BCM1020 - Caricabatterie Ferm - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Domande frequenti - BCM1020 Ferm

MANUALE UTENTE BCM1020 Ferm

Grazie per aver acquistato quello prodotto Ferm.

Con questo acquisito lei è entrato in possesso di un prodotto di qualità eccellente, distribuito da uno dei principali fornitori in Europa.

Tutti i prodotti distribui di Ferm sono realizzati in conformità con i più rigidi standard in materia di sicurezza e prestazioni. É notre filosofia offrire al cliente un servizio di assistenza di eccellente livello, supportato da una garanzia completa. Ci auguriamo che apprezzerà l'uso di quello prodotto per molti anni a venire.

Leggere attendamente le istruzioni prima di utilizzare il caricabatterie!

Acquisire familiarità con l'apparecchio

Prima di utilizzato il caricabatterie, leggere attendentamente le istruzioni e, in particolare le norme di sicurezza. Attenersi alle istruzioni per la manutenzione, per fare in modo che l'apparecchio funzioni sempre in maniera adeguata. Prima di provare aMETTERE in funzione I'apparecchio, acquisse familiarità con i comandi e assicurarsi di sapere come arrestarlo rapidamente in caso di emergenza. Conservare questo manuale dell'utente e gli altri documenti forniti con I'apparecchio per consultrali in futuro in caso di necessità.

Uso previsto

Questo BCM1020 è un caricabatterie per auto con il mantenimento di carica a impulsi (compatibile con Chip Software) per il caricamento con mantenimento di carica per le seguenti batterie al piombo ricaricabili a 6 V o 12 V con soluzione elettrolitica, batterie AMG, batterie acide al piombo, a ciclo profondo (batterie nautiche) oppure batterie al gel:

Per batterie di automobili e motocici a 12 V/6 V e capacità 8-180 Ah.

É autres possibile rigenerare le batterie ESAuste (a seconda del tipo di batteria). Il caricabatterie per auto è dotato di circuito di protezione contro scintille e surriscaldamento. Qualsiasi uso improprio o non corretto invalida la garanzia. Il produttore non è responsable per danni causati

dall'uso improprio. Il disposativo non è inteso per l'utilizzo commerciale.

Note: Il caricabatterie per auto non è adatto per caricare veicoli elettrici con batteria ricaricabile incorpORA.

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1. Dati
2. Sicurezza
3. Funzionamento
4. Manutenzione

1. DATI

Specifiche tecniche

Tensione di ingresso 230V 50Hz

Tensione nominale in uscita 6 V/12 V

Corrente di carica 2A,6A,12A

Tipobatteria a 12 V/6 V e capacita 8-180 Ah

L'apparecchio è dotato di una protezione di sovracco come intraverso un fusibile termico che si attiva non appena l'elettricità viene disattivata.

Descrizione dei componenti

1. Pulsante display digitale
2. Pulsante di tipo batteria
3. Pulsante di avvio caricamento
4. Fusibile con copertura
5. Cavo di connessione terminale "+" (rosso)
6. Morsetto terminale “-” (nero)
7. Morsetto terminale "+" (rosso)
8. Cavo di connessione terminale “-” (nero)
9. Cavo direte
10. Display digitale

Contenuto della confezione

Sono forniti in dotazione con il caricabatterie:

1 Set di morsetti per batteria
1 Manuale
1 Certificato di garanzia

2. SICUREZZA

Spiegazione dei symboli

In questo manuale dell'utente sono utilizzati i seguenti simboli:

Leggere le istruzioni attendamente

In conformità con gli standard di sicurezza minimi applicabili delle Direttive europee

Indica rischio di lesions personali, perdita della vita o uomini all'utensile in caso di mancata osservanza delle istruzioni contente nel manuale.

Indica rischio di folgorazione.

Indica il pericolò di esplosione

Gli apparecchi elettrici o elettronici difettosi e/o dagettare devono essere smaltiti nei punti di riciclaggio appropriati.

Tenere fuori alla portata dei bambini!

• Evitare un pericolò di vita e il rischio di lesions a causa dell'uso improprio!
• Evitare il funzionamento del dispositivo se i cavi, i cavi di rete e la spina sono danneggiati. Un cavo di rete danneggiato indica un pericolò mortale provocato da elettrocuzione.
• Il cavo di rete può essere riparato solamente da tecnici autorizzati eistruiti in tal senso! In caso di necessità di una riparazione, contattare il servizio di assistenza del vostro Paese

Pericolo di scosse elettriche! Per batterie montate in modo permanen te in un veicolo, accertarsi che il veicolo sia spento! Spagnere l'innesco e parcheggiare il veicolo con freno a mano tirato (per esempio un'automobile) o con una fune fissa (per esempio un'imbarcazione elettrica)!

• Pericolo di scosse elettriche! Scollegare il caricabatterie per auto alla rete prima di collegare o rimuovere i connettori alla/dalla batteria.
• Collegare prima il morsetto non connesso al corpo dell'automobile.

• Collegare l'altro morsetto al corpo dell'automobile lontano alla batteria e dal tubo di carburante. Collegare solo in seguito il caricabatterie per auto all'alimentazione di corrente.

• Scollegare il caricabatterie per auto dall'alimentazione di corrente dopo la carica.

Pericolo di scosse elettriche!

Toccare i cavi di connessione terminale (一 - e +) solamente nell'area isolata!

• Pericolo di scosse elettriche! Stabilire un collegamento con la batteria e la presa di alimentazione di corrente con protezione completa dall'umidità.
• Pericolo di elettrocuzione! Assemblare il caricabatterie per auto, eseguire la manutenzione e la cura diesso solamente con il caricabatterie scollegato dall'alimentazione!
• Pericolo di scosse elettriche! Una volta completato il processo di carica e scarica, scollegare prima il cavo di collegamento terminale negativo (nero) del caricabatterie dal terminale negativo della batteria con batterie installate in modo permanente nei veicoli.
  Non lasciare i bambinienza sorveglianza nei pressi del caricabatterie per auto!
• I bambini non sono anymore in grado di comprendere il pericolo potenziale derivante dall'utilizzo di apparetti elettrici. Tenere i bambini sempre nelle sorvegianza per fare si che他们会 non utilizzato lo strumento come gliocattolo.
• Questo dispositivo potrebbe essere utilizzato da bambini a partire da 8 anni nonché da persone con capacité fisiche, sensoriali e psichiche limitate o alla esperienza e/o conoscenze, perché sotto sorveglianza o conistruzione nell'utilizzo sicuro del disposativo e la consapevolezza dei rischi.

• Pericolo di esplosion! Proteggere se stessi dalla reazione altamente esplosiva di idrogeno-ossigeno! La batteria potrebbe emettere dell'idrogeno gassoso durante la carica e la carica di compensazione. La miscela ossidrica è altoamente esplosiva e contiene idrogeno e ossigeno in forma gassosa. Il contatto con fiamme libero (fuoco, braci o scintille) causera la cosiddetta reazione ossidrica! Eseguire la carica e la carica di compensazione in un locale adeguatamente ventilato protetto dagli agenti atmospherici. Accertarsi che non

vi siano fiamme libero durante la carica o la carica di mantenimento!

- Pericolo di esplosione e di incendio!

Assicurarsi che non sussiste il pericolodi innescare materiali esplosivi o infiammabili, come carburante o solventi durante l'utilizzo del caricabatterie!

• Gasesplosivi!Evitare fiamme e scintille!
• Assicurare una ventilazione adeguata durante la carica.
• Posizione are la batteria su una superficie adeguatamente ventilata durante la carica. Ignorando quello avventimento, è possibile danneggiare il dispositivo.

• Pericolo di esplosion! Assicurarsi che il cavo di collegamento positivo non venga a contatto con le linee di carburante (per esempio il tubo di carburante)!

• Pericolo di uszioni chimiche! Proteggere gli occhi e la cute contro la corrosione da acidi in caso di contatto con la batteria!

• Utilizzare occhiali, indumenti e quanti protettivi contro gli acidi! In caso di contatto di occhi e cute con l'acido solforico, sciacquare la zona del corpo interessata con dell'acqua fresca e consultare immediatamente un medico!
• Evitare cortocircuiti elettrici durante il collegamento del caricabatterie alla batteria. Collegare solamente il cavo di collegamento al terminale negativo al terminale negativo della batteria o all'automobile. Collegare solamente il cavo di collegamento al terminale positivo al terminale positivo della batteria!
• Prima del collegamento alla rete, verificare la compatibilità con la tensione 230V 50Hz , il conduzione neutro, un fusibile a 16 A e un interruptore ELCB (interruptore differenziale)! Ignorando quello avventimento, è possible danneggiare il dispositorio.
  Non posizionare il caricabatterie vicino a fiamme, calore e temperature superiori a 50 ^ C per un periodo prolongato! La potenza di uscita del caricabatterie cala automaticamente in caso di temperature elevate.

• Accertarsi che le linee del carburante, i cavi elettrici, le condutture idrauliche e idriche non siano danneggiate dalle viti durante l'assemblaggio del caricabatterie! In caso contrario sussiste il pericolo di morte o lesioni!

• Utilizzare il caricabatterie solamente con i componenti originali presenti!

• Non coprire il caricabatterie con degli oggetti! Ignorando quello avvertimento, è possibile danneggiare il dispositivo.
• Proteggere le superfici dei contatti elettrici della batteria contro il cortocircuito!
• Utilizzare il caricabatterie solamente per la carica e il mantenimento della carica con batterieagli acidi di piombo da 6V / 12V (con soluzione elettrolitica o gel)!
• In caso contrario potrebbero verificarsi和其他 danni materiali.
• Non utilizzato il caricabatterie per caricare o mantenere la carica di batterie non ricaricabili. In caso contrario potrebbero verificarsi danni materiali.
• Non utilizzato il caricabatterie per caricare o mantenere la carica di una batteria danneggiata o congelata! In caso contrario potrebbero verificarsi danni materiali.
• Prima di collegare il caricabatterie,fare riferimento alle istruzioni per l'uso originali della batteria per ottenere informazioni per il mantenimento della batteria! In caso contrario sussiste il pericolo di lesioni e/o danni al dispositorio.
• Prima di collegare il caricabatterie alla batteria collegata in modo permanente al veicolo,fare riferimento alle istruzioni per l'uso del veicolo per ottenere informazioni in merito al mantenimento della sicurezza elettrica e alla manutenzione!
• In caso contrario sussiste il pericolo di lesioni e danni.
• Scollegare altresi il caricabatterie alla rete quandoesso non vieneutilizzato per preservare I'ambiente! Considerare che anche il funzionamento in standby consuma energia.
• Essere sempre all'erta e prudenti sulle misure da adottare. Procedere con cautela e non utilizzato il caricabatterie se si è confusi o non ci si sente bene.

3. FUNZIONAMENTO

Rimuovere la spina per la corrente alla presa di alimentazione prima di eseguire qualiasi lavoro sul caricabatterie.

Rischio di scosse elettriche! Rischio di danni! Rischio di lesioni.

Caratteristica del prodotto

Questo dispositivo è progettato per caricare una series di batterie SLA (sigillateagli acidi di piombo)utilizzate soprattutto in automobili, monocici e alcuni veicoli di altri tipo. Si tratta per esempio di batterie WET (con elettrolita liquido), GEL (con elettrolita in stato gelatinoso) o AGM (con elettrolita assorbente in matrice di fibre di vetro). La speciale progettazione del dispositivo (denominato anche "strategia di carica a tre livelli") consente di caricare la batteria quasi al 100% . Il caricabatterie cui siessere collegato.anche alla batteria per periodi prolongati per mantenerla in uno stato ottimale.

Collegamento

• Prima di caricare una batteria collegata in modo permanente al veicolo e mantenerne la carica, scollegare prima il cavo di collegamento negativo (nero) dal terminale negativo della batteria. Il terminale negativo della batteria è in genere collegato all'automobile.
• Scollegare poi il cavo di collegamento positivo (rosso) del veicolo dal terminale positivo della batteria.
• Collegare poi la pinza amperometrica (rossa) del caricabatterie (7) al terminale "+" della batteria.
• Collegare la pinza amperometrica (nera) “-(6) al terminale “-“ della batteria. Inserire il cavo di rete (9) del caricabatterie nella presa di alimentazione.

Note: Se i morsetti del connettore sono collegati correttamente, il display visualizza la tensione e appeare la dicitura "collegato". Se i poli vengono invertiti, sul display viene visualizzato il valore 0.0 e non appeare la dicitura "collegato".

Scollegamento

• Scollegare il dispositivo alla rete.
  Rimuovere la pinza amperometrica (nera) "-(6) dal terminale "-della batteria.
  Rimuovere la pinza amperometrica (rossa) ^ 一 + ^ 一 (7) dal terminale ^ 一 + ^ 一 della batteria.
• Ricollegare poi il cavo di collegamento positivo del veicolo al terminale positivo della batteria.
• Ricollegare poi il cavo di collegamento negativo del veicolo al terminale negativo della batteria.

Selezione della modalità di carica

E possibile caricare una series di batterie con temperature ambiente differenti utilizzando diverse modalità di carica. Rispetto a caricabatterie convenzionali per automobili, quello dispositivo presente una funzione speciale per il riutilizzo di una batteria esausta/ricaricabile. É possibile ricaricare una batteria complemente esausta/ricaricabile. Il processo di carica sicuro protegge contro il collegamento difettoso e cortocircuito. L'electronica integrata non attiva immediatamente il caricabatterie per automobile dopo il collegamento, ma solamente après la selezione della modalità di carica. Se i morsetti del connettore collegati alla batteria e il dispositiivo sono collegati all'alimentazione di corrente, sul display digitale (10) appeare la dicitura "collegato". Dop o aver selezionato la modalità di carica, sul display appara la dicitura "carica in corso". Una volta completata la carica, sul display appara la dicitura "caricato".

Un display acceso in modo continuo con la batteria non caricata completeness, indica uno stato di erre.

• In tal caso, accertarsi che i morsetti di connessione (6)(7) siano collegati correttamente alla batteria e sua selezionato il tipo di batteria corretto. Se il display è costamente acceso, la batteria potrebbe essere difettosa.

Pulsante display digitale (1):

Utilizzato l'interruttore tra il display digitale della tensione e il progresso di carica in percentuale (% batteria). Utilizzato quello pulsante per visualizzare i seguenti differenti display:

• % batteria: Indica la percentuale del processo di carica per la batteria collegata.
• Tensione: Indica la tensione della batteria collegata.
• % alternatore: Potenza di uscita in percentuale.

Pulsante di tipo batteria (2):

Utilizzato quello pulsante per impostare il tipo di batteria da caricare. è possibile selezionare il tipo di batteria. Il tipo di batteria deve essere selezionato correttamente prima di avviare il processo di carica:

• Tipo regolare a 12 V: queste batterie (batterieagli acidi di piombo) sono utilizzate in gener

in automobili, camion e motocicli. Essi sono dotati di tappi di sfiato e riportano spesso l'etichetta "bassa manutenzione" o "senza manutenzione". Questo tipo di batteria è sviluppato per il trasferimento rapido di energia (per esempio durante l'avviamento di un motore). Le batterie "regolari" non dovrebbero essere utilizzate per applicazioni a "ciclo di profondità".

• Ciclo di profondità a 12 V: Queste batterie riportano in genere l'etichetta "ciclo di profondità" o "nautiche". Questo tipo di batteria è in genere più grande di altri tipi di batteria. Essa fornisce minore energia a breve termine, tuttavia trasferisce l'energia per un periodo più lungo. Queste batterie supportano numerousi cicli di scarica.
• 12 V AGM / Gel: Il tipo di batteria AGM è in genere una batteria a ciclo di profondità. Essevantano la durata di vita maggiore quando ricaricate prima di essere scariche per più del 50% . Quando le batterie sono completamente scariche, esse sostortano circa 300 cicli di scarica. Il tipo di batteria GEL è simile al tipo AGM. La tensione di carica è inferiore a quella di altre batterieagli acidi di piombo. Utilizzando il caricabatterie errato per una batteria al gel determina una riduzione di potenza o una durata di vita inferiore.
• Tipo regolare a 6 V: selezionare esta modalità per batterie convenzionali a 6V.

Pulsante di avviamento batteria (3):

Utilizzare quello pulsante per scorrere tra le seguenti opzioni:

• Carica veloc: carica rapidamente (raccomandata aasse temperature esterne/in inerno)
• Carica normale: processo di carica normale (velocità normale)
• Avviamento: Fornisce: 75 ampere per bypassare una batteria debole o ESAusta per facilitare l'avviamento di emergenza di un motore.

Avviamo di emergenza

AVVERTENZA! Eseguire tutti i collegamenti nell'ordine corretto in base alla descrizione. Altrimenti l'elettronica del veicolo potrebbe essere danneggiata. Disattendendo le specifiche, si procede a proprio rischio e pericolo.

Attenzione: Questa funzione non è adatta per batterie con valori inferiori a 45 Ah. Questa funzione potrebbe danneggiare le batterie con valori inferiori a 45 Ah. I veicoli a carburante diesel e i motori di grande dimensioni richiedono in parte amperaggi superiori a 75 A per l'avviamento di emergenza.

Note: Nel caricabatterie è presente un programma di analisi per prevenir danni alla batteria (per esempio la solfatazione o i cali di tensione improvisi), in particolare durante l'avviamo di emergenza. Il dispositivo non avvia il dispositivo di avviamo di emergenza con batterie ESAuste o formente sollecitate per proteggere la batteria. Durante quello processo, la batteria viene più caricata con correnti inferiori (appare la dicitura Carica in corso). Il display continua a visualizzare il valore "0". In tal caso la funzione di avviamo di emergenza non può essere utilizzata. Ciò previene i danni alla batteria. In tal caso si dovrebbe prima caricare la batteria. èanche possibile utilizzato a questo scopo la funzione "carica rapida" oppure la funzione "carica normale".

• Collegare il cavo di rete del caricabatterie per automobili (9) alla rete.
• Collegare la pinza amperometrica rossa (7) al terminale positivo della batteria. (Il terminale positivo è contrassegnato dal significolo "+" e un contrassegno rosso.)
• Collegare la pinza amperometrica nera (6) al terminale negativo della batteria. (Il terminale negativo è contrassegnato dal symbolo “-“ e un contrassegno nero.)
• Se i morsetti della spina sono collegati correttamente, il caricabatterie per auto selezione automaticamente il tipo di batteria corretto. É possibile revisionare il Campo opzione "tipodi di batteria" e in caso di necessità modificarlo premendo il pulsante del tipo batteria (2).
• Selezionare ora la funzione "Avviamento" mediante il pulsante di avviamento carica 3. Il caricabatterie per auto analizza ora il livello di carica della batteria. Il display visualizza ora il valore "0".
• Avviamento dell'innesco del veicolo. Il display在哪，i cui una funzione di predisposizione/analisi di 2 secondi e una funzione di avviamento

di emergenza di 3 secondi a 75 A) in caso di necessità di caricabatterie per auto con avviamento di emergenza (in precedenza analizzato dal caricabatterie per auto). Durante questo conto alla rovescia, il caricabatterie per auto fornisce per un breve periodo 75 A per bypassare la batteria e avviare l'automobile. A ciò segue una pausa di 180 secondi per proteggere la batteria. Il ciclo viene ora riavviato (funzione di predispositione analisi di 2 secondi e avviamento di emergenza di 3 secondi a 75 / pausa di 180 secondi).
- Per scollegare il dispositivo, rimuovere prima i morsetti del terminale ((6)/(7)) e staccare il cavo di alimentazione (9).

Note: Se una batteria è completamente ESAusta, alla 75 A non sono sufficienti per avviare tutti i motori (per esempio veicoli diesel).

• In quello caso selezionare l'opzione "carica rapida"utilizzando il pulsante di avviamento carica (3) e caricare la batteria al 60% (il riscaldamentopreventivo dei motori diesel toglie corrente alla Batteria. Ciò richiede il 60% dello riscaldamentopreventivo).

È possibile monitorare il processo di carica sul display selezionando l'opzione “% batteria” utilizzando il pulsante display digitale (1).

• Una volta raggiunto il 60% , eseguire nuovamente l'avviamento di emergenza.

Attenzione: Uscire alla modalità分开ando il cavo di rete (9).

4. MANUTENZIONE

Staccare sempre la spina dalla presa quando il caricabatterie è in manutenzione o viene pulito. Non utilizzato mai acqua o altri liquidi quando si pulisce il caricatore. Tenere il cavo ed il caricabatterie puliti. Alcuni detergenti e solventi (benzina, diluente) possono danneggiare o dissolverre le parti di plastica. Questi prodotti contengono fra gli altri benzene, tricloroetilene, cloruro e ammoniaca.

Attenzione! Onde evitare pericoli elettrici collegare il caricabatterie ad una sorgente di tensione con una buona messa a terra. Non lasciare il

caricabatterie in balia di pioggia e neve. Far sostituire eventuali cavi danneggiati esclusivamente da personale autorizzato.

Sostituzione del fusibile

Il fusibile del caricabatterie per auto più subire dei danni, per esempio in caso di danno materiale, sovraccarico, ecc.

• Separare il cavo di alimentazione (9) prima di collocare il nuovo fusibile.
  Rimuovere la copertura del fusibile (4) premendo leggermente il lato.
• Svitare il fusabile (4) mediante una chiave a forcella e assicurare il nuovo fusabile.
• Poi avvitare a fondo e sostuire la copertura (4).

Note: In caso di necessità di un nuovo fusibile, contattare il dipartimento del servizio assistenza (vedere il capitolo garanzia e informazioni di servizio)

Batteriedifettose

• Batterie danneggiate che non mantengono la carica.
  Si verifica spesso che le batterie che sono in condizioni pessime non possano più essere ricaricate e devono essere sostituite perché non mantengono la carica.
• Batterie in corto circuito.
  Se, dopo diverse ore, il caricabatterie non indica più che la batteria è in carica,cision solidamente significata che uno degli elementi è in corto circuito. La batteria deve essere sostituita.

Cattivo funzionamento

Se il caricabatterie non funzione più come dovrebbe, ciò potrebbe essere dovuto ai seguenti motivi:

• Il morsetto è stato collegato in maniera errata. Verificare che i morsetti giusti siano collegati ai relativi terminali.
  Il pulsante di sicurezza è spento.

Vita della batteria

La vita della batteria sare è considerevolmente più lunga se si seguono i seguenti accorgimenti:

• Controllare il livello del liquido della batteria, agli mese e, se necessario, riempire con acqua distillata.
• Pulire i terminali della batteria regolarmente

per evitare che si formino depositi e mettere un po' di vaselina sui terminali.
- Se il veicoloiene usato di rado, la batteria si scarica. Pertanto deve essere caricata regolarmente alla capacité massima in modo da prevenir un cattivo funzionamento.

Se tutto è stato controllato ma il caricabatterie non carica ancora come dovrebbe, è necessario portarlo all'indirizzo del centro manutenzioni sul Certificato di garanzia.

AMBIENTE

Per evitare danni durante il trasporto, l'apparecchio è consegnato in imballaggio solido che consiste per la maggior parte in materiale riutilizzabile. Pertanto ci si può avvalere delle opzioni per il ricolco dell'imballaggio.

Gli appearecchi elettrici o elettronici difettosi e/o da gettare devono essere smaltiti nei punti di riciclaggio appropriati.

Soltanto per paesi CE.

Non smaltire gli elettroutensili nei contentitori per rifiuti domestici. Ai sensi della Direttiva 2012/19/EU del Parlamento europeo in materia di Rifiuti da apparecchiature elettriche ed elettroniche e della relativa attuazione nell'ambito della legislazione nazionale, gli elettroutensili inutilizzabili devono essere raccolti separatamente e smaltiti in modo ecocompatibile.

GARANZIA

Per le condizioni di copertura, consultare il Certificato di garanzia fornito separatamente.

BATTERILADDARE