PBC-4243M - εργαλείο κήπου RYOBI - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ PBC-4243M RYOBI

ΘΑΜΝΟΚΟΠΤΗΣ Η RYOBI ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΕΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗ ΣΑΣ.

1. Περίβληµα οδοντοτροχού

2. Σωλήνας µετάδοσης κίνησης

3. 4νοµα του µοντέλου

5. ∆ιακπτης επιταχυντή και διακπτης διακοπής

6. ∆ακτύλιος συγκράτησης της σκευής

7. Υποδοχή του τύµπανου συµπλέκτη

10. Ρεζεβουάρ καυσίµου

11. Καλώδια του διακπτη επιταχυντή

και του διακπτη διακοπής

12. Χειρολαβή απ καουτσούκ

14. Προστατευτικ κάρτερ του συστήµατος κοπής

16. Λαβή σε σχήµα “D”

Φορέστε γάντια αν χρησιµοποιείτε το θαµνοκπτη µε µεταλλική λάµα. Φορέστε υποδήµατα ασφαλείας αν χρησιµοποιείτε το θαµνοκπτη µε µεταλλική λάµα. Μην τοποθετείτε τα χέρια σας κοντά ή κάτω απ το σύστηµα κοπής ταν αυτ περιστρέφεται. Μην τοποθετείτε τα πδια σας κοντά ή κάτω απ το σύστηµα κοπής ταν αυτ περιστρέφεται. Οι ενδεχµενοι επισκέπτες πρέπει να στέκονται σε απσταση τουλάχιστον 15 µέτρων απ τη µηχανή. Προσέξτε την προβολή ή τον εξοστρακισµ αντικειµένων. Προσοχή, κίνδυνος πυρκαγιάς: Η βενζίνη είναι εύφλεκτη ουσία. Μην συµπληρώνετε ποτέ καύσιµο στο ρεζερβουάρ του θαµνοκπτη / της µηχανής φινιρίσµατος χρτου αν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ή αν είναι ακµη ζεστς. Μην καπνίζετε και διατηρήστε το καύσιµο µακριά απ οποιαδήποτε πηγή θερµτητας. Σηµασία των συµβλων ∆ηλώνει µια προειδοποίηση, κάποιο κίνδυνο ή µια σύσταση. Η εισπνοή καυσαερίων µπορεί να αποδειχτεί µοιραία. Μην ξεκινάτε και µη χρησιµοποιείτε το θαµνοκπτη µέσα σε δωµάτιο ή σε κλειστ κτίριο. Πάρτε τον απαραίτητο χρνο για να διαβάσετε και να κατανοήσετε καλά τις παρούσες οδηγίες χρήσης. Προειδοποίηση, θερµές επιφάνειες: Οποιαδήποτε επαφή µε θερµές επιφάνειες µπορεί να επιφέρει σοβαρά εγκαύµατα. Κατά τη χρήση και για λίγα λεπτά µετά τη διακοπή του εργαλείου, ο κινητήρας και το περίβληµα οδοντοτροχού είναι πολύ ζεστά. Μην αγγίζετε τις θερµές επιφάνειες της συσκευής πως ο κύλινδρος, ο σιγαστήρας και το περίβληµα οδοντοτροχού. Φορέστε κράνος αν υπάρχει κίνδυνος πτώσης αντικειµένων. Φορέστε προστατευτικά γυαλιά ταν χρησιµοποιείτε το θαµνοκπτη / τη µηχανή φινιρίσµατος χρτου. Φορέστε προστατευτικά ακουστικά ταν χρησιµοποιείτε το θαµνοκπτη / τη µηχανή φινιρίσµατος χρτου.

3,5/3,8 5,6/5,6 4,6/6,4 3,5/3,9 3,2/4,6 3,9/4,4 3,5/3,9 3,2/4,6 3,9/4,4 PBC-3243M / PBC-3243ML / PBC-4243M / PBC-5043M Κυλινδρισµς, cm3 31,8 Ταχύτητα στο κεν, min-1 Μέγιστη συνιστώµενη ταχύτητα κινητήρα, min-1 Ταχύτητα άξονα εξδου κίνησης, min-11 Μέγιστη ισχύ κινητήρα, 0,88 σύµφωνα µε το πρτυπο ISO 8893, kW

Χωρητικτητα του ρεζερβουάρ καυσίµου, λίτρα 1,0 Πλάτος κοπής µε την κεφαλή νήµατος, mm Βάρος χωρίς καύσιµο, σύστηµα κοπής, και προστατευτικ κάρτερ, kg 5,9 Ηχητική στάθµη Επίπεδο ακουστικής πίεσης αντίστοιχο (LPAav), µέτρηση σύµφωνα µε το πρτυπο ISO 7917, dB(A) Λάµα κοπής χορταριού: 93,5 Κεφαλή νήµατος: 94,5 Ηχητική στάθµη Επίπεδο ακουστικής ισχύος καθορισµένο σύµφωνα µε το πρτυπο 2000/14/EC, dB(A). Επίπεδο ηχητικής ισχύος αντίστοιχο (LWA) µέτρηση σύµφωνα µε τα πρτυπα ISO 3744, 10884, dB(A) Επίπεδο κραδασµών Επίπεδο κραδασµών στους βραχίονες λαβής, µέτρηση σύµφωνα µε το πρτυπο ISO 7916, m/s2 Αριστερς / δεξις βραχίονας, άφορτος: 3,3/3,6 Λάµα κοπής χορταριού,αριστερς / δεξις βραχίονας,υπ φορτίο: 4,8/6,3 Κεφαλή νήµατος, αριστερς / δεξις βραχίονας, υπ φορτίο: 5,4/5,5

Μέγιστη ταχύτητα του άξονα λήψης ισχύος: 8000 στρ/λεπτ.

Εγγυηµένο επίπεδο ηχητικής ισχύος: 114/116 dB(A).

ΛΑΜΑ (3 ∆ΟΝΤΙΑ) ΚΕΦΑΛΗ ΝΑΙΛΟΝ ΝΗΜΑΤΟΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΚΑΡΤΕΡ ΕΠΙΜΗΚΥΝΣΗ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΥ ΛΑΜΑΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΛΕΙ∆Ι 13-19 mm/ΚΑΤΣΑΒΙ∆Ι ΚΛΕΙ∆Ι 8-10 mm ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΛΑΜΑΣ

Τοποθέτηση της λαβής (βλέπε Σχ. 2) [Μοντέλα PBC-3243M, PBC-4243M, PBC-5043M µνο]

Στερεώστε το προστατευτικ κάρτερ στο περίβληµα οδοντοτροχού µε τις τέσσερις βίδες M5X12, πως απεικονίζεται στο σχεδιάγραµµα 4. (Μοντέλο PBC-3243M)

Στερεώστε το προστατευτικ κάρτερ στο περίβληµα οδοντοτροχού µε τις δύο βίδες M6X30, πως απεικονίζεται στο σχεδιάγραµµα 4. (Μοντέλα PBC4243-M/PBC5043M)

Στερέωση της διάταξης κοπής νήµατος και της επιµήκυνσης του προστατευτικού λάµας στο προστατευτικ κάρτερ (βλέπε Σχ. 5)

Στερεώστε τη διάταξη κοπής νήµατος (Α) στο προστατευτικ κάρτερ µε τις δύο βίδες M5X25, τους δακτυλίους συγκράτησης και τα εξάγωνα παξιµάδια, πως απεικονίζεται στο σχεδιάγραµµα 5. Στερεώστε την επιµήκυνση του προστατευτικού λάµας (Β) στο προστατευτικ κάρτερ µε τις πέντε βίδες M5X15, τους δακτυλίους συγκράτησης και τα εξάγωνα παξιµάδια, πως απεικονίζεται στο σχεδιάγραµµα 5. ΚΕΦΑΛΗ ΝΗΜΑΤΟΣ ΚΟΠΗΣ ΧΟΡΤΑΡΙΟΥ

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ: Μη χρησιµοποιείτε ποτέ το θαµνοκοπτικ σας αν δεν είναι τοποθετηµένο το προστατευτικ

(Χρησιµοποιείτε το εργαλείο σας µνο για τις παρακάτω αναφερµενες εφαρµογές.)

2. Την κοπή χορταριού

Ξεσφίξτε τις τέσσερις βίδες στο άνω τµήµα του προσαρτήµατος ασφάλισης. Τοποθετήστε τον αριστερ και το δεξί βραχίονα της λαβής στο προσάρτηµα ασφάλισης. Παρατήρηση: ο βραχίονας της λαβής που περιλαµβάνει το διακπτη επιταχυντή και το κουµπί διακοπής πρέπει να βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του

φινιρίσµατος χρτου. Ρυθµίστε τους βραχίονες της λαβής στην επιθυµητή θέση, και ξανασφίξτε τις τέσσερις βίδες. Τοποθέτηση του προστατευτικού κάρτερ (βλέπε Σχ. 4)

Τοποθέτηση του συστήµατος ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ:

• Μη χρησιµοποιείτε λάµα πριονιού.
• Μη στερεώσετε κανένα σύστηµα κοπής στο εργαλείο αν δεν έχετε πρώτα εγκαταστήσει σωστά λα τα απαραίτητα τµήµατα. Αν δε χρησιµοποιείτε τα κατάλληλα τµήµατα, το σύστηµα κοπής κινδυνεύει να εκτιναχτεί και να προκαλέσει σοβαρ τραυµατισµ σε σας ή στα παρντα άτοµα.

Λάµα θαµνοκπτη (βλέπε Σχ. 6)

Αφαιρέστε το µπουλνι της λάµας, την προστατευτική διάταξη και τη ροδέλα ασφάλισης που βρίσκονται επάνω στον άξονα συγκράτησης του περιβλήµατος οδοντοτροχού. Παρατήρηση: Το µπουλνι λάµας έχει αριστερ σπείρωµα (Α). Τοποθετήστε τη λάµα του θαµνοκπτη στον προσαρµογέα πλήµνης και επανατοποθετήστε τη ροδέλα ασφάλισης, την προστατευτική διάταξη και το µπουλνι λάµας. Ευθυγραµµίστε την οπή του προσαρµογέα πλήµνης µε την εγκοπή καθοδήγησης του περιβλήµατος οδοντοτροχού. Τοποθετήστε τον άξονα ακινητοποίησης στην οπή του προσαρµογέα πλήµνης και την εγκοπή καθοδήγησης στο περίβληµα οδοντοτροχού ώστε να ασφαλίσει ο άξονας συγκράτησης (Β). Ξανασφίξτε το µπουλνι λάµας. ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΛΑΒΗΣ ΣΕ ΣΧΗΜΑ “D” (ΒΛΕΠΕ ΣΧ. 3) Η λαβή σε σχήµα “D” πρέπει να τοποθετηθεί στο σηµείο που επισηµαίνουν τα τξα (Α), µε το βραχίονα της λαβής γυρισµένο προς το περίβληµα οδοντοτροχών.

[Μοντέλο PBC-3243ML µνο]

1. Τοποθετήστε τον ελαστικ δακτύλιο επάνω στον

2. Τοποθετήστε τη λαβή σε σχήµα “D” και το βραχίονα

της λαβής γύρω απ το δακτύλιο.

3. Συναρµστε το σύνολο µε τις τέσσερις βίδες και

παξιµάδια. Σφίξτε γερά τις βίδες.

Νάιλον νήµα της µηχανής φινιρίσµατος χρτου (βλέπε Σχ. 7)

Ευθυγραµµίστε την οπή του προσαρµογέα πλήµνης µε την εγκοπή καθοδήγησης του περιβλήµατος οδοντοτροχού. Τοποθετήστε τον άξονα ακινητοποίησης στην οπή του προσαρµογέα πλήµνης και στην εγκοπή καθοδήγησης στο περίβληµα οδοντοτροχού ώστε να ασφαλίσει ο άξονας στερέωσης (Β). Τοποθετήστε τον προσαρµογέα κεφαλής νήµατος (Α), και σφίξτε την κεφαλή νήµατος µε το χέρι.

Παρατήρηση: Ο προσαρµογέας κεφαλής νήµατος έχει αριστερ σπείρωµα (Α).

• Μη χρησιµοποιείτε ποτέ το θαµνοκπτη / τη µηχανή φινιρίσµατος χρτου αν είστε κουρασµένοι, άρρωστοι ή υπ την επήρεια οινοπνεύµατος, ναρκωτικών ή φαρµάκων.
• Σκεφτείτε να ασφαλίζετε τη µεταλλική λάµα για την τακτοποίηση ή τη µεταφορά του εργαλείου. ∆ιαδικασία για τη ψυχρή εκκίνηση (βλέπε Σχ. 8)

Λειτουργία/διακοπή ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ: Αναµείξτε και συµπληρώστε το καύσιµο έξω, µακριά απ σπίθες και φλγες. Αφαιρέστε προσεκτικά το πώµα του ρεζερβουάρ αφού σταµατήστε τον κινητήρα. Μην καπνίζετε ταν συµπληρώνετε καύσιµο ή ταν αναµειγνύετε

Συvιστάται vα χρησιµσποιείε το εργαλείο µε έvα µείγµα αµλυβδης βενζίνης και συνθετικού ελαίου για µη ρυπoγvα χρήση. H αγαλογία του µείγµατος πρέπει vα είvαι 50:1 (2%). Av το λάδι είvαι ορυκτέλαιο, η αvαλoγία πρέπει vα είvαι 25:1 (4%). Συvθετικ έλαιο: ποιτητα “FC” σύµφωvα τηv κωδικοπoίηση JASO. Oρυκτέλαιο: ποιτητα “FB” σύµφωvα τηv κωδικοπoίηση JASO. Πριν θέσετε τη µηχανή σε λειτουργία

Γεµίστε το ρεζερβουάρ µε καύσιµο και αφήστε το θαµνοκπτη / τη µηχανή φινιρίσµατος χρτου στο Βεβαιωθείτε πως το σύστηµα κοπής δε φέρει θραύσµατα γυαλιών, πρκες, µεταλλικά καλώδια, πέτρες ή οποιοδήποτε άλλο ενοχλητικ στοιχείο. Αποµακρύνετε τους ενδεχµενους επισκέπτες, τα παιδιά και τα κατοικίδια ζώα απ τη ζώνη εργασίας.

• Θυµηθείτε να προστατεύετε πάντα τα µάτια σας µε γυαλιά ασφαλείας και να φοράτε πάντα προστατευτικά ακουστικά για την απσβεση του θορύβου.
• Φοράτε πάντα µακρύ και χοντρ παντελνι, µακρυµάνικο πουκάµισο, µπτες και γάντια για να εργαστείτε µε το εργαλείο αυτ. Μη φοράτε φαρδιά ρούχα, κοσµήµατα, κοντά παντελνια ή πέδιλα και µην εργάζεστε ποτέ ξυπλυτοι. Πιάνετε τα µαλλιά σας πάνω απ τους ώµους σας. Θερµή επανεκκίνηση (βλέπε Σχ. 8) Για να ξεκινήσετε τον κινητήρα ταν έχει ήδη θερµανθεί (θερµή επανεκκίνηση):

Βάλτε το µοχλ του στάρτερ στην ανοικτή θέση ( ) και το διακπτη διακοπής στη θέση START/ON (G). Αφήστε το διακπτη του επιταχυντή στη θέση ακινησίας και τραβήξτε το µοχλ του εκκινητήρα. Αν δε ξεκινήσει ο κινητήρας µετά απ τρεις τέσσερις προσπάθειες, εφαρµστε την ανωτέρω περιγραφµενη διαδικασία ψυχρής εκκίνησης. Για να σταµατήσετε τον κινητήρα (βλέπε Σχ. 8)

Ελευθερώστε το διακπτη του επιταχυντή. Τοποθετήστε το κουµπί διακοπής στη θέση STOP/OFF (H).

Ρύθµιση της ταχύτητας στο κεν (βλέπε Σχ. 9) Μπορείτε να ρυθµίσετε την ταχύτητα στο κεν την ώρα που το σύστηµα κοπής βρίσκεται σε λειτουργία. Φορέστε το προβλεπµενο εξοπλισµ ατοµικής προστασίας και τηρήστε λες τις συστάσεις ασφαλείας. Κρατάτε τα χέρια σας και το σώµα σας σε απσταση απ το σύστηµα κοπής. 4ταν ελευθερώνετε το διακπτη του επιταχυντήρα, ο κινητήρας πρέπει να επανέρχεται σε µια ταχύτητα στο κεν. Η κατάλληλη ταχύτητα για τα µοντέλα PBC-4243M και PBC-5043M είναι 2400-2800 min-1 και 2700-3300 min-1 για το µοντέλο PBC-3243M (ή λίγο µικρτερη απ την ταχύτητα σύµπλεξης). Το σύστηµα κοπής πρέπει να µην περιστρέφεται και ο κινητήρας να µη σβήνει (παύει να λειτουργεί) σε συνθήκες λειτουργίας ταχύτητας στο κεν. Για να ρυθµίσετε την ταχύτητα στο κεν του κινητήρα, γυρίστε τη βίδα ρύθµισης της ταχύτητας στο κεν (Α) που βρίσκεται επάνω στο καρµπυρατέρ. PBC-3243M / PBC-3243ML / PBC-4243M / PBC-5043M ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ:

• Για να απoφύγετε το σβήσιµo του κινητήρα, βεβαιωθείτε πως η βενζίνη και το λάδι έχουν ανακατευτεί καλά.
• Για να µη προκληθεί ζηµιά στον εκκινητή, µην τραβάτε λο το σκοινιού.
• Μην αφήvετε απτοµα το σκοινί του εκκινητή ταv είvαι τεvγωµέvο µέχρι τέρµα. Auτ κινδυvεύει vα σπάσει στοιχεία του κιvητήρα. Βάλτε το µοχλ του στάρτερ (Α) στην κλειστή θέση Πιέστε την αντλία χειρς (Β) έως του το καύσιµο να διαπεράσει το σωλήνα αναρρφησης (C) προς το κύριο ρεζερβουάρ. Αυτή η ροή καυσίµου πρέπει να είναι σχεδν διαυγής, χωρίς αφρ ούτε φουσκάλες. Βάλτε το διακπτη διακοπής (D) στη θέση START/ON (G) και το διακπτη επιταχυντή στην ενδιάµεση θέση (Ε): πιέστε το (F), και τραβήξτε το σκοινί του εκκινητήρα. Αφού ξεκινήσει ο κινητήρας, βάλτε το µοχλ του στάρτερ στην ανοικτή θέση ( ). Πιέστε το διακπτη του επιταχυντή και ελευθερώστε τον για να του επιτρέψετε να επιστρέψει στη θέση Αν ο κινητήρας σταµατήσει να λειτουργεί πριν βάλετε το µοχλ του στάρτερ στην ανοικτή θέση ( ): συνεχίστε τη διαδικασία και ανοίξτε το µοχλ του στάρτερ, τραβήξτε το σκοινί του εκκινητήρα µε το διακπτη του επιταχυντήρα στην ενδιάµεση θέση.

Θέση χρήσης (βλέπε Σχ. 10 - 11)

Πρέπει οπωσδήποτε να φοράτε τη σκευή που είναι αναρτηµένη στο θαµνοκπτη / στη µηχανή φινιρίσµατος χρτου και να κρατάτε το εργαλείο

Κατεύθυνση ταλάντευσης (ΣΩΣΤΗ) Κανένας κίνδυνος αναπηδήµατος Κατεύθυνση ταλάντευσης (ΛΑΘΟΣ) Κίνδυνος αναπηδήµατος (ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ)

[Μοντέλα PBC-3243M, PBC-3243ML µνο]

2. Πρέπει να κρατάτε τον άξονα µετάδοσης της κίνησης

µε το δεξί χέρι, µε τα δάκτυλα ακουµπισµένα στο διακπτη επιτάχυνσης. Το δεξί σας χέρι πρέπει να είναι ελαφρώς αναδιπλωµένο.

3. Κρατήστε τη λαβή σε σχήµα “D” µε το αριστερ χέρι,

περιβάλλοντας σφιχτά το χερούλι µε λα σας τα δάκτυλα. Το αριστερ σας χέρι πρέπει να είναι τεντωµένο. Αν χρειαστεί, τοποθετήστε τη λαβή σε σχήµα “D” πιο ψηλά ή πιο χαµηλά επάνω στον άξονα για να πετύχετε µια άνετη θέση εργασίας. Φίλτρο αέρα (βλέπε Σχ. 14)

PBC-3243M / PBC-3243ML / PBC-4243M / PBC-5043M 4ταν κβετε µεγάλους θάµνους, ταλαντεύετε πάντα το θαµνοκπτη απ τα δεξιά προς τα αριστερά. Αν ταλαντεύετε το θαµνοκπτη απ τα αριστερά προς τα δεξιά κινδυνεύετε να προκαλέσετε αναπήδηµα της λάµας. [Μοντέλα PBC-4243M, PBC-5043M µνο]

2. Πρέπει να κρατάτε το δεξί βραχίονα της λαβής µε

το δεξί χέρι, µε τα δάκτυλα ακουµπισµένα στο διακπτη του επιταχυντή.

3. Με το αριστερ χέρι, κρατήστε τον αριστερ

βραχίονα της λαβής, κρατώντας σταθερά τη λαβή απ καουτσούκ µε λα τα δάκτυλα, συµπεριλαµβανοµένου του αντίχειρα.

Κατεύθυνση κοπής της λάµας του θαµνοκπτη (βλέπε Σχ. 13)

∆ώστε ισχύ στον κινητήρα και αφήστε του χρνο για να φτάσει στην ταχύτητα κοπής του πριν πλησιάσετε τη ζώνη θάµνων ή χρτων προς κοπή. Ελευθερώνετε πάντα το διακπτη του επιταχυντήρα και αφήνετε τον κινητήρα να επιστρέψει σε µια ταχύτητα στο κεν ταν δεν πραγµατοποιείτε κοπή. Σταµατήστε τον κινητήρα ταν µετακινείστε µεταξύ δύο χώρων εργασίας.

• Αν το σύστηµα κοπής εµπλακεί, διακψτε αµέσως τον κινητήρα.
• Βεβαιωθείτε πως λα τα περιστρεφµενα τµήµατα έχουν πάψει να κινούνται και αποσυνδέστε το µπουζί πριν επιθεωρήσετε το εργαλείο για να βεβαιωθείτε πως δεν έχει υποστεί ζηµιά.
• Μη χρησιµοποιείτε ποτέ ένα θαµνοκπτη / µια µηχανή φινιρίσµατος χρτου της οποίας το σύστηµα κοπής ή το προστατευτικ κάρτερ έχει κοπεί, ραγίσει ή σπάσει. Σκευή (βλέπε Σχ. 12) ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ: Μη χρησιµοποιείτε ποτέ το θαµνοκοπτικ σας χωρίς τον ιµάντα. Τοποθετήστε το άγκιστρο (Α) στο δακτύλιο (Β) που βρίσκεται επάνω στο σωλήνα µετάδοσης κίνησης. Για να βγάλετε γρήγορα τη σκευή του θαµνοκπτη / της µηχανής φινιρίσµατος χρτου, ανασηκώστε το γλωσσίδι (C).

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ: Αποµακρύνετε τα παιδιά, τους επισκέπτες και τα κατοικίδια ζώα απ τη ζώνη εργασίας. Τα παιδιά, οι επισκέπτες και βοηθοί πρέπει να βρίσκονται σε ακτίνα 15 µέτρων µακριά απ το θαµνοκπτη / τη µηχανή φινιρίσµατος χρτου. Σε περίπτωση που ένα άτοµο πλησιάσει τη ζώνη εργασίας σας, σταµατήστε αµέσως τον κινητήρα και το σύστηµα κοπής.

Το φίλτρο αέρα πρέπει να καθαρίζεται κάθε µέρα, ή και συχντερα αν το περιβάλλον εργασίας σας έχει Πρέπει επιπλέον να αντικαθιστάται µετά απ κάθε περίοδο 100 ωρών χρήσης. Αφαιρέστε το στοιχείο φίλτρου απ αφρολέξ (Α). Καθαρίστε το µε χλιαρ νερ και σαπούνι. Αφήστε το να στεγνώσει εντελώς. Εφαρµστε σε ελαφριά στρώση λίγο λάδι µηχανής SAE 30 στο στοιχείο φίλτρου απ αφρολέξ και πιέστε το για να αφαιρέστε το ενδεχµενο περίσσιο λάδι. Επανατοποθετήστε το στοιχείο φίλτρου απ αφρολέξ και το κάλυµµα του φίλτρου. Φίλτρο καυσίµου (βλέπε Σχ. 15) Το φίλτρο καυσίµου πρέπει επίσης να αντικαθιστάται µετά απ κάθε περίοδο 100 ωρών χρήσης.

Βεβαιωθείτε πως το ρεζερβουάρ καυσίµου είναι Ξεβιδώστε το πώµα του ρεζερβουάρ, τραβήξτε και αφαιρέστε το στέλεχος του πώµατος (Α). Με ένα µεταλλικ άγκιστρο, αφαιρέστε µε προσοχή το φίλτρο καυσίµου µέσα απ την οπή που προορίζεται για την πλήρωση καυσίµου. ΠΙάστε το σωλήνα καυσίµου κοντά στο σύνδεσµο του φίλτρου καυσίµου και αφαιρέστε το φίλτρο (Β), χωρίς να αφήσετε το σωλήνα. Κρατώντας το σωλήνα καυσίµου, στερεώστε το νέο φίλτρο καυσίµου. Ακουµπήστε το φίλτρο καυσίµου µέσα στο ρεζερβουάρ. Βεβαιωθείτε πως το φίλτρο καυσίµου δεν έχει σφηνώσει σε κάποιο γωνιά του ρεζερβουάρ και πως ο σωλήνας καυσίµου δεν έχει µπλεχτεί (σχηµατίσει κµπο) πριν συµπληρώσετε µε καύσιµο. Μπουζί (βλέπε Σχ. 16)

Το µπουζί πρέπει να αφαιρείται απ το µοτέρ και να ελέγχεται µετά απ κάθε περίοδο 25 ωρών χρήσης. Αντικαθιστάται µετά απ κάθε περίοδο 100 ωρών Σπρώξτε επανειληµµένως το κάλυµµα υψηλής τάσης του µπουζί µπρος πίσω για να χαλαρώσει, και αφαιρέστε το απ το µπουζί. Αφαιρέστε το µπουζί. Καθαρίστε τα ηλεκτρδια µε µια σκληρή βούρτσα. Ρυθµίστε την απσταση των ηλεκτροδίων στα 0,6-0,7 mm. Αντικαταστήστε το µπουζί αν έχει βρωµίσει µε λάδια, υποστεί βλάβη ή αν τα ηλεκτρδια έχουν φθαρεί. PBC manual.qxd 18/11/05 12:02 Page 61

Μη σφίξετε υπερβολικά το µπουζί κατά την τοποθέτησή του. Η ροπή ζεύξης είναι 12-15 Nm. Πτερύγια ψύξης του κυλίνδρου (βλέπε Σχ. 17)

Τα πτερύγια ψύξης του κυλίνδρου πρέπει να καθαρίζονται µετά απ κάθε περίοδο 25 ωρών χρήσης ή µια φορά την εβδοµάδα ανάλογα µε την περίπτωση. Ο αέρας πρέπει να µπορεί να κυκλοφορεί ελεύθερα γύρω και µέσα στα πτερύγια ψύξης του κυλίνδρου ώστε να αποφευχθεί οποιαδήποτε υπερθέρµανση του κινητήρα. Τα φύλλα, το χορτάρι, οι διάφορες ακαθαρσίες που συσσωρεύονται στα πτερύγια αυξάνουν τη θερµοκρασία λειτουργίας του κινητήρα, γεγονς που µπορεί να περιορίσει την απδοσή του και να µειώσει τη διάρκεια ζωής του. Ξεσφίξτε τη διάταξη ασφάλισης και ανασηκώστε το κάλυµµα του κυλίνδρου. Καθαρίστε κάθε ίχνος βρωµιάς και βγάλτε τα σκουπίδια απ τα πτερύγια ψύξης και τη βάση του Επανατοποθετήστε το κάλυµµα του κυλίνδρου στη

Αποθήκευση (βλέπε Σχ. 19) Για την µακροχρνια αποθήκευση του θαµνοκπτη / της µηχανής φινιρίσµατος χρτου:

Τοποθέτηση του περιβλήµατος οδοντοτροχού (βλέπε Σχ. 18)

Καθηµερινή επιθεώρηση

Βεβαιωθείτε πως το σύστηµα κοπής δεν παρουσιάζει ούτε εµφανές ράγισµα ούτε εµφανή ζηµιά. Αν το σύστηµα κοπής υποστεί ζηµιά, αντικαταστήστε το. Βεβαιωθείτε πως ο κινητήρας δεν παρουσιάζει διαρροή καυσίµου. Εκτελέστε τις επιδιορθώσεις που απαιτούνται σε περίπτωση διαρροής. Ελέγξτε λα τα συστήµατα στερέωσης της µονάδας. Εάν χαλαρώσουν, ξανασφίξτε τα σωστά.

Αυτ το προϊν Ryobi φέρει εγγύηση κατά των κατασκευαστικών ελαττωµάτων και των ελαττωµατικών τµηµάτων για µια διάρκεια εικοσιτεσσάρων (24) µηνών, απ την ηµεροµηνία που αναφέρεται στο πρωττυπο του τιµολογίου που καταρτίστηκε απ τον µεταπωλητή για τον τελικ χρήστη. Οι φυσιολογικές φθορές ή εκείνες που θα προκληθούν απ µη φυσιολογική ή µη επιτρεπτή χρήση ή συντήρηση, ή απ υπερφρτιση δεν καλύπτονται απ την παρούσα εγγύηση καθώς και τα εξαρτήµατα πως µπαταρίες, λάµπες, µύτες, σακούλες κλπ. Σε περίπτωση κακής λειτουργίας κατά την περίοδο εγγύησης, παρακαλείστε να απευθύνετε το προϊν ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΤΟ ΑΝΟΙΞΕΤΕ, µε την απδειξη αγοράς, στον προµηθευτή σας ή στο κοντιντερο Κέντρο Τεχνικής Εξυπηρέτησης Ryobi. Τα νµιµα δικαιώµατά σας που αφορούν στα ελαττωµατικά προϊντα δεν αµφισβητούνται απ την παρούσα εγγύηση. PBC-3243M / PBC-3243ML / PBC-4243M / PBC-5043M Η λίπανση του περιβλήµατος οδοντοτροχού πρέπει να αντιµετωπίζεται µετά απ κάθε περίοδο 30 ωρών Αφαιρέστε το σύστηµα κοπής και τον προσαρµογέα Καθαρίστε κάθε ίχνος βρωµιάς και βγάλτε τα σκουπίδια που ενδέχεται να συσσωρευτούν στο χώρο ανάµεσα στον προσαρµογέα πλήµνης και το περίβληµα οδοντοτροχού. Αφαιρέστε το πώµα λίπανσης που βρίσκεται στο πλάι του περιβλήµατος οδοντοτροχού. Στρέφοντας τον άξονα στερέωσης, ρίξτε αντιτριβικ γράσο µε βάση το λίθιο (Α): P/N 211337) στην οπή του πώµατος (B) µέχρι να γεµίσει το κάρτερ οδοντοτροχού. Επανατοποθετήστε τον προσαρµογέα πλήµνης και το πώµα λίπανσης. Αδειάστε το ρεζερβουάρ καυσίµου µέσα σε ένα κατάλληλο κοντέινερ αποθήκευσης καυσίµου. Πιέστε την αντλία χειρς του καρµπυρατέρ µέχρι λο το καύσιµο να ξεχυθεί µέσα απ το διαφανή σωλήνα αναρρφησης. Ξεκινήστε το κινητήρα για να εξαντλήσετε το υπλειµµα καυσίµου µέσα στο καρµπυρατέρ. Εφαρµστε τις κλασικές διαδικασίες συντήρησης και επιδιρθωσης και προβείτε στις απαραίτητες Αφαιρέστε τα µπουζί και συµπληρώστε µια πολύ µικρή ποστητα ελαίου κινητήρα στον κύλινδρο. Τραβήξτε µια φορά το µοχλ του εκκινητήρα. Τραβήξτε αργά το µοχλ του εκκινητήρα για να φέρετε τη βαλβίδα στο επάνω µέρος του κυλίνδρου Επανατοποθετήστε το µπουζί. Τακτοποιήστε το θαµνοκπτη / τη µηχανή φινιρίσµατος χρτου σε µέρος ξηρ, µακριά απ υπερβολική θερµτητα, σπίθες και φλγες.

∆ηλώνουµε µε κάθε ευθύνη πως το προϊν αυτ συµµορφώνεται

τυποποιηµένα έγγραφα: EN292-2, CISPR 12:1997, EN ISO 11806 Σύµφωνο µε τις οδηγίες 2000/14/CE, 98/37/CE και 89/336/CEE και τα εφαρµσιµα συµπληρώµατά τους. Type: PBC-3243M / PBC-3243ML / PBC-4243M / PBC-5043M RYOBI TECHNOLOGIES S.A.