1) es tiszitsa meg a feluletet az esetlegesen kifolyt olajtol.

5.1.2 Légszúro ellenórzés

A legoszuro hatekonysaga nelkulozhetten feltetele a motor megfelelo mukodesenek. Ne inditsa be a motor, ha hianyzik vagy tonkrement a szuroelem.

a) Tisztítsa meg a szúrö fedójét (1) körülvevo te rü letet.
b) Távolítsa el a fedelet (1) a két gomb kicsavarásával (2 - TRE0701 - TRE0801), vagy a nyelvecskékioldásával (2a - TRE0702).
c) Ellenorizzee a szuroelem (3) allapotat, mel épnek, tisztanak és tokeletesen hatékonynak lennie. Ellenkező esetben gondoskodjon kar ban tartásárol, vagy cseréjeról (lásd 6.5).
d) Helyezze vissza a fedelet (1).

5.1.3 Üzemanyagtoltes

FONTOS

Kerülie, hovy a motor vagy a

gep muanyag részeire uzemanyag keruljon, mely károsithatja ezeket a részeket, illetve ha esetleg megis uzemanyag kerult rajuk, azonnal tisztitsa le. A garancia nem érvenyes az uzemanyag altal a muanyag részeken okozott serulésekre.

Az üzemanyag jellemzöi a vonatkozo fejezetben ke rütek felttuntetésre (lásd 4.2 és 8.1).

Az uzemanyagtoltest hideg motor mellett kell vgezni a gep Hasznalati Utasitasainak utmutatasait kovetve.

5.1.4 Gyertyasipka

Csatlakoztassa megfeleloen a gyertyakabel (2) pipajat (1) ügyelve arra, hogy ne legyenek szennyezodés nyomok a sipka belsejuben, illetve a gyertya végén.

5.2 MOTOR INDITÁSA (hidegindítás)

A motor inditásanak mindig a gép Hasznalati sít á sá ban feltüntetett mo dozatnak megfeleloen tör ten nie ügyelve arra, hogy minded oylan e ki kapcsoljon (ha van), mely a gép elindulását, vagy a mo tor leallását idezheti eló.

a) Vigy a gázkart «CHOKE» helyzetbe.
b) Forditsa el az inditókulcsot a gép Hasznalati uta sí-tá saban megadottak szerint.

Nehany masodperc elteltével tegye fokozatosan a gázkart «CHOKE» állásból «FAST» vagy «SLOW» al lásba.

5.3 MOTOR INDITÁSA (melegen)

A hideg inditásnál felttuntetett ejárast végezze végezzen, hagy, hogy a gázkar «FAST» alláson legyen.

toll on A MOTOR HASNZALATA MUNKA KOZBEN

A hatásfok és a motor teljesítányének optimalizálásához maximális fordulatszámón kell hasznánlígy, hogy a gázkart «FAST» állasra helyezi.

FIGYELEM! Tartsa a kezét távol a hang- tompitól és a környező felületektől, mivel ezek magas hómersekletet erhetnek el. Ügyeljen ar ra, hogy muködő motor mellett ne érjen lebegő ruhával (nyakkendővel, kendővel, stb.) vagy Hajával a motor felső réséhez kézel.

FONTOS Ne dolgozzon 20^ -ot meghala ne lejtos feluleteken, hogy ezzel ne veszelyeztesse a motor megfelelo mukodeset.

5.5 MOTOR LEÁLLITÁSA MUNKA KÖZBEN

a) Tegye a gázkart «SLOW» állásba.
b) Hagyja a motort minimális fordulatszámon mu k od ni legalább 15-20 masodpercig.
c) A motort a gép Használati Utasításában feltüntetét módon állitsa le.

5.6 MOTOR LEÁLLITÁSA MUNKA VEGEN

a) Tegye a gázkart «SLOW» állásba.
b) Hagyja a motort minimális fordulatszámon muködni legaläbb 15-20 masodpercig.
c) A motort a gép Használati Utasításában felTÜntetét
mo don állitsa le.
d) Hideg motor mellett vegye le a gyujtogyertya sip kajat (1) es vegye ki az inditokulcsot (ha van).
e) A tuzveszely csokkentese celjabol tavolitsa el le ra kodott hulladekot a motorrol es kulonosen hang tompito kornyekerol.

5.7 TISZITÁS ÉS ELTÉTEL

a) Ne hasznaljon vizsugarat, vagy nyomás alatt le, fecskendot a motor kullo részeinek tisztlatasára.
Lehetoleg suriett levegos (max. 6 bar) pisztoly haszná ljon és kerülje, hogy a fú maradványok por a belso részekbe kerulhessen.
c) A gépet (és a motort) száraz, az idójárás v tag sá gaitól vedett és megfeleloen szellőz helye tárolja.

5.8 HOSSZABB IDORE TORTENO HASZNÁLATON KIVUL HELYEZÉS (30 napon tulmenóen)

Ha hosszabb ideig nem hasznalja a motort (peld ide ny végén)néhany ovintézkedes megtétele szuk séges, mellyel elosegiti a késöbbi muködesbe helyezest.

a) Esetleges Ierakódások képzódésenek elkerülésé érde kében ürítse ki az uzemanyagartályt úgy, ho gy

a karburator tartaly zarodugojat (1) lecsavarja, es az egesz uzemanyagot egy megfelelo tegelybe ereszti. A muvelet vgen ne felejtse el teljesen visszacavarni a zarodugot (1).
b) Távolítsa el a gyertyát és öntson a gyertya nyilá sába kb. 3 cl tiszta motorolajat, majd pedig a nyílást egy ruhával lezárva tartva hozza muködésbe rovid idore az inditómotort, hogy ezzel pár fortegyen és az olaj a henger belso felületén szé tos zo-ljon. Végül pedig helyezze vissza a gyertyát anélkül, hogy a kabel sipkat csatlakoztatná.

6. KARBANTARTÁS

FIGYELEM!

A károsanyag-kibocsátás

ellenorzó rendszer manipulalása ratt kisertek a karosanyag kibocsatasi szintet a törvenyi hatarertek ffol emelhetik. Ez a meghatarozas magaban foglajza olyan részek eltavolitásat vagy módosításat, minta beszívo rendszer, az üzemanyagrendszer és akipufogórendszer.

6.1 BIZTONSÁGITANÁCSOK

FIGYELEM!

A gyertyasipkat tavolitsa el

a gyertyarol es olvassa el a kezelesi utmutatot min den tiszitasi, karbantartasi es javitasi mu ve let vegzese elott. Viseljen megfelelo ruhazatot es vedoksztyut az osszes olyan helyzetben, mikor a keze veszelynek van kiteve! Ne vegezzen karbantartasi vagy javitasi bevatkoza so kat, ha nem rendelkezik az ehhez szukseges szerszamokkal es muszaki ismeretekkel.

FONTOS

Ne szennyezze a kornyezetet

fáradt olajjal, üzemanyaggal, és egyeb szennyező anyaggal.

6.2 KARBANTARTÁSI PROGRAM

Kövesse a tablázatban feltüntetett karbantartásβ.1).

programot ügyelve arra, hogy az elso karbantartasi datumot is betartsa.

FONTOS

Az alabbi tablazatban ismerte

tett karbantartasi muveletek elvégzese a gep tulajdonosanak felelossége.

FONTOS

Kulönosen nehéz munkakörül

mények esétén, vagy amennyiben a levegóben szennyezoanyag talalhato, tiszíttsa meg gyakrabban.

MEGJEGYZES

A szuroket gyakrabban kell tisz

tītān / kicserelni, ha a gép nagyon poros talajon dolgozik.

es e jesen Müvelet atot	Az elso 5 orat kõveöen	Minden 5 orat kõveöen vagy minden hasznalat utan	Minden 50 orat kõveöen, vagy idemy végén	100或者说
Olajszint ellenörzés (lásd 5.1.1)	-	✓	-
Olajcsere 1) (lásd 6.3)	✓	-	✓	-
Hangtompíto és motor tiszütías (lásd 6.4)	-	✓	-
Légszürő ellenörzés és tiszütías 2) (lásd 6.5)	-	✓	-
Légszürő csere (lásd 6.5)	-	-	✓
Gyertya ellenörzés (lásd 6.6)	-	-	✓
Gyertya csere (lásd 6.6)	-	-	-	✓
Benzin szürő ellenörzés3)	-	-	-	✓

1) Az olajat minded 25 üzemelesi orat kovetoen cse re lje le, ha a motor maximalis teljesitmennyel, vagy ma gas hörmsékelen mukodik.
2) A legszürot gyakrabban tisztltsa, ha a géppel poros helyen dolgozik.
3 Szervizkozpontban végezendó.

6.3 OLAJCSERE

A használandó olaj tipusához az erre vonatkozo fe jezetben felttuntetett utmutatásokat kovesse (lasd

FIGYELEM!

Az olaj leeresztését meleg

motor mellett végezte ügyelve arra, hogy ne érjen a motor meleg részeihez, vagy a leeresztett olajhoz.

Ha a gép Hasznalati utasítasa nem rendelkezik mas-ként, az olaj leeresztéséhez végéze el az alábbiakat:

a) Helyezze vizszintes helyzetbe a gépet.
b) Tisztitsa meg a toltozar koruli feluletet es csavarja le a toltozarat a ruddal (1).
c) Keszitsen elő egy megfelelo tartóedényt a leer esztett olaj számára és csavarja le a kivezető dugaszt (2).
d) Helyezze vissza a kivezeto dugaszt (2), meg zódve a tomites megfelelo elhelyezkedéserol és te Ije sen rogzítve azt.
e) Tölts meg tiszta olajjal (Iásd 5.1.1).
f) Ellenorizze a szintjelzo rudon (3), hogy az olaj szin-tje elerje a «MAX» szintet.
g) Zárja vissza a toltózárat (1) és tiszítsa le az esetlege sen kifolyt olaj nyomait.

MEGJEGYZES

A motor altal befogadott olaj

maximalis mennyisege 1,2 liter. Fokozatosan, kisaada gokban toltse fel olajal, ekozben tobbszor elle norrize a szintet, ugyeljen arra, hogy az olaj szintje ne haladja meg a palca «MAX» jelzesét.

6.4 A HANGTOMPITO ES A MOTOR TISZ TI TASA

A hangtompíto tiszítását hideg motor mellett végezni.

a) Süritett levegövel távolitson el a hangtompítoról és annak védörészéröl minded esetlegesen tuzkiūtest okozható hulladékot, vagy szennyezódésst.
b) Gyózódjön meg arról, hogy a hútő légnyilások (1) ne legyenek eltömodve.
c) A muanyag részeket tiszitószeres vizbeszivaccsal (2) torolje at.

6.5 A LÉGSZÜRÖ KARBANTARTÁSA

a) Tisztítsa meg a szúrö fedójét (1) körülvevo te rü le tet.
b) Távolítsa el a fedelet (1) a két gomb (2 - TRE0701 - Cserélje ki gyertyát ha az elektrédok kiégtek, illetve TRE0801) kic savarozásával, vagy a nyelvelka a porcelán eltörött, vagy megrepedit. kioldásával (2a - TRE0702).
c) Távolítsa el a szúröelemet (3a + 3b).
d) Tavolitsa el az eloszurot (3b) a betebol (3a).
e) Ütögesse a betétet (3a) egy szilard felülethéne nörzeseket az inditósszerkezeten, ha a gyerés süritett levegövel fuvassa at belülrol a potya fincs a helyere csavarva. hulladékok eltávolítása celjából.
f) Mossa meg a szivacs elszurot (3b) tisz tí tós zeres FONTOSCsak a felttuntetett tipusu gyer
Túzveszély! Ne végezzen
felulethele norzeseket az inditoszerkezeten, ha a gyera potya nincs a helyere csavarva.
Csak a feltuntetett tipusu glyer

FONTOS

Ne hasznaljon vizet, benzint, tegyebet a betet tiszitatasahoz!

FONTOS

kell olajozni.

A szivacs elszurot (3b) NEM

g) Tiszitsa meg a szuró (4) helyét portól és hulla dé-kok tól ügyelve arra, hogy azok motorba jutásanak elkerülése vegett a szívóvezéték egy ruhával (5) elzarja.
h) Távolitsa el a ruhat (5), helyezze vissza a szúro e lemet (3b + 3a) a helyere, és zárja vissza a fedelet (1).

kell

6 A GYERTYA ELLENORZESE ES KARBANTARTASA

a) Távolítsa el a gyertyát (1) egy csókulcs (2) sé gé vel.
b) Tiszlitsa meg az elektródkat (3) egy fém ke se git ségevel ügyelve arra, hogy az esetleges martözenes lerakódásokat is eltávolítsa.
c) Ellenorizzee egy vastagsagmérövel (4) az elektródkozytti megfelelo tavolsagot (0,6 - 0,8mm)
d) Helyezze vissza a gyertyat (1) es rogzitse meg fe leloen egy csokulccsal (2).

FIGYELEM!

FONTOS

tyakathasznalja(lasd8.1).

7. PROBLEMÁK és MEGOLDÁSOK
POBLÉMA VALÓSZÍNÜ OK MEGOLDÁS
a) Inditási nehézségek	- Nincs üzemanyag a tankban	- Ellenőrizable és végezze el az utántoltést (lásd 5.1.3)
	- Állott üzemanyag vagylearakódások a tankban	- Üritse ki a tartányt, és töltsön bele friss üzemanyagot
	- Inditási eljárás nem megfelelo	- Végezze megfeleloen az inditást (lásd 5.2)
	- A gyertya nincs csatlakoztatva	- Ellenőrizable, hogy a gyertyapipa megfeleloe illeszkedjen a gyertyára. (lásd 5.1.4)
	-Vizes gyertya, vagy a gyertya elektrédjai koszosak, vagy nem megfelelo a kõztük lévo távolság	- Ellenőrizable (lásd 6.6)
	- Légszűrő eltömódott	- Ellenőrizable és tiszültsa meg (lásd 6.5)
	- Az évszaknak nem megfelelo olaj	- Az olajt megfelelo típusúval helyettesítse (lásd 6.3)
	- Az üzemanyag karburátorban történy elpárolgása (vapor lock) a magas hörmséklet miatt	- Várjon néhány percet, majd其中之一 üjra inditani (lásd 5.3)
	- Karburálási problemák	- Lépnj kapcsolatba egy Márkaservizzel
	- Inditási problemák	- Lépnj kapcsolatba egy Márkaservizzel
b) Szabálytalan működes	- A gyertya elektrédok koszosak vagy az elektrédok távolsága nem megfelelo	- Ellenőrizable (lásd 6.6)
	- A gyertyasipka nincs jol beillesztve	- Ellenőrizable, hogy a gyertyasipka stabilan legyen beillesztve (lásd 5.1.4)
	- Légszűrő eltömódott	- Ellenőrizable és tiszültsa meg (lásd 6.5)
	- Gázvezérólés «CHOKE» allásban van	- Helyezze a veşéról't “FAST” allásba
	- Karburálási problemák	- Lépnj kapcsolatba egy Márkaservizzel
	- Inditási problemák	- Lépnj kapcsolatba egy Márkaservizzel
c) Teljesitményvesztés működes kõzben	- Légszűrő eltömódott	- Ellenőrizable és tiszültsa meg (lásd 6.5)
	- Karburálási problemák	- Lépnj kapcsolatba egy Márkaservizzel

8. MUSZAKI ADATOK

8.1 ÜZEMANYAG ES KOPÁS TÁRGYÁT KÉPEZÖ CSEREALKATRÉSZEK ÖSSZEFOGLALÁSA

Uzemanyag Benzin Legalabb 90 oktanszamu, olommentes (zold) benzin
Motorolaj: 5 es 35 °C kozott SAE 30
-15 es +35 °C kozot 10W-30
Olajteknö kapacitas 1,2 liter
Gyertya típus QC12YC / RC12YC (Champion) vagy ezzel egyenértekü
Elektrédok kozotti távolság 0,6 - 0,8 mm
CO₂ 773,41 g/kWh
Ez a CO₂-ertek a motortipust (motorcshaladot) képviseló (alap)motoron, rögzitett vizsgálati ciklus alatt, laboratoriumi
korulmények kozott elvgzett vizsgalbatól származik, és sem kifejezetten, sem hallgatolagosan nem jelent garanciát
az adott motor teljesitményere vonatkozoan

COOPKINHA

1. OnuTHnHΦopMaun 1
2. Be36eHoch nperylaTnBn 1
3. KomnoheHTN KOMaHdN 2
4. Heonxodno no3HaBaHe 3
5. HauHH Ha yIIOTepea 4
6. OdpkyBaHe 5
7. Ipo6IeMn npseHnja 7
8. Texnukn noaToou 8

1. ONHTNHHΦOPMAUH

1.1 yNATCTBA 3A COBETNTE

Bo npnpaunHKoT, HeKoN nacycN KOHTo coDpKaT

HOpMaun OOOCo6eHa BaKHOCT 3a CNrpyHOCT

fYHKUHOHaJIHOCCT,3aBeJeHN Ce Ha pa3JIuHn HaunHn, CnopeO OBOJ Kpntepnym:

3ABEJIELHA

WIM

BAHHO

I daabaat npeu3Hn nn dpyrn HhfoMaun KaKo ITO e npetXoHO HabedeHO, COeJ Da He Ce OHTN MOTOPOT, nn Da He Ce npedn3BnKa ITeTa.

BHIMAHHE!

HU • Ennek a hasznalati utmutatonak a tartalma és a benne szereplö képek kizárólag a ST. S.p.A. szármá keszültek és szerzöj joggal védettek - tilos a dokumentum barmely részenek vagy egészenek engedély nélküli soszorositása és modositása.