Frigo DC 3500 - Kjøleskap DOMETIC - Gratis bruksanvisning og manual
Finn enhetens veiledning gratis Frigo DC 3500 DOMETIC i PDF-format.
Brukerspørsmål om Frigo DC 3500 DOMETIC
0 spørsmål om dette apparatet. Svar på dem du kjenner, eller still ditt eget.
Still et nytt spørsmål om dette apparatet
Last ned instruksjonene for din Kjøleskap i PDF-format gratis! Finn veiledningen din Frigo DC 3500 - DOMETIC og ta den elektroniske enheten tilbake i hendene. På denne siden er alle dokumenter som er nødvendige for bruken av enheten din publisert. Frigo DC 3500 av merket DOMETIC.
BRUKSANVISNING Frigo DC 3500 DOMETIC
Den nominelle temperatur gemmes og anvendes som den ønskede lastrumstemperatur.
Automatisk aprimning
En elektronisk styring starter davon afrimningsprocedure automatisk after to komplette driftstimer.

4
Fig. 4: Afrimningsproces
Sluk koretjets motor, og fjern taendingsnoglen.
Slà motoren fra under laesning.
7 Rengøring og vedligeholdelse

VIGTIGT! Fare for beskadigelse
Anvend ikke syrer eller syreholdige midler til rengøring eller vedligeholdelse.

Bild 1: Oversikt over styrenheten, knappar

Bild 2: Oversikt over styrenheten, display
Med hjalp av displayen anges systemstatusen:
Les bruksanvisingen nøye før du tar apparatet iBruk og ta vare pa den. Hvis kjoretøyet selges videre med kjøleanlegget, ma du sorge for a gi bruksanvisingen videre ogsa.
Produsenten patar seg intet ansvar for skader som skyldes/DDke forskriftsmessig bruk ell feil bruk.
Inn holdsfortegnelse
1 Symbolforklaring 198
2 Sikkerhetsregler 199
3 Forskriftsmessig bruk. 200
4 Funksjonsbeskrivelse 200
5 Betjening 201
6 Rad om bruk. 208
7 Rengjoring og stell 209
8 Regelmessig service 210
9 Feil. 212
10 Garanti 215
11 Service-hotline 216
12 Avfallsbehandling 217
13 Tekniske spesifikasjoner 217
1 Symbolforklaring

FORSIKTIG!
Sikkerhetshenvisning til en faresitujasjon som kan.fore tilletteller middels alvorlige persorskader,dersom de ikke blir unngått.

PASS PA!
Henvisning til en situasjon som kan.fore til tingskader dersom den ikke blir unngått.

MERK
Utfyllende informasjon om betjening avproduktet.
2 Sikkerhetsregler
Produsenten tar i ffolgende tilfeller intet ansvar for skader:
- Skader på produktet på grunn av mekanisk pävirkning
- Endringer på produitet uten at det er gitt uttrykkelig godkjenning av produsenten
- Bruk til andre formal enn det som er beskrevet veiledningen
2.1 Grunnleggende sikkerhet
Husk at kjoretoyets nyttelast endrer seg pga. den innvendige foringen pa det varmeisolerende lasterommet. Hvis maksimal nyttelast og setekapasitet er i bruk, vil dette ogsa pavirke den maksimalt tillatte aksellsten foran.
- Hvis du identifiserer skader eller nedsatt funksjon, påkke kjøleanlegget benyttes.
- Inspeksjons- og vedlikeholdsanvisingene må følges. Hvis man ikke gjør dette oppheves garantien.
- Bruk det elektriske kjøleanlegget bare til det formålet produsenten har angitt, og ikke foreta endringer eller ombygging avprodukter.
- Merk deg at det Å kjore over kantstein, slaghull erller lignende med en upassende hastigkeit muligens kan skade aggregatet på det elektriske aggregatet, monterte holdere og annen redskap. Ethvert ansvar som er basert på uaktsomhet fra kjoretøyeierens side, er utelukket.
- Sikre at lufteventilene (gittere) under kjoretøyet ikke tildekkes. Åpninger og vifter på fordamperen i lasterommet违法犯罪.
- Se til at den termiske isolasjonen i kjøretøyets lasterom er i feilfri tilstand. Hvis det ikke er tilfelle: Ta kontakt med personen som er ansvarlig for montering av isolasjon i lasterommet.
Den elektriske kjoleenheten monteres i utsparingen for reservehjulet under kjoretoyet. Demed er det ikke longer mulig Å ta med et reservehjul. Du ma derfor sorge for at kjoretoyet er utstyrt med et reparasjonssett (tilgjengelig som tilbehør).
- Det elektriske kjøleanlegget er/DDE egnet for kjole ned lastede varer til paksrevet lagringstemperatur.
- For Å forhindre temperaturendringer som er for store, anbefales det Å kjøle ned temperaturen i lasterommet til den påkrevde lagringstemperaturen før varene lastes.
- Ikke benytt det elektriske kjøleanlegget hvis lasterommets dorer er Åpne.
- Ikke lagre eventuelt eksplosee materialer som f.eks. spraybokser med brannfarlig drivgass i kjolerommet.
3 Forskriftsmessig bruk
Transportkjøleanlegget er ment for a opprettholde lagringstemperatur for kjølevarer i et transportkjøretøy. Det holder kjølekjeden fra opprinnelsestedet (produsten) til kunden. Transportkjøleanlegget kan brukes med et temperaturområde på mellom +20 °C og 0 °C i lasterommet.
Transportkjøleanlegget er kun egnet for bruk med kjølemiddelet R-134a.
Annen aller mer omfattende bruk anses som/DDKE forskriftsmessig.
Det elektriske kjøleanlegget kan/DD ke benyttes nar utetemperaturen er under 0^
For a unnga at kjoretoybattery iedes ut, ma kjoleanlegget bare benyttes nár kjo- retoyets motor gär.
Underspenning i strømforsyningen fører til at kjøleanlegget slås av.
Nár kjøretøyets motor slås av kan temperaturen i lasterommet bare oppretthol- des til en viss grad.
Med ekstrautyret «Stasjonær kjøling» kan transportkjøleanlegget tilkobles til en 230 V strømforsyningsnettverk med integrett jordfeilbryter (FI 30 mA utlosestrøm) og dermed benyttes øså när kjøretøyet er parkert.
Næringsmidler som skal Transporteres, mA kun Transporteres i originalforpakning eller egnede beholdere.
4 Funksjonsbeskrivelse
Transportkjøleanlegget leder varmen ut fra lasterommet, da kjølemiddelet som sirkulerer i et lukket system, utsettes for termodynamiske endringer.
Fordamperen er utstyrt med en automatisk opptiningsfunksjon.
Kjøleanlegget drives av kjøretøyets stromforsyning.

MERK
Det elektriske kjøleanlegget fungerer uavnengig og påvirker ikke kjøretøyets klimaanlegg.
5.1 Betjeningsenhet

MERK
Betjeningsenheten forblir i standby-modus i opptil 12 timer etter at kjoretoyets tenning er slatt av og tenningsnokkelen er fjernet.
Deretter må betjeningsenheten slås på igjen etter Å ha startet opp motoren. Innenfor 12 timer slås kjøleanlegget automatisk på igjen hvis det var pääslätt narrkjoretøyet ble slätt av.
Alle kjøleanleggets funksjoner styres via betjeningsenheten. Alle relevante verdier og innstillinger vises på det integrente displayet.

Fig. 1: Oversikt over betjeningsenhet, knapper
Folgende funksjoner styres fra tastaturet:
| Nr. i fig. 1 | Knapp Funksjonsbeskrivelse | |
| 1 Slår kjøleantegget av og på | ||
| 2 | D | i s p |
| • Visning av den aktuelle temperaturen i lasterommet | ||
| • Viser tilleggsinformasjon | ||
| • Viser aktuelle feilmeldinger | ||
| 3 | △ | • Endrer innstilt temperatur |
| • Øker verdier | ||
| • Bekrefter varselsignaler | ||
| 4 | △ | • Endrer innstilt temperatur |
| • Reduserer verdier | ||
| 5 | P/® | • Programmeringsknapp |
| • Starter manuell avriming | ||

Fig. 2: Oversikt over betjeningsenhet, display
Displayet indikerer anleggets status:
5.2 Slå på kjøleanlegget

PASS PÄ!
Betjen det elektriske kjøleanlegget kun mens motoren går eller strømkabelen er plugget inn (ekstrautstyr «Stasjonær kjøling») for Å unngå at kjøretøyets batteri lades ut!

MERK
Hvis omgivelsestemperaturen ligger under innstilt verdi blir ikke den innstilte temperaturen nadd, da kjøleanlegget ikke har noen oppvarningsfunksjon. Under 0^ slar kjøleanlegget seg av som folge av det lave interne trykket, for a forhindre at kompressoren blir skadet.
Slå pā tenningen.
Start motoren.
Vent til kjoretoyets ladeovervåkningslampe slukker.
Trykk pa -knappen i noen sekunder helt til displayet er aktiv.
Betjeningsenheten foretar en kontrolltest.

3
Fig. 3: Slå på kjøleanlegget
Deretter viser displayet aktuell lasteromtemperatur (1).
√ Om nodvendig slár kjoleanlegget seg pa og symbolene (2) og (3) begynner Å lyse.

MERK
- Symbolene for kompressoren -ordamperviften blinker der som aktiveringen av funksjonene forsinkes.
- Med en lasteromtemperatur på over +15^ C begynner bare à lyse til abegynne med. Etter en forsinkelse av funksjonsmessige grunner slås fordamperviften på og begynner á lyse.
- Hvis utetemperaturen er høy kan det være at viften innledningsvis veksler mellom Å slå seg av og på helt til lasterommet har kjølt seg ned tilstrekkelig.
5.3 Slå av kjøleanlegget

PASS PAI!
Sla aldri av kjoleanlegget under en avrimingspross da mulig is pa fordamperoverflaten ellers kan redusere lufteffekten, og dermed er kjoleeffekten ikke longer garantert.

MERK
Det Å slå av kjøleanlegget pavirker ikke densist innlagte målverdien. Denne lagres automatisk hver gang den endres.
Slå av kjøleanlegget
Slà av tenningen.
✓Kjøleanlegget slår seg automatisk av.
✓ Kjøleanlegget slár seg automatisk på igjen nær tenningen aktiveres.
Slå av kjøleanlegget på betjeningsenheten

PASS PÄ!
De spesifiserte vedlikeholdsintervallene ma overholds for at anlegget skal fungere optimalt.
Kjøleanlegget ma bare slås av hvis det ikke skal brukes over lengre tid.
Trykk pa -Knappen og hold deninne.
Kjøleanlegget slår seg av.
✓Kjøleanlegget slår seg ikke automatisk på igjen nær tenningen aktiveres.
5.4 Avlese mältemperaturen for lasterommet

MERK
Måltemperaturen er den önskede temperaturen for lasterommet.
Trykk paa - ailer - knapen.
Den innstilte maltemperaturendukkeroppi displayet.
Trykk.P/
Den aktuelle lasteromtemperaturen vises igjen.
5.5 Stille inn mältemperaturen for lasterommet

MERK
Lasterommets temperatur (målverdi) på stilles inn sik at den samsvarer med oppbevaringstemperaturen for matvarene.
Mältemperaturen kan stilles inn til mellom 0^ og +20°C.
Trykk på - giter - knappen for a stille inn maltemperaturen.
✓Måltemperaturen vises på displayet og desimalpunktet blinker.
Bruk - eiler -knappen for a endre verdien pa maltemperaturen.
Etter Å ha lagt inn ønsket lasteromstemperatur vises temperaturenheten ^ C ell er ^ F flyktig.
Trykk pa -happen for a g atilbake til den aktuelle lasteromstemperatu- ren.
✓Måltemperaturen lagres og anvendes som ønsket lasteromstemperatur.
5.6 Avriming av kjøleanlegget

PASS PÄ!
-
Avrimingsprosessen bør gjennomfores manuelt og regelmessig:
-
Når kjøleanlegget slår seg av ofte før det når det planlagte automatiske avrimingsintervalt (f.eks. ved hyppig lasting og lossing).
Ved transport av fuktige kjolevarer.
I motsatt fall kan overflaten på fordamperen ises til og kjøleeffekten til kjoleanlegget blir kraftig reduset.
- Slá aldri av kjøleanlegget nár det utføres avriming, det vaere seg automatisk erler manuelt.

MERK
Mulige vanntap under kjoretoyet kan fores tilbake til normal kondensutslipp;\ denne kondensen inntreffer spesielt ved hove utetemperaturer og hoy faktig-het som folge av avfuktingseffekten til kjoleanlegget.
Hvis temperaturen i lasterommet synker dannes det kondens. Denne kondensen isert til pa overflaten av fordamperen. Denne isen ma avrimes for a kinne opprettholde full kjoleeffekt. Hvis kjoleeffekten avtar er dette et sikkert tegn pa at en avriming er nodvendig. Et mulig tegn pa dette er for eksempeI en okning av lasteromstemperaturen i displayet.
Det elektriske kjøleanlegget er utstyrt med en varmgass-avrimingsfunksjon. Fordamperen avrimes ved hjelp av det oppvarmede kjølemiddelet og sørger for at fordamperen raskt og effektivt befris for is.
Automatisk avriming
Den elektroniske styringen aktivererijke avrimingsfunksjonen automatisketter to fullstendige driftstimer.

4
Fig. 4: Avrimingsproess
✓Under avrimingsfasen vises den sist malte lasteromstemperaturen i displayet og endres ikke.
-
-s y - bolet begynner Å lyse.
-
symbol blinker under avrenningsperioden.
Nár avrimingen er fertig kobler kjøleanlegget automatisk tilbake til kjoledrift.
Manuell avriming
5.7 Status på lasterommets dør (ekstrautstyr)

MERK
Dorens statusfunksjon er kun mulig hvis lassterommets dor i tillegg er utstyrt med en dorkontaktbryter.

5
Fig. 5: Lasterommets dør Åpen
Hvis lasteromsdøren er Åpen mens kjøleanlegget fortsatt er i drift, vises meldingen «Lasteromsdør Åpen».
visespadisplayet.
Så lenge meldingen vises forblir kjøleanlegget automatisk avslätt.
Et akustisk varselsignal lyder etter 2 minutter.
Du kan bekrefte det akustiske varselsignalet med -knappen.
Lukk lasteromsdoren.
5.8 Stasjonær kjøling (ekstrautstyr)

FORSIKTIG!
Sørg for at det beskyttende dekselet på 230 V-apparatpluggen på kjøretøyet alltid er lukket;nár den stasjonære kjølingen ikke er slätt på.
Slå på den stasjønære kjølingen
Den stasjonaere kjølingen ma kunBrukes under falgende forhold:
Underlaget som kjoretoyet er parkert pa er vannrett, sik at kondensvannet blir ledet bort
Motoren til kjoreyet er stoppet og tenningsnokkelen trukket ut
Alle lasterommets dorer ma yere sikkert lukket

FORSIKTIG!
- Tilkoble alltid 230 V-tilkoblingskabelen på kjoretøyet forst,forall den stasjonere kjølingen kobles til 230 V-strømforsyningen.
- For kjoretoyet startes igjen må man koble 230 V-strømforsyningskabelen fra stikkontakten på kjoretoyet igjen.
230 V-strömforsyningstilkoblingen til den stasjönäre kjølingen skal kun benyttes med en feilströmbryter med merkestrom på 30 mA og en jordet, sprutsikker strömforsyningskontakt. - Händter 230 V-tilkoblingskabelen forsiktig sik at den/DD kon skades av varme, bevegelseller skarpe gjenstander.
Hvis 230 V-tilkoblingskabelen har blitt strukket eller dratt på noen mæte, mal du sjekke om 230 V-apparatpluggen eller andre deler på kjoretøyet har blitt skadet. Skadde kabler på erstättes. - Bruk bare den originale 230 V-tilkoblingskabelen sammen med den origi-nale apparatpluggen 230 V MiniPlug.
- Bruk kun kontakspray som er egnet for elektriske componenter.nr de elektriske kontaktene og kontaktstiftene under det beskyttendedekselet til 230 V-apparatpluggen rengjores.
- Sjekk kontaktene, dekselet og likeledes 230 V-tilkoblingskabelen før og fetter bruk med hensyn til skade. Hvis kontaktene, dekselet eller tilkoblingskabelen er skadet på disse skiftes ut.

MERK
230 V-tilkoblingskabelen har och blitt spesielt konstruert og testet for bruk ved lave temperaturer. Tilkoblingskabelen padrar seg ingen skader under normal vikling ved svert lave utetemperaturer selv om kabelen foles stivere destokaldere det blir.
Gåfram pä følgende mæte for a sla pä den stasjonaere kjølingen:
Slå pa kjoileanlegget via styreenheten.
Den stasjonaere kjølingen slås automatisk pa.
Slá av den stasjonære kjølingen
Frakoble foprst tilkoblingskabelen fra strormforsyningskontakten.
Koble tikkoblingskabelen av fra kontakten i kjoretyet.
Den stasjonaere kjølingen slår seg automatisk av.
Gjennomfør regelmessig visuelle inspeksjoner for Å sikre at kjøleanlegget er fullt ut funksjonsdyktig, kapittel «Regelmessige visuelle inspeksjoner» på side 210.

MERK
- Hvis man Åpner døren til lasterommet ofttekommen det varm og fuktig luft inn i kjøleområdet. Dette kan fore til at det danner seg is pa kjøleanlegget, noe som reduserer kjøleeffekten. Derfor skal man ikke øpne døren til lasterommet sa kort og sjelden som mulig.
Unngå Å kjore langt uten last nár kjøleanlegget er aktivert. - Kontroller regelmessig at doren til laserommet fungerer feilfritt.
- Feilfri dorpakninger og dorlaser bidrar til at temperaturen holder seg riktig. Sjekk derfor regelmessig karosseriet på kjoretøyets lasterom med hensyn til skader. Selvindre skader kan fore til at de nedkjolte varene ikke kjoles på en adekvat mæte, og særlig ved høye omgivelsestemperaturer.
6.1 Korrekt lasting

PASS PAI!
Slá av kjøretøyets motor mens kjøretøyet lasts erller losses.
- Se kjøretøyprodusentens spesifikasjoner for maksimal belastning (nytta-last).

MERK
Hvis den valgfrie dorkontaktbryteren ikke er installert på kjøleanlegget slås av manuelt under lasting og losing.
För du begyinner à laste på kjøretøyet på lasterommet vår kjølt ned til riktig temperatur, og forå ikke bryte kjølekjeden på man kun laste opp med varer som har riktig temperatur.
Slå kjøleanlegget på, kapittel «Slå på kjøleanlegget» på side 202.
Slamotoren av under lasting.

Fig. 6: Luftssirkulasjon i kjoerommet
- Luftten som kjoles ned av fordamperen (fig. 6 1), mA kunne sirkulere fritt.
- Området rundt utløpet (fig. 6 2) på fordamperen på vår komplett fritt og ikke tildekket av kjølevarer.
- Lastingen av kjølevarer (fig. 6 3) må bare foretas til ca. 30 cm under oppbevaringsplassens tak.
- Området rundt luftinnlpet (viften) (fig. 6 4) på fordamperen ma vare komplett fritt og ikke tildekket av kjølevarer.
7 Rengjøring og stell

PASS PÅ! Fare for skader
Ikke bruk syrer ell syreholdige midler til rengjoring eller vedlikehold.
Rengjør styreenheten med en myk klut og vanlig rengjøringsmidler for husholdningen.
Rengjør den innvendige kledningen i lasterommet i samsvar med produsentens spesifikasjoner.
8 Regelmessig service
8.1 Serviceintervaller

MERK
Inspeksjons- og vedlikeholdsanvisingene ma følges. Hvis man ikke gjør dette oppheves garantien.
Hvis det er planlagt service på kjøleanlegget vil denen meldingen vises på displayet rett etter kontrolltesten.

Fig. 7: Foresprörsel om vedlikehold
Kontakt din servicepartner.
8.2 Regelmessige visuelle inspeksjoner
Det bør gjennomføres regelmessige visuelle inspeksjoner av kjørretøyet for Å holde kjøleanlegget i en fullt ut funksjonsdyktig stand. Ved Å gjøre dette kan du opprettholde full effekt på kjøleanlegget og tidlig oppdage funksjonsfel som ellers kan.fore til kostbare reparasjoner.

MERK
Hvis du oppdager skader på kjøleanlegget eller dets rordeler ma du ta kontakt med din servicepartner.
Nedenfor er det listet opp ulike punkter som du kan sjekke regelmessig uten alt- for stor innsats:
Kjoretoy

PASS PAI!
Det som kan synes Å vare bare en mindre skade på kjoretøyet forårsaket av en ulykke, kan ha en betydelig innvirkning på effekten til kjoleanlegget.
Lasterommets isolering spiller en viktig rolle for at kjoleanlegget skal fungere effektiv. Selvindre skader kan fore til at de nedkjolte varene ikke kjoles på en adekvat mate, og særlig ved huye omgivelsestemperaturer. Det samme gjelder for utvendige skader på kjoretyet, eksempelvis slike som forårsakes av mindre ulykker.
Du bør derfor gjennomføre regelmessige visuelle inspeksjoner av kjøretøyet. Hvis du oppdager skader ma du ta kontakt med produsenten av lasterommets isolering.
Sjekk regelmessig:
- At dorene til lassterommet fungerer feilfritt
- At dörtetningene/DD er skadde
- At dōrlāsens funksjön ilke er skadd
- At det/DD akre foreligger skader paa karoosseriet til kjoretoyet pa utsiden av lasterommet
Kjoretoybatteri

PASS PÄ!
Fáladestatusen til batteriet sjekket regelmessig av et kvalifisert spelzialverksted.
Den elektriske kompressoren drives av kjoretøyets batteri. Derfor mA kjoretøyets batteri alltid vare ladet tilstrekkelig for a sorge for at kjoleanlegget fungerer feilfritt.
Mulige Årsaker til en utilstrekkelig lading kan vaere:
Ingen bruk av kjoretoyet
- Det har primaert blitt kjørkorte distanser
Fordampergruppe

PASS PA!
- Forsikre deg om at fordampergruppen ikke skades under lasting og losing.
Fordampergruppen mä ikke brukes til Å feste kjølevarer.
Fordampergruppen med viffe er plassert i lasterommet. Foreta regelmessige visuelle inspeksjoner av fordamper.
Skader på fordampergruppen kan före til funksjonsfeil på kjøleanlegget og skader på kjølevarene.
Sjekk regelmessig:
- Dekselet på fordampergruppen for skader og sprekker
- Kondensutslipppsslangen for knekker aller annen skade
- Åpningene på luftinnlopet og luftutløpet med hensyn til en tilstrekkelig plass for luftsirkulasjonen
Kompressor-kondensator-enhet

PASS PÄ!
Merk deg at det Å kjørne over kantstein, slaghull eller lignende med en upasende hastighet muligens kan skade drivelementet på det elektriske kjøleanlegget, på monterte holdere og annen redskap. Ethvert ansvar som er basert på uaktsomhet fra kjørtøyeierens side, er utelukket.
Kompressor-kondensator-enheten på kjøleanlegget er plassert under kjøretøyet i nisjen forreservedekket. Foreta regelmessig visuell inspeksjon av kompressor-kondensator-enheten. Skader på drivementet kan.fore til funksjonsceil på kjøleanlegget og likeledes til skader på kjølevarene.
Sjekk regelmessig:
- Kompressor-kondensator-enheten med hensyn til skader
- Åpningene for luftutløpet
9 Feil
9.1 Svikt på kjøleanlegget
I tilfelle kjoleanlegget svikter helt ell er delvis uten at en feilmelding vises i displayet:
Sjekk sikringene til kjøleanlegget først.

PASS PAI!
Defekte sikringer违法犯罪. Sikringer kan identificieres ut fra sin form, farge og ampereverdi. Hvis en utskiftet sikring går igjen ma du ta kontakt med din servicepartner.

MERK
Hvis tilgang til sikringene er innskrenket ma du ta kontakt med din service-partner.
Sikringene til kompressoren og nettstrømforsyningen er plassert i området rett ved sider av kjoretøybatteriet. Ytterligere sikringer er plassert innvendig i reléblokken på bakveggen.
Strøm-Identifise-Styrke ring farge Forbrukerenhet Installeringssted
150 A Oransje Elektrisk kompressor På kjoretøybatteriet
30 A Oransje Nettstromilforsel På kjoretøybatteryet
| Strøm-styrke | Identifizierung farge | Forbrukerenhet | Installeringssted |
| 15 A Blå Fordampervifte 1 Innendig på bakveggen | |||
| 15 A Blå Fordampervifte 2 Innendig på bakveggen | |||
| 10 A Rød Kompressor, vifte, mag-netventil | Innvendig på bakveggen | ||
| 3 A Fiolett Betjeningsenhet Innendig på bakveggen | |||
| 3 A Fiolett Betjeningsenhet Innendig på bakveggen | |||
| 15 A Blå Jord Innendig på bakveggen | |||
| 1 A | Svart | Kun for ekstrautstyret «Stasjonær kjøling» | Innvendig på bakveggen |
| 1 A | Svart | Kun for ekstrautstyret «Stasjonær kjøling» | Innvendig på bakveggen |
Hvis det ikke er mulig Å rette feilen, på kjøleanlegget utelukkende inspiseres og repareres av en autorisert Domatic-servicepartner.
9.2 Feilmeldinger
Feilmeldinger for kjoleanlegget vises i displayet med korrespondende feilkoder. Symbolet blinker og et varselsignal lyder.
Trykk pa -knappen for a bekrefte varselsignalet.

MERK Feilmeldinger slettes automatisk etter at arsaken har blitt utbedret.

8
Fig. 8: Feilkode display/alarm
Feilkode Årsak Resultat/tiltak
| SEr | Vedlikehold er nødvendig. Kjøleanlegget fortsetter Å gå, men infor-masjonen vises fortsatt i displayet: ➢Kontakt din servicepartner. | |
| F- - | Kjøleanleggets funksjoner kan/DDer er atpen. (Dorens statusfunksjon er kun mulig hvis lasterommets dör i tillegg er utstyr med en dørko-ntaktbryter.) | ➢Slå av kjøleanlegget. ➢Kontakt din servicepartner. |
| dor | Lasterommets dör er atpen. (Darens statusfunksjon er kun mulig hvis lasterommets dör i tillegg er utstyr med en dørko-ntaktbryter.) | Kjøleanlegget slår seg av: ➢Lukk lasteromsdøren. |
| U L | Det foreligger en underspen-ning ved strømtilfselen på tenningen. | Spenningen for tenningen er/DDke til-strekkelig: ➢Slå av kjøleanlegget. ➢Slå av unødvendige forbrukerenheter slick som speil eller frontruteoppvar-ming, etc. ➢Kontakt din servicepartner. |
| U2L | Det foreligger en underspen-ning på kjøretøybatteriet. | Ladespenningen på batteriet er/DDke til-strekkelig, eller penningen for tenningen er/DDke tilstrekkelig: ➢Slå av unødvendige forbrukerenheter slick som speil eller frontruteoppvar-ming, etc. Hvis feilen fortsatt foreligger: ➢Slå av kjøleanlegget. ➢Kontakt din servicepartner. |
| Hrd | Styreenheden er defekt.➢Slå av kjøleanlegget. ➢Kontakt din servicepartner. | |
| F1 | Lasterommets sensor er defekt. | ➢Slå av kjøleanlegget. ➢Kontakt din servicepartner. |
| F2 | Fordamperens sensor er defekt. | ➢Slå av kjøleanlegget. ➢Kontakt din servicepartner. |
| F3 | Trykkomformeren er defekt. | ➢Slå av kjøleanlegget. ➢Kontakt din servicepartner. |
Feilkode Årsak Resultat/tiltak
| PLo | Trykke temperaturalm, nede. Kjøletrykkekt i kjøleanlegget er for lavt. | Utetemperaturen er for lav: ➢Bekreft det akustiske varselsignalet med △-knappen. ➢Kjøleanlegget slås automatisk på igjen sö snart utetemperaturen >0 °C og den aktuelle temperaturen i laste-rommet er høyere enn den innstilte temperaturen. Det er ikke tilstrekkelig kjølemiddel på anlegget: ➢Slå av kjøleanlegget. ➢Kontakt din servicepartner. |
| PH I | Trykke temperaturalm, oppe. Utetemperaturen er lavere enn den inn-stilte verdien: ➢Lukk lasteromsdørene. eller ➢Benyttkjøleanlegget+när utetempera-turen er >0 °C. Hvis feilen fortsett foreligger: ➢Slå av kjøleanlegget. ➢Kontakt din servicepartner. | |
| Lo | Lav temperaturalm. Innetemperaturen er lavere enn den innstilte verdien. | Hvis feilen fortsett foreligger: ➢Slå av kjøleanlegget. |
| HI | Høy temperaturalm. Innstilt verdi ikke nänd. | Transportvarene er for varme: ➢Last kjøretøyet kun med transportva-rer som ligger på den spesifiserte lagringstemperaturen. Lasterommets dörer öpne: ➢Lukk lasteromsdørene. Hvis feilen fortsett foreligger: ➢Slå av kjøleanlegget. ➢Kontakt din servicepartner. |
10 Garanti

MERK
Godkjenning av garantikrav er avhengig av dokumentasjon av korrekt utfør vedlikehold ved de påkrevde intervallene.
Garantien gjelder for et kjøleanlegg som er korrekt og permanent monter i kjo-retøy.
Domatic Frigo kjøleanlegg blir produsert etter teknikkens nyeste stand og utsettes for kontinueregige kontroller for á kunne garantere en optimal kvalitet for produitet.
Dersom det til tross for dette skulle oppsta feil på materialet aller konstruksjonen, blir disse utbedret i lopet av de forste 24 manedene ellermaks. 100000 km. Starten på garantiperioden avhenger av:
- registraringsdataoen for et nytt kjoretøy eller
- overleveringsdatoen for et kjoretoy som er utstyrt med kjoleanlegg, til kunden.
Korrigeringen kan skje ved reparasjon, overhaling aller erstatning av de berørde delene. Vennligst ta Kontakt med.Var service-hotline, kapittel «Service-hotline» på side 216.
Dersom det i不同程度 het teke skulle vare mulig a fä de不同程度 arbeidene utfør av en autorisert Domatic-servicepartner, er det i hvert fall不同程度 innehente en skriftlig godkjenning fra Domatic WAECO International GmbH.
Skader som følge av naturlig slitasje, brann, force majeure, ytre pavirkning, misbruk, feil betjening, feil behandling og ulykker, dekker ikke av garantien.
Ytterligere krav som skadeerstatning, erstatning av side- og ffolgeutgifter, tilbakebetaling eller prisreduksjon fins ikke.
11 Service-hotline
Kjaere kunde!
Hvis du har problemer med Frigo-kjøleanlegget ma du vennligst ta kontakt med var service-hotline slick at vi kan hjelpe deg Å finne et autorisert verksted i nærhen av deg:
Tyskland
TIf.: 02572879-966
Faks: 02572879-967
- http://service-portal.dometic.com
- https://www.dometic.com/de-de/de/händler-suchen

MERK
Hvis du er en internasjonal kunde, vennligst ta kontakt med forhandleren i ditt land.
12 Avfallsbehanding

Hvis du vil kassere produitet, ma du be din naermeste resirkuleringsstasjon ellerspecialforhandler om informasjon om avfallsbehandling i trad med gjeldendeavfallsforskrifter.
13 Tekniske spesifikasjoner
| Frigo DC 2500 Frigo DC 3500 | ||
| Temperaturområde: +20°C til 0°C | ||
| Driftstemperatur: 0°C til +40°C | ||
| Tilkoblingsspenning: Kjøling under kjøring: Stasjonær kjøling (tilleggsalternativ): | 12 V=230 V~, 50 Hz (nettspenning) | |
| Effektforbruk: 1200 W | ||
| Total standby-strøm: 3,5 mA | ||
| Kjølemiddel: R-134a | ||
| Kjølemiddelmengde: 800 g | ||
| CO2-ekvivalent: 1,144 t | ||
| GWP-verdi: | 1430 | |
| Støyutslipp: <70 dB (A) | ||
| Fordampermål (B x H x D): | 660 mm x 157 mm x500 mm | 900 mm x 157 mm x500 mm |
| Mål DC-enhet (B x H x D): | 612 mm x 200 mm x 657 mm | |
| Fordamperverkt: | 7,5 kg | 10,5 kg |
| Vekt DC-enhet: | 24 kg | |
| Vekt på komplettransportkjøleanlegg: | 43 kg | 47 kg |
| Test/sertifikater: | CE (E1) | |
Inneholder fluoriserte drivhusgasser
For den gjeldende EU-samsvarserklæringen for din enhet, se den aktuelle produitsiden på dometic.com ellerkontakt produsentendirekte (se siste side).