BKCM03 - Sähköpyörä SHARP - Ilmainen käyttöohje ja opas

Tuotetyyppi	Sähköpolkupyörä polkuavusteinen
Merkki	Sharp
Malli	BKCM03
Kokonaispaino	25,5 kg
Maksimikuorma	100 kg
Suositeltu pyöräilijän pituus	150-190 cm
Maksiminopeus (sähköavusteinen)	25 km/h
Arvioitu toimintamatka	45 km
Moottori	Takamoottori 36V, 250W
Akku	Litiumioni, 36V, 8Ah (288 Wh)
Akun latausjaksot	600-700 jaksoa
Latausaika	5-7 tuntia
Laturi	AC 100-240V, DC 42V 2A
Vaihteisto	Shimano Tourney TZ -takavaihde, 6 vaihdetta (Revoshift)
Jarrut	V-jarrut moottorin katkaisulla vivuissa
Renkaat	26 tuumaa, 2.125
Runko	Teräsrunko, jäykkä etuhaarukka
Valaistus	Etukyömy ja takavalo, AAA-paristoilla
Näyttö	LED-akun merkkivalo ja 5 avustustasoa
Lisäominaisuudet	Kävelyavustustila, polkuavustettu järjestelmä
Laatikon sisältö	Sähköpyörä, laturi, 2 poljinta, 2 akun avainta, pikaopas, takuutieto
Huolto	Puhdistus kostealla liinalla ja hankaamattomalla pesuaineella; säännöllinen ketjun voitelu; jarrujen, renkaiden ja ruuvien tarkistus määräajoin
Turvallisuus	Kypärän käyttö pakollista; liikennesääntöjen noudattaminen; ei käyttöä huonolla säällä; moottorin katkaisu jarruilla

Usein kysytyt kysymykset - BKCM03 SHARP

Kuinka ladata Sharp BKCM03 -sähköpyörän akku oikein?

Kytke laturi ensin pyörän latausporttiin, sitten pistorasiaan. Merkki muuttuu punaiseksi latauksen aikana ja vihreäksi, kun lataus on valmis. Irrota laturi täyden latauksen jälkeen (noin 5-7 tuntia). Käytä vain mukana toimitettua laturia äläkä jätä akkua kytketyksi yli 8 tunniksi.

Mikä on pyörän todellinen toimintamatka normaaliolosuhteissa?

Ilmoitettu toimintamatka on noin 45 km täydellä akulla. Tämä arvo voi laskea käyttäjän painon, maaston (nousut), rengaspaineiden, lämpötilan ja toistuvien pysähdysten mukaan. Maksimoidaksesi toimintamatkan, polje säännöllisesti ja pidä rengaspaineet optimaalisina.

Kuinka ottaa kävelyavustustila käyttöön?

Pidä « - » (miinus) -painiketta näytöllä painettuna 3 sekunnin ajan. Tämä toiminto mahdollistaa pyörän työntämisen hitaalla nopeudella polkematta, hyödyllinen mäen nousemiseen tai esteen ylittämiseen.

Mitä tehdä, jos näyttö ei näytä akun tasoa vaikka pyörä toimii?

Tarkista sähköliittimet näytön, akun ja johdon välillä. Jos kaapelit ovat vaurioituneet tai liittimet löysällä, kiristä ne tai ota yhteyttä huoltopalveluun. Viallinen näyttö saattaa vaatia vaihtoa.

Kuinka huoltaa Sharp BKCM03 -pyörän V-jarrut?

Tarkista säännöllisesti jarrupalojen kuluneisuus: niiden tulee olla noin 2 mm päässä vanteesta. Käytä säätöruuveja paineen tasapainottamiseksi molemmilla puolilla. Puhdista jarrupalat ja vanne kostealla liinalla, jos ne ovat likaiset. Jos jarrutus on riittämätön, vaihda jarrupalat tai säädä vaijerit.

Voinko käyttää epäalkuperäisiä varaosia tässä pyörässä?

On erittäin suositeltavaa käyttää vain Sharpin hyväksymiä tai suosittelemia osia. Muiden kuin toimitettujen tai valtuutettujen lisälaitteiden käyttö voi mitätöidä takuun ja vahingoittaa pyörää. Ota kaikissa korjauksissa yhteys valtuutettuun huoltokeskukseen.

Mitä turvatoimia on noudatettava ennen jokaista matkaa?

Käytä aina sopivaa kypärää. Tarkista rengaspaineet, jarrujen toiminta, valaistus (erityisesti huonossa näkyvyydessä) ja kiristä kaikki pultit ja mutterit. Varmista, että akku on lukittu kunnolla ja että ohjaustanko, satula ja polkimet ovat hyvin kiinni.

Kuinka puhdistaa sähköpyörä vahingoittamatta sitä?

Käytä pehmeää liinaa ja hankaamatonta pesuainetta. Älä koskaan käytä korkeapainepesuria, koska vesi voi päästä sähkökomponentteihin. Pyyhi kaikki osat huolellisesti, ja levitä sitten autovahaa runkoon. Sateisella ajelulla pyörä on kuivettava ennen varastointia.

Mitä toimia, jos en käytä pyörää useisiin kuukausiin?

Puhdista se, tyhjennä renkaista puolet ilmasta ja säilytä kuivassa paikassa suojassa auringonvalolta. Akun varauksen tulee olla 20–40% ja se on ladattava vähintään kerran kuukaudessa. Säilytä akkua 0 °C ja 25 °C välisessä lämpötilassa, erossa lämmönlähteistä.

Mitä tehdä, jos moottori ei pysähdy, kun lopetan polkemisen?

Tämä voi viitata vialliseen poljinsensoriin tai vaurioituneeseen ohjaimeen. Lopeta pyörän käyttö välittömästi ja ota yhteys valtuutettuun huoltokeskukseen. Älä yritä korjata sähkökomponentteja itse, koska se voi pahentaa ongelmaa.

KÄYTTÖOHJE BKCM03 SHARP

Enne kokkupanekut tuleb pedaali keermed määrida.

"Käytä tätä Pikaopasta asettaaksesi ja aloittaaksesi sähköpyörän käytön." Saat tarkempaa tietoa BK-CM03-mallisi e-pyörästä verkkokäyttöohjeesta, joka löytyy seuraamalla alla olevaa linkkiä tai skannaamalla QR-koodi ja etsimällä mallinimellä BK-CM03.

Takuuopas "Akun lukkoavaimet"

Hyödylliset työkalut (Ei sisälly pakkaukseen)

Avokärkiavain 15-13mm

Kuusiokoloavain - 6mm Kuusiokoloavain - 5mm

1. Näyttö:
2. Ohjaustanko
3. Varsi
4. "Tavarateline"
5. Ajovalo
6. Jarru
7. Etuhaarukka
8. Rengas
9. Kampi
10. Ketju
11. Sivutuki
12. Vaihteistot
13. Navan moottori
14. Takavalo
15. Akkut
16. Satula

Tärkeitä turvallisuusohjeita

Lue turvallisuusohjeet ennen laitteen käyttöä ja noudata niitä:

Nuolipäinen salamasymboli tasasivuisen kolmion sisällä on tarkoitettu varoittamaan käyttäjää tuotteen kotelossa esiintyvästä eristämättömästä "vaarallisesta jännitteestä", joka saattaa olla riittävän suuri muodostaakseen sähköiskun vaaran ihmisille.

Nuolipäinen salamasymboli tasasivuisen kolmion sisällä on tarkoitettu ilmoittamaan käyttäjälle tärkeistä käyttö- ja huolto-ohjeista laitteiston mukana toimitetuissa materiaaleissa.

Tämä merkki tarkoittaa, että tuote on hävitettävä ympäristöystävällisesti, eikä tavallisena kotitalousjätteenä.

AC-jännite

Luokan II laite

Pidä laite etäällä avotulesta välttääksesi tulipaloa.

TÄRKEÄÄ: Lue seuraavat ohjeet huolellisesti ja säilytä tulevaa käyttöä varten.

VAROITUS: Käytä suojakypärää!

Vähennä loukkaantumisriskiä käyttämällä sopivaa kypärää ajaessasi!

Onnettomuuden ja vamman riski

• Väärä sähköpyörän käyttö riittämättömän tietotaidon vuoksi voi aiheuttaa onnettomuuden. Tutustu sähköpyörän ominaisuuksiin ennen ajamista.
• Tutustu jarrukahvaan etukäteen, jos et ole riittävän tietoinen etu- ja takajarrujen sijainnista. Säädä myös tarvittaessa ennen ajoa.
• Varmista, että jarrut on säädetty oikein ja ne toimivat hyvin.

VAROITUS: Laitteiston osat eivät välttämättä ole täysin

kiristettyjä, mukaan lukien mutta ei rajoittuen pultit, mutterit, etunapa- akseli, takapyörä, ohjausmekanismit (ohjaustanko, varsi), jarrujärjestelmä, ajoneuvon käyttöjärjestelmä, polkimet jne.

Vähentääksesi loukkaantumisriskiä, varmista, että kaikki pyörän osat on lukittu tiukasti ja oikein paikoilleen ja ettei laitteistosta ole kadonnut osia, se ei ole rikki eikä siinä ole muita vaurioita.

VAROITUS: Tämä pyörä on suunniteltu aikuisille. Lapset voivat ajaa vain aikuisten valvonnassa.

Vähentääksesi onnettomuus- ja loukkaantumisriskiä, varmista, että pyörä ja sen rakenteet eivät ole alle 3-vuotiaiden lasten ulottuvilla.

VAROITUS: Komponenttien rikkoutuminen voi tapahtua, jos polkupyörää käytetään väärin.

Onnettomuuden ja vamman riskil

• Älä aja pyörälläsi ramppien tai kumpujen yli.
• Älä aja tällä polkupyörällä maastopyöräilyssä.

- Älä aja polkupyörällä portaita, kiviä tai muita yli 15 cm korkeita askelmia pitkin.

Epäasianmukaiset lisäykset tai muutokset polkupyörään ja virheelliset tarvikkeet voivat aiheuttaa polkupyörän toimintahäiriön.

Vähentääksesi onnettomuus- ja loukkaantumisriskiä, älä lisää mitään ylimääräisiä tarvikkeita, joita ei ole ostettu myyjältä tai joita ei ole saatu myyjän luvala, mukaan lukien mutta ei rajoittuen lasten turvaistuimet, perävaunut jne.

VAROITUS: Älä aja polkupyörällä riskialttiilla tavalla.

Vähentääksesi onnettomuus- ja loukkaantumisriskiä, aja polkupyörällä vain oikealla tavalla. Varmista, että pystyt hallitsemaan pyörää, äläkä yritä vaarallisia temppuja, mukaan lukien mutta ei rajoittuen käsittä ajamiseen, hyppyihin ja takapyörällä ajamiseen.

VAARA: Pyörän huollon laiminlyönti aiheuttaa onnettomuus- ja loukkaantumisriskin

Tarkista pyörä ennen jokaista ajelua, mukaan lukien mutta ei rajoittuen jarrutoimintoon, renkaiden kulumiseen ja paineeseen, pulttien ja muttereiden kuntoon, ohjaukseen ja pinnojen jännitykseen.

Jos kuulet epänormaalia ääntä ajaessasi, pysähdy välittömästi ja tarkista koko pyörä.

VAROITUS: Varmista täydellinen noudattaminen paikallisen lain mukaan. Sakkojen ja takavarikoinnin riski!

Ennen pyöräilyn aloittamista, varmista, että pyörä täyttää paikallisen lainsäädännön vaatimukset.

Heijastimet eivät korvaa vaadittavia valoja. Ajaminen aamunkoitteessa, hämärässä, yöllä tai muina huonon näkyvyyden aikoina ilman riittävää polkupyörän valojärjestelmää ja ilman heijastimia on vaarallista ja saattaa johtaa vakaviin vammahiin tai kuolemaan.

Jos polkupyöräsi ei sovi sinulle kunnolla, saatat menettää hallinnan ja kaatua.

Liian tiukalle kiristetyt pultit voivat venyä ja muuttaa muotoaan.

Älä altista akkuasi korkeille lämpötiloille.

Ajaminen virheellisesti säädettyjen jarrujen tai kuluneiden jarrupalojen kanssa on vaarallista ja voi johtaa vakaviin vammaihin tai kuolemaan. Älä täytä rengasta yli maksimipaineen, joka on merkitty renkaan sivutai vannekehälle. Jos vannemuodossaan maksimi paine on alempi kuin renkaassa näkyvä maksimipaine, käytä aina alempaa arvoa. Suositeltujen maksimi paineiden ylittäminen voi irroittaa renkaan vanteelta tai vaurioittaa vannetta, mikä voi aiheuttaa vahinkoa pyörälle ja vammautumista kuljettajalle ja sivullisille. Paras ja turvallisin tapa täyttää polkupyörän rengas oikeaan paineeseen on käyttää polkupyöräpumppua, jossa on sisäänrakennettu painemittari.

Jarrujen liian voimakas tai äkillinen käyttö voi lukita pyörän ja johtaa pyörän hallinnan menettämiseen ja kaatumiseen. Äkillinen tai liian voimakas etujarrun käyttö saattaa heittää ajajan ohjaustangon yli, mikä voi johtaa vakaviin vammahiin tai kuolemaan.

Keskeytä latausprosessi välittömästi, jos huomaat outoa hajua tai savua.

• SHARP ei ole vastuussa vahingoista/kuolemasta, jotka johtuvat laitteen väärinkäytöstä.
• Sharp ei ole vastuussa, jos et noudata paikallisia määräyksiä ja rajoituksia.
• Takuu ei kata vahinkoja, jotka johtuvat laitteen virheellisestä käytöstä, erityisesti jos sitä käytetään ei-kotitalouskäyttöön tarkoitetuissa tarkoituksissa ja / tai maissa tai alueilla, joille sitä ei alun perin suunniteltu, tarvittavat muutokset ja / tai mukautukset.
• Noudata aina paikallisia liikennesääntöjä ja kansallisia lakeja ja määräyksiä käyttäessäsi sähköpyörääsi.
• Noudata aina paikallista nopeusrajoitusta. ÄLÄ ylitä sähköpyörän nopeusrajoitusta.
• Käytä aina suojavarusteita käyttäessäsi sähköskootteria.
• Käytä aina turvakypärää ajaessasi sähköpyörälläsi.
• Aja aina pitäen molemmat kädet kahvoissa, älä koskaan aja yhdellä kädellä.
• Älä aja huonolla säällä.

• Älä käytä tätä sähköpyörää temppujen tai vaarallisten manöövrien suorittamiseen. Se on pyörä, joka on suunniteltu kotikäyttöön.

• Älä kuljeta ihmisiä tai tavaroita, kuten kasseja.

• Aja hitaasti ruuhkaisissa paikoissa.
• Varmista, että kaikki ruuvit ja kiinnikkeet ovat tiukasti kiinni ja kunnossa ennen käyttöä.
• Varmista, että taitettava akseli menee uraan, kun taitat sähköpyörän auki.
• Älä aja epätasaisilla teillä tai veden, öljyn tai jään päällä.
• Älä mutkittele liikenteen läpi tai tee liikkeitä, joita muut eivät voi ennakoida.

- Älä aja sähköpyörällä, jos olet maan ikärajojen ulkopuolella.

- Älä aja sähköpyörällä yli maan sähköpyörien laillisen nopeusrajoituksen.

- Älä käytä sähköpyörää, jos se on vaurioitunut.

- Älä käytä sähköpyörää, jos akku tuoksuu erikoiselta ja/tai kuumenee.

- Älä käytä sähköpyörää, jos siitä vuotaa nestettä, vältä kosketusta ja pidä se lasten ulottumattomissa.

- Varmista ennen käyttöä, ettei sähköpyörässä ole vaurioita. Älä aja, jos on merkkejä vaurioista.

- Varmista, että luet tämän käyttöohjeen kokonaan ennen e-pyörän käyttöä.

- Opi ajamaan sähköpyörälläsi ennen kuin käytät sitä julkisella paikalla.

- Tämän sähköpyörän voi tunnistaa mallin ja sarjanumeron perusteella, jotka sijaitsevat arvokilvessä.

- Työntövoima tulee vetopyörässä sijaitsevasta sähkömoottorista.

- Vain yksi henkilö saa ajaa sähköpyörällä.

- Älä muokkaa tätä sähköpyörää millään tavalla.

- Älä käytä muita kuin SHARPin hyväksymiä osia tai lisätarvikkeita.

- Aja sähköpyörällä tasaisilla pinnoilla. Älä ylitä ilmoitettua kaltevuutta.

- Liiallinen käyttö lyhentää tämän sähköpyörän käyttöikää.

- Varoitus: jarrut ja niihin liittyvät osat saattavat kuumeta käytössä. Älä koske käytön jälkeen.

Akun ja laturin johdot

• Älä kytke sähköpyörää päälle latauksen aikana.
• Kun akku on ladattu täyteen, irrota latauskaapeli.
• Näytön akkumittari osoittaa akun käyttöiän.
• Kun akun varaus on heikko, se saattaa heikentää sähkötukea. Suositellaan lataamista, kun varaustaso on 20-40 %.

- Lataa akku jokaisen käytön jälkeen.

- Jos sähköpyörää ei käytetä pitkään aikaan, lataa se vähintään kerran kuukaudessa. Huomaa, että pitkään lataamatta olleessa akussa tapahtuu itsepurkaustila, eikä se lataudu. Ota tässä tapauksessa yhteyttä jälleenmyyjääsi.

- Laita ladatessasi laturi latausporttiin ennen pistorasiaan kytkemistä.

- Latauksen aikana laturin merkkivalo palaa punaisena; tämä tarkoittaa, että lataaminen on normaalia. Kun merkkivalo muuttuu vihreäksi, lataus on valmis.

- Käytä vain alkuperäislaturia akun lataamiseen.

- Laturissa on yilataussuojatoiminto, jos sähköpyörä on 100% täyteen ladattu, laturi pysäyttää latauksen automaattisesti.

- Hävitä paristot ja sähköpyörät noudattaen maassasi voimassa olevia säännöksiä.

Akut

- Älä altista paristoja korkeille lämpötiloille, äläkä aseta niitä paikkoihin, joissa lämpötila saattaa nousta nopeasti, esim. lähelle avotulta tai suoraan auringonvaloon.

- Älä altista paristoja liialliselle säteilylämmölle, älä heitä niitä tuleen, älä pura niitä eikääälä yritä ladata uudelleenladattavia akkuja; ne voivat vuotaa tai räjähtää.

• Pariston hävittäminen polttamalla tai sen puristaminen tai leikkaaminen mekaanisesti voi aiheuttaa räjähdyksen.
• Pariston jättäminen hyvin korkeaan lämpötilaan voi johtaa räjähdykseen tai palavan nesteen tai kaasun vuotoon.
• Pariston altistaminen hyvin matalalle ilmanpaineelle voi johtaa räjähdykseen tai palavan nesteen tai kaasun vuotoon.
• VAROITUS: Räjähdyksen tai laitteiston vaurioitumisen vaara, jos käytetään vääriä paristoja.
• Älä koskaan käytä erilaisia paristoja yhdessä tai sekoita uusia ja vanhoja paristoja.
• Älä käytä muita kuin määritettyjä paristoja.

Laitteen ja akkujen hävittäminen

- Älä hävitä tätä tuotetta tai sen akkuja lajittelemattomana yhdyskuntajätteenä. Palauta se nimettyyn keräyspisteeseen WEEE-kierrätykseen paikallisen lainsäädännön mukaisesti. Toimimalla näin autat säästämään resursseja ja suojelemaan ympäristöä.

- Useimmat EU-maat säätelevät akkujen hävittämistä lailla. Kierrätyssymboli näkyy sähkölaitteissa, pakkauksissa ja akuissa muistuttamaan käyttäjiä hävittämään nämä esineet oikein. Käyttäjiä pyydetään käyttämään olemassa olevia käytettyjen laitteiden ja paristojen palautuspaikkoja. Ota lisätietoja varten yhteyttä jälleenmyyjään tai paikallisiin viranomaisiin.

- Akkuihin ja akun laturiin liittyy vaarallisia aineita. Pidä aina akku ja akun laturi poissa lasten, eläinten tai henkilöiden ulottuvilta, jotka eivät ymmärrä mahdollisten vaarojen olemassaoloa.

CE-lausunto:

- Sharp Consumer Electronics Poland sp. z o.o. ilmoittaa, että tämä laite vastaa radio- ja telepäätelaitteista annetun 2014/53/EY-direktiivin olennaisia vaatimuksia ja muita asiaan liittyviä ehtoja.

- EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen täydellinen teksti on saatavilla seuraamalla linkkiä www.sharpconsumer.com ja menemällä mallisi latausosioon valitsemalla "CE-lausunnot".

• 1 × Pika-aloitusopas (tämä asiakirja)
- 1 × takuutodistus
• 1 laturi
- 2 × Poljin
- 2 × Akkuavaimet

Tarvikepakkaus

(Viittaa 1sivulla 1)

Polkupyörän osat

(Viittaa 2sivulla 1)

Polkupyörän runkonumero

Pyörärungon numero löytyy leimattuna putkeen, kuten kuvassa. Se on sähköpyöräsi ainutlaatuinen tunniste. Varkauden sattuessa sarjanumero antaa parhaan mahdollisuuden palauttaa se. Olisi hyvä kirjoittaa se muistiin tai ottaa siitä kuva.

Kokoamassa sähköpyörää

Polkupyörä toimitetaan käänteisellä ohjaustangolla. Käännä ohjaustanko viitaten omistettuun kohtaan. Polkimet tulee koota. Katso omistettua kohtaa. Poista suojaukset ja aseta se oikein voidaksesi käyttää pyörää. Poistaaksesi ja asettaaksesi sen uudelleen, katso omistettua kohtaa.

Vaihe 1: Asenna ja säädä ohjaustanko

a. Käännä ohjaustanko kohtisuoraan pyörään nähden. Tarvittaessa voit säätää ohjaustangon kulmaa. Käytä kuusiokoloavainta löysätäksesi ruuvit ja säädä ohjaustankoa, kiristä sitten ruuvit.
b. Käytä kuusiokoloavainta ohjausputken alapuolen kulmasäätöruuvin löysäämiseen. Säädä ohjausputki sopivaan kulmaan ja kirstä ruuvi uudelleen.

c. Säädä jarruvipu, näyttö ja soittokello tarpeidesi mukaan.

VAROITUS: Varmista, että kiinnität kaikki lukot huolellisesti ennen pyöräilyä.

Vaihe 2: Asenna polkimet

Käytä 15 mm:n avainta polkimien asentamiseen, kuten kuvassa.

HUOMAUTUKSIA:

Poljinkierre tulee voidella ennen asennusta.

Tarkista molempien polkimien pääkappale tunnistaaksesi vasemman ja oikean polkinen. Huomaa, että oikea poljin kiristyy myötäpäivään, kun taas vasen poljin kiristyy vastapäivään. Varmista, että vääntömomentti on noin 35 N·m.

VAIHE 3: Satulan korkeuden säätö ja kiristäminen

Säädä satula

Satulan oikea säätö on tärkeää kehon asentoa ajatellen polkemisen aikana ja se mahdollistaa parhaan suorituskyvyn vähemmällä rasituksella nivelille. Aja polkupyörää ennen käyttöä ja säädä satulan korkeus sekä kulma.

Korkeus

Satulan korkeus tulee säätää jalkojen pituuden mukaan. Korkeus on oikein, jos istuessasi ulotat kantapäällä alimpaan polkimeen. Jalan tulee olla täysin suora. Säädä korkeus näiden ohjeiden mukaan.

Avaa sulkemisvipu ja säädä satulan korkeutta, tee säädön jälkeen tukemiseen lukitseva ruuvi tai klipsi.

HUOMAUTUKSET:

Korkeuden säädössä, kunnioita istuinputken STOP-merkintää tietyssä tapauksessa.

Lovi tulee aina olla kehystangossa.

Kulma

Jos haluat pitää satulan ei täysin vaakasuorassa mutta nokka hieman kohotettuna, sinun on löysättävä satulan alla oleva lukitus ja säädettävä kulma. Kiristä lukko uudelleen, jotta satula ei liiku.

Satulan asennon muutokset, vaikka pienetkin, voivat vaikuttaa mukavuuteen polkemisen aikana. On suositeltavaa tehdä yksi muutos kerrallaan ja asteittain, kunnes löydät mukavimman ja oikean asennon, joka kerta, kun haluat tehdä säädön.

Istuinputkessa on lovi pysäytysrajalla. Varmista, että satulan asennon säätelyyn liittyvät pultit on kunnolla kiristetty.

a. Aseta akku paikalleen polkupyörärungon taka-osassa olevaan koloon.

b. Käytä mukana toimitettuja avaimia (kiinnitetty ohjaustankoon) lukitaksesi akun – kierrä avainta myötäpälvään.

c. Sijoita punainen virtakytkin akun alle ja aseta se ON-asentoon.

3 Iediä: 70% jäljellä oleva varaus

2 Iediä: 40% jäljellä oleva varaus

1 led (punainen) valaistu: jopa 15% jäljellä oleva varaus (akun lataus on suoritettava mahdollisimman pian).

Kuinka käyttää sähköpyörää

Lataa akku täyteen ennen ensimmäistä käyttökertaa.

Tarkista rengaspaine säännöllisesti parhaan suorituskyvyn varmistamiseksi.

Kuinka Iadata

a. Avaa kumitulppa ja kytke laturi sähköpyörän latausporttiin. Varmista, että laturin portti on annettuun suuntaan.

b. Kytke laturi pistorasiaan.

c. Kun laturin punaiseen liitäntään on kytketty, akku alkaa latautua ja latauksen merkkivalo vaihtuu punaiseksi.

d. Latauksen valmistuttua latauksen merkkivalo vaihtuu vihreäksi. Poista laturi, kun akku on täysin latautunut.

e. Sulje kumitulppa latauksen jälkeen.

Avustettu polkeminen

Tässä sähköpyörässä on avustettu polkemisjärjestelmä, joka koostuu moottorista, akusta ja nopeusanturista.

On tärkeää tietää, että kun järjestelmä on päällä, moottori tuottaa energiaa vain pyöräillessäsi. Kun lopetat polkemisen, moottori sammuu ja sähköavustus puuttuu.

Kaikissa poljinavusteisissa polkupyörissä moottori sammuu ja sähköavustus estyy, kun sähköpyörien enimmäisnopeus 25 km/h ylittyy. Kun nopeus laskee tämän arvon alle, sähköavustus alkaa uudelleen, kunnes lopetat polkemisen.

Käynnistä sähköpyörä painamalla pitkään näytöllä olevaa ⏻ -painiketta.

Näytön toiminnot:

1. ON/OFF virtapainike – Käynnistää ja sammuttaa polkupyörän

2. F-E ledit – Ilmoittavat välittömän akkuvarauksen.

3. +/- -painike - Valitsee poljinavustuksen

Taso 1

Taso 2

Taso 3

Taso 4

Taso 5

Poljinavustinjärjestelmä on päällä painamalla ON/OFF-painiketta. Avustustaso nollataan 1, alimmalle tasolle.

Vaihtaminen: aloita polkeminen ja vakauta nopeutesi; paina + / - painikkeita avustustason valitsemiseksi.

Kävelyavustin:

Kun painetaan ja pidetään --painiketta, Kävelyavustin-tila aktivoituu 3 sekunnin kuluttua.

Vaihda vaihteet

Käännä kahvaa oikealla puolella ohjaustangon vaihteiston käyttämiseksi. Vaihteen valintailmaisin, valittu vaihde, näkyy pyörivän kahvan vieressä. Vaijeritangenttien käyttö kierrettömäksi, toimi seuraavasti:

a. Paina polkimia eteenpäin.
b. Käännä rengasta käsin myötäpäivään (1) siirtyäksesi pienemmälle hammasrattaalle, missä polkumiseen vaadittava energia on suurempi.
c. Käännä vaihderengasta käsin vastapäivään siirtyäksesi suurempaan vaihteeseen, jossa polkemiseen tarvittava energia on vähemmän.

Valaistus on yksi polkupyörän käyttäjän turvallisuuden peruselementeistä, ja se on asennettava. Jos aiot ajaa pyörällä huonoissa näkyvyysolosuhteissa, varmista, että valaistus toimii kunnolla.

Pyörässä on etu- ja takavalot, jotka toimivat AAA-paristoilla. Kytke ne päälle painamalla valon painiketta.

Paristot ovat vaarallisiksi luokiteltu tuote, ja niiden käytön jälkeen ne tulee hävittää sille osoitettuun keräilyastiaan.

Akun poistaminen

a. Varmista, että pyörä on tukevasti kiinnitetty telineeseen. Käännä punainen kytkin OFF - 0 -asentoon.
b. Käännä avainta vastapäivään AVAA-asentoon.
c. Pidä akkupakkaus tiukasti kiinni ja vedä takaisin käyttäen alhaalla olevaa kahvaa. On suositeltavaa pitää akkua kahdella kädellä.

d. Voit myös ladata akun pyörässä irti ollessaan.

Akun ja laturin huolto

LITIUMLIONIAKKU

Pyörän käytön jälkeen tai jos akku on tyhjä, lataa akku.

Pitkän käytön jälkeen akun kapasiteetti vähenee hitaasti.

Akun keskimääräinen kestoikä riippuu henkilökohtaisesta käytöstä ja säilytysolosuhteista. Vaikka huolto on asianmukaista, ladattavat akut eivät ole ikuisia. Keskimäärin litiumioniakku pysyy aktiivisena noin 500 latauskierrosta. On kuitenkin huomioitava, että jokaisen latauksen yhteydessä akun kapasiteetti laskee suhteellisesti. Jopa osittaiset lataukset (esimerkiksi 1H lataus) on otettava huomioon, koska mahdollisten syklien määrä on samalla kuin täydellinen lataus. Tyhjennä akku kokonaan jaksoittain ja lataa se uudelleen.

Jos polkupyörää ei käytetä pitkään aikaan, älä jätä akkua kytkettyä laturiin yli 8 tunniksi. Jätä se lataamasi noin 4 tunniksi. Älä tässä tapauksessa kiinnitä huomiota akkulaturin valoihin.

Kun akku on täysin tyhjentynyt, se on heti ladattava. Älä jätä akkua tyhjäksi käyttämättömänä vaan aloita heti lataussykli. Tässä tapauksessa varaa pidempi lataussykli, noin 6 tuntia, jotta akku voi aktivoitua täysin.

Suosittelemme käyttämään pyörää kerran tai kahdesti vuodessa, kunnes akku on täysin tyhjentynyt. Lataa se sitten täyteen. Tämä prosessi vaikuttaa myönteisesti akun käyttöikään.

Akun kapasiteetti näytössä

Kun käynnistät pyörän moottorin ja alat polkea, näyttöpaneelissa oleva akkuikoni näyttää välittömän latauksen eikä todellista varausta.

Ylämäkien aikana, kun moottoria rasitetaan enemmän, näyttö voi osoittaa vähentynyttä jäljellä olevaa varaustilaa (näytön syttyneiden LEDien määrä vähenee). Kun moottori on pysäytetty, esimerkiksi pysähdyksen tai vapaasti liukumisen tapauksessa (esim. alamäessä), näyttö voi näyttää korkeampaa käytettävää varausta (kuormituksen puuttuessa moottorista akun jännite nousee).

Paras hetki tarkistaa jäljellä oleva varaustila on, kun saavutetaan tasainen nopeus tasaisella ja suoralla polulla akun työn vakiintuessa.

Akun lataaminen

Lataa akku irrottamatta sitä rungosta.

Pyörän käytön jälkeen suosittelemme aina akun lataamista. Akun varaaminen jatkuvasti pidentää sen käyttöikää.

On välttämätöntä käyttää mukana toimitettua akkulaturia ja noudattaa sen ohjeita. Älä käytä Sharpin hyväksymättömiä akkulatureita. Ne saattavat vahingoittaa akkua ja lyhentää sen käyttöikää. Kun käytät henkilökohtaisia lisävarusteita, joita ei toimiteta pyörän mukana, lakisääteinen takuu raukeaa automaattisesti.

Ennen kuin lataat akun, lue huolellisesti seuraavat ohjeet ja noudata niitä latausprosessin aikana.

- Käytä vain mukana toimitettua akkulaturia.

- Pidä akkulaturi ja akku poissa lasten ja lemmikkieläinten ulottuvilta.

• Lataustoimenpide on suoritettava tilavassa, viileässä ja kuivassa paikassa; poissa suorasta lämmönlähteestä ja kosteudesta.
• Jos lataustoimenpide suoritetaan akku pyörässä, varmista, että se on vakaasti jalustalla ja sammutettu.
• On normaalia, että akkulaturi lämpenee latauksen aikana.
• Älä peitä akkulaturia.
• Pidä pistokkeet aina puhtaina ja kuivina.
• Älä kastele akkulaturia.
• Älä käytä akkulaturia ja/tai akkua, jos ne ovat vaurioituneet.
• Kytke akkulaturi aina ensin akkuun ja sitten virtapistokkeeseen.
• Älä suorita latausprosessia suorassa auringonvalossa.
• Älä käytä akkulaturia muihin tarkoituksiin tai muihin laitteisiin.
• Jännitteen laskut lataussykleissä voivat vahingoittaa akkua.

Älä jätä akkua kytkettynä laturiin yli 8 tunniksi.

Jos akun lämpötila nousee liian korkeaksi, epämiellyttävä haju tuntuu: lopeta lataus heti ja ota yhteyttä huoltokeskukseen.

Akun usein kysytyt kysymykset

Onko normaalia, että akku lämpenee latauksen aikana?

Kyllä, on normaalia, että akku on lämmin latauksen aikana.

Akkulaturin huolto

Noudata seuraavia ohjeita akkulaturin huoltoon:

• Kun akku on täyteen ladattu, irrota ensin kaapeli pistorasiasta ja sitten akun virtakaapeli.
• Säilytä akkulaturia kuivassa ja puhtaassa paikassa.
• Akkulaturi ei vaadi huoltoa. Kaikki avaaminen tai manipulointi on kiellettyä.
• Jos epäilet, että akkulaturi on vaurioitunut, ota yhteyttä huoltokeskukseen.
• Jos kaapeli on vaurioitunut, ota yhteyttä huoltokeskukseen sen vaihtamiseksi.
• Jos akun laturin lämpötila nousee liian korkeaksi (yli 65°C), epämiellyttävä haju tuntuu: lopeta lataus heti ja ota yhteyttä huoltokeskukseen.

Huolto ja puhdistus

Teknologian kehitys on tehnyt sähköpyörästä ja sen osista monimutkaisempia kuin aiemmin, ja innovaatioiden tahti kiihtyy. Tämän jatkuvan kehityksen myötä on tärkeää, että kaikki mekaaniset ja/tai sähköiset korjaukset ja/tai huoltotoimenpiteet suoritetaan valtuutetussa huoltokeskuksessa. Säännöllistä huoltoa ja puhdistusta varten noudata alla olevia ohjeita.

Tarkastus ja huolto

Pyörän pitkäikäisyyden varmistamiseksi ja turvallisuuden takaamiseksi, suositellaan säännöllistä tarkastusta mekaanisten osien tilan ymmärtämiseksi ja tarvittaessa teknikon avun pyytämiseksi.

Hyvä mekaanisten ja sähköisten osien ylläpitäminen on välttämätöntä käytön turvallisuuden takaamiseksi. Tarkista säännöllisesti johdot ja sähköliitännät varmistaaksesi, etteivät ne ole vaurioituneet.

Polkupyörän osa	Tarkista aina ennen käyttöä	Tarkista säännöl- lisesti	Puhdista ja voitele	Säädä ja kiristä	Korjaa tarvit- taessa
Rengaspaine √ √
Renkaiden kunto √ √
Jarrujen säätö √ √
Ohjaustangon lukko	√				√
Näyttö: √
Satulan lukko √ √
Jarrupalat √ √
Jarruvaijerin jännitys		√ √ √
Pinnajännitys √ √
Pyörän keskitys √ √
Napojen säätö √ √	√
Ketjun voitelu √ √
Takavaihtajan säätö		√ √ √
Heijastimet √ √ √ √
Akku ja laturi √ √
Ohjaus		√ √ √
B,B.		√ √ √
Ruuvit, mutterit, pultit, lukot		√ √ √

Normaaliin kulumiseen alttiina olevat osat (esim. renkaat, ketju, jarrut) eivät kuulu takuun piiriin.

Pyörän perushuollon voi ja sen pitääkin suorittaa suoraan omistaja; se ei vaadi erityisiä työkaluja tai erityistä teknistä tietämystä tämän oppaan selittämien asioiden lisäksi.

Tässä on esimerkkejä toimenpiteistä, jotka voit tehdä itse.

Kaikki muut tarkastus-, huolto- ja korjauspalvelut on suoritettava erikoiskeskuksessa pätevän teknikon toimesta. Ota aina yhteyttä palvelukeskukseen epävarmuuden tai epäilyjen vuoksi.

Säädä jarrut

Pyörä on varustettu V-BRAKE-jarruilla.

Oikea kahva kontrolloi takajarrua. Vasen kahva kontrolloi etujarrua.

Kun säädät V-BRAKE-jarruja, pidä jarrupalojen ja vanteen väli noin 2 mm. Molempien jarrupalojen on koskettava vannetta yhtäaikaisesti jarrutuksen aikana ilman että ne koskettavat rengasta.

Säädöt tulisi tehdä kääntämällä jarrujen säätöruuveja. Jos sinulla on epäilyksiä tai huomaat epäsäännöllisyyksiä käytön aikana, anna pyöräsi tarkistaa pätevän mekaanikon toimesta.

Vaihtaa vaihteisto

Jos ketju ei jaksa kiivetä suurelle takaketjupyörälle (ohjaustangon vaihde käännettynä maksimiin), löysää ruuvia B hieman estäen, että ketju menee viimeisen ketjupyörän yli.

Jos ketju laskeutuu vaikeasti pienelle takaketjupyörälle, löysää ruuvia A hieman, jotta vaihtajayksikkö on linjassa pienen ketjupyörän kanssa.

Pulttien ja mutterien kiristys

Käytön aikana värinä voi löysätä joitain ruuveja. Suosittelemme tarkistamaan ruuvien tiukkuuden säännöllisesti. Vaihda vaurioituneet tai kadonneet osat välittömästi. Seuraavassa on kiristystaulukko, jota käytetään eri komponenttien kokoonpanossa. Jokaisen osan osalta ilmoitetaan minimi-maksimi-välit, joissa komponentit yleensä pidetään. Taulukko on suuntaa antava, sillä toistamme, että lukuisat tekijät vaikuttavat ruuvien oikeaan kiristysasteeseen, kuten ruuvin materiaali, kierteiden tyyppi, osien materiaalin paksuudet ja tietysti osien liityttävä materiaali.

Kirstysmomentit ilmaistaan Newton-metreinä; muista, että tämän toimenpiteen oikeaan suorittamiseen tarvitaan vääntömomenttiavain, joka irtoaa, kun haluttu momentti saavutetaan.

Etunavan mutteri	20 - 27 Nm
Takavaihtajan mutteri	27 - 33 Nm
Satulan lukko	7 - 22 Nm
Jarru	10 Nm
Jarrupala	8 Nm
Jarruvaijeri	5 Nm
Takavaihtajan vaijerit	5 - 6 Nm
Istuimen puristus	10 - 14 Nm
Varsi- ja ruuvisarja	18 - 20 Nm
Takavaihtaja vetopään kohdalla	12 - 15 Nm
Etvaihtajan mutteri	5 - 7 Nm
Levyjarrusatulan mutteri	6 - 8 Nm
Ohjainkannatin haarukassa	5 - 8 Nm
Ohjainkannatin ja ohjaustanko	5 - 8 Nm
Vaihtajat ohjaustangossa	10 Nm
B.B. ketjupyörä ja kammet 32 - 50 Nm
BSA B.B. osat	70 Nm
Polkimet	34 - 40 Nm

Sisäänajojakso

Pyöräsi toimii tehokkaammin ja pysyy optimaalisessa kunnossa pitkään sisäänajojakson aikana ennen jatkuvaa ja intensiivistä käyttöä. Jarrujen tai vaihteiden kaapelit, pinnoitteet ja muut mekaaniset osat saattavat löystyä käytön alkuaikoina, ja huoltokeskus saattaa olla tarpeen lopulliseen säätöön.

Suosittelemme, että 30/35 tunnin käytön jälkeen ja joka tapauksessa ensimmäisten 30 päivän aikana, tarkistuttamaan sähköpyörän huoltokeskuksessa.

Joka tapauksessa, jos kohtaat ongelmia tai epäilet asioita, joita et voi ratkaista itse, ota aina yhteyttä erikoistuneeseen tekniseen tukeen äläkä käytä pyörää, jos havaitset todellisia tai epäiltyjä poikkeavuuksia.

Suosittelemme tarkistamaan pyörän mekaaniset osat ennen jokaista käyttöä.

Pitkän ja/tai hankalan ajon jälkeen päällystämättömällä maalla, veden tai hiekan altistuksessa ja joka tapauksessa 150 km välein.

• Puhdista pyörä.
• Voitele ketju, vapaaratas, vaihteisto ja poista sitten ylimääräinen öljy. Voit pyytää luotetulta tekniseltä asiantuntijalta neuvoja markkinoilla olevista parhaista voiteluaineista ja huollon aikataulusta.
• Paina etujarrua ja liikuta pyörää edestakaisin varmistaaksesi, että kaikki on kunnossa. Jos kuulet tylsää ääntä jokaisella liikkeellä, ohjauksessa saattaa olla ongelmia: ota yhteyttä huoltokeskukseen.
• Nosta etupyörä maasta ja kierrä sitä oikealle ja vasemmalle varmistaaksesi, että ohjaus on pehmeä. Jos ohjaus tuntuu kovalta, ohjauksessa saattaa olla ongelmia: ota yhteyttä huoltokeskukseen.
• Varmista, että mutterit, pultit, lukot ja kaikki mekaaniset ja kiinnityselementit ovat suljettuina, eikä ne ole kuluneet tai vahingoittuneet.

Pyörä ja sen mekaaniset komponentit ovat alttiina kulumiselle. Materiaalit, joista ne koostuvat, omaavat erilaisia elinkaaria. ON SUOSITELTAVAA TARKISTAA PYÖRÄ SÄÄNNÖLLISESTI TAI VÄHINTÄÄN KERRAN VUODESSA ARVIOIDAKSESI KOMPONENTTIEN OIKEAN TOIMINNAN JA KULUMISEN TILAN JA TARVITTAESSA VAIHTAA NE.

Renkaan puhkeaminen

Älä käytä pyörää, jos rengas on tyhjentynyt tai osittain. Kanna se käsissä.

Jos rengas puhkeaa, irrota pyörä napasta poistaaksesi se ja tyhjennä rengas. Poista rengas rengasraudan avulla irrottaaksesi se vanteesta. Irrota rei'itetty sisärengas ja vaihda se. Pumppaa kamera hieman ja sijoita rengas vanteelle kameran päälle. Varmista, ettet puristaa uutta sisärengasta vanteen ja renkaan väliin. Kierrä pyörää varmistaaksesi, että koko rengas on oikein asennettu vanteelle ja että kameran sisällä oleva rengas on täysin paikallaan. Pumppaa hitaasti suositeltuun paineeseen tarkistaen renkaan asento vanteessa. Sijoita pyörä takaisin paikalleen. Käytä vain rengasrautaa tähän toimintaan.

Muuten, kun käytät ruuvimeisseliä tai muuta työkalua, riskit puhkaisevasi sisärenkaan. Muussa tapauksessa käytät ruuvimeisseliä tai muuta työkalua, jolloin riski puhkaista sisäputki on olemassa.

Puhdista pyörä

Pyyhi runko pehmeällä liinalla, poista lika kostealla liinalla ja hellävaraisella pesuaineella. Älä käytä korkeapainepesureita. Kuivaa kaikki osat huolellisesti ja levitä ajoittain autovahaa.

Puhdista muoviosat ja renkaat saippualla ja vedellä, kuivaa huolellisesti.

Jos käytät sateisena päivänä, kuivaa polkupyörä huolellisesti ennen pysäköintiä.

Älä jätä polkupyörää alttiiksi kosteudelle, sateelle tai suoralle auringonvalolle. Jos sitä ei voi viedä suojaan, peitä se tummalla vedenpitävällä lakanalla.

Suola on erittäin syövyttävää. Jos asut tai käytät polkupyörää rannikolla, on suositeltavaa pestä polkupyörä usein suolan poistamiseksi, kuivata aina huolellisesti ja levittää ruosteenestettä maalaamattomille osille.

Rasvaa säännöllisesti keskiölaakeri, vapaaratas, ketju ja muut tarpeelliset osat. Tarkasta säännöllisesti ruuvit, mutterit, pultit ja lukot varmistaaksesi, että ne ovat tiukalla.

Polkupyörän säilytys

Pidä polkupyörä kuivassa ja katetussa paikassa, välttäen suoraa altistumista auringolle, huonolle säällä ja suolalle.

Jos et aio käyttää polkupyörää pitkään aikaan, puhdista se perusteellisesti ennen pysäköintiä.

Tyhjennä renkaat puoliksi ja, jos mahdollista, ripusta polkupyörä ja peitä se mieluiten puuvillapyyhkeellä. Älä käytä muovipeitteitä.

Lataa akku ja pidä se ladattuna kerran kahdessa kuukaudessa, jotta se ei tyhjene kokonaan. Varmista, että laturi ei ole kytkettynä virtalähteeseen tai polkupyörään.

Litiumakun suositeltu säilytyslämpötila on 0° - 25° väliltä. Älä säilytä akkua liian kylmissä tai liian kuumissa paikoissa.

Älä altista akkua lämmönlähteille (+ 35/40 °) pitkiä aikoja.

Älä jätä akkua kondensaatioon, joka voi vahingoittaa, aiheuttaa oikosulun tai syövyttää akkua.

Vianetsintä

Kuvaus Syyt Ratkaisu
Ongelma takavaihtajassa	Löysät ja/tai vahingoittuneet kaapelitVirheellinen säätö	Kalibroi tai korvaa kaapelitKalibroi takavaihtaja
Ongelma ketjussa	Ketjun linkki löysälläKetjun linkki taipunut tai katkennutSäätämätön vaihteisto	Kiristä ruuvitKorvaa ketjun linkkiKalibroi takavaihtaja
Ääniä polkiessa	Ketju ei voitelematonRikkoutuneet poljinlaakeritRikkoutunut B.B. laakeritTaipunut kampivarsiLöysä B.B.	Voitele ketjuKorvaa poljinKorvaa B.B.Korvaa kampiTurvaa B.B.
Vapaaratas ei käänny	Vapaarattannivelet estyneet	Voitele vapaaratas tai korvaa tarvittaessa
Jarrut eivät toimi oikein	Kuluneet jarrupalatKosteat tai likaiset jarrupalatLöysät ja/tai vahingoittuneet kaapelitJarruvipu estynytVirheellinen jarrunsäätö	Korvaa jarrupalatPuhdista jarrupalat ja vanteetKalibroi tai korvaa kaapelitKalibroi jarruvipuKalibroi jarrut
Jarrua käytettäessä kuuluu kitinä	Kuluneet jarrupalatVirheellinen jarrunsäätöKosteat tai likaiset jarrupalatJarruvarsi löysällä	Korvaa jarrupalatKalibroi jarrutPuhdista jarrupalat ja vanteetTarkista ruuvit jarruvarsien ja kiinnitä ne oikein
Jarrujen käytössä kuuluu vaimeaa ääntä	Projektio vanteessaPyörä ei ole suorassa linjassaVirheellinen jarrunsäätöJarruvarsi löysälläLöysä ohjaus	Korjaa tai korvaa vanteen (kysy huollosta )Korjaa pyörä (kysy huollosta )Kalibroi jarrutTarkista ruuvit jarruvarsien ja kiinnitä ne oikeinKiristä ohjaus
Heiluva pyörä	Vaurioitunut napaPyörä ei ole suorassa linjassaOhjaus lukittuPyörä ei ole kunnolla kiinnitetty	Vaihtaa napaanKorjaa pyörä (kysy huollosta )Kalibroi ohjausTarkista pyörä
Ajo ei ole sujuva	Pyörä ei ole suorassa linjassaOhjaus lukittuRunko tai haarukka vääntynyt	Korjaa pyörä (kysy huollosta )Kalibroi ohjausPyydä palvelua korjaukseen
Usein puhkeava rengas	Vanha tai vaurioitunut sisäkumiVaurioitunut rengasRengas ei sovi vanteelleRengas ei tarkastettu edellisen puhkeamisen jälkeenRenkaan paine liian alhainenPinnat irti vanteesta	Vaihda sisäkumiVaihtaa rengasVaihtaa rengasVaihtaa rengasTarkista paine ja säädäVaihtaa pinna
Polkupyörän autonomia ja/tai nopeus on vähentynyt	Loppunut akkuViallinen akku tai käyttöikänsä loppuunkulunut akkuAlhainen rengaspaineJarrut hankaavat vanteisiinVastatuuli, ylämäki...	Lataa akkuVaihtaa akkuIlmapumputa renkaatKalibroi jarruton mahdollinen , että autonomia matkalla on alennettu nämä tapaukset
Polkupyörä toimii, mutta näytössä ei näy akun latauskapasiteettia	Löysät liittimetVaurioitunut kaapeli / koteloVaurioitunut näyttö	Tarkista kaikki liittimetTarkista kaikki kaapelit ja koteloVaihtaa näytön
Näyttö osoittaa akun varauksen mutta polkupyörä ei toimi	Viallinen jarruestäjäMoottorikaapelin liitin löysä	Tarkista jarrut, vaihda inhibiittoriTarkista liitin
Moottori toimii ilman polkemista	Viallinen anturiViallinen tai vaurioitunut ohjain	Vaihtaa anturiVaihtaa ohjain

Tekniset tiedot

Malli BK-CM03
Yleistä
"Nimellinen nopeus" 25 km/h
Polkupyörän paino 25,5 kg
Ajoetäisyys* noin. 45 km
"Maksimilasti" 100 kg
Ajajan korkeus 150-190 cm
Rengas/koko 26" 2.125
Runko
	Teräsrunko jäykällä etuhaarukalla
Elektroniikka
Moottori Takanavan moottori 36V*250W
Akkut 36V*8Ah 288Wh Litiumkennot
Akun latauskerrat 600 – 700
Näyttö: Led 5 tason tuki
Akkulaturi AC 100V-240V /DC 42V 2A
Latausaika 5-7 tuntia
Jarrut
	V-jarrut
Jarrukahvat Alumiiniset jarrukahvat kat kaisujärjestelmällä
Vaihtajamekanismi
	Revoshift 6-vaihdetta, Shimano Tourney TZ

HUOMAUTUKSET:

Sähköpyörän matka poljinavustuksella saattaa vaihdella käyttöolosuhteiden ja kuljetusten painon mukaan. "Näihin arvoihin voivat vaikuttaa käyttäjän paino, reitin tyyppi (jyrkät mäet), painavien esineiden kuljetus, rengaspaine, epäsuotuisat sääolosuhteet sekä toistuvat pysähtymiset ja uusien matkojen aloitukset, mikä vähentää merkittävästi matkaväliä."