MagicWatch MWE860 - Датчик DOMETIC - Бесплатное руководство пользователя

Тип продукта	Ультразвуковой парктроник
Марка	Dometic
Модель	MagicWatch MWE860
Зона обнаружения	0,40 м до 1,6 м
Частота ультразвука	40 кГц
Напряжение питания	10-24 В
Потребляемый ток	120 мА макс
Рабочая температура	-25 °C до +70 °C
Комплект поставки	4 ультразвуковых датчика, блок управления, соединительные кабели, дисплей (MWE860), крепёжные материалы
Применение	Контроль пространства за автомобилем при манёврах
Сигнализация	Звуковая (бипы) и визуальная (светодиодный дисплей с полосами)
Монтаж	На неметаллический бампер, расстояние до земли 50 см, угол 90°
Настройки	Чувствительность (низкая, средняя, высокая), подавление статичных объектов, заводские настройки
Гарантия	Законная
Обслуживание	Очищать датчики, не подвергать электронику воздействию влаги
Безопасность	Не устанавливать в зоне раскрытия подушек безопасности, надёжное крепление в автомобиле
Запасные части	Датчики, кабели, дисплей, инструмент для вырезания (аксессуар)
Ремонтопригодность	Возможна замена датчиков
Сертификация	030117

Часто задаваемые вопросы - MagicWatch MWE860 DOMETIC

Как установить датчики Dometic MagicWatch MWE860?

Просверлите отверстия диаметром 22 мм в бампере на расстоянии 50 см от земли. Вставьте датчики, слегка наклонив их вниз. Соблюдайте угол 90° относительно дороги. Верхняя часть датчика отмечена символом ▲.

Какова зона обнаружения устройства?

Зона обнаружения простирается от 0,40 м до 1,6 м позади автомобиля. Она разделена на четыре зоны с прогрессивными звуковыми сигналами: зона 1, зона 2, зона 3 и зона остановки (непрерывный сигнал).

Можно ли покрасить датчики?

Да, датчики можно красить. Производитель рекомендует выполнять покраску в специализированном автосервисе, чтобы не нарушить их работу.

Как отрегулировать чувствительность системы?

Включите зажигание, включите задний ход. Нажмите кнопку на блоке управления менее чем на 2 секунды. Динамик издаст 1 бип (низкая чувствительность), 2 бипа (средняя) или 3 бипа (высокая). Каждое нажатие меняет чувствительность в этом порядке.

Что делать, если устройство не работает?

Проверьте подключение кабелей питания (черный/синий и коричневый) и убедитесь, что разъемы датчиков плотно вставлены в блок управления. Если при запуске слышен длинный сигнал, возможно, один из датчиков неисправен.

Как удалить отображение статичного объекта, например, буксировочного устройства?

Включите зажигание, включите задний ход. Нажмите кнопку на 2–4 секунды до короткого бипа. Система инициализирует статичный объект. Через 3 секунды выключите задний ход для завершения настройки.

Как восстановить заводские настройки?

Включите зажигание и включите задний ход. Нажмите кнопку более чем на 4 секунды. Динамик издаст повторяющиеся бипы. Выключите и снова включите задний ход. Заводские настройки будут восстановлены.

Дисплей показывает препятствия в неправильном направлении, что делать?

Подключите разъемы датчиков в обратном порядке к блоку управления: разъем 1 к гнезду 4, 2 к 3, 3 к 2, 4 к 1.

Какие меры безопасности необходимо соблюдать при установке?

Надежно закрепите детали, чтобы они не ослабли при резком торможении. Не устанавливайте ничего в зоне раскрытия подушек безопасности. Устройство не заменяет внимательность водителя.

Можно ли установить систему на металлический бампер?

Нет, парктроник не предназначен для установки на металлический бампер. Используйте только пластиковые или композитные бамперы.

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ MagicWatch MWE860 DOMETIC

РП Парковочный радар

Инструкция по монтажу и эксплуатации 150

System parkowania

Прочтите данную инструкцию перед монтажом и вводом в эксплуатацию и сохраните ее. В случае передачи продукта передайте инструкцию следующему пользователю.

Оглавление

1 Указания по безопасности и монтажу ..... 151
2 Объем поставки....152
4 Использование по назначению .....153
5 Указания перед монтажом.....153
6 Монтаж парковочного радара .....154
7 Подключение парковочного радара....154
8 Диапазон охвата....156
9 Настройка системы ..... 156
10 Проверка работы.....158
11 Использование парковочного радара .....159
12 Локализация неисправностей .....160
13 Гарантия ..... 161
14 Утилизация .....162
15 Технические данные .....162

1 Указания по безопасности и монтажу

Следующие тексты лишь дополняют иллюстрации на вкладыше. Сами они не являются полными указаниями по монтажу и эксплуатации! Обязательно принимайте во внимание иллюстрации на вкладыше!

Соблюдайте указания по технике безопасности и требования, предписанные изготовителем автомобиля и автомастерской!

Соблюдайте требования действующего законодательства.

Изготовитель не несет никакой ответственности за ущерб в следующих случаях:

• Повреждения продукта из-за механических воздействий и перенапряжений
- Изменения в продукте, выполненные без однозначного разрешения изготовителя
- Использование в целях, отличных от указанных в данной инструкции

ОСТОРОЖНО!

• Крепите установленные в автомобиле детали парковочного радара так, чтобы они ни при каких условиях (резком торможении, аварии) не могли отсоединиться, тем самым приводя к травмам пассажиров.
• Не крепите устанавливаемые в автомобиле детали парковочного радара в радиусе действия надувных подушек безопасности. В противном случае имеется опасность травмирования в случае срабатывания надувной подушки безопасности.
• Парковочный радар служит для дополнительной поддержки, т. е. он не освобождает вас от обязанности соблюдать повышенную осторожность при маневрировании.

ВНИМАНИЕ!

• В автомобилях со светодиодными задними фонарями установка парковочного радара может приводить к неисправностям.
• Парковочный радар не пригоден для монтажа в металлических бам- перах.
• Электроника управления не должна подвергаться действию влаги.
• Управляющую электронику запрещается устанавливать в непосредственной близости от других модулей управления.

• Датчики не должны перекрывать сигнальные лампы.

• При монтаже датчиков следите за тем, чтобы ни один из стационарно установленных на автомобиле объектов не находился в диапазоне охвата датчиков. Сигнализацию стационарных объектов, например, тягово-сцепного устройства, можно исключить.

• Добавьте смазку в штекерное соединение датчиков.

2 0 6 ь е м п о с

См. рис. 1

№ Кол-во Наименование Арт. №

14 Ультразвуковые датчики 9101500043
21 Электроника управления
	MWE820	9101500044
	MWE860	9101500046
	MWE890	9101500047
31 Громкоговоритель 9101500051
41 Соединительный кабель электроники управления
5	4 Соединительный кабель датчиков
61 Крепежный материал
71 Центровое сверло 21,5 мм
8	1 Дисплей (только MWE860)	9101500045

3 Принадлежности

Продается в качестве принадлежности (не входит в объем поставки):

Наименование	Арт. No
Инструмент пробивки отверстий 22 мм	9101500024
Внешний выключатель (только MWE890)	9101500049
Дисплей (только MWE890)	9101500045
Удлинительный кабель дисплея, 5 м (только MWE860, 890)	9101500053
Соединительный кабель датчика, 250 см (только MWE820, 860)	9101500048
Соединительный кабель датчика, 450 см (только MWE890)	9101500050

4 Использование по назначению

MagicWatch представляет собой парковочный радар на базе ультразвуковой технологии. Он контролирует пространство при маневрировании

•MWE820, 860: позади автомобиля
•MWE890: спереди автомобиля

Он подает акустическую и оптическую сигнализацию препятствий, распознанных прибором.

MagicWatch предназначен для монтажа в легковых автомобилях.

5 Указания перед монтажом

5.1 Определение места монтажа датчиков

См. рис. 3 – рис. 6

УКАЗАНИЕ

Важным условием бесперебойной работы прибора является правильная регулировка датчиков.

Если они обращены к земле, то, например, неровности дороги рас- познаются как препятствия. Если они подняты слишком сильно вверх, то имеющиеся препятствия не распознаются.

При монтаже соблюдайте следующие указания:

• Расстояние от датчиков до земли должно составлять 50 см (рис. 3).
• Для оптимального функционирования угол датчика к дорожной поверхности должен составлять 90°(рис. 3). Угол не должен быть меньше 90°, т. к. тогда дорожная поверхность интерпретируется датчиком как препятствие.
• Обращайте внимание на расположение датчиков (рис. 4).

5.2 Лакирование датчиков

См. рис. 2

УКАЗАНИЕ

Разрешается покрывать датчики лаком. Изготовитель рекомендует доверять лакирование датчиков специализированной мастерской.

6 Монтаж парковочного радара

См. рис. 7 – рис. 11

Дополнение к рис. 8

ВНИМАНИЕ! Опасность повреждений лакового покрытия!

• Окружающая температура при пробивке или сверлении отверстий не должна быть ниже 18 °C.
• Рекомендуется использовать инструмент для пробивки отверстий.
• Следите за тем, чтобы не наклонять инструмент для пробивки отверстий.

Для лучшей точности пригонки слегка скосите отверстия внизу на внутренней стороне бампера. Теперь корпус датчика может быть легко вставлен с наклоном вниз.

Дополнение к рис. 9

ВНИМАНИЕ! Опасность неисправности!

Учтите, что датчики должны иметь определенную направленность. Верхняя сторона датчика обозначена посредством ▲.

7 Подключение парковочного радара

УКАЗАНИЕ

- MWE820, 860: В некоторых автомобилях фара заднего хода работает только при включенном зажигании. В этом случае для распознавания положительного и заземляющего провода необходимо включить зажигание.

- MWE890: Если сигнал скорости был присоединен к электронике управления, то датчики автоматически деактивируются при скорости свыше 15 км/ч. Если скорость падает ниже 15 км/ч, то датчики снова активируются.

MWE 820, 860: Общая схема соединений приведена на рис. 12.

№ Наименование

1 Электроника управления
2 Фара заднего хода
3 Черно-синяя жила: присоединение к включенному положительному полюсу (+12 В)
4 Коричневая жила: соединение с корпусом

5 Красно-серая жила: присоединение к разъему отключения звука радиоприемника)

6 Желтая жила громкоговорителя

7 Синяя жила громкоговорителя

8 Д и с пл е й (только MWE860)

9 Д а т ч и к и

MWE890: Общая схема соединений приведена на рис. 13.

№ Наименование

1 Электроника управления
2 Черно-синяя жила: присоединение к включенному положительному полюсу (+12 В)
3 Коричневая жила: соединение с корпусом
4 Желтая жила громкоговорителя
5 Синяя жила громкоговорителя
6 Красно-серая жила: присоединение к разъему отключения звука радиоприемника)
7 Желто-синяя жила: присоединение к фаре заднего хода (опция)
8 Черно-желтая жила: присоединение к сигналу скорости спидометра (опция)
9 Д а т ч и к и

8 Диапазон охвата

См. рис. 14

Диапазон охвата парковочного радара разделен на четыре зоны:

• Зона 1 (только MWE820, 860)

Эта зона – первая граничная область. В ней, при известных обстоятельствах, не распознаются небольшие или плохо отражающие предметы.

•Зона 2

В этой зоне отображаются почти все объекты.

•Зона 3

В этой зоне отображаются почти все объекты, но некоторые предметы могут попасть в «мертвую зону» датчиков или не регистрируются по причине их свойств или малого размера.

• Зона остановки (4)

Обнаружение объектов в этой зоне ведет к тому, что парковочный радар непрерывным сигналом «Стоп» предупреждает о необходимости остановки.

В этой зоне отображаются почти все объекты, но некоторые предметы могут попасть в «мертвую зону» датчиков или не регистрируются по причине их свойств или малого размера.

Сигнализацию стационарных объектов, например, тягово-сцепного устройства, можно исключить.

9 Н а с т р о й к

Электроника управления имеет кнопку (рис. 15 1) для настройки следующих параметров.

9.1 Настройка чувствительности

▶Включите зажигание.
▶ Включите передачу заднего хода (только MWE820, 860).
Нажмите кнопку менее чем на две секунды, чтобы настроить чувствительность в следующей последовательности:

– Низкая чувствительность: громкоговоритель пищит один раз
– Средняя чувствительность (стандарт): громкоговоритель пишит два раза
– Высокая чувствительность: громкоговоритель пишит три раза

Повторным нажатием кнопки чувствительность изменяется в указанной выше последовательности.

9.2 Исключение сигнализации стационарных объектов (например, тягово-сцепного устройства) (только MWE820, 860)

ВНИМАНИЕ!

Перед настройкой убедитесь в том, что в зоне остановки отсутствуют дополнительные объекты, например, люди или другие автомобили.

▶Включите зажигание.
▶Включите передачу заднего хода.
Нажимайте кнопку более двух секунд, но менее четырех секунд, пока громкоговоритель коротко не пропищит.
√ Громкоговоритель повторно подает короткие звуковые сигналы.
√ Система инициализирует стационарный объект.
▶ Для завершения настройки выключите передачу заднего хода не менее чем через три секунды работы.

9.3 Восстановление заводской настройки

MWE820, 860

▶Включите зажигание.
▶Включите передачу заднего хода.
▶Нажмите кнопку более чем на четыре секунды.
√Громкоговоритель повторно подает звуковые сигналы.
▶Выключите передачу заднего хода.
▶Снова включите передачу заднего хода.
√ Система была сброшена на заводские настройки.

MWE890

УКАЗАНИЕ

Если сигнал скорости спидометра был отсоединен от электроники управления, то для обеспечения правильной работы датчиков необходимо восстановить заводскую настройку.

▶Включите зажигание.
▶Нажмите кнопку более чем на две секунды.
√Громкоговоритель повторно подает звуковые сигналы.
▶Отпустите кнопку.
√ Система была сброшена на заводские настройки.

9.4 Зеркальное отображение индикации на дисплее MWE860)

Если препятствия отображаются на экране зеркально-перевернутыми, то соблюдайте следующий порядок действий:

Вставьте штекеры датчики в обратной последовательности в гнезда на блоке управления (1 → 4, 2 → 3, 3 → 2, 4 → 1).

10 Проверка работы

Для проверки работы парковочного радара медленно приблизьтесь на автомобиле к стене.

ВНИМАНИЕ!

При первоначальном вводе в работу соблюдайте предельную осторожность и ознакомьтесь с различными звуковыми сигналами (рис. 14).

11 Использование парковочного радара

Задние датчики (MWE820, 860) активируются автоматически при включении передачи заднего хода, если включено зажигание или работает двигатель. Громкоговоритель подает сдвоенный звуковой сигнал.

Передние датчики (MWE890) автоматически активируются, если включено зажигание и скорость движения составляет от 0 до 15 км/ч.

В качестве опции электроника управления передних датчиков вместо сигнала скорости может быть соединена с фарой заднего хода или присоединена к внешнему выключателю.

УКАЗАНИЕ

Перед использованием одной из этих двух функций необходимо нажать на 2 секунды кнопку на электронике управления (см. гл. «Восстановление заводской настройки» на стр. 157).

Датчики активны в следующих случаях:

• В течение 30 секунд после пуска двигателя
- Если включена передача заднего хода, и электроника управления присоединена к фаре заднего хода
• В течение 30 секунд после выключения передачи заднего хода
- С помощью внешней кнопки (принадлежность) датчики могут активироваться на время около 30 секунд.

Как только в диапазон охвата попадает препятствие, звучит равномерно повторяющийся звуковой сигнал.

При приближении к препятствию, в зависимости от того, в какой зоне сейчас находится препятствие, звуковая сигнализация и частота мигания изменяются, тем самым указывая расстояние (рис. 14).

MWE860 (необязательный MWE890): На дисплее загорается тем больше светодиодов, чем ближе приближается препятствие.

ВНИМАНИЕ!

Незамедлительно остановите автомобиль и проверьте ситуацию (при необходимости, выйдите из автомобиля), если при маневрировании происходит следующее:

При маневрировании прибор вначале сигнализирует препятствие, и последовательность звуковых сигналов становится абсолютно нормально быстрее (например, переход с низкой на среднюю частоту подачи звуковых сигналов). Внезапно частота подачи звуковых сигналов уменьшается, либо прибор вообще перестает сигнализировать препятствие.

Это означает, что первоначальное препятствие более не находится в диапазоне охвата датчиков (что вызвано конструктивными особенностями), но все еще существует опасность стопкновения с ним.

12 Локализация неисправностей

Прибор не работает.

Кабель электропитания (черно-синий и коричневый провод) не имеет контакта или неверно подключен.

▶Проверьте соединения.

Штекеры датчиков не вставлены в блок электроники управления или вставлены неправильно.

Проверьте штекеры и, при необходимости, вставьте их повторно так, чтобы они зафиксировались.

После включения зажигания раздается продолжительный сигнал (ок. 3 с)

Один или несколько датчиков неисправны или более не соединены с электроникой управления. Громкоговоритель указывает количеством коротких сигналов после длительного сигнала неисправный датчик: например, три коротких сигнала означают датчик 3.

Проверьте штекеры и, при необходимости, вставьте их повторно так, чтобы они зафиксировались.

Замените неисправный датчик или датчики.

ВНИМАНИЕ!

Система более не работает надежно, если неисправен один или несколько датчиков.

Прибор неверно сигнализирует препятствия.

Следующие причины могут приводить к неверной сигнализации:

• например, грязь или лед на датчиках
  ▶Очистите датчики.
  • Датчики были неправильно установлены.
  ▶ Измените ориентацию или высоту датчиков (рис. 3).
• Датчики имеют контакт с рамой ходовой части.
  ▶Устраните контакт датчиков с рамой ходовой части.

Объекты на автомобиле (например, запасное колесо) вызывают неверные сигналы:

Настройте систему так, чтобы стационарные объекты более не показывались (см. гл. «Настройка системы» на стр. 156).

13 Гарантия

Действителен установленный законом срок гарантии. Если продукт неисправен, обратитесь в представительство изготовителя в Вашей стране (адреса см. на оборотной стороне инструкции) или в торговую организацию.

В целях проведения ремонта или гарантийного обслуживания Вы должны также послать следующее:

• неисправные компоненты,
  • копию счета с датой покупки,
• причину рекламации или описание неисправности.

14 Утилизация

По возможности, выкидывайте упаковочный материал в мусор, подлежащий вторичной переработке.

Если Вы окончательно выводите продукт из эксплуатации, то получите информацию в ближайшем центре по вторичной переработке или в торговой сети о соответствующих предписаниях по утилизации.

15 Технические данные

	MagicWatch
	MWE820 MW	E860 MWE890
Арт. No: 9600000353 96000	00354 9600000355
Диапазон охвата: ок. 0,40 м до	1,6 м ок. 0,35 м до		0,75 м
Частота ультразвуковых колебаний:	40 кГц
Напряжение питания: 10 – 24 В
Потребляемый ток: макс. 120 мА
Рабочая температура: от – 25 °C до +70 °C
Допуск:	030117

УКАЗАНИЕ

Разрешается покрывать датчики лаком. Изготовитель рекомендует доверять лакирование датчиков специализированной мастерской.