Robomaster TT Tello Talent - Drone DJI - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE Robomaster TT Tello Talent DJI

Limitazionidiresponsabilità Questo prodotto non è consigliato per l’uso da parte di bambini di età inferiore ai 14 anni senza la supervisione di un adulto. Si prega di notare che in Giappone l’età consigliata è 15 anni. Tenere l’aeromobile fuori dalla portata dei bambini e prestare attenzione durante l’utilizzo in loro presenza. Il prodotto comprende diverse tecnologie di controllo avanzate. Tuttavia, l’uso improprio del prodotto potrebbe provocare lesioni a persone o cose. Si prega di leggere la documentazione relativa al prodotto prima dell’utilizzo. I documenti sono inclusi nella confezione del prodotto e/ o disponibili online sul sito Web SZ RYZE TECHNOLOGY CO., LTD (“Ryze Tech”) (http://www.ryzerobotics.com). Il presente prodotto è una fotocamera aerea di facile utilizzo quando si trova in buono stato di funzionamento, come illustrato di seguito. Per le istruzioni e le avvertenze più aggiornate, visitare il sito http://www.ryzerobotics. com. Gli utenti che utilizzano l’aeromobile negli Stati Uniti sono tenuti a visitare il sito http://knowbeforeyouy.org per ottenere ulteriori informazioni sulla sicurezza in volo e sulla conformità. Le informazioni contenute nel presente documento riguardano la sicurezza, i diritti e le responsabilità legali degli utenti. Leggere attentamente l’intero documento per congurare correttamente il dispositivo prima dell’uso. La mancata lettura del presente documento e l’inosservanza delle istruzioni e delle avvertenze in esso contenute possono provocare lesioni gravi all’utente o ad altre persone, danni o perdita del prodotto Ryze Tech o danni ad altri oggetti che si trovano nelle vicinanze. Utilizzando questo prodotto, l’utente dichiara di aver letto e compreso le limitazioni di responsabilità e di accettare e rispettare i termini e le condizioni ivi specicati.

NESSUN CONSIGLIO O INFORMAZIONE, DI NATURA

CONSENTIRE LE LIMITAZIONI DI RESPONSABILITÀ DI

ALCUNE GARANZIE E L’UTENTE POTREBBE GODERE DI ALTRI DIRITTI CHE VARIANO DA PAESE A PAESE. Ryze Tech declina ogni responsabilità per danni, infortuni o altre responsabilità legali direttamente o indirettamente imputabili all’utilizzo del presente prodotto. L’utente è tenuto a osservare pratiche di condotta sicure e legittime, ivi comprese, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, quelle esposte nelle Direttive sulla sicurezza ivi riportate. L’utente è l’unico responsabile dei propri comportamenti durante l’uso di Tello. Avvertenze

1. Tenersi a debita distanza da eliche rotanti e motori

2. NON toccare il lato inferiore dell’aeromobile, in quanto

potrebbe essere caldo.

3. Non utilizzare mai batterie non Ryze Tech e NON

causare il corto circuito della batteria di volo.

4. La confezione del prodotto e la documentazione ivi

inclusa comprendono informazioni importanti. Leggere attentamente tutte le informazioni e conservare la confezione del prodotto e la documentazione per riferimento futuro.

5. Utilizzare sempre un adattatore USB certicato FCC/

CE (a seconda della località), con potenza nominale di almeno 5 V e 1,5 A.

6. Assicurarsi che l’aeromobile sia spento prima di

eettuare la ricarica. Non è possibile eseguire la ricarica quando è acceso.

7. NON ricaricare una batteria di volo immediatamente

dopo il volo, in quanto la temperatura potrebbe essere troppo alta. NON ricaricare una batteria di volo no a quando non torna a temperatura ambiente.

8. Caricare la batteria di volo a una temperatura compresa

tra 5 °C e 45 °C. La temperatura di ricarica ideale è compresa tra 22 °C e 28 °C.

9. Se viene visualizzato un avviso di batteria quasi scarica,

caricare la batteria di volo no a quando il suo livello non arriva al 30-60% per periodi di conservazione prolungati.

10. Scaricare le batterie di volo fino al 40-65% qualora

NON si intenda utilizzarle per almeno 10 giorni. Tale operazione è in grado di prolungare notevolmente la durata della batteria. Normative Per evitare infortuni gravi e danni materiali, osservare le seguenti regole:

1. NON utilizzare l’aeromobile in prossimità di velivoli con

equipaggio a bordo, indipendentemente dall’altitudine di volo. (Se necessario, atterrare immediatamente.)

2. NON utilizzare l’aeromobile in aree densamente popolate,

come città, eventi sportivi, esposizioni ed esibizioni.

3. NON utilizzare l’aeromobile ad altitudini superiori a

quella massima consentita dalle normative e leggi locali.

4. Rimanere ben distanti e NON interferire con le

operazioni degli aeromobili con equipaggio. Fare sempre attenzione ed evitare altri aeromobili e ostacoli.

5. NON volare in prossimità o all’interno di zone interdette

al volo definite da normative e regolamentazioni locali. L’elenco delle zone interdette al volo viene costantemente aggiornato e comprende: aeroporti, confini tra Paesi o regioni sovrane, grandi città/ regioni, ecc. NON operare l’aeromobile in prossimità di infrastrutture o siti quali centrali elettriche, impianti102

di trattamento delle acque, istituti penitenziari, strade molto tracate, strutture governative o zone militari.

6. Mantenere sempre l’aeromobile a vista e avvalersi di un

osservatore per assistere, se necessario.

7. NON utilizzare MAI l’aeromobile per trasportare merci/

carichi illegali o pericolosi.

8. Assicurarsi di comprendere la natura/il tipo delle

operazioni di volo (ad esempio per attività ricreative, per uso pubblico o per uso commerciale) e di aver ottenuto l’approvazione e l’autorizzazione pertinenti dalle agenzie governative correlate prima del volo. Rivolgersi alle autorità regolamentatrici locali per denizioni esaustive e requisiti specici. Gli utenti che utilizzano l’aeromobile negli Stati Uniti sono tenuti a visitare innanzitutto il sito http://www.knowbeforeyouy.org e adottare le misure più appropriate alle circostanze.

9. Si noti che in alcuni territori e regioni è vietato utilizzare

l’aeromobile telecomandato per svolgere attività commerciali. Verificare e rispettare tutte le leggi e le normative locali prima di volare, in quanto tali norme possono dierire da quelle indicate qui.

10. Rispettare la privacy degli altri quando si utilizza la

videocamera. Assicurarsi di rispettare le leggi sulla privacy, le normative e gli standard morali locali. NON svolgere operazioni di sorveglianza, quali la ripresa di immagini o la registrazione video aventi per oggetto persone, entità, eventi, spettacoli, esposizioni o proprietà, se privi delle necessarie autorizzazioni e nei casi in cui sussista una ragionevole aspettativa di privacy, anche se l’immagine o il video è destinato a uso personale.

11. Si prega di notare che, in alcune aree, la registrazione

di immagini e video di eventi, spettacoli, esposizioni o proprietà commerciali mediante una videocamera può violare il copyright o altri diritti legali, anche se l’immagine o il video è destinato a uso personale. Limite di volo

1. NON volare ad altitudini superiori a 33 piedi (10 m) dal

suolo e mantenere la distanza da eventuali ostacoli circostanti.

2. Il sistema di posizionamento visivo è efficace solo

quando l’aeromobile si trova ad altitudini comprese tra 1,0 e 98,4 piedi (0,3-30 m) e ore prestazioni ottimali ad altitudini comprese tra 1,0 e 19,7 piedi (0,3-6 m).

3. Le prestazioni del sistema di posizionamento visivo

sono influenzate dalla superficie sorvolata. Quando il sistema di posizionamento visivo non è disponibile, l’aeromobile passa automaticamente alla modalità Attitude. In modalità Attitude l’aeromobile non è in grado di posizionarsi da solo. Fare molta attenzione quando103

Aeromobile × 1 (incluse eliche e paraeliche*) Elica di ricambio × 2 (paio) si utilizza l’aeromobile nelle seguenti situazioni, le quali potrebbero far sì che entri in modalità Attitude: a. Volo ad alta velocità al di sotto di 2 piedi (0,5 m). b. Volo su superci monocromatiche (ad es. di colore nero, bianco, rosso o verde). c. Volo su superci fortemente riettenti. d. Volo sull’acqua o su superci trasparenti. e. Volo su superci o oggetti in movimento. f. Volo in una zona in cui l’illuminazione varia frequentemente o drasticamente. g. Volo su superfici estremamente scure (<10 lux) o luminose (>100.000 lux), o verso fonti di luce luminose (ad es. verso il sole). h. Volo su superci senza motivi o consistenza chiari.

i. Volo su superci con disegni o trame che si ripetono

in modo identico (ad es. piastrelle). j. Volo su oggetti piccoli e sottili (ad es. alberi di rami o linee elettriche). k. Volo a velocità superiori a 18 km/h ad altitudini massime di 3,5 piedi (1 m).

4. Se il sistema di posizionamento visivo dell’aeromobile

non funziona per 3 secondi durante il volo ad altitudini superiori a 20 piedi (6 m), la protezione anti-caduta avvierà automaticamente l’atterraggio. Se il sistema di posizionamento visivo si riattiva durante l’atterraggio, la protezione anti-caduta si arresterà e l’aeromobile stazionerà in volo.

5. Il sistema di posizionamento visivo potrebbe non essere

in grado di riconoscere eventuali motivi del terreno in ambienti molto scuri (<100 lux). NON decollare se nell’app Tello viene visualizzato un messaggio di avviso indicante che l’ambiente è troppo scuro. Contenuto della confezione104

• Gli schemi contenuti in questo documento sono per puro riferimento e possono dierire dal prodotto eettivo. Scheda di estensione × 1 Controller open- source × 1 Display a matrice di punti e modulo di rilevamento della distanza × 1105

Talent comprende l’aeromobile e il kit di espansione. Tello è un quadricottero di piccole dimensioni dotato di un sistema di posizionamento visivo e di una fotocamera integrata. Grazie al sistema di posizionamento visivo e a un avanzato sistema di centralina di volo, è in grado di stazionare in volo ed è adatto per il volo in ambienti chiusi. Funzioni avanzate, come la modalità Bounce, 8D Flips e gli eetti EZ rendono divertente l’uso di Tello. Tello è in grado di scattare foto da 5 megapixel e di eettuare riprese video in diretta da 720p nell’app Tello installata in un dispositivo mobile. L’autonomia di volo è di circa 13 minuti*. È possibile vivere un’esperienza di volo fai da te, grazie a un kit di espansione comprendente un controller open- source, un display a matrice di punto e un modulo di rilevamento della distanza, una scheda di estensione in grado di supportare la programmazione con Arduino, Scratch, MicroPython e altro ancora.

3. Indicatore di stato

5. Pulsante di accensione

7. Sistema di posizionamento

• L’autonomia di volo è stata testata in assenza di vento volando costantemente a 15 km/h e senza il kit di espansione montato. Questo valore deve essere considerato esclusivamente a scopo di riferimento.

di punti e modulo di rilevamento della distanza106

2.Downloaddell’appTelloe visualizzazione dei tutorial video Cercare “Tello” nell’App Store o in Google Play oppure eseguire la scansione del codice QR per scaricare l’app sul dispositivo mobile. Per garantire la sicurezza del volo, guardare i tutorial video disponibili sul sito web ufficiale di Ryze Tech (http://www.ryzerobotics.com) prima di eettuare il primo volo. Compatibilità dei sistemi operativi: iOS v9.0 o versione successiva; Android v4.4 o versione successiva. Utilizzare esclusivamente l’app Tello per l’attivazione. Utilizzare sempre un adattatore USB certicato FCC/CE (a seconda della località), con potenza nominale di almeno 5 V e 1,5 A. Assicurarsi che l’aeromobile sia spento prima di eettuare la ricarica. Non è possibile eseguire la ricarica quando è acceso.

3. Ricarica della batteria

Inserire la batteria di volo nell’aeromobile come mostrato. Per caricare la batteria di volo, connettere la porta Micro USB presente sull’aeromobile all’adattatore USB (non in dotazione) utilizzando un cavo Micro USB standard. Tempo di ricarica: 1 ora e 30 minuti circa.

Indicatore blu lampeggiante lento: in ricarica.

Indicatore blu sso: completamente carica.107

4. Preparazione al decollo

Quando il controller open-source è connesso, la rete Wi-Fi è RMTT-XXXXXX. Quando il controller open-source non è connesso, la rete Wi-Fi, è Tello- XXXXXX. Avviare l’app Tello. La connessione è stabilita quando l’indicatore LED sull’aeromobile lampeggia lentamente in giallo e la vista della fotocamera in diretta viene mostrata sul dispositivo mobile.

Nell’app Tello: Decollo e atterraggio automatici Premere il pulsante di accensione dell’aeromobile una volta per accendere. (Premere nuovamente per spegnere). Attivare il Wi-Fi sul dispositivo mobile e connettersi alla rete. Decollo automatico Atterraggio automatico Scattare foto e registrare video Toccare per passare dalla modalità foto alla modalità video e viceversa. Toccare per scattare una foto o registrare un video. Utilizzare il joystick virtuale nell’app per controllare l’aeromobile (la modalità dello stick di controllo predenita è nota come Modalità 2) Left Stick

6. Programmazione con Tello

È possibile programmare RoboMaster TT Tello Talent in diversi modi. Utilizzare l’app Tello EDU per la programmazione con un dispositivo mobile. Eseguire la scansione del codice QR per scaricare l’app sul dispositivo mobile oppure cercare “Tello EDU” nell’App Store o in Google Play. Per ulteriori informazioni sull’uso di software di programmazione informatica per programmare RoboMaster TT, visitare il sito https://www.dji.com/robomaster-tt.

7. Utilizzo del controller open-source,

del display a matrice di punti e del modulo di rilevamento della distanza Fissare il display a matrice di punti e il modulo di rilevamento della distanza al controller open-source, quindi fissare quest’ultimo all’aeromobile. Eseguire la programmazione tramite l’app Tello EDU o un software di programmazione informatica per il volo fai da te. L’app Tello EDU è compatibile con iOS 10.0 (o versione successiva) o Android 4.4 (o versione successiva). Gli utenti devono avere dimestichezza nell’uso di Tello prima di utilizzare l’app Tello EDU per imparare come programmare. Tenere presente che non è possibile connettere simultaneamente a Tello l’app Tello e l’app Tello EDU. Uscire da un’app prima di utilizzare l’altra.109

2. Rimozione delle eliche

Inserire il rimuovielica tra la copertura per eliche e il motore. Assicurarsi di tenere il motore mentre si stacca l’elica. Rimuovere sempre le eliche utilizzando il rimuovielica. NON rimuovere le eliche a mano, altrimenti ci si potrebbe ferire gravemente e danneggiare i motori. Notesull’installazione

1. Installazione delle eliche

Durante il montaggio, assicurarsi che lo spazio tra il fondo della copertura per eliche e il motore non sia superiore a quello necessario per inserire il rimuovielica. Montare le eliche contrassegnate sui motori con il carrello di atterraggio contrassegnato. Montare le eliche senza contrassegno sui motori con il carrello di atterraggio privo di contrassegno.110

4. Rimozione dei paraeliche

Per rimuovere i paraeliche, posizionare l’indice e il pollice come mostrato nella gura. Con il pollice, applicare una leggera forza di torsione al labbro che sporge dal paraelica, nel punto in cui si avvolge attorno al carrello di atterraggio. NON applicare forza eccessiva durante la rimozione dei paraeliche, in quanto si potrebbero danneggiare i bracci dell’aeromobile e ci si potrebbe ferire.

3. Installazione dei paraeliche

Spingere ogni paraelica verso l’interno per avvolgerlo attorno al carrello di atterraggio. Assicurarsi che il paraelica scatti in posizione e che le parti sporgenti del carrello di atterraggio siano inserite in modo sicuro nelle tacche dei paraeliche.111

Specichetecniche Aeromobile

• Tello (modello: TLW004) Peso (compresi i paraeliche) 87 g Velocità massima 28,8 km/h Autonomia di volo 13 minuti (a 15 km/h costanti, senza vento) Temperatura operativa Da 0 °C a 40 °C Frequenza operativa Tra 2,4 e 2,4835 GHz Potenza del trasmettitore (EIRP)

Fotocamera Dimensione massima dell’immagine 2592×1936 Modalità di registrazione video HD: 1280×720 30p Formato video MP4

Batteria di volo Capacità 1100 mAh Tensione 3,8 V Modello di batteria LiPo Energia 4,18 Wh Peso netto 25±2 g Temperatura di ricarica Da 5 a 45 °C Potenza massima di ricarica 10 W Kit di espansione

Controller open-source Modello RMTTOC Modalità di funzionamento Modalità di connessione diretta, modalità router Wi-Fi 2,4 GHz, 5,8 GHz* Potenza del trasmettitore (EIRP) 2,4 GHz: <18,5 dBm (FCC/ SRRC/MIC) <17 dBm (CE) 5,8 GHz: <15 dBm (FCC/SRRC) <13 dBm (CE) Bluetooth 2,4 GHz MCU ESP32-D2WD, dual- core, frequenza principale: 160 MHz, capacità di calcolo: 400 MIPS112

Per ulteriori informazioni, consultare il manuale d’uso: https://www.dji.com/robomaster-tt Il contenuto di questo documento è soggetto a modiche senza preavviso. TELLO è un marchio di Ryze Tech. ROBOMASTER è un marchio di DJI. Copyright © 2020 Ryze Tech. Tutti i diritti riservati. Open-source Supporta SDK, Arduino, Scratch e MicroPython Espansione Porta di espansione a 14 pin (I2C, UART, SPI, GPIO, PWM, alimentazione) LED LED a colori

Display a matrice di punti e modulo di rilevamento della distanza LED a matrice di punti LED rosso e blu 8×8 Funzione del driver a matrice di punti Porta dati IIC, scansione a matrice di punti automatica, luminosità globale 256 regolabile, luminosità 256 dei LED rosso e blu a pixel singolo regolabile Modulo di rilevamento della distanza TOF Distanza di rilevamento massima di TOF 1,2 m (al chiuso con parete bianca)

Scheda di estensione Connessione fai da te Porta di estensione a 14 pin per 2×7 pin, pacchetto in linea doppio da 2,54 mm, due posizioni riservate per indicatori di potenza da 5 V/3,3 V, due posizioni riservate per indicatori di prova

• In Giappone è disponibile solo tra 2,4 GHz.113