MagicWatch MWE860 - Sensor DOMETIC - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Produkttyp | Ultraschall-Einparkhilfe |
| Marke | Dometic |
| Modell | MagicWatch MWE860 |
| Erkennungsbereich | 0,40 m bis 1,6 m |
| Ultraschallfrequenz | 40 kHz |
| Versorgungsspannung | 10-24 V |
| Stromaufnahme | 120 mA max |
| Betriebstemperatur | -25 °C bis +70 °C |
| Lieferumfang | 4 Ultraschallsensoren, Steuerelektronik, Anschlusskabel, Display (MWE860), Befestigungsmaterial |
| Verwendung | Überwachung des Raums hinter dem Fahrzeug beim Manövrieren |
| Signalisierung | Akustisch (Pieptöne) und optisch (LED-Display mit Balken) |
| Montage | An nichtmetallischer Stoßstange, Abstand zum Boden 50 cm, Winkel von 90° |
| Einstellungen | Empfindlichkeit (niedrig, mittel, hoch), Unterdrückung fester Objekte, Werkseinstellung |
| Garantie | Gesetzlich |
| Wartung | Sensoren reinigen, Elektronik nicht Feuchtigkeit aussetzen |
| Sicherheit | Nicht im Bereich der Airbags installieren, sichere Befestigung im Fahrzeug |
| Ersatzteile | Sensoren, Kabel, Display, Ausschneidewerkzeug (Zubehör) |
| Reparierbarkeit | Austausch der Sensoren möglich |
| Zertifizierung | 030117 |
Häufig gestellte Fragen - MagicWatch MWE860 DOMETIC
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BEDIENUNGSANLEITUNG MagicWatch MWE860 DOMETIC
Montage- und Bedienungsanleitung ..... 16
Bitte lesen Sie diese Anleitung vor Einbau und Inbetriebnahme sorgfältig durch und bewahren Sie sie auf. Geben Sie sie im Falle einer Weitergabe des Produktes an den Nutzer weiter.
Inhaltsverzeichnis
1 Sicherheits- und Einbauhinweise....17
2 Lieferumfang ....18
4 Bestimmungsgemäßer Gebrauch .....19
5 Hinweise vor dem Einbau....19
6 Einparkhilfe montieren 20
7 Einparkhilfe anschließen 20
8 Erfassungsbereich.... 22
9 System einstellen.... 22
10 Funktion testen 24
11 Einparkhilfe benutzen 25
12 Fehler suchen 26
13 Gewährleistung. 27
14 Entsorgung 27
15 Technische Daten 28
1 Sicherheits- und Einbauhinweise
Die folgenden Texte ergänzen die Abbildungen auf dem Beiblatt lediglich. Sie alleine sind keine vollständigen Einbau- und Bedienhinweise! Bitte beachten Sie unbedingt die Abbildungen auf dem Beiblatt!
Beachten Sie die vom Fahrzeughersteller und vom Kfz-Handwerk vorgeschriebenen Sicherheitshinweise und Auflagen!
Beachten Sie die geltenden gesetzlichen Vorschriften.
Der Hersteller übernimmt in folgenden Fällen keine Haftung für Schäden:
- Beschädigungen am Produkt durch mechanische Einflüsse und Überspannungen
- Veränderungen am Produkt ohne ausdrückliche Genehmigung vom Hersteller
- Verwendung für andere als die in der Anleitung beschriebenen Zwecke
VORSICHT!
- Befestigen Sie die im Fahrzeug montierten Teile der Einparkhilfe so, dass sie sich unter keinen Umständen (scharfes Abbremsen, Verkehrsunfall) lösen und zu Verletzungen der Fahrzeuginsassen führen können.
- Befestigen Sie die im Fahrzeug montierten Teile der Einparkhilfe nicht im Wirkungsbereich eines Airbags. Sonst besteht Verletzungsgefahr, wenn der Airbag auslöst.
- Die Einparkhilfe soll Sie zusätzlich unterstützen, d. h. das Gerät entbindet Sie nicht von Ihrer besonderen Vorsichtspflicht beim Rangieren.
ACHTUNG!
- Bei Fahrzeugen mit LED-Rücklichtern kann der Einbau der Einparkhilfe zu Störungen führen.
• Die Einparkhilfe ist nicht zur Montage in Metall-Stoßfänger geeignet.
• Die Steuerelektroniken dürfen keiner Feuchtigkeit ausgesetzt sein. -
Die Steuerelektronik darf nicht in unmittelbarer Nähe von anderen Steuermodulen installiert werden.
• Die Sensoren dürfen keine Signallampen verdecken. -
Achten Sie bei der Montage der Sensoren darauf, dass sich keine am Fahrzeug festangebauten Objekte im Erfassungsbereich der Sensoren befinden. Die Anzeige von festen Objekten wie z. B. Anhängerzugvorrichtungen kann unterdrückt werden.
- Geben Sie etwas Fett in die Steckverbindung der Sensoren hinein.
2 Lieferumfang
Siehe Abb. 1
| Nr. Menge Bezeichnung Art.-Nr. | ||
| 1 4 Ultraschall-Sensoren 9101500043 | ||
| 2 1 Steuerelektronik | ||
| MWE820 | 9101500044 | |
| MWE860 | 9101500046 | |
| MWE890 | 9101500047 | |
| 3 1 Lautsprecher 9101500051 | ||
| 4 1 Anschlusskabel Steuerelektronik | ||
| 5 | 4 Anschlusskabel Sensoren | |
| 6 1 Befestigungsmaterial | ||
| 7 1 Kernbohrer 21,5 mm | ||
| 8 | 1 Display (nur MWE860) | 9101500045 |
3 Z u b e h ö r
Als Zubehör erhältlich (nicht im Lieferumfang enthalten):
| Bezeichnung | Art.-Nr. |
| Stanzwerkzeug 22 mm | 9101500024 |
| Externer Taster (nur MWE890) | 9101500049 |
| Display (nur MWE890) | 9101500045 |
| Verlängerungskabel Display, 5 m (nur MWE860, 890) | 9101500053 |
| Anschlusskabel Sensor, 250 cm (nur MWE820, 860) | 9101500048 |
| Anschlusskabel Sensor, 450 cm (nur MWE890) | 9101500050 |
4 Bestimmungsgemäßer Gebrauch
MagicWatch ist eine Einparkhilfe auf Ultraschallbasis. Sie überwacht beim Rangieren den Raum
•MWE820, 860: hinter dem Fahrzeug
• MWE890: vor dem Fahrzeug
Sie warnt akustisch und optisch vor Hindernissen, die durch das Gerät erfasst werden.
MagicWatch ist zum Einbau in Pkw ausgelegt.
5 Hinweise vor dem Einbau
5.1 Einbauort für die Sensoren festlegen
Siehe Abb. 3 bis Abb. 6
HINWEIS
Wichtig für die einwandfreie Funktion des Gerätes ist die korrekte Ausrichtung der Sensoren.
Wenn diese auf den Boden zeigen, werden z. B. Bodenunebenheiten als Hindernis angezeigt. Wenn sie zu weit nach oben zeigen, werden vorhandene Hindernisse nicht erkannt.
Beachten Sie Folgendes bei der Montage:
• Der Abstand der Sensoren zum Boden sollte 50 cm betragen (Abb. 3).
- Zur optimalen Funktion sollte der Winkel des Sensors zur Fahrbahn 90° betragen (Abb. 3). Der Winkel darf nicht kleiner als 90° sein, da dann die Fahrbahn vom Sensor als Hindernis erkannt wird.
- Achten Sie auf die Positionierung der Sensoren (Abb. 4).
5.2 Sensoren lackieren
Siehe Abb. 2
HINWEIS
Die Sensoren dürfen lackiert werden. Der Hersteller empfiehlt, die Lackierung der Sensoren von einer Fachwerkstatt vornehmen zu lassen.
6 Einparkhilfe montieren
Siehe Abb. 7 bis Abb. 11
Ergänzung zu Abb. 8
ACHTUNG! Gefahr von Lackschäden!
• Die Umgebungstemperatur darf beim Stanzen oder Bohren nicht unterhalb von 18 °C liegen.
- Wir empfehlen die Benutzung des Stanzwerkzeuges.
- Achten Sie darauf, das Stanzwerkzeug bei der Anwendung nicht zu verkanten.
▶Entgraten Sie die Bohrungen.
Schrägen Sie die Bohrungen für eine bessere Passgenauigkeit unten auf der Stoßfängerinnenseite etwas ab. Das Sensorgehäuse kann nun leicht schräg nach unten eingeschoben werden.
Ergänzung zu Abb. 9
ACHTUNG! Gefahr von Funktionsstörung!
Beachten Sie, dass die Sensoren eine bestimmte Ausrichtung haben müssen. Die Oberseite des Sensors ist mit einem ▲ markiert.
7 Einparkhilfe anschließen
HINWEIS
- MWE820, 860: Bei manchen Fahrzeugen funktioniert der Rückfahrscheinwerfer nur bei eingeschalteter Zündung. In diesem Fall müssen Sie die Zündung einschalten, um die Plus- und die Masseleitung zu bestimmen.
- MWE890: Wenn das Geschwindigkeitssignal an die Steuer-elektronik angeschlossen wurde, werden die Sensoren automatisch bei einer Geschwindigkeit über ca. 15 km/h deaktiviert. Sobald die Geschwindigkeit unterhalb ca. 15 km/h sinkt, werden die Sensoren wieder aktiviert.
MWE 820, 860: Den Gesamtanschlussplan finden Sie in Abb. 12.
Nr. Bezeichnung
1 Steuerelektronik
2 Rückfahrscheinwerfer
3 Schwarz/Blau Ader: Anschluss an geschaltetes Plus (+12 V)
4 Braune Ader: Anschluss an Masse
5 Rot/Graue Ader: Anschluss an den Mute-Anschluss des Radios (optional)
6 Gelbe Ader vom Lautsprecher
7 Blaue Ader vom Lautsprecher
8 Display (nur MWE860)
9 Sensoren
MWE890: Den Gesamtanschlussplan finden Sie in Abb. 13.
Nr. Bezeichnung
1 Steuerelektronik
2 Schwarz/Blau Ader: Anschluss an geschaltetes Plus (+12 V)
3 Braune Ader: Anschluss an Masse
4 Gelbe Ader vom Lautsprecher
5 Blaue Ader vom Lautsprecher
6 Rot/Graue Ader: Anschluss an den Mute-Anschluss des Radios (optional)
7 Gelb/Blau Ader: Anschluss an Rückfahrscheinwerfer (optional)
8 Schwarz/Gelbe Ader: Anschluss an das Geschwindigkeitssignal des Tachometers (optional)
9 Sensoren
8 Erfassungsbereich
Siehe Abb. 14
Der Erfassungsbereich der Einparkhilfe ist in vier Zonen aufgeteilt:
• Zone 1 (nur MWE820, 860)
Diese Zone ist der erste Grenzbereich. Hier werden kleine oder schlecht reflektierende Gegenstände unter Umständen nicht erfasst.
- Zone 2
In dieser Zone werden nahezu alle Objekte angezeigt.
- Zone 3
In dieser Zone werden nahezu alle Objekte angezeigt, aber es können Gegenstände in den toten Winkel der Sensoren geraten oder auf Grund ihrer Beschaffenheit oder geringen Grösse nicht erfasst werden.
- Stoppzone (4)
Objekte in dieser Zone führen dazu, dass die Einparkhilfe durch einen Dauerton „Stopp“ signalisiert.
In dieser Zone werden nahezu alle Objekte angezeigt, aber es können Gegenstände in den toten Winkel der Sensoren geraten oder auf Grund ihrer Beschaffenheit oder geringen Grösse nicht erfasst werden.
Die Anzeige von festen Objekten wie z. B. Anhängerzugvorrichtungen kann unterdrückt werden.
9 System einstellen
Die Steuerelektronik besitzt einen Taster (Abb. 15 1) zum Einstellen der folgenden Parameter.
9.1 Empfindlichkeit einstellen
▶ Schalten Sie die Zündung ein.
▶ Legen Sie den Rückwärtsgang ein (nur MWE820, 860).
Drücken Sie den Taster kürzer als zwei Sekunden, um die Empfindlichkeit in folgender Reihenfolge einzustellen:
– Niedrige Empfindlichkeit: der Lautsprecher piept einmal
– Mittlere Empfindlichkeit (Standard): der Lautsprecher piept zweimal
– Hohe Empfindlichkeit: der Lautsprecher piept dreimal
Durch wiederholtes Drücken des Tasters wird die Empfindlichkeit in der oben angegebenen Reihenfolge geändert.
9.2 Anzeige von festen Objekten (z. B. Anhänger-zugvorrichtung) unterdrücken (nur MWE820, 860)
ACHTUNG!
Stellen Sie vor dem Einstellen sicher, dass sich keine zusätzlichen Objekte in der Stoppzone befinden, z. B. Personen oder andere Fahrzeuge.
▶ Schalten Sie die Zündung ein.
▶Legen Sie den Rückwärtsgang ein.
▶Drücken Sie den Taster länger als zwei Sekunden, aber kürzer als vier Sekunden, bis der Lautsprecher kurz piept.
√ Der Lautsprecher gibt wiederholt kurze Pieptöne aus.
√Das System initialisiert das feste Objekt.
▶Um die Einstellung zu beenden, kuppeln Sie den Rückwärtsgang nach einer Laufzeit von mindestens drei Sekunden wieder aus.
9.3 Werkseinstellung wiederherstellen
MWE820, 860
▶ Schalten Sie die Zündung ein.
▶Legen Sie den Rückwärtsgang ein.
▶Drücken Sie den Taster länger als vier Sekunden.
√Der Lautsprecher gibt wiederholt Pieptöne aus.
▶Kuppeln Sie den Rückwärtsgang aus.
▶Legen Sie den Rückwärtsgang wieder ein.
√Das System wurde auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt.
MWE890
HINWEIS
Wurde das Geschwindigkeitssignal des Tachometers von der Steuer-elektronik getrennt, muss die Werkseinstellung wiederhergestellt werden, um die korrekte Funktion der Sensoren zu gewährleisten.
▶ Schalten Sie die Zündung ein.
▶Drücken Sie den Taster länger als zwei Sekunden.
√Der Lautsprecher gibt wiederholt Pieptöne aus.
▶Lassen Sie den Taster wieder los.
√Das System wurde auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt.
9.4 Displayanzeige spiegeln (nur MWE860)
Falls die Hindernisse auf dem Display seitenverkehrt angezeigt werden, gehen Sie wie folgt vor:
▶ Stecken Sie die Anschlussstecker der Sensoren in umgekehrter Reihenfolge in die Buchsen im Steuermodul (1 → 4, 2 → 3, 3 → 2, 4 → 1).
10 Funktion testen
Um die Einparkhilfe zu testen, fahren Sie z. B. langsam auf eine Wand zu.
ACHTUNG!
Gehen Sie bei der Erstinbetriebnahme mit äußerster Vorsicht vor und machen Sie sich mit den verschiedenen Tonfolgen vertraut (Abb. 14).
11 Einparkhilfe benutzen
Die hinteren Sensoren (MWE820, 860) werden automatisch durch Einlegen des Rückwärtsgangs aktiviert, wenn die Zündung eingeschaltet ist oder der Motor läuft. Der Lautsprecher gibt einen Doppelton aus.
Die vorderen Sensoren (MWE890) werden automatisch aktiviert, sobald die Zündung eingeschaltet ist und die Fahrgeschwindigkeit zwischen 0 und ca. 15 km/h liegt.
Optional kann die Steuerelektronik der vorderen Sensoren anstelle an das Geschwindigkeitssignal auch mit dem Rückfahrscheinwerfer verbunden oder einem externen Schalter angeschlossen werden.
HINWEIS
Vor Verwendung einer dieser beiden Funktionen den Taster an der Steuerelektronik für 2 Sekunden gedrückt halten (siehe Kapitel „Werks-einstellung wiederherstellen“ auf Seite 23).
Die Sensoren sind in folgenden Fällen aktiv:
• Ca. 30 Sekunden lang nach dem Start des Motors
- Wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist und die Steuerelektronik an den Rückfahrscheinwerfer angeschlossen ist
• Ca. 30 Sekunden lang nach dem Auskuppeln des Rückwärtsgangs
- Mit einem externen Taster (Zubehör) können die Sensoren für ein Intervall von ca. 30 Sekunden aktiv geschaltet werden.
Sobald sich ein Hindernis im Erfassungsbereich befindet, ertönt ein sich gleichmäßig wiederholender Signalton.
Beim Heranfahren werden, je nachdem in welcher Zone sich das Hindernis gerade befindet, die Tonfolge und die Blinkfrequenz geändert und somit eine Entfernung signalisiert (Abb. 14).
MWE860 (optional MWE890): Auf dem Display leuchten mehr LEDs, je näher das Hindernis kommt.
ACHTUNG!
Halten Sie das Fahrzeug sofort an und prüfen Sie die Situation (ggf. aussteigen), wenn beim Rangieren Folgendes geschieht: Beim Rangieren zeigt das Gerät zunächst ein Hindernis an, und die Tonfolge wird ganz normal schneller (z. B. Wechsel von der langsamen in die mittlere Tonfolge). Plötzlich springt der Signalton auf die langsame Tonfolge um oder zeigt überhaupt kein Hindernis mehr an. Dies bedeutet, dass sich das ursprüngliche Hindernis nicht mehr im Erfassungsbereich der Sensoren befindet (bauartbedingt), aber immer noch angefahren werden kann.
12 Fehler suchen
Gerät zeigt keine Funktion.
Das Spannungsversorgungskabel (schwarz/blau und braune Leitung) hat keinen Kontakt oder ist falsch angeschlossen.
▶Prüfen sie die Verbindungen.
Die Stecker der Sensoren sind nicht oder nicht richtig in die Steuerelektronik eingesteckt.
Prüfen Sie die Stecker und stecken Sie sie ggf. so auf, dass sie einrasten.
Nach Einschalten der Zündung ertönt ein langer Ton (ca. 3 s)
Ein oder mehrere Sensoren sind defekt oder nicht mehr mit der Steuerelektronik verbunden. Der Lautsprecher zeigt durch die Anzahl der Pieptöne nach dem langen Ton den defekten Sensor an: zum Beispiel drei Pieptöne für Sensor 3.
▶ Prüfen Sie die Stecker und stecken Sie sie ggf. so auf, dass sie einrasten.
▶Tauschen Sie den oder die defekten Sensoren aus.
ACHTUNG!
Das System funktioniert nicht mehr zuverlässig, wenn ein oder mehrere Sensoren defekt sind.
Gerät meldet Hindernisse falsch.
Folgende Ursachen können zu Fehlalarmen führen:
•zum Beispiel Schmutz oder Frost auf den Sensoren
▶Reinigen Sie die Sensoren.
• Die Sensoren wurden falsch montiert.
▶ Passen Sie die Ausrichtung oder Höhe der Sensoren an (Abb. 3).
• Die Sensoren haben Kontakt mit dem Fahrzeugchassis.
▶Trennen Sie die Sensoren vom Chassis.
Objekte am Fahrzeug (z. B. Ersatzrad) führen zu Fehlalarmen.
Stellen Sie das System so ein, dass feste Objekte nicht mehr angezeigt werden (siehe Kapitel „System einstellen“ auf Seite 22).
13 Gewährleistung
Es gilt die gesetzliche Gewährleistungsfrist. Sollte das Produkt defekt sein, wenden Sie sich bitte an die Niederlassung des Herstellers in Ihrem Land (Adressen siehe Rückseite der Anleitung) oder an Ihren Fachhändler.
Zur Reparatur- bzw. Gewährleistungsbearbeitung müssen Sie Folgendes einschicken:
•defekte Komponenten,
- eine Kopie der Rechnung mit Kaufdatum,
- einen Reklamationsgrund oder eine Fehlerbeschreibung.
14 Entsorgung
▶Geben Sie das Verpackungsmaterial möglichst in den entsprechenden Recycling-Müll.
Wenn Sie das Produkt endgültig außer Betrieb nehmen, informieren Sie sich bitte beim nächsten Recyclingcenter oder bei Ihrem Fachhändler über die zutreffenden Entsorgungsvorschriften.
15 Technische Daten
| MagicWatch | |||
| MWE820 MW | E860 MWE890 | ||
| Art.-Nr.: 9600000353 96000 | 00354 9600000355 | ||
| Erfassungsbereich: | ca. 0,40 m bis zu 1,6 m | ca. 0,35 m bis zu 0,75 m | |
| Ultraschallfrequenz: 40 kHz | |||
| Versorgungsspannung: 10 – 24 V | |||
| Stromaufnahme: maximal 120 mA | |||
| Betriebstemperatur: -25 °C bis +70 °C | |||
| Zulassung: |  030117 | ||
HINWEIS
Die Sensoren dürfen lackiert werden. Der Hersteller empfiehlt, die Lackierung der Sensoren von einer Fachwerkstatt vornehmen zu lassen.
15 Technische gegevens
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