Villa 15 HST - Kosilnica STIGA - Brezplačna navodila za uporabo

Vrsta izdelka	Kosilnica s sedežem
Znamka	STIGA
Model	Villa 15 HST
Prenos	Hidrostatični
Motor	4-taktni, bencinski
Gorivo	Neosvinčeni bencin
Višina košnje	Električno nastavljanje
Sistem košnje	Sprednja kosilna plošča
Upravljanje	Zadnja krmilna kolesa
Parkirna zavora	Da, z zapornim vzvodom
Baterija	12 V
Svečka	Champion XC12YC ali enakovredna
Motorno olje (razred)	SJ ali višje
Zračni filter	Papirnati (model B&S) ali papir + predfilter (model STIGA)
Varovalka	20 A
Tlak v pnevmatikah	Glej tehnično tabelo
Združljivi dodatki	Prikolica, zbiralnik listja, gnojilnik, sprednja metla, snežni plug
Varnost	Mikrostikala, zaustavitev motorja, če voznik zapusti sedež
Predvidena uporaba	Košnja trave, neprofesionalna uporaba
Največji naklon	10° (17%)

Pogosto zastavljena vprašanja - Villa 15 HST STIGA

Kako zagnati kosilnico Villa 15 HST, ko je hladna?

Prepričajte se, da je prenos vklopljen, parkirna zavora zategnjena, priključna gred izklopljena. Zaprite loputo (če je prisotna), obrnite ključ v položaj za zagon. Ko motor deluje, postopoma povečajte plin do polnega plina.

Kako nastaviti višino košnje?

Uporabite stikalo za električno nastavljanje (13:G) za neprekinjeno nastavitev višine košnje. Kosilna plošča je povezana s priključkom (13:F).

Katero vrsto motornega olja uporabiti?

Uporabite motorno olje razreda SJ ali višjega. Za priporočeno viskoznost glejte tabelo tehničnih podatkov.

Kako izprazniti motorno olje?

Postavite stroj na ravna tla, parkirna zavora zategnjena, motor topel, vendar ohlajen nekaj minut. Odprite pokrov, dvignite objemko odtočne cevi (21:A) in odstranite čep (21:B). Olje zberite v posodo. Namestite čep in objemko, dodajte novo olje skozi merilno palico.

Kaj storiti, če motor ne zažene?

Preverite baterijo (napolnjenost in povezave), varovalko 20A, odprtost dovodne pipe goriva, pravilen položaj lopute in da je prenos v prostem teku. Če se zaganjalnik vrti, a motor ne zažene, preverite dovod bencina in svečko.

Kako vzdrževati baterijo?

Baterijo je treba redno polniti, zlasti pred shranjevanjem. Očistite priključke s kovinsko krtačo in jih namažite. Uporabite polnilnik s konstantno napetostjo.

Kako očistiti zračni filter?

Glede na motor (B&S ali STIGA) odstranite pokrov, vzemite papirnati filter (in predfilter, če je prisoten). Nežno potrkajte, da ga očistite, zamenjajte, če je zelo umazan. Ne uporabljajte stisnjenega zraka ali topil.

Kateri dodatki so združljivi z modelom Villa 15 HST?

Stroj je lahko opremljen s prikolico, zbiralnikom listja in trave, gnojilnikom, sprednjo metlo, snežnim plugom. Oglejte si tabelo kombinacij dodatne opreme.

Kako aktivirati parkirno zavoro?

Za zaklepanje do konca pritisnite zavorno pedalo (11:B) in pomaknite zaporni vzvod (11:C) v desno. Spustite pedalo. Za odklepanje pritisnite in spustite pedalo.

Kakšen je največji dovoljeni naklon?

Stroja ne smete uporabljati na pobočjih, večjih od 10° (17%), ne glede na smer. Spustite se ali vzpenjajte naravnost, nikoli prečno.

NAVODILA ZA UPORABO Villa 15 HST STIGA

Prije uporabe stroja pažljivo pročitajte ove upute.

3.1 OBUKA

POZOR! Prije uporabe stroja pažljivo pročitajte ove upute.

Upoznajte se s komandama i s pravilnom uporabom stroja.

7.5.2 Električna sigurnosna kontrola

Priročnik sestoji iz naslovnice, kazala, poglavja, ki pojasnjuje vse slike, ter razlagalnega teksta.

Vsebina je razdeljena v poglavja, odstavke in pododstavke.

Ta priročnik vsebuje določene tabele, ki se nanašajo na različne motorje (če obstaja).

Za olajšanje branja označiti podatke o posameznem stroju ali motorju.

Slike

Slike v teh navodilih so označene 1, 2, 3 in tako naprej.

Komponente, navedene na slikah, so označene s črkami A, B, C in tako naprej.

Referenca k sliki je označena tako (2).

Referenca h komponenti A na sliki 2 se označi z napisom (2:A).

Naslovi

Naslovi v teh navodilih za uporabo so oštevilčene, kot je navedeno v naslednjem primeru:

»2.3 PREDVIDENA UPORABA« je podnaslov od »2 POZNAVANJE STROJA«in je vključen v ta naslov.

Ko podajate referenco k naslovom, so na splošno specificirane le ustrezne številke, npr. glejte 2.3.1."

1.2 SIMBOLI

Simbol za opozorilo Navodila upoštevajte dosledno, sicer lahko pride do resnih poškodb oseb ali opreme.

Simbol za OBVEZNOST. Označuje operacijo, ki jo potrebno obvezno izvesti.

Simbol za PREPOVED. Označuje pre- povedan poseg.

Simbol za OPOMBO. Označuje informacijo ali pojasnilo posebnega pomena.

Simbol za SKLICEVANJE Prikaže sklicevanje na določeno informacijo, sklic pove, kje se ta informacija nahaja.

1.3 SHRANJEVANJE PRIROČNIKA

Priročnik ohranite v dobrem stanju, vedno naj ga bo mogoče brati, na znanem mestu, kjer je uporabniku stroja enostavno dostopen.

2 SPOZNAVANJE STROJA

To je stroj, namenjen za uporabo v vrtnarjenju, gre za kosilnico s sedežem za voznika in frontalnim rezom.

Stroj je opremljen z motorjem, ki poganja s karterjem zaščiten rezilni mehanizem, ter pogonski sklop, ki premika stroj. Stroj je gibljiv.

Zadnje krmiljenje omogoča, da se lahko stroj enostavno premika okoli dreves in drugih ovir. Krmiljenje je regulirano z vrvjo.

Operater lahko vozi stroj in upravlja z glavnimi ukazi vedno v sedečem položaju na voznikovem sedežu. Varnostne naprave, nameščene na stroju predvidevajo ustavljanje motorja in pripomočka za rezanje.

Naprava je opremljena električnim varnostnim sistemom. Tak sistem prekine določene posege, ki lahko privedejo do tveganja zaradi nepravilnih menevrov.

Pred uporabo vedno preverite delovanje varnostnega sistema.

2.1 MODELI [Gear]]

Stroj ima pogon na sprednja kolesa.

Sprednja os je opremljena z mehanskim prenosom, s 5 prestavami naprej in eno nazaj.

Za lažje zavijanje je sprednja os opremljena z diferencialom.

Spredaj nameščene pripomočke poganja pogonski jermen.

2.2 MODELI [Hydrostatic]

Stroj ima 2-kolesni pogon. Moč motorja se na pogonska kolesa prenaša hidravlično.

Motor poganja oljno črpalko, ki preko hidravličnega tokokroga omogoča gibanje sprednje osi.

Za olajšanje krmiljenja je os opremljena z diferencialom.

Spredaj nameščene pripomočke poganja pogonski jermen.

2.3 PREDVIDENA UPORABA

Uporaba posebnih pripomočkov, ki jih predvideva Proizvajalec kot del originalne dobave ali kot posebej nakup, omogoča izvajanje tega opravila glede na različne operative načine, prikazane v tem priročniku ali v navodilih posameznih pripomočkov.

Prav tako lahko uporaba dodatnih pripomočkov (če jih je Proizvajalec predvidel) razširi predvide- no uporabo na druge funkcije, glede na omejitve in navedene pogoje v navodilih posameznih pripomočkov.

Stroj naenkrat uporablja le en operater.

Stabilnost stroja se zmanjša, če gre za uporabo frontalnega priključka, ki je različen od priključka za košnjo.

Stroj je dovoljeno uporabljati najmanj z montiranim sklopom priključka za košnjo ali drugim frontalnim priključkom.

2.3.1 Določanje tipologije uporabnikov

Ta stroj je narejen tako, da ga lahko uporabljajo potrošniki, torej ne profesionalni operaterji.

Ta stroj je namenjen "hobby" uporabi.

2.4 NEPRIMERNA UPORABA

Kakršnakoli drugačna uporaba, ki se razlikuje od zgoraj omenjene, je lahko nevarna in lahko poškoduje osebe in/ali stvari.

V kategorijo neprimerne uporabe spadajo (le primer, ni edina vrsta neprimerne uporabe):

• Prevažanje oseb, otrok ali živali na stroju ali priklopniku;
• Vleka ali potiskanje bremen brez ustreznega pripomočka za vleko;
• Uporaba stroja za prevoz na nestabilnih, drsečih, zamrznjenih, terenih, terenih pokritih s kamenjem, neravnih terenih, lužah ali močvirjih, ki ne omogočajo ocene konsistence terena;
• Uporabljati rezilo na ne travnatih terenih.

Neprimerna uporaba povzroči prenehanje veljavnosti garancije in prenos vse odgovornosti s Proizvajalca na uporabnika, ki postane odgovoren za vso odškodnino, nastalo zaradi poškodb drugih ali sebe.

2.5 OPOZORILNI ZNAKI

Opozorilni znaki, ki se nahajajo na stroju, poučujejo uporabnika o načinu obnašanja pri uporabi stroja, še posebej pri posegih, ki zahtevajo previdnost in pozornost.

POZOR. Pomeni nevarnost. Ponavadi se pojavi skupaj z drugimi oznakami, ki označujejo specifičnost nevarnosti.

Pozor! Pred uporabo stroja pozorno preberite priročnik z navodili.

Pozor! Bodite pozorni na bližnje predmete. Bodite pozorni na osebe, ki se nahajajo v bližini.

Pozor! Vedno uporabljajte ščitnike za ušesa za zaščito pred hrupom.

Pozor! Stroj ni homologiran za uporabo na javnih cestah.

Pozor! Stroja, opremljenega z originalnimi priključki, ne smete voziti v nobeni smeri na pobočjih z naklonom, večjim od 10°.

Pritisk v pnevmatikah. Na etiketi so navedene optimalne vrednosti pritiska v pnevmatikah - glejte pogl. "0 TABELA S TEHNIČNIMI PODATKI". Pravilni pritisk v prnevmatikah je bistveni pogoj za doseganje dobrih rezultatov pri uporabi stroja.

2.5.1 Samolepilne etikete (4)

Pomenijo blokado parkirne zavore.

Pomenijo vklop/izklop transmisije (5:A).

Etiketa se nahaja:

- v bližini ročice za vklop/izklop transmisije.

Pomeni maksimalno težo, ki jo je dovoljeno vleči (priklopiti) (4:B).

Etiketa se nahaja:

• v bližini vlečnega droga.

Pozor! Tveganje za opekline (4:C). Ne dotikajte se glušnika.

Etiketa se nahaja:

• v bližini glušnika;

Pozor! Tveganje za zmečkanine (4:D). Držite roke in noge stran od gibljivega krmilnega zgloba in vlečne kljuke, ko je priključen kakršenkoli priključek.

Etiketa se nahaja:

• v bližini gibljivega krmilnega zgloba;
• v bližini vlečnega droga.

Samolepilne etikete, ki so uničene, ali neberljive, je potrebno zamenjati.

Naročite nove etikete v vašem pooblaščenem servisnem centru.

2.6 DENTIFIKACIJSKA NALEPKA

Identifikacijska nalepka navaja naslednje podatke (glej sl. 1):

1. Naslov proizvajalca
2. Tip stroja
3. Raven akustične moči
4. Znak o skladnosti CE
5. Težo v kg.
6. Delovno moč in hitrost stroja.
7. Leto izdelave
8. Serijsko številko
9. Koda artikla

Napišite številko serije vašega stroja v za to namenjen prostor na sliki (1:10).

Izdelek se identificira z dvema elementoma:

• Številki izdelka in serije stroja:
• Številki serije, tipa in modela motorja:

Vedno, ko kontaktirate pooblaščeni servis, uporabite identifikacijske podatke.

Primer deklaracije o skladnosti se na-haja na predzadnji strani priročnika.

2.7 GLAVNI ELEMENTI (1)

Stroj sestoji iz naslednjih glavnih elementov (glejte sl. 1)

A. Okvir
B. Kolesa
C. Volan
D. Sedež
E. Ohišje
F. Stopalke
G. Ročiva za dvig sprednjih pripomočkov
H. Pokrov motorja
I. Motor

L. Prostor za varovalke
M. Akumulator
N. Rezervoar za gorivo
O. Fiksne podpore za pripomočke

3 VARNOSTNE NORME

Seznanite se z ukazi in z ustrezno upo-rabo stroja.

Naučite se hitro ustaviti stroj in onemogočiti ukaze.

Neupoštevanje opozoril in navodil lahko povuroči električni udar, požar in/ali hude poškodbe.

Vsa opozorila in navodila shranite za prihodnjo uporabo.

Nikoli ne dopustite, da stroj uporabljajo otroci ali osebe, ki ne poznajo dobro na- vodil za uporabo.

Lokalna zakonodaja lahko določa minimalno starost uporabnikov.

Nikoli ne uporabljate stroja, če so v bližini osebe, še posebej otroci, ali če se v bližini nahajajo živali.

Nikoli ne uporabljajte stroja, će je uporabnik utrujen ali se slabo počuti, ali pa je pod vplivom zdravil,amil, alkalhola ali škodljivih snovi, ki negativno vplivajo na sposobnost reagiranja in pozornosti.

Naj spomnimo, da je operater ali uporabnik odgovoren za nesreče ali nepredvidene situacije, ki se lahko zgodijo drugim osebam ali njihovi lastnini.

Poleg tega je odgovornost uporabnika tudi ocena potencialnih tveganj terena, kjer se bo delo odvijalo, ter upoštevanje vseh previdnostnih ukrepov za zagotavljanje lastne varnosti in varnosti drugih, še posebej na nagnjenih, neravnih, spolzkih ali nestabilnih terenih.

V primeru, da želite stroj posoditi ali dati drugim se prepričajte, da se nov uporabnik seznani z navodili, ki jih ta priročnik vsebuje.

Na stroju ne prevažajte otrok ali drugih potnikov, saj lahko padejo in utripijo hude poškodbe ali pa ogrozijo varno vožnjo.

Voznik stroja se mora strogo držati navodil za vožnjo, še posebej:

a. Ne sme se zamotiti in mora vedno ohraniti potrebno delovno koncentracijo;
b. Vedeti mora, da izgube nadzora nad strojem, ki drsi po klancu, ne more preprečiti uporaba zavore. Glavni razlogi za izgubo nadzora so:
- Pomanjkanje oprijema koles;
- Previsoka hitrost;
- Neustrezno zaviranje;
- Stroj, neustrezen za določeno opravilo;
- Pomanjkanje znanje o vplivih, ki jih povzročajo pogoji na terenu, še posebej na klancih;
- Nepravilna uporaba kot vlečno vozilo;

Stroj je opremljen s serijo mikro stikal in varoval, na katerih ne smete nikoli izvajati nedovoljenih posegov, saj v nasprotnem primeru pride do prenehanja veljavnosti garancije, proizvajalec pa je odvezan vsakršne odgovornosti. Pred vsako uporabo stroja preverite, ali varnostne naprave delujejo.

3.2 PREDHODNE OPERACIJE

• Ko uporabljate stroj, vedno nosite odporno delovno obutev, ki preprečuje zdrse, ter dolge hlače.
• Stroja ne upravljajte bosi ali v odprtih sandalih.
• Izogibajte se nošenju verižic, zapestnic, oblačil z ohlapnimi deli, ali oblačil z vezalkami ali kravatami.
• Sprite si dolge lase. Vedno uporabljajte ščitnike za ušesa za zaščito pred hrupom.
• Podrobno preglejte celotno delovno območje in odstranite vse, kar lahko stroj izvrže, ali kar lahko poškoduje pripomoček za košnjo in motor (kamni, vele, jeklene žice, kosti, itd.).

POZOR: NEVARNOST! Bencin je zelo vnetljiv.

a. Gorivo shranjujte v ustreznih vsebnikih;
b. Dolijte gorivo s pomočjo lijaka, će na odprtem prostoru, in med tem posegom ne kadite, prav tako ne kadite vsakič, ko se rokujete z gorivom.
c. Gorivo dolijte, preden zaženete motor; ne dodajajte bencina in ne odstranjujte pokrovčka rezervoarja, ko motor deluje ali je vroč;
d. Če pride do puščanja bencina, ne zaganjajte motorja, temveč stroj oddaljite od območja, kjer je bilo gorivo prelito, ter tako preprečite nastanek požara, dokler gorivo ne izhlapi in se bencinski hlapi ne razpršijo.
e. Vedno namestite nazaj in zategnite pokrovčka rezervoarja in vsebnika za bencin.

Zamenjajte okvarjene glušnike.

Pred uporabo izvedite splošno kontrolo stroja in še posebej sklopa pripomočka za košnjo ter preverite, da vijaki in deli za rezanje niso obrabljeni ali poškodovani.

Za ohranjanje poravnanosti v celoti zamenjajte sklop pripomočka za košnjo in poškodovane ali obrabljene vijake.

Morebitna popravila mora izvesti specializiran servisni center.

Redno preverjajte stanje akumulatorja. Zamenjajte ga v primeru poškodb na ovoju, na pokrovu ali na terminalih.

3.3 MED UPORABO

Ne zaganjajte stroja v majhnih prostorih, kjer se lahko naberejo hlapi nevarnega ogljikovega monoksida.

Posege za zagon je potrebno izvajati na odprtem ali na dobro zračenem mestu. Vedno imejte v mislih, da so izpušni plini strupeni.

Delajte samo pri dnevni svetlobi ali v primeru zadostne umetne luči in v pogojih dobre vidljivosti.

Oddaljite osebe, otroke in živali od območja delovanja.

Če je mogoče, ne delajte na mokri travi. Izogibajte se delu, ko dežuje ali ko obstaja tveganje za nevihte. Stroja ne uporabljajte v slabih vremenskih pogojih, še posebej ob možnostih strele.

Preden zaženete motor, izklopi-te priključek za košnjo ali električni priključek, prenos prestavite v "prosti tek".

Bodite previdni, ko se približujete ovi- ram, ki vam zakrivajo pogled.

Ko parkirate, zategnite ročno zavoro.

Stroja na pobočjih z naklonom, večjim od 10° (17%), ne smete voziti v nobeni smeri.

Imejte v mislih, da "varni" klanec ne obstaja. Delo na travnikih na klancih zahteva posebno pozornost. V izogib prekucnitvam ali izgubi kontrole nad strojem:

a. se ne ustavljajte ali speljite nenadno, ko se vzpenjate ali spuščate;
b. počasi pritiskajte na pogon in vedno imejte transmisijo vklopljeno, še pose-bej pri spuščanju;
c. Na klancih in v ostrih ovinkih je potrebno hitrost zmanjšati;
d. Bodite pozorni na grbine, jarke in skrite nevarnosti.
e. Klanca nikoli ne prečkajte prečno. Po travnikih na klancih se je potrebno premikati v smeri navzgor/navzdol, nikoli prečno, pri čemer je potrebno biti previden pri menjavi smeri in pri zagotavljanju, da sprednja kolesa ne naletijo na ovire (kamni, veje, korenine, itd.), ki lahko povzročijo bočni zdrs, prekucnitev ali izgubo nadzora nad strojem.

Pred vsako menjavo smeri na klančinah zmanjšajte hitrost in vedno zategnite parkirno zavoro, preden stroj pustite ustavljen in brez nadzora.

Bodite zelo previdni v bližini jarkov, vdolbin ali bankin. Stroj se lahko prevrne, će zapelje eno kolo čez rob ali se rob usede pod težo.

Bodite zelo previdni, ko vozite in delate vzvratno. Pred in med vzvratno vožnjo glejte nazaj, da se prepričate, da ni nobenih ovir.

Bodite previdni, ko vlečete tovor ali uporabljate težko opremo:

a. Za vlečne drogove uporabljajte le odobrene pritrditvene točke;
b. Tovor omejite le na takšnega, ki ga je mogoče učinkovito nadzorovati;
c. Ne zavijajte nenadno. Bodite previdni med vzvratnim premikanjem;
d. Uporabljajte obtežitev ali uteži na kolesih, tako kot je priporočeno v priročniku za uporabo.

Izključite pripomoček za košnjo ali električni priključek pri prečkanju travnatih območij, ko gre za premik proti ali z območja, ki ga je potrebno pokositi, in sklop pripomočka za košnjo prestavite v najvišji položaj.

Ko stroj vozite v bližini javnih cest, bodi- te pozorni na promet okoli vas.

POZOR! Stroj ni homologiran za uporabo na javnih cestah. Njegova uporaba (glede na zakone o cestnem prometu) mora biti omejena izključno na zasebna območja, zaprta za promet.

Stroja nikoli ne uporabljajte, će so varnostne naprave poškodovane,

Rok in stopal ne približujte in ne postavljajte pod vrteče se elemente. Vedno ostanite na varni razdalji od odvodne odprtine.

Stroja nikoli ne puščajte s prižganim motorjem v visoki travi, saj tako tvegate nastanek požara.

Pri uporabi priključkov nikoli ne usmeri- te izmeta v nekoga, ki stoji poleg stroja.

Uporabljajte samo priključke, ki jih je odobril proizvajalec stroja.

Ne uporabljajte stroja, će pripomočki/orodja niso nameščena v predvidenih mestih. Vožnja brez priključkov lahko negativno vpliva na stabilnost stroja.

Bodite pozorni, ko uporabljate vreče za zbiranje in druge dodatke, ki lahko vplivajo na stabilnost stroja, še posebej na nagnjenih področjih.

Ne spreminjajte nastavitev motorja, in ne pustite, da z motorjem dosežete preveliko število obratov.

Ne dotikajte se delov motorja, ki se med uporabo segrejejo. Nevarnost opeklin.

Izključite pripomoček za košnjo ali električni priključek, prestavite v prosti tek in zategnite ročno zavoro, ugasnite motor in izvlecite ključ (prepričajte se, da so se vsi premikajoči deli popolno-ma ustavili):

a. Vsakič, ko stroj pustite brez nadzora ali zapustite voznikovo mesto:
b. Preden odpravite vzroke za blokado ali se lotite odmaševanaj kanala za izpust;
c. Preden se lotite kontrol, čiščenja ali dela na stroju;
d. Po udarcu s tujkom. Preverite more-bitno škodo na stroju in izvršite popravila, preden ga ponovno uporabite;

Izključite pripomoček za košnjo ali električni priključek, ugasnite motor (prepričajte se, da so se vsi premikajoči deli popolnoma ustavili):

a. Preden dolijete gorivo;
b. Vsakič, ko odstranjujete ali ponovno nameščate vrečo za zbiranje;
c. Preden nastavite višino reza, će ta operacija ne more biti izvršena z voznikovega mesta.

Izključite pripomoček za košnjo ali električni priključek med transportom in vsakič, ko ju ne uporabljate.

Zmanjšajte plin, prden ugasnete motor. Zaprite napajanje goriva ob koncu dela, sledite navodilom, ki so navedena v knjižici.

Bodite previdni pri uporabi sklopov elementov za košnjo, ki imajo več kot en pripomoček za rezanje, saj lahko rotacija enega pripomočka vpliva na rotacijo drugih.

POZOR -V primeru okvar ali delovnih nesreč takoj ustavite motor in oddalji-

te stroj, ter tako preprečite dodatne poškodbe; v primeru, da ste utrpeli poškodbe, ali jih je utrpel nekdo drug, takoj začnite z izvajanjem ukrepov prve pomoči, ustreznih glede na situacijo, in se obrnite na zdravstveno ustanovo za potrebno zdravljenje. Morebitne ostanke, ki bi lahko povzročili poškodbe ali škodo na ljudeh ali živalih, previdno odstranite.

POZOR - Raven hrupa in raven vibracij, ki sta navedeni v teh navodilih, je treba razumeti kot maksimalni vrednosti med uporabo stroja. Uporaba neuravnovešenega rezalnega elementa, prehitro gibanje in opuščanje vzdrževalnih opravil pomembno vplivajo na emisije hrupa in vibracije. To pomeni, da je treba izvajati preventivne ukrepe za preprečitev možnih poškodb zaradi močnega hrupa in vibracij; poskrbite za vzdrževanje stroja, nosite zaščitne glušnike in med delom delajte odmore.

3.4 VZDRŽEVANJE IN SKLADIŠČENJE

POZOR! - Odstranite ključ in preberite pripadajoča navodila vsakič, preden začnete s kakršnimkoli vzdrževalnim posegom ali čiščenjem. Oblecite ustrezna oblačila in delovna roka-vice vsakič, ko obstaja tveganje za poškodbe rok.

POZOR! - Stroja nikoli ne uporabljajte z obrabljenimi ali poškodovanimi deli. Okvarjene ali obrabljene dele je potrebno zamenjati, nikoli jih ne smete popravljati. Uporabljajte le originalne nadomestne dele: uporaba neoriginalnih nadomestnih delov in/ali nepravilno nameščenih delov ogrozi varnost stroja, povzroči lahko nesreče ali osebne poškodbe in odveže Proizvajalca vsake odgovornosti ali obveze.

Vse vzdrževalne posege in operacije nastavitev, ki niso navedene v tem priročniku, mora izvršiti vaš prodajalec ali specializirani center, ki ima na voljo ustrezno znanje in opremo za pravilno izvajanje posegov ter ohranjanje originalne stopnje varnosti stroja. Posegi, ki jih izvršijo neustrezne strukture, ali

nekvalificirane osebe povzročijo prenehanje veljavosti garancije in odvežejo Proizvajalca vsake obveze in odgovornosti.

• Po vsaki uporabi izvlecite ključ in preverite stroj za morebitne poškodbe.
• Matice in vijaki morajo biti vedno dobro priviti, saj le tako zagotovite varno delovanje stroja. Redno vzdrževanje je bistveno za varnost in za ohranjanje ravni rezultatov stroja.
• Redno preverjajte, ali so vijaki na rezilih na kosilnici dobro zategnjeni.

Pri montaži ali demontaži pripomočka za košnjo si nadenite delovne rokavice.

Pazite, da je po brušenju rezila le-to pravilno naravnano. Vse operacije, ki se navezujejo na pripomoček za košnjo (demontaža, brušenje, ravnanje, ponovna montaža in/ali zamenjava), so zahtevna opravila, ki zahtevajo posebna znanja, poleg uporabe ustrezne opreme; zaradi varnostnih razlogov je zato potrebno, da jih vedno izvede specializiran servisni center.

• Redno preverjajte delovanje zavor. Vzdrževanje in po potrebi popravljanje zavor je izredno pomembno.
• Redno preverjajte, ali je vreča za zbiranje obrabljena ali poškodovana.
• Zamenjajte poškodovane nalepke z opozorili in navodili.
• Če stroj ni opremljen z mehanskimi zaporami, morajo biti pripomočki vedno naslonjeni na tla, ko je stroj parkiran, počiva ali brez nadzora.
• Stroj shranjujte na mestu izven dosega otrok.

Stroja z bencinom v rezervoarju ne postavljajte na mesto, kjer bi lahko bencinski hlapi prišli v stik s plamenom, iskro ali močnim virom toplote.

• Preden stroj postavite v katerikoli prostor, pustite, da se motor ohladi.
• Za zmanjšanje tveganja požara poskrbite, da v motor, glušnik na izpustu, ležišče baterije in področje shranjevanja bencina, ne pridejo ostanki trave, listja ali odvečne masti.
• Za zmanjšanje tveganja za požare redno

preverjajte, da ni prišlo do puščanja olja in/ali goriva.

• Če je potrebno rezervoar izprazniti, je to potrebno storiti na odprtem in ko je motor hladen.
• Ključev nikoli ne pustite vstavljenih ali na dosegu otrok ali nepooblaščenih oseb. Preden se lotite kakršnegakoli vzdrževalnega posega, vedno izvlecite ključ za vžiganje.

POZOR! - Kislina, ki jo vsebuje akumulator, je korozivna. V primeru mehanskih poškodb ali prevelikega polnjenja lahko začne puščati. Izogibajte se kontaktu s katerimkoli delom telesa.

Vdihavanje hlapov kisline povzroča poškodbe sluznice in notranjih organov. Takoj pojdite k zdravniku.

POZQR! - Baterije ne prenapolnite. Če je baterija preveč polna, lahko eksplodira in povzroči puščanje kisline.

POZOR! - Kislina hudo poškoduje orodje, obleko in druge predmete. Mesto, kamor se je razlila kislina, takoj sperite z vodo.

Ne povzročite kratkega stika med poloma akumulatorja. Nastale iskre lahko zanetijo požar.

BODITE POZORNI na hidravlične komponente. Puščanje hidravlične tekočine pod pritiskom lahko prodre in hudo poškoduje kožo, ter zahteva takojšnjo zdravniško pomoč.

3.5 TRANSPORT

POZOR! - Če je potrebno stroj prevažati na tovornjaku ali priklopniku, uporabite klančine za nalaganje, ki so ustrezno odporne, široke in dolge.

Stroj naložite z ugasnjenim motorjem, ko na njem ni voznika, na prevozno sredstvo naj go potisne ustrezno število oseb.

Med transportom zaprite ventil za gorivo (če je predviden), spustite sklop pripomočka za košnjo, zategnite parkirno zavoro in ustrezno zavarujte stroj na prevozno sredstvo s pomočjo žičnih vrvi ali verig.

3.6 VAROVANJE OKOLJA

• Varovanje okolja mora biti pomemben in prednostni del pri uporabi stroja, zaradi koristi civilne družbe in ohranjanja okolja. Ne postanite element, ki moti sosede.
• Strogo sledite lokalnim normam pri odlaganju embalaže, odpadnega olja, bencina, filtrov, obrabljenih delov, in ostalih elementov z velikim učinkoom na okolje; teh odpadkov ni dovoljeno odlagati med gospodinjske odpadke, zavreči jih je potrebno ločeno v posebne zbirne centre, ki poskrbijo za reciklažo materialov.
• Strogo se držite lokalnih predpisov za odlaganje materiala, nastalega ob košnji.
• Ko stroj izvzamete iz delovanja, ga ne zavrzite v okolje, temveč se obrnite na zbirni center, v skladu z lokalnimi predpisi.

4 ZAVAROVANJE KOSILNICE

Preverite zavarovanje za svojo traktorsko kosilnico. Posvetujte se s svojo zavarovalnico.

Imeti morate zavarovanje za vožnjo v prometu, požar, škodo in krajo.

5 MONTAŽA

Pred prvo uporabo popolnoma napolnite akumulator.

Stroja ne uporabljajte, dokler ni- ste izvršili vseh navoni iz poglavja "MONTAŽA" tega priročnika.

Odstranjevanje embalaže in dokončna sestava kosilnice se mora izvesti na ravni in trdni površini, z dovolj prostora za premikanje stroja in emabalaže, pri čemer je potrebno vedno uporabljati ustrezne pripomočke.

5.1 ELEMENTI ZA MONTAŽO (3).

Stroj je dostavljen z nenameščenima sedežem in volanom, ter z nepovezanim akumulatorjem na svojem mestu.

Embalaža vključuje naslednje elemente za montažo (3), ki so navedeni v spodnji tabeli.

Pol. Št.	Opis	Dimenzija
Vsebina vreče
A 1 Vlečni drog		/
B 2 Vijak s prirobnico		8 x 20

C	2 Vijak za akumulator		/
D	2 Matica za akumulator		/
E 6 Podložka		8,4 x 24 x	2,0
F	2	Podložka z obodom	/
G	4 Vijaki	8 x	20
H	2	Gumb z vijakom	/
I	2 Ključ za vžig		/
J	1 Vtičnica	6 x	36
K 1 Distančnik		16 x 38 x0	,5
L	1 Distančnik	16 x	38 x 1,0
P 2 Vijaki		M10 x 35
Q	2 Matica	M10
R	2 Rozete grower	14 x	8,2 x 2
Nameščeni na sprednjih poloseh
M	2	Varnostni obroči	/
N	2	Podložka z notranjim nastavkom	/
Pritrjeni na dvigalo opreme
O	2	Podpora plošče	/

5.2 POKROV MOTORJA (5:A)

Če želite doseči ventil na dovodu za ben- cin, akumulator in motor, odprite pokrov motorja. Pokrov motorja – se odpre po spodaj opisanem postopku.

[Gear]

1. Prestavite ročico (12:A; 12:B) v položaj na-prej.

[Hydrostatic]

1. Prestavite ročico (13:A) v položaj naprej.
2. Dvignite ročko sedeža (7:S) in nagnite sedež naprej.
3. Odprite pokrov motorja: primite rob (5:A) in ga dvignite.
4. Ponovite operacije v obratnem vrstnem redu za zapiranje pokrova motroja.

Motorj je prepovedano zaganjati, ko je pokrov motorja odprt.

5.3 AKUMULATOR

Za tip akumulatorja poglejte »0 TABELO S TEHNIČNIMI PODATKI«

POZOR! Kislina, ki jo vsebuje akumulator, je korozivna in stik z njo povzroča poškodbe. Bodite previdni pri ravnanju z akumulatorjem in pazite, da kislina ne začne puščati.

Ne kontrolirajte ali dolivajte tekočine akumulatorja.

5.3.1 Povezava akumulatorja (6)

Povežite akumulator z električno napeljavo stroja s pomočjo vijakov in matic (6:F; 6:E)

1. Povežite rdeč kabel na pozitivni pol akumulatorja (+).
2. Povežite črn kabel na negativni pol akumulatorja (−).

Lahko pride do kratkega stika ali poškodb akumulatorja, će so kabli napačno povezani.

Če sta kabla zamenjana, lahko pride do poškodb akumulatorja in alternatorja.

Tesno privijte kable. Razrahljani kabli lahko povzročijo požar.

Nikoli ne zaganjajte motorja, će akumulator ni povezan. Alternator in električna napeljava se lahko huje poškodujeta.

5.3.2 Polnjenje akumulatorja

Pred prvo uporabo popolnoma napolnite akumulator.

Za postopek polnjenja glejte točko 9.10.

5.4 SEDEŽ (7)

Sprostite zatič (7:S) in nagnite palico (7:L) sedeža navzgor.

Namestite podporo v zadnje (zgornje) odprtine po postopku:

1. Namestite podložke z naslonom (7:F) na vijake (7:G), z podložke (7:R).
2. Vstavite vijake z nataknjenimi stopničastimi distančniki skozi reže na nosilcu sedeža. Vnesite vse podložki (7:E) in v odprtine na plošči sedeža. Privijte sedež.

Navor 9±1,7 Nm.

Če vijaka privijete močneje kot s silo 9±1,7 Nm, lahko poškodujete sedež.

1. Preverite, da lahko sedež brez težav premikate vzdolž rež nosilca.

Namestite podporo v sprednje (spodnje) odprtine po postopku:

1. Namestite gumbe (7:H) na vijake (7:G).
2. Namestite eno podložko (7:E) na vsak vijak.
3. Vstavite vijake v luknje palice in ročno privijte.

4. Potisnite sedež navzdol in ga nastavite v želen položaj.

5. Ročno privijte gumbe (7:H).

Gumbi (7:H) in sedež se poškodujejo, će uporabljate orodja.

Sedež je blokiran. Za dviganje ali spuščanje sedeža najprej sprostite zatič (7:S).

Sedež lahko zložite. Če je stroj parkiran zunaj, kadar dežuje, nagnite sedež naprej, da blazino na sedežu zaščitite pred dežjem.

5.5 VOLAN (8)

Distančnike debeline 0,5 mm in/ali 1 mm (3:K; 3:L) je treba namestiti na krmilni droga in ovoj, da se prepreči osno premikanje. (8:A) kot sledi.

1. Namestite ovoj (8:B) na krmilni drog in ga fiksirajte tako, da vstavite enega od zatičev (8:C) za približno 1/3 njegove dolžine.
2. Povlecite ovoj in krmilni drog navzgor.
3. Preverite, da se lahko distančnik debeline 0,5 mm ali 1 mm ali oba distančnika vstavita v odprtino, ki se naredi v točki (8:A). Distančnika (ov) ne smete namestiti na tesno saj mora biti omogočeno rahlo osno premikanje.
4. Izvlecite vtič (8:C) z izvijačem za vtiče (8:D) in odmontirajte ovoj.
5. Namestite distančnik(a) kot je določeno v točki 3.
6. Namestite ovoj na krmilni drog in ga fiksirajte tako, da zatiče do konca zabijete v odprtine. Blokirajte krmilni drog.

Privijte pripomoček za vleko (9:A) v dve luknji na spodnjem delu zadnje osi.

Uporabite vijake in matice (9:B).

Navor 22 Nm.

5.7 FIKSNE OPORE ZA PRIPENJANJE SKLOPA REZILNE NAPRAVE

Podložka (10:N) z notranjim nastavkom mora biti vedno v stiku z obročem seeger. V nasprotnem primeru obstavja tveganje, da se le-ta razrahlja.

1. Namestite zunanjo podložko (10:N) in obroč seeger (10:M).

2. Namažite mazalni karter podpore sklop rezilne naprave s pomočjo mazalke - injekcije, dokler mazivo ne rpodre vzdolž polosi. Uporabite vijake (3:P) in matice (3:Q) za name-stitev delovne opreme na roke sklopa rezilne naprave (10:O).

5.8 PRITISK V PNEVMATIKAH

Za pritisk v pnevmatikah glejte »0 TABELO S TEHNIČNIMI PODATKI«

5.9 DODATNI PRIKLJUČKI

Za namestitev priključkov glejte ločena navodila za uporabo, ki so priložena vsakemu dodatnemu priključku.

Kombiniran pedal sklopka/zavora. Stopalka (11:B) lahko ima naslednje tri položaje:

Spuščena: Vozni pogon vključen. Ko je pedal spuščen in je motor v prestavi, se stroj premika. Zavora ni zategnjena.

Pritisnjena do polovice. Vozni

pogon izključen. Mogoče je zamenjati prestavo. Zavora ni zategnjena.

Pritisnjena do konca. Vozni pogon izključen. Zavora je popolnoma zategnjena.

Ne regulirajte hitrosti vožnje s pomočjo pedala sklopke in ne puščajte, da zdrsi. Namesto tega uporabite ustrezno pre-stavo.

6.3 SKLOPKA - ROČNA ZAVORA [Hydrostatic] (11:B)

Nikoli ne pritiskajte stopalke med vožnjo. Obstaja nevarnost pregretja sistema menjalnika.

Stopalka (11:B) lahko ima naslednje položaje:

Spuščena: Sklopka ni omogočena. Ročna zavora ni zategnjena.

Pritisnjena do polovice. Vozni pogon Ročna zavora ni zategnjena.

Pritisnjena do konca. Vozni pogon izključen.

Ročna zavora je popolnoma omogočena, a ni blokirana. V tem položaju je uporabljena tudi kot zasilna zavora.

6.4 ROČICA ZA BLOKIRANJE ROČNE ZAVORE (11:C)

Blokira stopalko sklopka – zavora v položaju, ko je pritisnjena do konca. To služi za blokado stroja na strmini, med om ipd., kadar motor ne deluje.

Blokiranje:

1. Pritisnite pedal do konca (11:B).
2. Premaknite ročico blokade stopalke (11:C) na desno.
3. Spustite pedal (11:B).
4. Spustite ročico (11:C).

Sprostitev:

1. Pritisnite in spustite pedal (11:B).

6.5 POGONSKI PEDAL [Hydrostatic] (13:E)

Če motor v nasprotju s pričakovanji ne zavira, ko je stopalka spuščena, za zasilno zavoro uporabite levo stopalko

S stopalko nastavljate prestavno razmerje med motorjem in pogonskimi kolesi (= hitrost).

(○)

(○)

(○)

Pritisnite stopalko naprej, - stroj se bo premaknil naprej.

Brez pritiska na stopalko – stroj se ne premakne.

Pritisnite stopalko nazaj - stroj se

premika nazaj.

Zmanjšajte pritisk na stopalko – stroj zavira.

Na zgornjem delu stopalke je nastavitvena

ploščica, ki se jo lahko nastavi glede na stopalo voznika.

Če motor v nasprotju s pričakovanji ne zavira, ko je stopalka spuščena, za zasilno zavoro uporabite levo stopalko (11:B).

6.6 VOLAN (če obstaja) (13:H)

Višino volana lahko zvezno nastavljate.

Odvijte nastavitveni gumb (13:D) na volanu in dvignite ali spustite volan v želeni položaj. Privijte.

Volana ne nastavljajte med vožnjo.

Volana nikoli ne nastavljajte, ko je stroj ustavljen s spuščenim orodjem. Obstaja tveganje prekomerne obremenitve servo in krmilnega mehanizma.

6.7 UKAZ ZA NADZOR PLINA IN ZRAKA (če je predvideno) (12:D; 13:C)

Ročica za nastavitev hitrosti motorja in za hladni zagon.

Če motor deluje neenakomerno (spremenljivo število obratov motorja), obstaja nevarnost, da je krmilna ročica preveč naprej, kar vključi aktivacijo ukaza za zrak. To uničuje motor, povečuje porabo goriva in škodi okolju.

Zrak – za hladni zagon motorja Pri toplem motorju tega položaja ročice ne uporabljajte.

no nastavite polni plin. Lega ročice pri polnem plinu je približno 2 cm za lego hladnega zagona.

Minimalno.

Nekateri modeli so opremljeni s sistemom, ki avtomatsko nadzoruje položaj čoka v uplinjaču med zagonom motorja in segrevanjem.u več kot 30 dni.

6.8 BLOK ZA VŽIG (12:C, 13:B)

Stikalo za vžig se uporablja za zagon in ustavitev motorja.

Ko zapustite voznikov sedež, ne puščajte ključa v položaju 2. Obstaja tveganje za požar - gorivo lahko prode-re v motor preko uplinjača - akumulator se lahko sprazne in utrpi škodo.

1. Položaj stop – motor je v kratkem stiku. Ključ lahko odstranite.

1. Položaj za vožnjo.

1. Položaj zagona - ko zavrtimo ključ v tem položaju, se motorček za zagon aktivira. Ko je motor v gibanju, spustite ključ, ki se vrne v položaj za vožnjo 2.

6.9 ROČICA ZA SPREMEMBO NAČ.: [Gear] (12:B)

Ročica za izbiro ene od petih prestav (1-2-3-4-5), prosti tek (N) in vzvratna vožnja (R).

Za spremembo prestavite do konca potisnite pedal sklopke.

OPOMBA! Preden preidete z vzvratne vožnje v vožnjo naprej in obratno se prepričajte, da je stroj ustavljen. Če prestava “ne prime”, spustite pedal sklopke in ga ponovno pritisnite. Poskusi-te ponovno prestaviti. Nikoli ne izsilite spremembe prestave.

6.10 PTO (12:A 13:A)

Ročica za vklop in izklop odjema moči za upravljanje spredaj priključenih orodij:

1. Ročica naprej – PTO izključen.

1. Ročica nazaj – PTO vključen.

6.11 NASTAVITEV VIŠINE KOŠNJE (13:G)

Stroj je opremljen z ukazom za uporabo plošče z rezili z električnim regulatorjem nastavitve višine košnje.

Stikalo se uporablja za zvezno nastavitev višine košnje.

Plošča z rezili se poveže v vtičnico (13:B).

6.12 ROČICA ZA IZKLOP TRANSMISIJE - MOD.: [Hydrostatic] (15:A)

Ročica za izklop hidrostaticnega prenosa.

Ročica ne sme biti nikdar med zunanjim in notranjim položajem. To povzroča pregrevanje in uničuje prenos.

Ročice omogočajo premik stroja ročno (z vlekom ali potiskom), ne da bi se prižgal. Gre za dva položaja:

1. Ročica navznoter- transmisija je vklopljena za normalno delovanje. Ko se ročica blokira v tem položaju, se sliši klik.

2. Ročica navzven-transmisija ni aktivirana. Stroj lahko premikate ročno.

Stroja ne smete vleči na dolge razdalje ali pri veliki hitrosti. S tem lahko poškodujete prenos.

6.13 NASTAVITEV SEDEŽA (15:A)

Sedež je zložljiv in se lahko nastavi v smeri nazaj in naprej.

Nastavite sedež v želeni položaj.

• Razrahljajte gumbe (15:A), ne da bi uporabili orodje.
• Prestavite sedež v želeni položaj.
• Ponovno jih (15:A) ročno privijte.

Gumbi (15:A) in sedež se poškodujejo, će uporabljate orodja.

Sedež je opremljen z varnostnim stikalom, ki je povezano z varnostnim sistemom stroja. To pomeni, da ko na sedežu ni nobenega, določenih nevarnih aktivnosti ne moremo izvajati.(glejte 7.6.2).

6.14 POKROV MOTORJA

Za dostop do ventila za dovod bencina, akumulatorja in do motorja glejte točko 5.2.

6.15 BLOKIRANJE NAPENJALNIKA JERME-NA (16)

Ko je na stroj nameščen dodatni prikljuke, ki ne potrebuje motronega pogona, je potrebno blokirati napenjalnik jermena po spodaj napisanem postopku (če je prisotna ročica za blokiranje).

• Povlecite napenjalnik navzven, (približajte ga zaščitnemu karterju).
• Blokirajte napenjalnik tako, da obrnete ročico za blokiranje v smeri urinega kazalca.

7 ZAGON IN VOŽNJA

7.1 PREVIDNOSTNI UKREPI ZA UPORABO

Vedno preverite, da je raven olja v motorju pravilna. To je še zlasti pomembno pri delu na pobočju. (glejte 7.4).

Bodite zelo previdni, ko izvajate striženje na klancih: ne pospešujte in ne zavirajte hitro, stroja ne uporabljajte prečno, vedno se premikajte od zgoraj nazvdol ali od spodaj navzgor. Ko parkirate, zategnite ročno zavoro.

Stroja na pobočjih z naklonom, večjim od 10°, ne smete voziti v nobeni smeri.

Pri vožnji na pobočjih in pri ostrem zavijanju zmanjšajte hitrost – tako bo- ste obdržali nadzor nad strojem in zmanjšali možnost prevrnitve.

Ko dosežete maksimalno hitrost, ne smete popolnoma obrniti krmila. Stroj se lahko prevrne.

Noge in roke imejte vedno dovolj daleč od zgibnega krmilnega zgloba in od nosilca sedeža. Nevarnost poškodb zara-di zmečkanja.

Ne vozite stroja tako, da je sklop rezilne naprave v položaju za transport, saj lahko pride do poškodb transmisjskega jermena.

7.2

KOMBINIRANA PRIPOMOČKOV

UPORABA

Za kombinirano uporabo pripomočkov glejte tabelo "TABELA ZA PRAVILNO KOMBINIRANJE PRIPOMOČKOV" v poglavju "0 TABELA S TEHNIČNIMI PODATKI"

7.3 DOLIVANJE GORIVA (19)

Preden dolijete gorivo ugasnite motor, zategnite parkirno zavoro in odstranite ključ za vžig z ukazne plošče.

OPOMBA! Bencin je pokvarljiv in ne sme ostati v rezervoarju več kot 30 dni.

Uporabljate lahko tudi okolju prijazen alkilatni bencin. Zaradi svoje sestave je ta bencin manj škodljiv za ljudi in naravo.

Ni neželenih učinkov pri njihovi uporabi. Vseeno se na tržišču pojavljajo vrste alkilatnega bencina, za katere ni mogoče navesti podrobnih navodil za njihovo uporabo.

Za več informacij svetujemo, da pogledate navodila in podatke, ki jih je zagotovil proizvajalec alkilatnega bencina.

Rezervoarja nikoli ne napolnite do vrha.

Pustite malo prostora (najmanj za grlo rezervoarja, + 1-2 cm na vrhu rezervoarja), tako da se lahko bencin, ko se ogreje, razteza, ne da bi se polil.

Pri uporabi, ki predvideva daljše obdobje shranjevanja, (npr.: zimska sezona), v rezervoar nalijte takšno količino goriva, ki bo ravno zadostovala za zadnjo uporabo.

Pred shranjevanjem stroja je potrebno popolnoma izprazniti rezervoar (glejte 11).

7.4 KONTROLA RAVNI MOTORNEGA OLJA (18; 19; 19A)

Stroj je dostavljen z napolnjenim rezervoarjem olja v motorju.

Preden zaženete stroj, preverite ravan olja v motorju.

Za preverjanje / dolivanje olja motorja glejte točko 9.5.1.

7.5 VARNOSTNE KONTROLE

Ko preizkušate stroj se prepričajte, da so rezultati varnostnih kontrol v skladu s temi, ki so navedeni v spodnjih tabelah.

Preverjanje varnosti morate izvesti vedno, pred vsako uporabo.

Če je eden od rezultatov različen od teh, navedenih v tabelah, stroja ni mogoče uporabljati!

Stroj dostavite v servisni center za pre-verjanje primera in za popravilo.

7.5.1 Splošna varnostna kontrola

Predmet Rezultat
Sistem goriva in povezav.	Ni puščanja.
Električni kabli. Izolacija nedotaknjena.Nobene mehanske poškodbe.
Izpustni sistem. Ni puščanja v točkah po-vezav. Vsi vijaki pritrjeni.
Oljni sistem Ni puščanja. Nobene poškodbe.
Premaknite stroj naprej/nazaj in sprostite pedal delovne zavore – vleke.	Stroj se bo ustavil.
Testna vožnja Nobene anomalne vibracije.Nobenege anomalnega zvoka.

7.5.2 Električna varnostna kontrola

Stanje	Poseg	Rezultat
Pedal sklop-ka – zavora ni pritisnjen.PTO ni aktivirana.	Poskusite zagnati.	Motor se ne zažene.
menjalnik prestav ni v prostem teku.PTO je aktivirana.	Poskusite zagnati.	Motor se ne zažene.
Motor prižgan.PTO je aktivirana.	Voznik vstane s sedeža.	Motor se ne zažene.
Motor prižgan.PTO je aktivirana.	Voznik vstane s sedeža.	Motor se ustavi.
Motor prižgan.	Odstranite 20 A varovalke (1:L).	Motor se ustavi.

7.6 ZAGON / DELOVANJE

Ko uporabljate stroj, mora biti pokrov motorja zaprt in blokiran.

Med delovanjem stroja vedno nastavite polni plin.

Ob zagonu stroja pustite kontaktni ključ 2 sekundi v položaju za zagon in šele nato vklopite motor.

1. Odprite ventil na dovodu bencina (16).
2. Preverite, da so kabli za svečke vstavljeni v ustrezne svečke.

3. Preverite, da je PTO vključena (12:A; 13:A)

4. Stopala ne držite na pedalu delovne zavore / vlečnem pedalu

Zagon hladnega motorja

1. Vključite pogon (14:A).
2. Zategnite ročno zavoro (11:B).
3. Zaprite zrak (če je predvidena) (12:AD 13:C)
4. Obrnite ključ za vžig in zaženite.
5. Ko se motor premika, postopoma prestavite pospeševalnik v najvišji režim

Preden začne te delati s strojem, počakajte nekaj minut, da se olje ogreje.

Zagon toplega motorja

1. Vključite pogon (14:A)
2. Zategnite ročno zavoro (11:B)
3. Prestavite ukaz na polni plin (12:AD 13:C)
4. Obrnite ključ za vžig in zaženite.

Za nadaljevanje poglejte navodila, na- vedena v odstavku 7.6.1.

7.6.1 Vožnja

Za zagon stroja sledite spodaj opisanemu postopku.

Le za mod.: [Gear]

- Aktivirajte eno prestavo z ročico (12:B)

1. Pritisnite pedal do konca (11:B) in ga izpu-stite.
2. Z delovanjem na pedal (13:E) premaknete stroj.
3. Prestavite se v delovno območje.
4. V primeru, da so nameščeni sprednje dodatne naprave, omogočite električni priključek (12:A; 13:A)
5. Začnite z delom.

7.7 USTAVLJANJE

Za ustavljanje stroja sledite spodaj opisanemu postopku.

1. Zategnite ročno zavoro (12:A; 13:A)
2. Zategnite ročno zavoro (11:B)
3. Pustite, da motor teče najmanj eno ali dve minuti.
4. Ugasnite motor tako, da obrnete ključ.
5. Zaprite ventil na dovodu bencina. To navodilo je še posebej pomembno, če je potrebno stroj premikati na priklopniku ali podobno.

Če se želite oddaljiti od stroja, prekinite povezavo med kabli in svečkami in izvlecite ključ za vžig.

Takoj po izklopu je lahko motor zelo vroč. Ne dotikajte se glušnika, motorja ali loput ta ohlajanje. Nevarnost opeklin.

7.8 ČIŠČENJE

Za zmanjšanje nevarnosti požara se prepričajte, da na motorju, glušniku, akumulatorju in rezervoarju goriva niso prisotni listje, trava in olje. Za zmanjšanje nevarnosti požara redno preverjajte, da ni prišlo do puščanja olja in/ali goriva.

Nikoli ne uporabljajte vode pod visokim pritiskom. Lahko poškoduje tesnila droga, električne komponente in hidravlične ventile.

Po uporabi stroj vedno očistite. Za čiščenje sledite naslednjim navodilom:

• Ne skropite vode neposredno na motor.
• Očistite motor s ščetko in/ali kompresiranim zrakom.
• Očistite dovod zraka za hlajenje motorja.
• Po čiščenju z vodo zaženite stroj in morebitne rezilne plošče ter odstranite vodo, ki bi sicer lahko prodrla v ležaje in povzročila škodo.

8 UPORANA PRIPOMOČKA

Prepričajte se, da ni tujkov, kot so kamni, itd. v travi, ko jo želite pokositi.

8.1 VIŠINA KOŠNJE

Za najboljše rezultate odrežite tretjino višine trave. Glejte sl. (23) Če želite nastaviti višino košnje, glejte odst.

Če je trava visoka in mora biti znatno porezana, izvršite dve košnji z različnima višinama košnje. Ne uporabljajte minimalne višine košnje, če površina ni ravna.

Rezila se lahko poškodujejo ob trku s površino, ter nagubajo zgornji sloj trate.

8.2 PREDLOGI ZA STRIŽENJE TRAVE

Za optimalne razultate pri striženju sledite spodnjim navodilom.

• Travo redno kosite
• Motor naj deluje na najvišjih obratih.

• Trava ne sme biti mokra.

• Uporabite nabrušena rezila.

• Spodnji del rezilne plošče mora biti vedno čist.

9 VZDRŽEVANJE

9.1 SERVISNI PROGRAM

Stroj vedno vzdržujte v dobrem stanju, kar se tiče zanesljivosti, varnega delovanja in varovanja okolja, vedno se obrnite na program STIGA SpA. Točke za posege tega programa so prikazani v priloženem priročniku za vzdrževanje STIGA SpA. Osnovno kontrolo mora vedno izvršiti pooblaščeni servisni center.

Prvo ter Vmesno kontrolo bi moral izvršiti pooblaščen servisni center, a sta lahko tudi odgovornost uporabnika.

Tako spodaj, kakor v poglavju »7 ZAGON IN VOŽNJA«, so navedeni in opisani postopki. Kontrole, ki jih izvrši pooblaščen servisni center zagotavljajo strokovno delo in originalne nadomestne dele.

Ob vsaki Osnovni in Vmesni kontroli, ki jo izvede poobleščen servisni center, se zabeleži vnos v servisno knjižico. Knjižica s temi vnosi poveča vrednost rabljenih strojev.

9.2 PRIPRAVA

Vse kontrole in vsi vzdrževalni posegi morajo biti izvršeni, ko je stroj ustavljen in motor ugasnjen.

Zategnite vedno ročno zavoro in se s tem izognite premiku stroja.

Ugasnite motor.

Preprečite naključne zagone motorja tako, da izvlečete kable svečk in ključ za vžig.

9.3 TABELA VZDRŽEVANJA

Glejte poglavje "13 PREGLEDNA TA-BELA VZDRŽEVANJA". Tabela ima na-men pomagati vam pri vzdrževanju učinkovitosti in varnosti vašega stroja. V njej so navedeni glavni posegi in časovni intervali, predvideni za vsake-ga izmed njih. Izvršite ustrezni poseg glede na prvo skadenco, ki je v načrtu.

Olje zamenjajte pogosteje, će motor deluje v težkih pogojih ali pri visoki podnebni temperaturi.

9.4 PRITISK V PNEVMATIKAH

Nastavite pritisk v pnevmatikah glede na vrednosti, navedene v odstavku »0 TABELA S TEHNIČNIMI PODATKI«.

9.5 DOLIVANJE / ZAMENJAVA MOTORNEGA OLJA

Za ta vzdrževalni poseg poglejte tudi navodila motorja, priložena temu stroju.

9.5.1 Kontrola / Dolivanje (18; 19; 19A)

Pred vsako uporabo preverite raven olja. Ko izvajate kontrolo, mora biti stroj na ravni podlagi.

Očistite okoli droga. Odvijte in izvlecite ga. Očistite drog.

(18; 19) Popolnoma vstavite palico in jo privijte v pravilen položaj.
Odvijte in ponovno izvlecite palico. Preveri- te raven olja
(19A) Popolnoma vstavite palico, a je ne privijte v položaj.
Ponovno vstavite palico. Preverite raven olja.
Če je raven nižja od znaka »FULL« (18; 19; 19A) dolijte.

Raven olja ne sme nikoli preseči znaka "FULL". Motor se lahko pregreje. Če raven olja preseže znak »FULL«, je potrebno olje izpustiti, dokler olje ne pride na pravilno raven.

Olje zamenjajte pogosteje, če motor deluje v težkih pogojih ali pri visoki podnebni temperaturi.

9.5.2 Zamenjava / polnjenje (21)

Časovni intervali posega so navedeni v poglavju 13.

Za tip olja, ki ga je treba uporabiti, glejte odstavek "0 TABELO S TEHNICNIMI PODATKI".

Uporabljajte olje brez aditivov.

1. Stroj postavite na ravno podlago.
2. Zategnite ročno zavoro.
3. Odprite pokrov motorja.
4. Ovijte trak (21:A) na cev za izpust olja. Uporabljajte nastavljivo prijemalo, poligrip ali podobno.
5. Prestavite trak vzdolž cevi za izpust olje navigo za 3-4 cm in od stranite pokrovček (21:B).
6. Olje zberite v vsebnik.

OPOMBA! Bodite previdni, da olja ne polijete po pogonskih jermenih.

1. Olje oddajte v posebni zbirni center glede na lokalno veljavne predpise.
2. Vstavite pokrovček na izpust olja in prestavite trak nad pokrovček.
3. Očistite morebitne oljne madeže, nastale zaradi puščanja.
4. Izvlecite paličico in dolijte novo olje. Za količino olja glejte »0 TABELO S TEHNIČNIMI PODATKI«.
5. Pri vsakem dolivanju zaženite motor in pu-stite, da teče najmanj 30 sekund.
6. Prepričajte se, da ne pride do puščanja olja.
7. Ugasnite motor. Počakajte 30 sekund in po- novno preverite raven olja, kot je navedeno v odstavku 9.5.1.

9.5.3 Zamenjava oljnega filtra (če je prisoten)

Za ta vzdrževalni poseg poglejte tudi navodila motorja, priložena temu stroju.

Časovni intervali posega so navedeni v poglavju 13.

Za to vrsto vzdrževanje Vam svetujemo, da se obrnete na ustrezen servis.

Preden začnete, izpustite motorno olje in vstavite pokrovček za izpust, kot je opisano zgoraj. Nato zamenjajte oljni filter po spodaj pisane postopku.

• Očistite območje okoli filtra in odmontirajte filter.
• Navlažite tesnilo novega filtra z oljem.
• Namestite filter. Najprej privijte filter tako, da bo šlo tesnilo v stik z motorjem. Nato

privijte filter za nadaljnjih 1/2 obrata ali 3/4 obrata.

Za ta vzdrževalni poseg poglejte tudi navodila motorja, priložena temu stroju.

Časovni intervali posega so navedeni v poglavju 13.

Ko ste namestili nov filter preverite, ali je prišlo do puščanja goriva.

9.7 KONTROLA JERMENSKIH PRENOSOV

Preverite da so vsi jermeni brezhibni.

Časovni intervali posega so navedeni v poglavju 13.

9.8 KRMILJENJE

Časovni intervali posega so navedeni v poglavju 13.

9.8.1 kontrole

Ko je stroj ustavljen, narahlo zasučite krmilo v desno in v levo.

Ne sme biti nobene mehanske razdalje (prostora).

9.8.2 Nastavitev vmesnega prostora krmiljenja (22)

Po potrebi nastavite kabel za krmiljenje po spodaj opisanem postopku:

1. Napnite kabel krmiljenja tako, da privijate matico (22:A).

V izogib temu, da se kabel preplete, držite konce vijaka (22:B) med nastvitvijo pri miru. Uporabite angleški ključ ali podobno nastavljivo orodje, vstavite ga v ustrezni prostor med vijaki na koncih kabla.

1. Nastavite matico tako, da vmes ni prostora.

Kabla krmiljenja ne napenjajte preveč. To lahko povzroči trše krmiljenje in poveča obrabo kabla.

9.9 AKUMULATOR

Za tip akumulatorja poglejte »0 TABELO S TEHNIČNIMI PODATKI«

POZOR! Kislina, ki jo vsebuje akumulator, je korozivna in stik z njo povzroča poškodbe.

Bodite previdni pri ravnanju z akumulatorjem in pazite, da kislina ne začne puščati.

Če pride kislina v stik z očmi ali s kožo, lahko povzroči hude poškodbe. Če katerikoli del telesa pride v stik s kislino, ga takoj sperite z veliko vode in čimprej pojdite k zdravniku.

Tekočine v akumulatorju ne smete preverjati ali dolivati.

Edini vzdrževalni poseg na akumulatorju je polnjenje akumulatorja, na primer po dolgem času neuporabe.

Akumulator se lahko polni:

• Akumulator se lahko polni:
• s pomočjo motorja

9.9.1 Polnjenje - s pomočjo motorja

Ta možnost je mogoča le v primeru, da je akumulatorju ostalo toliko moči, da lahko zažene stroj.

• V primeru novega akumulatorja povežite kable akumulatorja.
  • Stroj prestavite na odprto.
• Stroj zaženite sledeč navodilom tega priročnika.
• Pustite, da motor deluje neprekinjeno 45 minut (čas, potreben za popolno napolnitev akumulatorja)
• Ugasnite motor.

9.9.2 Polnjenje s pomočjo polnilnika

Uporabljajte polnilnik na konstantno napetost. Uporaba standard nega polnilnika lahko poškoduje akumulator. Za podrobne informacije se obrnite k vašemu prodajalcu.

Preden povežete polnilnik, prekinite povezavo med akumulatorjem in električnim sistemom.

Prekinite povezavo in povežite kable po spodnjem postopku med montažo in demontažo akumulatorja:

1. Med demontažo. Prekinite povezavo črnega kabla z negativnim polom akumulatorja (–).

Prekinite povezavo rdečega kabla s pozi- tivnim polom akumulatorja (+).

1. Med montažo. Povežite rdeč kabel na pozi- tivni pol akumulatorja (+). Povežite črn kabel na negativni pol akumulatorja (−).

Lahko pride do kratkega stika ali poškodb akumulatorja, će so kabli napačno povezani. Če sta kabla zamenjana, lahko pride do poškodb akumulatorja in alternatorja. Tesno privijte kable. Razrahljani kabli lahko povzročijo požar.

Nikoli ne zaganjajte motorja, će akumulator ni povezan. Alternator in električna napeljava se lahko huje poškodujeta.

9.9.4 Čiščenje

Če so terminali akumulatorja oksidirani, jih je potrebno očistiti.

Očistite jih z žično ščetko in jih namažite.

9.10 ZRAČNI FILTER, MOTOR

Časovni intervali posega so navedeni v poglavju 13.

Za ta vzdrževalni poseg poglejte tudi navodila motorja, priložena temu stroju.

9.10.1 Čiščenje / Zamenjava - mod.: [B&S] (19)

Odstranite / namestite zračne filtre po spodaj opisanem postopku:

1. Pozorno očistite območje ob ležišču za zračni filter (19:C).
2. Odstranite pokrov zračnega filtra tako, da od stranite dva vijaka.
3. Odstranite papirnati filter (19:D). Preprečite, da v uplinjač pride umazanija. Očistite prostor za zračni filter.
4. Očistite papirnati filter tako, da ga nežno stresete ob ravno površino. Če je filter zelo umazan, ga zamenjajte.
5. Namestite tako, da sledite operacijam za demontažo v obratnem vrstnem redu.
   Če želite očistiti zračni filter, ne uporabljajte stisnjenega zraka ali topil na bazi olj, npr. kerozina. Filter bi se lahko poškodoval.

Papirnati filter ne potrebuje mazanja.

9.10.2 Čiščenje / Zamenjava - mod.: [STI-GA] (18)

Odstranite / namestite zračne filtre po spodaj opisanem postopku:

1. Temeljito očistite območje okrog pokrova za zračni filter.
2. Odstranite pokrov zračnega filtra tako (18:A), da odstranite dva opornika.
3. Odmontirajte sklop filtra (18:D; 18:E). Predfilter se nahaja nad zračnim filtrom. Preprečite, da v uplinjač pride umazanija. Očistite prostor za zračni filter.
4. Očistite papirnati filter tako, da ga nežno stresete ob ravno površino. Če je filter zelo umazan, ga zamenjajte.
5. Očistite predfilter. Če je filter zelo umazan, ga zamenjajte.
6. Namestite tako, da sledite operacijam za demontažo v obratnem vrstnem redu.

9.10.3 Zamenjava svečke

Časovni intervali posega so navedeni v poglavju 13.

Preden od stranite svečko, očistite območje okrog točke, kjer bo nameščena.

Za tip svečke in razdaljo od elektrod glejte odstavek glejte "0 TABELO S TEHNIČNIMI PODATKI".

9.10.4 Čiščenje dotoka zraka

Časovni intervali posega so navedeni v poglavju 13.

Glejte sl. (18:B; 19:B; 19A:B).

Sliko Motor se ohladi na zraku.

Če je sistem za hlajenje oviran, se lahko motor poškoduje.

Temeljito čiščenje sistema za hlajenje je potrebno izvesti po vsaki Osnovni kontroli.

9.11 MAZANJE (20)

Časovni intervali posega so navedeni v poglavju 13.

Predmet Poseg SL.
Ležaji za kolesa	3 točke za mazanje. Uporabite mazalko, na-polnjeno z univerzalnim mazivom.	(20:A)
Krmilna vzmet	Uporabite univerzalno mazivo.	(20:B)
Nadome-stna vrv.	Namažite konce kablov z oljem ob aktivaciji vsake-ga ukaza.	(20:C)

9.12 VAROVALKE (20:A)

Težava Varo-	valka
V primeru električnih okvar preverite/zamenjajte varovalko.Če se težave ne odpravi, kontaktirajte pooblaščeni servis za popravilo.	(20:D)

10 SERVIS IN POPRAVILA

Ta priročnik zagotavlja vsa potrebna navodila za upravljanje s strojem in za pravilno osnovno vzdrževanje, ki ga izvaja uporabnik.

Vsi posegi za nastavitve in vzdrževanje, ki niso opisani v tem priročniku, morajo biti izvršeni pri vašem prodajalcu ali v specializiranem servisnem centru, ki ima na razpolago znanje in opremo za pravilno izvedbo del, ter tako ohranja stopnjo varnosti in originalne pogoje stroja.

Pred vsakim servisnim posegom:

a. Stroj postavite na ravno podlago.
b. Zategnite ročno zavoro (11:B).
c. Ugasnite motor.
d. Izvlecite ključ z ležišča.

Pooblaščeni servisni centri izvajajo popravila in vzdrževanje pod garancijo.

Uporabljajte izključno originalne nadomestne dele.

Originalni nadomestni deli in pripomočki STIGA S.p.A. so bili razviti posebej za stroje STIGA S.p.A.

Naj spomnimo, da neoriginalnih pripomočkov STIGA S.p.A. ni preveril in odobril.

Uporaba neoriginalnih nadomestnih delov in dodatkov lahko ima negativne učinke na delovanje in varnost stroja.

STIGA SpA zavrača vsako odgovornost za poškodbe ali škodo, nastalo zaradi zgoraj omenjenih (neoriginalnih) izdelkov.

Originalni nadomestni deli so dobavljeni preko pooblaščenih servisnih centrov in pooblaščenih prodajalcev.

Svetujemo, da enkrat letno svoj stroj zaupate pooblaščenemu servisnemu centru za vzdrževalne posege, servis in kontrolo varnostnih naprav.

11 SHRANJEVANJE

1. Olje zamenjajte, ko je motor še topel.
2. Očistite ves stroj. Posebej pomembno je očistiti spodnji del plošče z rezili.(11:B)
3. Če je barva poškodovana, jo popravite in preprečite nastanek rje.
4. Stroj postavite v zaprt prostor na suho mesto.

Pri strojih z električnim starterjem:

Če je temperatura shranjevanja pravilna, zadostuje vzdrževalno polnjenje akumulatorja vsake 4 mesece.

Preden stroj uskladiščite poskrbite, da je akumulator poln.

Akumulator lahko utrpi hujše poškodbe, će ga uskladiščimo, ko je prazen.

12 POGOJI NAKUPA

Garancija krije vse okvare materiala in proizvodnje. Uporabnik mora pozorno slediti vsem navodilom v priloženi dokumentaciji.

Garancija ne pokriva škode, nastale zaradi:

• Nepoznavanja s priloženo dokumentacijo.
• Premajhne pozornosti.
• Nepravilne ali nedovoljene uporabe ali montaže.
• Uporabe neoriginalnih nadomestnih delov.
• Uporabe dodatnih naprav, ki jih ni dobavil ali odobril STIGA S.p.A.

Garancija ne pokriva:

• Običajna obraba potrošnih materialov, kot so polž, itd.
• Običajne obrabe
• Motorji So vključeni v garancijo proizvajalca pod posebnimi pogoji.

Kupec je zaščiten z zakonom svoje države. Pravice kupcev, ki jih predvidevajo nacionalni zakoni, niso v nobene primeru omejeni s to garancijo.

13 PREGLEDNA TABELA VZDRŽEVANJA

Poseg Obdobje delovne ure / koledarski	meseci		Odst. / Ref. slika
	Prvič Naslednje
NAPRAVE
Preverjanje vseh pritrditev - Pred vsako uporabo -
Varnostne kontrole / Preverjanje ukazov - Pred	vsako uporabo -
Kontrola pritiska v pnevmatikah - Pred vsako uporabo -
Splošno čiščenje in kontrola - Vedno ob koncu	uporabe -
Splošno mazanje - 50 ur in po vsakem pranju 9	11
Kontrola obrabe prenosnih jermenov.	5 ur	50 ur	9.7
Kontrola / prilagajanje krmila	5 ur	100 ur	9.8
Polnjenje akumulatorja - Pred skladiščenjem.		Pri strojih z električnim starterjem: izvedite vzdrževalni polnjenje vsake 4 mesece	9.9
Čiščenje priključkov baterije - V prisotnosti oksida 9.9.4
MOTORJI / POGON (splošno)
Kontrola / dolivanje motornega olja - Pred vsako uporabo 9.5.1
Zamenjava / dolivanje motornega olja 5 ur 50 ur / 12 mesecev 9.5.2(1)
Zamenjava filtra - 100 ur/ Pri vsaki drugi		menjavi olja	9.5.3
Zamenjava filtra za gorivo 12 mesecev	9.6
Zamenjava svečk	-	200 ur	9.10.3
Čiščenje dotoka zraka	-	50 ur	9.10.4
Motor mod. B&S
Čiščenje / zamenjava papirnatega zračnega filtra	-	100 ur	9.10.1 (2)
Motor mod. STIGA
Čiščenje / zamenjava penastega zračnega predfiltra	-	25 ur	9.10.2 (2)
Čiščenje / zamenjava papirnatega zračnega filtra	-	100 ur	9.10.2 (2)
(1)Olje zamenjajte pogosteje, če motor deluje v težkih pogojih ali pri visoki podnebni temperaturi.
(2) V posebej težkih delovnih pogojih ali v primeru, da so prisotni delci v zraku, pogosteje izvajajte čiščenje.

14 VODNIK ZA IDENTIFIKACIJO NEVŠEČNOSTI

Nevšečnost	Verjetni vzrok	Odprava
1. Motorček za zagon se ne vrti..	Baterija ni dovolj polna.	Napolnite baterijo.
	Baterija je slabo priključena.	Preverite priključke.
	20 A varovalka je pregorela. Zamenjajte varovalko.
2. Motorček za zagon se vrti, a se motor ne zažene.Ko je ključ v pravilnem položaju, se motorček za zagon vrti, a se motor ne zažene.	Ventil za gorivo je zaprt.	Odprite ventil za gorivo.
	Pomanjkanje dotoka bencina.	- Preverite raven v rezervoarju.- Preverite filter za gorivo.
	Težave pri vžigu.	- Preverite pritrjenost kapice na svečki.- Preverite čiščenje in pravilno razdaljo med elektrodami.
3. Težave pri zagonu ali neena-komerno delovanje motorja.	Težave pri uplinjanju.	Očistite ali zamenjajte zračni filter.
4. Padec izkoristka motorja med košnjo.	Previsoka hitrost glede na višino košnje.	Zmanjšajte hitrost napredovanja in/ali povečajte višino košnje.
Nevšečnost Verjetni vzrok Odprava
5. Motor se ustavi brez očitnega vzroka.	- Zmanjkalo je goriva.- Poskusite ponovno zagnati motor.	Do polnega napolnite rezervoar (če nevšečnosti ne odpravite, se obrnite na pooblaščeni servisni center).
6. Neenakomerna košnja. Preverite pritisk v pnevmatikah.
	Rezila niso dovolj ostra. Obrnite se na pooblaščeni servisni center.
	Previsoka hitrost glede na višino trave, ki jo je potrebno pokositi.	Zmanjšajte hitrost napredovanja in/ali povečajte višino košnje.
	Rezilo je polno trave. - Počakajte, da se trava posuši.- Očistite rezilo.
7. Nepravilno tresenje pri uporabi.	- neporavnana rezila.- razrahljana rezila.- razrahljani deli.- morebitne poškodbe.	Za preglede, zamenjave ali popravila, se obrnite na pooblaščeni servisni center.
8. Stroj se ne premakne, ko je motor v pogonu in pritisnete na pedal za pogon.	Ročica za "izklop transmisije" je v položaju za izklop.	Vključite prenos.
Če je pojavi ena od spodaj navedenih težav, zamenjajte ustrezno varovalko (20).
9. Motor se ne zažene ali se ustavi takoj po zagonu. Baterija je polna.	20A varovalka je okvarjena. Zamenjajte 20Avarovalko.

Če nevšečnosti kljub zgoraj navedenim operacijam niso odpravljene, se obrnite na vašega prodajalca.

Pozor! Nikoli ne poskušajte izvajati zahtevnih operacij, ne da bi imeli na voljo ustrezne tehnične inštrumente in znanje. Vsak slabo izvršen poseg avtomatsko pomeni prenehanje veljavnosti garancije in odveže proizvajalca vsake odgovornosti.

SL • Vsebine in slike v tem uporabniškem priročniku so izdelane za podjetje STIGA S.p.A. in so zaščitene z avtorskimi pravicami – vsakršno nepooblaščeno razmnoževanje ali spreminjanje dokumenta, v celoti ali delno, je prepovedano.

SR • Sadržaj i slike ovog priručnika za upotrebu su napravljeni u ime STIGA S.p.A. i zaštićeni su autorskim pravima – Zabranjena je svaka potpuna ili delimična reprodukcija ili izmena dokumenta bez odobrenja.