04-730 - Generátor NEO tools - Bezplatný návod k obsluze
Najděte návod k zařízení zdarma 04-730 NEO tools ve formátu PDF.
Dotazy uživatelů ohledně 04-730 NEO tools
0 otázka o tomto zařízení. Odpovězte na ty, které znáte, nebo položte vlastní.
Položte novou otázku o tomto zařízení
Stáhněte si návod pro váš Generátor ve formátu PDF zdarma! Najděte svůj návod 04-730 - NEO tools a vezměte svůj elektronický přístroj zpět do rukou. Na této stránce jsou zveřejněny všechny dokumenty potřebné k používání vašeho zařízení. 04-730 značky NEO tools.
NÁVOD K OBSLUZE 04-730 NEO tools
Generatorová souprava: 04-730
POZNÁMKA: PRED POUZITIM ZARIZENI SI PECLIVE PRECTETETENTO NAVOD A USCHOVEJTE JEJ PRO BUDOCI POUZITIOSOBY, KTERÉ SI NAVOD NEPRECETLY, BY NEMELY PROVADET MONTAZ, SERIZOVÁNI NEBO OBSLUHU ZARIZENI. TENTO NAVOD SI USCHOVEJTE PRO BUDOCI POUZITI.
ZVLÁSTNÍ BEZPEČNOSTNÍ USTANOVENI
POZOR!
Pečlěsi pičětěte námov k obšluse, dodžujte v něm uvedená upozornění a bezpečnostní podminý. Spotřebič byl navržen pro bezpečné provoz. Přesto: instalace, udžba a provoz spotřebiče mohou být nebezpečné. Dodžováni nasledujicích postupù sníži riziko požáru, urazu elektrický proudem, zraněni a zkrátů dobu instalace spotřebiče.
UPOZORNENI TYKAJICI SE PROVOZU DIESELOVEHO
GENERATORU
1. VYFUKOVÉ PLYNY ZE SPALOVACÍHO MOTORU JSOU JEDOVATÉ.
- Spalovací motor nikdy nepoužívejte v uzavřěném prostoru, protoze v takovych podminkách hrozi po krátkém pobytu vázna otrava nebo dokonce smrt. Spalovací motor je určen k provozu v dobre větraném prostředi.
2. MOTOROVÉ PALIVO JE HORLAVÉ A TOXICKÉ
- Pri uniku paliva do zaživaciho traktu, dychacich cest nebo oci okamzite vyhledje tlekarskou pomoc. Pokud se palivo vylije na ku zi nebo odev, musi se okamzite umytvodou a mydlem a odev se musi okamzite vymenit.
- Pri používáni nebo premistováni generatór u dbejte na to, aby byl ve správné poloze. Ponecháni generatór v nakloněné poloze muže zpúsobit unik paliva z karburatór nebo nádrze.
- Behem provozu generator je zakazano kouri a priblizovat se k nému sOTEvfenym ohnem.
3. SPALOVACI MOTOR NEBO JEHO VYFUKOVé POTRUBİ MUZE BYT HORKE.
- Generator by měl byt umistěn na místě, kde neprozí, ze se ho dotknou kolemjdouci osoby včetné detí.
-
Do blízkosti yvúkového potrubi bézíciho spalovacího motoru neumist'ujte zádné hořlavé materialy.
-
Generator by mél BYt umistén ve vzdalenosti nejmène 1 metr od budovy nebo jiného zařizení, aby se neprehíval.
Vyfukovy system se beshem provozu zahriva na vysoke teploty a zustavahorkiy i po zastaveni motoru.
4. ZABRÁNÉNI MOZNZOSTI URAZU ELEKTRICKYM PROUDEM
- Nikdy nepoužívejte genérator ve vlhkém prostředí.
- Nikdy se nedotykejte soucasti generatoru mokryma rukama, protohe hrozi nebezpeci urazu elektrickym proudem.
- Generator musi byt pred pouzitim uzemnén.
- Nepokladejte spinaci kabely na generator nebo pod nej.
5. POZNÁMKY K PřIPOJENI
- Generató nesmi být pripojen k bezné elektrické siti.
- Nepripojute generator parallelnes jinym generatorem.
- Nenapájejte elektronická zařizení, jako jsou rádia, televizory, domáci kina, satelitní zařizení, počitace atd.
POKNY K BEZPECNÉMU POUZIVÁNÍ DIESELOVEHO GENERATORU
- Pečlěvě si prečěte tuto přrúčku, abyste se dobre seznámili se zakoupeným zařizením. Věnujte pozornost použiti generátoru, jeho omezením a potenciálnimu riziku nebezpečí, které je s timto typem vyrobku spojeno.
- Generator by měl být umístěn na pevném povrchu.
Zatiženi generatoru musi byt v mezich uvedenych na vyrobnim stitiku. Přetiženi muže mít za následek poškozeni generatoru nebo zkrácení跟他životnosti. - Motor by nemel bežet v nadměrných otáčkach. V konstrukci generatoru by neměly být provaděny zádné svévolné změny, které by zvysovaly nebo snížovaly otáčky motoru Jednotky.
- Nikdy nepouzivejte generator, kteremu chybi nějaké dily, něma ochranné kryty apod.
- Generator by neměl být provozován nebo skladován v mokrách nebo vlhák podminkách. Generator by neměl být umistěn na vysoce vodivych povrsích, jak jsou kovové plośiny apod. Pokud se však takovým podminkám nelze vyhnout, měly by se používat gumové rukavice a obuv.
- Udžujte generator v Čistotě, aby na něm nebyly Žádné stopy oleje, bláta nebo jiních nečistot.
- Produzovaci šnúry, napáćí kabely a vsechna ostatni elektrická zařizení musi byt v dobrém stavu. Nikdy nemanipulujte s elektrický zařizením, které má poskozené napáćí kabely.
Pokud jste byli zasaženi elektrickým proudem, okamžitě vyhledje těkařskou pomoc. - Nikdy nepoužívejte generator za následujících podmínek:
- Otáčky motoru nejsou stabilizovane.
- Zádný odběr elektriny.
- Doško k prehrátí spotřebréče elektrické energia.
- Na elektrickych prípojkach dochází k jiskřeni.
- Poškozené zásvky.
- Intervaly zapalováni se vyskytuji ve spalovacím motoru.
- Docház k nadmérnám vibracim.
- Objevi se plameny nebo kour.
- Mistnost, ve které je generator umistěn, je uzavřena.
- Prśí nebo je nepříznivé počasí.
-V prostředi's vysokým rizikem požáru. - Pravidelné kontrlujte, zda palivovy systém netěsní nebo zda nevykazuje známky poskození, jak je drhnutí nebo starnuti palivového potrubí, poskození nádrze nebo včka palivové nádrze. Vsechna poskození by měla být odstraněna pred spustěním genératoru.
- Generator lze použivat, provozovat a plinit palivem pouze za následujicich podminek:
- Při dobrem větrání se vyhněte mistrnostem a prostorum, kde by se mohly hromadit výpary nebo páry, jak je sou vykopy, sklepy, pristřěsky, vyfukové prostory, podpalubi jachet. Velmi duležité je prouděné vzduchu a prímeřěné teplota. Teplota by neměla prěkročit 40°C.
Vyfukové plyny by měly byt ze skřině odvádeny tepelně odolným potrubím. Vyfukové plyny obsahuji oxid uhelnatý, který je bez zápachu a neviditelné. Pri jeho vdechnuti muže dojit k važné otravě nebo dokonce k umrtí. - Palivo do nadrze generatoru doplnujte na dobre osvétlenych mistech. Vyvarujte se Rozlit paliva. Nikdy nedoplnujte palivo do nadrze se spusténym motorem. Pred nalitim paliva vždy počkejte, až motor mirne vychladne.
-
Tlumic hluku i vzduchovy filtr musi byt vždy nainstalovány a musi zustat v dobrem stavu, protoze chrani prdunikem plamene v pripadé, ze smes v sacim potrubi shori.
-V blízkosti generóru uchovávejte hořlavé materiały. -
Pri práci s generatorem nenoste volné oblečeni, šperky ani nic jiného, co by se mohlo zachytit pri spustěni nebo o rotujíci casti generatór u nebo jakéhokoli zařizení k němu pripojeného.
- Pred pripoenim elektrické záteže musi generator dosaehnout provoznich otáček. Elektrická zátež musi byt odpojena préd vypnutim spalovaciho motoru.
- Aby nedocházelo k nebezpecnému kolisání vykonu, které by mohlo poskodit zaizení, nesmi se spalovaci motor pri pripojení elektrické záteže zastavit z duvodu vyčerpaní paliva.
- Nevkladejte nic do vetracich otvoru, ani kdyz generator neni v provozu.
Mohlo by dojit k poskozeni generatoru nebo ke zraneni osob. - Pred prepravou generatoru v motorovém vozidle vyprázdněte palivovounádrž, abyste zabrànili moznému uniku paliva.
- Pri premistovani generatoru z mista na misto pouzivejte spravné metody zvedáni. Nesprávné metody zvedáni mohou zpusobit zraněni.
- Aby nedoslo k popalení, nedotýkejte se tlumice výfuku motoru ani jin'ych Časti spalovacího motoru nebo generatoru, které se mohou během provozu zahrát.
- Nekombinujte generator s jinymi zdroji elektrické energia.
- Používejte ochranu sluchu.
- Veskeré opravy by melo provadět servisni oddělení vyrobce.
POZOR! I pres pfirozené bezpečnou konstrukci, použití bezpečnostné opatěři a dalšich ochrannych opatěři vždy existuje riziko zbytkového zraněni během provozu.
PIKTOGRAMY A VYSTRAHY

1

2

3

4

5

6

7

8

9
- Nebezpečí požáru
2.Živé vybaveni - Upozorneni Prijměte zvlástn opatřeni
- Riziko ortavy výfukovymi plyny
- Pouziveje ochrannes rukavice
- Pred provaděním udžby nebo opravy vypnéte motor a odpoje vodič od zapalovaci svíčky.
- Přěctěte si námov k obšlůze, dodržujte v něm uvedená upozorněi a bezpečnostní podmíky!
- Ochrana proti vlhkosti
- Pozor, horky prvek.
POPISGRAFICKYCHPRVKU
Následujici cislováni se vztahuje na současti zařizení zobrazené na grafických strankách těto príručky.
| Oznaceni | Popis |
| 1 | Přepravní rukojet' |
| 2 | Víčko palivové nádrže |
| 3 | Palivový ventil |
| 4 | Vzduchový filtr |
| 5 | Přepravní kola |
| 6 | Spalovací motor |
| 7 | Startovací kabel |
| 8 | Ukazatel hladiny oleje |
| 9 | Generátor energie |
| 10 | Baterie pro startování elektrocentrály |
| 11 | Přepravní úchyty |
| 12 | Kryt/montáž baterie |
| 13 | Ukazatel stavu paliva |
| 14 | Panel Jednotky |
| 15 | Palivová nádrž |
| 16 | Saci páka |
- Mezi grafickym znázorněm a skutečnám produktem mohou být rozdíly.
UcEL
Generator je zařizeni, ktere preměnjupe mechanickou energii na elektrickou. Jeho zdrojem energia je spalovaci motor. Generator je ideálni v pripeach, kdy není k disposici stály zdroj elektrické energia. Je ideálni jako nouzovy zdroj energia v dománostech, kempech,rekreačnich chatách apod. Generator lze použít k napajeni zařizení, jako je elektrické nařadi, zárovky, topná zařizení a podobná zařizení, která vyžaduji strídavé napěti 230 V.
POZOR! Generator se nedoporucije použivat pro elektrická zařizení obsahujici elektronické součastky citlivé na kolisání napěti.
Generator nevyzaduje prakticky zadnou udrzbu.
Nepouzivejte generator nespravné
Zaplavte genérator olejem.
Naplnte palivovou nadrz.
Uzemnete generator
Nejprve pomalu táhněte za startovaci lanko Obr. A7, dokud neuslyšite záber spojky, a poté za něj pevně zatáhněte. Tato operace muže vyžadovat několíkeré opakoványí, než se spalovací motor rozběhne.
PROVOZ ZARIZENI
PRIPRAVA NA PRACI
STARTOVÁNÍ SPALOVACÍHO MOTORU
Před nastovám motoru nepripojute spotbrebiče v podobě jakychkoli elektrických zařizení. Nádrž nesmí BYT naplěna nad prípustnou maximálné hladinu, protoze palivo muže vyťect, protoze se v dusledku zvyěséní teploty za chodu motoru rozpíná.
Při tankováni paliva je třeba dodržovat následujíci pravidla:
motor nemüze bezet.
palivo se nesmí Rozlít.
UZEMNÉNI GENERATORU
Zemnici svorka generatoru je umistěna na panelu generatoru obr.
B10 a je pripojena k nevodivým kovovým Častem generatoru a k zemplíncim svorkám každé zásuvky.
Prid pouzitim zemnici svorky se poradte s kvalifikovanym elektrikářem, elektrotechnickým inspektorem nebo mistrím uradem, který má v kompetenci mistrín prédpisy nebo nafrzení vztahujíci se na zamyslené použiti genératoru.
Aby se predešlo urazu elektrickým proudem z vadného zařízení, měl by být generator uzemněn. Mezi uzemnovaci svorku na obrázku B10 a uzemnováci tč zaraženou do země připojté usek jaknožiloveho napajecího kabelu (drátu) s velkým prúřezem (minímalné 4 mm²).
Generatory mají systémové uzemnéni, které spojuje současti rámu generátoru se zemplími svorkami na vystupnich zásuvkách stridavého proudu. Systémové uzemnéni není pripopeno k nulovému vodici stridavého proudu. Pokud je generator testovan zásuvkovouzkou, ukaže stejný stav uzemnovaciho obvodu jako zásuvky v domácnosti.
UNIK OLEJE
- Pred prvnim spustenim generatoru si pripravte 0,6 litru oleje SAE typu 15W30. Odrsoubujte vico plnicho otvoru oleje a nalijte uvedené mnozstvi oleje. Zkontrolujte hladinu oleje pomoci ukazatele hladiny Obr. A8 a zarsoubujte vico plnicho otvoru oleje.
- Naplhte palivovou nadrž obr. A13 bezolvnatym benzinem. Odrsoubjte vico kpo palivové nadrze obr. A2. Po dokcnif plnefn paliva se uistete, ze je vico kpo palivové nadrze obr. A2 pevné dotaženo.
- Uzemnete generator obr. B10 (uzemnovaci kabel neni soucasti vybaveni generatoru).
STARTOVÁNÍ SPALOVACÍHO MOTORU
Otocte páku palivového ventilu obr. A3 do polohy "ON". Pfi studeném motoru presunte páčku palivového ventilu (sání) obr. A16 / obr. C1 doprava.
Zapnete zapalovani generatoru otocenim klicku obr. B2 do polohy "ON". Vytahnete startovaci snuru obr. A7/obr. C4 nejprve pomalu, dokud neuslysite zaber spojky, a pote za nej razne zatahnete. Nastartovani spalovacilo motoru muze vyzadovat nekolikeré zatazeni za startovaci snuru.
STARTOVÁNÍ GENERÁTORU Z BATERIE
Při startovani motoru starterem postupujte podle nasledujicichPokynu.
- Presunte páčku palivového (saciho) plynu obr. A16 doprava.
- Presunte páčku spínače s nadproudovou ochranou obr. B7 do polohy "ON". Rozsvítí se kontrolka napěti obr. B1 se rozsvítí.
- Otočte klickem na obrázku B2 do polohy START a podržte jej v těto poloze 5 sekund nebo dokud motor nenasković.
- Voltmetr Obr. B6 ukazuje hodnotu generovaného napétí.
- Pri provozu startéru po dobu delsí než 5 sekund muže dojit k poskození motoru. Pokud se motor nepodáříNSTARTOVAT, uvolněte spinač a pred opětovným spustěním startéru počeje 10 sekund.
- Pokud otácky startéru po určité dobre klesnou, znaměna to, ze je třeba dobit baterii.
- Po nastartovani motoru nechte spinač motoru vrátit do polohy ON.
- Po zahrati motoru otočte páčku sytične nebo zatlačte táhlo sytiče do polohy OTEVRENO.
VYPNUTIMOTORU
Před zastavenim motoru vypněte všechny spotřebiče v podobě elektrických zařizení.
Vypnete zapalovani generatoru otoenim klicku obr. B2 do polohy "OFF".
- Otocte packu palivového ventilu obr. A3/obr. A3 do polohy "OFF". Tim doit k vypnutí motoru.
Po skončeni chodu spalovacího motoru muže být samotné motor a jeho výfukové potrubí velmi hörké.
POZOR! Dokud spalovaci motor a jeho vyfukové potrubi nevychladnou, nedotykejte se jich pri kontrole, udrzbe nebo opravach zaadnou casti tela ani odevu.
ZDROJ STRÍDAVÉHO PROUDU
Prid pripojenim zafrizenke generatoru:
- Ujistěte se, ze pripojované zařizení je v porádku. Vladné prístroje nebo napajeci kably mohou zpúsobit riziko urazu elektrický proudem.
- Pokud se spotbrebič začne porouchávat, zpomalí se nebo se náhle zastaví, okamžite je yvpněte. Odpojte spotbrebič odsite a zjistěte, zda je problém ve spotbrebiči, nebo zda byla prěkročena jmenovita nosnost generóru.
- Ujistete se, ze elektricky vykon nařadi nebo spotřebrane nepřesahuje jmenovity vykon generátoru. Nikdy nepřekracujte maximálni jmenovity vykon generátoru.
- Uroveh vykonu mezi jmenovitou a maximálí hodnotou nésmí byt používána déle než 30 minut.
Vyrazne pretizeni generatoru zpusobi vypnuti jistice.
- Překročeni casoveho limitu maximínoho vykonu nebo míné pretiženi generátoru nemusi zpúsobit vypnutú jišće, ale zkrátživotnost generátoru.
- Pri nepetrzitém provozu nepřekračujte jmenovity vykon.
V obou pripeach je tbreva vzt v uvahu celkovou potbrebu vykonu (VA) vsech priopojenych spotbrebicu. Udaje o prikonu spotbrebice nalezene na vyrobnim stitku.
Napajeni zairezeni stridavym proudem
- Nastartujte motor.
- Prepneite jistic stridaveho proudu obr.B2 do polohy "ON".
- Pripoje zařizeni do zásvuky Obr. B8 nebo Obr. B9.
UPOZORNENI: Větsina motorovych zařizeni vyžadujé ke spustěni větěi vykon, než je jejich jmenovity vykon.
Neprekracujte proudovy limit stanoveny pro Jednu zasuvku. Pokud pretizeny obvod zpusobí vypnutí jističe strídavého proudu, snižte elektrickou zátež v obvodu, počejte několik minut a poté jistič znovu zapnéte.
STEJNOSMÉRNE NAPAJENI
UPOZORNÉNI: Stejnosmérné svorky lze použít POUZE k nabijeni 12 V akumulatoru vozidel.
UPOZORNENI: Nestartujte vozidlo,Pokud jsou pripojeny kabely pro nabijeni akumulatoru a generator je v provozu. Mohlo by dojit k poskozeni vozidla nebo generatoru.
Svorky jsou zbarveny Červene, kladna svorka (+) obr. B4 a Čemá, záporná svorka (-) obr. B5. Baterie musi byt pripojena ke stejnosmémym svorkám generatoru se správnou polaritou (kladna baterie k Červene svorce generóru a záPorná baterie k Černé svorce generóru).
Ochrana stejnosmerného obvodu pomoci stejnosmerné pojistky
Ochrana stejnosmernho obvodu Obr. B3 automaticky vypne stejnosmerny obvod nabijeni baterie,Pokud je stejnosmerny obvod pretizen,pokud je problemsbateri nebo s propojenim mezi bateri neboPokud je propojenmezi bateri a generatorem nespravné.
POZOR! Pokud byla ochrana stejnosmerného obvodu deaktivována Obr. B3, počeje těkolik minut a stisknéte tlacitko směrem dovnitř, aby se ochrana stejnosmerného obvodu resetovala.
Pripojeni kabelu baterie
UPOZORNÉNÍ: Z baterie se mohou uvolñovat vybusné plyny. Udržujte otevřeny othen a cigarety mimo dosah. Pri nabijeni bateri jazistěte dostatečné větrání.
- Pred pripojenim nabijecich kabelu k baterii, ktera je instalovana ve vozidle,
- Odpojte uzemněny kabel akumulátoru vozidla.
- Pripojte kladny (+) kabel baterie ke kladnému (+) polu baterie.
- pripojte druhy konec cladneho (+) kabelu baterie ke generatoru.
- Připojtě zápoporny (-) kabel baterie k zápopnému (-) polu baterie.
- pripoje druhy konec zapomého (-) kabelu baterie ke genératoru.
7.Spustte generator.
Odpojeni kabelu baterie: 1. Vypnete motor.
- Odpoje zaporny (-) pol kabelu baterie od zaporného (-) polu generátoru Obr. B5.
- Odpoje druhy konec zapomého (-) kabelu baterie od zapomého (-) polu baterie.
- Odpojte kladny (+) kabel baterie od kladného (+) polu generatoro Obr. B5.
- Odpoje druhy konec kladného (+) kabelu baterie od kladného (+) polu baterie.
- Pripojte zemnici kabel vozidia k zapornému (-) polu akumulatoru.
- Znovu pripoje zemnici kabel akumulatoru vozidla.
Prace ve velkych vyškach
POZNÁMKA: Ve vysokych nadmorskych výskach je standardní směs paliva a vzduchu v karburátoru prilíš bohátá. Sníží se vykon a zvyşí spotřeba paliva. Vykon motoru se sníží príblízně o 3,5% na kázdych 300 metru (1 000 stop) zvyşné nadmorské výsky.
UDRZBA A SKLADOVANI OLEJ
- Motorovy olej ma zasadni vlv na vykon a zivotnost motoru. Naprklad nespravny motorovy olej pro dvoutaktni motory poškozuje motor a nedoporucije se používat.
- Hladinu oleje kontrlujte PRED KAZDYMPOUITIM generatoru, kontrlu provadje na rovnem povrchu s vypnutym motorem.
- Používejte olej pro ctyřaktní motory nebo rovnocény vysoce kvalitní olej. Pro použiti pri středniche teplotách se doporučuje olej typu SAE15W30.
Doplnovani oleje
Sejměte víčko olejové nádrže a otřěte měrku oleje Obr. A8.
Zkontrolujte hladinu olejezasunutim meryk Obr. A8 do plnicho hrdla, aniž byeste ji zašroubovali.
- Pokud je hladina nizká, doplěte doporučený olej az po horní značku na měrce.
- Po doplneni paliva pvne utahnete vicko a merku ulozte.
POZOR: Pokud v olejové vané není zádný olej nebo je ho malo, muže dojit k selhání snimace hladiny oleje, což zpúsobi zastaveni nebo nenastartovány motoru.
Vymena motoroveho oleje
POZNÁMKA: Olej vypoustěje, když je motor zahrátý, abyste zajistili跟他 upné a ryché vypustěni.
- Odstraţe vypoustěci zătku a těsnici podložku, VICko olejové nadrze a vypust'e olej.
2.Znovu namontujte vypousteci zatku a tesnic podlozku. Pevne zatku utahnete. - doplnte doporučený olej a zkontrolujte jeho hladinu.
Pouzity motorovy olej likvidujte zpusobem setmym k zivotnimu prostredi. Dopurocujeme je odevzdat v uzavrene nadobe na mistni cerpaci stanici nebo k recyklaci. Nevyhazujte je do oppadkoveho kosane ani jej nevylvejefte nazem.
FUEL
Zkontrolujte ukazatel stavu paliva.
Pokud je hladina paliva nizká, doplne palivo do nadrže. Nadrž nedoplnujte nad rameno palivového sitka. Benzin je extremné hořlavý a za určitych podminek vybusný. Palivo doplujte v dobře větraném prostoru s vypnutym motorem. V prostoru, kde se tankuje palivo do motoru nebo kde je uložen benzín, nekuřte a nedovolte, aby se v něm objevily plameny nebo jiskry.
Nepreplnujte palivovou nadrz (v plnicim hrde by nemelo byt zadne palivo). Po doplneni paliva zkontrolujte, zda je vico nadze radne a bezpecnue uzavfeno. Pri doplnovani paliva davejte pozor, aby nedoslo k Rozliti paliva.
Rozlité palivo nebo palivové vypary se mohou vznit. Pokud dojde k Rozliti paliva, préd nastartovánim motoru se uistěte, ze je mistoSuche.
Zabraţe opakovânemu nebo dlouhodobému kontaktu paliva s kuzi nebo vdechovani vyparu.
UPOZORNENI: PALIVO UCHOVÁVEJTE MIMO DOSAH DÉTI.
- Používejte benzín s oktanovým cislem 92 nebo vysshim.
- Doporučujeme bezolovnatý benzín, protoze se na něm v motoru a na zapalovacích svickách tvóřné usazenin a prodlužuje zivotnost vyfukového systému.
- Nikdy nepoužívejte prošly nebo znečistěný benzín nebo směs oleje a benzínu. Zabraťve vniknuti nečistot nebo vody do palivové nádrě.
- Obcas je slyset mirne "klepani jiskry" nebo "pipani" (kovovy zvuk pripominajici finceni).
- pri velkém zatizeni. To nené duvod k obavam.
- Pokud se pri konstantnich oťáčkách motoru pri bežném zatízeni objeví klepání nebo pipání, zménte značku benzinu. Pokud klepání nebo jiskřeni prétrváva, obratte se na autorizovaného prodejce generatorú.
INSPEKCE GNERÁTORU
Správná udrzba je nezbytna pro bezpečné, hospodárný a bezporuchový provoz. Pomůte také snížit znečistěné oyzduši.
Vyfukové plyny obsahuji Jedovatý oxid uhelnatý. Pred provaděním jakékoli udžby vypněte motor. Pokud je nutné motor spustit, zajistěte, aby byl prostor dobre větrany.
- Pro udrženi dobreho provozniho stavu generatoru je nutna pravidelná udržba a serizovani. Udržbu a kontrlu je třeba povádet v intervalech uvedenych v nizě uvedeném planu udržby.
PLAN KONTROL
PODMINKY SKLADOVÁNIGENERATORU
| Provádí se v každém uvedeném mésić nebo po pracovni době, podle toho, co nastane drive. | Každý použiti | První mésznebo 20 hod. | Každé 3 mészćnebo 50 hodin. | Každých 6 mészćnebo 100 hodin. | Každý rok nebo 300 hodin. | |
| ELEMENT | ||||||
| Motorový olej | Zkontrolu lte hladlnu | O | ||||
| Vyměnte stránty | O | O | ||||
| Vzduchov y filtr | Podívejte se na | O | ||||
| Vyciistěte nebo vyměnte | O | |||||
| Kališek na sedimenty | Clean | O | ||||
| Zapalovac i svíčka | Kontrola Čistoly | O | ||||
| Tlumic hluku | Clean | O | ||||
| Čistic ventilú | Kontrola a nastaveni | O | ||||
| Paliová nádrž a filtr | Clean | O | ||||
| Paliové potrubí | Každé 2 roky (v pripadě potřeby vyměnte) | |||||
| DOBA SKLADOVÁNÍ | DOPORUÇENY SERVISNI POSTUP PRO PREVENCI OBTIŽNÉHO STARTOVÁN | |||||
| Méně než 1 mêsic 1 až 2 mêsice | Není nutná Žádná príprava. Doplěte Čerstvý benzín a prídejte benzínový kondicationár. | |||||
| 2 mêsice až 1 rok | Doplěte Čerstvý benzín a prídejte benzínový kondicationár. Vypusté plovákovou misku karburátor Vypráždněte námřžku na usazeniny paliva. | |||||
| 1 rok nebo déle | Doplěte Čerstvý benzín a prídejte benzínový kondicationár. Vypusté plovákovou misku karburátor Vypráždněte námřžku s palivem. Vyjměte zapalovací svíčku. Naližte do valce lžici motorového oleje Pomalu otáčejte motorem pomoci lank aby se olej Rozprostfel. Znovu namontujte zapalovací svíčku. Vyměnte motorový olej. PRI odbrěru ze skladu vypustte uskladněny benzín do vchodněch námob likvidaci. a před nastartovámim natakujte Čerstvý benzín. | |||||
| *Používejte benzínové kondicationnéry, které byly vyvinuty tak, aby prodloužily dobu trvanlivilosti. | ||||||
RESENI PROBLEMU
| Symptom | Možná prícina | Rešeni |
| Když motor nechce k zavaděni: | Je v nádrži palivo? | Kontrola a doplněni paliva |
| Je v nádrži olej? | Kontrola a doplněni oleje | |
| Vychází ze zapalovací svíčky jiskra? | Kontrola a výměna zapalovacích svíček | |
| Dostává se pallvo do karburátoru? | Vyčlstěte nádrž na sedliny | |
| Pokud motor stálneNSTARTUJE, odvezte genérator do autorizovaného servisu genératorù. | ||
| Nedostatek Zásuvky střidavého | Je jistić střidavého proudu zapnutý? | Zapněte klimatizaci prepinač |
| Zařizení prípojené ke generátoru je vadné | Zkontrolujte, zda spotřeblíč nebo elektrické zařizení nemà zámady. | |
| Pokud genérator stálne nevykazuje napěti v zasuvkách střidavého proudu, obrat'te se na svěho prodejce nebo servisni středisko. | ||
| Nedostatek Zásuvky | Je spinač ochrany stejnosměrněho obvodu zapnutý | Zapnuti ochrany stejnosměrnám proudem |
| Zařizení prípojené ke generátoru je vadné | Zkontrolujte, zda spotřeblíč nebo elektrické zařizení nemà zámady. | |
| Pokud genérator stálne nevykazuje napěti na stejnosměrních zásuvkák, obrat'te se na svěho prodejce nebo servisni středisko. | ||
OBSAH SADY:
| Jmenovite Údaje | |
| Parametr | Hodnota |
| Objem motoru | 208 cm3 |
| Výstupnínapěti | 230 V AC |
| Výstupnífrekvence | 50 Hz |
| Výstupniývýkon | 2800 W |
| Śpičkový výstupnévýkon | 3000 W |
| Přidavné výstupnénapěti | 12V DC |
| Výkon prídavného výkonu | 8,3A |
| Stupeñ ochrany | IP23M |
| Třida ochrany | I |
| Volnoběžné otáčky | 3000 min-1 |
| Výkon spalovaciho motoru | 7,0 HP |
| Výkonnostní třida | G1 |
| Učiník (cos φ) | 1.0 |
| Typ paliva | #92; #95; #98 |
| Objem palivové nádrzej | 15 L |
| Prüměrná spotřeba paliva | 2,63 l/h |
| Typ motorového oleje | SAE15W30 |
| Množstvi oleje pro spalovaci motor | 0,6 L |
| Typ zapalovaci svicky | Magneto zapaloványi |
| Maximálníteplota okolí | + 40°C |
| Rozměry DxŠxV | 72,5x46,5x45 cm |
| Hromadné | 44 kg |
| Rok výroby | 2023 |
| 04-730 uvádi typ i označeni stroje. | |
UDAJE O HLUKU A VIBRACICH
Hladinu emisi hluku zařizení popisuji: hladina vyzařovaného akustického tlaku Lp, a hladina akustického vykonu Lw. (kde K označuje nejistotu měřeni). Vibrate vyzařované zařizenímsou popsány hodnotou zrychlení vibracá (kde K znamné nejistotu měřeni).
Hladina akustického tlaku Lp, hladina akustického vykonu Lwa hodnota zrychleni vibraci a uvedené v toto navodu byly zmeřeny podle normy ISO 8528-10:1998. Uvedenou hladinu vibraci a Ize použit k porovnani zarizeni a k predbeznému posouzeni expoze vibracim.
Uvedená uroven vibraci je representativni pouze pro základnì použití Jednotky. Pokud se Jednotka používa pro jiné aplikace nebo s jinými pracovními nastroji, muže se uroven vibraci zmenit. Vyšsī uroven vibraci bude ovlivnéna nedostatečnou nebo prilíš rfdkou udrzbou Jednotky. Vyše uvedené duvody mohou mit za nasledek zvyşenou expozići vibracim po celou dobu práce.
Pro présný odhad expoze vibracim je nutné vzt v uvahu obdobi, kdy je Jednotka vypnutá nebo kdy je zapnutá, ale nepoužíva se k práci. Po présném odhadu vsech faktoru se muže ukázat, ze celková expoze vibracim je mnohem nizsí.
Pro ochranu uživatele pred učinky vibraci je třeba zavěst dalši bezpečnostní opatřeni, jak je cyklická udžrba stroje a pracovnich nastrojú, zajistěné opodvádajíc teploty rukou a správná organizace práce.
OCHRANA ZIVOTNIHO PROSTREDI

Elektricky poháné výroky by něměby likvidovány spoéne s domovnín odpadem, ale měly by byt odvezeny do príslužnych zaříze likvidaci. Informace o likvidaci získáte u prodejce výrobku nebo na mistním uřadě. Opadz p elektrická a elektrónickych zařizení obsah ekologické inertné látky. Zařícení, ktera nejsou recyklována, prědstav potenciáni riziko pro zivotní prostřédi a lidák zdraví.
"Grupa Topex Spóka z ogranizona odpwiedzialnosci" Spóka komandytowa se sidlem ve Varsave, ul. Pograniczna 2/4 (dale Jen "Grupa Topex") oznamuje, ze veškera autorská práva k obsahu tete přurčka (dale den "přurčka"), větěně mj. jejho textu, fotografí, schemat, nákresú, jakoz i jejho složeni, pati vyhradne spolecnosti Grupa Topex a podléhaji právní ochrané podle zákona ze dne 4. unora 1994 o autském právu a právech s ním souvisejících (tj. Sb. zákönú 2006 c. 90 Poz. 631, veznění poźdejsich předpisù). Kopróvani, zprcovávani, zvezejfovani, upravovani pro komerčni učely celého manuálu a jeho Jednotlivych prkvú bez plsemné vyjadreného souhlasu spolecnosti Grupa Topex je prisné zakázANO a muže mit za následek občanskoprávní a trestnéprávní odpovednost.
ES prohlasei o shode
Toto prohláseni o shodě je vydáno na vyhradní odpovednost vyrobce.
- Vyse popsaný vyrobek je v souladu s nasledujícimi dokumenty:
Smernice o strojnich zafrizenich 2006/42/ES
Smernice o elektromagneticke kompatilité 2014/30/EU
Smernice o emisich hluku 2000/14/ES ve zneni smernice 2005/88/ES
A splnju pozadavky norem:
EN ISO 8528-13:2016; EN 60204-1:2018;
EN 55012:2007+A1:2009; EN 61000-6-1:2007;
ENIEC63000:2018
- Toto prohlásení se vztahuje pouze na strojní zařizení ve stavu, v jakém bylo uvedeno na trh, a nezahrnuje současti.
pridal koncov uzivatel nebo je provedl dodatecné.
Jmeno a adresa osoby s bydlistem v EU, ktera je
oprávněva vypracovat technickou dokumentaci:
Podepsano jménem:
Grupa Topex Sp. z o.o. Sp.k.
| Oznacenie | Popis |
| 1 | Prepravná rukovát |
| 2 | Uzáver palivovej nádrze |
| 3 | Palivový ventil |
| 4 | Vzduchový filter |
| 5 | Prepravné kolesá |
| 6 | Spa'ovaci motor |
| 7 | Šartovací kábel |
| 8 | Indikátör hladiny oleja |
| 9 | Generator energia |
| 10 | Batéria na šartovanie elektrocentrály |
| 11 | Prepravné rukoväte |
| 12 | Kryt/montáž batérié |
| 13 | Indikátör hladiny paliva |
| 14 | Panel Jednotky |
| 15 | Palivová nádrž |
| 16 | Sacia páka |
Po skončeni chodu spalovacieho motora može byt' samotný motor a jeho výfukové potrubie veřmi horůc.
POZNÁMKA: Olej vypustajte, ked' je motor teply, aby sa zabezpeciilo跟他 uplné a rychle vypustenie.
- Odstrante vypustaciu zatku a tesniacu podlozku, uzaver olejovej nadrze a vypustite olej.
- Opatovne nainstalujte vypustaciu zatku a tesniacu podlozku. Pevne utiahnite zatku.
- doplne odporucany olej a skontrolujte jeho hladinu.
Použity motorovy olej zlikvidujte ekologickým sposobom.
Odporucame vam odovzdat' ho v uzavrejej nadobe na miestnej cerpacej stanici alebo na recyklaciu. Nevyhadzujte ho do opadkového koša ani ho nevylievajte na zem.
FUEL
Skontrolujte ukazovatel' hladiny paliva.
Ak je hladina paliva nizka, doplnte palivo do nadrze. Nadrz nedoplnajte nad rameno palivového sitka. Benzin je mimoriadne horfavy a za urcitych podmienok je vybusny. Palivo doplnajte na dobre vetranom mieste s vypnutym motorom. V priestore, kde sa tankuje palivo do motora alebo kde sa skladuje benzin, nefajcite a nedovolte, aby sa tam objavil plamen alebo iskry.
Palivovu nadrz nepreipnajte (v plniacom hrdle by nemalo byt'ziadne palivo). Po dopleni paliva skontrolujte, cis je uzaver nadrze riadne a bezpeche uzavrety. Pri doplani paliva davajte pozor, aby sa palivo nerozialo. Rozliate palivo alebo vypary paliva sa mozu vznietit. Ak dojde k rozliatiu paliva, pred nastrtovanim motora sa uistite, ze je miestoSuche. Zabrante opakovanemu alebo dlhodobemu kontaktu paliva s pokozkou alebo vdychovaniu vyparov.
UPOZORNENIE: PALIVO UCHOVÁVAJTE MIMO DOSAHU DETI.
Topex je prisne zakázané a moze mat' za následok občianskopravnu a trestnopravnu zodpovednost'.
Sériové císlo: 00001 ÷ 99999
Toto vyhlaseie o zhode sa vydáva na výhradnu zodpovednost' výrobuču.
Opisany vyrobok je v sulade s tymito dokumentmi:
Sernica o strojovych zariadeniach 2006/42/ES
Sernica 2014/30/EÜ o elektromagnetickej kompatibilite
Sernica o emisiach hluku 2000/14/ES v zneni smernice 2005/88/ES
Garantovaná hladina akustického vykonu LWA = 96 dB(A)
Sernica RoHS 2011/65/EÜ v zneni smernice 2015/863/EÜ
A spla poziadavky noriem: