58G954 - Saag Graphite - Tasuta kasutusjuhend

KASUTUSJUHEND 58G954 Graphite

• Isikutel, kes ei ole tutvunud juhendi tekstiga on keelatud kettsaagi kasutada.

• Kasutage kettsaagi eranditult vaid puidu saagimiseks.

• Kettsae kasutamine muul eesmärgil võib olla ohtlik ja sae kasutaja vastutab ise täies ulatuses sellise kasutusviisi tagajärjel tekkinud riskide eest.

• Tootja ei vastuta sae mitteotstarbekohase kasutamise tõttu tekkinud kahju eest. TÖÖKOHT a. Hoidke töökoht korras ja jälgige, et see oleks hästi valgustatud. Korratu ja halvasti valgustatud töökoht võib põhjustada õnnetusi sae kasutamisel.77 b. Ärge lubage töökohta lapsi ega kõrvalisi isikuid. Tähelepanu hajumine võib põhjustada kontrolli kaotamist seadme üle. INIMESTE OHUTUS a. Kasutage isikukaitsevahendeid, nagu kaitsekombinesoon, kaitseprillid, kaitsejalatsid, kiiver, kõrvaklapid ja nahkkindad. Kaitsevarustuse nõuetekohane kasutamine vähendab kehavigastuste tekke ohtu. b. Ärge ülehinnake oma võimeid. Seiske töö ajal kindlal pinnal ja hoidke tasakaalu. See võimaldab säilitada parem kontroll sae üle ettenägematutes olukordades. c. Ärge kandke liiga avaraid riideid ega ehteid. Hoidke oma juuksed, riided ja kindad seadme liikuvatest osadest eemal. Avarad riided, ehted ja pikad juuksed võivad jääda seadme liikuvate osade vahele.

TRANSPORTIMINE JA HOIDMINE

a. Sae transportimise ajaks lülitage välja sae mootor, paigaldage saeketi kate ja pange peale saeketi pidur. Töötava ja blokeerimata kettsae tõstmine ja transportimine võib viia kehavigastuste tekkeni. b. Saagi on võimalik kanda vaid esikäepidemest hoides. Muud kohad ei taga piisavalt kindlat haaret, mis omakorda võib viia kehavigastuste tekkeni. c. Kontrollige saagi regulaarselt. Kontrollige liikuvate osade õiget asendit ja kinnituste tugevust, veenduge, et kõik osad oleksid terved ning kontrollige muid tegureid, mis võivad mõjutada sae tööd. Kui ilmnevad vigastused, tuleb saag enne kasutamist parandada. Paljude õnnetuste põhjuseks on sae vale hooldus. d. Saekett peab olema terav ja puhas. Saeketi õige hooldus vähendab keti kinnijäämise ohtu ja lihtsustab seadme kasutamist.

SAE KASUTAMINE JA HOOLDUS

a. Kontrollige regulaarselt sae piduri tööd. Mittetöökorras pidur võib põhjustada saeketi mittepeatumise ja viia seega kehavigastuste tekkeni. b. Puhastage seade iga kord pärast töö lõpetamist hoolikalt, lisaks sellele puhastage isikukaitsevahendid ja hooldage tundlikke komponente. TÖÖTAMINE

• Enne saeketi piduri vabastamist lülitage sae mootor välja.

• Olge eriti ettevaatlik tööoperatsiooni lõpetamisel, kui saag ei toetu enam saetavale materjalile ja võib inertsjõu mõjul saega töötajat vigastada.

• Pikaajalisel saagimisel võib saega töötajal sõrmed ja peopesa sundasendi tõttu „ära surra”. Sellisel juhul tuleb töö õigeaegselt katkestada, sest käe „suremine” vähendab saagimistäpsust.

• Saega töötamise ajal on keelatud suitsetada, kasutada lahtist tuld.

• Sae kütusepaagi täitmisel bensiini ja õli seguga peab sae mootor olema alati välja lülitatud ja jahtunud, sest kütus võib laiali valguda ja sae kuumade osade mõjul süttida.

• Kui ilmnevad kütuselekked, ei tohi saagi käivitada, sest see võib viia tulekahjuni.

• Töötamise ajal kuumeneb saag tugevalt, olge ettevaatlik ja ärge puudutage kaitsmata kehaosadega sae kuumi osi.

• Saagi tohib kasutada vaid üks isik korraga. Ülejäänud isikud peavad viibima väljaspool sae tööpiirkonda. Eriti tuleb saega töötamise kohast hoida eemal lapsed ja loomad.

• Sae käivitamise ajal ei tohi saekett toetuda saagimiseks mõeldud materjalile ega puutuda vastu muid esemeid.

• Töötamise ajal hoidke saagi kindlalt mõlema käega, kasutades mõlemat käepidet. Säilitage kindel kehahoiak.

• Saagi ei tohi kasutada lapsed ega alaealised. Saagi tohib edasi anda vaid täiskasvanud isikutele, kes teavad, kuidas seda kasutada. Kui annate sae edasi teistele isikutele, andke neile ka käesolev kasutusjuhend.

• Kui tunnete väsimust, katkestage viivitamatult töö saega.

• Enne saagimise alustamist seadke keti piduri kang alati õigesse asendisse (tõmmake enda poole). See on samaaegselt ka peopesa katteks.

• Eemaldage kettsaag saetavalt materjalilt alati töötava saeketiga.

• Erikujuliste ja peenikeste halgude saagimiseks kasutage tuge (saepukki). Ärge saagige mitut detaili korraga (üksteise peale asetatuna) ega materjali, mida hoiab teine isik, samuti ärge hoidke saetavat materjali jalaga.

• Kui saete pikemaid elemente, kinnitage need vastavalt.

• Kaldu asetseva materjali saagimisel teostage saagimisoperatsioon alati suunaga ülespoole.

• Kui saete materjali lõpuni läbi, kasutage alati toetuspunktina harktuge. Hoidke saagi tagumisest käepidemest ja juhtige seda esimese käepideme abil.

• Kui teil ei õnnestu saetavat materjali ühe korraga läbi saagida, tõmmake saagi pisut tahapoole, tõstke harktugi edasi ja jätkake saagimist, tõstes pisut tagumist käepidet.

• Horisontaalse saagimise korral seiske saagimisjoone suhtes vähemalt 90º nurga all. Selline töö nõuab teravdatud tähelepanu.

• Juhul, kui saete saeketi ülemise poolega ja saekett peaks saagimise ajal takerduma, võib toimuda nn tagasilöök, mis on suunatud saega töötaja poole. Seepärast peaks võimalusel saagima saeketi alumise poolega, et saeketi takerdumisel oleks tagasilöök suunatud saega töötajast eemale.

• Kui saete puitu, mis lõheneb pilbasteks, olge eriti tähelepanelik. Eralduvad pilpad võivad lennata mistahes suunas (kehavigastuste oht!).

• Kasvavate puude küljest tohib oksi lõigata vaid vastava koolituse läbinud isik! Lõigatud okste kontrollimatu kukkumine võib viia kehavigastuste tekkeni!

• Ärge saagige saeketi tipuga (tagasilöögi oht).

• Puude langetamisel on oht, et langetatava puu või läheduses olevate puude küljest kukuvad alla murdunud oksad. Sellisel juhul olge eriti ettevaatlik, et vältida kehavigastuste ohtu.

• Kallakutel peab saega töötaja seisma alati saetavast puust ülevalpool, mitte aga allpool.

• Pöörake tähelepanu tüvele, mis võib saagimise ajal teie suunas kukkuda. Vajadusel hüpake eest!

• Töötav saag kipub hetkel, kui juhtplaadi tipp vastu saetavat materjali puutub, pöörduda. Sellisel juhul võib saag kontrollimatult saega töötaja poole liikuda (kehavigastuste oht!).

• Ennepuude langetamist tuleb töökoht ette valmistada. Eemaldage puude alumised, segavad oksad ja puhastage pind puutüve ümber.

• Ärge töötage väga tugeva tuulega, mis võib muuta puude langemise eeldatavat suunda ja puude kontrollimatut murdumist.

• Keelatud on teha raietöid näiteks udust, vihmast või lumesajust põhjustatud halva nähtavuse korral..

• Keelatud on kasutada saagi kõrgemal oma käte kõrgusest või seistes puul, redelil, tellingutel jms.

• Töökoha läheduses peab olemas olema hästi varustatud esmaabiaapteek. Tagasilöögi vältimiseks pidage kinni järgnevatest juhistest:

• Ärge kunagi saagige keti juhtplaadi tipuga!

• Alustage alati saagimist juba käivitatud saega!

• Veenduge, et saekett oleks nõuetekohaselt teritatud.

• Ärge kunagi saagige korraga rohkem kui ühte oksa. Saagimise ajal pöörake tähelepanu ka kõrvalokstele. Kui saete puutüve läbi, pöörake tähelepanu ka läheduses asuvate puude tüvedele. Kasutatud piktogrammide selgitused.

1. Tähelepanu, kasutage spetsiaalseid ohutusvahendeid

3. Heitgaaside mürgituse oht78

4. Kasutage kaitsekindaid

5. Enne hooldus- või parandustöid lülitage mootor välja ja ühendage

6. Lugege kasutusjuhend läbi ning järgige selles toodud hoiatusi ja

7. Kasutage kiivrit, kaitseprille ja kõrvaklappe

9. Kasutage kaitserõivaid

10. Kasutage kaitsejalanõusid

11. Hoidke käed ja jalad lõikeelementidest eemal

EHITUS JA KASUTAMINE

Bensiinimootoriga kettsaag on käsitööriist. Saagi toidab õhkjahutusega kahetaktiline bensiinimootor. Seda tüüpi tööriistad on mõeldud kasutamiseks koduaias. Saagi võib kasutada puude mahavõtmiseks, okste saagimiseks, küttepuude ja kaminapuude tegemiseks ning muudeks puidu saagimist nõudvateks töödeks. Keelatud on kasutada elektriseadet vastuolus selle määratud otstarbega! JOONISTE SELGITUS Alltoodud numeratsioon vastab käesoleva juhendi joonistel toodud seadme elementide numeratsioonile.

7. Juhtplaadi kinnitusmutrid

8. Keti pingutuskruvi

9. Õlikoguse reguleerimise kruvi

15. Kütusepaagi kork

16. Karburaatori reguleerimiskruvid L ja H

17. Tühikäigu reguleerimiskruvi T

22. Juhtplaadi ketiratta auk

• Võib esineda erinevusi joonise ja toote enda vahel

1. Juhtplaadi kate – 1 tk

5. Bensiini- ja õlisegu mahuti – 1 tk.

6. Küünlavõti koos kruvikeerajaga – 1 tk

7. Kruvikeeraja – 1 tk

8. Kuuskantvõti – 2 tk

KETTSAE TRANSPORTIMINE Enne, kui asute kettsaagi transportima, paigaldage juhtplaadile ja ketile alati juhtplaadi kate. Kandke kettsaagi alati esimesest käepidemest. Keelatud on kanda kettsaagi põhikäepidemest. Kui sooritate järjest mitu saagimisoperatsiooni, tuleb saag vahepeal süütelülitist välja lülitada. TOE PAIGALDAMINE Turvalisuse eesmärgil peab tugi alati olema sae külge kinnitatud. See on toetuspunkt ja vähendab tagasilöögi ohtu.

Ketti pinget saab reguleerida reguleerimistihvti ja reguleerimispoldi abil. On väga oluline, et juhtplaadi paigaldamise ajal istuks reguleerimispoldi tihvt juhtplaadi avauses. Poldi keerates saate nihutada tihvti ette- või tahapoole. Need elemendid tuleb asetada oma kohale enne, kui asute juhtplaati saele paigaldama. Sa juhtplaat ja kett tarnitakse saest eraldi.

• Piduri kang peab (6) olema ülemises (vertikaalses) asendis (joonis A).

• Keerake lahti juhtplaadi kinnitusmutrid (7) ja eemaldage korpus (10).

• Asetage kett siduri taga asetsevale juhtplaadi ketirattale.

• Asetage juhtplaat (20) juhtpoltidele (c) (libistades selle siduri taha) ja lükake vedava ketiratta poole (joonis B).

• Asetage kett (21) altpoolt juhtplaadi ketirattale (22).

• Libistage juhtplaati (20) vedava ketiratta suunas nii, et keti lülid asetuksid juhtplaadi soonde.

• Veenduge, et keti pingutuspoldi (8) tihvt (a) asuks juhtplaadi (20) alumise avause (b) keskel (vajadusel reguleerige) (joonis B).

• Paigaldage korpus (10) oma kohale ja kinnitage ettevaatlikult juhtplaadi kinnitusmutritega (7).

• Pingutage saekett keti pingutuspoldi (8) abil parajaks. Keti pinge on õige juhul, kui seda annab horisontaalses asendis juhtplaadi keskkohast 3-4 mm juhtplaadist eemale tõmmata.

• Keerake tihedalt kinni juhtplaadi kinnitusmutrid (7), hoides käega juhtplaadi tipust. Enne juhtplaadi ja keti paigaldamist kontrollige keti lõiketerade asetust (keti õige asetus juhtplaadil on näidatud juhtplaadi otsal). Et vältida käte vigastamist keti teravate servade vastu, kandke keti kontrollimise ja paigaldamise jala alati kindaid. Laske uuel ketil umbes viis minutit ilma koormuseta liikuda. Sellel etapil on väga oluline keti õlitamine. Selle aja möödudes kontrollige keti pinget ja vajadusel reguleerige seda. Kontrollige ja reguleerige keti pinget piisavalt sageli, sest liiga lõdvalt asetuv kett võib kergesti juhtplaadilt maha kukkuda, kiiremini kuluda või põhjustada juhtplaadi liiga kiiret kulumist.

SAE PAAGI TÄITMINE ÕLIGA

Uue sae õlipaak on tühi. Enne esimest kasutust täitke see õliga.

• Keerake lahti õlipaagi kork (18).

• Valage paaki maksimaalselt 260 ml õli (jälgige, et õlipaagi täitmise ajal ei sattuks sellesse mingeid võõrkehi).

• Keerake õlipaagi kork kinni (18). Ärge kasutage kasutatud või regenereeritud õli, sest see võib kahjustada õlipumpa. Kasutage aasta läbi SAE 10W/30 tüüpi õli või suvel SAE 30W/40 tüüpi ja talvel SAE 20W/30 tüüpi õli.

KÜTUSEPAAGI TÄITMINE

Kütusepaagi täitmise ajal jälgige, et:

• Mootor oleks välja lülitatud.

• Kütus ei valguks laiali. Bensiini (pliivaba, oktaanarv 95) segamisel õige koguse kahetaktiliste mootorite mootoriõliga lähtuge alltoodud tabelist.

SEGU SOOVITATAVAD PROPORTSIOONID

Töötingimused Bensiin : õli Esimesed 20 töötundi 20 : 1 Pärast 20 töötundi 25 : 1

• Keerake lahti kütusepaagi kork (15).

• Valage paaki eelnevalt ettevalmistatud kütusesegu (maksimaalselt 550 ml).

• Keerake kütusepaagi kork (15) kinni. Enamus bensiinimootorite probleeme on otseselt või kaudselt seotud kasutatud kütusega. Olge eriti tähelepanelik, et mitte segada kütusesegusse neljataktilistele mootoritele mõeldud õli.

Töötamise ajal hoidke kettsaagi mõlema käega.

• Kontrollige, et kütusepaak ja õlipaak oleksid täidetud.79

• Veenduge, et piduri kang (6) oleks pidurdusasendis (lükatud ette).

• Kui mootor on külm, tõmmake välja õhuklapi hoob (2).

• Pumbake kütus mootorisse, tõmmates mitu korda järjest käivitustrossist (13).

• Seadke süütelüliti (14) sisselülitatud asendisse (joonis. C).

• Asetage saag stabiilsele alusele (maapinnale).

• Hoides saagi kindlalt vastu maad tõmmake käivitustrossist (13) alguses nõrgemalt kuni kuulete siduri haakumist, seejärel tõmmake trossi tugevamalt (joonis D).

• Tõmmake käivitustrossi (13) kuni saag hetkeks käivitub ja siis uuesti välja lülitub.

• Kui saag on käivitunud, vajutage alla käiviti kangi lukk (1) ja vaakumi väljalülitamiseks lükake ettevaatlikult alla käiviti kang (11) (õhuklapi hoob liigub automaatselt väljalülitatud asendisse.

• Juba väljalülitatud vaakumiga tõmmake uuesti käivitustrossi (13) kuni mootori käivitumiseni (võimalik, et peate trossi mitu korda nõksutama).

• Laske mootoril üles soojeneda. Vajadusel suurendage pöördeid, vajutades kergelt käiviti kangi (11).

• Seadistage piduri kang (6) väljalülitusasendisse (tahapoole lükatud).

• Sooritage lõige. On keelatud hoida mootori käivitamise ajal saagi käes. Käivitumise hetkel peab saag olema maha toetatud ja tugevalt kinni hoitud. Veenduge, et kett saaks liikuda vabalt, puutumata kokku mistahes esemetega. Ärge saagige mistahes materjale ülestõmmatud õhuklapi hoovaga. MOOTORI SEISKAMINE

• Vabastage käiviti kang (11) ja laske mootoril paar minutit vabakäigul töötada.

• Seadke süütelüliti (14) väljalülitatud (STOP) asendisse.

Enne töö alustamist, kontrollige keti õlitatust ja õli taset õlipaagis. Käivitage saag ja hoidke seda maapinna kohal. Kui märkate maapinnal aina suurenevat õlilaiku, tähendab see, et saeketi õlitussüsteem toimib korralikult (joonis E). Kui õlilaiku üldse ei tekki või kui see on väga väike, regileerige õlikogust õlikoguse reguleerimiskruvi (9) abil. Juhul kui õlikoguse reguleerimine ei avalda mingit mõju, puhastage õli väljalaskeava, ülemine keti pingutusava ja õlikanal või kontakteeruge teenindustöökojaga. Reguleerimistoimingud teostage alati väljalülitatud sae juures, pidades kinni ohutusnõuetest. Ärge laske juhtplaadil reguleerimistoimingu ajal maapinnaga kokku puutuda. Ohutuse huvides jätke sae ja maapinna vahele vähemalt 20 cm. Õlikoguse reguleerimiskruvi (9) abil seadistage tehtava töö tingimustele vastav õlikogus.

• Asend „MIN” – õli pealevool väheneb.

• Asend „MAX” – õli pealevool suureneb (joonis F). Kõva ja kuiva puidu saagimisel ning saagimisel kogu juhtplaadi tööulatuses, seadistage reguleerimiskruvi (9) asendisse „MAX”. Pehme ja niiske puidu saagimisel või juhul, kui kasutate vaid osa juhtplaadi tööulatusest, võib õli pealevoolu vähendada, selleks keerake reguleerimiskruvi (9) asendi “MIN” suunas. Õlipaak peaks tühjaks saama samal ajal, kui saab tühjaks kütusepaak. Kütusepaagi täitmisel ärge unustage ka õlipaaki õli lisada.

KETI ÕLITAMISE VAHENDID

Sae keti ja juhtplaadi vastupidavus sõltub suurel määral kasutatava määrdeaine kvaliteedist. Kasutage eranditult vaid kettsaagidele mõeldud määrdeaineid. Ärge kunagi kasutage sae keti õlitamiseks kasutatud või regenereeritud õli. KETI JUHTPLAAT Juhtlaud (20) kulub eriti intensiivselt esi- ja alaosast. Vältimaks juhtplaadi kulumist vaid ühelt poolt tuleks see iga kord, kui teritate saeketti, teist pidi keerata. Samal ajal puhastage ka juhtplaadi soont ja õliavasid. Juhtplaadi soon on nelinurkse kujuga. Kontrollige soont kulumisnurga all. Asetage mõõtejoonlaud juhtplaadi soone ja keti hamba sisemise pinna vastu. Kui nende vahel on märgata pragu, on juhtplaadi soon korras. Vastasel juhul tuleb juhtplaat tunnistada kulunuks ja välja vahetada. KETIRATAS Vedav ketiratas on eriti kiiresti kuluv element. Kui ketiratta hammastele tekkivad selged kulumisjäljed, tuleb ratas välja vahetada. Kulunud ketiratas vähendab tunduvalt saeketi vastupidavust. Laske ketiratas välja vahetada autoriseeritud hooldustöökojas. KARBURAATORI REGULEERIMINE Sae karburaator on reguleeritud tootjatehases, kuid töötingimuste muutudes võib see vajada täiendavat reguleerimist. Enne kui asute karburaatorit reguleerima, veenduge, et paigaldatud oleks uued õhu- ja kütuselter ja kütusepaak täidetud sobiva kütuseseguga. Karburaatori reguleerimine toimub paigaldatud juhtplaadi ja saeketiga.

• Keerake mõlemad reguleerimiskruvid (L ja H) (16) kinni, kuni tunnete vastupanu (ärge keerake liiga tugevalt) (joonis G).

• Keerake algatuseks keerake mõlemat reguleerimiskruvi (16) lahti järgnevalt: - Kurvi L: 1 1/4 pööret - Kruvi H: 1 3/8 pööret

• Käivitage mootor ja laske sellel poolest saati allavajutatud käiviti kangiga (11) üles soojeneda.

• Kui mootor on üles soojenenud vabastage käiviti kang (11) ja laske mootoril tühikäigul töötada.

• Keerake kruvi (L) aeglaselt paremale, kuni asendini, milles tühipöörded on maksimaalsed ning seejärel keerake 1/4 pööret tagasi.

• Keerake tühikäigu reguleerimiskruvi (T) (17) vasakule kuni juhtplaadi seiskumiseni. Kui tühipöörded on liiga madalad, keerake kruvi paremale (joonis G). Vältige summuti puudutamist. Kuum summuti võib põhjustada tõsiseid põletusi. KETI PIDUR Kirjeldatav saag on varustatud automaatse piduriga, mis katkestab juhtplaadi liikumise juhul, kui saagimise ajal tekkib tagasilöök. Pidur käivitub automaatselt piduri korpuse siseküljele kinnitatud andurile mõjuva inertsi jõul. Keti piduri võib käivitada ka käsitsi, kui lükata piduri kang (6) juhtplaadi (20) suunas. Keti piduri käivitamisel lõppeb keti liikumine 0,12 sekundi jooksul. PIDURDUSFUNKTSIOONI KONTROLLIMINE Iga kord enne sae kasutamist kontrollige piduri korrasolekut.

• Asetage töötav saag maapinnale ja viige sae mootor täielikult avatud käivitiga 1-2 sekundiks maksimaalsele pöördekiirusele.

• Tõmmake piduri kangi (6) ettepoole. Kett peab koheselt seiskuma.

• Kui kett peatub aeglaselt või ei peatu üldse, tuleb piduri lint ja siduri trummel enne sae järgmist kasutamist välja vahetada.

• Piduri vabastamiseks tõmmake piduri kangi (6) põhikäepideme (12) suunas kuni kuulete luku sulgumise iseloomulikku klõpsatust. On eriti oluline kontrollida iga kord enne sae käivitamist keti piduri toimimist ja seda, kas kett on piisavalt terav, sest nii saate vähendada võimalikku tagasilöögi ohtu.

PIDURI AKTIVEERUMISE KONTROLLIMINE

Selle kontrolltoimingu läbiviimise ajal peab sae mootor olema välja lülitatud.

• Tõstke saag umbes 35 cm kõrgusele puitelemendist, hoides seda esimesest käepidemest (5) ja põhikäepidemest (12).

• Laske esimesest käepidemest (5) lahti ja laske juhtplaadil oma raskuse all ettepoole vajuda, kuni see puutub vastu puitelementi (joonis H).

• Juhtplaadi kokkupuute hetkel puitelemendiga peab sae pidur sisse lülituma (piduri kang (6) liigub iseenesest ettepoole rakendunud piduri asendisse). Enne töö alustamist veenduge, et sa pidur töötaks nõuetekohaselt. Juhul, kui pidur ei tööta nõuetekohaselt, tuleb enne töö alustamist lasta see autoriseeritud töökojas reguleerida või parandada. Mootori töötamine kõrgetel pööretel sisselülitatud ketipiduriga põhjustab sae siduri ülekuumenemist. Kui keti pidur lülitub sisse mootori töötamise ajal, tuleb koheselt vabastada käiviti kang ja hoida sae mootor tühikäigul.

SAE KETI PINGUTAMINE

Saega töötamise ajal venib sae kett kuumuse mõjul välja. Väljaveninud kett muutub lõdvaks ja võib juhtplaadilt ära kukkuda.

• Keerake lahti juhtplaadi kinnitusmutrid (7).

• Veenduge, et kett (21) asetuks juhtplaadi (20) juhtsoones.

• Kruvikeeraja abil keerake keti pingutuskruvi paremale (8) kuni kett on korralikult pingul (hoides juhtplaati ettevaatlikult horisontaalsena).

• Kontrollige uuesti keti pinget (ketti peab saama tõmmata juhtplaadi keskkohas 3-4 mm kaugusele (joonis I).80

• Keerake juhtplaadi kinnitusmutrid (7) korralikult kinni. Ärge reguleerige saeketti liiga pingule. Kui pingutate kuuma saeketti, võib see jahtudes osutuda liiga pingul olevaks.

Enne, kui asute plaanitava saagimistöö juurde, tutvuge käesoleva juhendi punktiga, milles on juttu kettsae kasutamise ohutusest. Harjutamiseks proovige kõigepealt saagida mõnd üleliigset puidutükki. See võimaldab teil paremini tutvuda sae võimalustega.

• Pidage saega töötamisel alati kinni ohutusjuhistest.

• Kettsaagi tohib kasutada eranditult vaid puidu saagimiseks. Keelatud on saagida muid materjale.

• Tekkiv vibratsioon ja tagasilöögi oht on erinevate puiduliikide saagimisel erinevad.

• Ärge kasutage kettsaagi kangina esemete tõstmiseks, nihutamiseks või eraldamiseks. Saeketi takerdumisel seisake sae mootor ja lööge sae vabastamiseks puitu plastmissist või puidust kiil (joonis J). Käivitage saag uuesti ja alustage ettevaatlikult uut saagimisoperatsiooni.

• Keelatud on kinnitada saagi statsionaarselt kohale.

• Keelatud on kasutada koos saega tarvikuid, mida sae tootja ei ole soovitanud.

• Saagimise ajal ei ole vaja tugevalt saele vajutada. Kui mootor töötab äielikult avatud käivitiga, piisab vaid kergest vajutusest. Kui saag töötamise ajal puitu kinni jääb, ei tohi seda jõuga välja tõmmata. See võib põhjustada kontrolli kaotamist sae üle ja tekitada saega töötajale kehavigastusi ja/või kahjustada saagi. Enne töö alustamist tuleb keti pidur vabastada.

• Vajutage alla käiviti kangi luku nupp (1) ja käiviti kang (11) (enne töö alustamist oodake kuni saag saavutab täispöördekiiruse).

• Hoidke saag täispöördekiirusel.

• Viige saag puidule ja alustage saagimist. Vajutage saagi kergelt allapoole (joonis K).

• Et mitte kaotada kontrolli sae üle, lõpetage enne saagimisoperatsiooni lõppu saele vajutamine.

• Kui olete saagimise lõpetanud, vabastage käiviti kang (11) ja laske sael tühikäigul töötada.

• Enne sae käest panemist, lülitage selle mootor välja. Sae hoidmine kiiretel pööretel ajal, kui te sellega puitu ei sae, põhjustab sae osade liigset kulumist.

KAITSE TAGASILÖÖGI EEST

Tagasilöögi all mõistetakse kettsae juhtplaadi liikumist üles ja/või alla, mis võib toimuda juhul, kui sae juhtplaadi ülaosas asetsev detail puutub kokku takistusega.

• Veenduge, et saetav materjal püsiks kindlalt kohal.

• Kasutage materjali paigal hoidmiseks klambreid.

• Käivitamise ja töötamise ajal hoidke saagi mõlema käega.

• Tagasilöögi ajal liigub saag kontrollimatult, selle tagajärjel lõdveneb saekett (joonis L).

• Korralikult teritamata kett suurendab tagasilöögi ohtu.

• Ärge kunagi teostage saagimisoperatsiooni oma käte joonest kõrgemal. Vältige saagimist juhtplaadi tipuga, sest see võib põhjustada sae järsku ja tugevat põrkumist tahapoole ja üles. Kettsaega töötamise ajal kasutage saagi alati täisvarustuses ja kandke vastavaid isikukaitsevahendeid. Ohutuselementide eemaldamine, vahe hooldus ja konserveerimine, juhtplaadi või saeketi mittenõuetekohane vahetamine võivad suurendada kehavigastuste tekke ohtu tagasilöögi korral. Saagi ei tohi mingil viisil ise ümber teha. Omavoliliselt ümbertehtud sae kasutamisel, kaotab kasutaja kõik sae garantiiga seotud õigused. Garantii muutub kehtetuks ka juhul, kui sae kasutamisel ei peeta kinni käesolevas juhendis toodud informatsioonist. PUITDETAILIDE SAAGIMINE Puitdetailide saagimisel pidage kinni ohutut tööd puudutavatest juhistest ja käituge vastavalt neile.

• Enne saagimise alustamist veenduge, et saag ei puutuks vastu kive või naelu, mis võib põhjustada sae käest lendamist ja sae vigastamist.

• Vältige olukordi, kus saag võiks puutuda vastu traatpiirdeid, maapinda vms.

• Kui vähegi võimalik, saagige oksi juhtplaadi keskosaga, vältige juhtplaadi tipu kasutamist.

• Olege tähelepanelik selliste takistust suhtes nagu kännud, puujuured, lohud ja augud maapinnas, sest need võivad põhjustada õnnetusi. PUUDE LANGETAMINE Määrake kindlaks puu langemise suund, pidades silmas tuule suunda, puu kallet, raksetemate okste asendid, puu langetamisoperatsiooni raskusastet ja muid tegureid.

• Langetatava puu ümbruse puhastamisel valmistage ette ka kindel pinnas, millel saate puu langetamise ajal seista ja koht, kuhu puu langemisel saaksite kõrvale astuda.

• Määrake kindlaks ja puhastage kaks „põgenemisrada”, mis asuksid 45

nurga all puutuve oletatava langemise joone vastasküljel oleva joone suhtes. Nendel radadel ei tohi olla mingeid takistusi (joonis M).

• Saagige puu tüvi ühe kolmandiku ulatuses läbi sellel küljelt, kuhu tüvi hiljem oletatavalt langeb (joonis N).

• Sooritage esialgse lõikuse vastasküljele langetav lõikus esialgse lõike alumisest pinnast veidi kõrgemal tasandil.

• Sobival hetkel lööge tüvesse kiilud, et vältida sae keti kinnijäämist.

• Tüvi tuleb lõplikult langetada kiilu löömisega, mitte tüve lõpuni läbi saagides. Puude langetamisel pidage kinni kõigist ohutusjuhistest ja toimige järgneval viisil:

• Kui sae kett takerdub, jätke saag seisma ja vabastage kett kiilu abil. Kasutage puidust või plastiust kiile. Ärge kunagi kasutage terasest ega malmist kiile.

• Langedes võib puutüvi endaga kaasa tõmmata ka kõrvalasuvaid puid.

• Ohutu tsoon võrdub 2,5 langetatava puu pikkusega (joonis M).

• Kui olete puude langetamisel algaja või kogenematu, läbige iseõppimise asemel vastav koolitus. Puid on keelatud langetada järgmistel juhtudel:

• Kui ohutustsoonis ei ole võimalik luua sobivaid tingimusi udu, vihma, lume või pimeduse tõttu.

• Kui tuule või tormi tõttu ei ole võimalik ette näha tüve langemise suunda.

LANGETATUD PALKIDE SAAGIMINE

• Toetage materjal harktoele (19) ja teostage saagimine (joonis O).

• Kui teil ei õnnestunud saagimisoperatsiooni lõpetada selle tõttu, et sael ei olnud enam ruumi edasi liikuda, tõmmake saagi tahapoole, saetavast materjalist piisavalt kaugele (jätkuvalt kiikuva saeketiga), vajutage põhikäepidet (12) pisut allapoole läbi toe (19) hargi ja lõpetage saagimine põhikäepidet (12) pisut tõstes.

• Arvestage, et palk võib veerema hakata.

• Pidage kinni kõigist tööohutust puudutavatest juhistest, et vältida tagasilööki.

• Lõpetage saagimine alati palgi sisepinge suunale vastupidises suunas, et vältida keti takerdumist.

• Enne töö alustamist tehke kindlaks saetava palgi sisepinge suund, et vältida saeketi takerdumist.

• Esimene lõige tehke küljelt, mis on allutatud sisepingele, et see tasakaalustada.

• Kui saeta maapinnal asetsevat palki, saagige see kõigepealt läbi 1/3 ulatuses seejärel pöörake palki ja lõpetage saagimine vastasküljelt.

• Maapinnal asetsevate palkide saagimisel vältige saeketi kokkupuudet maapinnaga palgi all. Saeketi lõikumine maasse võib keti koheselt kahjustada.

• Kallakul asetsevate palkide saagimisel peab saagija seisma alti palgist kõrgemal.

ÜLESTÕSTETUD PALKIDE SAAGIMINE

Kui saete kindlalt alustele toetatud palke, saagige alati palk kõigepealt läbi 1/3 ulatuses palgi sisepinge suuna poolelt ning lõpetage saagimine palgi vastasküljelt (joonis P ja R). PUUDE JA PÕÕSASTE OKSTE SAAGIMINE / LAASIMINE

• Langetatud puu okste laasimist alustage tüve alumise otsa poolelt ja jätkake ladva suunas. Peenemad oksad saagige läbi ühe korraga.

• Esmalt veenduge, kummale poole on oks kõverdunud. Seejärel sooritage esimene lõige kõveruse poolt ning lõpetage saagimine oksa vastasküljelt. Arvestage võimalusega, et saetud oks võib eemale paiskuda.

• Okste saagimisel saagige alati ülevalt allapoole, lastes ärasaetud oksal81 vabalt maha kukkuda. Mõnikord võib aga olla mugavam saagida alt ülespoole (joonis S).

• Eriti ettevaatlik olge saagides oksi, mis võivad olla pinge all. Selline oks võib saagimisel eemale paiskuda ja saagijat vigastada. Ärge toetuge oksa saagimise ajal puutüvele. Ärge seiske saagimise ajal sedelitel, pukkidel, puunottidel ega muudes asendites, mille puhul võite kergesti tasakaalu kaotada. Ärge kunagi teostage saagimisoperatsiooni oma käte joonest kõrgemal. Hoidke saagi alati mõlema käega.

Enne, kui asute saagi kontrollima, puhastama või parandama, veenduge, et seadme mootor oleks seiskunud ja maha jahtunud. Ühendage süüteküünla juhe lahti, et välistada mootori tahtmatu käivitamise võimalus. HOIUSTAMINE

• Kui plaanite hoiustada sae pikemaks perioodiks kui üks kuu, tühjendage täielikult selle kütusesüsteem.

• Laske kütusepaagist kütus välja, seejärel käivitage mootor ja oodake kuni see kütuse lõppemise tõttu seiskub.

• Kasutage igal hooajal värsket kütust. Ärge kasutage kütusepaagi puhastamiseks mingeid puhastusvahendeid, sest see võib mootorit kahjustada.

• Jälgige eriti hoolikalt, et mootori korpuse ventilatsiooniavad oleksid läbitavad.

• Plastosade puhastamiseks kasutage õrna puhastusvahendit ja käsna.

• Sae juures tohib läbi viia eranditult vaid käesolevas juhendis kirjeldatud konserveerimistoiminguid. Kõiki muid toiminguid tohib läbi viia vaid volitatud hooldustöökoda.

• Keelatud on teha sae ehituses mistahes muudatusi.

• Kui te saagi ei kasuta, hoidke seda puhtana, siledal aluspinnal, kuivas kohas ja kättesaamatuna lastele. On eriti oluline, et hoiustamise ajal ei koguneks kütusesüsteemi olulistesse osadesse, nagu karburaator, kütuselter kütusevoolik ja kütusepaak kummiosakestest pärinevat sadet. Alkoholilisandiga (etüül- või metüül-) siduda niiskust, mis hoiustamisel põhjustab kütusesegu koostisosade eraldumist ja hapete teket. Happeid sisaldav bensiin võib aga kahjustada mootorit. ÕHUFILTER Ummistunud õhulter põhjustab bensiinimootori võimsuse vähenemist ja kütusekulu suurenemist. Sae õhultrit tuleb puhastada iga 5 töötuni järel.

• Puhastage õhultri kate ja selle ümbrus (4), et katte eemaldamisel ei sattuks mustus mootori sisemusse.

• Keerake lahti õhultri katte nupp (3) ja eemaldage õhultri kate (4).

• Eemaldage õhulter (d) (joonis T).

• Peske õhulter seebivees puhtaks, loputage puhta veega ja kuivatage.

• Paigaldage õhulter tagasi, jälgides, et sisselõiked õhultri servades sobituksid väljaastetega õhultri kattel (4).

• Õhultri katte (4) paigaldamisel veenduge, et süüteküünla voolik ja karburaatori reguleerimiskruvide silindria asuksid oma kohtadel. Vältimaks tulekahju või mürgiste heitgaaside tekke ohtu ärge peske õhultrit bensiinis ega muudes kergestisüttivates lahustites.

SILINDRI RIBIDE PUHASTAMINE

Silindri ribidesse kogunev tolm võib põhjustada mootori ülekuumenemist. Õhultri hooldustoimingute ajal kontrollige ning puhastage regulaarselt ka silindri ribisid.

Kontrollige iga 5 töötunni järel juhtplaadi ja keti seisundit.

• Seadistage süütelüliti (14) väljalülitatud asendisse.

• Keerake lahti ja eemaldage juhtplaadi kinnitusmutrid (7).

• Eemaldage korpus (10) ning võtke lahti juhtlatt (20) ja kett (21).

• Puhastage juhtlati (20) õliavaused ja õlisoon (e) (joonis U).

• Õlitage juhtlati esimene ketiratas (22) läbi avause (f) juhtlati ülaosas (joonis W).

• Kontrollige keti (21) seisundit. SAEKETI TERITAMINE Pöörake erilist tähelepanu lõiketeradele. Lõiketerad peavad olema teravad ja puhtad. Nüri ketiga sae kasutamine põhjustab keti, juhtplaadi ja ketiratta enneaegset kulumist, äärmisel juhul võib aga viia keti katkemiseni. Seega on eriti oluline saekett õigeaegselt teritada. Saeketi teritamine on keeruline toiming. Saeketi teritamine kodustes tingimustes nõuab spetsiaalseid seadmeid ja oskusi. Soovitame usaldada saeketi teritamine kvalitseeritud isikutele. KÜTUSEFILTER

• Keerake lahti kütusepaagi kork (15).

• Eemaldage traadist hargi abil läbi kütusepaagi korgi kütuselter (g) (joonis X).

• Peske lter bensiiniga puhtaks või vahetage uue vastu.

• Paigaldage kütuselter kütusepaaki.

• Keerake kütusepaagi kork (15) kinni. Kui olete kütuseltri eemaldanud, kasutage toitevooliku otsa kinnihoidmiseks klambrit. Kütuseltri paigaldamisel jälgige, et toitevoolikusse ei sattuks mustust. ÕLIFILTER

• Keerake lahti õlipaagi kork (18).

• Eemaldage traadist hargi abil läbi õlipaagi korgi õlilter (h) (joonis Y).

• Peske õlilter bensiinis või vahetage uue vastu.

• Eemaldage õlipaagist igasugune mustus.

• Paigaldage õlilter õlipaaki.

Seadme veatu töö tagamiseks kontrollige regulaarselt ka süüteküünla seisundit.

• Eemaldage õhultri kate (4).

• Eemaldage õhulter (d).

• Eemaldage süüteküünla küljest voolik (i).

• Asetage võti (komplektis) küünlale ja keerake süüteküünal lahti (joonis Z).

• Puhastage ja reguleerige süüteküünla vahe (0,65 mm) (vajadusel vahetage süüteküünal välja). MUUD SOOVITUSED Kontrollige regulaarselt, et sael ei esineks kütuselekkeid, kinnitused ei oleks lõdvenenud ega esineks sae oluliste osade vigastusi. Eriti hoolikalt kontrollige käepidemete ühenduskohti ja juhtplaadi kinnitusi. Kui ilmnevad mistahes vigastused, laske saag enne järgmist kasutamist parandada. Mistahes vead tuleb lasta parandada seadme tootja volitatud hooldusrmas. TEHNILISED PARAMEETRID

Kasutatava juhtplaadi pikkus 58G953 - 16 ‚’ (400 mm) 58G954 - 18 ‚’ (450 mm) Mootori võimsus 2 kW (2,7 KM) Mootori pöördekiirus saagimisrežiimil (maks) 10500 min

Pöördekiirus tühikäigul 3000 min

Kütus Bensiin / õli (kahetaktilised mootorid) 25:1 Kütusepaagi maht 550 ml Ketiõli SAE10W-30 Ketiõli paagi maht 260 ml Süütesüsteem Säde- Süüteküünal L7T, BPM7A, CJ6Y Õlitussüsteem Automaatpump kontrolleriga Ketiratas (hambad x samm) 7T x 8,255 mm Keti samm 0,325” (8,255mm) Keti paksus 0,058” (1,47 mm) Mõõdud (ilma juhtplaadita) 270x235x225mm Kaal (ilma juhtplaadi ja ketita) 5,53 kg Keti suunamine juhtplaadil Laagriga hammasratas Lõikusüsteemi kiirus 4000 min-1 Kütusekulu 1,63 l/h Drosselgaasiga karburaator MP1682 Keti tüüp .325 0.058 Tootmisaasta 2021 58G031 näitab ka seadme tüüpi ja määratlust

= 96,7 dB (A) K=3dB (A) Müra võimsustase L

= 110 dB(A) K=3dB(A) Mõõdetud vibratsioonitase (esimene käepide)

Mõõdetud vibratsioonitase (tagumine käepide)

Müra ja vibratsiooni info Seadme tekitatava müra tase on määratletud helirõhutaseme Lp

müra võimsustaseme Lw

kaudu (K tähistab mõõtemääramatust). Seadme tekitatava vibratsiooni tase on määratletud vibratsioonitaseme kaudu (K tähistab mõõtemääramatust). Käesolevas juhendis esitatud helirõhutase Lp

, müra võimsustase Lw

ning mõõdetud vibratsioonitase a

on mõõdetud vastavad standardile EN ISO 11681-1A:2011. Esitatud vibratsioonitaset a

võib kasutada seadmete võrdlemiseks ja üldise vibratsioonitaseme esialgseks hindamiseks. Esitatud vibratsioonitase on piisavalt esinduslik tööriista tavakasutuse puhul. Kui seadet kasutatakse muul viisil või koos muude töötarvikutega, võib vibratsioonitase muutuda. Vibratsioonitaset võib tõsta ka seadme ebapiisav või liiga harv hooldamine. Ülaltoodud põhjused võivad suurendada kokkupuudet vibratsiooniga kogu tööaja vältel. Vibratsiooniga kokkupuute põhjalikuks hindamiseks tuleb arvesse võtta ka ajavahemikke, mil tööriist on välja lülitatud või on sisse lülitatud, aga seda ei kasutata töö tegemiseks. Nii võib kõiki tegureid põhjalikult arvesse võttes olla vibratsiooniga kokkupuute koguväärtus märgatavalt väiksem. Seadmega töötaja kaitsmiseks vibratsiooni mõju eest tuleb võtta täiendavaid ohutusmeetmeid, nagu tööriista ja töötarvikute regulaarne hooldamine, käte õige temperatuuri tagamine, sobiv töökorraldus. KESKKONNAKAITSE Ärge visake bensiinimootoriga seadmeid olmeprügi hulka, vaid viige need käitlemiseks vastavasse asutusse. Informatsiooni toote käitlemise kohta annab müüja või kohalik omavalitsus. Kasutatud tööriist ei ole keskkonna jaoks kunagi neutraalne. Ümbertöötlemata seade kujutab endast ohtu keskkonnale ja inimeste tervisele.

• Tootjal on õigus muudatusi sisse viia. „Grupa Topex Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością” Spółka komandytowa asukohaga Varsasavi, ul. Pograniczna 2/4 (edaspidi: „Grupa Topex ”) informeerib, et kõik käesoleva juhendiga (edaspidi: juhend), muuhulgas selle teksti, fotode, skeemide, jooniste, samuti selle ülesehitusega seotud autoriõigused kuuluvad eranditult Grupa Topex’ile ja on kaitstud 4. veebruari 1994 autoriõiguste ja muude sarnaste õiguste seadusega (vt. Seaduste ajakiri 2006 Nr 90 Lk 631 koos hilisemate muudatustega). Kogu juhendi või selle osade kopeerimine, töötlemine ja moditseerimine kommertseesmärkidel ilma Grupa Topex’i kirjaliku loata on rangelt keelatud ning võib kaasa tuua tsiviilvastutuse ning karistuse. ПРЕВОД НА ОРИГИНАЛНАТА