58G904 - Generaator Graphite - Tasuta kasutusjuhend

KASUTUSJUHEND 58G904 Graphite

Lugege hoolikalt kasutusjuhendit, järgige selles sisalduvaid hoiatusi ja ohutustingimusi. Seade on projekteeritud ohutuks kasutamiseks. Siiski: seadme paigaldamine, hooldus ja kasutamine võib olla ohtlik. Järgmiste protseduuride järgimine vähendab tulekahju, elektrilöögi ja vigastuste ohtu ning vähendab seadme paigaldamise aega

HOIATUSED SEOSES DIISELELEKTRILISE GENERAATORI TÖÖGA

1. SISEPÕLEMISMOOTORI HEITGAAS ON MÜRGINE.

- Ärge kunagi kasutage sisepõlemismootorit suletud ruumis, sest sellistes tingimustes on oht mürgistuseks või isegi surmaks juba lühiajaliselt. Põlemismootor on mõeldud kasutamiseks hästi ventileeritud keskkonnas.

2. MOOTORIKÜTUS ON TULEOHTLIK JA MÜRGINE

- Kui kütus satub seedetrakti, hingamisteedesse või silmadesse, pöörduge viivitamatult arsti poole. Kui kütust satub nahale või riietele, tuleb see viivitamatult seebi ja veega maha pesta ning riided viivitamatult vahetada.

- Kui kasutate või liigutate generaatorit, veenduge, et see on õiges asendis. Generaatori kallutatuna hoidmine võib põhjustada kütuse lekke karburaatorist või paagist.

- Generaatori töötamise ajal on suitsetamine ja lahtise tulega lähenemine keelatud.

3. SISEPÕLEMISMOOTOR VÕI SELLE VÄLJALASKETORU VÕIB OLLA KUUM.

• • Generaator tuleks paigutada sellisele kohale, kus seda ei puutu töenäoliselt möödakäijad, sealhulgas lapsed, kokku.
• Vältige süttivate materjalide paigutamist töötava sisepõlemismootori väljalasketoru lähedusse.
• Generaator tuleb paigutada vähemalt 1 meetri kaugusele hoonest või muudest seadmetest, et generaator ei kuumeneks üle.
• Väljalaskesüsteem kuumeneb töö ajal kõrgele temperatuurile ja jääb kuumaks, kui mootor seiskub.

4. ELEKTRILÖÖGI TEKKIMISE VÖIMALUSE VÄLTIMINE

• Ärge kunagi kasutage generaatorikomplekti niisketes tingimustes.
• Ärge kunagi puudutage generaatori komponente märgade kätega, sest esineb elektrilöögi oht.
• Enne kasutamist tuleb generaator maandada.
• Ärge asetage lülituskaableid generaatori peale või alla.

5. ÜHENDUSMÄRKUSED

• Ärge ühendage generaatorit tavalise vooluvõrguga.
• Ärge ühendage generaatorit paralleelselt teise generaatoriga.
• Ärge kasutage elektroonilisi seadmeid, nagu näiteks raadioid, televiisoreid, kodukinosid, SAT-seadmeid, arvuteid jne.

MÄRKUSI DIISELELEKTRILISE GENERAATORI OHUTU KASUTAMISE KOHTA

- Lugege seda kasutusjuhendit hoolikalt läbi, et tutvuda ostetud seadmetega. Pöörake tähelepanu generaatori kasutamisele, selle piirangutele ja seda tüüpi tootega kaasnevatele võimalikele ohuriskidele.

- Generaator tuleb asetada kindlale pinnale.

- Generaatori koormus peab jääma tüübisildil märgitud piiridesse. Ülekoormus vöib pöhjustada generaatori kahjustumist vöi kasutusaja lühenemist.

- Mootorit ei tohi käivitada ülemäärasel kiirusel. Generaatori konstruktsioonis ei tohiks teha omavolilisi muudatusi, et suurendada või vähendada seadme mootori pöörlemiskiirust.

- Ärge kunagi kasutage generaatorit, millel puuduvad osad, kaitsekatted jne.

- Generaatorit ei tohi kasutada ega ladustada niisketes või niisketes tingimustes. Generaatorit ei tohiks asetada tugevalt elektrit juhtivatele pindadele, nagu näiteks metallplatvormid jne. Kui selliseid tingimusi ei ole võimalik vältida, tuleb siiski kanda kummikindaid ja -jalanõusid.

- Hoidke generaator puhtana, et sellel ei oleks öli, muda ega muud prahi jälgi.

- Pikendusjuhtmed, toitejuhtmed ja köik muud elektriseadmed peavad olema heas korras. Ärge kunagi käsitsege elektriseadmeid, millel on kahjustatud toitejuhtmed.

Kui olete saanud elektrilöögi, pöörduge viivitamatult arsti poole.

- Ärge kunagi kasutage generaatorit järgmistes tingimustes:

- Mootori pöörlemiskiirus ei ole stabiliseerunud.

- Elektrikogumine puudub.

- Esinenud on elektritarbija ülekuumenemine.

- Elektriühenduste juures on sädemete teke.

- Kahjustatud pistikupesad.

- Sisepõlemismootoris esinevad süttimisvahemikud.

- Tekib liigne vibratsioon.

- Tekivad leegid või suits.

- Ruum, kus generaator asub, on suletud.

- Sajab vihma või on ebasoodne ilm.

- Kõrge tuleohuga keskkonnas.

- Kontrollige regulaarselt kütusevarustussüsteemi lekete või kahjustuste, näiteks kütusetorustiku hõõrdumise või vananemise, kütusepaagi või kütusetäitekorki kahjustuste suhtes. Kõik kahjustused tuleb enne generaatori käivitamist kõrvaldada.

- Generaatorit tohib kasutada, kasutada ja kütusega täita ainult järgmistel tingimustel:

- Hea ventilatsiooniga - vältige ruume ja alasid, kus võivad koguneda aurud või aurud, näiteks kaevandused, keldrid, varjualused, heitgaasiruumid, jahtide pilsiruumid. Öhuvool ja piisav temperatuur on väga olulised. Temperatuur ei tohiks ületada 40 °C.

- Heitgaasid tuleb väljutada korpusest kuumakindla kanali kaudu. Heitgaasid sisaldavad süsinikmonooksiiidi, mis on löhnatu ja nähtamatu. Selle sissehingamine võib põhjustada tõsiseid mürgistusi ja isegi suma.

- Täitke generaatori paak kütusega hästi valgustatud kohas. Vältige kütuse väljavoolamist. Ärge kunagi tankige paaki mootori töötamise ajal. Enne kütuse valamist oodake alati, kuni mootor on veidi jahtunud.

- Nii summuti kui ka öhufilter peavad olema alati paigaldatud ja jääma heas korras, sest need kaitsevad leegi väljapääsu eest, kui segu põleb sisselaskekanalis.

- Hoidke kergestisüttivad materjalid generaatorist eemal.

• Generaatoriga töötades ärge kandke lahtiseid riideid, ehteid ega midagi muud, mis vöivad käivitamisel vöi generaatori pöörlevate komponentide poolt kinni jääda.
• Enne elektrilise koormuse ühendamist peab generaator saavutama oma töökiiruse. Elektriline koormus tuleb enne sisepõlemismootori väljalülitamist lahti ühendada.
• Selleks, et vältida ohtlikke võimsuse lainetusi, mis võivad seadmeid kahjustada, ei tohi sisepõlemismootor kütuse ammendumise tõttu seiskuda, kui elektriline koormus on ühendatud.
• Ärge sisestage midagi läbi ventilatsiooniavade isegi siis, kui generaator ei tööta. See võib kahjustada generaatorit või põhjustada kehavigastusi.
• Enne generaatori transportimist mootorsõidukis tühjendage selle paak, et vältida võimalikku kütuse väljavoolamist.
• Kasutage generaatori paigast-kohta teisaldamisel öigeid tõstmismeetodeid. Ebakorrektsed tõstmismeetodid võivad põhjustada vigastusi.
• Põletuste vältimiseks ärge puudutage mootori summutit ega muid sisepõlemismootori või generaatori osi, mis võivad töötamise ajal kuumeneda.
• Ärge ühendage generaatorit teiste elektriallikatega.
  • Kandke körvakaitseid.
• Köik remonditööd peab teostama tootja teenindusosakond.
  TÄHELEPANU! Hoolimata oma olemuselt turvalisest konstruktsioonist, turvameetmete ja täiendavate kaitsemeetmete kasutamisest, on alati olemas jääkvigastuste oht kasutamise ajal.

PIKTOGRAMMID JA HOIATUSED

1. Tulekahjuoht
2. Elusad seadmed
3. Ettevaatust Võtke erilisi ettevaatusabinõusid
4. Heitgaasimürgistuse oht
5. Kasutage kaitsekindaid
6. Enne hooldus- või remonditöid lülitage mootor välja ja eemaldage süüteküünalt juhe .
7. Lugege kasutusjuhendit, järgige selles sisalduvaid hoiatusi ja ohutustingimusi!
8. Kaitseb niiskuse eest
9. Tähelepanu kuum element.

GRAAFILISTE ELEMENTIDE KIRJELDUS

Seadme komponentide numeratsioon on järgmine. mis on näidatud käesoleva juhendi graafilistel lehekülgedel.

Nimetus	Kirjeldus
1	Transpordikäepide
2	Kütuse täiteava kork
3	Karburaatori ventiil
4	Starterkaabel
5	Öhufilter
6	Sisepölemismootor
7	Vibratsioonikompressorid
8	Ölitaseme näidik (möötepulk)
9	Ölitäite kork
10	Elektrienergia generaator
11	Üksuse paneel
12	Väljalaskeava/ summuti
13	Kütusepaak
14	Kütusetaseme näidik
15	Imamishoob

* Graafika ja tegelik toode võivad erineda.

PURPOSE

Generaator on seade, mis muundab mehaanilise energia elektrienergiaks. Selle energiaallikaks on sisepõlemismootor. Generaator on ideaalne, kui puudub püsiv elektrienergia allikas. See sobib ideaalselt hädaolukorraks kodudes, laagrites, puhkemajades jne. Generaatorit saab kasutada selliste seadmete, nagu elektritööriistad, hõõglambid, kütteseadmed ja muud sarnased seadmed, mis vajavad 230 V vahelduvvoolu.

Generaator ei vaja praktiliselt mingit hooldust.

Ärge kasutage generaatorit vääralt

SEADME TÖÖ

TÖÖKS ETTEVALMISTAMINE

Ärge ühendage enne mootori käivitamist tarbijaid elektriseadmete kujul. Paaki ei tohi täita üle lubatud maksimaalse taseme, sest kütus võib mootori töötamise ajal temperatuuri tõusu tõttu paisudes välja voolata. Kütuse tankimisel tuleb järgida järgmisi reegleid: mootor ei saa töötada. kütust ei tohi välja voolata.

GENERAATORI MAANDAMINE

Generaatori maandusklemm asub generaatoripaneelil, joonis B10, ja on ühendatud generaatori mittejuhtivate metallosade ja iga pistikupesa maandusklemmidega.

Enne maandusklemmide kasutamist konsulteerige kvalifitseeritud elektrikuga, elektriinspektoriga või kohaliku asutusega, kelle pädevuses on generaatori kavandatud kasutamise suhtes kohaldatavad kohalikud eeskirjad või määrused.

Vigastest seadmetest tuleneva elektrilöögi vältimiseks peab generaator olema maandatud. Ühendage joonise B10 maandusklemmi ja maandusvarda vahele ühejuhtmeline suure ristlöikega (vähemalt 4 mm²) toitejuhe (traat). Generaatoritel on süsteemimaandus, mis ühendab generaatori raami komponendid vahelduvvoolu väljundpistikupesade maandusklemmidega. Süsteemi maandus ei ole ühendatud vahelduvvoolu nulljuhtmega. Kui generaatorit testitakse pistikupesa testeriga, näitab see sama maandusahela seisundit nagu koduste pistikupesade puhul.

ÖLIVÄLJAKUD

• Enne generaatori esmakordset käivitamist valmistage ette 0,6 liitrit SAE-tüüpi 15W30 öli. Keerake lahti ölitäite kork joonis. A9 ja valage sisse ettenähtud kogus öli. Kontrollige ölitaset joonis. A8 ja keerake ölitäite kork peale, joon. A9.
• Täitke kütusepaak joonis. A13 pliivaba bensiiniga. Keerake kütusetäitekorki lahti, joon. A2. Kui olete kütuse tankimise lõpetanud, veenduge, et kütusetanki täitekorki joon. A2 on kindlalt kinni keeratud.
• Maandage generaator Joonis B10 (maanduskaabel ei kuulu generaatorivarustuse hulka).

Keerake kütuseklapi hooba joonis. A3 asendisse "ON". Kui mootor on külm, liigutage kütuseklapi hooba (sisselaskeklapp) joon. A15 / joonis. C1 paremale.

Lülitage generaatori süüde sisse, vajutades nuppu joonis. B1 asendisse "ON". Tömmake starteri nööri joon. A4/kujutis C4 algul aeglaselt, kuni kuulete, kuidas sidur sisse lülitub, ja seejärel tömmake seda jõuliselt. Põlemismootori käivitamiseks võib olla vaja tömmata starteri nööri mitu korda.

GENERAATORI KÄIVITAMINE AKUST

Kui käivitate mootorit starteriga, lugege järgmisi juhiseid.

• Liigutage kütuse gaasihooba (sissevõtu) joonis. A15 paremale ja ühendage vastuvõtja 230V AC pistikupessa joon. B8 või joon. B9.
• Liigutage vahelduvvoolu ülevoolukaitselülti hooba joon. B7 asendisse "ON". Pinge indikaatorlamp joonis. B1 süttib ja voltmeeter joon. B6 näitab tekitatud pinget.

• Asetage mootorilūliti asendisse START ja hoidke seda seal 5 sekundit või kuni mootor käivitub.

• Käivituse käivitamine üle 5 sekundi vöib mootorit kahjustada. Kui mootor ei käivitu, vabastage lüliti ja oodake 10 sekundit enne starteri taaskäivitamist.

• Kui starterimootori kiirus langeb teatud aja möödudes, näitab see, et aku vajab laadimist.
• Pärast mootori käivitamist laske mootorilülitil pöörduda asendisse ON.
• Keerake lämmatushoob või lükake lämmatusvarda mootori soojendamisel asendisse OPEN.

MOOTORI SEISKAMINE

Enne mootori seiskamist lülitage välja köik tarbijad elektriseadmete kujul.

- Lülitage generaatori süüde välja, vajutades joonisel B2 nuppu asendisse "OFF".

- Keerake kütuseklapi hoob joonis A3/kujutis A3 asendisse "OFF". See lülitab mootori välja.

Pärast sisepõlemismootori töö lõpetamist võivad mootor ise ja selle väljalasketoru olla väga kuumad.

ETTEVAATUST! Kuni sisepõlemismootor ja selle heitgaasitoru ei ole jahtunud, vältige kontrolli-, hooldus- või remonditöödel nende puudutamist mis tahes kehaosaga või riietega.

VAHELDUVVOOLUALLIKAS

Enne seadme ühendamist generaatoriga:

• Veenduge, et see on heas töökorras. Vigased seadmed või toitejuhtmed võivad tekitada elektrilöögi ohtu.
• Kui seade hakkab törkeid tegema, muutub aeglaseks või peatub äkki, lülitage see kohe välja. Tömmake seade vooluvõrgust välja ja tehke kindlaks, kas probleem on seadmes või on ületatud generaatori nimikoormus.
• Veenduge, et tööriista või seadme elektriline nimivõimsus ei ületa generaatori nimivõimsust. Ärge kunagi ületage generaatori maksimaalset nimivõimsust.
• Nimivõimsuse ja maksimumvõimsuse vahelist võimsust ei tohi kasutada kauem kui 30 minutit.
• Generaatori märkimisväärne ülekoormus põhjustab kaitselüliti väljalülitumise.
• Maksimaalse võimsuse aja ületamine või generaatori kerge ülekoormamine ei pruugi põhjustada kaitselüliti välja lülitumist, kuid vähendab generaatori kasutusiga.
• Pideval töötamisel ärge ületage nimivõimsust.
• Mölemal juhul tuleb arvesse võtta kõigi ühendatud seadmete koguvõimsus (VA). Seadme võimsusandmed leiate nimesildilt

Vahelduvvoolu toiteallikas seadmete jaoks

1. Käivitage mootor.
2. lülitage sisse vahelduvvoolu kaitselüliti.
3. Ühendage seade.

TÄHELEPANU: Enamik mootoriga seadmeid vajab käivitamiseks rohkem energiat kui nende nimivõimsus.

Ärge ületage ühe pistikupesa jaoks määratud voolu piirmäära. Kui vahelduvvoolu kaitselüliti lülitub ülekoormatud vooluahela töttu välja, vähendage vooluahela elektrikoormust, oodake paar minutit ja lülitage kaitselüliti seejärel uuesti sisse.

ALALISVOOLU TOIDE

TÄHELEPANU: Alalisvoolu klemmid võivad olla kasutusel AINULT 12 V sõiduki akude laadimiseks.

ETTEVAATUST: Ärge käivitage söidukit, kui aku laadimiskaablid on ühendatud ja generaator töötab. Võib tekkida söiduki või generaatori kahjustus.

Klemmid on punase värvusega, positiivne klemm (+) joonis. B4 ja must, negatiivne klemm (-) joon. B5. Aku tuleb ühendada generaatori alalisvoolu klemmidega öigesti polaarselt (positiivne aku generaatori punase klemmi külge ja negatiivne aku generaatori musta klemmi külge).

Alalisvooluahela kaitse alalisvoolu kaitsmega

Alalisvooluahela kaitse Joonis B3 lülitab automaatselt välja aku alalisvoolu laadimisahela, kui alalisvooluahel on ülekoormatud, kui aku või aku vaheliste ühendustega on probleeme või kui aku ja generaatori vahelised ühendused on valed.

TÄHELEPANU! Kui alalisvooluahela kaitse on deaktiveeritud Joonis B3, oodake mõned minutid ja vajutage nuppu sissepoole, et alalisvooluahela kaitse uuesti sisse lülitada.

Akukaablite ühendamine

ETTEVAATUST: aku võib eraldada plahvatusohtlikke gaase. Hoidke lahtine tuli ja sigaretid eemal. Tagage akude laadimisel piisav ventilatsioon.

1. enne laadimiskaablite ühendamist söidukisse paigaldatud akuga,

2. Ühendage söiduki maandatud aku kaabel lahti.

3. Ühendage aku positiivne (+) kaabel aku positiivse (+) klemmiga.
4. Ühendage aku positiivse (+) kaabli teine ots generaatoriga.
5. Ühendage aku miinuskaabel (-) aku miinusklemmiga (-).
6. Ühendage aku negatiivse (-) kaabli teine ots generaatoriga.
7. Käivitage generaator.

Akukaablite lahtiühendamine:

1. Seiskake mootor.

2. Ühendage akukaabli miinusklemm (-) lahti generaatori miinusklemmilt (-), Joonls B5.

3. Ühendage aku negatiivse (-) kaabli teine ots lahti aku negatiivsest (-) klemmist.
4. Ühendage aku positiivne (+) kaabel generaatori positiivsest (+) klemmist lahti, joonis B5.
5. Ühendage aku positiivse (+) kaabli teine ots lahti aku positiivsest (+) klemmist.
6. Ühendage söiduki maanduskaabel aku miinusklemmiga (-).
7. Ühendage uuesti söiduki aku maanduskaabel.

Töötamine suurel körgusel

MÄRKUS: Suurel körgusel on karburaatoris olev standardne kütuse-õhu segu liiga rikkalik. Jõudlus väheneb ja kütusekulu suureneb. Mootori võimsus väheneb umbes

3,5% iga 300 meetri (1000 jala) kõrguse suurenemise kohta.

HOOLDUS JA LADUSTAMINE

ÖLI

• Mootoriöli on oluline tegur mootori töövõime ja kasutusaja seisukohalt. Näiteks vale mootoriöli kahetaktilistele mootoritele kahjustab mootorit ja seda ei soovitata.
• Kontrollige ölitaset enne iga generaatori kasutamist, kontroll tuleb teha tasasel pinnal, kui mootor on välja lülitatud.
• Kasutage 4-taktilist mootoriöli või samaväärset kvaliteetset öli. Keskmise temperatuuri korral on soovitatav kasutada SAE15W30 tüüpi öli.

Öli täiendamine

• Eemaldage ölitäite kork joonis. A9 ja pühkige möötevarras puhtaks joon. A8.
• Kontrollige ölitaset, asetades möötepulk joonisel A8 täiteava sisse, ilma seda sisse keeramata.
• Kui tase on madal, lisage soovitatud öli mõõtepulgal oleva ülemise märgini.
• Pärast täitmist pingutage kork kindlalt kinni ja hoidke möötepulk kinni.
  TÄHELEPANU: Kui ölimahutis ei ole öli või sellest on liiga vähe, võib ölitasemeandur välja lülituda, mille tagajärjel mootor seiskub või ei käivitu.

Mootoriõli vahetamine

MÄRKUS: Tühjendage öli, kui mootor on soe, et tagada täielik ja kiire tühjendamine.

1. Eemaldage ära tühjenduskork ja tihendussõör, öli täitekork ja tühjendage öli.
2. Paigaldage uuesti tühjendustoru ja tihendussõõrik. Pingutage tulp kindlalt kinni.
3. Täitke soovitatud öli ja kontrollige ölitaset.

Palun kõrvaldage kasutatud mootoriõli keskkonnasõbrallkult. Soovitame anda see pitseeritud konteineris üle kohalikus tanklas või ringlussevõtuks. Ärge visake seda prügikasti ega valage seda maapinnale.

KASUTAMINE

• Kontrollige kütusetaseme näidikut.
• Täitke kütusepaaki, kui kütusetase on madal. Ärge täitke paaki üle kütusetõkke käe. Bensiin on äärmiselt tuleohtlik ja teatud tingimustel plahvatusohtlik. Tankige kütust hästi ventileeritud kohas, kus mootor on välja lülitatud. Ärge suitsetage ega lubage leeki või sädemeid piirkonda, kus mootorit tangitakse või kus bensiini hoitakse.
• Ärge täitke kütusepaaki üle (kütust ei tohiks olla täitekaelas). Pärast tankimist veenduge, et kütusepaagi kork on korralikult ja kindlalt suletud. Olge ettevaatlik, et kütus ei voolaks tankimisel välja. Välja voolanud kütus või kütuseaurud võivad süttida. Kui kütus on maha läinud, veenduge enne mootori käivitamist, et ala on kuiv.
• Vältida kütuse korduvat või pikaajalist kokkupuudet nahaga või aurude sissehingamist.

ETTEVAATUST: HOIDKE KÜTUS LASTELE KÄTTESAAMATUS KOHAS.

• Kasutage bensiini, mille oktaanarv on 86 või kõrgem.
• Soovitame pliivaba bensiiini, sest see tekitab vähem sademeid mootoris ja süüteküünlates ning pikendab väljalaskesüsteemi kasutusiga.
• Ärge kunagi kasutage aegunud või saastunud bensiini või öli ja bensiini segu. Vältige mustuse või vee sattumist kütusepaaki.
• Aeg-ajalt võib kuulda kerget "sädemete koputamist" või "pingerdamist" (metalliline heli, mis meenutab kloppimist).
• suure koormuse all töötades. See ei anna põhjust muretsemiseks.
• Kui mootori püsikiirusel ja normaalse koormuse juures esineb koputavat sädemeid või pingerdamist, vahetage bensiinimarki. Kui koputus või sädemete pingerdamine jätkub, pöörduge volitatud generaatorimüuja poole.

GNERAATORIKONTROLLID

• Ōige hooldus on ohutu, ökonoomse ja tõrgeteta töö tagamiseks hädavajalik. Samuti aitab see vähendada õhusaastet.
• Heitgaas sisaldab mürgist süsinikmonooksidi. Enne hooldustöid lülitage mootor välja. Kui mootor peab töötama, veenduge, et ala on hästi ventileeritud.
• Generaatori heas töökorras hoidmiseks on vajalik periodiline hooldus ja reguleerimine. Hooldus ja kontroll tuleb teostada allpool esitatud hooldusgraafikus näidatud ajavahemike järel.
• Kui generaatorit kasutatakse tolmustes piirkondades, tuleb seda sagedamini hooldada.
• Generaatorit peaks hooldama edasimüüja või volitatud hoolduskeskus.
• Professionaalsete või äriliste rakenduste puhul tuleks öige hooldussageduse määramiseks registreerida töötunnid.

PIDEVA TOO PERIODTehakse igal märgitud kuul võipärast tööaega, olenevalt sellest,kumb saabubesimesena.		Igakasutamine	Esimenekuu või20tundi.	Iga 3kuudvõi50tundi.	Iga 6kuutagantvõi100tundi.	Igalaastalvõi300tundi.
ELEMENT
Mootoriõli	Kontrollige taset	O
	Asendage		O		O
Öhufilter	Vaadake	O
	Puhastada võiasendada			O
Sette tass	Puhas				O
Süüteküünal	Kontrollida puhtust				O
Summuti	Puhas				O
Klapipuhasti	Kontrollida ja reguleerida					O
Kütusepaak ja filter	Puhas					O
Kütusetoru	Vaadake	Iga 2 aasta tagant (vajadusel vahetada)

ETTEVAATUST! Kui hooldustöid ei tehta öigesti või kui probleemi ei kõrvaldata enne kasutamist, võib tekkida talitlushäire, mis võib kasutajat tõsiselt vigastada või tappa.

Järgige alati käesolevas kasutusjuhendis esitatud kontrolli- ja hooldussoovitusi ning -graafikuld.

Hooldusgraafik kehtib tavapärastes töötingimustes. Kui generaatorit kasutatakse rasketes tingimustes, näiteks pidevas töös suure koormuse või kõrge temperatuuri all, või kui seda kasutatakse äärmiselt märgades või tolmustes tingimustes, konsulteerige oma teenindava edasimüüjaga, et saada soovitusi, mis vastavad teie individuaalsetele vajadustele ja kasutusviisidele.

ÕHUFILTRITE HOOLDUS

Määrdunud öhufilter piirab öhuvoolu karburaatorisse. Karburaatori rikke vältimiseks tuleb öhufiltrit regulaarselt hooldada. Hooldage sagedamini, kui kasutate

generaator väga tolmustes piirkondades

ETTEVAATUST: Bensiini või tuleohtliku lahusti kasutamine filtrielemendi puhastamiseks võib põhjustada tulekahju või plahvatuse. Kasutage ainult seepi, vett või mittesüttivat lahustit

ETTEVAATUST: Ärge kunagi käivitage generaatorit ilma öhufiltrita. See pöhjustab mootori kiiret kulumist.

Filtri vahetus või puhastamine

1. Lahutage õhufiltri katte klambrid, eemaldage õhupuhasti kate ja võtke element välja.
   2 Peske komponent soojas vees koos pesuvahendiga ja seejärel loputage põhjalikult; või peske mittepõleva või kõrge leekpunktiga lahustiga. Laske komponendil põhjalikult kuivada.
2. leotage filtrit puhta mootoriõliga ja pigistage üleliigne öli välja. Kui filtrisse jääb liiga palju öli, suitsutab mootor esimesel käivitamisel.
   4 Paigaldage õhupuhasti element ja kate tagasi.

SÜÜTEKÜÜNLA HOOLDUS

MÄRKUS: Soovitatavad süüteküünlad: F5T või F6TC või F7TJC või samaväärsed.

Mootori nõuetekohase töö tagamiseks peab süüteküünal olema korralikult augustatud ja ilma ladestusteta.

ETTEVAATUST: Kui mootor on töötanud, on summuti väga kuum. Olge ettevaatlik, et mitte puudutada summutit.

1. Eemaldage süüteküünla kaas.
2. Puhastage süüteküünla aluse ümbrus igasugusest prahist.
3. Kasutage süüteküünla eemaldamiseks tööriistakomplektis olevat mutrivõtit.
   4 Kontrollige visuaalselt süüteküunlaid. Visake see ära, kui isolaator on

HOIUAEG	SOOVITATAV HOOLDUSPROTSEDUUR, ET VÄLTIDA RASKET KÄIVITUMIST
Vähem kui 1 kuu1 kuni 2 kuud	Ettevalmistus ei ole vajalik.Täitke värske bensiiniga ja lisage bensii konditsioneeri.
2 kuud kuni 1 aasta	Täitke värske bensiiniga ja lisage bensii konditsioneeri.Tühjendage karburaatori ujukikaussi.Tühjendage kütuse settebassein.
1 aasta või rohkem	Täitke värske bensiiniga ja lisage bensii konditsioneeri.Tühjendage karburaatori ujukikaussi.Tühjendage kütusepaak.Eemaldage süüteküünal. Vala silindriss supilusikatäis mootoriöli .Keerake mootorit aeglaselt, kasutades kaablit öli jaotamiseks.Paigaldage süüteküünal tagasi.Vahetage mootoriöli.Kui olete ladustusest kogunud - laske ladustatud bensiin kõrvaldamiseks sobivatesse mahutitesse.ja täitke enne käivitamist värske bensiiniga.
*Kasutage bensiini konditsioneeri, mis on koostatud säilivusaja pikendamiseks.

pragunenud või lõhutud. Kui süüteküünal tuleb uuesti kasutada, puhastage see traatharjaga.

5 Möötke süüteküünla vahe mööteriistaga. Korrigeerige vajaduse korral, reguleerides ettevaatlikult külgelektroodi kaugust.
6 Kontrollige, et süütekünla seib on heas seisukorras, ja keerake süütekünla käsitsi sisse, et vältida ristkeeramist.
7 Pärast süüteküünla paigaldamist pingutage süüteküünla mutrivõtmega, et seibikompressioon kokku suruda.

Vahe peaks olema: 0,70-0,80 mm (0,026-0,031 tolli).

Kui paigaldate uue süütekühna, pingutage pärast süütekühna paigaldamist 1/2 pööret, et tihendada alusplaat. Kui paigaldate kasutatud süütekühna uuesti, pingutage pärast süütekühna paigaldamist 1/8 - 1/4 pööret, et seibikompressioon kokku suruda.

Süüteküünal peab olema kindlalt pingutatud. Valesti pingutatud süüteküünal võib väga kuumaks minna ja mootorit kahjustada. Ärge kunagi kasutage vales kuumusvahemikus olevaid süüteküünlaid, kasutage ainult soovitatud süüteküünlaid või samaväärsseid süüteküünlaid.

PROBLEEMIDE LAHENDAMINE

Sümptom	Võimalik põhjus	Lahendus
Kui mootor ei Üks tahab Jookseb:	Kas paagis on kütust?	Kontrollida ja tankida
	Kas paagis on öli?	Kontrollige ja täiendage öli
	Kas süüteküünalt tuleb säde?	Kontrollida ja asendada süüteküünlad
	Kas kütus jõuab karburaatorisse?	Puhastage kütusepaak ladestustest
	Kui mootor ikka veel ei käivitu, viige generaator volitatud teeninduskeskusesse.
Elektrienergia puudumine Vooluwoolu pistikupesad	Kas vahelduvvoolu kaitselüliti on sisse lülitatud?	Lülitage vahelduvvoolu sisse lüliti
	Generaatoriga ühendatud seadmed on vigased.	Kontrollige, et seadmel või elektriseadmel ei oleks defekte.
	Kui generaator ei näita endiselt pinget vahelduvvoolu pistikupesades, võtke ühendust oma edasimüüja või teeninduskeskusega.
Elektrienergia puudumine Alalisvoolu pistikupesad	Kas alalisvooluahela kaitselüliti on sisse lülitatud	DC kaitse sisselülitamine
	Generaatoriga ühendatud seadmed on vigased.	Kontrollige, et seadmel või elektriseadmel ei oleks defekte.
	Kui generaator ei näita ikka veel pinget alalisvoolu pistikupesades, võtke ühendust oma edasimüüja või teeninduskeskusega.

TRANSPORT / LADUSTAMINE

• Generaatori transportimisel lülitage mootorilüliti ja kütuseklapp välja.
• Hoidke generaator tasemel, et vältida kütuse väljavoolamist. Kütuse aurud või välja voolanud kütus võivad süttida.
• Kokkupuude kuuma mootori või heitgaasisüsteemiga võib põhjustada tõsiseid põletusi või tulekahju. Laske mootoril enne generaatori transportimist või ladustamist jahtuda.
• Olge ettevaatlik, et generaator ei kukuks ega põrkuks transpordi ajal. Ärge asetage raskeid esemeid generaatori peale.

Enne seadme pikemaajalist säilitamist:

Veenduge, et hoiuruum on vaba liigsest niiskusest ja tolmust. Hooldage vastavalt alljärgnevale tabelile.

TEHNILISED ANDMED

Hinnatud andmed
Parameeter	Väärtus
Mootori võimsus	196 cm3
Väljundpinge	230 V AC
Väljundi sagedus	50 Hz
Võimsus	2000 W
Tippvõimsus	2200 W
Täiendav väljundpinge	12V DC
Lisaväljundi võimsus	8,3A
Kaitseaste	IP23M
Kaitseklass	I
Tühikäigukiirus	3000 min-1
Sisepõlemismootori võimsus	6,5 HP
Esitlusklass	G1
Võimsustegur (cos φ)	1.0
Kütusellik	#92; #95; #98
Kütusepaagi mahutavus	15 L
Keskmine kütusekulu	2,44l/h
Mootoriõli tüüp	SAE15W30
Sisepõlemismootori öli kogus	0,6 L
Süüteküünla tüüp	Magneto süütamine
Maksimaalne ümbritsev temperatuur	+ 40°C
Mõõtmed LxWxH	60.5x44.5x45.5 cm
Mass	41 kg
Tootmisaasta	2023
58G904 tähistab nii tüübi- kui ka masina nimetust.

MÜRA JA VIBRATSIOONI ANDMED

Helirōhu tase	L_pA = 65 dB(A) K=3 dB(A)
Helivōimsuse tase	L_wA = 95 dB(A) K=3 dB(A)

Teave müra ja vibratsiooni kohta

Seadme mürataset kirjeldavad: kiiratav heliröhutase Lpja helivöimsuse tase LwA (kus K tähistab möötemääramatust). Seadme tekitatud vibratsiooni kirjeldatakse vibratsioonikiirenduse väärtusega, (kus K on möötemääramatus).

Käesolevas juhendis esitatud helirõhu tase Lp helivõimsuse tase Lw ja vibratsioonikiirenduse väärtus aon mõõdetud vastavalt standardile ISO 8528-10:1998. Antud vibratsioonitaset a saab kasutada seadmete võrdlemiseks ja vibratsiooniga kokkupuute esialgseks hindamiseks. Esitatud vibratsioonitase iseloomustab ainult seadme põhikasutust. Kui seadet kasutatakse muudes rakendustes või koos teiste töövahenditega, võib vibratsioonitase muutuda. Kõrgemat vibratsioonitaset mõjutab seadme ebapiisav või liiga harv hooldus. Eespool nimetatud põhjused võivad põhjustada suuremat vibratsioonikoormust kogu tööperioodi jooksul.

Vibratsiooniga kokkupuute täpseks hindamiseks tuleb arvesse võtta ajavahemikke, mil seade on välja lülitatud või kui see on sisse lülitatud, kuid ei kasutata tööks. Kui köik tegurid on täpselt hinnatud, võib kogu vibratsioonikiiritus osutuda palju väiksemaks.

Selleks, et kaitsta kasutajat vibratsiooni möju eest, tuleks rakendada täiendavaid ohutusmeetmeid, näiteks masina ja töövahendite tsüklilist hooldust, piisava käetemperatuuri tagamist ja nõuetekohast töökorraldust.

KESKKONNAKAITSE

Elektritoitega tooteid ei tohiks kõrvaldada koos olmejäätmetega, vaid need tuleks viia kõrvaldamiseks asjakohastesse jäätmekätluskohtadesse. Teabe saamiseks kõrvaldamise kohta v ühendust oma toote edasimüüja või kohaliku omavalitsusega. Elektri- ja elektroonikaseadmete jäätmed sisaldavad keskkonnasõbralikke ain Taaskasutamata seadmed kujutavad endast potentsiaalset ohtu keskkonnale ja inimeste tervisele.

"Grupa Topex Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością" Spółka komandytowa, mille registrijärgne asukoht on Varssavi, ul. Pograniczna 2/4 (edaspidi "Grupa Topex") teatab, et köik autoriõigused käesoleva käsiraamatu (edaspidi "käsiraamat") sisule, sealhulgas muu hulgas Selle tekst, fotod, diagrammid, joonised ja koostamine kuuluvad eranditult Grupa Topexile ja on õiguskaitse all vastavalt 4. veebruari 1994. aasta seadusele autoriõiguse ja sellega seotud õiguste kohta (s.o. Teataja 2006 nr 90 Poz. 631, muudetud kujul). Kogu käsiraamatu ja selle üksikute elementide kopeerimine, töötlemine, avaldamine ja muutmine ärilistel eesmärkidel ilma Grupa Topexi kirjaliku nõusolekuta on rangelt keelatud ning võib kaasa tuua tsiviil- ja kriminaalvastutuse.

EÜ vastavusdeklaratsioon

Käesolev vastavusdeklaratsioon on välja antud tootja ainuvastutusel.

Eespool kirjeldatud toode vastab järgmistele dokumentidele:

Masinadirektiiv 2006/42/EÜ

Elektromagnetilise ühilduvuse direktiiv 2014/30/EL

Garanteeritud helivõimsuse tase LWA=95 dB(A)

RoHS direktilv 2011/65/EL, muudetud direktiiviga 2015/863/EL Ja vastab standardite nõuetele:

EN ISO 8528-13:2016; EN 60204-1:2018;

EN 55012:2007+A1:2009; EN 61000-6-1:2007;

EN IEC 63000:2018

Käesolev deklaratsioon käsitleb ainult masinat sellisena, nagu see on turule viidud, ja ei hölma komponente

mida lõppkasutaja lisab või mida ta teostab hiljem.

Tehnilise toimiku koostamiseks volitatud ELi residendist isiku nimi ja aadress:

Allkirjastatud järgmiste isikute nimel:

Grupa Topex Sp. z o.o. Sp.k.