RCS5145B - Elektrická pila RYOBI - Bezplatný návod k obsluze

Často kladené otázky - RCS5145B RYOBI

NÁVOD K OBSLUZE RCS5145B RYOBI

Upzornenie! Je doležité, aby ste si pred montážou, udržbou a obsluhou produktu precítili pokyny v toto námode.

Baxho! 3KJIOHTeHOBaxHO e da npoTeTe HCTpykUInTE B HAcTOrATo pBkoBOcTBO, npEIN da npemHeTe KbM crNo6BaHe, noDpBxKa nn paOta c npOdykTa.

Baxnbo! yke Baxnbo, 06 BN npouhtan IHctpykii B cboMy kepiBntbi nepecknaaHHM, ocbnyrobyBaHHMa taeknnyatauieo ci MaunH.

Pri konstrukci teto benzinové retezové pily hraly hlavní roli bezpečnost, vykon a spolehlivost.

ZAMYŠLENÉPOUZITI

Benzinova retezova pila je urcena pouze k pouzivani venku v dobre ventilovanem prostoru. Z bezpechnostnich duvodu se musi vyrobek vzdy radne obshluovat obema rukama.

Retezová pila je navržena pro rezani větví, kmenu, klád a trámù o prüméru stanoveného rezací delkou vodíci listry. Je povoleno pouze rezat do dřeva. Je mozné používat pouze pro domácí používání dospělymi osobami, které absolvovali odpopýdající skolení o rizicích apreventvních opatrění/činnostech, ktera mají být prijata během používání pily.

Vyrobek smí byt používanDSPělymi osobami a ne détmí nebo osobami, které nenosi odpovidajici osobni ochranné vybaveni a oděv. Tento nastroj neni určen pro profesiónáni zpracovávní stromú.

Přístoj nepoužívejte ji k jiným učelum.

ROVANI

Pri použivani vyrobku musi byt dodrženy bezpečnostní prédpísy. Pro vaši vlastní bezpečnost a prětomněch osob je nutné si prečist a plné pochopit tytoPokyny prěd použitim vyrobku. Velmi doporučujeme Účast na profesiónáne organizovaném bezpečnostním kurz o použivani,preventivnínich opatřenich,prvnì pomoci a udžržě retězovych pil. TytoPokyny uschovejte pro priští použiti.

YAROVANI

Retezové pily jsou velmi nebezpečné nastroje. Nehody zpúsobene použivaním retezové pily ěcasto konci ztrátou konctiny Č smrti. Nejdejen o to, ze je pila nebezpečná. Padajíc větve, kácené stromy i odvalujíc se polena mohou usmrit. Napadené nebo shnilé d'revo preydavuje dalínebezpečí. Meli byste zhodnotit své schoposti k bezpečnému dokončeni Úkolu. V pripadě pochyb nevahejte profesiónáni d'revorubce.

VŠEOBECNA BEZPEČNOSTNI VAROVÁNI

Mistní predpisy mohou omezovat použitý vyrobku. Ověřte si u svého organu mistní správy toto nařizení.
Nenechejte deti nebo osoby neseznámene s temito poukyny pracovat s vyrobkem. Mistni prdepisy mohou omezovat dobu obsluhy.
- Pred kazdym pouzitim se ujistete, ze vsechny ovladace a jisteni radne funguji. Nastroj nepouziveje,Pokud prepinač „nevypína" (off) motor.
Nikdy motor nespoustějte ani nepoužívejte v uzavěrních nebo malo větraních mistrnostech; vdechováni zplodin muže usmrtit.
Vycistete pracovni plochu pred kazdym pouzitim, preplnena a neusporadana pracovni oblast vede k nepodam.
Pri praci s vyrobkem pouzivejte kompletni ochranu zraku, bezpecnostnfo buv s protiskluzovou podrazkou

a sluchu, zesflené pevné rukavice a helmu. Používejte respirátor,Pokud pracujete v prachu.

Nenoste volny odév, kratasy nebo jakékoliv sperky.
Dlouhé vlasy si svažte nad rameny, aby se nemohly zaplést do pohyblivych cásti.
Davejte pozor na odhazované, padajici nebo oldetavané predmety. Vsechny prihlizejici, zvlasté deti a zvirata udrzujte 15 m mimo pracovni oblasti.
Nikdy nepoužívejte výrobek ve vybusnénebo hořlavém prostřédí.
Bēhem používání produktu držte pevně obě rukojeti.
Budte ve strehu, hlidejte, co delate a pouziveje t zdravy Rozum pri provozu tohoto vyrobku. Nepouziveje, Pokud jste unaveni nebo pod vlivem drog, alkoholu nebo leku. Chvile nepozornosti pri praci s tímto vyrobkem muze zapfcinit vazná osobn poranení.
- Neprovozujte pri slabém osvětlení. Obsluha musí mit Čistý vyhled na pracovni oblast k identifikaci potenciálnénebezpečí.
Uvedomte si, ze pouziti ochrany sluchu snizuje vaši schopnost slyset varovani (poplachy nebo výkříky). Oblsluha si musí byt tohoto vědoma a platí specialn upozorněni, aby si všimala události v jeho pracovní oblasti.
- Obsluha podobnych nastroju zvyšuje jak nebezpeči poraněni sluchu, tak osob vstupujicích do zony práce.
Udrzujte bezpečné postaveni a rovnováhu. Nepreceñujte se. Preceñovani muze mit za následek ztratu rovnováhy nebo vystaveni horkému povrchu a zvyšeni nebezpećí zpětného vrhu.
Udrzujte vsechny casti tela mimo pohyblive soucasti.
Nedotykeje se oblasto okolo tlumie a motoru zairezeni, beshem funkce se mohou velmi zahrat.
Zkontrolujte nastroj préd každým použitím. Oveřte správnou funkci všech ovladacích prvků včetné brzdy štežu. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněny sponky, neuníka palivo atd. Ujistěte se, ze jsou všechny ochrannes kryty a rukojeti správně a bezpečné nasazeny. Préd použitím vyměnte jakékoliv poškozené současti.
Nastroj nijak neupravujte nebo nepouzivejte prfslusenstvi, jez nejsou doporučena vyrobcem.

YROVANI

Pokud začne po pádu, silnych nárazech nastroj nenormálne vibrovat, zastavte nastroj a ihned zjistěte pricinu vibraci a rozsah škod. Pokud je nejaká cást poskozena, musi se nechat rădné opravit nebo vyměnit pověrenym servisiním střediskem.

Pri mixovani paliva nebo doplnovani palivové nadrze nekufte a budte 10 m od zdroje vzniceni.
Benzin michejte a skladujte v nadobé urcené ke skladovani benzinu (vhodný kanystr).
Benzin michejte na vzduchu, v bezpecné vzdalenosti od zdroju jiskreni a otevreneho ohne. Peclive utreety benzin. Presunte se 10 m od mista dopleneni paliva prd spustenim motoru.

Vypněte motor a nechejte jej vychladnout préd doplǎnovánm paliva, prepravou nebo skladovánm pristroje.
Nezapomente spravne uzavr t vsechna vika palivové nadrze/nadob po yvmene paliva nebo mchani.

BEZPECNOSTNI VAROVANI K RETEZOVé PILE

Vždy nasazujte krypt vodici lišty,Pokud vyrobek nepoužíváte nebo jej prepravujete nebo prěnášite. To pomáhá snizit riziko nahodného kontaktu s ostrymi Čepelemi na štežu. Prěnášejte vyrobek za horní rukojet's vodici listou odvracenou od vašeho těla.
Meli bystande si zvyknout na novou motorovou pilou tim, ze budete provadet Jednoduché rezy pevné podepreneho dreva. Toto provadjet,Pokud jste produkt njakou dobu neprovozvali.
Doporucjeme rezat polena na rezacige nebo speciali podpebre (kolébce), kdyz vyrobek pouzivate poprve.
Zkontrolujte, zda jsou vsechny bezpecnostni kryty, rukojeti a ozubené opérky správné instalovány a v dobrém stavu.
Osoby, které používají výrobek by měl být v dobrém zdravotním stavu. Produkt je těžký prístroj, takné obsluha musí být fyzicky v pořádku. Obsslu ha musí být pozorna, mít dobrá výhled, mobilitu, rovnáhu a manualíznost. Pokud jsou jakékoliv pochybnosti, nepoužívejte výrobek.
Nestujte na jakemkoliv nestablinim povrchu pri pouzivani vyrobku. To by mohlo zahrnovat, avsak nenif primo omezeno, zebríky, lešeni a stromy. Držte vždy obě ruce na rukojeti vyrobku.
Nezačinejte Žežat, dokud neni pracovni zona vycistěna, dokud nebudete stav pevné oběma nohama na zemi a dokud nebudete mit promyslenou unikovou cestu prěd padajíím stromem.
Bud'te velmi opatrnfi rezánif veteicek malych rozmér,u nebot'se mohou zachytit o zuby retezu a byt yvmrsteny smere m k vam a narusit vasi pracovnif rovnovahu.
Pri obtizném rezání větví budte pripravení, abyste mohli rychle ustoupit, díve než d'revená vlákna zcela povoli.
Davejte pozor na emise vfyfukovych plynu, olejové vypary a piliny. V pripadé nutnosti nods masku nebo respirátor.
Neodrezávejte výhonky ani křoviny malým průmerm (do 75 mm).
Vzdy pri provozovani produktu ho drzte obema rukama. Drzte retezovou pilu pevné, presty musi pevné spočívat na rukojeti. Pravou rukou drzte zadni rukojet' a levou rukou prední rukojet'.
- Pred nastovanim motoru zkontrolujte, zda se štežnedotýka Žádného predmětu. Vždy spoustějte vyrobek s aktivovanou štežovou brzdou (zatlačena plné vpred).
V Žádném pripadě neupravujte vyrobek nebo jej nepoužívejte k napájení jakékoliv príslušenství Či zařizení, ktere neni doporučeno vyrobcem pro vás vyrobek.
Na pracovišti obsluhy pily by se mela nacházet

lékárnicka s obvazy a prostředky pro upozorněni (např. pístalku). V Rozumném dosahu by se pak měla nacházet obsahlej.si sada.

• Obslaha si muze v době, kdy nahroží nebezpeci pádu predmetu sundávat helmu, nicnéne helma, zejměna se sítovinovém pruhledem muze redukovat potenciální nebezpeci poraněni obliceje a hlavy Či zpětném vrhu.
  Kdykoliv pri praci s produktem noste helmu. Helma vybavena sitovym pruzorem muze pomoci snizit riziko zraneni tvare a hlavy pri zpětném razu.

• Nesprávně napnuty rětež műe vyskocič t vodíci lišty a zpúsobit vázné ā smrtné poraněné. Délka rětežu je závislá na teplé rětežu a opotrebení rětežu. Praviděně kontrolujte napnutí rětežu.
  Udrzujte rukojeti suche, ciste a bez mastnot a oleje. Rukojeti zneciistene mastnotou a olejem jsou kluzké, coz zpusobuje ztratu kontroly.
  V rámci snífení rizika urazu zpúsobého pohyblivymi díly vždy vždy zastavte motor, použijte brzdu rețezu a odpojte kabel zapalovaci svicky. Ujistěte se, ze se zastavily všechny pohyblíve díly:

• prêd opusténim vyrobuk

• prêd cièsténím nebo odstraněním ucpávy,
• préd demontázi a montázi príslušenstvi,
• prêd kontrolou, ciisténim nebo prací na nastroji,

Plocha pracovni zony zavisni na povaze prace, na velikosti stromu nebo rezaného materialu. napr. pri kaciní stromu potrebujete vice mista než pri rezání větvi. Obsluha musi byt pozorna a mit pod kontrlou veškeré déni v pracovni oblasti.

Nerezte v linii s vodicif listou a retezem. Pokud budete vystaveni zpétnému vrhu, pomüze to zabraniit kontaktu retezu s vaš hlavou Č telem.
Nepouzivejte pri rezani pohyb vpred a vzad (jako uramové pily); nechte retez vykonat práci. Udržujte retez ostry a nesnazte se tlacit retez do rezu.
V konečné fázi šežu na štežovou pilu netlačte. Budte pripraveni na hmotnost pily, když se uvolni ze dreva. Pochybení tak muže zpúsobit špápadné vázné osobní poraněné.
Nezastavujte pilu bēhem ŷezáni. Nechejte pilu běžet, dokud se neuvolní z ŷezu.

Prostředky osobni ochrany

Kvalitni osobni ochranné prostředky, které použivaji profesonálové, pomohou snizit riziko poraněni obsluhy. Pri obssluze rétězové pily je třeba použít nasledujici:

Ochranná prilba

• ve shodě s EN 397 a označena znackou CE

Ochrana sluchu

• ve shodě s EN 352-1 a označená znackou CE

Ochranu zraku a oblièje.

• označená značkou CE a ve shodě s EN 166 (pro safety glasses) nebo EN 1731 (sítovinový pruhled)

Rukavice

Ochrana dolnich konctin (s vycpavkou)

• ve shoděs EN381-5, označená značkou CE a

poskytuje všestrannou ochranu.

Bezpečnostní obuv odolnou rětežovépile

• ve shode s EN ISO 20345:2004 a oznaceno stitek branici pruniku retezové pily a oznaceno dre EN 381-3. (Obcasni uživatele mohou použivat bezpečnostní obuv se spickou vyztuženou oceli dre EN 381-9, zpokud je podklad rovný a kde je malé riziko zakopnutí nebo zachycení porostem)

Ochranná bunda proti zásahu pilou pro horníástēla

• ve shode s EN 381-1 a označená značkou CE

MONTAZ

YAROVANI

Pokud nějaké prédméty chybi nebo jsou viditelné poskozeny, nepracujte s tímtó vyrobkem, dokud se současti nevyměni. Pochybení tak muže zpúsobit vázné osobní poraněné.

MONTAZ VODICI LISTY A PILOVEHO RETEZ.

Viz strana 317 - 319.

1. Použijte ochranné bryle.
2. Uvolnete brzdurretzu.
3. Odśroubujte matice listy prilozenym kombinačním kličem.
4. Sejměte krytřežu.
5. Z pily odstrahte vodici listu.
6. Dejte šretěz na vodici listu ve správném směru a zabezepečte zákryt hnacích Člankú s dražkou ve vodici listé.
7. Pripevnete listu k retezové pile a obtocte retez okolo hnaciho ozubeného kola.
8. Vratte na misto kryt retezu a matice listy.
9. Utáhněte rukou matice lišty. S vodíci listou musí jit hybat, aby bylo možné upravit napnuti rétezu.
10. Nastavte napnuti retezu. Prectete si informace uvedené v casti, Seirzeni napnuti retezu".
11. Pridržte konec vodici listy a pevně utáhněte montážní matrice.

SERIZENI NAPNUTI RETÉZU

Viz strana 331.

1. Nastavte spinač zapalováni do polohy "O" (Vyp.).
2. Zkontrolujte, ze matice listy jsou uvolnene na pritazeni rukou.
3. Pro vyssi napeti retezu otocte napinacim sroubem retezu doprava a pravidelnke kontrolujte napeti retezu. Pro snizeni napeti retezu otocte napinacim sroubem retezu proti smeru otacenif hodinovych rucicek a pravidelnke kontrolujte napeti retezu.
4. Správné naputý retěz je, když je mezera mezi rezacim clánkem retětu a vodíci listou 3 mm až 4 mm. Zatáhněte retěz uprostřed spodní strany vodíci listy směrem dolu (od vodíci listy) a zmeřit vzdálenost mezi vodíci listou a rezným clánkem retětu.
5. Utahnete matice lipty otocenim doprava.

POZNÁMKA: Teplota štežu se bēhem normalniho provozu zvyšuja a zpúsobuje nataženi štežu. Pravidelné kontrolujte napnutí štežu a v pripadé potřeby štež

napněte. Retěz napínány za tepla muže být po vychladnutí prífilí napnuty. Ujistěte se o správném napnutí rětezu určeních temitoPokyny.

POUZITI

PALIVO A PLNÉNI NADRZE

Bezpećná manipulace s palivem

YROVANI

Pred doplnenim paliva vypnete motor. Nikdy nedolivejte palivo do nadze,Pokud je motor naradi zapnuty neboPokud je jesthorky.Nez spustite motor,postavte se nejmene 10 m od msta, kde jste nalevali benzin do nadze.Nekurfe!Nedodrzeni tohoto Pokynu muze zpusorbit vazné zraneni.

YAROVANI

Zkontrolujte, zda z náradí neuníka palivo. Je-li nějaký, opravte jej pred použitím vyrobku, zabránité požárú nebo popálén.

Vždy zacházejte s palivem s opatrností, je velmi hořlavé.
Doplnovani vždy provadějte venku mimo dosah potenciánlich zdrojú zapáleni, neděchejte vypary z paliva.
- Chrahte pokožku préd stykem s benzinem a olejem. Dojde-li ke kontaku, ihned omyje množstvím vody se saponátem.
Daveje pozor, aby nedoslo k vystriknuti benzinu nebo oleje do oci. Pri vniknuti benzinu nebo oleje do oci, oci okamzite dukladne vyplacnete cistou vodou. Pokud je ocní sliznice podraždéná, vyhledje tok amzite lékare.

Benzinová směs

Tento vyrobek je vybaven dvoudobym motorem, ktery ke svemu provozu potbrebuje benzinovou smes a synteticky olej pro dvoudobé motory. Smichejtte bezolovnaty benzin a olej pro dvoutaktni motory v ciste nadobě, ktera odpovída bezpečnostním predpisum.
Motor používa bezolovnatý benzín pro motorová vozidla s oktanovém cislem 91 ([R + M]/2) nebo vice.
Nepoužívejte prědem namichany benzín/mazivo z Čerpáčich stanic. To platí pro prědem namichany benzín/mazivo použivané pro mopedy, motocykly atd.
Používejte kvalitní vlastnoručné míchaný olej pro 2-dobé vzduchem chlazení motory. Nepoužívejte automobilové oleje nebo olej pro vnějsí 2-dobé motory.
Pridejte do benzinu 2 % oleje, tj. Michejte v pomeru 50:1.
- Pred doplnenim paliva do nadrze palivovou smes dobre promichejte.
- Pripravte palivovou smes v malém množstvi. Benzinovou smes si nepripravujete vice než na měsíc dopředu. Je doporučen olej pro 2dobé motory obsahujíci stabilízator paliva.

POZNÁMKA: Poškození palivového systému nebo problemy s vykonem vyplvajćí z používaní okyslicného paliva obsahujiciho větěi procentáze kysliku, než jak bylo dříve uvedeno, nejsouPokrty zárukou.

Plěné palivové nádrže

Viz strana 319.

Vycistete nadrz kolem uzavreu,aby nedoslo ke kontaminaci paliva.
Opatrné uvolnete viko nadrze paliva.
Pomalu a opatrne nalijte palivo do nadrze Davejte pozor, abyste palivo nerozlii.
Než uzáver nádrze opět zařoubujete, vyčistěte těsnění a zkontrolujte, zda je v dobřém stavu.
- Nasadte uzáver a pevné ho utáhněte. Pečlive utře tvylipty benzín.

POZNÁMKA: U motoru je normálni kour pri a po první použit.

DOPLNENI MAZACHOLEJE RETEZU

Viz strana 319.

ROVÁNÍ

Nikdy nepracujte bez maziva retezu. Pokud pila bezi bez maziva, mohou se vodici lista i retez poskodit. Proto je zasadni kontrlovat uroven oleje pravidelné a pokaźdé préd zapocetim použivání produktu.

1. Vycistete oblast okolo vika olejové nadrze pro zabranean kontaminace.
2. Odśroubujte a sundejté víko z olejovnéadrze.
3. Lijte do olejovnéadrze olej a sledujte merku hladiny oleje. Zajistete, aby se pri plnéní oleje do olejovnéadrze nedostaly zádné necistoty.
4. Naśroubujte viko olejové nadrze zpět a utáhněte. Setřete veškeré Rozlité množstvi.
5. Na jegnu plnou nádrž oleje muzete produkt použivat 20 - 40 min.

POZNÁMKA: Rádné fungujíci mazaci systém rětežu a listy bude normálím zpúsobem vypoustět oleje z rětežu během používani. Pro kontrlu funkčnosti mazaciho systémrětežu a listy, namirte spicku rětežu na světly povrchu, jak je sou napřiklad noviny. Po krátné dobe zretelné uvidite nastřikanou āru oleje.

Doporčeny mazaci olej retězù

Vybrobce doporučuje použití pouze olejù pro štežové pily Ryobi. (K dispozici u svého autorizovaného servisniho centra)

SPUSTENI VYROBUKU

Zpúsob spusténí náradi závisi na tom, zda je motor studeny nebo zahráty.

ROVÁNÍ

Postavte se nalevo od vodici listy. Retezovou pilu nikdy nedrzte mezi nohama, nestujte obkrocmo kolem retz zu, nikdy se nenaklanejte do smru vedeni rezu.

Položte vyrobek na rovnou zem a zkontrolujte, zda se v blízkosti náradi nenacház Žádný prědět, ktery by mohl branit provozu náradi nebo ktery se nachází v draze vodíci listy a štežu.
- Pevné držte prědní rukojet levou rukou, pravou nohú umístěte na uroven zadnírukojeti.

1. Prepnete zapalovaci spinae do polohy ON (ZAPNUTO).
2. Ubezpečte se,Že je brzda štežu v poloze BRAKE zataženim za páku/chranić ruky směrem vpred.
3. Stisknéte nadoraz a pust'te palivovou pumpicku, a to nejměne{jedenkrát.
4. Páčku sytěc vytáhněte směrem ven až na doraz na uplné sycení (uzavěřné prívodu vzduchu).
5. Je-li teplota nad 10^ , tahejte za startovaci držadlo, až motor začne startovat, ale ne vice jak 3 krát. Je-li teplota pod 10^ , tahejte za startovaci držadlo, až motor začne startovat, ale ne vice jak 5 krát.
6. Páčku sytiče zatlačte dovnitř až na doraz.
7. Tahejte za rukojet' spoustéce, až se spustí.
8. Stisknete spoust uvolenia zmackneite spoust plynu, pote uvolneite spoust plynu pro navrat motoru na volnobeh.
9. Nechte výrobek běžet na volnoběh po 15 až 30 sekund.
10. Pred zvyşenim otáček motoru nebo rezánim dreva, se ujistete, ze je brzdra retezu v poloze „run" (práce s pilou) zataženim za páku brzdy/chranič ruky.

YROVANI

Pokud nedojde k uplnemu pusteni plynu pri zabrzdené poloze páky brzdy retezu, nasledkem bude vázné poskozeni produktu. Nikdy nedržte soucasné spoustéc, pokud je v cinnosti brzda retezu.

Spousteni tepleho motoru:

Viz strana 327.

1. Přepněte zapalovací spinač do polohy ON (ZAPNUTO).
2. Ubezpečte se,Že je brzda štežu v poloze BRAKE zataženim za páku/chranič ruky směrem vpřed.
3. Páčku sytěc vytáhněte směrem ven až na doraz na uplné sycení a potom ji zatlačte dovnitř až na doraz.
4. Tahejte za rukojet'startereu, dokud se motor nespusti, ale ne vice nez 5krat. Stisknete spoust uvolneia zmacknete spoust plynu, pote uvolneite spoust plynu pro navrat motoru na volnobeh. Pokud se motor nenastartuju po 5 zatazeni, pouzijte postup pro startovani studeneho motoru.
5. Pred zvy'senim otacek motoru nebo rezanim dreva, se ujistete, ze je brzdra tetezu v poloze „run" (prace s pilou) zatazenim za paku brzdy/chranič ruky.

ZASTAVENI MOTORU

Dejte prst ze spoustéce a počkejte, dokud motor nezmopali. Motor náradi se vypína nastavenim vypínace do polohy "O", tj. do polohy "VYPNUTO". Retězovou pilu nepokládejte na zem, pokud se retěz jeste otáci. Pro zvyşeni bezpečnosti zajistěte retěz bezpečnostní brzdou, pokud retězovou pilu nepoužívate.

Pokud nedojde k zastaveni retezové pily, zatahnete za páčku starteru až do krajípolohy a aktivujte brddu retezu, tim se motor zastaví. Pokud nelze zastavit retezovou pilu hlavním vypinačem (po prepnúf do polohy "O"), je nutné nechat vypinač opravit. Do te doby je nutné vyradit retezovou pilu z provozu, abyste se zbytečné nedostali do nebezpečné situace a nezpúsobili si vázný uraz.

POZNÁMKA: Jakmile již vyrobek nebudete použivat, povolte mírně uzávery olejové a palivové nádrze, aby došlo k vyrovnáni tlaku, a poté opět uzávery utáhněte. Před uskladnéím nechte motor vychladnout.

DRZENI VYROBKA

Viz strana 319.

Vždy držte šte tětězovou pilu pravou rukou na zadní rukojeti a levou rukou na prědní rukojeti. Držte šte tětězovou pilu pevně oběma rukama, palce a prsty musí obepinat rukojeti. Zajistěte, aby levá ruka držela prědní rukojet tak, ze je palec dole.

KONTROLA A PROVOZ BRZDY RETÉZU

1. Levou rukou uchopte prendri rukojet pro aktivaci brzdy retezu. Hrbetem ruky tlachte brzdu retezu stlacenim packy brzdy retezu/chraniice ruky smerem k liste, az se zachne retezr chle otacet.Vzdy za vsech okolnosti drzte vyrobek obema rukama.
2. Uvolnete brzdu retezu uchopenim a presunutim packy brzdy retezu/chraniče ruky smerem k prědní rukojeti. Pri uvolnéni brzdy lze slyset cvaknutú.

ROVÁNÍ

Pokud brzda retezu ihned nezastavi retez, nebo je tbreba brzdu retezu pridržovat, aye senescpula sama, pred dalsim pouzitim pily nechte pilu zkontrolovat a opravit v autorizovanem servisu.

YAROVANI

Pokud se spoust plynu uvolni a motor beží ve volnoběhu, nesmí se štež pohybovat. Dochází-li k pohybu, hroží vázné poraněni obsluze. Nepoužívejte vyrobek, vratte jej do autorizovaného servisniho centra pro profesiónáni seřizení.

KONTROLASPOJKY

1. Uvolnete brzdu rtezezu zatazenim paky brzdy rtezeu/chranié ruky smerk k predni rukojeti, deaktivace je signalizována cvaknutim.
2. Nechte bezet motor na volnobeh. Zkontrolujte, zeretez pily se neotaci. Pokud se retz pily otaci pri volnobznych otackach, muze byt poškozena spojka. Nepouzivejtne nastroj. Obratte se pro profesionánlí seizeni a opravu na autorizované servisni centrum.
3. Stisknete spoust plynu do poloviny a provozujte vyrobek pri polovicni rychlosti. Retez by se mel hladce otacet,Pokud je spojka v dobrem stavu.

OPETOVNE SPUSTENI PO DELSICH OBDOBICH NAROCNEHOPOUZIVANI

Po pouziti rétézové pily v delsich chasovych usecich prosim nechte produit bezetnaprázdno, s brzdou rétézu po 3 až 5 minut, což umoznuje nahromadéné teplo z motoru Rozptylit prostřednictvim systému nuceného chlazení vzduchem.

Tim se pomüze zabraniit moznému natazeni horka a následnému moznému yvskému zatlizen component motoru (tj. system zapalování a karburátor).

Po uplnem vypnuti motoru muze dojit k problemum s restartovanim motorovo pily z tohoto duvodu, coz je zcela normalni. Nechte motor pred opetovnym spustenim vychladnout.

Priciny a prevalence zpétnému vrhu:

Pokud konec vodici liesty narazí na cizi prédmet nebo dojde k zablokováni rětezu pri rezání, existuje nebezpeci zpétnéhu vrhu.

Dotyk vrcholem vodici listy muze v nekterych pripadech zpusobit nahlou zpetnou reakci, coz je vyhozeni vodici listy nahoru a zpet smerem k obsluze.

Sevrenéretezu pily na horní cásti vodíci listy muzevodíci listru rychle zatlačit zpét směrem k obšlaze.

Ve vsech uvedenych pripeadeh muze obluha pily ztratit kontrolu nad naradim a zpusobiti vazny uraz. Nespoléhejte pouze na ochranné pryk retezové pily. Pri obsluze retezové pily je tbreba dorzovat opatreni k zajisteni bezpečnosti a ochrany zdraví pri práci.

Zpětný vrh je následkem nesprávného použivání nastroje anebo nesprávnych pracovních postupů nebo podminěk a lze se jim vyhnout provádenín správních opatřeni, viz níze:

Udrzujte pevný ochop, palce a prsty obepinaj rukojeti retezové pily, obema rukama na retezové pile a rozentavte své telo a ruce tak, abyste odolávali silam zpětného vrhu. Síly zpětného vrhu mohou byt ovládány obsluhou,Pokud provede správná opatřeni. Retezovou pilu neopoustějte.
Nepreceñujte se a nerezte nad urovní ramen. Toto pomáhá zabránit neumyslnému kontaktu s vrcholem vodíci listy a umoznjupe lepsí ovládání rětezové pily v neočekávanych situacích.
Používejte pouze nahrdní vodíci listy a štežy určěné výrobcem. Nesprávné nahrdní vodíci listy a štežy mohou zpúsobit zlomení štežu anebo zpětný vrh.
Dodržujte poukyny vyrobce pro udrzbu retezové pily. Zmensení vyšky hloubkoměru muže věst ke zvyšenému zpětnému vrhu.

POKYNY TYKAJICI SE SPRAVNÉ TECHNIKY PRO ZÁKLADNI KÁCENİ, ODVETVOVÁNÍ A PRICNE REZÁNÍ

Pochopení sil ve d'revě

Pokud porozumite smerovym tlakum a pnuti ve dreve muzete redukovat poct ,sevreni", nebo je alespon ocekavat behem rezani. Pnuti ve dreve znamená, ze vlakna dreva jsou tazena od sebe a pamok vedete ,zarez" v teto oblasti, nebo rez, budm tendenci se uvolnovat pri puchodu pily. Je-li poleno podpoReno na stojanu

pro drevo (koza) a konec visi nepodepren pak je pnutvytvafo nputvlaken na horni strane hmotnosti previslecasti polena. Stejn tak je napnuta i spodni strana polena a vlakna jsou tlacona k sobe. Pokud je rez provadén v teto oblasti, bude mit zaret tendenci se behem rezani uzavirat. Muze dojit k sevreni listy.

Kácenstromu

Viz strana 323-324.

Pri prezávání a kácní jsou zapotřébí dve a vice osob soucasne, kácní by se melo provadét oddělené od prezávání do vzdalenosti alespón dvojnsobku vyšky káceného stromu. Strom se nesmi káct tak, aby neohrožoval zádné osoby, narázel do jakékoliv technického zařazení nebo zpúsobil jakékoliv vázné poskození. Pokud se strom dostane do kontaktu s nějakym technickým zařazení, musí se ihned kontaktovatirma, ktera toto zařazení provozuje.

Pokud má terén sklon, stujte vždy nahore na svahu, nebotPokácený strom se muze skoulet ze svahu dolu.

Uniková cesta by se mela naplánovat a dile potreby yciistit
pred začatkem rezani. Uniková cesta by mela smerovat
dozadu a uhloprícně k predpokládoné draze pádu.

Než začnete káct, uvedomte si přirozený nákton stromu, umistěné velkych větví a směr větru, abyste posoudili, kterym směrem bude strom padat.

Ze stromu odstrahte necistoty, kameny, volnou kuru, hrebiky, tmeny a drat.

Nepokousejte se kacet stromy, ktere jsou prohnilé nebo poskozené větrem, požárem, bleskem atd. Je to mimořadné nebezpečné a měli by to provádet pouze profesiónálove.

Záñez

Viz strana 323 - 324.

Provedte zasek do 1/3 prumru kmenu stromu ze strany, kam bude strom padat. Provedte nejprve spodni vodorovny rez. Pomáhá to proti sevrení bud retezu pily nebo vodicí listy, když by se provedl nejprve vodorovný zares.

Hlavni rez

Viz strana 323 - 324.

Hlavni rez provadejte minimalne 50 mm (2 palce) nad vodorovnym zarezem zaseku. Hlavni rez provadejte rovnobezne s vodorovnym rezem zaseku. Zajistete, aby pri hlavnim rezu zustal dostatechny nedorez. Nedorez zabanuje otaceni stromu a pado nespravnym smerem. Neprozeavejte nedorez.

Jakmile bude hlavni rez blizko nedorezu, mél by strom začit padat. Je-li nejaká možnost, ze strom nebude padat požadovaný směrem nebo se nakloní zpět a sevře rětezpily, zastavte rezání pred dokončemí hlavniho rezu a použijte klin ze dřeva, plastu nebo hliníku abyste hlavni rez otevřeli a nechli padnout strom do požadovaného směru.

Jakmile začne strom padat, vyndejtře těžovou pilu
zřeu, zastavte motor, položte pilu, pak použijte dříve
napláovanou unikovou cestu. Davejte si pozor na pád
hornich větvá sledujte svě postavení.

Kořenový náměh je kōře vedoucí z kmene až k zemi. Než začnete káct strom, odřěte kořenové náměhy. Proved'te nejdrive vodorovné zářez do kōřenového náměhu a poté svisly zářez. Odstranje odřezanje cásti z pracovní zony. Po odstraněni náměhovych kořěnu múžete začit s kácením.

Tlak a tah

Viz strana 325.

Zpětné púsobeni (reakce) je vždy v opacné sméru oproti sméru otáčeni štežu. Proto musí operátor neustále dávat pozor, aby se produkt pri šezání spodniho okrajé týče neodsunul (dopředu). Zapojte vždy pevně tm, aby k takovému pohybu nedoslo. Produkt muže byt tlacén dozadu (k operátorovi) pri šezání podél horního okrajé. Aby k tomu nedoslo, štež nesmi pri šezání podél horního okrajé uviznout.

Pila zaseknuta v rezu

Zastavte retezovou pilu a zabezpeche ji. Netlachte na retez ani listu, abyste ji dostali z rezu, protoz se snadno zlomi retez, ktery pak nasledne odleti smerem k obsluze. K situaci dochazí,Pokud nené dvevo radne podepreno,coz nutí rez uzavirat pod tlakem s nasledkem sevrení listy. Pokud upravou podpěry neuvolnǐte retez ani listu, použijte d'revené kliný nebo páku k otevrení rezu a uvolnéni vyrobku. Nikdy se nepokousejte spustit retezovou pilu, kdyz je vodici lista již v rezu ci zárezu.

Rozrezávánkmene

Viz strana 325.

Rozrezávání kmene je rezání na požadované délyk. Je duležite, abyste si zajistili pevné postaveni a rovnomérne Rozmistili svou hmotnost na obě nohy. Je-li to mozné, nadzvedněte a podeprěte kmen pomoci větví, kmenu nebo spalku. Nechte se věst prirozeným směrem pro snadné rezání. Je-li kmen podepřen po celé délce, vedte rez seshora (horní rez).

Je-li kmen podepren na jegnom konci, vedte rez zespodu do 1/3 (zespodu nahoru). Pak provedte konecny rez seshora, tak abyste se setkali prvnim rezem.

Je-li kmen podepren na jegnom konci, vedte rez shora do 1/3 (shora dolu). Pak provedte konecny rez zespodu do zbylych 2/3 tak, abyste se setkali prvnim rezem.

Kdyz rezete na svahu, vzdy stujte na horni strane potkaceneho kmenu. Pri prerezavani, pro udrzeni maximali nki controly, uvolnete rezac tlak na konci rezu bez uvolneni uchopu na rukojetich retezové pily. Nedovlete, aby retez priisel do kontaktu se zemi. Po dokcneni rezu pockejte, až se retez pily zastaví, pak teprve pilu presunujte. Pred prechodem od stromu ke stromu vzdy vypněte motor.

Odvetvovani stromu

Viz strana 326.

Odvětvování je odstrańování větví z porazeného stromu.
Pri odvětvování ponechejte spodní větvé jak podporu kmenu na zemi. Male věstve odstrañujte v Jedno rezu.
Velké větvé pod pnutím by se měly ořezávat z horní strany, aby se zabránilo sevřnéřětězové pily.

Pružina tyče

Viz strana 326.

Slahoun je větev,Pokácený strom nebo Čast keře, která se ohnula pod váhou d'reva a která se nahle vymrstí, jakmile začnete ďrezat nebo vyndávat kládu, která tentoživy slahoun drží.

Pokáceny strom se muže vymrstit do svislé polohy
pri odrezávání od kmene. Tyto Živé prekážky jsou
nebezpečné. Nepokoušejte se frzet ohnute větve nebo
kmeny, které jsou naputy,Pokud nejste odborně vyškoleni
a k tomu zpusobilí.

TRANSPORT A SKLADOVÁNÍ

Zastavte motor, zapnete brzdu retezu a odpojte kabel zapalovani od svicky zapalovani. Necheje vyrobek dostatecné zchladit pred skladovanim nebo prepravou.
- Odstraţe z vyrobu k u vsechen cizf material.
Vylijte palivo z nadrze do kanystru nebo do jiné nadoby, ve ktere lze uchovávat benzín. Nezapomeţe správně vrátit a utáhnout víko palivové směsi.
Zapněte motor a nechte ho bežet, dokud se sám nevypné pro nedostatek paliva. Tim se z nádrže odčerpa všechen benzín a odstrání se zbytky, které by se mohly usadit v potrubí.
Veskery olej urceny k mazani vodici listy a retetu nalije do nadoby, ktera splnju peozadavky na prepravu a skladovani pohonnych hmot. Nezapomente spravné vratit a utahnout vko maziva retetu.
Vzdy pred skladovanim nebo pri preprave umistujte kryt vodfc listy.
Ukladeje v chladnych, suchych a dobre vetranych prostorech, ktere nejsou pristupne detem. Naradf neuskladnujte v blizkosti zi ravychlatek, jak napriklad v blizkosti zahrdkarskyche nebo zahrdnickych chemickych pripravku nebo solna zimni sypanif komunikaci. Neskladujte mimo budovu.
Prenasife-li vyrobek na kratkou vzdalenost (z jegne pracovni oblasti do druhé), vždy použijte brzdu tak, ze se u rétézu zablokuje jeho pohyb.
Pri transportu vyrobku zajistete proti pohybum nebo padu, abyste zabrani poraneni osob nebo poskozeni vrobku.
Nikdy vyrobek neprenaseje ani neprevazeje s bezicim motorem.

Dodžujte veskeré národní závazné prédpisy v oblasti prepravy a skladování pohonych hmot. Zbylé palivo mužete použit pro jiné náradi vybavené dvoudobym motorem.

UDRZBA

Vždy udržujte vyrobek v dobrem provoznim stavu.

ROVÁNÍ

Používejte pouze originálnípríslušenství, doplýký a náhradnídíly vyrobce. Zanédbání muže zapříčinit mozné poranění, slabý vykon a muže dojít ke ztrátě záruky.

ROVÁNÍ

Udrzba vyaduje extrmn peci a znalosti a mela by byt provadena pouze kvalifikovanym servisinm technikem. Pro servis vratte vyrobek do autorizvaneho servisnho centra. Pri udzbe pouzivejte pouze puvodni nahradni dily vyrobce.

ROVÁNÍ

Před prohlídkou, ochistou nebo servisovámim produktu zastavte motor, zapnéte brzdu rětezu a odpojte kabel zapalování od svický zapalování. Nedodrženi tohotoPokynu muže zpúsobit vázné zraněné nebo materialní skody.

Müzete provadét pouze v navodu k oblsuze uvedené opravy a sefizeni. Dalsopravy se smi provadét pouze u pověrenych servisnich prodejcu.
Dusledky nesprávné udrzby mohou zpúsobit, ze brzda retězu a dalí bezpečnostní prvy nebudou správně fungovat, to znamená moznost vázného poraněni. Udržujte svou retězovou pilu profesiónánlě udrzovanou a bezpečnou.
Bezpecné ostfeni retezu je odborny ukol. Proto vyrobce velmi doporučuje opotrebovaný nebo tupy retez nahradit novym, ktery je dostupny u pověréného servisiho strediska. Čislo dilu je uvedeno v tabulce specifikaci produktu v tomando.
Postupujte diePokynu pro mazani,napnuti retezu, kontrlu a serifeni.
Po kaźdem použiti setřete nastroj měkkym a suchym hadříkem.
Zkontrolujte vsechny srouby, matrice v castych intervalech na radne utazení, abi se zajistilo, ze zařizení bude pracovat v bezpečný pracovnich podminkách. Jakykoliv poskozený dl je nutné správné opravit nebo nechat vyměnit v autorizovaném servisiním středisku.

VYMENA VODICI LISTY A REZACHO RETEZU

Viz strana 329 - 330.

1. Zastavte produkt. Použijte ochranné bryle.
2. Uvolnete brzdurretezu.
3. Odrsoubujte matice listy prilozenym kombinačnim kličem.
4. Sejměte krytřežtu.
5. Sundeje vodici listu a retez z nastroje.
6. Umistete novy retez ve spravnem smeru na vodici listu a uistete se, ze jsou vodici clanky retezu srovnány v dražce vodici listy.
7. Pripevnete listu k retezové pile a obtočte retez okolo hnacího ozubeného kola.
8. Vratte na misto kryt fete zu a matice listy.
9. Utáhněte rukou matice listy. S vodíci listou musí ji t hybat, aby bylo mozné upravit napnutřežtu.
10. Nastavte napnuti retezu. Prectete si informace uvedené v casti „Serizení napnuti retezu".
11. Pridržte konec vodici listy a pevně utáhněte montážnì matice.

CISTENI VZDUCHOVÉHO FILTRU

Viz strana 333 - 334.

1. Zatlacte na knoflik v horni casti zvduchového filtru a odaretujte jej otočenim proti smeru chodu hodinovych ručíček. Odejměte kryt zvduchového filtru vytažením rovně nahoru; odložte jej.
2. Stlacenym vzduchem nebo katacem odstrahte co nejvice volnych necistot a pilin kolem karburatoru a komory.

POZNÁMKA: Zajistěte, aby poloha packy sytice byla na plné sycení (uzavřeni privodu vzduchu) a tim se zabránilo znečišěné karburátoru.

1. Pomoci kombinovaného klice dodanéhjo s pilou nebo plocheho šroubováku odejměte šroub, který drží vzduchový filtr.
2. Vyjměte vzduchový filtr tak, ze umistite plochý sroubovák mezi vystupky a otočité sím.
3. Vyndeje vzduchovy filtr.

Zvolte nekterou z nasledujcích technik cishtei:

Pro rychle a zbezné cisteni staci oklepat filtr o pevnou plochu a vyprasit z nej vetsinu prachu a necistot.
- Aby bylo Čišění dūkladnéjsí, provedte jej v teplé vode se saponátem. Opláchněte a rádně vysušte.
- Po každych 25 hodinach použivani vzduchovy filtr nahradte novym.

POZNÁMKA: Alternativne lze vzduchovy filtr yvčistit stlačeným vzduchem (pritom vždy používejte ochranné bryle jako prevenci urazu očí).

1. Vzduchovy filtr vratte na své misto; voditkem ke správné poloze je rádné umistěné vystupku na vzduchovém filtru.
2. Nasadte zpátky kryt vzduchového filtru. Zatlačte na knoflik a aretujte jej otočením po směru chodu hodinovych ručíček.
3. Přilžné po spotřebovány kázdych 25 nádrží paliva vycistěte podle potřeby palivový filtr. K palivovému filtru v pouzdru motoru se dostanete sejmútim krytu motoru, sestavy startéru a usměrnovace vzduchu (Viz strana 335 - 337).

POZNÁMKA: Pri vysoušeni stlačeným vzduchem filtr profoukněte z obou stran.

WARNING

Motor nikdy nespoustejte bez vzduchoveho filtru. Než nasadite vsechny ostatni demontované dily, présveděcte se, ze je filtr správně nasazený.

KONTROLA A CISTENI BRZDY RETEZU

Viz strana 332.

Mechanismus brzdy retezu vzdy udrzujte cisty pomoci kartace.
Po yciisteni vzdy zkontrolujte vykon brzdy retzu.
Dalsi informace najdete v casti tohoto manualu Provoz - Kontrola a provozovani brzd ry fetezu".

SERIZENI OTÁČEK MOTORU A KARBURÁTORU

YROVANI

Nespravné sefizení karburátoru muze zvyšit riziko urazu, nehod se smrtnými následky nebo poskození vyrobku. Pro nastavení karburátoru vratte vyrobek do autorizovaného servisniho centra.

PLÁN UDRZBY

Denní kontroly
Směs paliva Před každým použitím
Mazání lišty Před každým použitím
Napnutí štežtu Před každým použitím a pravidelně
Použití spojky (šteže z se pri volnoběhu neotáčí)	Před každým použitím
Ostrost štežtu Před každým použitím, vizuálné kontrola
Poškozené současti Před každým použitím
Uvolnění spojovacích prvků	Před každým použitím
Uvolnění současti	Před každým použitím
Funkce brzdy štežtu	Před každým použitím
Pro Úniky paliva	Před každým použitím

PROHLIZEJTE A CISTETE:

Lišta	Před každým použitím
Úplnost pily	po každém použití
Vzduchový filtr	Každych 5 hodin*
Bezpečnostní brzda řetězu	Každych 5 hodin*
Výměna palivového filtru	Ročné
Výměna palivového filtru	Ročné

*Hodin provozu

ZBYTKOVA RIZIKA

Dokonce, i kdyz se vyrobek provozuje jak je predepsano, je stale nemozné zcela eliminovat veškeré zbytkové rizikové faktory. Nasledujici nebezpeci mohou nast pri použivani; vyhýbejte se:

Poraněni zpusobené vibracemi. Pro danou práci vždy používejte správný nastroj, navržené rukojeti a dodrzujte pracovní dobu a expozici.
Vystavovani hluku muze zpusobit poskozeni slachu. Noste ochranu slachu a omezte vystaveni.
Kontakt s vystavenym pilovym zubem retezu pily (nebezpeci porezani).
Nepredvidany, nahly pohyb ci zpétny ráz vodíci listy (nebezpeci porezán).

Od retezu pily odletavaji ccastice (nebezpeci porezani/ vpichnuti).
- Odmrstovani ulomku obrobku (piliny, tfsky).
Vdechovani prachu pri rezani a castic nebo emisi ze spalovacilo motoru.
Kontakt kuzespalivem/olejem.

SNIZENI RIZIKA

Bylo zjište, ze vibrace z ručnich pracovnich nastrojuh mohou u některych osob prispívat ke stavu tzv. Raynaud's Syndrome (Raynaudovu syndrome). Mezi jeho priznaky patri brěni, necitlivost a zběleni prstú, patroné obvykle po pobytu v chladu. Vědci se domnívaji, ze k rozvinuti těchto priznaku prispívaji dědičné faktory, pobyt v chladu a vlhku, strava, kouřeni a pracovní navyky. Uživatel muže omezit prípadné púsobeni vibraci použitím vchodních opatřeni:

Za chladného poças se teple oblete. Pri pra cis vyrobkem si navleknete rukavice, abyste udrzeli ruce a zapestf v teple. Bylo zjisteno, ze chladné poças je hlavnim faktorem prisipvajicim k Raynaud's Syndrome (Raynaudovu syndromu).
Bēhem práce si v praviděných intervalech zacvičte, abyste zvyšili krevní oběh.
Zafrazujte caste pracovni prestavyk. Omezte dobu prace za den.
U profesionalnich prodejcu fetezovych pil jsou k dispozici specialni ochranné rukavice poskytujic ochraru a dobry uchop. Rukavice takse snizuji ucinek vibraci rukojeti. Rukavice musi byt ve shode s EN 381-7 a označeny znackou CE

Jakmile pocité některy z vyše uvedenych pržnakú tohoto syndromu, okamžitě preruste prači a vyhledje těkáře.

YROVANI

Poraněni mohou byt zpúsobena, ā zhorsena, prodlouženým použiváním nastroje. Když používáte jakýkoliv nastroj delši dobu, delejte pravidelné prestávyk.

POZNEJTE SVUJ NASTROJ

Viz strana 316.

SOUCASTI

1. Ochranny kryt ruky/bezpečnostni brzda retezu
2. Predni rukojet
3. Kryt valce
4. Kryt vzduchového filtru
5. Vzduchovy filtr
6. Čerpadlo
7. Páčka startup
8. Ostracastretezu
9. Rukojet startovacho kabel (hnaci cask spoustece)
10. Vodíci lista
11. Pojistka proti nechtěnému spustěné náradí
12. Uzáverolejové nadrze
13. Tlumic
14. Nastaveni karburatoru
15. Zadni rukojet

16. Spoustec - zvysovani otacek

17. Uzáver palivové nárže

18. Spinač ZAPNUTO/VYPNUTO
19. Sestava starteru
20. Spička nárazníku
21. Uchytka listy
22. Palivovy filtr
    23.Usmernova vzduchu

BEZPECNOSTNI ZARIZENI

RETÉZ OMEZUJÍCÍ NEBEZPEČÍ ZPěTNÉHO VRHU

Slaby zpétny vrh pomáha redukovat possiblity plného zpětného vrhu.

Omezovaci zuby piloveho retezu mohou potlacit efekt zpêtného vrhu a zamezit tak, aby zuby pily pronikly priliš hluboko do oblasti zpêtného vrhu. Použivejte pouze nahradni vodici listy a retezy doporučene vyrobcem.

Po nabrouseni retezu budte velmi opatni, pri naostreni se oslabi ochrana proti zpetnemu vrhu. Pro vaşi bezpečnost meinte pilovretez kdyz se rezacvi vykon snizi.

SPICKA NARAZNIKU

Integrovana spiicka narazniku se muze pouzivat otocená, kdyz provaditerez. Pomahaji udrzovat stabilitu tela retezové pily behemrezani. Prirezani tlachte nastroj dopredu, dokud se ozubene operykny nebudou dotykat okraje dreva, pak pohyemb zadni rukojeti nahoru nebo dolu ve smerurezu muzezmirnit fyzickou zatezrezani.

VODICI LISTA

Obecné platí, ze vodici listy s malymi polomery spicky mají nizsí potencial zpětného razu (vrhu). Používejte pouze nahradni vodici listy a rětezy doporučene vyrobcem. Použití nedoporučenych vodicích list zvyšuje riziko ztráty kontroly pri ržani. Pravidelné kontrolujte napnuti rětezu. Pri ržaní mensích větví (měné než celá delka vodici listy) je vice než pravěpodobné, ze nasprávně napnutý rětez bude odhazován.

BEZPECNOSTNI BRZDA RETEZU

Cilem bezpečnostní brzdy je rychle zastavit Źětz. Źětz se musí rychle zastavit, jakmile je brzdová páčka/ochranný kryt ruky sklopena dopředu. Brzda Źětu nezabrám efektu zpětného vrhu. Răné napnutí tedy snizuje riziko poraněni obsluhy zpusobene Źrezaci listou pri plném zpětném vrhu. Brzda Źětu by se měla kontrolovat prekazdým použitím na rádnou funkci jak v jejím behu a brzdných polohach.

UCHYTKA LISTY

Doraz retezu zabrañuje odletnuti retezu na obsluhu,Pokud se retez uvolni nebo poskodi.

SYMBOLY NA VYROBKU

Varovani

Pro sniženi nebezpeci poraněni musi uživatel préd použitim tohoto nastroje prečíst a pochopit navod k použiti.

Při používaní náradí noste ochranné brýle a sluchovou ochranu.

Přo obsluze rětežové pily noste protikluzné silné pracovnírukavice.

Péri použivani pily noste protiskluzovou pracovni obuv.

Retezovou pilu drzte pevné obema rukama.

Retezovou pilu nikdy nadrzte pouze\ jednou rukou.

Nebezpeci: Davejte Pozor Na
Nebezpecne Vymrsteni Naradi, Tzv.
Zpétny Vrh (Zpétny Ráz).

Používejte pouze bezolovnaty benzin pro motorová vozidla s oktanovym cislem 91 ([R + M]/2) nebo vice.

Pouzivejte olej pro 2 dobe motory chlazené vzduchem.

Palivo dukladne promichejte a opet ho zamichejte vzdy pred pouzitim

Doplnte olej listy a retezu pri kazdem doliti paliva do retezové pily.

Shoda CE

Euroasijská značka shody

Ukrajinská značka shody

Zaručena hladina akustického vykonu je 114 dB.

Nastavte brzdu retezu do polohy RUN.

Nastavte brzdu retezu do polohy BRAKE.

Nastavte spinač zapalováni do polohy on" (zapnuto).

Stiskněte 7 krát hruškový balónek.

Páčku sytiče vytáhněte směrem ven až na doraz na upné syceni (uzavěrní prívodu vzduchu).

Pritáhněte rukojet' spoustěce směrem
k sobě (ne vic než petkrát za sebou) a
pockejte, dokud motor nenaskovi.

Páčku sytiče zatlačte dovnitř až na doraz.

Tahejte za rukojet' spoustece, az se spusti.

Zatlačte pojistku plynu azmáčkněte spouš't plynu. Poté plynovou spouš' uvolněte, aby se chod pily vrátil na volnoběh.

Nechte pilu bezet 15 až 30 sekund na volnoběh.

Palivo a olej

Olej pro listu a retez

"Otacejte pro serizeni napnuti retetu

• = Utáhněte Řež

• = Uvolnéni rétězu"

Smér pohybu retezu

^aH = Seirizovaci sroub yvsoké rychlosti

L = Señizovací sroub nízké rychlosti

T = Sroub serízení volnoběhu"

Zamkete pristupovy kryt filtru.

Odeknefte pristupovy kryt filtru.

Nastavte spinač zapalováni do polohy „stop".

SYMBOLY V NÁVODU

Benzin michejte na vzduchu, v bezpečné vzdálenosti od zdroju jiskřeni a otevřeniho ohne.

Pří mícháni paliva a plněni palivové nádrže nekuře.

Dily nebo prislušenstvi jsou v prodeji samostatné

Varovani

Varovani

Noste ochranu sluchu a oblièje.

Noste ochranu horni casti tela.

Noste ochranu dolnich konctin.

Zastavte zařizení.

Zamkete pristupovy kryt filtru.

Odeknefte pristupovy kryt filtru.

Nasledujici signalni slova a vyznamy jsou vchodne pro vysvetleni urovnie nebezpeci spojenych s timto vyrobkem.

NEBEZPECI

Oznacuje moznou rizikovou situaci, ktere je tbreba predejit, jinak jejim nasledkem muze byt smrt nebo vaźne zraneni.

VAROVANI

Oznacuje moznou rizikovou situaci, ktere je tbreba predejit, jinak jejim nasledkem muze byt smrt nebo vazne zraneni.

VAROVÁNÍ

Oznacuje moznou rizikovou situaci, ktere je tbreba predejit, jinak jejim nasledkem muze byt smrt nebo vaZNé zraneni.

VAROVÁNÍ

Bez symbolu bezpečnostní výstráhy

Urcje situaci, ktera muze mit za nasledek vazné poskození.

RESENI PROBLEMU

Problém Możná príčina Šešeni
Nelze spustit motor (Nastavte spínač zapalování do polohy "on" (Zap.).	Chybí jiskření.	Zapalovací svíčka by se měla zlomit nebo zničit. Vyměné starou zapalovací svíčku za novou aPokuste se spustit. Pokud se motor nespusti zanesti vyrobek servisinímu projejci pro kontrolu.
	Motor je zaplaven palivem.	Přepněte vypínač do polohy vypnuto a vyndejiţe svíčku. Páku sytiče posužte do polohy chodu (úplné stlácít) a 15 až 20krát zatáhněte za držadlo startéru. Tento postup má oděcerpat z motoru přebytečné palivo. Vyčistěte zapalovací svíčku a vratte ji na misto.Přepněte zapalovací spínač do polohy "on" (Zap.). Stískněte 10 krát hruškový balónek. Zatáhněte trikrát za držadlo startéru s páčkou sytičezlatáčenou až na doraz. Pokud motor nenaskočí, nastavte páčku sytiče do polohy úplného sycení (vytáhněte ji až na doraz) a zopakujte normálnístartovací postup. Pokud se i přes provedené ukony nepodáří motor nastartovat, proved'te celýpostup jestě Jednou s novou zapalovací svíčkou.
Motor nastartujé, ale nelze zvišit otáčky motoru.	Šroub "L" (pro nastavení nízkích otáček) je nutné seředit.	Obrat'te se na některé ze servisních středisek a požádejte o obdorné seřizení.
Motor nastartujé normalné, ale pak nedosáhne maximálních otáček.	Šroub "H" (pro nastavení yysokích otáček) je nutné seředit.	Obrat'te se na některé ze servisnich středisek a požádejte o obdorné seřizení.
Motor nedosáhne svého plného režimu a/nebo se zného kouri.	Zkontrolujte palivovou směs.	Použijte Čerstve namíchanou palivovou směs obsahujici správný poměr oleje pro dvoudobé motory.
	Je znečistěné yzduchový filtr.	Vyčistěte vzduchový filtr.
	Je znečistěné ochranná měřka protí jiskření.	Odevzdejtenejblžíšímu servisnímu středisku kopravě nebo vyměné.
	Šroub "H" (pro nastavení yysokích otáček) je nutné seředit.	Obrat'te se na některé ze servisnich středisek a požádejte o obdorné seřizení.
Nastartování,chod a zrychlení motoru je normalné, ale nelze udržet volnoběh.	Je třeba seřídit karburátor.	Obrat'te se na některé ze servisnich středisek a požádejte o obdorné seřizení.
Motor nastartujé, volnoběh funguje, ale tětěz se neotáčí.	Olejová nádrž Žetězu je práždná.	Olejovou nádrž je třeba doplinit pri každém plnénilpivalové nádrže.
	Rétěz je přilíš napnutý.	Napněte Žetěz.
	Zkontrolujte, zda funguje olejová nádržka.	Nechte motor běžet na polovičné režim po robuci cca 30 až 40 sekund. Vypněte Žetězovou pilu a zkontrolujte, zda neteče olej z vodíci lišty. Pri Úniku oleje muže dojít ke ztupeni Žetěznebo poskození lišty. Pokud na vodíci lište není lubricant, obratte se na autorizovaný servis.
Vodici lišta a tětěz se zahrivaji a uniká kouri.	Je aktivovaná brzda Žetězu.	Pus'te brzdu Žetězu.
	Rétěz je přilíš napnutý.	Napněte Žetěz.
	Zkontrolujte stav vodíci lišty a tětězu.	Zkontrolujte, zda vodíci lišta a tětěz nejsou poskozené.

Osobna zašitna oprema

Kvalitetna, osobna zašitna oprema kakvu koriste profesionalci pomaže smanjiti opasnost od ozljeda operatera. Sljedeće predmete treba koristiti prilikom korišenja pile:

Sigurnosna kaciga

treba bitu skladus EN 397 i označena CE

Zastita za sluh

treba bitu skladus EN EN 352-1 i označena CE

Glejte stran 317 - 319.

1. Nosite zašcitne rokavice.
2. Sprostite zavoro verige.
3. S prilozenim ključem odstranite matice za namestitev palice.
4. OdstranitePokrov verige.
5. Z izdelka odstranite vodilo.
6. Verigo namestite v pravilni smeri na vodilo in se prepričajte, da so pogonski cheni pravilno poravnani v utore vodila.
7. Namestite mec na verizno zago in napeljite verigo po verizniku.
8. ZamenjatePokrovverige inmaticeza namestitev palice.
9. S prsti privijte matice za namestitev palice. Meč se mora prosto gibati zaradi nastavitve napetosti.
10. Prilagodite napetost verige. Preberite poglavje «Prilagajanje napetosti verige«.
11. Konico meça držite navzgor in trdno zategnite montažne matice meça.

NASTAVITEV ZATEGNJENOSTI VERIGE

Glejte stran 331.

1. Stikalo za vžig prestavite v položaj «O« (IZKLOP).
2. Prepricajte se, da so matrice za namestitev palice privite znavorom, ki ustreza privijanju s prsti.
3. Za zvečanje napetosti verige zatezni vijak obrnite v desno in pogosto preverjaje napetost verige. Za zmanjsanje napetosti verige zatezni vijak v nasprotni smeri urinega kazalca in sproti preverjaje napetost

verige.

Glejte stran 317 - 319.

1. Vklopno stikalo prestavite v položaj ON.
2. Zagotovite, da je zavora verige v položaju BRAKE tako, da ročico/šcitnik za roke potisnete naprej.
3. Crpalno kapico pritisnite in sprostite vsaj 10-krat.
4. Rocico za plin izvlecite v popolnama odprt položaj.
5. Kadar je temperatura nad 10^ potegnite vrvico za vzig dokler se motor ne zažene, toda ne vec kot 3 krat.
   Kadar je temperatura pod 10^ , potegnite vrvico za vzig dokler se motor ne zažene, toda ne vec kot 5 krat.
6. Ročico za plin potisnite povsem navznoter.
7. Zagonski rocaj povlecite tolikokrat, da se motor zažene.
8. Pritisnite gumb za sprostitev vzvoda in stisnite vzvod plina, nato pa izpustite vzvod plina, da bo motor znova začel delovati v prostem teku.
9. Izdelek naj deluje v prostem teku približno od 15 do 30 sekund.
10. Preden pospešite motor ali Žagate les: Zagotovite, da je zavora verige biti v položaju RUN (TEK) tako, da ročico/šcitnik za roke povlećete nazaj.

ZOR

Benzinová ret'azová pila je urcená len na vonkajšie použitvie dobre vetranom priestore. Z bezpečnostnych dovodov sa musí tento produkt primerane ovlad'tneustále oboma rukami.

Tento produit je urceny na rezanie konarov, kmenov, polien a tramov s priemerom urcenom reznou dlzkou vodiacej listy. Je urcena len na pilenie dreva. Mozno ho pouzivat pri domacich applaciachDSPelymi osobami, ktore su primerane zaiskolené o rizikach a preventivnych opatreniach/krokoch, ktore treba pri jeho pouzivani vykonat'.

Tento motor používa bezolovnatý benzín pre motorové vozidá s oktánovém císlom 91 ([R + M]/2) a viac.
Nepoužívajte ziadne hotove zmesi benzínu s olejom z benzínovych Čerpacích staníc, určených pre mopedy, motocykle atd.
Používajte vysokokvalitné dvojtaktné samomiesacie mazivo určene pre vzduchom chladené motory. Nepoužívajte automobilové maziva, alebo dvojtaktné pomocné maziva.
Vmiejte 2 % oleja do benzinu. Teda v pomere 50:1.
Pred doplenim paliva do nadrze palivovu zmes dokladne premiesajte.
Pripravte palivovu zmes v malom mnozstve. Nepripravujte si zmes viac nez na mesiac dopredu. Odporucsa dvojdobé mazivo s obsahom stabilizatorapaliva.

Vycistite povrch okolo uzáveru, aby nedoslo ku kontaminácii paliva.
Pomaly uvolinite palivové viečko.
Pomaly a opatrne nalejte palivo do nadrze. Davajte pozor, aby ste palivo nerozliali.
Predtym, aka uzáver znovu zaskrutkujete, yvčistite tesnenie a skontrolujte jeho stav.
- Ihned' nasad'te uzáver a pevne ho pritiahnite. Akýkol'vek rozliaty benzín ihnéd utrite.

Nikdy nepracujte bez maziva ret'aze! Ak pilova ret'az bez bez maziva, vodiaca lista a pilová ret'az mozu byt poskodené. Preto je doležite hladinu oleja kontrlovat pravidene a pred každým spustením vyrobku na použivanie.

POZNÁMKA: Po skončeni prace s produktom vždy uovlignite tlak v nádrži uovljením a následným utiahnutím viečok maziva retaze a paliva. Pred uskladnením píly nechajte motor vychladnút'.

DRZANIE PRODUKTU

Pozrite stranu 319.

Ak ret'azová brzda nezastaví ret'az okamžite, alebo ak ret'azová brzda nezostáva v polohe RUN bez pomoci, pred použitim zoberte pilu do autorizovaného servisného centra na opravu.

ROVANIE

Korenovy nábeh je velký koren, ktory vychadza z kmena stromu nad zemou. Pred spilovanim stromu odstrante vsetky velké korenové nábehy. Najprv urobte do korenového nábehu vodorovny rez a potom zvisly rez. Odstrante odrezané Časti z pracovnej zony. Po odstraneni korenovych nábehov možete začat spilovat.

Tlak a t'ah

Pozrite stranu 325.

Spatné posobenie (reakcia) je vždy v opacnom smere, ako je smer otáčania ret'aze. Obsluha musí byt' preto pripravená kontrolovat snahu vyrobku tahat (pohyb doprodu) pri rezani dolným okrajom listy. Aby ste zabrànili takému pohybu, vždy bezpečne zapojte nárazník s hrotmi. Pri rezani pozdž horného okraja možno vyrobok tahat dozadu (smerom k obssluhe). Aby ste tomu predišli, pri rezani pozdž horného okraja zabezpečte, aby sa ret'az nezasekla.

Pila zaseknuta v reze

Zastavte pilu a zaistite ju. Nemyt'ahujte nosilu re'taz a listu von z rezu, inak sa retaz pravdepodobre pretrhne a nasladne moze vyletiet dozadu a udriet obsluhjucu osobu. Tato situacia bezne nastane, lebo drevo je nespravne podoprene a dochodzaknasilnemu uzatvarania rezu pod tlakom, cim dochodzak zovretiu ostria.Ak pri uprave podpery nedojde k uolneniu listy a retaze, pomocou drevenych klinov alebo paky roztvorte rez a uolnite retaz. Nikdy sa nepokusajte spustit retazovu pilu, kej je vodiaca lista uz v reze alebo zarze.

Skracovanie gulatiny

Pozrite stranu 325.

Skracovanie je pilenie polien na urcité dlzy. Je dolezté aby ste si zabezpecili pevnu oporu noh a hmotnostou rovnomerne Rozlozenou na oboch nohach. Ked je to mozné, gulatinu nadvihnite a podoprite pomocou konárov, inej gulatiny alebo klinov. Dodrziavajte Jednoduchy nadvod na jegnoduché pifenie. Ked' je gulatina podpretá po celej dlze, pili sa z vrchu (zhora).

POZNÁMKA: Ak na susenie používate vzduchovú hadicu, vyfúkajte z oboch strán fi Itra.

WARNING

Mechanizmus brzdy ret'aze vzdy udrziavajte v cistote -jemne okefujte spoje od spiny.
Po cistení vždy skontrolujte vykonnost brzdy ret'aze.
Dalsie informacia najdete v casti,Prevadzka -kontrola a prevadzka brzdy ret'aze"v toto nadvode.

PRED KAZDYM POUZITIM VYCISTITE PRACOVISKO, NA PREPCHANOM A NEUPRAVENOM PRACOVISKU MOZE DOCHADZAT K NEHODAM.

VROVANIE

Každodenné Čistenie
Palivová zmes Pred každým	použitím
Mazanje meča Pred každým	použitím
Napetost verige Pred každým	použitím a pravidelne
Zaradenie spojky (reťaz sa pri voínobehu nehýbe)	Pred každým použitím
Ostrino verige	Pred každým použitím, vizuálna kontrola
Poškodovanost delov	Pred každým použitím
Privitost pritrdil	Pred každým použitím
Ödvitost delov	Pred každým použitím
Funkcia brzdy reťaze	Pred každým použitím
Pri Únikoch paliva	Pred každým použitím

Lišta	Pred každým použitím
Celotno Žago	Po vsaki uporabi
Vzduchový filter	Každych 5 hodin*
Brzda rețaze	Každych 5 hodin*
Zamenjaje filter za gorivo	Ročne
Zamenjaje filter za gorivo	Ročne

*Ure obratovanja

ZVYSKOVcRIZIKA:

Aj ked sa nastroj pouziva podla predpisu, nie je mozené eliminovat urcite zvyskove rizikove faktory. Pri pouzitif vznikaju nasledujuce rizika obsluhujuca osoba musi venovat zvlastnu pozornost, aby nedoslo k nasledovnemu:

Zranenie sposobene vibraciami. Vzdy pouzivajte

vhodny nastroj pre danu ulohu, pouzfvajte urcené rukovate a obmedzte pracovny cas a mieru rizika.

Vystavovanie hluku moze sposobit poranenie slchu. Pouzivaje ochranu slchu a obmedzte expozi ciu.
- Kontakt s obnażenymi lubami ret'aze ret'azovej pily (nebezpečenstvo porezania).
Neocakavany, náhly pohyb alebo spatný náraz vodiacej listy (nebezpečenstvo porezania).
Diely vymrstene z pilovej ret'aze (nebezpecenstvo porezania/vstreknutia).
Vyvrhnuté kusy obrobku (drevené triesy, odstepy).
Inhalácia prachu z pilenia a ciastociek alebo emisi z benzinového motora.
Kontakt pokožkoy z benzinom/olejom.

OBMEDZENIE RIZIKA

Po naostreni ret'aze budte velmi opatrní, pretoze ostrením sa znižuje vlastnost' ochrany pred spatným razom. Pre vašu vlastné bezpečnost' vymieñajte pilové ret'aze priPoklese vykonnosti pilenia.

TLMIACI KLIN

Integrovany tlimiaci klin moze byt pouzuty ustredny bod pri rezani. Pomaha udrziavat stabilitu tela retazovej pily pri rezani. Pri pilenl tlachte zariadenie doprodu, kym sa hroty nezahryznu do okraja dreva, potom pohybom zadnej rukovate nahor alebo nadol v smere reznej linie pomahajte zmiernovat fyzicke pnutie rezania

VODIACE LISTY

Vseobecne maju vodiace liesty s hrotmi a malym polomerom o nieco mensi potencial spatneho narazu. Pouzivaje len kombinacia nahradnych vodiacich list a retazi odporucanych vyrobcom. Pri pouzivan iinych ako odporucanych vodiacich list sa zvysuje riziko straty kontroly pri pileni. Pravidene konrolujte naputie retaze. Pri pileni mensich vetiev (menej ako plna dlzka vodiacej listy) je vyssia pravdepodobnost, ze dojde k odhodeniu retaze,Pokial jej naputie nie je spravne.

BRZDA RETAZE

Brzdy ret'aze su urcené na rychle zastavenie otacajucej sa ret'aze. Ret'az sa musí okamžite zastavit, ked sa páčka brzdy ret'aze/chránic ruky zatlacia smerom k liše. Brzda ret'aze nezabrañuje spatnému razu. To len znižuje riziko zranenia, keby doslo ku kontaktu lišty ret'aze s telom obsluhujuce osoby v pripadse spatného nárazu. Brzdu ret'aze je potrebné pred kaźdym použitim otestovat, Či

Pri práci s reṭazovou pilou noste protistmykové a hrubé rukavice.

Pri použivaní vyrobku noste nešmyklavú ochrannú obuv.

Pri praci drzte pilu pavne obidvomi rukami.

Pilnikdy neoblsuhujte Jednou rukou.

Nebezpecenstvo! Pozor Na Spatny Rasz.

Používajte len bezolovnaty benzín pre motoróve vozidá s oktánovým Číslom 91 [(R + M)/2] a viac.

Ukrajinské označenie zhody

Stlačte 10-krát GUMOVÍ BALONÍK.

Páčku sγtica uplne potiahnite do polohy uplného otvorenia sγtica.

Potiahnite startovacie lanko (nie viacako patalkr),kym nebudete pocutnastartovanie motora.

Páčku sýtiča zatlačte na doraz.

Pot'ahujte rukovat'startera, kym sa motor nespusti.

Stlačte poistku vypinača a stlačte vypinač škrtiacej klapky, potom uvol'nite vypinač škrtiacej klapky a obnovte volnobežné otáčky motora.

Vyrobok nechajte 15 až 30 sekünd bežat na volnobehu.

Palivo a oleje

Mazivo na listu a retaz

"Otacanim nastavte napnutie retaze

• = Utiahnite ret'az

• = Uvolnenie ret'aze"

Smer pohybu ret'aze

"H = Ukazovatel' nastavenia vysokej rychlosti

L = Ukazovatel' nastavenia nizkej rychlosti

T = Skrutka ukazovatel'na nastavenia"

Zaistite pristupov'y kryt filtra.

Odistite pristupovy kryt filtra.

Spinač zapalovania prepnite do polohy stop".

SYMBOLY V TOMTO NÁVODE

Kromé zákonnych prév vyplývajcích z koupé vyrobku se na tento vyrobek vztahujete také nizé uvedené záruka.

1. Záruóní doba pro spotřebletele je 24 měsícú a začiná datem nákupu vyrobku. Datum musi být zaznamenáno na faktufe nebo jiném dokladu o koupi. Tento vyrobek je navržné ucrancen pouze pro sukromé účěy spotřebletu. Záruka se tedy nevztahuju na profesiónáné nebo komerčnívyúžítу vyrobku.
2. U nekterych zahrdnich nastrojU (AC/DC) je mozne zaruCn dobu prodlouit. K tomju je nutna registrace na strankach www.rybitools.eu. Moznot prodlouzene zaruCn doby vyroBku je jasné uvedena v prodejnach, popr.na obalech nebo v dokumentech o vroBku. Koncovy uzivatel musi svuj novy nastroj zaregistrovat online do 30 dnu od data nikupu. Koncovy uzivatel se muze k prodlouzene zaruCn dobe zaregistrovat v zemi trvalho pobytu,Pokud je tato uvedena na internetovem registracn formulariu vyroBku, kde je tato moznost dostupna. Koncovi uzivatele musi dane souhlasit sulozenim osobnich udaju, ktera musi zadat na internetu, a pfjmout obchodni podminkiny. E-mail s potvrznim registrate a pvodni faktura s datem koupé posluži jako dukaz o prodlouzené zaručure.
3. Záruka se vztahuje na veškeré vady na vyrobku v rámci zárucni doby zpúsobene vyrobnimi vadani nebo vadami materialu v dobe koupé. Záruka je imezena na opravu, popípadé yvmenu a nezahrnuge zeáné dalí povinnosti, včtené mimo jinevedleljich cisnalsdnych odskodnéni. Záruka neplatī pri použiti vyrobku k nevhodným ućelum, v Rozporu s uzivatelskou přručkou nebo pī nesprávném zapojenì. Záruka se nevztahujne: -veškeré skody na vyrobku zpúsobene nesprávnou udžbou -veškeré produktu, které byly pozměnény nebo upraveny
4. vešerke produktu, kde byly pvodni identifikaci prvyk (obchodni značka, sereičé cislo) poinčeni, pozměnéne nebo odstranénu
   -veškeré skody zpúsobene nedodžovámPokynu uživatelské príručky -veškeré produkty bez CE certifikace
5. veškeré produkty, ktere se pokusil pravit nekvalifikovany odborník nebo opravy bez předchožho svolení spečnéstich Tectronics Industries.
6. veškeré produkty zapojené do nesprávného elektrického zdroje (proud, napěti, frekvence)
7. veskeré produity používané s nevhodnou palivovou směsl (palivo, olej, procento oleje)
8. vešerke Škody zpuobene externimi vlyvi (chemickymi, fizickymi, narazy) nebo cizlmi latakmi

-bézné opotrebovani dliu
-nevhodne pouziti, pretezovani nastroje
-pouziti neshyvalenych prisluensstv nebo diliu

• veskera pravidelnasefzeni nebo ciisteni v ramci udzby karburatoru

• komponenty (dily a prisluosenstvi) podlehajici opotrebeni, vctne mimo jine narazovych kolecek, posuvnych pa Su, spojek, nozu plotovych nuzek a seka cek na travo, popruhu, plynoveho lanka, karonobvych karacu, napajeicho kabelu, zubu, plstenyoch podlozek, zavesnych koliku, vetraku fukaru, trubic fukaru a vysavae, vaku a popruhu vysavae, vodicich list, pilovych fetezu, hadic, konetoru, trysek, kol, stfkacich tyci, vinitnich ciek, nejeshich kotoucu, feznych strun, zapalovacich svicek, vzduchovych filtru, plynovych filtru, mulcovach nozu atd.

• K provedeni servisu musi byt vyrobek zaslán nebo předán do autorizvaného servisnlo centra spelečnosti RYOBI, jejichž adressy jsou uvedeny podle zemi v seznamu servisnich center. V některych zemich za vás vyrobek pošě servisni organizaci RYOBI sám prodejce vyrobku teto zánochý. Při zašlani vyrobku do servisnlo centra RYOBI je potěba vyrobek bezpeşné zapalit bez nebezpeşného obsahu jako benzín, opatřit adresou odesilatele a prípojit krátý popolis závady.

• Oprava, popr. vymena v ramci teto zarukey je zdarma. Neznamená to prodluouzeni nebo začatek nové zaručni hlúty. Vyměné dilly nebo nastroje přidou do našeho vlastnictv. V některych zemich platí postovné odeslátel. Vase zákonna prva vyplývajcí z koupé tohoto nastroje zustavajnedotćená.
• Tato záruka plati v Evropském Spolecenstvi, Švycarsku, Norsku, Lichtenstejnsku, Turecko, Rusku a na Islandu. Mimo tato uzemi kontaktujte autorizovaného prodejce značky RYOBI, který zjiist, zda se na vyrobek vztahujé jiná záruka.

POVERENE SERVISNI STREDISKO

Puro naizeni nejblíšho pověřěného servisnho stfédiska navstíte http:// cz.rybotools.eu/header/service-and-support/service-agents.

HU

A RYOBI GARANCIA ALKALMAZÁSÁNAK FELTETELEI

Retezová pila s benzinovým motorem

Značka: Ryobi

Cislo modelu: RCS5133CB/RCS5140B/RCS5145B

Rozsaheirovch cisel:

RCS5133CB 46232501000001-46232501999999

RCS5140B 46232601000001-46232601999999

RCS5145B 46232701000001-46232701999999

ze tento vyrobek je v souladu s evropskymi a harmonizovanymi standardy

2006/42/EC, 2014/30/EU, 2000/14/EC, 2005/88/EC, 97/68/EC

podle posledni upravy 2012/46/EU, EN ISO 11681-1:2011, EN ISO

14982:2009, EN ISO 3744:2010

Povereni ke kompilaci technického souboru:

Alexander Krug, Vykonny feditel

Techtronic Industries GmbH

Seerianumbri vahemik:

RCS5133CB 46232501000001 - 46232501999999

RCS5140B 46232601000001-46232601999999

RCS5145B 46232701000001-46232701999999

Benzinová ret'azová pila

Značka: Ryobi

Cislo modelu: RCS5133CB/RCS5140B/RCS5145B

Rozsaḥ sεriovych cIsiel:

RCS5133CB 46232501000001-46232501999999

RCS5140B 46232601000001-46232601999999

RCS5145B 46232701000001-46232701999999

je v sulade s nasledujucimi Europskymi smernicami a harmonizovanymi normami

2006/42/EC, 2014/30/EU, 2000/14/EC, 2005/88/EC, 97/68/EC, v

zneni poslednej zmeny a doplnenia 2012/46/EU, EN ISO 11681-

1:2011, EN ISO 14982:2009, EN ISO 3744:2010

Namerana uroven hluku: 110.6 dB(A)

Garantovana uroyen hluku: 114 dB(A)

Metoda zhodnotenia zbody k Dodatku V Smernice 2000/14/EC

novelizovanej pomocou 2005/88/EC.

Oboznamy organ, 0905 Intertek Deutschland GmbH, Stangenstraße 1, 70771 Leinfelden-Echterdingen, vykon schvalenie typc EC a identifikacne cfslo je 12SHW2226-01.

C

Floyd Jeffrey Nesom (BSME)

Vyss strojnicky riadite