PBC-4243M - Ferramenta de jardim RYOBI - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR PBC-4243M RYOBI

MANUAL DE UTILIZAÇÃO

Para garantir a sua segurança e para que esta máquina lhe dê uma completa satisfação, leia, por favor, atentamente este MANUAL DE UTILIZAÇÃO assim como as INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA antes de qualquer utilização do produto. BOSMAAIER RYOBI DANKT U VOOR UW VERTROUWEN. GEBRUIKERSHANDLEIDING Lees eerst deze HANDLEIDING en ook de VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN zorgvuldig door om zeker te stellen dat u het product veilig en naar volle tevredenheid zult gebruiken.

den Arm um den Griff.

Use sapatos de segurança se utilizar a roçadora com uma lâmina metálica. Fig. 1

1. Caixa de engrenagens

2. Tubo de transmissão

5. Botão do acelerador e botão de paragem

6. Anel de fixação da alça de transporte

7. Alojamento do tambor da embraiagem

10. Depósito de combustível

11. Cabos do botão do acelerador e do botão de

12. Punho de borracha

13. Alça de transporte

14. Cárter de protecção para o sistema de corte

16. Pega em forma de "D"

Não ponha as suas mãos perto ou sob o sistema de corte quando está em rotação. Não ponha os seus pés perto ou sob o sistema de corte quando está em rotação. A distância entre a máquina e os visitantes eventuais deve ser de pelo menos 15 metros. Desconfie dos objectos que podem ser projectados, nomeadamente por ricochete. Perigo, risco de incêndio: A gasolina é uma substância inflamável. Nunca ponha combustível no depósito da roçadora/aparador de relva se o motor estiver a trabalhar ou se estiver quente. Não fume e conserve o combustível afastado de qualquer fonte de calor.

SIGNIFICADO DOS SÍMBOLOS

A inalação dos fumos de escape pode causar a morte. Nunca ponha a trabalhar a roçadora dentro de uma sala ou de um edifício fechado. Indica um perigo, uma advertência ou um aviso. Advertência, superfícies quentes: Qualquer contacto com superfícies quentes pode causar queimaduras graves. Durante a utilização e durante alguns minutos depois da paragem da máquina, o motor e a caixa de engrenagens estão muito quentes. Não toque nas superfícies quentes da máquina como por exemplo o cilindro, o silencioso e a caixa de engrenagens. Leia cuidadosamente e compreenda bem este Manual de Utilização. Use um capacete se houver um risco de queda de objectos. Use óculos de protecção quando utiliza a roçadora/aparador de relva. Use um protector para os ouvidos quando utiliza a roçadora/aparador de relva. Velocidade máxima do eixo de saída: 8000 rpm. Nível de potência acústica garantido 114 dB(A). Use luvas se utilizar a roçadora com uma lâmina metálica. Item Cabeça de fio: Níveis sonoros Nível de potência acústica garantido (LWAG), definido segundo a directiva 2000/14/CE, dB(A) Nível de potência acústica equivalente (LWA), medido segundo as normas ISO 3744, 10884, dB(A) Níveis de vibrações Níveis de vibrações nos braços de pega, medidos segundo a norma ISO 7916, m/s2 Braço esquerdo/direito, ao ralenti: Lâmina aparador de relva, braço esquerdo/direito, em carga: Cabeça de fio, braço esquerdo/direito, em carga: PBC-3243M PBC-3243ML PBC-4243M PBC-5043M 31,8

APLICAÇÕES (Utilize a sua ferramenta unicamente para as aplicações mencionadas abaixo.)

Desaperte os quatro parafusos situados na parte superior do grampo de bloqueio. Insira o braço esquerdo e direito da pega no grampo de bloqueio. PBC-3243M / PBC-3243ML / PBC-4243M / PBC-5043M Nota: o braço da pega que comporta o botão do acelerador e o botão de paragem deve ficar no lado direito da roçadora/aparador de relva.

FIXAÇÃO DO CORTA-FIO E DA

EXTENSÃO DE PROTECTOR DA

PROTECÇÃO (VER FIG. 5)

Fixe o corta-fio (A) no cárter de protecção por meio dos dois parafusos M5X25, das anilhas de segurança e das porcas sextavadas, como ilustrado na figura 5. Fixe a extensão de protector da lâmina (B) no cárter de protecção por meio dos cinco parafusos M5X15, das anilhas de segurança e das porcas sextavadas, como ilustrado na figura 5.

Retire o perno de lâmina, o estabilizador e a anilha de bloqueio situados no veio de fixação da caixa de engrenagens. Nota: O perno da lâmina tem uma rosca de parafuso esquerda (A). Instale a lâmina de roçadora no adaptador de cubo, e em seguida monte a anilha de bloqueio, o estabilizador e o perno de lâmina. Alinhe o furo do adaptador de cubo com a ranhura de guia situada na caixa de engrenagens. Insira o eixo de bloqueio no furo do adaptador de cubo e a ranhura de guia na caixa de engrenagens para bloquear o veio de fixação (B). Aperte o perno de lâmina.

INSTALAÇÃO DA PEGA EM

[Modelo PBC-3243ML unicamente]

1. Insira o punho de borracha no tubo.

2. Coloque a pega em forma de "D" e o braço da pega à

3. Fixe o conjunto por meio dos quatro parafusos e porcas.

Alinhe o furo do adaptador de cubo com a ranhura de guia situada na caixa de engrenagens. Insira o eixo de bloqueio no furo do adaptador de cubo e a ranhura de guia na caixa de engrenagens para bloquear o veio de fixação (B). Insira o adaptador de cabeça de fio (A) no veio de fixação, e em seguida aperte a cabeça de fio à mão.

INSTALAÇÃO DO CÁRTER DE

PROTECÇÃO (VER FIG. 4) ADVERTÊNCIA: Nunca utilize a roçadora se o cárter de protecção não estiver no sítio.

INSTALAÇÃO DO SISTEMA DE

• Não use lâmina de serra.
• Não fixe nenhum sistema de corte na máquina sem ter instalado antes disso correctamente todas as peças necessárias. Se não utilizar as peças adequadas, o sistema de corte pode ser projectado e provocar ferimentos graves contra si ou contra as pessoas presentes. Ajuste os braços da pega na posição pretendida e em seguida aperte os quatro parafusos. A pega em forma de "D" deve ser montada no lugar indicado pelas setas (A), ficando o braço da pega dirigido para a caixa de engrenagens. Fixe o cárter de protecção na caixa de engrenagens por meio dos quatro parafusos M5X12, como ilustrado na figura 4. (MODELO PBC-3243M) Fixe o cárter de protecção na caixa de engrenagens por meio dos dois parafusos M6X30, como ilustrado na figura 4. (MODELOS PBC4243-M/PBC-5043M)

Nota: O adaptador de cabeça de fio tem uma rosca esquerda (A). PBC manual.qxd 18/11/05 12:02 Page 33

LIGA/DESLIGA ADVERTÊNCIA: Misture e ponha o combustível no exterior, longe de qualquer centelha ou chama. Retire cuidadosamente o tampão do depósito depois de ter parado o motor. Não fume quando puser combustível ou quando misturar o combustível.

Recomenda-se de utilizar a ferramenta com uma mistura de gasolina sem chumbo e óleo de síntese para uma utilização não poluente. A proporção da mistura deve ser de 50:1 (2%). Se o óleo utilizado for mineral, a proporção deve ser de 25:1 (4%). Óleo de síntese: qualidade "FC" segundo a codificação JASO. Óleo mineral: qualidade "FB" segundo a codificação JASO. Antes de pôr o motor a trabalhar

Ponha a alavanca do starter (A) na posição de fecho ( ). Escorve a bomba (B) até que o combustível atravesse o tubo de aspiração (C) em direcção do depósito principal. Este fluxo de combustível deve estar quase límpido, sem espuma nem bolhas. Ponha o botão de paragem (D) na posição START/ON (G) e o botão do acelerador na posição intermédia (E: carregue em F), e em seguida puxe a corda do motor de arranque. Depois do arranque do motor, ponha a alavanca do starter na posição de abertura ( ). Carregue no botão do acelerador e em seguida solte-o para que possa voltar à sua posição de repouso. Se o motor deixar de funcionar antes que tenha posto a alavanca do starter na posição de abertura ( ): continue a manobra e abra a alavanca do starter, puxe a corda do motor de arranque com o botão do acelerador na posição intermédia. Ponha a alavanca do starter na posição de abertura ( ) e coloque o botão de paragem na posição START/ON (G). Deixe o botão do acelerador na posição de repouso e puxe a alavanca do motor de arranque. Se o motor não arrancar depois de três ou quatro tentativas, aplique o procedimento para o arranque a frio supra indicado. Para parar o motor (ver Fig. 8)

Solte o botão do acelerador. Ponha o botão de paragem na posição STOP/OFF (H).

DE RALENTI (VER FIG. 9) Pode ajustar a velocidade de ralenti com o sistema de corte em funcionamento. Use o equipamento de protecção individual aconselhado e respeite todas as instruções de segurança. Conserve as suas mãos e o corpo longe do sistema de corte. Quando o botão do acelerador é solto, o motor deve voltar para uma velocidade de ralenti. A velocidade adaptada aos modelos PBC-4243M e PBC-5043M é de 2400-2800 min -1 e de 2700-3300 min -1 para o modelo PBC-3243M (ou inferior à velocidade de engate da embraiagem). O sistema de corte não deve estar em movimento e o motor não deve ir-se abaixo (deixar de funcionar) em condições de velocidade de ralenti. Para afinar a velocidade de ralenti do motor, rode o parafuso de afinação da velocidade de ralenti (A) situado no carburador.

POSIÇÃO DE UTILIZAÇÃO

Deve usar obrigatoriamente a alça de transporte fixada na roçadora/aparador de relva e segurar a máquina do lado direito. [Modelos PBC-4243M, PBC-5043M unicamente]

2. Deve segurar o braço direito da pega com a mão direita,

com os dedos postos no botão do acelerador.

3. Com a mão esquerda, segure o braço esquerdo da pega,

segurando firmemente o punho de borracha com todos os dedos, inclusive o polegar. [Modelos PBC-3243M, PBC-3243ML unicamente]

2. Deve segurar o tubo de transmissão com a mão direita,

com os dedos postos no botão do acelerador. O seu braço direito deve estar ligeiramente dobrado.

3. Segure a pega em forma de "D" com a mão esquerda,

agarrando firmemente o punho com todos os seus dedos. O seu braço esquerdo deve ficar esticado. Se necessário, ponha a pega em forma de "D" mais acima ou mais abaixo no tubo para obter uma posição de trabalho confortável.

Acelere e dê tempo ao motor para que atinja a sua velocidade de corte antes de se aproximar do mato ou da relva a cortar. Solte sempre o botão do acelerador e deixe que o motor volte a uma velocidade de ralenti quando não efectuar nenhum corte. Pare o motor quando se deslocar entre dois espaços de trabalho. PBC-3243M / PBC-3243ML / PBC-4243M / PBC-5043M Encha o depósito de combustível e deixe a roçadora/ aparador de relva no solo. Verifique se o sistema de corte está isento de pedaços de vidro, de pregos, de cabos metálicos, de pedras ou qualquer outro elemento. Afaste os visitantes eventuais, as crianças e os animais domésticos da zona de trabalho.

• Pense em proteger sempre os seus olhos com óculos de segurança e use sempre um protector para os ouvidos que permite amortecer o barulho.
• Use sempre calças compridas e espessas, uma camisa de mangas compridas, botas e luvas para trabalhar com esta máquina. Não use roupas folgadas, jóias, calções ou sandálias e nunca trabalhe com os pés nus. Prenda os cabelos por cima dos ombros.
• Nunca utilize esta roçadora/aparador de relva se estiver cansado, doente ou sob a influência de bebidas alcoólicas, de drogas ou de medicamentos.
• Pense em proteger a lâmina metálica quando arrumar ou transportar a máquina. Procedimento para o arranque a frio (ver Fig. 8)

Para pôr o motor a trabalhar quando já estiver quente (arranque a quente):

• Para evitar que o motor se vá abaixo, certifique-se que a gasolina e o óleo estão bem misturados.
• Para não danificar o arrancador, não puxe o cabo completamente.
• Não largue bruscamente o cabo do arrancador quando este estiver completamente esticado porque isto poderia partir elementos do motor.

• Se o sistema de corte se bloquear, pare o motor imediatamente.
• Certifique-se que todas as peças rotativas estão paradas e desligue a vela antes de inspeccionar a máquina para verificar se está danificada.
• Nunca utilize uma roçadora/aparador de relva se o sistema de corte ou o cárter de protecção estiver rachado, fissurado ou partido.

(VER FIG. 12) Utilizando um gancho metálico, retire com cuidado o filtro de combustível através da abertura destinada ao enchimento do combustível. Agarre o tubo de combustível perto da fixação do filtro de combustível e retire o filtro (B), mas não largue o tubo. Enquanto segura o tubo de combustível, fixe o novo filtro de combustível. Deposite o novo filtro de combustível no depósito. Verifique se o novo filtro de combustível não está entalado num canto do depósito e se o tubo de combustível não ficou dobrado (sem nós) antes de pôr o combustível. Vela (ver Fig. 16) ADVERTÊNCIA: Nunca utilize a roçadora sem a alça de transporte. Insira o gancho (A) no anel (B) situado no tubo de transmissão. Para retirar rapidamente a alça de transporte do aparador de relva/roçadora, levante a lingueta (C).

UTILIZAÇÃO ADVERTÊNCIA: Afaste as crianças, os visitantes e os animais domésticos da zona de trabalho. As crianças, visitantes e ajudantes eventuais devem estar para além de um raio de 15 metros da roçadora/aparador de relva. Se uma pessoa se aproximar da sua zona de trabalho, pare imediatamente o motor e o sistema de corte. Sentido de corte da lâmina da roçadora (ver Fig. 13) PBC-3243M / PBC-3243ML / PBC-4243M / PBC-5043M Quando corta um mato espesso, faça oscilar sempre a roçadora da direita para a esquerda. Se fizer oscilar a roçadora da esquerda para a direita, pode provocar um ressalto da lâmina.

Sentido de oscilação (CORRECTO) Nenhum risco de ressalto Sentido de oscilação (INCORRECTO) Risco de ressalto (PERIGO) MANUTENÇÃO

O filtro de ar deve ser limpo diariamente, e mesmo mais frequentemente quando trabalhar num ambiente poeirento. Deve ser também substituído depois de cada período de 100 horas de utilização. Retire o elemento filtrante em espuma (A). Limpe-o com água morna e sabão. Deixe-o secar completamente. Aplique uma pequena camada de óleo de motor SAE 30 no elemento filtrante de espuma e esprema-o para retirar um excesso eventual de óleo. Reponha o elemento filtrante de espuma e a tampa do filtro. Filtro de combustível (ver Fig. 15) O filtro de combustível deve ser também substituído depois de cada período de 100 horas de utilização.

Certifique-se que o depósito de combustível está vazio. Desaperte o tampão do depósito, puxe e em seguida retire a haste do tampão (A). A vela deve ser retirada do motor e examinada depois de cada período de 25 horas de utilização. Substitua-a depois de cada período de 100 horas de utilização. Aplique várias vezes uma pequenas torção de frente para trás na pequena tampa de alta tensão da vela para a desapertar e em seguida retire-a da vela. Retire a vela. Limpe os pólos com uma escova dura. Ajuste o afastamento dos pólos em 0,6-0,7 mm. Substitua a vela se estiver suja de óleo, danificada ou se os pólos estiverem gastos. Não aperte demasiado a vela quando a montar. O binário de aperto é de 12-15 Nm. As alhetas de arrefecimento do cilindro devem ser limpas depois de cada período de 25 horas de utilização ou então uma vez por semana consoante o caso. O ar deve poder circular livremente através das alhetas de arrefecimento do cilindro para evitar qualquer aquecimento excessivo do motor. As folhas, a relva, a sujidade, os diversos detritos acumulados nas alhetas aumentam a temperatura de funcionamento do motor, o que pode limitar as suas performances e reduzir a sua vida útil. Desaperte o dispositivo de bloqueio e levante a tampa do cilindro. Limpe qualquer vestígio de sujidade e retire os detritos das alhetas de arrefecimento e da base do cilindro. Reponha a tampa do cilindro. Lubrificação da caixa de engrenagens (ver Fig. 18)

A lubrificação da caixa de engrenagens deve ser prevista depois de cada período de 30 horas de utilização. Retire o sistema de corte e o adaptador de cubo. Limpe qualquer sujidade e retire os detritos eventualmente acumulados no espaço entre o adaptador de cubo e a caixa de engrenagens. Retire o tampão de massa situado no lado da caixa de engrenagens. Enquanto gira o veio de fixação, injecte uma massa anti-fricção à base de lítio (A: P/N 211337) no orifício do tampão (B) até que a caixa de engrenagens fique cheia. Reponha o adaptador de cubo e o tampão de massa no seu devido lugar. Inspecção diária

Certifique-se que o sistema de corte não apresenta nenhuma fissura nem desgaste aparente. Se o sistema de corte estiver danificado, substitua-o. Certifique-se que o motor não apresenta qualquer fuga de combustível. Efectue as reparações que forem necessárias em caso de fuga. Controle todos os sistemas de fixação da unidade. Se estiverem desapertados, aperte-os correctamente. PBC manual.qxd 18/11/05 12:02 Page 35

Armazenagem (ver Fig. 19) Para a armazenagem longa duração do aparador de relva/ roçadora:

1. Esvazie o depósito de combustível para um recipiente

de armazenagem do combustível apropriado.

2. Escorve a bomba do carburador até que todo o

combustível seja descarregado através do tubo de aspiração transparente.

3. Ponha o motor a trabalhar para gastar o resto de

combustível existente no carburador.

4. Aplique os procedimentos habituais de manutenção e

faça as reparações necessárias.

5. Retire a vela e injecte uma pequena quantidade de óleo

de motor no cilindro.

6. Puxe uma vez a alavanca do motor de arranque.

7. Puxe lentamente a alavanca do motor de arranque para

levar o pistão para o topo do cilindro (PMS).

8. Reponha a vela no seu lugar.

9. Arrume a roçadora/aparador de relva num lugar seco, ao

abrigo do excesso de calor, das centelhas e das chamas.

GARANTIA Este produto Ryobi está garantido contra os vícios de fabrico e as peças defeituosas por um prazo de vinte e quatro (24) meses, a contar da data que faz fé no original da factura emitida pelo vendedor ao utilizador final. As deteriorações provocadas pelo desgaste normal, por uma utilização ou uma manutenção anormal ou não autorizada, ou por uma sobrecarga ficam excluídas da presente garantia assim como os acessórios tais como baterias, lâmpadas, lâminas, ponteiras, sacos, etc. No caso de mau funcionamento durante o período de garantia, queira enviar o produto NÃO DESMONTADO com a prova de compra ao seu fornecedor ou ao Centro de Serviço Autorizado Ryobi mais próximo. Os seus direitos legais relativos aos produtos defeituosos não são prejudicados pela presente garantia. PBC-3243M / PBC-3243ML / PBC-4243M / PBC-5043M

DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE

Declaramos com toda a responsabilidade que este produto obedece às normas ou documentos normalizados seguintes:

EN292-2, CISPR 12:1997, EN ISO 11806