58G904 - Генератор Graphite - Безплатно ръководство за потребителя

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ 58G904 Graphite

Прочетете внимателно инструкциите за експлоатация, спазвайте съдържащите се в тях предупреждения и условия за безопасност. Уредът е проектиран за безопасна работа. Въпреки това: монтажът, поддръжката и експлоатацията на уреда могат да бъдат опасни. Спазването на следните процедури ще намали риска от пожар, токов удар, нараняване и ще съкрати времето за инсталиране на уреда

- Никога не работете с двигател с вътрешно горене в затворено пространство, тъй като съществува риск от отравяне или дори смърт след кратък престой в такива условия. Двигателят с вътрешно горене е проектиран за работа в добре проветрива среда.

- Ако горивото попадне в стомашно-чревния тракт, в дихателните пътища или в очите, незабавно потърсете медицинска помощ. Ако горивото се разлее върху кожата или дрехите, то трябва да се измие незабавно с вода и сапун и дрехите трябва да се сменят незабавно.

- Когато използвате или премествате генератора, уверете се, че той е в правилната позиция. Наклоняването на генератора може да доведе до изтичане на гориво от карбуратора или резервоара.

- Забранено е пушенето и доближаването до открит пламък, докато генераторът работи.

- Генераторът трябва да бъде поставен на място, където няма вероятност да бъде докоснат от преминаващи хора, включително деца.

- Не поставяйте никакви запалими материали в близост до изпускатelnата тръба на работещ двигател с вътрешно горене.

- Генераторът трябва да бъде разположен на разстояние наймалко 1 метър от сграда или друго оборудване, за да не се прегрее.

- Изпускателната система се нагрява до високи температури по време на работа и остава гореща, когато двигателят спре.

• Никога не използвайте генератора при влажни условия.
• Никога не докосвайте компонентите на генератора с мокри ръце, тъй като има опасност от токов удар.
• Преди употреба генераторът трябва да се заземи.
• Не полагайте комутационни кабели върху или под генератора.

5. БЕЛЕЖКИ ЗА СВЪРЗВАНЕ

• Не свързвайте генератора към нормалната електрическа мрежа.
• Не свързвайте генератора паралелно с друг генератор.
• Не захранвайте електронни устройства като радиоприемници, телевизори, домашно кино, сателитни инсталации, компютри и др.

- Прочетете внимателно това ръководство, за да се запознаете добре със закупеното оборудване. Обърнете внимание на употребата на генератора, на неговите ограничения и на потенциалните рискове от опасности, присъщи на този тип продукти.

- Генераторът трябва да бъде поставен върху твърда повърхност.

- Натоварването на генератора трябва да е в границите, посочени на табелката. Претоварването може да доведе до повреда на генератора или до намаляване на експлоатационния му живот.

- Двигателят не трябва да работи с прекалено висока скорост. Не трябва да се правят произволни промени в конструкцията на генератора с цел увеличаване или намаляване на оборотите на двигателя на агрегата.

- Никога не използвайте генератор, който няма части, няма защитни капаци и т.н.

- Генераторът не трябва да се експлоатира или съхранява при мокри или влажни условия. Генераторът не трябва да се поставя върху силно проводими повърхности, като метални платформи и др. Ако обаче такива условия не могат да бъдат избепнати, трябва да се носят гумени ръкавици и обувки.

- Поддържайте генератора чист, така че по него да няма следи от масло, кал или други замърсявания.

- Удължителите, захранващите кабели и цялото друго електрическо оборудване трябва да са в добро състояние. Никога не боравете с електрическо оборудване, което е с повредени захранващи кабели. Ако сте били ударени от електрически ток, незабавно потърсете медицинска помощ.

- Никога не използвайте генератора при следните условия:

- Скоростта на двигателя не е стабилизирана.

- Няма събиране на електроенергия.

- Настьпило е прегряване на консуматора на електроенергия.

- В електрическите връзки има искрене.

- Повредени гнезда.

- Интервалите на запалване се появяват в двигателя с вътрешно горене.

- Появяват се прекомерни вибрации.

- Появяват се пламъци или дим.

- Помещението, в което се намира генераторът, е затворено.

- Вали дъжд или има неблагоприятни метеорологични условия.

- Периодично проверявайте системата за подаване на гориво за течове или признаци на повреда, като например протриване или стареене на горивопровода, повреда на резервоара или капачката на резервоара за гориво. Всички повреди трябва да бъдат отстранени, преди да стартирате генератора.

- Генераторът може да се използва, експлоатира и зарежда с гориво само при следните условия:

- При добра вентилация - избягвайте помещения и зони, където могат да се натрупват изпарения или пари, като например изкопи, мазета, заслони, изпускателни помещения, трюмни помещения на яхти. Въздушният поток и подходящата температура са много важни. Температурата не трябва да надвишава 40°C.

- Отпадъчните газове трябва да се извеждат от корпуса чрез топпоустойнив канал. Отработените газове съдържат въглероден оксид, който е без мирис и е невидим. Ако се допусне вдишването му, може да се стигне до сериозно отравяне и дори смърт.

- Напълнете резервоара на генератора с гориво на добре осветени места. Избягвайте да разливате гориво. Никога не зареждайте

резервоара с гориво при работещ двигател. Винаги изчаквайте, докато двигателят леко изстине, преди да налеете гориво.

- Както шумозаглушителят, така и въздушният филтър трябва винаги да бъдат монтирани и да останат в добро състояние, тъй като те предпазват от изпускане на пламък, ако сместа се възпламени във всмукателния канал.

- Съхранявайте запалими материали далеч от генератора.

• Когато работите с генератора, не носете свободни дрехи, бижута или други предмети, които могат да бъдат захванати по време на пускане или от въртящите се компоненти на генератора.
• Преди да свържете електрическия товар, генераторът трябва да достигне работната си скорост. Електрическият товар трябва да бъде изключен преди изключването на двигателя с вътрешно горене.
• За да се избегнат опасни пулсации на мощността, които могат да повредят оборудването, не трябва да се допуска двигателят с вътрешно горене да спре поради изчерпване на горивото, когато е свързан електрически товар.
• Не вкарвайте нищо през вентилационните отвори, дори когато генераторът не работи. Това може да повреди генератора или да доведе до телесни повреди.
• Преди да транспортирате генератора в моторно превозно средство, изпразнете резервоара му, за да предотвратите евентуален разлив на гориво.
• Използвайте подходящи методи за повдигане, когато премествате генератора от място на място. Неправилните методи за повдигане могат да причинят наранявания.
• За да избегнете изгаряния, не докосвайте шумозаглушителя на двигателя или други части на двигателя с вътрешно горене или генератора, които могат да се нагреят по време на работа.
• Не комбинирайте генератора с други източници на електроенергия.
• Носете предпазни средства за ушите.
• Всички ремонти трябва да се извършват от сервизната служба на производителя.

ВНИМАНИЕ! Въпреки по своята същност безопасната конструкция, използването на мерки за безопасност и допълнителни защитни мерки, по време на работа винаги съществува риск от остатъчни наранявания.

ПИКТОГРАМИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

1 2 3 4 5 6 7 8 9

1. Опасност от пожар
2. Оборудване на живо
3. Предпазване Вземете специални предпазни мерки
4. Опасност от отравяне с изгорели газове
5. Използвайте защитни ръкавици
6. Изключете двигателя и извадете проводника от запалителната свещ, преди да извършвате дейности по поддръжка или ремонт.
7. Прочетете инструкциите за експлоатация, спазвайте съдържащите се в тях предупреждения и условия за безопасност!
8. Защита от влага
9. Внимание, горещ елемент.

ОПИСАНИЕ НА ГРАФИЧНИТЕ ЕЛЕМЕНТИ

Следната номерация се отнася за компонентите на устройството показани на графичните страници на това ръководство.

Наименование	Описание
1	Дръжка за транспортиране
2	Капачка на резервоара за гориво
3	Вентил на карбуратора
4	Стартов кабел
5	Въздушен филтър
6	Двигател с вътрешно горене
7	Вибрационни амортисьори
8	Индикатор за нивото на маслото (мерителна пръчка)
9	Капачка за пълнене на маслото
10	Генератор на електроенергия
11	Панел на устройството
12	Изпускателен отвор/ шумозаглушител
13	Резервоар за гориво
14	Индикатор за нивото на горивото
15	Смукателен лост

* Възможно е да има разлики между графиката и действителния продукт

ЦЕЛ

Генераторът е устройство, което преобразува механичната енергия в електрическа. Източникът на енергия е двигател с вътрешно горене. Генераторът е идеален, когато няма постоянен източник на електроенергия. Той е идеален като източник на аварийно захранване в домове, лагери, ваканционни къщи и др. Генераторът може да се използва за захранване на устройства като електрически инструменти, лампи с нажежаема жичка, отоплителни уреди и други подобни устройства, които изискват 230 V променлив ток. Генераторът почти не се нуждае от поддръжка.

Не използвайте генератора неправилно

РАБОТА НА УСТРОЙСТВОТО

Не свързвайте консуматори под формата на каквото и да е електрическо оборудване, преди да стартирате двигателя. Резервоарът не трябва да се пълни над допустимото максимально ниво, тъй като горивото може да изтече, тъй като се разширява поради повишаването на температурата по време на работа на двигателя.

При зареждане с гориво трябва да се спазват следните правила: двигателят не може да работи. горивото не трябва да се разлива.

Заземителната клема на генератора се намира на панела на генератора фигур. В10 и е свързана с непроводимите метални части на генератора и със заземителните клеми на всеки контакт.

Преди да използвате заземителната клема, се консултирайте с квалифициран електротехник, електроинспектор или местна агенция, компетентна по отношение на местните разпоредби или наредби, които се отнасят до предвидената употреба на генератора.

За да се предотврати токов удар от повредено оборудване, генераторът трябва да бъде заземен. Свържете участък от едножилен захранващ кабел (проводник) с голямо сечение (минимум 4 mm²) между заземителната клема на фигура B10 и заземителната пръчка, забита в земята. Генераторите имат системно заземяване, което свързва компонентите на рамката на генератора със заземителните клеми на изходните гнезда за променлив ток. Системното заземяване не е свързано с нулевия проводник на променливия ток. Ако генераторът се тества с тестер за контакти, той ще покаже същото състояние на заземителната верига, както при домашните контакти.

РАЗЛИВ НА НЕФТ

• Преди да стартирате генератора за първи път, пригответе 0,6 литра масло тип SAE 15W30. Развийте капачката за пълнене с масло фиг. A9 и налейте посоченото количество масло. Проверете нивото на маслото фиг. A8 и завийте капачката за пълнене с масло фиг. A9.
• Напълнете резервоара за гориво фиг. A13 с безоловен бензин. Отвийте капачката на резервоара за гориво фиг. A2. Когато приключите с пълненето на резервоара, се уверете, че капачката на резервоара за гориво фиг. A2 е добре затегната.

- Заземете генератора Фиг. В10 (заземителният кабелне е включен в оборудването на генератора).

Завъртете лоста на горивния клапан фиг. А3 в положение "ОН". При студен двигател преместете лоста за подаване на гориво (засмукване) фиг. А15/фиг. С1 надясно.

Включете запалването на генератора, като натиснете бутона фиг. В1 в положение "ON". Издърпайте стартерното въже фиг. А4/фиг. С4 отначало бавно, докаточуете задействането на съединителя, а след това го издърпайте енергично. При стартиране на двигателя с вътрешно горене може да се наложи няколкократно издърпване на стартерното въже.

Когато стартирате двигателя със стартера, прочетете следните инструкции.

• Преместете лоста за подаване на гориво (засмукване) фиг. A15 надясно и свържете приемника към гнездото за променлив ток 230 V фиг. B8 или фиг. B9.
• Преместете лоста на превключвателя за защита от претоварване с променлив ток фиг. В7 в положение "ОН". В резултат на това се включва индикаторната лампа за напрежение фиг. В1 ще светне и волтметърът фиг. В6 ще покаже генерираното напрежение.
• Поставете превключвателя на двигателя в положение START и го задръжте в това положение за 5 секунди или докато двигателят заработи.
• Работата на стартера за повече от 5 секунди може да повреди двигателя. Ако двигателят не успее да стартира, освободете превключвателя и изчакайте 10 секунди, преди да стартирате стартера отново.
• Ако скоростта на стартера спадне след определен период от време, това означава, че акумулаторът трябва да се зареди.
• След като стартирате двигателя, изчакайте превключвателят на двигателя да се върне в положение ON.
• Завъртете лоста на дроселовата клапа или натионете пръчката на дроселовата клапа в положение ОТВОРЕНО, когато двигателят загрее.

Преди да спрете двигателя, изключете всички консуматори под формата на електрически уреди.

• Изключете запалването на генератора, като натиснете бутона на фигур. В2 в положение "OFF".
• Завъртете лоста на горивния клапан Фиг. АЗ/Фиг. АЗ в положение "OFF". Това ще изключи двигателя.

След приключване на работата на двигателя с вътрешно горене самият двигател и неговата изпускателна тръба могат да бъдат много горещи.

ВНИМАНИЕ! Докато двигателят с вътрешно горене и неговата изпускателна тръба не са изстинали, избягвайте да ги докосвате с която и да е част от тялото или облеклото си, когато извършвате проверка, поддръжка или ремонт.

ЗАХРАНВАНЕ С ПРОМЕНЛИВ ТОК

Преди да свържете устройството към генератора:

• Уверете се, че е в добро работно състояние. Неизправното оборудване или захранващите кабели могат да създадат риск от токов удар.
• Ако уредът започне да работи неправилно, забави се или спре внезапно, незабавно го изключете. Изключете уреда от електрическата мрежа и определете дали проблемът е в уреда или е превишена номиналната товароносимост на генератора.
• Уверете се, че електрическата мощност на инструмента или уреда не надвишава мощността на генератора. Никога не превишавайте максимальната номинална мощност на генератора.
• Нивата на мощност между номиналното и максимальното не могат да се използват за повече от 30 минути.
• Значителното претоварване на генератора ще доведе до изключване на прекъсвача.
• Превишаването на ограничението за максимальна мощност или лекото претоварване на генератора може да не доведе до изключване на прекъсвача, но ще намали живота на генератора.
• При продължителна работа не превишавайте номиналната мощност.
• И в двата случая трябва да се вземе предвид общата необходима мощност (VA) на всички свързани уреди. Данните за мощността на уреда могат да бъдат намерени на табелката с данни за мощност

Захранване с променлив ток за оборудването

1. Стартирайте двигателя.
2. включете прекъсвача за променлив ток.
3. Свържете устройството.

ВНИМАНИЕ: Повечето моторни съоръжения изискват по-голяма мощност от номиналната, за да се стартират.

Не превишавайте ограничението на тока, определено за един контакт. Ако претоварената верига доведе до изключване на прекъсвача за променлив ток, намалете електрическия товар във веригата, изчакайте няколко минути и след това включете прекъсвача отново.

ВНИМАНИЕ: Терминалите за постоянен ток могат да се използват САМО за зареждане на 12 V автомобилни акумулатори.

ВНИМАНИЕ: Не стартирайте автомобиля, докато кабелите за зареждане на акумулатора са свързани и генераторът работи.

Може да се стигне до повреда на автомобиля или на генератора. Клемите са оцветени в червено, положителна клема (+) фиг. В4 и черен, отрицателна клема (-) фиг. В5. Батерията трябва да се свърже към клемите за постоянен ток на генератора с правилна полярност (положителна батерия към червената клема на генератора и отрицателна батерия към черната клема на генератора).

Защита на DC веригата с DC предпазител

Защитата на веригата за постоянен ток Фиг. ВЗ автоматично изключва веригата за зареждане на акумулатора с постоянен ток, когато веригата за постоянен ток е претоварена, когато има проблем с акумулатора или с връзките между него, или когато връзките между акумулатора и генератора са неправилни.

ВНИМАНИЕ! Ако защитата на веригата за постоянен ток е била деактивирана Фиг. ВЗ, изчакайте няколко минути и натиснете бутона навътре, за да възстановите защитата на веригата за постоянен ток.

Свързване на кабелите на акумулатора

ВНИМАНИЕ: Батерията може да отделя взривоопасни газове.

Дръжте открит огън и цигари настрана. Осигурете подходяща вентилация при зареждане на батериите.

1. преди да свържете кабелите за зареждане към акумулатора, който е монтиран в автомобила,
2. изключете заземения кабел на акумулатора на автомобиля.
3. свържете положителния (+) кабел на акумулатора към положителната (+) клема на акумулатора.
4. свържете другия край на положителния (+) кабел на акумулатора към генератора.
5. свържете отрицателния (-) кабел на акумулатора към отрицателната (-) клема на акумулатора.
6. свържете другия край на отрицателния (-) кабел на акумулатора към генератора.
7. Стартирайте генератора.

Изключване на кабелите на акумулатора:

1. Изключете двигателя.

2. Изключете отрицателната (-) клема на кабела на акумулатора от отрицателната (-) клема на генератора Фигура В5.

3. Изключете другия край на отрицателния (-) кабел на акумулатора от отрицателната (-) клема на акумулатора.
4. Изключете положителния (+) кабел на акумулаторната батерия от положителната (+) клема на генератора Фигура В5.
5. Изключете другия край на положителния (+) кабел на акумулатора към положителната (+) клема на акумулатора.
6. Свържете заземителния кабел на автомобиля към отрицателния (-) полюс на акумулатора.
7. Свържете отново заземителния кабел на акумулатора на автомобиля.

Работа на големи височини

ЗАБЕЛЕЖКА: При голяма надморска височина стандартната горивовъздушна смес в карбуратора ще бъде прекалено богата. Производителността ще намалее, а разходът на гориво ще се увеличи. Мощността на двигателя ще намалее с около.

3,5% за всеки 300 метра (1000 фута) увеличение на височината.

• Двигателното масло е основен фактор за работата и живота на двигателя. Неправилното моторно масло за двутактови двигатели например ще повреди двигателя и не се препоръчва.
• Проверявайте нивото на маслото ПРЕДИ ВСЯКО ИЗПОЛЗВАНЕ на генератора, като проверката трябва да се извършва на равна повърхност при изключен двигател.
• Използвайте масло за 4-тактови двигатели или еквивалентно висококачествено масло. Препоръчва се използването на масло тип SAE15W30 при средни температури.

Доливане на масло

• Свалете капачката на резервоара за масло фигур. А9 и избършете масломерната пръчка фигур. А8.
• Проверете нивото на маслото, като поставите мерителната пръчка фиг. А8 в гърловината за пълнене, без да я завинтвате.
• Ако нивото е ниско, долейте препоръчаното масло до горната маркировка на мерителната пръчка.
• След допълване на резервоара затегнете здраво капачката и приберете мерителната пръчка.

ВНИМАНИЕ: Ако в масления картер няма масло или то е недостатьчно, сензорът за нивото на маслото може да се задейства, което ще доведе до спиране или нестартиране на двигателя.

Смяна на моторното масло

ЗАБЕЛЕЖКА: Излейте маслото, когато двигателят е топъл, за да се гарантира пълното и бързо източване.

1. Свалете пробката за източване и уплътнителната шайба, капачката на резервоара за масло и източете маслото.
2. Монтирайте отново пробката за източване и уплътнителната шайба. Затегнете здраво пробката.
3. долейте препоръчаното масло и проверете нивото на маслото.

Моля, изхвърляйте отработеното моторно масло по начин, съвместим с околната среда. Препоръчваме ви да го предадете в запечатан контейнер на местната бензиностанция или за рециклиране. Не го изхвърляйте в кофата за боклук и не го разливайте на земята.

ГОРИВО

• Проверете индикатора за нивото на горивото.
• Допълнете резервоара, ако нивото на горивото е ниско. Не пълнете резервоара над рамото на филтъра за гориво. Бензинът е изключително запалим и при определени условия е взривоопасен. Зареждайте гориво на добре проветриво място с изключен двигател. Не пушете и не допускайте появата на пламъци или искри в зоната, където двигателят се зарежда с гориво или където се съхранява бензин.
• Не препълвайте резервоара за гориво (в гърловината за пълнене не трябва да има гориво). След зареждане с гориво се уверете, че капачката на резервоара е правилно и сигурно затворена. Внимавайте да не разлеете гориво при зареждане с гориво. Разлятото гориво или горивните пари могат да се запалят. Ако се разлее гориво, уверете се, че мястото е сухо, преди да стартирате двигателя.
• Избягвайте повторен или продължителен контакт на горивото с кожата или вдишване на изпарения.

• Използвайте бензин с октаново число 86 или по-високо.
• Препоръчваме безоловен бензин, тъй като при него се образуват по-малко отлагания в двигателя и по запалителните свещи и удължава живота на изпускателната система.
• Никога не използвайте застоял или замърсен бензин или смес от масло и бензин. Не допускайте попадане на мръсотия или вода в резервоара за гориво.
• От време на време може да се чуе леко "чукане на искрата" или "пинг" (метален звук, напомнящ рапиране).
• при работа под голямо натоварване. Това не е причина за безпокойство.
• Ако при постоянна скорост на двигателя, при нормално натоварване, се появят чукащи искри или пинг, сменете марката на бензина. Ако чукането на искри или пингът продължават, свържете се с оторизиран дилър на генератора.

• Правилната поддръжка е от съществено значение за безопасната, икономична и безпроблемна работа. Тя също така ще спомогне за намаляване на замърсяването на въздуха.
• Отработените газове съдържат отровен въглероден оксид. Изключете двигателя, преди да извършвате каквато и да е поддръжка. Ако двигателят трябва да бъде пуснат, уверете се, че мястото е добре проветрено.
• Необходима е периодична поддръжка и регулиране, за да се поддържа генераторът в добро работно състояние. Обслужването и проверката трябва да се извършват на интервалите, посочени в графика за поддръжка по-долу.
• Генераторът трябва да се обслужва по-често, ако се използва в запрашени райони.
• Генераторът трябва да се обслужва от търговеца или от оторизиран сервисен център.
• При професионални или търговски приложения трябва да се записват работните часове, за да се определи правилната честота на поддръжка.

ПЕРИОД НА НЕПРЕКЪСНАТА РАБОТАИзвършва се през всекипосочен месец или следработно време, в зависимост оттова кое от двете събитиянастъпилърво.		Всеки използванена	Първимесецили20часа.	Навсеки3месеци или50часа.	Навсеки6месеца или100часа.	Всякагодинаили300часа.
ЕЛЕМЕНТ
Двигателномасло	Проверка нанивото	О
	Замяна на		О		О
Въздушенфилтър	Проверете	О
	Почистетеили сменете			О
Чаша за утайка	Clean				О
Запалителнасвещ	Проверка начистотата				О
Заглушител	Clean				О
Почистващпрепарат заклапани	Проверка ирегулиране					О
Резервоар загориво и филтър	Clean					О
Горивна линия	Проверете	На всеки 2 години (ако енеобходимо, заменете го)

ВНИМАНИЕ! Неизвършването на правилна поддръжка или отстраняването на проблем преди работа може да доведе до неизправност, която може да доведе до сериозно нараняване или смърт на потребителя.

Винаги спазвайте препоръките и графиците за инспекция и поддръжка в това ръководство за експлоатация.

Графикът за поддръжка се отнася за нормални условия на работа. Ако генераторът се експлоатира при тежки условия, като например продължителна работа при големи натоварвания или високи температури, или ако се използва в изключително влажни или запрашени условия, консултирайте се с вашия сервисен дилър за препоръки, приложими към вашите индивидуални нужди и употреба.

Замърсеният въздушен филтър ограничава въздушния поток към карбуратора. За да се предотврати повреда на карбуратора, въздушният филтър трябва да се обслужва редовно.

Обслужвайте по-често, когато работите генератор в много запрашени райони

ВНИМАНИЕ: Използването на бензин или запалим разтворител за почистване на филтърния елемент може да доведе до пожар или експлозия. Използвайте само сапун, вода или незапалим разтворител.

ВНИМАНИЕ: Никога не пускайте генератора без въздушен филтър. Това ще доведе до бързо износване на двигателя.

Смяна или почистване на филтъра

1. откачете щипките на капака на въздушния филтър, свалете капака на въздушния филтър и извадете елемента.
   2 Измийте компонента в топла вода с детергент, след което изплакнете обилно; или го измийте в незапалим разтворител или такъв с висока температура на възпламеняване. Оставете компонента да изсъхне добре.

2. накиснете филтъра в чисто моторно масло и изстискайте излишното. Двигателят ще пуши при първото стартиране, ако във филтъра остане твърде много масло.

4 Поставете отново елемента и капака на въздухоочистителя.

ОБСЛУЖВАНЕ НА ЗАПАЛИТЕЛНИ СВЕЩИ

ЗАБЕЛЕЖКА: Препоръчителни запалителни свещи: F5T или F6TC или F7TJC или еквивалентни.

За да се гарантира правилната работа на двигателя, запалителната свещ трябва да бъде правилно нарязана и без отлагания.

ВНИМАНИЕ: Ако двигателят е работил, шумозаглушителят ще бъде много горещ. Внимавайте да не докосвате заглушителя.

1. Свалете капака на свещта за запалване.
2. Почистете всички замърсявания около основата на запалителната свещ.
3. използвайте предоставения в комплекта с инструменти гаечен ключ, за да извадите запалителната свещ.
   4 Визуално проверете запалителната свещ. Изхвърлете я, ако изолаторът е пукнат или начупен. Ако запалителната свещ трябва да се използва отново, почистете я с телена четка.
   5 Измерете разстоянието между запалителните свещи с манометър. Коригирайте, ако е необходимо, като внимателно регулирате разстоянието на страничния електрод.
   6 Проверете дали шайбата на запалителната свещ е в добро състояние и ръчно завийте запалителната свещ, за да предотвратите кръстосано завинтване.
   7 След като поставите запалителната свещ, затегнете с ключ за запалителни свещи, за да компресирате шайбата.

Разликата трябва да бъде: 0,70-0,80 мм (0,026-0,031 инча).

Ако монтирате нова запалителна свещ, затегнете с 1/2 оборот след поставянето на запалителната свещ, за да компресирате шайбата. Ако монтирате отново използвана запалителна свещ, затегнете 1/8 - 1/4 оборота след поставянето на запалителната свещ, за да натиснете шайбата.

Свещта за запалване трябва да бъде добре затегната. Неправилно затегнатата запалителна свещ може да се нагрее силно и да повреди двигателя. Никога не използвайте запалителни свещи, които имат неправилен топлинен диапазон, използвайте само препоръчани запалителни свещи или еквивалентни.

Симптом	Възможна причина	Решение
Когато двигателят не работиЧовек иска да Работете:	Има ли гориво в резервоара?	Проверка и зареждане с гориво
	Има ли масло в резервоара?	Проверка и доливане на маслото
	Има ли искра в свещта?	Проверка и смяна на запалителните свещи
	Достига ли горивото до карбуратора?	Почистете резервоара за гориво от отлагания
	Ако двигателят все още не стартира,отнесете генератора в оторизиран сервизен център.
Липса на електричество в Променливото кови контакти	Включен ли е прекъсвачът за променлив ток?	Включете климатика превключвател
	Свързаното към генератора оборудване е повредено	Проверете дали уредът или електрическото оборудване нямат дефекти.
	Ако генераторът все още не показва напрежение в контактите за променлив ток, свържете се с вашия търговец или
	сервизен център.
Липса на електричество в DC гнезда	Включен ли е превключвателя т за защита на веригата за постоянен ток	Включване на DC защита
	Свързаното към генератора оборудване е повредено	Проверете дали уредът или електрическото оборудване нямат дефекти.
	Ако генераторът все още не показва напрежение в контактите за постоянен ток, свържете се с вашия търговец или сервисен център.

• Когато транспортирате генератора, изключете превключвателя на двигателя и горивния клапан.
• Поддържайте нивото на генератора, за да предотвратите разливане на гориво. Горивните пари или разлятото гориво могат да се запалят.
• Контактът с горещ двигател или изпускателна система може да причини сериозни изгаряния или пожар. Оставете двигателя да изстине, преди да транспортирате или съхранявате генератора.
• Внимавайте да не изпуснете или ударите генератора по време на транспортиране. Не поставяйте тежки предмети върху генератора.

Преди да съхранявате устройството за продължителен период от време:

Уверете се, че мястото за съхранение е свободно от прекомерна влага и прах. Обслужвайте в съответствие с таблицата по-долу.

ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ

Номинални данни
Параметър	Стойност
Капацитет на двигателя	196 cm3
Изходно напрежение	230 V AC
Изходна честота	50 Hz
Изходна мощност	2000 W
Максимална изходна мощност	2200 W
Допълнително изходно напрежение	12V DC
Мощност на допълнителния изход	8,3A
Степен на защита	IP23M
Клас на защита	I
Скорост на празен ход	3000 min-1
Мощност на двигателя с вътрешно горене	6,5 HP
Клас на изпълнение	G1
Фактор на мощността (cos φ)	1.0
Видгориво	#92; #95; #98
Обем на резервоара за гориво	15 L
Среден разход на гориво	2,44 л/ч
Тип на моторното масло	SAE15W30
Количество масло за двигателя с вътрешно горене	0,6 L
Тип запалителна свещ	Магнитно запалване
Максимална температура на околната среда	+ 40°C
Размери LxWxH	60,5x44,5x45,5 см
Маса	41 кг
Година на производство	2023

58G904 означава едновременно обозначение на типа и на машината
ДАННИ ЗА ШУМА И ВИБРАЦИИТЕ

Ниво на звуково налягане	Lpa = 65 dB(A) K= 3 dB(A)
Ниво на звукова мощност	Lwa = 95 dB(A) K= 3 dB(A)

Информация за шума и вибрациите

Нивото на шума, излъчван от оборудването, се описва чрез: нивото на излъчваното звуково налягане Lрди нивото на звуковата мощност Lwa (където К означава неопределеност на измерването). Вибрациите, излъчвани от оборудването, се описват от стойността на вибрационното ускорение ah (където К означава неопределеност на измерването).

Нивото на звуковото налягане Lрд, нивото на звуковата мощност Lwa и стойността на вибрационното ускорение a_n , дадени в тези инструкции, са измерени в съответствие с ISO 8528-10:1998. Даденото ниво на вибрациите a_n може да се използва за сравняване на оборудването и за предварителна оценка на излагането на вибрации.

Посоченото ниво на вибрации е представително само за основната употреба на уреда. Ако уредът се използва за други приложения или с други работни инструменти, нивото на вибрациите може да се промени. По-високото ниво на вибрации ще бъде повлияно от недостатъчна или твърдге рядка поддръжка на уреда. Посочените по-горе причини могат да доведат до повишено излагане на вибрации през целия период на работа.

За да се направи точна оценка на експозицията на вибрации, е

ВРЕМЕ ЗА СЪХРАНЕНИЕ	ПРЕПОРЪЧИТЕЛНА СЕРВИЗНА ПРОЦЕДУРА ЗА ПРЕДОТВРАТЯВАНЕ НА ТРУДНО СТАРТИРАНЕ
По-малко от 1 месец1 до 2 месеца	Не се изисква подготовка.Напълнете резервоара с пресен бензин и добавете бензинов кондиционер.
2 месеца до 1 година	Напълнете резервоара с пресен бензин и добавете бензинов кондиционер.Изпразнете поплавъка на карбуратора. Изпразнете резервоара
1 година или повече	Напълнете резервоара с пресен бензин и добавете бензинов кондиционер.Изпразнете поплавъка на карбуратора.Изпразнете резервоара за гориво.Извадете запалителната свещ.Налейте една сулена лъжица моторно масло в цилиндъра.Завъртете бавно двигателя с помощта на кабела, за да разпределите маслото.Монтирайте отново запалителната свещ.Сменете моторното масло.Когато се събира от склад - източете съхранявания бензин в подходящи съдове за изхвърляне.
*Използвайте бензинови балсами, които са разработени за удължаване на срока на годност.

необходимо да се вземат предвид периодите, когато устройството е изключено или когато е включено, но не се използва за работа. След като всички фактори бъдат точно оценени, общата експозиция на вибрации може да се окаже много по-ниска.

За да се предпази потребителят от въздействието на вибрациите, трябва да се прилагат допълнителни мерки за безопасност, като например циклична поддръжка на машината и работните инструменти, осигуряване на подходяща температура на ръцете и подходяща организация на работата.

ОПАЗВАНЕ НА ОКОЛНАТА СРЕДА

Захранваните с електричество продукти не трябва да се изхвърлят заедно с битовите отпадъци, а да се предават в подходящи съоръжения за изхвърляне. Свържете се с търговеца на продукта или с местните власти за информация относно изхвърлянето Отпадъците от електрическо и електронно оборудване съдържат инертни за околната среда вещества. Оборудването, което не се рециклира, представлява потенциален риск за околната среда и човешкото здраве.

"Grupa Topex Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością" Spółka komandytowa със седалище във Варшава, ул. Pograniczna 2/4 (наричана по-нататък "Grupa Topex") информира, че всички авторски права върху съдържанието на това ръководство (наричано по-нататък "Ръководство"), включително, наред с другото. неговия текст, снимки, диаграми, чертежи, както и композицията му, принадлежат изключително на Grupa Topex и са обект на правна защита съгласно Закона от 4 февраля 1994 г. за авторското право и сродните му права (т.е. ДВ, бр. 90 от 2006 г., поз. 631, с измененията). Копирането, обработката, публикуването, модифицирането с търговска цел на цялото Ръководство и на отделните му елементи без съгласието на Grupa Topex, изразено в писмена форма, е строго забранено и може да доведе до гражданска и наказателна отговорност.

ЕО декларация за съответствие

Търговско наименование: GRAPHITE

Настоящата декларация за съответствие се издава на

изключителната отговорност на производителя.

Продуктът, описан по-горе, съответства на следните документи:

Директива за машините 2006/42/EO

Директива 2014/30/EC за електромагнитна съвместимост

Директива 2000/14/EO относно емисиите на шум, изменена с 2005/88/EO

Гарантирано ниво на звукова мощност LWA=95 dB(A)

И отговаря на изискванията на стандартите:

EN ISO 8528-13:2016; EN 60204-1:2018;

EN 55012:2007+A1:2009; EN 61000-6-1:2007;

EN IEC 63000:2018

Настоящата декларация се отнася само за машината, както е пусната на пазара, и не включва компоненти.

добавени от крайния потребител или извършени от него впоследствие.

Име и адрес на лицето, пребиваващо в ЕС, упълномощено да изготви техническото досие:

Подписано от името на:

Grupa Topex Sp. z o.o. Sp.k.

Отговорник по качеството на TOPEX GROUP

Варшава, 2022-09-22

HR PRIRUČNIK ZA PRIJEVOD (KORISNIK)

Skup generatora: 58G904

NAPOMENA: PRIJE UPOTREBE OPREME PAŽLJIVO PROČITAJTE OVAJ PRIRUČNIK I ČUVAJTE GA ZA UBUDUĆE. OSOBE KOJE NISU PROČITALE UPUTE NE BI TREBALE PROVODITI MONTAŽU, PODEŠAVANJE ILI RAD OPREME. ZADRŽITE OVAJ PRIRUČNIK ZA BUDUĆU REFERENCU.

POSEBNE SIGURNOSNE ODREDBE BILJEŠKA!