RCS5145B - Elektriskā zāģis RYOBI - Bezmaksas lietošanas instrukcija

Bieži uzdotie jautājumi - RCS5145B RYOBI

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA RCS5145B RYOBI

Ja icerice tiek nomesta, tā ir saskarusies ar smagu triecenu vai tā sak nevaldāmi vibret, nekavejoties izsledziet iceri un centieties atrast bojajumu vai ari celoni sādai vibracijai. Jebkāda tehniska akpope ir javeic tikai autorizetos tehniskas akpopes centros.

Degvielas sajauksanas vai degvielas tvertnes piepildisanas laikā nesmēkējiet un turieties 10 m attalumā no jebkura aizdegsanās avota.

Jauciet un glabajiet degvielu tada trauka, kas ir piemerocts benzinam.
Degvielu jauciet tikai zem klajas debess, atstatu no liesmas un dzirkstelēm. Izljusi vai izšjakstijusies degviela ir uzreiz jánoslauka. Pirms dzineja iedarbināsanas parvietojieties 10 m attaluma no uzpildes vietas.
Apstadiniet motoru un laujiet tam atdzist pirms ierici uzpildat ar degvielu, novietojat glabasana vai transportejat.
Atcerieties pareizi aizvert visus degvielas tvertnes/ konteinera vakus pec uzpildes vai maisisanas.

KÉDES ZAGADROSBAS BRIDINAJUMI

Kad icerice netiek lietota vai tiek nesta vai transporteta, obligati uzstadiet vadotnes parsegu. Tadejadi jus samazinasiert risku nejausi saskarties ar kedes asajiem asmeniem. Parnesajot icerici, satveriet to aiz augsejaroktura tā, lai vadotne būtu vērsta prom no kermena.
Jums vajadzetu pieradinaties lietot jauno kedes zagi, veicot vienkarsus griezumus drosi atbalstitaka kokā. Dariet to vienmer, kad produits nav kalu izmantots.
Pirmoreiz darbinot ieric, balkus ieteicams zaget uz stativa.
Nodrosiniet, ka visi aizsargi, rokturi un mizas buferis ir pareizi uzstadits un ir laba stavokli.
Personam, kas lieto ieri, ir jabut labam veselibas stavoklim. ieri ir smaga, tapec operatoram ir nepiecesama laba fiziska forma. Operatoram japiemit modribai, labai redzei, mobilitatei, lidzsvaram un roku veiklibai. Ja pastav saubas, nelietojiet ieri.
Lietojot ierici, nestaviet uz nestabillas virsmas. Tas var ietvert, bet neaprobezojas ar kapnem, sastatnem un kokiem. Abam rokam vienmér jabut uz icerces rokturiem.
Nesaciet izmantot ierici pirms nav attirita darba zona, nestavat uz drojas pamatnes un neesat izplanojis atkapsanas celu no kritosa koka.
Rikojieties loti piesardzigi, kad zagejat sikus kocinus un zarinus, jo nelieli prieksmeti var iiekerties motorzaga kede un tikt sviesti jums virsu, vai arj jus varat zaudet lidzsvaru.
Ja zagejat zaru, kur's ir nospriegots, esiet vienmeregatavs atri doties projam, lai nesanemtu sitenu ar zaru, kad tas atbrivosies no nospriegojuma.
Sargieties no izpludes gazem, ellas tvaikiem un zagskaidam. Ja nepiecesams, lietojiet masku vai respiratoru.
Negrieziet vinogulaju un/vai nelielu pamezu (kas diametra mazaks par 75 mm).
Stradajot ar produktu, vienmér turiet to ar abam rokam.
Motorzagis ir jatur stingri, ar pirkstiem aptverot rokturus.
Labajai rokai jaatrodas uz aizmugurejā roktura, bet kreisajai uz prieksejā roktura.
Pirms iedarbiniet ierici parliecinieties, ka zaaga kede nepieskaras kadam prieksmetam. Iedarbinot ierci, kedes bremzei jabut ieslegtai (pilnibā nospiestai uz prieksu).

Nekādā gadijumā neparveidojiet ierici un neizmantojiet to lai darbinatu citu aprikojumu vai ierices, kuras neiesaka ierices ražotajs.
- Operatora tuvumā jāatrodas pirmās palidzības aptieciñai ar lieliem brču pásejiem un lidzekliem, kā pieverst uzmanibu (piemēram, svilpei). Pietiekami tuvu jāatrodas ari lielakai, visaptverošai aptieciñai.
Ja darba zona nepastav kritosu prieksmetu risks, operators var veleties nonemt kiveri, bet jaatceras, ka kivere, it ipasi tada, kas aprikota ar sieta vizieri, var palidzet samazinat sejas un galvas traumas iespejamibu atsitiena gadijuma.
Stradajot ar produktu, vienmér valkajiet aizsargkiveri. Aizsargkivere, kurai ir tikla nags, var palidzét samazinat sejas un galvas traumas risku tad, ja notiek pretsiiens.
- Nepareizi nospriegota kēde var nokrist no sliedes, izraisot nopietnu traumu vai navi. Kēdes garums ir atkarigs no kēdes temperatūras un kēdes nodiluma. Bieži parbaudiet nospriegojumu.
Turiet rokturus sausus, tirus un bez ellas un smervielam. Taukaini un ellaini rokturi ir slideni, un tadjadi jus varat zaudet kontroll.
Lai samazinatu kustigo dalu raditu ivainojumu risku, vienmér apturiet dzineju, izmantojiet kedes bremzi un nonemiet aizdedzes sveces vadu. Parliecinieties, ka visas kustigas dalas ir pilnigi apstajusas:

• pirms atstat izstradajumu bez uzraudzibas
• pirms tirisanas vai skerslu izciranas
• pirms pievienojat vai nonemot piestiprinajumus
• pirms ierices parbaudisanas, apkopes vaid darbinasanas

Bistama apgabala plasums ir atkarigs no veicamā darba, ka ari no koka garuma un no apstradājama prieksmeta lieluma. Piemeram, koku gāsānai nepiecesama lielaka darba zona neka citiem zāgēsanas veidiem, t.i. sagarumošanai utt. Operatoram jaapzinās un jakontrolē viss, kas notiek šajā darba zona.
Zageshanas laikā neturiet kermeni viena linija ar sliedi un kedi. Ja tomer izjutisiet atsitenu, tas palidzes izvairities no galvas vai kermena kontakta ar kedi.
- Nevirziet zagi uz prieksu un atpakaj, laujiet kedei veikt savu uzdevumu, uzturiet kedi uzasinatu un nemeginiet kedi izstumt caur griezuma vietu.
Zagjuma beigas motorzagis vairs nav jagruz. Esiet gatavs noturet zaga svaru, kad tas parzagekoku. Noteikumu neieverosana var izraisit smagusievainojumus.
Neapturiet zagi zageshanas daribbas laikā. Darbiniet zagi lidz tas iznemts no griezuma vietas.

Individualie aizsardzibas lidzekli

Labas kvalitates individuallie aizsardzibas lidzekji, kadus izmanto profesionaji, palidzes samazinat operora ievainojumu gusanas risku. Darbinot kedes zagi, butu javalka turpmakas lietas:

Aizsargkivere

• jaatbilst standartam EN 397-11 un jabut marketai ar CE zimi

Dzirdes aizsargs

• jaatbilst standartam EN 352-1 un jabut marketai ar CE zimi

Acunsejas aizsargs

• jabut marketam ar CE zimi un jaatbilst standartam EN 166 (aizsargbrilu gadijumā) vai standartam EN 1731 (sieta viziera gadijumā)

Cimdi

• jaatbilst standartam EN381-7 un jabut marketai ar CE zimi

Kaju aizargi ("chaps" tipa bikses)

• jaatbilst standartam EN381-5, jabut marketiem ar CE zimi un janodrosina visaptveroša aizsardziba.

Aizsargzabaki kedes zaga lietosanai

• jaatbilst standartam EN ISO 20345:2004 un jabut marketam ar vairogu, uz kura attelots kedes zagis, demonstrējot atbilstibu standartam EN 381-3. (Neregulāri lietotāji var izmantot aizsargzābakus ar terauda purngalu kopa ar aizsargājosām getrām, kas atbilst standartam EN 381-9, ja zeme ir lidzena un pastāv mazes risks paklupt vai sapīties pamežā)

Jakas kermena augsdalas aizsardzibai, lietojot kedes zagi

• jaatbilst standartam EN 381-11 un jabut marketai ar CE zimi

MONTAZA

BRIDINAJUMS

Ja kadas detalias ir bojatas vai iztrukst, nedarbiniet so ražojumu lidz visas detalias ir apmainitas. Šī bridinajuma neieverosanas rezultāta var rasties nopietni savainojumi.

ZAGA KEDES UN SLIEDES UZSTADISANA

Skatit 317-319. lappusi.

1. Lietojiet aizsargcimdus.
2. Izslédziet kedes bremzi.
3. Nogemiet stierna montazas uzgrieznus ar nodrosinato kombineto atslgu.
4. Nonemiet kedes parsegu.
5. Nonemiet sliedi no produkta.
6. Uzlieciet kedi uz sleedes pareizajā virzienā, parliecinieties, ka piedzinas izcilni ir ievietoti sleedes rievā.
7. Pievienojiet sliedi kedes zagim un aptiniet kedi ap piedzinas zobratu.
8. Uzlieciet atpaka kedes parsegu un stiena montaas uzgrieznus.
9. Manuali pievelciet stiega montazas uzgrieznus. Tagad ir jabut iespejai kustinat kedes vadiklu un tadejadi iestatit velamo kedes nospriegojumu.
10. Noregulejiet kedes nospriegojumu. Skatit sadaju "Kedes nospriegojuma regulešana".
11. Noturiet kēdes vādīklas galu un stingri pievelciet vādīklas nostiprinājuma uzgriežnus.

KEDES NOSPRIEGOJUMA IESTIŞANA

Skatit 331. lappusi

1. Aizdedzes sledzi iestatiet pozicijā “O” (Izsl.).
2. Nodrosiniet, lai stierna montaas uzgriezni ir padariti

valigaki un pievilktik tic ciësi, kā uzkrvejot manuali.

1. Lai palielinatu kedes spriegojumu, grieziet kedes nospriegoanas skruvi pulkstenraditaju kustibas virziena un biezi parbaudiet kedes nospriegojumu. Lai samazinatu kedes nospriegojumu, pagrieziet kedes nospriegoanas skruvi preti pulkstenraditaja virzienam un biezi parbaudiet kedes nospriegojumu.
2. Kēde ir pareizi nospriegota, ja starp kēdes griezejzobiem un sliedi ir 3 lidz 4 mm liela atstarpe. Sliedes apakspuses vidū pavelciet kēdi uz leju (prom no sliedes) un izmeriet attalumu starp sliedi un kēdes griezejzobiem.
3. Pievelciet stierna montazas uzgrieznus, griezot to pulkstenraditaju kustibas virziena.

PIEZIME: Parastas darbības laikā kēdes temperatura palielinās, tādējādi izraisot kēdes stiepsanos. Ik palaikam parbaudiet, kads ir kēdes nospriegojums, un, ja nepieçësams, nospriegojiet to no jauna! Ja nospriegosit kedi, kad ta ir karsta, tad atdzisusi ta var izradities parak stipri nostiepta. Pärliecinieties, ka kēdes spriegojums ir pareizi pielagots ka noteikts noradijumos.

EKSPLUATACJA

DEGVIELA UN TÁS IEPILDISANA TVERTNÉ

Darbošanās ar degvielu, neapdraudot sevi

BRIDINAJUMS

Pirms uzpildes vienmér izslédziet dzineju. Nedrǐkst uzpildīt tvertni, kad dzinejs strādā vai ja tas vel nav atdzisis. Pirms iedarbinat dzineju, parvietojieties vismaz 10 m prom no vietas, kur uzpildījat degvielas tvertni. Nesmekejiet! Ja šo brīdinajumu neievero, ir iespejams gūt smagus savainojumus.

EBIDINAJUMS

Pärbaudiet, vai darbarikam nav degvielas noplüdes!
Ja tadi ir, izlabojiet tos pirms răžojuma lietosanas, lui
novéstu ugunşgreku vai apdegumus.

Darba ar degvielu vienmér rikojieties tpaşi piesardzftgi, jo ta ir viegli uzliesmojosa.
Vienmér veiciet degvielas uzpildi arpus telpam un vieta, kuras tuvumā neatrodas potencialie aizdegsanās avoti. Nevajadzētu centieties neieelpot degvielas izgarojumus.
Nelaujiet degvielai un ellai nonakt jums uz adas. Ja notikusi saskare, nekavejoties mazgajiet lielā udens daudzumā ar ziepēm.
Ipaşi nevelama ir degvielas un ellas iesjakstisanas acis. Ja degviela vai ella tomer nonak jums acis, tulit tasa izskalojiet arirtu edeni! Ja joprojam jutat kairinajumutajas,nekavejoties griezieties pie arsta!

Degvielas jauksana

Sim darbarikam ir divtaktudzinejs, tapeir nepiecesams sagatavot degvielas un divtaktudzinejiem paredzetasintetiskas ellas (2%) maisijumu. Sajauciet bezsvina

degvielu un divtaktu dzinejiem domatu ellu tira trauka, kas ir piemeropts degvielai.

Dzinejam ir piemeropta bezsvina degviela, kura ir domata spekratiem un kuras oktanskaitlis ir 91 ([R + M]/2) vai lielaks.
Neizmantojiet jebkada veida ieprieks sajauktu degvielu/ eloisanas degvielu no degvielas uzpildes stacijam, ieskaitot iepriks sajauktu degvielu/smervielu, kas paredzeta lietoisanai mopediem, motocikliem u.t.t.
Ar gaisa dzesejamiem dzinejiem lietojiet augstaskvalitates divtaktu dzineju sajaucos ellu. Nelietojietautomobilu ellu vai kontrabandas divtaktu dzineja ellu.
lejauciet ellu degvielā tā. Lai attiecība būtu 50:1 (2% ellas).
Labi sajauciet degvielu katreiz, kad uzpildat tvertni.
Degviela ir jasajauc neliel daudzuma. Nevajadzetu sajaukt degvielu igakam laikam nekai vienam menesim. leteicama 2 ciklu smerviela, kas satur degvielas stabilizatoru.

PIEZIME: Degvielas sistemas bojajumi vai daribbas problemas rodas no bagatinatas degvielas, kas satur vairak skabekla procentu ka ieprieks NOTEIKTS saskaanar garantiju.

Degvielas tvertnes uzpilde

Skatit 319. lappusi

Noslaukiet tvertnes dalu ap vacinu, lai noverstu to, ka degviela ieklust sarni.
Lenam atskruvejiet degvielas tvertnes vaku.
Uzmanigi ielejiet degvielas maisijumu tvertne, raugoties. Lai nenolist garam.
■ Pirms vaca nuzkrveesanas notriet saskruvejumavietu un parliecinieties, vai tur nav bojakumu.
Uzreiz péc tam uzkrüvejiet tvernei vaciu, atcerieties, ka tam ir jabut cieşi noslegtam! Izlijusi vai izšjakstijusies deqviela ir uzreiz jánoslauka.

PIEZIME: Pec pirmas izmantoşanas reizes motors var dūmot, un tas ir normali.

KEDES SMERELLAS PIEVIENOSANA

Skatit 319. lappusi

FRIDINAJUMS

Nekad nedarbiniet zagi bez smerellas. Ja zaga kede tiek darbinata bez smerellas, siede un zaga kede var tikt bojata. Tadel pirms produkta katras izmantoanas reizes un biezi produkta izmantoanas laikā ir japarbauda ellas limenis.

1. Notriet virsmu ap ellas uzpildes atveres vaciu, lai novérstu piesarnojumu.
2. Atskruvejiet un nonemiet vacinu no ellas tvertnes.
3. lelejet ellu ellas tvertne un parbaudiet ellas limenradi. Parliecinieties, ka ellas uzpildes laika ellas tvertne neieklust netirumi.
4. Uzlieciet atpakal ellas uzpildes atveres vacinu un pievelciet to. Noslaukiet izljuso ellu.
5. Viena pilna degvielas tvertne nodrosina produkta darbibu 20-40 minutes.

PIEZIME: No pareizi funccionejosas kedes un stienna ellosanas sistemas lietosanas laikā izdalisies alla. Lai parbauditu kedes un stienna ellosanas sistemas daribbu, piespiediet kedes malu pret gaijas KRAS vasrmu, piemeram, avizi. Pec neilga briza vajadzetu paradities linjai no ellas.

leteicama kezu smerella

• Ražotājs iesaka izmantot tikai Ryobi kēdes zāgū smērellu. (Pieejama pilnvarotā servisa centra)

IERICES PALAISANA

ledarbinasanas metode atskiras atkaribā no tā, vai dzinejs ir auksts vai silts.

EBIDINAJUMS

Turieties pa kreisi no kēdes vadiklas. Nekāda gadijumā nestajieties virs motorzaga un kēdes, neaptveriet tos ar kājām, nenoliecieties pāri kēdei!

Novietojiet ierici uz lidzenas zemes un parliecinieties, ka tiesa tuvumā nav nekādu prieksmetu un škērslu, kas varētu nonākt saskarā ar vadotni un kedi.
Stingri satveriet prieksejo rokturi ar kreiso roku un novietojiet labo kaju aizmugureja roktura tuvuma.

Darbības uzsākṣana ar aukstu dzineju:

Skatit 317-319. Iappusi.
1. lesledziet aizdedzes sledzi pozicijia IESLEGTS.
2. Pärbaudiet, vai kedes bremze atrodas BRAKE pozicijā, pabidot uz prieksu sviru/roku aizsargu.
3. Vismaz 10 reizes lidz galam piespiiediet un atlaidiet saspiezamo balonveida pumpi.
4. Izvelciet degvielas padeves sviru uz aru lidz pilnigi atvertai degvielas padevei.
5. Kad temperatura ir virs 10^ , raujiet startera rokturi, lidz dzinejs megina uzsakt darbu, bet ne vairak, kā 3 reizes. Kad temperatura ir zem 10^ , raujiet startera rokturi, lidz dzinejs megina uzsakt darbu, bet ne vairak, kā 5 reizes.
6. lespiediet degvielas padeves sviru lidz galam ieksä.
7. Pavelciet palaisanas rokturi lidz dzine js sak darboties.
8. Nospiediet sledza atbrivotaju un saspiediet droseles sledzi, pec tam atlaidiet droseles sledzi, lai dzinejs atgrieztos tuksgaita.
9. Laujiet ieriei darboties suksgaita 15-30 sekundes.
10. Pirms dzineja paatrinasanas vai kokgriesanas: Parniecinieties, vai kedes bremze ir daribbas pozicijā, Pavelkot atpakal aiz sviras/rokas aizsarga.

UZMANIBU

Ja tikmer, kamer kedes fremzes svira atrodas fremzeshanas posicijā, nav lidz galam atlaista drose, tas var nopietni sabojat produktu. Nedrikst turet sledzi nospiestu, kad ir ieslgeta fremze.

Darbības uzšakšana ar siltu dzineju:

Skatit 327. lappusi

1. lesledziet aizedzes sledzi pozicija IESLEGTS.

2. Parbaudiet, vai kedes bremze atrodas BRAKE pozijapabidot uz prieksu sviru/roku aizsargo.

3. Izvelciet degvielas padeves sviru uz aru lidz pilnigi atvertai degvielas padevei, un tad iebidiet to lidz galam jeksa
4. Pavelciet startera rokturi, lidz dzinejs iedarbojas, bet ne vairak ka 5 reizes. Nospiediet sledza atbrivotaju unsaspiediet droseles sledzi, pec tam atlaidiet droseles sledzi, lai dzinejs atgrieztos suksgaita. Ja dzinejs neiesledzas pec 5 reizem, izmantojiet auksto dzineja palaisanas proceduru.
5. Pirms dzineja paatrinasanas vai kokgriesanas: Parliecinieties, vai kedes bremze ir daribas pozicijapevelkot atpakal aiz sviras/rokas aizsarga.

DZINEJA APTUREŠANA

Atlaidiet sledzi un laujiet dzineja darbibai paleninaties. Dzineju aptur, pagriezot sledzi izsleguma stavokli, kas apzimets ar "O". Nedrikt likt motorzagi zeme, kamer kede vel kustas. Vel drosak bus, ja iedarbinasit kedes bredzi taja laikā, kad nelietojat motorzagi.

Ja motorzagi neizdadas apturet ar sleedzi, tad pavelciet startera sviru, lidz ta ir pavisam izvilkta un nostiepta, un tad iedarbiniet kedes bredmi - dzinejs apstasies. Ja motorzagis neizsledzas, kad sledzis ir parslegts aptures stavokli "O", tad lieciet to salabot, un tikai tad drikstat atkal sakt lietot motorzagi - tadejadi jus noversisit bistamibu, t.i., iespeju sevi smagi savainot.

PIEZIME: Pec ierices lietosanas vienm eratbrivojet tvertnes spiedenu, atskruvejot un atkal aizskruvejot kedes smervielas un degvielas tvertnesvakus. Laujiet, laidzinejs atdziest, un tikai pec tam noglabajiet riku.

IERICES TUREŠANA

Skatit 319. lappusi

Vienmér turiet kedes zägi, labajai rokai atrodoties uz aizmugurejroktura, bet kreisajai rokai - uz prieksejra roktura. Satveriet abus rokturus ta, lai ikski un pirksti aptver rokturus. Parliecinieties, ka laba roka ir satverusi prieksejo rokturi, iiskim atrodoties apaksā.

KEDES BREMZES PARBAUDE UN DARBIBA

1. lesledziet kedes bremzi, pagriezot kreiso roku ap prieksejo rokturi. Izmantojot rokas aizmuguri, pastumiet kedes bremzes sviru/rokas aizsargu sliedes virziena, kamer kede strauji rote. Vienmer turiet abas rokas uz zaga rokturiem.
2. Atiestatiet kedes bremzi atpakal darbibas pozicijai, satverot kedes bremzes sviras/rokas aizsarga virspusi un Pavelkot to uz prieksejra roktura pusi lidz atskan klikskis.

BIRIDJUMS

Ja kedes bremze nekavejoties neaptur kedi vai kedes bremze nenostasies gaitas pozicija bez palidzibas, pirms lietoanas nogadajiet zagi pilnvarotaja servisa centra remontam.

EBIDINJUMS

Kad droseles sledzis ir atlaists un dzinejs darbojas tuksgaitas atruma, zaga kede nedrikt kusteties. Ja ta tomer kustas, pastav risks operatoram gut nopietnus iveivainojumus. Nelietojiet ieri ci un nogadajiet to pilvarotaservisa centrā, lai tiktu profesionali noreguleta.

SAJUGAPARBAUDE

1. Izslédziet kedes bremzi, velkot kedes bremzes sviru/ roku aizsargu pret prieksejo rokturi, lidz atskan klikskis.
2. Laujiet dzinejam darboties suksgaita. Nodrosiniet, lai motorzagis negriezas. Ja motorzagis griezas, kamir notiek daribba suksgaita, tas var sabojat sajugu. Nelietojiet iekarti. Nododiet to profesionai apkopei apstiprinata servisa centra.
3. Nospiediet droseles stzi lidz vidum un palaidiet ierfci videja atruma. Ja sajugs ir laba darba stavokli, zaga kede rotes vienmerigi.

RESTARTESANA PEC ILGSTOSIEM INTENSIVAS IZMANTOSANASPERIODIEM

Pec motorzaga ilgstoas izmantoanas periodiem laujiet produktam 3-5 minutes darboties tuksgaita ar aktivizetu motorzaga bredmi, la izkledetu akumuleto motora siltumu ar piespiedu gaiscirkulacijas dzesesanas systemas palidzibu.

Tas palidz noverst potencialo sasilsanu un lidz ar to ari zinamu dzineja componentu (piem., aizdedzes sistemas un karburatora) potenciali augsto spriegumu.

Pec pilinigas motora izslegsanas apstakla del var but gruti restartet motorzagi, un tas ir pilnigi normali. Pirms iedarbinanas jaujiet dzinejam atdzist.

Atsitiena iemesli un veidi, kā operators no tiem var izvairities:

Var notikt tā saucamais motorzāga prettrieciens, ja kedes vadiklas gals uzduras kādam prieksmetam vai ja kede zāgēsanas laikā tek sapiesta un iesprust kokā.

Sliedes gala nonaksana saskare ar kadu prieksmetu noteiktos gadijumos var izraisit tā specigu atmeisanu preteja virziena, kā rezultata sliede parvietojas uz augsu un operadora virziena.

Ja zaga kede tiek iespiesta vadosas sliedes augsdala, tad vadosa sliede var tikt strauji mesta operatora virziena.

Abos gadijumos jus varat zaudet vadibu par motorzagi un gut smagus savainojumus. Nepietiek ar to, ka jus uztications tikai sa motorzaga aizsargiericem! Jums ir ari jaievero vairaki nosacijumi, lai noverstu nelaimes gadijumu izraisisanos un savainojumu guesanas iespeju.

Atsitiens rodas ierices nepareizas lietošanas rezultātā un/vai nepareizu darba procedūr u vii darba apstakju del, un no tā var izvairities, ieverojot turpmakos piesardzības pasakumus:

Ciesi turiet zagi ar abam rokam ta, lai ikskiis un parejie pirksti aptvertu kedes zaga rokturus, un novietojet savu kermeni un rokas tada pozicijka, kas laus jums izturet atsitiena speku. Operators var kontrotlet atsitiena speku, ieverojot attiecigus noradijumus. Neatlaidiet kedes zagi.

Nestiepieties un nezagejiet virs plecu limega. Tas Jaus izvairities no nejausas saskarsmes un Jaus labak kontrotlet kedes zagi neparedzetasituacijas.
Lietojiet tikai razotaja noraditas sleedes un kedes. Neatbilstosas rezerves sleedes un kedes var izraisit kedes plisanu un/val atsitienu.
leverojiet razotaja noradijumus par zaga kedes uzturesanu. Zageesanas dziluma samazinasa var palielinat atsitena speku.

NORADJUMI PAREIZAS METODES IZMANTOSANAI, VEICOT KOKU GASANU, ATZAROSANU UN SAGARUMOSANU

Izpratne par koksnes ieksejiem spekiem

Izprotot koksnes ieksejo virzienversto spiedenu un spriegumu, jus varat samazinat saspiesanos vai vismaz ar to zageesanas laikarekinaties. Koksnes nospriegojums nozime to, ka skiedras tiek saplestas, un, ja saja zona tiek veikts "izzagejums" vai egriezums, tam bus tendency atverties, zagim virzoties cauri. Ja balkis ir atbalstits uz stativa, bet ta gals neatbalstits karajas par malu, balka gala svara del, kas nostiepj skiedras, augseja virsma tiek nospriegota. Lidzigi tiks sapiesta balka apakseja puse, saspiezot kopa skiedras. Izdarot griezumu saja zona, izzagejumam bus tendency zageesanas laikaaizverties. Saja gadijumä tiktu sapiests asmens.

Koka gāsana

Skatit 323-324. Iappusi.

Ja sagarumošanas un koku gāsanas darbības vienlaicīgi veic divas vai vairakas personas, gāsanas darbības būtu jāveic tādā attalumā no sagarumošanas darbībam, kas ir divreiz lielāks par koka garumu, kas tiek gāzts. Kokus nevajadžetu gāzt tādā veidā, kas var apdraudet kādu personu, parraut kādu komunalo tiklu vai radit bojājumus Ṫpaśumam. Ja koks tomer trapa kādam komunalajam tiklam, tas nekavējoties japazino attiegajam uzemumam. Ja jus zagējat, stavedams uz nogazes, tad vienmer uzturieties augstak par koku, jo tas pēc nogāsanas var velties vai sǐdēt lejup pa nogāzi.

Pirms uzsakt zageesan jaizplano atkapsanas cels un tas vajadzibas gadjumjaattira. Atkapsanas celam jabut verstam atpakaj un diagonali pret sagaidamas krisanas linijas aizmuguri.

Pirms uzakt koku gāsanu nemiet vērā koka dabisko lieksanās virzenu, lielako zaru novietojumu un vēja virzenu, lai spiestu, kurā virziena kritis koks.

Attiriet koku no netirumiem, akmeniem, valigas mizas, naglam, skavam un vadiem.

Nemēginit gāzt kokus, kuri ir satrunējusi vai ar vēja, uguns, zibens vai citiem bojājumiem. Tas ir ārkartīgi bīstami, šādu darbu jāveic tikai profesiónaliem mezstradniekiem.

Koka aizzagjums pirms gasanas Skatit 323-324. lappusi.

Veiciet 1/3 dzilu iegriezumu koka diametra, perpendiculari kritiena virzienam. Vispirms veiciet zemako horizontalo iegriezumu. Tas palidzes izvairfties no zaga kedes vai sleedes saspiesanas, veicot otro iegriezumu.

Gāsanas zāgējums

Skatit 323 - 324. Iappusi.

Veiciet gāsanas zāgējumu vismaz 50 mm augstak par horizontala iizzāgējumu. Gāsanas zāgējumam jabut paralelam horizontalajam aizzāgējumam. Veicot gāsanas zāgējumu, atstjet piietkami daudz koksnes, kas kalpos ka enge. Koka enge neaus kokam pagriezties un nokrist nepareizā virziena. Nepargrieziet angi.

Aizzagojt lidz engei, kokam vajadzeto sakt krist. Ja pastav iespeja, ka koks varetu nekrist velamajā virziena vai varetu šupoties atmuguriski un saspiest zaga kedi, partrauciet zageesanu pirms gasanas zagejuma pabeigsanas un, izmantojot koka, plastmasas vai aluminija kilus, atveriet griezuma vietu un nogaziet koku gar velamo kritiena liniju.

Kokam sākot krist, iznemiet kedes zāgi no griezuma vietas, apturiet motoru, nolieciet kedes zāgi un izmantojet planoto atkapsanās celu. Uzmanieties no krītosiem zariem un saglabajiet pamatu zem kājam.

Balsta sakyu apzagesana

Skatit 324. lappusi

Par balsta sakni sauc lielu koka sakni, kas atiet no stumbra nedaudz virs zemes. Sadas lielas saknes ir jaapzagé, pirms sākat gāzt koku. Vispirms veidojiet limenisku zāgējumu balsta sakne, péc tam statenisku. To, kas nozagets, aizvaciet no darba vietas. Kad balsta saknes ir noväktas, kerieties pie koka gāsanas.

Vilksanas un grusanas speks

Skatit 325. lappusi

Uz motorzagi iedarbojas speks, kura virziens ir pretejs tam virzienam, kada kutas kede. Tadel, lietotajam ir jabut gatavam kontrl etizradajuma tendencei tikr raut prom (kustiba uz prieksu), zagejot uz stiena apaksjas malas. Vienmer stingri atspiediet atdures piki, lai izvairitos no sadas kustibas. Izstradajums var tikr rauts atpakal (lietotaja virziena), zagejot gar augsejo malu. Lai to noverstu, parliecinieties, ka, griezot gar augsejo malu, kede netiek iespiesta.

Zagis iestredzis griezumā

Apturiet kedes zagi un padariet to drosu. Necentieties ar speku izvilkt kedi un sliedi no griezuma, jo kede var notrukt un atsisties atpakal, trapot operatoram. Sada situacija parasti notiek tapec, ka koks ir nepareizi atbalstits un piespiez griezuma vietu, tadejadi saspiezot asmeni. Ja, noregulejot atbalstu, netiek atbrivota slede un kede, izmantojiet koka kilus vai sviru, lai atvertu griezuma vietu un atbrivotu zagi. Nekad nemeginiet ieslegt kedes zagi, ja slede jau atrodas griezuma vai izzagejuma.

Balka sagarumošana

Skatit 325. lappusi

Sagarumosana ir balka sazageshana noteiktos garumos. Ir svarigi parliecinaties, ka stavat uz stingras pamatnes un jusu svars ir vienmerigi sadalitts uz abam kajam. Ja iespejams, balki vajadzetu pacelt un atbalstit, izmantojot zarus, balkus vai kilius. leverojiet vienkarsos noradijumus vieglai zageshanai. Ja balkis ir atbalstits visa ta garuma, to

jazageneaugspuses (sagarumosana no augas.

Ja balkis ir atbalstits vien a galla, veiciet 1/3 dziju iezagjumu pa diametru no apakspuses (sagarumošana no apakšas). Tad pabeidziet zageshanu, veicot iezagjumu no augtas preti pirmajam griezumam.

Ja balkis ir atbalstifts abos galos, veiciet 1/3 dzilu iezagejumu pa diametre no augspuses (sagarumošana no augsas). Tad pabeiidziet zagešanu, veicot 2/3 iezagejumu no apaksas preti pirmajam griezumam.

Veicot sagarumošanu uz slipsas virmas, vienmér staviet augsták par balkí. Lai saglabatu pilnīgu kontroli, zāgējot skērsām, tuνu zāgēsanas beigam samaziniet zāgēsanas spiedienu, nesamazinot kedes zāga rokturu satverienu. Nelaujjet kedeis Saskarties ar zemi. Kad zāgēsana pabeigta, pirms kedes zāga kustināsanas jaujet zāga kedei apstāties. Parvietajoties no koka uz koku, vienmér apturiet dzineju.

Koka atzarošana

Skatit 326. lappusi

Atzarošana ir zaru nozagësana kritusam kokam. Atzarošanas laikā atstajiet lielos zemakos zarus balka atbalstišanai pret zemi. Nozagëjiet mazakos zarus ar vienu griezienu. Lai izvairitos no kedes zaga sapisanas, nospriegotos zarus vajadzêtu griezt virziena no apaksas uz augsu.

Sasprings koks

Skatit 326. lappusi

Par nospriegotu balsteni var saukt zaru, izgaztu celmu vai krumu, kuru ar savu svaru ir saliecis kads cits koks ta, ka balstenis strauji atbrivojas no sprieguma, ja parzage vai aizvac to koku, kas rada balstena nospriegojumu.

Izgaztam nozageta koka celmam, kad to zagejot atdala no stumbra, ir speciga tieksme atbrivoties no sprieguma un agrietzies stateniska stavokli. Ar nospriegotiem balsteniem ir jarikojas uzmanigi, jo tie var but bistami! Nemeginiet zagetlikus zarus un celmus, kas atrodas zem spiediena, ja vien jus neesat profesionali apmacits un kompetents tarikoties.

TRANSPORTESANA UN UZGLABASANA

• Apturiet motoru, aktivizējiet kēdes bremzi un atvienojiet aizdedzes sveces vadu no aizdedzes sveces. Pirms izstrādajuma uzglabāsanas vai transportešanas laujiet tam pietiekami atdzist.
  Notriet visus sveskermenus no izstradajuma.
  Izlejiet no tvertres visu atlikuo degvielu kada citatrauka, kas ir piemeropts degvielas glabaesanai. Atercieties pareizi uzskruvet un novilkt degvielas tvertes vaciu.
  Darbiniet dzineju, lidz tas pilinbā beidz griezties. Tādejādi tiks sadedzinata visa atlikusi degviela, kas varetu noplust un piesarrot ierici ar lipigam paliekām.
• Parlejiet elu, kas domata vadiklai un kedei, trauka, kas ir piemeroits elas glabasanai. Atcerieties pareizi uzikt un aizskruvet kedes smervielas vaku.
  Pirms icerces uzglabāsanas vai transportešanas laikā uzstādiet sleides vaku.
  Uzglabajet to vesa, sausa un labi vedinatā vieta, kurai nevar pieklut berni. Neglabajet to vietā, kur tuvumā

atrodas korozivas vielas, piemeram darza darbos izmantojamas kimikalias vai atsaldešanai domata sals. Neuzglabajiet arpus telpam.

Parnesajot ierici neliela attaluma (no vienas darba vietas uz nakamo), vienmer iesledziet kedes bremzi, laikede nevaretu izkusteties.
Transportejot, nostiprintiet preci, lai tnekustetos vai nenokristu, lai noverstu personu savainojumus vai bojajumus precei.
Nekad neparnesajiet izstradajumu, kamér dzinejs darbojas.

Ja glabajat degvielu un stradajat ar to, tad uzziniet, kadi vieteji noteikumi un nacionallikumi attecas uz sho jomu. Parpaliku so degvielu jus varat izmantot, lai darbinatu kadu citu riku, kuram ir divtaktu dzinejs.

APKOPE

Uzturiet izstradajumu laba darba kartiba.

EBIDINAJUMS

Lietojiet tikai originalas ražotāja rezervesDSLAs, piederumus un uzgalus. Pretej gadijumā var tikt raditi ivainojumi un paradits slikts sniegums, kā ari var tikt anuleta garantija.

FRIDINAJUMS

Aptarnavima atlikti butina itin atidziai, todel rekomenduojame, kad technine apziura vykdytu kvalifikuotas specialistas. Lai veiktu remontu, nogadajiet ierici pilvarota servisa centra. Veicot apkopi, lietojiet tikai originas raizotaja rezerves dalas.

EBIDINAJUMS

Pirms produkta pārabaudes, tīrīsanas vai apkopes apturiet motoru, aktivizējiet kēdes bremzi un atvienojiet aizdedzes sveces vadu no aizdedzes sveces. Ja šos noteikumus neievero, tad ir iespejamas smagas traumas vai ieverojami materialiie zaudejumi.

Jus varat veikt tikai saja rokasgramata aprakstito regulesanu un remontdarbus. Lai veiku citrus remontdarbus, szinieties ar pilnvarotu servisa darbinieku.
- Nepareiza apkope var novest pie kedes bredzu un citu drostbas fungciju nepareizas darbibas, palielinot nopietnu iveainojumu risku. Uzturiet kedes zagi profesionali apkoptu un drosu.
Lai drosi uzasinatu zaga kedi, nepiecesamas prasmes. Tapec razotaji stingri iesaka nolietotu vai trulu kedi nomainit ar jaunu, kas pieejama pilnvarotā servisa centra. Dalas numurs ir noradits sis rokasgramatas iekartas specifikaciju tabula.
leverojiet noradijumus par ellosanu, kedes nospriegojuma pbaraudi un regulesanu.
Pec katras lietoanas reizes notTriet preci ar mtkstu, sausu draninu.
Biezi un regulari pbaraudiet visu uzgrieznu, bultskrvju

un skruvju stingribu, lai parliecinatos, vai aprikojums ir drosa darba stavokli. Jebkura bojata detaja janodod remontam vai nomainai pilnvarota akopes centra.

SLIEDES UN ZAGA KEDES NOMINA

Skatit 329-330. lappusi.

1. Apturet dzineju. Lietojiet aizsargcimdus.
2. Izsledziet kedes bremzi.
3. Nopemiet stierna montazas uzgrieznus ar nodrosinato kombineto atslgu.
4. Nonemiet kedes parsegu.
5. Iznemiet sliedi un zaga kedi no ierieces.
6. Novietojiet jauno kedi uz sleedes pareizajā virziena un pärliecinieties, ka kedes posmi piegu! sleedes gropem.
7. Pievienojiet sliedi kedes zagim un aptiniet kedi apiedzinas zobratu.
8. Uzlieciet atpakal kedes parsegu un stiena montazas uzgrieznus.
9. Manuali pievelciet stiena montazas uzgrieznus. Tagad ir jabut iespejai kustinat kedes vadiklu un tadejadi iestatit velamo kedes nospriegojumu.
10. Noregulejiet kedes nospriegojumu. Skatit sadalu "Kedes nospriegojuma regulešana".
11. Noturiet kēdes vadīklas galu un stingri pievelciet vadīklas nostiprinājuma uzgriežnus.

GAISA FILTRA TIRISHANA

Skatit 333-334.lappusi

1. Nospiediet uz pogas gaisa filtra vaka augspuse un pagrieziet to pret pulkstenraditaja virziena, lai atbrivotu. Pacelt gaisa filtra vaku taisni uz augsu, lai nonemtu, nolieciet sanus.
2. Izpūtiet vai ar suku iztiriet pēc iespejas vairak netirumu un zāga putekju ap karburatoru un sajauksanas kameru.

PIEZIME: Pärliecinieties, ka degvielas pieplüdes svira ir pilnīgi aizvērtā stavokli, lai novérstu karburatora piesārnošanu.

1. Izmantojot komplektacija esoso kombineto atslgu vai plakano skruvgriezi, izskruvejiet gaisa filtru fiksjo so skruvi.
2. levietojiet plakano skruvgriezi starp izcilniem un pagrieziet, lai iznemtu gaisa filtru.

3. Iznemiet gaisa filtru. Tirišanu var veikt ar kādu no tālak aprakstītajiem panēmieniem.

4. Viegra tiriśana - pasitiet filtru pret kādu lfdzenu virsmu, lai no tā atdalitos lielakā daja putekju un netirumu.

5. Pilinigakai tirišanai, izmazgajiet silta ziepjudeni. Noskalojiet un laujiet kartigi nozt.
6. Nomainiet ar jaunu gaisa filtru katras 25 darba stundas.

PIEZIME: Alternativa metode ir iztiriţ gaisa filtru an saspiestu gaisu (vienmér valkajiet acu aizsargus, lai izvairftos no acu ivainojumiem).

1. Uzlieciet vieta gaisa filtru, parliecinoties, ka izcilni uz gaisa filtrarirpareizi savietoti un vieta.
2. Üzstadiet atpakal gaisa filtra vaku. Nospiediet lejup pogu un pagrieziet pulkstenraditaja virziena, lainofiksetu.
3. Iztiriet prieksfiltru pec katram 25 izstradatam degvielas

tvertnem, vai biezak, ja nepiecesams. Nonemiet dzineja parsegu, startera mezglu un ventilatora korpusa deflektoru, lai pieklutu prieksfiltram dzineja korpusa. (Skatit 335-337. lappusi)

PIEZIME: Ja Žāvēšanai izmantojat saspiesto gaisu, izpūtiet no abām filtra pusem.

WARNING

Nekad nedarbiniet dzineju bez gaisa filtra. Parniecinieties, vai filtrs ir pareizi ieliks paredzetaja vietā, un tikai pēc tam varat atlikt atpakaçitas dajas.

KEDES BREMZES PARBAUDE UN TIRISANA

Skatit 332. lappusi

Vienmér uzturiet kedes bremzes mehanismu tru, vieglin noslaukot netirumus no mehanisma.
Pec tiri'sanas vienmer parbaudiet kedes bremzes veiktspju.
Skatiet papildu informaciju sis rokasgramatas sadala "Darbiba - kedes bremzes parbaudisana un izmantošana".

DZINEJA ATRUMS UN KARBURATORA REGULESANA

EBIDINAJUMS

Nepareiza karburatora noregulešana var izraisit ivainojumu, letalu nelaimes gadijumu un ierices bojajumu risku. Lai veiktu karburatora regulešanu, nogadajiet to pilnvarotā servisa centra.

APKOPES GRAFIKS

Ikdienes pärbaude
Degvielas maisijums Pirms	katras lietošanas
Sliedes ellošanu	Pirms katras lietošanas
Këdes spriegojumu	Bieži un pirms katras lietošanas reizes
Sajūga saslēgšana (nekāda kěžu kustība tukšgaitas ātrumā)	Pirms katras lietošanas
Këdes asumu	Pirms katras lietošanas reizes, vizūāla pärbaude
Vai nav bojājumu	Pirms katras lietošanas
Vai nav valīgi stiprinājumi	Pirms katras lietošanas
Vai nav valīgas detaljas	Pirms katras lietošanas
Këdes bredzes funkcjja	Pirms katras lietošanas
Degvielas noplödēm	Pirms katras lietošanas

APSKATIET UN NOTIRIET:

Sliede	Pirms katras lietošanas
Visu zăgi	Pec katras lietošanas

Gaisa filtrs Ik pēc 5 stundām*

Kēdes bremze Ik pēc 5 stundām*

Gaisa filtra nomaiṇa Reizi gadā

Gaisa filtra nomaiṇa Reizi gadā

*Darba stundas

OBJEKTIVIE RISKI

Pat ka prece ir lietotā kā noteikts, nav iespejams pilinibā noverst noteiktus riska faktorus. Lietosanas laika var rasties sadas bistamas situacijas, un lietotājam ir japiever's pastiprinata uzmanība, lai tās noverstu:

Vibracijas radits ivainojums. Vienmér izmantojet pareizos rikus tiem paredzētajam darba, izmantojet noraditos rokturus un iberežojiet laiku, cik ilgi izmantojat ierci.
Saskarsme ar troksni var radit dzirdes traucejumus. Valkajiet ausu aizsargu un ierobezojiet saskarsmi.
Saskare ar atklatiem kedes zaga zobiem (iegriezuma risks).
Vadoas landslide neparedzeta, aprauta kustiba vai atsitiens (iegriezuma risks).
No zaga kedes izmestas dalas (sagriesanas/sadursanas bistamiba).
No apstradajama materiala izmestas dalas (koka skaidas, ekembas).
Zageshanas puteklu un dalinu vai benzimotora emisiju ieelposana.
Adas saskare ar benzinu/ellu.

RISKASAMAZINASANA

Ir ticis zinots, ka vibracijas no rokas instrumentiem atseviskos cilvekos var veicinat kaiti, ko sauc par Reino sindromu. Simptomi var ietvert pirkstu tinkskesanu, nejutigumu un nobalesanu, parasti auksta laika. Tiek uzskatits, ka tradiconalie faktori, aukstums un mitrums, uzturs, smekesana un darba prakse sekme so simptomu attistibu. Operators var veikt pasakumus, la iespejami samazinatu vibracijas efektu:

Auksta laika kermenim jabut siltam. Kad darbinat preci valkajiet cimdus, lai rokas un plagukstu locitvas butu siltas. Ir petijumi, ka aksts laiks ir galvenais faktors, kas veicina Reino sindromu.
Ik pēc laika apturiet darbu un veiciet vingrinājumus, kas uzlabo asins cirkulaciju.
Stradajot jabutbieziem partraukumiem. Ierobezojiet iedarbibas ilgumu diena.
Aizsargcimdi, kas pieejami pie profesionaliem kedes zagu mazumtirgotajiem, ir ipasi paredzeti kedes zaga izmantoisanai, sniedzot aizsardzibu un labu satverienu, ka ari samazina roktura vibraciju. Siem cimdiam jaatbilst standartam EN381-7 un jabut marketiem ar CE zimi.

Ja jus izjutat kadu no siem simptomiem, nekavejoties apturiet icerces lietoanu un szinieties ar arstu par siem simptomiem.

EBIDINAJUMS

Ilgstoša preces lietosana var radit iveainojumus
vai pasliktināt jau esosos. Ilgstoši lietojot jebkuru instrumentu, parliecinieties, ka tiek veikti regulāri pārtraukumi.

PAZISTIET SAVU IERICI

Skatit 316. lappusi

DALAS

1. Prieksejais roksargs jeb kedes bremze
2. Prieksejais rokturis
3. Cilindra parsegs
4. Gaisa filtra vacinš
5. Gaisa filters
6. Sakumuzpildes pulis
7. Starterasvira
8. Zägésanas kede
9. Palaides rokturis
10. Kedes vadikla
11. Sledza atblokeesanas poga
12. Ellas tvertnes vacin
13. Klusinatajs
14. Karburatora iestatitajs
15. Aizmugurejais rokturis
16. Sledzis
17. Degvielas tvertnes vacins
18. Slezdis "ieslegsana"/apturesa
19. Startera mezgls
20. Atsiteja dzelkshi
21. Kedes tverejs
22. Prieksfiltrns
23. Ventilatora korpusa deflektors

DROŠIBAS IERICES

KÉDE AR MAZU PRETTRIECIENA TIEKSMI

Zaga kede ar zemu atsitenu palidz samazinat atsitena iespejamibu.

Pie katra asmenisa ir dziluma ierobezotajs, un tas palidz samazinat prettriecena speku, jo nelauj parak dzili iegrmit asmenisiem, kad tie atrodas vieta, kur izraisas prettrciens. Lietojiet tikai razotaja ieteiktas rezerves sliezu un kezu kombinacijas.

Esiet divtik modri, kad stradajat ar svaigi uzasinatu kedi, jo asinanas dan samazinas kedes speja mazinat prettricenu. Savas drošibas del nomainiet zaga kedes, ja pasliktinas zagesanas sniegums.

ATSITEJA DZELK'SNI

Integretie atsiteja dzelkni var tikt izmantoti ka rotacijas atbalsta punkts veicot zagesanu. Tas palidz zagesanas laikagagliabat kedes zaga stabilati. Veicot zagesanu, pagrudiet masinu uz prieksu lidz mizas buferis ir ieduries koka mala, tad, pavirzot aizmugurejo rokturi uz augsu vai leju griesanas linjas virzena, var samazinat zagesanas fisisko slodzi.

KEDES VADIKLA

Parasti vadotnem ar maza rADIUSU uzgaliem ir mazaks atsitiena risks. Lietojiet tikai razotaja ieteiktas rezerves slezu un kezu kombinacijas. Neieteiktu vadotnu lietosana palielina risku zaudet kontroli zagesanas laika. Regulari parbaudiet kedes nospriegojumu. Griezot mazakus zarus (tsakus par sleedes garumu), ja nospriegojumsir nepareizs, kedei pastavlielaka iespejamiba nokrist.

KEDES BREMZE

Kedes bremze ir paredzeta tam, lai varetu atri apturet kedes kustibu. Kedeir uzreiz jaapstajas, kad bremzes svira jeb roksarges tiek nospiests uz prieksu. Kedes bromze nenovers prettriecienu. Tas tikai samazina ievainojumu guesanas risku, ja atsitiena laikala sliede saskaras ar operatora kemeni. Pirms katras lietoanas reizes japarbauda, vai kedes bremze pareizi darbojas gan darbibas, gan bremzesanas pozificja.

KEDESTVEREJS

Kedes uztverejs novrš kedes mesanu atpakal, lietotaja virziena, ja kede nokrit vai parplist.

UZ PRECES ESOSIE SIMBOLI

Uzmanibu

Lai samazinatu iveainojumu risku, lietotajam ir jiaizlasa un jiazprot operatora rokasgrama pirms sī izstradajuma lietoşanas.

Stradajat ar so darbariku, izmantojiet redzes un dzirdes aizsardzibas lidzeklus, ka ari kiveri.

Lietojot motorzagi, valkajiet biezus darba cimdus, ar kuriem var labi satvert darbariku.

Izmantojot izstradajumu lietojet neslidosus, drosus darba apavus.

Stradajot motorzagi turiet ar abam rokam.

Nedrikst turet motorzagi tikai ar vienu roku!

Bistamiba! Izsargajieties No Atsitiena.

Izmantojiet automasinam paredzetu bezsvina benzinu ar 91 ( + ) / 2) vai lielaku oktanskaitli.

Lietojiet 2 taktu ellu gaisa dzesetiem dzinejiem.

Katru reizi pirms degvielas uzpildisanas rupigi sajauciet degvielas maisijumu

Papildiniet stiena un kedes ellu katru reizi, kad ielejat motorzagl degvielu.

CE atbilstiba

EurAsian atbilstbas markejums.

Ukrainas apstiprinajuma zime

Garantéais skānas jaudas limenis ir 114 dB.

Parvietrojiet kedes bremzi RUN (darba) stavokli.

Parvietrojiet kedes fremzi BRAKE (bremze) stavokli.

Pärbidiet aizdedzes sledzi stavokli "on" (ieslęgts).

Septinas reizes saspiediet sakumuzpildes pusli.

Izvelciet degvielas padeves sviru uz aru lidz pilinigi atvertai degvielas padevei.

Tā raujiet palaides rokturi, kamér izdzirdat, ka dzinejs sak darboties (bet ne vairak kā piecas reizes).

Iespiiediet degvielas padeves sviru lidz galam ieksa.

Pavelciet palaisanas rokturi lidz dzinejs sak darboties.

Nospiediet melites bloketaju un saspiediet droselvarsta meliti, tad atlaidiet droselvarsta meliti, la dzinejs atgrieztos uz tuksgaitas apgriezieniem.

Laujiet izstradajumam darbottes tuksgaita 15-30 sekundes.

Degviela unella

Stienu un kezusmerviela

"Pagrieziet, lai mainitu kedes nospriegojumu
+ = Pievikt kedi
- = Atbrivot kedi

Kedes kustibas virziens

"H = Liela atruma regulësanas adata L = Maza atruma regulësanas adata

T = Tuksgaitas regulešanas skrūve"

Atslédziet filtra piekluves pārsegu.

Lai izskaidrotu risku, kas saistiti ar izstradajumu, limeni, paredzeti sadi noradjuma vardi un jedzieni.

BISTAMI

Norada potencialo bistamo situaciju, kas, ja no tās neizvairas, var novest pie naves vai nopietnas traumas.

UZMANIBU

Norada potencialo bistamo situaciju, kas, ja no tās neizvairas, var novest pie naves vai nopietnas traumas.

UZMANIBU

Norada potencialo bistamo situaciju, kas, ja no tās neizvairas, var novest pie naves vai nopietnas traumas.

UZMANIBU

Bez drosibas bridinajuma apzimejuma

Norada uz situaciju, kas var radit ipasuma bojajumus.

SIMBOLI SAJA ROKASGRAMAT

Degvielu jauciet tikai zem klajas debess, atstatu no liesmas un dzirkstelem.

Degvielas jauksanas un degvielas tvertnes uzpildes laikā nesmēkējiet.

Atseviški nopērkamās davon vai piederumi

Uzmanbu

Uzmanibu

Valkajiet aizsargbrilles un sejas aizsargo.

Valkajiet kermena augsdalias aizsargu.

Valkajiet kaju aizsargu.

Apturietiekartu.

Gedimas Galima priežastis	Sprendimas
Neieslēdzas dzinējs(Aizdedzes slēdzi iestatiet požćija "on" (lesl.)).	Nav dzirksteles. Aizdedzes svece, iespējams, ir ieplaisājusi vai bojăta. Aizstajiet veco aizdedzes sveci ar jaunu un meginiet iedarbinăvěreiz. Ja dzinējs neiedarbojas, nogādājiet izstrādājumu pie apkopes pärstāvjá tālakai pābaudei.	Izgnemiet sveci, bet pirms tam pagrieziet slēdzi aptures stāvokl. Novietojiet droseles sviru darba požćija (piespiediet lfdz galam) un 15-20 reizes pavelciet startera rokturi. Tādējadi dzinējam vajadželu tikt atbrīvotam no pārplūdušās degvielas. Iztīriet sveci un attieciet to atpakal. Aizdedzes slēdzi iestatiet požćija "on" (lesl.). Septinas reizes saspiediet sākumuzpildes pūsli. Pavelciet startera rokturi trīs reizes, kamēr degvielas padeves svirai esot iebīdītā požćija. Ja dzinējs nesāk darboties, pārbīdiet degvielas pieplūdes sviru pilnīgi atvērītā stāvokī un atkārtojiet normalas palaišanas procedūru. Ja dzinējs vēl arvien nav iedarbināms, atkārtojiet šīs darbības ar jaunu sveci.
Dzinējs sāk strādāt, bet nepalielina Ātrumu.	Ir nepiecišams iestatīt vājākā režima skrūvi "L".	Lūdzieit, lá Š₀ iestatijumu veic apstiprinātā darbnīcā!
Dzinējs sāk strādāt, bet negriežas pilnā Ātrumu.	Ir nepiecišams iestatīt stiprākā režima skrūvi "H".	Lūdzieit, lá Š₀ iestatijumu veic apstiprinātā darbnīcā!
Dzinējs nesasniedz pilnu jaudu, un/va izdalās pārāk daudz dūmu.	Jāpārauda, vai degviela pareizi sajaukta.	Izmantojet svaigi sajauktu degvielu, kurā izmantots pareizs daudzums divtaktu dzinējiem domātas ellas.
	Gaisa filtrs ir aizsērējis.	Iztīriet gaisa filtru.
	Pretdzirkstju režgis ir aizsērējis.	Lūdzieit remontēt vai nomainīt pilnvarotā apkopes centrā.
	Ir nepiecišams iestatīt stiprākā režima skrūvi "H".	Lūdzieit, lá Š₀ iestatijumu veic apstiprinātā darbnīcā!
Dzinējs sāk strādāt, griežas, bet nepārslēdzas sukšgaita.	Ir nepiecišams iestatīt karburatoru.	Lūdzieit, lá Š₀ iestatijumu veic apstiprinātā darbnīcā!
Dzinējs sāk darboties, spēj ieslēgties sukšgaita, bet kēde nekustas.	Kēdes ellas tverne ir sukša.	Ellas tvertni ir jauzpilda tajā pašā laikā, kad degvielas tvertni.
	Kēde ir pārāk cieši pievilkta.	Nospriegojiet kēdi.
	Pārbaudiet, vai pareizi strādā iziedējs.	Lαujiert dzinējam darboties ar vidēju jaudu kādas 30-45 sekundes. Apstādinit motorzāgi un pārbaudiet, vai no kēdes vadīklas nepil ellä. Ja atrodat tur ellu, tad var būt notrulinājusies kēde vai sabojājusies vadīkla. Ja uz virzōsā stieqa nav redzama smērviela, szainieties ar pilnvarotu apkopes centru.
Vadīkla un kēde uzkarst, un izdalās dūmi.	Ir ieslēgta kēdes bremze.	Atlaidiet kēdes bremzi.
	Kēde ir pārāk cieši pievilkta.	Nospriegojiet kēdi.
	Pārbaudiet, kāds ir vadīklas un kēdes stavoklis.	Pārbaudiet, vai kēdes vadīkla un kēde nav bojāta.

Papildus jebkādām likumiskajām tiesibām, kuras rodas, veicot pirkumu, izstrādajums tiek nadrošinats ar talak tekstā noteikto garantiju.

1. Garantijas periods pateretajem ir 24 menei, ta atskaite tiek sakta no datuma, kurveikta izstradajuma iegade. Sim datumam jabut Dokumentetam rekinai vaitciri pirkumu apiecino sa documenta. Izstradajums ir radits un paredzets tikai pateretaja privatai lietoisanai. Saistba ar ieprieksmineto, garantija netiek nodrosinata profesionalias vaki komercias lietoisanas gadljumai.
2. Pastav iespeja pagarinat dalas no darza instrumentu klasta (Mainstrava/ akumulatoru) garantiju ilgak par ieprieks mineto periodu, izmantojot registraciju interna vietne www.ryobitools.eu. Instrumenti, kas paklauti garantijas perioda pagarinasani, tiek skaidri apzimeti veikalos un/vai uz iepadokjuma un izstradajumu komplekteosajä dokumentacija. Gala lietotajam nepeciesams registre ta igadato jauno instrumentu 30 dinu laika no pirkuma datuma. Gala lietotajs var registreties pagarinatajai garantijai savav mtnes valsti, ja ta mineta tiejsaistes registracjas vidlapa, kurai lespeja ir aktiva. Bez tam, gala lietotajam ir jasniedz piekrsana tiejsaistes ivadisanae nepeciesamo datum glabasanai un yapiekrit noteikumiem un nosacijumiem. Registcjas apstiprinajums, kas ticn osutits, izmantojot e-pastu, un rekina originals, kurarondits iegedates datum, kalpo ka pagarinatas garantijas apstiprinajums.

3. Garantija attecas uz visiem izstradajuma defektiem garantijas perioda, kas saistiti ar raosanas vai materiul defektiem no pirkuma datuma. Sf garantija tiek ierobežota ar remontu un/vai noinaiu un neieter jebkadasitas saistibas, taja skaita, bet ne tikai, celonsakarifgos vai saistitos bojajumus. Garantija nav speka, ja izstradajums ir nepareizi lietots, izmanlots pretesti noradem lietoisanas rokasgramata vai bijis nepareizi pieslegts. Sf garantija netiek attiecinata uz:

4. jebkadiemi Izstradajuma bojumiem, kas radusjes nepareizes uzutresanas izutaltata

-jebkuru izstradajumu, kas ticis parveidots vai mainits

jebkuru izstradajumu, kura originalas identifikacijas (precu zime, serijas numurs) markejums ir ticis noczests, mainits vai nopemts

• jebkadiem bojajumiem, kuri radusies neieverojot norades lietoisanas rokasgramata

-jebkadam izstradajumam bez CE certifikacijas

• jebkuram izstradajumam, kura remontu meginajis veikt nekvalificetes personals vai bez Techronic Industries ieprieksejas autorizacijas.
• jebkuram izdrādājumum, kurīs bijis pieslēgts neatabilstošu parametri (strāvās, spireguma, frekvences) spireguma avotam
• jebkuram izstradajumam, kurš bijis izmantots ar nepareizu degvielas maisijumu (degviela, ella, ellas procentualais satsur)
• jebkuriem bojajumiem, kuri radusies arejas iedarbibas (kimiskas, fiziskas, triecenu) vai vielu ietekme

-detalu normala lietoisanas nodiluma rezultata
-nepareizas lietosanas vai instrumentu parslodzes rezultata
-neapstiprinatu detalu vai aprkojuma lietoanas rezultata

• jebkādus periodiskus karburatoru reguleşanas darbus vai apkopes tirišanu

• Komponentus (dalas un aksesuarius), kas pakjauti dabigam nodilumam, ieskaitet, bet neaprobezojoties ar atisiliena pogam, piedzinas siksnam, saugiem, krumu skerun plaujmasinu asmeni, uzkabem, droselutrostem, ooglek sukam, elektribas vadiem, tapam, filca paplaksniemi, sakabes tapam, puteja ventilatoriemi, puteja un sukstanas carurolem, savakkanas maisiem un siksnam, vadotgu plankam, zagu kedem, slutenem, savienojumu uzgalim, izmidzinatajua uzgaliem, riteriem, izmidzinataja carurolem, ieksajam spolem, arejam spolem, plausanas auklam, aizdedzes svecem, gaisa filtrium, degvielas filtrium, mulcsanas asmeni, utt.

• Servisa nodrosinasanai, izstradajums ir janodod pilnvarotarYROBI servisa centra, kas noradfls kalrai valstij taliak minetajera servisa centru adresaru saraksta.Dazas valstis jusu vietjais RYOBISiplaflajusznemasa izstradajumnosutifanuuzRYOBERServisa organizaciju.Nosutot izstradajumuzRYOBIServisa centru, izstradajumajabut drosi iepakotam,tas nedrikst saluretBSTamas vielas ka degvieli,sutjumam jabut marketam ar sufitaja adresi un tsu klimes aprakstu.

• Remonts/nomaiga sIs garantijas ietvaros ir bezmaksas. Tas nerada garantijas perioda pagarin'sanu va jaunu garantiju. Nomainiifas djas va instrumentu kUst par musu ipasu. Dazas valstis piegades vai pasta izmaksas bus japmaksa suttajam. Jsu likumiskas tiestbas, kas nodibinas, igadajoties instrumentu, paliek nemaintgas
• Šī garantíja ir spekā Eiropas Kopienă, Šveice, Islandé, Norvegijā, LichtenSTEINă, Turcija un Krievija. Ārpus sim territorjam, ludzu, szainieties ar jusu pilnvaroto RYOBI izplatitāju, lai noteiktu, vai ir piemerojama cita garantjia.

AUTORIZETS APKALPOŠANAS CENTRS

Lai atrastu tuvako autorizeto apkalposanas centru, apmekljet http:// en.ryorbitools.eu/header/service-and-support/service-agents.

"RYOBI GARANTIJOS TAIKYMO SALYGOS

Papildant bet kokias jstatymuose numatyas perkant atsirandancias teises, siam irenginiui taikoma tolau nurodyta garantija.

Serijas numura intervals:

RCS5133CB 46232501000001-46232501999999

RCS5140B 46232601000001 - 46232601999999

RCS5145B 46232701000001-46232701999999

atbilst sadam Eiropas direktivam un saskanotajiem standartiem

2006/42/EC, 2014/30/EU, 2000/14/EC, 2005/88/EC, 97/68/EC

kā pēdejās izmainas 2012/46/EU, EN ISO 11681-1:2011, EN ISO

14982:2009, EN ISO 3744:2010

Izmertas skanas jaudas Ilmenis: 110.6 dB(A)

Garantéais skanas intensitätes limenis: 114 dB(A)

Atbilst Direktivas 2000/14/EC V pielikumam, ko grozijusi Direktiva 2005/88/

EC.

Pilvarota iestade 0905 Intertek Deutschland GmbH, Stangenstraße 1, 7071 Leinfelden-Echterdingen ir realizejusi EK tipa atlauju, un EP identifikacijas numurs irs 12SHW2226-01.

Floyd Jeffrey Nesom (BSME)

Vecakais tehniskais direktors