58G954 - Žaga Graphite - Brezplačna navodila za uporabo

Pogosto zastavljena vprašanja - 58G954 Graphite

NAVODILA ZA UPORABO 58G954 Graphite

a poskozeni hlavnich soucasti, zejmena spoju rukojetia upevnovacich prvk vedeni. Zjistite-li jakekoliv poskozeni, pak je nutno pilu pred opetovnym pouzitim opravit.

nebezpecenstvo ublizenia na zdrav!

• Osebam, ki niso geznanjene z navodili, ni dovoljeno uporabljati verizne zage.
• Verižno zago je mogoče uporabljati le za rezanje lesa.
• Uporabnik nosi polno odgovornost tveganja pri uporabi zage v druge namene, z vednostjo, da je to lahko nevarno.
• Proizvajalec ne nosi odgovornosti za skodo, nastalo zaradi neustrezne uporabe verizne zage.

DELOVNO MESTO

a. Na delovnem mestu je treba skrbeti za red in zagotoviti dobro osvetlitev. Nered in slaba osvetlitev sie posebej pri uporabi veriznih zag povzroćata nasreće.
b. Otrokom in opazovalcem je treba prepreci tido delovnega mesta. Odvračanje pozornosti operaterja pri delu lahko povzroci izgubo nadzora nad orodjem.

OSEBNA VARNOST

a. Uporabljati je treba zašcitno opremo, kot so vrhnji kombinezon, zašcitna ocala, zašcitna obutev, zašcitna ocala, zašcitna proti hrupu in usnjene rokavice. Uporaba zašcitne opreme v ustreznih razmerah zmanjsa tveganje telesnih poskodb.
b. Svojih sposobnosti ni dovoljeno precenjevati. Ves cas je treba stati stabilno in v ravnovesju. To omogoca boljsi nadzor nad zago v nepredvidljivih situacijah.
c. Ohlapnih oblačil ali nakita ni dovoljeno nositi. Lase, oleko in rokavice je treba zadrževati proc od gibljivih delov. Ohlapna oblačila, nakit ali dolgi lasje se lahko zapletejo v gibljive dele.

TRANSPORT IN HRAMBA

a. Ob prenosu zage je treba ugasniti motor, natakniti zašilto rezilne verige in aktivirati zavoro verige. Prenos delujoče in nezavarovane zage lahko povzroci telesne poskodbe.
b. Prenos zage je mogoc le ob drzanju za prednji rocaj. Druga mesta ne zagotavljajo trdega oprijema in lahko celo povzrocijo poskodbo.
c. Žago je treba nadzorovati. Treba je preverjati, ali so gibljivi deli naravnani in pričvṛśčeni, da deli niso počeni, in preverjati vse druge dejavnike, ki imajo lahko vpliv na delovanje Žage. Č se ugotovijo poskodbe, je treba Žago popraviti pred uporabo. Vzrok za veliko nesreč leži v nepravlém načinu hrambe orodja.
d. Rezilna veriga mora biti naostrena in cista. Ustrezno vzdrževanje ostrih rezilnih robov verige zmanjsije verjetnost uklescenja in lajsa uporabo.

UPORABA IN SKRB ZA ZAGO

a. Redno je treba pregledovati pravilno delovanje zavore zhage. Pokvarjena zavora lahko povzroci, da ne pride do zaustavitve rezilne verige v primeru nevarnosti.
b. Ohlapnih oblačil ali nakita ni dovoljeno nositi. Lase, obleko in rokavice je treba zadrževati proć od gibljivih delov. Ohlapna oblačila, nakit ali dolgi lasje se lahko zapletejo v gibljive dele.

DELO

Pred sprostitvijo zavore verige je treba izklopiti motor zage.
- Posebej je treba biti pozoren proti koncu rezanja, ko zaradi tega, ker违法行为 nima opore v rezanem materialu, pade sila vztrajnosti, kar lahko pouzroci poskodbe.
- Med dolgotrajnim delom lahko pri operaterju pride do pojavamravljincenja ali odrevenelosti prstov in dlani. Takrat je treba prenehati, saj odrevenelost zmanjsije natancnost pri uporabi zage.
- Prepovedana je uporaba odprtega ognja in kajenje.
- Polnjenje rezervoorja goriva z meşanico olja in bencina je treba izvajati ob izklučemem motorju in po njegovi ohladitvi, sjatobstaj tveganje razlitja in vnetja goriva zaradi vročih elementovŽage.
- Če so ugotovljene netesnosti ali pusčanje goriva, ni dovoljeno zagnatižage, saj lahko pride do požara.
- Med delom se zaga močno segreva, treba je biti pozoren in se znezašcitenimi deli telesa ne dotikati vročih elementov zage.
- Zago lahko naenkat uporablja le 1 oseba. Vse druge osebe se morajo nahajati izven delovnega območja verizne zage. Še posebej velja, da se morajo izven delovnega območja nahajati otroci in Živali.
- Med zagonom Žage rezilna veriga ne sme biti ophta na za Žaganje predvidenem materialu ali se Česar koli dotikati.
- Med delom je treba zago trdno drzati z obema rokama za oa rocaja. Treba je zavzeti stabilen položaj stoje.
- Zage ne smejo uporabljati otroci ali mladoletniki. Zago je mogoce zaupati le odraslim osebam, ki jo znajo uporabljati. Ob predaji verižne zage je treba predati tudi ta navodila za uporabo.
V primeru pojava utrujenosti je treba takoj prenehati z delom z verizno zago.
- Pred pricetkom zaganja je treba vedno ustrezno nastaviti vzvod zavore verige (tako da ga povlecate k sebi). Hkrati je to tudi zašcita za roke.
- Verižna zaga se odmika od rezanega materiala izkljućno pri delujovi rezilni verigi.
Pri rezanju predelanih desk ali tenkih vej te treba uporabljati podporo (kozo). Hkrati ni dovoljeno rezati vec desk (polozenihi ena na drugo) al materiala, ki ga drzi druga oseba, ali pa material drzati z nogo.
- Dolge rezane elemente je treba ustrezno fiksirati.
- Na nagnjenem terenu je treba rezanje vedno opraviti obrjen navzgor.
- Pri rezanju Čez celoten material je treba vedno uporabljati krempljast naslon kot tocko opore. Z držanjem Žage za zadnji ročaj je treba Žago voditi s pomoćjo sprednjega ročaja.
V primeru da rezanja ni mogoce izvesti naenkrat, je treba zago potegniti nekoliko nazaj, prestaviti krempljasti naslon in nadaljevati rezanje z rahlim dvigom zadnjega rocaja.
- Pri vzdolznem rezanju je treba rezati pod majmanjsim moznim kotom.
Taka operacija zahteva se posebno pozornost.
V primeru uklescenja verige med rezanjem z zgornjim delom verige lahko pride do ti. povratnega udarca v smeri operaterja. Zaradi tega je treba tam, kjer et to mogoce, strmeti k rezanju s spodnjim delom verige, saj se takrat ob uklescenju verige povratni udarec usmeri v nasprotno smer od telesa operaterja.
- Se posebej je treba biti pozoren pri rezanju razcepljenega lesa. Odrezani kosi lesa lahko odletijo v katero koli smer (nevarnost telesne poskodbe!).
- Obrezovanje vej dreves mora opraviti izsolana oseba! Nekontroliran padec odrezane veje lahko povzroci telesno poskodbo!
- Ni dovoljeno rezati s konico meca (nevarnost povratnega udarca).
- Posebno pozornost je treba nameniti vejam, ki se nahajajo pod pritiskom. Prosto viscih veh ni dovoljeno rezati od spodaj navzgor.
- Vedno je treba stati vstran od predvidene smeri padca drevesa, ki bo odzagano.
- Med padanjem drevesa obstaja nevarnost lomljenja in padca vej dreves ali dreves, ki se nahajajo v blizini. Treba je biti posebej pozoren, saj obstaja nevarnost telesne poskodbe.
- Na strmini mora operater stati na visjem nivoju glede na zagano drevo, nikoli nije.
Paziti je treba na deblo, ki se lahko pomakne proti operaterju. Odskočite!
Delujoca zaga se premika, ce se konica meca dotika obdelovanega materiala. V takem primeru se lahko zaga na nekontroliran nacin premakne v smeri operaterja (nevarnost telesne poskodbel).
Pred zaganjem dreves je treba pripraviti delovisce, torej odstraniti spodnje, motece veje in ocistiti povrsino okrog debla drevesa.

• Dela ni dovoljeno opravljati ob močnem vetru, ki lahko vpliva na spremembo predvidene smeri padca drevesa ali povzroči njegov nekontroliran padec.
• Sekanja ni dovoljeno opravljati v pogojih slabe vidljivosti, ki vladajo v odobju megle, dezevja ali snezenja.
  Zage ni dovoljeno uporabljati nad visino ramen ali stojec na drevesu, lestvi, odru, deblipd.
• Blizu delovnega mesta se mora nahajati dobro opremljena omarica s prvo pomocjo.

Da bi se izognili povratnemu udarcu zage, je treba upostevati spodnja navodila:

Nikoli ni dovoljeno rezati s konico meca!
- Rezati je treba vedno začeti z delujoćo Žago!
- Prepricati se je treba, da je rezilna veriga ustrezno naostrena.
- Nikoli ni dovoljeno rezati več kot eno vejo. Med rezanjem je treba biti pozoren na bliznje veje. Med rezanjem skozi celotno drevo je treba paziti na debla dreves, ki stojijo v blizini.

Pojasnilo uporabljenih simbolov

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1. Pozor, bodite se posebej prevalni
2. Nevarnost požara
3. Nevarnost zastrupite z izpušnimi plini
4. Uporabljazsctne rokavice
5. Izklopite motor in izvlecite kabel z vzigalne svecke pred pricetkom oskrbovalnih dejavnosti ali popravil
6. Preberi navodila, upostevaj v njih navedena varnostna opozorila in pogoje!
7. Uporabljaj zašcitza glavo, vid in sluh
8. Nevarnost povratnega udarca
9. Uporablaj zašcitna oblacila
10. Uporabljaj zacitno obutev
11. Okoncin ne priblizujte rezilnim elementom

SESTAVA IN UPORABA

Bencinska verižna zaga je roćno orodje. Poganja jo dvotaktni bencinski motor z zračnim hlajenjem. Orodje tega tipa je namesjeno izvajanju del v domacem vrtu. Žaga se lahko uporablja za zaganje dreves, rezanje vej, pripravoDRV za kurjav,DRV za kamin in za drugo uporabo,ki zahteva

rezanje lesa.

Uporaba elektricnega orodja, ki ni v skladu z njegovim namenom, ni dovoljena.

OPIS GRAFICNIH STRANI

Spodnje ostevilcenje se nanaša na elemente orodja, ki so predstavljeni na grafčinih straneh pricujocijh navodil.

1. Blokada vzvoda pripirnika
2. Vzvod sesanja
3. VijakPokrova zracnegafiltera
4. Pokrov zracnegafiltra
5. Prednjiročaj
6. Vzvod zavore
7. Matici za pritrditev meca
8. Vijak za reguliranje napetja verige
9. Vijak za reguliranje koliçine olja
10. Ohišje
11. Vzvod pri pirnika

12. Glavni rocaj

13. Zagonska vrv

14. Stikalo za vžig
15. Zamašek rezervoorja za gorivo
16. Vijaki za reguliranje uplinjača L in H
17. Vijak za reguliranje prostega teka T
18. Zamašek rezervoorja za olje
19. Krempljast naslon
20. Meč
21. Veriga
22. Verižno kolo meča
23. Obstajajo lahko razlike med sliko in izdelkom.

OPIS UPORABLJENIH GRAFICNIH ZNAKOV

POZOR

NAMESTITEV/NASTAVITVE

INFORMACUA

OPREMA IN PRIBOR

1. Zašcita meča
   2.Vodilo
2. Veriga
   4.Celjusti opore ^+ vijaki -1 set
3. Rezervoor za meşanico bencina in olja -1 kos
4. Ključ za svečke z izvijačem -1 kos
5. Izvijač
   8.Imbus kljuc
6. Pila

-1 kos
-1 kos
-1 kos

1 kos

-2 kos

1 kos

PRIPRAVA NA UPORABO

PRENOS VERIŽNE ZAGE

Pred prenasanjem verizne zage je treba vedno natakniti zaicito verige na mec in verigo. Verizno zago je treba prenasati za sprednji rocaj. Zage ni dovoljeno prenasati z glavnim rocajem. Ce je treba opraviti vec operacij rezanja, mora biti zaga med operacijami izklujcena s stikalom za vzig.

MONTAZA OPORNIH KREMPLIJOV

Iz varnostnih razlogov morajo biti oporni kremplji vedno namesceni na zago. Predstavljo oporno tocko in zmanjsajo tveganje pojava povratnega udarca.

Oporne kremplje (19) privijte k ohisju zage (vijaki prilozeni).

MONTAZAMECAINVERIGEZAGE

Za reguliranje napetja verige se uporabljata svornik in regulacijski vijak. Zelo pomembno je, da med montazo meca svornik, namescen ne regulacijskem vijaku, gre v odprtino v mecu.

Z obračanjem regulacjskega vijaka je mogoće premakniti svornik naprej in nazaj. Te elemente je treba pravlno nastaviti pred pricetkom montaje meça na zago.

Mec za verigo in veriga sta dostavljena locen.

Vzvod zavore (6) se mora nahajati v zgornjem polozaju (navpicnem) (sika A).
- Odvijte pritrdlini matici meca (7) in smemite ohišje (10).
- Namestite verigo (21) na pogonsko verižno kolo, umescheno za sklopko.
- Mec (20) namestite (nataknite na sklopko) na vodilne vijake (c) in pomaknite v smeri pogonskega veriznega kolesa (sika B).
- Od spodaj namestite verigo (21) na verizno kolo meca (22).
- Premaknite mec (20) v smeri od pogonskega veriznega kolesa takado se vodilni cleni verige nahajavo utorih meca.
- Preverite, ali se svornik (a) na vijaku za reguliranje napetja verige (8) nahaja sredi spodnje odprtine (b) meca (20), (po potrebi izvedite regulacijo) (slika B).
- Namestite ohisej (10) na svojem mestu in delikatno privijte s pritrdilnimi maticami meca (7).
- Ustrezno napnite verigo zage z vijaki za reguliranje napetja verige (8). - Ustrezno napjetje takrat, ko se veriga lahko dvigne za 3 - 4 mm na sredini meca, ko se ta nahaja y vodoravnem položaju.
- Trdno privijte pritrdilne matice meca (7) ob tem, daubenem drzite konico meca.

GRAPHITE

Pred montazo meca in verige je treba preveriti ustrezen polozaj crezilinih robov verige (pravilna namestitev verige na mecu se kaze na konici meca). Da se ob preverjanju in monta zi verige ne bi urezali, je treba vedno nositi zašcitne rokavice.

Nova veriga zage potrebuju cas, da se utece, ki traja okrog 5 minut. Na tej stopnji je zelo pomembno mazanje verige. Potem ko se 'veriga utece, je treba preveriti napetje verige in ga popraviti, ce je to potrebno.

Redno je treba preverjati in regulirati napetje verige, saj nenapeta veriga lahko pade z meça, se hitro izrabi ali povzroci hitro izrabo meça.

POLNJENJE REZERVOARJA ZAGEZ OLJEM

Nova zaga ima prazen rezerovoar za olje. Zato je treba pred prvo uporabo rezerovoar napoliniti z oljem.

• Odvijte zamašek rezervaorja za olje (18).
• Naliti je treba olje v količini max. 260 ml (paziti je treba, da med polnjem rezervoorja v njegovo notranjost ne pridejo umazanje).
  Privijte zamašek rezervoorja za olje (18).

Uporaba izrabljenega ali regeneriranega olja ni dovoljena, saj lahko to povzroci poskodbo oljne crpalke. Uporabljati je treba olje vrste SAE 10W/30 preko celega leta ali olje SAE 30W/40 poleti, pozimi pa SAE 20W/30.

POLNJENJE REZERVOARJA ZA GORIVO

Med polnjenjem goriva je treba upostevati nekaj naslednjih pravil:

motorne smdelovati,

• poskrbetij treba, da ne pride do razlitja goriva.

Zmeşaje bencin (neosvinčen z oktansko stevilko 95) z motornim oljem za dvotaktne motorje dobre kakovosti, v skladu s spodaj podano tabelo.

PRIPOROÇENA MEŞANICA

Delovni pogoji Bencin: olje
Prvih 20 ur dela 20 : 1
Po 20 urah dela 25 : 1

• Odvijte zamašek rezervaarja za gorivo (15).
  Nalijte pred tem pripravljeno mesanico goriva (max. 550 ml).
  Privijte zamašek rezervoorja za gorivo (15).

Večina težav z bencinskimi motorji je neposredno ali posredn o povezanih z uporabo goriva. Še posebej je treba paziti, da do mešanice ne vlijete motornega olja, namenjenega za širitaktivne motorje.

UPORABA/NASTAVITVE

ZAGON MOTORJA

Med delom je treba verizno zago drzati z obema rokama.

Preverite napoljenost rezervaarja za gorivo in rezervaarja za olje.

• Preverite, ali se vzvod zavore (6) nahaja v vklopljenem položaju (pomaknjen naprej).
  V primeru mrzlega motorja izvlecite potezno zico (2).
• Načrpajte gorivo v motor, takdo da nekajkrat potegnete za zagonsko vrv (13).
• Prestavite stikalo za vžig (14) v položaj vklop (slika C).
• Zago namesite na stabilno podlago (zemljo).
  Medtem ko trdno drzite zago,oprto na zemljo, potegmite zagonsko vrv (13), majprej pocasi, da slisite, da se sklopka zatakne, nato pa mochno (sika D).
  Zagonsko vrv (13) potegnite tolikokrat, da se zaga zažene za trenutek in ugasne.
• Nate pritisnite blokado vzvoda pripirnika (1) in na rahlo vzvod pripirnika (11), da se izklopi sesanje (potezna zaica se avtomatsko prenese v položaj izklopa).
• Ko je sesanje izklopljeno, znova povlecite kabel zaganjalnika (13), dokler semotor ne zažene (morda boste morali večkrat potegniti).
• Pocakajte, da se motor segreje. Če je nujno, poveçajte obrate, takao da rahlo pritisnete vzvod pri pirnika (11).
  Vzvod zavore (6) potisnite v položaj izklopa (prenik nazaj).

Opravite rezanje.

Motorja ne smete zagnati, ko zago drzite v roki. Med zagonom je treba zago opreti na zemljio in trdno drzati. Preveriti je treba, fali se lahko veriga prosto obrača, ne da bi se dotikala kakrsnih koli predmetov. Rezanje materialov medtem, ko je poteznaŽica izvlečena, ni dovoljeno.

ZAUSTAVITEV MOTORJA

Sprostite vzvod pripirnika (11), da motor nekaj minut dela v jalovem teku.
- Stikalo za vžig (14) nastavite v položaj (STOP).

PREVERJANJE NAMAZONOSTI VERIGE

Pred pricetkom dela je treba preveriti namazanost zage in stopnjo olja vrezerovoju.Vklopite zago in jo drzite nad zemljo.Ce je moznopaziti povecujoce se sledi olja,to pomeni,da mazanje verige pravilno deluje (slika E).Ce sploh ni nobenih sledi olja ali so minimalne,je treba opraviti regulacion zo uporabo vijaka za reguliranje kolicine olja (9).V primuru da nirek@cna regulirane,je treba ocistiti odvod olja,zgornjo odprtino verige in oljni kanai al pa stopiti v stik s servisom.

Regulacion je treba opraviti na izklopljenem orodju ob upostevanju varnostnih ukrepov, poskrbeti je treba tudi, da se mec nikoli ne dotakne zemplje. Iz varnostnih razlogov je treba vedno ohrani oddaljenost od zemplje, majmanj 20 cm.

S pomocjo vijaka za regulaciono kolicine olja (9) je treba nastaviti kolicino dovedenega olja v skladu z zahtevanimi delovnimi pogoji.

• Polozaj „MIN" - dotok olja se zmanjsa.

• Položaj _n MAX" - dotok olja naraste (slika F).

Pri rezanju trdega in suhega lesa in ob uporabi celotne delovne dolzine meca za rezanje je treba vijak za reguliranje (9) nastaviti v položaj „MAX". Pri rezanju mehkega in VLCzega lesa ali ob uporabi le dela delovne dolzine meca je mogoče zmanjsati kolicino dovajanega olja z obracanjem vijaka za reguliranje (9) v smer položaja „MIN".

Meč (20) je izpostavljen na posebej intenzivno izrabo na prednjem in spodnjem delu. Da bi se izognili enostranski izrabi zaradi trenja pri vsakem ostrenju verge, je priporocljivo obrăcati mec. Obenem je treba ocistiuti utore v mecu in odprinte za olje. Utor meca ima pravokotno obliko. Pregledujte utor glede kota izrabe. Prilozite ravnilo k vodilni letvi in zunanji povrsini zoba verge. Če je med njima opazena razpoka, to pomeni, da je utor v skladu z normami. V nasprotnem primuru je treba mec šteti za izrabljenega in ga zamenjati.

VERIZNO KOLE

Pogonsko verižno kolo je element, ki je se posebej izpostavljen izrabi. Če se opazijo očitni znaki izrabe na zobnikih verižnega kolesa, ga je treba zamenjati. Izrabljeno verižno kolo dodatno skrajša trajnost verigeŽage. Verižno kolo mora zamenjati pooblasčena servisna delavnica.

REGULIRANJE UPLINJAÇA

Uplinjač zage je tovarnísko nastavljen, vendar lahko kljub temu potrebuju natančno regulacijo pri spremembi delovnih pogojev. Pred pricetkom regulacije uplinjáča se je treba prepričati, ce je namescen nov filter zraka in goriva in Če je nalita ustrezna meşanica goriva.

Regulacija uplinjača se izvaja z montiranim mečem in verigo.

Privijte oba vijaka za reguliranje (L in H) (16) do opore (ne privijte premoćno) (slika G).
- Na začetku odvijte oba vijaka za reguliranje (16), kot opisano spodaj: -Vijak L: 1 ¼ obrata -Vijak H: 1 3/8 obrata
- ZaZenite motor in počakajte, da se segreje pri napol pritisnjemem vzvodu pripirnika (11).
- Po segretju motorja sprostite pritisk na vzvodu priipirnika (11) in počakajte, da motor dela v prostem teku.
Vijak (L) počasi obracajte v desno, do položaja, v katerem bo prosti tek maksimalen, in nato pomaknite v levo za ¼ obrata.
Vijak za reguliranje prostega toka (T) (17) obračajte v levo, dokler se veriga ne premika vec. Če se izkaze, da so obrati prostega teka prenizki, je treba vijak obriniti v desno (slika G).

Izogibati se je treba dotikanju dušilnika. Vroč dušilnik lahko povzroči resne opekline.

ZAVORA VERIGE

Opisana zaga je opremljena z avtomatsko zavoro, ki zaustavi gibanje

verige v primeru nastopa povratnega udarca med rezanjem z zago. Zavora dela avtomatsko zaradi delovanja sile vztrajnosti na utez, ki je pritrjena v notranjosti ohisja zavore. Zavoro verige je mogoce zagnati rocno, ce je vzvod zavore (6) premaknjen v smeri meca (20). Zavora verige zaustavi gibanje verige v 0,12 s.

NADZOR FUNKCIJ ZAVIRANJA

Pred vsako uporabo zage je treba preveriti delovanje zavore.

Delujoco zago namesite na zemljo in spravite motor na njvisjo hitrost pri polnem odprtju pripirnika za obdobe 1-2 sekund.
Vzvod zavore (6) pomaknite naprej. Veriga se mora zaustaviti.
- Ce se veriga zaustavlja počasi ali se ne ustavi, je treba pred ponovno uporaboŽage zamenjati trak zavore in boben sklope.
- Da bi upocasnili zavoro je treba povleci vzvod zavore (6) v smeri glavnega rocaja (12), dokler se nezasliši karamterističen zvok zaskoka blokade.

Preverjanje delovanja zavore verige in tegai je veriga nabrušena pred vsako uporabo zage je zelo pomembno in omogoca zadržanje morebitnega pojava povratnega udarca na varnem nivoju.

NADZOR AKTIVACije ZAVORE

Med opravljanem tega nadzora mora biti motor zage izklopljen.

• Zago dvignite s prednjim ročajem (5) in glavnim ročajem (12) na priblžno 35 cm nad lesenim elementom.
  Prednji rocaj (5) spustite in pockaajte, da se mec nagne naprej pod vplivom lastne teze in dotakne lesenegra elementa (slika H).
• Ob dotiku lesenega elementa se mora vklopiti zavora zage (vzvod zavore (6) se samodejno premakne naprej v pozicao vklopa).

Pred začetakom dela je treba preveriti,ali zavora verige pravlino deluje.Vprimeru,dazavora ne deluje učinkovito,je treba pred pričetakom dela opraviti regulacijo ali popravilo v pooblašćenem servisu.

Ce motor deluje z visoko vtilno hitrostjo ob vklopljeni zavori verige, to povzroci pregretje sklopke zage. Ce se zavora verige vklopi med delovanjem motorja, je treba takoj spustiti vzvod priirnika in motor zdrzati v prostem teku.

NAPENJANEVERIGEZAGE

Med delom z zago se rezilna veriga podaljusje zaradi segrevanja. Raztegnjena veriga se rahlja, kar lahko povzroci njeno snetje z meca. Sprostite pritridnil matici meca (7).

• Prepricajte se, da se veriga (21) nahaja v vodilnem utoru meca (20).
• Z izvijačem obracajte vijak za regulacijo napetja verige (8) v desno, dokler veriga ni ustrezno napeta.
• Ponovno preverite napetje verige (veriga se mora na sredini meca dvignit na visino okrog 3 - 4mm (slika I).
  Trdno privijte pritrdilni matici meca (7).

Verige ni dovoljeno premočno napeti. Na močno segreti verigi izvedena regulacija lahko povzroči njeno prekomerno napetost po ohladitvi.

DELO Z VERIŽNO ŽAGO

• Pred pricetkom nameravanega dela se je trebaseznaniti s tocko, ki
• vsebuje pravila za varno delo z verizno zago. Najprej pe priporocljiv,
• pridobiti izkusne je rezanjem pogresljivih kosov lesa. To omogoca tudi,
• bliznje beznanjenje z moznostmi zage.
• Vedno je treba upostevati varnostne predpise.
• Verižno zago je mogoče uporabljati le za rezanje lesa. Z njo ni dovoljeno rezati drugih materialov.
• Stopnja vibracij in pojav povratnega udarca se spreminjata med rezanjem raznih vrst lesa.
• Verižne zage ni dovoljeno uporabljati kot vzvod za nosenje, premikanje ali ločevanje predmetov. V primeru uklesčenja verige je treba izklopiti motor in v drevo zabiti plastici ali leseni klin, da bi osvobodili zago (sika J). Ponovno zaženite orodje in še enkrat previdno pristopite k rezanju.
  Zage ni dovoljeno pritrjevatni na fiksna mesta.
• Na njen pogon je prepovedano priključevati druge naprave, ki jih proizvajalecŽage ne imenuje.
• Med rezanjem zage ni treba pritiskati z veliko silo. Vrsiti je treba le neznaten pritisk, ko motor deluje pri polnem odprtju pripirnika.

Ce se med rezanjem zaga uklesci je ni dovoljeno s silo izvleci iz reza. To lahko povzroci izgubo nadzora nad zago in poskodbo opererjia in/ali poskodbo zage.

Pred pricetkom dela mora biti zavora verige sproscena.
- Pritisnite tipko blokade vzvoda pripirnika (1) in vzvod pripirnika (11) (pred pričekom rezanja počakajte, da motor doseže polno hitrost).

• Ves ās zadržujte polno hitrost:

• Dovolite, da veriga reze les. Rahlo pritiskajte zago navzdol (slika K).

• Da ne bi izgubili nadzora ob koncu operacoes rezanja, je treba prenehati pritiskati na zago.
• Po zakljucku rezanja sprostite vzvod pri pirnika (11), s cimer omogocte, da motor deluje v jalovem teku.

Izogibati se je treba rezanju s konico meca, saj to lahko povzroci silovit udarec zage nazaj, navzgor. Med delom z verizno zago je treba vedno uporabljati kompletno opremo zage in ustrezna delovna oblaclila.

Odstranitev varoval, nepravilna oskrba, hranjenje ali neustrezno
opravljena menjava meca ali verige lahko povzrocijo povecanje
tveganja telesne poskodbe ob morebitem povaju

povratnega udarca. Predelava zage ni dovoljena. V primeru uporabe samovoljno predelane zage uporabnik izgubi vse pravice v zvezi z garancijo. Izgubo garancije povzroci tudi uporaba zage, ki ni v skladu z informacjami v teh navodilih.

REZANJE KOSOV LESA

Medrezanjem kosa lesa je treba upostevati navodila v zvezi z varnostjo pri delu in postopati na naslednji nacin:

• Prepricajte se, da se kos materiala ne more premakniti.
• Kratke kose materiala pred pricetkom rezanja fiksirajte s pomocjo sponk.
• Rezati je mogoce le les ali materiale na osnovi lesa.
  Pred rezanjem se prepriçajte, da seŽaga ne bo zataknila v kamne ali Žeblje, saj bi to lahko povzročilo iztrganjeŽage in poskodbo verige.
• Izogibajte se situacij, v katerih bi se lahko delujoca zaga zataknila v zičnato ograjo ali zempljo.
• Ob rezanju vej, kolikor je to mogoče, podprite Žago in ne režite s konico meča Žage.
• Pazite na ovire, kot so iz zemplje moleci stori, korenine, globeli in luknje v zemplji, sa ti lahko povzrocijo nesreco.

ZAGANJE DREVESA

Dolcite smer padca drevesa, ob upostevanju vetra, nagnjenja drevesa, polozejtezkih vej, zaplenost izvedbe del po padcu in drugih dejavnikov.

• Med cischenjem mesta okrog drevesa je treba zagotoviti dober stik s podlago in mesta umika med padanjem drevesa.
  Vnaprej je treba predvideti in ociistiti dve trasi umika pod kotom okrog 45^ od linije, nasprotne glede na predvideno smer padca drevesa. Na teh trasah ne sme biti nobenih ovir (slika M).
• Opravite uvodno zarezo do ene tretjine debeline debla na strani padca (slika N).
• Izvedite rez na drugi strani glede na prej opravljen rez in na nekoliko visjem nivoju od spodnje povrsine uvodnega reza.
  Vustreznem trenutku vlozite kline, da preprecite uklešcenje verigeŽage.
• Drevo je treba prevrni t z zagozdenjem klna, in ne s celotnim prerezom debla.

Pri rezanju dreves je treba uposteovati vse varnostne predpise in postopati na naslednji nacin:

• Če pride do uklescenja verigeŽage, je treba izklopitiŽago in osvoboditi verigo s klinem. Klini morajo biti narejeni iz lesa ali plastike. Nikoli ni dovoljeno uporabljati jeklenih ali klinov iz litegaŽeleza.
• Padajoče drevo lahko za sabo potegne druga drevesa.
• Nevanno območje je enako 2,5 dolžinam rezanega drevesa (slika M).

GRAPHITE

• Če je uporabnik začetnik ali neizkušen, si ne sme sam nabirati izkušenj, ampak se mora izsolati.

Rezanje dreves ni dovoljeno vprimeru:

• Če ni mogoče dolociti pogojev v območju nevarne cone zaradi megle,dezja, snega ali mraka.
• Ce ni mozn no natanncn dolociti smeri padca drevesa zaradi vetra ali sunkov vetra.

REZANJE DREVESNIH DEBEL

• Krempljast naslon (19) pritisnite k materialu in opravite rezanje (slika 0).

• Ce rezanja niste mogli zakljuciti, kljub temu da ste izcrpali moznosti premika zage, je treba:

• Meč pomaknite nazaj na varno razdaljo od rezanega materiala (ob tem da se rezilna veriga še naprej premika) in glavni ročaj (12) nekoliko pomaknite navzdol, oprite krempljast naslon (19) in konçajte rezanje z rahlim dvigom glavnega ročaja (12).

REZANJE DEBLA, LEZECEGA NA ZEMLJI

• Vedno je treba imeti dober stik stopal s podlago. Na deblu ni dovoljeno stati.

• Upostevajte, da se lahko padlo deblo obrača.

• Upostevajte navodila v zvezi z varnim delom, da bi se izognili povratnemu udarcuŽage.
• Rezanje je treba vedno koncati na nasprotni strani od smeri napetja, da bi se izognili uklescenju verige zage v rezu.

• Pred pricetkom dela je treba preveriti smer delovanje napetja v deblu, ki bo rezan, da bi se izognili uklescenju verige zage.
• Prvo rezanje je treba izvesti na strani, ki je podvržena napetju, da bi ga eliminari.
• Pri rezanju na zemplji lezecega debla je treba najprej opraviti rezanje do 1/3 njegov globine, nato obrniti deblo in koncati rezanje na nasprotni strani.
  Pri rezanju na zemlji lezecega debla ni dovoljeno dopustiti, da pride do poglobitve verige v podlago, ki se nahaja pod deblom. Neuostevanje tega lahko privede do takojsnje poskodbe verige.
• Pri rezanju na strmini lezeci h debel se mora operater vedno nahajati na strmini nad deblom.

REZANJE NAD ZEMLJO DVIGNJENEGA DEBLA

V primeru podprithi ali na stabilnih kozah dvignjenih debel je treba glide na mesto rezanja vedno izvesti vrez do 1/3 debeline debla na strani, na kateri prihaja do napetja, in rezanje koncati na nasprotni strani (sliki P in R).

REZANJE / OBREZOVANJE VEJ DREVES IN GRMOVVA

• Obrezovanje vej padlega drevesa je treba začeti na dnu drevesa in nadaljevati proti vrhu. Male veje je treba odrezati z enim rezom.

• Najprej preverite v katero smer je veja ukrivljena. Potem opravite uvodno rezanje s strani, na katero je veja upognjena, in nato zakljucite na nasprotni strani. Bodite pozorni, saj lahko rezana veja odskoci nazaj.

• Med rezanjem vej dreves je treba vedno rezati od zgoraj navzdol, s Čimer je omogćenovo svobodn odpadanje odrezanih vej. Včasih pa je vendar lahko priroćno rezanje veje od spodaj (slika S).
• Treba je ohraniti posebno pozornost med rezanjem vej, ki je lahko napeta. Taka veja lahko po odrezu odskoči in udari opererja.

Vej ni dovoljeno rezati plezajoc na drevo. Ni dovoljeno stati na lestvah, ploscadih, hlodih ali v drugih pozicijah, ki lahko povzrocijo izgubo. Pravnotejia in nadzora nad zago. Rezanja ni dovoljeno oprvljati nad visino ramen. Zago je treba vedno drzati za obema rokama.

OSKRBA IN HRANJENJE

Pred pricetkom ciscenja, preverjanja ali popravila zage je treba biti, preprican, da je motor naprave ustavljen in hladen. Od vizigalne svecke odklopite kabel, da bi se izognili nakljucnemu zagonu motorja.

HRAMBA

Pred hrambo orodja za dalji ci as od mesea je treba popolnama. Izprazniti sistem napajanza z gorivom.

• Gorivo spustite iz rezerovojarza gorivo, zaZenite motor in počakajte, da preneha delovati zaradi pomanjkanja goriva.
• Vsako gezono uporabljaje sveze gorivo. Za rezervoor za gorivo nikoli ni dovoljeno uporabljati nobenih cistilnih sredstev, saj bi to lahko povzroci lo poskodbo motorja.
• Posebno pozornost je treba obriniti na to, da so prezračevalne

odprine ohijsa motorja prepustne.

• Za ciscenje plastichnih elementov je treba uporabljati rahel detergent in gobico.
• Na zagi se lahko opravljajo le vzdrrzevalne operacije, opisan ve teh navodilih. Vse druge operacije lahko izvede le pooblaščeni servis.
• Ni dovoljeno opravljati nikakrsnih spreememb v konstrukciji zage.
  Zaga mora biti takrat, ko ni v rabi, hranjena v cistem stanju, na vodoravni povrsini, na suhem mestu, nedostopnim za otroke.

Pomembno je poskrbeti za to, da se med hranjenjem ne nabirajo usedline iz delcev gume na osnovnih elementihsystema napajanza z gorivom, kot so uplinja, filter goriva, cevka za gorivo ali rezervoor za gorivo. Goriva z dodatkom alkohola (etilnega ali metilnegra) lahko vsrkavajo v Ago, kar med hranjenjem vodi k separaciji sestavnih delov mestanice goriva in nastajanja kislin. Kisel bencin lahko povzroci poskodbo motorja.

ZRAÇNI FILTER

Umazan zračni filter povzroča znižanje učinkovitosti bencinskéga motorja in povečanje porabe goriva. Zračni filter je treba Čistiti po vsakih 5 urah dela zŽago.

• OčistitePokrov zračnega filtra (4) in okolico, da bi pri njegovem snetju ne prislo do pronicanja umazanje v celico uplinjca.

• Odvijte vijakPokrova zracnega filtra (3) in smemitePokrov zracnega filtra (4).

• Izvlecite zračni filter (d) (slika T).
  Zračni filter umijte v vodi z milom, izperite s cisto vodo in posušite.

• Namontirajte zračni filter in se prepričajte, da se utori na robu zračnegа filtra dobro prilegajo zobcem naPokrovu zračnega filtra (4).
• Pri montiranjuPokrova zračnega filtra (4) se je treba prepričati, da se kabel vžigalne svečke in Čepi vijakov za reguliranje uplinjača nahajajo na ustreznih mestih.

Da bi se izognili nevarnosti pozara ali nastanka nevarnih hlapov, zračnega filtrna ni dovoljeno umivati z bencinom ali drugimi lahkovnetljivimi razredžilli.

REBRA CILINDRA

Prah, ki se nabira na rebrih cilindra lahko povzroci pregretje motorja. Od casa do casa je treba med oskrbovalnimi dejavnostmi zracnega filtra preverjati in cistiti rebra cilindra.

MEC IN VERIGA

Po vsakih 5 urah dela je treba preveriti stanje meca in verige.

Stikalo za vžig (14) nastavite v položaj izklop.
- Sprostite in odvijte pritrdilni matici meca (7).
- Snemite ohishi (10) in odmontirajte mec (20) in verigo (21).
Ocistite oljne odprtine in utore (e) v mecu (20) (slika U).
- Namažite prednje verižno kolo meča (22) skozi odprtino (f), ki se nahaja na konici meča (slika W).

• Preverite stanje verige (21).

BRUSENJE VERIGE ZAGE

Rezilnim elementom je treba posvetiti posebno pozornost. Rezilni elementi morajo biti ostri in cisti, kar zagotavla pravilno in varno izvedbo dela. Delo z zago s topo verigo povzroca hitro izrabo verige, meça in pogonskega veriznega kolesa, v skrajnem praticu lahko prideve do poka verige. Zato je pomembno pravoçasno naostriti verigo. Bruşenje verige je zapletena operacija. Samostojno bruşenje verige zahteva uporabo posebnih orodij, kot tudi vešcine. Dejavnost bruşanja je priporocljivo prepustiti kvalificiranim osebam.

FILTER GORIVA

• Odvijte zamašek rezervaarja za gorivo (15).
  S pomocjo zi'nate kljuke izvlecite filter goriva (g) skozi odprtino rezervoorja za gorivo (slika X).
• Odmontirajte filter goriva in ga umijte v bencinu ali zamenjaje z novim.
• Filter goriva namontirajte v rezervoor.

Privijte zamašek rezervaorja za gorivo (15).

Po odmontiranju filtra goriva uporabite kljuko, da bi pridrzali konec sesalne cevi.
Pri montazi filtra je treba paziti, da v sesalno cev ne pridejo nobene umazanije.

OLJNI FILTER

• Odvjte zamašek rezervaorja za olje (18).
  S pomocjo zicnate kljuke izvlecite oljni filter (h) skozi odprtino rezervoorja za olje (slika Y).
• Umijte oljni filter z bencinom ali zamenjaje z novim.

• Izrezervoarja odstranite vse umazanije.
• Filter goriva namontirajte v rezervoor.
• Privijte zamašek rezervaorja za olje (18).

Pri vlaganju oljega filtra v rezervoor se je treba prepričati, da sega do prednjega desnegа kota.

VZIGALNA SVECKA

Da bi orodje brezhibno delovalo, je treba od casa do casa preveriti stanje vzigalne svecke.

• OdmontirajtePokrov zračnega filtra (4).
• Izvlecite zračni filter (d).
• Snemite kabel (i) z vžigalne svečke.
  Kljuc za sveco (prilozhen) namestite na sveco in odvijte vzigalno svecko (slika Z).
• Očistite in nastavite odmik stikov (0,65 mm) (zamenjaje vžigalno svečo, ce je potrebno).

DRUGA NAVODILA

Preverite, ali morda pusca olje, da ni zrahljanih pritrditev in poskodb glavnih delov, zlasti da so rocaji in mec trdno pritrjeni. Ce odkrijte kakrsne koli poskodbe, morate biti pred ponovnim zagonom prepričani, da jeŽaga popravljena.

Vse napake mora odpraviti pooblaščeni servis proizvajalca.

TEHNICNI PARAMETRI

NAZIVNI PODATKI

Bencinska verižna Žaga
Nazivni parameter Vrednost
Kapaciteta motorja	52 cm3
Uporabna dolžina meča	58G953 - 16, ' (400 mm)58G954 - 18, ' (450 mm)
Moč motorja	2 kW (2,7 KM)
Maksimalna vrtilna hitrost motorja zrezilnim systemom	10500 min-1
Vrtilna hitrost v jalovem teku	3000 min-1
Gorivo - mešanica bencina: olje za dvotaktni motor	Bencin / olje (za 2 takta)25 : 1
Kapaciteta rezerovoarja za gorivo	550 ml
Olje za verigo	SAE10W-30
Kapaciteta rezerovoarja olja za verigo	260 ml
Sistem vžiga	Iskerni
Vžigalna svečka	L7T, BPM7A, CJ6Y
Sistem napajanja z oljem	Avtomatska Črpalka zregulatorjem
Verižno kolo (zobje x skala)	7T x 8,255 mm
Skala verige	0,325" (8,255mm)
Debelina verige	0,058" (1,47 mm)
Mere (LxWxH) (brez meča)	270x235x225mm
Teža (brez meča in verige)	5,53 kg
Vodenje verige na meču	Ležajno zobato kolo
Hitrost rezalnegаSYSTEMA 4000 min-1
Poraba goriva 1,63 l/h
Uplinjač z dušilno loputo MP16
Vrsta verige .325 0.058
Leto izdelave	2021
58G953/58G954 pomeni takto tip kot naziv naprave

PODATKI O HRUPU IN VIBRACIJAH

Stopna zvočnega tlaka L	\( {}_{\mathrm{a}} = {96},7\mathrm{\;{dB}}\left( \mathrm{\;A}\right) \mathrm{K} = 3\mathrm{\;{dB}}\left( \mathrm{\;A}\right) \)
Stopna zvočne moči L	\( {}_{\mathrm{{WA}}} = {110}\mathrm{\;{dB}}\left( \mathrm{\;A}\right) \mathrm{K} = 3\mathrm{\;{dB}}\left( \mathrm{\;A}\right) \)
Vrednost pospeška vibracij (prednji ročaj) a	\( {}_{\mathrm{h}} = 7,{907}\mathrm{\;m}/{\mathrm{s}}^{2}\mathrm{\;K} = 1,5\mathrm{\;m}/{\mathrm{s}}^{2} \)
Vrednost pospeška vibracij (zadnji ročaj) a	\( {}_{\mathrm{b}} = 6,{879}\mathrm{\;m}/{\mathrm{s}}^{2}\mathrm{\;K} = 1,5\mathrm{\;m}/{\mathrm{s}}^{2} \)

Informacije o hrupu in vibracijah

Stopnja oddajanega hrupa naprave je opredeljena s: stopnio oddajanega zvočnegra tlaka L_pA in stopnio zvočne moci L_wA (kjer K pomeni negotovost meritve). Vibriranje naprave je opredeljeno z vrednostjo pospeška vibracij a_n (kjer K pomeni pogrešek meritve).

Navedeno v teh navodilih: stopnja oddajanega zvočnega tlaka L_pA' stopnja zvočne moči: L_w in vrednost pospeška vibracij a_h so izmerjene v skladu z EN ISO 11681-1A:2011. Navedena stopnja vibracij a_h se lahko

uporablja za primerjavo naprav in uvodno oceno izpostavljenosti na vibracije.

Navedena raven vibracij je representativna samo za osnovno uporabo naprave. Ce se naprava uporablja za druge namene ali z drugimi delovnimi orodji, se lahko stopnja vibracij spremeni. Na visjo stopnio vibracij vpliva nezadostno ali preredko vzdrrzevanje naprave. Zgoraj navedeni vrozki so lahko razlog za povecanje izpostavljenosti na vibracije med celotnim delovnim obdobjem.

Zanatancho ocneno izpostavljenosti na vibracije je treba upostevati obdobja, ko je elektricno orodje izklopljeno oziroma je vkljucevo, vendar se ne uporablja. Po natanchi oceni vseh dejavnikov je lahko skupna izpostavljenost na vibracije veliko nizja.

Da bi zašitili uporabnika pred učinki vibracij, je treba uvesti dodatne varnostne ukrepe, kot so: redno vzdřevanje naprave in delovnih orodij, zagotovitev ustrezne temperature rok in pravilna organizacja dela.

VAROVANJE OKOLJIA

Izdelnkov z bencinskim motorjem ni dovoljeno meşati z gospodinskimi odadki, ampak jih morajo odstraniti ustrezne sluzbe. Podatki o sluzbah za odstranitèv odpadkov so na voljo pri prodajalcu al lokalnih oblasteh. Izrabljeno orodje vsebuje okolju skodljive substance. Orodje, ki ni oddano v reciklǎzo, predstavlja potencialno nevarnost za okolje in zdrajve ljudi.

• Pridrzana pravica do spremb.

"Grupa Topex Spółka z ograniczoná odpowsiedzialnosci" Spółka komandytowa s sedežem v Varsavi, ul. Pograniczna 2/4 (v nadaljevanju „ Grupa Topex”), sporocá, da so vse avtorské pravice v zvezi z vsebino teh navodil (v nadaljevanju „ Navodila") med drugim v zvezi z besedili, shemami, risbami, kakor tudi sestavo, izkljucna last Grupa Topex in so predmet zakonske zaščite v skladu z zakonom z dne 4. februarja 1994 o avtorskih pravich a inelektualni lastnini (Ur. I. 2006 ŠT. 90/631 s kasnejšimi sprembamji). Kopiranje, obdelava, objiva in spreminjanje Navodil v komercialne namene, kot tudi njihovin posameznih elementov, je brez pisne odobrivate Grupa Topex strogo prepopovedano in lahko prive do civinie in kazenske odgovornosti

ORIGINALIOS INSTRUKCIJOS VERTIMAS