WOOHS-E3600K - Elektromos fűrész MSW - Ingyenes használati útmutató
Találja meg az eszköz kézikönyvét ingyenesen WOOHS-E3600K MSW PDF formátumban.
Felhasználói kérdések a következőről WOOHS-E3600K MSW
0 kérdés erről a készülékről. Válaszolj azokra, amiket ismersz, vagy tedd fel a sajátod.
Tegyél fel egy új kérdést erről a készülékről
Töltse le az útmutatót a következőhöz Elektromos fűrész PDF formátumban ingyenesen! Találja meg kézikönyvét WOOHS-E3600K - MSW és vegye vissza elektronikus eszközét a kezébe. Ezen az oldalon közzé van téve az eszköze használatához szükséges összes dokumentum. WOOHS-E3600K márka MSW.
HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ WOOHS-E3600K MSW
Kérjük, vegye figyelembe, hogy ez a használati útmutató gépi fordítással készült. Arra törekszünk, hogy a fordítások a lehető legpontosabbak legyenek, azonban egyetlen gépi fordítás sem tökéletes, és nem is célja, hogy helyettesítse az emberi fordítást. A hivatalos használati útmutató az angol nyelvű változat. A fordításban keletkezett eltérések vagy különbségek nem kötelező érvényűek, és nincs jogi hatásuk a megfelelőség vagy a végrehajtás szempontjából. Ha bármilyen kérdés merül fel a használati útmutatóban szereplő információk pontosságával kapcsolatban, kérjük, hivatkozzon ezen tartalmak angol nyelvű változatára, amely a hivatalos változat.
Műszaki adatok
| Paraméter leírása Paraméter értéke | |
| Precíziós mérleg | Vízszintes szalagfúrész |
| Modell | MSW-WOOHS-7HP |
| Motorteljesítmény [kW] | 4,1 |
| Motor fordulatszám [rpm] | 3600 |
| Lapát sebessége [m/s] | 14 |
| Max vágási kapacitás [mm] | 457 |
| Méretek (szélesség x mélység x magasság) [mm] | 1250 x 1340 x 3000 |
| Súly [kg] | 156 |
| Paraméter leírása Paraméter értéke | |
| Precíziós mérleg | Vízszintes szalagfűrész |
| Modell | MSW-WOOHS-E3600K |
| Névleges feszültség [V~] / frekvencia [Hz] | 230/50 |
| Névleges teljesítmény [W] | 2600 |
| Motor fordulatszám [rpm] | 2800 |
| Védelmi fokozat IP | IP44 |
| Lapát sebessége [m/s] | 14 |
| Max vágási kapacitás [mm] | 457 |
| Méretek (szélesség x mélység x magasság) [mm] | 1350 x 1240 x 3000 |
| Súly [kg] | 152 |

FIGYELEM:
Működés előtt olvassa el figyelmesen és értse meg az összes HASZNÁLATI ÚTMUTATÓT. A biztonsági szabályok és egyéb alapvető biztonsági óvintézkedések be nem tartása súlyos személyi sérülésekhez vezethet.
ELŐSZÓ
Ezt a gépet csak bizonyos alkalmazásokhoz tervezték. Nyomatékosan javasoljuk, hogy ezt a gépet ne módosítsa és/vagy ne használja más célra, mint amire tervezték. Ha bármilyen kérdése van egy adott alkalmazással kapcsolatban, NE használja a gépet addig, amíg nem lépett kapcsolatba velünk, hogy megállapítsuk, hogy az adott alkalmazás elvégezhető vagy elvégezhető-e a termékkel.
SZÁNDÉKOS FELHASZNÁLÁS
Ezt a fűrészalmot a rönkök fűrészelésére tervezték, miközben a malom szilárdan a talajon áll.
ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI SZABÁLYOK

FIGYELMEZTETÉS: Olvassa el és értse meg az összes utasítást. Az alábbiakban felsorolt összes és be nem tartása áramütést, tüzet és/vagy súlyos sérülést okozhat.

FIGYELMEZTETÉS: A jelen használati utasításban szereplő figyelmeztetések, óvintézkedések és ások nem terjedhetnek ki minden lehetséges körülményre vagy helyzetre, amely előfordulhat. Az üzemeltetőnek meg kell értenie, hogy a józan ész és az óvatosság olyan tényezők, amelyeket nem lehet beépíteni ebbe a termékbe, hanem az üzemeltetőnek kell biztosítania.
MUNKATERÜLET
- Tartsa a munkaterületet tisztán, rendetlenségtől mentesen és jól megvilágítva. A rendetlen és sötét munkaterületek balesetveszélyesek.
- Ne használja a fűrészgépet olyan helyen, ahol fennáll a tűz vagy robbanás veszélye; pl. gyúlékony folyadékok, gázok vagy por jelenlétében. Az elektromos szerszámok szikrákat hoznak létre, amelyek meggyúithatiák a port vagy a füstöt.
- Tartsa távol a gyermekeket és a közelben tartózkodókat az elektromos szerszámok működtetése közben. A zavaró tényezők miatt elveszítheti az irányítást, ezért a látogatóknak biztonságos távolságban kell maradniuk a munkaterülettől.
- Legyen tisztában a munkaterületén található összes elektromos vezetékkel, elektromos áramkörrel, vízvezetékkel és egyéb mechanikai veszéllyel, különösen a munkafelület alatti, a kezelő látószöge elől elrejtett veszélyekkel, amelyekkel akaratlanul kapcsolatba kerülhet, és amelyek személyi sérülést vagy anyagi kárt okozhatnak.
- Figyeljen a környezetére. Az elektromos szerszámok használata zárt munkaterületen veszélyesen közel kerülhet a vágószerszámokhoz és a forgó alkatrészekhez.
SZEMÉLYES BIZTONSÁG
- Maradjon éber, figyeljen arra, hogy mit csinál, és használja a józan eszét, amikor elektromos szerszámot használ. Ne használjon elektromos szerszámot fáradtan, illetve kábítószer, alkohol vagy gyógyszer hatása alatt. Egy pillanatnyi figyelmetlenség az elektromos szerszámok működtetése közben súlyos személyi sérülést okozhat.
- Öltözzön megfelelően. Ne viseljen laza ruházatot, lógó tárgyakat vagy ékszereket. Tartsa távol haját, ruházatát és kesztyűjét a mozgó alkatrészektől. A laza ruhák, ékszerek vagy hosszú haj beakadhatnak a mozgó alkatrészekbe. A szellőzőnyílások gyakran mozgó alkatrészeket takarnak, ezért kerülni kell őket.
- Használjon biztonsági ruházatot és felszerelést. Használjon a hatályos nemzeti szabványoknak megfelelő védőszemüveget vagy oldalsó védőpajzzsal ellátott védőszemüveget, vagy szükség esetén arcvédőt.
- Poros munkakörülmények között porvédő maszkként használható. Ez a munkaterületen tartózkodó valamennyi személyre vonatkozik. Használjon csúszásmentes biztonsági cipőt, védősisakot, kesztyűt, porleválasztó rendszert és adott esetben hallásvédőt.
- Ne nyúlion túl messzire. Mindig tartsa meg a megfelelő lábtartást és egyensúlyt.
- Vegye ki a beállító kulcsokat vagy kulcsokat, mielőtt csatlakoztatja a tápegységhez vagy bekapcsolja a szerszámot. A szerszám forgó részéhez rögzített kulcs vagy kulcs személyi sérülést okozhat.
- Soha ne végezze a késvezetők beállítását, a kések eltávolítását vagy felszerelését, illetve semmilyen más karbantartást vagy egyéb beállítást ne végezzen, ha a motor jár.
SZERSZÁMHASZNÁLAT ÉS -ÁPOLÁS
- A gép használata előtt mindig győződjön meg arról, hogy a kezelő tisztában van a megfelelő biztonsági óvintézkedésekkel és kezelési technikákkal.
- Kerülie el a "visszarúgást" azzal, hogy tudja, milven körülmények között alakulhat ki.
- Ne eröltesse a szerszámot. A szerszámok jobb és biztonságosabb munkát végeznek, ha úgy használják őket, ahogyan tervezték őket.
- Soha ne használja a fűrészgépet meghibásodott kapcsolóval. Minden olyan elektromos szerszám, amelyet nem lehet a kapcsolóval vezérelni, veszélyes, és használat előtt meg kell javítani.
- A szervizelés, beállítás, tartozékok vagy tartozékok beszerelése vagy tárolása előtt kapcsolja le a motort, és helyezze a kapcsolót zárolt vagy kikapcsolt állásba. Az ilyen megelőző biztonsági intézkedések csökkentik az elektromos szerszám véletlenszerű beindításának kockázatát.
- Rögzítse a rönköket a rönkcsavaros rögzítő eszközzel, ahelyett, hogy kézzel vagy más személy segítségével rögzítené őket. Ez a biztonsági óvintézkedés lehetővé teszi a szerszám megfelelő működtetését mindkét kézzel.
- Fűrészmalom tárolása. Ha a fűrészgépet nem használja, tárolja száraz, biztonságos helyen, vagy tartsa jól lefedve, gyermekek elől elzárva. Tárolás és újbóli használat előtt ellenőrizze a fűrészgépet, hogy jó működési állapotban van-e.
- Karbantartja a fűrészalmot. A fűrészmalom általános állapotát használatba vétel előtt ajánlott megvizsgálni. Tartsa fűrészgépét jó állapotban az ebben a kézikönyvben található ajánlott eljárásoknak megfelelő lelkiismeretes javítási és karbantartási programmal. Ha bármilyen rendellenes rezgés vagy zaj jelentkezik, azonnal kapcsolja ki a fűrészgépet, és a további használat előtt javíttassa ki a problémát.
- Tartsa a fűrészlapokat élesen és tisztán. A megfelelően karbantartott szalagfűrészlapok kevésbé hajlamosak megakadni, és könnyebben ellenőrizhetők.
- Tisztítás és kenés. A fűrészgép tisztításához csak szappant és nedves ruhát használjon.
Sok háztartási tisztítószer káros a fűrészgép műanyag és gumi alkatrészeire.
- Csak a gyártó által a modellhez ajánlott tartozékokat használjon. A más fűrészgéphez alkalmas tartozékok a fűrészgépen való használat során sérülésveszélyt okozhatnak.
- A gépet mindig úgy üzemeltesse, hogy minden biztonsági berendezés és védőberendezés a helyén és működőképes állapotban van. NE módosítsa vagy változtassa meg a biztonsági berendezéseket. NE működtesse a gépet, ha bármely biztonsági eszköz vagy védőberendezés hiányzik vagy nem működik.
- Soha ne hagyja a fűrészgépet felügyelet nélkül.
- A tekercselt pengék jelentős erővel és kiszámíthatatlanul, bármely irányban szét tudnak rugózni. A feltekert pengéket, beleértve a dobozokba csomagoltakat is, mindig a legnagyobb óvatossággal kezelje.
- Soha ne használja a berendezést fűrészárun kívül más vágásra, illetve a jelen kézikönyvben leírtak szerinti fűrészelésen kívül más célra.
INDÍTÁSI ELJÁRÁS - A BERENDEZÉS MÚKÖDÉSE
- Viseljen nagy teherbírású munkakesztyűt, ANSI által jóváhagyott védőszemüveget a teljes arcvédő mögött, acélbetétes bakancsot és porvédő maszkot.
- Csak segítséggel működtesse.
- Győződjön meg arról, hogy a vezetőblokkok feszesek és a pálya vízszintes.
- Töltse meg a kenőtartályt tiszta vízzel és mosogatószerrel.
- Indítsa be és működtesse a motort.
- A feldolgozandó faanyagról vágja le az ágakat.
- FIGYELMEZTETÉS: A halál vagy súlyos sérülés elkerülése érdekében ne vágjon olyan faanyagot, amelyben idegen tárgyak vannak, például szögek, fémdarabok stb.
- Helyezze a vágandó faanyagot a támaszokra.
-
FIGYELMEZTETÉS: A kezelőnek és a segédszemélyzetnek távol kell maradnia a penge elejétől és hátuljától, amikor a motor be van kapcsolva.
-
A fűrészfejet lassan mozgassa a fűrészpálya mentén és a fűrészáru felé, hogy elvégezze a vágást.
- Vágja le a rönk lekerekített oldalát.
- Ha a rönk négyzetre van vágva, a deszkák vagy oszlopok egyedi specifikációkra vághatók.
ÁLTALÁNOS KARBANTARTÁSI INFORMÁCIÓK
A megfelelő és rutinszerű karbantartás kritikus fontosságú a kezelő biztonsága, a jó marási teljesítmény elérése
eredmények és a befektetés élettartamának meghosszabbítása.
- Szalagkerékcsapágy --- Használat előtt ellenőrizni kell, hogy ne kopjanak el. A csapágyak tömítettek, és nem kell öket zsírozni.
- Pengevezető csapágy --- Használat előtt ellenőrizze, hogy a csapágyházban nincsenek-e túlzott barázdák vagy karcolások. Szükség esetén cserélje ki.
- Pengehúzás --- Száraz állapotban vagy szükség szerint kenje meg a "T" fogantyú feszítőszálának menetét. Használjon többcélú, extrém nyomású zsírt.
- Rönkcsavarok --- Gyakran zsírozza.
- Ékszíjak --- Rendszeresen ellenőrizze a hajtó- és a vezérműszíj állapotát és kopását. Ügyeljen arra, hogy a penge ne üljön fel a szalagkerékre.
- Hajtószíj --- Rendszeresen ellenőrizze a hajtószíj feszességét. Legfeljebb 1/2" (12,5 mm) eltérésnek kell lennie.
- Fűrészfej reteszelő bütykös fogantyúk --- 30 naponta vagy szükség szerint zsírozza a szerelvényt.
- Fűrészfej függőleges oszlopok --- Használat előtt fújja be az oszlopokat szilikon spray kenőanyaggal, mint például a 3-in-1 vagy a Jig-A-Loo.
- Szalagkerék-védők --- Rendszeresen távolítsa el a szalagkerék-védőkben összegyült fűrészport.
- Kenőtartály --- Csak víz/mosószer keverékkel töltse fel (egy-két kupakkal), vagy téli hónapokban használjon szélvédőmosó folyadékot. Ne hagyja a kenőanyagot a tartályban, ha a hőmérséklet 0 °C alá csökken.
- Lapátkenőanyag --- Soha ne használjon dízelüzemanyagot vagy kerozint lapátkenőanyagként. Ezek az anyagok a szíjak idő előtti elhasználódásához és a fűrészelés gyenge teljesítményéhez vezetnek. Téli üzemmódban a vizes kenőanyagot cserélje le szélvédőmosó folyadékra.
- Fűrészfej emelőkábelek --- Rendszeresen ellenőrizze a kábeleket a műveletek előtt, alatt és után, hogy nem kopnak-e el vagy nem görbülnek-e meg. Győződjön meg arról, hogy a kábelek tökéletes állapotban vannak. A kábel tekercselt részét gyakran olajozza be a korai kopás megelőzése érdekében. Szükség szerint cserélje ki új kábelekre.
FÜRÉSZMALOM ÖSSZESZERELÉSE ALKATRÉSZELLENÓRZÉS
A. Vegye ki az összes alkatrészt a szállítóládából, és fektesse ki őket.

B. Ellenőrizze az összes alkatrészt a fúvóalkatrész-lista szerint.
| NEM. | PARAMÉTER | Mennyiség. | NEM. | PARAMÉTER | Mennyiség. |
| 1 | FÜRÉSZFEJ | 1 | 19 | M10X55 csavarM10X55 alátét10mmRugós alátét 10mm | 444 |
| 2 | ACÉL KÖTÉLTARTÓKOMPLETT | 1 | 20 | FÜGGÖLEVEG B | 2 |
| 3 | BAL OLDALIFÜGGÖLEGES KERET | 1 | 21 | FÜGGÖLEVEG A | 2 |
| 4 | KÖRÖS TÁMOGATÁS | 1 | 22 | MerevcsavarM10X70 alátét10mm rugós alátét10mmM10-ES CSAVAR | 61266 |
| 5 | M12X70 csavarM12X70 alátét 12mmrugós alátét 12mmM12-ES CSAVARANYA | 4444 | 23 | PUSH-PULL FOGANTYÚ | 1 |
| 6 | TÁMOGATÓLAP C | 1 | 24 | TARTÁLYTARTÓ OSZLOP ATARTÁLYHOZ | 1 |
| 7 | SQUARE POST | 1 | 25 | MerevcsavarM10X65 alátét10mm rugós alátét10mmM10-ES CSAVARANYA | 2422 |
| 8 | TÁMOGATÓLAP B | 1 | 26 | M10X65 csavarM10X65 alátét10mmRugós alátét 10mm | 222 |
| 9 | JOBB OLDALIFÜGGÖLEGES KERET | 1 | 27 | VEZETŐSÍN | 4 |
| 10 | ERŐSÍTSE MEG AKONZOLT | 1 | 28 | RÖGZÍTETT BILINCS ASM | 4 |
| 11 | SKÁLA KONZOL(SKÁLÁVAL) | 1 | 29 | MOZGATHATÓ BILINCS ASM | 2 |
| 12 | M6X25 CSAVAR6 mm-es alátét | 22 | 30 | CROSS ARM ASM | 6 |
| 13 | TÁMOGATÓBLOKK | 1 | 31 | STOPPER NO.1 | 2 |
| 14 | POINTER COMPLETE | 1 | 32 | STOPPER NO.2 | 2 |
| 15 | M8X16 csavar M8X16alátét 8mmM8-AS CSAVARANYA | 222 | 33 | M10X25HATLAPOSCSAVAR M10HATLAPOSANYA M10HATLAPOSCSAVARM12X2512 mm-es alátét | 484844 |
| 16 | HÜTŐFOLYADÉKTARTÁLY MŰANYAGCSŐVEL | 1 | 34 | FÜGGÖLEVÉL | 2 |
| 17 | KÖZÖS KONZOL CSAVAROKKAL | 1 | 35 | TALPBETÉT ANYÁVAL ÉS ALÁTÉTTEL | 12 |
| 18 | TÁMOGATÓLAP A | 1 | 36 | TOLÓBÁR | 2 |
SÍNEK ÖSSZESZERELÉSE
Szerelje össze a sínrendszert, és lazán rögzítse a mellékelt anyákkal és csavarokkal. Fontos, hogy ebben a szakaszban ne húzza meg teljesen a csavarokat. Ez a fej összeszerelése és a pályán való gördítése után történik. Ideális, ha a síneket szilárd és vízszintes talapzaton szereli össze, amely legalább 4" magasságban van a talajtól - Javasoljuk, hogy a kiegyenlítő lábakat talpfákhoz rögzítse, amelyeket a használati útmutatóban később tárgyalunk. Ez lehetővé teszi a fűrészpor könnyű eltávolítását a sínek alól, a rönktartók magasságának beállítását és a sínek könnyebb kiegyenlítését.

Rögzítse a sínkereszt tartókat az "L" csatornához a mellékelt anyákkal és csavarokkal. Az illesztőlemezt a varrásnál használják a két rész összekötésére (a jobb felső képen látható). Ügyeljen arra, hogy ebben a szakaszban csak kézzel húzza meg. A csavarokat akkor kell teljesen meghúzni, ha a fejegység szabadon gördül a síneken, és biztosítja a megfelelő nyomtávot.

Szerelje össze a kocsi megállókat a sínek végein (összesen 4 megálló), és húzza meg.
RÖNK KUTYA ÉS TÁMASZOK
Szerelje össze a rönkszerszám darabjait az alábbi ábrán látható módon, és használjon vízálló zsírt a menetes fogantyún és a "T" fogantyún. A szerelvényt a mellékelt anyák és csavarok segítségével rögzítse a sínhez, és húzza meg.

Rögzítse a rönkfutó szerelvényt a lenti ábrán látható módon a mellékelt 2 csavarral és alátétekkel. Vegye figyelembe, hogy a pálya mentén különböző helyeken lehet ezt a szerelvényt csavarozni. Attól függően, hogy hány sínszakaszt használ, válassza ki a rönk rögzítő pozícióját, amely a rönköt szilárdan rögzíti a rönktartókhoz.

Helyezze a rönktartókat a sínkereszttartókba, és rögzítse a "T" fogantyúkkal. A "T" fogantyú menetét vízálló zsírral kell bekenni.

A keresztkart a síneken azonos szintre kell helyezni.
Megjegyzés:
Ha a talaj nem kemény padló és nem vízszintes, akkor a sín alá helyezhet néhány fadarabot.

Javasoljuk, hogy a kiegyenlítő lábakat a malom kiegyenlítése után csavarozza fel a talpfákra. Ezért mielőtt a malmot a talpfákhoz csavarozná, ajánlott a malom mindkét oldalán egy-egy zsinórvonalat lefuttatni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a vágány egyenes és vízszintes.
A piros nyilak jelzik a kiegyenlítő lábak helyét. Minden 1,5 méteres pályán hat darab van, összesen 12 darab a gépen. A köztes ágyakon a kiegyenlítő lábak váltakoznak. Javasoljuk, hogy a malom kiegyenlítő lábait a fenti ábrának megfelelően balról jobbra futó talpfákra helyezze. Meg kell győződnie arról, hogy a priccsek is vízszintesek. Ehhez egy vízmértéket kell használni, amely balról jobbra halad az egyes ágyak tetején, és egy zsinórvonalat is kell használni a pálya hosszában. A zsinórvonalnak kb. 10 mm-rel a bunkerek fölött kell lennie.

Helyezzen egy mozgótakarót a szállítási raklapra, amelyhez a fűrészládát rögzítették. A takaró megakadályozza, hogy a pengevédő burkolatok megkarcolódjanak. Legalább két ember vagy egy mechanikus előnyös rendszer segítségével vegye ki a fejegységet a fűrészgép ládájából, és tegye arccal lefelé a takaróra. A fejegység nagyon nehéz, a megfelelő technikát kell alkalmazni, hogy elkerüljük a
sérülés vagy kár.

Keresse meg a négyzetes és kerek oszlopokat, és helyezze be a kerek oszlopot a csúszócsőbe a pengefeszítő rendszer közelében, és helyezze be a négyzetes oszlopot a másik oldalon lévő csúszócsőbe, és rögzítse a két függőleges oszlopot a reteszelő fogantyúval. Figyelem a négyzet alakú oszlopon lévő ütközőcsavarra.

text_image
A B C D E FA - Csúszócső
B - Rögzítő fogantyú
C - Kerek oszlop
D - Négyzet alakú oszlop
E - Csúszócső
F - Megállító csavar
Csatlakoztassa a bal oldali függőleges keretet (3) a négyzetes oszlophoz a csavarok (5) és a B térlemez (8) segítségével. Ezután csatlakoztassa a jobb oldali függőleges keretet (9) a kerek oszlophoz csavarokkal (5) és a C térlemezzel (6).

Csatlakoztassa a közös konzolt (17) a négyzetes oszlophoz és a kerek oszlophoz a csavarokkal (19) és az A térlemezzel (18). Lazítsa meg a csavarokat és anyákat a közös konzolon, és rögzítse az acél kötéltartót a képen látható módon.

text_image
19 17 18 19
text_image
A 2 B CA - Kötél -1
B - Csavarok és anyák
C - Kötél-2
Lazítsa meg a gépfejen lévő láncanyát, engedje át az acélkötelet a csigán, rögzítse az acélkötél két végét a tartókhoz, húzza meg a láncanyát. Lengesse meg az emelőfogantyút, hogy az acélkötél megfeszüljön. Zárja be a reteszelő fogantyúkat.

text_image
A B
E - Rögzítő fogantyú
Csatlakoztassa az erősítő konzolt (10) és a tolófogantyút (23) a mellékelt alkatrészekkel (25, 26, 20, 21, 22).

text_image
26 25 10 23
text_image
21 20 22Lazítsa meg a két panellakásfejes csavart, és szerelje fel a hálózati kapcsolót a jobb oldali függőleges keretre. Lazítsa meg a bal oldali függőleges kereten lévő két csavart, és rögzítse a dugót.

text_image
A B
A - Tápkapcsoló
B, C - Pan head csavar
D - dugó.
A raklapon lévő kocsi összeszerelése után emelje fel a gépkocsit targoncával, hogy felálljon, és helyezze a pályarendszerre, biztosítsa, hogy a négy kerék hornyai jól illeszkedjenek a pálya sínjeihez, és simán mozogjanak a pályán. Ha nincs targonca a munkaterületen, legalább két emberre van szükség ahhoz, hogy a gépkocsit felállítsák és a pályára helyezzék.

text_image
A 21A - Targonca

Tolja előre és hátra a gépkocsit a pályarendszeren, hogy a pálya szélessége lehetővé tegye a fűrészfej szabad mozgását. Ha a sínek kötődnek, akkor az "L" síneket távolabbra vagy közelebb kell állítani egymáshoz, hogy az egész sínrendszer mentén egységes szélességet érjen el. A kívánt szélesség elérése után az összes anyát és csavart meg lehet húzni a rönkfákhoz.
Szerelje össze a hűtőfolyadék-rendszert a közös konzol hátsó oldalán, vegye figyelembe, hogy két csavart rögzítő acél kötéltartót újra kell használni, először csak két anyát és alátétet kell levenni és felszerelni a tartály tartóoszlopát, majd meghúzni a két anyát, óvatosnak kell lennie az összeszerelés során. Ezután helyezze a műanyag tartályt a tartóoszlopba, végül csatlakoztassa a vízcsövet a folyadéktartályból a pengevezetőre szerelt spray-hez.

Megjegyzés: Javasoljuk, hogy adjon a tartályhoz egy kis mosogatószert, hogy segítsen a fa kenésében - két-három kupaknyi folyadékot.
Keresse meg a komplett mutatót (14) és a skálatartót (11), rögzítse a komplett mutatót a fűrészfej csúszócsövének jobb oldalán, használja ezeket a mellékelt alkatrészeket (12, 13). A csavarok és anyák (15) segítségével rögzítse a mérlegtartót az A csatlakozólemez jobb oldalán. Végül húzza meg az összes csavart.

Mérőszalaggal mérje le a bal és a jobb oldalon a pengétől a keresztkar tetejéig. Ha nincs kéznél mérőszalag, akkor egy acélcsövet a keresztkar felső oldalára lehet helyezni, hogy mindkét oldalon ellenőrizni lehessen a távolságot. A távolságnak mindkét oldalon egyenlőnek kell lennie. Ha nem egyenlő, a fűrészfej bal vagy jobb oldali magassága az acélkötél feszességének beállításával állítható be, majd az emelőkar elforgatásával a fűrészfej enyhén fel-le mozoghat, hogy a két oldal egyensúlya megmaradjon. Végül a fűrészlap és a keresztkar felső felülete között jó párhuzamosságot kell kialakítani.

text_image
A C BA - Fúrészlap
B - Keresztkar
C - Ellenőrizze a távolságot két oldalon

A - A malom jobb oldala B - A malom bal oldala
Értesítés:
Mindig a fenti irányban vágjon. A rönkbilincsnek mindig a rönk jobb oldalán kell lennie, a rönktartóknak pedig mindig a bal oldalon. Ha nem ebben az irányban vág, akkor a rönk elszabadulhat, és akár sérülést vagy sérülést is okozhat.
Most, hogy fűrészgépét összeszerelte, kérjük, fusson végig a következő szakaszban található "Fűrészgép beállítási eljárások" című fejezeten. Ennek elmulasztása rossz fűrészelési teljesítményt, sérülést vagy sérülést okozhat.
FÜRÉSZÜZEM BEÁLLÍTÁSI ELJÁRÁSOK ÖVFESZÍTÉS

Az ékszíj feszességének ellenőrzéséhez próbálja meg a kezével határozottan felfelé és lefelé terelni az ékszíjat. Ezeknek nem lehet több, mint 1/4" eltérés mindkét irányban (összesen 1/2"). Ha a szíj ennél jobban kitér, akkor az alábbiakban leírtak szerint kell meghúzni.

A hajtószíj cseréjéhez lazítsa meg a motort a motortartóhoz rögzítő négy csavart egy 16 mm-es csavarkulccsal.
Most, hogy a motor szabadon csúszik a motor rögzítőlemezén, forgassa el a vízszintes csapszeg 13 mm-es anyáját (A) az óramutató járásával ellentétes irányba, tolja a motort a csapszeg felé, és feszítse meg jobban a szíjat. Ezt a lépést fokozatosan végezze el, miközben ellenőrzi, hogy a szíj megfelelően elhajlik-e. Az is fontos, hogy a motor merőleges maradjon a meghajtószíjra. A túlzott meghúzás a motor elcsavarodását okozhatja a szerelőlemezen, ami szíjigazítási problémákat és idő előtti kopást eredményezhet. Ha beállította a kívánt szíjfeszességet, húzza meg a négy motorcsavart. Alternativ megoldásként, ha a meghajtószíj túl szoros, forgassa el a vízszintes csapszeg 13 mm-es anyáját (B) az óramutató járásával ellentétes irányba, és tolja el a motort a csapszegről.
PENGEKERESÉS
Soha ne próbálkozzon az alábbi művelettel járó motor mellett. Biztonsági óvintézkedésként távolítsa el a gyújtógyertya dugóját. A pengékkel való munkavégzéshez kesztyűt és védőszemüveget is ajánlott viselni, mivel rendkívül élesek.

A - Hátrafelé
B - Előrefelé
A pengének mindkét oldalon azonos fog és a szalagkerék felületének távolságával kell futnia. Mérje meg a távolságot a penge fogának hegyétől a szalagkerék elülső felületéig mindkét oldalon. Ha bármelyik oldalon szükség van a beállításra, az alábbi lépések részletezik ezt az eljárást.

Lazítsa meg a pengevezető szerelvény csavarját egy 13 mm-es dugókulccsal. A kerek tengelynek most már szabadon hátrafelé kell csúsznia, és el kell tűnnie az útból. Végezze el ezt a lépést mindkét vezetőegységen. Ez biztosítja, hogy a vezetőcsapágy nem befolyásolja a penge követését a beállítás során.

Vegyen ki némi feszültséget a pengéből a "T" fogantyúnak az óramutató járásával ellentétes irányba történő elfordításával, a teljes feszítési pozícióból egy teljes fordulatot.
A jobb oldal beállítása

Lazítsa meg a nyomkövető beállítási csavart egy állítható csavarkulccsal. Az igazítócsavar most elforgatható a szalagkerék szögének megváltoztatásához és a penge követéséhez. Ha a pengét a szalagkeréknél hátrébb szeretné mozgatni, akkor ezt a csavart az óramutató járásával megegyező irányba kell elfordítani. A csavarnak az óramutató járásával ellentétes irányba történő elforgatásával a pengét a szalagkeréken előrébb lehet tolni.

A - Hátrafelé
B - Előrefelé
Kesztyűt viselve pörgesse meg a szalagkereket a kezével, és figyelje meg, hogyan változott a penge pályája. Mérje meg újra a távolságot, és szükség esetén ismételje meg a fenti lépést a további kompenzáláshoz.
A bal oldal beállítása
A fűrészgép bal oldalának beállításához kezdje ismét azzal, hogy a "T" fogantyút az óramutató járásával ellentétes irányban egy fordulatot elforgatva leveszi a feszültséget a lapról. Egy 16 mm-es csavarkulcs segítségével lazítsa meg mindkét "függőleges csavart" 1/2 fordulatot. Ez elveszi a két csavar által okozott szorítóerőt a szalagkerék tengelyéről, és lehetővé teszi, hogy az a következő lépések során szabadon mozogjon.

text_image
A B C E DA - Vízszintes csavar
B - Függöleges csavar
C - Vízszintes belső anya
D - Alsó függőleges csavar
E - Vízszintes külső anya
A penge előrehaladása
Egy 16 mm-es villáskulccsal tartsa a "vízszintes csavart" egy csavarkulccsal mozdulatlanul, és fordítsa el a "vízszintes belső anyát" az óramutató járásával ellentétes irányba 1/2 fordulatot. A "vízszintes csavart" továbbra is helyben tartva, fordítsa el a "vízszintes külső anyát" az óramutató járásával megegyező irányba 1/2 fordulatot. Ez most elmozdította a "vízszintes csavart" és a szalagkerék tengelyét, ami a penge előrébb nyomását eredményezte.
A penge hátrafelé történő mozgatása
Egy 16 mm-es csavarkulcs segítségével tartsa a "vízszintes csavart" a csavarkulccsal mozdulatlanul, és fordítsa el a "vízszintes külső anyát" az óramutató járásával ellentétes irányba 1/2 fordulatot. A "vízszintes csavart" még mindig helyben tartva, fordítsa el a "vízszintes belső anyát" az óramutató járásával megegyező irányba 1/2 fordulatot. Ez a lépés most elmozdította a "vízszintes csavart" és a tiltó keréktengelyt, így a penge előrébb került. Húzza meg a függőleges csavarokat, majd az anyákat, hogy a szalagkerék tengelyét függőleges helyzetbe rögzítse.

A - Hátrafelé
B - Előrefelé
A "T" fogantyút az óramutató járásával megegyező irányban egy teljes fordulatot elforgatva feszítse meg újra a pengét. Kesztyűt viselve pörgesse meg a tiltó kereket a kezével, és figyelje meg, hogyan változott a penge pályája. Mérje meg újra a távolságot, és szükség esetén ismételje meg a fenti lépést a további kompenzáláshoz. Ha a penge pontosan követi a nyomvonalat, vigye vissza a pengevezető egységeket a penge felé. Tartson papírszélességű távolságot a pengevezető csapágy és a penge hátulja között. A beállítással kapcsolatos további információk a következő szakaszban találhatók - "A PENGEVEZETŐ BEÁLLÍTÁSA".
KÉSVEZETŐ BEÁLLÍTÁSA
Soha ne próbálkozzon az alábbi művelettel járó motor mellett. Biztonsági óvintézkedésként távolítsa el a gyújtógyertya dugóját. Azt is tanácsos ellenőrizni, hogy a penge megfelelően követi-e a pályát, mielőtt az alábbiakat végrehajtaná. A penge követésével az előző oldalon foglalkozunk. Egy 13 mm-es csavarkulcs segítségével lazítsa meg a penge vezetőcsavarját a bal és a jobb oldalon is. Szabadon csúszhatnak fel és le.

Lazítsa meg a pengevezető szerelvény csavarját egy 13 mm-es dugókulccsal. A kerek tengelynek most már szabadon kell csúsznia előre-hátra. Helyezze el úgy, hogy a csapágy és a penge hátsó része között papírszélességű rés legyen. Húzza meg a csavart a tengely lapos részéhez, hogy a szerelvényt a helyére rögzítse. A penge és a pengevezető blokkok közé helyezett papírdarab segítségével húzza meg a csapágycsavarakat.
PENGEFESZTÉS

A penge megfelelő feszessége akkor érhető el, ha a penge összesen legfeljebb 1/8" - 1/4" mértékben hajlik el felfelé/lefelé, amikor kézzel határozottan mozgatja a penge vezetőblokkok középső helyén. A pengefeszítő "T" fogantyú elforgatásával az óramutató járásával megegyező irányba a penge feszültsége növelhető.

A penge megfeszítésekor győződjön meg arról, hogy a "T" fogantyú mögött lévő nyomkövetési beállítási csavar (a képen) a munka befejezése után és a maró elindítása előtt visszaült a mélyedésbe. Ennek elmulasztása a penge elhajlását és esetleges törését eredményezi.

A nyomkövetési beállítási csavar ki a mélyedésből, ha így néz ki, NE indítsa el a malmot, amíg vissza nem kerül a mélyedésbe.

A nyomkövetés-beállító csavar a mélyedésben ül. A malom újraindítása előtt így kell kinéznie.

Győződjön meg róla, hogy a penge tartó karja a penge megfeszítése után a helyére rögzült.
FÜRÉSZÜZEM KARBANTARTÁSA
A PENGE CSERÉJE
Soha ne próbálkozzon az alábbi művelettel járó motor mellett. Biztonsági óvintézkedésként húzza ki a hálózati csatlakozót. A penge cseréjekor kesztyűt és védőszemüveget kell viselni.

Lazítsa meg a csavart, és húzza vissza a penge végálláskarját.

Lazítsa meg a csavart, és húzza ki a pengevédő fedelet.

A "T" fogantyút az óramutató járásával ellentétes irányban elforgatva szüntesse meg a penge feszültségét. A pengének most már lazának kell lennie, és szabadon, egyenesen ki kell húzódnia elöl. Az új pengét most már be lehet szerelni, a védőburkolatokat be lehet csukni, és a megfelelő pengehúzást be lehet állítani.
SZÍJAK CSERÉJE
Soha ne próbálkozzon az alábbi művelettel járó motor mellett. Biztonsági óvintézkedésként húzza ki a hálózati csatlakozót. A szíjak cseréjekor kesztyűt és védőszemüveget kell viselni.
A szíj cseréjéhez először el kell távolítani a pengét, kérjük, kövesse a fenti lépéseket a penge eltávolításához.
A fűrészgépen két "V" gumiheveder van, és ezeket egyenként kell kicserélni. Nem ajánlott az egyes szíjakat külön-külön kicserélni. A meghajtó oldalra ajánlott BX50 fogazott szíjat és BX41 követőszíjat használni.

A hajtószíj cseréjéhez lazítsa meg a motort a motortartóhoz rögzítő négy csavart egy 16 mm-es csavarkulccsal.

Most, hogy a motor szabadon csúszhat a szerelőlemezen, forgassa el a vízszintes csapszeg 13 mm-es anyáját az óramutató járásával ellentétes irányba. Ez lehetővé teszi a motor mozgását, és a szíj feszültségét is leveszi. A régi szíj eltávolítható, és az új szíj felszerelhető. Feszítse meg az új szíjat, és olvassa el a kézikönyv fűrészgép beállítása című fejezetben leírt, a SZÍJFESZÍTÉSRE vonatkozó utasításokat. A követőszíj most már egyszerűen kicserélhető, ha egyszerűen lehúzzuk és beszereljük az újat. A penge most már visszahelyezhető, a védőburkolat bezárható és a penge megfelelő feszessége beállítható.
Vegye figyelembe, hogy a pengék nyomvonala valószínűleg megváltozik és beállításra szorul, ha új szíjakat szerelnek fel. További információkért lásd a "PENGEKERESÉS" című részt.
Megjegyzés - Nagyon fontos, hogy a fűrészgép használaton kívüli használatakor a "T" fogantyút az óramutató járásával ellentétes irányba fordítva vegye le a feszültséget a pengéről. Ennek
elmulasztása lapos foltokat eredményez a gumihevedereken. Ezek a lapos foltok a következő használat során a malom túlzott vibrációját okozzák.
