RCS5145B - Elektrisaag RYOBI - Tasuta kasutusjuhend

Korduma kippuvad küsimused - RCS5145B RYOBI

KASUTUSJUHEND RCS5145B RYOBI

Tähtis! Enne masina kokkupanekut, hooldamist ja kasutama hakkamist tuleb käesolevas juhendis esitatud juhised kindlasti lábi lugeda.

Upozorenje! Vrlo je važno da ste prije sklapanja, odrzavanja i rada s ovim proizvodom pročitali upute u ovom priručniku.

• = Spännä kedjan

• = Lossa kedjan"

Kedjans riktning

"H = Justeringsnal for hog hastigkeit

L = Justeringsnal for lag hastighet

Bensiinimootoriga kettsae juures on peetud esmatahtsaks ohutust, toovöimet ja tookindlust.

OTSTARBEKOHANE KASUTAMINE

Bensiinimootoriga ketassaagi tohib kasutada ainult vabas ohus hea ventilatsioniga kohas. Ohutuse tagamiseks peab saagi kasutamise ajal kogu aeg hoidma kahe kaega.

See kettsaag on ette nahtud okste, kandude, puutuvede ja talade loikamiseks, mille labimoot on ara maaratud juhtlati pikkusega. Saag on ette nahtud vaid puidu saagimiseks. Seda tohivad kasutada vaid taiskasvanud koduses majapidamises ja nad peavad olemsaanud ohutuse alase valjaoppe ning rakendama sae kasutamisel ennetavaid meetmeid ja turvatoiminguid.

Saagi ei tohi kasutada lapsed ja need inimesed, kes e i kanna nouetekohast kaitsevarustust ja rietust. See saag eie ole ette nahtud kutsealaseks puude langetamiseks.

Arge kasutage uhekski muuks otstarbeks.

DIATUS

Seadme kasutamisel tuleb jargida ohutusreegleid. Teie ja korvalseisjatele ohutuse tagamiseks lugege kaesolevad juhised enne seadme kasutamist labi. Kettsaagide kasutamiseks, ohtude valtimiseks, esmaabiks ja hooldamiseks peate labima professionaalselt korraldatud ohutustehnika kursed. Hoidke juhend edaspidiseks kasutamiseks alles.

DIATUS

Kettsaed on potentsiaalselt ohtlikud tooriistad. Kettsaega seotud onnetused lopevad tihti jase me kaotuse voi surmaga. Alati ei ole ohud tingimata seotud kettsaega. Surma voib saada okste langemise, puude umberkukkumise ja veerevate palkide tottu. Taiendavat ohtu kujutavad haiged ja madanenud puud. Hinnake omavoimet tood ohutult teha. Kui teil on kahtlusi, jatke see kutselistele saagijatele.

OHUTUSE ÜLDEESKIRJAD

Monedes piirkondades on seadused, mis piiravad selle toote kasutamist. Lisateavet saate kohalikust omavalitsusest.
- Arge laske toodet kasutada lastel vōi inimestel, kese ei ole käesoleva juhendiga tutvunud. Kohalikud regulatsionid vōivad seada kasutaja vanusele piiranguid.
Enne seadme kasutamise alustamist veenduge, et koik juht- ja ohutusseadised tootavad nouetekohaselt. Kui mootor nupule OFF vajutamisel valja ei lulitu, arge seadet kasutage.
- Arge käivage ega käitage mootorit suletud voi halvasti ventileeritud kohas, sestheitgaasid voivad olla surmavad.
Enne too alustamist tuleb too piirkond alati korrastada, segamini ja ebapuhtas kohas tootamisel voivad juhtuda onnetused.
Kandke seadme kasutamisel silma- ja kuulmiskaitseid,

tugevaid tookindaid, mittelibisevaid turvajalatseid ja kivrit. Kui tootamine on tolmune, kasutage naomaski.

• Arge kandke lötvu riideid, lühikesi pukse ega mingeid ehteid.
  Kinnitage pikad juuksed olgadest korgemale, et valtida nende takerdumist liikuvate osade vahele.
  Hoiduge ülespaisatud, lendavate ja kukkuvate esemete eest. Hoidke koik korvalseisjad, lapsed ja lemmikloomad toaalt vahemalt 15 meetri kaugusele.
• Arge kunagi kasutage seadet plahvatushtlikus või tuleohtlikus keskkonnas.
  Seadmega tootamisel hoidke molemast käepidemest kindlalt kinni.
  Seadmega tootamisel jalgige too piirkonda ja kasutage sealjuures tervet moistust. Arge kasutage seadet vasinuna voi haigena ega siis, kui olete uimastite, alkoholi voi ravimite moju all. Hetkeline tahelepanu hajumine muruniiduki kasutamise ajal voib pohjustada raske kehavigastuse.
• Arge kasutage seadet halva valgustatuse korral. Tootajal peab too piirkonnale olem selge valjavaade, et tuvastada voimalikud ohud.
  Kuulmiskaitsevahendid takistavad haalhoiatuste (hudded ja helisignaalid) kuulmist. Operator peab seda arvesse votma ja poorama taiedavat tahahepanu sellele, mis toimub tema tookohal.
  Mitme sarnase seadme tootamisel samas piirkonnas suurendab kuulmiskahjustuse riski tootajal ja inimestel, kes too piirkonda sisenevad.
  Hoidke kindlat jalgade asendit ja tasakaalu. Arge kummardage. Liigse ette kuunitamine tottu voite kaotada tasakaalu voi sattuda kokkupuutesse kuumade pindadega ja suureneb tagasiloogi oht.
  Hoidke koik kehaosad likuvatest osadest eemal.
• Arge puudutage summutit voi mootorit, sest tootamise ajal need osad kuumenevad.
• Kontrollige seade iga kord enne kasutamist üle. Kontrollige, et juhtimisseadised, kaasa arvatud ketipidur tõtavad nõuetekohaselt. Kontrollige kinnitite lõtvumise, kutuselekete jne suhtes. Veenduge, et koik kaitsed ja kä Epidemed on ùigesti ja ohutult kinnitatud. Enne kasutamist asendage koik vigastatud koosteosad.
• Arge püdke seadme konstruktsooni mingil viis muuta ega kasutage varuosi voi tarvikud, mis pole tootja poolt soovitatud.

DIATUS

Kui seade on maha kukkunud, saanud tugeva loogi voi hakkab ebanormaalselt vibreerima, seisake seade viivitamatult ja kontrollige see üle vigastuste suhtes. Kofik vigastused tuleb lasta volitatud hooldustookojas parandada voi asendada.

■ Kui segate kutust voi tăidate bensiinipaaki, argesuitsetage ja hoidke end sūttimisallikatest 10 mkaugusele.
Segage ja sāilitage kutust vastava otstarbega anumas.
Segage kutust valitingimustes, kus pole tuleohtu.

Puhkige ara mahavoolanud kutus. Enne mootori káivitamist mingte tankimiskohast 10 meetri kaugusele.

Enne houle paneku voi teisaldamise alustamist seisake mootor.
Pärast tankimist veenduge, et kutusepaagi/kutusenou korgid on kindlalt omahokale keeratud.

SAEKETI OHUHOIATUSED

Kui seade ei ole kasutuses, seda kantakse voit transponditakse, paigaldage sellele terakaitse. See vahendab riski, et on voimalik juhuslik kokkupuude saeketi teravate liokeservadega. Sae kandmisel hoidke saagi kinni ülemisest kaepidemest, suunake saelatt kehast eema.
Oppige omuaue kettsaega tootama tehes lihtsaid loikeid ohutult toetatud puusse.Tehke seda iga kord, kui te ei ole monda aega toodet kasutanud.
Kui kasutate saagi esimest korda, on soovitatav on saagida umarmaterjali saepukil voi vastaval alusel.
Veenduge, et koki kaitsekatted, kaepidemed ja ogalatt on nouetekohaselt kinnitatud ning heas seisundis.
Kettsae kasutaja peab olema hea tervise juures. Kettsaag on raske seade, seega peab kasutaja olema fusiliselt tugev. Kasutaja peab olema valvas, tal peab olema hea valjavaade, vaba liikumisruum, tasakaal ja kaeliselt osav. Kui on mingeid kahtlusi, siis arge kettsaagi kasutage.
- Arge seiske saagimise ajal ebastabilisel pinnal. See holmab redeleid, tellinguid ja puid, kuid mitte ainult neid. Hoidke molemad kaed kogu aeg kaepidemetel.
- Arge alustage toote kasutamist enne kui toöplirkond on vaba, teil on kindel jalgealune ja varem plaanitud taganemistee langeva puu eest.
Olge aarmiselt ettevaatlik väikeste puuvosude ja võsa lõikamisel, sest peenem materjal voib haakuda keti kulge ning see voib lennata teie poole voi tommata teid tasakaalust valja.
Pinge all oleva oksa saagimisel hoolitsege, et te Sellega pihta ei saaks, kui puukiudues olev pinge vabaneb.
Hoiduge heitgaaside, märdeöliudu ja saepurutolmu eest! Kandke vajadusel maski voi respiraatorit.
- Arge saagige vaatisid ja/voipeenikest alusmetsa (peenemat kui 75mm
- Tootega tootamise ajal hoidke seda alati molema käega. Hoidke kaepidemetest tugevasti kinni, nii et poial on umber kaepideme. Parema kaega tuleb kinni hoida tagumisest kaepidemest jaVASAKUGA eesmisest kaepidemest.
Enne mootori käivitamist veenduge, et saetakti oleks kokkupuutes uhegi esemega. Kaivitage saag alati ketipiduri rakendatud olekus (täielikult ette lukatud asendis).
- Arge püdke seadet mingil moel muuta vōi kasutada seda mingite seadmete vōi seadiste kaitamiseks, mis ei ole tootja poolt soovitatud.
Sae kasutamisel peab teil olema kattesaadav esmaabikomplekt, milles on suure haava sidumisvahendid ja abikutsevahendid (naiteks vile). Laheduses peab olema suurem esmaabikomplekt.

Sae kasutaja voib kiivri peast votta, kui too piirkonnas pole langevate puude ohtu, kuid pidage meeles, et kiiver ja selle vorkvisir aitab teil vahendada voimalikku ohtu naole ja peale, kui peaks ilmnema tagasilok.
Tootega tootamise ajal kandke alati kiivrit. Vorkvisiriga kiiver aitab tagasilooi korral vahendada nao- ja peavigastuste ohtu.
Valesti pingutatud kett vobu jultlitt maha tulla ja pohjustada sellega raske kehavigastuse voi surma. Keti pikkus soltub temperatuurist ja kulumisest. Kontrollige keti pingust korraparaselt.
Hoidke tõrliista kæpidemed kuivana, puhtana ja arge laske neile sattuda oli voi maaret. Märdunud voi olised kæpidemed on libedad ja tingivad kontrolli kadumise.
Et vahendada liikuvate osadega kokkupuutumisest tingitud vigastuste ohtu, peatage alati moctor, aktiveerige ketipidur ja eemaldage sutekunla juhe. Veenduge, et koik masina liikuvad osad on taielikult seiskunud:

• enne toote juarest Iahkumist

• enne puhasamist ja ummistuse korvaldamist

• enne tarvikute paigaldamist ja eemaldamist
• enne seadme kontrollimist, hooldamist ja sollega töotamist.

Tööplatsuurus soltub töö iseloomust ja puu vöi muu saetava eseme suurusest. Näiteks puude langetamine nōuab rohkem tōoruumi kui seda on vaja muudel lōikamistoimingutel, näiteks järkamisel. Saagija peab olema ettevaatlik ja jalgima köike, mis toimub tööpiirkonnas.

• Arge hoidke omaha keha samal joonel juhtlati ja ketiga. Kui te pole harjunud tagasilogiga, siis aitab see valtida keti liikumist teie pea ja keha suunas.
• Arge liigutage saagi edasi tagasi, laske ketil ise loigata, hoidke kett terav ja arge suruge ketile jouga peale.
  Saagimise loppjargus arge avaldage enam survet. Olge valmis hoidma saagi hetkel, kui see labistab puu. Muidu voite saada raske kehavigastuse.
• Arge peatage saagi saagimisoperatsiooni keskel. Laske sael tootada kuni see on loikest valja voetud.

Isikukaitsevahendid

Saagija vigastamise riski vahendamiseks kasutage kvaliteetseid isikukaitsevahendeid. Kettsae kasutamisel kasutage jargmisi isikukaitsevahendeid:

Kaitsekiiver

peab vastama standardi EN 397 nouetele ja olema CE-margisega

Kuulmiskaitsevahendid

peab vastama standardi EN 352-1 nōuetele ja olemae CE-margisega

Silma- ja kuulmiskaitsevahendid

peavad olema CE-margisega ja vastama standardi EN 166 nouetele (turvaprillid) voi standardi EN 1731 nouetele (vorkvisir)

Kaitsekindad

peab vastama standardi EN381-7 nouetele ja olemae CE-margisega

peavad vastama standardi EN381-5 nouetele, olemacEMargisega ja tagama üldkaitse.

Saagija turvajalatsid

peavad vastama standardi EN ISO 20345:2004 nouetele ja peavad olema markeeritud kettsae sumboliga, mis naitatb vastavust standardile EN 381-3. (Hooajalised kasutjad voivad kasutada terasest ninakaitsega turvasaapaid ja kaitsesa ariseid, mis vastavad standardi EN 381-9 nouetele, kui maapind on tasane, kukkumisoht on minimaalne ning puudub alusmets)

Saagija turvajakk

peab vastama standardi EN 381-11 nouetele ja olemae CE-margisega

KOKKUPANEK

STATUS

Kui moni osa on kahjustunud voi puudu, arge kasutage seda seadet enne, kui vastav osa on asendatud. Selle hoiatuse eiramine voib pohjustada raskeid vigastusi.

SAEKETI JA JUHTLATI KOKKUPANEK

Vt lk 317-319.

1. Kandke kaitsekindaid.
2. Vabastage ketipidur.
3. Eemaldage juhtplaadi kinnitusmutrid kaasasoleva kombivötm abil.
4. Eemaldage ketikate.
5. Eemaldage juhik tootest.
6. Pange kett Óiges suunas juhikule ja veenduge, et veolülid on juhiku soones kohakuti.
7. Kinnitage juhtlatt saele ja pange keti tagaosa ling ümber keti ajamratta.
8. Pange ketikate ja juhtplaadi kinnitusmutrid tagasi.
9. Keerake juhtplaadi kinnitusmutrid kaega kinni. Juhikul peab olemapeinge seadistamiseks ruumi likuda.
10. Reguleerige keti pingus valja. Juhinduge osast "Keti pinguse reguleerimine".
11. Hoidke juhiku otsa öhus ja pingutage kinnitusmutrid tugevalt.

KETI PINGE SEADISTUS

Vt leht 331.

1. Seadke suteiuliti asendisse "O"(VALJAS).
2. Veenduge, et juhtplaadi kinnitusmutrid on vaid norgalt kinni.
3. Keti pingsuse suurendamiseks keerake keti pingutamiskruvi paripäeva ja kontrollige tihti keti pingsust. Keti pingsuse vahendamiseks keerake keti reguleernuppu vastupäeva ja kontrollige tihti keti pingsust.
4. Keti pingus on nouetekohane siis, kui saeketi Iokehamba ja juhtlati vahel on vahe 3-4 mm. Parim viis keti pinguse mõotmiseks on tommata ketti juhtlati alaosa keskel alla (juhtlatist eemale) ja mõota seejärel lati ja keti liugpindade vaheline kaugus.
5. Pingutage juhtplaadi kinnituskruvid, keerates neid päripäeva.

MÄRKUS: Tavatöä ajal keti pingus suureneb temperatuuri tottu. Kontrollige keti pinget sageli ja pingutage vajaduse korral. Soojalt pingutatud kett voib jahtudes olla lialt pingul. Veenduge, et keti pingsus on òigesti valja reguleeritud vastavalt juhistele.

KASUTAMINE

KUTUS JA TANKIMINE

Ohutu umberkäimine kutusega

HDIATUS

Enne tankimist lulitage mootor alati valja. Arge lisage kutust tootavale voi kuumale mootorile. Enne mootori kaktivamist likuge vahemalt 10 m kaugusele tankimiskohast. Arge suitsetage! Nimetatud hoiatuste eiramine voib kaasa tuua kehavigastusi.

HDIATUS

Kontrollige, et ei esineks kutuselekkeid. Kui avastatemingi lekke, siis korvaldage see enne seadme kasutamahakkamist, et valtida tulekahju ja poletushaavu.

Käsitsege kutust alati ettevaatlikult, sest see on kergsuttiv.
Tankige alati vabas ohus ja voimalikest suttimisallikatest eemal. Arge hingake sisse bensiiniauru.
- Arge laske bensiinil voi oil kokku puutuda nahaga. Kui kemikaal satub nahale, siis peske see kohe rohke vee ja seebiga maha.
Valtige bensiini voi oli silma sattumist. Kui bensiin oii puutub kokku silmadega, peske silmi otsekohe puhta veega. Kui silmade arritus ei lakka, poorduge kohe arsti poole.

Kütuse segamine

Sellel tootel on kahetaktiline mootor, mille puhul on vajalik bensiini ja kahetaktilise oli eelnev segamine. Segage plliivaba bensiin ja kahetaktiline oli puutas bensiinkonteineris.
Mootori tooks on vajalik pliivaba autobensiin oktaanarvuga 91 voi enam.
- Arge kasutage mitte mingit bensiinijaamas saadavat kutuse- ja olisegu (s.h mopeedidele, mootorratastele moeldud kutuse- ja olisegu).
- Kasutage ohkjohutusega mootorites korgekvaliteedilist isesegunevat 2-taktilise mootori märet. Arge kasutage autodele moeldud märet ega 2-taktilist valispidist märet.
Segage 2% sunteteilist kahetaktilise mootori oli bensiini sisse. Suhe on 50:1.
Segage kutust pohjalikult ja korrake segamist ka enne iga tankimist.
Segage kutust väikestes kogustes. Arge segage koguseid, millest jatkub enam kui 30 paevaks. Soovitame kasutada 2-taktilise mootori kutuselisandit.

MÄRKUS: Garantii ei kata kutusesüsteemi kahjusid ega

joudluseprobleeme, mille on tinginud eelpoolmainitust suurema mahuprotsendiga hapnikuga rikastatud kutuste kasutamine.

Kütusepaagi taitmine

Vt leht 319.

Saastumise vältimiseks puhistage paagi korgi umbrus.
Keerake kutusepaagi kork aeglaselt lahti.
Valage kutusesegu ettevaatlikult paaki. Valtige mahaloksumist.
Enne korgi tagasietamist puhasage paak.
■ Asetage kork kohe tagasi ja pingutage käsitsi. Puhkke ara mahavoolanud kutus.

MÄRKUS: See on normalne, kui mootor suitseb toote esmakordse kasutamise ajal ja pärast seda.

KETIOLI LISAMINE

Vt leht 319.

HAIATUS

Arge mingil juhul kasutage ketti ilma olita. Kui saekett liigub ilma olita, voib juhtlatt vigastada saada. Seetottu on tahtis kontrollida olitaset tihti ja iga kord enne toote kasutamist.

1. Saastumise vältimiseks puhkige kutusepaagi korgi ümbrus puhtaks.
2. Keerake Ólipaagi kork lahti ja vötke see maha.
3. Valage öli paaki, jalgides sealjuures taset paagi vaateakna kaudu. Hoolitsege, et öli sissevalamisel ei satuks paaki mustust.
4. Pange ölipaagi kork omä kohale tagasi ja keerake lopuni kinni. Puhkige āra kogu mahasattunud öli.
5. Ühe paagitäie öliga saab toodet kasutada 20-40 minutit.

MÄRKUS: Kui kett liigub öigesti ja saelati märärimissüsteem toötab nouetekohaselt, siis eemaldub töotamise ajal ketist öli. Ketj ja märärimissüsteemi tök kontrollimiseks suunake keti ots heledale pinnale, naiteks ajalehele. Mone ajapärast peab sellele tekkim selgelt margatav ölipiiskadest koosnev joon.

Soovitatav ketioli

• Tootja soovitab kasutada vaid saeketi märdeöli. (Saadaval volitatud teeninduskeskusest)

SAE KÄIVITAMINE

Käivitamise viis soltb sellest, kas moctor on soe voi külm.

HIATUS

Hoidke keha sae teljejoonest vasakule. Arge hoidke saagi jalge vahel ega kunitage ule teljejoone.

Pange saag tasasele pinnale ja veenduge, et laheduses ei ole mingeid esemeid voi takistusi, mis voivad teradega kokku puutuda.
Hoidke eesmist käepidet tugevalt vasaku käega ning asetage parem jalg tagumise käepideme juurde.

Külma mootori käivitamine.

Vt lk 317-319.

1. Lültage süutevöti asendisse ON (SEES).
2. Seadke ketipidur asendisse BRAKE hoova/käekaitse ettepoole lukkamisega.
3. Pumbake eeltäitepumpa vahemalt 10 korda.
4. Tömmake öhuklapi hoob täiesti valja asendisse "full-choke" (öhuklapp kinni).
5. Kui temperatuur on üle 10^ , tommake mitte enam kui 3 korda starteri kaepidemest kuni mootor uritab kaivituda. Kui temperatuur on alla 10^ , tommake mitte enam kui 5 korda starteri kaepidemest kuni mootor uritab kaivituda.
6. Seadke ðhuklapi hoob asendisse "POOL". Tömmake starteri käepidemest kuni mootor käivitub.
7. Lükake ōhuklapi hoob täiesti sisse.
8. Tömmake starteri käepidemest kuni mootor käivitub.
9. Laske mootoril tootada 15-30 sekundit.
10. Enne mootori kiirendamist voi puu loikamist: Seadke ketipidur toolekusse (asend A) tommates hooba / käekaitset tagasi.

TEVAATUST

Kui ketipiduri hoob on pidurdusasendis, kuid gaasihooba ei onnestu taiilikult vabastada, tekitab see tootele tosiiseid kahjustusi. Arge kunagi vajutage pästikule, kui ketipiduri hoob on pidurdusasendis.

Sooja mootori käivitamine.

Vt leht 327.

1. Lültage süutevöti asendisse ON (SEES).
2. Seadke ketipidur asendisse BRAKE hoova/käkeitse ettepoole lukkamisega.
3. Tömmake öhuklapi hoob täiesti valja asendisse "full-choke" (ohuklapp kinni) ja seejärel lukake lopuni sisse.
4. Tömmake järsult starterinöörist kuni mootor kaivitub, kuid mitte üle 5 korra. Vajutage alla paastiku vabasti ja suruge gaasipästikule, et vabastada paastik ja lulitada mootor tuhikägule. Kui mootor ei kaivitu pärast 5-kordset kaivitamist, kasutage kulma mootori kaivitusprotseduuri.
5. Enne mootori kiirendamist voi puu loikamist: Seadke ketipidur toolekusse (asend A) tommates hooba / käekaitset tagasi.

MOOTORI SEISKAMINE

Vabastage päästk ja laske mootoril tuhikäigul toötada.
Mootori seiskamiseks seadke lülti asendisse "O". Arge asetage kettsaagi maha, kui kett pole täielikult peatunud. Ohutuse huvides pange peale ka ketipidur.

Kui saag lulitvajutades ei seisku, tommakeohuklapp taelikult valja (Full Choke) ja pange mootori seiskamiseks peale ketipidur. Kui luli on asendis "O" ja saag ei seisku, viige luli enne jargmist kasutamist parandusse, et valtida ohtlikke olukordi ja voimalikke kehavigastusi.

MÄRKUS: Kui olete sae kasutamise lopetanud, vabastage paak rohu alt paagikorgi lodvendamisega ning keerake kutuse- ja olipaagi korgid tugevasti kinni. Laske mootoril jahtuda.

SAE KÄESHOIDMINE

Vt leht 319.

Hoidke kettsaagi alati nii, et teie parem kasi on tagumisel kaepidemel jaVASAK KASI eesmisel kaepidemel. Hoidke saagi kahe kaega nii, et poidlad ja sormed on umber kaepidemete.Veenduge, et hoiate vasaku kaega kaepidemest nii kinni, et poial on allpool.

KETIPIDURI KONTROLLIMINE JA KASUTAMINE

1. Rakendage ketipidur oma vasaku käe pööramisega ümber eesmise käepideme. Kasutades oma käeselga, lükake kangi / käekaitset juhtlati suunas sel ajal kui kett liigub kiiresti. Hoidke kogu aeg sae käepidemetest kahe käega kinni.
2. Tagastage ketipidur kangi / käkeitse tombamisega esikäepideme suunas tooasendisse kuni on kuulda klöpsatust.

HDIATUS

Kui ketipidur ei peata koheselt ketti voi ei pusil ilma lisaabita tooasendis, viige saag enne selle kasutamist volitatud teeninduskeskusesse remondiks.

HDIATUS

Kui gaasipäästk on vabastatud ja mootor tötab tühikäigul, ei tohi saelett likuda. Kui see jäab likuma, on oht, et operator voib kehavigastusi saada. Arge sedet kasutage ja andke see pädevaks reguleerimiseks volitatud hoolduskeskusesse.

SIDURI KONTROLLIMINE

1. Vabastage ketipidur, selleks lukake kaeseljaga ketipiduri kang/kaekaitset juhtlati suunas sel ajal kuni on kuulda klopsatust.
2. Laske masinal tootada tuhikäigul. Veenduge, et saekettei poorle. Kui tuhikäigul saekest poorleb, vib sidur olla kahjustatud. Arge seadet kasutage. Andke seade hoolduskeskusesse, kus seda paidevalt hooldatabse.
3. Suruge gaasipäastik pooleldi alla ja kaitage toodet keskmisel kiirusel. Kui sidur on heas tõoseisundis, peab saekett likuma sujuvalt.

TAASKÄIVITAMINE PÄRAST PIKEMAAJALISI SUUREMAHULISI TÖID

Parast kettsae pikemaajalist kasutamist laske tootel 3-5 minutit tootada tuhikagul, nii et ketipidur on rakendunud, mis voimaldab mootorisse kogunenud kuumuse labi sundhkjahutusssteemi lahtuda.

See aitab āra hoida voimaliku Ólekuumenemise ja teatud motoriosade (s.t sūtesüsteemi ja karburaatori) voimaliku pinge.

Sel pohjusel vob parast mootori taielikku valjalulitamist esineda kettsa taaskaivitamisel raskusi, mis on taiesti normalne. Laske mootoril enne uesti kaivitamist jahtuda.

Tagasilöökide pöhjused ja juhised nende vältimiseks:

Tagasilok voib esineda juhul, kui juhiku ots puudutab
mond eset voi kui saekett puidu sisse kinni jaab.

Otsa kontakt vöib mönel juhul pöhjustada ootamatu vastureaktsiooni, luües juhtlatüles ja operatori suunas.

Saeketi kinnjäämne juhtlati otsas vöib lukata juhtlatti kiiresti tagasi operatori suunas.

Molemad nimetatud reactsoonid vovad loppeda kontrolli kaotamisega sae üle, mis omakorda voib pohjustada kehavigastusi. Arge lootke ulemara omka kettsae turvaelementidele. Kettsaes kasutajana tuleks Teil votta tarvitusele mitmeid tooohutusmeetmeid.

Tagasilok on sae vära kasutamise, ebaoigete töovotete voi toks mittevastavate totingimuste tulemus ja seda saab valtida allpool esitatud ettevaatusabinoude rakendamisega.

Hoidke saagi nii, et poidlad ja sormed on kindlalt molema käepideme umber ning hoidke omakeha ning käsivarred nii, et saate tagasilöogist tulenevaid joudusid vastu votta. Operaatoril on voimalik tagasilöogist tekkvaid joudusid hallata, kui selleks vastavaid meetmeid votta. Arge laske haaret lótvuda.
- Arge kūunitage end liigsett valja ja arge pūdke saagida üvalpool omä olgasid. See aitab vältda soovimatut otsakontakti ja voimaldeb ootamatu olukorra tekkimisel tooriista ñe kontrollä sāilitada.
Kasutage ainult tootja poolt ette nahtud juhtlatti ja ketti. Vale juhtlatt ja -kett voib pohjustada keti katkemise ja/voi tagasilooigi.
Järgige tootja poolt antud saaketi hooldamise juhiseid. Vahrenenud lokesugavuse piiraja korgus voib suurendada tagasilögi voimalust.

ÜLDISED JUHISED NÖUETEKOHASEKS LANGETAMISEKS, OKSTE LOIKAMISEKS JA JARKAMISEKS

Ohud puidus esinevatest sisepingetest

Kui saate aru puidu sees olevatest jõuduest ja pingetest saate vältilida kinnikilumist voi vahemalt saate aru pingete toimest. Puidus oleva pinged suruvad puidu kiudusid laiali ja kui sellises kohas teha lõige voi pilu, siis on suundumus kiudude avanemisele kui saag puitu labib. Kui puutüvi on toetatud saepukile ja üleulatuv ots on toetamata, siis tekib pinge ulapinnas, mis on tingitud üleulatuva tüveosa massist ja kiud satuvad pinge alla. Samuti on tuve alaosa surve all ja puidu kiud surutakse seal kokku. Kui lõige tehakse selles osas, siis on saeteel suundumusulguda. See võib saelati kinni suruda.

Puu langetamine

Vt 1k 323-324.

Kui puude langetamisel ja järkamisel tõtab samaaegselt kaks vöi rohkem tõotajat, siis peab langetamine toimuma järkamisest eraldi, sellisel kaugusel, mis minimaalselt vordub langetatava puu kahe korgusega. Puud tuleb langetada sellisel moel, et see ei ohusta ühtegi inimest ega taba òhulline ning ei tekita ainekahju. Kui puu puudutab òhullini, siis tuleb sellest viivitamatult teavitada òhullini haldajat.

Saagija peaks hoiduma ülesmäge, kuna pārast langemist veereb puu toenäoliselt allamäge.

Ohutsoonist lahkumise teekond tuleb ette planeerida ja puhastada enne puu langetamise alustamist. Ohutsoonist

lahkumise teekond peab olemalangeva puu taga, diagonalis puu langemise oletatava sunaga.

Enne langetamise alustamist tehke kindlaks puu loomuliku kalde suund, suuremate okste paiknemine ja tuule suund, et hinnata mis voib puu langemist mojutada.

Eemaldage puult mustus, kivid, lahtine koor, naelad, klambrid jatraits.

Arge proovige langetada madanenud puid ega puid, mida on kahjustanud tuul, tuli, aike jne. See on vaga ohtlik ja seda tohivad teha ainult professionaised arboristid.

Puu salkamine Vt lk 323-324.

Tehke risti langetamise suunale puu sisse salk, mille sugavus on 1/3 puu labimodust. Esmalt tehke alumine horisontaalne sisselöige. See valdib teise sisselöike tegemise ajal saetaki voi juhtlati kinnijaamist.

Langetusloige Vt lk 323-324.

Tehke langetusloige puusse vahemalt 50 mm vorra salkloikest korgemale. Saagige langetusloige paralleleseit salkloike horisontaalloikega. Tehke langetusloige sellise sugavusega, et murdekohta jaaks alles piisavalt puitu. Murdekoha puit valib puu poordumist ja vales suunas langemist. Arge loigake murdekohta labi.

Kui langetusloige jouab murdekohale liiga lahedale, siis hakkab puu langema. Kui tekib oht, et puu voib langeda mittesoorvitavas suunas voi tagasisuhanas ootsuma hakata ja sae kinni kiiluda, arge tehke langetusloiget lopuni ja kasutage puidust, plastist voi almiunimist kiilusid, et loige avada ning lasta puul langeda soovitud suunas.

Kui puu hakkab langema, vötke saag lõikest valja, seisake mootor, pange saag maha ja lahkuge varem ettevalmistatud tee kaudu. Olge ettevaatlik allalangevate okste suhtes ja jälgige omajalgealust.

Peajurte eemaldamine

Vt leht 324.

Peajuur on jame jurur, mis valjub tuvest maapinna kohl. Korvaldage suuremad peajuured enne langetamist. Tehke juure sisse esmalt horisontaalne loige, seejarel vertikaalne

. Koristage jarelejäav lahtine tukk tookohalt. Pärast peajuurte eemaldamist jargige korrektset puulangetamise korda.

Lükkamine ja tombamine

Vt leht 325.

Vastasmoju suund on alati vastupidine keti likumissununale. Seega peab kasutaja olema valmis selleks, et toode voib eemale paiskuda (liikuda ettepoole), kui loigatakse juhtplaadi alumise servaga. Sellise likumise valtimiseks rakendage alati haardehambaid. Toode voib tagasi porkuda (kasutaja poole), kui loigatakse ülemise servaga. Selle valtimiseks veenduge, et ülemise servaga saagides ei ole kett kinni kilunud.

Saag on jaanud puusse kinni

Seisake saag ja vötke ohutusmeetmeid. Arge püddke ketti ja juhtlatti jʊga lõikekohast valja vötta, sellega võite keti

lohkuda kui see poordub tagasi ja annab saagjale loogi. See olukord tekib tavaliselt siis, kui puu on valesti toetatud ja seetottu surutakse loikekoht kokku ja saag jäab puusse kinni. Kui toetuspunktmi mutmine juhtlatti ja ketti ei vabasta, kasutage puitkiilusid voi kangi, et lige avada ja saag vabastada. Arge mingil juhul käivitage saagi kui juhtlatt on loikes voi pilus.

Palgi jarkamine

Vt leht 325.

Järkamine tähendab puutüve järkamist soovitud pikkusega palkideks. Järkamisel on tahtis tagada endale kindel jalgealune ja jagada kehakaal molemale jalale. Vöimaluse korral tuleb tuvi üles tosta ja toetada harude, puutüvede voi kiiludega. Saagimise holbustamiseks tuleb järgida järgmisi juhiseid. Kui tuvi on maapinnal kogu oma pikkuses, siis tuleb seda saagida ülemiselt poolelt (ulalöige).

Kui tuvi on toetatud uhes otsas, siis tehke lõige 1/3 labimodu ulatuses altpoolt (altloige). Seejarel tehke ülevalt loplik lõige vastu altloiget.

Kui tuvi on toetatud molemast otsast, siis tehke lõige 1/3 labimõodu ulatuses ülemiselt poolelt (ulalõige). Seejarel tehke ülevalt lõplik lõige 2/3 labimõodu ulatuses vastu altloiget.

Kallakul jarkamisel olge tousupoolsel kuljel. Läbilokamise hetkel hoidke saagi kontrolli all ja arge löike lopus saele suruge, kuid arge lodvendale haaret sae kaepidemete umber. Arge laske ketil maapinda puudutada. Pärast löike lopetamist laske sael loplikult seiskuda, enne kui te hakkate saagi teise kohta umber paigutama. Ühe puu saagimiselt teisele siirdumisel tuleb saag alati seisata.

Okste laasimine

Vt leht 326.

Laasimine tähendab langetatud puult okste Āraloikamist.
Laasimisel jatke suuremad oksad alles, mis toetavad puutüve maapinnale. Saagige väiksemad oksad maha ühe löikega. Pinge all olevad harud tuleb āra lõigata altpoolt üles, et sae kinnijäamist välṭida.

Pingestatud puit

Vt leht 326.

Pinge all olev puu on mis tahes palk, oks, känd vöi vosu, mida mōni teine puu pinge all hoib ja mis pinge alt vabanedes voib tagasilöögianda.

Langenud puu jurtega känd voib järkamise tulemusel suure toenäosusega pustiasendisse liikuda. Olge selliste puudega ettevaatlik; need on ohtlikud. Arge pudke lögata köveraid harusid voi tuukaid, mis on pinge all, kui te ei ole selleks erialaselt valja öpetatud ja padev.

TRANSPORTIMINE JA HOIUSTAMINE

Peatage mootor, rakendage ketipidur ja ühendage süutekünla juhe lahti. Laske seadmel enne hoile panekut voi transportimist maha jahtuda.
Puhastage seade koikidest vørkehadest.
Kallake kogu kutus paagist kutusemahutisse. Arge unustage kutusekorki korralikult tagasi panna ja kinnitada.
Laske mooteril tootada kuni peatumiseni. See

korvaldab kutuse ja oli segu, mis voib riknedes katta kutusesusteemi kuivanud oli ja vaigukihiga.

Kallake kogu kutus paagist kutusemahutisse. Veenduge, et ketioli paagi kork on nouetekohaselt omal kohl.
Enne kettsae houle panekut ja transportimist pange juhtlatile kaitsekate.
Hoidke kuivas ja hasti ventileeritud kohas, mis onlastele juurdepaaismatu. Hoidke kettsaagi eemal soovitavatest ainetest nagu aiakemikaalid ja jaatorjevahendid. Arge houstage oues.
Teisaldamisel luhikesele vahekaugusele (uhelt tokohalt teisele), rakendage alati ketipidur, et saketi liikumine oleks tokestatud.
Vedamise ajal tokestage kultivaator liikuma hakkamise ja alla kukkumise vastu, et valtida kehavigastusi ja masinaosade kahjustamist.
- Arge kunagi tõstke ega transportige tõtava mootoriga toodet.

Järgige kõiki riklikke ja kohalikke eeskirju kutuse turvalisel sailitamisel ja käsitsemisel. Ülliigne kutus taleks kasutada ara muudes kahetaktilise mootoriga seadmetes.

HOOLDUS

Hoidke toode tökorras.

HIATUS

Kasutage ainult tootja originalvaruosi, tarvikuid ja tooorganeid. Selle nõude eiramine voib põhjustada, kehavigastuse, tootluse languse ja teile antud garantii tühistamise.

DOI STATUS

Hooldamine nouab ülimat korrashoidu ja teadmisin ting tuleks teostada ainult kvalitseeritud hooldustehnikute poolt. Hoolduseks andke seade volitatud hoolduskeskusesse. Muruniiduki hooldamisel kasutage ainult tootja originalarvuosi.

DOI STATUS

Enne toote kontrollmist, puhastamist vōi hooldamist peatage mootor, rakendage ketipidur ja ühendage sùtekuünla juhe lahti. Nende ohutuseeskirjade mittejärgimine vōib kaasa tuua raskeid kehavigastusi vōi vara kahjustamise.

Lubatud on teha ainult selles kasutusjuhendis kirjeldatud reguleerimis- ja parandustoiminguid. Muude remonditööde tegemiseks võtke ühendust volitatud hooldajaga.
- Ebapiisava hoolduse tagajärjel voivad ketipiduris ja teistes ohutusfunktsionides ilmneda-haired ja sollega tekib tõsise kehavigastuse oht. Hoidke kettsaag hooldatud olekus ja turvalisena.
Saeketi teritamine nōuab professionaalseid oskusi. Seetōttu soovitab tootja tungivalt kulunud ja nūri saeketi asendada uuega, mis on saadaval hoolduskeskusest.

Toote number on saadaval selle kasutusjuhendi seadme tehniliste andmete tabelis.

Järgige saeketi märimise, keti pinguse ja kontrolliminese reguleerimise juhiseid.
Puhkke trimmer parestiga kasutuskorda pehme kuivalapiga puhtaks.
■ Kontrollige kõiki mutreid, polte ja kruvisid sagedaste intervallidgega ùige pinguoleku suhtes, et veenduda seadme ohutus toökorras olemises. Vigastatud osad tuleb lasta padeal hooldajal parandada või asendada.

JUHTLATI JA SAEKETI ASENDAMINE

Vt lk 329-330.

1. Peatage töörist. Kandke kaitsekindaid.
2. Vabastage ketipidur.
3. Eemaldage juhtplaadi kinnitusmutrid kaasasoleva kombivöme abil.
4. Eemaldage ketikate.
5. Vötke saelt ära juhtlatt ja saekett.
6. Pange uus kett juhtlatile Óiges suunas ja veenduge, et juhtluid on juhtlati soone sees.
7. Kinnitage juhtlatt saele ja pange keti tagaosa ling ümber keti ajamratta.
8. Pange ketikate ja juhtplaadi kinnitusmutrid tagasi.
9. Keerake juhtplaadi kinnitusmutrid kaega kinni. Juhikul peab olem a pinge seadistamiseks ruumi likuda.
10. Reguleerige keti pingus valja. Juhinduge osast "Keti pinguse reguleerimine".
11. Hoidke juhiku otsa ohus ja pingutage kinnitusmutrid tugevalt.

1. Vajutage ×hufiltri kaanel olev nupp alla ja põörake avamiseks vastupäeva. Tõstke ×hufiltri kaas otse üles ja eemaldage; pange körvale.
2. Puhuge vōi harjake karburaatori ja kambri umbert nii palju lahtist mustust ja saetolmu āra kui voimalik.

MÄRKUS: Veenduge, et òhuklapi hoob on asendis "full-choke" (ðhuklapp kinn), et karburaatorit üle ei ujutaks.

1. Keerake Žhufiltri kruvi lahti kaasasoleva kombivötm vo'i lamedapealise kruvikeerajaga.
2. Pange lamedapealine kruvikeeraja sakkide vahele, keerake ja eemaldage ohufilter.
3. Tostke ohuflter aluselt ara.

Valige üks alljärgnevaist puhasusmeetodeist:

• Kergeks puhastamiseks koputage filtrit vastu tasast siledat panda, et eemaldada enamik saepuru ja mustust.
• Pohjalikumaks puhastamiseks kasutage sooja seebivett. Loputage labi ja laske taiilikult kuvada.
  Pange uus ohufilter iga 25 tootunni jarel.

MÄRKUS: Teine voimalus on puhastada òhulitrit suruohuga (silmavigastuste vältimiseks kandke alati silmakaitseid).

1. Pange ×hufilter tagasi ja veenduge, et ×hufiltri sakid on òiges asendis.
2. Pange ōhufiltri kate tagasi. Kinnitamiseks vajutage nuppu ja keerake seda pāripäeva.
3. Puhastage eelfiltrit iga 25 paagitäe kutuse järel voi vajaduse korral varem. Mootori korpuses asuva eelfitri

kattesaamiseks eemaldage mootori kate, starter ja ventilataorikorpuse vahesein. (Vt leht 335 - 337.)

MÄRKUS: Kui te kasutate kuivatamiseks ñhuvoolikut, puhuge läbi ñhufi Itri mõlema külje.

WARNING

Arge kunagi laske mootoril tootada ilma ohuflrita. Veenduge enne kokkupanemist, et ohuifiter on oigesti kesta sisse paigutatud.

KETIPIDURI KONTROLLIMINE JA PUHASTAMINE

Vt leht 332.

Hoidke ketipiduri mehmanism puhas ja puhkke hoovastik kergelt harjaga puhtaks.
- Kontrollige pärast puhasistamist ketipiduri toimimist.
■ Lisateave saamiseks vaadake kasutusjuhendi osa "Kasutamine - Ketipiduri kontrollimine ja kasutamine".

MOOTORI VOIMSUS JA KARBURAATORI REGULEE- RIMINE

HDIATUS

Valesti reguleeritud karburaator voib pohjustada kehavigastusi, surmavaid vigastusi ja seadme kahjustamist. Karburaatori reguleerimiseks andke seade volitatud hoolduskeskusesse.

HOOLDUSPLAAN

Igapäevane kontrollimine
Kütusesegu Enne igat kasutskorda
Saeplaadi märimine Enne	igat kasutskorda
Keti pinge Enne iga kasutus	korda ja korrapäraselt
Siduri rakendumine (kett ei liigu tühikäigul)	Enne igat kasutskorda
Keti teravus Enne iga kasutus	uskorda, ∀lise vaatluse teel
Kahjustunud osade suhtes	Enne igat kasutskorda
Lahtiste kinnitite suhtes Enne	igat kasutskorda
Lahtiste osade suhtes Enne	igat kasutskorda
Keti pidurdamise funktsion	Enne igat kasutskorda
Kontrollige, kas on lekkeid	Enne igat kasutskorda

Juhtlatt Enne igit kasutuskorda

Kogu saag peale igit kasutuskorda

Öhufilter lga 5 toötunjärel*

Ketipidur lga 5 toötunjärel*

Kütusfiltr tri asendamine	Iga-aastane
Kütusfiltr tri asendamine	Iga-aastane

*Toötunnid

JÄAKRISKID

Isegi siis, kui kultivaatorit kasutatakse kirjeldatud viisil, ei ole voimalik korvaldada koiki jäkriskide mojureid. Tootamise ajal vovad tekkida jargmised ohud, millele operator peab poorama erilist tahelepanu.

Vibratsionist pohjustatud kehavigastus. Kasutage tootamiseks oiget seadet, kasutage ettenahtud kaepidemeid, piirake tooaega ja kokkupuudet vibratsioniga.
Tugev mura vōib pōhjustada kuulmiskahjustuse.
Kandke kuulmiskaitsevahendeid ja piirake müraga kokkupuudet.

Saelati ettenägematu järsk liikumine voi saelati tagasilök (sisselöikamisoht).
Saeketilt paiskuvad tukid valja (loikeoht/torkeoht).
Saetavalt puidult valja paiskuvad tukid (saeloiked, pinnud).
Saetolmu ja -puru või bensiinimootori heitgaasidesissehingamine.
Naha kokkuputumine bensiini/oliga.

RISKI ALANDAMINE

Teadaolevalt voib käsitööristade kasutamine pohjustada mönedel inimestel seisundit, mida nimetatakse Raynaud'sundroomiks. Sümptomidena voib ilmneda sörmede tuimus ja valkjaks muutumine, mis tavaliselt ilmneb kulmas tootamisel. Nende sümptomite puhul tuleb hoiduda kulmast ja niiskusest, dieedist ning suitsetamiset ja kasutada ðigeid toövötteid. Vibratsiooni moju vähendamiseks tuleb rakendada järgmisi abiöusid.

Külma ilmaga hoidke omakeha soe. Kandke kindaid, et hoida omakaed ja randmed soojad. Uuringud naitavad, et Raynaud's Syndromeilmneb pohliselt kulma ilmaga.
Pärast kulmas tootamist tehke harjutusi, et verevarustust kiirendada.
- Tehke regulaarselt toövaheaegasid. Piirake toöperioodi pikkust.
■ Kaitsekindad, mida on voimalik saada kettsaagide edasimuujatelt, on todetud spetsiaalselt kettsaegatottamiseks ja need tagavad hea haarduvuse ning kaitsevad vibratsiooni eest. Kindad peavad vastama standardi EN 381-7 nouetele ja olema CE-margisega.

Kui ilmnevad haigustunnused, lopetage kohe too ja poorduge arsti poole.

HDIATUS

Seadme pikaajalisel kasutamisel voite saada kehavigastusi ja varasemad vigilstused voivad suveneda. Seadme kasutamisel pika aja jooksul tuleb teha korralisi vaheaegasid.

OPPIGE OMA TOODET TUNDMA

Vt leht 316.

SEADME OSAD

1. Eesmine kaitse/Ketipidur
2. Eesmine käepide
3. Poolikate
4. Ohufttri kaas
5. Ohuiflter
6. Sütekapsel
7. Ohuklapi nupp
8. Kett
9. Starteri käepide
10. Juhik
11. Päästiku hoob
12. Olikork
    13.Summuti
13. Karburaatori seadisti
14. Tagumine kaepide
15. Päästik
16. Kutusepaagi kork
17. SISSE/VALJA Iuliti
18. Starter
19. Hambuline tugiraud
20. Keti piiraja.
21. Eelfilter
22. Ventilaatorikorpuse vahesein

OHUTUST TAGAVAD SEADISED

NORGA TAGASILOGIGA SAEKETT

Vahendatud tagasiloggiga saekett loob tingimused, et vahendada tagasilogoi ohtu.

Sugavusmoodikud iga loiketera ees aitavad tagasilooki valtida, hoides loiketera liiga sugavale tungimast. Kasutage ainult tootja poolt ette nahtud juhtlatti ja ketti.

Kui saekette teritatakse, voib tagasilok muutudatugevamaks ning seega tuleb olla eriti ettevaatlik. Oma ohutuse tagamiseks asendage saekett kui selle saagimisvoime langeb.

HAMBULINE TUGIRAUD

Külgeehitatud hambulist tugirauda voib kasutada ka sisselöig tehes poördepunktina. See aitatab hoida saagi tootamise ajal kindlalt kinni. Saagimise ajal suruge saagi ette, kuni tugiplaadi hambad haakuvad puiduga ja seejäreli liigutage tagumist kaepidet üles ja alla liokejoone sihis, see holbustab vabastada loikamisel vallanduvaid pingeid.

JUHIKUD

Uldiselt kalduvad väiksema otsaraadiusega saelatid vahem tagasilögile. Kasutage ainult tootja poolt ette nāhtud juhtlatti ja ketti. Mittesoorvitud saelattide kasutamisel voite saagimise ajal kaotada kontrolli sae üle. Kontrollige keti pingust korraparaselt. Kui lõikate väiksemaid harusid, mis on juhtlatist väiksemad, siis on oht, et kett voib juhtlatilt maha tulla kui pinge ei ole nouetekohane.

KETIPIDUR

Ketipidurite ülesanne on keti liikumine kiiresti peatada. Kui ketipiduri hoob/käkeitse juhiku poole likata, peaks kett otsekohe peatuma. Ketipidur ei hoia āra tagasilöki.

See vaid langetab kehavigastuse ohtu kui juhtlatt peaks sattuma vastulögi ajal kokkupuutesse saagija gezaga. Ketipidurit tuleb kontrollida toimimise suhtes alati enne iga kasutuskorda nii lukustatud kui lahti lukustatud olekus.

KETI PIRAJA.

Ketipüdur hoijab āra saketi paiskumise kasutaja suunas,
kui kett tuleb lahti vöi läheb katki.

MASINAL OLEVAD SÜMBOLID

Ettevaatust

Vigastusohu vahendamiseks peab kasutaja enne seadme kasutamist kasutusjuhendi labi lugema ja endale selgeks tegema.

Kandke tooriista kasutades kaitseprille, kovaklappe ja kiivrit.

Kandke saaketi kasetsemisel mittelibisevaid ja tugevaid kaitsekindaid.

Toodet kasutades kandke mittelibisevatallaga turvajalatseid.

Hoidke ja kasutage saagi korralikult
mølema kæga.

Arlge hoidke tootavat kettsaagi uhe käega.

Ohtlik! Jälgige Tagasilööki.

Kasutage pliivaba mootorsoidukite bensiini oktaanarvuga 91 ([R + M] / 2) voi enam.

Kasutage 2-taktilise ohkjahutusega mootori oli.

Segage kutusesegu hoolikalt labi ja tehkeseda ka alati enne tankimist

Lisage juhtplaadi ja keti oli iga kord, kui panete kettsaale kutust.

CE vastavus

Garanteeritud helivoimsuse tase on 114 dB.

Seadke ketipidur asendisse RUN.

Seadke ketipidur asendisse BRAKE.

Seadke suteiuliti asendisse "on" (sees).

Vajutage SÜÜTEKAPSEL 10 korda lopuni alla.

Tommake ohuklapi hoob taiesti valja asendisse "full-choke" (ohuklapp kinni).

Tommake starteri noorist mootori esimese kavitumiseni (mitte ulvite tombe).

Lukake ohklapi hoob taiesti sisse.

Tömmake starteri käepidemest kuni mooter käivitub.

Suruge vabastusnupp alla ja vajutage gaasihooba, seejarel laske gaasihoob lahti, et mootor laheks vabakäigule.

Laske tootel tootada tuhikäigul 15-30 sekundit.

Kutus ja oli

Pöörake saetaki pingutamiseks

• = Ketipingutamine

• = Keti Iödvendamine"

Saeketi likumissund

"H = Seguklapi reguleerkruvi

T = Tuhikäigu poorete reguleerimiskruvi

Segage kutust valitingimustes, kus pole tuleohtu.

Kütuse segamise või tankimise ajal
ärge suitsetage.

Eraldi ostetavad osad voi tarvikud

Ettevaatust

Ettevaatust

Kasutage jalgade kaitsevahendeid.

Seisake muruniiduk.

Järgnevad mänguandesönad ja tähendused on moeldud selle toote kasutamisega seotud riskitasemetekirjeldamiseks.

OHT

Viitab voimalikule ohtlikule situatsionile, mis, kui e i valdita, voib loppeda surma voi tosiise vigastusega.

ETTEVAATUST

Viitab voimalikule ohtlikule situatsionile, mis, kui e i valdita, voib loppeda surma voi tosiise vigastusega.

ETTEVAATUST

Viitab voimalikule ohtlikule situatsionile, mis, kui ei valdita, voib loppeda surma voi tosiise vigastusega.

ETTEVAATUST

llma hoiatussumbolita

Osutab olukorrale, mis võib põhjustada varakahju.

RIKKEOTSING

Problem Vöimalik pöhjus	Lahendus
Mootor ei käivitu (Seadke)süüteluliti asendisse "on"(SEES)).	Süüde puudub. Süütekūnal võib ola pragunenud või vigastatud.Asendage süütekūnal ja proovige uesti käivitada. Kui mootor ei käivitu, siis andke seadekontrollmiseks hoolduskeskusesse.	Lükke gaasihoob tõasendisse (täielikult alla vajutad) ja tõmmake starteri käepidemest 15 kuni 20 korda. See kõrvaldab mootorist üeligse kõtuse. Puhastage süütekūnal ning asetage tagasi.Liigutage lõliti tõasendisse "on". Vajutage süütekapsel seitse korda lõpuni alla. Tõmmake starteri käepidemest kolm korda, samal ajal kui öhuklapi hoob on lõpuni sisse vajutad. Kui mootor ei käivitu, lõkake öhuklapi hoob asendisse "full-choke" (ohuklapp kinni) ja korrake tavapärast käivitamist. Kui mootor ikka ei käivitu, korrake protseduuri uue süütekūnlaga.
Mootor käivitub, kuid eikiirenda korralikult.	Karburaator vajab alumise dõusi "L" reguleerimist.	Pöörduge karburaatori seadistamiseks esindusepoole.
Mootor käivitub, kuid ei tõöta tãskirusel poolavatud öhuklapiga.	Karburaator vajab ülemise dõusi "H" reguleerimist.	Pöörduge karburaatori seadistamiseks esindusepoole.
Mootor ei jõua tãispöreteni ja/või suitseb.	Kontrollige kõtusesegu. Kasutage värsket kõtust ja üoget sunteetilist kahetaktilist ölisegu.	Puhastage ùhufilter.
	Öhufilter on puhasamata.	Sädemekaitse on puhasamata. Andke volitatud hoolduskeskusesse remondiks või asendamiseks.
Mootor käivitub ja kiirendab, kuid ei tõöta tühikäigul.	Karburaator vajab ülemise dõusi "H" reguleerimist.	Pöörduge karburaatori seadistamiseks esindusepoole.
Mootor käivitub ja tõötab, kuid kett ei põörle.	Ölianum on tõhi. Ölimahuti tuleks tõita iga kord, kui kõtustlisatakse.	Pöörduge karburaatori seadistamiseks esindusepoole.
	Kontrollige, kas kett ei ole liiga pingul.	Pingutage kett.
	Kontrollige ùlitusfunktsiooni. Laske	mootoril 30-45 sekundit poolpöretel tõötada. Peatage saag ja kontrollige, kas juhik onõline. Kui öli eraldub, võib kett olla nüvi juhik kahjustatud. Kui juhtplaadil ei ole öli näha, võtkeühendust volitatud teenindusega.
Juhik ja kett on tulikuumad ja suitsevad.	Keti pidur on peal. Vabastage ketip dur.	Kontrollige, kas juhik või kett onkajustatud.
	Kett on liiga pingul. Pingutage kett.
	Kontrollige, kas juhik või kett onkajustatud.	Kontrollige, kas juhikul või ketil esineb kahjustusi.

Vodecu ulogu u dizajnu vase benzinske motorne pile imaju sigurnost, performanse i pouzdanost.

NAMJENA

1. Tarbijatele on garantiiaeg 24 kuud ja algab sellel kuupaeval, mil toode osteti. Selle kuupaeva toestuseks on vaja arvet voi monda teist toendit ostu sooritamise kohta. Toode on moeldur eratarbijatele ainult isiklikuks kasutamiseks. Seega ei kehti garantii ostu kasutamisel kutsetegevuses voi kaubandaslik eesmärkidel.
2. Teatud osale (vahelduvvoolu/alalisvoolu) aiatooriistadele on voimalik pikendada eespool toodud garantiaega, kasutades tote registreerimist veebeilehel www.rybitools.eu. Teave toorista voimaliku pikendatud garantiaja koha on selgelt esile toodud poodides ja/voi pakendil / ning see sisaldub toote dokumentatsoonis. Lopptarbija peab registreerima omu ued tooriistad interneti teel 30 paeva jooksul parast ostupaeva. Loppkasutaja voib registreerida pikendatud garantiaaja saamise omai elukoharigis, kui veebis olevas registreerimisvormis on see valik lubatav. Lisaks peavad kasutajad andma omna nousoleku veebis noutud sisetatatavate andmete sailitamisesk ngnd pevatn noustuma tingimustega. E-posti teel saadetav registreirime kinnitus ja arve originaal, kus on naha ostu sooritamise kuupaev, on pikendatud garantiaja toestuseks.
3. Garanti katab koki difektd toote garantiiaaja jooksul, kui ostu kuupaeva ilmneved talitus- voi materjalivead. Garanti pirdub toote remondi ja/ voi valjavahetamisega ning ei sisala mud cohustusi, muu hulgas ettenagematuid voi kauseid kahjusid. Garanti ei kehti, kui toedet ie ole kasutatud shtotstbarisellet voi kooskolas kasutsjuhendiga voi see on valesti ühendat. Garanti ei kehti jargmistel pojhistel:

-toode on kahjustatud vale hoolduse tottu

-toodet on muudetud

• toote algapurad identifiedifesteeirmismargised (kaubamark, serianumber) on rikitud, muudetud voi emedatud

• kahju on tekkinud kasutusjuhendi mittejärgimisest

• tootel puudub CE-margins

• toodet on pududnud remontida vastavat kvalifikatsioni mitte omav isik voilma firma Techronic Industries eelneva loata.

• toode on ühendatud valesse toiteaillikasse (voolutugevus, pinge, sagedus)

• tootega kasutati sobimatut kutusesegu (kutus, oli, oli protsent)

• välismöjude (keemilised, füssikalised, elektrilögid) vii vörkehade tekitatud kahu

-tavaparane kulumine ja katkised varuosad
-ebaöige kasutamine, törriista ülekoormamine

-heakskiitmata tarvikute voi osade kasutamine

• Karburaatorite korralised reguleerimstod voi hooldus- ja puhastustod -Komponendid (osad ja tarvikud), mida iseloomustab kulamine ja vananemine, muu hulgas puotenupud, kilirrhmad, sidur, hekiloikurite voi muruniidukite loketerad, rakmed, gaissrotssusinikhajarod, totejuhe, freesiterad, vildist sebid, thvtd, huventilatorid, puhuri-ja imuritorud, kogumiskott ja rihmad, juhikud, saeketid, voolikud, liitmikud, pihusti otsakud, rattad, pritsi varred, sismised poolid, valmised poolid, jhvid, suutekuunlad, hufiltrid, gasaifiltrad, multsimisterad jne.

• Hoolduseks peab toote saatma voi viima RYOBI volitatud teenindusse, mille aadressi leiate jargnevast teeninduspunktide nimekirjast vastava riigi alt. Monedes rikides votab kohlak RYOBI edasimulja enda kanda kohustuse saata toode RYOBI teenindusorganisatsionoi. Toote saatmisel RYOBI teenindusse peab toode olema ohutult pakitud ja ei tohi sisaldada othlikte aineid (nt bensiin), kirjas peab olema saatja aadress ja lisatud vea luhikirjeldus.

• Garanti alusel tehtavad remonditod / asendamine on tasuta. See ei pikenda garanti kehtivusaega ega tahista uee garantiiaja algust. Valjavahetud od sad ovi tooriistad kuuluvad meile. Monedes riikides maksab kattetoimetamis-ja postikulud saatja. Teile jaavad kehtima toriista ostust tulenevad seadusjrgsed ogused
• See garantii kehtib Euroopa Ühenduse territoriumil, Sveitsis, Islandil, Norras, Liechtensteinis, Turgis ja Venemaal. Valjaspool neid piirkondi vötke ühendust volatud RYOBI edasimüjaga, et teha kindlaks kas kehtib moni teine garantii.

VOLITATUD HOOLDUSKESKUS

Oma volitatud hooduskeskuse leiate veebisaidilt http://en.ryobotools.eu/header/service-and-support/service-agents.

UVJETI PRIMJENE JAMSTVA TVRTKE RYOB

vastab jargmistele Euroopa direktiividele ja harmoniseeritud standarditele

2006/42/EC, 2014/30/EU, 2000/14/EC, 2005/88/EC, 97/68/EC, viimati

muudetud 2012/46/EU, EN ISO 11681-1:2011, EN ISO 14982:2009

EN ISO 3744:2010

Mödetud heliovöimsuse tase: 110.6 dB(A)

Anteeritud heliooimsuse tase: 114 dB(A)

Vastavushindamine vastavalt lisle V direktivis 2000/14/EC, mis on muudetud direktiviga 2005/88/EC.

Tunnustadus asutus, 0905 Intertek Deutschland GmbH, Slangenstraße 1, 70771 Leinfelden-Echterdingen, on läbi viud EU tübikinnitustoimingud ja valja undnud tertifikadai nr 12SHW2226-01.

Floyd Jeffrey Nesom (BSME)

Tehnika-peadirektor

Tehnilise faili koostamiseks volitatud isik:

Alexander Krug, Tegevdirektor

Techtronic Industries GmbH