58G904 - Generator Graphite - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG 58G904 Graphite

DE ÜBERSETZUNG (BENUTZERHANDBUCH)

Stromaggregat: 58G904

HINWEIS: BEVOR SIE DAS GERÄT BENUTZEN, LESEN SIE BITTE DIESE ANLEITUNG SORGFÄLTIG DURCH UND BEWAHREN SIE SIE ZUM NACHSCHLAGEN AUF. PERSONEN, DIE DIESE ANLEITUNG NICHT GELESEN HABEN, DÜRFEN DAS GERÄT NICHT ZUSAMMENBAUEN, EINSTELLEN ODER BEDIENEN. BEWAHREN SIE DIESE ANLEITUNG ZUM SPÄTEREN NACHSCHLAGEN AUF.

BESONDERE SICHERHEITSBESTIMMUNGEN HINWEIS!

Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch, beachten Sie die darin enthaltenen Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften. Das Gerät wurde für einen sicheren Betrieb konzipiert. Dennoch: Installation, Wartung und Betrieb des Geräts können gefährlich sein. Wenn Sie die folgenden Verfahren befolgen, verringern Sie das Risiko von Bränden, Stromschlägen und Verletzungen und verkürzen die Installationszeit des Geräts

WARNHINWEISE ZUM BETRIEB DES DIESELEKTRISCHEN GENERATORS

1. DIE ABGASE DES VERBRENNUNGSMOTORS SIND GIFTIG.

- Betreiben Sie einen Verbrennungsmotor niemals in einem geschlossenen Raum, da hier die Gefahr einer Vergiftung oder sogar des Todes nach einem kurzen Aufenthalt besteht. Der Verbrennungsmotor ist für den Betrieb in einer gut belüfteten Umgebung ausgelegt.

2. MOTORKRAFTSTOFF IST BRENNBAR UND GIFTIG

• Wenn Kraftstoff in den Magen-Darm-Trakt, in die Atemwege oder in die Augen gelangt, ist sofort ein Arzt aufzusuchen. Wenn Kraftstoff auf die Haut oder die Kleidung gelangt, muss er sofort mit Wasser und Seife abgewaschen werden und die Kleidung muss sofort gewechselt werden.
• Achten Sie darauf, dass der Generator in der richtigen Position steht, wenn Sie ihn benutzen oder bewegen. Wenn der Generator gekippt gehalten wird, kann Kraftstoff aus dem Vergaser oder dem Tank austreten.
• Während des Betriebs des Generators ist das Rauchen und der Umgang mit offenem Feuer verboten.

3. DER VERBRENNUNGSMOTOR ODER SEIN AUSPUFFROHR HEISS SEIN KANN

• Der Generator sollte an einem Ort aufgestellt werden, an dem er nicht von Passanten, auch nicht von Kindern, berührt werden kann.

• Vermeiden Sie es, brennbare Materialien in die Nähe des Auspuffrohrs eines laufenden Verbrennungsmotors zu bringen.

• Der Generator sollte in einem Abstand von mindestens 1 Meter zu einem Gebäude oder anderen Geräten aufgestellt werden, damit der Generator nicht überhitzt.

• Die Auspuffanlage erwärmt sich während des Betriebs auf hohe Temperaturen und bleibt heiß, wenn der Motor abgestellt wird.

4. VERMEIDUNG DER MÖGLICHKEIT EINES ELEKTRISCHEN SCHLAGES

• Betreiben Sie das Aggregat niemals in feuchter Umgebung.
• Berühren Sie die Komponenten des Generators niemals mit nassen Händen, da die Gefahr eines Stromschlags besteht.
• Der Generator muss vor der Benutzung geerdet werden.
• Verlegen Sie keine Schaltkabel auf oder unter dem Generator.

5. ANSCHLUSSHINWEISE

• Schließen Sie den Generator nicht an das normale Stromnetz an.
• Schließen Sie den Generator nicht parallel zu einem anderen Generator an.
• Versorgen Sie keine elektronischen Geräte wie Radios, Fernsehgeräte, Heimkinoanlagen, SAT-Anlagen, Computer usw.

HINWEISE ZUR SICHEREN VERWENDUNG DES DIESEL-ELEKTRISCHEN GENERATORS

Lesen Sie dieses Handbuch sorgfältig durch, um sich mit dem Gerät, das Sie gekauft haben, gut vertraut zu machen. Achten Sie auf die Verwendung des Generators, seine Grenzen und die potenziellen Gefahren, die mit dieser Art von Produkt verbunden sind.

• Der Generator sollte auf einer festen Unterlage stehen.
• Die Belastung des Generators muss innerhalb der auf dem Typenschild angegebenen Grenzen liegen. Eine Überlastung kann zur Beschädigung des Generators oder zu einer Verkürzung der Lebensdauer führen.
• Der Motor sollte nicht mit überhöhter Drehzahl betrieben werden. Es sollten keine willkürlichen Änderungen an der Konstruktion des Generators vorgenommen werden, um die Motordrehzahl des Geräts zu erhöhen oder zu verringern.

- Betreiben Sie niemals einen Generator, bei dem Teile fehlen, der keine Schutzabdeckungen hat usw.

Der Generator sollte nicht in nassen oder feuchten Umgebungen betrieben oder gelagert werden. Der Generator sollte nicht auf stark leitende Oberflächen wie Metallplattformen usw. gestellt werden. Wenn solche Bedingungen jedoch nicht vermieden werden können, sollten Gummihandschuhe und Schuhwerk getragen werden.

• Halten Sie den Generator sauber, so dass keine Spuren von Öl, Schlamm oder anderen Verunreinigungen darauf zu finden sind.
• Verlängerungskabel, Netzkabel und alle anderen elektrischen Geräte müssen in gutem Zustand sein. Hantieren Sie niemals mit elektrischen Geräten, deren Stromkabel beschädigt sind.

Wenn Sie einen Stromschlag erlitten haben, suchen Sie sofort einen Arzt auf.

- Betreiben Sie den Generator niemals unter den folgenden Bedingungen:

• Die Motordrehzahl wird nicht stabilisiert.
• Keine Stromabnahme.
• Es ist zu einer Überhitzung des Stromverbrauchers gekommen.
• An den elektrischen Anschlüssen kommt es zu Funkenbildung.
• Beschädigte Steckdosen.
• Im Verbrennungsmotor treten Zündintervalle auf.
• Es treten übermäßige Vibrationen auf.
• Flammen oder Rauch erscheinen.

- Der Raum, in dem sich der Generator befindet, ist geschlossen.

- Es regnet oder es herrscht schlechtes Wetter.

- In einer Umgebung mit hohem Brandrisiko.

Überprüfen Sie regelmäßig das Kraftstoffversorgungssystem auf Lecks oder Anzeichen von Schäden, wie z. B. Reibung oder Alterung der Kraftstoffleitung, Beschädigung des Tanks oder des Kraftstoffeinfüllverschlusses. Alle Schäden sollten vor der Inbetriebnahme des Generators behoben werden.

- Der Generator darf nur unter den folgenden Bedingungen verwendet, betrieben und mit Kraftstoff befüllt werden:

- Vermeiden Sie bei guter Belüftung Räume und Bereiche, in denen sich Rauch oder Dämpfe ansammeln könnten, wie z. B. Ausgrabungen, Keller, Schutzräume, Abgasräume, Bilgenräume von Yachten. Luftströmung und angemessene Temperatur sind sehr wichtig. Die Temperatur sollte 40°C nicht überschreiten.

- Die Abgase sollten über eine hitzebeständige Leitung aus dem Gehäuse abgeleitet werden. Die Abgase enthalten Kohlenmonoxid, das geruchlos und unsichtbar ist. Wenn es eingeatmet wird, kann es zu schweren Vergiftungen und sogar zum Tod führen.

• Füllen Sie den Tank des Generators in gut beleuchteten Bereichen mit Kraftstoff. Vermeiden Sie das Verschütten von Kraftstoff. Betanken Sie den Tank niemals bei laufendem Motor. Warten Sie immer, bis der Motor etwas abgekühlt ist, bevor Sie Kraftstoff einfüllen.
• Sowohl der Schalldämpfer als auch der Luftfilter müssen immer installiert und in gutem Zustand sein, da sie vor dem Entweichen von Flammen schützen, wenn das Gemisch im Ansaugkanal verbrannt wird.
• Halten Sie brennbare Materialien vom Generator fern.
• Tragen Sie beim Betrieb des Generators keine weiten Kleidungsstücke, Schmuckstücke oder andere Gegenstände, die sich während des Starts oder durch rotierende Generatorteile verfangen können.
• Der Generator muss seine Betriebsdrehzahl erreichen, bevor die elektrische Last angeschlossen wird. Die elektrische Last muss vor dem Abschalten des Verbrennungsmotors abgeklemmt werden.

Um gefährliche Leistungsspitzen zu vermeiden, die das Gerät beschädigen könnten, darf der Verbrennungsmotor nicht wegen Kraftstoffmangels abgewürgt werden, wenn eine elektrische Last angeschlossen ist.

• Stecken Sie keine Gegenstände durch die Lüftungsschlitze, auch wenn der Generator nicht in Betrieb ist. Andernfalls kann der Generator beschädigt werden oder es besteht Verletzungsgefahr.
• Bevor Sie den Generator in einem Kraftfahrzeug transportieren, entleeren Sie den Tank, um ein Verschütten von Kraftstoff zu vermeiden.
• Verwenden Sie geeignete Hebemethoden, wenn Sie den Generator von einem Ort zum anderen bewegen. Unsachgemäße Hebemethoden können zu Verletzungen führen.
• Um Verbrennungen zu vermeiden, berühren Sie nicht den Schalldämpfer oder andere Teile des Verbrennungsmotors oder des Generators, die während des Betriebs heiß werden können.
• Kombinieren Sie den Generator nicht mit anderen Stromquellen.
• Tragen Sie einen Gehörschutz.
• Alle Reparaturen sollten vom Kundendienst des Herstellers durchgeführt werden.

ACHTUNG! Trotz der inhärent sicheren Bauweise, der Verwendung von Sicherheitsvorkehrungen und zusätzlicher Schutzmaßnahmen besteht während des Betriebs immer ein Restrisiko von Verletzungen.

PIKTOGRAMME UND WARNHINWEISE

1 2 3 4 5 6 7 8 9

1. Brandgefahr
2. Live-Ausrüstung
3. Vorsicht Besondere Vorsichtsmaßnahmen treffen
4. Gefahr einer Abgasvergiftung
5. Schutzhandschuhe verwenden
6. Stellen Sie den Motor ab und entfernen Sie das Kabel von der Zündkerze, bevor Sie Wartungs- oder Reparaturarbeiten durchführen.
7. Lesen Sie die Betriebsanleitung, beachten Sie die darin enthaltenen

Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften!

1. Schutz vor Feuchtigkeit

2. Achtung heißes Element.

BESCHREIBUNG DER GRAFISCHEN ELEMENTE

Die folgende Nummerierung bezieht sich auf die Komponenten des Geräts

die auf den grafischen Seiten dieses Handbuchs dargestellt sind.

Bezeichnung	Beschreibung
1	Transportgriff
2	Kraftstofftankdeckel
3	Ventil des Vergasers
4	Starterkabel

5	Luftfilter
6	Verbrennungsmotor
7	Schwingungsdämpfer
8	Ölstandsanzeige (Peilstab)
9	Öleinfülldeckel
10	Stromerzeuger
11	Gerätetafel
12	Auspuffanlage/Schalldämpfer
13	Kraftstofftank
14	Kraftstoffstandanzeige
15	Absaughebel

* Es kann zu Abweichungen zwischen der Abbildung und dem tatsächlichen Produkt kommen.

ZWECK

Ein Generator ist ein Gerät, das mechanische Energie in elektrische Energie umwandelt. Seine Energiequelle ist ein Verbrennungsmotor. Der Generator ist ideal, wenn es keine permanente Stromquelle gibt. Er ist ideal als Notstromquelle in Wohnungen, Lagern, Ferienhäusern usw. Der Generator kann zum Betrieb von Geräten wie Elektrowerkzeugen, Glühlampen, Heizgeräten und ähnlichen Geräten, die 230 V Wechselstrom benötigen, verwendet werden. Der Generator erfordert praktisch keine Wartung.

Verwenden Sie den Generator nicht falsch

BETRIEB DES GERÄTS

VORBEREITUNG AUF DIE ARBEIT

Vor dem Starten des Motors dürfen keine Verbraucher in Form von elektrischen Geräten angeschlossen werden. Der Tank darf nicht über den zulässigen Höchststand hinaus befüllt werden, da der Kraftstoff auslaufen kann, da er sich bei laufendem Motor durch den Temperaturanstieg ausdehnt.

Beim Tanken sind die folgenden Regeln zu beachten: kann der Motor nicht laufen.

Kraftstoff darf nicht verschüttet werden.

ERDUNG DES GENERATORS

Die Erdungsklemme des Generators befindet sich auf der Generatortafel (Abb. B10) und ist mit den nicht leitenden Metallteilen des Generators und mit den Erdungsklemmen jeder Steckdose verbunden.

Wenden Sie sich vor der Verwendung des Erdungsanschlusses an einen qualifizierten Elektriker, einen Elektroinspektor oder an die örtliche Behörde, die für die örtlichen Vorschriften oder Verordnungen zuständig ist, die für den vorgesehenen Einsatz des Generators gelten.

Um einen Stromschlag durch fehlerhafte Geräte zu vermeiden, muss der Generator geerdet werden. Schließen Sie ein einadriges Stromkabel (Draht) mit großem Querschnitt (mindestens 4 mm²) zwischen der Erdungsklemme (Abbildung B10) und der in den Boden getriebenen Erdungsstange an. Die Generatoren verfügen über eine Systemerdung, die die Komponenten des Generatorrahmens mit den Erdungsklemmen an den AC-Ausgangssteckdosen verbindet. Die Systemerde ist nicht mit dem AC-Neutralleiter verbunden. Wenn der Generator mit einem Steckdosenprüfgerät getestet wird, zeigt er den gleichen Erdungskreiszustand wie bei Haushaltssteckdosen an.

ÖLAUSFLUSS

• Vor der ersten Inbetriebnahme des Generators 0,6 Liter Öl des Typs SAE 15W30 vorbereiten. Schrauben Sie den Öleinfülldeckel ab, Abb. A9 abschrauben und die angegebene Ölmenge einfüllen. Kontrollieren Sie den Ölstand Abb. A8 und schrauben Sie den Öleinfülldeckel Abb. A9.
• Füllen Sie den Kraftstofftank Abb. A13 mit bleifreiem Benzin. Schrauben Sie den Tankdeckel ab, Abb. A2. Vergewissern Sie sich nach dem Einfüllen des Kraftstoffs, dass der Tankdeckel Abb. A2 fest angezogen ist.
• Erden Sie den Generator Abb. B10 (Erdungskabel nicht im Lieferumfang des Generators enthalten).

ANLASSEN DES VERBRENNUNGSMOTORS

Drehen Sie den Hebel des Kraftstoffventils Abb. A3 in die Stellung "ON" drehen. Bewegen Sie bei kaltem Motor den Kraftstoffdrosselhebel (Ansaugen) Abb. A15/Abb. C1 nach rechts.

Schalten Sie die Zündung des Generators ein, indem Sie den Knopf Abb.

B1 in die Stellung "ON" bringen. Ziehen Sie das Starterseil Abb. A4/Abb.

C4 zunächst langsam, bis die Kupplung hörbar einrastet, und dann kräftig. Zum Starten des Verbrennungsmotors kann es erforderlich sein, mehrmals am Starterseil zu ziehen.

STARTEN DES GENERATORS ÜBER DIE BATTERIE

Wenn Sie den Motor mit dem Anlasser starten, lesen Sie die folgenden Anweisungen.

- Bewegen Sie den Kraftstoffdrosselhebel (Ansaugen) Abb. A15 nach rechts und schließen Sie den Empfänger an die Steckdose 230V AC Abb. B8 oder Abb. B9.

Bewegen Sie den Hebel des AC-Überstromschutzschalters Abb. B7 in die Stellung "ON". Die Spannungsanzeigelampe Abb. B1 leuchtet auf und das Voltmeter Abb. B6 zeigt die erzeugte Spannung an.

Stellen Sie den Motorschalter in die START-Stellung und halten Sie ihn 5 Sekunden lang oder bis der Motor anspringt.

- Wenn Sie den Anlasser länger als 5 Sekunden betätigen, kann der Motor beschädigt werden. Wenn der Motor nicht anspringt, lassen Sie den Schalter los und warten Sie 10 Sekunden, bevor Sie den Anlasser erneut betätigen.

- Wenn die Drehzahl des Anlassers nach einer gewissen Zeit abfällt, ist dies ein Hinweis darauf, dass die Batterie aufgeladen werden muss.

- Nach dem Anlassen des Motors den Motorschalter in die Stellung ON zurückkehren lassen.

Drehen Sie den Chokehebel oder drücken Sie die Chokestange in die Position OPEN, wenn der Motor warmgelaufen ist.

ABSTELLEN DES MOTORS

Schalten Sie alle Verbraucher in Form von Elektrogeräten aus, bevor Sie den Motor abstellen.

- Schalten Sie die Zündung des Generators aus, indem Sie die Taste Abb. B2 in die Position "OFF" drücken.

- Drehen Sie den Hebel des Kraftstoffventils (Abb. A3) in die Stellung "OFF". Dadurch wird der Motor abgeschaltet.

Nach Beendigung des Betriebs des Verbrennungsmotors können der Motor selbst und sein Auspuffrohr sehr heiß sein.

VORSICHT! Solange der Verbrennungsmotor und sein Auspuffrohr nicht abgekühlt sind, dürfen sie bei Inspektions-, Wartungs- und Reparaturarbeiten nicht mit Körperteilen oder Kleidung berührt werden.

AC-NETZTEIL

Bevor Sie das Gerät an den Generator anschließen:

Vergewissern Sie sich, dass das Gerät in einwandfreiem Zustand ist. Defekte Geräte oder Netzkabel können die Gefahr eines Stromschlags bergen.

- Wenn das Gerät eine Störung aufweist, langsam wird oder plötzlich stehen bleibt, schalten Sie es sofort aus. Ziehen Sie den Netzstecker und stellen Sie fest, ob das Problem am Gerät liegt oder ob die Nennlast des Generators überschritten wurde.

Vergewissern Sie sich, dass die elektrische Leistung des Werkzeugs oder Geräts die Nennleistung des Generators nicht überschreitet. Überschreiten Sie niemals die maximale Nennleistung des Generators.

- Leistungsstufen zwischen Nennleistung und Höchstleistung dürfen nicht länger als 30 Minuten verwendet werden.

- Eine erhebliche Überlastung des Generators führt zur Abschaltung des Leistungsschalters.

- Eine Überschreitung der maximalen Leistungszeit oder eine leichte Überlastung des Generators führt zwar nicht zur Auslösung des Unterbrechers, verkürzt aber die Lebensdauer des Generators.

- Bei Dauerbetrieb darf die Nennleistung nicht überschritten werden.

- In beiden Fällen muss der Gesamtleistungsbedarf (VA) aller angeschlossenen Geräte berücksichtigt werden. Die Leistungsdaten des Geräts finden Sie auf dem Typenschild

AC-Stromversorgung für Geräte

1. Starten Sie den Motor.

2. Schalten Sie den AC-Schutzschalter ein.

3. Schließen Sie das Gerät an.

ACHTUNG: Die meisten motorisierten Geräte benötigen zum Starten mehr Strom als ihre Nennleistung.

Überschreiten Sie nicht die für eine Steckdose angegebene Stromgrenze. Wenn ein überlasteter Stromkreis zum Auslösen des AC-Schalters führt, reduzieren Sie die elektrische Last im Stromkreis, warten Sie einige Minuten und schalten Sie dann den Schalter wieder ein.

GLEICHSTROMVERSORGUNG

ACHTUNG: Die Gleichstromklemmen dürfen NUR zum Laden von 12-V-Fahrzeugbatterien verwendet werden.

VORSICHT: Starten Sie das Fahrzeug nicht, wenn die

Batterieladekabel angeschlossen sind und der Generator läuft. Dies kann zu Schäden am Fahrzeug oder am Generator führen.

Die Klemmen sind rot gefärbt, Pluspol (+) Abb. B4 und schwarz, Minuspol (-) Abb. B5. Die Batterie muss mit der richtigen Polarität an die Gleichstromklemmen des Generators angeschlossen werden (positive Batterie an die rote Klemme des Generators und negative Batterie an die schwarze Klemme des Generators).

Gleichstromkreisschutz mit DC-Sicherung

Der DC-Stromkreisschutz Abb. B3 schaltet den DC-

Batterieladestromkreis automatisch ab, wenn der DC-Stromkreis überlastet ist, wenn ein Problem mit der Batterie oder den Verbindungen zwischen der Batterie vorliegt oder wenn die Verbindungen zwischen der Batterie und dem Generator falsch sind.

ACHTUNG! Wenn der Gleichstromkreisschutz deaktiviert wurde Abb. B3, warten Sie einige Minuten und drücken Sie den Knopf nach innen, um den Gleichstromkreisschutz zurückzusetzen.

Anschließen der Batteriekabel

VORSICHT: Die Batterie kann explosive Gase freisetzen. Halten Sie offene Flammen und Zigaretten fern. Achten Sie beim Laden der Batterien auf eine ausreichende Belüftung.

1. bevor Sie die Ladekabel an die im Fahrzeug eingebaute Batterie anschließen,
2. Klemmen Sie das geerdete Batteriekabel des Fahrzeugs ab.
3. Schließen Sie das Pluskabel (+) der Batterie an den Pluspol (+) der Batterie an.
4. Schließen Sie das andere Ende des positiven (+) Batteriekabels an die Lichtmaschine an.
5. Schließen Sie das Minuskabel (-) der Batterie an den Minuspol (-) der Batterie an.
6. Schließen Sie das andere Ende des negativen (-) Batteriekabels an die Lichtmaschine an.
7. starten Sie den Generator.

Abklemmen der Batteriekabel:

1. Stellen Sie den Motor ab.

2. Klemmen Sie den Minuspol (-) des Batteriekabels vom Minuspol (-) der Lichtmaschine ab Abb. B5.

3. Klemmen Sie das andere Ende des Minuskabels (-) der Batterie vom Minuspol (-) der Batterie ab.
4. Klemmen Sie das Pluskabel (+) der Batterie vom Pluspol (+) der Lichtmaschine ab (Abb. B5).
5. Klemmen Sie das andere Ende des positiven (+) Batteriekabels am positiven (+) Pol der Batterie ab.
6. Schließen Sie das Massekabel des Fahrzeugs an den Minuspol (-) der Batterie an.
7. Schließen Sie das Massekabel der Fahrzeugbatterie wieder an.

Arbeiten in großer Höhe

HINWEIS: In großen Höhen wird das Standard-Kraftstoff-Luft-Gemisch im Vergaser zu fett sein. Die Leistung sinkt und der Kraftstoffverbrauch steigt. Die Motorleistung sinkt um ca.

3,5 % für jede 300 Meter (1.000 ft) Höhenzunahme.

WARTUNG UND LAGERUNG

ÖL

• Motoröl ist ein wichtiger Faktor für die Leistung und Lebensdauer des Motors. Das falsche Motoröl für Zweitaktmotoren beispielsweise schadet dem Motor und wird nicht empfohlen.
• Prüfen Sie den Ölstand VOR JEDEM EINSATZ des Generators auf einer ebenen Fläche bei ausgeschaltetem Motor.
• Verwenden Sie 4-Takt-Motoröl oder ein gleichwertiges hochwertiges Öl. Der Öltyp SAE15W30 wird für den Einsatz bei mittleren Temperaturen empfohlen.

Öl nachfüllen

• Entfernen Sie den Öleinfüldeckel Abb. A9 und wischen Sie den Ölmessstab sauber Abb. A8.
• Prüfen Sie den Ölstand, indem Sie den Ölmessstab Abb. A8 in den Einfüllstutzen stecken, ohne ihn einzuschrauben.
• Wenn der Stand niedrig ist, fügen Sie das empfohlene Öl bis zur oberen Markierung des Messstabs hinzu.

- Ziehen Sie den Deckel nach dem Nachfüllen fest an und verstauen Sie den Peilstab.

ACHTUNG: Wenn sich kein oder zu wenig Öl in der Ölwanne befindet, kann der Ölstandssensor auslösen, so dass der Motor abstellt oder nicht anspringt.

Wechsel des Motoröls

HINWEIS: Lassen Sie das Öl ab, wenn der Motor warm ist, um ein vollständiges und schnelles Ablaufen zu gewährleisten.

1. Entfernen Sie die Ablassschraube und die Dichtungsscheibe sowie den Öleinfülldeckel und lassen Sie das Öl ab.
2. Ablassschraube und Dichtungsscheibe wieder einsetzen. Ziehen Sie den Stopfen fest an.
3. das empfohlene Öl nachfüllen und den Ölstand kontrollieren.

Bitte entsorgen Sie gebrauchtes Motoröl auf umweltverträgliche Weise. Wir empfehlen Ihnen, es in einem verschlossenen Behälter an Ihrer örtlichen Tankstelle oder zum Recycling abzugeben. Entsorgen Sie es nicht in der Mülltonne und schütten Sie es nicht auf den Boden.

KRAFTSTOFF

- Prüfen Sie die Kraftstoffstandanzeige.

• Füllen Sie den Tank auf, wenn der Kraftstoffstand niedrig ist. Füllen Sie den Tank nicht über den Arm des Kraftstoffsiebs hinaus auf. Benzin ist hochentzündlich und unter bestimmten Bedingungen explosiv. Tanken Sie in einem gut belüfteten Bereich bei abgestelltem Motor. Rauchen Sie nicht und lassen Sie keine Flammen oder Funken in dem Bereich zu, in dem der Motor betankt wird oder in dem Benzin gelagert wird.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht zu voll (es sollte kein Kraftstoff im Einfüllstutzen sein). Vergewissern Sie sich nach dem Tanken, dass der Tankdeckel richtig und sicher verschlossen ist. Achten Sie darauf, beim Tanken keinen Kraftstoff zu verschütten. Verschütteter Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfe können Feuer fangen. Wenn Kraftstoff verschüttet wird, stellen Sie sicher, dass die Stelle trocken ist, bevor Sie den Motor starten.
• Vermeiden Sie wiederholten oder längeren Kontakt des Kraftstoffs mit der Haut oder das Einatmen von Dämpfen.

VORSICHT: BEWAHREN SIE DEN KRAFTSTOFF AUSSERHALB DER REICHWEITE VON KINDERN AUF.

• Verwenden Sie Benzin mit einer Oktanzahl von 86 oder höher.
• Wir empfehlen bleifreies Benzin, da es weniger Ablagerungen im Motor und an den Zündkerzen verursacht und die Lebensdauer der Auspuffanlage verlängert.
• Verwenden Sie niemals abgestandenes oder verunreinigtes Benzin oder eine Mischung aus Öl und Benzin. Vermeiden Sie das Eindringen von Schmutz oder Wasser in den Kraftstofftank.
• Gelegentlich ist ein leichtes "Funkenklopfen" oder "Ping" (ein metallisches Geräusch, das an Klopfen erinnert) zu hören.
• wenn sie unter hoher Last arbeiten. Dies ist kein Grund zur Sorge.
• Wenn bei konstanter Motordrehzahl unter normaler Last Klopf- oder Pingfunken auftreten, wechseln Sie die Benzinmarke. Wenn das Klopfen oder die schlagenden Funken weiterhin auftreten, wenden Sie sich an einen autorisierten Generatorhändler.

GÄNSEBLÜMCHEN-PRÜFUNGEN

• Eine ordnungsgemäße Wartung ist für einen sicheren, wirtschaftlichen und störungsfreien Betrieb unerlässlich. Sie trägt auch zur Verringerung der Luftverschmutzung bei.
• Die Abgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid. Schalten Sie den Motor ab, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen. Wenn der Motor laufen muss, stellen Sie sicher, dass der Bereich gut belüftet ist.
• Um den Generator in einem guten Betriebszustand zu halten, ist eine regelmäßige Wartung und Einstellung erforderlich. Die Wartung und Inspektion sollte in den im nachstehenden Wartungsplan angegebenen Intervallen durchgeführt werden.
• Der Generator sollte häufiger gewartet werden, wenn er in staubigen Gebieten eingesetzt wird.
• Der Generator sollte vom Händler oder einer autorisierten Servicestelle gewartet werden.
• Bei professionellen oder gewerblichen Anwendungen sollten die Betriebsstunden aufgezeichnet werden, um die richtige Wartungshäufigkeit zu bestimmen.

DAUERBETRIEBDurchgeführt in jedemangegebenen Monat oder nachder Arbeitszeit, je nachdem, was

JedeVerwendung

ErsterMonatoder20

Alle 3Monate oder50 Std.

Alle 6Monate oder100

JedesJahroder

zuerst eintritt.		von	Stunden.		Std.	300 Stunden.
ELEMENT
Motoröl	Prüfen Sie den Füllstand	O
	Ersetzen Sie		O		O
Luftfilter	Überprüfen Sie	O
	Reinigen oder ersetzen			O
Sedimentbecher	Sauber				O
Zündkerze	Sauber prüfen				O
Schalldämpfer	Sauber				O
Ventilreiniger	Prüfen und einstellen					O
Kraftstofftank und filter	Sauber					O
Kraftstoffleitung	Überprüfen Sie	Alle 2 Jahre (bei Bedarf ersetzen

VORSICHT! Wird die Wartung nicht korrekt durchgeführt oder ein Problem vor dem Betrieb nicht behoben, kann dies zu einer Fehlfunktion führen, die den Benutzer schwer verletzen oder töten kann.

Befolgen Sie stets die Empfehlungen und Zeitpläne für Inspektion und Wartung in dieser Betriebsanleitung.

Der Wartungsplan gilt für normale Betriebsbedingungen. Wenn der Generator unter schwierigen Bedingungen betrieben wird, wie z. B. Dauerbetrieb unter schweren Lasten oder hohen Temperaturen, oder wenn er unter extrem nassen oder staubigen Bedingungen eingesetzt wird, wenden Sie sich an Ihren Servicehändler, um Empfehlungen für Ihre individuellen Bedürfnisse und Ihre Verwendung zu erhalten.

LUFTFILTERSERVICE

Ein verschmutzter Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser. Um einen Ausfall des Vergasers zu verhindern, muss der Luftfilter regelmäßig gewartet werden. Häufigere Wartung bei Betrieb Generator in sehr staubigen Gebieten

ACHTUNG: Die Verwendung von Benzin oder brennbaren Lösungsmitteln zur Reinigung des Filterelements kann zu einem Brand oder einer Explosion führen. Verwenden Sie nur Seife, Wasser oder ein nicht brennbares Lösungsmittel.

VORSICHT: Lassen Sie den Generator niemals ohne Luftfilter laufen. Dies führt zu einem schnellen Verschleiß des Motors.

Austausch oder Reinigung des Filters

1. Lösen Sie die Clips der Luftfilterabdeckung, nehmen Sie die Luftfilterabdeckung ab und entfernen Sie das Element.
   2 Waschen Sie das Bauteil in warmem Wasser mit Reinigungsmittel und spülen Sie es dann gründlich ab; oder waschen Sie es in einem nicht brennbaren Lösungsmittel oder einem mit hohem Flammpunkt. Lassen Sie das Bauteil gründlich trocknen.
2. Weichen Sie den Filter in sauberem Motoröl ein und drücken Sie den Überschuss aus. Wenn zu viel Öl im Filter verbleibt, raucht der Motor beim ersten Start.
   4 Das Luftfilterelement und die Abdeckung wieder einbauen.

ZÜNDKERZENSERVICE

HINWEIS: Empfohlene Zündkerzen: F5T oder F6TC oder F7TJC oder gleichwertig.

Um einen einwandfreien Motorbetrieb zu gewährleisten, muss die Zündkerze richtig geschlitzt und frei von Ablagerungen sein.

VORSICHT: Wenn der Motor gelaufen ist, ist der Schalldämpfer sehr heiß. Achten Sie darauf, den Schalldämpfer nicht zu berühren.

1. Entfernen Sie die Zündkerzenabdeckung.
2. Reinigen Sie den Zündkerzensockel von Verunreinigungen.
3. Entfernen Sie die Zündkerze mit dem im Werkzeugsatz enthaltenen Schraubenschlüssel.
   4 Die Zündkerze einer Sichtprüfung unterziehen. Entsorgen Sie sie, wenn der Isolator Risse oder Absplitterungen aufweist. Wenn die Zündkerze wiederverwendet werden soll, reinigen Sie sie mit einer Drahtbürste.
   5 Messen Sie den Zündkerzenabstand mit einer Abstandslehre. Gegebenenfalls korrigieren, indem der Abstand der Seitenelektrode vorsichtig eingestellt wird.
   6 Prüfen Sie, ob die Zündkerzenscheibe in gutem Zustand ist und schrauben Sie die Zündkerze von Hand ein, um ein Überdrehen zu vermeiden.

7 Nach dem Einsetzen der Zündkerze diese mit einem Zündkerzenschlüssel festziehen, um die Unterlegscheibe zusammenzudrücken.

Der Abstand sollte betragen: 0,70-0,80 mm (0,026-0,031 in).

Wenn Sie eine neue Zündkerze einbauen, ziehen Sie sie nach dem Einsetzen der Zündkerze um 1/2 Umdrehung an, um die Unterlegscheibe zusammenzudrücken. Wenn Sie eine gebrauchte Zündkerze wieder einbauen, ziehen Sie sie nach dem Einsetzen der Zündkerze um 1/8 - 1/4 Umdrehung an, um die Unterlegscheibe zusammenzudrücken.

Die Zündkerze muss fest angezogen sein. Eine falsch angezogene Zündkerze kann sehr heiß werden und den Motor beschädigen.

Verwenden Sie niemals Zündkerzen, die den falschen Wärmebereich haben, sondern nur empfohlene oder gleichwertige Zündkerzen.

PROBLEMBEHEBUNG

Symptom	Mögliche Ursache	Lösung
Wenn der Motor nichtMan möchte Laufen:	Ist noch Kraftstoff im Tank?	Prüfen und Tanken
	Befindet sich Öl im Tank?	Prüfen und nachfüllen des Öls
	Kommt ein Funke aus der Zündkerze?	Zündkerzen prüfen und ersetzen
	Gelangt der Kraftstoff zum Vergaser?	Reinigen Sie den Kraftstofftank von Ablagerungen
	Wenn der Motor immer noch nicht anspringt, bringen Sie den Generator zu einer autorisierten Kundendienststelle.
Mangel an Elektrizität in AC-Steckdosen	Ist der AC-Schutzschalter eingeschaltet?	Schalten Sie die AC Schalter
	Das an den Generator angeschlossene Gerät ist defekt	Prüfen Sie, ob das Gerät oder die elektrische Anlage keine Mängel aufweist.
	Wenn der Generator immer noch keine Spannung an den Steckdosen anzeigt, wenden Sie sich an Ihren Händler oder Ihr Service-Center.
Mangel an Elektrizität in DC-Steckdosen	Ist der Gleichstromkreis schutzschalter eingeschaltet?	DC-Schutzeinschalten
	Das an den Generator angeschlossene Gerät ist defekt	Prüfen Sie, ob das Gerät oder die elektrische Anlage keine Mängel aufweist.
	Wenn der Generator immer noch keine Spannung an den DC-Steckdosen anzeigt, wenden Sie sich an Ihren Händler oder Ihr Service-Center

TRANSPORT/LAGERUNG

• Wenn Sie den Generator transportieren, schalten Sie den Motorschalter und den Kraftstoffhahn aus.
• Halten Sie den Generator waagerecht, damit kein Kraftstoff verschüttet wird. Kraftstoffdämpfe oder verschütteter Kraftstoff können Feuer fangen.
• Der Kontakt mit einem heißen Motor oder Auspuffsystem kann schwere Verbrennungen oder Feuer verursachen. Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie den Generator transportieren oder lagern.

- Achten Sie darauf, den Generator beim Transport nicht fallen zu lassen oder anzustoßen. Stellen Sie keine schweren Gegenstände auf den Generator.

LAGERZEIT	EMPFOHLENES SERVICEVERFAHREN ZUR VERMEIDUNG VON STARTSCHWIERIGKEITEN
Weniger als 1 Monat1 bis 2 Monate	Keine Vorbereitung erforderlich.Füllen Sie frisches Benzin ein und füger Sie Benzinkonditionierer hinzu.
2 Monate bis 1 Jahr	Füllen Sie frisches Benzin ein und füger Sie Benzinaufbereiter hinzu.Die Schwimmerschale des Vergasers entleeren. Den Behälter für Kraftstoffsedimente entleeren.
1 Jahr oder mehr	Füllen Sie frisches Benzin ein und füger Sie Benzinkonditionierer hinzu.Entleeren Sie die Schwimmerschale des Vergasers.Entleeren Sie den Kraftstoffvorratsbehälter.Entfernen Sie die Zündkerze. Gießen Sie einen Esslöffel Motoröl in den ZylinderDrehen Sie den Motor langsam mit den Seilzug, um das Öl zu verteilen.Bauen Sie die Zündkerze wieder ein. Wechseln Sie das Motoröl.Bei der Entnahme aus dem Lager - das gelagerte Benzin in geeignete Behälter zur Entsorgung ablassen.und füllen Sie vor dem Start frisches Benzin ein.
*Verwenden Sie Benzinkonditionierer, die so formuliert sind, dass s die Haltbarkeitsdauer verlängern.

Bevor Sie das Gerät über einen längeren Zeitraum lagern:

Stellen Sie sicher, dass der Lagerbereich frei von übermäßiger Feuchtigkeit und Staub ist. Warten Sie das Gerät gemäß der nachstehenden Tabelle.

TECHNISCHE DATEN

Nenndaten
Parameter	Wert
Motorleistung	196 cm3
Ausgangsspannung	230 V AC
Ausgangsfrequenz	50 Hz
Ausgangsleistung	2000 W
Spitzenausgangsleistung	2200 W
Zusätzliche Ausgangsspannung	12 V GLEICHSTROM
Leistung des zusätzlichen Ausgangs	8,3A
Grad des Schutzes	IP23M
Schutzklasse	I
Leerlaufdrehzahl	3000 min-1
Leistung des Verbrennungsmotors	6,5 PS
Leistungsklasse	G1
Leistungsfaktor (cos φ)	1.0
Art desKraftstoffs	#92; #95; #98
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks	15 L
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch	2,44l/h
Motoröltyp	SAE15W30
Ölmenge für den Verbrennungsmotor	0,6 L
Zündkerzentyp	Magnetzündung
Maximale Umgebungstemperatur	+ 40°C
Abmessungen LxBxH	60,5x44,5x45,5 cm
Masse	41 kg
Jahr der Herstellung	2023
58G904 steht sowohl für die Typen- als auch für die Maschinenbezeichnung

LÄRM- UND VIBRATIONSDATEN

Schalldruckpegel	L_PA = 65 dB(A) K= 3 dB(A)
Schallleistungspegel	L_WA = 95 dB(A) K= 3 dB(A)

Informationen über Lärm und Vibrationen

Der Geräuschemissionspegel des Geräts wird beschrieben durch: den emittierten Schalldruckpegel Lp und den Schallleistungspegel LwA (wobei K die Messunsicherheit bezeichnet). Die von der Maschine ausgehenden Vibrationen werden durch den Wert der

Vibrationsbeschleunigung abeschrieben (wobei K die Messunsicherheit bezeichnet).

Der in dieser Anleitung angegebene Schalldruckpegel Lp A, der Schalleistungspegel Lw und der Schwingungsbeschleunigungswert an wurden in Übereinstimmung mit ISO 8528-10:1998 gemessen. Der angegebene Schwingungspegel an kann zum Vergleich von Geräten und für eine vorläufige Bewertung der Schwingungsbelastung verwendet werden.

Das angegebene Vibrationsniveau ist nur repräsentativ für die grundlegende Verwendung des Geräts. Wenn das Gerät für andere Anwendungen oder mit anderen Arbeitsgeräten verwendet wird, kann sich der Vibrationspegel ändern. Ein höheres Vibrationsniveau wird durch unzureichende oder zu seltene Wartung des Geräts beeinflusst. Die oben genannten Gründe können zu einer erhöhten Vibrationsbelastung während der gesamten Arbeitsdauer führen.

Um die Vibrationsexposition genau abzuschätzen, müssen die Zeiten berücksichtigt werden, in denen das Gerät ausgeschaltet ist oder wenn es zwar eingeschaltet ist, aber nicht zum Arbeiten verwendet wird. Wenn alle Faktoren genau abgeschätzt wurden, kann die Gesamtvibrationsexposition viel niedriger ausfallen.

Um den Benutzer vor den Auswirkungen von Vibrationen zu schützen, sollten zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen ergriffen werden, wie z. B. die zyklische Wartung der Maschine und der Arbeitsgeräte, die Gewährleistung einer angemessenen Handtemperatur und eine angemessene Arbeitsorganisation.

SCHUTZ DER UMWELT

Elektrisch betriebene Produkte dürfen nicht mit dem Hausmüll entsorg werden, sondern müssen einer geeigneten Einrichtung zur Entsorguzugeführt werden. Wenden Sie sich an Ihren Händler oder die örtlich Behörden, um Informationen zur Entsorgung zu erhalten. Elektro- und Elektronik-Altgeräte enthalten umweltverträgliche Stoffe. Geräte, die nicht recycelt werden, stellen eine potenzielle Gefahr für die Umwelt und d menschliche Gesundheit dar.

"Grupa Topex Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością". Spółka komandytowa mit Sitz in Warschau, ul. Pograniczna 2/4 (im Folgenden: "Grupa Topex") teilt mit, dass alle Urheberrechte am Inhalt dieses Handbuchs (im Folgenden: "Handbuch"), einschließlich, unter anderem. Der Text, die Fotografien, die Diagramme, die Zeichnungen sowie die Zusammensetzung des Handbuchs gehören ausschließlich der Grupa Topex und sind durch das Gesetz vom 4. Februar 1994 über das Urheberrecht und verwandte Schutzrechte (d.h. Gesetzblatt 2006 Nr. 90 Poz. 631, in der geänderten Fassung) geschützt. Das Kopieren, Verarbeiten, Veröffentlichen und Verändern des gesamten Handbuchs und seiner einzelnen Elemente zu kommerziellen Zwecken ist ohne schriftliche Zustimmung von Grupa Topex strengstens untersagt und kann zivil- und strafrechtliche Folgen haben.

EG-Konformitätserklärung

Hersteller: Grupa Topex Sp. z o.o. Sp.k., Pograniczna 2/4 02-285

Warszawa

Seriennummer: 00001 ÷ 99999

Diese Konformitätserklärung wird unter der alleinigen Verantwortung des Herstellers ausgestellt.

Das oben beschriebene Produkt entspricht den folgenden Dokumenten:

Maschinenrichtlinie 2006/42/EG

Richtlinie 2014/30/EU über die elektromagnetische Verträglichkeit

Richtlinie 2000/14/EG über Geräuschemissionen, geändert durch 2005/88/EG

Garantierter Schallleistungspegel LWA=95 dB(A)

RoHS-Richtlinie 2011/65/EU, geändert durch Richtlinie 2015/863/EU

Und erfüllt die Anforderungen der Normen:

EN ISO 8528-13:2016; EN 60204-1:2018;

EN 55012:2007+A1:2009; EN 61000-6-1:2007;

EN IEC 63000:2018

Diese Erklärung bezieht sich nur auf die Maschine in der Form, in der sie in Verkehr gebracht wird, und umfasst nicht die Bauteile vom Endnutzer hinzugefügt oder von ihm nachträglich durchgeführt werden.

Name und Anschrift der in der EU ansässigen Person, die zur Erstellung des technischen Dossiers befugt ist:

Unterzeichnet im Namen von

Grupa Topex Sp. z o.o. Sp.k.

TOPEX GROUP Qualitätsbeauftragter

Warschau, 2022-09-22

RU

OZEMLJITEV GENERATORJA