Villa 15 HST - Muruniiduk STIGA - Tasuta kasutusjuhend

Toote tüüp	Istmikuga muruniiduk
Bränd	STIGA
Mudel	Villa 15 HST
Käigukast	Hüdrostaatiline
Mootor	4-taktiline, bensiin
Kütus	Pliivaba bensiin
Lõikekõrgus	Elektriline reguleerimine
Lõikesüsteem	Eesmine lõikeplatvorm
Juhtimine	Tagarattad juhitavad
Seisupidur	Jah, lukustushoovaga
Aku	12 V
Küünal	Champion XC12YC või samaväärne
Mootoriõli (klass)	SJ või kõrgem
Õhufilter	Paber (B&S mudel) või paber + eelfilter (STIGA mudel)
Kaitse	20 A
Rehvirõhk	Vaata tehnilist tabelit
Ühilduvad tarvikud	Haagis, lehekoguja, väetisektilv, esipuhasti, lumekoristus
Ohutus	Mikrolülitid, mootori seiskumine kui juht lahkub istmelt
Sihtotstarve	Muruniitmine, mitteprofessionaalne kasutus
Maksimaalne kalle	10° (17%)

Korduma kippuvad küsimused - Villa 15 HST STIGA

Kuidas käivitada külma Villa 15 HST muruniidukit?

Veenduge, et käigukast on sisse lülitatud, seisupidur rakendatud, võtmevõll välja lülitatud. Sulgege õhuklapp (kui on), pöörake võti käivitusasendisse. Kui mootor käivitub, viige gaas järk-järgult täisgaasile.

Kuidas reguleerida lõikekõrgust?

Kasutage elektrilist reguleerimislülitit (13:G) lõikekõrguse pidevaks reguleerimiseks. Lõikeplatvorm on ühendatud pistikusse (13:F).

Millist mootoriõli kasutada?

Kasutage SJ või kõrgema teenindusklassi mootoriõli. Vaadake tehniliste andmete tabelit soovitatava viskoossuse kohta.

Kuidas mootoriõli välja vahetada?

Asetage masin tasasele pinnale, seisupidur pingul, mootor kuum aga jahutatud mõned minutid. Avage kapott, tõstke äravoolutoru klamber (21:A) üles ja eemaldage kork (21:B). Koguge õli anumasse. Pange kork ja klamber tagasi, lisage uut õli mõõtevarda kaudu.

Mida teha, kui mootor ei käivitu?

Kontrollige akut (laetus ja ühendused), 20A kaitset, kütusekraani avamist, õhuklappi õiges asendis ja et käigukast on neutraalasendis. Kui starter pöörleb aga mootor ei käivitu, kontrollige kütusevarustust ja süüteküünalt.

Kuidas akut hooldada?

Akut tuleb regulaarselt laadida, eriti enne hoiustamist. Puhastage klemmid metallharjaga ja määrige neid. Kasutage püsipingega laadijat.

Kuidas õhufiltrit puhastada?

Vastavalt mootorile (B&S või STIGA), eemaldage kate, võtke välja paberfilter (ja eelfilter kui on). Koputage õrnalt puhastamiseks, asendage kui see on väga määrdunud. Ärge kasutage suruõhku ega lahusteid.

Millised tarvikud sobivad Villa 15 HST-ga?

Masinat saab varustada haagise, lehe- ja murukoguja, väetisektilvaja, esipuhasti, lumekoristuslabidaga. Vaadake tarvikute kombinatsioonide tabelit.

Kuidas seisupidurit rakendada?

Lukustamiseks vajutage piduripedaal (11:B) täielikult alla ja liigutage lukustushoob (11:C) paremale. Vabastage pedaal. Avamiseks vajutage pedaali alla ja vabastage.

Mis on maksimaalne lubatud kalle?

Masinat ei tohi kasutada kallakutel, mis on üle 10° (17%), olenemata suunast. Laskuge või tõuske sirgjooneliselt, mitte kunagi põiki.

KASUTUSJUHEND Villa 15 HST STIGA

[1]	Tüüp
[2]	Mudel
[3]	Mootor
[4]	Silindrid
[5]	Vedu
[6]	Ülekande
[A]	mehaaniline
[B]	hüdrostaatiline
[7]	Võimsus
[8]	Mootori pöörete arv
[9]	Elektriseade
[10]	Aku
[11]	Kütus
[A]	Pliivaba bensiin
[12]	Mootoriõli
[13]	Mootoriõli, teenindusklass
[A]	SJ ja parem
[14]	Mootori õlipaagi maht,
[15]	Küünal
[A]	Champion XC12YC või samaväärne
[16]	Küünal, elektroodide vahemaa
[17]	Esirehvid
[18]	Tagarehvid
[19]	Rehvirõhk	ees
		taga
[20]	Niitmiskõrgus
[A]	Niitmiskõrgust vaata niitmisseadme juhendis tabelist "Tehnilised andmed"
[21]	Liikumiskiirus (indikatiivne), edasikäigul
[22]	Liikumiskiirus (indikatiivne), tagasikäigul
[23]	mass
[24]	gabariidid
[25]	A=pikkus
[26]	B=samm
[27]	C=kõrgus
[28]	D=laius
[29]	Helivõimsuse mõõdetav tase
[30]	Määramatus
[31]	Helivõimsuse kindel tase
[32]	Helirõhu tase
[33]	Määramatus
[34]	Vibratsioonid juhikohal
[35]	Määramatus
[36]	Vibratsioonid roolil
[37]	Määramatus
[38]	Niitmiskõrguse elektriline reguleerimine
[39]	TELLIMUSEL LISATARVIKUD
[40]	Kirjeldus

[41]	Treiler
[42]	Lehtede ja rohu koguja
[43]	Väetaja
[44]	Niitmisseade
[45]	Eesmine koristusseade
[46]	Lumesahk
[47]	TARVIKUTE ŌIGE KOMBINEERIMISE TABEL
[48]	TAGUMISED TARVIKUD
[49]	EESMISED TARVIKUD
[50]	Tarvik

0 TEKNISTEN TIETOJEN TAULUKKO

Enne masina käivitamist lugege hoolikalt kasutusjuhendit.

1.1 JUHENDI STRUKTUUR

Käesolev juhend koosneb tiitellehest, sisukorrast ning jooniseid ja selgitavat teksti sisaldavast osast.

Sisu on jaotatud peatükkideks, pealkirjadeks ja alapealkirjadeks.

Käesolev juhend sisaldab mitmeid tabeleid, mis on seotud erinevate mootoritega (kui üldse).

Lugemise hölbustamiseks tähistage andmed, mis käivad teie masina/mootori kohta.

Joonised

Käesolevas kasutusjuhendis sisalduvad joonised on nummerdatud 1, 2, 3 jne.

Joonistel kujutatud komponendid on tähistatud A, B, C jne. Viidet joonisele märgitakse järgmiselt:

Viidet joonisele märgitakse järgmiselt: (2).

Viidet komponendile joonisel 2 märgitakse järgmiselt: (2:A).

Pealkirjad

Käesoleva kasutusjuhendi pealkirjad on nummerdatud vastavalt järgmisele näitele:

"2.3 OTSTARBEKOHANE KASUTUS" on peatüki "2 MASINAGA TUTVUMINE" alapealkiri ja kuulub selle alla.

Pealkirjadele viidates on tavaliselt märgitud ainult vastav number, nt "Vt 2.3.1".

1.2 SÜMBOLID

Sümbol: HOIATUS. Toodud juhiste eira- mine võib kaasa tuua raskeid vigastusi ja/või materiaalset kahju.

Sümbol: KOHUSTUSLIK. Kasutatakse, viitamaks sellele, et toiming on kohustuslik.

Sümbol: KEELATUD. Kasutatakse, viita-maks sellele, et toiming on keelatud.

Sümbol: MÄRKUS. Tähistab infot või andmeid, mis on eriti olulised.

Sümbol: VIIIDE. Tähistab viidet infole, kaasnevas märkuses on toodud allikas, kust võib infot leida.

1.3 JUHENDI SÄILITAMINE

Hoidke juhendit heas, loetavas seisukorras, masina kasutajatele teadaolevas ja kergesti ligipääsetavas kohas.

2 MASINA TUNDMAÕPPIMINE

Käesoleva masina puhul on tegu aiapidamisse-admega, täpsemalt istmelt juhitava frontaalsete teradega muruniidukiga.

Masinal on mootor, mis juhib karteriga kaitstud niitmisseadet ja ülekandemehhanismi, mis liigutab masinat.

Masina tagarattad on roolitavad. Roolitavad tagarattad tähendavad seda, et masin pöörab ümber puude ja teiste takistuste äärmiselt väikese pööramisraadiusega. Rooli on võimalik traadist reguleerida.

Kasutaja saab masinat juhtida ning kõiki pea-miseid juhtseadmeid kasutada ilma juhikohalt lahkumata. Masinale paigaldatud ohutusseadmed tagavad masina ja lõikeseadme peatamise.

Masin on varustatud elektrilise ohutussüsteemiga. See süsteem katkestab teatavad tegevused, mis võiksid kaasa tuua ebaõigete manöövrite riski.

Kontrollige alati ohutussüsteemi enne kasutamist.

2.1 MUDELID [Gear]

Masinal on esirattavedu.

Tagatelg on varustatud mehaanilise ülekandega 5 edaspidi- ja 1 tagurpidikäiguga.

Esitelg on pööramise hölbustamiseks varustatud ka diferentsiaaliga.

Ette paigaldatavad tööseadmed pannakse liikuma veorihmade abil.

Masinal on kaherattavedu. Jõuülekanne mootorist veoratasteni toimub hüdrauliliselt.

Mootor käivitab ölipumba, mis hüdraulilise ahela abil liigutab esitelge.

Pööramise hölbustamiseks on telg varustatud diferentsiaaliga.

Ette paigaldatavad tööseadmed pannakse liikuma veorihmade abil.

2.3 ETTENÄHTUD KASUTUS

Masin on mõeldud muru niitmiseks.

Tänu tootja poolt pakutavatele lisaseadmetele, kas originaalseadistuses või eraldi ostetuna, on seda võimalik teha erinevatel viisidel, mida on näidatud käesolevas juhendis või lisaseadmetega kaasasolevates juhendites.

Masinat peab kasutama üks operaator.

Masina stabiilsus võib kannatada, kui eesmise tarvikuna kasutatakse midagi muud kui niitmisseadet.

Masinat tuleb kasutada kas koos niit-misseadmega või mõne muu eesmise tarvikuga.

Masin on mõeldud üldiseks kasutamiseks, s.t mitteprofessionaalsetele kasutajatele, kes kasutavad seda tüüpi seadmeid esimest korda ja/või on kogenematud.

Masin on mõeldud "hobikasutamiseks".

2.4 VALE KASUTUS

Igasugune muu kasutamine, mis erineb eespool kirjeldatust, võib olla ohtlik ja põhjustada vigastusi ja/või materiaalset kahju.

Väärkasutus on (kirjeldatud näidete varal ja mitte piiritletud toodud näidetega):

• vedada masinal või selle haagisel teisi inimesi, lapsi või loomi;
• vedada või tõugata koormaid ilma vedamiseks mõeldud lisaseadet kasutamata;
• kasutada masinat liikumiseks ebastabiilsel, libedal, jäisel, kivisel või lahtisel, mudasel või vesisel pinnal, või pinnasel, mille püsivust ei olev võimalik adekvaatselt hinnata;
• käivitada niitmisterasid ilma rohuta kohtades.

Masina väärkasutus tühistab garantii ja tootja pole enam kohustatud vastutama kahjustuste või vigastuste eest kasuta- ja ega kolmandate osapoolte ees.

2.5 OHUTUSSÜMBOLID

Masinal olevad ohutusmärgid on mõeldud selleks, et teavitada kasutajat, kuidas masinat õigesti kasutada, eriti nende toimingute puhul, mis nõuavad erilist ettevaatust ja tähelepanu.

HOIATUS Viitab ohule. Sellele on tavaliselt lisatud teised sümbolid, mis viitavad ohu liigile.

Enne masina kasutamist lugege hoolikalt kasutusjuhendit.

Tähelepanu! Hoiduge väljapaiskuvate esemete eest. Hoidke kõrvalised isikud eemal.

Tähelepanu! Kasutage alati kuulmiskaitsevahendeid.

Tähelepanu! Masin ei ole möeldud söitmiseks üldkasutatavatel teedel.

Tähelepanu! Tähelepanu! Originaaltarvikutega varustatud masin ei tohi söita üheski suunas kallakutel, mille kalle on suurem kui 10°.

Rehvirõhk. Kleebisel on toodud optimaalne rehvirõhk - vaadake ptk. "0 TEHNILISTE ANDMETE TABEL" Öige rehvirõhk ja rehvide seisukord on hädavajalik tagamaks häid tule-musi masina kasutamisel.

2.5.1 Kleebised (4)

Näitab seisupidurit

Näitab ülekande vabastamise/sis-selülitamise hooba (5:A).

Kleebis asub:

- ülekande vabastamise/sisselülitamise hoova läheduses.

Näitab suurimat järelveetavat massi (4:B)

Kleebis asub:

- veovarda lähedal.

Tähelepanu! Põletusoht (4:C). Ärge puudutage summutit.

Kleebis asub:

- summuti läheduses;

Tähelepanu! Muljumisoht (4:D). Hoidke käed ja sõrmed ohutus kau- guses rooliliigendi ühenduskohast ja veokonksust, kui on paigaldatud lisatarvikud.

Kleebis asub:

• rooliliigendi ühenduskoha läheduses;
• veovarda lähedal.

Kahjustatud või loetamatuks muutunud sildid tuleb välja vahetada.

Tellige uued sildid volitatud hooldustöökojast.

2.6 IDENTIFITSEERIMISTÄHIS

Identifikatsioonisilt sisaldab järgmisi andmeid (vt joonis 1):

1. Tootja aadress
2. Masina tüüp
3. Helivõimsuse tase
4. EÜ vastavusmärk
5. Kaal kilogrammides
6. Mootori töökiirus ja -võimsus
7. Tootmisaasta
8. Matriklinumber
9. Toote kood

Kirjutage joonise (1:10) vastavasse kasti oma masina matriklinumber.

Toote identifikatsioon koosneb kahest osast:

• Masina element ja seerianumbrid:
- Mootori mudel, tüüp ja seerianumbrid:

Kasutage neid identifitseerimise vahendeid alati, kui võtate ühendust volitatud hooldustöökojaga.

Vastavusdeklaratsiooninäidise leiate käesoleva juhendi eelviimaselt leheküljelt.

2.7 PÕHIKOOSTISOSAD (1)

Masin koosneb järgmistest põhiosadest (vaata joonis 1):

A. Šassii
B. Rattad
C. Rool
D. Iste
E. Armatuurlaud
F. Pedaalidega juhtimisseade
G. Eesmiste seadmete tõstekang
H. Mootorikapott
I. Mootor
L. Kaitsmete korpus
M. Aku
N. Kütusepaak
O. Lisaseadmete jäigad ühendused

3 OHUTUSNÕUDED

Enne masina kasutamist lugege hoolikalt neid juhiseid.

3.1 ÜLDISED JUHISED

HOIATUS! Enne masina kasutamist lugege hoolikalt neid juhiseid.

Tutvuge juhtseadistega ja masina õige kasutusviisiga.

Öppige masinat kiiresti seiskama ja juhtseadiseid vabastama..

Hoiatuste ja juhiste mittejärgimine võib põhjustada elektrilööke, tulekahjusid ja/või raskeid vigastusi.

Hoidke kõik hoiatused ja juhised tuleviku tarbeks alles.

Ärge kunagi lubage masinat kasutada lastel või isikutel, kes pole tutvunud käesolevate juhistega.

Kohalikud määrused võivad seada piiranguid kasutaja vanusele.

Masinat ei tohi kasutada kõrvaliste isikute, eriti laste või loomade juuresolekul.

Ärge kunagi kasutage masinat, kui olete väsinud, tunnete end halvasti või olete manustanud ravimeid, uimasteid, alkoholi või aineid, mis võivad aeglustada reaktsiooni ja mõjutada otsustusvõimet.

Pidage meeles, et kasutaja vastutab teistele inimestele või nende varale põhjustatud kahjude eest.

Kasutaja kohus on hinnata võimalikku ohtu alal, kus tööd tehakse, ja rakenda-da kõiki vajalikke ettevaatusabinõusid, tagamaks enda ja teiste ohutust, eriti kallakutel või konarlikul, libedal ja ebastabiilsel maapinnal.

Kui soovite masina kellelegi teisele müüa või laenata, siis hoolitsege selle eest, et kasutaja vaataks eelnevalt läbi öik juhendis olevad juhised.

Ärge lubage lastel või teistel reisijatel sõita masinal koos teiega, nad võivad maha kukkuda ja raskelt vigastada saada, või takistavad nad masina ohutut juhtimist.

Masina juht peab jälgima täpselt juhti-misjuhiseid, eriti:

a. Peab tööajal olema keskendunud ega la- skma tähelepanu kõrvale juhtida;
b. Peab meeles pidama, et nõlvakul masina üle kontrolli kaotamisel ei piisa piduri kasutamisest. Peamised põhjused kontrolli kaotamisel on:
• Vähene rataste haardumine
- Ülemäärane kiirus;
• Ebapiisav pidurdamine;
• Tööks mittesobiv masin;
- Puudulikud teadmised maapinna tüübist, eriti kallakutest, tulenevatest eripäradest;
- Masina vale kasutamine järelveoks;

Masin on varustatud mikrolülitite ja ohutusseadistega, mida ei tohi kunagi muuta ega eemaldada, vastasel juhul katkeb garantii kehtivus ning tootja ei vastuta tagajärgede eest. Iga kord enne masina kasutamist veenduge, et ohutusseadised töötavad.

3.2 ETTEVALMISTUS

• Masina kasutamise ajal tuleb kanda vastupidavaid, libisemiskindlaid kaitsejalanõusid ja pikki pükse.
• Masinat ei tohi käivitada paljajalu või avatud sandaalidega.
• Ärge kandke lahtisi rippuvaid riideid, ehteid, lehvivaid rõivaid või paelu ja lipse.
• Pikad juuksed siduge kinni. Kasutage alati kuulmiskaitsevahendeid.
• Kontrollige eelnevalt tööala ning eemaldage köik, mis vöiks masina alt välja paiskuda vöi kahjustada niitmisseadet vöi mootorit (kivid, oksad, traat, kondid, jne).

TÄHELEPANU: OHTLIK! Kütus on ker-gestisüttiv aine.

a. Säilitage kütus sobilikes anumates;
b. Lisage kütust ainult lehtri abil ja lahtise taeva all, ärge suitsetage samal ajal, kui käitlete kütust.
c. Lisage kütust enne mootori käivitamist; ärge lisage kütust ega eemaldage paagilt korki siis, kui mootor töötab või on soe.
d. Kui kütus maha voolab, ärge käivitage mootorit, vaid lükake süttimise vältimi-

seks masin sellest kohast eemale kuni kütuseaurud on lahtunud.

e. Sulgege korralikult paagi ja kütusekanistri korgid.

Enne kasutamist vaadake masin üle ja pöörake erilist tähelepanu niitmisse-admele ja kontrollige, et niitmisseade ning kinnituskruvid oleks terved ja kulumata.

Tasakaalu säilitamiseks vahetage niit-misseade ja kulunud või kahjustatud kruvid välja üheskoos.

Vajalikke parandusi tuleb teha selleks spetsialiseerunud töökojas.

Kontrollige perioodiliselt aku seisukorda. Vahetage see välja, kui kahjustada on saanud aku korpus, kaas või klemmid.

3.3 KASUTAMINE

Mootorit ei tohi käivitada suletud kohas, kuhu võib koguneda ohtlik vingu-gaas.

Käivitage ainult vabas öhus või hästi öhutatud kohas.

Pidage meeles, et heitgaasid on mürgised.

Kasutage lumepuhurit ainult päeva-valguses või hea valgustusega, hea nähtavuse tingimustes.

Hoidke isikud, lapsed ja loomad tööalalt eemal.

Võimalusel vältige märjas rohus tööta-mist. Ärge töötage vihma käes või tormiohuga. Masinat ei tohi kasutada rasketes ilmastikuoludes, eriti äikese võimaluse korral.

Enne mootori käivitamist vabastage niitmisseade või jõusiirdevõll ja viige ülekanne vabakäigule.

Olge nähtavust segavatele takistustele lähenedes ettevaatlik.

Lülitage seisupidur masina parkimisel alati sisse.

Masin ei tohi kasutada kallakutel, mille kalle on liikumissuuna suhtes suurem kui 10° (17%).

"Ohutut" nõlvakut ei ole olemas. Kallakul murul liikumisel tuleb alati olla väga ettevaatlik. Ümbermineku või kontrolli kaotamise vältimiseks:

a. Ârge peatuge ega startige järsult, kui olete tõusul või langusel;
b. Vedu vabastage aeglaselt ning hoidke ülekanne alati sees, eriti laskumisel;
c. Kallakul ja kurvides tuleb sõita vähendatud kiirusega;
d. Olge ettevaatlik kraavide, aukude ja varjatud ohtude suhtes.
e. Ärge kunagi niitke piki kallakut. Kallakul tuleb liikuda ainult üles- ja allasuunas, mitte pikisuunas, tuleb pöörata tähelepanu ümberpööramistele ja sellele, et ülemised rattad ei söidaks vastu takistusi (kive, oksi, juuri, jne), mis vöiks pöhjustada külglibisemist, ümberminemist vöi kontrolli kadu masina üle.

Enne kallakul suuna muutmist vähendage kiirust ja kui jätate masina valveta seisma, siis aktiveerige alati seisupidur.

Olge ettevaatlik järsakute, kraavide või vallide läheduses töötades. Masin võib ümber minna, kui selle ratas söidab üle serva või kui serv mureneb.

Olge eriti ettevaatlikud, kui töötate tagasikäigul. Enne tagasikäigule minemist ja selle ajal vaadake selja taha, veendumaks takistuste puudumises.

Olge ettevaatlikud, kui veate mingit koormat või raskeid tööriistu:

a. Veovardal kasutage ainult lubatud kinnituskohti;
b. Vedage vaid koormusi, mida on võimalik hõlpsasti kontrollida;
c. Ärge pidurdage järsult. Olge tagasikäigul liikudes ettevaatlikud;
d. Kasutage vastukaalu või raskusi rata- stel, kui juhendis on seda soovitatud.

Vabastage niitmisseade või jõusiirdevõll ja tõstke niitmisseade ülemisse asendisse, kui liigute üle muruta ala või kui viite masinat ühelt alalt teisele.

Jälgige liiklust ristmikel või sõiduteede läheduses sõites.

TÄHELEPANU! Masin ei ole möeldud söitmiseks üldkasutatavatel teedel. Selle kasutamine (järgides liikluseeskirju) tohib toimuda ainult eraldatud erateedel, kus ei ole liiklust.

Masinat ei tohi kasutada, kui piirded on kahjustatud.

Hoidke käed ja jalad liikuvatest masina-osadest eemal. Ärge seiske väljalaskeava ees.

Ärge jätke töötava mootoriga masinat kõrge heina sisse, et vältida tuleohtu.

Tarvikute kasutamisel ärge kunagi su- unake väljalaskeava kellegi poole, kes selle kõrval seisab.

Kasutage üksnes tarvikuid, mis on ma- sina tootja poolt heaks kiidetud.

Masinat ei tohi kasutada kui tarvikud/tööseadmed ei ole paigaldatud ettenähtud kohtadesse. Ilma abiseadi-steta söitmine vöib möjuda negatiivselt masina stabiilsusele.

Olge ettevaatlikud kogumiskottide kasutamisel, sest see võib masina stabiilsuse ohtu seada, eriti kallakutel.

Ärge muutke mootori reguleersea- distust ja ärge kiirendage mootorit ülemäära.

Ärge puutuge mootoriosi, mis kuume- nevad kasutuse ajal. Põletusoht.

Vabastage transpordi ajaks niitmisseade või jõusiirdevõll, viige ülekanne tühikäigule ja aktiveerige seisupidur, peatage mootor ja eemaldage võti (veenduge, et kõik liikuvad osad oleksid täielikult peatunud):

a. Iga kord kui jätate masina valveta või lahkute istmel:
b. Enne takistuste eemaldamist või väljavoolu puhastamist;
c. Enne masina kontrollimist, puhastamist või sellega töötamist;
d. Pärast võõrkehaga kokku põrkamist. Kontrollige, et masin ei oleks saanud kahjustada ning enne uuesti kasuta-

mist sooritage vajalikud parandami- stööd;

Vabastage niitmisseade või jõusiirdevõll ja peatage mootor (veenduge, et kõik liikuvad osad oleksid täielikult peatunud):

a. Enne bensiini tankimist;
b. Iga kord, kui eemaldate või panete tagasi kogumiskoti;
c. Enne niitmiskõrguse seadistamist juhul, kui seda ei saa teha juhiistmelt.

Vabastage transpordi ajaks niitmisseade või jõusiirdevõll või siis, kui need ei ole kasutuses.

Enne mootori peatamist vähendage gaasi. Sulgege töö lõpus kütuse pealevo-ol, vastavalt juhendis selgitatule.

Olge tähelepanelik, kui kasutate niit-misseadet, millel on rohkem kui üks ni-itja, sest ühe pöörlemine vöib määrata ka teiste pöörlemise.

HOIATUS - Masinaga töötamise ajal esinevate törgete või õnnetusjuhtumite korral seisake kohe mootor ja viige masin eemale, vältimaks edasiste kahjude tekitamist. Kui masina kasutaja või kolmandad isikud on vigastatud, võtke tarvitusele antud olukorra jaoks kõige sobivamad esmaabimeetmed ja pöörduge vajadusel ravi saamiseks arsti poole. Eemaldage hoolikalt mustus, mis võib tekitada kahju või vigastada inimesi või loomi.

TÄHELEPANU – Antud kasutusjuhen-dis toodud müra- ja vibratsioonitase on masina kasutamise maksimumnäitajad. Tasakaalust väljas lõikeelement, liigne liikumiskiirus, hoolduse puudumine mõjutavad märkimisväärselt müra ja vibratsiooni. Seetõttu on vajalik tarvitusele võtta ennetavaid meetmeid, et hoida ära kõrgest mürast ja vibratsio-oni survest põhjustatud kahjustused; tegeleda masina hooldusega, kanda müravastaseid kõrvaklappe, teha töö ajal pause.

3.4 HOOLDUS JA HOIULEPANEK

TÄHELEPANU! - Enne puhastamist või hooldust eemaldage võti ja lugege üle vastavad juhised. Kõikides kätele ohtlikes olukordades kandke töökindaid.

HOIATUS! - Ärge kunagi kasutage masinat, kui selle osad on kulunud või kahjustatud. Defektsed või kulunud osad tuleb alati välja vahetada, neid ei tohi parandada. Kasutage ainult originaalvaruosi: Mitte-originaalosade kasutamine ja/või valesti paigaldatud osad vähendavad masina ohutust, võivad põhjustada ōnnetusjuhtumeid või tekitada vigastusi, mille eest tootja mingil juhul ei vastuta.

Kõik reguleerimis- ja hooldustoimingud, mida pole siinkohal kirjeldatud, peab teostama edasimüüja või volitatud hooldustehnik, kellel on olemas vajalikud teadmised ja vahendid, tagamaks, et töö teostatakse õigesti, säilitades masina ohutusklassi ja algseid töötingimusi. Kõik reguleerimis- ja hooldustoimingud, mida pole selles kasutusjuhendis kirjeldatud, tuleb teostada edasimüüja juures või spetsialiseerunud hooldustöökojas.

• Pärast iga kasutamist eemaldage süütevõti ja kontrollige võimalikke kahjustusi.
• Mutrid ja kruvid peavad olema alati korralikult kinni, et tagada masina ohutu tööseisukord. Ohutuse ja töökindluse eesmärgil on regulaarne hooldus hädavajalik.
• Kontrollige regulaarselt, et niitmisseadme kinnituskruvid oleksid korralikult kinni.

Niitmisseadme käsitsemisel, paigaldamisel ja eemaldamisel, kandke kaitsekindaid.

Teritamise ajal säilitage niitmisseadme tasakaal. Kõik niitmisseadmega seotud tegevused (demonteerimine, teritamine, tasakaalustamine, tagasi monteerimine ja/või asendamine) on tööd, mis nõuavad erilisi teadmisi lisaks vastavate tööriistade kasutamisoskusele; ohutuse huvides on oluline, et neid sooritataks ainult spetsialiseerunud tee-ninduskeskustes.

• Kontrollige regulaarselt pidurite tööd. Oluline on vajadusel pidureid hooldada ja remontida.
• Kontrollige sageli, et kogumistkott ei oleks kulunud või kahjustatud.
• Asendage kahjustatud hoiatus- ja juhiskleebised.
• Kui transpordiasendi jaoks puudub mehaaniline lukk, tuleb niiduki seadmed parkimise, hoiustamise või järelevalveta jätmise ajaks maapinnale toetuma lasta.
• Hoiustage masinat nii, et lapsed sellele juurde ei pääseks.

Ärge jätke täis paagiga masinat kohta, kus kütuseaurud võiksid kokku puutuda lahtise leegi, sädemete või kuumuseallikaga.

• Laske mootoril jahtuda enne, kui liigutate masinat mõnda muusse keskkonda.
• Tuleohu vähendamiseks hoidke mootor, summuti, aku asukoht ja kütuse hoidmise koht alati rohust, lehtedest ja üleligsest määrdeainest puhtana.
• Põlenguohu vähendamiseks kontrollige regulaarselt masinat öli ja/või kütuselekete suhtes.
• Kui tühjendate paagi, siis tehke seda väljas ning külma mootoriga.
• Ärge kunagi jätke süütevõtit sisse või laste või teiste isikute käeulatuses. Enne iga hooldust eemaldage süütevõti.

TÄHELEPANU! - Aku sisaldab hapet. Mehaanilise kahjustuse või ülelaadimise korral võib hape välja lekkida. Vältige happe ja ükskõik millise kehaosa kokkupuutumist.

Happe aurude sissehingamine kahjustab limaskesti ja teisi siseelundeid. Pöörduge viivitamatult arsti poole.

TÄHELEPANU! - Ärge kunagi akut üle laadige. Ülelaadimine võib põhjustada aku plahvatamist, paisates happe igale poole laiali.

TÄHELEPANU! - Hape tekitab tõsist kahju tööriistadele, riietele ja teistele materjalidele. Loputage maha voolanud hape viivitamatult veega ära.

Ärge lühistage aku klemme. Tekivad sädemed, mis võivad põhjustada põlengu.

TÄHELEPANU hüdrauliliste osade käsitlemisel. Rõhu all oleva hüdraulika vedeliku väljapääsemine võib läbistada nahka ja nõuab kohest arsti poole pöördumist.

3.5 TRANSPORT

TÄHELEPANU! - Kui transpordite masinat veoki või järelkäru peal, siis kasutage sobiliku vastupidavuse, laiuse ja pikkusega pealesõiduteed.

Laadimise ajal peab masina mootor olema väljalülitatud, ilma juhita ning seda tuleb lükata sobiliku arvu inimeste poolt.

Transpordi ajaks sulgege kütusekraan (kui see on), langetage niitmisseade või lisatarvik, aktiveerige seisupidur ja kinnitage masin korralikult kettide või trosside abil transpordivahendi külge.

3.6 KESKKONNAKAITSE

• Masina kasutamisel jälgige alati keskkonnanõudeid, see on meie kõigi kooselu ja keskkonna huvides. Üritage naabreid mitte häirida.
• Pakendite, öli, kütuse, filtrite, kulunud varuosade või teiste keskkonnatundlike osade ümbertöötlemisel tuleb järgida kehtivaid nõudeid; neid jääke ei tohi visata tavaprügi hulka, vaid need tuleb eraldada ja viia kogumiskeskustesse, kus materjalid ümber töödeldakse.
• Niidetud rohi teisaldage ja komposteerige vastavalt kehtivatele seadustele.
• Masina kasutusest eemaldamisel ei tohi masinat visata loodusesse, vaid see viia kogumiskeskusse, vastavalt kehtivatele nõuetele.

4 KINDLUSTAGE MURUNIIDUK

Kontrollige muruniiduki kindlustuse kehtivust.

Võtke ühendust kindlustuskompaniiga.

Teil peaks olema täielik kindlustus liiklusõnnetuse, tulekahju, kahjustuste ja varguse vastu.

5 MONTEERIMINE

Aku peab enne esimest kasutamist olema täiesti täis.

Masinat ei tohi kasutada enne peatükis "MONTEERIMINE" toodud juhiste lõpule viimist.

Pakkige lahti ja monteerige ainult tasa- sel ja kõval pinnal, kus on piisavalt ru- umi masina ja pakendite liigutamiseks, kasutades alati sobivaid tööriistu.

5.1 MONTEERITAVAD KOMPONENDID (3)

Masin tuuakse kohale lahti monteeritud istme ja rooliga ning oma kohale paigutatud, kuid ühenda-mata akuga.

Pakendiga on kaasas monteeritavad komponendid (3), mis on loetletud alljärgnevas tabelis:

Asend N. Kirjeldus Möötmed
Ümbriku sisu
A 1 Tõmbeplaat /
B 2 Äärikuga kruvid 8 x 20
C 2 Kruvid aku jaoks /
D 2 Mutter aku jaoks /
E 6 Seib		8,4 x 24 x 2,0
F	2 Profiilseib		/
G	4 Kruvid	8 x 20
H	2 Kruvitav nupp		/
I	2 Süütevõti		/
J	1 Splint	6 x 36
K 1 Vaheseib	16 x 38 x0,5
L	1 Vaheseib	16 x 38 x 1,0
P 2 Kruvid	M10 x 35
Q	2 Mutter	M10
R 2 Vecruseibid	14 x 8,2 x 2
Paigaldatud esisillale
M	2 Ohutusrõngad		/
N	2 Sisekeermega seib		/
Kinnitatud tõstemehhanismi külge
O	2 Plaadi kinniti.		/

5.2 MOOTORIKAPOTT (5:A)

Kütusekraanile, akule ja mootorile ligipääsemiseks avage mootorikapott.

Mootorikapotti saab avada allkirjeldatud viisil:

[Gear]

1. Viige hoob (12:A; 12:B) eesmisse asendisse. [Hydrostatic]

2. Viige hoob (13:A) eesmisse asendisse.

3. Tõstke üles istme lukusti (7:S) ja lükake iste ette.

4. Avage mootorikapott: võtke äärest (5:A) kinni ja tõstke üles.

5. Mootorikapoti sulgemiseks viige samad prot-seduurid läbi vastupidises järjekorras.

Keelatud on käivitada mootorit lahtise kapotiga.

5.3 AKU

Masinal kasutatava akutüübi tarvis vaadake "0 Tehniliste andmete tabel"

TÄHELEPANU! Aku sisaldab hapet, millega kokkupuutumine on ohtlik. Käituge akuga ettevaatlikult ja ärge laske happel välja voolata.

Akuvedelikku ei ole vaja ning seda ei saagi kontrollida ega lisada.

Ühendage aku masina elektrisüsteemiga, kasutades selleks kruvisid ja mutreid (6:F; 6:E):

1. Ühendage punane juhe aku positiivse klem-miga (+).
2. Ühendage must juhe aku negatiivse klem-miga (-).

Kui juhtmed on vastupidiselt ühenda- tud, siis võib aku minna lühisesse ja saada viga.

Kui kaablid omavahel ära vahetatakse, saavad generaator ja aku kahjustada.

Kinnitage kaablid korralikult. Lahtised kaablid võivad tekitada põlengu.

Mootorit ei tohi kunagi kasutada, kui aku on lahti ühendatud. Tekib tösi- ste kahjustuste oht generaatorile ja elektrisüsteemile.

5.3.2 Akulaadimine

Aku peab enne esimest kasutamist olema täiesti täis.

Akulaadimise kohta vaadake 9.9.

5.4 ISTE (7)

Vabastage sulgur (7:S) ja pöörake istmeklamber (7:L) ülespoole.

Paigaldage tugi tagumistesse (ülemistesse) avadesse järgneval viisil:

1. Paigaldage profiilseibid (7:F) kruvidele (7:G) varustatud seibid (7:R).
2. Lükake profiilseibidega varustatud kruvid läbi istme kinnitusklambris olevate pilude. Paigaldage köik seibid (7:E) ja istmeplaadil olevate avade. Kinnitage iste kruvide abil oma kohale.

Pingutusmoment: 9±1.7 Nm.

Kruvide keeramine pingutusmomendi- ga üle 9±1.7 Nm rikub istme.

1. Kontrollige, et istet saab kinnitusklambris olevates avades vabalt liigutada.

Paigaldage tugi eesmistesse (alumistesse) avadesse järgneval viisil:

1. Paigaldage nupud (7:H) kruvidele (7:G).
2. Paigaldage üks seib (7:E) igale kruvile.
3. Lükake kruvid kinnitusklambri avadesse ja keerake käsitsi kinni.
4. Lükake iste alla ja seadke soovitud asendisse.
5. Keerake nupud (7:H) käsitsi kinni.

Tööriistade kasutamine kahjustab nuppe (7:H) ja istet.

Iste on lukustatud. Istme alla laskmiseks või tõstmiseks, vabastage kõigepealt lukusti (7:S).

Istme seljatoe saab ette lükata. Kui seade on pargitud vihmase ilmaga välja, lükake istme selja-tugi ette, et istmepadi ei saaks märjaks.

5.5 ROOL (8)

Aksiaallõtku vähendamiseks roolisambas paigaldage roolisambale roolisamba kaitsekatte ja kinnitusklambri vahele 0,5 mm ja/või 1 mm vaheseibid (3:K; 3:L)asendis (8:A) järgmiselt:

1. Paigaldage roolisamba ümbris (8:B) roolisambale, selle fikseerimiseks lükake sisse üks tihvtidest (8:C) umbes 1/3 pikkuse ulatuses.
2. Tõmmake roolisamba kaitsekate ja roolisammas üles.
3. Kontrollige väljastpoolt, kas vahesse saab panna seibi – 0,5 mm seibi, 1,0 mm seibi või mõlemaid. Seibi/seibe ei tohi sisse suruda, kuna osade vahele peab jääma väike aksia-allõtk.
4. Tõmmake splint (8:C) splinditõmbajaga (8:D) välja ja demonteerige rooliratta kaitsekate.

5. Paigaldage seib/seibid vastavalt ülaltoodud punktis 3 antud juhistele.

6. Paigaldage roolisamba ümbris roolisambale, selle fikseerimiseks lükake tihvtid täiesti sisse. Blokeerige roolisammas.

5.6 TÕMBESEADE(9)

Kinnitage tömbeseade (9:A) kahte avasse tagasilla alumisel poolel.

Kasutage kruve ja mutreid (9:B).

Pingutusmoment: 22 Nm.

5.7 FIKSEERITUD TOED NIITMISSEADME KINNITAMISEKS (10)

Kirjeldatud on ainult parempoolsele poolteljele paigaldamist. Sooritage sama protseduur vasakpoolsel poolteljel..

1. Eemaldage plöksklamber (10:M) ja välimine seib (10:N).
2. Paigaldage niitmisseadme tugi (10:O)..

Sisekeermega seib (9:N) peab alati olema vastu klõpsklambrit. Vastasel juhul on oht, et see lõdveneb..

1. Paigaldage välimine seib (10:N) ja klöpsklamber (10:M).
2. Määrige niitmisseadme toe määrimisnõud süstalmäärijaga, kuni määrdeaine on tunginud piki pooltelge..

Kasutage kruve (3:P) ja mutreid (3:Q), et paigaldada tööseade niitmisseadme haarade vahele (10:O).

5.8 REHVIRÕHK

Rehvirōhu tarvis vaadake “0 Tehniliste andmete tabel”

5.9 TARVIKUD

Lisatarvikute paigaldamisel järgige iga lisatarvikuga kaasasolevat kasutusjuhendit.

Märkus: Sellisel juhul kuulub niitmisseade lisatarvikute hulka.

6 JUHTIMISSEADMED

Juhib hooba (11:A1), millega viiakse tarvikud tööasendist transpordiasendisse.

• Transpordiasend: vajutage pedaal põhja ja võtke jalg ära, pedaal jääb allasendisse.
• Tööasend: vajutage ja laske pedaal aeglaselt lahti.

Ärge viige transpordiasendisse ajal, mil tarvik on küljes ja töötab. See purustaks ülekanderihma.

6.2 PIDUR-SIDUR-SEISUPIDUR - mud.: [Gear] (11:B)

Kombineeritud pidur-sidurpedaal. Pedaalil (11:B) on järgmised kolm asendit:

Vabastatud. Edaspidikäik sees. Kui pedaal vabastatakse ja käik on sisse lükatud, siis masin liigub paigalt. Pidur ei ole sees.

Pooleldi alla vajutatud. Edaspidikäik väljas.

Võimalik on käiku vahetada. Pidur ei ole sees.

Täiesti alla vajutatud. Edaspidikäik väljas. Pidur on täielikult sees.

Ärge muutke kiirust siduripedaalile vajutamise ja libisemise abil. Kasutage selle asemel sobivat käiku.

6.3 SIDUR-SEISUPIDUR (11:B)

[Hydrostatic]

Ärge kunagi vajutage seda pedaali söi-du ajal.

Esineb jõuülekande ülekuumenemise oht.

Pedaalil (11:B) on järgmised kolm asendit:

Vabastatud. Edaspidikäik sees. Seisupidur ei ole rakendatud.

Pooleldi alla vajutatud. Edaspidikäik

väljas. Seisupidur ei ole rakendatud.

Täiesti alla vajutatud. Edaspidikäik väljas. Seisupidur on täielikult rakendatud, kuid mitte lukustatud.

Seda asendit kasutatakse ka rikkepidurina.

6.4 INHIBIITOR, SEISUPIDUR (11:C)

Inhibiitor lukustab „siduri-piduri” pedaali allavajutatud asendis. Seda funktsiooni kasutatakse masina lukustamiseks kallakutel,

transpordi ajal jms, kui mootor ei tööta.

Lukustamine:

1. Vajutage pedaal (11:B) täiesti alla.
2. Lükake inhibiitor (11:C) paremale.
3. Vabastage pedaal (11:B).
4. Vabastage inhibiitor (11:C).

Lukustuse avamine:

1. Vajutage ja vabastage pedaal (10:B).

Pedaal määrab hammasülekande suhte mootori ja veorataste vahel (=kiiruse).

Kui pedaal vabastatakse, rakendub söidupidur.

(○)

Vajutage pedaali ettepoole – masin liigub edasi.

(○)

Pedaalil koormus puudub – masin on statsionaarne.

(○)

Vajutage pedaali tahapoole – masin tagurdab.

Vabastage pedaal survest – masin pidurdab.

Pedaali ülemisel sektsioonil on reguleerimisplaat, mis võimaldab pedaali seadistada vastavalt juhi jalale.

Kui masin pedaali vabastamisel ei pidurda, tuleks kasutada vasakut pedaali (11:B) rikkepidurina.

6.6 ROOLIRATAS (kui üldse) (13:H)

Rooliratta kõrgus on vabalt reguleeritav.

Vabasta reguleerimisnupp (13:D) roolisambal ja tõsta või langeta rool soovitud asendisse.

Kinnitage.

Ärge reguleerige rooliratast söidu ajal.

Ärge kunagi pöörake rooliratast, kui masin on statsionaarne ja tööseade on alla lastud. Esineb servo- ja rooli-mehhanismi liigkoormuse oht.

6.7 ÖHUKLAPI JUHTIMISSEADE (kui on paigaldatud) (12:D; 13:C)

Mootori kiiruse seadistamiseks ja külma mootori käivitamiseks õhuklapiga.

Kui mootor töötab ebaühtlaselt (mootori pöörete arv muutub) tähendab see, et juhtimisseade on liiga ees ja öhuklapp aktiveeritud. See kahjustab mootorit, töstab kütusetarbimist ja on keskkonnale kahjulik.

1. Öhuklapp – külma mootori käivitamiseks. Ärge kasutage selles asendis, kui mootor on soe.

1. Täisgaas – kui masin töötab, tuleks alati kasutada täisgaasi. Täisgaasi asend on ligikaudu 2 cm aktiveeritud öhuklapi asendist tagapool.

1. Tühikäik.

Osad mudelid on varustatud süsteemiga, mis juhib mootori käivitamise ja soojendamise ajal automaatselt öhuventiili asendit karburaatorisatarvikute hulka.

6.8 SÜÜTELUKK (12:C; 13:B)

Süütelukku kasutatakse mootori käivitamiseks ja seiskamiseks.

Ärge jätke masinat järelevalveta, kui võti on asendis 2. Tekib põlenguoht, kütus võib voolata läbi karburaatori mootorisse, ning on oht, et aku tühjeneb ja saab kahjustada.

Luku kolm asendit:

1. Stopp-asend – mootor seisab. Võtme võib eemaldada.

1. Sõiduasend.

1. Käivitusasend – elektrikäivitusega mootor aktiveeritakse, kui võti keeratakse vedrukoormusega käivitusasendisse. Kui mootor on käivitunud, laske võtmel pöörduda tagasi tööasendisse 2.

6.9 Juhtkang mud.: [Gear] (12:B)

Kang, millega valitakse viie käigu hulgast (1-2-3-4-5), vabakäik (N) ja tagasikäik (R).

Käigu vahetamiseks vajutage siduripedaal täiesti alla.

MÄRKUS! Enne tagasikäigult edasikäigule lülitamist ja vastupidisel juhul, veenduge, et masin oleks enne täielikult seiskunud. Kui käik ei lähe sisse, siis laske siduripedaal lahti ja vajutage uuesti pedaalile. Proovige uuesti käiku sisse lükata. Ärge suruge käiku kunagi jõuga.

6.10 KÄITUSVÖLL (12:A; 13:A)

Käitusvõlli rakendamise ja vabastamise hoob ette paigaldatavate tarvikutega töötamiseks.

Käitusvõlli ei tohi kunagi rakendada, kui ette paigaldatav tööseade on transpor-diasendis. See purustaks rihmülekan-de.

Hoob ette lükatud – käitusvöll vabastatud.

Hoob taha lükatud – käitusvöll rakendatud.

6.11 NIITMISKÖRGUSE REGULEERIMINE (13:G)

Masin on varustatud juhtimisseadmega elektrilise niitmiskõrguse reguleerimisega niitmisplaadi kasutamiseks.

Lülitit kasutatakse niitmiskõrguse reguleerimiseks pidevalt muutuvates asendites. Niitmisplaat on ühendatud kontaktiga (13:F)

6.12 ÜLEKANDE VABASTAMISE HOOB - mud.: [Hydrostatic] (11:E)

Hüdrostaatilise ülekande vabastamise hoob.

Vabastamishoob ei tohi kunagi olla välimise ja sisemise asendi vahepeal. Ülekanne kuumeneb üle ja saab kahjustada.

Hoovad võimaldavad masinat käsitsi (tõugates või vedades) ilma mootori abita liigutada. Kaks asendit:

1. Hoob taga - ülekanne on rakendatud tavapäraseks kasutamiseks. Hoova selles asendis lukustumisest annab

märku üks klikk.

1. Hoob välja lükatud – ülekanne vabastatud. Masinat saab liigutada käsitsi.

Masinat ei või pukseerida pikki vahemaid ega suurtel kiirustel. Ülekanne võib kahjustada saada.

6.13 ISTME REGULEERIMINE (15:A)

Istme seljatoe saab lükata ette ja taha.

Istme soovitud asendisse seadmiseks:

• Lõdvendage nuppe (15:A) ilma tööriistade abita.
• Seadke iste soovitud asendisse.
• Sulgege käega nupud (15:A).

Tööriistade kasutamine kahjustab nuppe (15:A) ja istet (15:B)

Iste on varustatud turvalülitiga, mis on ühendatud masina ohutussüsteemiga. See tähendab, et tea-tud ohtlikud tegevused ei ole võimalikud, kui istmel keegi ei istu (vt 7.6.2).

6.14 MOOTORIKAPOTT

Kütusekraanile, akule ja mootorile ligipääsemiseks vt 5.2.

6.15 RIHMAPINGUTI LUKUSTAMINE(16)

Kui masinale on paigaldatud lisatarvik, mis ei ole motoriseeritud, siis on vajalik lukustada rihmapinguti alljärgneval viisil (kui lukustushoob on olemas):

• Tõmmake pingutit väljapoole, (kaitsekarterile lähemale).
• Lukustage pinguti, keerates lukustushooba päripäeva.

7 KÄIVITAMINE JA LIIKUMINE

7.1 KASUTUSNÕUANDED

Veenduge alati, et mootoris on õige kogus õli. See on iseäranis tähtis, kui töötatakse kallakutel (vt 7.4).

Olge kallakutel söites ettevaatlik: kalla- kutel ei tohi äkiliselt kohalt liikuda ega peatuda, ärge kunagi söitke risti üle kal- laku, liikuge ülalt alla ja alt ülesse.

Lülitage seisupidur masina parkimisel alati sisse.

Masin ei tohi söita üheski suunas kalla-kutel, mille kalle on suurem kui 10°.

Vähendage kallakutel ja järskude pöörete tegemisel kiirust, et säilitada kontroll ja vähendada ümbermineku ohtu.

Ärge pöörake rooli lõpuni, kui sõidate kõrgeima käiguga ja täisgaasiga. Masin võib kergesti ümber minna.

Hoidke käed ja sõrmed rooliliigendi ühenduskohast ja istmekandurist ohutus kauguses. Muljumisvigastuste oht.

Ärge juhtige masinat, kui niitmisseade on transpordiasendis, see võib kahjustada niitmisseadme ülekanderihma.

7.2 TARVIKUTE KOMBINEERITUD KASUTA-MINE

Tarvikute kombineeritud kasutamise tarvis vaadake "TARVIKUTE ÖIGE KOM-

BINEERIMISE TABELIT" sektsioonis "0 TEHNILISTE ANDMETE TABEL"

7.3 BENSIINI LISAMINE (19)

Enne bensiini lisamist lülitage mootor välja, rakendage seisupidur ja eemaldage süütevõti kontrollpuldilt.

Kasutage alati pliivaba bensiini. Ärge segage bensiini öliga.

Kütusepaagi mahutavuse kohta vaadake "0 Tehniliste andmete tabel". Kütuse tase on läbipaistvas paagis hästi näha.

MÄRKUS! Tavaline pliivaba bensiin on kiirestiriknev ja seda ei tohiks säilitada üle 30 päeva.

Kasutada võib keskkonnasäästlikku bensiini, st alkülaatbensiini. Selle bensiinitüübi koostis on inimestele ja loodusele vähem kahjulik.

Nende kasutamisega ei seondu negatiivseid efekte. Ometi on olemas erinevaid alkülaatbensi- ini tüüpe, mille kohta pole võimalik anda täpseid andmeid kasutuse ja kasulikkuse kohta.

Lähema informatsiooni jaoks vaadake alkülaat-bensiini tootja pakutavaid infolehti.

Ärge valage bensiinipaaki kunagi ääreni täis.

Jätke vaba ruumi (= vähemalt terve täitevooliku jagu pluss 1-2 cm paagi ülemisest äärest), et võimaldada bensiinil paisuda, kui see soojeneb, ilma et kütus üle ääre voolaks.

Kui kasutamisele järgneb pikem hoiustamisperiood (nt. talvehooaeg), siis lisage paaki ainult nii palju kütust, kui läheb viimaseks töötegemiseks tarvis. Ja enne masina hoiustamist tuleb kütusepaak täielikult tühjendada (vt 11).

7.4 MOOTORI ÖLITASEME KONTROLLIMINE (18; 19; 19A)

Tarnimisel on karter täidetud öliga.

Kontrollige ölitaset iga kord enne kasutamist.

Mootori õlitaseme kontrollimiseks / lisamiseks vt 9.5.1.

7.5 OHUTUSKONTROLL

Veenduge, et allpool toodud ohutuskontrolli tule- mused saavutatakse antud masina kontrollimisel.

Ohutuskontroll tuleb läbi viia iga kord enne kasutamist.

Kui mõnda allpool nimetatud tulemust ei saavutata, ei tohi masinat kasutada! Viige masin teenindustöökotta ülekontrollimiseks ja parandamiseks.

7.5.1 Üldine ohutuskontroll

Objekt Tulemus
Kütusevoolikud ja ühendused.	Lekked puuduvad.
Elektrikaablid. Kõik	solatsioonid terved.Mehhaanilised kahjustused puuduvad.
Heitgaasisüsteem.	Lekked ühenduskohtades puuduvad. Kõik kruvid korralikult kinni.
Õlivoolikud Lekked	puuduvad. Kahjustused puuduvad.
Sõitke masinaga edasi/tagurpidi ja vabastage sõidupiduri pedaal.	Masin peatub.
Proovisõit Ebaharilik	vibratsioon puudub.Ebaharilik heli puudub.

7.5.2 Elektriline ohutuskontroll

Olek Tegevus Tulemus
Siduri-piduri pedaal ei ole alla vajutatud. Käitusvõll ei ole aktiveeritud.	Proovige käivitada.	Mootor ei käivitu.
Käiguvahetaja ei ole neutraalses asendis. Käitus- võll on aktiveeritud.	Proovige käivitada.	Mootor ei käivitu.
Mootor töötab. Käitus- võll on aktiveeritud.	Juht tõuseb juhiistmelt.	Mootor ei käivitu.
Mootor töötab.	Juht tõuseb juhiistmelt.	Mootor ei käivitu.
Mootor töötab.	Eemaldage kaitse 20 A (1:L).	Mootor seiskub.

7.6 KÄIVITAMINE / TÖÖTAMINE

Masina kasutamise ajal peab kapott olema kinni ja lukus.

Kui masin töötab, tuleks alati kasutada täisgaasi.

Masinat käivitades oodake 2 sekundit käivitusasendis, enne kui mootori käivitate.

1. Avage kütusekraan (16).
2. Veenduge, et süüteküünalde juhtmed on ühendatud süüteküünaldega.
3. Veenduge, et käitusvõll on välja lülitatud (12:A, 13:A).
4. Ärge hoidke jalga söidupedaalil/seisupiduril (10:F).

Külma mootori käivitamine.

1. Lülitage ülekanne välja (14:A)
2. Liigutage seisupidurit (11:B).
3. Sulgege õhuklapp (kui on ette nähtud) (11:A).
4. Keerake süütevõtit ja käivitage mootor.
5. Kui mootor on käivitunud viige gaasi juhti-misseade tasapisi täisgaasi asendisse (12:D; 12:C).

Ärge pange masinat kohe koormusega tööle, vaid laske mootoril köigepealt paar minutit töötada.

Sooja mootori käivitamine

1. Lülitage ülekanne välja (14:A).
2. Liigutage seisupidurit (11:B).
3. Viige juhtimisseade täisgaasile (12:D; 13:C).
4. Keerake süütevõtit ja käivitage mootor.

Jätkamiseks vaadake juhiseid, mis on toodud lõigus 7.6.1.

7.6.1 Liikumine

Masina käivitamiseks käitage järgnevalt:

Ainult mud.: [Gear]

• Lükake käik hoovast sisse (12:B)

1. Vajutage pedaal (11:B) täiesti alla ja laske see lahti.
2. Liigutage pedaali (13:E) masina liigutami-seks.
3. Minge tööalasse
4. Kui masina ette on paigaldatud lisatarvik, siis käivitage käitusvõll (12:A, 13:A)
5. Alustage tööd.

7.7 PEATAMINE

Masina peatamiseks käituge järgnevalt:

1. Lülitage käitusvöll välja (12:A, 13:A).
2. Rakendage seisupidur (11:B).

3. Laske mootoril 1-2 minutit tühikäigul töötada.

4. Seisake mootor, keerates süütevõtme välja.

5. Sulgege kütusekraan. See on eriti oluline, kui masinat näiteks treileril transporditakse.

Juhul kui masin jäetakse järelevalveta, eemaldage süüteküünla kaablid ja võtke süütevõti eest

Mootor võib vahetult pärast seiskumist olla väga kuum. Ärge puutuge summutit, silindrit ega jahutusribisid. See võib tekitada põletusi.

7.8 PUHASTAMINE

Põlenguohu vähendamiseks hoidke mootor, summuti, aku ja bensiinipaak puhtad rohust, lehtedest ja õlist.

Põlenguohu vähendamiseks kontrolli- ge regulaarselt masinat öli ja/või kütu- selekete suhtes.

Ärge kunagi kasutage körgsurvepesurit. See vöib kahjustada völli tihendeid, elektrikomponente ja hüdraulikaklappe.

Puhastage masin alati pärast kasutamist. Puhastamisel käituge järgnevalt:

• Ärge pritsige vett otse mootorile.
• Puhastage mootor harja ja/või suruõhuga.
• Puhastage mootori õhu sisselaskeavad.
• Pärast veega puhastamist käivitage masin ja sellele paigaldatud niitmisseadmed, et eemaldada vesi, mis vastasel juhul võib siseneda laagritesse ja neid kahjustada.

8 APARAADI KASUTAMINE

Kontrollige, et murul, mida te niitma hakkate, ei ole võõrkehi nagu kivid jne.

8.1 NIITMISKÖRGUS

Parimad niitmistulemused saate, kui niidate rohu ülemise ühe kolmandiku. Vaata joonist 23.

Kui rohi on väga pikk ja see tuleb niita tunduvalt lühemaks, siis niitke kaks korda erinevate niitmiskõrgustega.

Ärge kasutage kõige madalamaid niitmiskõrgu-seid, kui maapind on ebatasane.

Nii võivad niitmisterad vastu maapinda kahjustuda ja võite maha lõigata pinnase pealiskihi.

8.2 SOOVITUSED NIITMISEKS

Optimaalsete niitmistulemuste saavutamiseks järgige allpool toodud soovitusi.

• Niitke sageli
  • Rakendage mootori täispöördeid
• Niitke kuiva muru
• Kasutage teritatud seadmeid.
• Hoidke niitmisseadme alumine osa puhas

9 HOOLDUS

9.1 TEENINDUSPROGRAMM

Selleks, et hoida masin heas korras töökindluse ja tööohutuse möistes, samuti keskkonna seisukohast, tuleks järgida STIGA SpA teenindusprogrammi.

Programmi sisu leiate juuresolevast STIGA SpA hooldusraamatust.

Põhihoolduse peab alati teostama volitatud töökoda.

Esimene hooldus ja vahehooldus tuleks teha volitatud töökojas, kuid seda vöib teha ka kasutaja.

Selle sisu leiate hooldusraamatust ja tegevusi kirjeldatakse peatükis "7 KÄIVITAMINE JA KASU-TAMINE", samuti allpool.

Volitatud töökojas tehtud hooldus garanteerib professionaalse töö ja originaalvaruosade kasutamise.

Iga põhihoolduse ja vahehoolduse tegemisel volitatud töökojas lüüakse hooldusraamatusse tempel. Neid hooldusi näitav hooldusraamat on väärtuslik dokument, mis tõstab masina väärtust kasutatuna.

9.2 ETTEVALMISTUS

Remonti ja hooldust võib teostada vaid seisval ma- sinal, mille mootor on välja lülitatud.

Masina veeremise vältimiseks rakenda- ge alati seisupidur.

Lülitage mootor välja.

Mootori kogemata käivitamise vältimiseks ühendage lahti süüteküünla/küünalde kaabel süüteküünaldest ja võtke süütevõti eest.

9.3 HOOLDUSTABEL

Vaadake peatükki "13 HOOLDU-STÖÖDE KOKKUVÖTLIK TABEL". Tabeli abil saate masina eest efektiivselt ja ohutult hoolt kanda. Selles on märgitud peamised hooldustööd ja vajalik perioodi pikkus. Teostage vastav toiming siis, kui üks neist esimesena täis saab.

Vahetage öli sagedamini, kui mootor peab töötama nõudlikes tingimustes või kui ümbritsev tempera- tuur on kõrge.

9.4 REHVIRÕHK

Reguleerige rõhku rehvides vastavalt näitudele, mis on ära toodud lõigus "0 Tehniliste andmete tabel".

9.5 MOOTORIÕLI LISAMINE JA VAHETAMINE

Selle hooldustöö jaoks vaadake ka juhendit, mis on masinaga kaasas.

9.5.1 Kontrollimine / lisamine (18; 19; 19A)

Kontrollige õlitaset enne iga masina kasutamist. Kontrollimiseks peab masin olema tasasel pinnal.

Pühkige ölivarda ümbert puhtaks. Keerake lahti ja tömmake varras välja. Pühkige ölivarras puhtaks.

(18; 19) Lükake ölivarras täielikult sisse ja kruvige see oma kohale.
Kruvige lahti ja tömmake varras jälle välja. Lugege vardalt ölitase

(19A) Lükake ölivarras täielikult sisse ilma seda oma kohale kruvimata.

Tömmake varras uuesti välja. Lugege vardalt ölitase.

Lisage öli kuni märgini „FULL” (TÄIS), kui ölitase on allpool seda märki (18; 19; 19A).

Õlitase ei tohi kunagi ületada märki „FULL”. See põhjustab mootori üleku-umenemist. Kui õlitase ületab märki „FULL”, tuleb öli seni välja lasta kuni saavutatakse õige tase.

Vahetage õli sagedamini, kui mootor peab

töötama nõudlikes tingimustes või kui ümbritsev tempera- tuur on kõrge.

9.5.2 Vahetamine/lisamine (21)

Perioodide pikkuse teadasaamiseks vaadake peatükki 13.

Kasutatava ölitüübi kindlakstegemiseks vaadake “0 Tehniliste andmete tabel”.

Kasutage ilma lisanditeta öli.

Vahetage õli, kui mootor on soe.

Mootoriõli võib väga kuum olla, kui see lastakse välja kohe pärast mootori seiskamist. Sellepärast laske enne öli- st tüh- jendamist mootoril paar minutit jahtuda.

Toimige allkirjeldatud viisil:

1. Asetage masin tasasele pinnale.
2. Rakendage seisupidur.
3. Avage mootorikapott.
4. Kinnitage klamber (21:A) öli väljalaskevoolikule. Kasutage polygrip või sarnast kinnitust.
5. Liigutage klambrit 3-4 cm ölivoolikut mööda üles ja tömmake kork välja (21:B).
6. Koguge öli kogumisanumasse.

MÄRKUS! Ärge tilgutage öli veorihmadele.

1. Viige öli jäätmete körvaldamispunkti vastavalt kohalikele eeskirjadele.
2. Paigaldage öli väljalaskekork ja liigutage klamber tagasi, nii et see asub ülevalpool korki.
3. Puhastage mahaläinud öli ära.
4. Eemaldage ölivarras ja valage uus öli paaki. Kasutatava ölikoguse kindlakstegemiseks vaadake lõiku "O Tehniliste andmete tabel".
5. Pärast öli sissevalamist käivitage mootor ja laske 30 sekundit tühikäigul töötada.
6. Veenduge, et öli välja ei leki.
7. Lülitage mootor välja. Oodake 30 sekundit ja kontrollige siis ölitaset vastavalt lõigule 9.5.2

9.5.3 Ölifiltri vahetamine (kui on olemas)

Selle hooldustöö jaoks vaadake juhendit, mis on masinaga kaasas.

Perioodide pikkuse teadasaamiseks vaadake peatükki 13.

Selle töö jaoks on soovitav pöörduda teeninduskeskuse poole.

Esmalt tühjendage mootoriöli paak ölist ja seejärel paigaldage tühjenduskork, nagu ülal kirjeldatud. Seejärel vahetage ölifilter, toimige järgmiselt:

• Puhastage filtri ümbrus ja eemaldage filter.
• Niisutage uue filtri tihendit õliga.
• Paigaldage filter. Kõigepealt keerake filter kinni nii, et tihend on mootoriga kontaktis. Seejärel keerake filtrit veel 1/2 kuni 3/4 pööret.
• Jätkake punktiga 7 ülaltoodud osast 9.4.3.

9.6 KÜTUSEFILTRI VAHETAMINE (18:A; 19:A; 19A:A)

Selle hooldustöö jaoks vaadake juhendit, mis on masinaga kaasas.

Perioodide pikkuse teadasaamiseks vaadake peatükki 13.

Pärast uue filtri paigaldamist veenduge, et ei esine kütuseleket.

9.7 RIHMÜLEKANNETE KONTROLL

Veenduge, et köik rihmad on terved ja kahjusta-mata.

Perioodide pikkuse teadasaamiseks vaadake peatükki 13.

9.8 ROOLIMINE

Perioodide pikkuse teadasaamiseks vaadake peatükki 13.

9.8.1 Kontrollimine

Seisval masina pöörake rooli kergelt vasemale ja paremale. Ei tohi olla mingit mehaanilist lõtku.

9.8.2 Roolilōtku reguleerimine (22)

Reguleerige vajadusel roolijuhet järgnevalt: 1. Pingutage roolijuhet mutrist keerates (22:A).

Vältige juhtme mässumist reguleerimise ajal, selleks hoidke otsad kruvidega (22:B) pingul. Kasutage tellitavat võtit või muud reguleeritava suurusega tööriista pange see juhtme otsas olevatele kruvidele.

1. Reguleerige mutrit kuni lötk kaob.

Ärge roolijuhet ülemäära pingutage. See muudab roolimise raskeks ja kii-rendab juhtme kulumist.

9.9 AKU

Masinal kasutatava akutüübi tarvis vaadake "0 Tehniliste andmete tabel"

TÄHELEPANU! Aku sisaldab hapet, millega kokkupuutumine on ohtlik. Käituge akuga ettevaatlikult ja ärge laske happel välja voolata.

Kui hape puutub kokku silmade või na- haga, võib see põhjustada tõsiseid vi- gastusi. Kui mõni kehaosa on happega kokku puutunud, loputage viivitamatult rohke veega ja pöörduge arsti poole ni- pea kui võimalik.

Akuvedelikku ei ole vaja ning seda ei saagi kon- trollida ega lisada.

Ainus nõutav hooldus on laadimine, näiteks pärast pikka seismist.

Akut saab laadida:

• mootori abil
• akulaadija abil.

9.9.1 Mootoriga laadimine

Akut saab sel viisil laadida vaid siis, kui akus on niipalju laetud, et seda sellega saab mootori käivitada.

• uue aku puhul ühendage akukaablid.
• Viige masin õue.
• Käivitage mootor vastavalt juhistele kasutusjuhendis.
• Laske mootoril töötada vahetpidamata 45 minutit (aeg, mille jooksul aku laetakse täielikult).
• Lülitage mootor välja.

9.9.2 Akulaadija abil laadimine

Kasutage konstantse pingega laadijat. Standardse akulaadija kasutamine võib akut kahjustada. Täpsema teabe saamiseks pöörduge oma tavalise edasimüüja poole.

Enne akulaadija ühendamist, ühendage aku elektrisüsteemist välja.

9.9.3 Eemaldamine/paigaldamine

Eemaldamise ja paigaldamise ajal kehtib kaablite ühendamise kohta järgnev:

1. Eemaldamise ajal. Ühendage esmalt lahti must kaabel aku miinusklemmilt (-). Seejärel ühendage lahti punane kaabel aku plussklemmilt (-).

2. Paigaldamise ajal. Esmalt ühendage punane juhe aku positiivse klemmiga (+). Seejärel ühendage must juhe aku negatiivse klemmiga (-).

Kui juhtmed on vastupidiselt ühendatud/ lahti ühendatud, siis võib aku minna lühisesse ja saada viga. Kui kaablid omavahel ära vahetatakse, saavad generaator ja aku kahjustada. Kinnitage kaablid korralikult. Lahtised kaablid võivad tekitada põlengu. Mootorit ei tohi kunagi kasutada, kui aku on lahti ühendatud. Tekib tõsi- ste kahjustuste oht generaatorile ja elektrisüsteemile.

9.9.4 Puhastamine

Kui aku klemmid oksüdeeruvad, tuleb need puhastada.

Puhastage aku klemme traatharjaga ja määrige klemmimäärdega.

9.10 ÖHUFILTER, MOOTOR

Perioodide pikkuse teadasaamiseks vaadake peatükki 13.

Selle hooldustöö jaoks vaadake ka juhendit, mis on masinaga kaasas.

MÄRKUS! Filtreid tuleks puhastada/ vahetada tihedamini, kui masin töötab tolmusel pinnasel.

9.10.1 Puhastamine/Asendamine - mud.: [B&S] (19)

Eemaldage/paigaldage õhufiltreid järgnevalt.

1. Puhastage ettevaatlikult öhufiltri korpus (19:C) väljastpoolt.
2. Demonteerige õhufiltri korpus, eemaldades kaks kruvi.

3. Eemaldage paberfilter (19:D). Veenduge, et karburaatorisse ei satu mustust. Puhastage õhufiltri korpus.

4. Puhastage paberfilter, koputades seda kergelt vastu tasast pinda. Kui filter on väga määrdunud, vahetage see välja.

5. Monteerige uuesti kokku vastupidises järjekorras.

Paberfiltri puhastamiseks ei tohi kasutada suruõhku ega petrooliumipõhiseid lahusteid, nt. petrooli. See kahjustab filtrit.

Paberfiltrit ei tohi õlitada.

9.10.2 Puhastamine/Asendamine - mud.: [STIGA] (18)

Eemaldage/paigaldage õhufiltreid järgnevalt.

1. Puhastage hoolikalt õhufiltri kaane ümbrus.
2. Demonteerige õhufiltri korpus (18:A), eemaldades kaks klambrit.
3. Eemaldage filtriblokk (18:D; 18:E). Eelfilter asub õhufiltri peal. Veenduge, et karburaatorisse ei satu mustust. Puhastage õhufiltri korpus.
4. Puhastage paberfilter, koputades seda kergelt vastu tasast pinda. Kui filter on väga määrdunud, vahetage see välja.
5. Puhastage eelfilter. Kui filter on väga määr-dunud, vahetage see välja.
6. Monteerige uuesti kokku vastupidises järjekorras.

9.10.3 Küünla vahetamine

Perioodide pikkuse teadasaamiseks vaadake peatükki 13.

Enne süütekününla lahti ühendamist puhastage kinnituse ümbrus.

Kasutatava süüteküünla tüübi ja elektroodide vahemaa kindlakstegemiseks vaadake “0 Tehniliste andmete tabel”.

9.10.4 Ōhu sisselaskeava puhastamine

Perioodide pikkuse teadasaamiseks vaadake peatükki 13.

Vaata joonist (18:B; 19:B).

Mootor on ôhkjahutusega.

Ummistunud jahutussüsteem võib mootorit kahjustada.

Põhjalikum jahutussüsteemi puhastamine teostatakse iga põhihoolduse käigus.

9.11 ÖLITAMINE (20)

Perioodide pikkuse teadasaamiseks vaadake peatükki 13.

Objekt Tegevus Jo.
Rattalaa-grid	3 määrimisnippelit.Kasutage universaalmäärde-ga täidetud määrdepritsi.
Rooli vedru	Kasutage universaalmääret. 21B
Käigu-traat	Määrige kaabliotsi ölikannu abil siis kui iga juhtimisseade on aktiveeritud.

9.12 KAITSED (20:D)

Rike Kaitse
Elektririkke korral kontrollige/asenda-ge sulavkaitse.Kui probleem kordub, pöörduge pa-randuseks volitatud töökotta.	21D

10 TEENINDUS JA PARANDAMINE

Antud kasutusjuhend sisaldab kogu infot, mis on vajalik masinaga töötamiseks ning peamiste hooldustööde öigeks läbiviimiseks kasutaja poolt.

Kõik reguleerimis- ja hooldustoimingud, mida pole siinkohal kirjeldatud, peab teostama edasimüuja või volitatud hooldustehnik, kellel on olemas vajalikud teadmised ja vahendid, tagamaks, et töö teostatakse õigesti, säilitades masina ohutusklassi ja algseid töötingimusi.

Enne mistahes hooldustöid:

a. Asetage masin tasasele pinnale.
b. Rakendage seisupidur.(11:B)
c. Lülitage mootor välja
d. Eemaldage süütevõti.

Garantiiremonti ja hooldust viivad läbi volitatud hooldustöökojad.

Kasutage alati originaalvaruosi.

Originaalsed STIGA S.p.A. varuosad ja lisatarvikud on konstrueeritud spetsiaalselt STIGA S.p.A. masinate jaoks.

Pidage meeles, et mitte-originaalvaruosad ja lisatarvikud ei ole STIGA S.p.A. poolt kinnitatud ega lubatud.

Mitte-originaalvaruosade ja lisatarviku-te kasutamine võib kahjustada masina

tööd ja ohutust.

STIGA S.p.A. loobub igasugusest vastutusest önnetusjuhtumite ja kahjustuste korral, mis on tingitud selliste osade kasutamisest.

Originaalvaruosasid tarnivad volitatud hooldustöökojad ja edasimüüjad.

Soovitatav on viia masin kord aastas volitatud hooldustöökotta, et lasta seda kontrollida ja hooldada.

11 HOIUSTAMINE

1. Tühjendage kütusepaak:

- Käivitage mootor ja laske sel töötada kuni seiskumiseni.

1. Vahetage öli välja kuni mootor on veel soe.
2. Puhastage masin tervenisti. Eriti oluline on puhastada niitmisseadme sisemine pool.
3. Parandage kahjustada saanud värvitud ko-had, et vältida roostetamist.
4. Viige masin suletud ja kuiva kohta.

Elektrilise starteriga masinatel:

Kui hoiustamistemperatuur on õige, siis piisab aku hoolduslaadimisest iga nelja kuu järel.

Enne hoiustamist kontrollige, et masina aku oleks täis.

Aku võib saada rängalt kahjustada, kui masin hoiustatakse tühja akuga.

12 OSTUTINGIMUSED

Garantii katab köik materjali- ja tootmisdefektid.

Kasutaja peab järgima tähelepanelikult köiki lisa-tud dokumentatsioonis toodud juhiseid.

Garantii ei kata kahjustusi, mis tingitud järgmistest asjaoludest:

• Masinaga kaasasolevate dokumentidega tutvumata jätmine.
• Hooletus.
• Ebaõige või lubamatu kasutus või monteerimine.
• Mitte-originaalvaruosade kasutamine.
• Lisatarvikute kasutamine, mis pole STIGA SpA poolt tarnitud või lubatud.

Garantii ei kata:

• Tavapäraste osade kulumist nagu kühvlid jne.
  • Tavapärane kulumine.

- Mootorid. Mootoritel on mootori tootja garantii, vastavalt kindlaksmääratud tingimustele.

Ostjat kaitsevad oma riigi seadused. Käesolev garantii ei piira mingil moel ostja oma riigi seadustega ette nähtud öigusi.

13 HOOLDUSTÖÖDE KOKKUVÖTLIK TABEL

Töö Töötunde / kuud par. /			joonise number
	1. korda Järgnevalt
MASIN
Kõikide kinnituste kontrollimine - Enne iga kasutuskorda -Ohutuskontroll/juhtimisseadmete kontroll - Enne iga kasutuskorda -Rehvirõhu kontroll - Enne iga kasutuskorda -Üldine puhastamine ja kontroll - Pärast iga kasutuskorda -Üldine määrimine - 50 töötundi või pärast igaRihmade kulumise kontrollRooli kontroll / korrigeerimineAkulaadimineAkuklemmide puhastamineMOOTOR / ÜLEKANNE (üldine)Mootoriõli kontroll / lisamineMootoriõli asendamine / täitmineFiltri vahetamineKütusefiltri vahetamineKüünla vahetamineÖhu sisselaskeava puhastamineMootor mudelil. B&SPaberist õhufiltri puhastamine / vahetamineMootor mudelil STIGAVahust õhueelfiltri puhastamine / asendaminePaberist õhufiltri puhastamine / vahetamine(1)Vahetage õli sagedamini, kui mootor peab töötama nõudlikes tingimustes või kui ümbritsev tempe-ra- tuur on kõrge(2) Puhastage sagemini, kui tööolud on eriti rasked või kui õhus on mustust.
		pesemistEnne uuesti kasutusele võtmist.Elektrilise starteriga masinatel: laadige iga 4 kuu järelRooste tekkimisel

14 RIKETE TUVASTAMISE JUHEND

Puudused Võimalik põhjus Lahendus
1. Käivitusmootor ei tööta	Aku ei ole laetud. Laadige aku
	Aku ei ole ühendatud. Kontrollige ühendusi
	20A kaitse on läbi põlenud Asendage kaitse
2. Käivitusmootor töötab, aga mootor ei käivituKui keerate süütevõtit, siis käivitusmootor töötab, aga mootor ei käivitu.	Kütusekraan on kinni. Avage kütusekraan.
	Ebapiisav bensiini pealevool. - kontrollige paagi täituvust.- kontrollige kütusefiltrit.
	Käivitusviga - Kontrollige süüteküünla korgi kinnitust.- Kontrollige elektroodide puhtust ja vahemaad.
3. Mootorit on raske käivitada või töötab see ebaregulaar-selt.	Sisepõlemise probleemid. Puhastage või asendage õhu-filter.
4. Mootori jõudluse vähenemi-ne niitmise ajal.	Liiga suur edasiliikumiskiirus niitmiskõrguse kohta.	Vähendage liikumiskiirust ja/või suurendage niitmiskõrgust.
5. Mootor seiskub ilma ilmse põhjuseta.	- Kütus on otsas.- Proovige mootorit uuesti käivitada.	Tankige paak (kui puudused jätkuvad, siis põörduge teenin-duskeskuse poole).
6. Ebakorrapäramine niitmine.	Kontrollige rehvirõhku.
	Niitmisterad ei ole piisavalt teritatud.	Pöörduda volitatud teeninduske-skuse poole.
	Liiga suur edasiliikumiskiirus niidetava heina kõrguse kohta.	Vähendage liikumiskiirust ja/või suurendage niitmiskõrgust.
	Niitmisseade on rohtu täis. - Oodake kuni rohi kuivab.
7. Ebanormaalne vibreerimine kasutamise ajal.	- terad tasakaalust väljas.- terad lõdvenenud- muud komponendid lõdvene-nud.- midagi on kahjustatud.	Pöörduge kontrolliks, asendami-seks ja parandamiseks volitatud teeninduskeskuse poole.
8. Mootor töötab, aga veo-pedaalile vajutades masin ei liigu paigalt.	Üleknde vabastamise hoob vabastatud asendis.	Vabastage ülekanne.
Kui esineb mõni allpool kirjeldatud rike, asendage vastav kaitse (20).
9. Mootor ei käivitu või käivi-tub ja seiskub kohe. Aku on laetud.	20A kaitse on läbipõlenud. Asendage 20A kaitse

TÄHELEPANU!

Tähelepanu! Ärge kunagi puudulike vahendite või teadmistega üritage parandada masinat. Iga vale töö masinaga kaotab garantii kehtivuse ning tootja ei vastuta tagajärgede eest.

Sisällysluettelo

0 TEKNISTEN TIETOJEN TAULUKKO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII

1 JOHDANTO....4

2.5.1 Liimaetiketit (4)

ET • Käesoleva kasutusjuhendi sisu ja kujutised on toodetud konkretselt ettevõttele STIGA S.p.A. ja neile rakendub autorikaitseseadus – dokumendi igasugune osaline või täielik ilma loata reprodutseerimine või muutmine on keelatud.