58G904 - Generátor Graphite - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE 58G904 Graphite

Generátorová souprava: 58G904

POZNÁMKA: PŘED POUŽITÍM ZAŘÍZENÍ SI PEČLIVĚ PŘEČTĚTE TENTO NÁVOD A USCHOVEJTE JEJ PRO BUDOUCÍ POUŽITÍ. OSOBY, KTERÉ SI NÁVOD NEPŘEČETLY, BY NEMĚLY PROVÁDĚT MONTÁŽ, SEŘIZOVÁNÍ NEBO OBSLUHU ZAŘÍZENÍ. TENTO NÁVOD SI USCHOVEJTE PRO BUDOUCÍ POUŽITÍ.

ZVLÁŠTNÍ BEZPEČNOSTNÍ USTANOVENÍ POZOR!

Pečlivě si přečtěte návod k obsluze, dodržujte v něm uvedená upozornění a bezpečnostní podmínky. Spotřebič byl navržen pro bezpečný provoz. Přesto: instalace, údržba a provoz spotřebiče mohou být nebezpečné. Dodržování následujících postupů sníží riziko požáru, úrazu elektrickým proudem, zranění a zkrátí dobu instalace spotřebiče.

UPOZORNĚNÍ TÝKAJÍCÍ SE PROVOZU DIESELOVÉHO GENERÁTORU

1. VÝFUKOVÉ PLYNY ZE SPALOVACÍHO MOTORU JSOU JEDOVATÉ.

- Spalovací motor nikdy nepoužívejte v uzavřeném prostoru, protože v takových podmínkách hrozí nebezpečí otravy nebo dokonce smrti po krátkém pobytu. Spalovací motor je určen pro provoz v dobře větraném prostředí.

2. MOTOROVÉ PALIVO JE HOŘLAVÉ A TOXICKÉ

- Při úniku paliva do zaživacího traktu, dýchacích cest nebo do očí okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc. Pokud se palivo vylije na kůži

nebo oděv, musí se okamžitě umýt vodou a mýdlem a oděv se musí okamžitě vyměnit.

• Při používání nebo přemistování generátoru dbejte na to, aby byl ve správné poloze. Ponechání generátoru v nakloněné poloze může způsobit únik paliva z karburátoru nebo nádrže.
• Během provozu generátoru je zakázáno kouřit a přibližovat se k němu s otevřeným ohněm.

3. SPALOVACÍ MOTOR NEBO JEHO VÝFUKOVÉ POTRUBÍ MŮŽE BÝT HORKÉ.

• Generátor by měl být umístěn na místě, kde je vyloučeno, aby se ho dotýkaly kolemjdoucí osoby včetně dětí.
• Do blízkosti výfukového potrubí běžícího spalovacího motoru neumistujte žádné hořlavé materiály.
• Generátor by měl být umístěn ve vzdálenosti nejméně 1 metr od budovy nebo jiného zařízení, aby se nepřehříval.
• Výfukový systém se během provozu zahřivá na vysoké teploty a zůstává horký i po zastavení motoru.

4. ZABRÁNĚNÍ MOŽNOSTI ÚRAZU ELEKTRICKÝM PROUDEM

• Nikdy nepoužívejte generátor ve vlhkém prostředí.
• Nikdy se nedotýkejte součástí generátoru mokrýma rukama, protože hrozí nebezpečí úrazu elektrickým proudem.
• Generátor musí být před použitím uzemněn.
• Nepokládejte spínací kabely na generátor nebo pod něj.

5. POZNÁMKY K PŘIPOJENÍ

• Generátor nepřipojujte k běžné elektrické síti.
• Nepřipojujte generátor paralelně s jiným generátorem.
• Nenapájejte elektronická zařízení, jako jsou rádia, televizory, domácí kina, satelitní zařízení, počítače atd.

POKYNY K BEZPEČNÉMU POUŽÍVÁNÍ DIESELOVÉHO GENERÁTORU

• Pečlivě si přečtěte tuto příručku, abyste se dobře seznámili se zakoupeným zařízením. Věnujte pozornost použití generátoru, jeho omezením a možným rizikům nebezpečí, která jsou s tímto typem výrobku spojena.
• Generátor by měl být umístěn na pevném povrchu.
• Zatížení generátoru musí být v mezích uvedených na výrobním štítku. Přetížení může mít za následek poškození generátoru nebo zkrácení jeho životnosti.
• Motor by neměl být provozován v nadměrných otáčkách. V konstrukci generátoru by neměly být prováděny žádné svévolné změny, které by zvyšovaly nebo snížovaly otáčky motoru jednotky.
• Nikdy nepoužívejte generátor, kterému chybí nějaké díly, nemá ochranné kryty apod.
• Generátor by neměl být provozován nebo skladován v mokrých nebo vlhkých podmínkách. Generátor by neměl být umístěn na vysoce vodivých površích, jako jsou kovové plošiny apod. Pokud se však takovým podmínkám nelze vyhnout, měly by se používat gumové rukavice a obuv.
• Udržujte generátor v čistotě, aby na něm nebyly žádné stopy oleje, bláta nebo jiných nečistot.
• Prodlužovací šňůry, napájecí kabely a všechna ostatní elektrická zařízení musí být v dobrém stavu. Nikdy nemanipulujte s elektrickým zařízením, které má poškozené napájecí kabely.

Pokud jste byli zasaženi elektrickým proudem, okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.

- Nikdy nepoužívejte generátor za následujících podmínek:

• Otáčky motoru nejsou stabilizované.
• Žádný odběr elektriny.
• Došlo k přehřátí spotřebiče elektrické energie.
• Na elektrických přípojkách dochází k jiskření.
• Poškozené zásuvky.
• Intervaly zapalování se vyskytují ve spalovacím motoru.
• Dochází k nadměrným vibracím.
• Objeví se plameny nebo kouř.
• Místnost, ve které je generátor umístěn, je uzavřená.
• Prší nebo je nepříznivé počasí.
• V prostředí s vysokým rizikem požáru.
• Pravidelně kontrolujte, zda palivový systém netěsní nebo zda nejeví známky poškození, jako je drhnutí nebo stárnutí palivového potrubí, poškození nádrže nebo víčka palivové nádrže. Všechna poškození by měla být odstraněna před spuštěním generátoru.
• Generátor lze používat, provozovat a plnit palivem pouze za následujících podmínek:
• Při dobrém větrání se vyhněte místnostem a prostorům, kde by se mohly hromadit výpary nebo páry, jako jsou výkopy, sklepy, přístřešky, výfukové

prostory, podpalubí jachet. Velmi důležité je proudění vzduchu a přiměřená teplota. Teplota by neměla překročit 40 °C.

- Výfukové plyny by měly být ze skřině odváděny tepelně odolným potrubím. Výfukové plyny obsahují oxid uhelnatý, který je bez zápachu a neviditelný. Při jeho vdechnutí může dojít k vážné otravě nebo dokonce k úmrtí.

• Palivo do nádrže generátoru doplňujte na dobře osvětlených místech. Vyvarujte se rozlití paliva. Nikdy nedoplňujte palivo do nádrže se spuštěným motorem. Před nalitím paliva vždy počkejte, až motor mírně vychladne.
• Tlumič hluku i vzduchový filtr musí být vždy nainstalovány a musí zůstat v dobrém stavu, protože chrání před únikem plamene v případě, že směs v sacím potrubí shoří.

- V blízkosti generátoru uchovávejte hořlavé materiály.

• Při provozu generátoru nenoste volný oděv, šperky ani jiné předměty, které by se mohly zachytit při spouštění nebo o rotující součásti generátoru.
• Před připojením elektrické zátěže musí generátor dosáhnout provozních otáček. Elektrická zátěž musí být odpojena před vypnutím spalovacího motoru.
• Aby nedocházelo k nebezpečnému kolísání výkonu, které by mohlo poškodit zařízení, nesmí se spalovací motor při připojení elektrické zátěže zastavit z důvodu vyčerpání paliva.
• Nevkládejte nic do větracích otvorů, ani když generátor není v provozu. Mohlo by to vést k poškození generátoru nebo ke zranění osob.
• Před přepravou generátoru v motorovém vozidle vyprázdněte jeho nádrž, abyste zabránili případnému úniku paliva.
• Při přemístování generátoru z místa na místo používejte správné metody zvedání. Nesprávné metody zvedání mohou způsobit zranění.
• Aby nedošlo k popálení, nedotýkejte se tlumiče výfuku motoru ani jiných částí spalovacího motoru nebo generátoru, které se mohou během provozu zahřát.
• Nekombinujte generátor s jinými zdroji elektrické energie.
• Používejte ochranu sluchu.
• Veškeré opravy by mělo provádět servisní oddělení výrobce.

POZOR! I přes přirozeně bezpečnou konstrukci, použití bezpečnostních opatření a dalších ochranných opatření vždy existuje riziko zbytkového zranění během provozu.

PIKTOGRAMY A VÝSTRAHY

6

7

8

9

1. Nebezpečí požáru
2. Živé vybavení
3. Upozornění Přijměte zvláštní opatření
4. Riziko otravy výfukovými plyny
5. Používejte ochranné rukavice
6. Před prováděním údržby nebo opravy vypněte motor a odpojte vodič od zapalovací svíčky .
7. Přečtěte si návod k obsluze, dodržujte v něm uvedená upozornění a bezpečnostní podmínky!
8. Ochrana proti vlhkosti
9. Pozor, horký prvek.

POPIS GRAFICKÝCH PRVKŮ

Následující číslování se vztahuje na součásti zařízení zobrazené na grafických stránkách této příručky.

Označení	Popis
1	Přepravní rukojet'
2	Víčko palivové nádrže
3	Ventil karburátoru
4	Startovací kabel
5	Vzduchový filtr
6	Spalovací motor
7	Tlumiče vibrací
8	Ukazatel hladiny oleje (měrka)
9	Vičko olejové nádrže
10	Generátor energie
11	Panel jednotky
12	Výfuková koncovka / tlumič výfuku
13	Palivová nádrž
14	Ukazatel stavu paliva
15	Sací páka

* Mezi grafickým znázorněním a skutečným produktem mohou být rozdíly.

ÚČEL

Generátor je zařízení, které přeměňuje mechanickou energii na elektrickou. Jeho zdrojem energie je spalovací motor. Generátor je ideální v případě, že není k dispozici stálý zdroj elektrické energie. Je ideální jako nouzový zdroj energie v domácnostech, kempech, rekreačních chatách apod. Generátor lze použít k napájení zařízení, jako je elektrické nářadí, žárovky, topná zařízení a podobná zařízení, která vyžadují střídavé napětí 230 V.

Generátor nevyžaduje prakticky žádnou údržbu.

Nepoužívejte generátor nesprávně

PROVOZ ZAŘÍZENÍ

PŘÍPRAVA NA PRÁCI

Před nastartováním motoru nepřipojujte spotřebiče v podobě jakýchkoli elektrických zařízení. Nádrž nesmí být naplněna nad přípustnou maximální hladinu, protože by mohlo dojít k úniku paliva, které se v důsledku zvýšení teploty za chodu motoru rozpíná. Při tankování paliva je třeba dodržovat následující pravidla: motor nemůže běžet. palivo se nesmí rozlít.

UZEMNĚNÍ GENERÁTORU

Zemnicí svorka generátoru se nachází na panelu generátoru obr. B10 a je připojena k nevodivým kovovým částem generátoru a k zemnicím svorkám každé zásuvky.

Před použitím zemnicí svorky se poradte s kvalifikovaným elektrikářem, elektrotechnickým inspektorem nebo místním úřadem, který má v kompetenci místní předpisy nebo nařízení vztahující se na zamýšlené použití generátoru.

Aby se předešlo úrazu elektrickým proudem z vadného zařízení, měl by být generátor uzemněn. Mezi uzemňovací svorku na obrázku B10 a uzemňovací tyč zaraženou do země připojte úsek jednožilového napájecího kabelu (drátu) s velkým průřezem (minimálně 4 mm²). Generátory mají systémové uzemnění, které spojuje součásti rámu generátoru se zemnicími svorkami na výstupních zásuvkách střídavého proudu. Systémové uzemnění není připojeno k nulovému vodiči střídavého proudu. Pokud je generátor testován zásuvkovým testerem, ukáže stejný stav uzemňovacího obvodu jako u domácích zásuvek.

ÚNIK OLEJE

• Před prvním spuštěním generátoru připravte 0,6 litru oleje SAE typu 15W30. Odšroubujte víčko plnicího otvoru oleje obr. A9 a nalijte uvedené množství oleje. Zkontrolujte hladinu oleje obr. A8 a zašroubujte víčko plnicího otvoru oleje obr. A9.
• Naplňte palivovou nádrž obr. A13 bezolovatým benzinem. Odšroubujte víčko palivové nádrže obr. A2. Po dokončení plnění paliva se ujistěte, že je víčko palivové nádrže obr. A2 pevně dotaženo.
• Uzemněte generátor obr. B10 (uzemňovací kabel není součástí vybavení generátoru).

STARTOVÁNÍ SPALOVACÍHO MOTORU

Otočte páku palivového ventilu obr. A3 do polohy "ON". Při studeném motoru přesuňte páčku palivového ventilu (sání) obr. A15/obr. C1 doprava.

Zapněte zapalování generátoru stisknutím tlačítka obr. B1 do polohy "ON". Za startovací lanko obr. A4/obr. C4 táhněte nejprve pomalu, dokud neuslyšite záběr spojky, a pak za něj zatáhněte prudce. Nastartování spalovacího motoru může vyžadovat několikeré zatažení za startovací šňůru.

STARTOVÁNÍ GENERÁTORU Z BATERIE

Při startování motoru startérem si přečtěte následující pokyny.

• Přesuňte páčku škrticí klapky paliva (sání) obr. A15 doprava a připojte přijímač do zásuvky 230 V AC obr. B8 nebo obr. B9.
• Přesuňte páčku nadproudové ochrany střídavého proudu obr. B7 do polohy "ON". Rozsvítí se kontrolka napětí obr. B1 se rozsvítí a na voltmetru obr. B6 bude ukazovat generované napětí.
• Spínač motoru nastavte do polohy START a podržte jej v této poloze 5 sekund nebo dokud motor nenaskočí.
• Při provozu startéru po dobu delší než 5 sekund může dojít k poškození motoru. Pokud se motor nepodaří nastartovat, uvolněte spínač a počkejte 10 sekund před opětovným spuštěním startéru.
• Pokud otáčky startéru po určité době klesnou, znamená to, že je třeba dobít baterii.
• Po nastartování motoru nechte spínač motoru vrátit do polohy ON.
• Po zahrátí motoru otočte páčku sytiče nebo zatlačte táhlo sytiče do polohy OTEVŘENO.

VYPNUTÍ MOTORU

Před zastavením motoru vypněte všechny spotřebiče v podobě elektrických zařízení.

- Vypněte zapalování generátoru stisknutím tlačítka na obr. B2 do polohy "OFF".

- Otočte páčku palivového ventilu obr. A3/obr. A3 do polohy "OFF". Tím dojde k vypnutí motoru.

Po skončení chodu spalovacího motoru může být samotný motor a jeho výfukové potrubí velmi horké.

POZOR! Dokud spalovací motor a jeho výfukové potrubí nevychladnou, nedotýkejte se jich při kontrole, údržbě nebo opravách žádnou částí těla ani oděvu.

ZDROJ STŘÍDAVÉHO PROUDU

Před připojením zařízení ke generátoru:

• Ujistěte se, že je v dobrém technickém stavu. Vadné zařízení nebo napájecí kabely mohou způsobit riziko úrazu elektrickým proudem.
• Pokud se spotřebič začne porouchávat, zpomalí se nebo se náhle zastaví, okamžitě jej vypněte. Odpojte spotřebič od sítě a zjistěte, zda je problém ve spotřebiči, nebo zda byla překročena jmenovitá zatížitelnost generátoru.
• Ujistěte se, že elektrický výkon nářadí nebo spotřebiče nepřesahuje jmenovitý výkon generátoru. Nikdy nepřekračujte maximální jmenovitý výkon generátoru.
• Úroveň výkonu mezi jmenovitou a maximální hodnotou nesmí být používána déle než 30 minut.
• Výrazné přetížení generátoru způsobí vypnutí jističe.
• Překročení časového limitu maximálního výkonu nebo mírné přetížení generátoru nemusí způsobit vypnutí jističe, ale sníží životnost generátoru.
• Při nepřetržitém provozu nepřekračujte jmenovitý výkon.
• V obou případech je třeba vzít v úvahu celkovou potřebu výkonu (VA) všech připojených spotřebičů. Údaje o příkonu spotřebiče naleznete na výrobním štítku.

Napájení zařízení střídavým proudem

1. Nastartujte motor.
2. zapněte jistič střídavého proudu.
3. Připojte zařízení.

UPOZORNĚNÍ: Většina motorových zařízení vyžaduje ke spuštění větší výkon, než je jejich jmenovitý výkon.

Nepřekračujte proudový limit stanovený pro jednu zásuvku. Pokud přetížený obvod způsobí vypnutí jističe střídavého proudu, snižte elektrickou zátěž v obvodu, počkejte několik minut a poté jistič znovu zapněte.

STEJNOSMĚRNÉ NAPÁJENÍ

UPOZORNĚNÍ: Stejnosměrné svorky lze použít POUZE k nabíjení 12 V akumulátorů vozidel.

UPOZORNĚNÍ: Nestartujte vozidlo, pokud jsou připojeny kabely pro nabíjení akumulátoru a generátor je v provozu. Mohlo by dojít k poškození vozidla nebo generátoru.

Svorky jsou zbarveny červeně, kladná svorka (+) obr. B4 a černá, záporná svorka (-) obr. B5. Baterie musí být připojena ke stejnosměrným svorkám generátoru se správnou polaritou (kladná baterie k červené svorce generátoru a záporná baterie k černé svorce generátoru).

Ochrana stejnosměrného obvodu pomocí stejnosměrné pojistky

Ochrana stejnosměrného obvodu Obr. B3 automaticky vypne stejnosměrný obvod nabíjení baterie, pokud je stejnosměrný obvod přetížen, pokud je problém s baterií nebo s propojením mezi baterií nebo pokud je propojení mezi baterií a generátorem nesprávné.

POZOR! Pokud byla ochrana stejnosměrného obvodu deaktivována Obr. B3, počkejte několik minut a stiskněte tlačítko směrem dovnitř, aby se ochrana stejnosměrného obvodu resetovala.

Připojení kabelů baterie

UPOZORNĚNÍ: Z baterie se mohou uvolňovat výbušné plyny. Udržujte otevřený oheň a cigarety mimo dosah. Při nabíjení baterií zajistěte dostatečné větrání.

1. Před připojením nabíjecích kabelů k baterii, která je instalována ve vozidle,
2. Odpojte uzemněný kabel akumulátoru vozidla.
3. Připojte kladný (+) kabel baterie ke kladnému (+) pólu baterie.
4. připojte druhý konec kladného (+) kabelu baterie ke generátoru.
5. Připojte záporný (-) kabel baterie k zápomému (-) pólu baterie.
6. připojte druhý konec záporného (-) kabelu baterie ke generátoru.
7. Spust'te generátor.

Odpojení kabelů baterie:

1. Vypněte motor.

1. Odpojte zápomý (-) pól kabelu baterie od záporného (-) pólu generátoru Obr. B5.
2. Odpojte druhý konec záporného (-) kabelu baterie od záporného (-) pólu baterie.
3. Odpojte kladný (+) kabel baterie od kladného (+) pólu generátoru Obr. B5.
4. Odpojte druhý konec kladného (+) kabelu baterie od kladného (+) pólu baterie.
5. Připojte zemnicí kabel vozidla k zápornému (-) pólu akumulátoru.
6. Znovu připojte zemnicí kabel akumulátoru vozidla.

Práce ve velkých výškách

POZNÁMKA: Ve velkých nadmořských výškách je standardní směs paliva a vzduchu v karburátoru příliš bohatá. Sníží se výkon a zvýší se spotřeba paliva. Výkon motoru se sníží přibližně o

3,5 % na každých 300 metrů (1 000 stop) zvýšení nadmořské výšky.

ÚDRŽBA A SKLADOVÁNÍ

OLEJ

• Motorový olej má zásadní vliv na výkon a životnost motoru. Například nesprávný motorový olej pro dvoutaktní motory poškozuje motor a nedoporučuje se používat.
• Hladinu oleje kontrolujte PŘED KAŽDÝM POUŽITÍM generátoru, kontrolu provádějte na rovném povrchu s vypnutým motorem.
• Používejte olej pro čtyřaktní motory nebo rovnocenný vysoce kvalitní olej. Pro použití při středních teplotách se doporučuje olej typu SAE15W30.

Doplňování oleje

• Odstraňte víčko olejové nádrže obr. A9 a otřete měrku oleje obr. A8.
• Zkontrolujte hladinu oleje zasunutím měrky Obr. A8 do plnicího hrdla, aniž byste ji zašroubovali.
• Pokud je hladina nízká, doplňte doporučený olej až po homí značku na měrce.
• Po doplnění paliva pevně utáhněte víčko a měrku uložte.

POZOR: Pokud v olejové vaně není žádný olej nebo je ho málo, může dojít k selhání snímače hladiny oleje, což způsobí zastavení nebo nenastartování motoru.

Výměna motorového oleje

POZNÁMKA: Olej vypouštějte, když je motor zahřátý, abyste zajistili jeho úplné a rychlé vypuštění.

1. Odstraňte vypouštěcí zátku a těsnicí podložku, víčko olejové nádrže a vypustěte olej.
2. Znovu namontujte vypouštěcí zátku a těsnicí podložku. Zátku pevně utáhněte.
3. doplňte doporučený olej a zkontrolujte jeho hladinu.

Použitý motorový olej likvidujte způsobem šetrným k životnímu prostředí. Doporučujeme jej odevzdat v uzavřené nádobě na místní čerpací stanici nebo k recyklaci. Nevyhazujte jej do odpadkového koše ani jej nevylévejte na zem.

FUEL

• Zkontrolujte ukazatel stavu paliva.
- Pokud je hladina paliva nízká, doplňte palivo do nádrže. Nádrž nedoplňujte nad rameno palivového sítka. Benzín je extrémně hořlavý

a za určitých podmínek výbušný. Palivo doplňujte v dobře větraném prostoru s vypnutým motorem. V prostoru, kde se tankuje palivo do motoru nebo kde je uložen benzín, nekuřte a nedovolte, aby se v něm objevily plameny nebo jiskry.

• Nepřeplňujte palivovou nádrž (v plnicím hrdle by nemělo být žádné palivo). Po doplnění paliva zkontrolujte, zda je víčko nádrže řádně a bezpečně uzavřeno. Při doplňování paliva dávejte pozor, aby nedošlo k rozlití paliva. Rozlité palivo nebo palivové výpary se mohou vznítit. Pokud dojde k rozlití paliva, před nastartováním motoru se ujistěte, že je místo suché.
• Zabraňte opakovanému nebo dlouhodobému kontaktu paliva s kůží nebo vdechování výparů.

UPOZORNĚNÍ: PALIVO UCHOVÁVEJTE MIMO DOSAH DĚTÍ.

• Používejte benzín s oktanovým číslem 86 nebo vyšším.
• Doporučujeme bezolovnatý benzín, protože se na něm v motoru a na zapalovacích svíčkách tvoří méně usazenin a prodlužuje životnost výfukového systému.
• Nikdy nepoužívejte prošlý nebo znečištěný benzín nebo směs oleje a benzínu. Zabraňte vniknutí nečistot nebo vody do palivové nádrže.
• Občas je slyšet mírné "klepání jiskry" nebo "ping" (kovový zvuk připomínající řinčení).
• při velkém zatížení. To není důvod k obavám.
• Pokud se při konstantních otáčkách motoru při běžném zatížení objeví klepání nebo pípání, změňte značku benzinu. Pokud klepání nebo jiskření přetrvává, obraťte se na autorizovaného prodejce generátorů.

INSPEKCE GNERÁTORŮ

• Správná údržba je nezbytná pro bezpečný, hospodárný a bezporuchový provoz. Pomůže také snížit znečištění ovzduší.
• Výfukové plyny obsahují jedovatý oxid uhelnatý. Před prováděním jakékoli údržby vypněte motor. Pokud je nutné motor spustit, zajistěte, aby byl prostor dobře větraný.
• Pro udržení dobrého provozního stavu generátoru je nutná pravidelná údržba a seřizování. Údržbu a kontrolu je třeba provádět v intervalech uvedených v níže uvedeném plánu údržby.
• Pokud se generátor používá v prašných oblastech, měl by být častěji servisován.
• Servis generátoru by měl provádět prodejce nebo autorizované servisní středisko.
• U profesionálních nebo komerčních aplikací je třeba zaznamenávat provozní hodiny, aby bylo možné určit správnou frekvenci údržby.

DOBA NEPŘETRŽITÉHO PROVOZU Provádí se v každém uvedeném měsící nebo po pracovní době, podle toho, co nastane dříve.		Každý použití	První měsíc nebo 20 hod.	Každé 3 měsíců nebo 50 hodin.	Každý ch 6 měsíců nebo 100 hodin.	Každý rok nebo 300 hodin.
ELEMENT
Motorový olej	Zkontrolujte hladinu	O
	Vyměňte stránky		O		O
Vzduchový filtr	Podívejte se na	O
	Vyčistěte nebo vyměňte			O
Kalíšek na sedimenty	Clean				O
Zapalovací svíčka	Kontrola čistoty				O
Tlumič hluku	Clean				O
Čistič ventilů	Kontrola a nastavení					O
Palivová nádrž a filtr	Clean					O
Palivové potrubí	Podívejte se na	Každé 2 roky (v případě potřeby vyměňte)

POZOR! Neprovedení správné údržby nebo neodstranění problému před zahájením provozu může mít za následek poruchu, která může uživatele vážně zranit nebo usmrtit.

Vždy dodržujte doporučení a harmonogramy kontrol a údržby uvedené v tomto návodu k obsluze.

Plán údržby platí pro běžné provozní podmínky. Pokud je generátor provozován v náročných podmínkách, jako je nepřetržitý provoz při velkém zatížení nebo vysokých teplotách, nebo pokud je používán v

extrémně vlhkých nebo prašných podmínkách, obraťte se na svého servisního prodejce, který vám poskytne doporučení platná pro vaše individuální potřeby a použití.

SERVIS VZDUCHOVÝCH FILTRŮ

Znečištěný vzduchový filtr omezuje průtok vzduchu do karburátoru. Aby se předešlo poruše karburátoru, je třeba vzduchový filtr pravidelně servisovat. Při provozu provádějte údržbu častěji generátor ve velmi prašných oblastech

ÚPOZORNĚNÍ: Použití benzínu nebo hořlavého rozpouštědla k čištění filtračního prvku může způsobit požár nebo výbuch.

Používejte pouze mýdlo, vodu nebo nehořlavé rozpouštědlo.

UPOZORNĚNÍ: Nikdy nepoužívejte generátor bez vzduchového filtru. To způsobí rychlé opotřebení motoru.

Výměna nebo čištění filtru

1. Odstraňte svorky krytu vzduchového filtru, sejměte kryt vzduchového filtru a vyjměte vložku.
   2 Součástku omyjte v teplé vodě se saponátem a poté důkladně opláchněte; nebo ji omyjte v nehovlavém rozpouštědle nebo v rozpouštědle s vysokým bodem vzplanutí. Součástku nechte důkladně vyschnout.
2. namočte filtr do čistého motorového oleje a vymačkejte přebytečný. Pokud ve filtru zůstane příliš mnoho oleje, motor bude při prvním spuštění kouřit.
   4 Znovu namontujte prvek a kryt čističe vzduchu.

SERVIS ZAPALOVACÍCH SVÍČEK

POZNÁMKA: Doporučené zapalovací svíčky: F5T nebo F6TC nebo F7TJC nebo ekvivalentní.

Pro zajištění správného chodu motoru musí být zapalovací svíčka správně naříznutá a bez usazenin.

UPOZORNĚNÍ: Pokud byl motor v provozu, bude tlumič výfuku velmi horký. Dávejte pozor, abyste se tlumiče výfuku nedotkli.

1. Sejměte kryt zapalovací svíčky.
2. Vyčistěte okolí základny zapalovací svíčky od nečistot.
3. K vyjmutí zapalovací svíčky použijte klíč, který je součástí sady nářadí.
   4 Vizuálně zkontrolujte zapalovací svíčku. Pokud je izolátor prasklý nebo naštípnutý, vyhoďte ji. Pokud má být zapalovací svíčka znovu použita, očistěte ji drátěným kartáčem.
   5 Změřte mezeru mezi zapalovacími svíčkami pomocí měřidla mezer. V případě potřeby korigujte opatrným nastavením vzdálenosti boční elektrody.
   6 Zkontrolujte, zda je podložka zapalovací svíčky v dobrém stavu, a ručně zašroubujte zapalovací svíčku, aby nedošlo ke křížovému závitu.
   7 Po usazení zapalovací svíčky utáhněte klíčem na zapalovací svíčky, abyste stlačili podložku.

Mezera by měla být: 0,70-0,80 mm (0,026-0,031 palce).

Pokud instalujete novou zapalovací svíčku, utáhněte ji po usazení zapalovací svíčky o 1/2 otáčky, abyste stlačili podložku. Pokud znovu instalujete použitou zapalovací svíčku, dotáhněte ji po usazení zapalovací svíčky o 1/8 až 1/4 otáčky, abyste stlačili podložku.

Zapalovací svíčka musí být pevně dotažena. Nesprávně utažená zapalovací svíčka se může velmi zahřát a poškodit motor. Nikdy nepoužívejte zapalovací svíčky s nesprávným tepelným rozsahem, používejte pouze doporučené nebo ekvivalentní zapalovací svíčky.

ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ

Symptom	Možná příčina	Řešení
Když motor nefungujeČlověk chceSpust'te:	Je v nádržipalivo?	Kontrola a doplnění paliva
	Je v nádrži olej?	Kontrola a doplnění oleje
	Vychází ze zapalovací svíčky jiskra?	Kontrola a výměna zapalovacích svíček
	Dostává se palivo do karburátoru?	Vyčistěte palivovou nádrž od usazenin

	Pokud motor stále nestartuje, odvezte generátor do autorizovaného servisu.
Nedostatek elektřiny v Zásuvky střídavého proudu	Je jistič střídavého proudu zapnutý?	Zapněte klimatizaci přepínač
	Zařízení připojené ke generátoru je vadné	Zkontrolujte, zda spotřebič nebo elektrické zařízení nemá závady.
	Pokud generátor stále nevykazuje napětí v zásuvkách, obraťte se na svého prodejce nebo servisní středisko.
Nedostatek elektřiny v Zásuvky Stejnosměrného proudu	Je spínač ochrany stejnosměrného obvodu zapnutý	Zapnutí ochrany stejnosměrným proudem
	Zařízení připojené ke generátoru je vadné	Zkontrolujte, zda spotřebič nebo elektrické zařízení nemá závady.
	Pokud generátor stále nevykazuje napětí na stejnosměrných zásuvkách, obraťte se na svého prodejce nebo servisní středisko.

PŘEPRAVA / SKLADOVÁNÍ

• Při přepravě generátoru vypněte vypínač motoru a palivový ventil.
• Udržujte generátor ve vodorovné poloze, aby nedošlo k rozlití paliva. Výpary paliva nebo rozlité palivo se mohou vznítit.
• Kontakt s horkým motorem nebo výfukovým systémem může způsobit vážné popáleniny nebo požár. Před přepravou nebo uskladněním generátoru nechte motor vychladnout.
• Dávejte pozor, abyste generátor během přepravy neupustili nebo do něj nenarazili. Nepokládejte na generátor těžké předměty.

DOBA SKLADOVÁNÍ	DOPORUČENÝ SERVISNÍ POSTUP PRO PREVENCI TĚŽKÉHO STARTOVÁNÍ
Méně než 1 měsíc1 až 2 měsíce	Není nutná žádná příprava.Doplňte čerstvý benzín a přidejte benzínový kondicionér.
2 měsíce až 1 rok	Doplňte čerstvý benzín a přidejte benzínový kondicionér.Vypust’te plovákovou misku karburátoruVyprázdněte nádržku na usazeniny paliva.
1 rok nebo déle	Doplňte čerstvý benzín a přidejte benzínový kondicionér.Vypust’te plovákovou misku karburátoruVyprázdněte nádržku s palivem.Vyjměte zapalovací svíčku. Nalijte do válce Ižíci motorového oleje.Pomalu otáčejte motorem pomocí lanka aby se olej rozprostřel.Znovu namontujte zapalovací svíčku.Vyměňte motorový olej.Při odběru ze skladu vypust’te uskladněný benzin do vhodných nádob likvidaci.a před nastartováním natankujte čerstvý benzín.
*Používejte benzínové kondicionéry, které byly vyvinuty tak, aby prodloužily dobu trvanlivosti.

Před delším uložením zařízení:

Zajistěte, aby skladovací prostor nebyl nadměrně vlhký a prašný. Provádějte servis podle níže uvedené tabulky.

TECHNICKÉ ÚDAJE

Jmenovité údaje
Parametr	Hodnota
Objem motoru	196 cm3
Výstupní napěti	230 V AC
Výstupní frekvence	50 Hz
Výstupní výkon	2000 W
Špičkový výstupní výkon	2200 W
Přídavné výstupní napětí	12V DC
Výkon přídavného výkonu	8,3A
Stupeň ochrany	IP23M
Třída ochrany	I
Volnoběžné otáčky	3000 min-1
Výkon spalovacího motoru	6,5 HP
Výkonnostní třída	G1
Účiník (cos φ)	1.0
Typpaliva	#92; #95; #98
Objem palivové nádrže	15 L
Průměrná spotřeba paliva	2,44 l/h
Typ motorového oleje	SAE15W30
Množství oleje pro spalovací motor	0,6 L
Typ zapalovací svíčky	Magneto zapalování
Maximální teplota okoli	+ 40°C
Rozměry DxŠxV	60,5x44,5x45,5 cm
Hromadné	41 kg
Rok výroby	2023
58G904 znamená označení typu i stroje

ÚDAJE O HLUKU A VIBRACÍCH

Informace o hluku a vibracích

Hladinu emisí hluku zařízení popisují: hladina vyzařovaného akustického tlaku LpA a hladina akustického výkonu LwA (kde K označuje nejistotu měření). Vibrace vyzařované zařízením jsou popsány hodnotou zrychlení vibrací a (kde K znamená nejistotu měření).

Hladina akustického tlaku Lp, hladina akustického výkonu Lwa hodnota zrychlení vibrací a uvedené v tomto návodu byly změřeny podle normy ISO 8528-10:1998. Uvedenou hladinu vibrací a lze použít k porovnání zařízení a k předběžnému posouzení expozice vibracím.

Uvedená úroveň vibrací je reprezentativní pouze pro základní použití jednotky. Pokud se jednotka používá pro jiné aplikace nebo s jinými pracovními nástroji, může se úroveň vibrací změnit. Vyšší úroveň vibrací bude ovlivněna nedostatečnou nebo příliš řídkou údržbou jednotky. Výše uvedené důvody mohou mít za následek zvýšenou expozici vibracím po celou dobu práce.

Pro presný odhad expozice vibracím je nutné vzít v úvahu období, kdy je jednotka vypnutá nebo kdy je zapnutá, ale nepoužívá se k práci. Po presném odhadu všech faktorů se může ukázat, že celková expozice vibracím je mnohem nižší.

Pro ochranu uživatele před účinky vibrací je třeba zavést další bezpečnostní opatření, jako je cyklická údržba stroje a pracovních nástrojů, zajištění odpovídající teploty rukou a správná organizace práce.

OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ

Elektricky poháněné výrobky by neměly být likvidovány společně s domovním odpadem, ale měly by být odvezeny do příslušných zaříze likvidaci. Informace o likvidaci získáte u prodejce výrobku nebo na místním úřadě. Odpad z elektrických a elektronických zařízení obsahuje ekologicky inertní látky. Zařízení, která nejsou recyklována, představ potenciální riziko pro životní prostředí a lidské zdraví.

"Grupa Topex Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością" Spółka komandyłowa se sidłem ve Varšavę, ul. Pograniczna 2/4 (dále jen "Grupa Topex") oznamuje, że veškerá autorská práva k obsahu této přiručky (dále jen "příručka"), včetně mj. jejího textu, fotografii, schémat, nákresů, jakož i jejího složení, patří vyhradně společnosti Grupa

Topex a podléhají právní ochraně podle zákona ze dne 4. února 1994 o autorském právu a právech s ním souvisejících (tj. Sb. zákonů 2006 č. 90 Poz. 631, ve znění pozdějších předpisů). Kopírování, zpracovávání, zveřejňování, úprava pro komerční účely celého manuálu a jeho jednotlivých prvků bez písemně vyjádřeného souhlasu společnosti Grupa Topex je přísně zakázáno a může mít za následek občanskopravní a trestněpravní odpovědnost.

ES prohlášení o shodě

Obchodní název: GRAPHITE

Sériové číslo: 00001 ÷ 99999

Toto prohlášení o shodě je vydáno na výhradní odpovědnost výrobce.

Výše popsany výrobek je v souladu s následujícími dokumenty:

Směrnice o strojních zařízeních 2006/42/ES

Směrnice o elektromagnetické kompatibilitě 2014/30/EU

Směrnice o emisích hluku 2000/14/ES ve znění směrnice 2005/88/ES

Zaručená hladina akustického výkonu LWA = 95 dB(A)

Směrnice RoHS 2011/65/EU ve znění směrnice 2015/863/EU

A splňuje požadavky norem:

EN ISO 8528-13:2016; EN 60204-1:2018;

EN 55012:2007+A1:2009; EN 61000-6-1:2007;

EN IEC 63000:2018

Toto prohlášení se vztahuje pouze na strojní zařízení ve stavu, v jakém bylo uvedeno na trh, a nezahrnuje součásti. přidal koncový uživatel nebo je provedl dodatečně.

Jméno a adresa osoby s bydlištěm v EU, která je oprávněna vypracovat technickou dokumentaci:

Podepsáno jménem:

Grupa Topex Sp. z o.o. Sp.k.

Referent kvality společnosti TOPEX GROUP

Varšava, 2022-09-22

SK PREKLAD (POUŽÍVATEL'SKEJ) PRÍRUČKY

- Nádrž generátora naplňte palivom na dobre osvetlených miestach. Vyhnite sa rozlievaniu paliva. Nikdy nedopĺňajte palivo do nádrže so spusteným motorom. Pred nalitím paliva vždy počkajte, kým motor mierne vychladne.

Označenie	Popis
1	Prepravná rukovát'
2	Uzáver palivovej nádrže
3	Ventil karburátora
4	Štartovací kábel
5	Vzduchový filter
6	Spal'ovací motor
7	Tlmiče vibrácií
8	Ukazovatel’ hladiny oleja (mierka)
9	Uzáver plniaceho otvoru oleja
10	Generátor energie
11	Panel jednotky
12	Výstup výfuku/ tlmič hluku
13	Palivová nádrž
14	Indikátor hladiny paliva
15	Sacia páka

Otočte páku palivového ventilu obr. A3 do polohy "ON". Pri studenom motore presuňte páku palivového ventilu (nasávanie) obr. A15/obr. C1 doprava.

Pred pripojením zariadenia ku generátoru:

1. Pred pripojením nabíjacích káblov k batérii, ktorá je nainštalovaná vo vozidle,
2. Odpojte uzemnený kábel akumulátora vozidla.
3. Pripojte kladný (+) kábel batérie ku kladnému (+) pólu batérie.
4. Pripojte druhý koniec kladného (+) kábla batérie ku generátoru.
5. Pripojte zápomý (-) kábel batérie k zápomému (-) pólu batérie.
6. Pripojte druhý koniec záporného (-) kábla batérie ku generátoru.
7. Spustite generátor.

Odpojenie káblov batérie:

1. Vypnite motor.

1. Odpojte záporný (-) pól kábla batérie od záporného (-) pólu generátora Obr. B5.
2. Odpojte druhý koniec záporného (-) kábla batérie od záporného (-) pólu batérie.
3. Odpojte kladný (+) kábel batérie od kladného (+) pólu generátora Obr. B5.
4. Odpojte druhý koniec kladného (+) kábla batérie od kladného (+) pólu batérie.
5. Pripojte uzemňovací kábel vozidla k zápornému (-) pólu akumulátora.
6. Opätovne pripojte uzemňovací kábel akumulátora vozidla.

POZNÁMKA: Vo vysokých nadmorských výškach bude štandardná zmes paliva a vzduchu v karburátore príliš bohatá. Zníži sa výkon a zvýši sa spotreba paliva. Výkon motora sa zníži o približne

- Po doplnení paliva pevne utiahnite uzáver a mierku uložte.

Výmena motorového oleja

1. Odstráňte vypúšťaciu zátku a tesniacu podložku, uzáver olejovej nádrže a vypustite olej.
2. Znovu nainštalujte vypúšťaciu zátku a tesniacu podložku. Pevne utiahnite zátku.
3. doplňte odporúčaný olej a skontrolujte jeho hladinu.

• Skontrolujte ukazovatel' hladiny paliva.
• Ak je hladina paliva nízka, doplňte palivo do nádrže. Nádrž nedoplňajte nad rameno palivového sitka. Benzín je mimoriadne horľavý a za určitých podmienok je výbušný. Palivo doplňajte na dobre vetranom

Sériové číslo: 00001 ÷ 99999

Smernica o emisiách hluku 2000/14/ES v znení smernice 2005/88/ES

Smernica RoHS 2011/65/EÚ v znení smernice 2015/863/EÚ

pridá koncový používatel' alebo ho vykoná dodatočne.