58G954 - Πριόνι Graphite - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ 58G954 Graphite

ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΟ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟ

ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ ΤΟΥ ΠΡΩΤΟΤΥΠΟΥ ΤΩΝ ΟΔΗΓΙΩΝ ΧΡΗΣΗΣ.............. 100

• Απαγορεύεται να εργάζονται με το αλυσοπρίονο πρόσωπα που δεν έχουν λάβει γνώση του περιεχόμενου των παρουσών οδηγιών.101

• Το αλυσοπρίονο δύναται να χρησιμοποιείται μόνο για την κοπή

• Σε περίπτωση χρήσης του πριονιού πέραν του σκοπού κατασκευής του, ο χρήστης οφείλει να συνειδητοποιεί όλο τον απορρέοντα από αυτό κίνδυνο.

• Ο κατασκευαστής δεν φέρει καμία ευθύνη για τις συνέπειες της λανθασμένης χρήσης του αλυσοπρίονου. ΜΕΡΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ a. Τηρείτε τάξη και εξασφαλίστε καλό φωτισμό στο μέρος εργασίας. Ακαταστασία και κακός φωτισμός μπορούν να γίνουν αίτια ατυχημάτων. b. Τα παιδιά και τα αναρμόδια πρόσωπα δεν πρέπει να βρίσκονται στο πεδίο εργασίας. Απόσπαση της προσοχής του χειριστή μπορεί να οδηγήσει στην απώλεια ελέγχου του εργαλείου. ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ a. Χρησιμοποιείτε προστατευτική ενδυμασία και προστατευτικά μέσα – προστατευτικά γυαλιά, προστατευτικά υποδήματα, κράνος, προστατευτικές ωτοασπίδες και δερμάτινα γάντια εργασίας. Η χρήση των προστατευτικών μέσων μειώνει τον κίνδυνο σωματικών βλαβών. b. Δεν πρέ πει να υπερεκτιμάτε τις δυνατότητές σας. Κατά τη διάρκεια της εργασίας, χρειάζεται να τηρείτε ευσ ταθή και σταθερή στά ση. Αυτό βοηθάει να ελέγχετε καλύτερα το ηλεκτρικό εργαλείο στις απρόβλεπτες καταστάσεις. c. Δεν πρ έπει να φοράτε φαρδύ ένδυμα και κοσμήματα. Μην πλησιάζετε τα μαλλιά και τα μέρη του σώματος στα κινητά μέρη του ηλεκτρικού εργαλείου. Φαρδύ ένδυμα, κοσμήματα, καθώς και τα μακριά μαλλιά, μπορούν να εμπλακούν στα κινητά μέρη του ηλεκτρικού

ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ a. Προτού μεταφερθεί το αλυσοπρίονο, απενεργοποιήστε τον κινητήρα, τοποθετήστε το προστατευτικό κάλυμμα επί της αλυσίδας και της λάμας, ενεργοποιήστε το φρένο αλυσίδας. Το αλυσοπρίονο χωρίς το προστατευτικό κάλυμμα και σε κατάσταση ενεργοποίησης ενδέχεται να προκαλέσει σωματικές βλάβες. b. Μεταφέρετε το αλυσοπρίονο μόνο από την πρόσθια χειρολαβή. Μη τήρηση της παρούσας υπόδειξης ενδέχεται να προκαλέσει σωματικές

c. Το εργαλείο χρήζει συντήρησης. Ελέγχετε τη στερέωση των κινητών μερών, για τυχόν ζημιές και ρωγμώδη ανοίγματα και όλους τους άλλους παράγοντες, οι οποίοι δύναται να ασκήσουν επίδραση στη λειτουργία του εργαλείου. Εάν ανακαλυφθούν ζημιές, οφείλετε να τις επιδιορθώσετε, προτού τεθεί σε λειτουργία το εργαλείο. Πλειοψηφικό αίτιο ατυχημάτων είναι λανθασμένη διατήρηση του

d. Η αλυσίδα πρέπει να είναι αιχμηρή και καθαρή. Συστηματικό ακόνισμα της αλυσίδας μειώνει την πιθανότητα σφηνώματος και διευκολύνει την εργασία. ΧΡΗΣΗ ΚΑΙ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ a. Κατά τακτικά χρονικά διαστήματα ελέγχετε τη λειτουργία του φρένου του αλυσοπρίονου. Το δυσλειτουργικό φρένο ενδέχεται να μην ακινητοποιήσει την κίνηση της αλυσίδας. b. Κατόπιν ολοκλήρωσης της εργασίας, πρέπει πάντα να καθαρίζετε καλά το αλυσοπρίονο όπως και τα μέσα ατομικής προστασίας που χρησιμοποιείτε. Πραγματοποιήστε τη συντήρηση σε όσα μέρη του εργαλείου χρειάζεται.

• Προτού απενεργοποιηθεί το φρένο της αλυσίδας, απενεργοποιήστε τον κινητήρα του αλυσοπρίονου.

• Να είσαστε άκρως προσεκτικοί ολοκληρώνοντας την κοπή: σε περίπτωση υποστηρίγματος κάτω από το υπό κοπή υλικό, το αλυσοπρίονο πέφτει μηχανικά και ενδέχεται να προκαλέσει σωματικές βλάβες.

• Κατά τη μακροχρόνια εργασία ενδέχεται να μουδιάσουν οι καρποί ή τα δάκτυλα. Σε τέτοια περίπτωση οφείλετε να διακόψετε την εργασία, επειδή τα μουδιασμένα χέρια δεν δύναται να κατευθύνουν το αλυσοπρίονο με ακρίβεια.

• Απαγορεύεται το κάπνισμα και η χρήση ανοικτής φλόγας.

• Γεμίζετε το αλυσοπρίονο με καύσιμο με απενεργοποιημένο και ψυγμένο τον κινητήρα, επειδή το τυχόν διαχυθέν καύσιμο ενδέχεται να αναφλεχθεί από τα θερμά μέρη του αλυσοπρίονου.

• Σε περίπτωση διαρροής του καυσίμου ή εύρεσης διαρροής, απαγορεύεται να ενεργοποιείτε το αλυσοπρίονο προς αποτροπή

• Κατά τη λειτουργία, το αλυσοπρίονο θερμαίνεται πολύ. Να είσαστε προσεκτικοί και μην ακουμπάτε τα θερμά τα μη προστατευμένα μέρη του αλυσοπρίονου.

• Μόνο ένα άτομο δύναται να εργάζεται με το αλυσοπρίονο. Ό λα τα άλλα πρόσωπα οφείλουν να βρίσκονται σε ασφαλή απόσταση από το πεδίο λειτουργίας του αλυσοπρίονου. Πρωτίστως, στο πεδίο λειτουργίας του αλυσοπρίονου δεν πρέπει να υπάρχουν τα παιδιά και

• Κατά την εκκίνησ η του αλυσοπρίονου, η αλυσίδα δεν πρέπει να έρχεται σε επαφή με οτιδήποτε, συμπεριλαμβανομένου και του προς κοπή υλικού.

• Κρατάτε το αλυσοπρίονο με τα δύο σας χέρια, από τις δύο χειρολαβές. Λάβετε ευσταθή στάση.

• Απαγορεύεται να δίνετε το αλυσοπρίονο στα παιδιά και στους ανηλίκους. Το αλυσοπρίονο πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο από τους ενηλίκους που έχουν λάβει γνώση τους κανόνες χρήσης του εργαλείου. Οφείλετε να παραδίδετε το αλυσοπρίονο σε άλλο άτομο μόνο μαζί με τις παρούσες οδηγίες χρήσης.

• Μην χρησιμοποιείτε το αλυσοπρίονο εάν είσαστε κουρασμένοι.

• Ξεκινώντας την εργασία, τοποθετήστε το φρένο της αλυσίδας στη σωστή θέση (έλξατε προς τον εαυτό σας). Το φρένο επίσης εκτελεί λειτουργία προφυλακτήρα των χεριών σας.

• Αποσπάτε το α λυσοπρίονο από το υπό επεξεργασία υλικό μονό κατά την κίνηση της αλυσίδας.

• Κόβετε κούτσουρα και μεγάλους ρόζους με χρήση του στηρίγματος (υποστάτη). Απαγορεύεται η κοπή περισσοτέρων από μίας σανίδων ταυτοχρόνως (μια επάνω στην άλλη). Το υπό επεξεργασία υλικό δεν πρέπει να υποστηρίζεται από τον βοηθό ή με το πόδι σας.

• Στερεώνετε τη μεγάλου μήκους ξυλεία γερά.

• Επάνω σε κεκλιμένες επιφάνειες, να εργάζεστε με την πλάτη προς την

• Κατά την κοπή κούτσουρων, χρησιμοποιείτε οδοντωτό στήριγμα (κτένι). Κρατάτε το αλυσοπρίονο από την οπίσθια χειρολαβή, και κατευθύνετέ το με την πρόσθια.

• Εάν δεν είναι δυνατόν να κόψετε το κούτσουρο εφάπαξ, μετατοπίστε το αλυσοπρίονο λίγο προς τα πίσω, μετακινήστε το οδοντωτό στήριγμα και συνεχίστε την εργασία, αλαφρά ανυψώνοντας το αλυσοπρίονο από την οπίσθια χειρολαβή.

• Κατά την οριζόντια κοπή, επιχειρείτε να λάβετε θέση υπό ορθή γωνία προς τη γραμμή κοπής. Να είσαστε προσεκτικοί.

Σε περίπτωση σφηνώματος του πρόσθιου μέρους της λάμας, υπάρχει πιθανότητα αναπήδησης του αλυσοπρίονου προς το χειριστή. Συνεπώς, επιχειρείτε, όσο είναι δυνατόν, να εκτελείτε κοπή με το κάτω μέρος του αλυσοπρίονου, διότι στην εν λόγω περίπτωση, κατά το σφήνωμα της αλυσίδας, η αντίστροφη κρούση θα κατευθύνεται στην αντίστροφη από το χειριστή κατεύθυνση.

• Να είσαστε άκρως προσεκτικοί κατά την κοπή του κούτσουρου με ρωγμή. Ενδέχεται η αναπήδησ η των αιχμηρών τμημάτων του ξύλου σε οποιαδήποτε κατεύθυνση (κίνδυνος σωματικών βλαβών!).

• Η κοπή των ρόζων πρέπει να εκτελείται από εκπαιδευμένους ειδικούς! Ανεξέλεγκτη πτώση των κομμένων ρόζων ενδέχεται να προκαλέσει σωματικές βλάβες!

• Απαγορεύεται να εκτελείτε κοπή με τη μύτη της λάμας (κίνδυνος αντίστροφης κρούσης).

• Να προφυλάσσεστε από τα εκτεταμένα κλαδιά. Απαγορεύεται η κοπή των ελεύθερα κρεμαστών κλαδιών από κάτω.

• Μην στέκεστε στην προγραμματιζόμενη γραμμή π τώσης του δένδρου κατά την υλοτομία.

• Κατά την υλοτομία, τα κλαδιά του υπό κοπή δένδρου, καθώς και κοντινά δένδρα ενδέχεται να αποκοπούν και να πέσουν επάνω σας. Να είσαστε άκρως προσεκτικοί, επειδή απ’ αυτό ενδέχεται να προκληθούν σωματικές βλάβες.

• Σε κεκλιμένη περιοχή, μην στέκεστε κατά μήκος της πλαγιάς, στην κάθοδο από το υπό κοπή δένδρο.

• Να προφυλάσσεστε από τα κούτσουρα τα οποία δύναται να κυλήσουν προς την πλευρά σας.

• Το εν λειτουργία αλυσοπρίονο ενδέχεται να στρέψει προς την αντίστροφη κατεύθυνση εάν η μύτη της λάμας έλθει σε επαφή με το υπό επεξεργασία υλικό. Στην εν λόγω περίπτωση, ενδέχεται η τυχόν αναπήδηση του αλυσοπρίονου προς την κατεύθυνση του χειριστή (κίνδυνος σωματικών βλαβών!).

• Πριν από την υλοτομία πρέπει να προετοιμάσετε τον χώρο εργασίας, δηλαδή να απομακρύνετε τα κάτω κλαδιά τα οποία ενδέχεται να102 εμποδίσουν την εργασία σας καθώς επίσης να καθαρίσετε το πεδίο γύρω από τον κορμό του δέντρου.

• Απαγορεύεται να πραγματοποιείτε την υλοτομία όταν έχει δυνατό αέρα, ο οποίος ενδέχεται να αλλάξει την προγραμματιζόμενη κατεύθυνση πτώσης του δέντρου ή να προκαλέσει τη μη ελεγχόμενη

• Απαγορεύεται να πραγματοποιείτε την υλοτομία σε συνθήκ ες ανεπαρκούς ορατότητας, π.χ. με ομίχλη, καταρρακτώδη βροχή, χιονόπτωση.

• Απαγορεύεται να εκτελείτε την εργασία κρατώντας το αλυσοπρίονο άνω του επιπέδου των ώμων καθώς και να σκαρφαλώνετε στο δένδρο και να στέκεστε σε σκάλα, εξέδρα, κούτσουρο βάσης δένδρου κ.λπ.

• Θα πρέπει να υπάρχει ένα επαρκώς εξοπλισμένο φαρμακείο πρώτης βοήθειας πλησίον του μέρους εργασίας. Προς αποφυγή της αντίστροφης κρούσης:

• Μην εκτελείτε κοπή με τη μύτη της λάμας!

• Μην ξεκινάτε την κοπή με από πριν ενεργοποιημένο το αλυσοπρίονο!

• Βεβαιωθείτε για το καλό ακόνισμα της αλυσίδας.

• Κόβετε μόνο ένα κλαδί ανά φορά. Κατά την εργασία, προσέχετε τα διπλανά κλαδιά. Κατά την υλοτομία του δένδρου, προσέχετε τους κορμούς των διπλανών δένδρων. Εικονογράμματα

1. Να είσαστε άκρως προσεκτικοί

2. Κίνδυνος εκδήλωσης φωτιάς

3. Κίνδυνος δηλητηρίασης με βλαβερό αέριο

4. Χρησιμοποιείτε προστατευτικά γάντια

5. Ξεκινώντας τις εργασίες επισκευής και συντονισμού,

απενεργοποιήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το καλώδιο από το σπινθηριστήρα

6. Διαβάστε τις οδηγίες χρήσης, τηρείτε τις συστάσεις κα ι κανόνες

ασφαλείας που ορίζονται σ’ αυτές!

7. Χρησιμοποιείτε μέσα προστασίας της κεφαλής και των οργάνων

8. Κίνδυνος αντίστροφης κρούσης

9. Χρησιμοποιείτε προστατευτική ενδυμασία

10. Χρησιμοποιείτε προστατευτικά υποδήματα

11. Μην εκθέτετε τα μέρη του σώματός σας στο αλυσοπρίονο

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗ Το βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο είναι εργαλείο χειρός. Ως μεταδότης κίνησης χρησιμοποιείται αερόψυκτος δίχρονος κινητήρας εσωτερικής καύσης. Ο εξοπλισμός του παρόντος τύπου προορίζεται για εργασία στις εκτάσεις αγροικιών. Το αλυσοπρίονο χρησιμοποιείται για υλοτομία, κοπή ρόζων, πριόνισμα των κομμένων δένδρων για κούτσουρα, αποθήκευση καυσόξυλων κ.λπ. Απαγορεύεται να χρησιμοποιείτε το εργαλείο πέραν του σκοπού κατασκευής του. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΤΙΣ ΕΙΚΟΝΕΣ Η χρησιμοποιούμενη στην παρακάτω λ ίστα αρίθμηση, αφορά εξαρτήματα του εργαλείου, τα οποία παρουσιάζονται στις σελίδες με

1. Εμπλοκή του αεροφράκτη

2. Λαβή χειρισμού του αεροφράκτη

3. Κοχλίας καλύμματος του φίλτρου αέρος

4. Κάλυμμα του φίλτρου αέρος

5. Πρόσθια χειρολαβή

7. Περικόχλια συγκράτησης της λάμας

8. Κοχλίας τεντώματος της αλυσίδας

9. Κοχλίας ρύθμισης λίπανσης

10. Προφυλακτήρας του φρένου της αλυσίδας

11. Μοχλός του αεροφράκτη

12. Οπίσθια χειρολ αβή

13. Λαβή του εκκινητήρα

14. Διακόπτης ανάφλεξης

15. Τάπα της δεξαμενής καυσίμου

16. Κοχλίες ρύθμισης L και H του εξαερωτή

17. Κοχλίας T ρύθμισης ταχύτητας διαδρομής χωρίς φορτίο

18. Τάπα της δεξαμενής λιπαντικού

19. Οδοντωτό στήριγμα

22. Οδηγός τοποθέτησης της αλυσίδας

• Η εμφάνισ η του εργαλείου που αποκτήσατε μπορεί να έχει μικρές διαφορές από αυτό της εικόνας. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΕΝ ΧΡΗΣΗ ΓΡΑΦΙΚΩΝ ΣΥΜΒΟΛΩ Ν

ΠΡΟΣΟΧΗ – ΚΙΝΔΥΝΟΣ! ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ/ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

1. Προστατευτικό κάλυμμα του αλυσοπρίονου – 1 τεμ.

2. Οδηγός λάμας – 1 τεμ.

4. Οδοντωτό στήριγμα με βίδες – 1 σετ.

5. Δοχείο προετοιμασίας μείγματος

βενζίνης και λι παντικού καύσης δίχρονου κινητήρα – 1 τεμ.

6. Κλειδί γενικής χρήσης – 1 τεμ.

7. Κατσαβίδι – 1 τεμ.

8. Εξάγωνο κλειδί – 2 τεμ.

ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΟΥ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟΥ Πριν από τη μεταφορά του αλυσοπρίονου, οφείλετε να τοποθετήσετε το προστατευτικό κάλυμμα επί της λάμας και της αλυσίδας. Μεταφέρετε το αλυσοπρίονο από την πρόσθια χειρολαβή. Απαγορεύεται να μεταφέρετε το αλυσοπρίονο από την οπίσθια χειρολαβή. Εάν η κοπή εκτελείται σε μερικά στάδια, οφείλετε να απενεργοποιείτε το αλυσοπρίονο μεταξύ των χρήσεων με το διακόπτη ανάφλεξης. ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΟΔΟΝΤΩΤΟΥ ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΟΣ Για λόγους ασφαλείας πρέπει πάντα να τοποθετείτε το οδοντωτό στήριγμα στο αλυσοπρίονο. Οι οδόντες χρησιμεύουν ως σημείο στήριξης και μειώνουν τον κίνδυνο αναπήδησης του αλυσοπρίονου.

• Τοποθετήστε το οδοντωτό στήριγμα (19) στο σώμα του αλυσοπρίονου (οι βίδες περιλαμβάνονται στο σετ). ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΛΑΜΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ Για ρύθμιση τεντώματος της αλυσίδας χρησιμεύουν ο κοχλίας και η αρπάγη ρύθμισης. Κατά την εγκατάσταση της αλυσίδας, είναι πολύ σημαντικό το να εισαχθεί στην οπή της λάμας η αρπάγη του κοχλία

Στροφή του κοχλία θα μετακινεί την αρπάγη ρύθμισης προς τα μπρος και προς τα πίσω. Αυτά τα εξαρτήματα χρήζουν σωστής εγκατάστασης προτού εγκατασταθεί η λάμα. Η λάμα και η αλυσίδα προμηθεύονται σε αποσυναρμολογημένη μορφή.

• Ο μοχλός του φρένου (6) πρέπει να βρίσκεται στην άνω (κάθετη) θέση (εικ. A).

• Χαλαρώστε και αφαιρέστε τα περικόχλια συγκράτησης της λάμας (7), κατόπιν, αφαιρέστε τον προφυλακτήρα του φρένου (10).

• Εγκαταστήστε την αλυσίδα (21) επί του οδηγού τοποθέτησης της αλυσίδας.103

• Τοποθετήστε τη λάμα (20) επί των κατευθυντήριων κοχλιών (πίσω από το συμπλέκτη) (c) και μετατοπίστε προς τον οδηγό τοποθέτησης της αλυσίδας (εικ. B).

• Περάστε την αλυσίδα (21) ανάμεσα στα δόντια του οδηγού τοποθέτησης της αλυσίδας στη μύτη της λάμας (22).

• Έλξατε τη λάμα (20) προς τα μπρος, ούτως ώστε οι κατευθυντήριοι κρίκοι της αλυσίδας να εφαρμοστούν σφικτά στην εγκοπή της λάμας.

• Βεβαιωθείτε ότι η αρπάγη ρύθμισης (a) το υ κοχλία ρύθμισης (8) συμπίπτει με την κάτω οπή (b) της λάμας (20), (εάν είναι απαραίτητο, ρυθμίστε την) (εικ. B).

• Εγκαταστήστε τον προφυλακτήρα του φρένου (10) και σφίξτε τα περικόχλια συγκράτησης (7).

• Ρυθμίστε το τέντωμα της αλυσίδας του αλυσοπρίονου με τον κοχλία ρύθμισης (8). Το τέντωμα έχει ρυθμιστεί σωστά, εάν η αλυσίδα δύναται να ανυψωθεί στο κέντρο της λάμας κατά τα 3-4 χιλιοστά όταν η λάμα βρίσκεται σε οριζόντια θέση.

• Ολοκληρωτικά σφίξτε τα περικόχλια συγκράτησης της λάμας (7), κρατώντας τη μύτη της λάμας. Προτού εγκατασταθεί η αλυσίδα επί της λάμας, οφείλετε να ελέγξετε τη σωστή κατεύθυνση των κοπτικών κρίκων της αλυσίδας (η σωστή κατεύθυνση καταδεικνύεται στη μύτη της λάμας). Χρησιμοποιείτε προστατευτικά γάντια για προστασία των χεριών κατά την εγκατάσταση και τον έλεγχο της αλυσίδας. Κυλήστε κάθε καινούρια αλυσίδα τουλάχιστον για 5 λεπτά για προσαρμογή των εξαρτημάτων και διανομή του λιπαντικού στα διάκενα. Κατόπιν, ελέγξτε το τέντωμα της αλυσίδας και ρυθμίστε εάν είναι απαραίτητο. Συστηματικά ελέγχετε και ρυθμίζετε το τέντωμα της αλυσίδας, επειδή η χαλαρή αλυσίδα εύκολα δύναται να αποσπαστεί από τη λάμα, και επίσης επιταχύνεται η φθορά της αλυσίδας και της λάμας. ΠΛΗΡΩΣΗ ΤΟΥ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟΥ ΜΕ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ Το αλυσοπρίονο διατίθεται στην αγορά με άδεια τη δεξαμενή λιπαντικού. Προτού χρησιμοποιηθεί για την πρώτη φορά, γεμίστε το αλυσοπρίονο με λιπαντικό.

• Ανοίξτε την τάπα της δεξαμενής λιπαντικού (18).

• Εισάγετε κατ’ ελάχιστο 260 ml του λιπαντικού (προσοχή! Κατά την πλήρωση της δεξαμενής με λιπαντικό, προσέχετε να μην εισέλθουν εντός αυτής οποιαδήποτε ξένα σώματα).

• Κλείστε την τάπα της δεξαμενής λιπαντικού (18). Απαγορεύεται να γεμίζετε το αλυσοπρίονο με λιπαντικό που ανακυκλώθηκε ή του οποίου η περίοδος χρήσης έληξε, επειδή ενδέχεται να προκληθεί βλάβη του εργαλείου. Χρησιμοποιείτε λιπαντικό SAE 10W/30 κατά τη διάρκεια όλου του χρόνου, ή το καλοκαίρι SAE 30W/40 και το χειμώνα SAE 20W/30. ΠΛΗΡΩΣΗ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟΥ ΜΕ ΚΑΥΣΙΜΟ Κατά την πλήρωση του αλυσοπρίονου με καύσιμο, τηρείτε τις εξής υποδείξεις:

• Απενεργοποιήστε τον κινητήρα.

• Επιχειρείτε να μην διαχύσετε το καύσιμο. Αναμιγνύετε βενζίνη (αμόλυβδη με αριθμό οκτανίων 95) με το λιπαντικό υψηλής ποιότητας για δίχρονο κινητήρα σύμφωνα με τον πίνακα. ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΟΣ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗΣ ΑΝΑΜΕΙΞΗΣ Συνθήκες λειτουργίας Βενζίνη : λιπαντικό Οι πρώτες 20 ώρες λειτουργίας 20 : 1 Κατόπιν των 20 ωρών λειτουργίας 25 : 1

• Ανοίξτε την τάπα της δεξαμενής καυσίμου (15).

• Εισάγετε το προετοιμασμένο μείγμα (κατά μέγιστο 550 ml).

• Κλείστε την τάπα της δεξαμενής καυσίμου (15). Προβλήματα με τον κινητήρα πολλές φορές έχουν σχέση με το εν χρήσει λιπαντικό. Οφείλετε να μην αναμειγνύετε το καύσιμο με λιπαντικό για τετράχρονους κινητήρες. ΕΡΓΑΣΙΑ/ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Εκτελώντας εργασίες με το αλυσοπρίονο κρατάτε το με τα δύο χέρια.

• Ελέγξτε κατά πόσο υπάρχει καύσιμο σ το δοχείο καυσίμων και λάδι στο δοχείο λαδιού.

• Βεβαιωθείτε ότ ι ο μοχλός πέδησης (6) βρίσκεται στη θέση της ενεργοποίησης (έχει μετακινηθεί προς τα μπρος).

• Με κρύο τον κινητήρα τραβήξτε το σκοινί εναλλάκτη τροφοδοσίας (2).

• Αντλήστε καύσιμο στον κινητήρα τραβώντας μερικές φορές το σκοινί εκκίνησης (13).

• Μετακινήστε τον διακόπτη ανάφλεξης (14) στη θέση της ενεργοποίησης (εικ. С).

• Τοποθετήστε το αλυσοπρίονο πάνω σε μια σταθερή βάση (έδαφος).

• Κρατήστε το αλυσοπρίονο με σιγουριά, στηρίζοντάς το στο έδαφος, και τραβήξτε το σκοινί εκκίνησης (13), στην αρχή αργ ά, μέχρι να λειτουργήσει ο σύνδεσμος, και κατόπιν τραβήξτε το πιο δυνατά (εικ. D).

• Συνεχίστε να τραβάτε το σκοινί εκκίνησης (13), έως ότου ο κινητήρας του αλυσοπρίονου εκκινηθεί για σύντομο χρονικό διάστημα.

• Κατόπιν πιέστε τον μηχανισμό κλειδώματος του διαφράγματος αέρος (1) και μετά πιέστε ελαφριά τον μοχλό του διαφράγματος αέρος (11) ώστε να απενεργοποιήσετε τον εναλλάκτη τροφοδοσίας (το σκοινί εναλλάκτη τροφοδοσίας θα μετακινηθεί αυτόματα στη θέση της απενεργοποίησης).

• Με απενεργοποιημένο τον εναλλάκτη τροφοδοσίας τραβήξτε άλλη μία φορά το σκοινί εκκίνησης (13) ώστε να εκκινηθεί ο κινητήρας (πιθανόν να χρειαστεί να το τραβήξετε μερικές φορές).

• Αφήστε τον κινητήρα να θερμανθεί. Εάν χρειαστεί, αυξήσ τε τις στροφές πιέζοντας ελαφρώς τον μοχλό του διαφράγματος αέρος (11).

• Μετακινήστε τον μοχλό πέδησης (6) στη θέση της απενεργοποίησης (μετακινήστε τον προς τα πίσω).

• Πραγματοποιήστε την κοπή. Απαγορεύεται η εκκίνηση του κινητήρα όταν κρατάτε το αλυσοπρίονο με το ένα χέρι. Κατά την εκκίνηση θα πρέπει να στηρίξετε το αλυσοπρίονο στο έδαφος και να το κρατάτε πολύ καλά. Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα μπορεί να περιστρέφεται ανεμπόδιστα, χωρίς να έρχεται σε επαφή με οποιαδήποτε αντικείμενα. Απαγορεύεται να πραγματοποιείτε κοπή οποιωνδήποτε υλικών με βγαλμένο το σκοινί εναλλάκτη τροφοδοσίας. ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

• Χαλαρώστε το μοχλό του αεροφράκτη (11), ώστε ο κινητήρας να λειτουργήσει χωρίς φορτίο.

• Μετακινήστε το διακόπτη ανάφλεξης (14) στην θέση STOP. ΛΙΠΑΝΣΗ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ Ξεκινώντας την εργασία, ελέγξτε τη λίπανση της αλυσίδας και το επίπεδο του λιπαντικού στη δεξαμενή. Ενεργοποιήστε το αλυσοπρίονο και κρατάτε το πάνω από το έδαφος. Εάν τα ίχνη το υ λι παντικού διακρίνονται όλο και πιο έντονα, αυτό σημαίνει ότι το λιπαντικό εισέρχεται σωστά (εικ. E). Εάν τα ίχνη του λιπαντικού δεν υπάρχουν ή είναι ελάχιστα, οφείλετε να ρυθμίσετε την παροχή λιπαντικού με τον κοχλία ρύθμισης λίπανσης (9). Σε περίπτωση κατά την οποία η ρύθμιση δεν έχει αποφέρει αποτέλεσμα, οφείλετε να καθαρίσετε την οπή λίπανσης της αλυσίδας, την άνω οπή τεντώματος της αλυσίδας και την αγωγό λιπαντικού, ή να αποτανθείτε στο κέντρο τεχνικής υποστήριξης. Εκτελείτε τη ρύθμιση με απενεργοποιημένο το εργαλείο τηρώντας τους κανόνες ασφαλείας και προσέχοντας η λάμα να μην ακουμπά το έδαφος. Για λόγους ασφαλείας, διατηρείτε την απόσταση από το αλυσοπρίονο έως το έδαφος των 20 εκατοστών κατ’ ελάχιστο. Με τον κοχλία ρύθμισης λίπανσης (9) ρυθμίστε την παροχή λιπαντικού ανάλογα με τις συνθήκες εργασίας.

• Θέση „MIN”: η π αροχή του λιπαντικού μειώνεται.

• Θέση „MAX”: η παροχή του λιπαντικού αυξάνεται (εικ. F). Εκτελώντας την κοπή σκληρής και ξηρής ξυλείας, καθώς και κατά την κοπή ξυλείας με όλο το λειτουργικό μήκος της λάμας, οφείλετε να εγκαταστήσετε τον κοχλία ρύθμισης (9) στην θέση „MAX”. Εκτελώντας την κοπή μαλακής και νωπής ξυλείας, καθώς και κατά την κοπή ξυλείας μόνο με ένα μέρος της λάμας, δύναται να μειώ σετε την παροχή του λιπαντικού στρέφοντας τον κοχλία ρύθμισης (9) προς την θέση „MIN”. Το περιεχόμενο των δεξαμενών λιπαντικού και καυσίμου πρέπει να εξαντλείται σχεδόν ταυτοχρόνως. Γεμίζοντας το αλυσοπρίονο με καύσιμο, ενθυμείστε την πλήρωση της δεξαμενής λιπαντικού. ΛΙΠΑΝΤΙΚΕΣ ΟΥΣΙΕΣ Η λειτουργία της αλυσίδας και της λάμας του αλυσοπρίονου κατά ουσιαστικό μέρος εξαρτάται από τη λιπαντική ουσία που χρησιμοποιείται. Οφείλετε να χρησιμοποιείτε μόνο τέτοιες λιπαντικές ουσίες που προορίζονται για το αλυσοπρίονο. Απαγορεύεται να χρησιμοποιείτε για τη λίπανση της αλυσίδας του αλυσοπρίονου το λιπαντικό που ανακυκλώθηκε ή του οποίου η περίοδος χρήσης έληξε.104

Η κάτω επιφάνεια και η μύτη της λάμας (20) υφίστανται έντονη φθορά. Με σκοπό την αποτροπή της υπερβολικής φθοράς της λάμας, απορρέουσας από την τριβή, συνιστάται να γυρίζετε τη λάμα κατά το ακόνισμά της. Οφείλετε επίσης να καθαρίζετε την εγκοπή της λάμας και τις οπές λίπανσης. Η εγκοπή της λάμας έχει παραλληλόγραμμη μορφή. Ελέγχετε την εγκοπή για φθορά. Τοποθετήστε το χάρακα δίπλα στην κατευθυντήρια ράβδο και στην εξωτερική επιφάνεια του κρίκου της αλυσίδας. Το διάκενο μεταξύ τους σημαίνει ότι η εγκοπή είναι κανονική. Απουσία του διακένου σημαίνει φθορά της λάμας και ανάγκη αντικατάστασής της. ΟΔΗΓΟΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ Ο οδηγός τοποθέτησης της αλυσίδας υφίσταται έντονη φθορά. Σε περίπτωση φθοράς των δοντιών, οφείλετε να αντικαταστήσετε τον οδηγό. Ο φθαρμένος οδηγός μειώνει την περίοδο λειτουργίας της αλυσίδας του αλυσοπρίονου. Πραγματοποιείτε την αντικατάσταση του οδηγού στο κέντρο τεχνικής υποστήριξης. ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΕΞΑΕΡΩΤΗΡΑ Ο εξαερωτήρας του αλυσοπρίονου έχει ρυθμιστεί από τον κατασκευαστή, όμως, ενδέχεται να χρήζει ρύθμισης σε περίπτωση αλλαγής των συνθηκών λειτουργίας. Προτού ξεκινήσει η ρύθμιση του εξαερωτήρα, βεβαιωθείτε για την ύπαρξη του φίλτρου καυσίμου και αέρος, καθώς και βενζίνης. Πραγματοποιείτε τη ρύθμιση του εξαερωτήρα με ε γκατεστημένες τη λάμα και την αλυσίδα.

• Βιδώστε τους κοχλίες ρύθμισης (L και H) (16) έως το τέλος της διαδρομής (όχι όμως πολύ σφικτά) (εικ. G).

• Κατόπιν, ξεβιδώστε τους κοχλίες ρύθμισης (16) όπως ορίζεται

- Κοχλία L: κατά τις 1 1/4 στροφές - Κοχλία H: κατά τις 1 3/8 στροφές

• Ενεργοποιήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να θερμανθεί με ελαφρώς πιεσμένο το μοχλό του αεροφράκτη (11).

• Κατόπιν προθέρμανσης του κινητήρα, μειώστε την ασκούμενη πίεση στο μοχλό το υ αεροφράκτη (11) και αφήστε το ν κινητήρα να λειτουργήσει με χαμηλή ταχύτητα.

• Στρέφετε αργά τον κοχλία (L) προς τα δεξιά έως την επίτευξη των μέγιστων στροφών του κινητήρα και κατόπιν, στρέψτε προς τα αριστερά κατά το 1/4 της στροφής.

• Στρέφετε τον κοχλία ρύθμισης της ταχύτητας χωρίς φορτίο (T) (17) προς τα αριστερά, ώσπου η αλυσίδα να ακινητοποιηθεί. Εάν η ταχύτητα είναι πολύ χαμηλή, στρέψτε τον κοχλία προς τα δεξιά (εικ. G). Μην ακουμπάτε το σιγαστήρα. Ο θερμός σιγαστήρας ενδέχεται να προκαλέσει βαριά εγκαύματα. ΦΡΕΝΟ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ Το α λυσοπρίονο είναι εφοδιασμένο με το αυτόματο φρένο, το οποίο ακινητοποιεί την αλυσίδα σε περίπτωση αντίστροφης κρούσης. Το φρένο ενεργοποιείται αυτόματα με τον αδρανειακό μηχανισμό. Μπορείτε να ενεργοποιήσετε το φρένο δια χειρός έλκοντας το μοχλό του (6) προς τη λάμα (20). Το φρένο ακινητοποιεί την αλυσίδα σε 0,12 δευτερόλεπτα. ΕΛΕΓΧΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΦΡΕΝΟΥ Οφείλετε να ελέγχετε το φρένο της αλυσίδας πριν από κάθε εκκίνηση του αλυσοπρίονου.

• Τοποθετήστε το αλυσοπρίονο στο έδαφος, ενεργοποιήστε τον κινητήρα σ τη μέγιστη ταχύτητα με πλήρως ανοικτό τον αεροφράκτη για 1 – 2 δευτερόλεπτα.

• Ενεργοποιήστε το φρένο έλκοντας το μοχλό του (6) προς τα μπρος. Η αλυσίδα πρέπει να ακινητοποιηθεί αμέσως.

• Εάν η αλυσίδα ακινητοποιείται αργά ή δεν ακινητοποιηθεί, οφείλετε να αντικαταστήσετε την ταινία του φρένου και το τύμπανο του συμπλέκτη πριν την επόμενη εκκίνηση του αλυσοπρίονου.

• Για να απε νεργοποιήσετε το φρένο, έλξατε το μοχλό του φρένου (6) προς τα πίσω, προς την οπίσθια χειρολαβή (12), ώσπου να ακούσετε

Ο έλεγχος της λειτουργίας φρένου, καθώς και του ακονίσματος της αλυσίδας πριν την εκκίνηση της εργασίας είναι πολύ σημαντικός και επιτρέπει να ελαχιστοποιήσετε την αντίστροφη κρούση. ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΦΡΕΝΟΥ Κατά τον έλεγχο, ο κινητήρας του αλυσοπρίονου πρέπει να είναι απενεργοποιημένος.

• Κρατήστε την πρόσθια (5) και την οπίσθια χειρολαβή (12) και ανυψώστε το αλυσοπρίονο κατά τα 35 εκατοστά επάνω από το κούτσουρο ή άλλη ξύλινη επιφάνεια.

• Χαλαρώστε την πρόσθια χειρολαβή (5) με τέτοιο τρόπο, ώστε η λάμα υπό το δικό της βάρος να κατέβει και να έ λθει σε επαφή με το ξύλο (εικ. H).

• Κατά την κρούση της μύτης της λάμας στην επιφάνεια του κούτσουρου, το φρένο πρέπει να ενεργοποιηθεί (ο μοχλός φρένου (6) αυτόματα θα μετατοπιστεί προς τα μπρος στην θέση ενεργοποίησης). Ξεκινώντας την εργασία, ελέγξτε τη σωστή λειτουργία του φρένου της αλυσίδας. Σε περίπτωση μη αποτελεσματικής λειτουργίας του φρένου, οφείλετε να το ρυθμίσετε ή να το επισκευάσετε στο κέντρο τεχνικής υποστήριξης πριν από την έναρξη της εργασίας. Εάν ο κινητήρας λειτουργεί με μεγαλύτερη ταχύτητα περιστροφής με ενεργοποιημένο το φρένο της αλυσίδας, θα προκληθεί υπερθέρμανση του συμπλέκτη. Εάν ενεργοποιηθεί το φρένο με τον εν λειτουργία κινητήρα, χαλαρώστε το μοχλό του αεροφράκτη και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει με χαμηλές στροφές. ΤΕΝΤΩΜΑ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ Κατά τη χρήση του αλυσοπρίονου, η αλυσίδα επιμηκύνεται λόγω της θέρμανσης. Η επιμηκυμένη αλυσίδα ενδέχεται να αποσπαστεί από τη

• Χαλαρώστε τα περικόχλια συγκράτησης της λάμας (7).

• Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα (21) είναι τοποθετημένη στην εγκοπή της λάμας (20).

• Ρυθμίστε το τέντωμα της αλυσίδας στρέφοντας τον κοχλία ρύθμισης τεντώματος (8) με κατσαβίδι (κρατώντας τη λάμα σε οριζόντια θέση).

• Ελέγξτε το τέντωμα της αλυσίδας πάλι (η αλυσίδα πρέπει να ανυψώνεται στη μέση της λάμας κατά 3 – 4 χιλιοστά) (εικ. I).

• Σφίξτε τα περικόχλια συγκράτησης της λάμας (7). Μην τεντώνετε την αλυσίδα πολύ σφικτά. Η ρύθμιση της υπερβολικά θερμής αλυσίδας ενδέχεται να προκαλέσει υπερβολικό τέντωμα της αλυσίδας κατά την ψύξη της.

• Πριν την εκκίνηση της εργασίας, οφείλετε να λάβετε γνώση για τους κανόνες ασφαλείας που ορίζονται στις παρούσες οδηγίες. Στην αρχή συνιστάται να εξασκηθείτε με ξύλινα τεμάχια που δεν χρειάζεστε. Έτσι, θα μάθετε επίσης τις δυνατότητες του αλυσοπρίονου.

• Τηρείτε τους κανόνες ασφαλείας.

• Το αλυσοπρίονο δύναται να χρησιμοποιείται μόνο για κοπή ξυλείας. Απαγορεύεται να εκτελείτε κοπή άλλων υλικών με το αλυσοπρίονο.

• Το επίπεδο κραδασμών και το φαινόμενο αντίστροφης κρούσης μεταβάλλονται ανάλογα με το υπό επεξεργασία υλικό.

• Απαγορεύεται να χρησιμοποιείτε το αλυσοπρίονο ως μοχλό για ανύψωση, μετακίνηση ή διαχωρισμού των αντικειμένων. Σε περίπτωση σφηνώματος της λάμας, απενεργοποιήστε τον κινητήρα και καρφώστε στο ξύλο μια πλαστική ή ξύλινη σφήνα, ώστε να αποδεσμεύσετε το αλυσοπρίονο (εικ. J). Ενεργοποιήστε το αλυσοπρίονο πάλι και προβείτε στην εργασία.

• Το αλυσοπρίονο δεν προορίζεται για λειτουργία ως επιτραπέζιο

• Απαγορεύεται να συνδέετε με το αλυσοπρίονο μεταδότες κίνησης από άλλο εξοπλισμό που δεν συνιστώνται από τον κατασκευαστή του αλυσοπρίονου.

• Κατά τη κοπή, μην πιέζετε το αλυσοπρίονο με μεγάλη δύναμη. Η ελαφριά πίεση αρκεί όταν ο κινητήρας λειτουργεί με πλήρως ανοικτό τον αεροφράκτη. Εάν, κατά την κοπή, επέλθει σφήνωμα του αλυσοπρίονου στην τομή, μην το αφαιρείτε με δύναμη. Υπάρχει πιθανότητα να χάσετε τον έλεγχο του αλυσοπρίονου, να υποστείτε σωματικές βλάβες ή να βλάψετε το αλυσοπρίονο. Πριν από την εκκίνηση της εργασίας, το φρένο της αλυσίδας πρέπει να απενεργοποιηθεί.

• Πιέστε το κομβίο εμπλοκής του μοχλού του αεροφράκτη (1) και το μοχλό του αεροφράκτη (11) (πριν την εκκίνηση της εργασίας αφήστε τον κινητήρα να αποκτήσει πλήρη ταχύτητα λειτουργίας).

• Κατά τη διάρκεια της εργασίας, διατηρείτε την πλήρη ταχύτητα λειτουργίας.

• Ελαφρώς πιέζετε το αλυσοπρίονο κατά την κοπή του ξύλου με την αλυσίδα (εικ. K).

• Για να μην χάσετε τον έλεγχο του εργαλείου, στο τέλος κάθε σταδίου της εργασίας σταματήστε να πιέζετε το αλυσοπρίονο.

• Κατόπιν ολοκλήρωσης της κοπής, αφήστε το μοχλό του αεροφράκτη105 (11) αφήνοντας τον κινητήρα να προβεί στη λειτουργία χωρίς φορτίο.

• Κατόπιν ολοκλήρωσης της εργασίας, απομακρύνετε το αλυσοπρίονο μετά από την απενεργοποίηση του κινητήρα. Εάν το αλυσοπρίονο λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα περιστροφής χωρίς να εκτελεί κοπή, τα εξαρτήματά του δύναται να ζημιωθούν η να φθαρούν. ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ ΚΡΟΥΣΗ Αντίστροφη κρούση είναι ταχεία κίνηση της λάμας του αλυσοπρίονου προς τα πάνω και/ή προς τα πίσω, η οποία λαμβάνει χώρα όταν η αλυσίδα της μύτης της λάμας του αλυσοπρίονου έρχεται σε επαφή με ξένο αντικείμενο.

• Βεβαιωθείτε ότι το υπό επεξ εργασία υλικό είναι γερά στερεωμένο.

• Για τη στερέωση χρησιμοποιείτε ειδικούς μηχανισμούς.

• Ενεργοποιώντας το αλυσοπρίονο και κατά την εργασία με αυτό, κρατάτε το εργαλείο με τα δυο χέρια.

• Κατά την αντίστροφη κρούση, το αλυσοπρίονο κινείται ανεξέλεγκτα, και η αλυσίδα χαλαρώνει (εικ. L).

• Το λανθασμένο ακόνισμα της αλυσ ίδας αυξάνει τον κίνδυνο του φαινομένου αντίστροφης κρούσης.

• Απαγορεύεται να εκτελείτε κοπή του υλικού κρατώντας το αλυσοπρίονο πιο ψηλά από του ώμους. Αποφεύγετε την επαφή της μύτης της λάμας με το υπό κοπή υλικό, επειδή ενδέχεται να προκληθεί η ραγδαία κίνηση του αλυσοπρίονου προς τα πίσω και προς τα πάνω. Κατά την εργασία με το αλυσοπρίονο, χρησιμοποιείτε τους προστατευτικούς μηχανισμούς του αλυσοπρίονου και την ενδυμασία εργασίας. Η αποσυναρμολόγηση των προστατευτικών μηχανισμών, η λανθασμένη συντήρηση ή διατήρηση, η λανθασμένη αντικατάσταση της λάμας ή της αλυσίδας ενδέχεται να αυξήσουν τον κίνδυνο σωματικών βλαβών σε περίπτωση αντίστροφης κρούσης. Απαγορεύεται να τροποποιείτε την κατασκευή του αλυσοπρίονου: σε περίπτωση εργασίας με τέτοιο αλυσοπρίονο, από το χρήστη αφαιρείται το δικαίωμα χρήσης της εγγύησης. Μη τήρηση των υποδείξεων που περιέχονται στις παρούσες οδηγίες επίσης αφαιρεί το δικαίωμα του χρήστη για χρήση της εγγύησης. ΚΟΠΗ ΜΗ ΟΓΚΟΔΩΝ ΤΕΜΑΧΙΩΝ ΞΥΛΟΥ Κατά την κοπή, τηρείτε τους κανόνες ασφαλείας και ενεργείτε ως εξής:

• Βεβαιωθείτε ότι το υλικό δεν θα μετακινείται κατά την κοπή.

• Κοντά ξύλινα τεμάχια πρέπει να στερεωθούν με μηχανισμούς

• Με το αλυσοπρίονο εκτελείτε κοπή μόνο ξύλου και των παραγώγων

• Ξεκινώντας την κοπή, βεβαιωθείτε ότι το α λυσοπρίονο δεν θα έλθει σε επαφή με λίθους ή καρφιά, επειδή έτσι ενδέχεται να προκληθεί ραγδαία κίνηση του αλυσοπρίονου και βλάβη της αλυσίδας.

• Αποφεύγετε τις καταστάσεις, κατά τις οποίες το εν λειτουργία αλυσοπρίονο ενδέχεται να συγκρουστεί με περίφραξη με συρματόπλεγμα ή να έλθει σε επαφή με το έδαφος.

• Κόβοντας τους ρόζους, συνιστάται να υποστηρίξετε το αλυσοπρίονο και να μ ην εκτελείτε κοπή με τη μύτη της λάμας.

• Προσοχή με ετερογενή αντικείμενα: βάσεις κορμών, ρίζες, λάκκους στο έδαφος, επειδή δύναται να καταστούν αίτια ατυχημάτων.

Καθορίστε την κατεύθυνση πτώσης του δένδρου, λαμβάνοντας υπ’ όψιν την ταχύτητα και την κατεύθυνση του ανέμου, την κλίση του δένδρου, τη διανομή της στεφάνης και άλλες συνθήκες.

• Καθαρίζοντας το μέρος δίπλα στο δένδρο ενθυμείστε ότι γύρω από το δένδρο πρέπει να υπάρχει ελεύθερος χώρος, ώστε να μπορέσετε να αποχωρήσετε κατά την πτώση του.

• Οφείλετε να προβλέψετε από πριν δυο πορείες της αποχώρησης υπό τη γωνία των 45 μοιρών, κατά το μήκος της γραμμής που είναι αντίθετη από την προγραμματισμένη γραμμή της πτώσης του δένδρου. Στις προγραμματισμένες πορείες της αποχώρησης δεν πρέπει να υπάρχουν εμπόδια (εικ. M).

• Πριονίστε το δένδρο εκτελώντας την τομή βάθους του 1/3 της διαμέτρου του κορμού από την πλευρά της πτώσης (εικ. N).

• Εκτελέστε τομή στην αντίθετη πλευρά του κορμού, λίγο πιο πάνω από την κάτω ακμή της πρώτης τομής.

• Έγκαιρα εισάγετε τη σφήνα, ώστε να αποφύγετε το σφήνωμα της

• Η ουσία της σωστής διαδικασίας υλοτομίας είναι στη χρήση της σφήνας και όχι της διαμπερούς κοπής του δένδρου. Κατά την υλοτομία, τηρείτε τους κανόνες ασφαλείας και λαμβάνετε υπ’ όψιν σας τα εξής:

• Εάν σφηνωθεί η αλυσίδα, απενεργοποιήστε το αλυσοπρίονο και αποδεσμεύστε το αλυσοπρίονο με σφήνα. Χρησιμοποιείτε ξύλινες ή πλαστικές σφήνες. Απαγορεύεται να χρησιμοποιείτε ατσαλένιες σφήνες ή σφήνες από χυτοσίδηρο.

• Κατά την πτώση, το δένδρο ενδέχεται να παρασύρει και τα διπλανά δένδρα.

• Το ασφαλές πεδίο είναι 2,5 μήκη του υπό κοπή δένδρου (εικ. M).

• Εάν ο χρήστης δεν είναι πεπειραμένος, συνιστάται να μην επιχειρεί να εκπαιδευτεί μόνος τους αλλά να περάσει τη σωστή εκπαίδευση. Απαγορεύετε να κόβετε δένδρα στις εξής περιπτώσεις:

• Εάν είναι αδύνατο να καθορίσετε τις συνθήκες στο πεδίο εργασίας λόγω έντονης ομίχλης, βροχής , χιονόπτωσης ή

• Εάν είναι αδύνατο να καθορίσετε με ακρίβεια την κατεύθυνση της πτώσης του δένδρου λόγω του ισχυρού ανέμου. ΑΚΟΛΟΥΘΗ ΚΟΠΗ ΤΟΥ ΚΟΜΜΕΝΟΥ ΔΕΝΔΡΟΥ

• Συνενώστε το οδοντωτό στήριγμα (19) στον κορμό και εκτελέστε την κοπή (εικ. O).

• Εάν δεν πετύχετε την κοπή του κορμού εφάπαξ:

• Αφαιρέστε τη λάμα από τον υπό κοπή κορμό έλκοντάς την προς τα πίσω σε κάποια απόσταση (με κινούμενη την αλυσίδα), ελαφρώς μετατοπίστε την οπίσθια χειρολαβή (12) προς τα κάτω, καρφώστε το οδοντωτό στήριγμα (19) και ολοκληρώστε την κοπή, ταυτοχρόνως ανυψώνοντας ελαφρώς την οπίσθια χειρολαβή (12). ΚΟΠΗ ΚΟΡΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΣΤΗΡΙΓΜΑ

• Λάβετε σταθερή θέση στο έδαφος. Απαγορεύεται να πατάτε τον

• Να είσαστε προσεκτικοί, ο κορμός ενδέχεται να κυλήσει.

• Τηρείτε τις υποδείξεις πο υ περιέχονται στις οδηγίες χρήσης, ώστε να αποφύγετε αντίστροφη κρούση.

• Οφείλετε να ολοκληρώνετε την κοπή από την πλευρά που είναι αντίθετη από τ ην κατεύθυνση των εσωτερικών εντάσεων του ξύλου, ώστε η αλυσίδα να μην σφηνωθεί στην τομή.

• Ξεκινώντας την εργασία, ελέγξτε την κατεύθυνση δράσης των εσωτερικών εντάσεων του ξύλου, ώστε να αποφύγετε το σφήνωμα της αλυσίδας.

• Εκτελείτε την πρώτη τομή στην πλευρά της έντασης με σκοπό την εξουδετέρωσή της.

• Εκτελώντας την κοπή του κορμού που βρίσκεται στο έδαφος, πρώτα πραγματοποιήστε την τομή του 1/3 της διαμέτρου του, κατόπιν, γυρίστε τον κορμό και ολοκληρώστε την κοπή από την αντίθετη

• Εκτελώντας την κοπή του κορμού που βρίσκεται στο έδαφος, αποτρέψτε την διείσδυση της αλυσίδας στο έδαφος κάτω από τον κορμό. Μη τήρηση της παρούσας υπόδειξης θα προκαλέσει τη στιγμιαία βλάβη της αλυσίδας.

• Μην λαμβάνετε θέση κατά μήκος της πλαγιάς, κάτω από τον κορμό, κατά την κοπή. ΚΟΠΗ ΚΟΡΜΟΥ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΟΣ Σε περίπτωση κοπής των κορμών με χρήση του στηρίγματος ή του υποστάτη, πρώτα εκτελέστε την τομή μήκους του 1/3 της διαμέτρου του κορμού στην πλευρά της έντασης και ολοκληρώστε την κοπή από την αν τίθετη πλευρά (εικ. P και R). ΚΟΠΗ ΤΩΝ ΡΟΖΩΝ

• Ξεκινήστε την κοπή των ρόζων και των κλαδιών κοντά στη βάση του κομμένου δένδρου και προχωρήστε προς την κορυφή. Αφαιρείτε τους μικρούς ρόζους με μια κίνηση.

• Πρωτίστως, ελ έγξτε προς ποια κατεύθυνση το κλαδί σχηματίζει καμπή. Κατόπιν, εκτελέστε τ ην πρώτη τομή από την πλευρά της καμπής και ολοκληρώστε από την αντίθετη πλευρά. Προσοχή το υπό κοπή κλαδί να μην αναπηδήσει προς τα πίσω.

• Εκτελώντας την κοπή των κλαδιών του δένδρου, προχωράτε από την κορυφή προς τα κάτω, ώστε τα κομμένα κλαδιά να πέφτουν ελεύθερα. Μερικές φορές όμως, μπορεί να χρειαστεί να κόβετε τους ρόζους από κάτω (εικ. S).

• Να είσαστε άκρως προσεκτικοί κατά την κοπή των κλαδιών σε κατάσταση έντασης. Τέτοιο κλαδί μπορεί να αναπηδήσει και να σας

Απαγορεύεται να σκαρφαλώνετε στο δένδρο με σκοπό την κοπή των ρόζων. Μην λαμβάνετε θέση επάνω σε σκάλες, εξέδρες, κούτσουρο106 ή οποιαδήποτε άλλη θέση, στην οποία δύναται να χάσετε την ισορροπία ή τον έλεγχο του αλυσοπρίονου. Μην εκτελείτε κοπή των κλαδιών που βρίσκονται πάνω από τους ώμους σας. Κρατάτε το αλυσοπρίονο με τα δύο σας χέρια. ΤΕΧΝΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Ξεκινώντας τον καθαρισμό, τον έλεγχο ή την επισκευή, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας του αλυσοπρίονου είναι απενεργοποιημένος και ψυγμένος. Αποσυνδέστε το καλώδιο από το σπινθηριστήρα(μπουζί), ώστε να αποτραπεί τυχαία εκκίνηση του κινητήρα.

• Πριν από την αποθήκευση του αλυσοπρίονου για περίοδο μεγαλύτερη του ενός μηνός, αποστραγγίστε όλο το καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου.

• Αποστραγγίστε το καύσιμο, ενεργοποιήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ακινητοποιηθεί λόγω της έλλειψης του καυσίμου.

• Κάθε εποχή χρησιμοποιείτε καινούριο καύσιμο. Απαγορεύεται να καθαρίζετε τη δεξαμενή καυσίμων με οποιεσδήποτε καθαριστικές ουσίες, επειδή αυτό δύναται να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.

• Προσέχετε να μην φράσσονται οι οπές εξαερισμού στο σώμα του

• Καθαρίζετε τα πλαστικά εξαρτήματα με σφουγγάρι χρησιμοποιώντας ελαφριά καθαριστική ουσία.

• Επιτρέπεται να εκτελείτε μόνο τέτοιες εργασίες διατήρησης του αλυσοπρίονου, οι οποίες υποδεικνύονται στις παρούσες οδηγίες. Όλες οι άλλες εργασίες πρέπει να εκτελούνται στο κέντρο τεχνικής υποστήριξης.

• Απαγορεύεται να τροποποιείτε την κατασκευή του αλυσοπρίονου.

• Αποθηκεύετε το εκτός χρήσης αλυσοπρίονο σε καθαρή κατάσταση, επάνω σε επίπεδη επιφάνεια, σε μέρος ξηρό και χωρίς πρόσβαση για

Κατά την αποθήκευση, φροντίζετε η ελαστική σκόνη να μην συσσωρεύεται επάνω στα βασικά δομικά στοιχεία του συστήματος καυσίμου, όπως ο εξαερωτής, το φίλτρο καυσίμου, ο σωλήνας καυσίμου ή η δεξαμενή. Τα μείγματα καυσίμου με χρήση αιθανόλης ή μεθανόλης δύναται να απορροφούν υγρασία με αποτέλεσμα να διαχωρίζονται τα κλάσματα καυσίμου και να δημιουργούνται οξέα. Οι αναθυμιάσεις των οξέων ενδέχεται να προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα. ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΟΣ Το λερωμένο φίλτρο αέρος μειώνει την ισχύ του κινητήρα και αυξάνει την κατανάλωση του καυσίμου. Καθαρίζετε το φίλτρο αέρος κατόπιν κάθε 5 ωρών λειτουργίας του αλυσοπρίονου.

• Σκουπίζετε την τάπα καυσίμου (4) και το πεδίο γύρω της, ώστε οι ρυπάνσεις να μην εισχωρούν στον θάλαμο ανάμειξης αέρος και

• Ξεβιδώστε τον κοχλία το υ καλύμματος του φίλτρου (3) και αφαιρέστε το κάλυμμα (4).

• Αφαιρέστε το φίλτρο αέρος (d) (εικ. T).

• Ξεπλύνετε το φίλτρο με σαπουνόνερο, μετά στο καθαρό νερό, και

• Εγκαταστήστε το φίλτρο στην θέση του με τις εγκοπές στις ακμές του φίλτρου να συμπίπτουνε με τις εξοχές στο κάλυμμά του (4).

• Εγκαθιστώντας το κάλυμμα του φίλτρου αέρος (4) βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο του σπινθηριστήρα(μπουζί) και οι κοχλίε ς ρύθμισης του εξαερωτήρα βρίσκονται στις θέσεις τους. Προς αποφυγή εκδήλωσης φωτιάς ή βλαβερών αναθυμιάσεων, απαγορεύεται να πλένετε το φίλτρο αέρος με βενζίνη ή άλλο εύφλεκτο υγρό. ΠΤΕΡΥΓΙΑ ΨΥΞΕΩΣ ΤΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ Η σκόνη που συσσωρεύεται στα πτερύγια ψύξεως του κυλίνδρου ενδέχεται να προκαλέσει την υπερθέρμανση του κινητήρα. Καθαρίζοντας το φίλτρο αέρος, συστηματικά να γίνεται καθαρισμός και στα πτερύγια ψύξεως του κυλίνδρου. ΛΑΜΑ ΚΑΙ ΑΛΥΣΙΔΑ Κατόπιν κάθε 5 ωρών της λειτουργίας, ελέγχετε την κατάσταση της λάμας και της αλυσίδας.

• Μετακινήστε το διακόπτη ανάφλεξης (14) στην θέση ενεργοποίησης.

• Χαλαρώστε και αφαιρέστε τα περικόχλια συγκράτησης της λάμας (7).

• Αφαιρέστε τον προφυλακτήρα (10), τη λάμα (20) και την αλυσίδα (21).

• Καθαρίστε τις οπές παροχής λιπαντικού και την εγκοπή (e) της λάμας (20) (εικ. U).

• Λιπάνετε τον οδηγό τοποθέτησης της αλυσίδας (22) δια μέσω της οπής (f) στη μύτη της λάμας (εικ. W)

• Ελέγξτε την κατάσταση της αλυσίδας (21). ΑΚΟΝΙΣΜΑ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ Η αλυσίδα χρήζει ιδιαίτερης προσοχής. Η αλυσίδα πρέπει να είναι αιχμηρή και καθαρή παρέχοντας την αποτελεσματική και ασφαλή εργασία. Η εργασία με στομωμένη την αλυσίδα προκαλεί ταχεία φθορά της αλυσίδας, της λάμας και του οδηγού τοποθέτησης της αλυσίδας, και σε ακραίες περιπτώσεις δύναται να προκαλέσει την απόσπαση της αλυσίδας. Συνεπώς, οφείλετε να ακονίζετε την αλυσίδα συστηματικά. Το ακόνισμα της αλυσίδας αποτελεί πολύπλοκη διαδικασία. Το ακόνισμα της αλυσίδας χρήζει χρήσης ειδικών εργαλείων, καθώς και επιδεξιοτήτων. Συνεπώς, συνιστάται να απευθύνεστε σε ειδικό. ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ

• Ανοίξτε την τάπα της δεξαμενής καυσίμου (15).

• Με τη βοήθεια του συρμάτινου γάντζου, αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου (g) δια μέσω της οπής εισαγωγής καυσίμου (εικ. X).

• Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου, πλύνετέ το με βενζίνη ή αντικαταστήστε το με καινούριο.

• Επανατοποθετήστε το φίλτρο καυσίμου στην θέση του.

• Κλείστε την τάπα της οπής εισαγωγής καυσίμου (15). Κατόπιν αφαίρεσης του φίλτρου καυσίμου, κρατήστε την άκρη του σωλήνα καυσίμου με το γάντζο. Εγκαθιστώντας το φίλτρο καυσίμου στην θέση του, προσέχετε οποιεσδήποτε ρυπάνσεις να μην εισχωρήσουν στο σωλήνα καυσίμου. ΦΙΛΤΡΟ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΥ

• Ανοίξτε την τάπα της δεξαμενής λιπαντικού (18).

• Με το συρμάτινο γάντζο, αφαιρέστε το φίλτρο λιπαντικού (h) δια μέσω της οπής εισαγωγής λιπαντικού (εικ. Y).

• Ξεπλύνετε το φίλτρο λιπαντικού με βενζίνη ή αντικαταστήστε το με καινούριο..

• Προληπτικά, αφαιρέστε τις ρυπάνσεις από τη δεξαμενή.

• Επανατοποθετήστε το φίλτρο λιπαντικού στην θέση του.

• Κλείστε την τάπα της δεξαμενής λιπαντικού (18). Εγκαθιστώντας το φίλτρο λιπαντικού στη δεξαμενή, βεβαιωθείτε ότι έρχεται σε επαφή με την πρόσθια δεξιά γωνία της. ΣΠΙΝΘΗΡΙΣΤΗΡΑΣ (ΜΠΟΥΖΙ) Για άψογη λειτουργία του κινητήρα, οφείλ ετε συστηματικά να ελέγχετε την κατάσταση του σπινθηρισ τήρα(μπουζί).

• Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρος (4).

• Αφαιρέστε το φίλτρο αέρος (d)

• Αφαιρέστε το καλώδιο (i) από το σπινθηριστήρα(μπουζί).

• Με το κλειδί (συμπεριλαμβάνεται στο σετ του αλυσοπρίονου) αφαιρέστε το σπινθηριστήρα(μπουζί) (εικ . Z).

• Καθαρίστε και ρυθμίστε το διάκενο (0,65 χιλιοστά) (αντικαταστήστε το σπινθηριστήρα/μπουζί σε περίπτωση ανάγκης). ΕΠΙΠΡΟΣΘΕΤΕΣ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ Ελέγχετε το εργαλείο για διαρροή καυσίμου και ζημιές των βασικών εξαρτημάτων, ειδικά της χειρολαβής και των εξαρτημάτων συγκράτησης της λάμας, και επίσης ελέγχετε τη σύσφιξη των εξαρτημάτων συγκράτησης. Σε περίπτωση εντοπισμού οποιωνδήποτε βλαβών, οφείλετε να επισκευάσετε όλες τις δυσλειτουργίες πριν από την επόμενη χρήση του αλυσοπρίονου. Όλες οι δυ σλειτουργίες πρέπει να επισκευάζονται από το εξουσιοδοτημένο εργαστήριο τεχνικής υποστήριξης του κατασκευαστή. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο Παράμετροι Αξίες Χωρητικότητα του κινητήρα 52 cm

Ωφέλιμο μήκος της λάμας 58G953 - 16 ‚’ (400 mm) 58G954 - 18 ‚’ (450 mm) Ισχύς του κινητήρα 2 kW (2,7 KM) Ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα με το μηχανισμό κοπής (μέγιστη) 10500 min

Συχνότητα περιστροφής χωρίς φορτίο 3000 min

Βενζίνη / λάδι (για δίχρονους) 25 : 1 Χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου 550 ml Λιπαντικό αλυσίδας SAE10W-30 Χωρητικότητα της δεξαμενής λιπαντικού 260 ml107 Σύστημα ανάφλεξης Με σπινθήρα Σπινθηριστήρας (μπουζί) L7T, BPM7A, CJ6Y Σύστημα παροχής λιπαντικού Αυτόματη αντλία με

Οδηγός τοποθέτησης της αλυσίδας (δόντια x βήμα) 7T x 8,255 mm Βήμα της αλυσίδας 0,325” (8,255mm) Πάχος της αλυσίδας 0,058” (1,47 mm) Διαστάσεις (LxWxH) (χωρίς τη λάμα) 270x235x225mm Βάρος (χωρίς τη λάμα και την αλυσίδα) 5,53 kg Κατεύθυνση αλυσίδας κατά μήκος της

Οδηγός τοποθέτησης της

Ταχύτητα συστήματος κοπής 4000 min-1 Κατανάλωση καυσίμου 1,63 l/h Καρμπυρατέρ τύπου γκαζιού MP16 Τύπος αλυσίδας .325 0.058 Έτος κατασκευής 2021 Το 58G953/58G954 σημαίνει τον τύπο αλλά και τον κωδικό προϊόντος του μηχανήματος ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΕΠΙΠΕΔΟ ΘΟΡΥΒΟΥ ΚΑΙ ΚΡΑΔΑΣΜΟΥΣ Επίπεδο ακουστικής πίεσης L

= 96,7 dB (A) K=3dB (A) Επίπεδο ακουστικής ισχύος L

= 110 dB(A) K=3dB(A) Επιτάχυνση της παλμικής κίνησης (πρόσθια χειρολαβή)

Επιτάχυνση της παλμικής κίνησης (οπίσθια χειρολαβή)

Πληροφορίες για επίπεδο θορύβου και κραδασμούς Το επίπεδο του θορύβου που εκπέμπεται από τον εξοπλισμό περιγράφεται με τη στάθμη ακουστικής πίεσης L

και τη στάθμη ακουστικής ισχύος L

(όπου το Κ είναι η τιμή αβεβαιότητας στη μέτρηση). Το επίπεδο κραδασμών που εκπέμπονται από το ηλεκτρικό μηχάνημα περιγράφεται με τη βοήθεια της επιτάχυνσης της παλμικής κίνησης a

(όπου το Κ είναι η τιμή αβεβαιότητας στη μέτρηση). Τα επίπεδα της εκπεμπόμενης ακουστικής πίεσης L

και η επιτάχυνση της παλμικής κίνησης a

παρατίθενται σε αυτές τις οδηγίες έχουν υπολογιστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του προτύπου EN ISO 11681-1A:2011. Η αναφερόμενη στάθμη κραδασμών a

μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη σύγκριση των ηλεκτρικών μηχανημάτων χειρός όπως και για την προκαταρκτική εκτίμηση της έκθεσης στους κραδασμούς. Η δηλωμένη τιμή κραδασμών είναι αντιπροσωπευτική για βασικές εργασίες με το ηλεκτρικό μηχάνημα χειρός. Η τιμή των κραδασμών μπορεί να αλλάξει, εάν το ηλεκτρικό μηχάνημα χειρός θα χρησιμοποιείται για άλλους σκοπούς. Η τιμή κραδασμών μπορεί να επηρεαστεί από ελλιπή ή πολύ σπάνια τεχνική συντήρησ η. Οι ανωτέρω αιτίες ενδέχεται να προκαλέσουν αύξηση της έκθεσης στους κραδασμούς κατά την περίοδο λειτουργίας. Για την ακριβή εκτίμηση της έκθεσης στους κραδασμούς θα πρέπει να λάβετε υπόψη σας τον χρόνο κατά τον οποίο το ηλεκτρικό μηχάνημα χειρός είναι απενεργοποιημένο ή κατά τον οποίο είναι ενεργοποιημένο αλλά δεν λειτουργεί. Κατόπιν ακριβούς εκτίμησης όλων των παραγόντων, η συνολική τιμή κραδασμών μπορεί να είναι πολύ χαμηλότερη. Για την προστασία του χειριστή από τη βλαβερή επίδραση των κραδασμών πρέπει να εφαρμόζετε επιπρόσθετα μέτρα ασφαλείας, ήτοι να εξασφαλίζετε την τεχνική συντήρηση του ηλεκτρικού μηχανήματος και των παρελκομένων εργασίας, να διατηρείτε τη θερμοκρασία των χεριών σας σε αποδεκτό επίπεδο, να τηρείτε το πρόγραμμα εργασίας. ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ Ηλεκτρικές συσκευές δεν πρέπει να απορρίπτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμματα, αλλά να παραδίδονται στο ειδικό τμήμα ανακύκλωσης. Τις πληροφορίες για το θέμα ανακύκλωσης μπορεί να σας τις παρέχει ο πωλητής του προϊόντος ή οι τοπικές αρχές. Ηλεκτρονικός και ηλεκτρικός εξοπλισμός, το χρονικό περιθώριο λειτουργίας του οποίου έληξε, περιέχει επικίνδυνές για το περιβάλλον ουσίες. Εξοπλισμός, ο οποίος δεν έχει υποστεί ανακύκλωση, αποτελεί ενδεχόμενο κίνδυνο για το περιβάλλον και την υγεία του ανθρώπου.

• Διατηρούμε το δικαίωμα εισαγωγής αλλαγών. Η εταιρεία „Grupa Topex Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością” Spółka komandytowa, η οποία εδρεύει στη Βαρσοβία στη διεύθυνση: Pograniczna str. 2/4 (αποκαλούμενη εφεξής η « Grupa Topex»), προειδοποιεί ότι όλα τα πνευματικά δικαιώματα δημιουργού για το περιεχόμενο των παρούσων οδηγιών (αποκαλούμενων εφεξής οι «Οδηγίες») συμπεριλαμβανομένων του κειμένου, των φωτογραφιών, διαγραμμάτων, εικόνων και σχεδίων, καθώς και της στοιχειοθεσίας, ανήκουν αποκλειστικά στην εταιρεία Grupa Topex και προστατεύονται με το Νόμο περί δικαιώματος δημιουργού και συγγενών δικαιωμάτων από τις 4 Φεβρουαρίου του έτους 1994 (Ενημερωτικό δελτίο των νομοθετημάτων της Δημοκρατίας της Πολωνίας Αρ. 90 Αρθ. 631 με τις υπόμενες μετατροπές). Αντιγραφή, αναπαραγωγή, δημοσίευση, αλλαγή των στοιχείων των οδηγιών χωρίς την έγγραφη έγκριση της εταιρείας Grupa Topex αυστηρά απαγορεύεται και μπορεί να οδηγήσει σε έγερση ποινικών και άλλων