DHW-POWER20000L - Vytápění MSW - Bezplatný návod k obsluze
Najděte návod k zařízení zdarma DHW-POWER20000L MSW ve formátu PDF.
Dotazy uživatelů ohledně DHW-POWER20000L MSW
0 otázka o tomto zařízení. Odpovězte na ty, které znáte, nebo položte vlastní.
Položte novou otázku o tomto zařízení
Stáhněte si návod pro váš Vytápění ve formátu PDF zdarma! Najděte svůj návod DHW-POWER20000L - MSW a vezměte svůj elektronický přístroj zpět do rukou. Na této stránce jsou zveřejněny všechny dokumenty potřebné k používání vašeho zařízení. DHW-POWER20000L značky MSW.
NÁVOD K OBSLUZE DHW-POWER20000L MSW
Tato uživatelská příručka byla přeložena pomocí strojového překladu. Vynaložili jsme veškeré úsilí, abychom zajistili přesnost překladu, ale upozorňujeme, že automatické překlady nejsou dokonalé a nenahrazují lidské překladatele. Oficiální verze uživatelské příručky je v angličtině. Jakékoli rozdíly mezi přeloženou verzí a originální angličtinou nejsou právně závazné. Máte-li jakékoli dotazy ohledně přesnosti překladu, obraťte se na anglickou verzi, která je oficiální referencí. Další jazykové verze jsou k dispozici na vyžádání na adrese info@expondo.com.
Technické údaje
| Popis parametru Hodnota parametru | ||||
| Název výrobku | Olejové topidlo | |||
| Model | MSW-DHW-POWER20000M | MSW-DHW-POWER20000L | MSW-DH-POWER20000 | MSW-DH-POWER30000 |
| Výkon [kW] | 20 | 30 | ||
| Spotřeba oleje [kg/h] | 1,43 | 2,15 | ||
| Příkon [W] | 210 | 230 | ||
| Jmenovitý vstup Napětí [V] / Frekvence [Hz] | 230~ / 50 | |||
| Palivo | Nafta/Petrolej | |||
Účel
Produkt slouží k zajištění spolehlivého a účinného zdroje tepla, zejména v prostředích, kde nemusí být snadno dostupné elektřina nebo jiné možnosti vytápění.
Produkt je určen pouze pro venkovní použití.
Uživatel je odpovědný za jakékoli škody vzniklé v důsledku nezamýšleného použití zařízení.
Přehled produktů

A- Výstup horkého vzduchu
B- Horní plást
C- Zadní rukojeť
D- Zadní mřížka
E- Tlakoměr
F- Palivová nádrž
G- Spodní trubkový rám
H- Vypínač napájení
I- Okénko displeje
J- Knoflík termostatu
K- Boční panel
L- Kolo
M- Víčko palivové nádrže
N- Spodní plášť
O- Palivoměr
Montáž

- Vložte osu kola do odpovídajícího otvoru spodního trubkového rámu. Umístěte pouzdra G na oba konce osy a poté nasadťe kolo F na osu kola H. Zajistěte kolo umístěním krytu kola E na konec osy.
- Umístěte tělo výrobku na spodní trubkový rám B a ujistěte se, že 4 otvory v rámu rukojeti se shodují s odpovídajícími 4 otvory na spodním trubkovém rámu.
- Vložte šrouby J do otvorů, umístěte ploché podložky D pod spodní trubkový rám B a pevně utáhněte šestihranný šroub C.
- Zbývající šrouby vložte do otvorů a utáhněte je pomocí šroubováku stejným postupem.
Příprava před použitím

POZNÁMKA
- Nikdy nepoužívejte vysoce těkavá paliva, jako je benzín.
• Palivovou nádrž doplňujte pouze tehdy, když se výrobek zastavil a plamen zhasl. - Používejte pouze petrolej č. JIS1 nebo mrazuvzdornou lehkou naftu. Nepoužívejte degradovaný nebo nečistý petrolej ani naftu.
- Při plnění nádrže se ujistěte, že je nainstalován filtr palivové nádrže.
- Pokud se petrolej nebo nafta dostane do kontaktu s kůží, okamžitě ji omyjte mydlem, abyste předešli možnému podráždění kůže
- Povrch hořáku zůstává po zhasnutí plamene velmi horký. Nedotýkejte se ho ani nedovolte, aby se olejové čerpadlo dotýkalo hořáku, abyste předešli popáleninám nebo zraněním.
Jak naplnit palivovou nádrž, když je prázdná:
-
Ujistěte se, že je zástrčka odpojena od zdroje napájení a že je vypínač v poloze VYPNUTO "0".
-
Umístěte výrobek na stabilní a rovný povrch. Sejměte víčko palivové nádrže a naplňte palivovou nádrž a ujistěte se, že je palivový filtr správně nainstalován. Nepřeplňujte – viz poloha pro plnou hladinu, jak je znázorněno na obrázku.
-
Zkontrolujte, zda se v palivové nádrži nenachází voda nebo nečistoty, a v případě potřeby ji vyčistěte, aby byl zajištěn správný provoz.
-
Naplňte nádrž petrolejem nebo naftou pomocí olejového čerpadla a ujistěte se, že je palivový filtr na místě. Po naplnění otočte vičkem ve směru hodinových ručiček a pevně utáhněte.
Naplňte palivovou nádrž (viz obrázek níže):

A- Víčko palivové nádrže B- Ukazatel paliva
Pokud je v nádrži palivo (petrolej nebo nafta):

POZOR
- Spotřebič zkontrolujte až po zhasnutí plamene a odpojení zástrčky ze zdroje napájení.
- Před zapálením se ujistěte, že nedochází k úniku oleje. Pokud zjistíte únik oleje, spotřebič nepoužíveite a obraťte se na prodejce.
- Zkontrolujte vnitřek palivové nádrže a pokud je uvnitř voda nebo nečistoty, před dalším použitím nádrž vyčistěte.
Činnost

VAROVÁNÍ
- Před zapálením se ujistěte, že je v palivové nádrži dostatek paliva.
- Po zapálení dodržujte bezpečnou vzdálenost od topného tělesa. Udržujte minimální vzdálenost 3 metry před výstupem horkého vzduchu, 2 metry nad ním a více než 2 metry na levé a pravé straně (bezpečnostní vzdálenost viz obrázek níže).
- Pokud zjistíte kouř nebo podivné pachy, okamžitě přestaňte spotřebič používat.
- Než jej necháte bez dozoru, ujistěte se, že je výrobek správně zapálen.
- Bezpečná vzdálenost

Zasuňte zástrčku do zásuvky a přepněte hlavní vypínač do polohy „1“. Kontrolka se rozsvítí a výrobek se automaticky zapálí, pokud je nastavená teplota vyšší než okolní teplota zobrazená na digitálním LED displeji teploty.
Pokud se výrobek nespustí, otočte hlavní vypínač do polohy „0“ a poté zpět do polohy „1“. Pokud se výrobek ani po třech pokusech nespustí, obraťte se na svého prodejce.

flowchart
graph TD
A["Device 1"] --> B["Device 2"]
C["Device 3"] --> D["Device 4"]
E["Device 5"] --> F["Device 6"]
B --> G["Central Device"]
D --> G
F --> G
style A fill:#f9f,stroke:#333
style C fill:#f9f,stroke:#333
style E fill:#f9f,stroke:#333
style G fill:#ccf,stroke:#333

POZOR Během provozu výrobku se ujistěte, že se podlaha pod ním nepřehřívá, abyste předešli riziku požáru.
Postup při zhasnutí plamene
- Při vypínání výrobku se ujistěte, že plamen zcela zhasl, než spotřebič opustíte.
- Nastavte hlavní vypínač do polohy „0“, počkejte, až se ventilátor zastaví a kontrolka zhasne. Poté vytáhněte zástrčku ze zásuvky.
Bezpečnostní zařízení
- Ochrana proti zhasnutí plamene: Výrobek používá fotobuňku ke sledování plamene ve spalovací komoře během normální práce se zařízením. Pokud plamen zhasne, odpor fotocitlivého rezistoru se výrazně zvýší, což způsobí, že systém vypne sestavu elektroventilu a automaticky zastaví přívod paliva.
- Ochrana proti výpadku elektrického proudu: V případě výpadku proudu výrobek přestane fungovat, aniž by bylo nutné jej odpojit ze zásuvky. Po obnovení napájení se kontrolka rozsvítí, ale výrobek se automaticky neobnoví. Pro restartování výrobku musíte stisknout hlavní vypínač.
Principy činnosti

F- Filtr sání vzduchu
G- Výstupní vzduchový filtr
H- Palivová nádrž
I- Ovládání
J- Vstupní vzduchová trubka
K- Deska s plamenem
L- Tryska oleje
M- Trubka sání oleje
Popis principů činnosti:
Nejprve otevřete víčko palivové nádrže a doplňte petrolej nebo naftu do nádrže, poté víčko palivové nádrže bezpečně nasadťe. Zapojte napájecí kabel do zásuvky a otočte vypínač do polohy „1“. Motor se spustí a rozsvítí se digitální displej teploty. Levý displej zobrazuje nastavenou teplotu a pravý zobrazuje pokojovou teplotu. Když nastavená teplota překročí pokojovou teplotu, výrobek se automaticky zapálí a zapalovací svíčka spustí proces zapalování.
Tento výrobek je vybaven elektrickým vzduchovým čerpadlem, které protlačuje vzduch vzduchovým potrubím připojeným k přívodu paliva a poté tryskou v hlavě hořáku. Když vzduch prochází přívodem paliva, nasává palivo z nádrže do trysky hořáku, kde se směs paliva a vzduchu rozprašuje jako jemná mlha do spalovací komory.
Rychle se otáčející ventilátor vhání vzduch do systému:
-
Vzduch vstupuje do plamenné desky a hořáku, čímž dodává další kyslík pro zajištění efektivního spalování a zároveň odvádí teplo z vnitřku hořáku ven.
-
Vzduch prochází tepelně izolační vrstvou, aby se zabránilo přehřátí povrchu hořáku odváděním přebytečného tepla.
Zapalovací svíčka se po 12 sekundách po úspěšném zapálení vypne.
Řešení problémů
Analýza problémů
Před odesláním produktu k opravě zkontrolujte následující běžné jevy, které nepředstavují skutečnou závadu:
| Problém | Příčina |
| Zápach, kouř nebo jiskry unikající během prvního použití | Toto je normální. Způsobuje to vzduch a prach smíchané během procesu spalování. Počkejte nějakou dobu a problém zmizí. |
| Problémy se zapalováním, podivné zvuky, zápach nebo bílý kouř při prvním použití nebo po spotřebování paliva | V palivovém potrubí je smíchaný vzduch. Tento problém se sám vyřeší, jakmile je vzduch vytlačen z potrubí. |
| Podivné zvuky během zapalování nebo zhasnutí plamene | Tyto zvuky jsou způsobeny roztahováním a smršťováním kovových částí výrobku. To je normální. |
| Během zapalování se na výstupu objevuje oheň nebo jiskry | V olejovém potrubí zůstává palivo a vzduch z předchozího použití, což způsobuje nesprávné míchání paliva a vzduchu a nekontinuální hoření. Jiskry mohou být také způsobeny zbytkovým uhlíkovým prachem, což je normální. |
Toto jsou běžné stavy při práci se zařízením a nemusí nutně znamenat poruchu.
Závady a jejich řešení
| Problém | Možné příčiny | Řešení |
| Výrobek po krátké době provozu přestane fungovat, na obrazovce se zobrazí „E1 | Nesprávný tlakVstupní, výstupní nebo vzduchový filtr je znečištěnýZnečištěný naftový filtrje znečištěná tryska topného olejeje znečištěná Čočka fotobuňkyNesprávná instalace fotobuňkyPoškozená fotobuňkaProblém s připojením mezi hlavní deskou plošných spojů a fotobuňkou | Upravte tlak čerpadlaVzduchový filtr vyčistěte nebo vyměňteVyčistěte nebo vyměňte naftový filtrVyčistěte nebo vyměňte palivovou tryskuVyčistěte nebo vyměňte fotobuňkuUpravte polohu fotobuňkyVyměňte fotobuňkuZkontrolujte všechna elektrická připojení |
| Výrobek nefunguje nebo se motor po krátké době zastaví, zobrazí se „E1 | Palivo je vyčerpánonesprávný tlakZapalovací svíčka nebo vzduchový uzávěr jsou zkorodované4. Palivový filtr je znečištěný5. Palivová tryska je znečištěná6. Palivová nádrž obsahuje vlhkost7. Problém s připojením obvodu desky plošných spojů a transformátoru8. Zapalovací kolík a transformátor nejsou připojeny9. Vadný zapalovač | Doplňte palivovou nádržUpravte tlak čerpadlaVyčistěte nebo vyměňte zapalovací svíčku4. Vyčistěte nebo vyměňte palivový filtr5. Vyčistěte nebo vyměňte trysku6. Propláchněte nádrž čerstvým petrolejem7. Zkontrolujte elektrická připojení8. Připojte zapalovací kolík a transformátor9. Vyměňte zapalovač |
| LED displej zobrazuje „E2“ | Teplotní sonda je poškozená nebo odpadla | Vyměňte teplotní sondu |
| Špatné spalování / Příliš mnoho kouře | 1. Znečištěný vstup nebo výstup vzduchového filtru2. Znečištěný palivový filtr3. Špatná kvalita paliva4. Nesprávný tlak vzduchu | 1. Vzduchový filtr vyčistěte nebo vyměňte2. Vyčistěte nebo vyměňte palivový filtr3. Ujistěte se, že palivo je čisté a čerstvé4. Upravte tlak vzduchu |
| Výrobek se nezapne a LED displej zobrazuje „– –“ | 1. Přehřátí teplotního senzoru2. Spálená pojistka desky plošných spojů3. Teplotní senzor není připojen k desce plošných spojů | 1. Vypněte hlavní vypínač a po 10 minutách, jakmile výrobek vychladne, jej znovu zapněte2. Zkontrolujte a vyměňte pojistku3. Zkontrolujte všechna elektrická připojení |
Tato příručka poskytuje řešení běžných problémů s vaším výrobkem, což vám umožní řešit problémy před vyhledáním odborné pomoci.
ÚDRŽBA

POZNÁMKA
- Před prováděním jakékoli údržby vždy výrobek vypněte a odpojte jej od zdroje napájení.
- Nikdy neprovádějte údržbu, pokud je v nádrži palivo.
Zkontrolujte palivovou nádrž
Pokud se v palivové nádrži nachází odpad nebo voda, je nezbytné ji vyčistit a vypustit. Pro vypuštění palivové nádrže postupujte podle těchto kroků (viz obrázek níže):
- Umístěte výrobek na stabilní pracovní povrch a pod palivovou nádrž umístěte nádobu s olejem.
- Pomocí klíče povolte vypouštěcí šroub, abyste z nádrže uvolnili vodu a odpad.
- Jakmile je nádrž zcela vypuštěna, vypouštěcí šroub pevně utáhněte a setřete veškerou zbývající vodu nebo olej, abyste zajistili čistotu místa.

Vypuštění palivové nádrže
Likvidace použitých zařízení
Toto zařízení nevhazujte do systémů komunálního odpadu. Odevzdejte jej na sběrném místě pro elektrické a elektrospotřebiče. Zkontrolujte symbol na výrobku, v návodu k obsluze a na obalu. Plasty použité k výrobě zařízení lze recyklovat v souladu s jejich označením. Volbou recyklace významně přispíváte k ochraně našeho životního prostředí.
Informace o místním recyklačním zařízení získáte od místních úřadů.
Díly
Hlava hořáku

A- Sestava hořáku
B- Trubka pro přívod vzduchu
C- Trubka pro přívod oleje
D- Deska pro stálého plamene
E- Vedení vysokého napětí
F- ZAPALOVACÍ SVÍČKA:
ZAPALOVACÍ SVÍČKA:
Vzdálenost mezi elektrodami by měla být v rozmezí 4-5 mm, aby se dosáhlo nejlepšího výsledku zapálení.

D- Deska pro udržení plamene
E- Šroubení vzduchového potrubí
F- Šroubení olejového potrubí
Nastavení tlaku

text_image
A BA- Šroubovák s minusovým klíčem
B- Šroub pro nastavení tlaku
Vzduchové čerpadlo
Při údržbě musí být vzduchové čerpadlo správně smontováno, aby se zabránilo nízkému tlaku vzduchu nebo úniku vzduchu.

C- Filtr sání vzduchu
D- Tlakový kryt
E- Kryt sání vzduchu
F- Výfukový filtr
G- Jádro čerpadla
H- Spojovací část
Souosost mezi tělesem čerpadla a jádrem čerpadla
Čtyři lopatky čerpadla jsou umístěny ve čtyřech drážkách jádra čerpadla, které se uvnitř čerpadla otáčejí odstředivě ve směru hodinových ručiček. Mezera mezi pouzdrem čerpadla a jádrem čerpadla by měla být udržována na hodnotě 0,06–0,08 mm, aby se zajistilo, že vzduchové čerpadlo generuje dostatečný tlak pro optimální provoz.

text_image
A B C D EA- Těleso čerpadla
B- Mezera 0,06\~0,08 mm
C- Jádro čerpadla
D- Šnek
E- Lopatka čerpadla
Upevnění lopatek ventilátoru
Namontujte lopatku ventilátoru na hřídel motoru a pomocí stavěcího šroubu ji bezpečně utáhněte, aby byla pevně upevněna.

A- Lopatka ventilátoru
B- Hřídel motoru
C- Stavěcí šroub

M- Uzáver palivovej nádrže
N- Spodný kryt
O- Ukazovatel' paliva
Inštalácia

A- Uzáver palivovej nádrže
B- Palivomer
Ked' je v nádrži nejaké palivo (petrolej alebo nafta):

UPOZORNENIE
• Pred zapálením sa uistite, že palivová nádrž má dostatok paliva.
- Bezpečná vzdialenost

Ak sa výrobok nespustí, otočte hlavný vypínač do polohy „0“ a potom spät do polohy „1“. Ak sa výrobok nespustí ani po troch pokusoch, obrátte sa na svojho predajcu.

flowchart
graph TD
A["Device 1"] --> B["Device 2"]
C["Device 3"] --> D["Device 4"]
E["Device 5"] --> F["Device 6"]
B --> G["7S"]
D --> H["2S"]
F --> G
G --> I["Output"]

K- Doska na udržanie plameňa
L- Olejová tryska
M- Potrubie nasávania oleja
Popis princípov činnosti:
Najprv otvorte uzáver palivovej nádrže a doplňte petrolej alebo naftu do nádrže, potom bezpečne nasadťe uzáver palivovej nádrže. Zapojte napájací kábel do zásuvky a otočte hlavný vypínač do polohy „1“. Motor sa naštartuje a rozsvieti sa digitálny displej teploty. Ľavý displej zobrazuje nastavenú teplotu a pravý zobrazuje teplotu v miestnosti. Ked’ nastavená teplota prekročí teplotu v miestnosti, výrobok sa automaticky zapáli a zapalovacia sviečka spustí proces zapalovania.
- Pred vykonaním akejkol'vek údržby vždy vypnite produkt a odpojte ho od zdroja napájania.
- Nikdy nevykonávajte údržbu, ak je v nádrži palivo.
Skontrolujte palivovú nádrž
Likvidácia použitých zariadení
D- Doska na udržanie plameňa
D- Doska na udržanie plameňa
A- Mínusový skrutkovač
B- Skrutka na nastavenie tlaku
Vzduchové čerpadlo
F- Filter výfukového vzduchu
G- Jadro čerpadla
H- Spojovacia časť