SMT 226 - Põõsasaagid STIGA - Tasuta kasutusjuhend

Tehnilised omadused	Mudel: STIGA SMT 226, Tüüp: Heakäärid, Lõiketerade pikkus: 60 cm, Mootori tüüp: Bensiinimootor, Silindri maht: 25,4 cm9, Võimsus: 0,75 kW, Kaal: 4,5 kg
Kasutamine	Ideaalne hekkide ja põõsaste lõikamiseks, Ergonomiline disain mugavaks kasutamiseks, Kahekordse teraga lõikesüsteem parema efektiivsuse tagamiseks
Hooldus ja remont	Kontrollige regulaarselt terade teravust, Puhastage õhufilter, Tehke mootori perioodilisi kontrolle, Vahetage mootoriõli vastavalt soovitustele
Ohutus	Kandke isikukaitsevahendeid (kindad, prillid), Ärge kasutage vihma või niisketes tingimustes, Järgige kasutusjuhendi juhiseid
Üldinfo	Garantii: 2 aastat, Varuosade saadavus, Reguleeritav käepide parema kontrolli jaoks

Korduma kippuvad küsimused - SMT 226 STIGA

Kuidas alustada STIGA SMT 226 heakääridega?

Heakääride käivitamiseks veenduge, et toitenupp on asendis 'ON', seejärel vajutage päästikut, hoides samal ajal all turvanuppu.

Mida teha, kui heakäärid ei käivitu?

Kontrollige, kas aku on laetud või toitejuhe korralikult ühendatud. Veenduge ka, et turvanupp on käivitamisel all hoitud.

Kuidas hooldada STIGA SMT 226 heakääre?

Puhastage terasid regulaarselt lapiga pärast iga kasutuskorda. Määrige terad sobiva määrdeainega korrosiooni vältimiseks.

Kui pikk on STIGA SMT 226 heakäärte tera?

STIGA SMT 226 heakääridel on 60 cm pikkused terad.

Kuidas vahetada heakääride terasid?

Terade vahetamiseks keerake sobiva kruvikeerajaga lahti kinnituskruvid, eemaldage kulunud terad ja paigaldage uued, kinnitades need korralikult.

Kas heakäärid sobivad paksude hekkide lõikamiseks?

Jah, STIGA SMT 226 on mõeldud kuni 20 mm paksuste okste lõikamiseks, mis teeb selle sobivaks paksude hekkide jaoks.

Kuidas hoida STIGA SMT 226 heakääre?

Hoiustage heakääre kuivas jahedas kohas, eemal niiskusest. Eemaldage aku, kui see on olemas, ja puhastage terad enne hoiustamist.

Kas heakääridele on saadaval lisatarvikuid?

Jah, saadaval on lisatarvikud nagu varuterad ja spetsiaalsed määrdeained STIGA SMT 226 heakäärte hoolduseks.

Milline on STIGA SMT 226 heakääride garantii?

STIGA SMT 226 heakäärid on tavaliselt kaetud kahe aasta garantiiga, tingimusel et neid kasutatakse normaalselt ja hooldatakse nõuetekohaselt.

KASUTUSJUHEND SMT 226 STIGA

TÄHELEPANU: enne masina kasutamist lugeda tāhelepanilikult antud kasutusuhendit.

TAHTIS Sisaldab tapsustusi voi uusi elemente varemkirjutatu juurde, eesmargiga masinat mitte kahjustada voi tekitada kahu.

TAHELEPANU!

Mittejärgimise korral

vigastada ennast voi teisi.

OHT!

Mittejärgimise korral oht ennast voi

teisi tosiselt vigastada, surmaht.

MASINAGATUTVUMINE

PANE TÄHELE Viidetele vastavad pildid asuvad Ik.ii antud kasutusjuhendis.

MASINA KIRJELDUS JA KASUTUSALA

Antud masin on aiatehnika ja tappealmt kaasaskantav bensiimootoriga aareloikur harrastuskasutajale.

Masin koosneb pōhiliselt mootorist, mis torus assetseva jōuulekandevölli abil käivitab lōikesea-de, mis koosneb noöripeast.

Kasutaja saab hoida masinat rakmete abil ja kai-vitada pohlisi juhtimisseadmeid hoides loike-seade alati ohutus kauguses.

Ettenahtud kasutus

Antud masin on projekteeritud ja ehitatud:

muurid, piirdeaiad voi piiratud alaga haljasalad niudukiga Iogatu viimistlemiseks);

Kasutaja tüup

Antud masin on ette nähtud kasutamiseks tarbijatele, seega mitte professionaalsetele operaatoritele. Antud masin on ette nähtud harrastuskasutamiseks.

Ebaõige kasutus

Mistahes muu kasutus, mis erineb ülalmeta-tust, vöib olla ohtlik ja tekitada kahju inimestele ja/vöi esemetele. Ebaöige kasutuse alla kaivad

t(näiteks, aga mitte ainult):

• masina kasutamine puhkimiseks;
• hekkide tasandamine voi muud toed, milles loikemehhanismi ei kasutata maapinna korgusel;
• masina kasutamine nii, et lōikemehhanism asub toötaja vökohast körgemal;
• masina kasutamine mittetaimsete materjalide lõikamiseks;

t^- masina kasutamine rohkem kui uhe inime-se poolt.

IDENTIFITSEERIMISETIKETT JA MASINA KOMPONENDID

1. Muravoimsuse tase
2. Vastavusmargistus
3. Valmistusaasta
4. Ehitaja viitemudel
   4a. Masina mudel
5. Matriklinumber
6. Konstrueerija nimi ja aadress
7. Heitkoguste arv

8. Artiklikood

9. Mootor

10. Udekandevars
11. Uleckandevarre ots
12. Nooripea
13. Löikemehhanismi kaitse
14. Eesmine käepide
15. Tagumine käepide

16. Kūnal

17. Mootori seiskamise luliti

18. Gaasihoob
19. Gaasihoova pidur
20. Käivitamisnupp
21. Rikastusseade (Starter)

22. Külmastardi membraanpump (Primer)

23. Gaasi sulfur (kui on ette nähtud)

24. Segumahuti kork

Vastavusdeklaratsiooni nāidis asub kasutusju-hendi eelviimasel leheküljel.

PILTSÜMBOLITE KIRJELDUS (kus on ette nähtud)

1. Segumahuti
2. Mootori seiskamise luliti asendid
   a = seis
   b = käik
3. Rikastusseade (Starter)
4. Külmstardi membraanpump (Primer)
5. Löikemehhanismi pörlemise suund

ETTEVAATUSABINÖUD

Teie masinat tuleb kasutada ettevaatlikult. Selleks on masinale pandud piktogrammid, mis tuletavad teile meelde pohlisi ettevaatusabinoid. Nende tahendust on selgitatud edaspidi. Lisaks sellele soovitame teil lugeda tahelepanlikult labi selles juhendis vastavas peatukis toodud ohutusnouded. Asendada kahjustunud voi loetamatud etiketid.

tud kasutusjuhendit enne masina kasutamist. Öppida tundma juhtimisseadmeid ja masina otstarbekohast kasutamist. Öppida mootorit kii-resti seiskama. Säilitada koiki ohutusnoudeid ja kasutusjuhendeid edaspidiseks kasutamiseks.

2) Arge kunagi lubage kasutada masinat lastel voi inimestel, kes ei ole tutvunud instruktsionidega. Kohalikud seadused voivad satestada minimumea kasutajale.
4) Masinat ei tohi kunagi kasutada inimesto, eriti laste, voi loomade laheduses.
5) Arge kasutage kunagi masinat, kui kasutaja on vasinud voi haige, voi on tarvitanud ravimeid, narkootikume, alkoholi voi aineid, mis mojuvad kahjulikult tema reageerimisvoimele ja tahelepanule.
6) Pidada meees, et kasutaja vastutab onnetuste ja kahjustuste eest, mis voivad tekkida teistele inimestele voi nende omandile. Kasutaja vastutuse alla kaib hinnata tooala voimalikke ohtusid ja votta tarvitusele koik ettevaatusabinoud enda ja teiste ohutuse tagamiseks, eriti nolvadel, konarlikul, libedal voi likuval pinnal.
7) Kui soovite masina anda voi laenata teistele, veenduda, et kasutaja tutvuks kaesolevas kasusujhendis olevate instruktsoonidega.
8) Enne esmakordset niitmist on soovitav masinat tundma öppida ning omandada loikamis

1. Tahelepanu! Oht. Kui masinat ei kasutatehnikad proovides rakmed oigesti peale panna, ta oigesti, voib see olla ohtlik kasutajale ja masinat kindlalt kaes hoida ja tooligutusi teha. teistele.
2. Enne masina kasutamist lugeda kasutus-juhendit.
3. Selle masinaga tootaja voib normalaalse igapäevase pideva kasutamise puhul olla müratasemes 85 dB (A) voi korgem. Kasutada akustilisi kaitseid, prille ja kaitsekiivrit.
4. Eemalepaiskamise oht! Masina kasutamise ajal hoida inimesed ja koduloomad vahemalt 15 m kaugusel!
5. Lōikemehhanismi maksimaalne kiirus. Kasutada ainult sobivaid lōikemehhanisme.
6. Kasutada ei tohi terava otsaga, metallist voi jäikasid terasid ega ringsaega tera.
7. Masinal vōib kasutada ainult ühte nöörilealt kōik, mida masin voiks eemale paisata vōi pead. mis voiks kahjustada lōikeseadet ja mootorit (ki
8. Tahelepanu! Bensiin on kergestisuttiv! Enne tankimist Lasta mootoril jahtuda vahemalt 2 minutit
9. Tahelepanu! Hoida eemale soojadest dadest.
   1) Töotamise ajal tuleb kanda sobivat rietust, mis ei segaks masina kasutajat.
   Kanda libuvat kaitseroivastust, vibratsooni-vastaseid kindaid, kaitseprille, tolmumaske, kuulmiskaitseid ja libisemiskindla tallaga tur-vajalanousid.
   Kanda ei tohi salle, särke, kaelakesesid ja muid rippuvaid voi laiu lisandeid, mis voiksiden masinasse takerduda.
10. Pikad juuksed tuleb kokku siduda.
    2) Uurida hoolega labi kogu tooala ja eemaldada
    sealt koik, mida masin voiks eemale paisata voi mis voiks kahjustada loikeseadet ja mootorit (kivid, oksad, traadid, luud, jne.).
    3) Enne kasutamist, kontrollida masinat, eriti:

OHUTUSNOUDED täpselt järgida

A) ETTEVALMISTAMINE

1) TÄHELEPANU! Lugeda tāhelepanelikult an-

B) EELTOOD

Gaasihoob ja turvahoob peavad liikuma va-balt, mitte raskendatult ja vabastamisel peavad nad automaatselt ja kiiresti tagasi liikuma algasendisse;
Gaasihoob peab olema blokeeritud, kui ei vajutata turvahooba;
Mootori seiskamise luliti peab kergelt liikuma uhest positsionist teise;
- Elektrijuhtmed ja eriti kūnlajuhe peavad olem a terved vältimaks sādemete tekkimise ohtu ja kūnlapiip peab olema korrektseit kūnlale

monteeritud;

Käepidemed ja masina kaitsed peavad olemapuhtad, kuivad ja tugevalt masinale kinnitatud;
- Kontrollida käepidemete ja rakmete ühenduspunktö iget asendit ja masina head tasakaalu.
- Kontrollida, et kaitsed vastaksid kasutatavale seadmele ja oleksid òigesti monteeritud;
- lõikeseadmel ei tohi olla kahjustuste markel) Töö ajal tuleb masinat hoida alati tugevalt ka-Kontrollida, et lõikeseade ei oleks kulunud he käega, hoides mootorit kehast paremal ningega kahjustunud. Vahetada valja kahjustu- lõikemehhanismi vöökohast madalamal.
9) Masinat ei tohi kasutada inimesed, kes ei suuda seda kindlalt kahe kaega hoida ja/voi hoida too ajal jalgadel kindlalt tasakaalu.
10) Masinat ei tohi kasutada rohkem kui uks imene.
1) Töö ajal tuleb masinat hoida alati tugevalt kahe käega, hoides mootorit kehast paremal ning lõikemehhanismi vöökohast madalamal.

nud voi kulunud loikeseade, et sailitada tasa Kaal. Parandustoo d tuleb teha spetsialiseeri-tud keskuses.

4) TÄHELEPANU: OHT! Bensiin on ärmiselt kergestisuttiv.
Hoida kutust selleks ettenahtud anumates;
- Valada kutust masinasse, kasutades le ainult vabas ohus ja selle toimingu ajal iga kord kutusega tegeledes ei tohi suitsetada.
- Avada aeglaselt mahuti kork lastinga aeglaselt valja sisemine rohk;
- Valada kutust enne mootori käivitamist; à lisage kutust ega vötke āra mahuti korki, mootor kaib vōi on soe;
Kui bensiin valgub maha, arge kavitage mootorit vaid eemaldage masin alalt,kuhu kutus valgus ja valtige polengu voimalust, kuni bensiin on ara auranud ja aurud Hajunud;
- Panna alati tagasi ja sulgeda kindlalt mahuti ja bensiinianuma korgid.
- Puhastada kohe kōik bensiinijäljed masinalt vōi maapinnalt;
- Arge käivitage masinat kohas, kus seda tangiti; mootor tuleb käivitada vahemalt 3 meetri kaugusel kohast, kus tangiti kutust;
- Vältida kütuse kokkupuutumist rietega ja see juhtus, siis vahetada enne mootori käivitamist riided.
5) Valja vahetada defektiga voi kahjustatud sum mutid.

C) KASUTAMISE AJAL

1) Arge käivitage mootorit kinnistes rukuhu voivad koguneda ohtlikud vingugaasid.
2) Töötada ainult paëvavalguses või heas kunstvalguses ja hea nähtavuse juures. Suunata inimesed, lapsed ja loomad toöalalt eemale.
3)Votta sisse muutumatu ja stabilne asend ning olla ettevaatlik.
4) Valtida niipalju kui voimalik tootamist marjal, libedal, liiga konarlikul voi jarsul pinnal, kus ei ole tagatud tootaja stabilsus tootamise ajal;
5) Veenduda alati, et teil on kindel toetuspind kaldus maa-aladel.
6) Arge kunagi jookske, vaid kondige.
7) Pöörata erilist tahelepanu maapinna ebatasasustele ja voimalike takistuste olesmolule.
8) Niita kallakuga risti ja mitte kunagi üles/alla keskuses);

suunas, olles ettevaatlik suunda muutes, hoides ennast alati Iokeseadmest allpool.
12) Kui masinat kasutatakse tee lahedal, poorata tahelepanu liklusele.
13) Kunagi ei tohi kasutada kahjustatud voi puu-duvate kaitsetega masinat.
14) Hoida kaed ja jalad alati loikeeadmest eemal nii kavitamise kui masina kasutamise ajal.

it;15) Poorata tahelepanu vigastustele, mis tulene ingad mistahes noori loikamise seadmest. Parast ue noori valjastamist via masin enne mootori kavitamist alati tooasendisse.

16) Pöörata tāhelepanu materjalide voimalikulegeemalepaiskamisele lōikeseadme poolt.
(KU) Tahelepanu: Iokeelement jatkab poorlemist. Ka parastr motori valjalulitamist.
18) Mootori käivitamiseks peab masin olemakindlalt blokeeritud:

• Veenduda, et teised inimesed oleksid masina tooraadiusest vahemalt 15 meetri voi keerulisemate loigete puhul vahemalt 30 meetri kaugusel.

Ei tohi suunata summutit ja seega heitgaase tuleohtlike materjalide suunas.

19) Arge muutke mootori seadeid, ja arge viige mootorit ülemäaraselt körgete pooreteni.
20) Masinat ei tohi ülemääraselt pingutada ega liiga väikest masinat kasutada liiga raskete töde tegemiseks; sobiva masina kasutamine vähendab riske ja parandab too kvaliteeti.
21) Kontrollida, et masina tuhikäigul loikemehhannism ei liigucks ning et paresti kirendust mooter poorduks kiiresti tagasi tuhikäigule.
22) Masin peab too ajal olem alati kinnitatud rakmete kulge.

(23) Peatada mootori:

• Iga kord, kui masin jaab jarelvalveta.
  Enne, kui valada paaki kutust;
• Uhelt toaal'teisele liikudes.

24) Peatada mootor ja uhendada lahti kunla juhe:

• Enne masina kontrollimist, puhastamist voi sellel tootamist;
  Kui on sisse tommanud voorkeha. Kontrollida voimalikke kahjustusi ja teostada vajalikud paand randused, enne kui masinat uesti kasutama hakatakse;
  Kui masin hakkab anomaalselt vibreerima (otsida koheselt vibratsiooni pohjus ja teha vajalikud kontrollid spetsialiseeritud teenindus

Kui masinat ei kasutata.
25) Vältida masina kasutamist kohtades ja ajal, mis vöiksidadirida.
26) Tuleohu valtimiseks ei tohi sooja mootoriga masinat jatta lehtede, kuiva rohu ega muu ker-gestisuttiva materiali sisse.
27) Arge monteerige kunagi metallist loikeelemente. Sellel masinal ei tohi kasutada mit mingit tuupi metall- voi muust jiaigast mater list terasid.
28) TÄHELEPANU - Purunemiste vöi onnetuste korral till ajal seisata koheselt mootor ja eemaldada masin, et vältna lisakahjustusi; onnetuste puhul vigastustega endale vöi teistele alustada koheselt olukorrale vastavate esmaabivotetega ja poorduda vajaliku ravi saamiseks tervishoiusutse poole. Eemaldada hoolikalt voimalikud jägid, mis voiksiden tāhelepanuta jäämise korral kahjustusi vöi vigastusi inimstele vöi loomadele.
29) TÄHELEPANU Antud kasutusjuhendis dud mura- ja vibratsionitase on masina kasutamise maksimumnaitajad. Tasakaalust valjas loikelemendi kasutamine, hoolduse puudumine mojutavad markimisvaarselt mura ja vibratsiooni. Seetottu on vajalik tarvitusele votta ennetavaid meetmeid, et hoida ara korgest murst ja vibratsiooni survest pohjustatud kahjustused; tegeleda masina hooldusega, kanda muravastaseid korvaklappe, teha too ajal pause.
30) Pikaajaline vibratsiooniga kokkupuutumine voib pohjustada kahjustusi ja narvisusteemi häireid (tuntud ka nagu „Raynaudi sundroom" ve „valge kasi") eriti neile, kes kannatavad vereringe häirete kaes. Sümptomid puudutavad kasi, randmeid ja sörmi ja need ilmnevad tundlikkuse kadumisega, tuimusega, sugelusega, valuga, naha värvi voi struktuuri muutustega. Neid efekte voib tugevdada madal ohutemperatuur ja/voi liiga tugev haare käepidemel. Sümptomide ilmnemisel tuleb vähendada masina kasutamisaea ga ja pidada nou arstiga.

1) TÄHELEPANU! - Eemaldada kūnla piip ja lugeda vastavaid juhendeid enne misthahes hastus- vōi hooldustöö alustamist. Kanda sobivaid riideid ja tokindaid kõigis katele o situatsionides.
2) TÄHELEPANU! - Arge kasutage masinat kunagi kulunud voi kahjustatud osadega. Vigadega voi kahjustatud osad tuleb valja vahetada ning mitte kunagi parandada. Kasutada ainult origaal varuosi: mitte-originaal varuosade kasutamine ja/voi ebaöige monteerimine kahjustab masinat ohutust, voi bōhjustada onnetusi vī vigastusi inimestele ja vabastab valmistaja mistahes kohustusest voi vastutusest.

3) Kõik hooldus- ja reguleerimistödd, mida Selles juhendis kirjeldatud pole, tuleb läbi viia edasimuüja juures voi spetsialiseeritud teeninduskeskuses, kellel on kogemused ja vajalikud seadmed, et too korrektelt teostada, sailitades masina algne turvalisus. Selleks sobimetutes kohtades voi ebakcompetentsete inimeste poolt teostatud tood toovad kaasa garantii igakülgs atkemise ja igasuguse valmistajapoolse kohustuse voi vastutuse aralangemise.
4) Pärast iga kasutamist uhendada lahti kūnlajuhe ja kontrollida voimalikke kahjustusi.
5) Et olla kindel masina ohutus tootamises, tuleb koki matrid ja kruvid alati hoida tugevalt kinnitatuna. Regulaarne hooldus on ulimalt oluline ohutuse tagamiseks ja selleks, et masin toottaks hiatus.
6) Kontrollida regulaarselt, et loikeseadme kruevid oleksid korralikult kinnitatud.
7) Kanda tookindaid ja paigaldada loikeseadme kaitse seadmega tootamisel, selle mahavotmiseks ja tagasimonteerimiseks.
8) Masina reguleerimistöid tehes tuleb olla ettevaatlik valtimaks sormede jaamist loikeseadme ja masina liikumatute osade vahele.
9) Lõikeseadet ei tohi puudutada enne, kui kūnla juhe ei ole lahti ühendatud ja lõikeseade ei ole täielikult peatunud. Tööde ajal lõikseadmega poörata tahelepanu, sest lõikeseade võib likuda isegi siis, kui kūnla juhe on lahti ühendatud.
10) Kontrollida sagedasti kaitset, et kontrollida kulumist voi kahjustusi. Vahetada see valja, kui son kahjustunud.
11) Vahetada välja juhised ja hoiatusi kandvad kleebised, kui need on kahjustada saanud.
12) Hoida masinat lastele kattesaamatus kohas.
13) Arge hoidke masinat, mille mahutis on bensiini, ruumis, kus bensiinaurud voiksid joudaleegini, sademeni voi kuumaallikani.
14) Enne, kui paigutada masin mistahes ruumi, lasta mootoril maha jahtuda.
15) Tuleohu vahendamiseks hoida masin ja eriti mootor puhtana rohujäatmetest, lehtedest voi üleiigsest maärderasvast; ruumis ei tohi hoida anumaid loikamisjaakidega.
16) Kui mahuti tuleb tuhjendada, tuleb seda teha vabas ohus ja kulma mootoriga.
17) Enne masina āra panemist kontrollida, et olee eemaldanud hooldamiseks kasutatud vōtmed vōi tōriistad.

E) ULEJAANUD OHUD

ilsegi kui koikidest ohutusnouetest kinni peetakse, voivad esineda veel teatud lisaohud, mida eisaa valistada. Soltuvalt masina tuubist ja ehitusest voivad voimalikud etteaimatavad ohud olla

• Sörmede ja käte vigastamine, kui satuvad pörlevasse lõikeseadmesse

• Jalgade vigastamine, kui saavad lõögi lõike seadmelt

• Silmade kahjustamine, kui ei kanta mingeio kaitseprille (kivide ja mulla paiskumine)
  Kuulmiskahjustused, kui ei kanta mingit akustilist kaitset

TAHELEPANU! Lahtipakkimine ja kokkumonteerimise lopuleviimine peavad toimuma alati tasasel ja kindlal pinnal, piisavalt peab olema ruumi masina ja pakendite liigutami seks, kasutada alati sobivaid tõrìistu.

F) TRANSPORTIMINE JA LIIGUTAMINE

1) Iga kord, kui masinat on vaja liigutada transportida tuleb:

Mootor valja lulitada, oodata, et loikemehhannism seiskub ja uhendada lahti künla piip;
Paigaldada Iokemehhanismi kaitse;
- Hoida masinat ainult käepidemetest ja s nata löikeseade käigusuunale vastupidisesuunas.
2) Masinat autoga transportides tuleb see asetada nii, et see ei kujutaks kellelegi ohtu, ja blokeerida kindlalt, valtimaks selle umberminekut ja seelabi kahjustumist ja kutuse valja voolamist.

G) KESKKONNAKAITSE

1) Keskkonnakaitse peab masina kasutamisel olema oluline ja prioriteetne aspekt kaitsmaks meie tsiviilse kooselu ja keskkonna huve. Valtida naabrite segamist.
2) Järgida tapselt kohalikke norme, mis puudtavad pakendite, Ólide, bensiini, filtrite, kahj tatud osade ja muu keskkonnahtliku korvaldamist; neid jaatmeid ei tohi visata prugi hulka, vaid need tuleb eraldada ja viia vastavatesse kogumispunktidesse, kus hoolitsetakse materjalide umbertoiluse eest.
3) Järgida tapselt kohalikke nõudeid, mis puudutavad lõikejäakide umbertoöltlust.
4) Kui te masinat enam ei kasuta, argeseda loodusesse, vaid viige vastavalt kohlikele kehtivatele normidele jaatmekaitluspunktti.

KASUTAMISNORMID

PANE TÄHELE - Tekstis esile toodud joonised asuvad lk. iii ja järgnevad antud kasutusjuhendis.

1. MASINA MONTEERIMINE

TAHTIS Masina müügihetkel on möned osad monteerimata ja segupaak tuhi.

TAHELEPANU! Liokemehanismiga umber kies kanda alati tugevaid tookindaid. Poorata maksimaalset tehelepanu osade monteerimisele, et mitte vahendada masina ohutust ja efektiivsust; kahtluste korral votta uhendust edasimiujaga.

Pakendite umbertoitplus peab toimuma vastavalt kohalikele kehtivatele nouetele.

vqi 1.1 MASINA KOMPLEKTEERIMINE (Joon. 1)

Paigaldada eesmise käepideme ülemine osa (1) ja kinnitada alumine kaas (2) kruvidega (3), poorates tahelepanu, et kaks vibratsiooni vastast kesta (4) oleks omakohl
- Enne kruvide (3) kinnitamist suunata käepide ülekandevarre suhtes öigesti.
Keerata kruvid (3) Iopuni.

1.2 KAITSE MONTEERIMINE (Joon. 2)

Eemaldada kaitsekork (1) varre alumise poolle (2) otsast.
Kinnitada kaitse (3) toele (4) kaasaantud kruvidega (5).

1.3NÖÖRIPEAMONTEERIMINE JA EEMALDAMINE (Joon.3)

a) Monteirimine

Sobiva vötmega peatada telje (1) poörlemine
Monteerida nööripea (1) keerates seda päripäeva.

b) Eemaldamine

Sobiva vötmega peatada telje (1) poörlemine

Nööripea (2) eemaldamiseks keerata seda visake vastupäeva.

Tommata valja blokeerimispulk (1) ja suruda varda alumist osa (2), kuni on kuulda blokeerimispulga (1) klopsu varda avases (3). Sisenemist saab kergendada alumist osa (2) kergelt kahele poole keerates;lopliku sisenemise korral on pulk (1) taiilikult sisenenud.
- Pärast löplikku sisenemist keerata nupp (4) lopuni.

2. TÖÖKS ETTEVALMISTUMINE

2.1 MASINA KONTROLLIMINE

Enne too alustamist tuleb:

• kontrollida, et kruvid masinal ja Iokemehnanismil oleks tugevalt kinni keeratud;

• kontrollida, et lõikeseade ei oleks kahjustunud;

• kontrollida, et öhufilter oleks puhas;

• kontrollida, et kaitsed oleks tugevalt kinnitatud ja toökorras;
• kontrollida käepidemetekinnitust;

2.2 KUTUSEGU VALMISTAMINE

Käesoleval masinal on kahetaktiline mootor, mis toötab bensiinist ja mootoriölist segatud kutuse-seguga.

TAHTIS Ainult bensiini kasutamine kahjustab mootorit ja toob kaasa garantii katkemise.

TAHTIS Kasutada ainult korgekvaliteedilisi kutuseid ja olisid, et hoida masina mehaanilised osad tookorras ja tagada nende pikk toigo.

2.2.1 Nóuded bensiinile

Kasutada ainult pliivaba bensiini (roheline bensiin) oktaaniarvuga mitte alla 90 N.O.

TAHTIS Roheline bensiin tekitab anumas sadet, kui seda hoida kauem kui 2 kuud. Kasutada alati varsket bensiini!

2.2.2 Nóuded olile

Kasutada ainult spetsiaalset kahetaktilise mootori tarbeks moeldud korgekvaliteedilist suntettilist oli.

Teie edasimüju ja ures on saadaval seda pi mootori jaoks valja tootatud olid, mis tagavad mootori kindla kaitse.

Selliste olide kasutamine voimaldab kasutada 2,5%-list segu, mis koosneb 1 osast olist ja 40 osast bensiinist.

2.2.3 Kütusesegu valmistamine ja sailitamine

Sailitada bensiini ja segu selleks ette nah-tud kutuseanumates kindlas kohas, n oleks kaugel soojaallikatest ja lahtise leegist.
Anumaid ei tohi jatta laste kaeulusatse.
- Segu valmistamise ajal ei tohi: ning tuleb valtida bensiiniaurude sissehin-gamist.

Segu valmistamiseks:

• Valada vastavasse anumasse umbes poo bensiini kogusest.
• Lisada kogu oli vastavalt tabelile.
• Lisada ülejäänud bensiin.
• Sulgeda kork ja loksutada energiliselt.

TAHTIS Segu vananeb. Arge valmistage liiga suuri segukoguseid, et ei tekiks sadet.

TAHTIS Hoida segu ja bensiini anumad ukleistest kaugel ja olgu nad kergelt eristatavad, et valtida segiajamist kasutamise hetkel.

TAHTIS Puhastada regulaarselt bensiini ja segu anumaid, et eemaldada voimalik sade.

2.3 KUTUSE TANKIMINE

OHT! Tankimise ajal ei tohi suitsetada ning tuleb valtida pensiiniaurude sissehin-gamist.

TAHELEPANU! Anuma kork tuleb avada ettevaatlikult, sest nou voib olla rohu all.

Enne tankimist:

Loksutada energiliselt kutusesegu anumat.
- Asetada masin tasapinnal kindlasse asendisse nii, et paagi kork oleks üval.
- Puhastada paagi kork ja seda ümbritsev piirkond valtimaks sodi sattumist paaki tankimi-se ajal.
- Avada ettevaatlikult paagi kork, et rohk järk-järgult valja lasta. Tankimiseks kasutada lehtrit, vältinga paagi äreni tätmist.

TAHELEPANU! Mahuti kork tuleb alati lo-puni kinni keerata.
TAHELEPANU! Koheselt puhastada vahimgi masinale voi maapinnale sattunud kutus, mooterit ei tohi kavitada enne, kui bensiliaurud ei ole hahtunud.

3. MASINA KASUTAMINE

3.1 MASINA KÄIVITAMINE

TÄHELEPANU! Masin tuleb käivitada vahemalt 3 meetri kaugusel kohast, kus tangiti kutust.

Enne mootori käivitamist: Seada masin maapinnal kindlasse asendisse.

setada3.1.1Kulmstart

TÄHELEPANU! "Külmstardi" all moeldakse käivitamist, mis tehakse vähemalt 5 minutit pärast mootori seiskumist voi kutuse juurdevalamist.

Masina käivitamiseks (Joon. 5):

1. Asetada Iuliti (1) asendisse «I».

2. Käivitada starter, keerates hoob (4) asendisse "B".

3. Vajutada 3-4 korda membraanpumper) (5), et soodustada kutuse pumpamist.
4. Vajutada turvahooba (3), käivitada gaasiseade (2) ja hoida seda paigal sulphuri nupuga (7); seejärel vabastada turvahoob (3).
5. Hoida masinat kindlalt maapinnal, uks mootoril, et käivitamise ajal selle üle kontroll ei kaoks (Joon. 6).

TAHTIS Deformatsiooni valtimiseks ei tohi kaivitamise ajal ulekandevarrele toetuda ei kaegaega põvega.
6. Tömmata aeglaselt käivitusnuppu 10-15 cm, kuni on tunda teatud vastupanu ja seejärätÄHTIS Masina esimese 6-8 toötunni jooksul tōmmata veelkord möned korrad, kuni on välṭida mootori kasutamist maksimumpöretel. kuulda esimesi käivitushäali.
Oige tookiirus saavutatakse, kui gaasihoob (2) on pohjas.
RrAHTIS Masina esimese 6-8 tootunni jooksul valtida mootori kasutamist maksimumporetel.

TAHTIS Katkiminemise valtimiseks arge tommake trossi kogu tema pikkuses, arge hooruge seda vastu trossiaugu aart, ja laske nupp lahti aeglaselt,valtimaks selle kontrollimatut sisenemist.

1. Tömmtata uuesti käivitusnuppu, kuni moot korralikult käivitub.

TÄHELEPANU! Masina käivitamine sisestatud starteriga pöhjustab lōikemehma-nismi likumise, mis seiskub ainult starterjvaljalulitamisel.

1. Käivitada lühidalt gaas (2), et viia mootor tuhikäigule, hoovaga (4) mis viib automaatsett asendisse «A».
2. Lasta mootoril enne masina kasutamist tootada tuhikäigul vahemalt 1 minut.

TAHTIS Kui käivitustrossi nppu tommata korduvalt sisselulitatud starteriga, voib see mootor taist tommata ja muuta käivitamise raskeks.

Mootori tāistombamise korral votta kūnal ma-ha ja tommata ettevaatlikult kaivitustrossi pu, et kōrvalada liigne kutus; seejärel kuivata-da kūnla elektrooidid ja monteerida mootorile.

3.1.2 Soestart

Soestardi (kohe pärast mootori seiskumist) pu-hul järgida punkte 1-5-6-7 eelmisest protseduurist.

3.2LOIKESEADMEKIIRUSE REGULEERIMINE (Joon. 5)

Löikemehhanismi kiirust reguleerib gaasihoob

(2), mis asub tagumisel kaepidemel (6).

Gaasihooba saab toole panna ainult siis, kui sa-maaegselt vajutatakse ka gaasihoova pidurit (3

Liikumine kandub mootorilt teljele üle tsentrifugaalsiduri abi, mis takistab telje likumist mootori tuhikäigul.

kä TÄHELEPANU! Löikeseade ei tohi mootori tühikäigul liikuda. Kui lõikeseade mootori tühikäigul liigub, tuleb ühendust votta teie edasmüjaga mootori öigeks reguleeri-miseks.

3.3 MASINA SEISKAMINE (Joon. 5)

Masina seiskamiseks:

Vabastada gaasihoob (2) ja lasta mootoril to-tadaaar sekundit tuhikäigul.
- Asetada luliti (1) asendisse «O».

TÄHELEPANU! Pärast gaasi miinimumini
viimist kulub lõikemehanismi peatumiseni
mitu sekundit.

eA

TOÖREZIID JA TÖOTAMISE TEHNIKA

Austusest teiste ja keskkonna vastu:

Valtida teiste segamist.
- Järgida tapselt kohlikke nõudeid, mis puudutavad lõikejäkide korvaldamist.
Jalgida tapselt kohalikke nõudeid òlide, bensiini, kahjustatud osade voi mistahes kesk-konda kahjustavate elementide umbertoötluse osas.

A

TÄHELEPANU!

Töö

ajal kanda

sobivat

rijetust. Teie edasimüjalt saate informat-siooni töohutuse seisukohalt kõige sobiv-mate kaitsematerjalide kohta.

4.1 MASINAKASUTUSTINGIMUSED

A

TAHELEPANU!

Too

ajal tuleb

masinat

hoida alati tugevalt kahe käega, hoides mootorit kehast paremal ning liokemehghanismi voökohast madalamal.

Enne esmakordset niitmist on soovitav masinat tundma öppida ning omandada löikamistehnikad proovides rakmed öigesti peale panna, masinat kindlalt kæs hoida ja toöliigutusi teha.

Nööripea saab körvaldada körget rohtu ja puitumata taimestikku piirdeaedade, muüride, vundamentide, konniteede äres, puude ümber jne. vi puhastada täielikult mingi osa aiast.

TAHELEPANU! Sellei masinal ei tohi kasutada mitte mingit tuupi metall- voi muust jiaigast materjalist terasid.

TAHELEPANU! Kasutada AINULT nailonnoori. Metallist, plastikkattega metallist ja/voi peale mittersobivad noorid voivad pohjustada tosiseid haavu ja kahjustusi.

Kasutamise ajal tuleb perioodiliselt mootor peata ja eemaldada masina umber keerdunud rohi, et valtida udekandevarre ulekuumenemist, mille pohjustab kaitse alla massinud rohi. Eemalda mahkunud rohi kruvikeerajaga, nii et vars korralikult jahtuda saaks.

TAHELEPANU! Masinat ei tohi kasutada puhkimiseks, nooripead kallutades. Mootor joud voib paista esemeid ja väikesi kivisid 15 meetrini voi kaugemale, tekitades asjade voi inimestele kahjustusi.

a) Liikudes Iolkamine (Niitmine) (Joon. 7)

Llikuda normalse sammuga kaaretaolisi liigutusi tehes nagu traditsioonilise vikatiga, ilma nooriipead too ajal kallutamata.

Köigepealt prooidea lõigata soovitud korgusel väikesel maa-alal, et pärast saavutada ühtlane korgus nooripead maapinnast konstantsel korgusel hoides.

Raskemate liogete tegemisel voib olla kasu noo-ripea kallutamisest ca 30^ vasakule.

TAHELEPANU! Ei tohi tootada viisil, mis voib pohjustada esemete eemalepaiskumist ja seega inimestele ja loomadele viga voitekitada kahjustusi.

b) Tapsusloikamine (aaristamine)

Hoida masinat kergelt kaldus, nii et nooripea alumine osa ei puutuks vastu maapinda ja loikejoon asuks soovitud punktis, hoides loikemehghanismi alati tootajast eemal.

c) Lõikamine piirdeaedade / vundamentide aares (Joon. 8)

Lahendada nooripea aeglaselt piirdeaedadele, postidele, kividele, muuridele jne. ilma neile suure hooga vastu minemata.

Kui noor porkub vastu tugevat takistust, vioib

see katki minna voi kuluda; kui aga jaab aeda kinni, voib akiliselt rebeneda.
Igal juhul voib konniteede, vundamentide, muurride jne. umber loikamine pohjustada tavalisest suuremat noori kulumist.

d) Lōikamine puude ümber (Joon. 9)

Liikuda umber puu vasakult paremale tüvele aeglaselt lahenedes, nii et noor vastu puud ei porkuks ja hoides nooripead kergelt ettepoo- le kaldus.

Arvestage, et nailonnör vöib väikseid põosaid rebestada vōi kahjustada ja et nailonnörki kok-kupuude pehmekoorelste põosaste vōi puude tuvedega vöib taimetösiselt kahjustada.

e) Nöörpi kikkuse reguleerimine too ajal (Joon. 10)

Antud masin on varustatud peaga "Loo ja Liigu" (Tap & Go).

Jue noori valjutamiseks luua nooripead mootori taiskirusel vastu maad, noor tuleb automaatselt alja ja nuga loikab uleiigse osa.

4.2 TOO LOPP

Töö lopus:

• Seisata masina nagu eelnevalt naidatud (vaata 3.3).

5. KORRALINE HOOLDUS

Korrektne hooldus tagab masina tookindluse ja ohutuse pikema aja jooksul.

TAHELEPANU! Hooldustöde ajal:

Tommata valja künla piip.
- Oodata, et mootor jahtuks.

• Loodusesse ei tohi visata olisid, bensiini eqa muid reostavaid materjale.

5.1 SÄLITAMINE

Pärast iga kasutamist tuleb masin korralikult pu-hastada tolmust ja jäkident, kontrollida, et ei oleks kahjustatud osasid, vigased osad valja va-hetada. Masinat tuleb hoida kuivas, ilmastikukindlas ruumis ja kaitse peab olema korralikult peale monteeritud.

5.2 MOOTORI JA SUMMUTI PUHASTAMINE

Tuleohu vahendamiseks puhastada sagedasti silindri tiivakesi surveohuga ja eemaldada summuti piirkonnast saepuru, oksaraod, lehed ja muud jägid.

5.3 KÄIVITAMISGRUPP

Vältimaks mootori ülekuumenemist ja kahjustumist, tuleb jahutusōhu restid hoida alati puhtana ning vabana saepurust ja jäkident.

Kui käivitustrossil on marke kulumisest, vötke valjavahetamise osas ühendust teie edasimüjaga.

5.4 KINNITUSED

Kontrolla regulaarselt kokiide kruvide ja nutri- te kinnitust ja seda, et kaepidemed oleks tugevalt kinnitatud.

5.5 OHUFILTRI PUHASTAMINE (Joon. 11)

TAHTIS Ohuftri puhastamine on masina heat tootamise ja kestmise jaoks oluline. Et mootorit mitte kahjustada, ei tohi tootada ilma filtrita ega kahjustatud filtriga.

Puhastada tuleb iga 15 tootunni jarel.

Filtri puhastamiseks:

Keerata nupp (3) lahti, votta lahti kaas eemaldada filtrerimiselement (2).
- Pesta filtrerimiselementi (2) vee ja seebiga. Kasutada ei tohi bensiini voi muid lahusteid.
- Lasta filtril ōhu käes kuivada.
Monteerida filter (2) ja kate (1) tagasi keerates nupp (3) kinni.

5.6 KUUNLA KONTROLL (Joon. 12)

Küunal tuleb regulaarselt maha monteerida puhastada, et eemaldada metallharjaga voimalik mustus.

Kontrollida ja taastada elektroodide vaheline öige kaugus.

Monteerida kūnal tagasi, keerates see kinni kaasasoleva vōtmega.

Küünal tuleb välja vahetada teise samasuguse vastu, kui elektrooidid on labi polenud voi latsioon on kahjustunud, ja igal juhul parast 100 tootundi.

5.7 NOORI ASENDAMINE PEAS (Joon.13)

• Järgida joonisel näidatud järjestust.

5.8NÖörILÖIKENOATERITAMINE (Joon. 14)

Eemalda noorilike nuga (1) kaitsalt (2) keerates kruvid (3) lahti.

• Kinnitada noörilöike nuga klambrisse ja teriTada, kasutades lamedat viili, ja hoides algset loikenurka.
  Monteerida nuga kaitsele tagasi.

5.9 PIKEM TÖOPAUS

TAHTIS Kui on elle naha pikemat toopausi kui 2-3 kuud, tuleb teha moned tood, mis aitavad ara hoida raskusi taas toole asumisel ja valtida toseid mootorikahjustusi.

Enne masina āra panemist:

Tuhjendada kutusepaak.
- Käivitada mootor ja LASTA tootada valjasuremiseni, et kasutada aara kogu karburaatorisse jaanud kutus.
- Lasta mootoril enne masina arapanemist jah-tuda.

Masina taaskäivitamisel valmistada masin ette nagu kirjeldatud peatükis "2. Ettevalmistustööks".

(1)6.ja ERAKORRALINE HOOLDUS

Neid toid vōib teostada ainult teie edasimüja.

Selleks sobimatutes kohtades voi ebakompetente inimesto poolt teostatud tood toovad kaasa garantii katkemise.

6.1 TÜHÍKÁIGU REGULEERIMINE

ja TÄHELEPANU! Kui Iöikeseade mootori tühikäigul liigub, tuleb ühendust votta teie edasmüjaga mootori öigeks reguleerimi-seks.

6.2 KARBURAATORI REGULEERIMINE

Karburaator on tehase poolt häälestatud optimaalsele voimsusele igas kasutusolukorras minimaalse heitgaaside valjalaskega vastavalt is@htivatele normidele.

Ebapiisava toösoorituse korral poörduda edasimiüja poole, et motorit ja karburatsiooni kontrollida.

7. DIAGNOSTIKA

Mida teha, kui...
Probleemi põhjus Parandamine
1. Mooter ei käivitu või sureb välja
Käivitamisprotseduur pole ùige	Jälgida instruktsoone (vaata ptsk. 3)
Küunal on must või elektroodidevaheline distants pole ùige	Kontrollida kūnalt (vaata pts. 5)
Umbes òhufilter Puhastada	ja /või vahetada filter (vaata pts. 5)
Karburatsiooniprobleemid	Vötta ühendust teie edasimüüjaga
2. Mootor käivitub, aga võimsus on väike
Umbes òhufilter Puhastada	ja /või vahetada filter (vaata pts. 5)
Karburatsiooniprobleemid	Vötta ühendust teie edasimüüjaga
3. Mootor tõotab ebaregulaarselt või tal pole koormuse all jõudu
Küunal on must või elektroodidevaheline distants pole ùige	Kontrollida kūnalt (vaata pts. 5)
Karburatsiooniprobleemid	Vötta ühendust teie edasimüüjaga
4. Mootorist tuleb liigsalt suitsu
Vale segu vahekord Valmis	ada kütusesegu vastavalt instruktsoonidele (vaata pts. 2)
Karburatsiooniprobleemid	Vötta ühendust teie edasimüüjaga
5. Lõikeseade liigub mootori tühikäigul
Karburatsiooni vale reguleerime	Vötta ühendust teie edasimüüjaga
6. Masin hakkab anomaalselt vibreerima
Kahjustused või lahtised osad	Peatada masin ja ühendada lahti kūnla juhe Kontrollida võimalikke kahjustusi Kontrollida, kas on lõdvenud osi ja need kinnitada Kontrollida, vahetada või parandada spetsialiseeri-tud teeninduskeskuses

SISÄLLYSLUETTELO