A29B 90 CM3 - Kompressors Abac - Bezmaksas lietošanas instrukcija

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA A29B 90 CM3 Abac

Sigurnosni ventil Apsauginis vožtuvas Kaitseklapp Drošības vārsts

Esiet uzmanīgi - elektrības plūsma

Ierīci nedrīkst izmest parastajos sadzīves atkritumos. Šī ierīce ir marķēta saskaņā ar Eiropas direktīvu 2012/19 / ES par elektriskām un elektroniskām iekārtām (EEIA elektriskās un elektroniskās iekārtas). Šī direktīva denē noteikumus par izbrāķētu ierīču savākšanu un pārstrādi, kas ir spēkā visā Eiropas Savienībā. Lai nodotu izbrāķētu ierīci, lūdzu, izmantojiet nodošanas un savākšanas sistēmas, kas pieejamas atsevišķās ierīces izmantošanas valstīs.29

Gaisa izlaišanas etiķete - katru dienu izlaidiet gaisu no tvertnes - reizi gadā pārbaudiet tvertnes sieniņu biezumu kompetentajā institūcijā, norādot uz etiķetes pārbaudes datumu.I

AKUSTISKA SPIEDIENA izmērīta uz 4 m brīvajā laukā vērtība ir identiska AKUSTISKAS JAUDAS vērtībai, kas ir paziņota uz dzeltenas birkas kas ir uz kompresora, mīnuss 20 dB.

• Kompresors ir jālieto piemērotās vietās (labi vēdināmās, kur gaisa temperatūra ir starp +5 C un +40 C), to nekad nedrīkst lietot, kad ir putekļi, skābes, tvaiki, eksplozīvas vai uzliesmojošas gāzes.• Vienmēr ieverot vismaz 4 m. drošu attālumu starp kompresoru un darba vietu.
• Krāsas, kas var atrasties uz kompresora siksnas aizsarga lakošanas operācijas laikā, norāda, ka attālums ir par mazu.
• Iespraust kontaktdakšu, pēc formas, sprieguma un frekvences spēkā esošiem normatīviem atbilstošā elektriskā tīkla rozetē.• Trīsfāzu tipa sistēmu jāmontē personālam, kam ir elektriķa kvalifikācija, saskaņā ar vietējiem normatīviem. Ieslēdzot pirmo reizi, pārbaudiet vai griešanās virziens ir pareizs un atbilst rādītājam uz siksnas aizsarga (modeļos ar plastikas aizsargu) vai uz motora (modelis ar metāla aizsargu).• Lietot pagarinātājus ar elektrisko vadu, kas nav garāks par 5 m. un ar atbilstošām vadu sekcijām.
• Nav ieteicams lietot pagarinātāju, kas atšķiras pēc garuma, vairākus savienojumus vai sekcijas.
• Vienmēr lietojiet spiediena releja (5) slēdzi, vēloties kompresoru izslēgt, vai lietojiet elektrības nodalījuma (20) slēdzi modeļos, kur tas paredzēts. Neizslēgt kompresoru, izraujot kontaktdakšu, lai izvairītos no ieslēgšanās ar augša esošu spiedienu.• Ja vēlieties kompresoru pārvietot citur, vienmēr lietojiet rokturi. Stacionārām versijām iesakām izmantot palešu ratiņus vai autoiekrāvējus, ievietojot dakšas balsta kājiņās un paceļot mašīnu tikai no priekšpuses. Pārvietojot kompresoru ar cēlējierīcēm, izvairieties no mašīnas sānu pakļaušanas slodzei, lai to nesabojātu. Turklāt pārliecinieties, vai krava ir izlīdzināta.• Kompresoram strādājot, tam ir jābūt novietotam uz stabila un horizontāla atbalsta, lai nodrošinātu pareizu eļļošanu, nod. A3.
• Novietojiet kompresoru vismaz 50 cm no sienas, lai pareizi cirkulētu aukstais gaiss un tiktu nodrošināta pareiza vedināšana
• Nekad nepavērsiet gaisa strūklu pret cilvēkiem, dzīvniekiem vai pret sevi (Lietojiet aizsargbrilles, lai pasargātu acis no gaisa plūsmas pacelto svešķermeņu iekļūšanas acīs).• Nekad nepavērsiet smidzināmo šķidrumu, kas pievienots kompresoram, pret pašu kompresoru.
• Nelietojiet mehānismu, ja ir basas kājas, vai tad, ja rokas vai kājas ir mitras.• Neraut aizbarošanas vada, ja jāizrauj kontaktdakša vai jāpavelk kompresors.• Neatstāt mehānismu laika apstākļu iedarbībai (lietus, saule, migla, sniegs).• Nenogāzt kompresoru ar bāku, kas atrodas kompresorā.• Neveikt metināšanas darbus vai mehāniskus labojumus bākā. Gadījumā ja ir defekts vai korozijas pazīmes, nekavējoties to nomanīt.• Neveiciet drošības vārsta patvaļīgu regulēšanu.• Neatļaut nekompetentām personām strādāt ar kompresoru. Neatļaut bērniem un dzīvniekiem atrasties darba vietas tuvumā.• Nelikt uzliesmojošus objektus, neilona vai audekla priekšmetus blakus / vai uz kompresora.• Netīrīt ierīci ar uzliesmojošiem šķidrumiem vai šķīdinātajiem. Tīrīt tikai ar mitru auduma gabaliņu pēc tam, kad pārliecinājāties par to, ka kontaktdakša ir izrauta no elektrotīkla.• Kompresora darbs ir tieši saistīts ar gaisa spiedienu. Nelietot ierīci nevienam citam gāzes tipam.
• Saspiesto gaisu, ko ražo ierīce, nedrīkst lietot farmācijas, pārtikas vai slimnīcu sektoros, izņēmums var būt tikai pēc speciālas apstrādes, to nedrīkst izmantot gaisa balonu uzpildei.• Nelietot kompresoru bez siksnas aizsargiem un nepieskarties kustīgajām detaļām.• Nepieskarieties daļām, kas apzīmētas ar šo simbolu (nod. A), ar kuru apzīmē sastāvdaļas, kas darba laikā sasniedz augstu temperatūru, kā arī paliek karstas noteiktu laiku pēc izslēgšanas. LIETAS, PAR KURĀM IR JĀZINA
• Šis kompresors ir paredzēts darba režīmam ar pārtraukumiem, kas norādīts motora tehnisko datu plāksnītē (piemēram S3-50 nozīmē 5min darba un 5min pārtraukumu), lai izvairītos no pārāk lielas elektromotora pārkāršanas. Gadījumos, ja tomēr tā notiek, ieslēdzas motora termodrošinātājs, kurš automātiski atvieno spriegumu, ja temperatūra kļūst pārāk augsta, pārāk lielas strāvas izmantošanas dēļ. Lai uzlabotu ierīces palaišanas procesu, bez jau norādītās operācijas, nepieciešams piespiest spiediena releja pogu, uzstādīt izslēgšanās pozīcijā un ieslēgt no jauna. (zīm 1a-1b-3a). Vienfāzes versijā ar roku vajag piespiest procesa atjaunošanas pogu, kura atrodas uz motora spaiļu kārbas paneļa (zīm 2). Trīsfāzu versijā ar roku vajag piespiest spiediena releja pogu, uzstādot ieslēgšanas pozīcijā vai uzstādīt termopogu, kura atrodas elektrības nodalījuma kārbas iekšpusē (zīm 3a-3b-3c). Divpakāpju trīsfāžu modeļos ar jaudu, kas pārsniedz vai ir vienāda ar 7,5 z.s., 220V, un modeļos, kuru jauda pārsniedz vai ir vienāda ar 10 z.s., 400V, ir jānospiež motora aizsardzības atiestates poga (att. 3d), lai pēc tam spiediena releju uzstādītu atpakaļ pozīcijā IESL. (att. 6a-6b-6c-6d).
• Vienfāzes versijā ir spiediena relejs ar ventili (5), kas izlaiž gaisu, ja nokavējas aizvēršanās (vai ar ventili, kurš atrodas uz kontroles vārsta), kas atvieglo motora (3) palaišanu; tādēļ ir normāla parādība, ja dažas sekundes no tukšas bākas šņāc gaiss.• Visi kompresori ir ar drošības ventili, kurš nostrādā tad, ja spiediena relejs strādā neregulāri, tādā veidā nodrošinot ierīces drošību (zīm 4).
• Visiem divfāzu kompresoriem ir drošības ventilis (14) uz gaisa padeves kolektora bākai un starp zema un augsta spiediena savienošanas caurulēm, kuras atrodas augšpusē. Tie nostrādā sliktā darba laikā (zīm 5a, 5b).
• Jebkuras pneimatiskās ierīces pieslēgšanas pie kompresora izpūšamā saspiestā gaisa, caurules operācijas laikā ir stingri aizliegts pārtraukt gaisa padevi, kas izplūst no caurules.• Ar kompresoru var savienot dažādus piederumus un pneimatiskos instrumentus: norādījumi par pareizu izmantošanu ir atrodami attiecīgajās rokasgrāmatās.
• Lietojot saspiestu gaisu lietošanai paredzētos, bet atšķirīgos procesos (pūst, pneimatiskajām ierīcēm, lakošanai, mazgāšanai tikai ar ūdeni u.t.t) nepieciešams zināt un ievērot katram darbības veidam paredzētos normatīvus.

IEDARBINĀŠANA UN LIETOŠANA

• Uzstādiet riteņus (18) un pēdu (16), vai rotējošo riteni (17) modeļiem, kas to paredz, sk. nod. A1-A2. Modeļiem ar fiksētām kājiņām uzstādiet priekšējā kronšteina komplektu vai vibrāciju slāpētājus, ja tie ir paredzēti.• Pārbaudīt vai kompresora etiķetes dati atbilst elektriskas iekārtas datiem; var pieļaut sprieguma variāciju no nominālas vērtības +-10%.• Iespraudiet vada kontaktdakšu atbilstošā ligzdā, pārbaudot, lai spiediena releja poga (5), kas atrodas uz kompresora, atrodas pozīcijā izslēgts “O” (OFF) (zīm 6a-6b-6c-6d).• Trīsfāzu versijā pievienot kontaktdakšu pie attiecīgā nodalījuma, kas aizsargāts ar kūstošiem drošinātājiem.
• Versijās ar elektrisko nodalījumu (20) (“Tandem”, vai delta/ trīsstūra formas starteri, tips B, E) par instalāciju un pieslēgšanu ( pie motora, pie spiediena releja, tur, kur paredzēts - pie elektriskā vārsta) jāparūpējas kvalificētam personālam.
• Pārbaudiet eļļas līmeni, izmantojot indikatoru (9) (att. 7a-7b), un nepieciešamības gadījumā uzpildiet to, atskrūvējot spiediena izlīdzinātāja aizbāzni (att. 7c), pēc plastmasas aizsarga noņemšanas (15) gadījumā, ja izmanto F un G tipa kompresorus (att. 11a-11c, 12a-12f).
• Kompresors ir sagatavots lietošanai.
• Piespiežot spiediena releja pogu (5) (vai, kā selektoru versijās ar elektrisko nodalījumu, (zīm 6a-6b-6c-6d), kompresors tiek ieslēgts un sāk sūknēt gaisu caur padeves cauruli, laižot to bākā. Divu fāzu versijās gaiss tiek iesūkts tā sauktā zema spiediena cilindra caurulē un vēlreiz saspiests. Pēc tam tas tiek padots ar cirkulācijas caurules palīdzību uz, tā saukto, augsta spiediena cauruli un pēc tam uz bāku. Šāds darba cikls atļauj sasniegt augstākas spiediena vērtības un 11 bar disponējamo gaisu (15 bar speciālām ierīcēm).• Sasniedzot augstāko darba spiediena lielumu (noteiktu ražotāja pārbaudes laikā) kompresors apstājas, nevajadzīgo gaisu, kas atrodas galvā un padeves caurulē, izlaižot caur ventili, kas atrodas zem spiediena releja (delta/ trīsstūra versijās caur elektrisko ventili, kurš ieslēdza, motoram apstājoties).• Tas pieļauj nākošo ieslēgšanu, kad galvā pietrūkst spiediena. Tad, kad tiek sasniegs zemākais gradācijas lielums (apm. 2 bar starp zemāko un augstāko) kompresors automātiski vēl atsāk strādāt, izmantojot gaisu. Bākā esošo spiedienu var pārbaudīt, izmantojot klāt pielikto manometru (10) (zīm 4).• Kompresors darbojas tālāk, saskaņā ar šo automātisko ciklu, līdz neieslēdzas spiediena relejs (5) (vai elektriskā nodalījuma selektora zīm 6a-6b-6c-6d) poga. Ja velieties kompresoru ieslēgt no jauna, pagaidiet Saglabāt instrukciju rokasgrāmatu, lai varētu izmantot nepieciešamības gadījumā. Instrukciju rokasgrāmata107

vismaz 10 sekundes no tā momenta, kad tas tiek izslēgts pēc pirmās palaišanas.

• Versijās ar elektrības nodalījumu, spiediena relejam vienmēr jābūt uzstādītam pozīcijā IESLĒGTS uz (ON).

• Versijās „tandem“ (tips E) ar pievienoto kontroles daļu pieļaujama viena no divu veidu kompresoru lietošana (ja vēlas, tad ar alternatīvu pielietojumu) vai abu vienlaicīgi, ņemot vērā nepieciešamību. Pēdējā gadījumā palaišana būs viegli diferencēta, lai varētu izvairīties no lielas strāvas iesūkšanas sākuma inercē (sinhronizēta palaišana).

• Tikai panorāmas kompresoros ir pievienots spiediena reduktors (versijās ar fiksētām kājām parasti tiek instalēts uz lietojamā ceļa). Pagriežot atvērta krāna apaļu rokturi (pavelkot uz augšu griežot pulksteņa rādītāju virzienā, lai spiediens tiktu palielināts un, pretēji pulksteņa rādītāju virzienam, lai spiediens tiktu samazināts (zīm 8) gaisa spiedienu iespējams regulēt tā, lai tiktu uzlabota pneimatiskās ierīces lietošana. Kad ir uzstādīts vēlamais apjoms, piespiediet apaļo rokturi apakšā, lai to nofiksētu.

• Uzstādīto lielumu var pārbaudīt ar manometra palīdzību (versijās, kurās tas ir paredzēts, zīm 9).

• Pārbaudīt vai gaisa patēriņš un pielietojams pneimatiska instrumenta maksimālais ekspluatācijas spiediens ir savienojams ar spiedienu, uzstādītu uz spiedeiena regulētāja, un ar piegādāta no kompresora gaisa daudzumu

• Pēc darba ierīci apstādināt, izraut elektrisko kontaktdakšu un iztukšot bāku. GAISA RESĪVERS (UZ TVERTNES UZMONTĒTAS IEKĀRTAS)

• Ir jānovērš korozijas rašanās: atkarībā no lietošanas apstākļiem, tvertnē (1) var uzkrāties kondensāts un tas ir katru dienu jāizlej. To varveikt manuāli, atverot drenāžas vārstu, vai izmantojot automātisko drenāžu, ja tāda ir pievienota tvertnei. Tomēr reizi nedēļā ir nepieciešams pārbaudīt, vai automātiskais vārsts darbojas pareizi. Tas jādara, atverot manuālo izvades vārstu un pārbaudot, vai nav kondensāta (fig. 14a, 14b).

• Reizi gadā kompetentajā institūcijā ir jāpārbauda gaisa tvertnes (1) sieniņu biezums, jo iekšējā korozija var samazināt tērauda sieniņu biezumu, kas var radīt sprādzienu bīstamību. Ievērojiet vietējos noteikumus, kas attiecas uz šāda veida iekārtām. Gaisa tvertni ir aizliegts lietot, ja sieniņu biezums sasniedz minimālo rezervuāra sertifikātā norādīto vērtību (tas ir piegādāts ar iekārtu).

• Gaisa resīvera (1) kalpošanas laiks galvenokārt ir atkarīgs no darba vides. Neuzstādiet kompresoru netīrā un korozīvā vidē, jo tas var ievērojami samazināt tvertnes kalpošanas laiku.

• Nenostipriniet tvertni (1) vai tai pievienotos komponentus tieši uz zemes vai fiksetam konstrukcijām. Aprīkojiet spiediena tvertni ar vibrācijas slāpētājiem, lai novērstu iespējamu noguruma defektu, ko radījusi tvertnes vibrācija izmantošanas laikā.

• Izmantojiet šo tvertni (1) noteiktajās spiediena un temperatūras robežās, kas norādītas uz nosaukuma plāksnītes un pārbaužu atskaitē.

• Šotvertni nedrīkst pārveidot, metinot, urbjotvai izmantojotjebkādas citas mehāniskas metodes. APKOPE

• Ierīces darba mūžs ir atkarīgs no apkopes kvalitātes.

• PIRMS JEBKURAS OPERĀCIJAS PĀRSLĒGT SPIEDIENA RELEJU POZĪCIJĀ “OFF”, IZRAUT KONTAKTDAKŠU UN PILNĪGI IZTUKŠOT BAKU.

• Veiciet darbus mašīnā, kamēr tā ir auksta, un izmantojiet individuālos aizsardzības līdzekļus. Izmantojiet katram darbam atbilstošu aprīkojumu un izmantojiet tikai oriģinālās rezerves daļas

• Pārbaudiet visu skrūvju pievilkšanu, īpašu uzmanību pievērsiet mezgla galviņas skrūvēm (2) (10. att.). Pirms pirmās palaišanas un pēc pirmās darba stundas pārbaudiet uzgaļa stiprinājumu.

• Lai veiktu F tipa kompresoru tehniskās apkopes pamatoperācijas, noņemiet plastmasas aizsargu (15) (att. 11a-11c). Pēc tehniskās apkopes pabeigšanas uzstādiet atpakaļ plastmasas aizsargu, veicot darbus apgrieztā secībā.

• Lai veiktu G tipa kompresoru tehniskās apkopes pamatoperācijas, noņemiet plastmasas aizsargu (15) (att. 12a-12f) , vispirms noņemot priekšējo korpusa daļu un pēc tam aizmugurējo korpusa daļu. Pēc tehniskās apkopes pabeigšanas uzstādiet atpakaļ plastmasas aizsargu, veicot darbus apgrieztā secībā.

• Tīrīt iesūkšanas filtru (13), ņemot vērā apstākļus, bet vismaz jau katras 100 stundas. Ja nepieciešams nomainīt (aizsērējis filtrs nolemj zemāku produktivitāti, tai starpā, kad tas ir slikts, pastiprina kompresora nolietošanos zīm 13a-13b).

• Nomainīt eļļu pēc pirmajām 100 darba stundām, bet pēc tam ik pēc 500 stundām. Regulāri pārbaudīt tās līmeni (9).

• Lietot minerāleļļu ALTAIR. Nejaukt dažāda tipa. Ja parādās krāsu variācijas (pelēcīga = ir ūdens, tumša =par daudz sakarsusi) ieteicams nekavējoties eļļu nomainīt.

• Kārtīgi aizskrūvējiet korķi, ja uzpildām (zīm 7c), pārliecinoties, ka lietošanas laikā neiztecēs. Katru nedēļu pārbaudīt eļļas līmeni, lai vienmēr būtu nodrošināta pareiza eļļošana (zīm 7a-7b).

• Periodiski pārbaudīt siksnu nostiepumu, kur lokanībai (f) jābūt apm. 1cm (zīm 15).

Gan izlietotā eļļa, gan kondensācijas šķidrums TIEK LIKVIDĒTS, ņemot vērā dabas aizsardzību un ievērojot spēka esošo likumdošanu. Kompresoru vajag pārstrādāt sekojot atbilstošiem kanāliem, paredzētiem vietējos normatīvos IESPĒJAMĀS ANOMĀLIJAS UN AR TO SAISTĪTĀS PIEĻAUJAMĀS DARBĪBAS

Lūdziet pieredzējuša elektriķa palīdzību, strādājot ar elektriskajiem elementiem (vadiem, dzinēju, spiediena releju, elektrības aizsargu u. t.t)

Galveno viļķu aiztaisīšana Pirms pirmās palaišanas un pēc pirmās darba stundas pārbaudiet uzgaļa stiprinājumu Blīves izkraušana no rezervuāra 24 h -----

Siksnu sasprieguma pārbaude Periodiski Pārbaudiet gaisa tvertnes sieniņu biezumu. Reizi gadā.

ANOMĀLIJA IEMESLI DARBĪBAS

Spiediena releja ventilis laiž gaisu. Kontroles vārsts, nodiluma vai netīrumu dēļ uz rezervuāra, neveic pareizi savas funkcijas. Atskrūvēt kontroles vārsta sešstūra galvu, iztīrīt iekšpusi un speciālo gumijas disku (nomainīt, ja tas ir nodilis). Salikt atpakaļ un kārtīgi pieskrūvēt (g. zīm 16a-16b). Atvērts kondensāta iztīrīšanas krāns (4). Aizvērt kondensāta iztīrīšanas krānu. Rilsan caurulīte nepareizi pieskrūvēta pie spiediena releja. Pareizi pieskrūvēt rilsan caurulīti pie spiediena releja (zīm 17).108

Darba produktivitātes samazināšanās, bieža ieslēgšanās. Zems spiediens. Pārliecīga lietošana. Samazināt saspiesta gaisa pieprasību. Izjūk savienojumi un / vai caurules. Salikt savienojumus. Aizsērējis iesūkšanas ltrs (13). Iztīrīt/ nomainīt iesūkšanas ltru (13) (zīm 13a-13b). Problēmas ar siksnu. Pārbaudīt siksnas nostiepumu (zīm 15). Dzinējs un/ vai kompresors sasilst nevienmērīgi. Nepietiekama vēdināšana. Uzlabot apstākļus. Aizsērējuši gaisa vadi. Pārbaudīt, un, ja nepieciešams, iztīrīt gaisa ltru (13). Nepietiekama eļļošana. Ieliet eļļu vai to nomainīt (zīm 18a-18b-18c-18d) Mēģinot palaist kompresoru, tas augsta dzinēja sprieguma dēļ tiek nobloķēts, nostrādājot termodrošinātājam. Palaišana ar pārpildītu kompresora galvu Izlādēt kompresora galviņu rīkojoties ar manostata taustiņu (5). Zema temperatūra. Uzlabot apstākļus. Nepietiekams spriegums. Pārbaudīt, lai tikla spriegums atbilst spriegumam, kāds noradīts uz izstrādājuma tehniskās plāksnītes. Noņemt kādus no pagarinātājiem. Kļūdaina vai nepietiekama eļļošana. Pārbaudīt eļļas līmeni (9), iepildīt un, ja nepieciešams, nomainīt eļļu. Nestrādā elektriskais vārsts. Zvanīt uz Pakalpojumu Centru. Kompresors darba laikā apstājas bez redzama iemesla. Ieslēdzas dzinēja termodrošinātājs. Pārbaudīt eļļas līmeni (9). Vienfāzes, vienas stadijas modelis: Piespiest spiediena releja pogu (5), uzstādot - izslēgts un vēlreiz – ieslēgts (zīm 1). Sagatavot termodrošinātāju (zīm 2) un vēlreiz palaist. (zīm 1b). Ja bojājums atkārtojas zvanīt uz Pakalpojumu Centru. Modelis ar delta -trīsstūra starteri: piespiest termoiekārtas pogu, kas atrodas elektrības (20) nodalījuma kārbas vidū (zīm 3c) un palaist vēlreiz (zīm 6d). Ja bojājums atkārtojas, zvanīt uz Pakalpojumu Centru. Divpakāpju trīsfāžu modelis ar jaudu, kas pārsniedz vai ir vienāda ar 7,5 z.s., 220V, Divpakāpju trīsfāžu modelis ar jaudu, kas pārsniedz vai ir vienāda ar 10 z.s., 400V: nospiediet motora aizsardzības atiestates pogu (att. 3d), lai ieslēgtu spiediena releju (att. 6a-6b- 6c-6d). Citi modeļi: piespiest spiediena releja pogu, uzstādot - izslēgts un vēlreiz – ieslēgts. (zīm 1a-1b). Ja bojājums atkārtojas, zvanīt uz Pakalpojumu Centru. Elektrības bojājumi. Zvanīt uz Pakalpojumu Centru. Strādājošs kompresors vibrē un no dzinēja skan nepastāvīga dūkoņa. Apstājas un neiedarbojas, neskatoties uz to, ka no dzinēja dzirdama dūkoņa. Vienfāzes dzinēji: kondensators ir ar defektiem. Lūgt nomainīt kondensatoru. Trīsfāzu dzinēji: trūkst vienas fāzes trīsfāzu sistēmā, iespējams pārdegušā kūstošā drošinātāja dēļ. Pārbaudīt kūstošos drošinātājus elektriskajā nodalījumā vai elektrības kastē un, ja nepieciešams nomainīt pārdegušos (zīm 19). Nepastāvīga eļļas atrašanās tīklā. Pārāk daudz eļļas grupas vidū Nolietojušās detaļas (9). Pārbaudīt eļļas līmeni. Zvanīt uz Pakalpojumu Centru. Iztīrīšanas krāns laiž garām kondensātu (4). Krānā ir netīrumi/ smiltis. Parūpēties par krāna iztīrīšanu. Jeb kāda cita veida labošanu drīkst veikt tikai pilnvarotā Pakalpojumu Centrā, pieprasot oriģinālās rezerves daļas. Nepieļaujama ierīces atvēršana var radīt draudus lietotājam un jebkurā gadījumā padara garantiju par spēkā neesošu.109