WOOHS-E3600K - Piła elektryczna MSW - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI WOOHS-E3600K MSW

Niniejsza instrukcja obsługi została przetłumaczona dla Twojej wygody za pomocą tłumaczenia maszynowego. Dołożono wszelkich starań, aby zapewnić dokładne tłumaczenie. Należy jednak pamiętać, że żadne tłumaczenie automatyczne nie jest doskonałe i nie ma na celu zastąpienia tłumaczy-ludzi. Oficjalną instrukcją obsługi jest wersja angielska. Wszelkie rozbieżności lub różnice powstałe w tłumaczeniu nie są wiążące i nie mają skutków prawnych dla celów zgodności lub egzekwowania przepisów. W razie jakichkolwiek pytań co do dokładności informacji zawartych w Instrukcji obsługi prosimy zapoznać się z wersją angielską tej instrukcji, która jest wersją oficjalną.

Dane techniczne

Opis parametru	Wartość parametru
Nazwa produktu	Piła taśmowa do klód drewna
Model	MSW-WOOHS-7HP
Moc silnika [kW]	4,1
Prędkość obrotowa silnika [obr./min]	3600
Prędkość ostrza [m/s]	14
Maksymalna wydajność cięcia [mm]	457
Wymiary (szerokość x głębokość x wysokość) [mm]	1250x1340x3000
Cieżar [kg]	156

Opis parametru	Wartość parametru
Nazwa produktu	Piła taśmowa do klód drewna
Model	MSW-WOOHS-E3600K
Napięcie znamionowe [V~] / częstotliwość [Hz]	230/50
Moc znamionowa[W]	2600
Prędkość silnika [obr./min]	2800
Stopień ochrony IP	IP44
Prędkość ostrza [m/s]	14
Maksymalna wydajność cięcia [mm]	457
Wymiary (szerokość x głębokość x wysokość) [mm]	1350x1240x3000
Cieżar [kg]	152

OSTRZEŻENIE:

Przed przystąpieniem do użytkowania należy uważnie przeczytać i zrozumieć wszystkie INSTRUKCJE. Nieprzestrzeganie zasad bezpieczeństwa i innych podstawowych środków ostrożności może skutkować poważnymi obrażeniami ciała.

PRZEDMOWA

Ta maszyna jest przeznaczona wyłącznie do określonych zastosowań. Zdecydowanie zalecamy, aby nie modyfikować tego urządzenia i/lub nie używać go do celów innych niż te, do których zostało zaprojektowane. Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące konkretnego zastosowania, NIE używaj urządzenia, dopóki nie skontaktujesz się z nami, aby ustalić, czy można lub należy wykonać daną czynność na danym produkcie.

PRZEZNACZENIE

Ten tartak jest przeznaczony do cięcia khód, gdy jest stabilnie oparty o podłoże.

OGÓLNE ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

OSTRZEŻENIE: Przeczytaj ze zrozumieniem wszystkie instrukcje. Niedostosowanie się do szych instrukcji może skutkować porażeniem prądem, pożarem i/lub poważnymi obrażeniami.

OSTRZEŻENIE: Ostrzeżenia, uwagi i instrukcje zawarte w niniejszej instrukcji obsługi nie mogą objąć wszystkich możliwych warunków lub sytuacji, jakie mogą wystąpić. Operator musi zdawać sobie sprawę, że zdrowy rozsądek i ostrożność to czynniki, których nie można uwzględnić w tym produkcie, ale które musi zapewnić operator.

Obszar roboczy

• Utrzymuj miejsce pracy w czystości, bez niepotrzebnych przedmiotów i dobrze oświetlone. Zagracone i ciemne miejsca pracy mogą być przyczyną wypadków.
• Nie używaj tartaku w miejscach, w których istnieje ryzyko powstania pożaru lub wybuchu, np. w obecności łatwopalnych cieczy, gazów lub pyłów. Narzędzia elektryczne wytwarzają iskry, które mogą spowodować zapłon pyłu lub oparów.
• Podczas obsługi elektronarzędzia należy trzymać dzieci i osoby postronne z daleka. Rozproszenie uwagi może spowodować utratę kontroli, dlatego goście powinni pozostać w bezpiecznej odległości od miejsca pracy.
• Należy zachować ostrożność w przypadku występowania wszystkich linii energetycznych, obwodów elektrycznych, rur wodociągowych i innych zagrożeń mechanicznych w miejscu pracy, zwłaszcza tych znajdujących się pod powierzchnią roboczą, które są niewidoczne dla operatora, a z którymi można się przypadkowo zetknąć, co może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenie mienia.
• Bądź czujny wobec otoczenia. Używanie elektronarzędzi w ograniczonej przestrzeni roboczej może narazić Cię na niebezpieczne zbliżenie się do narzędzi tnących i obracających się części.

BEZPIECZEŃSTWO OSOBISTE

• Zachowaj czujność, zwracaj uwagę na to, co robisz, i kieruj się zdrowym rozsądkiem podczas obsługi elektronarzędzi. Nie używaj elektronarzędzi, jeżeli jesteś zmęczony lub znajdujes się pod wpływem narkotyków, alkoholu lub leków. Chwila nieuwagi podczas obsługi elektronarzędzi może spowodować poważne obrażenia ciała.
• Ubierz się odpowiednio. Nie należy nosić luźnych ubrań, zwisających przedmiotów ani biżuterii. Trzymaj włosy, ubranie i rękawice z dala od ruchomych części. Luźne ubrania, biżuteria lub długie włosy mogą zostać wciągnięte przez ruchome części. Otwory wentylacyjne często zakrywają ruchome części, dlatego należy ich unikać.
• Stosuj odzież i sprzęt ochronny. Należy używać okularów ochronnych z osłonami bocznymi, zgodnych z obowiązującymi normami krajowymi, a w razie potrzeby osłony twarzy.
• Stosować jako maskę przeciwpyłową w warunkach pracy, w których występuje zapylenie. Dotyczy to wszystkich osób przebywających w obszarze roboczym. W stosownych przypadkach należy również używać obuwia roboczego z antypoślizgową podeszwiąz, kasku, rękawic, systemów odpylania i ochronników słuchu.
• Nie sięgaj za daleko. Zawsze zachowuj odpowiednią równowagę i równowagę.
• Przed podłączeniem narzędzia do zasilania lub włączeniem go należy usunąć klucze nastawcze lub klucze francuskie. Klucz lub kluczyk pozostawiony na obracającej się części narzędzia może spowodować obrażenia ciała.
• Nigdy nie należy regulować prowadnic ostrzy, wyjmować ani instalować ostrzy ani wykonywać żadnych innych czynności konserwacyjnych lub regulacyjnych, gdy silnik pracuje.

UŻYTKOWANIE I PIELEGNACJA NARZĘDZI

- Przed przystąpieniem do użytkowania maszyny należy zawsze upewnić się, czy operator zapoznał się z odpowiednimi środkami ostrożności i technikami obsługi.

• Aby uniknąć „odrzutu”, należy wiedzieć, jakie warunki mogą go wywołać.
• Nie używaj narzędzia na siłę. Narzędzia wykonują lepszą i bezpieczniejszą pracę, gdy są używane zgodnie z przeznaczeniem.
• Nigdy nie używaj tartaku, jeśli przełącznik jest niesprawny. Każde elektronarzędzie, którego nie można obsługiwać za pomocą przełącznika, jest niebezpieczne i przed użyciem należy je naprawić.
• Przed przystąpieniem do serwisowania, regulacji, montażu akcesoriów lub elementów mocujących albo przechowywania wyłącz silnik i ustaw przełącznik w pozycji zablokowanej lub wyłączonej. Tego typu środki ostrożności redukują ryzyko przypadkowego uruchomienia elektronarzędzia.
• Zabezpiecz kłody za pomocą zacisku śrubowego, a nie ręcznie lub przy pomocy innej osoby. Ten środek ostrożności umożliwia prawidłową obsługę narzędzia przy użyciu obu rąk.
• Przechowywanie tartaku. Jeżeli tartak nie jest używany, należy go przechowywać w suchym i bezpiecznym miejscu lub pod przykryciem, poza zasięgiem dzieci. Przed składowaniem i ponownym użyciem należy sprawdzić, czy tartak jest w dobrym stanie technicznym.
• Utrzymuj swój tartak w dobrym stanie. Zaleca się sprawdzenie ogólnego stanu tartaku przed jego użyciem. Utrzymuj swój tartak w dobrym stanie, stosując program sumiennych napraw i konserwacji zgodnie z zalecanymi procedurami opisanymi w niniejszej instrukcji. W przypadku wystąpienia jakichkolwiek nietypowych wibracji lub hałasu należy natychmiast wyłączyć tartak i usunąć usterkę przed ponownym użyciem.
• Utrzymuj ostrza pił ostre i czyste. Prawidłowo konserwowane brzeszczoty pił taśmowych rzadziej się zacinają i są łatwiejsze w obsłudze.
• Czyszczenie i smarowanie. Do czyszczenia tartaku należy używać wyłącznie mydła i wilgotnej szmatki.

Wiele środków czyszczących stosowanych w gospodarstwie domowym jest szkodliwych dla elementów plastikowych i gumowych tartaku.

• Używaj wyłącznie akcesoriów zalecanych przez producenta dla Twojego modelu. Akcesoria, które mogą być przeznaczone do innego tartaku, mogą stwarzać ryzyko obrażeń, gdy są używane w tartaku.
• Zawsze uruchamiaj maszynę, gdy wszystkie urządzenia zabezpieczające i osłony znajdują się na swoim miejscu i są sprawne. NIE modyfikuj ani nie dokonuj zmian w urządzeniach zabezpieczających. NIE UŻYWAJ maszyny, jeżeli jakiekolwiek urządzenia zabezpieczające lub osłony są niesprawne lub brakuje ich.
• Nigdy nie pozostawiaj tartaku włączonego bez nadzoru.
• Spiralne ostrza mogą rozchylić się z dużą siłą i w nieprzewidywalny sposób w dowolnym kierunku. Zawsze należy obchodzić się z ostrzami spiralnymi, także tymi zapakowanymi w pudełka, z najwyższą ostrożnością.
• Nigdy nie używaj urządzenia do cięcia czegokolwiek innego niż drewno lub w jakimkolwiek innym celu niż cięcie drewna w sposób opisany w niniejszej instrukcji.

PROCEDURA URUCHOMIENIA – OBSŁUGA SPRZĘTU

1. Należy nosić solidne rękawice robocze, okulary ochronne z certyfikatem ANSI, osłonę twarzy, buty robocze ze stalowymi noskami oraz maskę przeciwpyłową.
2. Używać wyłącznie z pomocą.
3. Upewnij się, że bloki prowadzące są dobrze dokręcone, a szyna jest wypoziomowana.
4. Napełnij zbiornik środka smarującego czystą wodą i płynem do mycia naczyń.
5. Uruchom i uruchom silnik.
6. Odetnij gałęzie od drewna przeznaczonego do obróbki.

7. OSTRZEŻENIE: Aby uniknąć śmierci lub poważnych obrażeń, nie należy ciąć drewna zawierającego ciała obce, takie jak gwoździe, elementy metalowe itp.

8. Utoż drewno przeznaczone do cięcia na podporach.

9. OSTRZEŻENIE: Operator i wszyscy pomocnicy muszą trzymać się z daleka od przedniej i tylnej części lemiesza, gdy silnik jest WŁĄCZONY.
10. Przesuwaj głowicę piły powoli wzdłuż szyny i dociskaj ją do drewna, aby wykonać cięcie.
11. Odetnij zaokrąglone boki kłody.
12. Po przycięciu kłody do kątownika można przyciąć deski lub słupki według indywidualnych wymagań.

OGÓLNE INFORMACJE DOTYCZĄCE KONSERWACJI

Prawidłowa i rutynowa konserwacja ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa operatora i zapewnia dobrą jakość mielenia wyników i wydłużenia żywotności Twojej inwestycji.

1. Łożyska kół taśmowych --- Przed użyciem należy sprawdzić, czy nie są zużyte. Łożyska są uszczelnione i nie wymagają smarowania.
2. Łożysko prowadnicy ostrza --- Przed użyciem należy sprawdzić, czy w obudowie łożyska nie ma nadmiernych rowków lub zadrapań. W razie konieczności wymień.
3. Naciąg ostrza --- Narmaruj gwinty uchwytu napinającego w kształcie litery „T” po wyschnięciu lub w razie potrzeby. Stosuj smar uniwersalny, odporny na ekstremalne ciśnienia.
4. Śruby dociskowe --- Często smaruj.
5. Paski --- Okresowo sprawdzaj stan i zużycie paska napędowego i paska napinającego. Upewnij się, że ostrze nie porusza się po kołach taśmowych.
6. Pasek napędowy --- Okresowo sprawdzaj napięcie paska napędowego. Nie powinno ono odchylić się o więcej niż 1/2" (12,5 mm).
7. Uchwyty krzywkowe blokujące głowicę piły --- Smarować zespół co 30 dni lub w razie potrzeby.
8. Stupki pionowe z głowicą piły --- Przed użyciem spryskaj słupki silikonowym środkiem smarującym, np. 3 w 1 lub Jig-A-Loo.
9. Osłony kół taśmowych --- Rutynowo usuwaj wszelkie nagromadzenia trocin, które mogą gromadzić się wewnątrz osłon kół taśmowych.
10. Zbiornik środka smarnego --- Napełniaj wyłącznie mieszanką wody i płynu do mycia naczyń (jedna do dwóch nakrętek), a w miesiącach zimowych użyj płynu do spryskiwaczy. Nie pozostawiać środka smarującego w zbiorniku, jeśli temperatura spadnie poniżej 0°C.
11. Smar do ostrzy --- Nigdy nie używaj oleju napędowego ani nafty jako smaru do ostrzy. Substancje te powodują przedwczesne zużycie pasów i słabą wydajność cięcia. W przypadku prac zimowych należy zastąpić środek smarujący wodą płynem do spryskiwaczy.
12. Liny podnoszące głowicę piły --- Regularnie przed, w trakcie i po zakończeniu pracy należy sprawdzać, czy liny nie są zużyte lub załamane. Upewnij się, że kable są w idealnym stanie. Często smaruj zwiniętą część kabla, aby zapobiec jej przedwczesnemu zużyciu. W razie konieczności wymień kable na nowe.

MONTAŻ TARTAKU

KONTROLA CZĘŚCI

A. Wyjmij wszystkie części z opakowania transportowego i rozłoż je.

B. Sprawdź wszystkie części zgodnie z listą części zamiennych.

NIE.	OPIS	Ilość.	NIE.	OPIS	Ilość.
1	GŁOWICA PIŁY	1	19	ŚRUBASZEŚCIOKĄTNAM10X55PODKŁADKA 10mmPODKŁADKA SPREŻYNOWA 10mm	444
2	UCHWYT NA LINĘSTALOWĄ KOMPLETNY	1	20	PŁYTA ŁĄCZĄCA B	2
3	LEWA PIONOWARAMKA	1	21	PŁYTA ŁĄCZĄCA A	2
4	PODPÓRKA OKRĄGŁA	1	22	ŚRUBASZEŚCIOKĄTNAM10X70PODKŁADKA 10mmPODKŁADKASPRĘŻYNOWA10mmŚRUBA SZEŚCIOKĄTNA M10	61266
5	ŚRUBA SZEŚCIOKĄTNAM12X70 PODKŁADKA12mm PODKŁADKASPRĘŻYNOWA 12mmNAKRĘTKASZEŚCIOKĄTNA M12	4444	23	UCHWYT DO POCHYLANIA ICIĄGNIĘCIA	1
6	PŁYTKA DYSTANSOWAC	1	24	SŁUPEK PODPOROWY DO CZOŁGU	1
7	SŁUPEK KWADRATOWY	1	25	ŚRUBASZEŚCIOKĄTNAM10X65PODKŁADKA 10mmPODKŁADKASPRĘŻYNOWA10mmNAKRĘTKA SZEŚCIOKĄTNA M10	2422
8	PŁYTKA DYSTANSOWAB	1	26	ŚRUBASZEŚCIOKĄTNAM10X65PODKŁADKA 10mmPODKŁADKA SPREŻYNOWA 10mm	222
9	PRAWA PIONOWARAMA	1	27	SZYNA PROWADZĄCA	4
10	WZMOCNIJ WSPORNIK	1	28	Zacisk stały ASM	4
11	UCHWYT SKALI (ZE SKALA)	1	29	Zacisk ruchomy ASM	2
12	ŚRUBA SZEŚCIOKĄTNAM6X25PODKŁADKA 6mm	22	30	Ramię poprzeczne ASM	6
13	BLOK DYSTANSOWY	1	31	ZATRZYMUJE NR 1	2
14	WSKAŹNIK KOMPLETNY	1	32	ZAKRĘTKA NR 2	2
15	ŚRUBA SZEŚCIOKĄTNA M8X16 PODKŁADKA 8mm NAKRĘTKA SZEŚCIOKĄTNA M8	2	33	ŚRUBA SZEŚCIOKĄTNA M10X25 NAKRĘTKA SZEŚCIOKĄTNA M10 ŚRUBA SZEŚCIOKĄTNA M12X25 PODKŁADKA 12mm	48 48 4 4
16	ZBIORNIK PŁYNU CHŁODZĄCEGO Z RURKA PLASTIKOWĄ	1	34	PŁYTA ŁĄCZĄCA	2
17	WSPORNIK ŁĄCZĄCY Z ŚRUBAMI	1	35	PODKŁADKA POD STOPĘ Z NAKRĘTKĄ I PODKŁADKA	12
18	PŁYTKA DYSTANSOWA A	1	36	PRZESUWNY PASEK	2

MONTAŻ PROWADNIC

Zlóż układ torów i luźno zabezpiecz go dołączonymi nakrętkami i śrubami. Ważne jest, aby na tym etapie nie dokręcać śrub całkowicie. Nastąpi to po złożeniu głowicy i przetoczeniu jej wzdłuż toru. Najlepiej jest montować tory na solidnym i równym podłożu, które znajduje się co najmniej 4 cale nad podłożem – zalecamy przymocowanie nóżek poziomujących do podkładów, co omówimy później w instrukcji obsługi. Dzięki temu możliwe będzie łatwe usuwanie trocin spod torów, regulacja wysokości podpór kłód oraz łatwiejsze poziomowanie torów.

Przymocuj poprzeczne wsporniki toru do kanału „L” za pomocą dołączonych nakrętek i śrub. Płytkę łączącą stosuje się na szwie, aby połączyć ze sobą dwie sekcje (pokazano na górnym prawym obrazku). Na tym etapie należy dokręcać wyłącznie ręcznie. Śruby zostaną w pełni dokręcone, gdy zespół głowicy będzie mógł swobodnie poruszać się po prowadnicach i zapewni właściwą szerokość prowadnic.

Zamontuj ograniczniki wózka na końcach szyn (w sumie 4 ograniczniki) i dokręć.

Złoż elementy zabieraka zgodnie z poniższym rysunkiem i nałów wodoodporny smar na gwintowany uchwyt i uchwyt w kształcie litery „T”. Przymocuj zestaw do szyny za pomocą dołączonych nakrętek i śrub, a następnie dokręć.

Przymocuj zespół zabieraka do szyny, jak pokazano poniżej, za pomocą 2 dołączonych śrub i podkładek. Należy pamiętać, że na torze znajdują się różne miejsca, w których można przykręcić ten zespół. W zależności od tego, ile odcinków toru ma zostać wykorzystanych, należy wybrać pozycję zacisku kłody, która zapewni mocne zamocowanie kłody na wspornikach.

Włóż podpory kłody do poprzecznych podpór toru i zabezpiecz je uchwytami w kształcie litery „T”. Gwint uchwytu „T” należy pokryć wodoodpornym smarem.

Wykonaj ramię poprzeczne na torach na tym samym poziomie

Notatka:

Jeżeli podłoże nie jest twarde i nie jest równe, można pod tor podłożyć drewniane klocki.

Zalecamy przykręcenie nóżek poziomujących do podkładów po wypoziomowaniu maszyny. Dlatego przed przykręceniem maszyny do podkładów zaleca się przeprowadzenie sznurka po obu stronach maszyny, aby upewnić się, że tor jest prosty i poziomy.

Czerwone strzałki wskazują lokalizację nożek poziomujących. Na każde 1,5 metra toru przypada sześć sztuk, łącznie na maszynie jest ich 12. W przypadku łóżek środkowych nogi poziomujące są naprzemienne. Zalecamy umieszczenie nożek poziomujących na podkładach kolejowych biegnących od lewej do prawej, jak pokazano powyżej. Musisz upewnić się, że łóżka piętrowe są wypoziomowane. Aby to zrobić, należy użyć poziomicy, przesuwając się od lewej do prawej strony każdego łóżka piętrowego, a także sznurka rozciągniętego wzdłuż toru. Sznurek powinien znajdować się ok. 10 mm nad pryczami.

Położ koc transportowy na palecie transportowej, do której przymocowana była skrzynia z tartaku. Koc zapobiegnie zarysowaniu osłony ostrza. Przy pomocy co najmniej dwóch osób lub mechanicznego systemu wspomagającego wyjmij zespół głowicy ze skrzyni tartacznej i położ go stronę do dołu na kocu. Zespół głowicy jest bardzo ciężki, należy stosować odpowiednią technikę, aby uniknąć obrażenia lub uszkodzenia.

Znajdź kwadratową i okrągłą kolumnę, a następnie włóż okrągłą do przesuwnej rurki w pobliżu układu napinania ostrza. Następnie włóż kwadratową do przesuwnej rurki po drugiej stronie i zamocuj dwa pionowe słupki za uchwyt blokujący. Zwróć uwagę na śrubę ograniczającą na kwadratowej kolumnie.

A B C D E F

A – Rura przesuwna

B – Uchwyt blokujący

C – Kolumna okrągła

D – Kolumna kwadratowa

E – Rura przesuwna

F – Śruba zatrzymująca

Połącz lewą ramę pionową (3) z kolumną kwadratową, jak pokazano, za pomocą śrub (5) i płytki dystansowej B (8). Następnie połącz prawą ramę pionową (9) z kolumną okrągłą za pomocą śrub (5) i płytki dystansowej C (6).

Połącz wspornik przegubowy (17) z kolumną kwadratową i kolumną okrągłą za pomocą śrub (19) i płytki dystansowej A (18). Odkręć śruby i nakrętki na wsporniku stawowym i zamocuj uchwyt na linę stalową, jak pokazano na zdjęciu.

19 17 18 19 A 2 B C

A - Lina - 1

B – Śruby i nakrętki

C-Lina-2

Odkręć nakrętkę łańcucha na głowicy maszyny, przełoż linę stalową przez koło pasowe, zamocuj dwa końca liny stalowej do uchwytów, dokręć nakrętkę łańcucha. Przesuń uchwyt podnośnika, aby naciągnąć linę stalową. Zablokuj uchwyty blokujące.

A B

A – Nakrętka łańcucha

B – Lina stalowa

C – Lina stalowa

D – Uchwyt do podnoszenia

E – Klamka blokująca

Połącz wspornik wzmacniający (10) i uchwyt pchająco-ciągnący (23) za pomocą dostarczonych części (25, 26, 20, 21, 22).

26 25 10 23

21 20 22

Odkręć dwie śruby z łbem stożkowym i zamontuj wyłącznik zasilania na prawej pionowej ramie. Odkręć dwie śruby z łbem stożkowym na lewej pionowej ramie i zamocuj zaślepkę.

A B

A – Wyłącznik zasilania
B, C – Śruba z łbem walcowym
D – Wtyczka.

Po zmontowaniu wózka na palecie należy podnieść wózek maszyny za pomocą wózka widłowego, aby go ustawić i umieścić na systemie torów. Należy upewnić się, że rowki czterech kół dobrze pasują do szyn toru i umożliwiają płynne poruszanie się po torze. Jeżeli w miejscu pracy nie ma wózka widłowego, do podniesienia wózka maszyny i ustawienia go na torze niezbędne są co najmniej dwie osoby.

A 21

A – Wózek widłowy

Przesuń wózek maszyny do przodu i do tyłu po torze, aby upewnić się, że szerokość toru umożliwia swobodny ruch głowicy piły. W przypadku wystąpienia problemów szyny „L” należy ustawić dalej lub bliżej siebie, aby uzyskać jednakową szerokość na całej długości torów. Po osiągnięciu żądanej szerokości można dokręcić wszystkie nakrętki i śruby do prycz.

Zamontuj układ chłodzenia z tyłu wspornika złącza. Pamiętaj, że dwie śruby mocujące uchwyt linki stalowej muszą zostać ponownie użyte. Najpierw odkręć dwie nakrętki i podkładki, zamontuj słupek podporowy zbiornika i dokręć dwie nakrętki. Podczas montażu należy zachować ostrożność. Następnie umieść plastikowy zbiornik w słupku podporowym i na końcu podłącz rurkę wodną od zbiornika na płyn do spryskiwacza zamontowanego na prowadnicy ostrza.

Uwaga: Zalecamy dodanie do zbiornika odrobiny płynu do mycia naczyń, aby pomóc nasmarować drewno – dwie do trzech nakrętek.

Znajdź kompletny wskaźnik (14) i wspornik skali (11), zamocuj kompletny wskaźnik po prawej stronie rury przesuwnej na głowicy piły, użyj dostarczonych części (12, 13). Następnie zamocuj wspornik skali po prawej stronie płyty łączącej A, używając śrub i nakrętek (15). Na koniec dokręć wszystkie śruby.

Za pomocą miarki krawieckiej zmierz odległość po lewej i prawej stronie od ostrza do górnej części ramienia poprzecznego. Jeżeli nie masz w ręku miarki krawieckiej, możesz położyć jedną stalową rurkę na górnej stronie ramienia poprzecznego, aby sprawdzić odległość po obu stronach. Odległość powinna być taka sama po obu stronach. Jeśli nie są równe, wysokość lewej lub prawej strony głowicy piły można wyregulować, regulując naciąg stalowej liny, a następnie obracając uchwyt podnoszący, aby głowica piły lekko się podnosiła i opuszczała, zapewniając równowagę z dwóch stron. Na koniec należy uzyskać odpowiednią równoległość pomiędzy ostrzem piły a górną powierzchnią ramienia poprzecznego.

A C B

A - Brzeszczot piły

B – Ramię poprzeczne

C – Sprawdź odległość po obu stronach

A – Prawa strona tartaku
B – Lewa strona tartaku

Ogłoszenie:

Zawsze tnij w kierunku pokazanym powyżej. Zacisk kłody powinien zawsze znajdować się po prawej stronie kłody, a podpory kłody powinny być zawsze po jej lewej stronie. Cięcie w niewłaściwym kierunku może spowodować poluzowanie się kłody, a nawet jej uszkodzenie lub obrażenia.

Teraz, gdy Twój tartak jest już zmontowany, zapoznaj się z „PROCEDURAMI USTAWIEŃ TARTAKU” w kolejnej sekcji. Niedopełnienie tego obowiązku może skutkować słabą wydajnością cięcia, uszkodzeniami lub obrażeniami.

PROCEDURE USTAWIEN TARTAKÓW NAPIĘCIE PASKA

Aby sprawdzić napięcie paska, spróbuj mocno odgiąć pasek w górę i w dół. Nie powinno być większego odchylenia niż 1/4" w obu kierunkach (łącznie 1/2"). Jeżeli pasek odgina się bardziej, należy go naciągnąć w sposób opisany poniżej.

Aby wymienić pasek napędowy, należy poluzować cztery śruby mocujące silnik do mocowania silnika za pomocą klucza 16 mm.

Teraz, gdy silnik może już swobodnie przesuwać się po płycie montażowej silnika, należy przekręcić nakrętkę 13 mm (A) na poziomym trzpieniu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, docisnąć silnik w kierunku trzpienia i mocniej naciągnąć pasek. Wykonuj tę czynność stopniowo, sprawdzając jednocześnie, czy pas jest odpowiednio ugięty. Ważne jest również, aby zapewnić ustawienie silnika prostopadle do paska napędowego. Zbyt mocne dokręcenie może spowodować skręcenie silnika na płycie montażowej, co może skutkować problemami z ustawieniem paska i jego przedwczesnym zużyciem. Po ustawieniu odpowiedniego naciągu paska należy dokręcić cztery śruby silnika. Alternatywnie, jeśli pasek napędowy jest zbyt napięty, należy przekręcić nakrętkę 13 mm (B) na poziomym trzpieniu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, odsuwając silnik od trzpienia.

ŚLEDZENIE OSTRZA

Nigdy nie próbuj wykonywać poniższych czynności, gdy silnik pracuje. Ze względów bezpieczeństwa zdejmij fajkę świecy zapłonowej. Ze względu na ich wyjątkowo ostrą strukturę, zaleca się noszenie rękawic i okularów ochronnych podczas pracy z ostrzami.

A – Kierunek do tyłu
B – Kierunek do przodu

Ostrze powinno być zamontowane z taką samą odległością między zębem a powierzchnią koła taśmowego po obu stronach. Zmierz odległość od czubka zęba ostrza do przedniej powierzchni koła taśmowego po obu stronach. Jeśli konieczna jest regulacja po którejś stronie, poniżej opisano szczegółowo procedurę.

Odkręć śrubę mocującą prowadnicę ostrza za pomocą klucza nasadowego 13 mm. Teraz okrągły wał powinien móc swobodnie przesuwać się do tyłu i na bok. Wykonaj tę czynność w obu zespołach prowadnic. Dzięki temu łóżysko prowadzące nie będzie miało wpływu na śledzenie ostrza podczas regulacji.

Zmniejsz napięcie ostrza, przekręcając uchwyt w kształcie litery „T” w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara o jeden pełny obrót od pozycji pełnego napięcia.

Regulacja prawej strony

Odkręć śrubę regulującą położenie kół za pomocą klucza nastawnego. Teraz można obrócić śrubę wyrównującą, aby zmienić kąt koła taśmowego i śledzić ostrze. Aby przesunąć ostrze bardziej do tyłu na kole taśmowym, należy przekręcić tę śrubę zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Alternatywnie, obrócenie śruby w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara spowoduje, że ostrze będzie się przesuwać bardziej do przodu na kole taśmowym.

A – Kierunek do tyłu
B – Kierunek do przodu

Załóż rękawice, zakręć kołem taśmy ręką i obserwuj, jak zmienia się tor jazdy ostrza. Zmierz odległość ponownie i powtórz powyższą czynność, aby w razie potrzeby dokonać dalszej kompensacji.

Regulacja lewej strony

Aby wyregulować lewą stronę tartaku, zacznij od ponownego zmniejszenia naciągu ostrza, obracając pokrętło w kształcie litery „T” o jeden obrót w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Używając klucza 16 mm, poluzuj obie „śruby pionowe” o 1/2 obrotu. Spowoduje to zniwelowanie siły zacisku na wale koła taśmowego spowodowanej tymi dwiema śrubami i umożliwia mi swobodne poruszanie się w kolejnych krokach.

A B C E D

A – Śruba pozioma
B – Śruba pionowa
C – Nakrętka wewnętrzna pozioma
D – Dolna pionowa śruba

E – Nakrętka zewnętrzna pozioma

Przesuwanie ostrza do przodu

Używając klucza 16 mm, przytrzymaj „śrubę poziomą” nieruchomo za pomocą klucza i przekręć „poziomą nakrętkę wewnętrzną” przeciwnie do ruchu wskazówek zegara o 1/2 obrotu. Nadal trzymając „śrubę poziomą” nieruchomo, przekręć „nakrętkę poziomą zewnętrzną” zgodnie z ruchem wskazówek zegara o 1/2 obrotu. Spowodowało to przesunięcie „poziomej śruby” i wału koła taśmowego, co spowodowało, że ostrze przesuwa się bardziej do przodu.

Przesuwanie ostrza do tyłu

Używając klucza 16 mm, przytrzymaj „śrubę poziomą” nieruchomo za pomocą klucza i przekręć „poziomą nakrętkę zewnętrzną” przeciwnie do ruchu wskazówek zegara o 1/2 obrotu. Nadal trzymając „śrubę poziomą” nieruchomo, przekręć „nakrętkę poziomą wewnętrzną” zgodnie z ruchem wskazówek zegara o 1/2 obrotu. Ten krok spowodował przesunięcie „poziomej śruby” i wału koła blokującego, co spowodowało, że ostrze przesuwa się bardziej do przodu. Dokręć śruby pionowe, a następnie nakrętki, aby zamocować wał koła taśmowego w pozycji pionowej.

A – Kierunek do tyłu
B – Kierunek do przodu

Naciągnij ostrze, obracając uchwyt „T” o pełny obrót w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Założ rękawice, zakręć kołem blokującym ręką i obserwuj, jak zmienia się tor ruchu ostrza. Zmierz odległość ponownie i powtórz powyższą czynność, aby w razie potrzeby dokonać dalszej kompensacji. Gdy ostrze znajdzie się w prawidłowym położeniu, należy ponownie ustawić prowadnice ostrza w pobliżu ostrza. Zachowaj odległość równą szerokości papieru między łożyskiem prowadnicy ostrza a tylną częścią ostrza. Więcej informacji na temat tego ustawienia można znaleźć w następnej sekcji – „REGULACJA PROWADNICY OSTRZA”

REGULACJA PROWADNICY OSTRZA

Nigdy nie próbuj wykonywać poniższych czynności, gdy silnik pracuje. Ze względów bezpieczeństwa zdejmij fajkę świecy zapłonowej. Przed wykonaniem poniższych czynności zaleca się również sprawdzenie, czy ostrze porusza się prawidłowo. Śledzenie łopatek zostało omówione na poprzedniej stronie. Za pomocą klucza 13 mm poluzuj śrubę prowadnicy ostrza po lewej i prawej stronie. Powinny mieć możliwość swobodnego przesuwania się w górę i w dół.

Odkręć śrubę mocującą prowadnicę ostrza za pomocą klucza nasadowego 13 mm. Teraz okrągły wał powinien móc się swobodnie przesuwać tam i z powrotem. Umieść go tak, aby między łżyskiem a tylną częścią ostrza była szczelina o szerokości papieru. Dokręć śrubę do płaskiej powierzchni wału, aby zamocować zespół z powrotem na miejscu. Wkładając kawałek papieru pomiędzy ostrze a bloki prowadzące ostrze, dokręć śruby łżyskowe.

NAPIĘCIE OSTRZA

Prawidłowe napreżenie ostrza uzyskuje się, gdy ostrze nie odchyla się o więcej niż 1/8" – 1/4" w górę/w dół, gdy jest mocno przesuwane ręką w centralnym położeniu bloków prowadzących ostrze. Obrót pokrętła naciągu ostrza w kształcie litery „T” w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara spowoduje zwiększenie naciągu ostrza.

Podczas napinania ostrza należy upewnić się, że śruba regulacyjna znajdująca się za uchwytem w kształcie litery „T” (na zdjęciu) znajduje się we właściwym położeniu po zakończeniu napinania i przed uruchomieniem frezarki. Niedopełnienie tego obowiązku może spowodować odrzucenie ostrza i jego złamanie.

Śruba regulacyjna śledzenia jest poza wglębieniem. Jeżeli wygląda w ten sposób, NIE uruchamiaj frezarki, dopóki nie znajdzie się ona z powrotem w wglębieniu.

Śruba regulacyjna śledzenia osadzona w zagłębieniu. Powinno to wyglądać tak przed ponownym uruchomieniem tartaku.

Po naprężeniu ostrza upewnij się, że ramię podtrzymujące ostrze jest zablokowane na swoim miejscu.

KONSERWACJA TARTAKÓW WYMIANA OSTRZA

Nigdy nie próbuj wykonywać poniższych czynności, gdy silnik pracuje. Ze względów bezpieczeństwa odłącz wtyczkę zasilającą. Podczas wymiany ostrza należy nosić rękawice i okulary ochronne.

Odkręć śrubę i pociągnij dźwignię ogranicznika ostrza.

Zdejmij naprężenie ostrza, obracając uchwyt „T” w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Ostrze powinno być teraz luźne i można je swobodnie wyciągnąć z przodu. Teraz można zamontować nowe ostrze, zamknąć osłony i ustawić właściwy naciąg ostrza.

WYMIANA PASKÓW

Nigdy nie próbuj wykonywać poniższych czynności, gdy silnik pracuje. Ze względów bezpieczeństwa odłącz wtyczkę zasilającą. Podczas wymiany pasów należy nosić rękawice i okulary ochronne. Aby wymienić pasek, najpierw należy wyjąć ostrze. Aby wyjąć ostrze, należy wykonać powyższe czynności.

W tartaku znajdują się dwa gumowe paski klinowe, które należy wymieniać w komplecie. Nie zaleca się oddzielnej wymiany poszczególnych pasków. Zaleca się stosowanie paska zębatego BX50 po stronie napędowej i paska nadąznego BX41.

Aby wymienić pasek napędowy, należy poluzować cztery śruby mocujące silnik do mocowania silnika za pomocą klucza 16 mm.

Teraz silnik można już swobodnie przesuwać po płycie montażowej. Należy przekręcić nakrętkę 13 mm na poziomym trzpieniu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Umożliwi to ruch silnika i zmniejszy napreżenie paska. Można zdjąć stary pasek i założyć nowy. Naciągnij nowy pas i zapoznaj się z instrukcjami NAPINANIA PASA zamieszczonymi w części instrukcji dotyczącej ustawiania tartaku. Teraz można po prostu wymienić pasek napędowy, zdejmując go i zakładając nowy. Teraz można ponownie zamontować ostrze, zamknąć osłony i ustawić właściwy naciąg ostrza.

Należy pamiętać, że po zamontowaniu nowych pasów śledzenie ostrza może ulec zmianie i wymagać regulacji. Więcej informacji można znaleźć w części „ŚLEDZENIE OSTRZA”.

Uwaga – bardzo ważne jest, aby zmniejszyć naprężenie ostrza poprzez przekręcenie uchwytu „T” w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, gdy tartak nie jest używany. W przeciwnym razie na paskach gumowych powstaną płaskie miejsca. Te płaskie miejsca spowodują nadmierne wibracje maszyny przy następnym użyciu.