Axo - Fotelik samochodowy Brevi - Bezpłatna instrukcja obsługi

Często zadawane pytania - Axo Brevi

INSTRUKCJA OBSŁUGI Axo Brevi

Fotelik samochodowy dla transportu daneci od 9 do 18kg , Grupa 1, (w wieku pomiedzy 9 mieszecy a 4 lata).

WAŽNE: Pržeczytać uwañnie instrukcje przydugyciem fotelika i sledzić ilustracje podczas instalacji.

OSTRZEJEZENIE: Fotelik samochodowy jest bezpiecznym produktem, ale tylko jesti instrukcje obstugi są przyestrzejane.

H

A. System amortyzaci wstrzásów i automatycznégo napinania pasów ( → strony 9)
B. Regulowany zagłowek (6 pozycji)
C. Odchylanie oparcia (4 pozycji) Blokada pasów bezpiecznychsta (jednokierunkowa i zatrzymujuca sie automatycznie)
E. Scentralizowana regulacja pasów bezpiecznychfotelika
F. Wentylacja
G. System ochry przed uderzeniem z boku (*)

→ strony 9)

H. Pas regulações uprzejy
I. Klamra uprzejy
J. Szelki
K. Ochraniacze
L. Dzwignia do odchylania oparcia
M. Dzwignia do regulaci zagliowka
N. Miejsce na przechowywanie instrukcji obstugi

MAGYAR

() „S.A.-ATS" oznacza system amortyzacje wstrzȩsów i automatyczné napinania pasów (z ang., „Shock Absorber and Automatic Tensioning System"). Ten fotelik wyposzaźny jest w dodatkowy Mechanizm ochronny zapewniajczy amortyzacja wstrzȩsów oraz automatyczneSciaganie pasów bezpieczność zozolowej. telika, tagodźće moziwe konsekwenci zderzenia czołowego.
(^*) ten fotelik zapewnia majlepsz ochrone w razie uderzenia bocznego.

H

Drogi Kliencie,
Dziekujemy za zakup fotelika samochodowego
AXO, Grupa 1.

Fotelik zostal zaprojektowany do przewozu samochodowej daneci o wadze pomiedzy 9 a 18 kg (w wieku pomiedzy 9 mieszecy a 4 lata)

Kazdy rodzic wie, jak wąznę jest bezpiecznychwo daneci podczas jazdy samochodem. Niemam nic wązniejszego od ochrony danecka w podroźny. Wszystkie foteliki samochodowe Brevi przechodźny rygorystyczne kontrôle, zgodnia z najnowszymi Europejskimi Standardami Bezpiecznychwa. Aby osiagnć ten Standardkaźdy fotelik musi przyść série rygorystycznych testów. Wszystko to gwarentuje, ze要去szybć pewien ze Twoj fotelik jest jedernym z najbezpieczniejszych i najbardziej komfortowych dostepnych fotelików.

I. Informacja ogólne

Ten fotelik samochodowy zostal zaprojektowany i przytestowany zgodnie z najnowszymi Europejskimi Standardami Bezpieczenstwa (ECE R44-04) dla fotelików samochodowych grupy I do przewozu samochodowej daneci o wadze od 9 do 18kg (w wieku pomiedzy 9 miesiecy a 4 lata).

Wszelkie przytoczone tu kategorie wiekowe podane są w przybliżeniu, poniewaź daneci rosnaw roznym temple. Głowonym wymiernikiem są kategorie wagowe.

II. Uwaga

Jest to "uniwersalne" zabezmieczenie dla daneci. Zatwierdzone regulacja ece 44/04 do uzytkowania w samochodach, do kórychwcęszość bedzie pasowej"Justakze nie do wsztkich.

Poprawne dopasowanie jest mozliweJECTION producent zadeklarowa w instrukcji, ze samochod jest odpowiedni aby dopasowa w nim fotelik samochodowy ketogirii "universalnej".

To zabezmieczenie dla daneci zostano okreslone mianem "uniweraIneo" pod bardziej surowymi wymogami niz przy wczesniejszych modelach, ktore nie nosza tego okreslenia.

Ježeli posiadasz jakiekolwiek wąpliwośćskontaktu są zproducentem lub

sprzedawca.

• Za kaźdym razem nalewy są upewnić,czy instalacja fotelika przybiega poprawnie, zgodnia z instrukcjami.

Dopuszczalny do montazu w samochodach wyposażonych w 3 punktowe stateczne pasy lub 3 punkowe pasy bezwadnosciowe, za-twierdzone wymogami UN/ECE lub innymi równowaźnymi.

III. Porady

a) Co robić

Zanim przystapisz do instalacji fotelika, pr-zeczytaj uwaznie instrukcje. Pamiętaj, zeNieprawidłowia instalacja要去 stanowic zagrozenia.

Zachowaj instrukcje w bezpiecznym.), Najlepiej w schowku samochodwym, aby避孕 z nich skorzystać w razie potrzeby.

Po zainstalowaniu fotelika upewnij sie,czy pasy bezpieczenstwa fotelika i pasy samochodowe nie sa przytrzasniete ruchomymi czesciami fotelika ani drzwiami samochodu. Przy kaźdym użyciu fotelika upewnij sie,czy pas bezpieczenstwa jest dopiety i trzyma fotelik na mistrscu.

Za kaźdym razem sprawdź,czy pas bezpieczność nie jest skrecony.

Sadzajac dioxidekow foteliku, za kaźdym razem sprawdź,czy pasy bezpieczędstwa fotelika sa dobrze dopasowane,a klamrpoprawnie zamknieta.

Wnetrze samochodu要去rozgrzacdo - wysokiej temperature,jesli samochod stoi w peynm sloncu.W takich przypadkach zaleca sie przykrycie fotelika np. rocznikiem. W ten sposob czeci fotelika,zwlaszcata znajdujace sie blisko ciała danecka,nie nagrzejao i unikniesz rzyka oparzen u danecka.

Regularnie kontrluj stan techniczny fotelika, sprawdzajac oznaki zużycia, glównie naPokryciu, pasach bezpieczędwa fotelika oraz klamrze.

Zanim wyruszysz w droge, sprawdźczy ws-zelkie ruchome przyedmioty, a zwlaszcza tecieżkie i ostre, są odpowiednio zabezpieczone w samochodzie. Przyedmioty takie moga spowodowej obrażenia w razie wypadku.

Podrózujacinnymi pasazerami pamietaj, ze zwględowbezpieczenstwa,lzejsi pasazerowie powinni zajsncmiecca z tylusamochodu,a cięsizprzodu.Co wiecej, upewnij sie,czy wszyszypasazerowie majors

zapiete pasy bezpieczestewa.

• Jesli podrozujesz bez danecka w foteliku, upewnij sie, ze jest on odpwiednio przymocgowany za pomocapa bajo bezpieczenstwa. W ten sposob fotelik nie przyemiesci sie w kabinie samochodu w razie wypadku.

b) Czego nie robić

Nigdy nie sadzaj danecka w foteliku bez odpowiednio zapiętych pasów bezpieczność fotelika albo bez przytwierdzenia fotelika do siedzenia samochodu w sposob opisany w instrukcji.

• Nigdy nie wkladaj jakichkolwiek poduszek, itp. pomiedzy fotelik a siedzenie samochodu, poniewaz mogloby toMIC wpyw na bezpieczestewo fotelika.

Nie zmieianaj i nie modyfikujingo produktu wzaden sposob.

Nigdy nie stosuj częsci zamiennych innych niz te, rekomendowane przyez producenta.

Węłacznie producent jest upoważnIONy do dokonywania zmian i modyfikacja w produktcie. WszelkieNieautoryzowane mo-dyfikacja mogamie negatwy nw ypw na bezpieczenstwo fotelika.

Nigdy nie zichawiaj bestehtka samego w fo-. teliku.

Nie pozwalaj danecku bawić sie fotelikiem.

Nigdy nie instaluj ani nie demontuj fotelika z •zieckiem wŚrodku.

Nie uzywaj fotelika bezPokrowca.

Pokrowce fotelika moga byc wymieniane wyłacznie naPokrowce rekomendowane przyez producenta, poniewazPokrowiec sta-nowi integralna czesc fotelika.

Nie poddawaj fotelika dziañaniu substancji zracych, np. kwasu z akumulatora, Rozpu-szczalników, itp.

Nie pozwalaj danecku na bawienie sie klamra uprzejy, poniewaz要去 niechczy Rozpiac.

Nie uzywaj fotelika jako zabawki ani jakosiedzenia dla danecka w domu.

Nigdy nie uzywaj fotelika powypadkowego albohardzo zuzytego.

Jesli fotelik brał udzial w zderzeniu przy prędkosci powyzej 10 km/h, bezwzgliednia naleź go wyrzucić i zakupić nowy. Nawet jesti fotelik nie jest widocznie uszkodzony, istnieje moziwość wystapienia uszkodzenia niewidocznych, króre w razie kolejnégowepadku moga narazić Twoje danecko na ryzyko.

Z tego powodu odradzamy zakup fotelików • uzywanych.

c) Co robić w naglych wypadkach

W naglych wypackach, uprzej ochronnamaybe szybko Rozpiac, naciskajc czerwonyprzycisk na klamrze pasow bezpieczeni stwa fotelika (patrz: zapinanie pasow, rys. 15).

d) Kontrola pada bezpieczneistwa w pojeźdie

Fotelik要去byc zainstalowanywylacznie w pojazdach wyposaazonych w 3-punktowe automatyczne pasy bezpieczentwa zgodne zwymogami zawartymi w Rozporzadzeniu UN/ ECE nr 16, lub z innymi odpowiadajacymi im standardami.
- Położenie klamry pasów bezpieczędstwa要去cie wptyw na stabilnosć fotelika. Jesli klamra ułożona jest jak na rys. 2, wównas fotelik nie nadaje są do uzytku z tymi pasami lub w tym pojeźdie.

IV. Instrukcje dotyczne instalacji

Uwaga:

OSTRZEŽENIE: bzw. w foteliku powinno zawsze siedzieć twarza do kierunku ruchu.
Fotelik sLUzy WYLACZNIE do przewozenia daneci w samochodzie.
Fotelika NIE WOLNO instalować tychem do kierunku ruchu.
Nalezy zawsze przyestrzegac przypeisów obłowiazujacych w danym kraju.
Jesli samochód wyposzaźony jest w przy poduszka powietrzna, nalezy przystrzegracy wszelkich wskazowej znejdujćych sie w instrukcjach dla wąsciciela samochodu.

a) Instalacja fotelika danecieśćego

Umieszć fotelik na odpowiednim siedzeniu 1. samochodowym, przydom do kierunku jazdy.

Upewnij sie, ze oparcia siedzen sq zablo-2. kowane.

Upewnij sie, ze oparcie siedzenia jest w 3. pozycji pionowej, dopasowane do pozycji odchylonej.

Docisnij fotelik mocno do siedzenia i do 4. oparcia (rys. 3).

Chwyc za dzwignie do odchylania opar-5. cia (rys. 4) i pociagnij oparcie w do, az do pozycji pehnego odchylenia (rys. 5). To ułatwi Ci dalsza instalacja.

Za pomocagzwigni zwolnij czerwona 6.

PL

blokade pasa po przyciwnej stronie klamry (rys. 6)

Wyciagnij pas bezpieczentwa pojazdu i 7. umiesz go pomiedzy oparciem a rama fotelika (rys. 7)

Zapnij klamre samochodowej pada bezpieczenersstwa (rys. 8).

Przelóź biodrowa czȩsć pasa (rys. 9) przyez 9. nieszspe czerwone prowadnice po obu stronach ramy fotelika.

Przelóczęsć barkowa pasa pr-10.
zez czerwna blokade (rys. 10).

Ostrzeżenie: Upewnij są, ze pas nie jest skrecony (rys. 11);

Kolanem docisnij fotelik do siedzenia sa-11.
mochodu.

Pociagnij mocno za czesc barkowa pasa 12. beziepieczenstwa (rys. 10), az do peñego capięcia pasa; nastepnie zamknij blokade fopa (rys. 12 - 13). Uwaga! Częsbcarkowa pasów bezpieczeni stwa (14-B)ość zablokować uzywajć wyłącznie blokady po przyciwnej stronie klamry;

Upewnij sie,czy fotelik jest dobrze i sta-13. bilnie przymocowany do siedzenia samochodu.

Teraz mozesz juz korzystac z fotelika, zmieniajac和他的 pozycje za pomocag dzwigni do odchylania oparcia (rys. 21-22)

Wskazówki:

Dla zapewnienia Twojemu bzwicku maksymal-nego bezpieczentwa, sprawd z dokladnie:

Czy fotelik jest poprawnie i stabilnie przymocowany do siedzenia;

Czy częsć biodrowa pasa (rys. 14-A) przybiegga przyez obie czerwone prowadnice (rys. 9), oraz czy pasNie jest skrecony (rys. 11);

Czy częsć barkowa pasa (rys. 14-B) jest zablokowana czerwna blokada po przyciwnej stronie klamy;

Czy pas bezpiecznychstwa jest odpowiednio zapiety orazczy nie jest skrecony.

b) Zapięcie danecku pasów bezpieczność

Fotelik wyposaźony jest włatwy w uzyciu system pasów bezpiecznych.

Rozepnij pasy i poluzuj szelki (rys. 15 i 16)
wciskajac przycisk zwalniajacy pasy.

Umieszć ziecko w foteliku i złóź ze soba prawa i lewa czȩć klamry (rys. 17), nastepnie wepnij je w zamek klamry, az usyyszź „klikność”, któ oznacza,ź klamra została zapiąta prawidłowo (rys.

18).

JakPokazano na rys.19,uloz szelki na 4. ramionach (A) oraz w poprzek bioder (B), a klamre (C) pomiedzy nogami danecka.

Pociagnij pasek regulaci (rys. 1-H), 5 znajdujacy sie na przodzie siedzenia, az do chwili gdy pasy bezpieczentwa fotelika beda dokladnie, ale wygodnie, przylegaly do ciała danecka.

Uprzej powinna byc na tyle napieta, aby 6. dokladnie przylegać docia dla danecka, nie sprawiajac mu zarazem dyskomfortu.

Ostrzeżenie: dlugosc klamry krokowej (rys. 7. 19-C) jest stała iNie da sie jej regulowac. Nie nalezy szarpać za ochraniacze częsci barkowej.

Aby Rozpiąc pasy, naciśnij czerwony przyci-8. sk na klamrze (rys. 15).

c) Regulacja pasów bezpiecznychstwa fotelika i zagłowka

Prawidlowo dopasowane pasy bezpieczenstwa fotelika oraz zagłowek gwarantuja najepsza ochrone Twojugodziecka.

Regulacja wysokość pasów bezpieczędsta fotelika jest zintegrowana z regulacja zagłowka i jest obslugiwana poprzej regulowanie wysokość zagłowka

1. siedzenia samochodowo.

Zawsze kontrluj wysokość szelek i upew-3. nij są, ze są one odpowiednio dopasowane i znajduja są na tej samej wysokość ramion (rys. 20).

Aby podnieszć lub obniżycz szelki i zagłowek: 4. chwyc za dzwignie (rys.21), znajdujacja są z tylu oparcia i poruszajacnia w gole lub w doł reguluj wysokość szelek.

Zwolnienie dzwigni zablokuje zagłowek i 5. szelki w wybranej pozycji.

d) Rozpinanie uprzejy ochronnej

Nacisnij przycisk zwalniajacy klamre, 1
znajdujacy sie z przyodu siedzenia (rys. 1-E).

Przytrzymujac przycisk zwalniajagy wyjmij 2. szelki z klamry.

Uwaga: Aby zapewnic danecku lepsz ochrone:

Upewnij sie, ze bzw. diecko jest poprawnie zapiete w foteliku, a pasy bezpieczentwa fotelikadokladnie przylegaja do cia!.

3.Nigdy nie zichawaj danecka w foteliku przy w samochodzie bez opieki.

Instalujac fotelik na tylnym siedzeniu samochodu pamietaj, by przydnie siedzenie wsunac na tyle, aby danecko nie uderzyto nogami w

oparcie (mogloby to spowodowac uraz).

Wsadzajac lub wysadzajac danecko z samochodu pamietaj, by robić to po bezpiecznej stronie drogi, z dala od ruchu drogowego.

Rób regularne przystanki podczas dlugich podrozy, daneci szybko są mecza.

Sprawdź,czyżaden z pasówNie jest skrecony.

Pamietaj: niedazolewnie od unto, jak dobrze zaprojektowany jest fotelik,jectionistne zainstalowany, moze nie spelnić swej roli w razie wypadku.

e) Odchylanie oparcia fotelika

Oparcie odchyla sie do 4 roznych pozycji (rys. 22).

f) Demontaz fotelika

Chwyc za dzwignie do odchylania oparcia (rys. 4) i rozloz oparcie.

Otwrz blokade pasa (rys. 12) i wyjmij go.2.

Odepnj pas z klamry.3.

Wyjmij biodrowa czesc pasa z czerwonych 4.

prowadnic i zwin pas. Wyjmij fotelik.

V. Kocowa lista kontrolna

Sprawdź, czy szelki pasów bezpieczierstwa są prawnłowowo ulozone i dopasowane, przylegajć ciasno, ale wygodnie dociała danecka.

Sprawdź,czy fotelik jest odpowiednio przymocowy pasem bezpieczność smochodu.

Sprawdz,czy samochodowy pas bezpieczenstwa nie jest skrecony ani przytrzaśniety.

Sprawdź,czy samochodowy pas bezpieczewska jest w pelni napiety i przytwierdzaja fotelik mocno do oparcia siedzenia.

Sprawdź,czypasybezpieczeinsteinfotelikasa odpowiedniodopasowaneicyszelkinie sa przekrecone (rys.16).

Sprawdź,czyklamrapasówfotelika jest prawidlowozapieta(rys.26)

Sprawdź,czy ochraniacze częsci piersiowej sa odpowiednio ulozone.

Kontroluj regulaarnie wzystkie wajeść fotelika pod katem最容易ch uszkodzen.

Kontroluj dzialanie wzystkich czeci fotelika.

Pilnuj, aby fotelik nie był przytrzaskiwany drzwiami czy szynami foteli, itp., poniewañ要去 spowodowej uszkodzenia lub zniiszczenie fotelika.

Pamiętaj: niedziależnie od tego, jak dobrze zaprojektowany jest fotelik, sąsi jest niedpo

prawnie zainstalowany, moze nie spelnić swej roli w razie wypadku.

Zawsze gdy sadzasz danecko w foteliku sprawdzaj,czy pas bezpieczentwa jest odpowiednio zaolozony i napiety,nawet jejli nie demontujesz fotelika gdy nie ma w nim danecka.

Przed kaźda podróź z daneckiem w foteliku dokonuj kontroli opartej na powyźyszych wskazówkach.

Ostrzeżenie:

Kazdy fotelik mocno przytwierdzone do siedzenia samochodu要去zostawic slady, co spowodowane jest zgodnosci ze standardami bezpieczene sta. Ten fotelik zaprojektowano. spezialnie tak, aby zminimalizowacgowatanie takich sladow. Producent nie ponosi odpowiedzialnosci za moziwe slady powstawe wyniku normalego uzytkowania fotelika.

VI. Usterki

Jesli fotelik zostal upuszczony badz jest widocznie uszkodzony, powinien zostac skontrolowany przyez producenta.

Jakiekolwiek uszkodzenia pasow bezpieczeniafotelika narazaja Twoje danecko na niebepezecnstwo.

Jesli uszkodzona jest klamra, nie uzywaj foteli

ka i skonsultuj sie ze sprezedawca.

VII. Konserwacja

Ostrzeżenie: częsci fotelika nigdy nie naleź oliwić, a jedernie utrzymywać w czystosci.

Plastikowe częsci naleź myc wodź mydlem; nigdy nie uzywaj substancji zȩzych, akoholu czy innych ostrych detergentów.

Utrzymanie czystosci: jesti zabrudzi sie poukrycie, nalezy je zdjać (patrz: ponizej) i uprac recznie w temperaturze 30^ ; nie uzywac srodkow chemicznych; nie prac w pralce;

nie wykreća; nie suszyc maszynowo; nie prasownik. Naleź zawsze przyestrzejaco instrukcji na naszywce.

a) ZdejmowaniePokrycia

Poluzuj szelki.1.

Zapomocznajdujacejsz przodu (L) 2. dzwigni calkowicie odchyl oparcie.

1. Rozepnj szelki za oparciem fotelika (rys. 23 i 24) i wysun je przyez otwory w oparciu i zagłowku, po czym zdejmij ochraniacze (rys. 25)
2. Wywróc plastikowe paski przyszyte na prawej i lewej krawędzi elektryczny i odepnj

PL

pokrycie z przodu.

Rozepnij pasy.5.

ZdejmijPokrycie z zagłowka oraz ochra-6. niacze.

ZsunPokryciezpasowizfotelika.7.

b) NakladaniePokrycia

Postepuj w odwrotnej kolejnosci niz przy zdejmowaniuPokrycia powyzej),upewniajac sie,ze szelki s prawidlowo ulozone,tzn. nieskrecone.

Ostrzeżenie: zabrania są dokonywaniazmianczymodyfikacji wprodukcie.Naleź uzywać wyłącznia czȩci polecanych lub dostarczanych przyez produkta.

UWAGA: ABY UNIKNAC RZYKA UDUSZENIA, ZDEJMIJ TE PLASTIKOWA TORBE PRZED ROZPOCZECIEM UZYTKOWANIA PRODUKTU. TO PLASTIKOWE OPAKOWANIE POWINNO BYC NASTEPNIE ZNISZCZONE LUB UTRZYMYWANE Z DALA OD DZIECI.

Kedves Szuló!

I. Ośuţań iNófopmaцья

Данhoe DeTCKoe aBTOMO6nJIbHoe
KpeCNo OTBeUaET caMbIM
COBpeMeHHbIM EByPoneckm
Hopmam no YcTpoiCTbAm ДЯ
obecneueHn Be3OpacHocTn (ECE R
44-04 ДЯ DeTCKnx aBTOMO6nJIbHbIX
KpeceI ДЯ nepeBO3Kn DeTeN ot 9
do 18 Kr (npImepHbI B03pact ot 9
MecaueB do 4-x net).

Yka3aHbBIO3pact YBnEeTcnpMepHbIM, Hau6oJee TOHbIM Kpntepnem ABnEeTCBec.

II. YBeDomJIeHne

JaHoe DetCKoe CnDeHbe ABnIeTcay "YHnBepCaJIbHbIM". OHO COOTBetCTByET IpaBnAm ECE 44/04 nJy o6Jero NcNoJIb3OBAHH B aBTOMoBnIax N IOxOaNT dJr BoJIbShINHCTBa, Ho He dJr BCex aBTOMoBnJIbHbIX CnDeHm.

IpaBnBna yCTaHOBka BO3MOxHa,ecnN 3rTOBNTeJIb aBTOMObny yKa3aB INHcTpyKmN IO 3KcPnyataun aBTOMObnJy, YTO OH NODXoND TnYCTaHOBKn "YHnBepCaNbHor" DetCKOrO CndHb DaHHoB Bo3pactHO rpynnbl.

DaHoe DeTCKoe CndeHbe RbIeTcA "YHnBepCaNbHbIM" B COOTBeTCTBn C 60Jee cTpormN TpeBoaHnA M, Yem DaHhble

H3dEINb6Oe paHHx MoJEn, KOToPbIe He codepXaT daHHoro npImeuaHn.

• Ecnn y Bac 6byT Bonpocbl, noxayncta, CBJNTecb C npoabcOM nnnn3rTOBNTeIem DeTCKNX aBtOKpecen.

Y6eDnTeCb, YTO DaHHOe KpeCNo npaBnIbHo yCTaHOBJIeHO, B COOTBETCTBm C HNcTpyKUmaN DaHHoro pyKOBOdCTBa nO 3KcPnyatauM.

N3dJIeIe IIOxOHT TOnbKO DJIa NcONb3OBaHnB aBTOMo6nJX, OCHaUeHHbIX 3-X ToueHbIM nCTaTneCKIMn INN 3-X ToueHbIMpeMHrMn 6e3OpacHOCTNC B03BpaTHbIM MexAHN3MOM, COOTBeTcTByUoUsm cTaHdaptam UN/ECE No. 16 INN dpyrIM anAhoRNUHbIM cTaHdaptam.

III. Празупждения

a) YTo Hado DeNaTb

Ipeed yctaHOBko ABTOKpeCna, BHIMaTeJIbHO 03HaKOMbTeCb C INHCTpyKUJMA; NOMHITe YTO HeNpabINbHOE MCNOJIb3OBAHHe MOXET 6bITb KpaHHe ONaCHbIM.

XpaHnTe DaHHoe N3daHHe B HAdexHOM MeCTe; peKOMeHNdyETcra XpaHNTb eRo BMecTe c ABTOKpeCnOM BHyTpN aBtOMo6nIa,ДЯ BO3MOxHOCTN KOHCyNbTaUIN B Cnyuae HeO6xOUMOCtN.

Y6eHntecb, yTO nOcne yCTaHOBKn aBtOKpeCna, rpynna peMHe Nn peMeHb aBTOMoBnJIr He 3a6IIOKpOBaHbI NOdBnKhbIMu YactTmN aBtOKpeCna Nn B DBePcE aBTOMoBnJI.

KaKdbi pa3 npn nCNOJb3OBAHn ABTOkpecna, peMeHb 6e3OnaCHOCTn DOJIKeH 6bITb npaBnIbHO HaTMyT, a KpeCNo 3aΦnKcnpoBaHO B npaBnIbHOM NOLOKeHN.

Pn KaJdoN yCTaHOBKe npOBepaIte, He nepeKpyueH n peMeHb AToMOn6nJI.

KaKdbpa3 npn nocadke pe6eHka B Kpcno, npOBepaIte peryNpObkypeMHei npabINbHOCTb 3akpbITna 3AMka. DOnIroe HaxoXdEHNe ABTOMOBnla COINHc BeDeT K CInbHOMy HArpeBy BO3dyxa BHyTpN

ero caIOna; BO n36exKaHne nepepeBa Kpcna N BO3MOxHOro OKORA pe6eHka, peKOMeHNdyETcra 3aKpbIBaTb erO TKaHbIO, PONOTeHcEM ININ NOo6HbIM MaTePnALOm. PeryIpaHNo npOBepRnTe OTCyTCTBnE cIeDOb IN3HocA,OCo6eHNO obuBKn, rpynnbI pemHei n 3aMka.

Ipepe Ioe3ko, y6eIntecb B OTCyTCTBm He3akpenneHbIX npedmetOB nIN 8aRaxa,

RUS

Tak KaK B Cnyae DOpOxHO-TpaHcNOpTHOro npOnCseCTBnA He3aKpePJIeHHbI PpeDMeTbI MoryT Nepemeuatbcra C pNCKOM NopAHNTb naccxipOB.

• Пи пеевозк e Дуг nx naccaxnipob, n3 coo6paxkeHn 6e30nachoctn, pekomehdyetc qTO6bl naccaxnpbl C HanboIbIbM BeCOM 3aHIMaII NpeepHne MecTa aBTOMoBnI. Ppi 3TOM Heo6xOdImo y6eINtbcra, qTO kaxdbI naccaxnp npicTeHyr pemhem 6e30nachoctn.
  KpeclnoJxHObbIbNoCToHNO3aKePnIeHO npn nOmoU pemH 6e3oNaChocTn, daXe KOrda B HEm He nepeBO3r DeTei, BO n36exAHne nepMeueHn Kpecna I pncKa paHeHn NaccaxNPOB, HaxOJauxxC B caIOHe ABtOMobNJBo BpeM DOpoxHO- TpaHCnOPTHORIO PpONCSeCTBNI.

b) YTo HEJb3r delaTb

HnkOrda He NcNoJIb3yIte DeTCKoe ABTOMO6nIbHOe KpcIIO He 3aKpeIeHHOE IIN HEnpaBnIbHO 3aKpeIeHHOE Ppi IOMOUI peMHe 6e3OpacHOCTN, B COOTBeTCTBmC DaHHbIMN IHCTpyKUJAMN. He NOdkJaDbBaIte Huyero IOd ABTOMO6nIbHOe KpcIIO; TAK KaK 3TO MOKeT HErATINBHO IOBJIaTb Ha XapaKTepNCtIKN 6e3OpacHOCTN ABTOKpeCSNa; He BHocITe N3MeHENIA W/IN He Do6abJIayTe HOBbIX 3JIeMeHTOB K DaHHOMY N3DeJIIO.

He nCnoJIb3yIte DeTaII INJ 3aIcAChn, KOToPbIe He 6blI IN peKOMeHIOBaHbI ININ NOCTabIeHbI pON3BOIDTeJIeM aBTOKpeCna. He OoObeHHbIe IPOUN3BOIDTeJIeM N3MeHENr MOryT IOBJIraTb Ha erO 6e3OnacHOCTb; TOnbKO IPOUN3BOIDTeJIb yNOLIHOMOueH BHOCHTb TaKne IN3MeHENr. He OCTabJIe Te pe6eHka B KpcSe 6e3 npNCMOtpa H N B aBTOKpeCJe, H N BHyTpIn aBTOMo6nIA.

He no3BOJnTe DeTm nIgpaTb c aBTOMo6nHbHbIM KpeCJIoM.

He yctaHabBnBaIe N He ChImaTe KpeCNo, ecIN B HEM HaxOdntcpe6eHOK.

He nCnoJb3yIte DeTCKoe aBtOMoBnIbHoe KpeCNo 6e3 NOKpbITn.

TkaheBoe NOKpbITne RbIeTcHHeOTbEMnEmoYacTbIO KpcNa;N0aTOMyOHO MoKet 3aMeHrTBCr TOJIbKO NOKpbITnIMNIOCTaBnEMLMNI IN peKOMeHDoBaHHbIMNIpOn3BOIDTeEN KpcNa.

• 136e8aIte KOHTaKta KpeCna c KNCIOToN, pactBopHTeJIaMn NdpyRIMN KoppO3nHbIMN BeIeCTBaMn. 3amok dIpa KpeJIeHnpeMHne KpeCna He

IIMEET NOINOH 3aUNITbI OT NOBpeXdEHN, IOTOMy HE I03BOJnTe DeTAM C HIM Irgatb.

He nCnoIb3yIte DaHHoe KpeCnO B KaueCTBe IrgpyuKuIN DoMaHHeRo KpeCna.

He nCnoIb3yIte aBTOKpeCNo nocJeDopOxHO-TPaHCnOpTHoro IponcSeCTBnI INI CNIuKOM N3HOWeHHOe.

Iocne dopoxho-tpaHcnpTHoro nponcseCTBn, daxe HeboJbwoO (npnCKopocTn 60nee 10KM/yac) Detckoe aBTOMobnblHoe KpeCNO DOJXHO 6bItb 3aMeHeHO Ha HOBoE, TaK KaK daXe PpN OTCyTCTBn 3aMeTHbIX NOBpeXdEnH, OHO MOrNo NOpYHTb NOBpeXdEnH, KOToPbIE MOxET NOBJIMyTb Ha XapaKTepNCtIKN 6e3oNaChocTn, n B cLuyae NobTopHoi abapnn ,MoryT He 3aunTb peBeHka B IONHO Mepe

I03TOMy, peKoMeHnyeTcHnKOrda He nCNoJIb3OBAt b HHe npNo6peTaTb abTOKpeCNo sbIBWee B yNTope6JIeHN.

c) B clyuae 3KcTpeHHO Heo6xOdMocTu