AL-KO Solo 442 - Aspirapolvere

Solo 442 - Aspirapolvere AL-KO - Manuale utente e istruzioni gratuiti

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📄 296 pagine Italiano IT 💬 Domanda IA
Notice AL-KO Solo 442 - page 81

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MANUALE UTENTE Solo 442 AL-KO

CLIENTE/SERVICIO TÉCNICO

1.2 Descrizione dei simboli e parole se-

gnaletiche........................................... 82 2 Descrizione del prodotto .......................... 82

2.1 Utilizzo conforme alla destinazione.... 82

2.4 Simboli sull'apparecchio..................... 83

2.5 Panoramica prodotto.......................... 84

3 Indicazioni di sicurezza............................ 84

3.1 Operatore ........................................... 84

3.2 Dispositivi di protezione personale..... 85

3.3 Manipolazione di benzina e olio ......... 85

3.4 Sicurezza sul posto di lavoro ............. 85

3.5 Sicurezza delle persone, degli ani-

mali e delle cose ................................ 85

3.6 Sicurezza dell'apparecchio................. 86

4 Montaggio e smontaggio ......................... 86

4.1 Montaggio per la modalità di soffiag-

4.3 Montaggio per la modalità di aspira-

zione................................................... 87

4.4 Smontaggio del cesto di raccolta e

del tubo di aspirazione ....................... 88 5 Messa in funzione.................................... 88

5.1 Verificare l'apparecchio...................... 88

5.2 Preparare la miscela di benzina/olio

e riempire ........................................... 89 6 Utilizzo del motore ................................... 89

6.1 Avviamento del motore ...................... 89

6.2 Modificare la velocità del motore........ 90

7.1 Lavorare in modalità di soffiaggio

(18)..................................................... 91

7.2 Lavorare in modalità di aspirazione

(19) ..................................................... 91 8 Manutenzione e cura................................. 92

8.1 Pulire/sostituire il filtro dell'aria (20) .... 92

8.2 Manutenzione della candela (21) ....... 92

8.3 Controllare/sostituire il filtro del car-

burante (22) ........................................ 93

8.4 Impostazioni del carburatore (23)....... 93

8.5 Controllare/serrare le viti dell'appa-

recchio (24)......................................... 93

8.6 Piano di manutenzione ....................... 93

Le istruzioni per l'uso originali sono quelle in tedesco. Tutte le altri varianti linguistiche so- no traduzioni delle istruzioni per l'uso origina- li.

Conservare le presenti istruzioni per l'uso per avere sempre a portata di mano, in caso di necessità, tutte le informazioni sull’apparec- chio.

Consegnare l'apparecchio ad altre persone solo insieme alle presenti istruzioni per l'uso.

Attenersi alle indicazioni di sicurezza e alle avvertenze contenute nelle presenti istruzioni per l'uso.

1.1 Simboli sulla copertina

Simbolo Significato Prima della messa in funzione, leg- gere attentamente queste istruzioni per l'uso. È il presupposto per lavo- rare in sicurezza e senza problemi.IT 82 2500043_d Descrizione del prodotto Simbolo Significato Istruzioni per l'uso Non utilizzare l’apparecchio a ben- zina in prossimità di fiamme libere o fonti di calore.

1.2 Descrizione dei simboli e parole

segnaletiche PERICOLO! Mostra una situazione perico- losa imminente che, se non viene evitata, ha co- me conseguenza la morte o una lesione grave. ATTENZIONE! Mostra una situazione po- tenzialmente pericolosa che, se non viene evita- ta, potrebbe avere come conseguenza la morte o una lesione grave. CAUTELA! Mostra una situazione poten- zialmente pericolosa che, se non viene evitata, potrebbe avere come conseguenza una lesione leggera o di media gravità. ATTENZIONE! Mostra una situazione che, se non viene evitata, potrebbe avere come conse- guenza dei danni materiali. AVVISO Indicazioni speciali volte a migliora- re la comprensione e l'uso.

2 DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

Questo apparecchio di aspirazione/soffiaggio è un attrezzo da giardino portatile per aspirare e tri- tare foglie e detriti. L'apparecchio è azionato da un motore a combu- stione interna. Il motore a combustione interna produce un flusso di aria mediante un rotore ad alta velocità. Grazie alle lame del biotrituratore rotanti montate sull'albero rotore le foglie e i detri- ti aspirati vengono triturati e raccolti in un cesto di raccolta. Mediante gli accessori che si possono collegare, l'apparecchio può essere convertito in modalità di aspirazione o soffiaggio.

2.1 Utilizzo conforme alla destinazione

Questo apparecchio di aspirazione/soffiaggio è progettato per l'uso privato. Può essere utilizzato per:

Spostamento ad aria di foglie, erba, sporcizia e detriti. Nella modalità di soffiaggio, l'appa- recchio può essere portato con una sola ma- no.

Aspirazione e sminuzzamento di foglie sec- che e di erba. Nella modalità di aspirazione, l'apparecchio deve essere portato con due mani. Il cesto di raccolta deve essere attac- cato sulla spalla sinistra. Sia per la modalità di soffiaggio che di aspirazio- ne i rispettivi accessori devono essere montati prima di iniziare il lavoro. Ogni altro utilizzo e modifica o installazione ver- ranno considerati estranei alla destinazione d'uso e avranno come conseguenza la decadenza del- la garanzia, oltre alla perdita della conformità (marchio CE) e al rifiuto da parte del costruttore di qualsiasi responsabilità rispetto a danni all'u- tente o a terzi.

2.2 Possibile uso errato prevedibile

L'apparecchio di aspirazione/soffiaggio non è sta- to concepito per l'uso commerciale all'interno di parchi pubblici, impianti sportivi, attività agricole o forestali. Fare attenzione soprattutto a quanto se- gue:

L'apparecchio non deve essere utilizzato senza accessori, sia per l'aspirazione che per il soffiaggio.

L'apparecchio non deve essere utilizzato da più persone ma da una sola persona. PERICOLO! Rischio di esplosione e di in- cendio. Prodotti esplosivi ed infiammabili aspira- ti, cenere calda, residui di combustione senza fiamma aperta o sigarette accese causano l'e- splosione immediata e l'incendio.

Non aspirare nessuno dei prodotti o simili so- pra descritti. ATTENZIONE! Pericolo di infortunio! Gli oggetti aspirati attraverso il soffiaggio sulla grata di aspirazione e poi sui tubi soffianti possono feri- re gravemente le persone o gli animali.

Tenere lontani gli oggetti dalla grata di aspi- razione.

Non indirizzare il flusso d'aria verso persone o animali.2500043_d 83 Descrizione del prodotto CAUTELA! Pericolo di lesioni e danni alle cose. Il forte getto d'aria dell'apparecchio e il ru- more possono causare lesioni e panico in perso- ne e animali. Gli animali possono scappare in preda al panico e causare ulteriori danni. Il forte rumore può causare la perdita dell'udito.

Usare l'apparecchio solo se non sono pre- senti persone e animali nell'area di lavoro.

Non aspirare in direzione di piccoli animali.

Mantenere una distanza di sicurezza o spe- gnere l'alimentazione quando si avvicinano persone o animali.

Non utilizzare l'apparecchio vicino a ospedali, case di cura e istituzioni analoghe. ATTENZIONE! Rischio di danni alle apparec- chiature. I fluidi aspirati danneggiano l'apparec- chio. Foglie o erba bagnate intasano l'apparec- chio. Rami, pezzi di vetro, oggetti taglienti, pezzi di metallo, pietre o altri oggetti aspirati danneg- giano le lame di taglio e il rotore.

Non aspirare liquidi, foglie o erba bagnate.

Non aspirare nessuno degli oggetti sopra in- dicati.

L'apparecchio con tutti gli accessori viene fornito in una scatola. Il pacchetto include gli articoli e- lencati. Controllare se sono inclusi tutti gli articoli:

N. Componente 1 Apparecchio di aspirazione/soffiaggio 2 Cesto di raccolta con tracolla 3 Tubo soffiante inferiore con ugello piatto 4 Tubo soffiante inferiore con ugello a cono 5 Tubo soffiante superiore ricurvo 6 Gomito di scarico 7 Tubo di aspirazione inferiore 8 Tubo di aspirazione superiore 9 Bottiglia di miscelazione del carburante 10 Chiave candela con un cacciavite 11 Maniglia cacciavite con presa per viti a testa e con intaglio a croce 12 Cacciavite ad angolo Torx

2.4 Simboli sull'apparecchio

Interruttore a levetta On/Off Questo Interruttore è sempre su On "I". Quando l'interrut- tore è su "0", l'alimentazione si spegne immediatamente. Simbolo sulla leva di bloc- caggio del gas. Nella posi- zione inferiore, la velocità del motore può essere varia- ta a piacere con l'accelerato- re. Nella posizione superiore bloccata, il motore è in fun- zione alla massima velocità. Freccia sulla grata di aspira- zione. Spingere il cacciavite nell'apertura laterale supe- riore della grata di aspirazio- ne per aprirla.

40:1 Simbolo sulla chiusura del serbatoio. Riempire con mi- scela nel rapporto 40:1, vale a dire 40 parti di benzina:1 parte di olio a due tempiIT 84 2500043_dIndicazioni di sicurezzaSimbolo Significato 1/2 Indicatore di livello del ser-batoio carburante L H Simboli per la regolazionedel carburatore: L = Ridurre la percentua-le di benzina nella mi-scela carburante/olio amotore caldo L = Aumentare la per-centuale di benzina nellamiscela carburante/olio amotore freddo 4,8 kg Simbolo sulla targhetta: Pe-so dell'apparecchio senzaaccessori

Simbolo sulla targhetta: Li-vello di potenza sonora ga-rantito in [dB(A)]2.5 Panoramica prodottoQuesta sezione descrive le parti e i comandidell'apparecchio di aspirazione/soffiaggio. Acces-sori, vedere capitolo 2.3 "Dotazione", pagina83.

N. Componente1 Copertura motore2 Connettore per tubo soffiante superiore egomito di scarico3 Leva di arresto del gasN. Componente4 Interruttore On/Off5 Leva dell'acceleratore6 Spina della candela di accensione7 Pulsante starter8 Vite filtro dell'aria9 Alloggiamento del filtro dell'aria10 Serbatoio del carburante11 Chiusura del serbatoio del carburante12 Manopola choke13 Maniglia dello starter14 Impugnatura inferiore15 Impugnatura superiore16 Grata di aspirazione. Sotto la grata di a-spirazione: lame di taglio e rotore

3 INDICAZIONI DI SICUREZZA

CAUTELA! Rischio di danni all'udito.L'apparecchio è estremamente rumoroso duranteil funzionamento. Ciò può causare danni all'uditodell'operatore, delle persone nelle vicinanze edegli animali. Lavorare solo con la protezione dell'udito. Mantenere una distanza di sicurezza dallepersone o dagli animali o spegnere l'alimen-tazione quando si avvicinano persone o ani-mali. AVVISO Assicurarsi di sapere come far fun-zionare l'apparecchio. Imparare in modo specifi-co come fermare immediatamente l'apparecchio.3.1 Operatore Divieto di utilizzo dell'apparecchio a minori di16 anni o persone che non abbiano letto ilmanuale d'uso. Osservare le norme di sicu-rezza specifiche del Paese per l'età minimadegli utenti. Se si sta lavorando per la prima volta con unapparecchio del genere: Chiedere al vendito-re o altra persona esperta come gestire l'ap-parecchio. In alternativa seguire un corso diaddestramento. Tutti coloro che lavorano con questo appa-recchio deve essere riposati, sani e in buonaforma. Chi non può fare sforzi per motivi di2500043_d 85 Indicazioni di sicurezza salute dovrebbe chiedere a un medico se è possibile lavorare con questo apparecchio.

Non utilizzare l'apparecchio sotto l'effetto di alcol, droghe o medicinali.

3.2 Dispositivi di protezione personale

Per evitare ferite alla testa, agli arti e danni all'udito viene imposto l'uso di abbigliamento ed equipaggiamento antinfortunistico.

L'abbigliamento deve essere adatto (aderen- te) e non deve essere d'impaccio. In caso di capelli lunghi è obbligatorio indossare una re- tina. Non indossare mai vestiti sciolti o acces- sori che si possono impigliare nell'apparec- chio, ad esempio sciarpe, magliette lente, collane lunghe.

L'attrezzatura di protezione individuale è co- stituita da:

Protezione dell'udito (ad es. cuffie antiru- more), soprattutto quando il tempo di la- voro supera 2,5 ore

Occhiali di protezione

Guanti da lavoro robusti, antivibrazioni e antiurto

calzature antinfortunistiche con suola an- tiscivolo e puntale d'acciaio

3.3 Manipolazione di benzina e olio

PERICOLO! Rischio di esplosione e di in- cendio. In seguito a perdite di miscela aria/car- burante si produce un'atmosfera esplosiva. Deflagrazione, esplosione e incendio possono derivare da un uso improprio del carburante cau- sando lesioni gravi e persino la morte.

Non fumare durante la manipolazione della benzina.

Manipolare il carburante solo all'aperto, mai in ambienti chiusi.

Osservare attentamente le norme di compor- tamento di seguito elencate.

Trasportare e stoccare benzina e olio esclusi- vamente in contenitori appositamente omolo- gati. Assicurarsi che i bambini non possano avere accesso a benzina e olio stoccati.

Per evitare una contaminazione del suolo (protezione ambientale) assicurarsi che du- rante il rifornimento né benzina né olio rie- scano a penetrare nel terreno. Per fare rifor- nimento utilizzare sempre un imbuto.

Non fare mai rifornimento in locali chiusi. Sul pavimento può verificarsi una concentrazione di vapori della benzina, che può avere come conseguenza una deflagrazione o addirittura un'esplosione.

Pulire subito la benzina fuoriuscita dall'appa- recchio e presente a terra. Prima di smaltirli, lasciare asciugare i panni utilizzati per rimuo- vere la benzina in un luogo ben ventilato. Di- versamente può verificarsi un'improvvisa au- tocombustione.

Quando si versa benzina, si creano i vapori di benzina. Pertanto, non avviare l'apparec- chio nella stessa posizione ma almeno a 3 m di distanza.

Evitare il contatto tra pelle e prodotti a base di oli minerali. Non inalare i vapori di benzina. Per fare rifornimento indossare sempre dei guanti protettivi. Cambiare e lavare regolar- mente gli indumenti protettivi.

Accertarsi che i propri abiti non entrino in contatto con la benzina. Se la benzina entra in contatto con gli abiti, cambiarsi immediata- mente.

Non fare mai rifornimento a motore caldo o acceso.

3.4 Sicurezza sul posto di lavoro

Azionare l'apparecchio solo all'aperto e mai in ambienti chiusi.

Lavorare solo alla luce del giorno o con luce artificiale chiara.

Prima dell'inizio dei lavori rimuovere i prodotti e gli oggetti pericolosi dall'area di lavoro, ad es. prodotti esplosivi e infiammabili, cenere calda, residui di combustione, sigarette acce- se, rami, pezzi di vetro, oggetti taglienti, pezzi di metallo, pietre.

Prestare attenzione alla propria stabilità. Evi- tare il terreno bagnato e scivoloso.

Durante le operazioni spostarsi con attenzio- ne e lentamente. Non correre. Prestare atten- zione agli ostacoli.

3.5 Sicurezza delle persone, degli animali e

Usare l'apparecchio solo per le funzioni per cui è previsto. Un uso non conforme può por- tare a lesioni e danni alle cose.

Azionare l'apparecchio solo se non sono pre- senti persone e animali nell'area di lavoro.

Mantenere una distanza di sicurezza dalle persone o dagli animali o spegnere l'alimen- tazione quando si avvicinano persone o ani- mali.IT 86 2500043_d Montaggio e smontaggio

Non indirizzare mai il getto di scarico del mo- tore contro persone e animali o prodotti e og- getti infiammabili.

Non toccare mai la grata di aspirazione e di sfiato se il motore è acceso. Le parti rotanti dell'apparecchio possono causare lesioni.

Spegnere l'apparecchio quando non c'è biso- gno di aspirazione o soffiaggio, ad esempio quando si cambia area di lavoro, durante i la- vori di manutenzione, quando si rabbocca la miscela benzina/olio.

Spegnere subito l'apparecchio in caso di inci- dente per evitare ulteriori lesioni e danni.

In seguito a uso e manutenzione impropri, il rumore e la vibrazione dell'apparecchio pos- sono aumentare. Ciò provoca danni alla salu- te. In questo caso spegnere subito l'apparec- chio e farlo riparare da un centro di assisten- za autorizzato.

Non utilizzare mai l'apparecchio con parti u- surate o difettose. Pezzi usurati o difettosi possono causare lesioni gravi.

Utilizzare l'apparecchio solo con la velocità del motore necessaria per il lavoro. Evitare la velocità massima per ridurre il rumore e le vi- brazioni.

Durante la giornata lavorativa fare lunghe pause in modo da riposarsi dal rumore e dal- le vibrazioni. Pianificate il vostro lavoro in modo da distribuire su più giorni l’uso di at- trezzi che producono molte vibrazioni.

L’uso prolungato dell'apparecchio espone l’o- peratore a vibrazioni e può causare la malat- tia “del dito bianco”. Per ridurre questo ri- schio, indossare dei guanti e tenere le mani calde. In presenza del sintomi del “dito bian- co”, consultare subito un medico. Tra questi figurano: intorpidimento, perdita della sensibi- lità, formicolio, pizzicore, dolore, perdita della forza, cambiamento del colore o della condi- zione della pelle. Di solito questi sintomi inte- ressano le dita, le mani o i polsi. Il rischio au- menta alle basse temperature.

Conservare l'apparecchio fuori della portata dei bambini.

3.6 Sicurezza dell'apparecchio

Usare l'apparecchio solo in presenza delle seguenti condizioni:

L'apparecchio non è contaminato, in par- ticolare con benzina e olio.

L'apparecchio non presenta alcun danno, in particolare nella grata di protezione.

Tutti i comandi funzionano.

Tutti i componenti previsti per i rispettivi tipi di funzionamento sono montati sull'apparecchio.

Non sovraccaricare l'attrezzo. È progettato per lavori leggeri nel settore privato. I sovrac- carichi causano danni all'apparecchio.

Non aspirare rami, pezzi di vetro, oggetti ta- glienti, pezzi di metallo, pietre o altri oggetti. Questi danneggiano le lame di taglio e il roto- re.

Non bloccare durante il funzionamento la grata di aspirazione e di sfiato per evitare il surriscaldamento del motore.

Spegnere subito l'apparecchio se il motore i- nizia a vibrare in modo insolito e fortemente. In questo caso, è presente un guasto.

Non utilizzare mai l'apparecchio con parti u- surate o difettose. Sostituire sempre tutte le parti difettose con pezzi di ricambio originali del produttore. Se l'apparecchio viene utiliz- zato con parti usurate o difettose, non è pos- sibile avanzare richieste di garanzia nei con- fronti del produttore.

4 MONTAGGIO E SMONTAGGIO

Posizionare l'apparecchio di aspirazione/soffiag- gio su una superficie piana e stabile per le opera- zioni di montaggio e smontaggio. I componenti sono voluminosi. Pertanto, assicu- rarsi di avere lo spazio sufficiente per gestire gli accessori.

4.1 Montaggio per la modalità di soffiaggio

Collegare il tubo soffiante superiore con il connettore (01)

1. Allineare il tubo soffiante superiore [curvo]

(01/1) con il connettore (01/2) in modo che la molla (01/3) e il dado (01/4) si trovino l'uno di fronte all'altro. Le due manopole (01/5) del tubo soffiante superiore devono essere rivol- te verso il basso.

2. Inserire il tubo soffiante superiore (01/1) nel

connettore (01/2) fino a quando il dente di ar- resto (01/6) non scatta in posizione nel con- nettore. Collegare il tubo soffiante inferiore con il tubo soffiante superiore (02) Esistono due tipi di tubo soffiante inferiore:

con ugello piatto: genera un flusso d'aria piat- to per foglie e sporcizia bagnate e pesanti2500043_d 87 Montaggio e smontaggio

con ugello a cono: genera un flusso d'aria tondo per foglie e sporcizia leggere e asciutte Il tubo inferiore soffiante è dotato di una scanala- tura longitudinale (02/3) e scanalature laterali a- diacenti (02/6), (02/7). Nella scanalatura trasver- sale anteriore (02/6) è avvitata la camma (02/4). La scanalatura trasversale anteriore (02/7) non viene utilizzata.

1. Allineare il tubo soffiante inferiore (02/1) con

il tubo soffiante superiore (02/2) in modo che la scanalatura longitudinale (02/3) si trovi di fronte alla camma (02/4).

2. Far scivolare il tubo soffiante inferiore (02/1)

sul tubo soffiante superiore (02/2) fino all'a- nello di fermo (02/5) ma non oltre. La camma (02/4) si trova in questa posizione proprio sulla scanalatura trasversale anteriore (02/6).

3. Ruotare il tubo soffiante inferiore in senso o-

rario di 90° finché non si blocca. AVVISO La lunghezza del tubo complessiva non è modificabile. Non è possibile far scivolare il tubo soffiante inferiore (02/1) oltre l'anello di fer- mo (02/5) sul tubo soffiante superiore. Ciò signifi- ca che la scanalatura trasversale anteriore (02/7) non viene utilizzata.

4.2 Smontaggio del tubo soffiante

Allentare il tubo soffiante inferiore dal tubo soffiante superiore (03)

1. Ruotare il tubo soffiante inferiore (03/1) in

senso antiorario di 90°. La camma (03/2) del tubo soffiante superiore (03/3) si trova in que- sta posizione nella scanalatura longitudinale (03/4).

2. Estrarre il tubo soffiante inferiore (03/1) dal

tubo soffiante superiore (03/3). Rimuovere il tubo soffiante superiore dal connettore (04)

1. Far scivolare il cacciavite (04/1) della chiave

delle candele orizzontalmente nel foro (04/2) del dente di arresto nel connettore fino a quando la parte più larga del cacciavite si tro- va sotto il dente di arresto.

2. Ruotare il cacciavite di 90°, questa operazio-

ne deve creare una resistenza notevole. Il dente di arresto sblocca il tubo soffiante su- periore (04/3). Il cacciavite è bloccato.

3. Estrarre il tubo soffiante superiore (04/3).

4.3 Montaggio per la modalità di

aspirazione Collegare il tubo di aspirazione inferiore con il tubo di aspirazione superiore (05)

1. Allineare il tubo di aspirazione inferiore (05/1)

con il tubo di aspirazione superiore (05/2) in modo che le due frecce (05/3) e (05/4) si tro- vino l'una di fronte all'altra. In questa posizio- ne si trovano di fronte:

le camme (05/5) e i fori di blocco (05/6)

il dado (05/7) sul tubo di aspirazione infe- riore e la camma (05/8) sul tubo di aspi- razione superiore

2. Far scorrere entrambi i tubi di aspirazione vi-

gorosamente insieme fino a quando si verifi- ca quanto segue:

le camme (05/5) scattano in posizione nei fori di blocco (05/6).

Il tubo di aspirazione superiore poggia sull'anello di limitazione (05/9) del tubo di aspirazione inferiore. I due tubi di aspirazione sono ora saldamente collegati tra loro. Non è previsto che vengano staccati di nuovo l'uno dall'altro. Aprire la grata di aspirazione dell'apparecchio (06)

1. Tenere saldo l'apparecchio (06/1).

2. Spingere il cacciavite (06/2) della chiave del-

le candele saldamente nell'apertura laterale superiore (06/3) della grata di aspirazione (06/4). AVVISO Non spingere il cacciavite nell'aper- tura laterale anteriore, dove punta la freccia, che è collegato alla grata di aspirazione!

3. Estrarre il cacciavite inserito con la grata di a-

spirazione dall'apparecchio. La grata di aspi- razione si spegne. Collegare il tubo di aspirazione superiore con l'apparecchio (07)

1. Tenere salda la grata di aspirazione spenta.

2. Allineare il tubo di aspirazione superiore

(07/1) con l'apertura dell'alloggiamento (07/2) come segue:

Le aperture (07/3) delle scanalature tra- sversali e le manopole dell'apertura dell'alloggiamento (07/4) si trovano l'una di fronte all'altra.

Il tubo di aspirazione è girato in modo che le due frecce (05/3) e (05/4) si trovi- no sopra.IT 88 2500043_d Messa in funzione

3. Inserire il tubo di aspirazione superiore (07/1)

nell'apertura dell'alloggiamento (07/2) e gira- re vigorosamente in senso antiorario fino a quando non scatta in posizione nel connetto- re. Collegare il gomito di scarico con il connettore (08)

1. Allineare il gomito di scarico (08/1) con il con-

nettore (08/2) in modo che la molla (08/3) e il dado (08/4) si trovino l'uno di fronte all'altro. Le due manopole (08/5) del gomito di scarico devono essere rivolte verso il basso.

2. Inserire il gomito di scarico (08/1) nel connet-

tore (08/2) fino a quando non scatta in posi- zione. Il dente di arresto (08/6) nel connettore non scatta in posizione. Collegare il cesto di raccolta con il gomito di scarico (09)

1. Aprire il velcro (09/1) sull'apertura di inflazio-

ne (09/2) del cesto di raccolta.

2. Far scorrere l'apertura di inflazione (09/2) del

cesto di raccolta sul supporto di scarico (09/3) del gomito di scarico fino a quando il velcro (09/1) si trova dietro l'ispessimento (09/4). Cerniera e tracolla del cesto di raccol- ta devono essere rivolte verso l'alto.

3. Tirare il velcro (09/1) e chiuderlo.

4. Estrarre il cesto di raccolta per verificare se è

saldamente collegato al supporto di scarico (09/3) del gomito di scarico.

5. Chiudere la cerniera del cesto di raccolta, se

è aperta. Fissare la tracolla sul cesto di raccolta (10)

1. Far scattare in posizione i moschettoni (10/1)

della tracolla nell'anello (10/2) del cesto di raccolta.

2. Prendere l'apparecchio e appendere il cesto

di raccolta sulla spalla sinistra. Regolare fa- cendo scorrere la fibbia (10/3) lungo la tracol- la per indossare comodamente il cesto di rac- colta.

4.4 Smontaggio del cesto di raccolta e del

tubo di aspirazione Rimuovere il gomito di scarico dal connettore (11)

1. Estrarre il gomito di scarico (11/1) dal connet-

tore (11/2). Non è necessario separare il gomito di scarico dal cesto di raccolta. Rimuovere il tubo di aspirazione dall'apertura dell'alloggiamento (12)

1. Ruotare il tubo di aspirazione (12/1) salda-

mente in senso orario fino a farlo scattare e rimuoverlo. La grata di aspirazione (12/2) si chiude.

2. Premere la grata di aspirazione (12/2)

sull'apparecchio finché non si innesta.

5.1 Verificare l'apparecchio

Controllare prima di iniziare il lavoro:

Tutte le protezioni sono intatte? In caso di danni, riparare la grata di protezione.

Tutte le viti sono ben strette? Serrare le viti allentate.

Le impugnature superiore e inferiore sono ben fissate sull'apparecchio? Avvitare le im- pugnature allentate.

Le lame di taglio e il rotore sotto la grata di a- spirazione sono integre? In caso di danni, ri- parare le parti danneggiate.

Se l'acceleratore è lento, e dopo averlo rila- sciato scatta subito indietro alla posizione di partenza? In caso contrario, pulirlo. Farlo ri- parare se è difettoso.

L'interruttore On/Off si sposta facilmente dal- la posizione "I" alla posizione "0" e torna au- tomaticamente in posizione? In caso contra- rio, farlo riparare.

La spina della candela è saldamente posizio- nata sulla candela? Premerlo bene se è len- to.

Il filtro dell'aria è pulito? Se è sporco pulirlo.

Il serbatoio è pieno? Miscelare benzina/olio e riempirlo.

Tutti i componenti di ogni tipo sono installati e senza danni? Montare gli altri componenti. Sostituire i componenti difettosi.

Per la modalità di aspirazione:

il cesto di raccolta è ben collegato al go- mito di scarico? In caso contrario, spin- gere l'apertura di inflazione del cesto di raccolta fino al gomito di scarico e tirare il velcro.

Il cesto di raccolta è chiuso? Chiudere la cerniera del cesto di raccolta.2500043_d 89 Utilizzo del motore

5.2 Preparare la miscela di benzina/olio e

riempire ATTENZIONE! Rischio di danni al motore. La benzina pura danneggia il motore irreparabilmen- te. In tal caso non è possibile avanzare richieste di garanzia nei confronti del produttore.

Azionare il motore sempre con una miscela di benzina/olio nel rapporto di miscelazione prescritto. Creare la miscela di benzina/olio (13) Per motore a 2 è necessario:

Benzina fresca senza piombo con un numero di ottani inferiore a 90. Benzina di oltre 2 me- si produce depositi e malfunzionamenti nel motore.

Olio sintetico di alta qualità per motori a 2 tempi Utilizzare questi due ingredienti per una miscela benzina/olio 40:1.

1. Tenere il flacone di miscelazione del carbu-

rante (13/1) in senso orizzontale e versare la quantità di benzina desiderata:

Leggere la quantità versate sulla scala a destra (13/2) "100 - 500" [in ml].

Versare la benzina fino alla tacca 300, 400 o 500 ml (ad es. 400ml, vedere la fi- gura).

2. Tenere il flacone di miscelazione del carbu-

rante (13/1) in senso orizzontale e versare la quantità di olio per 2 tempi fino alla tacca successiva della scala dell'olio 40:1 (13/3).

3. Chiudere il flacone di miscelazione del carbu-

rante (13/1) e agitare energicamente più vol- te per mescolare bene la benzina e l'olio. Versare la miscela di benzina/olio (14)

1. Fermare il motore dell'apparecchio.

2. Posizionare l'apparecchio su una superficie

d'appoggio piana e stabile. Il tappo del serba- toio deve essere rivolto verso l'alto.

3. Pulire il tappo del serbatoio, il serbatoio e le

parti circostanti dell'apparecchio in modo che non entri alcuna sporcizia nel serbatoio du- rante il riempimento della miscela benzina/o- lio.

4. Svitare lentamente il tappo (14/1) del serba-

toio in modo che la miscela aria/carburante in pressione nel serbatoio (14/2) fuoriesca len- tamente nell'ambiente. Lasciare il tappo (14/1) pendente sul serbatoio.

5. Inserire un imbuto (14/3) nel bocchettone di

riempimento (14/4) del serbatoio.

6. Versare la miscela benzina/olio preparato dal

flacone di miscelazione (14/5) fino all'estre- mità superiore dell'indicatore di livello (14/6) oppure fino al bordo inferiore del bocchettone (14/4) nel serbatoio, senza superarlo.

7. Tirare l'imbuto (14/3) dall'apertura del serba-

toio (14/2) e riavvitare bene il tappo (14/1).

8. Pulire la miscela di benzina/olio fuoriuscita

dall'apparecchio e dalla superficie d'appog- gio.

6 UTILIZZO DEL MOTORE

PERICOLO! Pericolo di intossicazione da gas di scarico del motore. Inalando il gas di scarico del motore è possibile avvelenarsi grave- mente. Questo avvelenamento può portare alla morte.

Azionare l'apparecchio solo all'aperto e mai in ambienti chiusi.

Non inalare i gas di scarico del motore.

6.1 Avviamento del motore

Collocare l'apparecchio a terra prima di avviare il motore. I tubi di soffiaggio o di aspirazione mon- tati sull'apparecchio devono avere libertà di movi- mento. Avvio a freddo (15, 16, 17) Se il motore è freddo, quando non è in funzione per più di 5 minuti, viene eseguito l'"avviamento a freddo".

1. Ruotare la manopola choke (15/1) in senso

orario fino all'arresto.

2. Premere il pulsante di innesco (15/2) comple-

tamente circa 7-10 volte per pompare la mi- scela di benzina/olio nel carburatore.

Premere l'apparecchio sull'impugnatura superiore (16/1) con una mano verso il pavimento.

Tirare con l'altra mano la maniglia dello starter (16/2) delicatamente e lentamente fino a sentire una certa resistenza e quin- di decisamente e rapidamente verso l'alto fino a sentire di nuovo una resistenza (circa la lunghezza di 1 braccio).

Lasciare riavvolgere ancora una volta la fune di avviamento, ma senza lasciare andare la maniglia dello starter (16/2).IT 90 2500043_d Utilizzo del motore

4. Ripetere più volte il passaggio precedente fi-

no a quando il motore si avvia ma ancora si spegne.

5. Ruotare di nuovo la manopola choke (15/1)

in senso antiorario fino all'arresto.

Premere l'apparecchio sull'impugnatura (16/1) con una mano verso il pavimento e premere a fondo l'acceleratore (17/1).

Tirare con l'altra mano la maniglia dello starter (16/2) delicatamente e lentamente fino a sentire una certa resistenza e quin- di decisamente e rapidamente verso l'alto fino a sentire di nuovo una resistenza (circa la lunghezza di 1 braccio).

Lasciare riavvolgere ancora una volta la fune di avviamento, ma senza lasciare andare la maniglia dello starter (16/2).

7. Ripetere più volte il passaggio precedente fi-

no a quando il motore si avvia e resta acces- so.

8. Lasciare riscaldare il motore:

Tenere abbassata la leva dell'accelerato- re (17/1) per un po' per far riscaldare il motore.

Rilasciare lentamente l'acceleratore (17/1). Premerlo di nuovo quando il mo- tore non è più in moto.

Rilasciare l'acceleratore (17/1) quando il motore è riscaldato. Poi gira al minimo. Avvio a caldo (15, 16, 17) Se il motore è ancora caldo, dopo averlo appena spento, viene eseguito l'"avviamento a caldo". In questo caso non viene utilizzata la manopola choke.

1. Controllare se la manopola choke si trova

nella posizione di partenza. In caso contrario, girare in senso antiorario fino all'arresto.

2. Premere il pulsante di innesco (15/2) comple-

tamente circa 2-3 volte per pompare la mi- scela di benzina/olio nel carburatore.

Premere l'apparecchio sull'impugnatura superiore (16/1) con una mano verso il pavimento.

Tirare con l'altra mano la maniglia dello starter (16/2) delicatamente e lentamente fino a sentire una certa resistenza e quin- di decisamente e rapidamente verso l'alto fino a sentire di nuovo una resistenza (circa la lunghezza di 1 braccio).

Lasciare riavvolgere ancora una volta la fune di avviamento, ma senza lasciare andare la maniglia dello starter (16/2).

4. Ripetere più volte il passaggio precedente fi-

no a quando il motore si avvia ma ancora si spegne.

Premere l'apparecchio sull'impugnatura (16/1) con una mano verso il pavimento e premere a fondo l'acceleratore (17/1).

Tirare con l'altra mano la maniglia dello starter (16/2) delicatamente e lentamente fino a sentire una certa resistenza e quin- di decisamente e rapidamente verso l'alto fino a sentire di nuovo una resistenza (circa la lunghezza di 1 braccio).

Lasciare riavvolgere ancora una volta la fune di avviamento, ma senza lasciare andare la maniglia dello starter (16/2).

6. Ripetere più volte il passaggio precedente fi-

no a quando il motore si avvia e resta acces- so. AVVISO Se la manopola choke è stata av- viata accidentalmente: Ruotare manopola choke in senso antiorario fino alla posizione di avvio e ripetere l'avvio a caldo più volte fino a quando il motore si avvia.

6.2 Modificare la velocità del motore

Utilizzare una bassa velocità del motore per, ma- teriali e sporcizia secchi e leggeri e regimi più e- levati per materiali e sporcizia pesanti e umidi. Regolare la velocità continua(17)

1. Premere l'acceleratore (17/1) fino a quando

viene raggiunta la velocità desiderata. Nella posizione di fine corsa dell'acceleratore, il motore è in funzione alla massima velocità.

2. Quando si cambia la posizione in modalità di

soffiaggio o aspirazione: Rilasciare l'accele- ratore (17/1). Il motore gira al minimo. Impostare la velocità massima permanente (17)

1. Tirare verso l'alto la leva di arresto del gas

(17/2) fino a quando si s'innesta con l'accele- ratore (17/1).

2. Per disattivare la velocità massima: Tirare

verso il basso la leva di arresto del gas (17/2). Il motore gira al minimo.2500043_d 91 Tipi di funzionamento

6.3 Arresto del motore (17)

1. Impostare il motore al minimo:

Tirare verso il basso la leva di arresto del gas (17/2) oppure

Rilasciare l'acceleratore (17/1).

2. Girare l'interruttore On/Off (17/3) su "0" e te-

nerlo premuto fino a quando il motore si spe- gne.

3. Rilasciare l'interruttore On/Off (17/3). che tor-

na alla posizione "I".

7 TIPI DI FUNZIONAMENTO

7.1 Lavorare in modalità di soffiaggio (18)

Nella modalità di soffiaggio, l'apparecchio può essere portato con una sola mano. ATTENZIONE! Rischio di gravi lesioni causate da parti rotanti. Con la grata di aspira- zione aperta e l'interruttore di sicurezza bloccato, le lame di taglio e il rotore possono causare gravi lesioni.

Non utilizzare mai l'apparecchio con la grata di aspirazione aperta e l'interruttore di sicu- rezza bloccato. CAUTELA! Pericolo di lesioni e danni alle cose. Il flusso d'aria e il materiale spazzato via possono ferite e sporcare le persone o gli anima- li.

Fare molta attenzione che il flusso d'aria e il materiale spazzato non feriscano e sporchino le persone o gli animali.

Prestare attenzione alla direzione del vento. AVVISO Non lavorare mai contro vento in modo da evitare di sporcare voi e le persone che stanno dietro di voi.

1. Montare il tubo soffiante (vedere capitolo 4.1

"Montaggio per la modalità di soffiaggio", pa- gina86).

2. Avviare il motore (vedere capitolo 6.1 "Avvia-

mento del motore", pagina89).

3. Sollevare l'apparecchio dall'impugnatura

(18/1) con una mano.

4. Mentre si lavora regolare la velocità del mo-

tore secondo il materiale da spazzare via (ve- dere capitolo 6.2 "Modificare la velocità del motore", pagina90):

velocità del motore bassa: per materiale leggero, secco, ad esempio foglie, erba tagliata, trucioli, granaglie e sporcizia

velocità del motore media: per materiale di medie dimensioni e peso medio, ad e- sempio foglie bagnate

velocità del motore alta: per materiale molto pesante o bagnato, ad esempio neve fresca e sporcizia grossolana

7.2 Lavorare in modalità di aspirazione (19)

Nella modalità di aspirazione, l'apparecchio deve essere portato con entrambe le mani. Appendere il cesto di raccolta con la tracolla sulla spalla sini- stra. ATTENZIONE! Rischio di danni alle apparec- chiature. I fluidi aspirati danneggiano l'apparec- chio. Foglie o erba bagnate intasano l'apparec- chio. Rami, pezzi di vetro, oggetti taglienti, pezzi di metallo, pietre o altri oggetti aspirati danneg- giano le lame di taglio e il rotore.

Non aspirare liquidi né foglie o erba bagnate.

Non aspirare nessuno degli oggetti sopra in- dicati. AVVISO Non aspirare in direzione di piccoli animali.

1. Montare il tubo di aspirazione e il cesto di

raccolta (vedere capitolo 4.3 "Montaggio per la modalità di aspirazione", pagina87).

2. Avviamento del motore:

Estrarre il gomito di scarico del cesto di raccolta dal connettore per collocare l'ap- parecchio a terra e avviare il motore.

Avviare il motore (vedere capitolo 6.1 "Avviamento del motore", pagina89).

3. Appendere il cesto di raccolta sulla tracolla

(19/1) sulla spalla sinistra. Il cesto di raccolta deve pendere liberamente sulla spalla e non deve essere intralciato in modo che si possa riempire senza ostacoli.

4. Sollevare l'apparecchio con la mano destra

dall'impugnatura superiore (19/2).

5. Inserire con la mano sinistra il gomito di sca-

rico del cesto di raccolta nel connettore fino a quando non scatta in posizione.

6. Prendere l'apparecchio con tutte e due le

mani: dall'impugnatura superiore (19/2) e in- feriore (19/3).

7. Mentre si lavora:

Non utilizzare l'apparecchio a velocità media/alta.IT 92 2500043_d Manutenzione e cura

Mantenere l'apertura di aspirazione del tubo di aspirazione a pochi centimetri dal suolo.

Non riempire completamente il cesto di raccolta. Con il cesto di raccolta comple- tamente pieno, la potenza di aspirazione diminuisce.

Dopo aver aspirato un oggetto pericolo- so: arrestare subito il motore e rimuovere l'oggetto. Verificare se le lame di taglio o il rotore sono danneggiati.

8. Svuotare il cesto di raccolta:

Arrestare il motore (vedere capitolo 6.3 "Arresto del motore (17)", pagina91).

Estrarre il gomito di scarico del cesto di raccolta dal connettore e riporre l'appa- recchio.

Aprire la cerniera del cesto di raccolta e svuotarlo.

8 MANUTENZIONE E CURA

È necessario eseguire la manutenzione e la cura corrette per mantenere la funzionalità e la sicu- rezza dell'apparecchio. Attenzione ai punti se- guenti:

Eseguire i lavori di manutenzione solo se si hanno le conoscenze e gli strumenti neces- sari.

Attendere fino a che il motore è completa- mente raffreddato.

Indossare guanti protettivi.

Sostituire le parti usurate o difettose solo con pezzi di ricambio originali del produttore.

I lavori di manutenzione che non sono de- scritti nelle presenti istruzioni d'uso non pos- sono essere eseguiti dall'utente. Rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato. In caso di mancata osservanza delle istruzioni la ga- ranzia del produttore decade. Gli intervalli dei lavori di manutenzione qui elen- cati sono riportati nel piano di manutenzione (ve- dere capitolo 8.6 "Piano di manutenzione", pagi- na93).

8.1 Pulire/sostituire il filtro dell'aria (20)

1. Smontare il filtro dell'aria:

Allentare la vite del filtro aria (20/1) fino a quando l'alloggiamento del filtro dell'aria (20/2) si stacca.

Estrarre l'alloggiamento del filtro dell'aria (20/2).

Estrarre la spugna del filtro (20/3) dal tu- bicino (20/4).

Estrarre la spugna del filtro (20/3) e la- varla con acqua e sapone. Non utilizzare benzina o altri solventi.

Lasciate asciugare bene la spugna del fil- tro (20/3) fino a quando non contiene più acqua. Se il filtro è umido, risulta difficile avviare il motore.

Pulire bene la scatola del filtro dell'aria (20/2) con un panno.

Sostituire la spugna del filtro quando non è più elastica o cade a pezzi.

4. Montaggio del filtro dell'aria:

Inserire la spugna del filtro (20/3) nel tu- bicino (20/4) e spingerla fino all'arresto.

Inserire la scatola del filtro dell'aria (20/2) fino all'arresto e tenerla premuta.

Avvitare la vite del filtro aria (20/1) fino a quando l'alloggiamento del filtro dell'aria (20/2) è fissato.

8.2 Manutenzione della candela (21)

2. Valutare l'aspetto della candela:

Quando la candela è di colore nocciola: Il motore funziona normalmente, la candela va bene. Se necessario: spennellare la candela (21/3) accuratamente con una spazzola metallica fine (21/4) per pulirla.

Se la candela è sporca, grassa, incrosta- ta, fusa o ripiegata: la candela è difetto- sa. Sostituire la candela con una nuova. Utilizzare le candele prescritte (vedere capitolo 12 "Specifiche tecniche", pagi- na97).

Se dopo un breve periodo, la candela è di nuovo difettosa, il motore e il carbura- tore devono essere controllati da un cen- tro di assistenza autorizzato.

3. Controllare la distanza tra gli elettrodi:

Controllare con uno spessimetro (21/5) se la distanza degli elettrodi (21/6) è di 0,6-0,7 mm. In caso contrario, avvicinare gli elettrodi con attenzione oppure distan- ziarli delicatamente.2500043_d 93 Manutenzione e cura

4. Se l'intervallo prescritto è corretto o la cande-

Sostituire la candela con una nuova. Uti- lizzare le candele prescritte (vedere capi- tolo 12 "Specifiche tecniche", pagi- na97).

Assicurarsi che la guarnizione della can- dela (21/7) sia posizionata sulla candela.

Avvitare la candela (21/3) a mano e avvi- tarla a fondo con la chiave (21/2).

Reinserire la spina della candela (21/1).

8.3 Controllare/sostituire il filtro del

carburante (22) Il filtro del carburante a feltro si trova all'interno del serbatoio del carburante e viene installato sulla testa di aspirazione. Se il filtro del carburan- te è indurito, sporco o intasato, il flusso di carbu- rante al motore diminuisce. In questo caso il filtro del carburante deve essere sostituito. Si consiglia di far eseguire questo lavoro da un centro di assistenza autorizzato.

Per svuotare il serbatoio del carburante: Far funzionare il motore finché non si fer- ma da solo.

Posizionare l'apparecchio su una superfi- cie d'appoggio piana e stabile. Il tappo del serbatoio deve essere rivolto verso l'alto.

Pulire il tappo del serbatoio, il serbatoio e le parti circostanti dell'apparecchio in mo- do che non entri alcuna sporcizia nel ser- batoio.

2. Controllare/sostituire il filtro del carburante:

Svitare il tappo (22/1) del serbatoio (22/2). Lasciare il tappo (22/1) pendente sul serbatoio.

Estrarre con gancio di filo metallico la te- sta di aspirazione (22/3) dal serbatoio (22/2).

Verificare il filtro del carburante (22/4). Se il feltro è indurito, sporco o intasato: Estrarre il filtro del carburante (22/4) e far scorrere un nuovo filtro del carburante sulla testa di aspirazione.

3. Reinserire la testa di aspirazione (22/3) nel

4. Preparare la miscela di benzina/olio e riempi-

vedere capitolo 5.2 "Preparare la miscela di benzina/olio e riempire", pagina89

8.4 Impostazioni del carburatore (23)

Sull'apparecchio sono visibili le seguenti viti di re- golazione del carburatore:

L = vite di regolazione miscela del minimo (23/1): Ridurre la percentuale di benzina nel- la miscela carburante/olio a motore caldo

H = vite di regolazione miscela del pieno cari- co (23/2): Aumentare la percentuale di benzi- na nella miscela carburante/olio a motore freddo

Vite di regolazione del minimo sulla manopo- la choke (23/3) Queste viti di regolazione si possono regolare soltanto con una chiave speciale non in dotazio- ne. AVVISO La regolazione del carburatore può essere eseguita solo da un centro di assistenza autorizzato.

8.5 Controllare/serrare le viti

dell'apparecchio (24) Le vibrazioni possono fare allentare le viti del mo- tore. Per il controllo/serraggio delle viti dell'appa- recchio sono forniti in dotazione degli strumenti:

Cacciavite ad angolo Torx

Maniglia cacciavite con presa per viti a testa e con intaglio a croce (24/2)

Chiave candela con un cacciavite (24/3)

1. Applicare lo strumento appropriato nella vite.

2. Stringere la vite con un breve giro in senso o-

rario. AVVISO Le viti di regolazione del carburato- re non devono essere avvitate. Per queste viti di regolazione non viene fornita alcuna chiave.

8.6 Piano di manutenzione

Le indicazioni che seguono si riferiscono a condi- zioni d'uso normali. In presenza di condizioni par- ticolari, come ad es. un orario di lavoro giornalie- ro particolarmente lungo o ambiente di lavoro molto sporco, gli intervalli di manutenzione speci- ficati devono essere accorciati di conseguenza. In caso di sostituzione di componenti, utilizzare solo parti originali.IT 94 2500043_d Manutenzione e cura Intervallo Componenti Lavori da eseguire Prima dell'inizio del lavoro

Intero apparecchio Ispezione visiva e dello stato

Comandi Verifica delle funzioni

Carburatore Controllare la regolazione del minimo

Elementi di smorzamento delle vibrazioni Controllare Dopo il lavoro giornaliero

Intero apparecchio Pulizia Dopo ogni rifornimento

Intero apparecchio Ispezione visiva e dello stato

Comandi Verifica delle funzioni

Carburatore Controllare la regolazione del minimo Ogni 100 ore d'esercizio

Candela Sostituire Ogni 12 mesi

Filtro dell'aria Pulizia

Filtro del carburante nel ser- batoio Sostituire In caso di funzionamento in- sufficiente

Filtro dell'aria Pulizia

Filtro del carburante nel ser- batoio Controllare

Candela Regolare la distanza tra gli elet- trodi

Tutte le viti raggiungibili (ec- cetto le viti di registro) Controllare

Elementi di smorzamento delle vibrazioni Controllare

Leva dell'acceleratore Pulire o sostituire

Interruttore On/Off Pulire o sostituire

Filtro dell'aria Sostituire

Filtro del carburante nel ser- batoio Sostituire

Elementi di smorzamento delle vibrazioni Sostituire

Silenziatore Sostituire

Corda di avviamento Sostituire

Cesto di raccolta Sostituire

Etichetta di sicurezza Sostituire2500043_d 95 Supporto in caso di anomalie Intervallo Componenti Lavori da eseguire Se necessario

Filtro dell'aria Pulire o sostituire

Filtro del carburante nel ser- batoio Sostituire

Carburatore Regolare il minimo

Presa d'aria di raffredda- mento Pulizia

Tutte le viti raggiungibili (ec- cetto le viti di registro) Ripassare

Elementi di smorzamento delle vibrazioni Controllare

Bomboletta di benzina e olio per due tempi Pulizia

1) Questo processo deve essere eseguito dal ri-

venditore o da un centro di assistenza autorizzato.

9 SUPPORTO IN CASO DI ANOMALIE

Anomalia Causa Eliminazione Il motore non parte o parte con difficoltà. L'avviamento del motore non è stato eseguito in modo corretto. vedere capitolo 6.1 "Avviamento del motore", pagina89 La candela è incrostata, difetto- sa o la distanza tra gli elettrodi è sbagliata. vedere capitolo 8.2 "Manuten- zione della candela (21)", pagi- na92 Il filtro dell'aria è sporco. vedere capitolo 8.1 "Pulire/sosti- tuire il filtro dell'aria (20)", pagi- na92 Le impostazioni del carburatore non sono corrette. Rivolgersi a un centro di assi- stenza autorizzato. La grata di aspirazione è aperta e il tubo di aspirazione non è collegato. Chiudere la grata di aspirazione o montare il tubo di aspirazione (vedere capitolo 4.3 "Montaggio per la modalità di aspirazione", pagina87). Il tubo soffiante non è collegato. Montare il tubo soffiante (vedere capitolo 4.1 "Montaggio per la modalità di soffiaggio", pagi- na86). Il motore si avvia ma la poten- za del motore è bassa. Il filtro dell'aria è sporco o la spugna del filtro è usurata. vedere capitolo 8.1 "Pulire/sosti- tuire il filtro dell'aria (20)", pagi- na92 Le impostazioni del carburatore non sono corrette. Rivolgersi a un centro di assi- stenza autorizzato.IT 96 2500043_d Trasporto Anomalia Causa Eliminazione Il motore non funziona rego- larmente e la velocità del mo- tore aumenta quando il gas non entra. La candela è incrostata, difetto- sa o la distanza tra gli elettrodi è sbagliata. vedere capitolo 8.2 "Manuten- zione della candela (21)", pagi- na92 Le impostazioni del carburatore non sono corrette. Rivolgersi a un centro di assi- stenza autorizzato. Il cesto di raccolta è pieno o sporco. Svuotare il cesto di raccolta (ve- dere capitolo 7.2 "Lavorare in modalità di aspirazione (19)", pagina91). Scuotere il cesto di raccolta. Ri- muovere a mano il materiale at- taccato e aspirato con un pen- nello. Il fumo di scarico del motore è pesante e bluastro. La parte di olio nella miscela di benzina/olio è troppo alta. Versare la miscela corretta di benzina/olio. vedere capitolo 12 "Specifiche tecniche", pagina97 vedere capitolo 5.2 "Preparare la miscela di benzina/olio e ri- empire", pagina89 Le impostazioni del carburatore non sono corrette. Rivolgersi a un centro di assi- stenza autorizzato. Il motore comincia a vibrare molto e in modo anomalo. Parti dell'apparecchio/del moto- re si sono allentate e/o sono danneggiate.

1. Arrestare il motore.

2. Verificare la presenza di e-

ventuali danni all'apparec- chio.

3. Controllare la candela (ve-

dere capitolo 8.2 "Manuten- zione della candela (21)", pagina92).

4. Rivolgersi a un centro di as-

sistenza autorizzato. 10 TRASPORTO Trasportare l'apparecchio tra due aree di lavoro

Tenere l'apparecchio per le impugnature.

Evitare di ostacolare le persone a causa dei tubi di aspirazione o soffianti.

Non colpire nulla con i tubi di aspirazione o soffianti. Trasportare l'apparecchio in un veicolo

Rimuovere i tubi di aspirazione e soffianti, il gomito di scarico e il cesto di raccolta dall'ap- parecchio.

Posare l'apparecchio e ripararlo. Questo con- sente di evitare il ribaltamento durante il tra- sporto e la fuoriuscita della miscela benzina/ olio.

Collocare tutti i componenti (se possibile, in termini di dimensioni) nel cesto di raccolta e chiuderlo. Questo evita che si muovano in modo incontrollato durante la guida nel veico- lo.2500043_d 97 Conservazione 11 CONSERVAZIONE Se l'apparecchio non viene utilizzato per più di 2-3 mesi, sono necessari i lavori seguenti per evi- tare danni:

1. Svuotare il serbatoio carburante:

Far funzionare il motore finché non si fer- ma da solo. In questo modo il serbatoio e il carburatore restano senza miscela di benzina/olio e non si formano depositi.

Pulire tutto l'apparecchio e gli accessori con un panno. Non utilizzare benzina o altri solventi.

Scuotere il cesto di raccolta. Rimuovere a mano il materiale attaccato e aspirato con un pennello.

Togliere la sporcizia da tutte le aperture dell'apparecchio (tra cui grata di aspira- zione e prese d'aria per il motore).

Aprire la grata di aspirazione e pulire le lame di taglio e il rotore. Oliare un po' le lame di taglio con un panno.

3. Oliare il cilindro:

Lasciare raffreddare completamente l'ap- parecchio.

Staccare la spina della candela e svitare la candela.

Lasciar cadere qualche goccia di olio nell'apertura della candela.

Tirare lentamente la maniglia dello starter in modo che il pistone si muove e l'olio viene distribuito nel cilindro.

Avvitare la candela con fermezza e met- tere la spina della candela.

4. Conservare l'apparecchio in un luogo possi-

bilmente asciutto. 12 SPECIFICHE TECNICHE

con accessori per soffiaggio

con accessori per aspirazione 4,7 5,8 Cilindrata [cm

] 27,6 Potenza massima motore [kW] 0,8 Velocità massima [min

] 8300 Candela CHAMPION RCJ7Y Volume del serbatoio del carburante [l] 0,4 Benzina senza piombo, almeno 90 ottani Olio sintetico per motori a 2 tempi Rapporto di miscelazione del carburante [benzi- na:olio per motore a 2 tempi] 40:1 Livello di pressione acustica misurato L

A [dB(A)] Incertezza di misura 93,9

Livello di potenza sonora misurato L

A [dB(A)] 106,6 Livello di potenza sonora garantito [dB(A)] 109 Uscita aria [m

600IT 98 2500043_d Servizio clienti/Assistenza

Cod. art.: 127380 Velocità dell'aria massima [m/s] 72 Picco di vibrazione misurato [m/s

impugnatura superiore

impugnatura inferiore Incertezza di misura 2,0 1,4 1,5

13 SERVIZIO CLIENTI/ASSISTENZA

In caso di domande sulla garanzia, la riparazione o i pezzi di ricambio, rivolgersi al centro di assi- stenza AL-KO più vicino. Per reperirlo, consultare il sito Internet all’indirizzo: www.al-ko.com/service-contacts 14 TUTELA DELL'AMBIENTE La tutela dell'ambiente è un aspetto rilevante e predominante nell'uso di questo apparecchio e va a vantaggio del buon vicinato e del nostro am- biente.

La prevenzione del rumore è la tutela am- bientale attiva. Il rumore provoca danni alla salute. Infastidire il vicinato il meno possibile. Azionare l'apparecchio solo per le ore di fun- zionamento consentite a livello locale e solo per il tempo strettamente necessario.

Seguire sempre le istruzioni di sicurezza per la manipolazione di benzina e olio (vedere capitolo 3.3 "Manipolazione di benzina e o- lio", pagina85). Evitare la contaminazione del suolo.

Smaltire l'olio usato in conformità con le nor- mative ambientali.

Consegnare l'olio usato in un contenitore sigillato al punto di raccolta olio più vici- no. Ogni punto di vendita di olio è tenuto ad accettare l'olio usato.

Non smaltire l'olio usato con i normali ri- fiuti domestici. Non versare nel lavandi- no, nel terreno o nelle fognature.

Seguire le norme locali per lo smaltimento delle foglie e dell'erba. Queste devono esse- re smaltite separatamente dai normali rifiuti domestici nei punti di raccolta designati.

Non gettare le parti sostituite e l'apparecchio stesso in disuso nell'ambiente ma presso i punti di raccolta designati. 15 GARANZIA Elimineremo - a nostra discrezione tramite riparazione o consegna sostitutiva - eventuali difetti di pro- duzione o del materiale dell'apparecchio entro i termini di prescrizione previsti dalla legge per i diritti di ricorso per vizi della cosa. I termini di prescrizione dipendono dalla normativa in vigore nel paese in cui l'apparecchio è stato acquistato. I termini della garanzia valgono solo nei casi se- guenti:

Osservare le presenti istruzioni per l'uso

Trattamento corretto

Utilizzare parti di ricambio originali La garanzia decade nei casi seguenti:

Tentativi di riparazione in proprio

Modifiche tecniche eseguite in proprio

Uso non conforme alla destinazione Sono esclusi dalla garanzia:

danni della vernice da ricondurre alla normale usura

Parti usurabili che sono contraddistinte sulla scheda ricambi xxxxxx (x) con un riquadro Il periodo di garanzia inizia con l'acquisto da parte del primo consumatore finale. Fondamentali sono la data e la ricevuta di acquisto. Rivolgersi al proprio rivenditore o al centro di assistenza autorizzato più vicino presentando la presente garanzia e la ricevuta di acquisto originale. La presente dichiarazione di garanzia non altera i diritti derivanti da vizi del prodotto spettanti per legge all'acquirente nei con- fronti del venditore.2500043_d 99 Prevod originalnih navodil

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Informazioni sul prodotto

Marca : AL-KO

Modello : Solo 442

Categoria : Aspirapolvere