DHW-POWER20000L - Opvarmning MSW - Gratis brugsanvisning og manual
Find enhedens vejledning gratis DHW-POWER20000L MSW i PDF-format.
Brugerspørgsmål om DHW-POWER20000L MSW
0 spørgsmål om dette apparat. Besvar dem du kender, eller stil dit eget.
Stil et nyt spørgsmål om dette apparat
Download vejledningen til din Opvarmning i PDF-format gratis! Find din vejledning DHW-POWER20000L - MSW og tag din elektroniske enhed tilbage i hånden. På denne side er alle dokumenter nødvendige for brugen af din enhed offentliggjort. DHW-POWER20000L af mærket MSW.
BRUGSANVISNING DHW-POWER20000L MSW
Denne brugervejledning er blevet oversat ved hjælp af maskinoversættelse. Vi har gjort alt for at sikre, at oversættelsen er nøjagtig, men vær opmærksom på, at automatiserede oversættelser ikke er perfekte og ikke er beregnet til at erstatte menneskelige oversættere. Den officielle version af brugervejledningen er på engelsk. Eventuelle forskelle mellem den oversatte version og den originale engelske version er ikke juridisk bindende. Hvis du har spørgsmål om nøjagtigheden af oversættelsen, bedes du henvise til den engelske version, som er den officielle reference. Flere sprogversioner er tilgængelige efter anmodning via info@expondo.com.
Tekniske data
| Parameterbeskrivelse Parameterværdi | ||||
| Produktnavn | Diesel-varmekanon | |||
| Model | MSW-DHW-POWER20000M | MSW-DHW-POWER20000L | MSW-DH-POWER20000 | MSW-DH-POWER30000 |
| Output [kW] | 20 | 30 | ||
| Olieforbrug [kg/h] | 1,43 | 2,15 | ||
| Effekt [W] | 210 | 230 | ||
| Nominel indgangsspænding [V] / frekvens [Hz] | 230~ / 50 | |||
| Brændstof | Diesel/Kerosin | |||
Formål
Produktet bruges til at levere en pålidelig og effektiv varmekilde, primært i miljøer, hvor elektricitet eller andre opvarmningsmuligheder måske ikke er umiddelbart tilgængelige.
Produktet er kun til udendørs brug.
Brugeren er ansvarlig for eventuelle skader som følge af utilsigtet brug af enheden.
Produktoversigt

A- Udløb for varm luft
B- ∅vre skal
C- Håndtag bagpå
- Sæt hjulakslen ind i det tilsvarende hul i den nederste rørramme. Placer bøsninger G i begge ender af akslen, og skub derefter hjulet F over hjulakslen H. Fastgør hjulet ved at placere hjulkapslen E på enden af akslen.
- Placer produktkroppen på den nederste rørramme B, og sørg for, at de 4 huller i håndtagsrammen flugter med de tilsvarende 4 huller på den nederste rørramme.
- Sæt skruerne J i hullerne, placer de flade skiver D under den nederste rørramme B, og spænd sekskantskruen C godt fast.
- Sæt de resterende skruer i hullerne, og stram dem med en skruetrækker efter samme fremgangsmåde.
Forberedelse før brug

BEMÄRK
- Brug aldrig meget flygtige brændstoffer som f.eks. benzin.
-
Fyld først brændstoftanken, når produktet er holdt op med at køre, og flammen er slukket.
-
Brug kun petroleum nr. JIS1 eller frostbestandig let diesel. Brug ikke forringet eller uren petroleum eller diesel.
- Sørg for, at brændstoftankens filter er monteret, när tanken fyldes.
- Hvis petroleum eller diesel kommer i kontakt med huden, skal du straks vaske den med sæbe for at forhindre potentiel hudirritation.
- Brænderens overflade forbliver meget varm, efter at flammen er gået ud. Rør ikke ved den, og lad ikke oliepumpen komme i kontakt med brænderen for at undgå forbrændinger eller skader.
Sådan fyldes brændstoftanken, när den er tom:
- Sørg for, at stikket er taget ud af stikkontakten, og at afbryderen står i position "0".
- Placer produktet på et stabilt, jævnt underlag. Fjern tankdækslet, og fyld brændstoftanken, og sørg for, at brændstofffilteret er korrekt installeret. Fyld ikke for meget på - hold dig til positionen for fuldt niveau som angivet i figuren.
- Kontroller, om der er vand eller snavs i brændstoftanken, og rengør den om nødvendigt for at sikre korrekt drift.
- Fyld tanken med petroleum eller diesel ved hjælp af en oliepumpe, og sørg for, at brændstofffilteret sidder på plads. Efter påfyldning drejes dækslet med uret, og det spændes godt fast.
Fyld brændstoftanken (se figuren nedenfor):

A- Brændstoftankdæksel
B- Brændstofmåler
Når der er brændstof (petroleum eller diesel) i tanken:

OBS
- Inspicer først apparatet, när flammen er slukket, og netstikket er taget ud af stikkontakten.
- Før tænding skal du sikre dig, at der ikke er nogen olielækage. Hvis der er olielækage, må du ikke bruge apparatet, og du skal kontakte din forhandler for at få hjælp.
- Kontrollér brændstoftankens indre, og hvis der er vand eller snavs i den, skal tanken rengøres før yderligere brug.
Handling

ADVARSLER
- Sørg for, at der er nok brændstof i brændstoftanken, før den tændes.
- Hold en sikker afstand til varmedelen efter antændelse. Hold en minimumsafstand på 3 meter foran varmluftudtaget, 2 meter over og mere end 2 meter på venstre og højre side (se figuren nedenfor for sikkerhedsafstand).
- Stop straks med at bruge apparatet, hvis der opdages røg eller mærkelige lugte.
- Sørg for, at produktet er korrekt antændt, før det efterlades uden opsyn.
- Sikkerhedsafstand

Sæt stikket i stikkontakten, og sæt afbryderen i position "1". Indikatorlyset tændes, og produktet antændes automatisk, hvis den indstillede temperatur er højere end den omgivende temperatur, som vises på det digitale LED-temperaturdisplay.
Hvis produktet ikke starter, skal du dreje afbryderen til "0" og derefter tilbage til "1". Hvis produktet stadig ikke starter efter tre forsøg, skal du kontakte din forhandler for at få hjælp.

flowchart
graph TD
A["Device 1"] --> B["Switch"]
C["Device 2"] --> B
D["Device 3"] --> B
E["Device 4"] --> B
B --> F["Switch"]
G["Device 5"] --> F
F --> H["Switch"]
I["Device 6"] --> H
H --> J["Switch"]
K["Device 7"] --> J
J --> L["Switch"]
M["Device 8"] --> L
L --> N["Switch"]
O["Device 9"] --> N
N --> P["Switch"]
Q["Device 10"] --> P
P --> R["Switch"]
S["Device 11"] --> R
R --> T["Switch"]
U["Device 12"] --> T
T --> V["Switch"]
W["Device 13"] --> V
V --> X["Switch"]
Y["Device 14"] --> X
X --> Z["Switch"]
AA["Device 15"] --> Z
Z --> AB["Switch"]
AC["Device 16"] --> AB
AB --> AD["Switch"]
AE["Device 17"] --> AD
AD --> AF["Switch"]
AG["Device 18"] --> AF
AF --> AH["Switch"]

OBS Mens produktet er i drift, skal du sørge for, at gulvet eller jorden under det ikke overophedes for at forhindre risikoen for brand.
Procedure for slukning af flamme
- Når du slukker for produktet, skal du sikre dig, at flammen er helt slukket, før du forlader apparatet.
- Sæt afbryderen i position "0", vent på, at blæseren holder op med at køre, og at indikatorlampen slukker. Tag derefter stikket ud af stikkontakten.
Sikkerhedsanordninger
- Beskyttelse mod flammer: Produktet bruger en fotocelle til at overvåge flammen i brændkammeret under normal drift. Hvis flammen går ud, vil den lysfølsomme modstands modstand stige betydeligt, hvilket får systemet til at afbryde elektroventilen og automatisk stoppe brændstoftilførslen.
- Beskyttelse mod strømafbrydelse: I tilfælde af strømsvigt holder produktet op med at fungere, uden at det er nødvendigt at tage stikket ud. Når strømmen er genoprettet, lyser indikatoren, men produktet genoptager ikke automatisk driften. Du skal trykke på afbryderen for at genstarte produktet.
Arbejdsprincipper

A- Forbrændingskammer
B- TÆNDR∅R:
C- Ventilatorskovl
D- Motor
E- Pumpe
G- Filter til luftudgang
H- Brændstoftank
I- Betjening
J- Rør til luftindtag
K- Flammebestandig plade
L- Oliedyse
M- Rør til oliesugning
Beskrivelse af arbejdsprincipper:
Åbn brændstofdækslet og fyld petroleum eller diesel i tanken, og sæt derefter brændstofdækslet godt på plads. Sæt netledningen i stikkontakten, og drej afbryderen til positionen "1". Motoren starter, og det digitale temperaturdisplay lyser op. Det venstre display viser den indstillede temperatur, og det højre viser rumtemperaturen. Når den indstillede temperatur overstiger rumtemperaturen, tændes produktet automatisk, og tændrøret starter tændingsprocessen.
Dette produkt er udstyret med en elektrisk luftpumpe, som presser luft gennem luftledningen, der er forbundet med brændstofindtaget, og derefter gennem en dyse i brænderhovedet. Når luften passerer brændstofindtaget, trækker den brændstof fra tanken ind i brænderdysen, hvor brændstof-luft-blandingen sprøjtes som en fin tåge ind i forbrændingskammeret.
En hurtigt drejende ventilator blæser luft ind i systemet:
- Luften kommer ind i flammestyringspladen og brænderen og tilfører ekstra ilt for at sikre en effektiv forbrænding, samtidig med at den transporterer varmen inde fra brænderen og ud.
- Luften passerer gennem varmeisoleringslaget for at forhindre overophedning af brænderens overflade ved at fjerne overskydende varme.
Tændrøret holder op med at virke efter 12 sekunder, när tændingen er lykkedes.
Problemløsning
Analyse af problemer
Før du sender produktet til reparation, skal du kontrollere følgende almindelige hændelser, som ikke er egentlige fejl:
| Problem | Årsag |
| Lugt, røg eller gnist ved første brug | Dette er normalt. Luft og støv blandet i forbrændingsprocessen vil forårsage dette. Vent et stykke tid, så forsvinder det. |
| Tændingsproblemer, mærkelige lyde, lugt eller hvid røg ved første brug eller når brændstoffet er sluppet op | Der er blandet luft i brændstofslangen. Dette problem vil løse sig selv, når luften er skubbet ud af røret. |
| Mærkelige lyde under tænding eller udflamning | Disse lyde skyldes udvidelse og sammentrækning af produktets metaldele. Dette er normalt. |
| Der opstår ild eller gnister ved udløbet under antændelse | Brændstof og luft fra tidligere brug forbliver i olierøret, hvilket forårsager forkert blanding af brændstof og luft og ikke-kontinuerlig forbrænding. Gnister kan også være forårsaget af resterende kulstofpulver, hvilket er normalt. |
Dette er almindelige forhold ved arbejde med apparatet og indikerer ikke nødvendigvis en fejlfunktion.
Fejl og løsninger
| Problem | Mulige årsager | Løsning |
| Produktet holder op med at fungere efter at have kørt i kort tid, "E1" vises på skærmen | 1. Forkert tryk2. Indløbs-, udløbs- eller luftfiltervattet er snavset3. Dieselfilteret er snavset4. Brændselsoliedysen er snavset5. Fotocellens linse er snavset6. Forkert installation af fotocellen7. Fotocellen er beskadiget8. Forbindelsesproblem mellem hovedprintkort og fotocelle | 1. Juster pumpens tryk2. Rengør eller udskift luftfilteret3. Rengør eller udskift dieselfilteret4. Rengør eller udskift brændstofdysen5. Rengør eller udskift fotocellen6. Juster fotocellens position7. Udskift fotocellen8. Kontrollér alle elektriske forbindelser |
| Produktet virker ikke, eller motoren stopper efter kort tid, "E1" vises | 1. Brændstof opbrugt2. Forkert tryk3. Tændrør eller luftsluse er korroderet4. Brændstofffilter er snavset5. Brændstofdyse er snavset6. Brændstoftanken indeholder fugt7. Problem med PCB-kredsløb og transformerforbindelse8. Tændstift og transformator er ikke tilsluttet9. Defekt tænding | 1. Fyld brændstoftanken op igen2. Juster pumpens tryk3. Rengør eller udskift tændrøret4. Rengør eller udskift brændstofffilteret5. Rengør eller udskift dysen6. Skyl tanken med frisk petroleum7. Efterse de elektriske forbindelser8. Tilslut tændstiften og transformatoren9. Udskift tændingen |
| LED-displayet viser "E2" | Temperatursonden er beskadiget eller faldet af | Udskift temperatursonden |
| Dårlig forbrænding / for meget røg | 1. Beskidt luftfilter ind- eller udløb2. Beskidt brændstofffilter3. Dårlig brændstofkvalitet4. Forkert lufttryk | 1. Rengør eller udskift luftfilteret2. Rengør eller udskift brændstofffilteret3. Sørg for, at brændstoffet er rent og frisk4. Juster lufttrykket |
| Produktet tænder ikke, og LED'en viser "-" | 1. Temperatursensoren er overophedet2. PCB-sikringen er brændt over3. Temperatursensoren er ikke tilsluttet printkortet | 1. Sluk for kontakten, og genstart efter 10 minutter, når produktet er kølet af2. Kontrollér og udskift sikringen3. Tjek alle elektriske forbindelser |
Denne vejledning indeholder løsninger på almindelige problemer med dit produkt, så du kan foretage fejlfinding, før du søger professionel hjælp.
VEDLIGEHOLDELSE

BEMÆRK
- Sluk altid for produktet, og tag stikket ud af stikkontakten, før du udfører vedligeholdelse.
- Udfør aldrig vedligeholdelse, mens der er brændstof i tanken.
Kontroller brændstoftanken
Hvis der er affald eller vand i brændstoftanken, er det vigtigt at rengøre og tømme tanken. Følg disse trin for at tømme brændstoftanken (se figuren nedenfor for vejledning):
- Placer produktet på en stabil arbejdsflade, og stil en oliebeholder under brændstoftanken.
-
Brug en skruenøgle til at løsne aftapningsskruen for at få vand og affald ud af tanken.
-
Når tanken er helt tømt, skal du stramme aftapningsskruen godt og tørre eventuelt resterende vand eller olie væk for at sikre, at området er rent.

Bortskaffelse af brugte enheder
Dette apparat må ikke bortskaffes i det kommunale affaldssystem. Aflever den på et genbrugs- og indsamlingssted for elektrisk udstyr. Tjek symbolet på produktet, brugsanvisningen og emballagen. Den plast, der er brugt til at fremstille apparatet, kan genbruges i overensstemmelse med mærkningen. Ved at vælge at genbruge yder du et væsentligt bidrag til beskyttelsen af vores miljø.
Kontakt de lokale myndigheder for at få oplysninger om din lokale genbrugsstation.
Delene
Brænderhoved

A- Brænderens samling
B- Indløbsrør til luft
C- Indløbsrør til olie
D- Flammebestandig plade
E- Højspændingsledning
F- TÆNDR∅R:
TÆNDR∅R:
Afstanden mellem elektroderne skal være i størrelsesordenen 4-5 mm for at få det bedste tændingsresultat.

Samling af oliedysen

D- Stabil plade til flammen
E- Montering af luftrør
F- Montering af olierør
Justering af tryk

text_image
A BA- Minus skruetrækker
B- Skrue til justering af tryk
Luftpumpe
Ved vedligeholdelse skal luftpumpen være korrekt samlet for at forhindre lavt lufttryk eller luftlækage.

C- Filter til luftindtag
D- Trykdæksel
E- Beskyttelse mod luftindtag
F- Filter til luftudtag
G- Pumpens kerne
H- Forbindelsesdel
Matchet mellem pumpehuset og pumpekernen
De fire pumpeblade sidder i de fire riller i pumpekernen, som roterer centrifugalt i urets retning inde i pumpen. Afstanden mellem pumpehuset og pumpekernen skal holdes på 0,06-0,08 mm for at sikre, at luftpumpen genererer tilstrækkeligt tryk til optimal drift.

text_image
A B C D EA- Pumpehus
B- Mellemrum 0,06\~0,08mm
C- Pumpens kerne
D- Snegl
E- Pumpevinge
Fastgørelse af ventilatorbladene
Monter ventilatorbladet på motorakslen, og brug en sætskrue til at spænde det godt fast, så det sidder godt fast.

Tap de brandstoftank af